Не открывается центральный замок с ключа: Не Работает Центральный Замок, причины, устранение неисправностей

Центральный замок — советы профи по подключению и устранению неполадок

Защитить автомобиль от угона поможет центральный замок – система блокировки дверей авто. При подключении ЦЗ закрывание/открывание всех механизмов происходит одновременно. 

Выполнить подключение центрального замка можно как при помощи специалиста, так и самостоятельно. Если Вы выбрали второй вариант, воспользуйтесь рекомендациями профессиональных мастеров из нашей компании. 

Принцип функционирования центрального замка

Система ЦЗ – это специальный датчик, встроенный в ручку водительской двери авто, блок с приемной антенной и пульт управления, позволяющий управлять системой на расстоянии до 10 метров. 

Чтобы заблокировать или разблокировать двери авто, нужно нажать кнопку пульта. Пульт подаст сигнал на антенну блока управления, активируются микропереключатели. Схема подключения ЦЗ проанализирует импульсы, сигнал передастся на все системы авто.  Исполнительные механизмы получат сигнал закрывания/открывания, все замочные механизмы авто закроются либо откроются.  

Установка центрального замка, подключение 

Прежде чем приступить к работе, необходимо подготовить всё необходимое: 

• Комплект ЦЗ, состоящий из замочной и исполнительной систем; 
• Схему подключения; 
• Проводку; 
• Слесарный инструмент. 

Вся работа выполняется в два этапа. На первом этапе будет выполняться подключение ЦЗ к сигнализационной системе. 

Сначала необходимо деактивировать АКБ, так как будет вмешательство в электросхему авто и нужно не допустить её замыкания. Порядок дальнейших действий такой: 

• Демонтировать дверные карты, отсоединив соответствующие крепления; 
• Определить место, куда будет произведен монтаж центрального замка. Наиболее оптимальное – нижний угол с левой стороны двери; 
• Монтировать активатор, установив на каждую дверь авто соленоид; 
• Установить соленоид на тяге замочного механизма. Помните! Тяги на всех дверных механизмах авто должны быть совмещены; 
• Монтировать крепления от активаторов на тяги ручного блока центрального замка; 
• Проложить проводку для подключения сигнализационной системы. Каждый соленоид имеет 4 кабеля: 2 идут к нему и 2 подключены на массу авто – нужно выполнить их фиксацию при помощи пластиковых хомутов. 

Важно! Устанавливая и подключая систему центрального замка, не укладывайте проводку в нижней части двери авто, так как там скапливается влага. Проводку укладывайте с использованием прорезиненной трубы. Убедитесь, что провода от соленоидов, проходя между дверями и кузовом, не подвержены перелому при открывании/закрывании двери. 

Когда все вышеописанные манипуляции выполнены, можно начинать второй этап работы, взяв в руки схему ЦЗ: 

• Демонтировать контрольный щиток, чтобы обеспечить место для прокладки кабелей; 
• Убрать старую проводку, начиная от стеклоподъемников, на её место уложить проводку ЦЗ и подключить к ней компрессор. Также уложить в конструкции двери кабеля от соленоидов и изолировать их при помощи изоленты; 
• Следующий шаг – уложить все кабеля в вещевой ящик и под контрольный щиток; 
• Монтировать проходной патрубок, поставив его в стойку и зафиксировав; 
• Подсоединить проводку и предохранитель к выходу. Предохранитель подключить также и к блоку питания. Всё это монтируется под центральной консолью; 
• Подсоединить ЦЗ. Проводку подсоединить к корпусу – минусовой провод к кузову авто, плюсовой к предохранителю, установив его рядом с АКБ. Кнопку поставить в салоне, лучше всего – в обивке двери; 
• Подключить АКБ и проверить, как работает центральный замок. Если всё исправно, монтировать обратно дверные карты.

Не работает центральный замок: возможные причины

Многие автовладельцы, выполнив установку центрального замка, с течением времени сталкиваются с такими неприятностями: 

• Не открывается авто дистанционным или обычным ключом; 
• Не срабатывает замок на закрывание дверей; 
• Авто блокируется/разблокируется самопроизвольно; 
• Замок закрывает, но не открывает двери; 
• Не открывается одна из дверей и проч. 

Как правило, замок работает нестабильно либо не работает вовсе из-за поломки реле, повреждения проводки, из-за проблем с АКБ, брелоком, управляющим модулем.  

Если перестал работать замок и у Вас не получается разблокировать его дистанционным ключом, скорее всего реле вышло из строя. Решение – демонтировать устройство и проверить его состояние при помощи мультиметра, либо разобрать корпус и проверить состояние платы. Если в устройстве есть подгоревшие контакты, реле отремонтировать не получится, придется покупать новое. 

Часто замок центральный перестает функционировать из-за повреждения проводки на подвижном участке между дверью и кузовом. Если Вы демонтировали защитную гофру и увидели место разрыва, восстановите проводку при помощи изоленты или замените поврежденный контакт на новый.

Проблемы с предохранителем ЦЗ могут возникнуть либо из-за короткого замыкания, что приводит к его сгоранию, либо из-за перегрузки в цепи. В данной ситуации ремонт центрального замка не потребует больших денежных затрат – нужно просто заменить неисправный предохранитель на новый. Стоят данные элементы недорого. 

Если не работает замок центральный частично – например, закрывает, но не открывает двери авто – значит проблема заключается в управляющем модуле, монтированным в водительской двери. Решение – проверить состояние всех кабелей, наличие в них напряжения, проверить силовую электроцепь. Сделать это можно при помощи специального устройства – тестера.

Бывает, что не работает замок по вполне банальным причинам – села батарейка в дистанционном ключе или полностью разрядился аккумулятор авто. В первом случае открыть машину можно механическим ключом, затем заменить элементы питания в брелоке. Во втором случае – зарядить АКБ, воспользовавшись батареей-донором. 

Разряженный аккумулятор – часто встречающаяся среди водителей проблема. Чтобы не оказаться перед заблокированным автомобилем в самый неподходящий момент, соблюдайте ряд правил: 

• Всегда выключайте музыку и фары, оставляя авто на стоянке; 
• В сильный мороз загоняйте авто на ночь в теплый гаражный бокс, чтобы АКБ не переохлаждалась; 
• Всегда следите за уровнем заряда батареи своего авто. 

Профессиональное решение

Мастера нашей компании готовы решить любую проблему – монтировать и подключить центральный замок, устранить неисправности в его работе. Они имеют многолетний опыт, все необходимые инструменты и оборудование. Обратиться к нам стоит по нескольким причинам: 

• Быстрый приезд в любую точку Москвы и области – в течение 20 минут; 
• Оказание помощи круглосуточно, без выходных и праздничных дней; 
• Обслуживание авто всех марок и моделей – Шевроле Круз, Хендай Акцент, Ауди А6, ВАЗ 2114 и проч.; 
• Дополнительные услуги – вскрытие автомобиля, ремонт, программирование и изготовление новых автоключей. 

Чтобы вызвать специалиста, звоните нам или оставляйте онлайн-заявку на нашем сайте. 

Назван способ попасть в закрытый автомобиль

Многие опытные водители сталкивались с ситуацией, когда закрытая машина не открывается ни с брелка, ни с ключа или ключи и вовсе оказались заперты внутри автомобиля. Ситуация, конечно, не приятная, но не критичная.

Автор: Никита Новиков, редактор

11 сентября 2021

В своей статье журналисты издания speedme. ru, пообщавшись с автомобильными экспертами и мастерами автосервисов, собрали самые действенные и быстрые способы попасть в запертый автомобиль. Сразу оговоримся — это не пособие по взлому, а просто советы рассеянным водителям.

Давайте для начала разберемся в том, что из себя представляет штатная сигнализация и зачем она нужна. Безопасность — главный критерий, по которому оценивают все транспортные средства. Центральный замок и сигнализация — две автомобильные системы, от которых напрямую зависят защищенность автомобиля от взлома и угона. Центральный замок и сигнализация блокируют двери и багажник автомобиля, и защищают транспортное средство от злоумышленников. На ключах зажигания современных автомобилей есть кнопка с микрочипом, который передает сигнал на центральный блок и система блокирует автомобиль. По той же схеме работает и сигнализация на автомобиле. Если в автомобиле стоит сигнализация, она соединена с центральным замком.

Причин, почему машина оказалась заперта, а сигнализация не позволяет попасть внутрь, несколько. Это и обычный глюк в электронике сигнализации или центрального замка, либо блок управления сигнализации заблокировал автомобиль. Бывает и так, что автовладелец случайно нажал на кнопку активации центрального замка или забыл ключи в багажнике. Ну и совсем банальщина — разрядившийся брелок сигнализации.

Начнем с самых гуманных и разумных советов по открытию заблокированного автомобиля, которые не квалифицируются как взлом и не нанесут машине вреда. Например, взять второй ключ. Обычно в современных автомобилях их всегда два. И даже если такая ситуация случилась вдали от дома, всегда можно взять такси и привезти пару ключей. Поговаривают даже, что некоторые производители автомобилей вкладывают запасные ключи в специальную магнитную коробку под одним из задних крыльев автомобиля. Вы можете не знать об этом, потому что покупали машину с рук или продавец в салоне просто забыл упомянуть об этом.

Стоит также озаботиться и о батарейке в ключе — если вы на заправке или поблизости есть магазин, то стоит прикупить питающий элемент и поменять его. Другой совет, касающийся ключей — спросите у проезжающих водителей. Как говорится, раз в год и палка стреляет. Вероятность, что вам повезет и вы наугад остановите водителя, ключи которого подойдут, очень маленькая. Но она есть и когда вы стоите посреди трассы возле закрытого автомобиля, а на улице льет дождь или мороз, то любой вариант — как лучик света. Стоит хотя бы вспомнить видео в сети, на котором продавец дилерского центра с китайскими автомобилями с одним ключом обходит автосалон, открывает и заводит все автомобили.

Можно прибегнуть и к услугам официальных взломщиков. Да, такие мастера действительно есть и они предоставляют вполне легальные услуги по взлому заблокированных автомобилей. Единственное условие, которое вы должны учесть, вызывая «медвежатника», — документы на машину должны быть у вас на руках, а не в запертом авто. Хотя, мастер тоже человек, и, возможно, вам удастся уговорить его открыть авто без документов. При условии, что вы их сразу достанете из открытой машины и покажете.

Правда зачастую вместе с ключами в автомобиле запирается и телефон, но можно же попросить один звонок у прохожих или других водителей.

С гуманными вариантами закончили — переходим к негуманным методам, к которым мы отнесли различные способы по вскрытию машины подручными средствами или автомобильными инструментами. Например, можно отогнуть дверь. Отгибать ее нужно очень аккуратно и буквально на 1-2 см, чтобы просунуть какой-то длинный и тонкий предмет внутрь и нажать на кнопку электростеклоподъемника.

«Чтобы отогнуть дверь, подойдет любой прочный и плоский предмет, например, штык лопатки для снега или даже простой деревянный колышек. Чтобы минимально повредить дверь, обмотайте импровизированный клин хотя бы в бумагу (если она будет под рукой)», — заявили специалисты автосервиса в интервью speedme.ru.

Можно попробовать влезть «в слепую» в механизм замка. Для этого понадобится крепкая и твердая проволока. На конце проволоки следует сделать импровизированный крючок, а затем на водительской двери отогните резиновый уплотнитель в нижней части стекла.

В эту щель и нужно просунуть проволоку, после чего попытаться поддеть тягу механизма открытия замка. Правда резко дергать не стоит — подцепить там можно много чего и повредить какие-то провода или другие нужные механизмы.

От негуманных методов перейдем к совсем уж варварским. Прибегайте к этим вариантам только в самом крайнем случае, когда попасть в машину — это вопрос жизни и смерти. Так, при помощи отвертки или стаместки можно сломать замок водительской двери. Последствия такого действия: вы в машине, но личинки замков на дверях и багажнике придется менять. А еще после такого ремонта у вас будет уже два ключа — старый от замка зажигания и, новый для дверей и багажника.

Самый варварский и кардинальный, на наш взгляд, способ попасть внутрь заблокированного автомобиля — выбить боковое стекло. Правда лучше заранее знать, какое из стекол обойдется потом дешевле.

Однако отметим, что лучше всего подобную ситуацию предотвратить — сэкономите нервы и время, а также, возможно, деньги. Потому старайтесь никогда не оставлять ключи в машине, даже если выходите «буквально на секундочку». Всегда доставайте ключ из замка зажигания и кладите в карман. Ну или хотя бы не закрывайте дверь когда выходите. Не носите ключи от машины на одном кольце с брелками сигнализации и дистанционного управления автомобилем. Даже если забыли ключи, с помощью брелока вы сможете легко открыть машину. Перестрахуйтесь и на всякий случай узнайте номер одной или нескольких компаний, которые предоставляют услуги по взлому автомобилей.

#Мнение эксперта

Как починить центральный замок, который не работает должным образом — Mercedes-Benz

772061

Ремонт легковых и грузовых автомобилей немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz.

179 вопросов Посмотреть все

ДэнниБи @dannyb8985

Рем: 13

1

Размещено: 3 марта 2023 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

Привет, моя машина, Mercedes — Benz C220 W203 2004 года, не может разблокировать или заблокировать пульт с брелока. Я пошел к парню, который сказал, что это может быть SAM, но я поменял его и все равно не работает. Это сработало один или два раза, когда я несколько раз нажимал клавишу, и каким-то образом это сработало, а на следующий день перестало работать. Я тоже поменял аккумулятор. Любая помощь, совет или ответ приветствуются.

Спасибо.

Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 1

Отмена

Самый полезный ответ

Джаефф @jayeff

Респ: 406. 3k

9

334

1,4к

Опубликовано: 4 марта 2023 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Привет @dannyb8985

Я понимаю, что вы заменили батарейку в брелке, но проверили ли вы, что брелок работает нормально?

Вот видео, в котором в общих чертах показано, что нужно проверять и вот еще видео о проблемах в брелоке Mercedes Benz.

Не на 100%, но, возможно, что-то не так, что можно увидеть или проверить в брелке для вашего автомобиля

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 1

Отмена

Вот причины и решения

Центральный замок — отличная опция, которая улучшает доступность автомобиля намного больше, чем люди думают. Кроме того, поскольку это такой распространенный вариант, который существует уже не менее двух десятилетий, люди принимают его как должное, и только когда возникают проблемы, они понимают, насколько хорош был этот вариант. В конце концов, довольно легко понять, почему это так распространено. Чтобы отпереть двери, нужно всего лишь нажать кнопку на брелоке, это намного проще и быстрее, чем отпирать каждую дверь вручную.

В этой статье мы поговорим о том, почему дистанционный ключ больше не открывает двери автомобиля, а точнее в чем причины поломки, как это исправить, как предотвратить и означает ли это, что ваш автомобиль легче украсть.

Почему дистанционный ключ не открывает двери автомобиля?

Если вы оказались в такой ситуации, знайте, что возможных причин этой проблемы может быть много, и не всегда неисправен брелок. Вот несколько причин, по которым ваш дистанционный ключ может больше не открывать двери автомобиля:

1) Плохая батарея брелка

Это одна из наиболее распространенных причин, по которой дистанционный ключ вашего автомобиля может внезапно перестать работать. В брелоках есть батарейки, и их нужно время от времени менять, когда эти батарейки садятся, нажатие любой кнопки на дистанционном ключе просто ничего не сделает. Один из способов сказать, что это реальная проблема, — это если вы можете вручную открыть дверь, вставив физический ключ в дверной замок.

2) Рассинхронизированный брелок

Электроника может быть немного темпераментной, что могло случиться в вашем случае. Иногда случается так, что брелок рассинхронизируется с иммобилайзером или модулем центрального замка и когда это происходит, нажатие кнопок на нем ровно ничего не даст. Если маленький светодиод на дистанционном ключе загорается всякий раз, когда вы нажимаете кнопку, вы знаете, что батарея все еще в порядке, но вы сможете отпереть свой автомобиль только вручную.

3) Неисправный автомобильный аккумулятор

Неисправный автомобильный аккумулятор почти наверняка означает, что ваш центральный замок не будет работать, так как все электронное оборудование автомобиля нуждается в электричестве для работы. Если вы пытаетесь открыть двери вручную, но поворачивая ключ в определенном дверном замке, вы открываете только эту конкретную дверь, вы знаете, в чем может быть проблема. Эта проблема будет намного более очевидной, если вы попытаетесь завести автомобиль или включить фары, но ничего не произойдет.

4) Перегорел предохранитель центрального замка

Возможно, перегорел предохранитель, относящийся к центральному замку, в этом случае центральный замок не сработает и, следовательно, нажатие кнопки на дистанционном ключе ничего не даст.

5) Неисправный брелок

Дистанционные ключи являются электронными компонентами, и, если подумать, вы используете их каждый раз, когда хотите сесть в машину, поэтому они находят широкое применение. Со временем они в конечном итоге перестанут работать, особенно если их несколько раз роняли или просто подвергали физическому повреждению.

Когда сам брелок выйдет из строя, ваш автомобиль может даже не завестись, если он оснащен электронным иммобилайзером, так как иммобилайзер не сможет распознать ключ. Если у вас есть запасной ключ, который отлично работает, то мы считаем, что вы, вероятно, уже знаете, в чем ваша проблема.

6) Дверные замки без смазки

Несмотря на то, что большинство автомобилей оснащены электронными дверными приводами, вы должны знать, что фактический механизм дверного запирания по-прежнему является механическим компонентом, и, как вы, возможно, знаете, такие компоненты нуждаются в смазке для работы. должен. Из-за времени или проникновения воды этой смазки может быть недостаточно для правильного открывания дверей.

7) Плохие приводы дверей

Электронные приводы дверей тоже могут выйти из строя, особенно если учесть тот факт, что они находятся внутри дверей, которые захлопываются каждый раз, когда кто-то входит и выходит из автомобиля. Эти потрясения определенно повлияют на их жизнь.

8) Плохая проводка/разъемы

Неисправная проводка или разъемы являются одними из самых неприятных проблем, так как их устранение обычно занимает довольно много времени. Иногда на поиск разорванного провода уходит много часов, и хотя само починка обычно довольно проста, объем работы, необходимый для поиска этого конкретного оборванного провода, довольно велик.

9) Неисправный модуль центрального замка

Как и в большинстве важных систем вашего автомобиля, в центральном замке тоже есть модуль, который в основном управляет запиранием и отпиранием дверей при каждом нажатии кнопки на дистанционном ключе. Если этот модуль выйдет из строя из-за возраста или физических повреждений, центральный замок обязательно перестанет работать и вы сможете открывать только одну дверь за раз.

10) Плохой модуль комфорта

Модуль комфорта в вашем автомобиле используется для управления многими другими опциями, такими как электрические стеклоподъемники, освещение и, конечно же, центральный замок. Когда эти модули выходят из строя, вы заметите всевозможные странные проблемы, такие как окна, которые больше не поднимаются и не опускаются, и центральный замок, который не работает должным образом.

Как решить проблему?

Устранение проблемы должно начинаться с тщательного поиска и устранения неисправностей. Когда дело доходит до проблем с электричеством, таких как этот, вы всегда должны начинать с самых простых вещей, продвигаясь к более сложным и трудоемким возможным причинам.

Если простая замена батарейки в брелоке, попытка его повторной синхронизации (процедура обычно описана даже в руководствах по эксплуатации) или замена предохранителя не решает проблему, мы рекомендуем провести диагностику. В наши дни автомобили очень сложны в плане электроники, и, поскольку центральный замок имеет свой собственный модуль, при выполнении диагностики можно заметить определенные проблемы, которые дадут вам некоторые коды ошибок, которые вы можете интерпретировать, чтобы определить, что именно пошло не так.

Неисправные модули, как правило, также нуждаются в кодировании, поэтому мы рекомендуем вам обратиться за помощью к специалисту, если у вас нет возможности и знаний сделать это самостоятельно.

Если брелок неисправен, знайте, что местный дилер сможет вам помочь в этой ситуации. Вы можете купить совершенно новый брелок, который они запрограммируют для работы с вашим конкретным автомобилем. Кроме того, в наши дни есть много других специалистов, которые занимаются подобными вещами, если по какой-то причине вы не хотите идти к дилеру.

Как мы упоминали ранее, неисправная проводка может потребовать много времени для устранения неполадок, поэтому мы рекомендуем вам не торопиться и быть очень терпеливыми, если вы решите сделать это самостоятельно. Если вы отнесете свой автомобиль с этой проблемой к специалисту, вам следует ожидать довольно дорогого счета за ремонт, так как процесс устранения неисправности может занять очень много времени.

Как предотвратить проблемы в будущем?

Помимо замены батарейки в дистанционном ключе время от времени или как только вы заметите, что он барахлит, и не повредите его, на самом деле вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить такие проблемы, как эта. Сам дистанционный ключ и центральный замок не являются компонентами, с которыми обычно возятся водители, поэтому очень редко они выходят из строя из-за ошибки водителя.

Это одна из тех ситуаций, когда что-то перестает работать, это просто из-за возраста и использования, чего всегда следует ожидать, особенно если речь идет о более старой машине. К счастью, эти проблемы почти всегда решаемы, и вас не должны слишком тревожить такие проблемы.

Теперь вашу машину легче украсть?

Нет, вам не стоит слишком беспокоиться об этом, если вы можете вручную запереть каждую дверь и багажник. Центральный замок означает, что если одна дверь будет отперта вручную или если вы нажмете кнопку на дистанционном ключе, все они откроются. Вот и все. Дверные замки устанавливались на автомобили очень давно, вот только эта функция комфорта и доступности была добавлена ​​позже.

Возвращаясь к вопросу, машину будет так же легко или сложно украсть, как и раньше. Единственное, что меняется, это то, что вам нужно запирать и открывать каждую дверь вручную. Однако, если вы забудете открыть одну из дверей, машину почти наверняка будет легче украсть.

Заключительные мысли

Иметь дистанционный ключ, который больше не открывает двери, может быть довольно неприятно, но в наши дни такие проблемы обычно решаются довольно легко, поскольку технология достигла точки, в которой поиск и устранение неисправностей намного проще, чем это было в прошлое.

• 7 лучших автомобилей для семьи из 6 человек в 2023 году
• 6.4 Рассмотрение ожидаемого срока службы HEMI — как долго он проживет?
• Дезодорант на скрипучем поясе.

  No related posts.