Квадроцикл и снегоход в 2018 году – какие права нужны для управления — Зачет
Мотовездеход, более известный под названием «квадроцикл», является быстрым, маневренным и удобным в управлении средством передвижения в условиях бездорожья. Снегоход отлично справляется с задачей быстрого перемещения в условиях дикой природы в зимнее время. Эти машины давным-давно доказали свою эффективность и завоевали заслуженную популярность. Вместе с тем, важно помнить, что и квадроцикл, и снегоход являются также источниками повышенной опасности, поскольку при определенных обстоятельствах могут нанести вред человеку и окружающей среде. Чтобы это исключить, к вождению таких машин допускаются только те, кто доказал свою способность управлять ими, сдав специальные экзамены и получив соответствующий документ. Как видите, требования те же, что и в том случае, если Вы, к примеру, хотите получить права на управление автомобилем. Однако, несмотря на схожесть процедур допуска к управлению, существует принципиальная разница между обычными транспортными средствами и самоходными машинами, предназначенным для движения в условиях бездорожья.
Транспортные средства
Первое и самое главное – транспортные средства (далее – ТС), то есть мотоциклы, легковые и грузовые автомобили предназначены для перевозки людей и грузов по автомобильным дорогам. На каждое ТС должен быть выдан паспорт транспортного средства (далее – ПТС) – документ, содержащий основные сведения о технических характеристиках, идентификационные данные, сведения о собственнике и др.
Самый распространенный вид транспортного средства — легковой автомобиль
Движение ТС по автомобильным дорогам общего пользования регламентируется специальными нормативно-правовыми актами, в том числе Правилами дорожного движения. Поддерживает порядок на дорогах и обеспечивает безопасность движения государство, а точнее специальный орган полиции – Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Поскольку ТС различаются по конструкции и своему назначению, установлено разделение на специальные категории. В водительском удостоверении обязательно указываются категории транспортных средств, которыми может управлять его владелец. О том, какие существуют категории и подкатегории ТС, можно прочитать в соответствующей статье.
Самоходные машины
Теперь поговорим о самоходных машинах. В отличие от транспортных средств, самоходные машины предназначены для передвижения и выполнения каких-либо работ вне автомобильных дорог.
Самый простой пример самоходной машины — трактор
Передвижение самоходных машин по дорогам общего пользования осуществляется в том же порядке, что и движение транспортных средств. А вот регистрацией, организацией допуска к управлению и выдачей удостоверений занимается уже не ГИБДД, а органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (далее – Гостехнадзор, ГТН). Органы Гостехнадзора проводят экзамены на право управления самоходными машинами и выдают соответствующие документы – удостоверения тракториста-машиниста (далее – УТМ).
Существует огромное число разновидностей самоходных машин, поэтому для них установлено разделение на категории – точно так же, как и для транспортных средств. Поскольку мы рассматриваем вопрос о том, какие права нужны чтобы водить квадроцикл или снегоход, нас интересует прежде всего категория А, а точнее АI и АII:
Категория А — «автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее»:
- АI — «внедорожные мототранспортные средства»;
- АII — «внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8».
Квадроцикл и снегоход
Теперь мы подошли к главному – ответу на вопрос, какие все-таки нужны права для управления квадроциклом и снегоходом. В подавляющем большинстве случаев и квадроцикл, и снегоход определяются как самоходные машины категории АI либо АII, на них выдается ПСМ, а это означает, что управления ими необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории. Если со снегоходом все ясно – он имеет мотоциклетную посадку и мотоциклетный руль, а значит однозначно попадает под определение внедорожного мототранспортного средства – для управления нужно удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI, то в случае с квадроциклом возможны варианты.
Дело в том, что в нормативных актах такого понятия как «квадроцикл» нет. Применяются такие термины «мотовездеход», «снегоболотоход» и «квадрицикл». Мотовездеходы и снегоболотоходы относятся к самоходным машинам категории АI либо, если рулевое управление и посадка на нем автомобильного типа – АII, в этом случае для управления потребуется удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое органами Гостехнадзора.
А вот квадрицикл является транспортным средством, поэтому для управления им достаточно обычного водительского удостоверения, выдаваемого ГИБДД. Что касается категории, то вообще квадрициклы отнесены к подкатегории В1. Если Вы имеете право управления ТС категории А (мотоциклы), то Вам разрешено управление квадрициклами с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением. Если есть права категории В, то допускается управлять квадрициклами с автомобильным рулевым управлением и посадкой. Таким образом, чтобы управлять квадрициклом, достаточно иметь водительское удостоверение подкатегории В1 либо, в зависимости от типа посадки, категории А или В. Кстати, квадрицикл – это совсем не обязательно вездеход, например, мотоколяска СМЗ С3Д тоже является квадрициклом.
Мотовездеход с рулевым управлением и посадкой автомобильного типа («side-by-side»)
Как определить к какой классификации относится Ваш квадроцикл? Достаточно просто взять в руки имеющийся на него документ.
Если это ПСМ, то значит у Вас – мотовездеход или снегоболотоход, если ПТС – квадрицикл. Какие права нужны на Ваш квадроцикл, определяется его классификацией и выданным на него документом. Еще раз вкратце – для квадрициклов нужны водительские права подкатегории В1 или категорий А либо В, для мотовездеходов и снегоболотоходов – удостоверение тракториста-машиниста АI или AII. Надо сказать, в подавляющем большинстве случаев квадроциклы классифицируются именно как самоходные машины.
Итак, мы вкратце рассмотрели, какие нужны права для управления такими внедорожными средствами как квадроцикл и снегоход в 2016 году. Надеемся, что данная информация будет полезна всем, кто владеет или просто интересуется мотовездеходами. Неважно, чем Вы управляете, автомобилем, мотоциклом или самоходной машиной, автошкола «Зачет» желает достичь всем высокого уровня водительских навыков передвигаться по дорогам без происшествий!
Нужны ли права для управления квадроциклом?
Квадроциклы с каждым годом становятся все более популярными, ну а количество владельцев и поклонников данного вида транспорта с каждым днем все увеличивается.
И действительно, езда по полнейшему бездорожью может быть весьма увлекательным занятием, а именно для таких целей, в основном, и служат квадроциклы.
Ведь по причине своих относительно небольших размеров, а также благодаря некоторым особенностям конструкции, повышенной устойчивости и большой мощности на квадроцикле можно проехать там, где невозможно передвигаться на чем-нибудь другом. Этот транспорт изначально предназначен для экстремальной езды. Грязь, болото, песчаная почва, непроходимая чаща леса – для всех этих труднопроходимых мест и предназначено такое транспортное средство как квадроцикл.
- 1. Какие права нужны на квадроцикл
- 2. Квадроцикл – не квадрицикл
- 3. Порядок сдачи на права
- 3.1. Требования к соискателям
- 3.2. Документы для прохождения экзамена
- 3.3. Экзамен в Гостехнадзоре
Однако всем любителям и новичкам в деле увлечения ездой на квадроциклах стоит знать, что, несмотря на всю кажущуюся безопасность и замечательную простоту такого транспорта, для того чтобы спокойно разъезжать на нем, необходимы определенные навыки, ну и также обязательно наличие прав на вождение квадроцикла.
1. Какие права нужны на квадроцикл
Передвигаться на квадроцикле, не имея при себе водительского удостоверения, чревато всеми теми же проблемами, что и езда без прав на автомобиле – инспектор патрульной службы может наложить в случае выявления подобного нарушения немаленький штраф или, что еще хуже, вообще конфисковать транспортное средство. Ну а вернуть его со штрафстоянки можно будет только после предъявления прав.
Все-таки мода на квадроциклы в нашей стране пошла не так уж и давно, так что с вопросом о том, какого же вида права необходимы для возможности управления этим транспортом, разобрались еще далеко не все. А разобраться с этим просто необходимо!
Для успешной эксплуатации квадроцикла потребуется не только официальная регистрация этого ТС в соответствии с действующим на данный момент законодательством, но и водительские права с открытой категорией «А1». То есть, по закону и правилам дорожного движения, квадроцикл приравнивается к трактору, и его водителю понадобится именно удостоверение тракториста-машиниста (а это как раз права упомянутой категории).
Открыв эту категорию в правах, можно кататься на автоматизированных мототранспортных средствах передвижения, не предназначенных для езды по трассам общего пользования, а к ним как раз и относятся квадроциклы.
2. Квадроцикл – не квадрицикл
Если же имеющееся средство передвижения нельзя полностью отнести к описанному выше транспорту, то категория прав потребуется уже совсем другая. Дело в том, что большинство не слишком компетентных в данном вопросе обывателей зачастую путают два таких похожих транспортных средств как квадроцикл и квадрицикл. А это все же очень разные вещи: квадроциклы позиционируются как четырехколесные внедорожники-экстремалы, а на квадрициклах можно ездить и по обычным дорогам и трассам. Условия эксплуатации и даже сам процесс управления также весьма заметно отличается.
Помимо основных технических различий, у квадроциклов и квадрициклов имеются еще и различия, так сказать, правовые – регистрировать квадрицикл, как и автомобиль, следует в ГИБДД, тогда как оформление квадроциклов осуществляется в отделениях Гостехнадзора.
Соответственно, и права на управление этими двумя видами транспортных средств нужны разные: для езды на квадрицикле необходима открытая категория «В1» или «В».
3. Порядок сдачи на права
Разобравшись с вопросом о том, какой вид прав требуется для того, чтобы водить квадроцикл, целесообразным будет рассказать и о том, где и как именно можно их оформить. Для начала надо запомнить, что оформлять водительское удостоверение с категорией «А1» следует в органах Государственного технического надзора, а не в отделениях ГИБДД. Именно это ведомство и занимается подобными вопросами, и именно там придется сдавать госэкзамен для получения прав.
Вот только перед этим соискателям необходимо будет собрать определенный пакет документов и пройти соответствующее обучение. Кстати, сдать экзамен экстерном, увы, не получится – в соответствии с не так давно произошедшими изменениями в законодательстве, все, кто захочет открыть категорию «А1», должны вначале отучиться в специализированных и прошедших аттестацию автошколах.
3.1. Требования к соискателям
Каких-либо особенных требований к желающим пройти обучение и получить права на вождение квадроциклов нет. Однако некоторые моменты все-таки нужно отметить: во-первых, соискатель должен на момент получения прав достигнуть 16-летнего возраста, а во-вторых, необходимо пройти медицинскую комиссию. Обычно обучение вождению квадроциклов длится около полутора-двух месяцев. В программу должны быть включены теоретические занятия и практическая езда. За время прохождения обучения в соответствующей автошколе обязательным является изучение правил дорожного движения.
3.2. Документы для прохождения экзамена
Завершительным этапом получения прав на вождение квадроцикла является прохождение экзамена, но для допуска к нему потребуется предоставить в органы Гостехнадзора определенный пакет документов. Это, прежде всего заявление на получение удостоверения, паспорт гражданина страны, а также его копия. Понадобятся также медицинская справка соответствующего образца с пометкой о категории транспортного средства, три фотографии на права формата 3х4, ну и квитанции об оплате всех требуемых платежей (госпошлин).
Нужен будет и документ об успешном окончании обучения, выдаваемый автошколой.
После сдачи и последующего рассмотрения всех указанных документов будет назначено время и место проведения госэкзамена.
3.3. Экзамен в Гостехнадзоре
Сам экзамен в органах Государственного технического надзора состоит из нескольких частей, во время которых будут проверяться знания правил безопасной эксплуатации транспортных средств соответствующей категории (в данном случае квадроциклов), теоретические знания действующих правил дорожного движения в общем, а также практические навыки вождения.
К практическому экзамену по вождению квадроцикла допускаются только те соискатели, которые успешно сдали теоретическую часть. Проводятся такие экзамены в два этапа – на закрытом автодроме и в обычных условиях использования этого ТС (на пересеченной местности).
Стоит помнить, что количество попыток успешной сдачи госэкзамена ограничено, и после трех неудач придется проходить курс дополнительного обучения езде и правилам, а после предоставить в Гостехнадзор документальное подтверждение этого.
Завершающим этапом становится получение прав категории «А1» на руки под расписку в том же отделе Гостехнадзора, где и был сдан экзамен. Такой документ в соответствии с законом действует на протяжении 10 лет.
Мичиган, безопасность и обучение вождению на квадроциклах. Часть 1
Кеа Норрелл-Эйтч, Расширение Мичиганского государственного университета —
Знакомство с правилами безопасности вездеходов (ATV) и возрастными требованиями в Мичигане.
Вездеходы (вездеходы) представляют собой моторизованные транспортные средства повышенной проходимости, которые могут передвигаться по различным тропам и грунтовым дорогам.
У них есть рулевой руль и три или четыре больших шины низкого давления для тяжелых условий эксплуатации, хотя производство трехколесных квадроциклов было остановлено в 1988 году из-за проблем с безопасностью. Шины для квадроциклов долговечны и созданы для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Хотя квадроциклы намного меньше автомобилей, они все же весят около 800 фунтов, что делает их сравнимыми с большим мотоциклом. Вам нужны водительские права, чтобы управлять мотоциклом, но вам не нужны водительские права, чтобы управлять квадроциклом. Квадроциклы более доступны и популярны среди детей и подростков, так как для них не нужны водительские права. Дети в возрасте от 6 лет ездят на квадроциклах, что может быть очень опасно.
Важно, чтобы родители и взрослые понимали, что дети должны быть осведомлены о рисках и мерах предосторожности, связанных с ездой на квадроцикле. Обучение езде на квадроциклах — это способ уменьшить количество несчастных случаев и повысить безопасность вождения.
В каждом штате есть свои законы и возрастные ограничения для езды на квадроциклах. В Мичигане требуется обучение технике безопасности, если вам меньше 16 лет и вы будете кататься по тропам или по частной земле. Кроме того, в Мичигане ни один ребенок в возрасте до 10 лет не может управлять квадроциклом, кроме как в частной собственности, при выполнении работ, связанных с фермой.
В Мичигане:
Дети в возрасте 10 и 11 лет могут управлять четырехколесным квадроциклом только при соблюдении всех следующих условий:
- Квадроцикл эксплуатируется на земле, принадлежащей родителю ребенка или опекун.
- Оператор находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого.
- Оператор имеет действующий сертификат безопасности вездехода (ORV).
Дети в возрасте от 12 до 15 лет могут управлять четырехколесным квадроциклом только с оба из следующих условий выполнены.
- Оператор находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого.
- Оператор имеет действующий сертификат безопасности ORV.
Расширение 4-H Youth Development при Университете штата Мичиган предлагает семинары по личной безопасности на квадроциклах для обучения молодежи и обучения их безопасной езде на квадроциклах. Эти семинары идеально подходят для молодежи в возрасте 12-16 лет, но не заменяют требуемый сертификат безопасности ORV. Первый семинар по безопасности квадроциклов 4-H состоится 14 мая 2016 года в округе Санилак. Проверьте MSU Extension Events Страница для получения дополнительной информации MSU Extension Events в вашем регионе.
Другие статьи из серии
- Безопасность и обучение вождению на квадроциклах штата Мичиган. Часть 2
- Безопасность и обучение вождению на квадроциклах штата Мичиган. Часть 3
- Безопасность и обучение вождению на квадроциклах штата Мичиган. Часть 4
Эта статья была опубликована Мичиганского государственного университета Extension .
Для получения дополнительной информации посетите https://extension.msu.edu. Чтобы получить сводку информации, доставленную прямо в ваш почтовый ящик, посетите https://extension.msu.edu/newsletters. Чтобы связаться с экспертом в вашем регионе, посетите https://extension.msu.edu/experts или позвоните по телефону 888-MSUE4MI (888-678-3464).
Была ли эта статья полезной для вас?
Требования по типу транспортного средства
Обнаружен неподдерживаемый браузер
Используемый в настоящее время веб-браузер не поддерживается, и некоторые функции этого сайта могут работать не так, как предполагалось. Пожалуйста, установите современный браузер, такой как Chrome, Firefox или Edge, чтобы использовать все функции, которые может предложить Michigan.gov.
Поддерживаемые браузеры
- Google Chrome
- Сафари
- Microsoft Edge
- Firefox
Требования по типу транспортного средства
Следующее оборудование, снаряжение, лицензии, сертификаты и разрешения необходимы для работы в зоне ORV государственного парка Сильвер-Лейк:
Автомобили с бок о бок / UTV
- Передний флажок безопасности.
- Ремень безопасности для каждого пассажира.
- Защита глаз и/или ветровое стекло.
- Уровень звука 94 дБ или меньше. Выхлопная система с искрогасителем, одобренная USFS
- .
- Действующее водительское удостоверение для операторов старше 16 лет.
- Нет операторов моложе 16 лет.
- Паспорт отдыха Лицензия ORV и разрешение на тропу.
Квадроцикл / четырехколесный / квадроцикл / мотоцикл
- Задний флажок безопасности.
- Пассажиров нет (включая двухместные квадроциклы).
- Защита для глаз. Шлем, сертифицированный Американским национальным институтом стандартов (ANSI)
- (или аналогичный шлем).
- Уровень звука 94 дБ или меньше. Выхлопная система с искрогасителем, одобренная USFS
- .
- Сертификат безопасности ORV: от 12 до 15 лет.
- Действующие водительские права: 16 лет и старше.
- Паспорт отдыха; Лицензия ORV и разрешение на след.
УВД / трехколесный / трехколесный
- Задний флажок безопасности.
- Нет пассажиров.
- Защита для глаз. Шлем, сертифицированный Американским национальным институтом стандартов (ANSI)
- (или аналогичный шлем).
- Уровень звука 94 дБ или меньше. Выхлопная система с искрогасителем, одобренная USFS
- .
- Нет операторов моложе 16 лет
- Паспорт отдыха Лицензия ORV и разрешение на тропу.
Грузовик/джип/багги
- Переднее крепление безопасности.;
- Ремень безопасности для каждого пассажира.
- Защита глаз и/или ветровое стекло.
- Уровень звука 94 дБ или меньше.
- Сертифицированная USFS искрогасительная выхлопная система / выхлопная система с обратным потоком.
- Водитель должен быть защищен металлической крышей и/или дугой безопасности над и за головой.
