Альбом «Обгон справа — Single» (Вася Пряников) в Apple Music
Обгон справа
- Algeria
- Angola
- Armenia
- Azerbaijan
- Bahrain
- Benin
- Botswana
- Cameroun
- Cape Verde
- Chad
- Côte d’Ivoire
- Congo, The Democratic Republic Of The
- Egypt
- Eswatini
- Gabon
- Gambia
- Ghana
- Guinea-Bissau
- India
- Iraq
- Israel
- Jordan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Liberia
- Libya
- Madagascar
- Malawi
- Mali
- Mauritania
- Mauritius
- Morocco
- Mozambique
- Namibia
- Niger (English)
- Nigeria
- Oman
- Qatar
- Congo, Republic of
- Rwanda
- Saudi Arabia
- Senegal
- Seychelles
- Sierra Leone
- South Africa
- Sri Lanka
- Tajikistan
- Tanzania, United Republic Of
- Tunisia
- Turkmenistan
- United Arab Emirates
- Uganda
- Yemen
- Zambia
- Zimbabwe
- Australia
- Bhutan
- Cambodia
- 中国大陆
- Fiji
- 香港
- Indonesia (English)
- 日本
- Kazakhstan
- 대한민국
- Kyrgyzstan
- Lao People’s Democratic Republic
- 澳門
- Malaysia (English)
- Maldives
- Micronesia, Federated States of
- Mongolia
- Myanmar
- Nepal
- New Zealand
- Papua New Guinea
- Philippines
- Singapore
- Solomon Islands
- 台灣
- Thailand
- Tonga
- Turkmenistan
- Uzbekistan
- Vanuatu
- Vietnam
- Armenia
- Österreich
- Belarus
- Belgium
- Bosnia and Herzegovina
- Bulgaria
- Croatia
- Cyprus
- Czech Republic
- Denmark
- Estonia
- Finland
- France (Français)
- Georgia
- Deutschland
- Greece
- Hungary
- Iceland
- Ireland
- Italia
- Kosovo
- Latvia
- Lithuania
- Luxembourg (English)
- Malta
- Moldova, Republic Of
- Montenegro
- Nederland
- North Macedonia
- Norway
- Poland
- Portugal (Português)
- Romania
- Россия
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- España
- Sverige
- Schweiz
- Turkey
- Ukraine
- United Kingdom
- Anguilla
- Antigua and Barbuda
- Argentina (Español)
- Bahamas
- Barbados
- Belize
- Bermuda
- Bolivia (Español)
- Brasil
- Virgin Islands, British
- Cayman Islands
- Chile (Español)
- Colombia (Español)
- Costa Rica (Español)
- Dominica
- República Dominicana
- Ecuador (Español)
- El Salvador (Español)
- Grenada
- Guatemala (Español)
- Guyana
- Honduras (Español)
- Jamaica
- México
- Montserrat
- Nicaragua (Español)
- Panamá
- Paraguay (Español)
- Perú
- St.
Kitts and Nevis - Saint Lucia
- St. Vincent and The Grenadines
- Suriname
- Trinidad and Tobago
- Turks and Caicos
- Uruguay (English)
- Venezuela (Español)
Kitts and Nevis- Canada (English)
- Canada (Français)
- United States
- Estados Unidos (Español México)
- الولايات المتحدة
- США
- 美国 (简体中文)
- États-Unis (Français France)
- 미국
- Estados Unidos (Português Brasil)
- Hoa Kỳ
- 美國 (繁體中文台灣)
Нововведения в законодательстве Швейцарии в 2021 году 🦉🇨🇭 Швейцария Деловая
Фото: twenty20photos, EnvatoEСчитается, что в Конфедерации никогда ничего не происходит и не меняется. Конечно, стабильность является своего рода визитной карточкой нашей страны.
И всё же, без изменений – никуда. Какие основные нововведения в законодательстве Швейцарии в 2021 году следует ожидать её жителям? (Портал «Швейцария Деловая»)
Отпуск для отцов
Фото: Rawpixel, EnvatoEС 1 января 2021 года отцы в Швейцарии получают право на 2х недельный оплачиваемый отпуск по случаю рождения ребёнка. Данный отпуск должен быть предоставлен работодателем в течение 6 месяцев с наступления этого радостного момента.
Напомню, что отпуск для отцов в Швейцарии был принят на референдуме 27 сентября 2020 года (60,3% голосов «за»). Оплачиваемые 2 недели, тем не менее, бесплатными не являются: за них заплатит всё обществом путём повышения для всех обязательного социального взноса на 0,1%.
Компенсация при опоздании поезда
Фото: Mattes, CC BY 2.0 deПока что Швейцарские федеральные железные дороги (швейцарское госпредприятие, образованное в форме акционерного общества) обязаны компенсировать стоимость билета или его часть, если из-за задержки в расписании пассажир пропустил последний стыковочный поезд.
Начиная с 2021 года, за задержку в 1 час госпредприятие должно будет вернуть 25%; за 2 часа и более – половину стоимости билета. Важно, однако, понимать, что минимальная сумма компенсации должна составить 5 франков.
Возврат незаконно полученной части Billag
Хотите ли Вы, чтобы SRG и дальше купался в деньгах за Ваш счёт? Фото: NoBillag.chОт нововведений касательно одного госпредприятия перейдём к другому – Швейцарскому гостелевидению и радио SRG. Последнее финансируется за счёт принудительного взноса, который ранее назывался Billag; сейчас он называется Serafe.
Как постановил Федеральный суд Швейцарии, с 2010 по 2015 гг. в Billag незаконно включался НДС. По судебному решению, он подлежит возмещению. В данной связи чиновниками было принято решение, что в 2021 году размер Serafe будет снижен на 50 франков.
Напомню, что по распоряжению правительства подконтрольные ему гостелевидение и радио, а также другие госпредприятия Швейцарии к 2023 году обязаны иметь как минимум 30% женщин в составе руководства.
Обгон справа
Фото: ttrex, EnvatoEСо следующего года вступит в силу также довольно противоречивое нововведение. Уже скоро станет возможет обгон справа – при условии, что на левой полосе (или на средней – при 3х полосном движении) образовался затор.
Регистрация дронов
Фото: vadymvdrobot, EnvatoEВ 2021 года Швейцария будет вынуждена перенять «чужое право» в сфере регулирования полётов дронов. Из-за евробюрократов впредь минимальным возрастом для управления данными портативными летательными аппаратами станет 12 лет.
Более того, если дрон весит более 250 грамм или оснащён видеокамерой, его нужно будет регистрировать. В некоторых случаях даже предусмотрена обязанность сдавать специальный тест.
Вычет «дополнительной пенсии» из наследства
Фото: twenty20photos, EnvatoEНаиболее существенным и противоречивым нововведением в законодательстве Швейцарии в 2021 году станет право государства получить из наследства умершего ранее выплаченную ему «дополнительную пенсию».
Лишь 40 тысяч франков в наследственной массе остаются защищёнными от данного притязания государства.
С 2021 года резиденты Швейцарии, имеющие более 100 тысяч франков имущества, вовсе теряют право на «дополнительную пенсию».
Данные меры, по официальной версии, должны предотвратить увеличение расходов «1го столба» пенсионной системы Швейцарии. С юридической точки зрения, нововведение является крайне проблематичным: право на «дополнительную пенсию» закреплено в нашей Конституции; однако его ограничение (или фактически выхолаживание) предусмотрено на более низком уровне – уровне федерального закона.
Иные законодательные изменения
Разумеется, приведённый перечень нововведений в законодательстве Швейцарии в 2021 году является неполным. На федеральном уровне изменятся также некоторые иные правила социального страхования. В значительной части кантонов и гемайнде несколько повысятся или понизятся ставки налогов.
О новостях в законодательстве и судебной практике Вы можете узнать из материалов рубрики «Швейцарский юрист».
Читайте далее:
04/06/2023
Администрация Цюриха отменила концерт Артёма Пивоварова
28/05/2023
Мельниченко будет защищать пермит С в суде
16/04/2023
Швейцария отказалась присоединяться к группе по поиску «денег олигархов»
22/02/2023
Федеральный суд определил судьбу правовых запросов России
15/02/2023
Швейцария не будет конфисковывать замороженные деньги из России
30/11/2022
Федеральный суд гарантировал право жаловаться на цензуру гостелевидения
11/11/2022
Кантоны отменяют привилегию украинцев-социальщиков
Общие законы штата Массачусетс, статья 89 § 2
Попутное транспортное средство, движущееся в том же направлении
Пропустить оглавление
Содержание
Вы пропустили раздел оглавления.
обновлений
Обновлено St.2022, c. 358, § 3, вступает в силу 2 апреля 2023 г.
Раздел 2
Если иное не предусмотрено настоящим документом, водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проехать на безопасное расстояние слева от такого другого транспортного средства и не должен возвращаться вправо до тех пор, пока безопасно не покинет обгоняемое транспортное средство; и, если ширина дороги достаточна для разъезда двух транспортных средств, водитель впереди идущего не должен без необходимости мешать другому. Если невозможно обойти уязвимого пользователя, как это определено в разделе 1 главы 90, или другое транспортное средство, находящееся на безопасном расстоянии в той же полосе, обгоняющее транспортное средство должно использовать всю соседнюю полосу или ее часть, пересекая при необходимости осевую линию, когда это безопасно и с соблюдением ограничения скорости на проезжей части. За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства обязан уступить дорогу обгоняющему транспортному средству справа по сигналу светофора и не должен увеличивать скорость своего транспортного средства до полного обгона обгоняющего транспортного средства.
Водитель транспортного средства может, если проезжая часть свободна от препятствий и имеет достаточную ширину для двух или более рядов движущихся транспортных средств, обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, когда обгоняемое транспортное средство (а) совершает или собирается повернуть налево, (b) на улице с односторонним движением или (c) на любой дороге, движение по которой ограничено в одном направлении.
| Последнее обновление: | 2 января 2023 г. |
|---|
Помогите нам улучшить Mass.gov своими отзывами
Вы нашли то, что искали на этой веб-странице? Если у вас есть предложения по сайту, сообщите нам.
Отзывы будут использованы только для улучшения сайта. Если вам нужна помощь, обратитесь в юридические библиотеки судов первой инстанции. Пожалуйста, ограничьте ввод до 500 символов.
Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.
Если вам нужна помощь, обратитесь в Юридическую библиотеку суда первой инстанции.
Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту страницу.
Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.
Если вам нужна помощь, обратитесь в Юридическую библиотеку суда первой инстанции.
Спасибо за отзыв о сайте! Мы будем использовать эту информацию для улучшения этой страницы.
Если вам нужна помощь, обратитесь в Юридическую библиотеку суда первой инстанции.
Если вы хотите и дальше помогать нам улучшать Mass.
gov, присоединяйтесь к нашей пользовательской панели, чтобы протестировать новые функции сайта.
Обратная связь
Снижены санкции за обгон по правому ряду в Швейцарии
Обгон справа на многополосных дорогах в Швейцарии незаконен, и нарушителей сурово наказывают. Однако, когда дело доходит до применения правила, возникает путаница. По мере того, как все больше дел оспаривается в суде, определение того, что является приемлемым, и меры наказания развиваются. На этой неделе было завершено еще одно дело, создавшее новый правовой прецедент в отношении уровня санкций в некоторых случаях.
Когда это правило впервые было введено, гибкости было мало. Любой, кто ехал по правой полосе мимо автомобиля, движущегося по полосе слева, нарушал закон. Это включало даже медленный обгон справа, когда движение было сокращено до минимума.
Вскоре после того, как правило было введено, многие в правительстве начали обсуждать, как можно ослабить правило, чтобы разрешить обгон справа, когда плотный медленный трафик и меньше пробок в правом ряду, чем в левом.
Цель состояла в том, чтобы улучшить транспортный поток. Из-за страха перед санкциями водители избегали использования неиспользуемой пропускной способности дорог по правым полосам, что замедляло движение в часы пик.
В конце концов правительственные обсуждения привели к изменению. С 1 января 2021 года стало разрешено обгонять справа, если в левой полосе образовалась очередь (или в левой и / или средней полосе в случае трехполосных автомагистралей). В этой ситуации участники дорожного движения в правой полосе могут осторожно объезжать автомобили слева. Однако обгон справа с выездом на правую полосу и поворотом налево по-прежнему запрещен.
Решение Федерального Верховного суда, принятое на этой неделе, ничего не изменило в отношении того, что можно, а что нельзя. Обгон справа остается запрещенным во всех случаях, кроме случаев медленного движения и очередей. Однако в некоторых случаях это будет наказываться менее строго, по мнению высших судей Швейцарии. До сих пор наказанием за сдачу на права было лишение нарушителя водительских прав.