Нива салон тюнинг: Купить тюнинг салона для Нивы (Лада 4х4) с быстрой доставкой и по отличной цене

Тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива) 2121, 2131, 21213, 21214

• Салон
• 4х4, Нива Легенд

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Руль Барс карбон 350 мм на ВАЗ 2101-2107, Нива 4х4 2121, 21213, 21214, 2131

После установки данный руль отлично впишется в интерьер вашего автомобиля, а также будет удобнее и приятнее «лежать» в руках. В комплекте поставляется переходник для установки. Может быть уст..

1 690 ₽

Обивка сидений (не чехлы) с термотиснением Скиф для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 5-дверной Лада 4х4 (Нива) 2131…

Данный комплект обивки ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная специально изготовлен для стандартных сидений Лада Самара 1/2, что позволяет беспрепятственно сменить Вашу ст. .

2 890 ₽

USB зарядка на 2 слота вместо заглушки панели приборов для ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Ла…

Это зарядное устройство встраивается вместо заглушки панели приборов ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Нива 2121, 2131 и может быть использовано для зарядки батарей телефонов и..

690 ₽

Кнопка для запуска двигателя старт/стоп с иммобилайзером

Особенности: Полностью заменяет любые замки зажигания; Пуск двигателя одним нажатием; Совместима со всеми автомобилями 12V; Относительно простая установка; Дополнительная защита от уго..

2 790 ₽

Подиумы на передние двери направленные черные под динамики 16 см ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107,…

Такие акустические подиумы позволяют установить динамика большего размера. Так же при установке динамиков в подиумы значительно улучшается качество звука, так как динамики фиксируются плотно .

.

1 290 ₽

Подлокотник REX черный с боксом и выдвижным ящиком

Подлокотник передних сидений автомобиля является травмобезопасным техническим изделием, предназначенным для комфортного управления транспортным средством. Служит для снятия статической нагруз..

1 590 ₽

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада 4х4 (Нива) 2131…

Данный комплект обивки ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 специально изготовлен для стандартных сидений Лада Самара 1/2, что позволяет беспрепятственно сменить Вашу старую обивку на нову..

2 890 ₽

USB зарядка на 2 слота для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Калина, Нива 4х4 21213, 21214, 2131, Шевроле Нива…

Автомобильная зарядка на 2 USB предназначена для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обеспечивает зарядку любого мобильного устройства (телефон, видео-регистратор, навигатор, сма..

690 ₽

Виброизоляция под обивки дверей для Лада и иномарок

Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери. Подходит как для автомобилей производства «..

590 ₽

Уплотнитель РКИ-ЗТ 3 метра Z-образный на двустороннем скотче

Предназначен для уплотнения зазоров между кузовными элементами автомобиля. Универсальный на двустороннем скотче. Комплектация: 1 уплотнитель (3 метра) Применяемость:универсальная..

490 ₽

Светодиодный плафон подсветки салона на Лада Нива 4х4

АВТОВАЗ не собирается снимать Ниву с производства, а производители тюнинг деталей продолжают разрабатывать для ВАЗ 21213, 21214, 2131 все новые современные детали. Например, вот такой плафон ..

990 ₽

Показано с 1 по 24 из 939 (всего 40 страниц)

Столкнулись с необходимостью приобретения запчастей на отечественные транспортные средства, рекомендуем заказывать их у нас. В продаже представлен тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива). Мы предлагаем:

• Акустическую подготовку;
• Ковры и коврики;
• Накладки на педали;
• Облицовку и накладки салона.

Доступный по стоимости тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива)

Тюнинг салона позволит усовершенствовать ваше транспортное средство, сделать его более комфортабельным и презентабельным. В список самых востребованных товаров из тех, что мы реализуем, входят:

1. Подголовники и подлокотники;
2. Полки и органайзеры;
3. Освещение салона;
4. Обивка салона и дверей;
5. Расходные материалы для установки пластика.

Все представленные в продаже комплектующие обладают идеальной совместимостью с автомобилями семейства Лада Приора.

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Тюнинг Нивы 4х4 своими руками: обновление салона Лады Ваз-2121

Легендарный внедорожник малого класса ВАЗ 2121, известный еще с советских времен, не менее популярен и сегодня. Доступная цена и низкая стоимость обслуживания определяют довольно высокий спрос на авто.

Основным преимуществом машины является высокая проходимость, но есть у нее и определенные минусы. Неудобство салона, недостаточная четкость рулевого управления и практически полное отсутствие дополнительного оборудования делают автомобиль не слишком удобным в управлении и небезопасным. Значительно улучшить показатели внедорожника, сделать его более комфортным и современным помогает тюнинг «Нива 4×4» .

Содержание

1. Что можно улучшить в модели Нива 4×4
2. Тюнинг салона
3. Чехлы на сиденья
4. Новый руль
5. Меняем коробку передач
6. Панель приборов
7. Обивка
8. Улучшаем двигатель
9. Апгрейд кузова
10. Фары и противотуманки
11. Молдинги
12. Решетка радиатора
13. Переделка печки и обдува
14. Зеркала и стекла
15. Видео обзор вариантов тюнинга

Что можно улучшить в модели Нива 4×4

Большинство представителей отечественного автопрома требуют качественной доработки, и «Нива» не является исключением. Тюнинг позволяет значительно улучшить многие параметры внедорожника, начиная с внутреннего интерьера и заканчивая прокачкой ходовой части.

Изменение подвески помогает увеличить проходную способность машины. Изменить можно и внешний дизайн кузова, сделав его более современным и оригинальным. Многие стараются увеличить мощность силовой установки с помощью тюнинга двигателя.

Чаще всего сторонники обновлений обращаются за помощью к профессионалам, хотя тюнинг «Нива 4×4» своими руками вполне возможен. Стоит только учитывать, что переделка авто потребует значительных затрат и определенных навыков.

Малый внедорожник вышел в серийное производство в апреле 1977 года. Сегодня ВАЗ 2121 — это легковой автомобиль с повышенной проходимостью. Выпускается в двух типах кузова: трехдверный «хэтчбек» и пятидверный «универсал». Обладает постоянным полным приводом и механической коробкой передач с пятью ступенями.

Раздатка двухступенчатая с межосевым блокируемым дифференциалом. Высокую проходимость авто обеспечивает значительный дорожный просвет (220 мм). Колесная база составляет 2,2 метра. Более ранние модификации оснащались моторами, созданными на основе двигателя шестой модели ВАЗа.

При выпуске новых модификаций прежний мотор заменили более мощным четырехцилиндровым агрегатом на 81,9 л. с., имеющим рабочий объем 1,69 литра. Средний расход топлива в смешанном режиме составляет 10 л/100 км.

Тюнинг салона

Обновляя салон, многие автовладельцы стараются не только повысить уровень комфорта транспортного средства, но и подчеркнуть свою индивидуальность. Есть множество вариантов для усовершенствования интерьера автомобиля.

Чехлы на сиденья

Это самый простой способ проведения тюнинга салона «Нива 4×4». При длительной эксплуатации машины обивка сидений загрязняется, изнашивается и теряет эстетический вид. Перетяжка обивки требует достаточно много времени, определенных умений и немалых затрат. Сегодня автомагазины предлагают широкий ассортимент авточехлов из качественных материалов различных оттенков, что значительно упрощает подбор необходимых аксессуаров.

Новый руль

Рулевое колесо — это основной инструмент, через который водитель воспринимает автомобиль в движении. Но не всегда заводские параметры устраивают владельцев. Основное недовольство вызывает большой диаметр колеса (упирается в ноги) и решить эту проблему поможет только его замена. Рулевой вал «Нивы» такой же, как у «классики», поэтому руль можно установить от моделей ВАЗ 2101, 2105, 2107, доработка не потребуется.

Фирмы по производству запчастей предлагают иные варианты. Наиболее популярными считаются рули «Вираж» и «Сызрань». Есть возможность установки через переходник спортивного варианта. Можно использовать руль от иномарки, но в этом случае придется потрудиться над заменой колонки и доработать конструкцию.

Заменяя штатный руль важно помнить не только о красоте. Главным приоритетом в выборе конструкции должны оставаться удобство и безопасность при эксплуатации.

Меняем коробку передач

Любители внедорожника отмечают непродолжительный срок службы коробки передач. В ней довольно быстро появляются посторонние шумы (хруст, гудение), и первая переборка может потребоваться уже после 20 тысяч километров пробега.

Немного улучшить ситуацию может использование качественных масел и различных присадок. Но большинство держателей транспорта предпочитают замену стандартной КПП на усиленный вариант.

Посмотрите видео по замене КПП на ВАЗ 2121.

Панель приборов

Поклонники тюнинга стараются особое внимание уделить панели приборов, стремясь не только улучшить ее внешний вид, но и повысить информативность за счет установки дополнительных вспомогательных приборов и датчиков.

Чаще всего тюнинг торпеды заключается в изменении цвета шкал датчиков и подсветки, перетяжке (покраске) приборной доски и различных дополнениях в виде вставок. При желании возможна полная замена торпеды на приборную панель от иномарки, главное, чтобы элемент подходил по размеру. Подобная замена улучшает визуальное восприятие салона и значительно повышает комфорт.

Обивка

Смена обшивки играет немаловажную роль в улучшении салона. Кроме стандартных тканей и кожи, которые используются для перетяжки сидений, отделки потолка, дверных вставок и панели приборов, нередко применяются альтернативные обивочные материалы. Для покрытия пола можно подобрать ковролин с высоким ворсом. Это не только улучшит внешний вид, но и повысит шумоизоляцию салона.

Для облегчения уборки авто удобно покрывать пол рифленым алюминием, что очень практично в случае внедорожной эксплуатации машины. Пластик в багажнике и заднюю полку можно обить ворсистым карпетом. Такое решение сделает салон более привлекательным и комфортным.

Улучшаем двигатель

Тюнинг двигателя ВАЗ 2121 предполагает улучшение его параметров, в частности, увеличение мощности силовой установки.

Есть два основных способа усовершенствовать агрегат:

1. Чип–тюнингование.
2. Механическая доработка двигателя.

Для инжекторных двигателей лучше всего подходит первый вариант. Перепрошивка электронного блока управления позволяет увеличить мощность мотора на 8%, снизить расход топлива и устранить провалы на низких оборотах. Но для этого потребуется помощь специалистов, потому как неправильный тюнинг может привести к возникновению ряда проблем в работе двигателя. Второй вариант возможен на любом внедорожнике, что определяет его популярность.

Тюнинг двигателя при помощи механической доработки осуществляется в несколько этапов:

1. Модернизация карбюратора. Здесь необходимо произвести замену ускорителя насоса и старых жиклеров с показателем 2 кам.
2. Доработка системы газораспределения за счет увеличения диаметра клапанов и их герметизации.
3. Установка коленвала с увеличенным ходом.
4. Замена поршневой.
5. Увеличение диаметра цилиндров (расточка).

Качественная выхлопная система также может повысить КПД силовой установки благодаря оптимизации процесса подачи воздуха и вывода отработанных газов. Для этого рекомендуется заменить впускной и выпускной коллекторы на более современные варианты.

Установка турбины — наиболее распространенный способ увеличения мощности. Она имеет довольно простое строение, и ее установка не вызывает больших сложностей. Поэтому такое тюнинговое решение — далеко не редкость.

Апгрейд кузова

Есть множество способов усовершенствования кузова, и водитель сам выбирает направление работ по тюнингу для придания уникальных качеств своему автомобилю.

Фары и противотуманки

Стандартная оптика «Нивы» довольно быстро выходит из строя, требуя замены. Но такую необходимость можно рассматривать в качестве возможности для усовершенствования внешнего облика авто. Рекомендуется устанавливать аналогичные приборы освещения более высокого качеств от других производителей.

Установка ксеноновой, линзовой или диодной оптики кардинально меняет внешность. Противотуманные фары органично дополнят образ автомобиля и повысят безопасность эксплуатации транспортного средства.

Молдинги

Такие элементы устанавливают в основном для защиты кузова от различных загрязнений, повреждений и равномерного распределения нагрузки при ударах. Правильно подобранные молдинги способны придать машине более презентабельный вид.

При тюнинговании используются разные виды конструкций, которые отличаются не только материалом изготовления, но и функциями.

Основные виды:

1. Накладной. Наиболее популярный вариант, устанавливаемый на рамку кузова, двери и крылья. Изготавливается из каучука, пластика и хромированной стали. Благодаря упругости детали можно увеличить жесткость кузова, повысив тем самым маневренность транспорта.
2. Скрытый. Перекрывает щели между стеклом и кузовом, предотвращая попадание пыли и влаги.
3. Накладки на пороги. Молдинги защищают элементы от механических повреждений и придают стильный вид автомобилю.

Решетка радиатора

Способов сделать свой автомобиль более оригинальным достаточно много. Но первое, что привлекает внимание в машине, это решетка радиатора. Выбор материала, цвета и формы зависит от цели, которая преследуется при тюнинге.

Привлекательно и стильно смотрятся решетки, выполненные из карбона. Оригинальности машине добавит деталь из алюминия или нержавеющей стали. Учитывая стоимость материала, многие используют стеклопластик для изготовления этого элемента.

Особое внимание стоит уделить форме обновленной радиаторной решетки. Она должна плавно продолжать очертания автомобиля, гармонично вписываясь в дизайн. Это способствует улучшению аэродинамических свойств за счет направленности воздушного потока поверх капота.

Переделка печки и обдува

Для повышения комфорта эксплуатации транспортного средства в зимний период многие владельцы «Нивы» прибегают к доработке отопителя салона, стараясь повысить работоспособность печки и улучшить обдув.

Можно использовать несколько вариантов улучшения отопительной системы:

1. Модернизация воздуховодов. Суть заключается в повышении герметичности соединений. Необходимо хорошо промазать проблемные места силиконовым клеем.
2. Замена старого вентилятора на новый, более мощный.
3. Установка крана большего диаметра. Это позволит ускорить распространение жидкости в радиаторе.

Посмотрите видео, в котором показано проведение модернизации печки.

Зеркала и стекла

Замена штатных зеркал — не только желание улучшить внешний вид машины, но и повысить безопасность движения за счет увеличения обзора. Для большей комфортности устанавливают зеркала с электрической регулировкой. Это позволяет при необходимости настраивать их даже во время движения. Зеркала различной формы могут стать отличительной чертой автомобиля и подчеркнуть его индивидуальность.

Усилить тюнинг-эффект можно используя боковые и задние стекла. Различная тонировка, особенно с эффектом напыления или зеркальная, лучшим образом дополнит внешний облик внедорожника.

Видео обзор вариантов тюнинга

Предлагаем посмотреть обзор вариантов тюнинга «Нивы 4×4».

Тюнінг салону НИВА, інтер’єр в Києві від компанії «ТоргМаш-UA».

Продавець ТоргМаш-UA розвиває свій бізнес на Prom.ua 6 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів

421 відгук

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

в виде спискав виде галереи

• арт. 0101-Щ213

  Панель приладів LADA 4×4 COMFORT

  4 025 грн

  В наявності

• 0101-Щ2110

  Панель приладів LADA 4×4 COMFORT

  4 025 грн

  В наявності

• rXpytmMt-zO_dpwHvyb04mEryKhNDBJ2FZ3E-6uAMaU» data-advtracking-product-id=»865237858″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0401-ПЛ-51-БО

  Облицювання стелі LADA 4×4 COMFORT Бежева без обтягування з плафоном

  1 250 грн

  В наявності

• 0401-ПЛ-51

  Облицювання стелі LADA 4×4 COMFORT Бежева з плафоном

  1 600 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg2NTI0MTk2MCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIwMjExLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU0MTM5NDUsInBhZ2VJZCI6IjZhYjk1MzRmLTY0ZWMtNDRlYS05NGNiLWRiZThiNjZkNmI2NSIsInBvdyI6InYyIn0.38UZK5s_n1gzmYWaDG8stWDKqrXJmwTiSJL0TH5z3X4″ data-advtracking-product-id=»865241960″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0401-ПЛ-52-БО

  Облицювання стелі LADA 4×4 COMFORT Чорна без обтягування з плафоном

  1 300 грн

  В наявності

• 0301

  Оббивка дверей НИВА LADA 4×4 COMFORT

  1 400 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg2NTI0ODIyOCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MzQxNTUzLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU0NzM0NSwicGFnZUlkIjoiYjJjMmJkZjgtNmU0OS00ZDZkLWJmZTUtOTczYTFjYWU1MzAyIiwicG93IjoidjIifQ.v5YWs4ZC7T2tx8Rpe1x0b9-dIBEQnOdrmuf6kesaSyE» data-advtracking-product-id=»865248228″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0701

  Накладки вентиляції салону НИВА Aero-Effect для автомобіля LADA 4×4

  680 грн

  В наявності

• 0302-02 Норма

  Кишені задньої двері Chevrolet-NIVA ЛЮКС НОРМА

  1 100 грн

  Під замовлення, 5 днів

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg5OTE3NzU0NiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MzQxNTUzLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU0OTA2MywicGFnZUlkIjoiMzg4OGQ3NjAtMzBjNC00NDkyLWI1OGYtNmU2ZmE0NjQxNTU5IiwicG93IjoidjIifQ.RNhrPssAIW69SrdR2qhoslSTKHj-DX5tZdcswlTI44E» data-advtracking-product-id=»899177546″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Органайзери в багажник з килимком (комплект) Chevrolet Niva + сумки 2шт F-DESIGN

  4 500 грн

  Під замовлення, 5 днів

• Решітка «Нива -Урбан» URBAN завод ОРИГІНАЛ

  1 000 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjcyMDQyMjc1MSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjI3LCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU1MjY4NTcsInBhZ2VJZCI6IjMwOWQwZjVlLWFjZjItNGQ4MC04ZjYzLTE2YzY0ZThmNTgxMSIsInBvdyI6InYyIn0.6v4W_xlGJFRZTYjclvZBPSm3-YI6nurdcaxzyn5hNcc» data-advtracking-product-id=»720422751″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Решітка «Нива -Урбан» URBAN завод ОРИГІНАЛ

  1 000 грн

  В наявності

• Решітка «Нива -Урбан» URBAN завод ОРИГІНАЛ

  1 000 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjExNDAwODcxMjIsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMTIyNywiY29tcGFueUlkIjoyMjgyNzQ5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2MzQwODYwOS41NTUzOTM3LCJwYWdlSWQiOiI4YWRiOGI4My1mNGRkLTQwNDgtOGQxOS05NDUwYTEwYTI3MDAiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.L44owCmi6zywiHyRcZ067-nenrRdku1QAKBgoig3As0″ data-advtracking-product-id=»1140087122″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Решітка радіатора Нива Хром, соти

  600 грн

  В наявності

• Решітка «Нива -Урбан» URBAN завод чорна тура

  650 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0MjA5MDQ0ODIsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMDIxMSwiY29tcGFueUlkIjoyMjgyNzQ5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTY2MzQwODYwOS41NTcxODU2LCJwYWdlSWQiOiJmN2RmYWZkNi0yN2UxLTRiOTEtYTg2Yy1iYjViNmRlYWFmNmUiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.ML-ulOgTMHWlr4ahh0_IobKFXb9mAmYs-nniY7OQ1a0″ data-advtracking-product-id=»1420904482″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0101-Щ2110

  КОМПЛЕКТ БАРХОТОК СТЕКОЛ НИВА 4X4 УРБАН Н/О

  1 800 грн

  В наявності

• Панель приладів LADA 4×4 COMFORT

  3 000 грн

  В наявності

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjE0OTU0MDAxMDIsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMDIxNjA1LCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU1OTg2NzQsInBhZ2VJZCI6IjlmNDYwNjU1LTA2N2YtNGEzMC04OTA2LTQzM2I4YTRkZDAxZCIsInBvdyI6InYyIn0.yRwSOpQZzfM2B3iWeF7kzvZl74hdsSkJTgD5LIhiyKk» data-advtracking-product-id=»1495400102″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  Панель приладів LADA 4×4 COMFORT

  3 300 грн

  В наявності

• 0401-ПЛ-52

  Облицювання стелі LADA 4×4 COMFORT Чорна з плафоном

  1 700 грн

  Очікується

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg2NTI0NDMxMCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIwMjExLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU2MzQ1NjMsInBhZ2VJZCI6ImQ4ZDcxNDM1LWNhZjItNGU3Yy04ODc4LTYwZmRlMWE1OGJjOCIsInBvdyI6InYyIn0.Rzdw9hXReEwNsHbln12m9eeQeOMSJr53D7oTanJoawo» data-advtracking-product-id=»865244310″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0501-БП-БО

  Тунель підлоги LADA 4×4 COMFORT чорний без обтягування без попільнички

  850 грн

  Очікується

• 0501-БП

  Тунель підлоги LADA 4×4 COMFORT чорний, без попільнички

  1 170 грн

  Очікується

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg2NTI0OTI0NywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MzQxNTUzLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU2NjA0MSwicGFnZUlkIjoiODlmMjc3OTUtNjAyOC00NTZjLTljNjQtMDQ0N2FhOTczNThiIiwicG93IjoidjIifQ.N7RJDaYBBOQQvBf_VhWhoCToshOW45ny0aDLT3KTYWc» data-advtracking-product-id=»865249247″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0302-02 Люкс

  Кишені задньої двері Chevrolet-NIVA ЛЮКС

  1 800 грн

  Очікується

• 0302-02 Стандарт

  Кишені задньої двері Chevrolet-NIVA ЛЮКС Стандарт

  800 грн

  Очікується

• eyJwcm9kdWN0SWQiOjg2NTI1MDIxMSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MzQxNTUzLCJjb21wYW55SWQiOjIyODI3NDksInNvdXJjZSI6InByb206Y29tcGFueV9zaXRlIiwiaWF0IjoxNjYzNDA4NjA5LjU2OTkxOCwicGFnZUlkIjoiOWYzMzc2YmEtNmYxYy00ZTM4LWI1MjEtNDMwODljNjE3NjEzIiwicG93IjoidjIifQ.2LSCh8xcK_bmGNoo96f4wVYJ8r0LZ5AJHrjwqtb4rl0″ data-advtracking-product-id=»865250211″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  0303

  Підсилювач полиці Chevrolet-Niva

  400 грн

  Очікується

• 0304-02 Стандарт

  Кишені багажника Chevrolet-NIVA

  800 грн

  Очікується

16243248

Тюнинг салона Нивы

Опубликовано: 16. 12.2017Рубрика: ТюнингАвтор: Администрация сайта

«ВАЗ-2121» имеет очень хорошие ходовые характеристики в условиях бездорожья. Короткая база и небольшие свесы в сочетании с полным приводом и пониженным рядом передач расширяют спектр преодолимых препятствий. «Нива» с завода может преодолевать серьёзное бездорожье, которое не под силу любым другим стоковым внедорожникам. Но все удачные инженерные решения касаются только ходовой части и кузова. Когда же попадаешь в салон, становится заметно, что здесь инженеры не сильно заботились о водителе и его пассажирах. Отсутствие шумоизоляции, плохая эргономика и некачественные материалы портят впечатление обо всём автомобиле в целом.

Содержание

1. Шумоизоляция
2. Приборная панель
3. Тюнинг кресел «ВАЗ-2121»
4. Внутренняя обивка
5. Тонировка
6. Освещение

Шумоизоляция

Доработка салона «Нивы» должна начинаться защитой всех находящихся в машине людей от шумов, издаваемых при движении. Такая процедура связана с демонтажем большей части салона. Поэтому такую процедуру целесообразно совместить с антикоррозийной обработкой. Демонтаж деталей лучше производить в тёплое время года (либо в тёплом помещении), поскольку пластмассовые детали выполнены из низкокачественного пластика и на морозе становятся хрупкими, а при разборе их легко повредить. Материалов для шумоизоляции и антикоррозийной обработки большое количество, так что каждый сможет подобрать подходящий ему.

Приборная панель

При проведении шумоизоляционных и антикоррозийных работ придётся демонтировать среди прочего и приборную панель. И можно воспользоваться этим моментом для доработки торпеды, либо найти ей замену из других авто с похожими параметрами. Модернизация может заключаться лишь в перетяжке панели приборов либо в изменении её формы с последующей перетяжкой. Если машина не будет применяться для форсирования глубоких бродов, то можно оборудовать её современной мультимедийной системой, интегрировав планшет в торпеду. Для тех же авто, которые изредка задействуют для преодоления водных преград, необходимо продумать схему лёгкого и быстрого демонтажа мультимедиа перед преодолением водных препятствий. При изменении дизайна торпеды необходимо изменить центральную консоль. Её можно также заменить, взяв из машины с подходящими размерами торпеды, или изготовить самостоятельно. Главное, чтобы она была в одной стилистике с приборной панелью и остальными элементами салона.

Тюнинг кресел «ВАЗ-2121»

Сидения «Нивы» не предназначены для длительных поездок и не имеют достаточной боковой поддержки. Для устранения этого недостатка можно сменить существующий вариант креслами с другого авто, имеющими все дополнительные опции. Для установки их потребуется произвести небольшие слесарно-сварочные работы с креплениями. Если вы не обладаете подобными навыками или не имеете нужного оборудования, то следует обратиться в мастерскую. Также есть вариант переделать штатные сиденья, заменить набивку и перетянуть. За такую работу в ателье берут приличную сумму, но за это вы получаете собственный неповторимый дизайн и отсутствие необходимости переделывания креплений.

Внутренняя обивка

Тюнинг салона «ВАЗ-2121» будет неполным, если не преобразить карты дверей и обивку потолка. С завода они не отличаются особой эстетикой и выполнены из недорогих материалов. Эти элементы можно перетянуть подходящим вам (по цвету и структуре) материалом. Эта несложная работа, и произвести её можно самостоятельно. Также можно изменить форму и материал дверных ручек, сделав их подходящими под дизайн остальных элементов.

Тонировка

Тонировка помогает защитить внутреннюю часть машины от попадания прямых солнечных лучей. Её можно подобрать под цвет кузова либо выбрать классический чёрный вариант. Но какой бы вариант ни был выбран, необходимо соблюдать ПДД и не тонировать лобовое стекло и передние боковые стёкла.

Освещение

В стоковом салоне в ночное время очень темно. И если передний ряд ещё хоть как-то освещается, то задний ряд не имеет никакого осветительного прибора. Для подсветки можно использовать светодиодную ленту, она легко монтируется и не потребляет большого количества электроэнергии. Тюнинговый свет можно подобрать любого оттенка и установить почти в любом месте. С ним машина приобретает больше уюта и комфорта. При установке дополнительного освещения необходимо помнить о безопасности и устанавливать предохранители на все приборы освещения.

«Нива 4х4» – это хороший автомобиль с высокой степенью проходимости. Но о машине не судят только по наружному интерьеру и по ходовым характеристикам. Большую роль в оценке авто играют его салонная часть и удобства водителя и его пассажиров. Имея недорогой (по сравнению с конкурентами) и проходимый автомобиль, остаётся добавить удобства для пассажиров и собственный дизайн, чтобы он стал радовать и создавать уютную атмосферу. Все вышеописанные мероприятия помогут преобразить машину и сделать её дизайн неповторимым.

23 оригинальных тюнинг проекта Нива: как тюнинговать свою Ниву 4х4

Нива 4х4 – для меня этот автомобиль особенный. Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗ, он обладает другим духом, нежели…

Нива 4х4 – для меня этот автомобиль особенный. Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗ, он обладает другим духом, нежели классические Жигули или более современные Лады. Нива признана во всем мире как приемлемый вариант для бездорожья за копейки. Да, у автомобиля есть недостатки, но преданные фанаты закрывают на них глаза. Некоторые настолько влюблены в Ниву, что не готовы променять ее на другой автомобиль, но готовы модифицировать машину под свои запросы. Ниже вы увидите подборку из 23 оригинальных примера тюнинга Нивы 4х4. Посмотрите, что вам приглянулось больше? Пишите в комментариях!

Нива АГМ 6х6

Почему АГМ? Это аббревиатура от «Американцы, Германцы, Мандражируйте!». Когда немцы представили миру Mercedes G 63 AMG 6×6, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Нива АГМ 6х6. Импортозамещение! Дима Высоков показывал нам процесс постройки нашего, отечественного варианта.

Нива 2121 шоукар

Этот тюнинг-проект на базе Нивы 2121 хороший пример того, что машина популярна во всем мире. Мастерская из Австралии выбрала Ниву 1986 года выпуска для своего проекта шоу-кара дрэгстера в стиле HotWheels. Никита Норопаров уже писал об этой машине.

Нива Пикап Ют

Видимо, некоторые наши сограждане наоборот, хотели бы обменять свои нивы на австралийские юты, но не у всех это получается. Поэтому они модифицируют свои Нивы под нечто похожее, создавая такие необычные пикапы. Кузов защитили подъемной крышей. Мало ли кто-то захочет залезть переночевать…

Нива 21214 «Городской пижон»

Легкое занижение подвески, небольшое расширение кузова и модификация внешнего вида Нивы 4×4 под нечто агрессивное. Заниженная крыша и губа на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид. Должно быть, создатели также позаботились о ходовых качествах этой Нивы 21214. Ведь смысл выглядеть спортивно, если тебя заставят глотать пыль на первом светофоре?

Нива 21213 любителя тюнинга

Эх, этот эрон-дон-дон тюнинг из начала 2000-х. Да, во внешнем виде угадываются элементы тюнинга той эпохи, но должен признать, они выполнены вполне качественно и со вкусом. Думаю, каждый молодой владелец Нивы 4х4 задумывался о таком тюнинге для бездорожья!

Нива 4х4 Форсаж

Эх, снимали бы Форсаж в России, герои бы езидили не на Супрах и Скайлайнах, а на Жигулях и Нивах. У Виниамина Соляры была бы точно такая Нива. На больших литых дисках, с броской окраской, тонированными фонарями и расширением, словно это драгстер. Ах, да, главное не забывать про нитро! Удивительно, что способны сделать люди своими руками!

Нива 2131 Стенс

Да, отечественные автомобили могут хорошо выглядеть в стиле Stance и даже 5-дверная Нива 2131, которая рассчитана на плохие дорожные условия, может красиво выглядеть в заниженном состоянии. Для молодых духом!

Нива 2121 в стиле стенс – реальный проект из Казани

А это уже реальный проект, в отличие от прошлой фотошоп-версии. Задумка реализована автоэнтзиастом из Казани. Диски подобраны идеально. Нивочка аккуратно посажена, на кузове нет излишних модификаций, только воздухозаборник на капоте и жабры на крыльях. Такое называется клин-лук и в большинстве случаев это выигрышный вариант тюнинга автомобиля.

Нива 21214 олигарха

Да, сливки общества тоже не могут устоять от неповторимого духа Нивы 21214. Только статус не позволяет ездить на таких же машинах, как у всех. Поэтому они заказывают Иксклюзивные версии у местных мастеров кузовного преображания. Ходят слухи, что сами британцы из Rolls-Royce позаимствовали дизайн для своего премиум-седана.

Бронированная Нива от российского Мансори

Олигарха на Ниве должна сопровождать колонна на чуть-менее презентабельных, но внушающих Нивах. Российская мастерская Мансори (да-да, российская!) сделала вот такую тюнинг-интерпретацию бронированной версии ВАЗ-212182 Нива-Форс. Будет покруче любого гелика! Anton Vigovskiy рассказывал о тюнинг-проекте в подробностях.

Нива ГАЗомордая

А вот такой эксклюзив можно подарить секретарю олигарха. Морда напоминает переднюю часть автомобиля ГАЗ-69. Ужасный пример тюнинга Нивы своими руками, оторвать бы их ему!

Нива 21213 ака Range Rover

Ах, да! Нельзя забывать о кысо олигарха. Блондиночка полюбому попросит у папика красненький Range Rover. Ну и для нее у нас есть ответ! Значок только заменить и она не заметит подмену!

Внедорожный тюнинг Нивы для охоты

Считаю, у каждого охотника, живущего в городе, в гараже стоит вот такой пикап из Нивы. Камуфляж-пикселька придают современный внешний вид автомобилю. Будь у меня такой пикап, я бы поставил в кузов стойку с пулеметом. Ну, чтобы эффективней охотилось.

Нива-пикап для охотников

А вот так выглядит Нива человека, который в душе охотник. Лифт подвески, укрепленный кунг, расширенные арки, ящики для хранения. В кузове можно хранить очередного заваленного оленя. Кстати, я бы не стал с ним спорить за парковочное место. Не хочу стать тем самым оленем =))

Нива сафари

А вот интерпретация охотничей версии Нивы для южных регионов России. Двери и крыша удалены, а кузов укреплен каркасом. Правда, кенгурятник не внушает доверия, похож на пластиковый. Пусть у нас не гуляют сейчас жирафы, львы и слоны, но вырастет снова баррель выше $100, завезем!

Нива 21213 для ограблений

Ярые игроки в GTA V понимают о чем я. Если вы не поняли о чем я и из вас посыпался песочек, вспомните фильме Мираж 1990 года, там был похожий автомобиль. Машина обшита бронелистами. Под капотом должен находиться мощный двигатель и полноприводная трансмиссия, чтобы было легко уйти от погони. Жалюзи на стеклах позволят пассажирам не попасть под огонь. А черная матовая краска поможет укрыться в темноте.

Нива снегоход

Считаю, так должна выглядеть переобутая на зиму Нива во многих российских северных регионах. Если американцы сделали зимние лапти для своих машин, мы то не хуже, тоже можем! Такое изобретение очень удобно – не надо ждать, когда дорожные службы почистят дороги, а если стоишь в пробке, можно вырулить в поле и словно на снегоходе умчать в закат…

Нива 2121 грязелаз: уровень любитель

Так выглядит Нива 4х4 начинающего грязелаза. Тут уже полный начальный комплект: шноркель, грязевая резина, защита картера, лифт-пакет. Похоже, владелец нанес аэрографию на кузов. Зачем? Ведь настоящие внедорожные Нивы всегда в грязи!

Нива 2121 грязелаз: уровень профи

А вот это уже значительно увлекшийся покорениям бездорожья товарищ. Начальный пакет дополнен рядом серьезных модификаций: шасси заменено на что-то более серьезное, способное выполнять серьезные акробатические приемы, спереди установлена лебедка, а люстра на крыше указывает на то, что этот маньяк лазает по говнам и днем и ночью…

Нива бигфут

Хороший вариант для болотистой местности. Поехали по грибы, да по ягоды? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса замедляют автомобиль, так что стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом. Интересно, если накачать шины, она сможет плавать по озеру?

Нива монстртрак

А этот монстр способен проехать не только по ухабам, грязевым лужам, но и по полчищам зомби! Я бы для пущей эффективности добавил пики на кенгурятник и пулеметный дот на крышу.

Нива 21214 рестомод

Говорят, классика бессмертна. Иногда классика возвращается к нам в современной аранжировке. Этот эскиз хороший пример того, как может выглядить осовремененная версия Нивы. Орда любителей Нивы 21214 просто не позволят изменить классический символ своего любимого автомобиля. Такое изменение, пожалуй, крайнее, на что они будут согласны.

Нива для общительных

А это хороший вариант для тех, кто любит посидеть в машине и поговорить. Здесь есть печка с обогревом и кондиционер с климат-контролем, мини-бар, раскладные стоилики, хорошая аудиосистема. Вот только руля, педалей и двигателя нет. Зато общению ничего не мешает =)

Ребят, если вам понравилась запись, не пожалейте голоса (у вас не убудет). Хотите больше интересного об автомобилях? Подписывайтесь на меня 😉

Подпишись на наш Telegram-канал

Тюнинг ВАЗ 2131 — тюнинг салона, двигателя НИВА ВАЗ 2131

Три или пять? История и тюнинг ВАЗ 2131

История

ВАЗ 2121 «Нива» и его модификации – ВАЗ 21213 и 21214 – несомненно, стали самыми настоящими легендами автомобильного мира. Но у них есть одна деталь, которая ограничивает их применение в некоторых сферах жизни – эти авто трехдверные. Недостатком это назвать нельзя. Скорее, особенностью. Трехдверная модификация повышает жесткость кузова. Но она, в то же время, снижает удобство доступа к заднему сиденью. Что является серьезной преградой. Особенно, если нужно получить служебное авто.

Именно с целью расширить возможности применения «Нивы» и была создана ее пятидверная модификация, получившая название ВАЗ 2131. Создан этот автомобиль был на базе другой модификации ВАЗовского внедорожника – ВАЗ 2129 «Кедр». Выпускаться модель начала еще 1993-м году на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа.

От «Кедра» данная модификация унаследовала увеличенную на 500 мм базу. Соответственно, увеличилась и длина кузова. За основу был взят кузов ВАЗ 21213, в который конструкторы внедрили дополнительную полуметровую вставку. Авто получило две задние двери, что значительно облегчило посадку пассажиров в салон. Правда внешне ВАЗ 2131 стал смотреться гораздо внушительнее и напоминать скорее внедорожник, чем легковой автомобиль.

Кстати, о салоне. Как можно догадаться, он стал намного просторнее. Вместо стандартного двухместного заднего сиденья трехдверных «Нив» конструктора приняли оригинальное решение и установили в машину сиденье от «восьмерки». На котором, кстати, теперь вполне свободно размещалось три человека. Положительно сказались изменения и на объеме багажника.

Автомобиль получил от конструкторов увеличенный до 65 литров топливный бак, обеспечивающий необходимым количеством топлива 1,7-литровый двигатель. Видимо, такого объема оказалось недостаточно, и на более новые модели ВАЗ 2131 начали устанавливать 1,8-литровый агрегат (еще одно «кедровое» наследство). Эти автомобили стали называться ВАЗ 21312. Интересно, что эту модификацию по каким-то причинам, понятным только создателям, начали красить в зеленый цвет. За что авто быстро окрестили «крокодилом». И правда – некоторое сходство с хищной рептилией все же прослеживается.

Автомобиль получил большую грузоподъемность за счет установки более жестких пружин. В его багажнике можно свободно разместить до 300 кг груза. Но большая масса и длина автомобиля не лучшим образом сказались на его маневренности. И это при условии, что в ВАЗ 2131 стали применять французский рулевой механизм «винт-шариковая гайка».

На базе ВАЗ 2131 выпускались две интересные модификации – ВАЗ 2131 СП (машина скорой помощи, позволяющая компактно разместить в салоне бригаду медиков, носилки с пациентом и необходимое оборудование) и семиместный ВАЗ 213102.

Интересные факты

ВАЗ 2131 является полноценным внедорожником, как и оригинальная «Нива». Он так же прошел испытание и огнем, и водой. И более того – пятидверная «Нива» в некоторых случаях стала самым настоящим рекордсменом. Среди них – участие в самой настоящей полярной экспедиции. В апреле 1998-го года «Нива» была сброшена с парашютом из самолета далеко за Полярным кругом, а после прохождения требуемого маршрута достигла Северного полюса нашей планеты.

Тюнинг ВАЗ 2131

В целом тюнинг ВАЗ 2131 имеет общие черты с прочими моделями семейства «Нива». В частности – с ВАЗ 21214.

Интересные результаты может принести стайлинг ВАЗ 2131. В его процессе на автомобиль могут быть установлены зеркала с подогревом и указателями поворотов, евро-ручки открывания дверей, рейлинги на крышу, другие разнообразные обвесы. Для эксплуатации в условиях полного бездорожья не помешает использовать шноркель и лебедку. Первая деталь позволит преодолевать неглубокие водные преграды, вторая – вытащить авто из грязи. Для этой же цели ВАЗ 2131 оснащают специальными внедорожными колесами, производят лифтинг (который дает возможность увеличить клиренс автомобиля).

Тюнинг двигателя ВАЗ 2131 может несколько отличаться в зависимости от того, какая конкретно модификация вами используется. В продаже попадаются машины как с карбюраторным мотором, так и с инжекторным.

На карбюраторном двигателе можно модернизировать ГБЦ, установить фильтр нулевого сопротивления. Нередко применяется и приводной нагнетатель (компрессор). Только для карбюраторного типа в этом случае действует ограничение – не получится применить компрессор с избыточным давлением более 0,5 бар. Чего легко добиться на инжекторном моторе. Поэтому, если вы хотите добиться значительного прироста в характеристиках двигателя, мы можем порекомендовать вам перейти на инжекторный двигатель – он лучше поддается тюнингу.

Можно провести тюнинг рулевого управления ВАЗ 2131 (установить электроусилитель на руль), провести тюнинг подвески ВАЗ 2131 (например, установка газомасляных амортизаторов) и тюнинг трансмиссии ВАЗ 2131 (установить карданные валы на ШРУСах, механизм отключения переднего моста, применить синхронизированный механизм переключения раздаточной коробки).

21213 «НИВА» — Тюнинг салон, Stuur

ВАЗ 21213 «Нива» выставлена ​​на продажу среди самых популярных внедорожников. Afstemmen ван дезе авто зал де eigenaar ног больше положительных эмоций ван де оперировать те krijgen.

Фундаментальная часть тюнинга «Нивы»

Het is geen geheim dat als gevolg van de doos overdracht Constant rijden op de Niva is niet erg comfortabel. Als gevolg van monotone geluid, werden sommige eigenaren opgelost om dit knooppunt te verwijderen, ondanks het verlies door de SUV van hun fundamentele eigenschappen.

Vaak gebeurd en de versnellingsbak te plaatsen op het vijf-snelheid en de voorwielaandrijving werd volledig verwijderd. Так же, как и в случае с автостайлером, более eigenschappen en manoeuvreerbaarheid snelheid, он был первым ВАЗ 21213 «Нива».

Tuning die niet ontnemen doet, maar verhoogt de bestaande voordelen van het voertuig, verhoogt het comfort voor de bestuurder en passagiers, is steeds meer de voorkeur. Hieronder beschouwen we een aantal technische verbeteringen en verbeteringen die u de mogelijkheid om uw SUV te genieten zal geven.

Sturen

Moderne auto zonder гидравлика onzin. Wanneer u voor het eerst achter het stuur van een machine met een waterwater zitten, je meteen begrijpen dat niet een soort onzin, maar een zeer noodzakelijk en handige optie. Zelfs na een korte rit met zo’n auto, probeer opnieuw achter het stuur van uw Niva krijgen. Gemakkelijk en ontspannen beheer vervangen door de Constante fysieke spanning van je handen.

Als u uw binnenlandse SUV gebruik van het geval van het geval, dan is het zinvol om een ​​verfijning, waarschijnlijk niet te maken. Maar als je de hele dag voor het wiel van ВАЗ 21213 «Нива», де ствол ван де stuurwielknop является gewoon noodzakelijk voor u. U kunt een speciale set van de stuurinrichting stuurbekrachtiging te kopen voor Niva. De prijs niet meer dan 33 duizend roebel, maar het is de moeite waard.

U kunt zowel de opties voor he installeren van een elektrische stuurbekrachtiging in «NIVA» beschouwen. Он представляет собой аппаратную защиту с 8 двумя путями, в результате чего происходит контроль за сбросом воды. Het гидравлика очень прагматична. Он представляет собой полный набор электрических доппенов и электромоторов, которые могут быть заменены на другие. Gezien het feit dat onze auto een SUV is, zullen we worden geleid door de principes van betrouwbaar en probleemloos werk, en niet de moeite waard.

Салон

В салоне «Нивы» находится монстр фургон класса минимализм. Er zijn hier veel posities, die wanneer vervangen, u in staat stellen om uw VAZ 21213 «NIVA» te waarderen. » Tuning Salon moet beginnen met geluidsisolatie of helemaal niet aanraken de salon. Heel erghangt af van de kwaliteit en dikte van de trillingen en geïsoleerde en geluidsabsorberende materialen. Лучшее решение, которое может быть использовано в отношении материалов, необходимых для ремонта автомобиля, а также лучшее решение для проверки машины («НИВА» 211213). Helpen om geld te besparen, vooral omdat de installatie van geluidsisolatie niet erg complex is. Het belangrijkste is te worden geleid door de baseprincipes in he work:

1. Wissen en ontvet het oppervlak voordat u geluidsisolatie toepast. Plaatsen встретился со спорами van corrosie moeten worden gereinigd en verwerkt. De gehele салон moet losjes worden gedroogd.
2. Laat geen onbehandelde gebieden achter. Indien niet genoeg materiaal, is het beter om het te kopen dan om gedeeltelijk werk te maken dat geen goed effect zal hebben.
3. Speciale aandacht wordt besteed aan de wielbogen, het motorcompartiment en een Centrale mijn, waarbij de aandrijfas zich bevindt, versnellingsbak en afgifte. Deze сайты worden aangemoedigd om materiaal toe te passen met hogere ruis-absorberende eigenschappen dan bij het verwerken van deuren of een dak van de cabe.

Gebruik bij het werken vibroplast en isolon. De dikte ван де eerste laag кан verschillen, afhankelijk ван де verwerkte gebieden. Geluidsabsorbers Gebruik éen dikte, bij voorkeur ten minste 8 mm. Het tapijt dat erop is gelegd, draagt ​​ook bij aan de geluidsisolatie van de cabe. Nu kunt у praten над де installatie ван comfortabelere stoelen.

Zitplaatsen in «NIVA»

Om herijcomfort te verhogen, raden we aan om de voorstoelen te vervangen om te importeren. Voor dit doel — это лучший из японских merken te kiezen. Де hoofdregel является ом де slee оп де stoelen те remoest, zodat зе оп де reguliere plaatsen ван де bevestiging фургон де авто ВАЗ 21213 «Нива» слово.

Тюнинг Wanneer verschillende стенды и резервные копии слов gelast aan het lichaam voor nieuwe stoelen wordt als niet de beste beveiligingsoptie beschouwd. De eerste optie kost meer tijd, maar de stoelen worden hoogwaardige en betrouwbaar geïnstalleerd. Als u de stoelen niet kunt vinden встретился за кулисами с terug, neem dan vanaf vierdeurs. In de laatste is het noodzakelijk om eenvoudig destrictivee studs te snijden en de stoel zal handig zijn voor gebruik in een tweedeursauto.

Обвес «НИВА»

Дверь в салоне rustige te maken, goede zitplaatsen met zijdelingse ondersteuning, het aanpassen van het hoogte- en hydroulisch stuurwiel, gaat u naar extern werk. Сделан внешний тюнинг ВАЗ 21213 «Нива», на сайте zijn bruikbaarheid.

Оптимальный вариант установки фургона-автомобиля, дополнительной калитки для фургона, предназначенного для джипов, и жесткого бампера — «кенгуратника». Dit laatste является wenselijk ом op te halen met bogen die de optica van de auto beschermen.

Новая оптика

Заводские остатки оптики на «НИВА» 21213. Замена белоснежного авто-аппарата Мы раден в двух шагах:

1. Verhoogde koplampsterkte met — Glasboekde filming.
2. Verhoog de Kracht van de lichte flux. Hiertoe Advisor wij u om Bixenon-lampen встретил ontstekingsblokken обширный te stellen. Belangrijke aandacht ом де koplampen в те stellen ом andere deelnemers в де beweging niet te schaden.

Als gevolg van het uitgevoerde workkregen we een heel andere auto. Тюнинг «Нивы» 2113 с большим количеством ручек и зондеров, чрезмерных излишеств, «чарм» фургон де русский внедорожник может быть сделан, waardoor он более практичен в современном автомобиле.

Lada Niva с зубровым тюнингом обойдется вам в $49 000

1. Главная
2. Тюнинг
3. Lada Niva с зубровым тюнингом обойдется вам в $49 000

от AutoExpert   | 31 января 2022 г.

Акция:

, на рынке, на рынке, на рынке, на рынке, на рынке, на рынке. кто на бюджете. Есть еще более радикальная «Нива», поставленная немецким тюнером Zubr, которая сейчас рекламируется на eBay за 44 000 евро (49 018 долларов).

Зубр назвал его «Монстром», поскольку он существенно отличается от стандартной «Нивы» как по внешнему виду, так и по функциональности. Краткое сравнение с базовой «Нивой» демонстрирует внедорожные качества «Монстра».

16-дюймовые легкосплавные диски обуты в громоздкие шины Hankook Dynapro M/T, а полноразмерная запаска требует специального крепления. Зубр также установил крылья на болтах с дополнительными расширениями, чтобы приспособиться к более широкой стойке. Raptor предоставил специальную краску, устойчивую к царапинам и коррозии. Также включены дополнительные воздухозаборники на капоте и задних стойках, лебедка, трубка, двойные выхлопные трубы и боковые подножки, а также сделанная на заказ решетка, которая делает круглые светодиодные фары более свирепыми.

Дорожный просвет Monster на 150 мм (5,9 дюйма) больше, чем у обычной Нивы, высота дорожного просвета которой составляет 235 мм (9,25 дюйма). Кроме того, он может похвастаться значительными изменениями шасси, в том числе специальной подвеской, созданной для использования в тяжелых условиях бездорожья, и дополнительной механической защитой днища.

Хотя 1,7-литровый бензиновый двигатель развивает всего 82 л. с. (61 кВт/83 л.с.) и 129 Нм крутящего момента, тюнер решил оставить его. Установленная на заводе пятиступенчатая механическая коробка передач и постоянный полный привод распределяют мощность на все четыре колеса поровну.

Кожаная отделка салона Monster придала ему более роскошный вид. Подогрев сидений, кондиционер, электрические зеркала, дистанционное запирание, аудиосистема USB, розетки на 12 В и подстаканники — все это входит в удобства этой модели. Багажники на крышу, лестницы, светодиодные панели, дуги и другие дополнительные аксессуары можно приобрести за дополнительную плату. По словам Зубра, вы можете разместить заказ на кастомную Ниву и ожидать, что она будет доставлена ​​примерно через 12 недель.

Share :

Read also:

Tuning

Hennessey Drops Next-Generation VelociRaptor 6×6

In the truck conversion industry , Hennessey заслужил репутацию компании, обеспечивающей преобразование с огромной силой. Новейшим вариантом такого типа является VelociRaptor 6×6, который сам основан на

AutoExpert 15 сентября 2022 г.

Тюнинг

Maserati MC20 становится монстром мощностью 701 л. По этой причине компания Novitec решила взяться за разработку пакета тюнинга для среднемоторного суперкара

AutoExpert 13 сентября 2022 г.Автомобили BMW 0002, тюнингованные G-Power, славятся своей яркой индивидуальностью. Самым последним экземпляром является G5 CS Hurricane RR, который добавляет невероятную мощность и несколько эстетических изменений к уже не

AutoExpert 13 сентября 2022 г. To Behold

Долгожданная замена Lamborghini Aventador скоро будет представлена. Однако тюнинг-ателье еще долго будут отдавать предпочтение нынешнему зверю. Так обстоит дело с Liberty Walk 9.0003

AutoExpert 13 сентября, 2022

Тюнинг

Японский тюнер GMG Double Eight придал Toyota Hilux облик Tundra

в 2020 году. Японская тюнинговая компания GMG Double Eight предлагает индивидуальный обвес для Hilux

AutoExpert 12 сентября 2022 г.

Тюнинг

Кабриолет C8 Corvette получил новый облик благодаря немецкому тюнеру SlyStyle

Несмотря на то, что кабриолет Chevrolet Corvette Stingray не нуждается в каких-либо изменениях, SlyStyle все же решил внести некоторые изменения. Первый выпуск, передняя часть C8 Corvette теперь имеет Sleek

AutoExpert 7 сентября 2022 г.

Top News

Следуйте за нами:

1. Facebook _I_LAIL
931
1. Facebook _I_LAIL
2. 1. Facebook _i0032
   2. Twitter _follow
   3. YouTube _follow

   Рекомендуется:

   Car News

   Светлый, теперь самый аэродинамический автомобильный автомобиль. аэродинамической трубе, и результаты многообещающие. С коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,175 электромобиль является самым аэродинамическим в мире

   AutoExpert 16 сентября 2022 г.

   Другие

   Серебряный Bugatti Centodieci и EB110 Supersport — какая красивая комбинация!

   Bugatti Centodieci, гиперкар, вдохновленный EB110, выпускается серийно, и его подробные характеристики скоро будут обнародованы. Самый последний экземпляр — серебристый Centodieci, который недавно был выпущен

   AutoExpert 15 сентября 2022 г.

   Others

   К 2025 году Honda представит десять или более электрических мотоциклов

   Honda обнародовала некоторые высокие цели для своего подразделения электрических мотоциклов. К 2025 году японская корпорация планирует вывести на мировые рынки не менее десяти электровелосипедов. Мотоцикл

   AutoExpert 15 сентября 2022 отрасли, Hennessey заслужила репутацию поставщика мощной конверсии. Новейшим вариантом такого типа является VelociRaptor 6×6, который сам основан на

   AutoExpert 15 сентября 2022 г.

   Автомобильные новости

   Вот и пятый «последний звонок» Dodge Charger 2023 года под названием The King Daytona

   Dodge делает последний звонок для Charger впечатляющим. Прибыло специальное пятое издание King Daytona. Этот четырехдверный седан создан на базе Charger Hellcat Redeye Wid

   AutoExpert 15 сентября, 2022

   Авто Новости

   2023 Chrysler 300C начинается с 55 000 долларов и является прощальной моделью

   В 2005 году Chrysler вернул модель 300C с задним приводом, двигателем HEMI V8 и новым элегантным внешним видом. Спустя почти два десятилетия модель 300 постепенно прекращают выпуск специальной версии 300C, которая продолжает выпуск

   AutoExpert 14 сентября 2022 г. Внедорожник

   Последний концептуальный автомобиль Volkswagen ID.5 GTX Xcite был разработан группой из 14 молодых инженеров. Военная атмосфера концепта создана благодаря сочетанию Lamborghini и Volkswage 9.0003

   АвтоЭксперт 14 сентября 2022 г.

   Юсси Нива | Современное искусство

   Биография (отобранное)

   Born 1966 в Пелло, Финляндия
   Жизнь и работы в Хельсинки, Финляндия

   Исследования

   1984-89 Академия изящных искусств, Хелсинки, Финляндия

   9002 .

   2020 Galerie Anhava, Хельсинки, Финляндия
   2016 Galerie Forsblom, Хельсинки, Финляндия
   2014 Галерея Форсблом, Хельсинки, Финляндия
   2012 Галерея Ларса Бохмана, Стокгольм, Швеция
   2012 Галерея Форсблом, Хельсинки, Финляндия
   2009 Галерея Ларса Бохмана, Стокгольм, Швеция Хельсинки, Финляндия
   2004 Галерея Heino, Хельсинки, Финляндия
   2002 Галерея Кари Кенетти, Хельсинки, Финляндия
   2001 Художественный музей Айне, Торнио, Финляндия
   2000 Галерея Viive, Рованиеми, Финляндия
   2000 Галерея Ама, Турку, Финляндия
   1999 Галерея Кари Кенетти, Хельсинки, Финляндия
   1997 Галерея Артек, Хельсинки, Финляндия
   1995 Галерея Ларса Бохмана, Стокгольм, Швеция
   1994 Галерея Артек, Хельсинки, Финляндия

   1 The Quarte 1 Нидерланды
   1992  Galerie Gebauer u. Гюнтер, Берлин, Германия
   1991 Галерея Артек, Хельсинки, Финляндия
   1990 Галерея Kluuvi, Хельсинки, Финляндия

   ИЗБРАННЫЕ ГРУППОВЫЕ ВЫСТАВКИ

   2021
   Скульптурный. Painting., Galerie Biesenbach, Кельн, Германия
   Избранные работы художников Galerie Anhava, Galerie Anhava, Хельсинки, Финляндия

   2020
   Абстрактное искусство из коллекции Miettinen, Berlin Art Week, Salon Dahlmann, Берлин, Германия
   Art Matters, только онлайн Групповая выставка, Галерея Бизенбах, Кельн, Германия
   The Way We Are 2.0, Музей современного искусства Везербург, Бремен, Германия

   2019
   Пространство живописи, Галерея Филиппа фон Розена, Кельн, Германия
   Art Düsseldorf / Galerie Anhava, Дюссельдорф, Германия
   Out of Office, Художественный музей Сары Хильден, Тампере, Финляндия
   Shared Dreams, Работы из коллекции Heino Art Foundation, Художественный музей Оулу, Оулу, Финляндия

    

   2018
   Offspace , Zsófi Barabás – Jussi Niva, Галерея Faur Zsófi, Будапешт, Венгрия
   Ich bin ein Riss, ich will durch Wände gehen, Salon Dahlmann, Берлин, Германия
   Two-Way Ahead, Jussi Niva – Juri Markkula, Hanaholmen Gallery, Эспоо, Финляндия
   Воображаемая встреча, Художественный музей Рованиеми Корунди, Рованиеми, Финляндия
   Killing Me Softly, Работы из коллекции Миеттинен, Салон Дальманн, Берлин, Германия

   2017
   Подпись, Habitare, Messukeskus, Хельсинки, Финляндия
   Пожертвование Nokia, Эмма, Музей Эспоо of Modern Art, Эспоо, Финляндия
   Dreamaholic – Искусство из Финляндии. Коллекция Миеттинен, Музей современного искусства Везербург, Бремен, Германия

   2016
   В стране чудес, Салон Дальманн, Берлин, Германия
   Живая коллекция: лицом к публике, Художественный музей Сары Хильден, Тампере, Финляндия
   From Heino With Love, Художественный музей Хельсинки, Хельсинки, Финляндия

   2015
   Clear Form, Galerie Forsblom, Хельсинки, Финляндия
   Touch, EMMA – Музей современного искусства Эспоо, Эспоо, Финляндия
   Летняя выставка, Galerie Forsblom, Хельсинки, Финляндия

   2014
   Splendid Views, Салон Дальманн, Берлин, Германия
   Винтернатт, Галерея Ларса Бохмана, Стокгольм, Швеция
   Черный рынок – песок в вазелине, пространство проекта L17, Берлин, Германия
   Черный рынок Синне, Синне, Хельсинки, Финляндия
   Feel the Spirit, EMMA – Музей современного искусства Эспоо, Эспоо, Финляндия
   Unknown Masterpieces, Wonderloch Kellerland, Берлин, Германия
   Black Market Stockholm, Стокгольм, Швеция
   Space – Abstract Intervention & Social Media, Salon Dahlmann, Берлин, Германия

   2013
   Kiasma Hits, Музей современного искусства Киасма, Хельсинки, Финляндия
   Events in Nature, EMMA – Музей современного искусства Эспоо, Эспоо, Финляндия
   7-я волна – Вихури и визуальное искусство, Художественный музей Лённстрём, Раума, Финляндия
   Sommerprogramm, Салон Дальманн, Берлин, Германия
   Панорама, Галерея Ларса Бохмана, Стокгольм, Швеция
   Лето 2013, Galerie Forsblom, Хельсинки, Финляндия

   2012
   Магия Лапландии, Корунди, Художественный музей Рованиеми, Рованиеми, Финляндия
   7-е место Wave – Wihuri and Visual Art, Кунстхаллен, Хельсинки, Финляндия
   Art Market / Galerie Forsblom, Стокгольм, Швеция
   The Armory Show / Galerie Forsblom, Нью-Йорк, США

   2011
   Кеся – Соммар – лето 2011, Galerie Forsblom, Хельсинки, Финляндия
   Знай пейзаж, Художественный музей Ювяскюля, Финляндия
   Магия Лапландии, Художественный музей Атенеум, Хельсинки, Финляндия
   Пространственные места: Поэзия мест, деревня Фискарс, Финляндия

   2009
   ArtHelsinki 09 / Галерея Kalhama & Piippo Contemporary, Хельсинки , Финляндия
   Вспышка! – Свет и движение, Художественный музей Сары Хильден, Тампере, Финляндия
   Я люблю Мальмё, Художественный музей Куму, Таллинн, Эстония
   Swanljung Meets Malmö, Художественный музей Мальмё, Мальмё, Швеция
   Сайт живописи, Художественный музей Пори, Пори, Финляндия
   Премия Карнеги в области искусства, Международный центр современного искусства, Каррос, Франция

   2008
   Kuvan jälkeen, Image and after, Музей современного искусства Киасма, Хельсинки, Финляндия
   Премия в области искусства Карнеги, Художественный центр Хени Онстад, Хёвикодден / Осло, Норвегия; Den Frie Udstilling Copenhagen, Дания; Listasafn Kópavogs, Копавогюр/Рейкьявик, Исландия; Konstakademien, Стокгольм, Швеция; Королевский колледж искусств, Лондон, Великобритания, Göteborgs konstmuseum, Гетеборг, Швеция
   Tuhlaajapojan paluu, Музей современного искусства Кунци, Вааса, Финляндия

   2007
   Художественная премия Карнеги, Музей современного искусства Киасма, Хельсинки, Финляндия
   Taiteilijatiloja, Jugend-sali, Хельсинки, Финляндия
   Maalaus ja valokuva ja maalaus, Korjaamo Culture Factory, Хельсинки, Финляндия
   I love Malmö, Turun taidemuseo, Турку ; Kuntsi Museum of Modern Art, Вааса, Финляндия
   Kuntsin ikonit 1, Kuntsi Museum of Modern Art, Вааса, Финляндия

   2006
   Suspended E-motion, Galerija Vartai, Вильнюс, Литва

   2005
   Vastamaalattu – Painture Fraiche!, Kerava Art Музей, Керава, Финляндия
   Työnimi: Heijastuksia, Фабрика культуры Корьяамо, Хельсинки, Финляндия
   Стокгольмская художественная ярмарка / Galleria Heino, Стокгольм, Швеция
   X Фестиваль искусств Мянття, Мянття, Финляндия
   Purnu 2005, Оривеси, Финляндия

   2004
   Vastamaalattu – Peinture Fraiche!, Leinture Fraiche! Triage, Нантер, Франция
   Talviunia – Hibernations, Художественный музей Рованиеми, Рованиеми, Финляндия

   2003
   Maisema nyt, Художественный музей Миккели, Миккели, Финляндия

   2002
   Over the Horizon, Мальмё Констмузеум, Мальмё, Швеция

   2001
   Soome Nûûdiskunst – Kekarainen – Niva – Vuokola, Eesti Kunstimuuseumi, Tallinn, Estonia
   Interface – Kosketuspintoja, Suomen taiteen III triennaali, Göteborg
   Konstmuseum, Göteborg, Sweden & Helsingin taidehalli, Helsinki, Finland

   2000
   Europe – Different Перспективы в живописи, Музей Микетти, Франкавилла-аль-Маре, Италия
   Pohjoismainen postmodernismi, Музей современного искусства Киасма, Хельсинки, Финляндия
   100 VR-makasiini, Хельсинки, Финляндия
   Берлинская художественная ярмарка / Галерея Кари Кенетти, Берлин, Германия

   1999
   Художественная премия Карнеги, Кунстхалле, Хельсинки, Финляндия; Острова Листасафн, ​​Рейкьявик, Исела
   Финская линия: отправная точка, Музеи Страсбурга, Страсбург, Франция
   Pohjoinen maisema, Художественный музей Сало, Сало, Финляндия
   Кекараинен – Нива – Вуокола, Финский музей фотографии, Хельсинки, Финляндия
   Франкфуртское искусство Ярмарка/Галерея Кари Кенетти, Франкфурт, Германия

   1998
   Художественная премия Карнеги, Konstakademien, Стокгольм, Швеция; Софиенхольм
   Копенгаген, Дания; Stenersenmuseet, Осло, Норвегия
   Стокгольмская художественная ярмарка / Галерея Кари Кенетти, Тухольма

   1997
   Galleri Wynick / Tuck, Торонто, Канада
   Art go kapakka, Restaurant Taidehalli, Хельсинки, Финляндия
   TAiDETTA, Konstens hus, Лулео, Швеция
   – Henrietta Lehtonen – Jussi Niva, Galleria Kari Kenetti, Хельсинки, Финляндия

   1996
   TAiDETTA, Karlskrona Konsthall, Карлскруна, Швеция; Вестерос
   Konstmuseum, Вестерос, Швеция; Norrköpings Konstmuseum, Норчепинг, Швеция;
   Skövde Konsthall, Скёвде, Швеция; Музей Вермландс, Карлстад, Швеция
   Konst I hemmiljö Северный институт современного искусства, Хельсинки, Финляндия
   Comp I Box, Galerie Anhava, Хельсинки, Финляндия
   Enter, Kunsthalle, Хельсинки, Финляндия

   1995
   ARS-95, Музей современного искусства Искусство, Хельсинки, Финляндия
   Воздух Вода Земля, Художественный музей Такаока, Такаока; Художественный музей Фукуямы,
   Фукуяма, Япония; Turun taidemuseo, Турку, Финляндия
   Galerie Löhrl, Мёнхенгладбах, Германия

   1994
   Ennakkoluuloja – Fördomar, Загородный музей Эстергётланд, Линдчёпинг, Швеция; Городской художественный музей Оулу, Оулу, Финляндия; Örebro länsmuseum, Эребру, Швеция; Landskrona konsthall, Ландскрона, Швеция; Музей современного искусства, Варшава, Польша; Музей современного искусства, Вильнюс, Литва
   Nordisk Önskemuseum, Художественный музей Гетеборга, Гетеборг, Швеция
   8 румов до молери, Galleri F 15 Alby, Мосс, Норвегия
   Green, Tourch Gallery, Амстердам, Нидерланды
   Nina Roos – Jussi Niva , Художественный музей Сары Хильден, Тампере, Финляндия
   Air Water Earth, Музей искусств и ремесел Азабу, Токио, Япония

   1993
   Fünf Bilder, Galerie Gebauer u. Гюнтер, Берлин, Германия
   XLV Венецианская биеннале, Северный павильон, Венеция, Италия
   Вход, Художественный музей Лённстрём, Раума, Финляндия
   Валинтойя, Художественный музей Сары Хильден, Тампере, Финляндия
   Транзит, Национальный музей Финляндии, Хельсинки , Финляндия
   Ennakkoluuloja – Fördomar, Liljevalchs Konsthall, Стокгольм;
   Северный институт современного искусства, Хельсинки, Финляндия

   1992
   Välimatkoja – Avstånd, Музей современного искусства, Хельсинки, Финляндия
   Documenta IX, Кассель, Германия
   Rakkautta raunioilla, Музей современного искусства Тампере, Тампере, Финляндия
   Finlandi Dá -92, Стокгольм, Швеция
   Тидсанда, Мальмё Художественный музей, Мальмё, Швеция
   Франкфуртская художественная ярмарка / Galerie Gebauer u. Günther, Германия

   1991
   Seeing, Някеминен, Художественный музей Пори, Пори, Финляндия
   Tillstand Switches, Stedhalle, Цюрих, Швейцария
   Лицом к лицу – Ars Baltica Prolog, Kunsthalle zu Kiel / Stadgalerie im
   Софиенхоф, Киль, Германия; Kunsthalle Latvija, Музей зарубежного искусства, Рига, Латвия;
   Künstlerhaus Bethanien / Kunst-Werke, Берлин, Германия
   Aurora 4, Северный институт современного искусства, Хельсинки, Финляндия; Kulturhuset, Стокгольм, Швеция

   1990
   Финское видение, Художественный музей, Осло, Норвегия

   1989
   Выставка, посвященная 60-летию Союза художников Финляндии, Северный институт современного искусства, Хельсинки, Финляндия; Художественный музей Пори, Пори, Финляндия

   PUBLIC ART WORKS

   2010 M in Us, Vasakronan, Стокгольм, Швеция [Ссылка на страницу проекта ЗДЕСЬ]
   1999 Expose #43-46, Посольство Финляндии, Берлин, Германия
   1998 Expose, станция метро Vuosaari, Хельсинки, Финляндия

   КОЛЛЕКЦИИ

   Художественный музей Айне, Торнио, Финляндия
   Город Тампере, Финляндия
   EMMA – Музей современного искусства Эспоо, Финляндия
   Государственная художественная коллекция Финляндии
   Художественная коллекция Хейно, Финляндия Финляндия
   HUS, Хельсинки, Финляндия
   Художественный музей Хямеэнлинна, Финляндия
   Фонд Дженни и Антти Вихури, Рованиеми, Финляндия
   Киасма, Музей современного искусства, Хельсинки, Финляндия
   Коллекция Ларса Йорана Йонссона, Финляндия
   Художественный музей Мальмё, Швеция
   Коллекция Маури Ниеми , Финляндия
   Коллекция Миеттинен, Германия
   Национальный общественный художественный совет, Швеция
   Городской художественный музей Оулу, Финляндия
   Художественный музей Пори, Финляндия
   Коллекция Рафаэлы и Кая Форсбломов, Финляндия
   Фонд Саастамойнен, Финляндия
   Художественный музей Сары Хильден, Финляндия
   Коллекция Swanljung, Финляндия
   Художественный музей Турку, Финляндия художник
   1996 Young Art Finland Prize

   Чем отличается Нива Бронно от обычной.

   Нива Бронно Рысь: Какие есть модификации и цена их тюнинга. Нива Рысь: Особые характеристики Главная / Покупка\Продажа

   Для тяжелых условий эксплуатации отечественный автопроизводитель выпускает модель под названием Нива. Эта модель когда-то пользовалась довольно большой популярностью, так как была чуть ли не единственным доступным предложением с повышенной проходимостью. Спустя много лет, с появлением внедорожника, он практически не изменился, так как все модификации носили почти декоративный характер. Пример звонок Нива Бронно (новая модель 2017) год выпуска, фото, цена, характеристики были официально опубликованы. Данная модель представляет собой модификацию внедорожника, которая вышла под названием Lynx. Снаружи этот автомобиль не претерпел существенных изменений. Отметим, что самое доступное предложение будет стоить 670000 рублей — достаточно высокая цена, за которую сегодня можно купить дастер или другого работника. Рассмотрим особенности данного предложения от производителя АвтоВАЗ Подробнее.

   Классический дизайн кузова

   Технические характеристики

   От нового предложения не стоит ожидать ничего кардинально нового. Среди технических характеристик выделим следующие моменты:

   • Всего один двигатель, который имеет объем 1,7 литра и мощность всего 83 л.с. водителю будет не комфортно чувствовать себя комфортно. Кроме того, не следует забывать, что рассматриваемая нами сила агрегата остается практически неизменной на протяжении многих лет.
   • Из-за квадратных форм кузова, обуславливающих незначительный расход, и из-за высокого клиренса Автомобиль имеет плохую устойчивость на трассе. По данным автопроизводителя, максимальная скорость составляет 136 км/ч.
   • Коробка механическая, автомат не устанавливается. Количество передач — 5.
   • Расход топлива при относительно небольшой мощности существенен — ​​в смешанном цикле на пройденный путь в 100 км потребуется 12 литров.
   • Размеры кузова следующие: Длина 3680, ширина 3740, высота 1713 мм, база 2200 мм, клиренс довольно внушительный — 240 мм. Установленный бак рассчитан на 42 литра. Как ранее отмечалось, вес автомобиля сравнительно небольшой – 1285 килограммов.

   Важным моментом назовем то, что внедорожник теперь выпускается исключительно в трехдверном варианте исполнения. Появление пятидверки не планируется.

   Внешний вид

   За последние несколько дней внешний вид Нивы практически не изменился. В дроге автомобиль становится более агрессивным за счет использования пластиковых накладок:

   • По периметру кузова пластиковая накладка, на арках расширяется.
   • Передняя часть кузова также имеет пластиковую накладку, которая одновременно служит решеткой радиатора.
   • Тепловая оптика немного утоплена, за счет приоритета стала немного агрессивнее.
   • Задняя часть практически не изменилась.

   Если сравнивать предыдущую версию и рассматриваемые изменения, то изменений практически не обнаружено. Учитывая существенную разницу в стоимости, это время можно назвать существенным недостатком нового предложения АвтоВАЗа.

   Интерьер Нива 4х4 Бронто 2017

   Если экстерьер привычный и некоторым может прийтись по вкусу, то интерьер — явный пережиток прошлого. Несмотря на то, что по цене Нивы можно купить новую госпутевку с измененным салоном от других производителей, АвтоВАЗ практически не вкладывает средства в разработку салона. Используемый пластик и только текстиль при отделке имеют довольно низкое качество. Среди особенностей также обратите внимание на следующие пункты:

   • Центральная консоль представлена ​​комбинацией из нескольких кнопок, переключателей и рычагов. При этом блоки практически не выделяются.
   • Тоннель между сиденьями представлен комбинацией из нескольких рычагов, отвечающих за блокировку дифференциала, переключение скорости. Выглядят не привлекательно.
   • Рулевое колесо не имеет блоков управления, спиц 4, изготовлено из пластика и не имеет отделки.
   • Приборный щиток имеет все также прямоугольную форму.
   • Сиденья лишены боковой поддержки и других элементов, способных повысить комфорт пребывания за рулем.
   • В салоне минимальное количество панелей, нет ящиков и кармашков для размещения вещей.

   Глядя в салон можно сразу сказать, что автомобиль относится к низшему классу, который приобретается для передвижения на небольшие расстояния. Трудно представить, как в подобном салоне можно провести 10 и более часов при перемещении на большое расстояние.

   Нива Бронно Отзывы владельцев 2017 года говорят о низком комфорте. Отсутствие всех современных удобств связано с тем, что стоимость автомобиля так же снизилась, при этом остались основные опции, связанные с обеспечением требуемой проходимости.

   Комплектации и цены Нива 4х4 Бронно 2017 в новом кузове

   Нива Бронно 2017Бетс выпускается в 4-х комплектациях, стоимость которых отличается всего на несколько десятков тысяч. Следует иметь в виду, что мотор устанавливается на все модификации только один в качестве трансмиссии. Поэтому об этом речи не идет. Также на выбор предоставляется только один пакет, который имеет несколько консолей. Стандартная версия имеет следующие особенности:

   
   

   Автопроизводитель также выпускает внедорожник с дополнительным имиджевым именем. При этом цена может быть 691 000 и 730 000 рублей. Даже при выборе функции сравнения этих двух автомобилей на официальном сайте отличия указывают только в камуфляжной окраске. Проведя сравнительный анализ можно сказать, что версия image имеет более высокую стоимость за счет установки расширителя арок, накладок на пороги, противотуманок.

   Версия Standard 21214-51-070 уже поставляется дилерами по цене 705 000 руб. Разница лишь в том, что окраска кузова выполнена в цвете камуфляж.

   Основные конкуренты

   Конкурентов у этого автомобиля по проходимости относительно немного, в основном все производятся на одном заводе. Что касается привлекательности экстерьера и комфорта, то за минимальную стоимость можно приобрести некоторые бюджетники, которые относятся к классу внедорожников. Нива 4х4 Бронно считается вместе с:

   1. Охотник.

   В целом можно сказать, что эту модель сложно сравнить с каким-либо другим автомобилем из-за низкой стоимости и высокой проходимости, практически полного отсутствия комфорта. Короткая база, минимальное оснащение салона и другие моменты определяют то, что автомобиль обладает высокой проходимостью, которая обеспечивается определенными механизмами, но стоимость предложения достаточно низкая.

   Фото

   • 
     
   • 
     
   • 
     
   • 
     

   Отзывы владельцев о Нив Бронно наверняка будут интересны тем, кто задумывается о приобретении данного автомобиля. Автомобиль создан на базе «Лады 4х4», выпускаемой небольшими сериями. Все доработки и усовершенствования направлены на повышение потенциала движения автомобиля по бездорожью. Рассмотрим характеристики и особенности этого автомобиля.

   История создания

   Прежде чем изучать отзывы владельцев «Нивы Бронно», рассмотрим, с чего началась история ее создания, и характеристики автомобиля. Выпускает автомобиль «Бронно», расположенный в Тольятти. Дочернее предприятие фирмы Вазовская занялось выпуском спецавтомобилей. Их отличают высокие качества проходимости с обновленными характеристиками.

   Компания выпускает все серийно выпускаемые модели, многие из которых относятся к машинам повышенной проходимости и ориентированы на сложные условия эксплуатации. Все конфигурации проходят испытания ГОСТами. «Нива Бронно Рысь» (отзывы подтверждают) относится к группе автомобилей, прошедших испытания в самых экстремальных условиях эксплуатации. Модификация востребована у разных категорий потребителей.

   Впервые транспортное средство было представлено в 2009 году. Оборудование каждой единицы может быть укомплектовано самыми разными видами. дополнительное оборудование. Обычно пользователи заказывают кондиционер, лебедку и верхний багажник.

   Особенности конструкции

   По отзывам владельцев, «Нива Бронно Рысь» обрела значительные изменения в части ходовки. Передняя подвеска автомобиля оснащена амортизаторами с увеличенными пружинами. Это позволило в сочетании с усиленными элементами снизить нагрузку ударного типа на кузов, а также увеличить дорожный просвет до 25,5 сантиметров.

   Задний аналог также оснащен амортизаторами с увеличенным до 12,5 мм ходом. Опоры задних рессор конструкторы приподняли для придания дополнительной прочности и увеличения клиренса. Мост усилен, максимально деформируется.

   Трансмиссионный узел «Рыны» также претерпел изменения. Установлена ​​главная передача, имеющая большее передаточное число. Для повышения проходимости узел оснастили самоблокирующимся дифференциалом. В рассматриваемом автомобиле она винтового типа, устраняет пробуксовку с иной дорожной муфтой. Типы колес представлены в трех вариациях: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Все шины имеют блеф.

   В кузовной части «Бронно Нивы», отзывы владельцев о которой приведены ниже, основное усовершенствование арок арок на колесах, защита от грязи и других отлетающих частей дорожного покрытия. Улучшение обзора обеспечивают наружные увеличенные зеркала заднего вида.

   Модификации

   Производитель представляет на рынке несколько модификаций машин. Наиболее востребованы из них следующие модели:

   • «Рысь-1». Автомобиль представляет собой трехдверный универсал, произведенный на базе «Лады-21214» длиной 3,74 метра.
   • Пятидверный универсал «Нива Рысь-2» имеет удлиненную базу (4,24 м). Ширина — 1,71 м.
   • Модификация «Рысь-3» идентична по параметрам 2-й модели, но в задней части имеет увеличенную ширину (1,85 м).

   Гидроусилитель руля отвечает за управление рулем, а также электрообогреватели передних дверей. В качестве силового агрегата на всех вариациях выступает бензиновый мотор ВАЗ-21214 с электронным распределенным впрыском. Его мощность составляет 83 лошадиные силы при объеме 1690 см 3.

   Технические характеристики

   Ниже приведены параметры технического плана Авто «Нива Бронно», отзывы владельцев о котором преимущественно положительные. Характеристики:

   • Двигатель — Силовой агрегат типа ВАЗ-21214 мощностью 83 л. с.
   • Рулевое управление — гидроусилитель.
   • Трансмиссия паровая — 4.1.
   • Ходовая часть — 40 мм добавлена ​​с тыльной стороны задней рессоры, ход амортизаторов сзади увеличен на 50 мм.
   • Трансмиссия — самоблокирующиеся винтовые дифференциалы.
   • Балка заднего моста — усиленного типа.
   • Кузов оснащен полимерными и кормовыми арками.
   • Колея колес — 1,47/1,46 м.
   • Дорожный просвет (перед/зад/межосевой) — 26/24/35 см.

   «Нива Бронно Рысь-1»: отзывы владельцев

   Пользователи отмечают, что несмотря на все достоинства и хорошую проходимость, внедорожник обладает рядом минусов. Они априори присущи отечественному автопрому. Если быть точнее, то не всегда удается решить проблему заменой или ремонтом конкретной детали. Часто приходится менять узлы полностью.

   Среди основных недостатков владельцы отмечают:

   • Некачественная эмаль и штатная резина.
   • Появление ржавчины на большинстве внешних металлических участков.
   • Частый выход из строя контрольных ламп.
   • Масла для кожи на мостах и ​​коробке вала.
   • Выход из строя трубок радиаторов и щеток лобового стекла.
   • Рукава раздаточных материалов.
   • Плохое крепление выхлопной трубы.
   • Подметание генератора и обрыв ремней безопасности.

   В качестве основных достоинств — оригинальный внешний вид, хорошая проходимость и хорошее управление.

   Дополнительные опции

   Доступно по индивидуальному заказу изготовление ряда дополнительного оборудования. В него входят:

   • Цвет кузова камуфляж.
   • Крепление люка со съемной крышкой.
   • Лакокрасочная эмаль нестандартного цвета.
   • Установка на облицовку радиатора с эмблемой «Бронно Нива 2017» (отзывы есть выше).
   • Оснащение дугами с дополнительными световыми элементами.
   • Оборудование для съемной передней или задней лебедки с электроприводом.
   • Установка кондиционера.
   • Sls на переднем или заднем карданном валу.
   • Верхний багажник с настилом.
   • Кронштейн «Окраина» на багажник.
   • Установка противотуманных и дополнительных фар.
   • Облицовка потолка и тоннеля улучшенными материалами.
   • Редуктор подвески переднего моста В самостоятельном исполнении.

   Тюнинг

   В первой версии «Рыыса» можно экономично переделать «Ниву 3D». Для этого нужно будет потратить много времени и денег. Однако реконструкция составит не более трети стоимости нового автомобиля. средняя цена переделки автомобиля с инжектором и ГУР составит около 300 тысяч рублей. Окончательная стоимость зависит от состояния автомобиля и региона использования. Для тюнинга требуется новый комплект лифта, шины, главный пар, блокировочные блоки, установки усиления и расширения заднего моста.

   Судя по отзывам владельцев, «Нива Бронно 2017» не всегда показывает себя так, как одобряют производители. По их словам, автомобиль проходит обязательную сертификацию и тестовые испытания. Тем не менее, эта серийная машина через пару лет эксплуатации обнажает свои слабые стороны, которые были указаны выше. Конечно, многое зависит от правильного ухода и манеры вождения.

   Наконец

   Приобретение «Рыйс» даст возможность любому автолюбителю стать знатоком не только внедорожных свойств автомобиля, но и значительно улучшить их за счет дополнительного ОНИД в широкий спектр. Тем не менее, при покупке транспортного средства необходимо сразу обращать внимание на его техническое состояние, так как к качеству кузова и некоторых других деталей имеется много нареканий. Многие пользователи, приобретшие подержанные модификации, не придумали ничего лучше, как замаскировать недостатки и продать этот автомобиль.

   Нива Бронто Рысь – интересный внедорожник, который мало чем отличается от обычной Нивы. Но это на первый взгляд. На самом деле отличий очень много. Технические характеристики другие и цена соответственно больше. Но об этом мы поговорим подробнее.

   Есть 3 модификации:

   • Нива Бронно Рысь в трехдверном исполнении;
   • Нива Бронно Рысь в пятидверном исполнении;
   • Нива Бронно Рысь — пятидверка с большим багажником, в народе известная как ВАЗ 2131.

   Впервые Bronno Lynx был представлен в 2009 году. Название такое необычное — lynx перешел с конкурса, который проводился для увлеченных патч-фашайзеров. Многие проголосовали и решили назвать такую ​​модификацию именно внедорожной.

   На заводе «Нива» Bronno Lynx прошел все испытания, появился полноценный заводской внедорожник, сертифицированный и выпускаемый серийно. В основе четкий корпус — Нива 4х4.

   Рысь специально улучшена именно для езды по суровому бездорожью. Многие организации прошли испытания и пришли к выводу, что Lada Niva 4×4 «Рысь» является одним из лучших серийных автомобилей в мире.

   Автомобильное оборудование

   Ходит Нива Рысь Мотор ВАЗ-21214, работающий на бензине, это обычный нивовский мотор объемом 1,7 литра и мощностью 83 л. из.

   Среди дополнительных опций в машине есть гидроусилитель руля, благодаря которому поворачивать руль на бездорожье будет легче.

   Трансмиссия Нива Рысь

   Машина использует самоблокирующиеся дифференциалы. Перевод пара в Рысь — 4.1, в обычную Ниву — 3.9. Если сравнивать, то по трансмиссии и приводу действительно лучше.

   Шасси

   В Ниве Бронно Рысь сделали лифт на 4см. А задняя часть задних амортизаторов увеличилась на 5 см. Кроме того, в этой машине увеличилась грузоподъемность за счет установки более жестких передних рессор, которые взяли от бронированной Нивы.

   В руке подвеска увеличила ход. Поместите прокладку под верхнюю шаровую опору.
   Амортизаторы также увеличились на 2,5 см. А чтобы в задней части не было изгиба — задний мост был усилен.

   Улучшение тела

   Чтобы легко влезли большие колеса — пришлось писать арки кузова между и сзади. Также поставил накладки арок из резины и пластика. Для большей проходимости переднюю све уменьшили на 10 см. Так что крутые подъемы и спуски теперь машине будет легче проходить.

   Диски на Ниву Бронно Рысь

   На этот модифицированный внедорожник установлены диски R-15 с дополнительным вылетом +4 см. Осмотр, значит, р. увеличивается на 8 см.

   Шины могут быть разные, но лучше всего подходят Мусорные ведра. Яшс И-569 235/75/R15 29″ и Cordiant Off-Road 235/75/R15 29″.

   Клиренс

   Самая нижняя точка в машине под задней осью, поэтому в этом месте дорожный просвет составляет 240 мм. Под передним мостом — клиренс 260 мм. Так что клиренса вполне достаточно для бездорожья.

   . Что касается колеи, то она практически одинаковая по обеим осям — 1478 мм спереди и 1468 — сзади. Кому мало — можно поставить дополнительное оборудование за большие деньги.

   Чтобы кузов автомобиля дольше в хорошем состоянии можно было применить катафорез. Для этого необходимо погрузить тело в специальную ванну со щелочным раствором. После этого начнутся химические процессы, благодаря которым поверхность кузова осветлит специальная двуокисная пленка, предохраняющая кузов от коррозии. Причем эта пленка будет даже в скрытых щелях, так что защита будет отличная. В целом после такой процедуры на теле продержится в 5 раз дольше.

   Дополнительные фары в передней части машины, которые будут отлично освещать дорогу в нужных лесах.

   Также можно поставить маятниковый рычаг руля от Шевроле-Нивы, он на подшипниках, поэтому срок службы руля также увеличится в 5 раз. И самое главное, будет легче крутить руль, а так же колеса будут острее реагировать на поворот руля. В общем, если вы собираетесь покорять бездорожье, то такой маятниковый рычаг просто необходим. Изначально в обычном поле маятник работает с желобами полиграфа, на этом со временем появится люфт.

   Каждый владелец Вазы втайне мечтает, чтобы в его тазике были стеклоподъемники хотя бы на передних дверях. Так что такие тайные мечты можно реализовать за большие деньги.

   Также среди дополнительных опций:

   • съемная лебедка, которую можно установить спереди или сзади;
   • дополнительная защита днища;
   • кондиционер;
   • багажник на крыше с дополнительными фарами;
   • силовой бампер;
   • камуфляжный цвет
   антикоррозийное покрытие
   • ;
   люк
   • со съемной металлической крышкой;
   • панель приборов от LADA 4×4 в комплектации Comfort;
   • зеркала с электроприводом от той же Нивы в комплектации «Комфорт»;
   • зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
   • стильная пепельница и облицовка тоннеля от Lada 4×4 «Комфорт»;
   • большая запаска 7 JX15х3ET15 Altan с резиной 235/75R15, которая идет в сборе.

   Завод даже дает гарантию на такой внедорожник — 1 год или 35 000 км. Не то чтобы сильно, но учитывая, в каких условиях будет эксплуатироваться джип, то нормально.

   Цена заводская Нива Бронно Рысь

   1. Начальная цена Нивы Бронно Рысь в первой модификации без дополнительных опций составляет 644 400 рублей. Если машина будет окрашена в камуфляж, ее цена увеличится до 708 200 рублей;
   2. стоимость 2-й Модификации Нивы Бронно Рысь начинается с 688 000 руб., в камуфляже — 767 600 р;
   3. 3-я модификация стоит 723 000 рублей без дополнительных опций, в камуфляже — 802 600 р.

   Если брать топ с максимальным количеством опций, то цена такого экземпляра составит 950 000 руб.

   Как видите, цена просто космическая, причем за самую пустую версию Нивы Рысь. Если учесть, что новая Нива 3D стоит 439 900 рублей, то разница получается 204 500 р. Мы решили подсчитать, сколько будет стоить сделать из стабильной Нивы 3D — Ниву Рысь 1 в двухдверном исполнении.

   Стоимость тюнинга обычной Нивы 3D

   Сделав Тунниг Ниву 3D мы получим Ниву Рысь 1, для этого нужно купить следующие детали:

   • Комплект арочных гибких прокладок — 4000 руб.;
   • блокировка 2 шт — 22000 р;
   • основная пара 4.1 — 6200 р;
   • комплект лифта 11000 р;
   • резина Cordiant Off Road 235/75 R15 — 18 800 р.
   • диски Пипец Ангара 6,5х15 — 12800 р.

   Стоимость выполненных работ:

   • замена главной пары — 8000 р;
   • установка замков — 4000р;
   • усиление заднего моста — 9000 Р;
   • установка и настройка лифтового комплекта 7000;
   • резка арок и установка расширителей — 6000 р.

   Цена переделки Стандартная новая Нива 3D в варианте Нива Рысь 1 Эконом составляет 108 800 рублей, итого с ценой автомобиля — 549 000 р. Прямой в один, конечно, сделать не получится, но характеристики будут примерно те же. Цена переделки ориентировочная с учетом выполнения всех работ в сервисном центре. Самостоятельная установка запчастей значительно удешевит.

   Если брать б/у хорошую Ниву 3D 2007 года с инжекторным двигателем и ГУРом, около 200 000 р, то общая цена переделок с машиной составит 310 000 р. И это не так дорого, как незаменимый внедорожник.

   Цена на авто и тюнинг может немного отличаться, в зависимости от региона, но ориентировочная сумма затрат удалась.

   На обзоре Нива Бронто Рысь-2. За долгие годы существования стандартной версии во многих гаражных самоделках применялись различные методы и приемы улучшения тактико-технических характеристик Нивы 2017 года. В 2009 году, тольяттинское предприятие ПСА «Бронно», в то время специализировавшееся на выпуске бронеавтомобилей для инкассаторских служб, решило освоить серийный выпуск модифицированного ФИ с целью выпуска этой версии в массы. Так появилась Нива 2017.

   За основу был взят стандартный ВАЗ 2131. После произведенного АВТОВАЗом ребрендинга буквально в начале 2009 года Бронверто изменил свое буквенно-цифровое обозначение на Lada 4×4 5D.

   Чем серийно выпускаемая АвтоВАЗ Нива 5Д отличается от продукта, который выпускает компания Бронно. Стоит отметить, что Рысь-2 на 80 процентов является стандартной пятидверной LADA 4×4 5D. Основной упор компания BronTo сделала на улучшение внедорожных характеристик без значительного удорожания продукта.

   Основной контингент пользователей, выбирающих продукцию Бронно, это люди, использующие автомобиль преимущественно для передвижения в условиях плохих дорог или их полного отсутствия (бездорожье). Исходя из этого, основной упор инженеры сделали на повышение внедорожных качеств.

   Что изменилось

   По сравнению со стандартной пятидверкой:

   1. Нива Рысь расширила заводские арки, чтобы по возможности сделать лифт кузова и в будущем установить туда большие колеса. По умолчанию заводские диски 29радиуса с более мощными грунтовками, которые неплохо повышают его внедорожный потенциал.

   2. Передняя подвеска подверглась небольшой модернизации. В частности, амортизаторы с увеличенным на 12,5 мм ходом по сравнению со штатными амортизаторами. В подвеску установлены усиленные пружины с целью улучшения работы подвески в условиях бездорожья.

   3. Увеличить просвет дороги за счет проставки, которая составляет 225 мм, если смотреть от проезжей части в нижнюю точку переднего моста.

   4. Задняя подвеска, в частности задний мост, заводская Вазовская усилена методом сварки на предприятии. В задней подвеске установлены проставки, увеличивающие дорожный просвет. От нижней точки до дорожного полотна в этой версии 240 мм.

   5. Сердце Нивы Рысь осталось без изменений. Это обычный впрыск 1,7 литра мощностью 82 лошадиные силы. Изменено только передаточное число главной пары. Теперь это 4 и 1 вместо штатных номеров АвтоВАЗа 3.9.

   6. Установка самоблокирующихся дифференциалов в передний и задний мост. В этой версии установлены штатные от производителя «Бронно».

   В дороге

   Тест-драйв Новой Нивы показал:

   1. Педаль сцепления из-за ограниченного места, выделяется не совсем удачной конструкцией площадки для расслабления левой ноги. Из-за этого моментально создается впечатление, что вы ему недовольны. С другой стороны, это дело привычки, ибо привод работает адекватно.

   2. Установлен гидроусилитель руля, что значительно упрощает процесс управления. Из-за смещения рулевой колонки создается ощущение, что сидишь как бы в сторонке. Глобальных неудобств нет, по крайней мере, в рамках тех задач, которые решает автомобиль.

   3. Не нравится акустический комфорт. Основное направление источников: гул, работа трансмиссии, точнее раздаточная коробка и работа шин. Если грот от работы автобуса можно уменьшить покупкой ровненького варианта, то с трансмиссией придется повозиться и не факт, что все усилия окупятся.

   4. Работа коробки передач. Классическая знакомая пластиковая схема: передачи легкие, четкие. Рычаг селектора адекватный.
   5. Работа тормозов. Lynx достойно останавливается для своих габаритов.

   6. Плавный ход. На таких колесах и ходах подвески более чем достойно. Большинство неровностей, которые можно увидеть на обычной дороге, в том числе и за городом, проходят совершенно безболезненно. Заметно только слегка покачивается.

   В конце статьи есть видео Нивы Рысь с более подробным разбором.

   Результат

   Видео Тест Драйв Нива 2017

   АвтоВАЗ опубликовал прайс-лист на бронеавтомобили Lada 4×4, но на самом деле эта модель не нова. Необычный внедорожник представляет собой модифицированную версию модели Lynx, которую тольяттинская фирма «Бронно» начала выпускать в 2009 году. Этой компании не стало в 2012 году: ее поглотило предприятие «Вис-Авто», входящее в структуру АвтоВАЗа. Однако Lynx не читал в Bose и теперь вышел под новым именем. О возобновлении выпуска было объявлено весной этого года, но в свободную продажу машина поступила только сейчас.

   Lada 4×4 Bronno имеет увеличенный с 205 до 240 мм клиренс, усиленные передние рессоры и задний мост, амортизаторы с увеличенным ходом, межстоечные роторно-фрикционные дифференциалы и зубчатые шины размерностью 235/75 R15. Самая доступная Lada 4×4 Bronno стоит 676 тысяч рублей. В базовой комплектации Кондиционер, Подогрев передних сидений, Резиновые расширители колесных арок, Рейлинги на крыше, дополнительная шумоизоляция и литые диски.

   Складывая 25 тысяч можно заказать имиджевый пакет в который входят оригинальные пластиковые бампера, арки и накладки на пороги (как у авто на фотографиях), а так же противотуманные фары. И самый дорогой вариант — камуфляжная покраска за 39тысяча рублей. В итоге полностью укомплектованная Lada 4×4 Bronuto будет стоить 740 тысяч.

   Характеристики двигателя

   1.7 остались без изменений: 83 л.с. и 129 Нм. Однако за улучшенные внедорожные способности машина, конечно же, поплатилась динамикой: максимальная дальность уменьшилась со 142 до 137 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 18 секунд — на секунду больше, чем у « гражданская версия, которая стоит от 476 до 582 тысяч рублей. Кстати, Lynx ранее выпускался в пятидверной версии, но в новой гамме такой версии не предусмотрено.

   Чип-тюнинг полезен, но это всегда компромисс.

   LADA 4×4 — поистине легендарный автомобиль с многолетней историей. Он неприхотлив, вынослив и универсален. Призвание LADA 4×4 – бездорожье, но автомобиль прекрасно ориентируется в городских условиях.

   30 лет назад и сегодня — автомобиль на века

   Новую LADA 4×4 отличает лаконичный и в то же время прогрессивный дизайн, сочетающий в себе основные качества хорошего внедорожника с комфортом легкового автомобиля. В обновленной версии LADA 4×4 3 двери получила улучшенный дизайн, повышенные характеристики проходимости с постоянным неотключаемым приводом как у Range Rover. Из ключевых ТТХ отмечают межосевой дифференциал и раздаточную коробку с пониженным рядом.

   Подшипник кузова автомобиля, 3-дверный, цельнометаллический. На передних сиденьях есть ремни безопасности, удобные подголовники, возможность регулировки длины и наклона спинки. С целью увеличения площади багажного отделения заднее сиденье можно сложить. По желанию модель может быть оснащена омывателем, стеклоочистителем и электрообогревом заднего стекла. Двигатель на новую LADA 4×4 устанавливается мощностью 83 лошадиные силы и объемом 1,7 литра.

   За всю историю своего существования на рынке LADA 4×4 доказала, что принципы, заложенные в ее конструкцию, незыблемы. 30 лет назад делали ставку на надежность, простоту обслуживания и уникальную проходимость — и не прогадали.

   Это главный сюрприз Московского автосалона: АвтоВАЗ показал концепт будущей Нивы, то есть модель Lada 4×4 нового поколения. Хотя это чистый концепт-кар, серийную версию следует ожидать не раньше 2021 года, поэтому в ближайшее время многое может измениться. Впрочем, и в этом виде Lada 4×4 Vision заслуживает пристального внимания.

   Дизайнерская идея, пусть и неоригинальная сама по себе, реализована добротно: характерные черты классической Нивы «нанизаны» на новый современный кузов. В глаза бросаются «брови» поворотников, длинный прямоугольный капот и графика задних фонарей в стиле элементов старой «шестерки». И, конечно же, Стив Маттин не забыл про X-графику везде, где только можно, в том числе и по бокам.

   Новая Lada 4×4 Vision имеет пять дверей, но ручки задних створок замаскированы ради «эффекта трех дверей». Причем, по данным Авторевю, эта функция останется и в серийной машине! При этом дизайн фактически доработан и принципиальных отличий от концепта он не имеет: изменятся лишь некоторые пропорции.

   О технической базе новой «Нивы» мы рассказали в «Авторевю»: отечественный автомобиль разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомого нам автомобиля, а уже появившегося на европейском рынке кроссовера. Это значит, что Лада получит и доработанную подвеску, и новый рулевой механизм с регулируемой по вылету колонкой, и (потенциально) расширенный набор электроники.

   Самый главный вопрос: что с трансмиссией? Как удалось выяснить, вазовцы до сих пор находятся на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной «Нивы», тольяттинцы все же хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором. Но все упирается в затраты: разработка такой трансмиссии для платформы Duster влетит в копеечку. Поэтому велика вероятность, что новая Lada 4×4 унаследует от Дастера полный привод — с муфтой заднего моста и очень короткой первой передачей вместо раздельного понижения.

   О цене говорить пока рано, но если вазовцы реализуют все свои задумки (в первую очередь по трансмиссии), то Лада 4х4 будет дороже Дастера, причем нового, который, в свою очередь, будет явно превосходить текущую модель по цене. Но даже если техника полностью перенесена от Рено, на серьезный демпинг по сравнению с Дастером рассчитывать не приходится. В любом случае новая Нива окажется намного (примерно в два раза) дороже классической Лады 4х4, так что с имиджем дешевого вездехода ей придется распрощаться.

   И еще несколько слов о марке «Нива», которая теперь принадлежит СП «Джи Эм-АвтоВАЗ». Как сообщает Авторевю, несмотря на неблагополучное положение своего тольяттинского завода и запущенность нового проекта Chevy Niva, концерн General Motors пока не готов расстаться с маркой Niva. Но ключевое слово — до свидания! К 2021 году, когда Lada 4×4 Vision должна превратиться в серийный автомобиль, все может измениться. И если СП GM-АвтоВАЗ так и не запустит новую модель, завод, возможно, придется закрыть. При этом ВАЗ, конечно же, снова попытается вернуть себе историческое внедорожное имя, и в случае успеха полноприводная модель нового поколения выйдет на рынок под названием Lada Niva.

   Культовый советский и российский внедорожник ВАЗ 2121 «Нива», известный с 2006 года как Lada 4×4, вышел на конвейер 5 апреля 1977 года и до сих пор выпускается серийно. За это время машина претерпела несколько модернизаций, но уйти от первоначальной концепции недорогой и сугубо утилитарной машины так и не удалось. Но, может быть, это и к лучшему, ведь именно за эти качества россияне полюбили «Ниву» и продолжают пользоваться спросом сейчас.

   Трехдверная Lada 4×4 имеет простой внешний вид, который напрочь лишен каких-либо дизайнерских изысков. Суть автомобиля проявляется мгновенно – этакий небольшой внедорожник с «квадратными» формами, круглыми фарами, компактными задними фонарями, небольшими и практичными бамперами, а также солидным дорожным просветом, готовый сразу штурмовать бездорожье. Все-таки Нива выглядит морально устаревшей. Поэтому ни большие зеркала, позаимствованные у Шевроле Нивы, ни дневные ходовые огни (к сожалению, не светодиодные), расположенные в фарах и загорающиеся при включении зажигания, не способны модернизировать автомобиль.

   Ну а теперь о конкретных цифрах. При снаряженной массе 1210 кг длина трехдверной Lada 4×4 составляет 3720 мм, а высота и ширина автомобиля — 1640 и 1680 мм соответственно. Ширина передней колеи Нивы составляет 1430 мм, задней на 30 мм меньше. Благодаря небольшой колесной базе (2200 мм), солидному дорожному просвету (220 мм) и коротким свесам он идеально подходит для поездок по бездорожью.

   Внутри российского внедорожника все старомодно и безыскусно, но для сугубо утилитарной модели дизайн салона не так важен. Салон автомобиля выполнен из дешевого дубового пластика, хотя сиденья обиты довольно приятной тканью. Сборка заметно хромает, о чем свидетельствуют зазоры между деталями и хрипы со сверчками, имеющие место во время движения.

   Интерьер Lada 4×4 родом из прошлого века. Приборная панель позаимствована у Самары-2, отличается хорошей информативностью, а показания прекрасно читаются практически в любых условиях. Для центральной панели можно использовать такой термин, как минимализм. Кроме дефлекторов и «ползунков» системы вентиляции и отопления и нескольких кнопок, на приборной панели ничего нет. Но и в этой ситуации не обошлось без эргономических просчетов – замок зажигания расположен с левой стороны рулевой колонки, а справа, на привычном месте, базируется кнопка включения сигнализации.

   Передние сиденья не эталон эргономики, но достаточно удобны. Рулевое колесо вообще не регулируется, поэтому у некоторых могут возникнуть проблемы с размещением. А вот с размещением задних пассажиров в трехдверной Ладе 4×4 серьезные проблемы — во-первых, через передние двери забираться на второй ряд не очень удобно, во-вторых, диван наделен неудачным профилем и места в ногах очень мало, в-третьих, сидеть сзади небезопасно из-за отсутствия подголовников.

   Трехдверная «Нива» имеет скромный багажник — его объем в стандартном состоянии всего 265 литров. Заднее сиденье трансформируется, благодаря чему «трюм» увеличивается до 585 литров, таким образом получается ровная грузовая площадка и достаточно широкий проем для перевозки крупногабаритных вещей.

   Технические характеристики. Lada 4×4 комплектуется бензиновым 8-клапанным «атмосферником» с четырьмя рядными цилиндрами, рабочий объем которого составляет 1,7 литра. Двигатель соответствует экологическим требованиям Евро-4 и рассчитан на использование АИ-9. 5 топливо. Он выдает 83 лошадиные силы при 5000 об/мин и 128 Нм предельной тяги при 4000 об/мин. Мотор сочетается с 5-ступенчатой ​​«механикой».

   Нива доступна исключительно с полноприводной трансмиссией. Межосевой дифференциал направляет крутящий момент на переднюю и заднюю оси в соотношении 50:50. Ради проходимости автомобиль оснащен понижающей передачей в раздаточной коробке и принудительной блокировкой межосевого дифференциала.

   Ни для кого не секрет, что трехдверная Lada 4×4 не предназначена для покорения рекордов скорости, на что указывают цифры. Для разгона с места до 100 км/ч внедорожнику нужно 19секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 137 км/ч. При скромной мощности аппетит «Нивы» умеренным не назовешь – в смешанном цикле она съедает 10,8 литров бензина, а в городском режиме расход топлива может достигать 13 литров.

   На передних колесах применена независимая подвеска с многорычажной схемой, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а на задних колесах — зависимая подвеска с жесткой витой балкой, телескопическими амортизаторами и пружиной пружины. Конструкция тормозной системы представлена ​​дисковыми механизмами спереди и барабанными сзади. Для облегчения управления на Lada 4×4,9 установлен гидроусилитель.0003

   Опции и цены. На российском рынке трехдверная «Нива» продается в двух комплектациях – «Стандарт» и «Люкс». Автомобиль в базовой версии стоит от 364 500 до 375 200 рублей, а в списке его оснащения только тканевый салон, гидроусилитель руля, складывающееся заднее сиденье, крепления Isofix, штатный иммобилайзер и стальные диски. «Нива 2121» в топовой версии оценивается в 385 500 рублей, при этом она дополнительно щеголяет кондиционером.

   Недавно российский концерн представил новый автомобиль с новой внешностью и массой новейших устройств, новинку назвали Lada 4×4 Vision. Новый автомобиль отвечает всем требованиям современного и динамичного человека, более того, в нем собраны все детали настоящего внедорожника.

   новая Лада 4х5 концепт 2018

   В нашем обзоре мы расскажем вам о дизайне, салоне, оснащении, габаритах и ​​технических характеристиках Лада 4х4 Вижн 2018 года.

   Внешний вид новой модели Lada 4×4 Vision

   Над внешними деталями новой Lada работала команда дизайнеров под руководством известного стилиста Стива Маттина, много лет работающего на АвтоВАЗе. Не раз приходилось слышать, что отечественный автопром несколько проигрывает в дизайне, но не в этот раз, конструкторы хорошо потрудились и перед нами действительно настоящее чудо, что говорит о блестящем будущем отечественного автомобилестроения.

   Многие, рассматривая внешний вид новой модели Lada 4×4 Vision 2018, отметят некоторое сходство с известной и знаменитой Нивой. Передняя часть представлена ​​массивной решеткой радиатора, интересными фарами и большими воздухозаборниками. Автомобиль имеет мощный бампер со встроенной защитой в нижней части.

   Сбоку внедорожник выглядит очень стильно; есть оригинальные штамповки спереди и сзади. Также выделяются массивные колесные арки под 21-дюймовые колесные диски, окна имеют прямую линию подоконников. Стоит отметить, что сочетание деталей идеально вписывается и создает собранный образ. Производители придумали новую особенность – наличие двух отверстий на боковых крыльях, одно из которых служит для топлива, а второе представляет собой 220-вольтовую розетку для зарядки электроприборов.

   Сзади автомобиль имеет своеобразный стиль; есть габаритные огни со светодиодным наполнением, которые имеют крестообразную форму. Кормовой бампер украшен фирменными накладками производителя.

   Отметим, сегодня компания представляет концептуальную версию модели, которая явно вызывает только приятные ощущения, скорее всего серийная модель поразит в самое сердце, осталось немного подождать.

   Архитектура салона Lada 4×4 Vision

   Автопроизводители оставляют некоторые секреты на сладкое, а вот красочные фотографии современного интерьера. Салон рассчитан на водителя и трех пассажиров, салон выглядит очень брутально. Места хватает во всех положениях, салон просто поражает своим комфортом.

   новинки салона Lada 4×4 Vision

   Спереди расположена многофункциональная панель приборов с широкоформатным цветным монитором и мультимедийной системой. Между первыми сиденьями есть консоль с шайбой переключения скоростей, в ней нет ничего лишнего, все приборы расположены в логическом порядке, что не заставит вас тратить время на изучение опций.

   Сиденья в салоне оснащены подголовниками и подлокотниками и выполнены в спортивном стиле. Каждому человеку предоставляется индивидуальный стул. Водитель оснащен стильным рулевым колесом и современной шкалой, показывающей характеристики автомобиля в движении. Интерьер салона отделан качественными материалами, кстати, внутри присутствует общий стиль отделки в виде креста.

   Салон выполнен в черно-оранжевых тонах, выглядит стильно. Но на сегодняшний день неизвестно, какой дизайн предложат серийным моделям Lada. Можно с уверенностью сказать, что такой внедорожник станет своеобразным переходом в светлое и перспективное будущее отечественного автопрома.

   Информации обо всех параметрах размерного ряда пока нет, известно только, что длина тела 420 сантиметров.

   Для оснащения автомобиля используются новые устройства, рассмотрим основные из них:
   1. Многофункциональный сенсорный и цветной монитор;
   2. Климат-контроль в 2-х режимах;
   3. Мультифункциональный спортивный руль;
   4. Наличие современной мультимедийной системы;
   5. Отделка салона в черном и оранжевом цветах;
   6. Диски 21 дюйм;
   7. Светодиодная начинка габаритных и головных огней;
   8. Навигационная система;
   9. В основе автомобиля лежит платформа от Дастера.

   Технические характеристики Lada 4×4 Vision

   Производители новинки не полностью раскрывают описание технических характеристик. В основе внедорожника лежит платформа Renault. Скорее всего производителям есть чем удивить автомобилистов, так что ждать осталось недолго, скоро все секреты будут раскрыты. Новинка просто обязана сохранить все качества проходимости знаменитой Нивы, производители планируют создать новую трансмиссию с режимом постоянного полного привода. Как всегда вопрос упирается в стоимость, так как создание новой трансмиссии процесс затратный, скорее всего новая Лада унаследует привод от Дастера. Но время покажет, что нас ждет на самом деле.

   Стоимость Lada 4×4 Vision

   По предварительной информации, серийное производство нового внедорожника ожидается в 2021 году под названием Lada Niva. Цена модели пока неизвестна, но любители легендарной «Нивы» точно порадуются возрождению «Нивы». Для россиян Нива – это мужской автомобиль, модель, представленная в обзоре, сохранила свою мужественность и напористость, а также добавила современности и харизмы.

   Видео новой Lada 4×4 Vision 2018 в Москве:

   Фотогалерея Lada 4×4 Vision 2018-2019:

   Наверняка каждый из нас видел, а возможно и водил полноприводную Ниву. Этот автомобиль выпускается еще со времен Советского Союза. На данный момент Лада Нива 4х4 считается лучшим автомобилем для рыбаков и просто ценителей активного отдыха. Стоит в разы дешевле своих конкурентов, за счет чего уверенно держится на рынке уже много десятков лет.

   Малый кроссовер

   Как ни странно, Лада Нива 4х4 — первый советский кроссовер. На момент появления этого автомобиля среди конкурентов был только Range Rover.

   Однако «Нива» настолько покорила сердца автомобилистов, что завод начал выпускать версии на экспорт. В некоторых европейских странах до сих пор можно увидеть полноприводную «Ниву». Разумеется, здесь нет автоматической коробки передач и мало опций. Но на тот момент это было лучшее, что когда-либо существовало на рынке.

   В чем секрет успеха?

   Почему машина так широко распространена? В то время внедорожники были чем-то громоздким и неудобным. С появлением Lada Niva 4×4 изменилось представление о джипах. Теперь внедорожник — это не большой и тяжелый «трактор», а вполне гражданский автомобиль с легковым рулевым управлением. Да и габариты автомобиля очень компактны. Тот же УАЗ не мог конкурировать с Нивой. Это и неудивительно, ведь за основу автомобиля была взята «Классика». И даже сейчас можно купить Жигулевские запчасти на современную Ниву. Большинство из них взаимозаменяемы.

   
   

   Дизайн

   Внешне этот автомобиль можно узнать издалека. Его легко заметить в глубоких деревнях и отдаленных городах, где нет нормального дорожного покрытия. Именно для этого и создавалась такая машина, с повышенной проходимостью. Сейчас встречается во многих странах СНГ. Характерные черты экстерьера — простые прямые линии кузова, «добрый» вид фар и «жигулевская» решетка радиатора. Кстати, экспортные версии оснащались очистителями фар.

   За столько лет автомобиль практически не изменился внешне. Исключение составляет недавно разработанная модификация Urban.

   
   

   Изменения включают новую решетку радиатора, бампер и зеркала в цвет кузова со светодиодными указателями поворота. В максимальной комплектации полноприводная Нива оснащена красивыми 16-дюймовыми дисками. Изменений во внешности больше нет.

   
   

   Многие купившие автомобиль Urban жалуются на пластиковые бампера. Дело не в том, что они плохо сделаны, как раз наоборот. Просто в условиях бездорожья они просто трескаются. И даже компактные габариты кузова и небольшая снаряженная масса не спасают. Ведь с применением такого бампера значительно уменьшился угол подъема, на который способна подняться Нива 4х4. Это скорее городская модификация. Но Ниву любили не за внешний вид, а за ходовые качества.

   Салон

   Основой для него послужил салон от «Пятерки». Все та же приборная панель, руль, рычаг коробки передач. Исключение составляют только рычаги блокировки дифференциала, которых нет в обычных «Жигулях». Приборная панель постоянно обновлялась.

   Сейчас здесь устанавливается щит с ВАЗ 2110. Расположение органов управления с годами не изменилось. Если пересесть с советской Лада Нива 4х4 на современную, она не покажется вам чем-то новым. Если вы раньше ездили на «Ниве», то должны знать, что в других версиях будет то же самое. И неважно, каких они годов выпуска. Об этом свидетельствуют отзывы самих автовладельцев. По тем временам это был поистине революционный и удобный интерьер.

   Но времена идут, а модернизаций не так уж и мало. Автомобиль удивляет своими спартанскими условиями. Поэтому большинство людей берут его как второе транспортное средство для поездок на охоту и рыбалку. Им просто нужен дешевый внедорожник с хорошей проходимостью. Нива 4х4 отвечает обоим требованиям. Поэтому он до сих пор держится на рынке.

   Технические характеристики

   Вне зависимости от комплектации серийные Lada оснащаются одним бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. Это всем известный 1,7-литровый 8-клапанный двигатель. Его крутящий момент составляет 127 Нм, чего недостаточно для уверенной динамичной езды в потоке. Но за счет небольшой снаряженной массы от 1,2 тонны он способен разогнаться до 137 километров в час.

   
   

   Еще одним преимуществом является низкий расход топлива. В смешанном цикле он равен 10 литрам на 100 километров. Вряд ли УАЗ может похвастаться такой экономичностью.

   Коробка передач механическая, 5 ступеней. Особых проблем с эксплуатацией не вызывает. Достаточно просто заменить масло согласно регламенту. Вне зависимости от модификации он составляет 70 тысяч километров.

   
   

   Улучшения

   Что изменилось за это время? Если говорить о дизайне и салоне, то о каких-либо изменениях сказать сложно. Но технически этот автомобиль постоянно совершенствовался. Итак, первым делом был доработан кардан. Раньше было как на УАЗах — с крестовинами, которые постоянно вибрировали на скорости более 80 километров в час. И дело не в плохой балансировке вала, а в самом расположении крестовин. Они не могут передавать крутящий момент при большом угле наклона. Так, в середине 90s Нива стала выпускаться с шарнирным валом. Теперь вместо крестовин стоял ШРУС. Кстати, автомобили УАЗ еще не перешли на такую ​​технологию, за что их ругают автовладельцы. Сам производитель объясняет это тем, что при обрыве пыльников шарнир быстро приходит в негодность. Подвеска также претерпела изменения.

   
   

   Теперь серийная Нива вне зависимости от комплектации оснащена хорошими амортизаторами, обеспечивающими плавность хода. Рулевая рейка теперь оснащена гидроусилителем. Особенно это актуально, если автомобиль готовят к бездорожью. Ведь вращать 30-дюймовые колеса без усилителя очень сложно. Кондиционер появился в некоторых комплектациях. В жаркие дни он был крайне необходим. Также есть подогрев сидений и зеркал. Эти опции не сильно ударили по стоимости автомобиля.

   Нива 4×4 2131

   Эту Ниву называют «крокодиловой» за столь характерный внешний вид. Модификация 2131 представляет собой полноприводный пятидверный внедорожник. За основу была взята классическая модель 2121. По сути, это та же нива, только удлиненная. Он предназначен для использования на дорогах и бездорожье.

   В конце 90-х этот автомобиль стал рекордсменом, проехав почти 6 километров над уровнем моря. И если современные внедорожники становятся все более городскими, то в ходовых качествах «Нивы» сомневаться не приходится. И неважно, какого года выпуска. Главное преимущество «крокодила» — большое пространство в салоне. Габариты кузова и колесная база также увеличились, поэтому автомобиль не в состоянии покорить все препятствия, с которыми справится его двухдверный «собрат».

   
   

   Сам производитель позиционирует эту версию как комфортный автомобиль с хорошими ходовыми качествами. Здесь, по сравнению с короткобазной Нивой, есть задние подголовники. Посадка очень удобная. Ведь на Ниве 2121 надо было отогнуть спинку переднего сиденья и залезть внутрь. На «крокодиле» посадка намного удобнее. По техническим характеристикам машина осталась прежней. Из-за большей снаряженной массы максимальная скорость снизилась на 10 километров в час.

   
   

   Расход, по данным производителя, 10-12 литров на сто километров. Серийная версия выпускается только в стандартной комплектации.

   Стоимость современного «крокодила» 480 тысяч рублей. В эту стоимость входят кондиционер, противотуманные фары, гидроусилитель и штампованные 16-дюймовые диски с полноразмерной запаской на задней двери.

   Ниже рассмотрим, в каких версиях продается классическая, короткобазная Нива.

   Стандартная упаковка

   Начальная цена этой версии 435 тысяч рублей. В эту цену входит тканевая обивка сидений, гидроусилитель руля, точки крепления фаркопа. Есть электрокорректор фар и индикатор непристегнутого ремня безопасности. Здесь нет подушек. Колеса — только штампованные, 16 дюймов.

   
   

   Комплектация Lux

   
   

   Эльбрус Edition

   Данная модификация отличается наличием «урбанистической» решетки радиатора. Есть электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и приводных зеркал. Аудиосистемы, как и в предыдущих версиях, здесь нет — только аудиоподготовка.

   Но за дополнительные 5 тысяч рублей производитель укомплектует машину магнитолой и динамиками. Стоимость последнего составляет 4 тысячи рублей. Колеса стандартные, штампованные. Стоимость этой версии составляет 448 тысяч рублей.

   
   

   Комплектация Urban

   Особенность этой модификации не только в наличии пластиковых бамперов и литых дисков. Покупатель может выбрать цвет автомобиля. За дополнительные 5 тысяч рублей можно металлизировать или с двухслойной эмалью. Lada Niva 4×4 в версии Urban предлагается только в люксовой комплектации. Его стоимость составляет 483 тысячи рублей.

   
   

   В эту цену входят системы активной и пассивной безопасности, крепления для детских сидений, другая обивка сидений и электростеклоподъемники. Есть аудиоподготовка и заводская тонировка стекол. Есть подогрев сидений и зеркал. Последние имеют электрический привод. А сиденье, к сожалению, регулируется механически. Двигатель 83 лошадиные силы, объем 1,7 литра. Коробка механическая. Здесь нет ни пулемета, ни АМТ. Купить Lada Niva 4×4 Urban можно в любом официальном представительстве АвтоВАЗа в вашем городе.

   Опции

   Набор опций можно приобрести за дополнительную плату. Итак, комплект литых дисков стоит 17 600 рублей. Защита переднего бампера — 7 тысяч. Что примечательно, он защищает «городской» бампер. Судя по всему, инженеры АвтоВАЗа учли этот момент пластиковыми элементами. Но почему бы не использовать такую ​​штуку «в базе» остается большой загадкой. Если говорить о салоне, то здесь можно купить текстильные коврики за 2 тысячи рублей или стандартные резиновые коврики за 1200.

   
   

   За 1100 рублей официальный дилер оснастит Ниву металлической защитой двигателя. Комплект передних пластиковых подкрылков стоит 1400 руб. Есть фирменные накладки на пороги с названием Lada 4×4. Их стоимость составляет 1 тыс. руб. Парктроник также можно выбрать на официальном сайте. АвтоВАЗ продает их по разным ценам. Все зависит от количества датчиков. В среднем система парктроников стоит около 3 тысяч рублей.

   
   

   О покупке

   Официальный дилер предлагает приобрести автомобиль как в кредит, так и по системе trade-in. В первом случае проценты по платежам составляют до 18 годовых, во втором – до 6,9.0003

   Что касается вторичного рынка, то диапазон цен очень широк. Есть как 5-ти, так и 20-ти летние экземпляры, каждый в разном техническом состоянии. Подержанная Нива 4х4 стоит от 50 до 200 тысяч рублей. Также люди продают автомобили, уже подготовленные для оффрода.

   Часто оснащаются электрической лебедкой, силовым бампером и усиленными грязевыми шинами с огромными грунтозацепами. Некоторые вынимают шноркель, что позволяет машине безопасно преодолевать водные преграды.

   
   

   Вывод

   Итак, мы выяснили, что такое полноприводная Лада Нива 4х4. Как видите, дизайн автомобиля практически не изменился за годы выпуска. Но по ходовым качествам «Нива» осталась все тем же небольшим броневиком, легко преодолевающим любые препятствия, на которые современные кроссоверы ложатся «на брюхо». За это и любят эту машину. Но, приобретая его на вторичном рынке, не стоит исключать всевозможные проблемы с ним. Ведь на такой машине может сломаться все, даже замок зажигания. И еще – не стоит брать такой внедорожник для повседневной жизни в большом городе, и модификация Urban не исключение. Эти машины подходят для тех районов, где полное отсутствие нормальных дорожных условий.

   
   

   Модерн Тюнинг «Нивы» 21213

   Нокути муридзи Тюнинг «Минда» 21213 чиноратидза дзаво рудо уйе рудо вомуензанисо ичи. Munyaya ino tikatarisa kuchinja kuchaita kuti motokari zvikuru ano uye dzakanaka.

   База «Тайга»

   Ваз 21213 «нива» ари мумиририри чайво мунху звекаре мунгува мотокари советские индаситири. Musiyano mukuru mushanduro vamba pamusoro SUV — rwemberi akamedura mwenje wechitatu musuo kugadzirwa. Zvose zviri mumotokari — imwe ungira kubva kare. Hazvishamisi kuti varidzi pane kutenga «kudimburira» motokari dzakawanda «niva dzomumaguta» vanosarudza kuita Tuning «niva». 21213 muenzaniso kuti zvachinja muna murwendo wokutanga shanduro wechipfuwo SUV.

   ‘Niva Taiga «(zita iri okuwedzera achiwana motokari) aiva wandei zvakanakira kuti kusiyana nayo nowakautangira:

   • Injini itsva uye kufamba;
   • upfumi.

   Zvose zvakanaka divi motokari pakarepo pachena apo mugwagwa inoguma. On akaoma zviri anokwanisa kuita muchinjikwa zvishamiso zvakawanda chete chakasimba mutyairi wayo.

   Asi kamwe kwamunoenda mariri parwendo rurefu mumugwagwa, sezvinoita awa pashure unoziva kuti iwe chete kuita Tuning «niva» 21213. Imi kubudiswa pachake ruzha mukati, dzose squeaking-siyana decoration ndiro, kwete vakawanda kusununguka mutyairi чокутонга.Задняя вакатакурва вари куняня хвема — ндиво аноровера мумугвагва куноитва, уйе некусагона руоко макумбо ангу звишома звиноиса нокукурумидза кунета.

   Tinoisa zvigaro itsva

   Chinhu chokutanga chaunofanira kuita mumotokari yako nokuda rwendo zuva iri muguta (uye kwete chete) haanamati kuti anosuruvarisa ezvinhu ane kusvinwa ndimu — ndiko ruzhhinivoga kuitisa misoro.

   Usati nekukatanura Салон розы, kuwana zvigaro zvepamberi motokari yokumwe. Ну якагадзва мумхури внедорожник чигаро мота японец. Chokwadi kuti unofanira kuwana zvisinganyanyi kuitika chigaro coupe havafaniri kufunga iwe motokari.

   Chero zvigaro pamberi mota dzekunze iri nyore kutendeuka kuva Kumbofungatira flick mukuyi — unongofanira kuva kucheka kumisa Kuderedza mberi kwebasa спинка.

   Звонвидзивирира тиноратидза звакасимба звигаро хаваси сварная купинда мумувири, «нива» уйе кушандура уронгва чигаро вамханьи кути нокусангана резаси муперекедзи памба. Ipapo idzva rokunyaradza стул chichasimbiswa panzvimbo установка.

   Ружа купутира кабхини

   Баса сей зваканака вапедза дзокороро ичи, звичайта звикурукуру пакути нярадзо йэнью. Bvumiranai kutaura pasina pokurera inzwi rake apo akatasva «Нива» — звинокоша звижинжи. Pfungwa unofanira kuripirwa Wheel namaberere uye nechepakati mugodhi, iyo yakavanzwa pasi kuchinjwa nyaya.

   звикаму ая акакурудзира кува виброизоляционная ёкунёрера куноняныиса укобву. Ита Тюнинг Салон «Нива» nemaoko 21213 (riri pazasi mufananidzo) hakusi kuoma zvakadaro. Чинху чикуру — мусапоце мунху звакадзама апо проклейка ружа-рокутора звиньху :

   1. Гадзирира хваро (дзваньирира нгура нзвимбо, фекитари бвиса остатки звукоизоляции, нокунгварира обезжирил пэмвура).
   2. Визомат инофанира куфукидза звачосэ симби (звиванакире, уногона мичето йекапепа кацва ака звидимбу звидуку, аси кува нечоквади кути гаро имве, звимве баса хаухазопи звинозоита).
   3. Изолон (рукоко вечипири) анофанираво куфукидза йосе памусоро кубатва пасина мабури.

   Kuwedzera yepamusoro basa, tinofanira kuteerera mashoko inzwi kuputira. Vizomat, kusiyana vibroplasta haana kuratidza слой фольги asi ane unhu hwakadai Absorção de Água kuti mwando, uye zvinonyanya yakasimba.

   Apo vanoungana zvokunyaradza Trim rinoparadza inokurudzirwa bitoplast. Ане ярковыраженный антискриптным уе ружа рокутора кушанда пасинеи пакукора дики. Переработка пашуре паво мукати звонярадза мапураситики звикаму, иве учава екудьидзана куведзера ружа рутапудзо матуро ари кабхини, «нива».

   Авангард

   Nokuti kunaka inzwi kuputira Uchasvika vanofanira kubviswa uye mberi remadziro. Pano muchawana mumwe pfungwa inokosha, chikamu yepamusoro Tuning kuti «Нива» 21213 — приборная панель. Inogona kutsiviwa kupfuura Bhaibheri Dzvene. Якакура мхиндуро кушандура pakuonekwa menyika achava yokutsiva rakazara mberi Панель kune vamwe.

   Он Кутенгесва ири шандуро памбери «кунярадза». Его zvakwakanakira vari kuti hazvina zvakakodzera kuchinja крепление, индивидуальный размер и т. д. Ane nzvimbo nokuti-bhodhi pakombiyuta, uye wokurekodhesa. Приборная панель itsva уйе мудхирайвхо ачасика манцвиро ури кусери вхири римве мотокари. Куняня кути Тюнинг квакадаро «нива» немаоко 21213 (яифананидзира памусоро) аногона куита звосе мучаири.

   бустер

   Нокути нярадзо пасина мучина ую куита. Asi regai ndiende pamusoro vatengesi — kutora Kit kuti gozvo. Электроусилитель мудзимба джипи хавагони кукурира мабаса.

   Uyezve, unogona kuita nyore Tuning ichi «niva» nemaoko 21213 (mufananidzo pamusoro). Так же кутеведзера мирайиридзо кугадзва уйе унобва гидроусилителя. Пашуре паивозво, учава пакарепо кунзва мусияно утарири.

   мхепо кутонходза

   Ипфунгва Изви звиноняня кушанда кути дзомумагута венгува. Vamire kupisa munhu kuwandisa kwemotokari yezhizha, regai kufema chiutsi magasi pedyo michina uye asingauyi zvinofa pashure — pamusoro hwemafaro vaya vakaona zvose pamusoro munhu kwakajairika «niva».

   Kugadzirisa dambudziko iri unofanira kutenga zvi- zvakakwana mhepo кондиционер, «vakanciq Frost».

   No related posts.