Не работает стеклоподъемник: причины и что делать, если поломался стеклоподъемник

Не работает стеклоподъемник на гранте причины

Содержание

Описание:Добрый день читатель, ремонт авто своими руками — это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3302, ширина — 1245, высота — 1962 мм. Колесная база составляет 2933 мм. Дорожный просвет 112 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по шестнадцать клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 54 мм, ход поршня – 38 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 8000 оборотов в минуту.

Оригинальное название видео: Firwat funktioneieren d ‘ Fensterheber op Lada Granta

Дата выхода: 05. 12. 2015 года

Качество: HD 720

Выложил админ: по просьбе Дорофейа

Рассуждение автовладельца по имени Ислам: Ну сравнивать c другими производителями я сдесь не стану.Машина устраивает соотношением цена/качество. Bce в ней есть как для работы,так и для поездок на отдых.Вместительный салон-трансформер.Сдвижные задние двери не раз помогали при плотных парковках дабы спереди на зад и обратно можно без особых проблемм перебраться (имхо)багажник кажеться просто безразмерным если сложить задний ряд,a для большего обьема можно сложить ещё и средний.

Сам я работаю автоэлектриком c выездом оч часто приходиться работать (в т.ч.и на дальние расстояния)так что и инструмент и запчасти и ночлег .

Смех в теме: — Как часто вы употребляете алкоголь?- Более одного раза в неделю.- А по конкретнее?- Семь.

Необходимые инструменты для работы:1. кувалда;
2. Рожковый ключ на 32; 3.

>Что делать если на Гранте не работают стеклоподъемники?

Торцевой ключ 10;
4. нождачка; 5. шило; 6. провода;

Принцип работы электрических стеклоподъемников

Электростеклоподъемник

Система электрических регуляторов имеет, как правило, трапециевидную конструкцию, обеспечивающую непринужденное опускание и поднимание стекол при нажатии на соответствующие кнопки главного блока выключателей, который либо расположен рядом с водителем, либо внедрен непосредственно в дверные карты. Внутри каждой двери установлен самостоятельно функционирующий мотор, который способен работать в двух направлениях, поднимая стекло вверх и опуская его вниз.

Устройство системы электростеклоподъемников на современных автомобилях включает специальные реле, которые держат под контролем электрический ток, идущий на моторчики стеклоподъемников.

На некоторых моделях машин в дополнение к предохранителю, который защищает всю цепь, предусмотрены автоматические выключатели, предназначенные для каждого из электрических моторчиков в отдельности.

Внедрение такого элемента гарантирует исправную работу всей системы электрических стеклоподъемников в случае выхода из строя одного из них.

Поиск причины поломки стеклоподъемника

Привести в действие стеклоподъемники возможно, когда ключ вставлен в замок зажигания и занимает положение «ON». Если при нажатии на кнопку опускания/поднимания стеклоподъемника ничего не происходит, вероятно, он вышел из строя. Чтобы устранить поломку, необходимо понять, по какой причине возникла данная неисправность.

Блок предохранителей

Проверка системы стеклоподъемников для обнаружения вышедшего из строя элемента осуществляется следующим образом:

1. Если электростеклоподъемники отказываются работать, необходимо проверить автоматический выключатель или предохранитель, вполне возможно, что он перегорел.
2. Если перестали функционировать исключительно задние стеклоподъемники или если они реагируют на управление только с главного блока (т.е. не работают кнопки на дверях), требуется проверить их на проводимость тока.
3. Если неисправность так и не была обнаружена, нужно осмотреть на предмет целостности все провода, соединяющие элементы системы между собой. Если был найден разрыв, следует восстановить соединение.
4. Если не удается опустить/поднять только одно стекло при помощи главного блока управления стеклоподъемниками, стоит попробовать сделать это, воспользовавшись кнопками, которые внедрены в обшивку двери. Если стекло получилось сдвинуть с места, то следует проверить на работоспособность главный блок управления стеклоподъемниками.
5. Возможной причиной отказа одного из стеклоподъемников может быть выход из строя электрического моторчика. В этом случае стоит проверить его напряжение и проводку, для чего понадобятся схемы электрооборудования автомобиля.
6. Следует обратить внимание и на вероятность механического повреждения направляющих, по которым происходит перемещение бокового стекла.

Если при осмотре обнаружено, что они погнуты, то, скорее всего, это и есть причина, по которой движение стеклоподъемника затруднено.

Моторчик

Наиболее часто автовладельцам приходится сталкиваться с проблемами по части проводки, соединяющей между собой элементы системы стеклоподъемников, и выходом из строя электрических моторчиков. Основной причиной их поломки является активное пользование стеклоподъемниками, частое открывание/закрывание стекол, а также устаревание проводки.

Прежде чем устранить возникшую неисправность, придется потратить немало времени на то, чтобы понять, почему не работают стеклоподъемники. Можно отказаться от затеи самостоятельного поиска причины их поломки и обратиться к опытным мастерам по электрике автомобилей. Это лучший вариант решения проблемы в случае отсутствия свободного времени.

Видео

Нехитрый способ увеличения скорости работы стеклоподъемников на ВАЗе:

Питание постоянного тока с напряжением 12V и силой тока не более 2.5А;

Время подъема стекла не более 5сек.;

Номинальное усилие при подъеме 120 Н;

Уровень шума 40 — 50Дб.

С целью унификации и снижения стоимости народного автомобиля, конструкторы ОАО АвтоВАЗ большую часть деталей (примерно 70%) сохранили от автомобиля «Лада-Калина». И электростеклоподъемники дверей не стали исключением — автомобили «Лада-Гранта» снабжены электрическим приводом для подъема и опускания стекол передних дверей, полностью аналогичным по конструкции и исполнению механизму, устанавливаемому прежде на автомобилях «Лада-Калина».

Если в предыдущих моделях ВАЗ, на которых устанавливался механический стеклоподъемник, применялся привычный зубчатый редуктор, то на модели ВАЗ 2190 есть лишь барабан с отверстием, в которое запрессован выходной вал моторедуктора.

Сам моторедуктор конструктивно выполнен из электродвигателя на постоянном токе, возбуждаемым от постоянных магнитов и червячного редуктора.

блок управления стеклоподъемниками гранта

Его конструкция практически полностью аналогична конструкции моторедуктора очистителя ветрового стекла.

Моторедуктор можно назвать реверсивным, т.к. направление вращения выходного вала зависит от направления движения электрического тока в обмотке якоря. Встроенный термобиметаллический предохранитель защищает моторедуктор от перегрузок.

Принципиальная электрическая схема подъемников с электроприводом Лады Гранты изображена на рисунке.

Здесь моторедукторы 2 и 5 запитываются через переключатели 3 и 4, которые вмонтированы в рукоятки подлокотников. Напряжение к переключателям подается с контакта «2» иммобилизатора через контакты реле К2, расположенного в монтажном блоке, и предохранитель F2. Реле К2 — это реле типа 904.3747-10.

Если механизм электростеклоподъемников не работает, то для устранения этой неисправности нужно снять обивку дверей и проверить, поступает ли напряжение к моторедукторам, а также проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников. При необходимости восстановить нарушенные контакты в проводах, а неисправный моторедуктор заменить на новый.

Данные для проверки исправности моторедуктора:

Частота вращения вала моторедуктора на холостом ходу составляет 56-90 об/мин, если напряжение питания (13,5±0,1) В и температуре воздуха (25±10) град С.

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Евгения Кислякова.
Вопрос: Стекло опустилось, а обратно не поднимается, что случилось с стеклоподъёмником?

Добрый день. Остановилась на парковке, подняла правое пассажирское стекло до конца, начала поднимать левое, и оно встало на середине. Пришлось ставить Гранту к знакомому в гараж, на стоянке побоялась ставить, вдруг дождь пойдёт или птица залетит.

Поломались сразу два передних стекла. Сзади у меня электрики нет, опускаются и поднимаются стёкла с помощью ручек. При нажатии на кнопку стеклоподъёмников ничего не происходит. Пробовала и на включённой машине тоже.

Основные причины поломки

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху

Из описанной вами ситуации следует, что виноват предохранитель.

Симптомов и предпосылок для его поломки достаточно. Сначала вы подняли одно стекло, что уже хорошо, так как одновременно поднимать оба стекла не рекомендуется из-за повышенной нагрузки. Потом начали поднимать второе стекло, и предохранитель сгорел.

F2 (30А) — номер предохранителя в монтажном блоке.

Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.

Сломалась кнопка

Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем

Если не работает только один из стеклоподъёмников из двух, или из четырёх, в зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля — то проблема скорее всего в кнопке, или в проводке к ней. Необходимо снять обшивку передней двери и прозвонить кнопки, также можно глянуть напряжение на них.

Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира

Поломка моторчика

Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)

Моторчик стеклоподъёмников на Лада Гранта редко доставляет проблемы. Эта деталь надёжна, но и она может выйти из строя. Проверить моторчик можно подав на него напряжение принудительно, то есть напрямую, с аккумулятора.

Если ничего не помогло

Если кнопки исправны и предохранитель цел, то Вам к электрику. Либо необходимо самому «прозванивать» провода и искать на каком месте обрыв.

Советы для автомобилистов

Пользоваться электрическими стеклоподъёмниками (ЭСП) на легковом автомобиле Lada Granta (Лада Гранта), можно только при включенном зажигании и в течение 30 секунд после выключения зажигания. Если, в это время не включается в работу ни один стеклоподъёмник, тогда водителю придётся вначале проверить целостность предохранителя F2 (30А), находящийся в монтажном блоке слева от рулевой колонки, а затем реле К2, отвечающее за подачу напряжения на клеммы электродвигателей стеклоподъёмников.

При целом предохранителе и исправном реле, нужно попробовать сбросить ошибки в памяти электронного блока, путём снимания, минут на пять, минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Ну, а если и это не помогло заставить работать стеклоподъёмники, тогда придётся проверять блок управления.

Когда отказывается работать только один стеклоподъёмник, заглядывать в монтажный блок, смысла нет, поэтому придётся снимать внутреннюю обшивку двери и искать неисправность там. Первое что нужно будет сделать, это убедится в том, что нет механических повреждений, а затем проверить поступает ли напряжение на клеммы электродвигателя. Если, требуемое напряжение на клеммах есть, тогда придётся целиком снимать весь стеклоподъёмник, чтобы устранить неисправность в электродвигателе, а если это не возможно, то заменить его вместе с редуктором.

Но прежде чем это сделать, нужно при помощи скотча зафиксировать боковое стекло в верхнем положении. Также, отметить места фиксации направляющих, чтобы при последующей сборке не заниматься их регулировкой. Причинами отказа электродвигателя могут стать зависание и износ щёток или плохой контакт проводов с ламелями коллектора, так как соединяются они методом обжима, а не пайки.

Кроме электрических неисправностей стеклоподъёмников, у них могут возникать и механические неисправности. Одной из них, является срезание зубьев пластмассовой шестерни редуктора, так как она входит в зацепление с металлической навивкой червяка, расположенной на валу якоря электродвигателя. В этом случае водитель будет слышать треск при включении стеклоподъёмника с такой неисправностью.

Также бывают случаи заклинивания стеклоподъёмника при подходе бокового стекла в верхнее положение. Причиной становиться металлический кронштейн, который при движении стекла вверх врезается в пластмассовый ролик. Чтобы заставить стеклоподъёмник вновь работать, в момент нажатия на кнопку его включения резко хлопают дверью. Не всегда это помогает с первого раза, а в дальнейшем, чтобы стеклоподъёмник не заклинивало, данное стекло не поднимают до конца на пару миллиметров.

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

Стеклоподъемник – это неотъемлемая часть современного автомобиля. Сегодня даже бюджетные версии авто снабжают автоматическими механизмами подъема стекол. Но и автоматика может начать сбоить или вовсе сломаться. Рассмотрим основные причины поломок данного узла.

Принцип работы системы стеклоподъемников

Автоматический стеклоподъемник – это электромеханическое устройство, которое позволяет закрывать или открывать окна автомобиля. Основной принцип работы – передвижение стекла при помощи передачи усилия с редуктора устройства на само стекло.

В основе конструкции узла лежат четыре основных составляющих:

1. Редуктор, он же – приводной механизм. Обеспечивает создание усилия для передвижения стекла в двери. Работает в паре с зубчатой или червячной передачей. Такая компоновка позволяет открывать окно на нужную высоту. При этом оно не падает и не опускается.
2. Устройство включения и выключения. Проще говоря – кнопка, которая регулирует вылет стекла по высоте.
3. Непосредственно стекло.
4. Подъемный механизм. Устройство, которое передает усилие с редуктора на стекло. Данный механизм может иметь разный принцип работы:

• передача усилия через реечную систему;
• подъем стекла посредством тросов;
• передача усилия через систему рычагов.

Несмотря на простоту конструкции, узел может начать работать некорректно или вовсе выйти из строя.

Справка! Первые стеклоподъемники появились в США в 1940 году на автомобилях марки Packard 180. Уже спустя год компания Lincoln комплектовала новым узлом свои семиместные седаны.

Причины неисправности

Мелкие неисправности или поломки могут возникнуть по разным причинам:

1. После ДТП. Если удар пришелся в боковую дверь. Может проявляться как в некорректной работе стеклоподъемника, так и в полном отказе в работе данного узла.
2. При попадании влаги или сырости. Конечно, дверь автомобиля достаточна герметична. Но в некоторых случаях происходит замыкание электрических компонентов стеклоподъемника из-за конденсата или долгого пребывания машины в глубокой воде.
3. Установка некачественных или бракованных компонентов.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы.

Сбои в электрике

Электрическая поломка – самая простая, так как ее проще всего исправить. Сбои в электрике могут произойти по причине:

1. Плохого контакта на кнопке/реле управления открывания. Чаще всего это наблюдается при недостаточном контакте в устройстве включения. Окислившиеся или стертые площадки питания на плате не проводят ток в цепи. Стеклоподъемник начинает дергаться, либо вовсе выходит из строя.
2. Замыкания проводов. В двери есть подвижные элементы. Проводка в этих местах может перетереться или оборваться. Питание пропадает и стекло перестает подниматься и опускаться.
3. Перегорание предохранителя. При резком скачке в цепи автомобиля может сгореть предохранитель, которые стоит в цепи стеклоподъемника.
4. Неисправность мотора/редуктора. Здесь может быть много причин: от выгорания и залипания щеток, до окисления контактной группы на моторчике.

При любом типе неисправности стоит провести диагностику в специализированном СТО. Но сначала стоит проверить предохранители стеклоподъемников. Чаще всего причина поломки кроется в этом месте.

Информация! Механизм стеклоподъемника рассчитан на 30 000 циклов открывания и закрывания. Это около 10 лет работы при среднем уровне использования. Спустя это время узлы и компоненты системы могут начать выходить из строя.

Механические дефекты механизма

Дефекты в механике возникают намного чаще, чем электрические. Они также могут стать причиной поломки стеклоподъемника. Наиболее часто встречающиеся поломки механизмов:

1. Обрыв тросика. Редко встречающаяся неисправность. При таком дефекте стекло «падает» в коробку двери и не поднимается с кнопки.
2. Погнутые рычаги или направляющие. В этом случае происходит заедание работы или полное игнорирование работы с кнопки.
3. Выход из строя шестерни редуктора. Современные автомобили часто компонуются пластиковыми шестеренками, которые быстро стираются, трескаются или крошатся. Зубья начинают проскакивать. Стекло дергается или поднимается рывками.
4. Залипание или заедание механизма из-за отсутствия смазки. Часто встречающаяся «болячка» на старых автомобилях. Ресурс механики не бесконечен, она также требует бережного отношения и своевременного ухода. За годы эксплуатации машинная смазка на подвижных узлах высыхает. Детали начинают притираться и заедать между собой.

Перечисленные дефекты можно починить только на разобранной двери. При этом потребуется докупать испорченные или поломанные компоненты.

Прочие причины поломки стеклоподъемников

Иногда стекло перестает нормально открываться по непонятным на первый взгляд причинам. Это может произойти из-за:

1. Сильного мороза. В теплом салоне образовывается конденсат. Ночью машина остывает, и в морозную погоду скопившаяся влага образует лед на местах примыкания стекла к двери. Также ледяная корка может образоваться внутри подъемного механизма. Все это приводит к затруднениям в работе стеклоподъемников.
2. Попадание инородного предмета в щель между стеклом и дверью. В этом случае происходит заедание стеклоподъемника.

В 80% случаев любую механическую, а также электрическую неисправность устраняют на разобранной двери.

Как устранить поломки стеклоподъемника?

Первично нужно сделать предварительную диагностику, чтобы определить причину поломки:

1. Проверьте предохранитель на стеклоподъемнике.
2. Попробовать поднять стекло с индивидуальной кнопки, а также с основного блока управления стеклоподъемниками. Если с блока сигнал проходит – проблема в кнопке.
3. Внимательно послушать, работает мотор или нет. Звук работающего редуктора есть, а стекло не поднимается – значит нужно разбирать дверь. Скорее всего неисправен подъемный механизм.

Данные действия помогут сэкономить время и силы. Если же поломка произошла внутри двери, значит вам предстоит ее разборка. Для этого нужно выбрать свободное время и найти деньги на покупку новых деталей.

Замена кнопки стеклоподъемника

Начнем с самого простого – замена кнопки управления. Для этого не потребуется снимать всю обшивку двери. Чаще всего достаточно снять верхнюю пластиковую накладку кнопки, которая обнажит электрический механизм с подведенными проводами.

Не торопитесь покупать новую кнопку, сначала прозвоните испорченный элемент мультиметром. Если ток проходит по цепи, то причина может крыться в окисленной контактной группе. В этом случае стоит просто почистить контакты и перепаять провода.

Если кнопка «молчит» и не проводит электричество – ставьте новую и собирайте всю конструкцию в обратном порядке.

Инструкция по замене электродвигателя

Замену электродвигателя можно осуществить только на разобранной двери. Чтобы аккуратно снять обшивку, придерживайтесь данной последовательности:

1. Снимите питание с аккумулятора, для предотвращения короткого замыкания.
2. Снимите ручки, колпачки замыкания дверей и декоративные накладки при помощи острого ножа. Не торопитесь. Приподнимайте по очереди края накладок, чтобы определить места крепления клипс или защелок.
3. Открутите или снимите накладки динамиков двери.
4. Осторожно снимите оставшуюся часть дверной обшивки, постепенно поддевая ее край по всему периметру. Действуйте двигаясь в одну сторону направления: по часовой или против часовой стрелки.
5. Отсоедините дополнительные провода от динамиков или лампочек порога, идущие к обшивке.

Проверьте мотор мультиметром. Если он не подает признаков жизни, смело снимайте все навесные компоненты: шестерни и рычаги. Скрутите мотор с крепежных болтов, после чего ставьте новый. Не забудьте обработать места стыка шестерни с новым мотором маслом или специальной смазкой.

Важно! Чтобы разобрать дверь наверняка, без сколов и царапин, пользуйтесь специальной литературой по модели вашего авто. Такие справочники продают в магазинах автозапчастей, а также их можно найти на тематических форумах и сайтах в интернете.

Устраняем механические поломки стеклоподъемников

Механические поломки устраняются также на разобранной двери. Наиболее часто встречающиеся поломки и способы их устранения:

1. Испорченная пластиковая шестерня на редукторе. Чинить данный элемент не имеет смысла. Если шестерня сточилась или треснула, ее можно только поменять.
2. Погнутые направляющие. Частая проблема после ДТП. В некоторых случаях направляющие можно просто выправить. Но лучше и надежнее заменить их на новые.
3. Оборванный тросик. В этом случае – только замена данного элемента.
4. Высохшая смазка. Лучше всего снять весь механический узел, почистить его, смазать и поставить на место.

Установка новой или оригинальной запчасти может дорого обойтись автолюбителю. К тому же деталь может идти «под заказ» очень долго. Чтобы сэкономить время и деньги, ищите нужную запчасть на автомобильных разборках. Часто там можно найти узлы и агрегаты в отличном состоянии за половину цены от аналогичных узлов в магазине.

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь?

Для полного демонтажа стеклоподъемника придерживайтесь следующей последовательности:

1. Снимите клеммы с аккумулятора. Для этого достаточно снять «минус» с батареи.
2. Снимите дверную обшивку.
3. Поднимите и опустите стекло, чтобы обеспечить доступ к болтам в верхней части болтовых соединений.
4. Выкрутите болты.
5. Поднимите стекло вручную, в верхнюю позицию до предела, и зафиксируйте его, при помощи подготовленных клиньев, из дерева или пластика.
6. Отсоедините колодку с проводами от механизма, осуществляющего подъем стекол.
7. Выкрутите гайки, которые удерживают редуктор.
8. Открутите гайки, удерживающие направляющую механизма.

Как только все крепления демонтированы, достаньте стеклоподъемник, через специальное отверстие. В процессе демонтажа, контролируйте надежность фиксации стекла. После завершения работ, верните все детали на место, по обратному алгоритму.



Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Стеклоподъемник присутствует в каждом современном автомобиле, включая самые бюджетные модели. Некоторые производители предлагают автоматический подъем стекол, что существенно облегчает жизнь. Однако со временем даже самые прочные механизмы способны поломаться. Возможные причины? почему не работает стеклоподъемник , будут рассмотрены в дальнейшем обзоре.

По какому принципу функционирует механизм

Стеклоподъемник с автоматическим механизмом является электромеханическим устройством, позволяющим оперативно открывать или закрывать стекла транспортного средства. Главный смысл заключается в движении стекла посредством передачи усиления на стекло с редуктора конструкции.

Устройство имеет следующие рабочие узлы:

 Привод (редуктор) — помогает создать необходимое усилие, чтобы организовать передвижение стекла в двери машины. Функционирует совместно с зубчатой или червячной передачей. Подобный тандем дает возможность открыть окно на требуемую высоту без дальнейших падений.

 Система включения и выключения, представленная в виде обыкновенной кнопки (с ее помощью можно регулировать подъем стекла на определенную высоту).

 Стекло.

 Подъемная конструкция. Механизм передает усилие с редуктора на стекло.

• Механизм предполагает следующий рабочий алгоритм:
•  усилие передается через реечную систему;
•  стекло поднимается посредством троса;
•  усиление посредством системы рычагов.

В зависимости от того, какая система передачи используется, можно судить о реечном, тросовом, рычажном механизме. В современных иномарках чаще всего присутствуют реечный или тросовый варианты.

И хотя конструкция довольно проста, система может начать работать некорректным образом в любой момент.

Интересный факт, что первые стеклоподъемники появились на территории США в 40-х годах на автомобилях Packard180. Через год автоконцерн Линкольна начал внедрять новую систему в свои семиместные седаны.

Самые распространенные причины неполадок

1. Если перестали работать стеклоподъемники , то поломка может возникать по нескольким причинам:
2.  в результате ДТП, если удар пришелся на боковую дверь. Cтеклоподъемник может начать некорректно работать, либо полностью отказать;
3.  если влага или сырость попала внутрь конструкции. Несмотря на высокую герметичность двери, может произойти короткое замыкание электрокомпонентов в результате скопления конденсата или длительного пребывания ТС в воде;
4.  были установлены некачественные компоненты или запчасти с браком.
5. Далее необходимо рассмотреть самые распространенные причины, почему может не работать стеклоподъемник.

Перебои в электрических компонентах

Если перебой в электрике является причиной поломки стеклоподъемника, то справиться с такой ошибкой проще всего. Как правило, подобные неисправности происходят по нескольким причинам:

 частичное или полное отсутствие контакта с управлением открывания. Как правило, отсутствует достаточный контакт с кнопкой включения. Если на плате есть окислившиеся или стертые площадки, то будут наблюдаться перебои в токе. В результате стеклоподъемник начинает резко дергаться или вовсе заклинивает;

 замыкания. Дверь снабжена подвижными конструкциями, поэтому проводка может со временем приходить в негодность или в этих местах защемляются контакты. В результате стекло может самостоятельно подниматься или опускаться;

 перегорел предохранитель. Если будет скакать напряжение, то, скорее всего, предохранитель сгорит;

 редуктор пришел в неисправность по многим причинам: залип щеток, окислились контакты.

Важно отметить, что при любой поломке рекомендуется отправиться на СТО, чтобы сначала проверить состояние предохранителя. Но в первую очередь проверить состояние стеклоподъемников. На практике чаще всего причина кроется именно здесь.

Внимание: работа механизма стеклоподъемников рассчитывается примерно на 30 000 циклов открывания и закрывания. В среднем это около 10 лет обыкновенной работы. Далее каждый рабочий узел начинает выходить из строя.

Неисправности механического типа

Если не работает водительский стеклоподъемник, а электрика в порядке, значит дело в механике. Неполадки данной группы возникают намного чаще и могут привести к тому, что механизм перестает работать надлежащим образом. Среди самых распространенных неполадок можно отметить следующие:

 оборвался тросик. Встречается довольно редко. Тогда стекло буквально проваливается в дверную коробку и не может подняться при нажатии кнопки;

 погнулся рычаг или направляющие. Как правило, встречается заедание стеклоподъемника или сигнал полностью игнорируется;

 вышла из строя шестерня редуктора. Современные машины зачастую имеют в комплектации шестеренки из качественного пластика. Со временем они начинают истираться, трескаться и даже крошиться, зубья проскакивают. Стекло либо перестает подниматься, либо начинает заедать;

 механизм залипает или заедает, так как отсутствует смазка. Чаще всего такая неисправность встречается на старых моделях автомобиля. Механика не может работать вечно и без перебоев, у нее присутствует собственный запас прочности. На протяжении многих лет смазка пересыхает в узлах, из-за этого детали перетираются между собой и приходят в негодность.

Установить причину поломки максимально точно можно только после разбора двери. Также придется покупать на замену элементы, вышедшие из строя.

Неисправности иного характера

На практике встречались случаи, когда стеклоподъемник переставал работать по непонятным причинам. Неисправность может произойти из-за следующих негативных аспектов:

 сильных морозов. Из-за разницы температур начинает скапливаться конденсат. В ночное время автомобиль постепенно остывает, а скопления влаги превращаются в лед, где стекло примыкает к дверному проему. Образование ледяной корки может произойти снаружи или внутри подъемного механизма. В результате работа стеклоподъемников усложняется;

 в щель попадает инородный предмет между стеклом и дверью.

Независимо от категории поломки, в 90% случаев устранение неисправности происходит после разборки двери, когда возможно установить точную причину.

Как восстановить работу стеклоподъемника

• Первый этап – это проведение комплексной и качественной диагностики, чтобы понять причину поломки и ее локализацию. Для этого потребуется выполнить несколько действий:
•  проверить состояние предохранителя, расположенного на стеклоподъемнике;
•  включить кнопку и попробовать поднять стекло, повторить действие с панели управления. Если во втором случае все срабатывает, значит, проблема кроется в кнопке;

 послушать, работает ли мотор. Если звук есть, но стекло так и не поднялось, нужно разбирать дверь, поскольку вышел из строя именно подъемный механизм.

Если конструкция вышла из строя внутри двери, значит, придется делать разборку. Как правило, предварительно приходиться тратить деньги на новые комплектующие.

Перестала работать кнопка

Данная процедура считается самой простой и не затратной по времени. Не потребуется снимать с двери обшивку и делать полную разборку. Как правило, нужно только избавиться от пластиковой накладки, которая покажет электрический механизм и подведенные провода.

Чтобы снять заглушки, лучше всего использовать острый нож: аккуратно поддеть пластинку и снять ее. Затем посмотреть, в каком состоянии находится контактная группа. В некоторых случаях достаточно почистить только контакты.

Не стоит торопиться и бежать в магазин, чтобы купить новую кнопку. Для начала нужно взять мультиметр, чтобы прозвонить элемент. Если ток нормально проходит по цепи, значит, некоторые участки могли окислиться и достаточно сделать только повторную пайку.

Когда кнопка начинает игнорировать команду и перестает проводить электричество, то придется все же вставить новую и сделать сборку в обратном порядке.

Как заменить электродвигатель

Поставить новый электродвигатель можно только после полной разборки двери. Чтобы не повредить обивку, достаточно следовать простому порядку:

 снять с аккумулятора питание, чтобы избежать короткого замыкания;

 снять декоративные элементы с двери, ручки и колпачки. Лучше всего использовать острый нож. Не нужно торопиться, каждый край приподнимается по очереди, чтобы для начала определить положение защелок и других крепежных элементов;

1.  снять накладки с динамиков, предварительно взять отвертку и открутить;
2.  не торопясь снять остатки обивки, поддевая края по всему периметру. Лучше всего выбирать одно направление: против или по часовой стрелке;
3.  отсоединяются дополнительные провода от пороговых лампочек, динамиков, которые ведут к обивке.
4. Если все сделано правильно, должен образоваться проем, через который будет видно конструкцию стеклоподъемника.

Работа мотора проверяется при помощи специального оборудования мультиметра. Если элемент не проявляет никаких рабочих признаков, значит можно смело снимать всю конструкцию, включая шестерни, рычаги. Сначала мотор нужно скрутить, извлечь крепежные болты, а затем поставить новую конструкцию. Также рекомендуется смазать маслом или смазкой шестерни и рычаги после установки нового мотора.

Внимание: чтобы сделать разборку двери без механических повреждений и сколов, лучше всего воспользоваться инструкцией по конкретной марке и модели автомобиля. Как правило, такая литература чаще всего встречается в сервисных центрах, на форумах и сайтах.

Ликвидация механических поломок

Борьба с механическими поломками также должна происходить на разобранной двери. Среди самых распространенных методов устранения можно выделить следующие:

 шестерня из пластика на редукторе вышла из строя. В данном случае возможна только замена, чинить такую деталь нет никакого смысла. Если элемент стерся или треснул, то нужно приобрести новую модель;

 погнулись направляющие. Чаще всего такая проблема встречается в после аварии. Лучше всего купить новую деталь и сделать замену;

 оборвался трос. Тогда возможна только полная замена;

 высохла смазка. Рекомендуется ликвидировать полностью механический узел, смазать и почистить конструкцию.

Вышеперечисленных методов вполне достаточно, чтобы справиться с поломками, касающихся механической системы. Важно принять во внимание, что приобретение новой оригинальной запчасти может обойтись намного дороже. Под заказ деталь может идти очень долго.

Инструкция по снятию старого стеклоподъемника и установке нового

• Чтобы правильно сделать замену старого стеклоподъемника, рекомендуется обратить внимание на следующие несколько этапов:
•  снять клеммы с аккумулятора. Потребуется снять с батареи минус;
•  избавиться от дверной обшивки;
•  поднять или опустить кресло для обеспечения доступа к болтам сверху;
•  выкрутить болты;
•  вручную поднять стекла вверх до упора и зафиксировать положение при помощи колышков из пластмассы, металла или дерева;
•  отсоединить колодку вместе с проводами, за счет которой работает подъемный механизм;
•  выкрутить гайки, служащие крепежными элементами для редуктора;
•  выкрутить гайки, которые крепят направляющую во всем механизме.

После того, как все крепления будут сняты, можно доставать стеклоподъемник посредством специального отверстия. При осуществлении демонтажа, важно проверять, насколько зафиксировано стекло. Как только замена будет сделана, каждый элемент потребуется установить на прежнее место. Сборка осуществляется по обратному алгоритму и чаще всего не вызывает сложностей.

Чтобы облегчить процедуру и не тратить время напрасно, крайне важно первоначально определить локализацию поломки. Можно обратиться к опытным мастерам за консультацией.

Как закрыть окно если сломался электростеклоподъемник

10.01.2021 16 655 Электропакет

Иван Баранов

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

[ Скрыть]

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла.

Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве.

Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

  Через сколько нужно менять масло в коробке автомат (АКПП)

В саму систему входят такие компоненты:

• электродвигатели;
• выключатели, расположенные в дверях;
• проводка;
• стекла.

Общее устройство системы ЭП

Как закрыть стекло, если не работает стеклоподъемник

Если отказал подъемный механизм и нет возможности сразу обратиться к мастеру, остается 2 выхода из ситуации:

• отремонтировать самому;
• найти временное решение.

Не вскрывая дверь

Если окно не полностью погружено внутрь двери, попробуйте такой метод:

1. Откройте дверь.
2. Зажмите стекло между ладонями с внешней и внутренней стороны.
3. Постепенно подтягивайте вверх до упора.

• Как закрыть стекло в машине руками
• Вероятность возвращения стекла в исходное положение зависит от характера неисправности подъемного механизма.
• Если окно открыто совсем, сделайте следующее:

1. Возьмите прочную бечевку или леску.
2. Из проволоки, скрепки, шпильки согните крючок.
3. Прочно прикрепите крюк к леске.
4. Заправьте приспособление внутрь двери.
5. Зацепите стекло снизу.
6. Подтяните его наверх.

Со вскрытием двери

Лучший способ закрыть стекло в машине, если сломался стеклоподъемник — купить комплект для ремонта и устранить неисправность самому.

Если нет запасных деталей, действуйте так:

1. Подготовьте отвертку и пассатижи.
2. Осторожно снимите дверную панель.
3. Отогните стопорную планку.
4. Раскрутите крепежный болт, снимите рамку.
5. Поднимите стекло и прочно зафиксируйте подпоркой.

В качестве опоры возьмите любой предмет нужного размера.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла.

Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери.

Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции.

В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя.

Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Как поднять или опустить стекло если не работает стеклоподъемник

Поломка окон в машине может быть кошмаром, независимо от того, застряли они или нет. Если они застрянут, можно попрощаться с удобством проезда через автокассы быстрого обслуживания, а если они застрянут, дождливый день может внезапно стать ухудшиться в несколько раз.

Независимо от того, есть ли электрические стеклоподъемники или окна с ручным управлением, можно понять, почему окна не будут складываться, если будут следовать некоторым простым советам. Если повезет, можно будет сразу же свернуть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы.

Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора.

Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая.

Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину.

Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Что делать если стеклоподъемник не работает

Некоторые автомобили (чаще всего) имеют двусторонние переключатели стеклоподъемников. Это функция комфорта, но иногда без видимой причины эта функция комфорта перестает работать.

Это может быть связано с несколькими причинами, но все они связаны с депрограммированием работы окна. Будь то из-за падения напряжения в электрической цепи, замены батареи или просто отсоединения батареи в один прекрасный день, эта функция может перестает работать.

Но не стоит паниковать, решение проще, чем можно было бы ожидать, и займет всего несколько секунд.

Нет необходимости ни в инструменте, ни в перепрограммировании программного обеспечения , ни в более сложных процессах.

  Замена дворников и моторчика на ВАЗ 21099

Их решение так же просто, как:

1. Привести окно в нижнее положение.
2. Нажать кнопку «вниз» до ее второй позиции (функция комфортного опускания) и держать ее нажатой в течение 3-5 секунд.
3. Установить окно в верхнее положение.
4. Нажать кнопку вверх до ее второй позиции (функция комфорта вверх) и удерживать ее в течение 3-5 секунд.

Если все прошло хорошо, то получиться наслаждаться окнами, которые поднимаются и опускаются. В случае необходимости, нужно повторить со стеклоподъемником, пока все функциональные возможности не будут восстановлены.

Второй вариант

Процедура, которой необходимо следовать, — это остановиться в безопасном месте и открыть дверь с поврежденным окном. Как только это будет сделано, нужно встать между дверью и салоном автомобиля.

Нужно взять окно с каждой стороны, для чего положить одну руку снаружи, а другую — внутрь, на одинаковую высоту и положение, чтобы можно было нажать и попытаться переместить его и поднять его, пока оно не закроется.

Движение должно быть медленным и плавным, крепко держа стекло в руках, не скользя. Идея заключается в том, чтобы при попытке переместить стекло в нужное положение медленно включить передачу на стеклоподъемнике, и оно начнет расти в результате давления, которое оказывается.

Источник

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

1. Сначала снимите обшивку дверей.

2. Отключите все провода.

3. Отсоедините редуктор и замените его на новый.

Простой способ поднять стекло, если отказал стеклоподъемник

Привет, автовладельцы!

Сегодня я вам расскажу о том, как можно буквально за пару минут поднять стекло, если гавкнул стеклоподъемник.

1. Иногда случается, что по пути куда-то отказывает стеклоподъемник. Причин может быть несколько и без сервиса их определить очень проблематично, ведь в современных машинах множество электронных узлов, в которые даже заглядывать страшно, так как можно что-то повредить и влететь на дорогой
2. ремонт!
3. Стеклоподъемники отказывают очень редко, чаще всего выходят из строя кнопки управления стеклоподъемниками, ведь их мы нажимаем постоянно, тем более если машина не новая, то риск поломки намного больше.
4. Но что делать, если стекло опустили, а обратно оно не поднимается?
5. В таком случае нельзя опускать стекло еще ниже, ведь поднять его без снятия обшивки вряд ли получится.
6. Чтобы поднять стекло придется его обхватить с двух сторон и тянуть вверх до полного подъема, но это всего лишь полдела.

Чтобы стекло не опустилось обратно нужно его чем-нибудь зафиксировать. Желательно из мягкого, но плотного материала.

• Если у вас в машине завалялся блокнот, то он отлично справится с этой задачей. Нужно открыть его и несколько страниц вставить между уплотнительной резинкой и стеклом
• , главное, чтобы страницы входили плотно иначе на кочках стекло может опуститься.
• Сделав такую не хитрую манипуляцию, можно спокойно ехать в сервис и уже там устранять неисправность.
• Спасибо за внимание!
• Если совет вам понравился, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, я буду очень благодарен!
• Источник

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Неисправности стеклоподъёмника автомобиля и способы их устранения

Комфорт водителя определяется многими факторами, за которые отвечают электронные механизмы. Самым распространённым и часто использующимся является система управления стёклами на дверях.

Когда не работает стеклоподъёмник, комфорт водителя существенно снижается, смириться с таким дискомфортом очень непросто.

Но стоит ли обращаться к специалистам, может быть, стоит попробовать устранить проблему самостоятельно?

Как устроена система управления стёклами

Внутри автомобильных дверей устанавливаются электрические двигатели, которые приводят в движение всю систему. Их ещё называют регуляторами. Помимо этих элементов, стеклоподъёмники включают в себя:

• выключатели;
• провода;
• моторчик;
• стёкла.

Двигатели имеют форму трапеции. За счёт этого стёкла свободно могут подниматься и опускаться, стоит только пользователю нажать на соответствующую кнопку. Современные автомобили оборудуются реле, контролирующими движение электрического тока.

В некоторых моделях можно встретить автоматические выключатели, которые являются дополнением к предохранителю.

Они обеспечивают нормальную работу всей системы и сокращают вероятность возникновения неисправности стеклоподъёмника вследствие поломки одного из моторчиков.

Конструкция системы управления стёклами может отличаться. Определяющим фактором является её тип.

1. Тросовые системы функционируют аналогично ручным. Отличие заключается в наличии кнопки, благодаря которой пользователь может активировать электродвигатель. В конструкцию дополнительно включаются шкивы, зубчатое колесо и трос.
2. Реечные подъёмники — это усовершенствованная и упрощённая модель тросовой системы. Движение стекла обеспечивается за счёт взаимодействия зубчатого колеса, вала электрического двигателя и зубчатой рейки.
3. Рычажные системы состоят из двух рычагов, которые заставляют стекло двигаться в нужном направлении.

Именно последний тип стеклоподъёмников является самым надёжным и долговечным.

Ищем причину поломки и устраняем её

Прежде чем приводить в действие механизм стеклоподъёмника, нужно вставить ключ в замок зажигания и запустить двигатель автомобиля. Если стёкла при нажатии на кнопку не меняют своего положения, стоит искать причину и устранять её. Все возможные проблемы делятся на две группы: электрические и механические.

Электрические поломки

Неисправности этого характера одинаковы для всех систем, которые управляют движением стёкол в автомобиле. Для их выявления стоит проделать следующие действия:

1. Проверяем выключатели и предохранители.
2. Проводимость электрического тока необходимо проверить в том случае, если стёкла не приходят в действие только на некоторых дверях (чаще задних) или работают только от главного блока управления.
3. Если предыдущие действия не принесли результата, то стоит провести осмотр проводов на предмет разрывов. Наличие на них гари или отсутствие цельности изолирующей системы служит поводом осуществить замену проводов.
4. Осматриваем мотор стеклоподъёмника, который элементарно мог поломаться. Нужно подготовить схему электропроводки вашего авто, чтобы измерить напряжение на моторе и проверить саму проводку. Для этого потребуется вольтметр или обычная лампа с проводом.

Для проверки напряжения нужно подсоединить на концы моторчика вольтметр, включить зажигание автомобиля и нажать любую кнопку, которая активирует систему управления стёклами. В том случае, если стёкла не подают признаков жизни, а вольтметр отображает наличие напряжения, то необходима замена мотора стеклоподъёмника.

Механические поломки

Электроника выходит из строя не так часто, как механические детали, которые создаются из пластмассы. Если мотор подаёт признаки жизни, но со стеклом ничего не происходит, то можно смело предполагать о неисправности внутренних деталей. Вариантов может быть несколько:

1. Холостая работа зубчатого колеса, которое потребуется заменить. Здесь не обойтись без разбора дверных панелей, извлечения неисправной детали и установки новой комплектующей.
2. Обрыв троса возникает очень часто. Причин для этого может быть несколько. Истечение срока эксплуатации или перепады температурного режима, что делает трос хрупким. Об этой проблеме вы узнаете по стеклу, которое опустится в самую нижнюю часть двери. Здесь выход только один: открываем дверь, разбираем её карту, снимаем оборванный трос, устанавливаем и регулируем новый. При этих манипуляциях стёкла должны быть закрытыми.
3. Рычаги стеклоподъёмника ломаются редко, но исключать эту проблему не стоит. Их замена осуществляется быстро и не вызывает особых проблем.
4. Не стоит исключать механическое повреждение направляющих элементов, по которым стекло перемещается.

P.S. Правильно снимаем стеклоподъёмник

С тем, как снять стеклоподъёмник, проблем возникнуть не должно. Поскольку здесь всё просто:

• орудуем отвёрткой, откручивая крепёжные элементы, которые держат обшивку;
• снимаем плёнку защитную;
• откручиваем моторчик;
• отсоединяем узел, после этого стекло должно передвигаться легко от давления руки;
• откручиваем оставшиеся крепления на механизме стеклоподъёмника.

Стекло необходимо поддерживать и аккуратно снимать, чтобы оно не разбилось, не треснуло или не надкололось.

Раз уж вам пришлось разбирать двери и добираться до внутренней системы, то выделите время на смазывание всех элементов, которые поддаются трению. Таким образом, работа стеклоподъёмников продлится, а подготовка автомобиля к зиме станет на один пункт короче.

Укажите насколько полезна была Вам эта статья!!!:

Не‌ ‌работают‌ ‌стеклоподъемники:‌ ‌причины,‌ ‌ремонт,‌ ‌замена‌

Главная » Новости » Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

Содержание:

 

• По какому принципу функционирует механизм
• Самые распространенные причины неполадок
• Перебои в электрических компонентах
• Неисправности механического типа
• Неисправности иного характера
• Как восстановить работу стеклоподъемника
• Перестала работать кнопка
• Как заменить электродвигатель
• Ликвидация механических поломок
• Инструкция по снятию старого стеклоподъемника и установке нового

 

Стеклоподъемник присутствует в каждом современном автомобиле, включая самые бюджетные модели. Некоторые производители предлагают автоматический подъем стекол, что существенно облегчает жизнь. Однако со временем даже самые прочные механизмы способны поломаться. Возможные причины? почему не работает стеклоподъемник , будут рассмотрены в дальнейшем обзоре.

По какому принципу функционирует механизм

Стеклоподъемник с автоматическим механизмом является электромеханическим устройством, позволяющим оперативно открывать или закрывать стекла транспортного средства. Главный смысл заключается в движении стекла посредством передачи усиления на стекло с редуктора конструкции.

Устройство имеет следующие рабочие узлы:

 Привод (редуктор) — помогает создать необходимое усилие, чтобы организовать передвижение стекла в двери машины. Функционирует совместно с зубчатой или червячной передачей. Подобный тандем дает возможность открыть окно на требуемую высоту без дальнейших падений.

 Система включения и выключения, представленная в виде обыкновенной кнопки (с ее помощью можно регулировать подъем стекла на определенную высоту).

 Стекло.

 Подъемная конструкция. Механизм передает усилие с редуктора на стекло.

Механизм предполагает следующий рабочий алгоритм:

 усилие передается через реечную систему;

 стекло поднимается посредством троса;

 усиление посредством системы рычагов.

В зависимости от того, какая система передачи используется, можно судить о реечном, тросовом, рычажном механизме. В современных иномарках чаще всего присутствуют реечный или тросовый варианты.

И хотя конструкция довольно проста, система может начать работать некорректным образом в любой момент.

Интересный факт, что первые стеклоподъемники появились на территории США в 40-х годах на автомобилях Packard180. Через год автоконцерн Линкольна начал внедрять новую систему в свои семиместные седаны.

Самые распространенные причины неполадок

Если перестали работать стеклоподъемники , то поломка может возникать по нескольким причинам:

 в результате ДТП, если удар пришелся на боковую дверь. Cтеклоподъемник может начать некорректно работать, либо полностью отказать;

 если влага или сырость попала внутрь конструкции. Несмотря на высокую герметичность двери, может произойти короткое замыкание электрокомпонентов в результате скопления конденсата или длительного пребывания ТС в воде;

 были установлены некачественные компоненты или запчасти с браком.

Далее необходимо рассмотреть самые распространенные причины, почему может не работать стеклоподъемник.

Перебои в электрических компонентах

Если перебой в электрике является причиной поломки стеклоподъемника, то справиться с такой ошибкой проще всего. Как правило, подобные неисправности происходят по нескольким причинам:

 частичное или полное отсутствие контакта с управлением открывания. Как правило, отсутствует достаточный контакт с кнопкой включения. Если на плате есть окислившиеся или стертые площадки, то будут наблюдаться перебои в токе. В результате стеклоподъемник начинает резко дергаться или вовсе заклинивает;

 замыкания. Дверь снабжена подвижными конструкциями, поэтому проводка может со временем приходить в негодность или в этих местах защемляются контакты. В результате стекло может самостоятельно подниматься или опускаться;

 перегорел предохранитель. Если будет скакать напряжение, то, скорее всего, предохранитель сгорит;

 редуктор пришел в неисправность по многим причинам: залип щеток, окислились контакты.

Важно отметить, что при любой поломке рекомендуется отправиться на СТО, чтобы сначала проверить состояние предохранителя. Но в первую очередь проверить состояние стеклоподъемников. На практике чаще всего причина кроется именно здесь.

Внимание: работа механизма стеклоподъемников рассчитывается примерно на 30 000 циклов открывания и закрывания. В среднем это около 10 лет обыкновенной работы. Далее каждый рабочий узел начинает выходить из строя.

Неисправности механического типа

Если не работает водительский стеклоподъемник, а электрика в порядке, значит дело в механике. Неполадки данной группы возникают намного чаще и могут привести к тому, что механизм перестает работать надлежащим образом. Среди самых распространенных неполадок можно отметить следующие:

 оборвался тросик. Встречается довольно редко. Тогда стекло буквально проваливается в дверную коробку и не может подняться при нажатии кнопки;

 погнулся рычаг или направляющие. Как правило, встречается заедание стеклоподъемника или сигнал полностью игнорируется;

 вышла из строя шестерня редуктора. Современные машины зачастую имеют в комплектации шестеренки из качественного пластика. Со временем они начинают истираться, трескаться и даже крошиться, зубья проскакивают. Стекло либо перестает подниматься, либо начинает заедать;

 механизм залипает или заедает, так как отсутствует смазка. Чаще всего такая неисправность встречается на старых моделях автомобиля. Механика не может работать вечно и без перебоев, у нее присутствует собственный запас прочности. На протяжении многих лет смазка пересыхает в узлах, из-за этого детали перетираются между собой и приходят в негодность.

Установить причину поломки максимально точно можно только после разбора двери. Также придется покупать на замену элементы, вышедшие из строя.

Неисправности иного характера

На практике встречались случаи, когда стеклоподъемник переставал работать по непонятным причинам. Неисправность может произойти из-за следующих негативных аспектов:

 сильных морозов. Из-за разницы температур начинает скапливаться конденсат. В ночное время автомобиль постепенно остывает, а скопления влаги превращаются в лед, где стекло примыкает к дверному проему. Образование ледяной корки может произойти снаружи или внутри подъемного механизма. В результате работа стеклоподъемников усложняется;

 в щель попадает инородный предмет между стеклом и дверью.

Независимо от категории поломки, в 90% случаев устранение неисправности происходит после разборки двери, когда возможно установить точную причину.

Как восстановить работу стеклоподъемника

Первый этап – это проведение комплексной и качественной диагностики, чтобы понять причину поломки и ее локализацию. Для этого потребуется выполнить несколько действий:

 проверить состояние предохранителя, расположенного на стеклоподъемнике;

 включить кнопку и попробовать поднять стекло, повторить действие с панели управления. Если во втором случае все срабатывает, значит, проблема кроется в кнопке;

 послушать, работает ли мотор. Если звук есть, но стекло так и не поднялось, нужно разбирать дверь, поскольку вышел из строя именно подъемный механизм.

Если конструкция вышла из строя внутри двери, значит, придется делать разборку. Как правило, предварительно приходиться тратить деньги на новые комплектующие.

Перестала работать кнопка

Данная процедура считается самой простой и не затратной по времени. Не потребуется снимать с двери обшивку и делать полную разборку. Как правило, нужно только избавиться от пластиковой накладки, которая покажет электрический механизм и подведенные провода.

Чтобы снять заглушки, лучше всего использовать острый нож: аккуратно поддеть пластинку и снять ее. Затем посмотреть, в каком состоянии находится контактная группа. В некоторых случаях достаточно почистить только контакты.

Не стоит торопиться и бежать в магазин, чтобы купить новую кнопку. Для начала нужно взять мультиметр, чтобы прозвонить элемент. Если ток нормально проходит по цепи, значит, некоторые участки могли окислиться и достаточно сделать только повторную пайку.

Когда кнопка начинает игнорировать команду и перестает проводить электричество, то придется все же вставить новую и сделать сборку в обратном порядке.

Как заменить электродвигатель

Поставить новый электродвигатель можно только после полной разборки двери. Чтобы не повредить обивку, достаточно следовать простому порядку:

 снять с аккумулятора питание, чтобы избежать короткого замыкания;

 снять декоративные элементы с двери, ручки и колпачки. Лучше всего использовать острый нож. Не нужно торопиться, каждый край приподнимается по очереди, чтобы для начала определить положение защелок и других крепежных элементов;

 снять накладки с динамиков, предварительно взять отвертку и открутить;

 не торопясь снять остатки обивки, поддевая края по всему периметру. Лучше всего выбирать одно направление: против или по часовой стрелке;

 отсоединяются дополнительные провода от пороговых лампочек, динамиков, которые ведут к обивке.

Если все сделано правильно, должен образоваться проем, через который будет видно конструкцию стеклоподъемника.

Работа мотора проверяется при помощи специального оборудования мультиметра. Если элемент не проявляет никаких рабочих признаков, значит можно смело снимать всю конструкцию, включая шестерни, рычаги. Сначала мотор нужно скрутить, извлечь крепежные болты, а затем поставить новую конструкцию. Также рекомендуется смазать маслом или смазкой шестерни и рычаги после установки нового мотора.

Внимание: чтобы сделать разборку двери без механических повреждений и сколов, лучше всего воспользоваться инструкцией по конкретной марке и модели автомобиля. Как правило, такая литература чаще всего встречается в сервисных центрах, на форумах и сайтах.

Ликвидация механических поломок

Борьба с механическими поломками также должна происходить на разобранной двери. Среди самых распространенных методов устранения можно выделить следующие:

 шестерня из пластика на редукторе вышла из строя. В данном случае возможна только замена, чинить такую деталь нет никакого смысла. Если элемент стерся или треснул, то нужно приобрести новую модель;

 погнулись направляющие. Чаще всего такая проблема встречается в после аварии. Лучше всего купить новую деталь и сделать замену;

 оборвался трос. Тогда возможна только полная замена;

 высохла смазка. Рекомендуется ликвидировать полностью механический узел, смазать и почистить конструкцию.

Вышеперечисленных методов вполне достаточно, чтобы справиться с поломками, касающихся механической системы. Важно принять во внимание, что приобретение новой оригинальной запчасти может обойтись намного дороже. Под заказ деталь может идти очень долго.

Инструкция по снятию старого стеклоподъемника и установке нового

Чтобы правильно сделать замену старого стеклоподъемника, рекомендуется обратить внимание на следующие несколько этапов:

 снять клеммы с аккумулятора. Потребуется снять с батареи минус;

 избавиться от дверной обшивки;

 поднять или опустить кресло для обеспечения доступа к болтам сверху;

 выкрутить болты;

 вручную поднять стекла вверх до упора и зафиксировать положение при помощи колышков из пластмассы, металла или дерева;

 отсоединить колодку вместе с проводами, за счет которой работает подъемный механизм;

 выкрутить гайки, служащие крепежными элементами для редуктора;

 выкрутить гайки, которые крепят направляющую во всем механизме.

После того, как все крепления будут сняты, можно доставать стеклоподъемник посредством специального отверстия. При осуществлении демонтажа, важно проверять, насколько зафиксировано стекло. Как только замена будет сделана, каждый элемент потребуется установить на прежнее место. Сборка осуществляется по обратному алгоритму и чаще всего не вызывает сложностей.

Чтобы облегчить процедуру и не тратить время напрасно, крайне важно первоначально определить локализацию поломки. Можно обратиться к опытным мастерам за консультацией.

Твитнуть

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

Принцип работы электрического стеклоподъемника подобен принципу действия многих систем, обсуждаемых ранее, то есть имеется система реверсирования питания мотора, которая управляется либо с помощью реле, либо непосредственно выключателем.

Теперь становятся популярными более сложные системы, что вызвано соображениями безопасности, а также повышения комфорта. Многие изготовители теперь предоставляют следующие возможности:

• движение вверх или вниз за один раз
• движение на дюйм вверх или вниз
• медленная блокировка
• возврат

Полная система состоит из электронного блока управления, содержащего реле мотора стеклоподъемника, пакеты выключателя и систему соединений с замком дверей и со схемой управления люком в крыше. Система представлена в виде блок-схемы на рисунке.

Рис. Блок-схема связей между замками дверки, окнами и люком в крыше, управляемыми инфракрасным ключом

Когда стеклоподьемник работает в режиме подъема одной командой или одним касанием, окно перемещается в выбранном направлении, пока выключатель не изменит положение на обратное, что остановит мотор, или пока ECU не получит сигнал от схемы двери. Проблема с движением «одним касанием» состоит в том, что если ребенок, например, окажется зажатым в окне, есть серьезный риск получить травму. Чтобы предотвратить это, используется свойство возврата. К якорю мотора крепится дополнительный коммутатор, который через две щетки передает сигнал, пропорциональный скорости вращения мотора. Если при закрывании окна будет обнаружено изменение скорости мотора ниже определенного порога, то ECU реверсирует направление движения мотора, пока окно не будет полностью открыто.

Подсчитав число полученных импульсов, ECU может также определить положение окна. Это важно, поскольку стеклоподъемник не должен реверсировать направление, когда окно останавливается в закрытом положении. Для того чтобы ECU запомнил положение окна, нужно выполнить инициализацию. Это обычно делается просто путем включения мотора до полного открытия окна, я затем до полного закрытия. Если это не будет сделано, то функции «закрыть в одно касание» не будет работать.

В некоторых системах для определения скорости вращения мотора используются датчики на эффекте Холла. Другие системы контролируют ток, потребляемый мотором, и используют его значение как показатель скорости.

Функции «медленной блокировки» позволяет автомобилю быть полностью заблокированным с помощью одной команды дистанционного инфракрасного ключа. Это осуществляется с помощью связей между блоком управления замком двери и блоком управления люком и стеклоподъемниками  По сигналу поочередно закрываются все окна, затем люк, и, наконец, запираются двери. Если требуется, будет установлен режим охраны. Окна закрываются поочередно, чтобы предотвратить чрезмерное потребление тока, которое имело место, если бы все стеклоподъемники заработали в одно и то же время.

Рис. Схема управления электрическими стеклоподъемниками

Принципиальная схема электрических стеклоподъемников показана на рисунке. Отметим связи этой схемы с другими системами, типа замка дверей и выключателя изоляции заднего окна. Последний обычно устанавливается, чтобы дать возможность водителю заблокировать операции с задним стеклом, например для безопасности детей.

На рисунке ниже показан типичный мотор стеклоподъемника, используемый для систем ручного или электрического подъема стекла.

Рис. Мотор стеклоподъемника для систем ручного или электрического подъема стекла

Содержание

• 1 Причины неисправности
  • 1.1 Сбои в электрике
  • 1.2 Механические дефекты механизма
• 2 Предохранитель стеклоподъемника
• 3 Устройство работы стеклоподъёмников на ВАЗ-2110
• 4 Инструкция по замене электродвигателя
• 5 Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы
  • 5. 1 Блок предохранителей и реле
    • 5.1.1 8 — резервные предохранители.
  • 5.2 Предохранители
    • 5.2.1 F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.
    • 5.2.2 F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.
    • 5.2.3 F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Предохранитель стеклоподъемника

К самым старым и проверенным видам электрических систем автомобиля можно отнести приводы стекол. Действительно, привычные механические стеклоподъемники можно найти лишь на некоторых моделях авто, тогда как электропривод уже давно вошел в обиход и используется повсеместно. Работа стеклоподъемника не была бы возможной, если бы не столь важный элемент, как предохранитель. В этой статье мы расскажем о том, где располагается предохранитель стеклоподъемников, и как выяснить, какой именно элемент отвечает за их работу.

Устройство работы стеклоподъёмников на ВАЗ-2110

Схема включения электростеклоподъемников.

В данном автомобиле невозможно опустить или поднять стекла, если не включено зажигание.

Для стеклоподъемников используются реле, рассчитанные на ток в 30 Ампер.

Отвечает за работу стеклоподъёмников реле, которое расположено в монтажном блоке. Находится он в салоне со стороны водителя.

Реле отмечено стрелочкой.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

1. Сначала снимите обшивку дверей.

2. Отключите все провода.

3. Отсоедините редуктор и замените его на новый.

Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.

Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.

Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.

1 — К5 — реле дальнего света. Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

2 — К4 — реле ближнего света. Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.

3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.

4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.

5 — реле стеклоподъемников. Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.

6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.

7 — реле стартера. Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.

8 — резервные предохранители.

9 — реле противотуманных фар. Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.

10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя. Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.

11 — К7 — реле обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).

12 — К6 — доп. реле, реле зажигания. Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.

13 — ряд предохранителей F1-F10

14 — ряд предохранителей F11-F20

Предохранители

Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.

F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.

F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре. Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.

F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре. Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.

F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны. Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.

F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников. Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.

F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.

Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.

F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал. Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.

F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент). Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.

F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, аналогично предыдущему. Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.

F10 (20 A) — резервный предохранитель.

F11 (5 A) — габариты правой стороны. Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.

F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре. Аналогично предохранителю F2 для левой фары.

F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели. Аналогично предохранителю F3 для правой фары. Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.

F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.

Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».

F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника. Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.

F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки». Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».

F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер. Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.

F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель. Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.

F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.

F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.

Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.

Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.

Не работает стеклоподъемник в машине: что делать 🦈 avtoshark.com

Простая причина неработающих стеклоподъемников – кнопки управления. Замкните их напрямую: исправные клавиши закрывают окно. Если реакции нет, замените кнопку.

Под обшивкой двери автомобиля скрыт механизм опускания, поднимания и удержания окон в определенной позиции. Устройство приводит в движение поворот рукоятки на дверной карте либо нажатие кнопки. Если приложенные усилия не дают результатов, важно найти причину, почему не работает стеклоподъемник.

Как устроен стеклоподъемник

Сдвижные стекла в автомобиле предназначены для вентиляции салона, предотвращения парообразования в нем. Чтобы понять, почему перестал работать стеклоподъемник (СП) в авто, разберитесь с его устройством.

Работу привычной опции обеспечивают привод, подъемный механизм, система управления.

Различают два типа приводов: механический (СП приводит в действие физическое усилие на рукоятку) и электрический (механизм срабатывает от электромотора, стоит только нажать соответствующую клавишу).

Стеклоподъемник

Механизмы подъема по конструктивному исполнению делятся на несколько видов:

• Тросовый. Главный компонент – барабан. На него намотан гибкий элемент, натянутый далее на нескольких роликов. Когда барабан вращается, один конец троса (цепи, ремня) наматывается на него, другой – разматывается. Так сам элемент получает поступательное движение. Вместе с тросом двигается соединенное с ним пластиной стекло.
• Реечный. В таком устройстве ручной или электрический двигатели создают вращательное движение шестерне, которая, в свою очередь, приводит в действие линейную систему реек.
• Рычажный (одно- или двухрычажная конструкция). Принцип действия: вращение от привода через систему шестерней передается на рычаги, а они перемещают пластину, на которую крепится стекло.

Система управления – блок, который передает команду от водителя исполнительному механизму. Чаще всего именно «мозг» виновен в том, почему не работает стеклоподъемник в авто. ЭБУ имеет большой функционал: автоматическое открывание и закрывание окон, реверсивное движение, дистанционное управление извне, блокирование включения переключателей.

Возможные причины неисправностей стеклоподъемника

Когда в машине не работает стеклоподъемник, нарушается комфорт. Чтобы обнаружить и устранить причину, снимите дверную карту и убедитесь:

• что механизм цел;
• в него не попали посторонние предметы;
• тросик не оборван, и его не заклинило.

Если визуально не удалось выяснить, почему не работает стеклоподъемник в авто, обратите внимание на БУ.

Блок управления

Сложный узел, часто соединенный с центральным замком, выполняет несколько функций:

• перемещает стекла;
• автоматически останавливает приводы, когда окна в крайних точках;
• блокирует задние двери, если в машине находятся дети.

Блок управления

Есть несколько случаев поломки блока.

Стеклоподъемник не отзывается на нажатие управляющих клавиш

Возможно, проблема в предохранителях либо нарушены провода в гофре, находящейся между кузовом машины и дверью. Осмотрите «слабое место», ощупайте каждый провод в скрутке. Если обрыва обнаружить не удалось, прозвоните всю проводку.

Стекла достигли крайних точек, а приводы продолжают работать

Отказали концевые выключатели. Хотя детали считают ремонтопригодными, но восстанавливать их трудно. Поэтому концевики меняют целиком.

Сброс настроек ЭБУ

Режим «авто» на стеклоподъемнике не работает, когда снимают клеммы с аккумулятора или разъемы с блоков управления. Перепрограммируйте блок:

1. Нажмите кнопку, опустите стекло.
2. Удерживайте клавишу нажатой 3-4 секунды, пока не услышите характерный щелчок из блока.
3. Затем таким же образом поднимите стекло.

Кнопки управления

Аналогичную манипуляцию проделайте для каждого окна. Если управление пассажирских стекол с водительского места не предусмотрено, перепрограммируйте каждую дверь отдельно.

СП работает нештатным образом, отдельные опции не включаются

Нарушена проводка, в блок попала влага. Коррозию электронных плат удалите протиранием спиртом, а контакты и разъемы обработайте силиконовой смазкой в виде спрея.

Хаотичная работа стеклоподъемников

Это «дезориентирует» центральный замок. Тогда механизм тоже перестает работать.

Дефицит смазки

Все входящие в зацепление детали устройства работают со смазкой, которая может загустеть и высохнуть.

Если «заело» стеклоподъемник в машине, значит, не хватает масла, получился перекос направляющих (хотя они и сами могли деформироваться).

Когда стекло двигается неровно, с сопротивлением, заклинивает, значит, шарниры и подъемная каретка закисли без смазки.

Шарниры через масленку смажьте машинным маслом. На подвижные элементы нанесите консистентную смазку. Окислы промойте спреем, вычистите. Также смажьте механизм.

Электрическая часть

Столкнувшись с проблемой, вооружитесь мультиметром и стандартным набором инструментов.

Проверьте:

• Предохранитель. Если элемент неисправен, замените его, поищите причину, почему перегорел элемент.
• Напряжение. Снимите обшивку, замерьте напряжение на выходах элетромоторчика (норма – 12-12,4 В). Если обнаружили меньший показатель, осмотрите проводку или прозвоните отдельные ее участки. Заодно проверьте разъемы: через закисшие соединения ток не проходит.
• Контакты. Зачистите их, покройте пластичной смазкой.

Ремонт стеклоподъемника

Простая причина неработающих стеклоподъемников – кнопки управления. Замкните их напрямую: исправные клавиши закрывают окно. Если реакции нет, замените кнопку.

Моторчик

Этот компонент – нагруженная часть СП. В электромоторе также возникают типичные проблемы.

Залипание щеток к ротору

Следствие коррозии или повышенной температуры мотора. Для устранения залипания:

1. Снимите моторчик.
2. Наждачной бумагой почистите ротор.

Осмотрите также щетки: если они изношены неодинаково, меняйте запасные части.

Износ пластиковой шестерни

Когда стекло двигается рывками, заедает, действуйте пошагово:

1. Снимите моторчик.
2. Демонтируйте переднюю крышку.
3. Отверткой подденьте шестерню, извлеките из корпуса.
4. Поставьте новую деталь.

Изношенные подшипники издают воющий звук при работе электростеклоподъемников. Заменить дефектные детали просто: вы добрались до шестерни, сняли ее, теперь выбейте вал, применив выколотку. Далее спрессовывайте подшипник, устанавливайте новый.

Когда можно эксплуатировать автомобиль с неисправным стеклоподъемником

Автомобиль – средство передвижения повышенной опасности. Садясь за руль, вы должны быть уверены в полной технической исправности машины. Возможна ли эксплуатация автомобиля с неработающими стеклоподъемниками, прописано в разделе 2. пункт 2.3.1. «Правил дорожного движения».

ПДД предусматривают 5 поломок, при которых движение транспортного средства вообще не допускается:

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

1. Тормозная система.
2. Рулевое управление.
3. Неработающая оптика.
4. Неисправный стеклоочиститель со стороны водителя.
5. Вышло из строя сцепное устройство у транспорта с прицепом.

Стеклоподъемников в этом списке нет, но эксплуатация такого автомобиля, тем не менее, запрещена. В этом видится противоречие.

Важно понимать, в каком случае разрешается эксплуатация автомобиля, когда не работает стеклоподъемник. Если вам нужно добраться до дома либо до ремонтной мастерской, это причины, по которым вы можете эксплуатировать машину с неисправными СП, сохраняя повышенную предосторожность. По личным делам на автомобиле с неработающими стеклоподъемниками ездить нельзя. Однако и штраф за это не налагается.

Не работает стеклоподъемник | SUZUKI CLUB RUSSIA

Андрей 43

Проходил мимо

5 Январь 2010

• #1

Привет всем!
Отказал стеклоподъемник правой дверии СГВ 3-х дверный, крутился возле двери, как мартышка и очки, не смог открыть блок управления стеклоподъемниками и зеркалами,
может кто подскажет с чего начать, где проверить цепь управления, есть ли где реле управления стеклоподъемниками?
Заранее спасибо. Чешу репу.

 

keytruck

Бывает здесь

5 Январь 2010

• #2

Ответ: Не работает стеклоподъемник

:wideyed:

С ходу не скажу

С обоих дверей не работает? Внутри двери звуки есть? Может, просто блокировка задействована?

 

Андрей 43

Проходил мимо

6 Январь 2010

• #3

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Привет,
не работает только пассажирский, но с обоих пультов.
Водительский подъемник работает исправно, по звуку похоже реле стоят в блоке управления, но открыть не получилось, пробовал вытащить шличевой отверткой — боязно выломать.
Пролистал manul, нет схемы управления стеклоподъемниками, может кто скинет буду благодарен.Чешу репу.Чешу репу.

 

ALA

Опытный сузуковод

6 Январь 2010

• #4

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Надо не с реле, а с двери начинать. Добраться до двигателя и посмотреть на разъеме (+) и появление минуса или наоборот. Прозвонить обмотку двигателя.

 

Андрей 43

Проходил мимо

6 Январь 2010

• #5

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Согласен,
но нехотелось бы начинать со снятия обивки двери.

 

ALA

Опытный сузуковод

6 Январь 2010

• #6

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Если другие двери работают мала вероятносвть, что причина в реле.

 

Olegat

Наш человек

14 Октябрь 2012

• #7

Ответ: Не работает стеклоподъемник

С наступлением влажной погоды появилась такая беда — водительское стекло при закрывании идет на перекос. Без помощи рук до конца не закрывается.
Снимал обшивку двери, на мой не опытный взгляд — все в норме, вроде никакой выработки на детплях нет.
Может решение как всегда гораздо проще, чем менять все?
Кто сталкивался?

 

Гара

Бывает здесь

15 Октябрь 2012

• #8

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Olegat написал(а):

С наступлением влажной погоды появилась такая беда — водительское стекло при закрывании идет на перекос. Без помощи рук до конца не закрывается.
Снимал обшивку двери, на мой не опытный взгляд — все в норме, вроде никакой выработки на детплях нет.
Может решение как всегда гораздо проще, чем менять все?
Кто сталкивался?

Нажмите для раскрытия…

Было такое. Смазываю силиконом спреем направляющие стекла, последний раз смазал зимой до сих пор без проблем.

 

Реакции:

Василий Доля

G_walker

Продвинутый новичок

20 Октябрь 2012

• #9

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Гара написал(а):

Было такое. Смазываю силиконом спреем направляющие стекла, последний раз смазал зимой до сих пор без проблем.

Нажмите для раскрытия…

Тоже перекашивает стекло водительской двери. Последних 7-8 см подъема стекла. Тоже смазываю силиконовым спреем. Только хватает его почему-то на несколько недель…
К тому же, когда стекло слегка (см на 5) опущено, на кочках оно начинает болтаться и громко вибрировать. Опустишь ниже — всё ОКЧешу репу.

+ после замены разбитого торчками пассажирского стекла, и оно стало стало на последних 3-5 см подъема косить =(

 

dimsert

Друг Сузуководов

20 Октябрь 2012

• #10

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Стекло у меня крепится к стеклоподъемнику двумя клопами-держателями на саморезах с возможностью регулировки. Возможно надо просто отрегулировать это дело.

 

Olegat

Наш человек

20 Октябрь 2012

• #11

Ответ: Не работает стеклоподъемник

G_walker написал(а):

Тоже перекашивает стекло водительской двери. Последних 7-8 см подъема стекла. Тоже смазываю силиконовым спреем. Только хватает его почему-то на несколько недель…
К тому же, когда стекло слегка (см на 5) опущено, на кочках оно начинает болтаться и громко вибрировать. Опустишь ниже — всё ОКЧешу репу.
(

Нажмите для раскрытия…

Один в один.
А что за спрей?
В смысле названия.

 

Гара

Бывает здесь

20 Октябрь 2012

• #12

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Я использовал густой силикон, продавался в шприце, наносил на направляющие после чего поднимал- опускал стекло и так несколько раз. После этого еще силикон спреем пробрызгал.

 

OGVL

каварный и склонный к садизму мазахист-искуситель!

21 Октябрь 2012

• #13

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Силиконовая смазка!Продаётся в радиодеталях в шприцах по 30мл. как правило!Брызгать силиконовым спреем бесполезно — хватает на 3-4 дня!!!Сам пробовал и мучался пока не купил то про что написял свыше. 2 месяца — полёт нормальный!!!

 

Реакции:

Василий Доля

G_walker

Продвинутый новичок

21 Октябрь 2012

• #14

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Olegat написал(а):

Один в один.
А что за спрей?
В смысле названия.

Нажмите для раскрытия…

Синий баллончик мл. на 300 с большой белой надписью «Silicon Spray». Продается везде.

Добавлено через 59 секунд

Гара написал(а):

Я использовал густой силикон, продавался в шприце, наносил на направляющие после чего поднимал- опускал стекло и так несколько раз. После этого еще силикон спреем пробрызгал.

Нажмите для раскрытия…

OGVL написал(а):

Силиконовая смазка!Продаётся в радиодеталях в шприцах по 30мл. как правило!Брызгать силиконовым спреем бесполезно — хватает на 3-4 дня!!!Сам пробовал и мучался пока не купил то про что написял свыше.2 месяца — полёт нормальный!!!

Нажмите для раскрытия…

Спасибо! Попробую обязательно!

 

OGVL

каварный и склонный к садизму мазахист-искуситель!

21 Октябрь 2012

• #15

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Главное не экономь!хорошенько мажешь и всё.

 

Olegat

Наш человек

21 Октябрь 2012

• #16

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Промазал. Получше стало.
Кстати, пишут тут — направляющиЕ стеклоподъемника
У меня одна по центру.
Или я в названиях чего то не понял?

 

dimsert

Друг Сузуководов

21 Октябрь 2012

• #17

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Так может деталь 5-6 имелась ввиду. (резинотехническое изделие)
Я предлагал ослабить саморезы 4 (их там две штуки) и убрать «завал» самого стекла вперёд. Мне помогло. Смазывал только механизм стекло подъемника 10-11

 

OGVL

каварный и склонный к садизму мазахист-искуситель!

22 Октябрь 2012

• #18

Ответ: Не работает стеклоподъемник

А мне вот с болтами не помогло.

 

dimsert

Друг Сузуководов

22 Октябрь 2012

• #19

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Болтами крепится к двери сам механизм стеклоподъемника, а саморезами стекло к стеклоподъемнику. Я болты не трогал.

 

OGVL

каварный и склонный к садизму мазахист-искуситель!

23 Октябрь 2012

• #20

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Да я понял!Просто не помогает регулировка.

 

Xerks

Бывает здесь

23 Октябрь 2012

• #21

Ответ: Не работает стеклоподъемник

у меня не то, чтобы сильно перекашивает стекло, а вот дребезг некоторый на кочках есть. Разбирал, смотрел — саморезы мне не помогли, нет там у них хода на регулировку… Буду еще думать.

 

Olegat

Наш человек

26 Октябрь 2012

• #22

Ответ: Не работает стеклоподъемник

У нас тут подморозило, но проблема после смазки силиконом пока не проявлялась. И дребезжание стекла пропало.

 

dimsert

Друг Сузуководов

26 Октябрь 2012

• #23

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Xerks написал(а):

…Разбирал, смотрел — саморезы мне не помогли, нет там у них хода на регулировку… Буду еще думать.

Нажмите для раскрытия. ..

Странно. Вот скан из мануала, в котором тоже предлагают регулировать болтами крепления механизма стеклоподъемника http://img-fotki.yandex.ru/get/6419/772085.2/0_85450_69a05be6_orig , а я точно их не трогал, только винты «А» и «В»(стекло вынимал). После установки стекла на место автодоводчик стекол перестал «капризничать», а до этого частенько стекло не дотягивал до верха сантиметра на 4. Да и редкие проблемы при ручном (с кнопки) поднятии стекла пропали.
Наверно все же лучше действовать по мануалу, плюс чистка-смазка.

 

Xerks

Бывает здесь

27 Октябрь 2012

• #24

Ответ: Не работает стеклоподъемник

попробую еще раз сделать. . Это легионовский мануал?

 

dimsert

Друг Сузуководов

27 Октябрь 2012

• #25

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Да, легионовский, стр. 350.

 

Olegat

Наш человек

27 Октябрь 2012

• #26

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Вот жешь))))
Задребезжал правый сегодня.
На морозе придется смазывать…

 

Сиримонтий

Осваивающийся

30 Октябрь 2012

• #27

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Всем привет! у меня таже проблема с водительским подъемником, попробую отсиликонить, а вот три остальных еле еле ползут…… может тоже смазать?

 

OGVL

каварный и склонный к садизму мазахист-искуситель!

30 Октябрь 2012

• #28

Ответ: Не работает стеклоподъемник

Лишним не будет!

 

Xerks

Бывает здесь

31 Октябрь 2012

• #29

Ответ: Не работает стеклоподъемник

только сначала протереть хорошо от предыдущей смазки и грязи направляющие. ..

 

Как восстановить Power Windows

Главная, Библиотека по ремонту автомобилей, автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, автомобильный БЛОГ, ссылки, указатель

Ларри Карли, авторское право AA1Car.com, 2019 г. Обычно окна вызывают мало проблем, но иногда они могут перестать работать или не подняться после опускания.

Проблема: не работает один стеклоподъемник

Если один стеклоподъемник не работает, когда вы нажимаете переключатель, чтобы опустить его, наиболее вероятными причинами могут быть неисправный переключатель, неисправный двигатель стеклоподъемника, неисправность в цепи проводки между выключателем двери и двигателем двери или неисправность проводки в цепи питания двигателя или цепи заземления.

Чтобы диагностировать этот тип неисправности, начните с переключателя, так как это обычно самый простой компонент для снятия и проверки. Многие дверные выключатели стеклоподъемников просто выдвигаются из своих креплений в дверной панели. Хитрость заключается в том, чтобы вытащить переключатель, не поцарапав и не повредив дверную панель. Используйте плоский тупой нож для масла, чтобы просунуть его под один край переключателя, затем аккуратно подденьте, чтобы ослабить переключатель. Если переключатель не сдвинулся с места, возможно, потребуется снять дверную панель, чтобы проверить его.

Когда выключатель отключен или дверная панель ослаблена, чтобы вы могли добраться до проводки под ней, используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение на выключателе при включенном зажигании. Нет напряжения? Тогда неисправность заключается в проводке цепи питания или в разъеме проводки где-то между панелью предохранителей и дверным выключателем.

Если на переключатель подается напряжение, но двигатель двери ничего не делает при нажатии на переключатель, проблема может заключаться в неисправном переключателе или неисправном двигателе стеклоподъемника. Используйте перемычку с предохранителем, чтобы обойти переключатель и направить питание непосредственно на двигатель. Если окно теперь движется, проблема в плохом переключателе. Замените переключатель. Если двигатель не работает, проблема в плохом двигателе. Замените электродвигатель стеклоподъемника.

Если нет напряжения на выключатель, проблема может заключаться в обрыве провода в пучке проводов, проходящем между дверью и дверным косяком. Этот пучок проводов сильно изгибается каждый раз, когда дверь открывается и закрывается, и в этой области нет ничего необычного в том, что провода ломаются или замыкаются накоротко. Откройте дверь и визуально осмотрите жгут проводов, который проходит между дверью и дверным проемом, на предмет перетирания или признаков повреждения. Попробуйте покачивать жгут проводов, одновременно нажимая переключатель стеклоподъемника (клавиша включена), чтобы увидеть, работает ли окно или работает с перебоями (что говорит о том, что неисправность находится в этой области).

Проблема: Один стеклоподъемник не работает, но издает шум

Если вы слышите шум мотора (гудение или жужжание) изнутри двери, но стекло не двигается при нажатии переключателя, проблема не в переключателе, а в моторе или проводка. Проблема в сломанном оконном механизме внутри двери.

В некоторых стеклоподъемниках для подъема и опускания окна используется ножничный механизм с кривошипно-шатунным механизмом. Если рычажный механизм заржавел, заклинил или сломался, он может помешать движению окна и/или вызвать его застревание (вверху или внизу).

Другие электрические стеклоподъемники используют пластиковую цепь или полосу для подъема и опускания тяги окна. Со временем привод пластикового окна становится хрупким, трескается или ломается. Это мешает работе окна. Этот тип отказа часто происходит в холодную погоду, особенно если лед заморозил окно, и двигатель пытается открыть его. Исправление состоит в том, чтобы снять внутреннюю дверную панель и заменить сломанную пластиковую цепь или приводную планку.

В некоторых окнах для подъема и опускания окна используется стальной трос. При обрыве троса или приводном механизме внутри моторных планок окно может выйти из строя двигаться. При таком типе установки обычно приходится заменять весь механизм стеклоподъемника. То же самое и с регуляторами зубчатого привода.

Если окно опустилось нормально, но не поднимается обратно, возможно, оно сбилось с пути внутри двери. Для этого потребуется снять дверную панель, чтобы увидеть, не сломаны ли оконные направляющие или направляющие втулки.

Замена электродвигателя стеклоподъемника

Замена мотора электростеклоподъемника не представляет особого интереса, поскольку необходимо снимать внутреннюю дверную панель. Некоторые дверные панели просто отделяются от дверной рамы, но для многих требуются специальные инструменты, чтобы освободить зажимы, которые удерживают панель на месте. Лучший совет — найти процедуру снятия дверной панели в сервисной литературе OEM, чтобы вы могли снять дверную панель, ничего не повредив.

После снятия дверной панели вам, возможно, придется высверлить заклепки, которые крепят двигатель к дверной раме или оконному механизму. Это может быть сложно в зависимости от того, насколько доступны заклепки. Новый двигатель будет иметь новые заклепки или винты, чтобы удерживать двигатель на месте.

Щелкните здесь , чтобы получить ссылку на веб-сайт, на котором есть ряд хороших статей по установке электродвигателей стеклоподъемников.

Проблема: не работают все электрические стеклоподъемники

Если ни одно из окон не двигается при нажатии на соответствующие переключатели, причиной может быть перегоревший предохранитель цепи электрического стеклоподъемника или обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки, питающей электростеклоподъемники. цепь электрического стеклоподъемника или проблема со жгутом проводов или модулем, управляющим электрическими стеклоподъемниками.

Сначала проверьте предохранитель. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать расположение панели предохранителей (обычно расположенной под приборной панелью со стороны водителя, на боковой панели со стороны водителя или на боковой панели в центральной консоли). Найдите предохранитель с номером, который соответствует к цепи стеклоподъемника, затем вытащите предохранитель, чтобы увидеть, не перегорел ли провод внутри или оборван

Если предохранитель перегорел, в цепи стеклоподъемника либо короткое замыкание, либо перегрузка. предохранитель на новый (убедитесь, что он имеет ТАКОЙ же ток, что и оригинальный, не ниже и не выше), затем включите зажигание и попытайтесь опустить один из стеклоподъемников.0006

Если новый предохранитель перегорает сразу, в проводке есть короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ установить предохранитель с большей силой тока или обойти предохранитель цепи электрического стеклоподъемника, так как это ваша единственная защита от опасной перегрузки, которая может привести к возгоранию!

Если окна работают, это может быть временная перегрузка, вызвавшая перегорание предохранителя. Попытка опустить замерзшее окно в зимнее время может сделать это и/или сломать оконный механизм внутри двери.

Если с предохранителем все в порядке, возможно, произошел обрыв проводки, по которой подается питание на электродвигатели стеклоподъемников и переключатели. Вам, вероятно, потребуется найти схему жгута проводов для вашего автомобиля, чтобы определить и отследить провода в цепи.

---

Обновление новостей: 10 октября 2012 г.

Toyota отзывает автомобили из-за дефекта электрических стеклоподъемников

Toyota объявила об отзыве в целях безопасности около 2,5 миллионов автомобилей для проверки и нанесения специальной фтористой смазки на главный выключатель стеклоподъемников (PWMS) со стороны водителя. Во время работы PWMS со стороны водителя может ощущаться как «зазубрина» или липкость. По словам Toyota, если на переключатель наносят имеющиеся в продаже смазочные материалы в попытке решить проблему, может произойти плавление узла переключателя или дым, что при некоторых обстоятельствах может привести к пожару.

Отзыв включает осмотр, разборку переключателя и нанесение специальной фторсодержащей смазки. Проверка и ремонт выключателя будут проводиться бесплатно для владельца транспортного средства.

Отзывные транспортные средства включают в себя:

* 2007 по 2008 год Yaris
* 2007 по 2009 год RAV4
* 2007 по 2009 Tundra
* 2007–20099003 * 2007 по 2009 год. Camry Hybrid
* 2008–20099 годы xd
* 2008 2009 Scion xA
* 2008-2009 Sequoia
* 2008 Highlander
* Highlander Hybrid 2008 г.
* Corolla 2009 г.
* 2009 г. Matrix

Владельцы автомобилей, подлежащих отзыву из-за безопасности, должны получить письмо-уведомление от Toyota. Подробную информацию клиенты могут получить на сайте www.toyota.com/recall или позвонив в Центр обслуживания клиентов Toyota по телефону 1-800-331-4331

---

Статьи по теме:

Устранение неполадок с электрооборудованием автомобиля

Испытание падением напряжения

Питание Центры: реле и предохранители

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

---

Обязательно посетите другие наши веб-сайты:

Auto Repair Self

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Drandom-Missfire

Scan Tool Help

КОДЫ

Признаки неисправного или неисправного переключателя стеклоподъемника

Признаки неисправного или неисправного переключателя стеклоподъемника | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Механический осмотр кузова автомобиля Стоимость

Место обслуживания

0,00 $

Предварительная, прозрачная цена

(171 627)

Переключатель электрического стеклоподъемника позволяет легко открывать и закрывать окна в автомобиле. Выключатели расположены возле каждого окна, с главной панелью на двери водителя или рядом с ней. Со временем предохранитель, двигатель или регулятор могут выйти из строя и их необходимо заменить. Если вы подозреваете, что переключатель электрического стеклоподъемника выходит из строя или выходит из строя, следите за следующими симптомами:

1. Все окна перестают работать

Если все окна перестают работать одновременно, что означает отсутствие реакции на нажатие выключателя электрического стеклоподъемника, скорее всего, в электрической системе произошел сбой питания. Обычно причиной этой проблемы является неисправное реле или перегоревший предохранитель. Главный переключатель драйверов также может быть причиной.

2. Перестает работать только одно окно

Если перестает работать только одно окно, проблема может заключаться в неисправном реле, предохранителе, неисправном двигателе или неисправен переключатель электрического стеклоподъемника. Наиболее распространенной причиной того, что одно окно перестает работать, является переключатель, поэтому профессиональный механик должен обратить на это внимание, чтобы заменить переключатель стеклоподъемника. После того, как механики заменят переключатель, они проверят окна, чтобы убедиться, что остальная часть системы работает правильно.

3. Окно работает только от главного выключателя

В некоторых случаях окно может не работать от своего собственного выключателя, но главный выключатель все равно может поднять или опустить окно. В этом случае велика вероятность того, что переключатель электрического стеклоподъемника вышел из строя, а другие компоненты стеклоподъемника работают нормально.

4. Windows иногда работает

Когда вы открываете окно нормально, но оно не закрывается должным образом, это может быть проблема с выключателем питания окна. Верно и обратное: окно закрывается нормально, но не открывается, как обычно. Переключатель может умирать, но еще не полностью погас. Еще есть время заменить переключатель электрического стеклоподъемника, прежде чем ваше окно застрянет в открытом или закрытом положении. Как можно скорее отдайте свой автомобиль на техническое обслуживание, потому что в случае чрезвычайной ситуации вам может потребоваться быстро открыть и закрыть окна.

Если ваши окна не работают должным образом или не работают вообще, вызовите механика для осмотра и/или ремонта переключателя окна. Важно иметь исправно работающие окна на случай нештатной ситуации, поэтому эти вопросы следует решать оперативно. YourMechanic упрощает ремонт переключателя стеклоподъемника, приезжая к вам домой или в офис, чтобы диагностировать или устранить проблемы. Вы можете заказать услугу онлайн 24/7. Квалифицированные технические специалисты YourMechanic также готовы ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть.

---

Следующий шаг

Запланировать механический осмотр кузова автомобиля

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — Технический осмотр кузова. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления и скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

окна

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн-Пт / 6:00-17:00 PST

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормозную систему, замену масла, плановое ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

(

171,627

)

---

Rating Summary

161,099

161,099

SEE REVIEWS NEAR ME

Rusty

23 years of experience

512 reviews

Request Rusty

Rusty

23 years of experience

Запрос Расти

от Стефани

Jeep Commander V8-4.7L — Заменить задний жгут проводов водителя в двери — Гранд-Прери, Техас

Расти — лучший!

от Patrick

Honda Accord — Grandator — Grand Prairie, Texas

Знающий и профессиональный

Curtis

6 лет опыта

8 Обзоры

Curtis

Curtis

6 лет

. Curtis

.

ко вторнику

Nissan Altima L4-2.5L — Механический осмотр кузова — Филадельфия, Пенсильвания

Кертис был выдающимся и пошел своим путем, чтобы рассказать мне о моей машине! Я очень доволен оказанной мне услугой!

Quentin

22 -летний опыт

213 Обзоры

Запрос Quentin

Quentin

22 года опыта

Запрос Quentin

By Jackie

Hyundai Sonata L4-2. 4L — Brake Pads (Frdhie

HyundAi Хьюстон, Техас

Очень хороший парень. Понял что нужно и сделал. Нравится, что он пришел к нам домой и нам не нужно было его куда-то нести и ждать. Он проделал замечательную работу, буду обращаться к нему снова!

Marvin

6 лет опыта

71 Обзоры

Запрос Marvin

Marvin

6 -летний опыт работы

Запрос Marvin

By HAL

Ford Mustang V6-3.8 л. Лас-Вегас, Невада

Он проделал отличную работу, чтобы заставить систему работать. У меня есть вопрос по поводу обращения с лампочками, я думал, что вы должны были прикасаться к стеклу?

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как мыть окна в автомобиле

Поддержание чистоты окон и ветрового стекла вашего автомобиля, безусловно, может быть сложной задачей. Даже если вы почистите стекло своего автомобиля, у вас могут остаться заметные полосы и остатки. К счастью, при правильной очистке не остается разводов и прочего…

Как устранить распространенные проблемы с электрическими стеклоподъемниками

Иногда, иногда вашему автомобилю требуется ремонт, который больше связан с удобством, чем с чем-либо еще, и это верно в случае сломанного компонента (https://www.yourmechanic.com/ статья/симптомы-плохого-или-неисправного-переключателя стеклоподъемника) в окне. Если ваше окно застряло, иногда вы можете ему помочь…

Как установить кабриолет

Ничто Ничто не сравнится с кабриолетом с опущенным верхом в солнечный день. К сожалению, Мать-природа не всегда играет хорошо. Иногда она заменяет солнечный свет дождем, градом и снегом. Именно в такие времена ваш складной верх должен…

Похожие вопросы

Могу ли я продолжать пользоваться электрическими стеклоподъемниками после того, как выключу машину?

После того, как вы повернете ключ в положение OFF и вытащите его, вы сможете продолжать пользоваться стеклоподъемниками. Вы также можете продолжать пользоваться люком с электроприводом, радио и розетками. Если ваш автомобиль оснащен…

Стеклоподъемники не поднимаются полностью

Здравствуйте. Поскольку окно немного поднимется, возможно, ваше окно просто сбилось с пути. Также может потребоваться замена стеклоподъемника и двигателя. Я бы порекомендовал иметь сертифицированный…

Проблема со стеклоподъемником

Здравствуйте! Я считаю, что проблема, с которой вы столкнулись, вызвана неисправным стеклоподъемником. Это довольно распространенная неисправность детали на вашем конкретном автомобиле. Я предлагаю, чтобы знающий технический специалист, такой как один из YourMechanic, проверил…

Просмотрите другой контент

Смета

Услуги

Города

Наша служба поддержки доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Power Windows не работает? (Вот как это исправить)

Когда-то все автомобильные окна нужно было опускать вручную, но сегодня это не так. Большинство современных автомобилей оснащены электрическими стеклоподъемниками. Хотя эта функция обеспечивает более быстрое получение свежего воздуха, она также может вызвать проблемы, когда что-то выходит из строя? Каковы основные причины, по которым не работают электрические стеклоподъемники?

В большинстве случаев выходит из строя что-то электронное, но не стоит недооценивать силу погоды. В этом руководстве мы коснемся основных причин, по которым электрические стеклоподъемники не работают.

Наиболее распространенная причина, по которой электрические стеклоподъемники не работают, связана со сломанным стеклоподъемником или сломанным электродвигателем стеклоподъемника. Это также может быть вызвано неисправной проводкой между кузовом вашего автомобиля и дверью, где они довольно часто ломаются.

Вот более подробный список наиболее частых причин отказа стеклоподъемников:

5 Причины отказа стеклоподъемников

1. Сломанный регулятор

Для перемещения каждого стеклоподъемника вверх и вниз необходим регулятор. В каждой двери со стеклоподъемником есть регулятор.

Когда этот стеклоподъемник выйдет из строя, при нажатии кнопки вверх или вниз ничего не произойдет. Единственный способ решить проблему — заменить регулятор.

Регулятор изготовлен из стальных тросов, которые со временем могут начать ржаветь и выходить из строя. Иногда, когда эти тросы регулятора выходят из строя, окно застревает в нижней части двери.

2. Двигатель разбитого окна

В дополнение к регулятору, каждый стеклоподъемник также оснащен двигателем, который приводит в действие операцию. На конце двигателя находится шестерня, которая соединяется со стеклоподъемником для плавного движения.

Перед активацией регулятора вы нажимаете кнопку питания на двери, чтобы активировать мотор. Этот двигатель отвечает за приведение регулятора в движение. Если двигатель выходит из строя, нет сил, чтобы заставить все работать.

3. Плохая погода

При попадании льда и снега вы можете быть уверены, что функция окна может пострадать. Холодная погода жестоко влияет на функциональность стеклоподъемников, в основном из-за того, что стекло начинает прилипать к раме.

В некоторых случаях регулятор может быть достаточно сильным, чтобы отодвинуть окно от рамы, даже если оно замерзло. Однако попытка заставить окно двигаться в холодную погоду приведет к износу регулятора, поскольку он не предназначен для экстремальных условий. Было бы лучше, если бы вы сначала удалили снег и лед и дали окнам нагреться, прежде чем пытаться ими управлять.

4. Неисправный переключатель стеклоподъемника

Когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника на двери, вы ожидаете, что стекло просто сработает. Однако этот переключатель также может со временем изнашиваться. С каждым нажатием переключатель изнашивается совсем немного, сокращая срок его службы еще на одно срабатывание.

Если вы грубо обращаетесь с переключателем или используете его часто, вы можете заметить, что он изнашивается быстрее, чем вы ожидали. К счастью, замена переключателей стеклоподъемников не требует больших затрат и является одной из самых простых проблем.

5. Проблемы с электропроводкой

Выключатель стеклоподъемника соединяют с двигателем несколькими проводами. Хотя это одна из наименее распространенных причин отказа стеклоподъемника, нельзя упускать из виду возможность повреждения или обрыва проводки.

В некоторых случаях это могло произойти, когда вы ремонтировали другую часть стеклоподъемника. Возможно, вы случайно повредили провод во время замены. Однако вам не нужно исследовать провода, пока сначала не будут рассмотрены более распространенные возможности.

В вашем автомобиле часто также есть модули управления стеклоподъемниками, которые могут выйти из строя в зависимости от модели автомобиля. В некоторых случаях есть также предохранители стеклоподъемников, которые полезно проверить перед заменой каких-либо деталей.

Также следует проверить проводку между кузовом автомобиля и дверью, обычное место, где проводка обрывается.

Устранение неполадок Power Windows, которые не работают

1. Доступ к окну

Чтобы правильно проверить систему, вы должны иметь доступ ко всем компонентам окна. Это требует, чтобы вы удалили панель отделки на внутренней части двери, удерживающей плохое окно.

Некоторые панели крепятся с помощью защелок, а в других используются винты или болты. Соблюдайте осторожность при снятии панели, чтобы не сломать хрупкие детали.

2. Используйте тестовую лампу

Подключите тестовую лампу вместо двигателя. Если разъем содержит более двух проводов, возможно, вы также смотрите на датчик положения. В этом случае лучше просмотреть схему, чтобы определить, какие провода подают питание, а какой — заземление, прежде чем подключать контрольную лампу.

После подключения контрольной лампы поверните ключ в положение ON. Попробуйте использовать переключатель в обоих направлениях. Если вы получаете яркий свет, цепь двигателя исправна. Если свет горит только в одном направлении, возможно, у вас плохой переключатель.

3. Проверьте двигатель

Подсоедините двигатель и повторите проверку. Если цепь работает с двигателем, но двигатель не работает, значит, что-то изношено внутри.

В некоторых случаях можно слегка постучать по двигателю, удерживая переключатель в этом положении, чтобы он заработал. Если это не поможет, необходима замена.

4. Осмотрите регулятор

Механические регуляторы могут сломать направляющие колеса, которые позволяют им двигаться по гусеницам. При сломанных направляющих колесах стекло может заклинить.

Кабельные регуляторы легче устранить, потому что вы увидите отсоединенные или перекрученные кабели. Если двигатель работает и вы не замечаете повреждения регулятора, вы также можете проверить редуктор регулятора. В некоторых окнах для зубчатых колес используется пластик, который легко стирается или ломается.

5. Осмотрите резину

Когда все остальное работает как надо, вы также можете проверить резину. Пока автостекло отсоединено от регулятора, попробуйте переместить стекло в его канале.

Если вы можете плавно перемещать его в руках без заеданий, в этом нет ничего плохого. Однако, если он заедает, резиновый канал может быть изношен или загрязнен грязью. Очистите область и смажьте резину, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Стоимость ремонта Power Windows

В лучшем случае вам понадобится переключатель электрического стеклоподъемника, ремонт которого обходится дешевле всего. Однако, если вы ищете замену стеклоподъемника автомобиля, стоимость может составлять от 250 до 400 долларов, при этом стоимость работ составляет от 70 до 100 долларов, а стоимость запчастей — от 180 до 300 долларов.

Если вам нужно заменить электродвигатель стеклоподъемника, ваши затраты на работу составят от 100 до 150 долларов, а стоимость детали составит от 70 до 200 долларов. В совокупности это дает вам от 170 до 350 долларов за всю работу, если вы не можете заменить двигатель самостоятельно.

Если вам повезет, проблема просто в перегоревшем предохранителе или неисправном реле, которое часто можно очень дешево заменить и починить.

Была ли эта статья полезной?

ДаНет

5 распространенных причин, по которым не поднимается окно автомобиля, и способы их устранения

Проблемы с автомобилем никогда не случаются в удобное время. Это особенно актуально, если у вас есть окно в машине, которое не поднимается. Подумайте об этом на мгновение. Транспортное средство не будет защищено, и, что еще хуже, салон вашего автомобиля будет подвергаться воздействию элементов. Влага внутри автомобиля может привести к множеству головных болей. Давайте рассмотрим способы, как починить стекло автомобиля, которое не поднимается. Мы также включим быстрое исправление того, как вручную включить стеклоподъемник.

Что означает, если окно вашего автомобиля не поднимается?

Это неприятно, когда в машине перестало работать окно. Давайте рассмотрим типичные проблемы, с которыми вы можете столкнуться, и как починить разбитое окно, которое не открывается.

5 распространенных причин, по которым стекло вашего автомобиля не поднимается или опускается, и способы их устранения

Проблемы со стеклом автомобиля могут быть вызваны множеством различных причин. От простого к сложному, давайте углубимся в то, как починить окно автомобиля, которое не поднимается.

#1: Включенный переключатель безопасности детей

При любой проблеме с автомобилем всегда начинайте с самых простых причин. Итак, если окно не поднимается, начните с проверки выключателя безопасности детей. Эта кнопка блокировки, расположенная рядом с панелью управления окном водителя, не позволяет пассажирам, в том числе детям и домашним животным, управлять соседним стеклоподъемником во время движения автомобиля.

Работа с включенным выключателем безопасности детей

Выключатель безопасности детей легко активируется, поэтому сначала проверьте его, не работают ли какие-либо или все окна. Найдите кнопку с перечеркнутым символом окна.

#2: Положение ключа зажигания

Еще одно простое решение, когда стеклоподъемник не поднимается, включает проверку положения ключа зажигания.

Установка правильного положения выключателя зажигания

Это не имеет значения, если автомобиль работает, но если вы хотите поднять или опустить окно, когда автомобиль выключен, убедитесь, что зажигание находится в положении вспомогательного оборудования. В этой настройке аксессуары, такие как окна, могут получать питание и управляться. 9№ 3: перегорел предохранитель Если все окна не работают или работает только пара окон, скорее всего, это перегорел предохранитель. Решение обычно заключается в замене неисправного предохранителя.

Установка перегоревшего предохранителя

Сначала найдите блок предохранителей. Его можно найти в моторном отсеке, в бардачке или под приборной панелью. В некоторых автомобилях может быть даже несколько блоков предохранителей, расположенных в разных местах по всему автомобилю. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать расположение блока предохранителей. Также может помочь местный дилер или служба поддержки клиентов производителя.

Блок предохранителей должен сопровождаться пронумерованной схемой, определяющей функцию каждого предохранителя. Проверьте схему предохранителя, который управляет цепью электрического стеклоподъемника. Если вы не можете найти схему, обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к дилеру или производителю.

После того, как вы определили правильный предохранитель, используйте съемник для предохранителей или плоскогубцы с длинными губками, чтобы извлечь подозрительный предохранитель из коробки. В большинстве случаев это простая задача своими руками. У большинства перегоревших предохранителей вы сможете увидеть поврежденный провод или коричневатое изменение цвета предохранителя.

Замените перегоревший предохранитель на новый с такой же силой тока (также называемый ампером или амперами). Если окно или окна снова начинают работать, значит, проблема устранена. Позже, если вы обнаружите, что предохранитель снова перегорел, возникает более серьезная проблема. Эта ситуация может означать проблему со схемой автомобиля или слишком большую мощность двигателя. В этом случае обратитесь за помощью к профессиональному механику. То же самое можно сказать, если вам не нравятся предохранители вашего автомобиля или блок предохранителей.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока. Это может привести к пожару в вашем автомобиле.

#4: Неисправный мотор стеклоподъемника

Если стеклоподъемник не поднимается и не опускается, проблема может быть связана с электродвигателем стеклоподъемника.

Диагностика неисправности электродвигателя стеклоподъемника

Не заводя автомобиль, включите зажигание в положение вспомогательного оборудования. Включите переключатель соответствующего окна и посмотрите, двигается ли вольтметр (если он есть в вашем автомобиле) на приборной панели хоть немного. Вы также можете заметить умеренное мерцание внутреннего или внешнего освещения при нажатии переключателя стеклоподъемника. В любом случае это означает, что ток течет к двигателю стеклоподъемника, но двигатель не работает. Поскольку замена двигателя стеклоподъемника требует специальных навыков и инструментов для открытия дверной панели, большинство владельцев автомобилей захотят обратиться за помощью к механику. Имейте в виду, что проблема также может быть в стеклоподъемнике, механическом компоненте, соединенном с электродвигателем.

#5: Неисправный переключатель стеклоподъемника

Если окно вашего автомобиля опускается, но не поднимается, проблема, скорее всего, в неисправном переключателе стеклоподъемника.

Диагностика неисправного переключателя стеклоподъемника

Выявление неисправного переключателя стеклоподъемника в некотором роде противоположно диагностике неисправного электродвигателя стеклоподъемника. В этом случае, если вы включаете переключатель, но не видите колебаний автомобильного вольтметра или затемнения света, то ваша проблема, вероятно, связана с переключателем. Замена неисправного стеклоподъемника также требует некоторых технических навыков, поэтому подумайте о том, чтобы доставить свой автомобиль в автомастерскую для обслуживания.

Как поднять стеклоподъемник вручную?

Вы можете оказаться в ситуации, когда нужно поднять неисправный электростеклоподъемник. Если часть стекла частично видна, то можно попробовать поднять окно вручную. Сначала включите автомобиль или установите ключ зажигания в положение «аксессуар». Затем откройте дверь и зажмите окно между руками. Расположите руки так, чтобы каждая ладонь была максимально ровной по обе стороны от стекла. При этом попросите другого человека нажать кнопку электрического стеклоподъемника, чтобы поднять окно. Надавите руками, чтобы поднять окно. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы или руки верхней частью окна, когда оно закрывается.

Что такое временное решение для окна автомобиля, которое не держится?

Пластиковый или резиновый оконный клин, который можно приобрести в местных магазинах автозапчастей или через Интернет, может предотвратить сползание окна автомобиля. Когда окно будет полностью закрыто, поместите клин между стеклом и краем двери. Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг.

Если дверь вашего автомобиля имеет оконную раму, вы также можете зафиксировать скользящее окно с помощью клейкой ленты. При закрытом окне наклейте ленту на оконную раму и внешние края стекла. Используйте как можно меньше скотча на стекле, чтобы предотвратить визуальное препятствие.

Чем закрыть окно автомобиля, чтобы оно не поднималось?

Несмотря на все ваши усилия, иногда окно просто не открывается. Когда это произойдет, вы захотите приобрести временный комплект автомобильных окон в местном магазине автозапчастей или в Интернете. В комплект входит пластиковый лист, который можно обрезать по размеру оконного проема, и специальная лента для крепления листа. Некоторые комплекты предназначены для использования с феном, чтобы обернуть пластик в термоусадочную пленку для более плотного прилегания. Кроме того, вы можете вырезать прозрачную пластиковую пленку по размеру и прикрепить ее надежной лентой. Убедитесь, что какой бы пластик вы ни использовали, вы можете видеть сквозь пластик, чтобы не было опасности вождения.

Сколько стоит починить окно автомобиля, которое не поднимается?

Стоимость ремонта окна, которое не поднимается, может составлять 20 долларов или меньше, если вы имеете дело только с новым предохранителем, который вы заменяете самостоятельно. Более сложный ремонт, который включает в себя демонтаж двери для доступа к оконному двигателю, может стоить от 250 до 400 долларов и более. Все зависит от того, насколько легко обслуживается ваш автомобиль и насколько дороги запасные части.

Ключевые выводы

Вопрос: «Почему мое окно не поднимается?» может привести к разгадке проблемы. Это может быть вызвано чем-то простым, например, выключателем безопасности для детей или перегоревшим предохранителем. Тем не менее, окно, которое не поднимается, может быть вызвано более сложной причиной, такой как неисправный мотор стеклоподъемника или переключатель, требующий профессионального ремонта электрического стеклоподъемника.

Служба мобильного механика Quiker

Откройте для себя службу мобильного механика Quiker, которая доставит вам автомастерскую. Наши профессиональные механики могут помочь, когда ваше стекло не поднимается и с множеством других проблем с автомобилем. Quiker также экономит время при регулярном техническом обслуживании, таком как замена масла. Узнайте больше обо всем, что Quiker может сделать для вас и вашего автомобиля.

Стеклоподъемник со стороны водителя не работает; Быстрое исправление – это моя машина

Если стеклоподъемник не работает со стороны водителя или пассажира, проблема может быть в предохранителе, проводах, переключателе или двигателе стеклоподъемника. Поэтому, когда стеклоподъемник не работает, следующее руководство поможет вам узнать все о проблеме, а затем решить ее как можно скорее.

Как работают электрические стеклоподъемники?

Когда двери открываются, некоторые последние модели дорогих автомобилей имеют безрамные окна, которые автоматически открываются на четверть дюйма или около того. Это происходит так быстро, что вы можете пропустить это. Окно открывается быстро, что позволяет сломать пломбу до того, как дверная защелка будет отпущена.

Затем он автоматически закрывается примерно через секунду после того, как дверная защелка защелкнется. В этом есть два преимущества. Начнем с того, что слегка приоткрытое окно позволяет циркулировать внутреннему воздуху, что может затруднить открытие дверей в плотно закрытых транспортных средствах, поскольку дверь подпружинивается, открываясь под давлением воздуха.

Power Window

Это также позволяет производителю использовать совершенно другой тип уплотнителя верхней части окна. С небольшой кромкой, выступающей над верхней частью стекла, уплотнение может напоминать дверной уплотнитель седана.

Поскольку при открывании и закрывании стекло должно выходить из уплотнителя, этот тип уплотнителя не подходит для безрамных окон. С этим типом уплотнения меньше проникновения воды и шума.

Основным недостатком электрических стеклоподъемников является,

Недостатком является логический модуль управления, который требуется для этого. Для ремонта потребуется заводское руководство по ремонту и, возможно, некоторые дорогие детали.

Каковы симптомы неисправности электродвигателя/переключателя стеклоподъемника?

Все окна перестали работать.

Если все окна перестают работать одновременно, вероятно, в электрической системе произошел сбой питания. Обычно это вызвано неисправным реле или перегоревшим предохранителем. Это может быть главный выключатель водителя.

Сбой только в одном окне.

Проблемы только с одним стеклоподъемником могут быть вызваны неисправными реле, перегоревшими предохранителями или двигателями, либо неисправным переключателем электрического стеклоподъемника. Наиболее распространенной причиной того, что одно окно не работает, является переключатель, который должен быть заменен профессиональным механиком. Затем механики проверят окна, чтобы убедиться, что остальная часть системы работает правильно.

Работает только главный выключатель.

Хотя у окна может не быть собственного переключателя, главный переключатель все же может поднять или опустить его. В этом случае переключатель электрического стеклоподъемника мог выйти из строя, но другие компоненты стеклоподъемника могут работать нормально.

Иногда окно не открывается.

Окно, которое открывается нормально, но не закрывается должным образом, может иметь неисправный выключатель питания окна. Кроме того, окно может правильно закрыться, но не открыться должным образом.

Возможно, коммутатор умирает, но не полностью. Прежде чем ваше окно застрянет в открытом или закрытом положении, замените переключатель электрического стеклоподъемника.

Как отремонтировать неработающий стеклоподъемник со стороны пассажира или со стороны водителя?

Как мы упоминали выше, проблема может быть вызвана перегоревшим предохранителем, поврежденным двигателем или сломанным переключателем. Поэтому попробуйте следующие приемы для решения проблемы.

С помощью контрольной лампы проверьте предохранители.

С помощью контрольной лампы проверьте предохранители. Предохранители электрических стеклоподъемников расположены на задней крышке блока предохранителей.

Проверьте питание с обеих сторон предохранителя, вставив штырь в каждую выемку в верхней части предохранителя. Если предохранители исправны, переходим к проводам. Если предохранитель перегорел, его следует заменить.

Как работает электрический стеклоподъемник

Убедитесь, что провода, ведущие к переключателю электрического стеклоподъемника, находятся в хорошем состоянии.

Осмотрите провода в дверном косяке, открыв дверь. Они спрятаны за защитным кожухом. Провода могут со временем порваться, так как двери так часто открываются и закрываются.

Провода могут порваться, если чехол сломан и подвергается воздействию стихии. Осмотрите провода на дверях со стороны водителя и пассажира.

Если провода оборваны или порваны, используйте стыковой разъем для соединения оборванных проводов.

Осмотрите переключатель стеклоподъемника и двигатель.

Проблема может быть связана с переключателем стеклоподъемника, если предохранители и провода в хорошем состоянии и на детали подается питание. Если не работает только одно окно, скорее всего, виноват мотор стеклоподъемника.

Если проблема затрагивает более одного окна, скорее всего виноват переключатель окна. Контрольная лампа может определить, связана ли проблема с выключателем или двигателем стеклоподъемника.

Повреждены стеклоподъемники.

Стеклоподъемник — это механизм, который поднимает и опускает электрические стеклоподъемники. Стеклоподъемник находится в каждой двери автомобиля со стеклоподъемником. К нему с помощью кабелей подключен электродвигатель стеклоподъемника.

Нажатие кнопок вверх или вниз не приведет к перемещению окна, если регулятор выйдет из строя. Регулятор может быть не выровнен, или кривошипные шестерни могут быть изношены или сломаны. Требуется замена стеклоподъемника.

Лед и снег.

Если вы живете в районе, где много снега и льда, функциональность стеклоподъемников может быть нарушена. Причина этого в том, что стекла окон будут прилипать к их рамам.

Когда окно и его рама смерзлись вместе, регуляторы не всегда достаточно сильны, чтобы их разъединить. Даже если он на это способен, регулятор изнашивается гораздо быстрее.

Повреждение двери.

Для правильного перемещения окна вверх и вниз направляющие окна должны быть выровнены. Если дверь была повреждена при столкновении или у нее ослаблен болт, окно может застрять или дверь может не закрыться полностью.

Оконные направляющие грязные.

Внутри двери стекло скользит по металлическим направляющим. Эти направляющие могут со временем забиться грязью и дорожным мусором, или может высохнуть смазка, обеспечивающая плавное движение окна.

Хорошей идеей может быть очистка оконных перил и последующая их смазка силиконовой смазкой. Убедитесь, что на краску не попал силиконовый спрей. Если вы это сделаете, избавьтесь от него как можно скорее.

Некоторые часто задаваемые вопросы Стеклоподъемник не работает со стороны водителя.

Есть ли предохранитель для каждого окна автомобиля?

Другие автомобили имеют отдельные предохранители для каждого электродвигателя стеклоподъемника, поэтому, если один выйдет из строя, пострадает только это стекло.

Предохранитель может быть расположен в главном блоке предохранителей в некоторых автомобилях, но многие производители используют встроенные предохранители, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, где находится предохранитель, и замените его, если он перегорел.

Можно ли определить, перегорел ли предохранитель окна?

Осмотрите провод предохранителя. Предохранитель перегорел и его необходимо заменить, если в проводе есть видимый разрыв или темное или металлическое пятно внутри стекла.

Я надеюсь, что вы узнали что-то новое из этой статьи и лучше поняли Стеклоподъемник не работает со стороны водителя . Если у вас есть дополнительные вопросы, оставьте комментарий ниже, и мы ответим более компетентными решениями. Кроме того, если у вас есть дополнительные вопросы о проблемах с переключателем полного привода Chevy, взгляните на это.

Поиск и устранение неисправностей электрических стеклоподъемников

Поиск и устранение неисправностей электрических стеклоподъемников

ELECT-20, Поиск и устранение неисправностей стеклоподъемников

Версия для печати Acrobat Введение

Когда что-то идет не так с вашими электрическими стеклоподъемниками, иногда бывает сложно выяснить причину проблемы. Эта процедура устранения неполадок предназначена для того, чтобы помочь вам определить причину проблем с работой ваших окон.

Инструменты

• Измерительный прибор (вольтметр/омметр)
• Инструмент для снятия обшивки (если необходимо снять дверную панель)
• Крестообразная отвертка (если необходимо снять дверную панель)

Средство устранения неполадок стеклоподъемников
Симптом	Возможная причина	Чеки
Окно не двигается	Перегоревший предохранитель	Если предохранитель электрических стеклоподъемников неисправен, ни одно окно не будет двигаться. Итак, если проблема только с одной стороны, предохранитель в порядке. Проверьте предохранитель: Early 944s (Pre-1985. 5) — предохранитель 8 (16A), дополнительная панель предохранителей Поздние модели 944 (1985.5 и новее) — предохранитель 4 (30 А), центральный электрический щиток
	Плохое реле	Если реле электрического стеклоподъемника неисправно, ни одно окно не будет двигаться. Итак, если проблема только с одной стороны, реле в порядке. Если вы подозреваете, что реле электрического стеклоподъемника неисправно, вы можете снять реле и клеммы 30 и 87 перемычки, чтобы включить электродвигатели стеклоподъемников. Когда вы устанавливаете перемычку, вам не нужно включать зажигание для проверки/управления электрическими стеклоподъемниками. В начале 944s, реле электрического стеклоподъемника расположено в нижней левой части центральной консоли рядом с компьютером DME. На более поздних моделях 944 он расположен на центральной электрической панели (G7).
	Неисправный переключатель окна / неисправная проводка	Если у вас проблема с окном только с одной стороны, причина, скорее всего, в неисправном переключателе, плохой проводке или неисправном моторе стеклоподъемника. Наиболее распространенная проблема из них — переключатель стеклоподъемников. Итак, мы сначала устраним неисправность переключателя, а в процессе проверим проводку до переключателя. Переключатели стеклоподъемников пассажира (по одному на каждой двери) соединены последовательно с переключателем со стороны водителя, подающим питание на переключатель со стороны пассажира. Итак, если у вас есть проблема с окном пассажира, это может быть с любой стороны. Самый простой способ проверить это — взять заведомо исправный переключатель (например, если окно водителя работает нормально) и подключить его к каждому из положений переключателя окна пассажира, чтобы посмотреть, сможете ли вы заставить его начать работать. Тест оконного переключателя 907:45
Окна двигаются медленно	Перетаскивание оконного механизма	Смажьте направляющие на оконном механизме. Инструкции по снятию дверных панелей для доступа к электродвигателю стеклоподъемника см. в: Дверные панели — снятие и установка.
	Стеклоподъемник	Проверьте правильность напряжения на разъеме электродвигателя стеклоподъемника, когда переключатель стеклоподъемника нажат. Инструкции по снятию дверных панелей для доступа к электродвигателю стеклоподъемника см. в: Дверные панели — снятие и установка.

Проверка переключателя окна

1. Снимите переключатель окна, подлежащий проверке, с дверной панели. На оконных переключателях есть четыре язычка (два сверху, два снизу), которые необходимо отпустить, чтобы снять переключатель. Будьте предельно осторожны, пытаясь освободить эти выступы, так как их можно легко сломать. Обычно я подсовываю маленькую плоскую отвертку под два выступа одновременно, чтобы освободить их (см. рисунок ниже).
2. Поверните ключ зажигания в положение ON.
3. С помощью вольтметра на штекере выключателя проверьте наличие приблизительно 12 В постоянного тока от клеммы 4 (красный/зеленый) к массе и клеммы 5 (красный/черный) к массе. Надлежащее напряжение подтверждает исправность источника питания и проводки до переключателя стеклоподъемника.
4. С помощью омметра проверьте переключатель стеклоподъемника следующим образом:
   1. Когда переключатель стеклоподъемника нажат в направлении открытия (см. схему выше), вы должны считать низкое сопротивление (менее 1 Ом) на клеммах 1–4 и клеммы 2-3.
   2. Когда переключатель стеклоподъемника нажат в направлении закрытия, вы должны обеспечить низкое сопротивление от клемм 1 до 3 и клемм 2 до 5.
5. Если измерения, проведенные выше, не соответствуют техническим характеристикам, переключатель стеклоподъемника неисправен. В этом случае у вас есть два варианта. Вы можете заменить переключатель или разобрать переключатель и почистить контакты. Если вы хотите попробовать очистить оконные переключатели, обратитесь к разделу «Ремонт оконных переключателей» ниже.

Ремонт оконного переключателя

Введение

Большинство проблем с оконными переключателями возникают из-за грязных контактов. В большинстве случаев оконные выключатели можно разобрать, почистить контакты и снова собрать выключатели, и они будут функционировать так же, как новые выключатели. Однако иногда переключатели изнашиваются до такой степени, что переключатели не будут работать плавно, и их, возможно, придется заменить.

Процедура

1. Клеммная колодка оконного переключателя на задней стороне переключателя удерживается на месте четырьмя выступами (по два с каждой стороны), которые входят в фиксаторы на корпусе переключателя. Снимите клеммную колодку, вставив маленькую плоскую отвертку сбоку от клеммной колодки на задней панели коммутатора. Убедитесь, что задняя часть переключателя обращена вверх, иначе внутренние части переключателя выпадут при снятии клеммной колодки.
2. Когда клеммная колодка отключена, снимите внутренности переключателя и осмотрите контакты переключателя. Если вы измерили сопротивление контактов переключателя в разделе тестирования переключателя, и сопротивление было высоким, вы, вероятно, обнаружите грязные контакты переключателя (см.

   No related posts.