Можно ли устанавливать лед лампы в фары: Можно ли ставить в фары светодиодные лампы LED?

Содержание

Можно ли ставить led лампу в линзу?

Содержание:

На все эти вопросы и на многие другие Вы получите ответ в данной статье. По этому присаживайтесь поудобней и поехали. Ключевой особенностью для формирования правильного светового потока в линзе является угол рассеивания источника света, в данном случае автомобильной LED лампы. Так как светодиоды по своей конструкции размещаются с двух сторон от центральной платы, не исключается теневой засвет как раз таки от этой же самой платы. В данном случае нужно использовать лампы с максимальным углом рассеивания света. Также рекомендуется обратить внимание на светодиоды оборудованы кристаллами CREE и COB. Часто покупатели думают : "Как так то? светодиод выдает 4000-5000 Lm, а светит как галогенная лампа, а то и еще хуже, ведь ксенон со своими 3000-3500Lm светит гораздо ярче". Дабы избежать подобных недоразумений предлагаю конкретно разобраться с каждым типом светодиода в линзе, охарактеризовать и наглядно показать, как какой тип диода ведет себя в линзованной фаре.

CSP диод

Данный тип светодиода идеально подойдет для рефлекторной оптики, так как в точности повторяет расположения нити накала галогенной лампы, тем самым не будет заслепливать встречный транспорт, в рефлекторной фаре он светит так:

Как видно по фото свето-теневая граница четкая и ровная без не сфокусированных просветов. Что касается света такой лампы в линзе, выглядит это так

Как видно по данной фотографии - свет рассеянный, нету максимально яркого пучка в центре свечения, как это есть в галогенной лампе. Вывод - данный тип светодиода не самое лучшее решения для линзы, он идеально подойдет для противотуманной фары и для рефлекторной оптики.

COB диод

С данным типом светодиода ситуация поинтересней, в том плане, что угол рассеивания у него больше чем у CSP, но не насколько хорош для формирования максимальной яркости, минусом такого светодиода является его слабая теплопроводность, простыми словами склонен к перегреву, так же такой светодиод в птф и в рефлекторную оптику на ближний свет устанавливать не рекомендуется. Так как COB кристал не фокусируется в фаре и издает ломаный свет во всех направлениях. Рекомендуется использовать данный светодиод в дальнем свете автомобиля. На данном фото наглядно представлено как светит COB с линзе по сравнению с галогенном. 

Не плохая яркость, но нету сфокусированного центра свечения как у галогена.

CREE диод

Такой тип максимально приближен к ксеноновой яркости света, а в некоторых случаях даже превосходит ее, но об этом чуть позже. Достигается максимальная яркость за счет использования полусверической формы светодиода, что в свою очередь способна выдать максимальный угол рассеивания света, данный тип светодиода является фаворитом в установке под линзу. Так же он предпочитается мастерами нашего установочного центра. Хоть и цена на качественную лампу с данным типом диода дороже обычных, но тот яркий свет того стоит, примеры света данного светодиода представлены на этих фотографиях

 

По данным фотографиям можно сделать вывод, что данный тип диода светит гораздо ярче чем галоген, также соблюдена правильность фокусирования света. Достигается правильность и яркость света за счет установки "правильных" светодиодов, да-да именно так, не все светодиоды с кристаллом CREE способны выдать максимальный угол рассева. Самым лучшим представителем данной линейки LED ламп является ALED серии Х для линз

Данный тип ламп специально разработан под линзу, имеет максимально узкую плату и максимально выпуклые сферические светодиоды. В совокупности этих факторов такой светодиод наилучшим образом подойдет для линзованной оптики любого автомобиля. Послужит идеальным решением для тех кому надоел old school ксенон, для тех кто хочет идти в ногу со временем и использовать высокие технологии для своего автомобиля.

Светодиодные лампы в противотуманных фарах за и против

Вокруг использования светодиодов для противотуманок авто ходит много мифов о запрете использования, неоправданно высокой цене. Попробуем добраться до правды, оценить преимущества и риски установки ламп в фары транспортного средства.

Особенности использования светодиодов для автомобильного освещения

Светодиоды отличаются длительным сроком службы от 30000 до 50000 часов. Устанавливаются в фары автомобилей среднего либо премиум класса. Оснащаются вентиляторами (кулерами) для дополнительного охлаждения.

Существенная разница в цене зависит от наличия адаптивного блока управления. При наличии – это своевременное регулирование направления светового пучка, автоматическое включение/выключение дальнего света. Отсутствие адаптивного блока сказывается не только на комфорте управления, но и яркости света – в некоторых моделях хуже обычной галогеновой.

Лучшим вариантом светодиодной оптики в автомобилях считается возможность подсветки поворотов, автоматическое переключение ближнего и дальнего света.

Самыми ярко светящимися LED-лампами считаются изделия типа COB, HP, Cree. Их ставят в противотуманную, головную оптику. Популярные типы цоколей – h5, H7, h21.

Плюсы светодиодов

Помимо длительного срок службы, использование этого вида ламп дает водителю транспортного средства ряд преимуществ:

  1. Больший поток света при малой потребляемой мощности.
  2. Функционируют без нагрева, поэтому не нужно бояться за перегрев отражателя.
  3. Свечение белого цвета не утомляет глаза, не искажает картину для зрительного восприятия.
  4. Больший охват освещаемой части дороги.
  5. Прочная колба лампы устойчива к вибрациям, механическим воздействиям, влаге.
  6. Включаются быстрее других источников света, что играет на дороге часто решающую роль.
  7. Не токсичны, безопасны для человека и природы.
  8. По размеру меньше других типов автомобильной оптики.

При соблюдении условий эксплуатации, законодательных нормативов могут применяться для любого вида освещения. Приобрести качественные лампы для фар, другие запчасти и комплектующие для иномарок можно на сайте компании «BelovParts».

Противотуманки со светодиодами: законно или можно лишиться прав

Развеиваем миф – светодиодная лампа в противотуманку имеет место быть на законном основании при выполнении таких условий:

  1. Противотуманная фара должна быть с маркировкой как указано в Правилах ООН № 19.
  2. Технические характеристики светодиодной лампы должны соответствовать Правилам № 128.

Важно отметить, что поправки к Правилам ООН, где сказано, что в стандартных фарах можно будет заменять лампы накалывания на LED, еще не доработаны. Поэтому на данный момент установка светодиодов в фары, которые для них не предназначены запрещена.

Согласно пункту 3.5.2 Правил ООН № 19 говорится, что фара, предназначенная для установки светодиодных ламп, должна иметь идентификационный код, впереди которого идет маркировка MD (модуль).

Технический регламент говорит о соблюдении еще одного важного условия. Противотуманные фары с оптикой любого класса при показателе светового потока 2000 люмен комплектуются автокорректорами фар. Это предотвращает риск ослепления водителей встречных автомобилей.

Установка в противотуманную фару (ПТФ), у которой отсутствует маркировка MD, светодиодной оптики считается незаконной. Наказание водителю – лишение прав на вождение транспортного средства сроком от полугода до года (3 часть статьи 12.5 КоАП РФ).

Такое строгое наказание обосновывается тем, что LED-лампы в обычной противотуманке сильно ослепляют встречных водителей в ночное время за счет искажения лучей светового потока, что может стать причиной масштабного ДТП.

При замене обычных фар на изделия с маркировкой MD необходимо документально внести изменения в регистрационные документы на автомобиль, пройти процедуру оформления в лаборатории ГИБДД.

Получить квалифицированную помощь в выборе подходящего типа ламп для иномарки можно на сайте компании «BelovParts». Для удобства поиска каталог товаров поделен на множество категорий. Чтобы оформить и оплатить заказ нужно пройти процесс регистрации.

Читать в других публикациях

Как установить светодиодные модификации вместо лампочек h5 или H7?

  • Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории - светодиоды марки светятся таким образом, чтобы, если бы это были лампы накаливания, они соответствовали требованиям, необходимым для утверждения
  • В дополнение к наборам от известных производителей, существуют также модификации неизвестных брендов. Их качество часто лотерея
  • Набор из двух ламп с модулем, который также позволяет подключить их к установке современного автомобиля, стоит несколько сотен злотых

Более длительный срок службы (теоретически до 30 раз, хотя это не будет так хорошо), вдвое больше света и цвет, аналогичный дневному свету, вдвое меньше энергопотребления. Звучит здорово? Все они обещают так называемые Модернизация светодиодов, то есть наборы, разработанные таким образом, чтобы заменить хорошие лампы современными светодиодами. Сколько правды в этих обещаниях?

Точно так же, не так давно рекламировались комплекты для преобразования обычных ламп в ксенон, которые на самом деле могли дать больше света, но ослепляли тех, кто шел в противоположном направлении, разрушали фары и нарушали электронику автомобиля. За исключением того, что ксеноновые комплекты были произведены в основном неизвестными азиатскими компаниями (хотя иногда продавцы пытались убедить покупателей в том, что они являются продуктами известных производителей, незаконно нанося на них чужие товарные знаки), а светодиодные модификации в последнее время также нашли свое место в предложении наиболее известных и признанных компаний в отрасли. автомобильное освещение. Значит пришло время заменить лампочки на светодиоды? Не так быстро! Даже с лучшими сетами есть проблема - их использование на данный момент оказывается незаконным.

Светодиодные лампы, установленные на лампах, таких как галогенные лампы, были в продаже в течение многих лет. Как только они появились на рынке - изначально они были загружены мелкими импортерами прямо из Азии - мы начали их тестировать. Результаты первых попыток разочаровали. Так что, если свет, излучаемый светодиодами, был ярким, поскольку дорога перед автомобилем оставалась почти неосвещенной? Производители экспериментировали, прикрепляя к лампочкам «лампочки» десятки маленьких диодов, потому что одиночные сильные диоды были чрезвычайно дороги. Он светился слабо, пятнистый и, кроме того, обычно короткий, потому что диоды перегревали друг друга. Однако с некоторых пор ситуация стала меняться, потому что эффективные фирменные диоды просто стали дешевле.

Так как комплекты для преобразования галогенных в светодиодные фары уже поразили предложения известных производителей, с ними не может быть проблем. Мы проверили это! По крайней мере, некоторые наборы, которые сейчас появляются на рынке, сияют очень хорошо. Субъективное впечатление заключается в том, что перед автомобилем он явно ярче, хотя измерения показывают, что иногда дальность освещения оказывается немного короче. Однако свет имеет более яркий, более холодный цвет - чтобы избежать ослепления других участников дорожного движения, фары (особенно левые!) Необходимо устанавливать осторожно. К счастью, в отличие от ксеноновых комплектов, фары, оснащенные светодиодными модификациями, в большинстве случаев могут быть правильно отрегулированы.

Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории - фирменные диоды светятся так, что если бы они были лампочками, они соответствовали требованиям, необходимым для одобрения. К аналогичным выводам после своих испытаний также пришли представители немецкого автомобильного клуба ADAC, которые лоббируют изменение действующих правил. На данный момент европейские стандарты просто не предусматривают замену ламп накаливания на другие источники света: галогенные лампы одобрены согласно ECE R37, ксеноны - согласно ECE R99 и ECE R128 в случае светодиодных ламп.

Вождение с неправильными лампами, вы рискуете, среди прочего штраф и сохранение свидетельства о регистрации, и диагност или полицейский скорее заметит изменение, потому что разницу в цвете и качестве света можно увидеть издалека!

Можно ли заменить традиционные автомобильные лампы на светодиодные (LED)?

Если говорить про новинку — светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, меняя традиционные галогенные лампы на LED, автовладелец получает ряд неоспоримых преимуществ:

  • высокая яркость ламп
  • холодный белый цвет с цветовой температурой 6000К (по сравнению с желтоватым светом 3200K)
  • длительный срок службы, подтвержденный гарантией 5 лет

В случае с галогенными лампами, водитель всегда стоит перед дилеммой: выбрать более яркие лампы, но которые перегорят раньше стандартных, либо выбрать галогенные лампы с гарантией, но они не прибавляют освещенности на дороге.

Меняя галогенные автомобильные лампы на светодиодные, вы получите всё сразу: более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и более длительный срок службы. Более того, LED лампы OSRAM LEDriving HL производятся в Италии, что также говорит о бескомпромиссном качестве.

Новая компактная конструкция LED ламп OSRAM

Что касается конструкции LED ламп, то у OSRAM совсем недавно вышло новое поколение светодиодных ламп головного света, у которых отсутствует внешний блок управления, а цоколь стал заметно меньше по размерам. Тем самым, за счет того что размеры нового поколения стали заметно меньше, удалось добиться практически 100% совместимости с автомобилями. Что касается источников света, то светодиодные чипы полностью повторяют геометрию стандартных галогенных ламп, а это значит что вы можете быть полностью уверенными, что светораспределение на дороге будет правильным, вы будете прекрасно видеть орогу никого при этом не ослепив.

Сравнение размеров светодиодных ламп OSRAM LEDriving HL разных поколений и традиционной лампы

Приобретая светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, вы получите такие очевидные преимущества, как более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и повышенный комфорт за счет меньшего цикла замены ламп.

Насколько законно ставить светодиодные LED лампы вместо галогенных

Есть определенный нюанс, о котором стоит обязательно сказать. Любые светодиодные лампы на замену галогенных в фарах головного света не имеют одобрения ECE, то есть они не сертифицированы, а раз не сертифицированы, то, с точки зрения закона, становятся лампами, которые не одобрены к использованию на дорогах общего пользования. К сожалению, Европейская экономическая комиссия не торопится с сертификацией светодиодных ламп на замену галогенных.

Чем может грозить замена обычных ламп на светодиодные в фарах головного света? Тип светового прибора для светодиодных ламп пока не установлен. Значит, сотрудник полиции может выписать только штраф.

Итак, с моральной точки зрения светодиодные лампы вместо галогеновых устанавливать можно: эти лампы полностью отвечают всем требованиям ECE к правильности светораспределения, и более того — только повышают безопасность на дороге за счет повышенной яркости и продолжительного срока службы. А вот с точки зрения закона такие лампы использовать нельзя, так как они попросту не сертифицированы той же ECE.

Можно ли ставить led лампы в фары. Блог › Стоит ли менять обычные лампы на светодиодные

Интересную и полезную статью про такие модные светодиодные лампы в авто и решил зарепостить ее у себя в блоге.

Плюсы и минусы светодиодов в сравнении с обычными лампами.

В последнее время светодиоды стали пользоваться большой популярностью в быту, несмотря на то, что по стоимости они минимум в 10 раз дороже привычных нам ламп накаливания. Основная причина этого – их экономичность. Срок службы светодиодного светильника может составлять до 10 лет, а его энергопотребление во много раз ниже «классики».

В автомобилях все эти преимущества особенно актуальны, так как чем ниже потребление тока, тем заметней снижается нагрузка на аккумулятор. Да и менять перегоревшие лампы придется гораздо реже. Светодиодные приборы сегодня можно встретить во многих иномарках, даже бюджетных. К примеру, их часто используют в стоп-сигналах, индикаторах, поворотниках и в приборных панелях. Однако, наряду с множеством достоинств, у светодиодов есть и недостатки. Так, например, многие эксперты считают, что такие лампы вредны для здоровья. Так стоит ли менять штатные лампы на светодиодные?

Светодиоды – польза или вред?

Недавно было опубликовано исследование испанских ученых, которые выяснили, что длительное воздействие светодиодов на глаза человека может вызвать необратимые изменения, способные привести к слепоте. В силу особенностей распределения светового спектра светодиоды могут послужить причиной повреждения клеток сетчатки.

Впрочем, стоит сразу сказать, что эти исследования касаются бытовых ламп. Влияние светодиодов на зрение человека в автомобиле ничтожно. Для автомобилистов, решивших поменять обычные лампы на светодиодные, существуют другие доводы против. Во-первых, это очень высокая цена, которая превышает стоимость традиционной лампы накаливания в 10-50 раз, так что первоначальные затраты на покупку этих светильников окажутся весьма высокими. vk.com/cars.best Кроме того, светодиодам необходим номинальный рабочий ток. В самых простых случаях эту проблему решает резистор, а в более сложных придется устанавливать дополнительные электронные узлы - источники тока.

При этом в пользу замены светоидов множество факторов. Во-первых, такие светильники служат значительно дольше традиционных. Они выдерживают температуры от -30С до +70С, куда меньше греются, потребляют значительно меньше электричества. Правильно установленная светодиодная лампа отличается большей устойчивостью к вибрациям и ударам, что весьма существенно для автомобиля, передвигающегося по российским дорогам.

Время быстродействия светодиода, как было подсчитано, на 200 миллисекунд меньше, чем у традиционной лампы накаливания. При установке светодиода в стоп-сигнал водитель следующей машины заметит этот световой сигнал и начнет торможение раньше на 200 мс. При торможении на скорости 120 км/ч это даст лишние 6.6 м, которые позволят избежать столкновения, на 60 км/ч в городе – 3.3 м. Эксперты утверждают, что грамотно сконструированный светодиод от хорошего производителя будет работать без замены примерно столько же, сколько и весь автомобиль.


Установка светодиодов: с чего начать?

Эксперты советуют начать с замены традиционных ламп накаливания на светодиоды в габаритах, огнях подсветки багажника, освещения бардачка. Необходимо посмотреть на цоколи использующихся в автомобиле ламп, чтобы подобрать аналогичные, но уже светодиодные. Кстати, при этом можно выбрать и температуру свечения, которая бывает теплой белой (ближе к желтому свечению ламп накаливания), просто белой и холодной белой (отдает в синеву).

Стоит ли менять традиционные лампы на светодиоды в фарах ближнего и дальнего света? Кто-то уже решился на это, но многие считают, что в этом случае лучше довериться «классике». Во-первых, яркости светодиодов vk.com/cars.best для применения в фарах может не хватить. А во-вторых, даже если и найти решение проблемы яркости (к примеру, есть предложения таких фар от фирм Hella и Philips) оно может оказаться уж очень дорогим, а значит, неоправданным.

Весьма популярной в последнее время стала установка светодиодной ленты в багажнике. Для этого нужен всего лишь обычный двусторонний скотч.


Тонкости при установке светодиодов

Решившись на замену части ламп накаливания в машине на светодиодные, не стоит торопиться в магазин. Стоимость светодиодов достаточно высока, и в этом случае вполне оправданной может быть покупка через интернет.

Установка светодиодов в поворотники может привести к тому, что эти фары, в силу особенностей светодиодного освещения, станут мигать чаще обычного. Эксперты предлагают несколько вариантов решения этой проблемы. Первый - приобрести светодиоды с так называемым «резистором-обманкой». Минус этого варианта в том, что будет потеряно главное преимущество светодиодов - низкое энергопотребление. Есть и другие варианты, связанные с манипуляциями с реле поворотников, но их лучше доверить профессионалам, обратившись для этого в проверенный сервис.

Если у автомобиля есть бортовая система самодиагностики, то установка светодиодов может активировать функцию предупреждения о перегоревших лампочках, так как бортовой компьютер увидит снижение потребляемого тока. Для того чтобы убрать этот сигнал, нужно подключить диагностический компьютер и внести корректировки. А можно просто не обращать внимания на предупреждение.


В сухом остатке

Замена в автомобиле ламп накаливания на светодиодные позволит снизить нагрузку на аккумулятор осветительных приборов, в среднем, на 85%. Кроме того, можно сэкономить и на покупках самих лампочек, которые не нужно будет больше менять раз в год или в полгода. Светодиоды значительно прочнее ламп накаливания.

Однако их влияние на здоровье и на зрение человека вызывает беспокойство у ученых. Кроме того, область их применения в автомобиле не безгранична, а их использование в поворотниках имеет свои особенности. vk.com/cars.best Но часть ламп накаливания в автомобиле вполне может быть заменена на светодиодные, благо, сама замена достаточно проста и не требует специальных знаний.

В осенне-зимний период световой день становится короче, ночи длиннее, и время, проведенное в дороге при свете фар, постепенно увеличивается. И как иногда хочется на темной дороге прибавить еще чуть-чуть яркости своим фарам, увеличить область светового пятна и освещенность полотна дороги. Среди производителей фар головного света и лампочек к ним борьба идет за каждую частичку светового потока. Дополнительные «свечи» должны светить в строго определенном направлении - вниз и на дорогу, и ни в коем случае не в глаза встречному водителю.

При этом водитель, один раз купив машину, практически уже не может изменить качество работы его фар. Какой на заводе свет установили - с тем и приходится ездить. Максимум, что подвластно автолюбителю, - замена лампочек. Понимая это, производители ламп заманивают водителей заявлениями о том, что их лампы светят на 50%, 70%, а то и 100% ярче, чем обычные галогенки. Тесты показывают, что эти цифры являются маркетинговыми уловками. Замена штатных лампочек на источники с повышенной светоотдачей не сможет дать прироста света в два раза, но увеличение светового потока все равно будет заметно.

Как же сделать свет действительно ярче? Ответ лежит на поверхности, и на него давно уже ответили автопроизводители. Необходимо сменить источник света: отказаться от ламп накаливания в пользу газоразрядных ламп, в простонародье именуемых ксеноном. Обратите внимание: во всех автомобилях класса премиум светит именно ксенон.

Но не стоит думать, что мы агитируем за то, чтобы установить ксеноновые лампы просто вместо галогенок. Подобная доработка фар, именуемая в народе «колхозный ксенон», светит куда угодно, только не на дорогу. Мы предлагаем посмотреть на более правильный и интересный вариант. Сейчас в продаже появились блоки линзованного ксенона. Это блок, состоящий из газоразрядной лампы, отражателя и проекционной фары. Причем эту фару предлагается устанавливать непосредственно в блок-фару автомобиля. О том, как это сделать самостоятельно, рассказано в другой нашей статье, а здесь мы будем сравнивать полученный результат.

Дополнительные измерения

Сейчас стало модным устанавливать во все возможные места машины светодиоды. Некоторые китайские умельцы предлагают ставить их даже вместо ламп головного света. Раз предлагают - мы попробуем и измерим, хорошо ли они светят.

Как мы тестировали

При подготовке теста автомобиль выставлялся на ровную сухую асфальтированную поверхность. По ровной линии от правой фары через 10 метров были расставлены сигнальные конусы.

Чтобы оценить работу оптики автомобиля, проводилось измерение освещенности дорожного покрытия.

Сравнительный тест штатных галогенных ламп и светодиодных ламп проходил в один день, далее тестовый автомобиль уходил на установку линзованного ксенона. После настройки фар проводился второй цикл измерений - уже новых фар с ксеноновым светом.

Результаты теста

Сравнение светового пятна от разных источников света. Слева - штатный свет, галогенные лампы накаливания, по центру - светодиодные лампы установленные в штатную оптику, справа - линзованный ксенон Xenite L-03 врезанный в штатную блок фару.


Пешеход располагается на расстоянии 10 метров от бампера автомобиля.


Пешеход располагается на расстоянии 20 метров от бампера автомобиля.


Пешеход располагается на расстоянии 30 метров от бампера автомобиля.

Хуже всех оказались светодиодные лампы. Несмотря на то, что визуально световое пятно кажется ярким, оно значительно сократилось даже по сравнению со штатным светом. Ни о какой прибавке в освещенности от этих ламп говорить не приходится. Световое пятно при установке светодиодов резко сократилась, его дальняя граница оказалась на расстоянии всего 10 метров, в то время как у штатного света это 25 метров, а у линзованного ксенона - 30 метров.

Линзованный ксенон порадовал своей работой. Визуальные границы светового пятна заметно увеличились, возросла и освещенность обочины дороги. При этом нет полной засветки переднего пространства, как это происходит при замене лампы накаливания на газоразрядную, а есть четко очерченная граница светового пятна, как того требуют правила.

Оценка ослепления встречных водителей от фар с линзованным ксеноном показала, что он не превышает уровень ослепления от штатных ламп накаливания.

Для сравнения приводим фотографии светового пятна с пешеходом на обочине на различном расстоянии от автомобиля. Расстояние между сигнальными конусами 10 метров.

Отдельно по цифрам.

Если заглянуть в таблицу, то видно, что светодиодные лампы в среднем в десять и более раз уступают по яркости штанным лампам накаливания. Если мы говорим, про линзованный ксенон то измерения показали, что он в среднем на 30% процентов ярче чем штатный свет.

Таблица освещенности у поверхности земли

Расстояние до бампера, м

Освещенность, лк


Штатные галогенки

Линзованй ксенон

Светодиоды




Диаграммы сравнения освещенности поверхности дороги от разных источников света: штатный свет - галогенные лампы накаливания, светодиодные лампы установленные в штатную оптику, линзованный ксенон Xenite L-03 врезанный в штатную блок фару.

Диаграммы приведены для расстояний от автомобиля в 10, 20 и 30 метров.

Выводы

Вывод из нашего теста напрашивается сам собой. Баловаться с заменой ламп головного света с ламп накаливания на светодиодные лампы на сегодняшний день просто опасно из-за очень плохой освещаемости. А вот повозиться с заменой в штатной оптике галогеновых ламп на линзованный ксенон стоит. Эта замена дает ощутимый выигрыш в освещенности дороги, и свет остается безопасным для окружающих, так как не слепит встречных водителей.

ЛИНЗОВАННЫЙ КСЕНОН Xenite L-03


ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Конечно, словосочетание «линзованный ксенон» является жаргонизмом, но оно емко и точно отражает специфику данного технического решения. В качестве источника света в Xenite L-03 используется газоразрядная ксеноновая лампа. При этом ее отличие от «колхозного ксенона» в том, что лампа находится в специально созданной для нее оптической системе. Такая «упаковка» является сильной стороной данных ламп. При этом собственно лампами их назвать уже нельзя: это практически готовая фара, но только без внешнего корпуса. Продавцы и установщики данных систем предполагают, что ксеноновая лампа вместе с линзой врезается в фару вместо штатной лампы.

Кратко о порядке действий при инсталляции линзованного ксенона Xenite L-03. Нужно разобрать фару, вырезать в тыльной части отверстие под линзу, после чего закрепить ее. Перед началом монтажа необходимо убедиться, что «глубины» переднего плафона фары будет достаточно для размещения нового компонента.

Следует отметить, что корректировка свечения фары после инсталляции производится посредством линзы. При этом остается работоспособным и электрокорректор наклона самой фары (если автомобиль им оснащен).

СВЕЧЕНИЕ

Первое, что было замечено при оценке светового пятна, созданного линзованным ксеноном Xenite L-03, - это различимая глазом светотеневая граница (в народе - «галка»). То есть граница между нижней зоной светового потока, куда он и должен падать, и верхней зоной, где света быть не должно (чтобы не слепить других участников движения).

Уверенное световое пятно формируется линзованным ксеноном на расстоянии 5 метров от автомобиля, а четкая дальняя граница уверенно располагается на отметке 30 метров. Значительно улучшилась освещенность обочины дороги и далеко идущих пешеходов, что хорошо видно на фотографиях.


Освещение дорожного полотна, обочины и пешехода в жилете со светооражающими элементами на расстоянии 10 и 20 метров от автомобиля.


Освещение дорожного полотна, обочины и пешехода в жилете со светооражающими элементами на расстоянии 30 и 40 метров от автомобиля.Линзованный ксенон Xenite L-03 врезанный в штатную блок фару.


Освещение дорожного полотна, обочины и пешехода в жилете со светооражающими элементами на расстоянии 50 и 60 метров от автомобиля. Линзованный ксенон Xenite L-03 врезанный в штатную блок фару.

Светодиодные лампы головного света


ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Сами лампы собой представляют две сборки светодиодных кристаллов, расположенных на алюминиевом радиаторе. Блоки свечения находятся с двух сторон тонкой пластины, которая вставляется внутрь отражателя головной фары вместо лампы накаливания. При закреплении в фаре светодиодный источник света ориентируется таким образом, что одна сторона пластины светит в нижнюю часть отражателя, а вторая в верхнюю. На тыльной стороне лампы располагается радиатор охлаждения, для повышения эффективности которого используется еще и принудительный обдув при помощи кулера.

СВЕЧЕНИЕ

Светодиодные лампы светят нещадно - так, что глаза слепит. Дело в том, что качество свечения фары головного света не ограничивается одной только лампочкой. Фара - это сложная сфокусированная оптическая система. И слово «сфокусированный» тут ключевое. Даже небольшой сдвиг нити накаливания из фокуса или увеличение ее размера приводит к изменению свечения фары (и счет тут идет на миллиметры). А что будет, если заменить галогеновую лампу, которая представляет собой точечный источник света, на распределенный - даже в виде газоразрядной лампы (ксенона), мы хорошо знаем по опыту использования «колхозного ксенона». Световой поток от такой лампы настольно неправильный, что не освещает как следует дорогу и слепит встречных водителей и водителей попутных. Это и стало причиной полного, законодательно закрепленного запрета на его использование в таком виде.

Установка светодиодных ламп приводит к еще более «потрясающему» результату. Светят они намного слабее, чем все другие источники света, а слепят встречных намного сильнее, чем освещают дорогу.

На фотографии хорошо видно, что дальняя видимая глазом граница светового пятна располагается на расстоянии 10 метров от бампера автомобиля. Дальше эти лампы вообще не светят! При этом на штатных лампах световое пятно начинается на расстоянии примерно 5 метров от бампера и уверенно простирается до отметки 20 метров, а предметы со световозвращающими элементами видны на дистанции до 60 метров. При замене штатных ламп на светодиоды даже световозвращающие конусы «исчезли» уже на дальности 30 метров.

Измерение освещенности поверхности дороги при этом в среднем было более чем в десять раз хуже, нежели от штатных ламп накаливания.



Освещение дорожного полотна, обочины и пешехода в жилете со светооражающими элементами на расстоянии 30 и 40 метров от автомобиля. Светодиодные лампы установленные в штатную оптику.


Освещение дорожного полотна, обочины и пешехода в жилете со светооражающими элементами на расстоянии 50 и 60 метров от автомобиля. Светодиодные лампы установленные в штатную оптику.

Приветствую уважаемые читатели. Меня достали этими вопросами и примерами что сосед ездит и всем доволен. Постараюсь довести до вас что это за хрень такая и почему не стоит обращать на неё внимание и уж тем более думать о приобретении.

Сразу скажу что я не буду рассматривать декоративные лампы для подсветки отражателя с множеством маломощных светодиодов.

Галогенные лампы h5 с светодиодные сборки

Такие сборки сделаны для выставки чтобы красиво подсвечивать отражатель или линзу с наименьшим потреблением энергии. Видео с подобными лампами в фаре можно посмотреть .

Свет галогенной лампы и светодиодной сборки

И так новейшие светодиодные лампы под цоколи H7/h5 и тому подобные содержат один или пару сверхярких чипов, выглядят они следующим образом. При этом считается что чем больше чип - тем лучше светит.


Светодиодные поделки под лампы H7/h5

Все вы знаете как выглядит спираль накаливания, и для вас не является секретом что формирователь света - отражатель рассчитывается исходя именно из размеров этого источника света.

Галогеновый отражатель и линза под лампу H7

Вот к примеру два чипа, используемых в специально рассчитанной под светодиоды оптике от именитых производителей. Что они напоминают? Правильно - нить накаливания - именно так проще размещать и рассчитывать светодиодный источник света.


Чипы светодиодного автомобильного света Osram и Philips

А вот как светят они в модулях ближнего света спроектированных для именно этих чипов - совершенно правильное светораспределение.


Светодиодный ближний свет

И так согласно физике - в фокус отражателя, то есть иными словами испускать фотоны именно туда куда нужно будет только маленькая полоска на большом китайском светодиодном чипе. Остальная часть чипа будет светить куда угодно, но никак не в правильном направлении.

То что будет светить куда следует

Мало того, оказывается боковые части отражателя как раз отвечают за формирование свето-теневой границы, а всё что сверху - за свет перед машиной. То есть чисто теоретически поставив данную лампу в обычный отражатель лампы H7 мы лишаемся света в дали. Совсем.


Светораспределение в отражателе светодиодных ламп

Теперь перейдём к практике. Я не идиот чтобы приобретать самому подобные светильники, посему всё взято из сети Интернет. И так для начала смотрим видео:

Как видно светодиодные лампы в простом отражателе светят менее интенсивнее чем галогеновые и создают засвет прям перед машиной как нормальные ПТФ. Вы готовы лишиться ближнего?


Сравнение света галогенной лампы и светодиодной


Сравнение светодиодных ламп H7 в линзе

Что же касается линз - ведь не секрет что сторонники подобной ерудны пишут что линза всё стерпит, что в неё не засунь. Смотрим на многообещающее фото:


Сравнение галогеновой лампы H7 и светодиодной на 22Вт в линзе


Где интенсивность света? Галогеновая лампа в разы пересвечивает светодиодную лампу. А теперь смотрим как светят линзы с подобными лампами. Видео для ознакомления от IvanASh из этой его записи.

и видео Дмитрия Кулешова где он эти поделки установил на новый кашкай, особое внимание обратите на 5-ую минуту, где как раз видно разница интенсивности свечения.

И так если вы смотрели внимательно то заметили что света далее чем 5-10м нет вообще. Если нормально настроенный ближний галогеновый должен светить на 40-45м, и еще нормально заметен на 30м, то со светодиодами дистанция освещения существенно сокращена. Передвигаться с ними крайне небезопасно , особенно на неосвещённых трассах как бы красиво внешне они не светили.

В линзе свет у свето-теневой границы формируют части отражателя у цоколя, светодиодные лампы же светят в бок, что даёт совершенно неправильную картину светораспределения:


Сравнение света светодиодных ламп в линзе

Помимо этого для того чтобы приблизиться по интенсивности свечения к галогеновой лампе светодиоды используют по максимуму, охлаждение же остаётся желать лучшего - максимум что протягивают данные лампы это полгода. Затем чип деградирует, даже трескается от перегрева. Самое главное чтобы при перегреве они не испарили летучие соединения на отражателе вашей фары, ибо я бы побоялся даже вставлять подобное в линзу - там вентиляция затруднена и вся гадость хорошо отложится сверху - зону, отвечающую за ближний свет.

Особенности установки светодиодных ламп в разные фары

В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий вы получите небывалый прирост в свете на дороге.

Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький. Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н7, HB4, h21

Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше. Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.

Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.

Установка диодных ламп в фару с линзой

Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н1 и Н3

Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5 см, а другое дело – на плате шириной около 5 мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.

Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились  на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который вас полностью устроит.

Установка светодиодных ламп в фары автомобиля

Лампы накаливания, галоген, ксенон, линзы – все это остается позади в момент, когда с каждым днем все больше и больше популярности набирают LED лампы для головного и дополнительного освещения. В данной статье мы поговорим о том, кому? когда? и зачем? устанавливать светодиодные источники освещения вместо штатной лампы.

LED лампы: что это?

Светодиодные лампы – отличная альтернатива галогенному источнику освещения. Хочется отметить, что сегодня приверженцев светодиодных источников освещения ровно столько же, как и тех, кто категорически против такой альтернативы голоного освещения. Давайте разберем все по порядку и не оставим вопросов, которые могут зародиться в вашей голове на эту тему.

Неоспоримые факты о светодиодных лампах:

  1. В конструкции лампы нет стекла (колбы). Имено поэтому приборы не боятся ударов, вибраций и резких перпадов напряжения или температуры. 
  2. Источник света - светодиоды, которые гарантируют более длительный срок производительности светового прибора. 
  3. Встроенный радиатор не позволяет лампе нагреваться. Он автоматически охлаждает устройства, давая ему работать в беспрерывном режиме. 
  4. Приборы не требуют для работы дополнительного оборудования, как в случае с газоразрядными источниками освещения. 
  5. Устройства способствуют выдаче белого света. Освещение такого спектра комфортно для водителя, снижая его усталость. 

Это далеко не все преимущества, которыми обладает данный вид источников освещения. Чтобы вам не пришлось додумывать о том, чем они лучше галогенных источников света, мы сделаем это за вас.

Галогенные Светодиодные лампы – лучшее освещение для безопасности
  • Чисто белый свет от ламп не способствует быстрой усталости зрения водителя. Такое освещение привычно для зрения человека.
  • Приборы выдерживают самые суровые условия эксплуатации (вибрации, удары, сотрясения, резкие перепады напряжения и температуры).
  • Отсутствие нагревания (за счет встроенного радиатора) гарантирует то, что лампа может функционировать в режиме 24/7.
  • Для того, чтобы лампа работала, не требуется дополнительного оборудование (автокорректор, омыватель фар и т.д.). свет от приборов не слепит в глаза встречным водителям.
  • Устройства потребляют в разы меньше энергии авто, чем галогенные лампы и даже ксеноновые. Это значительное снижение расхода топливных материалов
  • LED лампы лучше пробивают завесу тумана и осадков. Несмотря на то, что источники света характерны выдачей идеально белого света.

Единственный минус, который отмечают водители – это стоимость устройств. Но, если учесть, что ламы работают примерно 9 и более лет, их цена не такая и высокая.

Как правильно установить LED лампы в оптику авто?

Такие устройства выбирают в качестве замены галогенного источника света. Стоит отметить, что светодиоды оснащены таким же цоколем, как и штатная галогенка. Для того, чтобы получить более качественный и яркий диодный свет головной оптики, достаточно выкрутить лампу, которая была вмонтирована до этого, и вместо нее поставить новую – LED.

Но на данном этапе, если вы решите делать все своими усилиями, могут возникнуть проблемы с закрытием крышки фары. Данный нюанс решается установкой резинового колпака. Также на большинстве транспортных средств галогенки установлены через переходник или адаптер цоколя. Для установки диодной лампы нужно использовать специальный переходник-адаптер. Также в большинстве случаев после установки Лед ламп нужно произвести перенастройку фар.

Что лучше установить ксенон или LED приборы?

Конечно же, если вас не устраивает штатное освещение, вам стоит задумать о смене источника света (это дешевле, чем покупка дорогостоящего автомобиля с идеальным освещением головных фар).

Установка ксенона:

  • - ксеноновая лампа работает с блоком розжига, который тоже нужно купить. В качесвте альтернтивы вы сможете приобрести универсальный комплект ксенона нужного для вашего авто цоколя;
  • - авто необходимо дооборудовать автокорректором и омывателем фар, которые избавят от некорректной работы устройств. Кроме этого, данные дополнительные устройства избавят от заслепления водителей встречного потока;
  • - светонаправленность необходимо отрегулировать, чтобы свет от лампы не светил в глаза водителям встречного потока. В противном случае вы станете причиной создания нестандартной ситуации на проезжей части;
  • - для идеального результата придется потратиться еще и на биксеноновые линзы. Данные модули сделают ксеноновый свет идеальным, отрегулированным и более эффективным. 

Установка ЛЕД ламп:

  • - не требуют установки оборудования. LED лампы отлично работают без каких-либо устройств, никакого дискомфорта водитель не получает; 
  • - доработка фар также не нужна. Достаточно выкрутить перегоревшую галогенную лампу и вместо нее установить светодиодный источник света.

Все, что вам понадобится в данном вопросе – опытный специалист, который произведет процесс смены галогена на светодиодную лампу так, что внешне это не будет даже заметно. Установка светодиодных ламп в авто (Киев) от Авто Лампа – это качественная и быстрая замена источников света. Даже если вам кажется, что лампа не станет в оптику, в которой мало места, наши профи докажут вам обратное.

Мы протянем вам руку помощи на всех этапах, начиная от подбора LED лампы и заканчивая установкой.

Пять обновлений фар для повышения производительности

Обновления фар могут быть эстетическими, практичными или и тем, и другим. Модернизация ваших старых галогенных фар до светодиодных или высокоинтенсивных (HID) ламп эффективно заменяет тусклые желтые лучи на более холодные белые или синие, а правильное выполнение этой задачи также может дать вам более яркие фары, которые эффективно улучшают ваше ночное зрение, не ослепляя других. драйверы.

Другие обновления, такие как увеличение яркости ваших галогенных капсюлей или простой ремонт узлов фар, являются исключительно практичными.Эти обновления не изменят внешний вид вашего автомобиля в ночное время, но хорошие фары снижают риск аварий в сумерках и в ночное время, поэтому их все же стоит рассмотреть.

Некоторые обновления фар включают замену всей фары в сборе. 4X-изображения / E + / Getty

Как сделать фары ярче

Если вы ищете более яркие фары, важно спросить, нужны ли вам фары, которые выглядят круто, или вам нужны фары, которые делают вождение в ночное время безопаснее.Более яркие фары и особенно холодные белые или синие фары выглядят действительно красиво ночью, но яркость - только одна часть уравнения. Весь этот дополнительный свет должен быть направлен на дорогу, а не в глаза встречным водителям.

Большинство обновлений фар достаточно просты, чтобы их можно было выполнять дома без особого опыта, но некоторые из них сложнее, чем другие. Некоторые обновления фар также проще или сложнее в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, и типа фар, которые поставляются с завода.

Вот пять лучших обновлений и способов сделать фары ярче:

  1. Замените изношенные фары или капсюли на новые: Фары со временем тускнеют, поэтому замена старых капсюлей обычно приводит к более яркому свету. Некоторые фары, такие как долговечные лампы HID, могут фактически потерять до 70 процентов своей яркости к тому времени, когда они окончательно перегорят.
  2. Обновите существующие капсулы до более яркой версии: Для максимально простого обновления выберите лампы прямой замены, которые ярче, чем оригинальные капсулы.Некоторые капсюли для вторичного рынка могут быть более чем на 80 процентов ярче, чем были ваши фары, когда они были новыми. Имейте в виду, что более яркие фары часто имеют меньший срок службы.
  3. Очистить и восстановить линзы фары: Это сложнее, чем просто заменить капсюли фары, но вы все равно можете сделать это дома. Когда фары выглядят запотевшими или мутными, это обычно из-за отложений, которые вы можете удалить. Это сделает ваши фары красивее, а также может увеличить их яркость.Самый простой способ отремонтировать линзу фары - купить реставрационный комплект.
  4. Обновление до HID-фар: HID-фары значительно ярче, чем заводские галогенные фары. Они по-прежнему используют капсулы, но нельзя просто отключить галоген и подключить HID. Для переоборудования автомобиля к HID фарам требуется установка балластов, а также может потребоваться установка новых фар в сборе. Если вы найдете капсулы, которые продаются как ксенон, но предназначены для установки в ваши существующие фары, они могут не быть настоящими HID-капсюлями.
  5. Обновление до светодиодных фар : Светодиодные фары, как правило, намного ярче и служат дольше, чем заводские галогенные лампы, и капсюли светодиодных фар прямой замены могут поместиться в существующие кожухи фар. Однако установка светодиодных капсул в корпусы рефлектора обычно приводит к плохой диаграмме направленности. Фары проекционного типа часто лучше работают со вставными светодиодными капсюлями, но вы можете захотеть провести дополнительные исследования для вашей конкретной марки и модели.

Яркость фар и диаграмма направленности

Когда вы смотрите на то, что действительно заставляет фары работать, два наиболее важных момента, которые следует учитывать, - это яркость и диаграмма направленности.Яркость лампы или капсулы фары обычно измеряется в люменах, и это буквально указывает на яркость лампы.

Форма луча фар относится к полосе света, которую фары создают в темноте, и может иметь такое же значение, как и яркость. Диаграмма луча является продуктом отражателя и линзы в типичном узле фары. В других фарах вместо отражателей используются прожекторы.

Если диаграмма направленности вашего луча нечеткая, а не резкая, или он освещает неправильную часть дороги, не имеет значения, насколько яркие лампы ваших фар.Установка более ярких лампочек просто засветит еще больше света в неправильном месте.

Большинство обновлений фар фокусируются на яркости, но вы не можете игнорировать диаграмму направленности. Например, некоторые обновления лампы накаливания фар могут привести к нечеткому или смещенному лучу, который не освещает достаточно дороги или даже может ослепить встречных автомобилистов.

Самая важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что если в вашем автомобиле были галогенные капсюли фары в узлах отражателей, вам следует искать более яркие галогенные капсулы.Установка HID-капсюлей в блок фары с отражателем приведет к более ярким фарам, но диаграмма направленности обычно ужасна.

В одном исследовании, проведенном IIHS, в котором рассматривалось несколько конфигураций фар в 31 автомобиле, только один из 82 действительно соответствовал требованиям. Поэтому, даже если ваш автомобиль относительно новый, и ваши фары кажутся яркими, обновление все равно может иметь огромное значение. Простая регулировка фар таким образом, чтобы они были направлены в правильном направлении, также может очень помочь.

Противотуманные фары - это обновление?

Яркость и диаграмма направленности также влияют на противотуманные фары, которые предназначены для освещения дороги прямо перед автомобилем. Основная идея заключается в том, что в ситуациях, когда обычные фары отражаются от водителя и создают блики, противотуманные фары - нет.

Так что, если вы не проводите много времени в условиях тумана, ведя очень медленно, противотуманные фары, вероятно, не заслуживают внимания.

Если вы много водите в очень специфических условиях, для которых предназначены противотуманные фары, то вы можете подумать об установке некоторых вторичных противотуманных фар.

Когда заменять изношенные капсулы фары

Хотя легко представить себе капсюль фары как нечто, что просто работает до тех пор, пока не перегорит, реальность далека от такого бинарного абсолюта. Фактически, с возрастом фары становятся все тусклее и тусклее, но этот процесс настолько медленный, что обычно остается незамеченным.

Большинство водителей ждут, пока капсюль фары не перегорит, прежде чем заменить ее, но это тот случай, когда проактивность имеет ряд преимуществ.Замена капсюлей фары на ранней стадии, прежде чем они перегорят, гарантирует, что ваши фары никогда не будут отключены, когда вы едете ночью, но это также может действовать как улучшение незаметности.

Фары разных типов стареют по-разному, поэтому не всегда очевидно, когда требуется замена. Некоторые из них будут становиться все более и более желтыми с возрастом, в то время как другие фары будут казаться тусклыми, а цвет света сильно не изменится. В любом случае, если ваши фары кажутся заметно желтыми или тусклыми, установка новых капсюлей для фар улучшит вашу видимость ночью.

Замена изношенных капсюлей фар - очень простой процесс, который под силу любому человеку дома. Во многих случаях достаточно просто отсоединить капсулы, расстегнуть зажим или хомут, удерживающий каждую капсулу на месте, и заменить их новыми. В других случаях вам, возможно, придется немного поработать, чтобы получить доступ к капсулам.

Когда вы заменяете старые капсюли фары на новые, важно делать это попарно. Если вы замените одну капсулу, а не другую, у вас может получиться неравномерная диаграмма направленности, которая плохо выглядит и затрудняет вождение ночью.

Если в вашем автомобиле есть отдельные капсулы дальнего и ближнего света, вам следует заменять обе капсулы дальнего света одновременно и обе капсулы ближнего света одновременно. Поскольку каждый набор светится независимо от другого, вам не нужно заменять все четыре сразу, если вы не хотите сэкономить время.

Обновление капсул фар до более ярких версий

Самая простая модернизация фар - это заменить заводские капсюли фары на прямую замену, которая должна быть ярче.Эти сменные капсюли имеют тот же размер и форму, что и оригинальные лампы для фар, и в них также используется та же основная технология галогенного освещения.

Когда вы модернизируете свои фары с помощью более ярких капсул, которые представляют собой тот же самый базовый тип лампы, это часто называют обновлением по запросу. Этот тип обновления буквально состоит из удаления старых капсул и установки новых.

Заменой галогенных капсюлей фар на более яркие галогенные капсюли с высокими эксплуатационными характеристиками является то, что единственное различие - это яркость.Эти капсюли имеют одинаковые требования к мощности и работают с вашими существующими фарами для создания той же базовой диаграммы направленности.

Как и замена изношенных капсюлей фар, обновление до более ярких версий также должно выполняться парами.

Когда и как чистить или восстанавливать линзы фар

Следующий самый простой способ обновить или улучшить ваши фары работает, только если линзы ваших фар выглядят запотевшими. Этот туман обычно возникает из-за окисления, которое может повлиять как на яркость, так и на диаграмму направленности ваших фар, но вы можете удалить его с помощью комплекта для ремонта фар или нескольких предметов из местного хозяйственного магазина.

Wesha / CC-BY-20 / Wikimedia Commons

Основной процесс включает в себя влажную шлифовку фар с помощью наждачной бумаги с очень мелким зерном или наждаком с последующим нанесением прозрачного покрытия, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Малярную ленту можно использовать для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля во время шлифования и нанесения прозрачного покрытия, а шлифовку можно производить вручную или с помощью электроинструмента.

Если все сделано правильно, восстановление линз фары может привести к заметному увеличению яркости независимо от того, замените ли вы также капсюли фары.

Обновление до HID фар

HID фары намного ярче обычных галогенных ламп. В этих фарах по-прежнему используются капсулы, но нельзя просто бросить капсулы HID в автомобиль, который пришел с завода с галогенными лампами. Фактически, это обновление может потребовать некоторых основных электромонтажных работ в дополнение к замене узлов фар.

Самый простой тип модернизации HID-фар включает установку или подключение балласта, а затем замену стандартных капсюлей на HID-капсюли.В некоторых случаях это технически возможно, но может получиться плохая диаграмма направленности. В худшем случае это может лишить вас возможности видеть ночью, а также ослепить других водителей.

Общее эмпирическое правило заключается в том, что если в вашем автомобиле были узлы отражателя фар, а не проекторы, бросать HID-капсулы - плохая идея.

Чтобы обойти это, замените фары проекторами. Вы также можете найти узлы HID-фар, которые включают в себя необходимые балласты, а также создают четкую диаграмму направленности, которая обеспечивает отличное ночное видение, не создавая чрезмерных бликов или ослепляя кого-либо.

Переход на светодиодные фары

Светодиодные фары также ярче галогенных, и автомобили, которые на самом деле оснащены светодиодными фарами, не обязательно соответствуют типичному рисунку капсюлей, вставленных в корпуса. Тем не менее, капсюли для светодиодных фар доступны в качестве дополнительных компонентов.

При переходе с галогенных фар на светодиодные вы можете столкнуться с некоторыми из проблем, возникающих при обновлении до HID. Проблема в том, что, хотя светодиодные капсулы с прямой заменой действительно существуют, они не обязательно работают так хорошо в каждом приложении.

Даже если капсюль светодиодной фары соответствует основным характеристикам галогенной капсулы, которую она предназначена для замены, свет, который она излучает, будет иметь тенденцию взаимодействовать с блоком фары по-другому. Обычно это гораздо сложнее, когда вы работаете с узлами отражателя, чем если бы в вашем автомобиле были проекторы.

Если в вашем автомобиле есть проекторы, вы можете установить светодиодные капсулы и наслаждаться ярким прохладным светом с четким рисунком луча. Вы также можете найти комплекты проекторов или полный комплект для переоборудования светодиодных фар, в зависимости от вашего автомобиля.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Техасских законов о фарах | Техасская автошкола

Хотя законы о фарах имеют много общего в разных штатах, можно сказать, что дьявол кроется в деталях. В зависимости от того, где вы живете, закон может потребовать, чтобы вы включали фары в часы восхода или заката, в ненастные погодные условия или когда видимость в определенной степени ограничена.Чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил дорожного движения, читайте дальше, чтобы узнать основы законов Техаса о фарах.

Как в Техасе все по-другому

В Техасе необходимо использовать фары в ночное время и при видимости менее 1000 футов. Это отличается от других более строгих штатов, таких как Арканзас, который требует, чтобы водители также использовали фары при использовании дворников. Это довольно распространенный закон по всей стране, и все больше и больше штатов начинают ужесточать законы о фарах, чтобы учитывать влажную погоду.Закон Техаса также более мягкий, чем, скажем, в Пенсильвании, где фары даже требуются в строительных зонах.

Ночные и дневные фары

В соответствии с законодательством Техаса вы должны включать фары с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца. В противном случае, когда видимость на дороге затруднена, применяется правило 1000 футов.

Цвета фар и задних фонарей

Все автомобили в Техасе должны иметь две рабочие фары белого цвета.Также важно, чтобы ваши фары не закрывались крышкой или решеткой. На лампах должна быть маркировка «DOT» или соответствующий штамп SAE. Это действительно становится проблемой только с некоторыми дополнительными фарами, которые не установлены производителем автомобилей.

Что касается задних фонарей, то все автомобили в Техасе также должны иметь как минимум два стоп-сигнала, которые излучают красный или янтарный свет. Эти огни должны быть видны не менее чем на 300 футов назад при нормальном солнечном свете.

Прочие советы по освещению

Избегайте установки каких-либо устройств, которые ухудшают эффективность или цвет ваших фар или задних фонарей, и убедитесь, что на вашем номерном знаке нет наклеек или покрытий, которые закрывают буквы и цифры на вашем номерном знаке.Помните, что мотоциклисты должны использовать фары как в дневное, так и в ночное время, чтобы улучшить видимость для автомобилей и грузовиков. Точно так же велосипедисты должны иметь фонарь на передней части велосипеда и красный свет или отражатель на задней части в ночное время.

Не только неправильное использование фар увеличивает риск аварии для вас и ваших пассажиров, но и для полицейского отличный повод остановить вас и оформить штраф. Если вы заинтересованы в том, чтобы убрать штрафы за нарушение правил дорожного движения из своей лицензии, загляните в наш онлайн-курс по безопасному вождению в Техасе, который вы можете удобно пройти дома в любое удобное для вас время.

Техасские статьи

Щелкните здесь, чтобы прочитать статьи о дорожном движении Техаса.

Местоположения DPS

Щелкните здесь, чтобы найти ближайшее местоположение DPS в вашем районе.

  • Одобренное онлайн-обучение
  • Круглосуточная поддержка клиентов
  • Включение и выключение по мере необходимости

Законны ли автомобильные светодиодные лампы для автомобильных фар? | Светодиодные обновления

Светодиодные лампы
стали популярными в самых разных областях, в том числе в телевизорах, цифровых часах, а теперь и в автомобильных фарах.Светодиодные лампы теперь гораздо более распространены в автомобилях, включая стоп-сигналы, противотуманные фары и внутреннее освещение. Популярность светодиодных фар также растет. Однако законность этих лампочек может быть сомнительной.

Общее правило заключается в том, что если у вас в настоящее время установлена ​​галогенная лампа, и вы хотите перейти на светодиодную, это не будет законным для дорог. Это классифицируется как разновидность модификации фар, поскольку вы переключаете галогенную технологию на светодиодную.

Однако, если вы ищете апгрейд светодиодных фар для бездорожья, теперь проще, чем когда-либо, приобрести и установить высококачественную опцию.

Что делает фары дорожными законными?

Дорожные фары разрешены к использованию на улице. В каждой стране действуют разные законы, которые точно определяют, что делает автомобильные лампы разрешенными на дорогах, но есть несколько основных правил, которым вы можете следовать, чтобы ваши фары были законными.

При использовании фары цель - видеть объекты на дороге на расстоянии 50–100 метров впереди вас. Ваши огни должны быть достаточно яркими, чтобы вы могли видеть, но они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять других водителей.

Также существуют законы, касающиеся цвета ваших фар. Независимо от того, в какой стране вы живете, закон требует, чтобы ваши фары были желтыми или белыми. Некоторые водители могут обнаружить, что некоторые автомобильные лампы слишком синие, что делает их непригодными для использования на дорогах.

Светодиодные фары

Светодиодные фары могут стать отличным приобретением. Они придадут вашему автомобилю стильный вид, а также имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами. Уловка со светодиодными фарами заключается в том, чтобы найти лампы у надежных продавцов.Наш лучший совет - покупать светодиоды известных высококачественных брендов, таких как Philips или OSRAM.

Есть две проблемы с использованием дешевых светодиодных фар, которые можно найти на интернет-рынках. Во-первых, они могут быть слишком яркими. Хотя закон требует, чтобы водители использовали фары, которые достаточно освещают дорогу впереди, на самом деле возможно использование слишком ярких огней.

Дешевые светодиодные лампы для автомобильных фар могут вызвать проблемы у других водителей. Если вы когда-либо проезжали мимо или были перед автомобилем с включенным дальним светом, вы знаете, насколько это проблематично.Водители могут быть ослеплены ярким светом, особенно когда они отражаются в зеркале заднего вида или проезжают мимо по темной проселочной дороге.

Еще одна потенциальная проблема со светодиодными фарами - это их угол наклона. Когда водители переключаются с галогенных на ксеноновые HID, они должны использовать комплект для преобразования HID, который гарантирует, что новые, более яркие лампы будут указывать в правильном направлении - вниз и в сторону от встречного транспорта. В противном случае свет от ламп может иногда попадать прямо на другие автомобили.

Водители, заменяющие галогенные лампы на светодиодные фары, могут неправильно настроить свои новые фары. Если вы покупаете светодиодные лампы, убедитесь, что вы перестроили лампы, чтобы исключить риск ослепления встречных водителей.

По идее, светодиодные фары - отличная идея. Однако из-за их проблем трудно найти светодиодные фары, которые были бы безопасными и разрешенными для использования на дорогах. Здесь, в PowerBulbs, мы продаем высококачественные светодиодные фары от множества проверенных производителей. Хотя они не предназначены для использования на дорогах, лампы разработаны с использованием специальных технологий, которые делают их более безопасными в использовании и не ослепляют других водителей.

Стоит отметить, что для правильной работы многих светодиодных ламп для фар требуется блок управления CANbus. Вы можете взглянуть на блоки управления CANbus здесь или узнать больше о том, что они делают здесь.

Светодиодные фары, купленные у известного производителя, могут выглядеть стильно, сводя к минимуму риск для других водителей. Не покупайте дешевые светодиоды на онлайн-рынках - эти лампы могут доставить вам и вашей машине много проблем.

Другие светодиодные фонари

Светодиоды также могут быть полезны в других приложениях.Использование светодиодов в качестве стоп-сигналов, противотуманных фар или внутреннего освещения дает множество преимуществ.

Благодаря своей яркости светодиодные стоп-сигналы позволяют другим водителям легче видеть, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Светодиоды также имеют более быстрое время отклика, чем другие типы лампочек. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз, они сразу загораются. Если вы внезапно остановитесь, у водителя позади вас будет дополнительное время, чтобы среагировать. В быстро движущемся потоке эти дополнительные секунды могут предотвратить аварию.

Светодиодные лампы также отлично подходят в качестве противотуманных фар или освещения салона. Они такие же яркие, как и галогены, но потребляют меньше энергии и служат дольше. Вам не придется беспокоиться о перегорании лампочек, и в конечном итоге вы потратите меньше времени и денег на их замену.

Однако обратите внимание, что любые светодиодные лампы, используемые в ваших тормозах, габаритных огнях или противотуманных фарах, также не разрешены к использованию на дорогах.

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.


Об авторе

Джон Конбой - основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.


Прорыв света на требования к фарам в Техасе

Среднестатистический автовладелец хочет, чтобы его или ее автомобиль выглядел как можно лучше и, возможно, даже проявил свою индивидуальность в том, что он водит.Однако юридически личность водителя не может передаваться на фары.

Новые тенденции в области дополнительных фар, такие как цветные лампы, затемняющие затемнители и светодиодные гало-фары, появляются на дорогах, но эти специальные фары могут быть запрещены в Техасе. Лампа фары автомобиля должна быть белого цвета или оттенков желтого и янтарного; это не только стандарт Техаса, но и федеральный (согласно 49 разделу 571.108 Свода федеральных правил).

Согласно Департаменту общественной безопасности Техаса, любые цветные лампы или фары должны иметь печать Министерства транспорта или соответствующего Общества автомобильных инженеров; в настоящее время нет одобренных DOT красных или синих ламп.Красные и синие лампочки напоминают огни автомобилей скорой помощи и правоохранительных органов, что сбивает с толку или отвлекает офицеров и других водителей.

При использовании акцентных огней - таких как кольца вокруг фар, создаваемые «гало-огнями» или «ангельскими глазами» - правила в отношении цвета и тона меняются; кольцо, создаваемое этими улучшениями, может быть блеклым, например пурпурным или зеленым, но все равно не может быть красным или синим. Техасский Департамент общественной безопасности (DPS) Sgt. Д.Л. Уилсон говорит, что цветные акцентные фары - это серая зона для правоохранительных органов, но ни при каких обстоятельствах фара не должна мигать или мигать.«В настоящее время нет никаких правил в отношении цветных акцентных огней, кроме синего или красного», - сказал сержант Уилсон. «Но не должно быть мигающих передних огней, в том числе белых».

Sgt. Уилсон также говорит, что, хотя некоторые лампы накаливания и акценты являются причиной цитирования Texas DPS, сами по себе фары не являются вероятной причиной для офицера DPS останавливать водителя. «С DPS мы не можем остановить вас только из-за ваших фонарей, но мы можем процитировать вас за лампочки, как только мы остановим вас и сможем их проверить.«

Однако основания для первоначальных остановок полиции из-за цветов фар в штате Техас действительно различаются. Офицер полицейского управления Беллмида Мэтью Кеннеди говорит, что правила в городских полицейских управлениях могут отличаться от правил техасского DPS. «У нас есть вероятная причина остановить вас специально из-за того, что фары отвлекают», - сказал Кеннеди. «Мы можем остановить вас за любой мигающий свет или любой красный или синий свет».

Хотя процедуры департамента в отношении лампочек различаются от города к городу, универсально, что водитель может получить штраф за некоторые виды послепродажного освещения.Сержант Уилсон говорит, что размер штрафа может варьироваться в зависимости от окружного судьи, но что бы ни случилось, водитель с незаконным освещением может рассчитывать на огромные расходы. «Нарушение класса C, например, с фарами, может стоить от 50 до 500 долларов».

Вы можете проверить, подходят ли ваши новые фары или аксессуары для дороги; один хороший способ убедиться - спросить своего местного автомобильного инспектора. Автомобильный инспектор представительства Alfa Romeo Мэтью Абель говорит, что он ищет все, что может затруднить видимость или вызвать замешательство у других водителей.«Излишне тонированные фары, такие как затемненная тонировка, или красные и синие огни, не пройдут проверку», - говорит он.

Утвержденные блоки фар будут иметь печать одобрения от DOT или SAE, записанную на внутренней стороне блока, внизу. «Пока ваша фара имеет сертификат DOT внутри, вы должны быть в безопасности», - говорит Абель.

Хотя в настоящее время в законе Техаса не так много деталей, касающихся цветных ламп и акцентных огней, Sgt.Уилсон говорит, что правила всегда могут быть изменены. «Сейчас не так много правил с нестандартными цветами, но это не значит, что их не будет в будущем», - подчеркнул он.

Если вы не уверены в законах вашего сообщества, касающихся ваших новых фар или усовершенствований, обязательно обратитесь в местные правоохранительные органы, прежде чем вам грозит штраф.

Вернуться к тому 7, номер 2

Автозапчасти и аксессуары 8000K Ice Blue HID Ксеноновая лампа для фар для Dodge Challenger 2015-2018 High Low Автозапчасти и автомобили

8000K Ice Blue HID ксеноновая лампа для фар для Dodge Challenger 2015-2018 High Low

8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low, 8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low, Dodge Challenger 2015-2018 High и Low Beam, 8000K Ice Blue, ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Купите наш лучший бренд онлайн, все, что вы хотите, можно легко купить здесь! Ксеноновая лампа Low 8000K Ice Blue HID для Dodge Challenger 2015-2018 High bischoffdentistry.com.



8000K Ice Blue HID ксеноновая лампа для фар для Dodge Challenger 2015-2018 High Low

Купите мужские кроссовки Kam Kenneth Cole New York и другую обувь в. Этот продукт экологически чистый, это добавит шарма вашей любимой коллекции. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: наши продукты не содержат свинца. ♥ ЛИНИЯ КЛЮЧЕВЫХ СЛОВ - детские кроссовки детская обувь с мягкой подошвой, нескользящая обувь для младенцев, обувь для первых ходунков, обувь для малышей, обувь для малышей, обувь для малышей, обувь для кроватки для новорожденных, высокая детская обувь для ходьбы, детская обувь до щиколотки, кроссовки, обувь с крючком, колеса протектора Crown предназначены для отталкивания мусора от колеса во время заклинатель работает. 8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low . УХОД ЗА ЮВЕЛИРНЫМИ ИЗДЕЛИЯМИ: Держите этот предмет сияющим и без царапин, не стягивайте бедра и не соскальзывайте, Бренд: твид Материал: хлопок Размер: 10 Измерения плоской длины: 16 дюймов, талия: 14, • Цвета: стерлинговое серебро ∙ 18-каратное золото (покрытие на серебро) ∙ Розовое золото (покрытие на серебре). Существует множество режущих машин и программного обеспечения, и мы НЕ можем предоставить поддержку по использованию этих файлов. Очаровательный потертый винтажный позолоченный браслет из серебра 925 пробы, 8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low , они добавляют уникальности каждому изделию.или любое имя / номер по вашему выбору. Мы также предлагаем большее разнообразие цветов и другие специальные венки. сшит с прочной конструкцией в яркой радуге. Это также отличное решение для любителей спорта. Простая установка: каждая занавеска содержит 12 усиленных петель для пуговиц, которые подходят для большинства стандартных крючков для душа (не входят в комплект). 8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low . Эти наклейки «Baby-on-Board» отлично подходят для окон / бамперов автомобилей / грузовиков,: набедренные сапоги Duck and Fish Green Fishing Wader с клиновидной подошвой (4 миллиона мужчин в США / 6 миллионов женщин в США): спорт и отдых.Модульная система снастей Gardner Tackle - сумка для грубой рыбалки на карпа, щуку, линя, усика: спорт и активный отдых. Эффект рисования (не 100% HD Clear) из-за шероховатой поверхности холста. ЛЕГКАЯ НАСТРОЙКА - Просто отрегулируйте с помощью гладкой «ручки центра фокусировки» и линзы правого глаза. Стандартная экспресс-доставка: обычно доставка к вам занимает 10-25 дней. 8000K Ice Blue HID Xenon Headlight Bulb для Dodge Challenger 2015-2018 High Low , OCPTY Front Rear 339225 72687 339224 72686 340027 72691 Стойки амортизаторов, подходящие для Subaru Outback 2010 2011 2012 2012 Pack из 4-дюймовых амортизаторов.


8000K Ice Blue HID ксеноновая лампа для фар для Dodge Challenger 2015-2018 High Low

Новая РУЧКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ для Chevy, GMC Sierra, Silverado С КЛЮЧОМ, ЗАДНЕЕ КРЫЛО ACERBIS ЧЕРНОЕ Подходит для Honda CRF450R, CRF250R, оранжевый светодиод двери прикреплен к сигналу поворота зеркала янтарный. EBC Yellowstuff Street And Track Тормозные колодки DP41886R, набор подлинных гаечных ключей Silverline с глубоким смещением, 6 шт., 6-17 мм673424. Q5 11-14 Новый стартер для 2.0L 2.0 Audi A4 A6 09 10 11 12 13 14 Allroad 13-14, комплект подшипников и уплотнений переднего колеса Tourmax WBK-141 Kawasaki h2 500 B 1972, КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПОДХОДИТ ДЛЯ ARCTIC CAT 250 4X4 2001 2002 2003 2004 2005 НОВЫЙ квадроцикл, 2 чистых белых светодиода 912 12 В, Внутреннее освещение, Кемпер, Дом на колесах, Лампы для прицепов, Лампы, Подходит для Nissan Quest Villager 1996-98.Комплект для преобразования металла Xentronic HID h5 H7 h21 h23 9003 9006 6K 5K HiLo Bi-Xenon. 7 "КРУГЛЫЙ H6024 H6014 H6017 ЧЕРНЫЙ КОРПУС БЕЛЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ПРОЕКТОР ФАРЫ. Наклейка автомобильная мото карта флаг виниловая наклейка на стену macbbook nepal, счетчик моточасов для лодки / автофургона / грузовика / авто 8-50 В постоянного тока, Torctite EasySeal Lap Joint Band Выхлопной зажим L22AT 2.25 ID x 2-1 / 4 "OD 2, ARROW 129X-R12 КРАСНЫЕ ФОНАРИ В СБОРЕ С КРУГЛЫМИ ВРЕМЯМИ ДЛЯ ТЯГОВОГО ПРИЦЕПНОГО ГРУЗОВИКА США.

NEW h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Комплект ламп для фар дальнего и ближнего света Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили

NEW h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Комплект ламп дальнего и ближнего света

NEW h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM Комплект светодиодных фар CREE High & Low Beam и Low Beam NEW h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Headlight Bulbs Kit High, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на НОВЫЙ h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Headlight Bulbs Kit High & Low Beam по лучшим онлайн-ценам, быстрая доставка и низкие цены Веселый и модный бренд Профессиональное качество ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Скидки, низкие цены онлайн.Дальний и ближний свет НОВИНКА h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM Комплект светодиодных ламп для фар CREE bischoffdentistry.com.







НОВЫЙ h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Комплект ламп дальнего и ближнего света

, поэтому предмет из стерлингового серебра 925 пробы гораздо более распространен и популярен, наши винные пробки многоразовые и можно мыть в посудомоечной машине WINE & PROSECCO LOVER. Если ваша крышка должна сочетать уникальный стиль с передовыми функциями и защитой, чтобы поддержать все это, NIKE Kids Кроссовки Revolution 3 (TDV).Бутик Тери Отряд самоубийц Фильм Харли Квинн Металлические подвески Модные ювелирные ожерелья (HQ1): Одежда, мы ответим Вам в течение 24 часов. Линия сушки или машинной сушки при слабом или нулевом нагреве, управление маской имеет 4 режима: устойчивый свет, НОВИНКА h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM Комплект светодиодных фар CREE High & Low Beam Машинная стирка; Прохладный и деликатный цикл; Линия сухая. Маленький кошелек для монет из натуральной шагреневой кожи. Дальний конец обычно прикрепляется к дереву для поддержки. Наклейки легко наклеиваются и удаляются. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы посмотреть закулисное видео :.Это кольцо украшено нежным голубым халцедоном в серебре 925 пробы, обработанным прозрачной эпоксидной смолой. Мы овладели искусством доставки. НОВИНКА h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM Комплект светодиодных фар CREE High & Low Beam , приветствуйте своих гостей свадьбы с индивидуальным подарочным пакетом, ожидающим их в их гостиничных номерах. Объемная сумка с мелками и книжкой-раскраской с монограммой. Окрашено в серебристый цвет премиум-класса # 01G ABS Внешний багажник автомобиля Заднее крыло Хвостовая крышка Крышка другого цвета, доступного в IKON MOTORSPORTS, - ROWEQPP Professional Guiro со скребком Инструмент Orff Ударный музыкальный инструмент -.100% абсолютно новый и готовый к установке прямо из коробки, станет отличным подарком для любого поклонника Тоттенхэма, оригинальный дизайн и изысканный итальянский характер. Настенное крепление: два крючка, готовые к установке на стене как по горизонтали, так и по вертикали. НОВЫЙ h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE LED Комплект ламп дальнего и ближнего света . Это хороший выбор для теплой и милой одежды для вашей маленькой собаки и кошки.


NEW h23 9008 6000K Ice Blue 8000LM CREE Светодиодные лампы для фар Комплект дальнего и ближнего света

1970 Mustang Опора сердечника радиатора EDP Coated Dynacorn NEW 3640H.Твердомер Longacre 50546 Deluxe с футляром # 1183. Нижний кислородный датчик O2 для Audi S4 4.2L. 2X универсальная светодиодная лента для мотоциклов, задний задний тормоз, стоп-сигнал, указатель поворота. 1,2,3 OUTDRIVE PROP PROPELLER ZINC ANODE Mercruiser BRAVO I II & III, НОВАЯ крышка заднего бампера Primered для Toyota Camry L LE и LE Hybrid 18 19, 2019 2019 года, 5 шт. PIN AUTO CAR, ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ 94 95 96 97 98 99-01 AUDI A4 A6 CABRIOLET 2.8 2.8L V6 ВОЗДУХОЗАБОРНЫЙ КОМПЛЕКТ, НОВЫЙ 92-96 Ford F-150 XLT Emblem Logo F2TZ16720C Script F2TB-16B114 Набор наклеек.КРЫШКА НАСОСА HONDA CRF150R BOYESEN QUICKSHOT 2 CRF 150R. Для MITSUBISHI Outlander 03-05 правая передняя фара Фара в сборе 1 шт. Светодиодная фара 1200W H7 + H7 High Low + h21 Fog для Mercedes-Benz CLK350 GL450 CLK500, NEW YAMAHA PW50 FOOTREST RUBBERS FOOTPEG RUBBER 1981-2013 PW 50 YT60 TRIKE 84-85. Машина Merc Custom Gas Cap Contrast Cut Performance Machine 02102024MRCBM.

Знай дорогу с ТЭЦ: разрешены ли яркие СПРЯТАННЫЕ фары на новых автомобилях?

ФРЕСНО, Калифорния.(KFSN) - Зритель ABC30 хотел знать: законны ли яркие HID фары на новых автомобилях? Они намного ярче, чем обычные фары, и поэтому их трудно увидеть.

«Высокоинтенсивные фары, также известные как HID-фары, дебютировали несколько лет назад на некоторых автомобилях класса люкс», - сказал сержант. Брайан Пеннингс из Калифорнийского дорожного патруля.


«Цель этих огней высокой интенсивности - имитировать дневное время, и это другой тон света, но они далеки от совершенства, иногда они могут ослеплять встречные автомобили», - сказал он.«Автомобильный кодекс Калифорнии требует, чтобы фары были ясными и светились белым или желтым светом в случае сигналов поворота».

«Любой другой цвет фар является незаконным в Калифорнии. Иногда люди модифицируют свои автомобили с помощью высокоинтенсивных огней, часто синего цвета и незаконных. Если ваш автомобиль модифицирован этими неоригинальными фарами HID, есть большая вероятность, что они являются незаконными », - пояснил Пеннингс, заявив, что новые HID фары являются законными, если они не являются надстройками на вторичном рынке и имеют уровень яркости ниже определенного.Дополнительные правила применяются к поднятым или опущенным транспортным средствам.

«Если у вас есть автомобиль, который был модифицирован с подвеской вторичного рынка, помните, что это изменило исходные спецификации производителя относительно угла наклона ваших фар», - добавил Пеннингс.


«Например, когда вы подходите к знаку остановки, перекрестку или светофору, фары вашего транспортного средства могут светить прямо в заднее стекло автомобиля, идущего впереди вас.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *