На каком основании могут остановить сотрудники гибдд: «Тормозят всех подряд». Водители жалуются на частые проверки ГИБДД :: Autonews

Может ли инспектор ГИБДД остановить вас без причин? | Вечные вопросы | Вопрос-Ответ

Инспектор ГИБДД не может просто так взять и остановить ваш автомобиль. Согласно пункту 63 Приказа МВД России от 02.03.2009 № 185 сотрудник ГИБДД может остановить ваше транспортное средство только на основании нижеприведенных причин. 

Причины для остановки транспортного средства 

1. В случае нарушения правил дорожного движения. Инспектор смог установить визуально или зафиксировать это при помощи специальных технических средств. 

2. В случае причастности водителя или пассажиров к ДТП, преступлению или административному правонарушению. У инспектора имеются данные в виде ориентировки или информации дежурного.

3. В случае угона или розыска автомобиля. У инспектора имеются данные, которые могут доказывать тот факт, что автомобиль угнан или находится в розыске. 

4. Для дачи показаний, если вы являетесь очевидцем или свидетелем аварии или совершенного преступления.

5. Инспектор может привлечь вас в качестве понятого.

6. Для выполнения распорядительно-регулировочных действий.

7. Для предоставления транспортного средства врачам или сотрудникам ГИБДД.

8. Для оказания помощи пострадавшим или сотрудникам полиции.

9. Для проведения специальных мероприятий, которые должны исполняться на основании распорядительных актов. Делается это для проверки автомобилей на наличие в них запрещенных грузов или людей, которые находятся в розыске.

Может ли сотрудник ГИБДД остановить автомобиль для проверки документов? 

Да, может. Но если это единственная причина остановки, то проверка документов должна обязательно осуществляться исключительно на посту ДПС. (п. 63 Приказа МВД России от 02.03.2009 года № 185). 

Если сотрудник ГИБДД остановил вас для проверки документов, не озвучивая причину (нарушение ПДД, необходимость в понятом и т.д.), то вы можете отказаться предоставлять документы вне поста ДПС.

Что будет, если не остановиться по требованию инспектора ГИБДД, читайте в материале АиФ.ru>>

Верховный суд одобрил проверки на дорогах – Газета Коммерсантъ № 26 (6264) от 13.02.2018

Верховный суд (ВС) признал законным право сотрудников ГИБДД останавливать транспорт на дороге вне постов для проверки документов даже в том случае, если водитель не нарушал правил. Это закреплено регламентом МВД, вступившим в силу в октябре 2017 года. Юрист из Перми, обратившийся с иском, считает, что норма ограничивает права граждан, провоцируя злоупотребления и коррупцию среди инспекторов. В ходе слушаний выяснилось, что в большей части субъектов РФ не осталось вообще ни одного стационарного поста ГИБДД, и полицейским в противном случае просто негде будет тормозить машины.

С иском в Верховный суд обратился юрист из Перми Константин Рудаков, оспаривая п. 84.13 регламента по надзору за дорожным движением (утвержден приказом МВД №664). В нем сказано, что инспектор имеет право остановить автомобиль для «проверки документов» водителя даже в том случае, если нарушения ПДД выявлено не было. По мнению господина Рудакова, эта норма ограничивает права и свободы граждан: она противоречит ст. 56 Конституции, в которой сказано, что отдельные ограничения прав могут быть введены «в условиях чрезвычайного положения для обеспечения безопасности граждан» и только федеральным законом. Кроме того, юрист считает, что остановка машины инспектором, по сути, приравнивается к задержанию граждан, что регулируется ст. 27.3 КоАП.

Константин Рудаков указывает на то, что возможность остановить машину без повода приводит к злоупотреблениям, провоцирует рост коррупции: «Инспектор может остановить машину только ради остановки или с целью поиска чего-то, к чему можно прицепиться». Незапланированная остановка вынуждает водителя наверстывать упущенное время, превышая скорость, что провоцирует аварийность, считает господин Рудаков.

Новый регламент по надзору за движением, напомним, введен в действие 20 октября 2017 года, о чем неоднократно сообщал “Ъ”. Водители столкнулись с рядом нововведений, в частности, отменой справки о ДТП, появлением дорожных камер в зонах проведения дорожного ремонта и т. д. Что касается оспариваемой нормы, старый регламент допускал остановку машины для проверки документов только на посту ДПС либо на дороге при проведении спецмероприятий.

Представитель МВД Сергей Кайперт заявил об «ошибочном толковании» документа. По его словам, право инспекторов останавливать авто для проверки документов заложено в ст. 13 закона «О полиции» и регламент принимался для реализации этих полномочий. Сам факт остановки машины не нарушает и не ограничивает права водителей, отметил господин Кайперт, и не имеет ничего общего с процедурой административного задержания.

Два других представителя МВД, Сергей Чушкин и Сергей Стригин, отметили, что в России функционирует всего 78 постов ДПС, большая часть из них расположена в ЦФО. В 54 субъектах федерации не осталось вообще ни одного поста, в 2011–2017 годах их было закрыло более 280.

«В последние годы ведется оптимизация численности сотрудников ГИБДД,— пояснил господин Стригин.— Поэтому право останавливать машины только на постах не позволит эффективно вести контроль. Тем более, между постами очень много дорог, люди выезжают отовсюду, многие из них могут быть без документов».

Судья Юрий Иваненко поинтересовался, каким образом инспектор выбирает в потоке авто для проверки. «На интуитивном уровне, произвольно, на усмотрение сотрудника»,— пояснил господин Стригин. Сергей Чушкин добавил, что внимание инспектора может привлечь, к примеру, «хаотическое и дерганое движение» автомобиля, который при этом ПДД не нарушает. Господин Иваненко указал на аргументацию истца о том, что норма регламента может провоцировать коррупцию и злоупотребления. Представитель Минюста Юлия Фоменко отметила, что антикоррупционную экспертизу регламент прошел, нарушений не найдено.

Господин Иваненко отказал в удовлетворении иска, оставив регламент в силе. Связаться с господином Рудаковым “Ъ” в понедельник не удалось. Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько считает, что перспектив у истца не было изначально. «Правила обязывают водителя иметь при себе и передавать сотрудникам полиции документы, никаких ограничений по месту предъявления закон не содержит,— пояснил он “Ъ”.— Ни в ПДД, ни тем более в законе “О полиции” нет указаний на территорию и место реализации полицейскими полномочий».

Иван Буранов

МВД разработало правила скрытого надзора за водителями

МВД разработало проект нового регламента надзора за соблюдением ПДД. Согласно документу, сотрудники ГИБДД смогут фиксировать разговоры по телефону за рулем при проведении скрытого надзора на дорогах — с помощью машин в гражданской окраске и сотрудников без форменной одежды. А вот прятаться в кустах сотрудникам окончательно запретят. О чем еще говорится в проекте приказа МВД — в материале «Газеты.Ru».

Люди в штатском

Сотрудники ГИБДД смогут фиксировать случаи опасного вождения и разговоров по мобильному за рулем, проводя скрытый надзор на дорогах. Об этом говорится в проекте приказа МВД, регламентирующем порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения.

Осуществляющие скрытый надзор гаишники могут быть одеты в штатское, а их патрульный автомобиль может не иметь специальной цветографической схемы. Однако в этом случае, обнаружив нарушение, они не смогут самостоятельно остановить автомобиль и составить протокол — вместо этого инспекторы в штатском обязаны будут передать сведения другим нарядам.

Отмечаться, согласно проекту приказа, будут действия водителей, «способствующие совершению ДТП, в том числе факты опасного вождения, выезда на встречную полосу, превышения скорости, правил пользования телефоном».

При этом если сотрудники ГИБДД будут в форменной одежде, но за рулем нераскрашенного в полицейские цвета автомобиля, они смогут составить протокол сами.

Без засад

Прятаться в кустах гаишникам хотят окончательно запретить. Согласно проекту приказа МВД, патрульная машина или сотрудник ГИБДД на дежурстве всегда должны находиться в зоне видимости водителя.

«Размещение… должно происходить так, чтобы патрульный автомобиль или сотрудник был отчетливо виден участникам дорожного движения, и имелась возможность своевременного пресечения правонарушения», — говорится в документе.

При этом на аварийно-опасных участках дороги и в случае наблюдения за движением с использованием камер патрульная машина может размещаться «в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги». Умышленное создание помех для распознавания водителями полицейской раскраски автомобиля, его сирен и мигалок не допускается.

Обжалованию подлежит

Водители смогут обжаловать время выполнения действий дорожных полицейских во время остановки их машины. «Сроки выполнения сотрудниками административных действий должны быть минимально необходимыми для их осуществления, исходя из конкретной обстановки», — говорится в проекте приказа.

При выполнении надзора за соблюдением правил ПДД сотрудники ГИБДД должны быть одеты в форменную одежду или мотоциклетную форму, «иметь опрятный внешний вид, служебное удостоверение и нагрудный знак».

Гражданин, мне нужна ваша машина

В документе также говорится об использовании личных автомобилей граждан. «При необходимости использования транспортного средства сотрудник сообщает об этом водителю с указанием цели использования, маршрута движения и предлагает водителю предоставить ему транспортное средство, разъясняя, что в случае отказа [наступает] ответственность за невыполнение данного требования», — заявили в МВД.

Управлять своей машиной водитель должен сам, если нет оснований для отстранения его от вождения. Сотрудник дорожной полиции при этом должен выдать автомобилисту справку с указанием продолжительности поездки, своей фамилии и должности, номера жетона.

Преследовать нарушителей на машинах граждан сотрудники ГИБДД не имеют права.

Делать это они могут только на патрульном автомобиле со спецсигналами. Требование об остановке должно быть подано с помощью громкоговорителя, жестом руки или жезла, или же диска с красным сигналом. Принудительно остановить автомобиль нарушителя полицейский может с применением специальных средств, оружия или разместив на дороге патрульные машины.

«Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей», — говорится также в проекте приказа.

Взяткам бой

Еще одно нововведение касается передачи сотрудникам ДПС документов на проверку. Гаишник будет обязан вернуть водителю паспорт или права, если к ним приложены деньги, ценные бумаги или любые другие предметы. Водителю можно предложить дать документ на проверку еще раз, без дополнительного содержимого. Изучать документ при этом необходимо без обложек, не делая в них никаких пометок.

«С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в непредусмотренных для этого местах», — говорится в проекте приказа.

Инспекторам также запрещается принимать от водителей материальные ценности, любые вещи или предметы, которые не требуются для выполнения административных действий. Нельзя пользоваться средствами связи граждан — кроме случаев, не терпящих отлагательств.

Если гражданин предлагает сотруднику злоупотребить служебным положением, то «сотрудник обязан подать соответствующее уведомление о таком факте в установленном МВД России порядке».

6 мест, где инспектор ГИБДД не имеет права вас останавливать

Действия работников ГИБДД четко регламентировано специальным административным регламентом МВД. Там, в частности прописано, на каком основании инспектор ДПС может вас остановить и где он имеет право это сделать.
Если раньше остановить водителя для проверки документов гаишник мог только на стационарном посту, то теперь это ограничение снято. Тем более, что стационарные посты ГИБДД практически исчезли с российских дорог. В силу того, что их заменили мобильные экипажи ДПС, останавливать водителей они могут где угодно. Но всё-таки есть ограничения.

Согласно регламенту, останавливать автомобиль инспектор должен, руководствуясь Правилами дорожного движения. Таким образом, нельзя тормозить машины там, где остановка запрещена ПДД, а именно:

1. на участках дорог с недостаточной видимостью;
2. перед пересечением дорог или перед «зеброй»;
3. до и после поворота,
4. у ж\д переезда;
5. там, где дорога пошла на подъем;
6. на опасных участках трассы.

Но стражей дорог есть послабления, нельзя, конечно, но если нужно остановить автомобиль, чтобы пресечь преступление, административный проступок, предотвратить реальную угрозу жизни и здоровью, а также имуществу водителей или пешеходов, тогда можно. Кроме того, регламент разрешает остановку в запрещенных местах, когда дорожный полицейский обозначил место остановки патрульной машиной с проблесковыми маячками.

Также если инспектору необходимо остановить водителя там, где это запрещено ПДД, он обязан обеспечить безопасность движения на этом участке. Получается, что запрет весьма относительный: как говорится, нельзя, но если очень хочется, то можно.

И особенно не стоит задерживать автомобилиста, если инспектор его остановил в запрещенном месте. Регламент требует, чтобы страж дорог без промедления подошел к водителю, представился, объявил причину остановки, попросить предъявить документы и всё это делать своевременно. Правда, это правило соблюдается далеко не всегда, и водителям подчас приходится ждать, когда же инспектор подойдет. Такое поведение не приветствуется регламентом.

Причина остановки? Почему не стоит качать права, споря с полицейскими. БелПресса

Если он был неправ и я это точно знаю?

Если вас не устраивает поведение сотрудника полиции, он ведёт себя неподобающим образом либо совершает нечто противоправное, вы всегда сможете обжаловать его действия и вызвать на место дежурного либо сотрудников собственной безопасности.

Где можно обжаловать действия полицейского:

1. В вышестоящей инстанции (это непосредственный руководитель его подразделения).

2. В органах прокуратуры, написав соответствующее заявление.

3. В Следственном управлении Следственного комитета.

4. В суде.

Как должен вести себя полицейский?

Обязанности есть не только у граждан, но и у сотрудников полиции. Полицейские должны их неукоснительно соблюдать.

Обращаясь к человеку, полицейский ОБЯЗАН:

1. Назвать свои должность, звание, фамилию.

2. По требованию гражданина предъявить своё служебное удостоверение.

3. Сообщить причину и цель обращения.

4. В случае ограничения прав и свободы человека разъяснить причину и основание этого, а также возникающие в связи с этим права и обязанности задержанного.

Полицейский обязан предъявить служебное удостоверение только в случае, когда гражданин сам этого потребует. Если гражданин обратился к полицейскому, такой обязанности нет.

Можно ли снимать полицейского на видеокамеру?

Граждане России имеют право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом, так что видеосъёмка действий сотрудника полиции не запрещена. Однако использовать её можно лишь для обжалования действий полицейского. Обнародовать запись можно только с согласия сотрудника полиции.

Законный отказ от медицинского освидетельствования — Публикации — автопортал pogazam.ru

Наряду с вменением сотрудниками ГИБДД водителям такого нарушения как управление в состоянии алкогольного опьянения не теряет своей актуальности вменение водителям невыполнения законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Если обратиться к Правилам дорожного движения, то пункт 2.3.2 закрепляет обязанность водителя по требованию дожностных лиц проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. В свою очередь часть 1 статьи 12.26 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает, что невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения влечет за собой лишение права управления транспортным средством сроком от полутора до двух лет. Общий порядок проведения освидетельствования на месте и направления на медицинское освидетельствование регламентирован Постановление Правительства РФ от 26 июня 2008 г. N 475 и статья 27.12 Кодекса об административных правонарушениях.

Чтобы не утомлять читателя перечислением различных нормативных актов попытаюсь перевести все на русский язык.

Итак, водитель двигается на своем автомобиле, его останавливает сотрудник ГИБДД. Для того, чтобы появились основания для отстранения  от управления транспортным средством и проведения освидетельствования на месте у водителя должен быть выявлен хотя бы один из признаков опьянения: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке. Если ни одного из указанных признаков у водителя нет, требование о прохождении освидетельствования является незаконным.

Допустим, что признаки опьянения были выявлены и водителя отстранили. За этой процедурой следует освидетельствование на состояние алкогольного опьянения самими сотрудниками ГИБДД. Естественно, что для этого у них должен быть алкотектор. Если алкотектора нет, то требование о прохождении медицинского освидетельствования также является незаконным.

А теперь прошу обратить внимание на единственные три случая, когда водитель может быть направлен на медицинское освидетельствование:

— при отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения;

— при несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения;

— при наличии достаточных оснований полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

Отказом от прохождения медицинского освидетельствования может выступать как отказ проехать в медицинский кабинет, так и отказ выполнять какие-либо «просьбы» врача, проводящего медицинское освидетельствование.

Таким образом, отсутствие у водителя признаков опьянения, отсутствие у сотрудников ГИБДД алкотектора делают отказ от прохождения медицинского освидетельствования законным и обоснованным, при этом не забывайте, что на стадии отстранения от управления транспортным средством, освидетельствовании на месте и направлении на медицинское освидетельствование обязательно должны присутствовать понятые. Если сотрудники ГИБДД будут составлять документы без участия понятых, то такие доказательства будут получены с нарушением закона и не смогут быть основой для предъявления водителю обвинения.

И еще один интересный момент. Представители суда отмечают, что рассмотрение дел по отказу от медицинского освидетельствования проходит более лояльно по отношению к водителям, нежели рассмотрение дел об управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, что заставляет задуматься о том, какую линию поведения стоит использовать при общении с сотрудниками ГИБДД в подобных ситуациях.

 

У нас есть много полезного, помимо этой статьи. Найдите запчасть за 7 минут на pogazam.ru.

Оставьте заявку, и 256 магазинов Екатеринбурга получат ваш запрос.

 

Популярные разделы нашего сайта:

 

Сколько времени можно держать водителя после остановки?

Открыть содержание

Остановка водителя инспектором ДПС связана с ограничением свобод гражданина, которые даны ему Конституцией РФ. Поэтому основания и сроки такой процедуры должны быть чётко регламентированы. К сожалению, по состоянию на 2021 год это очень не соответствует правовому государству. О том, на какой срок сотрудник ГИБДД имеет право удерживать водителя после остановки при проверке документов или при составлении административного материала, какие правовые акты и как это регулируют, что делать в случае незаконного задержания, выясним в данной статье.

Что есть остановка транспортного средства по закону?

Ошибочным является такое мнение, когда водители считают, что при остановке водителя и проверке документов инспектор по сути своей задерживает автолюбителя. Нет, по сути из поверхностного лингвистического анализа он именно «задерживает». Однако, формально задержанием это не является.

Для этого термина законодательство 2021 года предусматривает отдельную административную процедуру – Федеральный закон О полиции подразумевает под этим кратковременное ограничение свободы гражданина, а пункт 180 Административного регламента, введённого Приказом №664 МВД указывает, что для задержания обязательно доставление в определённое ведомство МВД или ГИБДД. Кроме того, задержание всегда предваряет обязательный протокол.

Таким образом, все действия сотрудника ГИБДД после остановки автомобиля нельзя называть задержанием до того, как будет составлен соответствующий протокол, и водитель не будет направлен в отделение. И это хорошие новости, потому что иначе водителя можно было удерживать на срок до 48 часов.

А правильно данная процедура в общем-то называется исполнением государственной функции ГИБДД – конкретно остановкой транспортного средства.

Вас также заинтересует:

На какой срок сотрудник может удерживать водителя?

Итак, ответ на наш вопрос содержится в Административном регламенте, но в различных пунктах. Однако, указания конкретного срока здесь, увы нет – всё сводится к тому, что такой срок должен быть минимальным.

Сразу после остановки

Пункт 89 регламента предписывает, что сотрудник ГИБДД обязан сразу подойти к автомобилю, который он остановил – без промедления.

Значит ли это, что промедление допускается, если он остановил сразу несколько машин и подходит к ним по-очереди? Нет, никаких условностей админрегламент не допускает – сказано «без промедления», значит, сразу.

Подойдя к водителю, у инспектора появляются другие соответствующие обязанности:

1. сразу после остановки инспектор ДПС должен представиться, назвав фамилию, звание или должность,
2. предъявить служебное удостоверение по требованию водителя,
3. сказать об основании остановки,
4. потребовать документы для проверки.

Полный перечень правил остановки автомобилей мы привели в соответствующей статье.

Сколько может проверять документы?

Идём далее. Срок проверки документов не регламентирован прямо законами 2021 года. Однако, пункт 91 Административного регламента указывает, что дальнейшие действия сотрудника полиции должны идти в полном соответствии с законодательством РФ.

Во исполнение деятельности полиции издан одноимённый Федеральный закон, статья 5 которого прямо предписывает, что деятельность, которая связана с ограничением свобод человека, должна немедленно прекратиться если достигнута цель (в нашем случае в надзоре за безопасностью дорожного движения в общем смысле) или если она не может быть достигнута таким ограничением.

Таким образом, в теории инспектор ДПС обязан проверить и сразу отдать вам документы, если вы не совершили правонарушения, и пожелать доброго пути. На практике же, так как совершенно не регулируется конкретное время проверки, то инспектор может, к примеру, пробивать по базе водительские права, а сколько на это потребуется времени, учитывая возможную плохую связь на трассе, вопрос второй, увы.

Пункт 100 регламента также указывает инспектору отпустить водителя сразу после завершения цели проверки документов. А пункт 105 предписывает те же действия в случае остановки пешехода.

Время для составления протокола и/или постановления

Двигаемся по порядку и доходим до составления административного материала. Здесь данный вопрос регулируется пунктами 35-37 регламента, которые указывают на то, что:

• сроки выполнения админпроцедур, куда входит составление бумаг по нарушению водителя, должны быть минимально необходимыми для этого – то есть здесь есть запрет умышленно тянуть время сотрудником ГИБДД,
• заполнение протокола или постановления должны быть начаты сразу после наступления факта нарушения (но, конечно же, после кратчайших сроков обращения к водителю и проверки его документов),
• если инспектор специально тянет время, удерживая водителя после остановки автомобиля, то такие действия могут быть обжалованы.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Что делать, если инспектор держит долго?

1. Прежде всего, необходимо звонить в дежурную часть и жаловаться. Пункт 52 Административного регламента обязывает сотрудника ГИБДД по требованию гражданина назвать ему номер телефона дежурной части. По звонку также можно вызвать для разбирательства ответственных лиц, но в этом случае вам могут отказать.
2. Второе – вам нужно в любом случае подтвердить незаконные действия сотрудника полиции. Поэтому нужно вести видеосъёмку общения с ГИБДД – от самой остановки и до прощания. При обжаловании его действий вам может никто не поверить либо прислать отписку о том, что признаков нарушения последним не обнаружено.
3. Далее вы можете подавать жалобу. Обжалование осуществляется в порядке раздела V регламента.

При этом, вы можете подать жалобу в 2 органа:

• вышестоящему начальнику сотрудника ГИБДД, допустившего нарушение,
• в прокуратуру по месту совершения правонарушения.

Жалоба подаётся в свободной форме – вы просто указываете все нарушения инспектора, в чём они выражались, обстоятельства остановки вашего автомобиля и требуете привлечь того к дисциплинарной ответственности.

А вот результат, увы, в большинстве случаев может быть для вас не совсем утешительным – почти всегда в ответ приходит отписка о применении дисциплинарных мер. Были ли они реально приняты, проверить вы не сможете. А возбуждать уголовное дело за незаконное ограничение свобод гражданина из-за этого на практике 2021 года также не будут.

В заключение

Итого имеем:

• сотруднику ГИБДД в теории запрещается медлить во всех действиях, связанных с остановкой транспортного средства либо осуществляемых сразу после неё;
• но конкретных сроков на какие-либо административные процедуры не выделяется,
• при этом, инспектор просто должен делать всё «незамедлительно», «без промедления» – такими терминами оперирует законодательство 2021 года, но на практике ничего не мешает полицейскому тянуть время по причинам, которые можно признать объективными и не зависящими от него обстоятельствами,
• незаконное слишком долгое удерживание сотрудником водителя после остановки можно обжаловать, но результат может не всегда быть положительным и, главное, фактического наказания может не последовать.

Полицейские остановки на дорогах имеют мало общего с общественной безопасностью

Опасности полицейских остановок демонстрируются снова и снова, от Родни Кинга в 1991 году до Даунт Райт в начале этого месяца. Остановки движения являются наиболее распространенной формой взаимодействия полиции и граждан, но для многих граждан они также являются наиболее опасными.

Хотя многие люди рассматривают принудительное управление трафиком как основной аспект контроля, так было не всегда. Учитывая опасность остановок движения и их непропорциональное воздействие на чернокожих и других цветных людей, преимущества безопасности дорожного движения не перевешивают потенциальных опасностей.

Как с течением времени менялась система контроля за дорожным движением

Контроль за соблюдением правил дорожного движения является обязанностью полиции с момента изобретения и широкого использования автомобилей и других транспортных средств. Автомобили считались опасными, и изначально не существовало правил или положений, регулирующих их использование. Возмущенные авариями и другими проблемами безопасности, гражданские лица потребовали поддержки общественной безопасности, несмотря на то, что правоохранительные органы не использовали автомобили.

Контроль за соблюдением правил дорожного движения начался в 1920-х годах с «дорожных дружинников», которые регулировали вождение, раздавая билеты, отслеживая номерные знаки и отслеживая высокоскоростных водителей.По мере того как полиция получила доступ к большему количеству технологий, эта роль все больше выпадала на ее долю. С тех пор полиция использует остановки движения, чтобы останавливать, задерживать и обыскивать людей (PDF), которые, по их мнению, участвуют в преступной деятельности.

Остановки движения в настоящее время являются одним из наиболее частых действий полиции. Офицеры, участвующие в обеспечении соблюдения правил дорожного движения, могут по своему усмотрению решить, остановить ли водителя на основании длинного списка потенциальных нарушений, в том числе не использовать сигнал поворота достаточно рано, не включать фары в пасмурный день или иметь громкий выхлоп.Офицеры имеют дополнительное усмотрение в том, как обрабатывать остановку, в том числе будут ли они проводить обыск транспортного средства, выдавать обвинение, арестовывать водителя или отпускать его.

Может ли офицер начать обыск после остановки, вызвало споры о гражданских свободах и гарантиях водителей в соответствии с Четвертой поправкой, но Верховный суд подтвердил право офицеров проводить обыск автомобилей и останавливаться под предлогом. Предвзятые остановки позволяют полицейским останавливать водителей за незначительные нарушения правил дорожного движения в качестве предлога для расследования другой преступной деятельности.Из-за большой свободы действий офицеров эти остановки были особенно подвержены предвзятым действиям полиции, что привело к несоразмерному ущербу для чернокожих и других цветных людей.

Остановка движения увеличивает вред и травмы

Исследования полицейских остановок движения неизменно выявляли широко распространенное расовое неравенство: темнокожие водители чаще, чем белые водители, будут остановлены в городах по всей стране. Эти различия усиливаются при рассмотрении скорости поиска транспортных средств; Чернокожие и латиноамериканские водители будут подвергаться обыску значительно чаще, чем белые водители.В Северной Каролине у чернокожих водителей на 63 процента больше шансов быть остановленными и на 115 процентов больше шансов быть обысканными во время дорожных остановок, чем у белых водителей, несмотря на то, что выяснилось, что контрабанда чаще встречается у белых водителей.

Хотя подавляющее большинство остановок движения и обысков не приводят к аресту, крайне расовый характер этих взаимодействий подрывает доверие общества к полиции. Кроме того, задержание невиновных людей полицией наносит психологический урон, особенно темнокожим американцам, которые продолжают испытывать коллективные травмы от полицейского насилия.Темнокожих людей убивает полиция более чем в два раза чаще, чем белых, несмотря на то, что они составляют 13 процентов населения США.

Законы, запрещающие безобидные действия, такие как освежители воздуха или другие предметы, свисающие с зеркала заднего вида, дают полиции практически неограниченную возможность инициировать остановки движения. Кроме того, политики и активисты указали на существенные расовые различия в применении марихуаны во время остановок под предлогом. Исследователи обнаружили, что в двух штатах, где марихуана недавно была легализована, количество запросов на водителей чернокожих, латинских и белых сократилось.Тем не менее, расовые различия в остановках движения сохранялись, несмотря на то, что марихуана была исключена как повод для обыска автомобиля.

Глубоко укоренившиеся расовые различия в обеспечении соблюдения правил дорожного движения и продолжающиеся убийства чернокожих водителей показывают, что независимо от намерений, вред от остановки движения намного перевешивает любые потенциальные выгоды для общественной безопасности. Остановки дорожного движения не приводят ни к росту доверия к полиции, ни к повышению восприятия безопасности среди членов сообщества, а часто имеют противоположный эффект.В некоторых случаях остановки движения могут привести к снижению количества ДТП и смертельных случаев. Но они не должны приводить к опасным для жизни взаимодействиям.

Куда мы идем дальше?

Политики исследовали способы уменьшить частоту остановок и информировать людей об их правах. Одна из таких реформ, которая, как было установлено, снизила количество обысков и уровень преступности, требует от офицеров получения письменного согласия на обыск транспортных средств при отсутствии вероятной причины. После внедрения этой реформы в двух городах Северной Каролины количество запросов согласия снизилось на 95 процентов.

Чтобы ограничить возможность полицейских использовать предлогом остановки для оправдания обысков, политики предложили исключить из приоритета мелкие нарушения правил дорожного движения, такие как отсутствие ремня безопасности или наличие просроченной регистрации транспортного средства. За счет уменьшения количества возможностей остановить людей, этот подход направлен на минимизацию опасного взаимодействия полиции с водителем и расовых различий в действиях полиции по своему усмотрению при остановках.

Некоторые защитники и исследователи предложили полностью исключить полицейских из правоохранительных органов, утверждая, что единственный способ устранить риски и уменьшить травмы черных на остановках — это переложить рутинные обязанности по управлению дорожным движением от полиции.Одним из вариантов является автоматизация контроля за дорожным движением с помощью камер контроля скорости или камер светофора. Но директивные органы должны осознавать последствия такой политики, учитывая расистскую историю страны, в которой наблюдалось за общинами чернокожих.

Чтобы решить эту проблему, некоторые защитники настаивают на принятии инклюзивных стратегий взаимодействия с сообществом, с помощью которых члены сообщества определяют свои собственные решения в области общественной безопасности. Чтобы эффективно бороться с насилием со стороны полиции и наследием анти-чернокожего расизма, политики могут отстранить полицейских от деятельности по обеспечению соблюдения правил дорожного движения, выслушать людей, наиболее пострадавших от остановок движения, и передать полномочия членам сообщества определять и решать свои проблемы общественной безопасности.

---

У Urban Institute есть доказательства, показывающие, что нужно для создания общества, в котором у каждого есть шанс достичь своего видения успеха.

Покажите, что вы поддерживаете исследования и данные, способствующие переменам.

ПОЖЕРТВОВАТЬ

Как долго полиция может останавливать вас за штраф за нарушение правил дорожного движения?

В какой-то момент большинство из нас было остановлено правоохранительными органами за нарушение правил дорожного движения

(см. Этот пост о том, что сказать полиции).Остановка движения — это, пожалуй, самая частая встреча между гражданином и правоохранительными органами. Когда, где и на какой срок полиция может остановить вас, зависит от простого юридического принципа. Поведение полиции должно быть разумным. Но недавнее дело Верховного суда показывает, что даже простой принцип можно очень просто усложнить.

Верховный суд США рассмотрел, как долго полиция может задерживать вас за остановку движения в деле 2015 года Rodriguez v. United States . В этом случае Родригес ехал на своем автомобиле по шоссе, когда он свернул на обочину, чтобы не попасть в выбоину.Офицер увидел, как он свернул на плечо, и остановил его. Сотрудник предупредил его за нарушение правил дорожного движения и проверил его водительские права и регистрацию. Все было в порядке.

После того, как офицер выписал билет, первоначальная цель остановки полиции была выполнена. Тем не менее, офицер спросил Родригеса, разрешит ли он выгуливать собаку с наркотиками вокруг своего автомобиля. Родригес сказал нет, после чего офицер приказал Родригесу выйти из машины. Затем офицер обошел машину с собакой-наркоторговцем.Собака-наркоман насторожилась. При обыске автомобиля полицейский обнаружил метамфетамин. Весь процесс занял 7-8 минут после того, как офицер приказал Родригесу выйти из машины.

Родригес утверждал, что полицейский незаконно задержал его для проведения обыска с целью поиска наркотиков. Прокурор утверждал, что задержание Родригеса на несколько минут было лишь небольшим неудобством и не нарушало четвертую поправку к Конституции.

Суд первой инстанции и 8-й окружной апелляционный суд согласились, но Верховный суд отменил.Судья Гинзбург, писавший от имени большинства, сказал:

Изъятие, оправданное только нарушением правил дорожного движения, наблюдаемым полицией, «становится незаконным, если оно продлевается сверх времени, разумно необходимого для выполнения миссии» выдачи билета за нарушение. .

Что именно это означает? Это означает, что полиция должна вас отпустить после того, как закончит написание билета. Если офицер заполняет билет, а затем спрашивает вас, может ли он обыскать ваш автомобиль, вы можете сказать «нет».Ты можешь уйти. Они не могут держать вас там только для того, чтобы обыскать ваши вещи. Даже если тебе «нечего скрывать», зачем позволять офицеру разорвать твою машину на части?

Некоторые недавние решения Верховного суда отрицательно сказались на гражданских свободах (см. Этот пост о том, должны ли полицейские вообще знать законы, которые они применяют), но это хорошее решение. Правительство не может задержать вас без причины.

Источник изображения: Flickr

Остановки движения в Вирджинии | Сотрудник правоохранительных органов сбивает вас с пути

Вирджиния Остановки на дорогах — обычное дело.Несмотря на свою обычность, остановки движения по-прежнему вызывают у многих беспокойство. Особенно для людей, которые не привыкли иметь дело с правоохранительными органами, или людей, которые никогда раньше не нарушали правила дорожного движения. Хотя это беспокойство является нормальным явлением, уклонение от полиции или попытка ускользнуть от нее — плохая идея. Вместо этого может быть полезно ознакомиться с законами Вирджинии об остановках движения и вашими правами как водителя. Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения или хотите узнать больше об остановках движения, обратитесь за юридической консультацией к квалифицированному юристу по дорожному движению сегодня.

Остановка полиции

У сотрудника правоохранительных органов должно быть обоснованное подозрение, что нарушение правил дорожного движения произошло или было совершено водителем, или что есть нарушение закона об остановках общественного транспорта штата Вирджиния. Триггером остановки движения является разумное подозрение, что человек сделал что-то не так. Офицер включает свет и может использовать сирену для подачи сигнала водителю о необходимости съехать на обочину дороги. Человеку следует попытаться найти разумную остановку как можно скорее, чтобы избежать появления видимости ускользания от офицера.

Общий стандарт заключается в том, что водитель должен остановиться, как только это станет практически возможным. Они должны остановиться как можно скорее. Когда дорога имеет обочину, человек должен попытаться съехать вправо и остановиться на обочине. Если дорога узкая, они могут продолжить движение, пока не найдут безопасное место, чтобы съехать на обочину или на парковку. Они также должны убедиться, что место хорошо освещено для их безопасности и безопасности офицера. Офицер может попытаться найти на стоянке место с фонарным столбом или каким-нибудь светом.Если на дороге совсем нет света или нет безопасной зоны для остановки, водитель должен найти следующую стоянку или комплекс, чтобы остановиться и дождаться офицера.

Безопасная остановка

Водитель может дать офицеру понять, что он ищет безопасное место для остановки, снизив скорость и включив указатель поворота или мигалки. Это сигнализирует офицеру, что водитель знает, что офицер подал им знак остановиться, и они пытаются найти безопасное место для этого. Обычно включение аварийных огней или указателя поворота сигнализирует офицеру, что водитель получил сообщение и продолжает искать безопасное место, чтобы остановиться.

Если темно, человек должен остановиться в хорошо освещенном месте. Они должны оставаться в автомобиле. Офицер может занять несколько минут и проверить номерные знаки. Когда офицер приближается к машине, человек должен опустить окно и убедиться, что его руки видны офицеру. Одна из проблем сотрудников правоохранительных органов — это их собственная безопасность; они хотят быть уверены, что этот человек не пытается что-либо скрыть или достать оружие. Человек должен держать руки на руле или на коленях так, чтобы их мог видеть офицер.

Процедура остановки движения в Вирджинии

После того, как водитель остановился, полицейский часто спрашивает водителя, знают ли они, почему их остановили или почему они ехали так быстро. Они просят у человека водительские права, свидетельство о страховке и регистрацию. Офицер имеет право запросить удостоверение личности и информацию. Тем не менее, люди не обязаны отвечать на компрометирующие вопросы во время остановок движения в Вирджинии. Если возникает вопрос: «Почему вы слишком быстро превышали скорость?» или «Вы знаете, что сделали?» или тому подобное, человек должен воздержаться от ответа и может вежливо отказаться отвечать.

Затем офицер возьмет водительские права и регистрацию, вернется к полицейской машине, проверит личность человека и проверит, нет ли неоплаченных ордеров на это лицо. При необходимости офицер выдает водителю повестку и сообщает водителю об этом. Водителю следует прочитать повестку и попросить разъяснений, если что-то в вызове он не понимает. Они подписывают повестку и возвращают ее офицеру, который может сообщить водителю, что они свободны.Пока офицер работает на крейсере, человек должен оставаться на месте и не пытаться уехать.

Ценность юриста по дорожному движению

Адвокат по дорожному движению из Вирджинии может сыграть важную роль в вашем деле. Остановка движения в Вирджинии может вызвать стресс, особенно если вы не уверены в том, что сделали неправильно. Хотя первым инстинктом большинства людей может быть бежать, для вашей безопасности и вашего послужного списка жизненно важно, чтобы вы остановились. Если вы получите билет, адвокат может помочь вам оспорить этот билет.Если вас остановили по подозрению в DUI, ваш адвокат может помочь вам построить надежную защиту. Независимо от проблем с дорожным движением опытный дорожный юрист может защитить вас.

Полицейские «предлог» остановки движения необходимо прекратить, говорят некоторые законодатели

Во время семейного отпуска в Вирджинии в 2017 году, штат Мэриленд, Демократическая Республика Чарльз Э. Сиднор III ехал по левой полосе почти пустого, незнакомого шоссе, когда его остановил солдат штата.

Жена Сиднора и три дочери — 9, 10 и 13 лет — находились в машине.

«Собираетесь в тюрьму?» — спросила одна из его девочек.

Солдат сказал, что Сиднор, Блэк, ехал слишком медленно. Новый закон штата Вирджиния объявил медленное движение по левой полосе основным нарушением, а это означало, что офицер мог остановиться и штрафовать водителя.

Сиднор, которому тогда 44 года, объяснил, что следовал за своей сестрой и ее семьей в машине впереди и собирался повернуть налево.Он видел знак ограничения скорости 45 миль в час в школьной зоне, поэтому он сбавил скорость с 55.

Солдат приступил к ознакомлению Сиднора с законом, заявив, что ограничение скорости составляет 45, только если огни знака мигают, а это не так. Белые офицеры, останавливающие черных автомобилистов за обычные нарушения правил дорожного движения, могут иметь смертельные последствия для чернокожих, и Сиднор вспомнил, как это может пойти совершенно не так.

Солдат «имел такое отношение. Мне казалось, что он хотел показать, что он главный, перед моей женой и дочерьми », — сказал Сиднор в интервью.«Я не проявил к нему неуважения. Ему не нужно было так со мной разговаривать.

Солдат отпустил его с предупреждением, и Сиднор был рад, что законодательный орган Мэриленда недавно отклонил аналогичный закон, который, как он полагал, давал офицерам слишком много свободы в принятии решения, кого остановить.

Stateline Story 14 июля 2020 г.

Законодатели штата подавляют звонки службы экстренной помощи на расовой почве

Законодатели штата, местные чиновники, защитники гражданских прав и сотрудники правоохранительных органов на протяжении десятилетий боролись с жалобами на то, что остановки движения несправедливо направлены против автомобилистов из числа меньшинств.Убийство Джорджа Флойда в мае и демонстрации усилили давление, требующее перемен, и теперь штаты и населенные пункты изучают новые способы сокращения или устранения предлоговых или предлоговых остановок.

Под предлогом остановки полицейский останавливает автомобилиста за незначительное нарушение правил дорожного движения или оборудования, а затем использует остановку для расследования более серьезного преступления.

Полиция настаивает на том, что остановки используются для расследования преступлений, связанных с хранением наркотиков и оружия, торговлей людьми и вождением в нетрезвом виде.

Но темнокожие автомобилисты, особенно молодые люди, давно отметили, как часто их останавливают из-за мелких нарушений правил дорожного движения или оборудования — отсутствия сигнала, разбитого освещения номерного знака, тонированных стекол и тому подобного.

В рамках движения за обуздание жестокости полиции возобновился интерес к сокращению или устранению предлогов, которые, как показали исследования, имеют расовую предвзятость. Как показывают исследования, полиция останавливает и обыскивает чернокожих автомобилистов чаще, чем водителей других рас, что практически не влияет на уровень преступности.

Расовые различия

Остановки на дорогах — наиболее частое взаимодействие американцев с полицией. В обычный день полиция останавливает более 50 000 водителей — более 20 миллионов человек в год.

«У полиции есть огромная свобода действий при остановке движения», — сказал Фарханг Хейдари, исполнительный директор полицейского проекта Школы права Нью-Йоркского университета, аналитического центра общественной безопасности.

«Если вы за рулем, невозможно не нарушить правила дорожного движения — их очень много», — сказал он.«У полиции всегда будет причина остановить вас».

Согласно исследованию, опубликованному в прошлом году, у белых водителей на 20% меньше шансов быть остановленными, чем у чернокожих водителей.

Группа исследователей из Стэнфордского и Нью-Йоркского университетов проанализировала набор данных о почти 100 миллионах остановок движения по стране за почти десять лет. Они обнаружили, что белых водителей обыскивали в 1,5–2 раза реже, чем чернокожих водителей, но чаще у них были наркотики, оружие или другая контрабанда.

«Темнокожие водители с меньшей вероятностью будут остановлены после захода солнца, когда« пеленой тьмы »скрывается гонка, что свидетельствует о предвзятости при принятии решений об остановке», — сообщили исследователи.

Федеральное правительство обучает правоохранительные органы использовать предлоговые остановки в районах с высоким уровнем преступности, и они часто совершенно законны.

В 1996 году Верховный суд единогласно постановил в деле Урен против Соединенных Штатов, что остановки под предлогом являются конституционными до тех пор, пока сотрудники полиции выявляют фактическое нарушение правил дорожного движения, независимо от их мотивации.

Тем не менее, штаты и населенные пункты могут ограничить количество нарушений, которые полиция может использовать для остановки автомобилистов и того, что они делают во время остановок, и многие другие страны делают это через суды, по закону и местным постановлениям.

Stateline Story 4 августа 2020 г.

Запрет на слезоточивый газ: изменения в полиции, не набирающие обороты

Верховный суд штата Орегон постановил, что в ноябре прошлого года полиция больше не может останавливать кого-либо из-за сломанного заднего фонаря или отсутствия сигнала, а затем задавать не связанные с этим вопросы, например, запрашивать согласие на обыск автомобиля на предмет обнаружения запрещенных наркотиков или оружия.

Законодательный орган Вирджинии рассматривает ограничение нарушений правил дорожного движения в рамках широкого пакета мер уголовного правосудия. Законодатели-демократы Техаса планируют ввести широкий пакет мер по уголовному правосудию, который включает запрет на предлоговое прекращение движения транспорта, когда законодательный орган соберется в январе.

«Убийство Джорджа Флойда и другие примеры ясно показали, что вмешательство полиции может быть очень проблематичным, особенно для меньшинств», — заявил сенатор штата Вирджиния.Скотт Суровелл, демократ, возглавлявший комитет, который разработал пакет уголовного правосудия, сказал в интервью.

«Наша законодательная цель — уменьшить возможность для судебного преследования мелких правонарушений», — сказал он.

28 августа сенат штата Вирджиния принял законопроект о прекращении цитат из-за разбитого освещения номерного знака, предметов, свисающих с зеркала заднего вида, шума выхлопных газов, затемненных окон и запаха марихуаны — если у офицера нет причины остановиться. или арестовать автомобилиста из-за другого предполагаемого нарушения.Кроме того, закон запрещает сотрудникам правоохранительных органов проводить обыски или выемки исключительно на основании запаха марихуаны.

Среди проголосовавших против республиканцев был сенатор штата Уильям М. Стэнли-младший, который практиковал право в течение 26 лет и представлял тысячи обвиняемых по уголовным делам в сельской Вирджинии. Он защищал так называемое вождение, пока расследует дела Блэков, но сказал: «Я не вижу, чтобы это происходило постоянно».

Тем не менее, Стэнли признает расовые различия в незначительных нарушениях: «Мой сын может иметь выпускную кисть на зеркале заднего вида, но другие люди не могут», — сказал он.

«Я не для предлога», — сказал Стэнли, но он подумал, что демократам не следовало включать в законопроект так много потенциальных нарушений.

Тонированные стекла, например, «представляют собой реальную проблему безопасности», сказал он, и это проблема, когда полиция не видит номерной знак, потому что не горит свет. Он назвал демократов «лицемерными» за то, что они ранее совершали основные преступления, когда держали в руках мобильные телефоны или не пристегивали ремни безопасности.

Аналогичная мера находится на рассмотрении в Палате представителей.

Смертельные взаимодействия

Остановка под предлогом может быть фатальной. В 2015 году Сандра Бланд, 28-летняя чернокожая женщина, была найдена повешенной в тюремной камере в Техасе через три дня после того, как ее остановили по подозрению в том, что она не использовала свой сигнал для смены полосы движения. Ее смерть была признана самоубийством.

Два года спустя законодательный орган Техаса принял Закон Сандры Бланд. Окончательная версия была в основном законом о психическом здоровье и сборе данных. Многие положения о полицейской деятельности в законопроекте Палаты представителей были отменены после противодействия со стороны правоохранительных групп и сенаторов.

Спонсоры обещают вернуть полицейские меры в январе в законопроекте, названном в честь Джорджа Флойда, уроженца Хьюстона.

Среди его положений закон будет запрещать остановки под предлогом и следственные остановки, часто известные как остановка и обыск.

«Я не говорю, что это будет головокружительный данк, но у нас есть лучшие возможности, поскольку Джордж Флойд из Техаса и моего округа», — сказал член палаты представителей штата Гарнет Коулман, демократ из Хьюстона, председатель комитета Палаты представителей по округам. Дел и почти 30-летний ветеран законодательной власти в интервью.

«Люди сидели дома из-за COVID-19, снова и снова наблюдая за убийством Джорджа Флойда по телевизору», — сказал он. «Мы видели, как мужчина умер без надобности. Это было бессовестно. Люди не могут выбросить это из головы ».

Stateline Story 2 июля 2020 г.

Протесты полиции способствуют декриминализации марихуаны

Но Кевин Лоуренс, исполнительный директор Ассоциации муниципальной полиции Техаса, которая представляет более 30 000 полицейских штата Одинокая звезда, сказал: «Мы будем против этого.Мы считаем, что это плохая государственная политика ».

Он процитировал известный случай остановки движения 25 лет назад: Тимоти Маквей, бомбардировщик Оклахома-Сити, был остановлен через 90 минут после взрыва в 1995 году. Маквея остановили из-за отсутствия номерного знака.

«Это происходит каждый день — мы находим наркотики, доказательства других преступлений», — сказал Лоуренс. «Мы используем остановку движения как предлог. Это очень ценный инструмент «.

Несколько городов и округов переехали на отдельные остановки полиции и дорожного движения.

С 2018 года Окленд, штат Калифорния, сознательно сократил количество остановок движения по усмотрению полиции, не останавливая правонарушителей низкого уровня.

Вашингтон, округ Колумбия, мэр Мюриэл Э. Баузер, демократ, в прошлом году передала управление городских автоматических камер контроля скорости, красного светофора и стоп-сигнала от полиции в управление транспорта.

Городской совет Беркли (Калифорния) в июле одобрил полицейские меры, которые включают в себя передачу остановок движения от полиции невооруженным гражданским служащим транспортного отдела BerkDOT, который будет создан.

Профсоюзы полиции и организации «Матери против вождения в нетрезвом виде» выступают против изменений, и мэр заявил, что для того, чтобы новое управление заработало, может потребоваться год или больше.

Кембридж, Массачусетс, рассматривает вопрос о снятии остановок движения с дороги из-под контроля полиции.

В округе Монтгомери, штат Мэриленд, где чернокожие жители составляют 18% населения, но на них приходилось 32% остановок дорожной полиции округа в 2018 году, совет графства изучает возможность установки автоматических камер наблюдения за дорожным движением для замены остановок для личного присутствия.

«Это готовое решение для предвзятости в полицейской деятельности, если только камеры не используются непропорционально в цветных сообществах», — сказал в интервью член совета графства Ханс Ример, демократ, заказавший исследование. По его словам, для перехода может потребоваться одобрение законодательного органа штата.

Stateline Story 23 июня 2020 г.

«Если полиция не нужна, оставим ее полностью»

В Сан-Диего Джерри Сандерс, бывший мэр города-республиканец и бывший начальник полиции, привлек внимание средств массовой информации в июне в своей статье, в которой говорилось: «Полиции необходимо прекратить предлоговые остановки и чрезмерное использование правил остановки и обысков.”

«Я был копом 26 лет. Я понимаю обе стороны, но я действительно думаю, что нам нужно фундаментально переосмыслить то, как мы полицейские », — сказал Сандерс в интервью. «Когда вы смотрите на статистику, она не имеет смысла».

Анализ 260 000 остановок движения в Сан-Диего с 2014 по 2015 год показал, что только 1,3% привели к арестам.

«Это подрывает основу того, о чем мы говорим, — сказал Сандерс. «Это действительно меняет ситуацию».

Джошуа Чанин, доцент Школы по связям с общественностью Государственного университета Сан-Диего, руководил исследованием.Полиция отклонила его рекомендацию в отчете за 2016 год о минимизации простоев оборудования, и городской совет отложил отчет, сказал он, но времена, возможно, изменились.

«Есть новый начальник полиции, новый городской совет и политическая мотивация, которой не было четыре года назад», — сказал Чанин.

В Мэриленде, Сиднор, ныне сенатор штата, представляющий округ Балтимор, ранее в этом году подал в Сенат перекрестный законопроект Палаты представителей о прекращении остановок движения автомобилистов просто потому, что их лицензионные рамки закрывают часть номера.Мера была принята.

Его жену недавно остановили в Мэриленде и предупредили за то, что ее номерной знак был покрыт прозрачным винилом.

«Я спросил полицию, и они сказали:« О, да, мы можем кого-нибудь остановить за это », — сказал он.

Сиднор взвешивает, вносить ли в следующем году закон об изменении этого закона.

«Вас остановили из-за чего-то подобного?» он сказал. «Он не летает».

Каковы ваши права, когда вас останавливают?

По данным полиции, каждый день на остановках останавливаются тысячи американцев.Эксперты указывают на расовое неравенство и применение силы офицерами в графстве Марикопа и на национальном уровне в качестве причин для реформ.

В 2018 году Министерство юстиции США провело опрос полицейских органов на предмет контактов с общественностью за последние 12 месяцев. Самая частая причина контакта представителей общественности с полицией — это остановки движения.

Согласно отчету за декабрь 2020 года, около 61,5 миллиона жителей в возрасте 16 лет и старше имели хотя бы один контакт с полицией.

Полиция задержала около 50 000 водителей в США.S. в день, согласно Open Policing Project Стэнфордского университета.

Даунт Райт, 20-летняя девушка, была застреляна полицией 11 апреля в Миннесоте после того, как ее остановили на автомобильной остановке. Полиция назвала стрельбу «случайной» после того, как офицер вытащила пистолет вместо электрошокера. Офицер подал в отставку, и ему предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве второй степени.

Офис шерифа округа Марикопа опубликовал в мае отчет, в котором говорится, что водители латиноамериканского и чернокожего происхождения с большей вероятностью задерживаются на остановках движения, чем белые водители.

Мэрайя Валенсуэла подала исковое заявление против города Феникс и прокуратуры округа Марикопа в июле после того, как полицейский ранил ее, бросив на землю во время остановки движения. Прокуратура округа обвинила ее в сопротивлении аресту. Прокуратура сняла с нее уголовные обвинения через день после того, как она подала исковое заявление.

Андрес Домингес сейчас подает в суд на Скоттсдейла и двух бывших офицеров из-за остановки движения в январе 2020 года, в результате которой он был госпитализирован.Его остановили на развороте на Скоттсдейл-роуд. Видео показывает, как его тянут на землю.

Полицейская камера Скоттсдейла показывает остановку движения Андреса Домингеса

На видео, предоставленном полицейским управлением Скоттсдейла, видно, как Андреса Домингеса из Темпе вытаскивают из машины во время остановки движения полиции Скоттсдейла в январе 2020 года.

Полицейское управление Скоттсдейла, США СЕГОДНЯ Раздаточный материал

Частота остановок движения, приводящих к травмам, травмам, стрельбе и смерти, заставила многих людей найти способы защитить себя от офицеров.

Люди обратились к камерам на приборной панели и сделали ярлыки iPhone, чтобы сообщить своим контактным лицам в чрезвычайных ситуациях во время остановок движения.

Ваши права во время остановок движения

Полицейские полномочия во время остановок очень широки.

Юристы советуют водителям и пассажирам стараться подчиняться офицерам, чтобы максимально снизить напряжение. Невыполнение этого требования может привести к тому, что офицеры скажут, что несоблюдение требований дало им дополнительные доказательства для принятия дополнительных мер во время остановки движения.

Некоторые рекомендации:

• Водители должны снижать скорость при попытке съехать на обочину.
• Опустите окна и держите руль руками.
• Ночью включить освещение салона. По возможности находиться в хорошо освещенном месте.
• Старайтесь не делать резких движений.
• Не ищите удостоверение личности и не проходите мимо машины, пока полицейский не даст указаний.

Люди могут ссылаться на свое право не обращаться в полицию без присутствия адвоката.

Что делать, если вас остановила полиция

Знайте, что делать, когда полицейский останавливает вас. Вот несколько рекомендаций по упрощению работы.

Wochit

Тем не менее, важно, чтобы человек четко заявил, что ему нужен адвокат, а не разговаривать с полицией.

БОЛЬШЕ: Что нужно знать о предупреждении Миранды

Американский союз гражданских свобод говорит, что людям не нужно отвечать на вопросы о том, где они родились, если они из США.Гражданин С. или как они въехали в страну. По данным организации, существуют разные правила на международных границах, в аэропортах и ​​для людей с определенными неиммиграционными визами.

Бен МакДжанкин, заместитель директора Академии юстиции Университета штата Аризона, сказал, что водители могут отказаться от обыска их машины, если полицейский попросит согласия. Однако, если у них есть доказательства того, что в машине есть наркотики или оружие, они могут обыскать ее без согласия.

Некоторые офицеры могут попросить всех предъявить удостоверение личности для проверки ордеров.Водители должны предъявить удостоверение личности, чтобы доказать, что им разрешено управлять автомобилем в Аризоне.

Расс Рикелсоф, адвокат из Темпе, заявил The Republic в 2019 году, что пассажиры не обязаны предоставлять информацию.

Если офицер потребует удостоверение личности, а пассажир не хочет его предоставлять, он может сказать: «По закону я не обязан называть себя вам», — сказал Рикелсоф.

Согласно законам штата, человек дает согласие на сдачу анализов крови, дыхания или мочи для определения содержания алкоголя или наркотиков, если они садятся за руль.В 2019 году Верховный суд Аризоны вынес два заключения, напоминающих водителям.

Если полицейский подозревает вас в DUI, он ознакомится с вашими вариантами. Если вы пройдете тест немедленно и будете осуждены, действие вашей лицензии будет приостановлено как минимум на 90 дней.

Если вы не пройдете тест, ваша лицензия будет автоматически приостановлена ​​на 12 месяцев. Ваша лицензия может быть приостановлена ​​на два года, если вы уже отказали в согласии в течение последних 84 месяцев.

Офицер может попросить судью выдать ордер на прохождение теста, и вам может быть предъявлено уголовное обвинение в DUI.

Проблемы, связанные с остановками движения

МакДжанкин сказал, что полицейским не нужно объяснять людям, почему их останавливают.

«Верховный суд фактически заявил, что причина, по которой полицейский остановил вас, не имеет отношения к конституционности остановки», — сказал МакДжанкин.

Министерство юстиции сообщило, что у чернокожих был самый высокий процент, 4%, для столкновения с угрозами или применением силы со стороны полиции. У чернокожих и латиноамериканцев был самый высокий процент — по 4% — наручников во время их последней встречи с полицией.

Райт был остановлен во время так называемой «фиктивной остановки движения». Полиция сообщила, что он был остановлен из-за истечения срока регистрации, и полицейские попытались арестовать его, узнав, что у него есть ордер.

Иногда полиция использует нарушение правил дорожного движения как способ остановить водителя, чтобы расследовать его подозрения о другом преступлении, для совершения которого в настоящий момент у них нет достаточных доказательств.

Если полицейские подозревают, что конкретный водитель причастен к употреблению наркотиков, им потребуется обоснованное подозрение, что какое-то преступление происходит или имеет вероятную причину, по которой это лицо совершило преступление.Если они хотят провести расследование, офицеры могут следовать за водителем до тех пор, пока не будет совершено нарушение правил дорожного движения.

Нарушением правил дорожного движения может быть сломанный задний фонарь, непросмотр перед сменой полосы движения, превышение скорости на 2 мили в час или освежитель воздуха, блокирующий зеркало заднего вида.

«Одна из проблем заключается в том, что предлоговые остановки часто могут быть мотивированы расовой почвой», — сказал МакДжанкин.

Некоторые офицеры используют гонку в своих оценках, чтобы остановить определенных водителей во время остановок движения или для расследования потенциальных преступлений, связанных с наркотиками.

Сандра Бланд, чернокожая женщина из Техаса, была остановлена ​​за то, что не подала сигнал при смене полосы движения в июле 2015 года. Военнослужащий штата приказал ей выйти из машины, прижал к земле и арестовал. Она умерла в тюрьме.

В июне 2015 года чернокожую учительницу начальной школы во время остановки движения вытащил из машины офицер и бросил на землю, сообщает Austin-American Statesman. Второй офицер был слышен на видео, и он сказал, что женщины-полицейские иногда опасаются чернокожих из-за их «склонности к насилию».

Барбара Армакост, профессор права в Университете Вирджинии, заявила, что правила дорожного движения очень обширны и могут предусматривать чрезмерную уголовную ответственность.

«Как только человека останавливают на обочине дороги, полиция может изъять любые улики, которые находятся на виду. внутри автомобиля, если у полиции есть веские основания полагать, что это доказательства преступления. Они также могут запросить согласие на обыск машины, и они почти всегда его получают », — сказал Армакост.

Если у офицеров есть разумные подозрения, что у человека есть оружие в машине, они могут провести обыск внутри машины.Если они считают, что человек вооружен и опасен, полицейские могут приказать им выйти из машины и обыскать человека.

Согласно Armacost, полиция может арестовывать водителей даже за незначительные нарушения правил дорожного движения. Это могло позволить офицерам конфисковать машину и провести инвентаризацию ее содержимого.

По словам МакДжанкина, остановка также позволяет сотрудникам нарушать гражданские свободы; Офицеры преследуют нарушения правил дорожного движения только для того, чтобы искать более серьезные преступления, вместо того, чтобы использовать свои ресурсы где-либо еще.

В 2016 году пассажир был арестован после того, как полицейский остановил машину, превышающую скорость на 11 миль в час, возле резервации индейцев Паскуа Яки недалеко от Тусона. Полиция обнаружила открытые пивные бутылки возле его места, и пассажир отказался назвать свое удостоверение личности.

Апелляционный суд девятого округа США в 2019 году постановил, что правоохранительные органы не могут продлить остановку движения, поскольку пассажир отказался предоставить свое удостоверение личности. Офицер должен иметь разумные основания подозревать лицо, совершившее преступление.

Пострадавшие люди с ограниченными возможностями

Журнал «Аутизм и расстройства развития» сообщил в 2016 году, что 20% молодых людей с аутизмом были задержаны или допрошены полицией к 21 году.

Асим Дитрих, штатный поверенный Аризонского центра инвалидов Закон сказал, что многим людям с ограниченными возможностями не хватает разумных приспособлений во время остановок движения.

«Сотрудники правоохранительных органов всегда должны помнить о том, что кто-то может быть инвалидом и может нуждаться в дополнительных приспособлениях», — сказал Дитрих.

Закон об американцах с ограниченными возможностями запрещает государственным и местным программам дискриминировать людей с ограниченными возможностями, в том числе правоохранительные органы. От полиции требуется наличие определенных правил и процедур.

Министерство юстиции рекомендует обучать сотрудников полиции понимать, когда поведение представляет собой риск, а когда нет, и когда человек находится в кризисной ситуации или нуждается в медицинской помощи.

«Также важно, чтобы поведение, связанное с инвалидностью, не криминализовалось там, где не было совершено никакого преступления», — отметили в департаменте в своих онлайн-вопросах и ответах.

Центр Закона об инвалидах Аризоны работал с полицейскими управлениями Феникса и Тусона по различным вопросам, чтобы обеспечить диалог между сообществом и агентствами.

Согласно Национальной конференции законодательных собраний штатов, по крайней мере, пять штатов разрешают отмечать определенные медицинские состояния или расстройства в идентификационных документах, номерных знаках или регистрации транспортных средств для предупреждения правоохранительных органов и служб быстрого реагирования.

Обучение и реформа в ведомствах

Некоторые эксперты в области уголовного правосудия считают, что лучше всего начинать изменения в правоохранительных органах.

Правоохранительные органы проводят обширную подготовку по вопросам остановки движения. Однако некоторые департаменты объясняют только конституционные ограничения, что может заставить некоторых офицеров поверить в то, что они обладают неограниченными полномочиями.

Некоторые агентства учат офицеров использовать передовые методы, такие как процедурное правосудие, чтобы помочь гражданским лицам понять все, что происходит во время остановки движения.

МакДжанкин сказал, что одна из реформ, которая набирает обороты, — это отказ от использования вооруженных полицейских во время остановок движения.

«То, что что-то разрешено конституцией, не означает, что это лучшая практика для полиции или общества», — сказал профессор права. «Наши правила дорожного движения достаточно сложны, поэтому, если полицейский будет преследовать кого-то в течение какого-то времени, он почти всегда обнаружит любое нарушение, которое могло бы оправдать остановку».

Вооруженные офицеры рискуют, что их остановка может перерасти в насилие, сказал МакДжанкин.

Другая реформа призывает к сокращению остановок движения за незначительные нарушения, поскольку такие остановки приводят к расовому неравенству, а многие стрельбы стали результатом остановок за незначительные нарушения правил дорожного движения, согласно Armacost.

Офицер чернокожей и латиноамериканской армии был опрыскан перцовым аэрозолем, в то время как два офицера наставили на него свои пистолеты в Вирджинии в декабре во время остановки движения.

Согласно протоколу полиции, водитель был остановлен за тонированные стекла и отсутствие номерного знака. Согласно иску, поданному водителем, автомобиль был новым и имел временные бирки на пассажирском и заднем стеклах.

Есть мысли о правовой системе Аризоны? Обратитесь к репортеру уголовного правосудия Лорен Кастл в Лорен[email protected]. Следуйте за ней в Twitter @Lauren_Castle.

Поддерживать местную журналистику. Подпишитесь на azcentral.com сегодня.

Что делать, если меня остановила полиция?

Департамент общественной безопасности AAMU имеет полицейский участок с полным спектром услуг. Наша полиция офицеры имеют государственную аттестацию, вооружены, полицейские с полными правоохранительными полномочиями, включая арест как в университетском городке, так и за его пределами.Это те же полицейские, что и вы встреча в Хантсвилле или в вашем родном городе.

Недавно по всей стране произошло несколько досадных инцидентов, в результате которых от контакта между гражданами и сотрудниками полиции. Департамент Университета Алабамы A&M общественной безопасности обеспокоен и хотел бы избежать подобных ситуаций происходят в нашем кампусе.По этой причине Департамент общественной безопасности Университета A&M разработала эту информационную брошюру, чтобы помочь гражданам понять, чего ожидать от сотрудников полиции, если их остановили и / или допросили. Пока нет конкретных руководство для граждан по контактам с полицией, знакомство с законом Проблемы и практика правоприменения могут помочь предотвратить ненужную конфронтацию или недопонимание.

Мы не предоставляем юридических консультаций .Цели полицейского управления AAMU — улучшить отношения полиции с общественностью. и чтобы контакты и собеседования разрешались без ненужных конфликтов или травм либо чиновнику, либо гражданину. Следующая информация и предложения будут Надеюсь, поможет свести к минимуму ваш стресс и беспокойство во время контакта с полицией и в то же время дать вам некоторое представление о проблемах и процедурах офицеры.

Большинство граждан уже осознают, что правоохранительные органы — трудная и опасная профессия. Сотни полицейских гибнут каждый год во время остановок движения, а тысячи больше ранены и подвергаются нападениям. По этим причинам сотрудники полиции, как правило, крайне осторожный. Для обеспечения максимальной безопасности полицейским из первый день их карьеры.Эти процедуры могут показаться сдержанными, невежливыми или непристойными. оскорбительно для граждан, которые могут не счесть такие меры предосторожности необходимыми с «ними». Даже если у вас нет намерения причинить офицеру вред, он или она, вероятно, сохранять оборонительную стойку до тех пор, пока офицер не почувствует, что риск конфронтации отсутствует или травмы. Что касается полицейских, то такого понятия как «рутина» не существует. остановка движения.Каждая остановка может быть опасной.

Что делать, если меня сбило с толку во время вождения?

• Как только вы увидите аварийные огни полиции, вы должны подъехать к сразу, как только это станет безопасным. Это закон.
• Всегда оставайтесь в автомобиле, если не указано иное.
• Если темно, включите внутреннее освещение.Освещенная кабина машины снизит озабоченность по поводу оружия или других возможных угроз.
• Подождите, пока офицер подойдет к вашей машине. Не пытайтесь выйти из автомобиля или подойдите к офицеру. Выход из машины не помогает офицеру и может восприниматься как угроза.
  Прикосновение к сотруднику полиции или угроза в его адрес либо нарушение общественного порядка может привести к в вашем аресте.
• Расслабьтесь, не делайте резких движений и не дотрагивайтесь до предметов внутри автомобиля, которые может быть истолкован офицером как потенциальная угроза его / ее безопасности.
• Всегда держите руки на виду. Дайте указание пассажирам держать руки также видны.

Чего мне ожидать от офицера во время остановки?

• Офицер должен начать с идентификации себя и того, что они работают на AAMU Департамент общественной безопасности.
• Большинство офицеров не сообщают конкретную причину (ы) остановки, пока не получат вашу лицензию, регистрацию и свидетельство о страховании. Это сделано из соображений безопасности и также, чтобы избежать обсуждения причины остановки до получения этой необходимой информации.
• Закон штата Алабама требует, чтобы водитель передавал эту информацию по требованию закона. судебный исполнитель.
• Если у вас нет запрошенной информации, будет запрошено устное удостоверение личности. Пожалуйста, всегда предоставляйте сотруднику запрошенную информацию.
• Офицер объяснит вам, почему вас остановили, и спросит, есть ли у вас причина объяснение вашего поведения в отношении нарушения, за которое вы были остановлены.
• Информация о статусе вождения и регистрации транспортного средства должна быть проверена через компьютер. через нашу систему отправки.Поскольку доступ к этой информации осуществляется через компьютер и в зависимости от его надежности, иногда могут происходить непредвиденные задержки. В то время как может показаться, что офицер заставил вас долго ждать, на самом деле это обычно всего на несколько минут.
• В какой-то момент во время остановки офицер может попросить вас и всех пассажиров выйти от автомобиля по разным причинам.Пожалуйста, следуйте инструкциям офицера дает тебе.

Что делать, если мне выписывают билет?

• Не допускайте споров, беспорядков или оскорблений. Если офицер уже написал билет, он не может быть аннулирован в это время.
• У вас есть право оспорить билет в суде или подать жалобу в департамент. если вы считаете, что с вами обошлись несправедливо.

Что, если полиция подойдет ко мне на улице?

Невинных людей часто оскорбляют или злят, или и то, и другое, потому что офицер задержал их для допроса. Хотя задержка может быть вам неудобной, офицер считает, что есть причина (обоснованное подозрение) остановиться и задать вопросы. Самый из этих остановок не инициированы офицером. Распространенные причины, которые вызывают у офицера Чтобы остановить кого-то, заключаются в следующем:

• Кто-то позвонил в полицию и пожаловался на ваше присутствие или на то, что ваши действия выглядят «подозрительный».
• Возможно, вы находитесь поблизости от места преступления, которое недавно произошло.
• Ваша одежда может быть похожа или идентична той, которую носит преступник.
• Кто-то мог указать на вас офицеру.
• Вы можете действовать способом, который полицейский считает «подозрительным», и вы можете вести себя еще более «подозрительно» после того, как вы поймете, что офицер наблюдает за вами.
• Вы могли войти в область или место, обычно не открытое или доступное для публики. кроме определенных часов.

Полицейский не желает задерживать вас дольше, чем это необходимо. Однажды Офицер может определить, что вы не тот человек, которого он или она ищет для того, и / или вы можете объяснить свои действия или присутствие, офицер часто Приносим извинения за неудобства и разрешаем вам продолжить свой путь.

ВО ВСЕХ ВСТРЕЧАХ В ПОЛИЦЕЙСКИ

• Избегайте резких движений (за кошелек, за пальто, за пояс, и т. д.) до тех пор, пока вы не проинформируете офицера о своем намерении сделать это, и офицер сказал, что все в порядке.
• Не шутите об оружии или стрельбе.
• Не прикасайтесь к офицеру и не нарушайте его или ее личное пространство (2–3 фута).
• Всегда сохраняйте спокойствие и избегайте споров. Если вы отказываетесь сотрудничать и отказываетесь Чтобы ответить на вопросы, офицер, скорее всего, станет более подозрительным и столкнется вероятно, продлится намного дольше, чем необходимо.
• Сначала соблюдайте, затем вы можете запросить объяснения у офицера или его начальника. потом.

Бывают случаи, когда граждане, контактирующие с полицией, выходят с чувством разочарования или неудовлетворенности. Департамент общественных наук Университета A&M Алабамы Безопасность не оправдывает неправомерных действий полиции любого типа. Надеюсь, информация представленные здесь, дадут вам лучшее понимание полицейских процедур и позволят вам знать, чего ожидать от полицейского, если вас остановят.Однако, если вы чувствуете с вами несправедливо обошлись или действия сотрудника полиции были неуместными, вы право на подачу жалобы:

• Позвоните нам по телефону (256) 372-5555 и попросите поговорить с руководителем или попросите подать жалобу форму можно отправить вам по почте, факсу или электронной почте.
• Зайдите в наш офис (Здание университетского обслуживания, напротив комплекса Foster) и вы найдете формы для жалоб в холле.
• Вы также можете подать жалобу в электронном виде на нашем сайте.
• Вы можете сделать комплимент офицеру тем же способом.

Что делать, если вас остановила полиция

Вы имеете право хранить молчание и не делать заявлений.Осуществите это право!

Добавить страницу в закладки! Вы также можете скачать карточку размером с бумажник для печати. Если вы столкнулись с полицией, вы можете защитить себя и свои права. Если вы считаете, что ваши права были нарушены, обратитесь к адвокату.

Что нужно знать

Осуществите свои права!

Если вас остановили для допроса

Если вас остановили в машине

У вас дома

Если вас арестовали или доставили в полицейский участок

Упражнение Ваши права

• Помните: все, что вы говорите или делаете, может быть использовано против вас.
• Тщательно обдумайте свои слова, движения, язык тела и эмоции.
• Не спорьте с полицией и не лгите ей.
• Держите руки так, чтобы их могла видеть полиция.
• Не запускай. Не трогайте ни одного полицейского. Не сопротивляйтесь, даже если считаете себя невиновным.
• Не жалуйтесь на месте происшествия, не говорите полиции, что они неправы, или что вы собираетесь подать жалобу или иск.
• Не делайте никаких заявлений относительно происшествия.
• Чтобы сохранить свое право хранить молчание, вы должны четко сказать полицейскому, что вы ссылаетесь на свое право хранить молчание, а затем хранить молчание.
• Обратитесь к адвокату сразу после ареста.
• Запишите все, что вы помните, как можно скорее. Запомните офицерские значки и номера патрульных машин. Постарайтесь найти свидетелей, их имена, адреса и номера телефонов.
• Если вы получили травму, как можно скорее сфотографируйте травмы, но сначала обязательно обратитесь за медицинской помощью.
• Всегда важно то, что вы говорите полиции. То, что вы говорите, может быть использовано против вас, и это может дать полиции повод арестовать вас и обыскать вас и вашу машину, особенно если вы ругаете полицейского.
• Вы никогда не должны давать согласие на обыск себя, своей машины, мобильного телефона или дома. Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО даете согласие на обыск, это может повлиять на ваши права позже в суде. Если полиция скажет, что у них есть ордер на обыск, ПОПРОСИТЕ ЕГО ВИДЕТЬ.
• Не мешайте полиции и не препятствуйте ей — в этом случае вас могут арестовать.

Вернуться к списку

Если вас остановили для допроса

• Вы должны указать свое имя, адрес и дату рождения, если об этом попросит сотрудник правоохранительных органов. Вы можете отказаться отвечать на любые дополнительные вопросы.
• Полиция может похлопать вашу одежду, если подозревает, что у вас есть оружие. Вы не можете сопротивляться физически, но должны четко заявить, что не даете согласия на любой поиск.
• Спросите, арестованы ли вы.Если да, то вы имеете право знать, почему. Если вы не арестованы, вы имеете право уехать.
• Не ругайте полицейского и не убегайте, даже если вы считаете, что происходящее неразумно. Это может привести к вашему аресту.

Вернуться к списку

Если вы остановились в машине

• Если вас остановили в машине, вы должны по запросу предъявить сотруднику полиции свои водительские права, регистрацию и свидетельство о страховании. Кроме того, по запросу пассажиры должны указать имя, дату рождения и адрес.
• Полиция может обыскать любого в машине, которая, по их мнению, может быть вооружена.
• Ваш автомобиль может быть обыскан без ордера, если у полиции есть основания полагать, что преступная деятельность, вероятно, имеет место, вы участвовали в преступлении или у вас есть доказательства преступления в вашей машине. Сюда входят контейнеры в вашем автомобиле и вещи ваших пассажиров. Чтобы обезопасить себя позже, вы и ваши пассажиры должны дать понять, что вы не даете согласия на обыск.
• Если остановка приведет к вашему аресту, полиция может обыскать место вашего автомобиля, которое находится в пределах вашей досягаемости в данный момент, и сотрудники могут обыскать ваш автомобиль, если они сочтут, что в нем есть доказательства, связанные с вашим арестом
• Если вам дали билет, вы должны его подписать; в противном случае вас могут арестовать.Вы можете возразить позже в суде.
• Если вас подозревают в вождении в нетрезвом виде (OVI), полиция может потребовать от вас пройти физический или химический тест. Если вы откажетесь, действие ваших водительских прав будет немедленно приостановлено. Если вы пройдете тест и превысите лимит, ваша лицензия будет немедленно приостановлена. Вы можете обжаловать приостановление действия лицензии позже в суде. Если у вас есть предыдущий OVI и вы откажетесь от теста, вам могут грозить повышенные штрафы в случае признания виновным.

Вернуться к списку

У вас дома

• Если полиция просит войти в ваш дом, вы не обязаны пропускать их, если у них нет ордера, подписанного судьей.
• Однако в некоторых чрезвычайных ситуациях (если кто-то кричит о помощи внутри или полиция преследует кого-то, кто вбегает в ваш дом) офицерам разрешается войти в ваш дом и обыскать его без ордера. Это может включать ситуации, когда полиция подошла к вашему дому, представилась, а затем услышала звуки или другое действие, которое заставляет их думать, что улики уничтожаются.
• Если вас арестуют, полиция может обыскать вас и окрестности, что обычно означает только комнату, в которой вы находитесь.Полиции может потребоваться ордер на обыск других комнат в доме.

Вернуться к списку

Если вас арестовали или доставили в полицейский участок

• У вас есть право хранить молчание, но вы должны четко сказать полицейскому, что вы это делаете. Если потребуется, не сообщайте полиции ничего, кроме вашего имени, адреса и даты рождения. Не давайте никаких объяснений, отговорок или историй. Вы можете выступить в защиту позже в суде, исходя из того, что вы и ваш адвокат сочтете лучшим.
• Немедленно обратитесь к адвокату. Если вы не можете оплатить услуги адвоката, вы имеете право на бесплатного адвоката, и вам следует спросить полицию, как с адвокатом можно связаться. Ничего не говори без адвоката.
• В разумные сроки после ареста или бронирования вы имеете право позвонить по местному телефону адвокату, поручителю, родственнику или любому другому лицу. Полиция не имеет права слушать разговоры между вами и адвокатом. Однако другие телефонные звонки могут быть записаны, и то, что вы говорите, потенциально может быть использовано против вас позже в суде.
• Вы имеете право предстать перед судьей на следующий день после предъявления обвинения. Иногда вас могут отпустить без залога или снизить залог. Спросите своего юриста о такой возможности.
• Не принимайте никаких решений по вашему делу, пока не поговорите с адвокатом

Вернуться к списку

---

Мы все признаем необходимость эффективного правоприменения, но мы также должны понимать наши собственные права и обязанности в наших отношениях с полицией.Каждый, включая несовершеннолетних, имеет право на вежливое и уважительное обращение со стороны полиции. Если ваши права нарушены, не пытайтесь разбираться с ситуацией на месте. После этого вы можете поговорить с юристом, подать жалобу в Отдел внутренних дел или Гражданский совет по рассмотрению жалоб или в ACLU штата Огайо по адресу https://www.acluohio.org/NeedLegalHelp. .