Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары
Вот почему за установку LED-лампочек в противотуманные фары вас могут лишить водительских прав.
Ну что, вы уже заметили, что светодиодные источники света почти наполовину вытиснули обычные лампы накаливания, галогенные и даже ксеноновые лампы? По сути, мы с вами в начале 21 века стали свидетелями очередной революции в мире источников освещения. Неудивительно, что в итоге светодиоды пришли массово и в автопромышленность. С каждым годом все больше новых автомобилей оснащаются LED-лампами. Например, сегодня многие модели автомобилей оснащаются не только светодиодными лампами, установленными в задней оптике или в передней в качестве дневных ходовых огней. Так, за последние годы на рынок вышла масса автомобилей с передней оптикой, в которой LED-лампы установлены в качестве ближнего света.
Также многие современные авто стали оснащаться противотуманками с LED-лампочками. Неудивительно, что многие автовладельцы, увидев подобные источники яркого и красивого освещения на новых автомобилях, захотели установить такие же и на свои транспортные средства. Но, к сожалению, некоторые автолюбители напрочь забыли, что устанавливать не предусмотренные автопроизводителем светодиодные лампочки в фары ближнего света вместо обычных ламп накаливания или галогенных ламп категорически нельзя.
Это также как нельзя устанавливать вместо обычных галогенных источников освещения газоразрядные лампы (ксеноновые лампы), не поменяв фары, в которые должны быть установлены специальные линзы под ксенон, а также автокорректор и омыватель фар.
Вспомните, как еще недавно по дорогам России ездило большое количество автомобилей с «колхозным» ксеноном, который в большинстве случаев только ослеплял встречных водителей. Но после того как за «колхозный» ксенон начали лишать прав, водителей, которые вместо обычных ламп устанавливали в фары с отражателями ксеноновые источники освещения, заметно поубавилось.
К сожалению, рай на дороге длился недолго. Совсем недавно на рынке России появилось множество дешевых китайских автомобильных светодиодных ламп, которые легко можно установить взамен обычных галогенных лампочек с цоколем h2, h2 и H7. В итоге некоторые водители, позабыв о прямом запрете установки не заводских источников освещения в ближний свет передних фар, начали оснащать свои автомобили LED-лампами, многие из которых по яркости освещения даже превосходят ксеноновые лампы.
Но, увы, чудес не бывает. Для эффективной работы светодиодных ламп требуется специальная линза. Естественно, ни о каком отражателе речи даже не может быть. В фарах с отражателями смысла использования LED-ламп нет, поскольку светодиодные лампы дают лишь направленный пучок света. В случае же с отражателями LED-лампы ближнего света будут только ослеплять встречных водителей.
Правда, подобный «колхозный» тюнинг сегодня успешно пресекается сотрудниками ГИБДД, которые теперь стали охотиться на тех автовладельцев, которые подумали, что раз ксеноновые лампы вне закона, то, значит, вместо обычных ламп в передних фарах можно устанавливать светодиодные.
Но нет. Закон суров и в отношении LED-ламп. Вот наш подробный обзор о том, почему, если в вашей машине изначально не предусмотрены заводские светодиодные источники света в передних фарах, вас может ждать вполне законная административная ответственность по части 3 статьи 12. 5 КоАП РФ. Для тех, кто не помнит, вот как она звучит:
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Обратите внимание на слова в тексте: на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации
Простыми словами, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем, устанавливать на передней части машины незаконно. То есть если ваш автомобиль в другой комплектации не поставляется на рынок без LED-лампочек ближнего света, то устанавливать светодиоды в фары своей машины вам нельзя.
Но если даже ваша машина в какой-то другой комплектации выпускается с ксеноновой или светодиодной передней оптикой, вы все равно не имеете права без установки новых фар использовать на своей машине в качестве ламп ближнего света LED-лампы.
Получается, чтобы не нарушать закон и чтобы ваше транспортное средство соответствовало требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, для установки светодиодов в передние фары вам необходимо купить новые фары, чья конструкция позволяет эффективно направлять источники светодиодного света на дорогу без риска ослепления водителей встречных машин. Также не стоит забывать, что после установки таких новых фар, в принципе, вы должны оформить подобное переоборудование машины в ГИБДД, внеся изменения в конструкцию авто, пройдя также тесты в специальной лаборатории.
Правда, если модель вашей машины в какой-то более дорогой комплектации выходит с завода с LED-фарами, то, если вы купите другие передние LED-фары вместо своих штатных галогенных или ксеноновых, сотрудники ДПС вряд ли привлекут вас на дороге к административной ответственности, поскольку не смогут доказать, что ваша машина не выходила с завода со светодиодным ближним светом. В этом случае вам главное поменять сами фары, купив именно ту оптику, которая устанавливается на более дорогую комплектацию.
Конечно, если вы установите LED-фары в автомобиль, который никогда не выходил с завода со светодиодными передними фарами, то без процедуры внесения изменений в конструкцию ТС вам не обойтись. Ведь любой сотрудник Госавтоинспекции теоретически может вас остановить и привлечь по статье 12.5 к ответственности, которая, не забывайте, грозит лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев!!!
Поэтому не советуем владельцам старых машин (особенно любителей старых ВАЗов) проводить эксперименты, тюнингуя передние фары светодиодными лампочками ближнего света. Иначе вы рискуете лишиться водительских прав.
Можно ли лишиться прав за установку в противотуманку светодиодных ламп?
Кстати, это касается и тех, кто думает, что установка LED-ламп в передние противотуманные фары вполне законна, поскольку этот вид источников света не относится к передней оптике. Но это не так. Почитайте внимательно 3 часть статьи 12.5 КоАП РФ и вы увидите, что ответственность предусмотрена и за использование любых не заводских ламп, не соответствующих безопасности транспортных средств на передней части автомобиля.
Соответственно, если вы установите LED-лампы в передние противотуманки и не пройдете процедуру оформления внесенных в конструкцию автомобиля изменений в специальной лаборатории и ГИБДД, внеся изменения в регистрационные документы на ТС, а также получив специальное свидетельство, то за использование незаконных лампочек на передней части машины вы можете просто-напросто лишиться прав.
Готовы ли вы жертвовать красотой ваших противотуманок? Или вы считаете, что красота требует жертв? На самом деле неважно, как вы считаете. Закон есть закон. Раз запрещено устанавливать на переднюю часть машины не заводские лампы (в том числе и в противотуманки), значит, нельзя этого делать.
Почему? Все дело в том, что, установив яркие LED-лампы в противотуманные фары, в которых, как правило, используются отражатели и галогенные источники освещения, вы, по сути, можете сильно ослеплять водителей встречных автомобилей, поскольку светодиодный свет будет сильно рассеиваться впереди вашего автомобиля. Помните, что для использования LED-ламп в передней части все осветительные приборы должны иметь специальную конструкцию для правильного пучка светодиодного света. Никаких отражателей и рассеивателей. Только специальная линза.
Правда, стоит отметить, что сотруднику ДПС на дороге намного сложнее выявить на вашей машине незаконно установленные в противотуманки LED-лампы. Дело в том, что если у сотрудников ГИБДД отсутствует специальный прибор, замеряющий яркость света источников освещения, то они стараются выявлять несоответствие ламп по маркировке фар. Ведь все автомобильные фары имеют специальную маркировку, которая указывает, какой тип ламп должен использоваться в той или иной оптике.
Кстати, не все фары в современных автомобилях имеют на поверхности подобную маркировку. Но это не значит, что вы можете радоваться и бежать сразу в магазин за покупкой красивых, но опасных LED-ламп. Как правило, в большинстве современных автомобилей маркировку фар можно обнаружить на корпусе в подкапотном пространстве. Так что сотруднику ДПС не составит труда попросить вас открыть капот. В таком случае вы уже не докажете, что ваш автомобиль комплектуется такими фарами с завода.
Что касаемо противотуманных фар, то сотрудникам ГИБДД будет тяжелее доказать, что в ваших противотуманках стоят «колхозные» яркие светодиоы и что они не соответствуют требованиям безопасности. Да, конечно, если использовать специальный прибор, то выяснить это можно за минуту. Но таких приборов не много (то есть не у всех экипажей ДПС).
А чтобы на глаз выявить, что в противотуманках используются незаконные лампы, сотруднику ГИБДД нужно каким-то образом подлезть под бампер, чтобы прочитать внутреннюю маркировку противотуманок, которая нанесена на их корпус. Вряд ли каждый гаишник будет готов на подобные испытания, если, конечно, вы его не разозлите чем-то. В этом случае могут реально пойти на принцип. Поэтому если вы все-таки нарушили действующее законодательство и установили в противотуманные фары LED-лампы, то ни в коем случае не включайте их в городе (в особенности проезжая мимо постов ДПС).
Также не включайте яркие противотуманки в ночное время на загородном шоссе, если навстречу вам движется поток автомобилей. Если вы едете в гордом одиночестве, то можете включить свои модные противотуманки вместе с дальним светом. Будет красиво. Но как только вдалеке заметите встречную машину, выключайте противотуманки и дальний свет, чтобы не ослепить водителя.
Но лучше, конечно, все-таки будет убрать незаконные светодиоды из противотуманок и вернуть на место обычные галогенки.
И напоследок вот вам исчерпывающий перечень неисправностей автомобилей, которые нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных автосредств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади – белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.
Как видите, в законе нет прямого запрета на какой-то определенный тип ламп в передних источниках освещения в машине. То есть лишить прав могут, в принципе, за любые не заводские лампочки, установленные спереди, так как из-за них автомобиль может быть признан неисправным по вышеуказанным причинам.
Есть и еще один документ, который запрещает установку светодиодных ламп в фары:
Технический регламент Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана
Смотрите пункт «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации»
Также более подробно об этом вы можете почитать в нашей статье «Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах?»
И помните, если вам все-таки неймется установить в противотуманки светодиодные лампы, то вам предстоит, прежде чем начать их использовать, пройти трудную и долгую процедуру оформления изменений в конструкцию автомобиля.
То есть пройти почти такой же путь, который сегодня проходят автовладельцы, пожелавшие установить на свои авто газовое оборудование. Вот подробная тема про это.
Источник
Замена штатных ламп на диоды — 210 — Электроника
104понравилось-
07.04.2017, 10:10 #2091
0512, а в передних фарах у тебя что? Ксенон?
-
17.04.2017, 14:10 #2092
ухх
200 страниц написано
а я так и не нашел ответ на вопрос по теме
видел писали как глаза ремонтировать
как в багажник и бардачок свет ставить
а про головной свет никто не видел инфу? -
17.
Сообщение от wildeg
а про головной свет никто не видел инфу?
Ставь штатный зенон и будет тебе щастье. Для инфы http://led-obzor.ru/nedostatki-sveto…olovnogo-sveta -
19.04.2017, 09:57 #2094
Сообщение от wildeg
а про головной свет никто не видел инфу?
Много в нете околорекламной инфы. Но реально светодиодные лампы, корректно не вписываются в оптическую систему предусмотренную для обычных ламп, и подавляющее большинство, имеют следующие существенные недостатки: Не чёткая свето-теневая граница ближнего света, Не достаточный световой поток, требуют дополнительное охлаждение, и др.Хотя прогресс, безусловно идёт и парметры светодиодных ламп улучшаются с каждым днём…. Уже сейчас их вполне можно использовать в качестве ламп дальнего света, в автомобилях с дополнительными фарами дальнего света (Ниссан Примера например ) В большинстве других мест, таких как ДХО , габариты , подсветка номера и с некоторой натяжкой подсветка панели приборов , Они (светодиоды) всё прочнее занимают своё место, как в новых (с завода), так и подержанных авто вместо обычных ламп накаливания. В ближайшем будущем, безусловно светодиоды вытеснят лампы накаливания в автомобиле и головной свет не станет исключением. Пока из предложенных на рынке ,( втом числе на ебее и алиэкспресс) светодиодные лампы головного света , как правило это дорогие, не очень надёжные и не безопасные для использования (слепят встречных водителей) девайсы….
-
21.04.2017, 15:11 #2095
Сообщение от Багажник
0512, а в передних фарах у тебя что? Ксенон?
Нет, обычные Н7, но их тоже не хватает.Но тут решается — Осрам +130%, купил, но пока не установил, но на других а/м помогало, правда раньше такие были только PIAA & IPF, а, вот, как Осрам, пока не знаю. А, на задний ход, говорят, еще галогенки бывают, только где их купить — в Екзисте нет
-
30.04.2017, 23:35 #2096
Не пойму, сколько света нужно. У меня тоже стоят обычные Н7 Филипс, без плюсов. Света хватает с головой и освещает очень даже хорошо всю дорогу. А ксенон в дождь только слепит встречных. Нужно фары нормально отрегулировать и штатных ламп хватит с избытком!
-
01.05.2017, 11:35 #2097
Сообщение от yaa
Не пойму, сколько света нужно.
-
01.05.2017, 11:47 #2098
Сообщение от ROW111
купи р12 с галогенками , и сразу поймешь,что света у нее нет!
ты на Р11-144 с родным ксеноном не ездил реально, иногда выключал включал свет, чтоб убедиться что лампочки горят -
02.05.2017, 22:21 #2099
Сообщение от ROW111
купи р12 с галогенками , и сразу поймешь,что света у нее нет!
Нееее, меня моя «чайка» устраивает на все 100%Я на Р12 не ездил, но Я так думаю, что свет должен быть и на ней нормальным.
Так как машина перед выпуском в серию проверяется кучей тестов и свет не на последнем месте стоит.
Я свою когда купил, у меня фары на 20-ти метрах сходились в одну точку. Ночью подъехал к стене немного развел, поездил несколько дней — все равно не понравилось. Выехал ночью на дорогу, одну фару закрыл, отрегулировал другую, потом следующую. Поездил несколько дней присмотрелся, еще подрегулировал и теперь светит отлично
Последний раз редактировалось yaa; 02.05.2017 в 23:05.
-
Сообщение от ROW111
купи р12 с галогенками , и сразу поймешь,что света у нее нет!
фары полируй хотя бы раз в год и будет тебе счастье и СВЕТЛАЯ дорога!
Как установить светодиодные лампы h5 / 9003
Галогенные лампы h5 широко используются как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Здесь у меня есть фара Honda Civic, а на задней стороне есть пружинный зажим, который удерживает галогенную лампу h5 на месте. Кроме того, вот фара грузовика Toyota Tundra с такой же лампой h5 с пылезащитным колпаком и пружинным зажимом.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. В Соединенных Штатах лампы, светоотражающие устройства и связанное с ними оборудование регулируются Министерством транспорта США (DOT). Несмотря на то, что эти типы светодиодных фонарей можно использовать вместо оригинальной галогенной лампочки, их использование на транспортных средствах, зарегистрированных для использования на улице, является незаконным. Этот тип модификации может быть выполнен только при использовании в противотуманных фарах, специальном внедорожном приложении или в юрисдикции за пределами США, где это разрешено. Для получения дополнительной информации о том, как определить, является ли этот тип продукта безопасным и законным для использования на дорогах общего пользования в США, нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию о соответствии требованиям.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом ламп здесь.
Неважно, какую светодиодную лампу для фар вы приобрели или пытаетесь установить, установка практически одинакова для всех моделей. У вас есть соответствующие монтажные кольца, вы видите три выступа вокруг кольца, они будут одинаковыми на галогенной лампе и светодиоде. Видите маленький щиток перед лампочкой? Ваша галогенная лампа также имеет такой же экран. И тогда проводка для новой светодиодной лампы будет такой же, как и для вашей галогенной лампы.
Для демонстрации установки мы будем использовать светодиодную лампу головного света h5 от GTR Lighting. Установка почти такая же, как крепление ошейника и то, как все идет вместе. Если вы попытаетесь вставить лампочку так же, как вышла ваша оригинальная галогенная лампочка, она действительно встанет на место, но радиатор будет слишком большим, и пружинный зажим не сможет вращаться. Таким образом, эти лампочки спроектированы так, что воротник выскакивает. Сначала вы вставляете кольцо, как на оригинальной галогенной лампе, затем надевается пружинный зажим, и теперь ваша лампа может встать на место. Теперь все открыто, так что не забудьте установить пылезащитную крышку. Пылезащитная крышка должна быть в состоянии вернуться к тому, как она снялась, и оказаться зажатой между монтажным кольцом и вашей лампой. Выровняйте все, вставьте и поверните, пока оно не станет на место.
Вообще говоря, все различные светодиодные лампы для фар устанавливаются одинаково, но есть несколько вариаций. Morimoto 2 Stroke не нужно отделять, потому что вентилятор и радиатор настолько малы, что его можно установить так же, как оригинальную лампу h5.
SV4 устанавливается так же, как лампа GTR Lighting. Просто снимите горный ошейник, сначала установите его, а затем вставьте лампочку обратно в Xenon Depot Extreme LED h5, и ошейник выскакивает. Это лампочка, откуда я не знаю, но она работает точно так же, и вот еще один пример. Как видите, на самом деле не имеет значения, какой тип лампы h5 у вас есть, все они работают примерно одинаково.
Теперь, когда вы закрепили лампу в корпусе, вы должны убедиться, что она правильно выровнена. Оригинальная галогенная лампочка имеет экран над одной из нитей накала, и когда он установлен, этот центральный выступ обращен вверх, а этот экран открыт и направлен вверх. Таким образом, когда вы устанавливаете свои лампочки, это должно работать так же. Центральная вкладка обращена вверх, экран поднят, а светодиоды направлены горизонтально влево и вправо. Если у вас кривые лампочки, вы получите странный рисунок луча. Если вы установите его вверх ногами, вы получите очень плохую диаграмму направленности. Итак, вы должны убедиться, что когда у вас установлена лампочка, она выглядит примерно так.
Если у вас есть другие вопросы об установке светодиодных ламп для фар, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь, потому что в Headlight Revolution мы делаем освещение лучше.
Плюсы и минусы при переходе на светодиодные фары в вашей Toyota Prius
03
Судя по всему, вокруг перехода на светодиодные фары много шума. Группа Приус. Вот что я могу рассказать вам о своем обращении.
Реклама
В Клубе владельцев Toyota Prius на Facebook довольно много болтовни о светодиодных фарах. Некоторые говорят, что замена — это просто пустая трата времени, а другие (например, я) любят переходить к лучшему источнику света.
Хочу выкинуть несколько плюсов и минусов, которые я заметил при переходе на LED. Я также поделюсь с вами, где я получил свои и сколько я заплатил за них. Я перечислю вопросы, которые я вижу, а затем дополню их Pro для светодиодных фонарей или Con.
Вам не нужны корпуса проектора для работы светодиодных фонарей на Prius
Хотя да, корпуса проектора были бы еще более выгодными, они не нужны для замены лампочек. Недавно я установил светодиодные фары в свой Prius 2005 года со стандартными кожухами, и вид был невероятным. Взгляните на картинку ниже.
Моя старая старая базовая модель Prius вдруг показалась мне немного более современной. Свет был красивым и резким, обнимал дорогу и делал все, что мне было видно ночью. Я живу в стране, где нет уличных фонарей, поэтому иметь свет, который может проникать сквозь тьму, для меня это полная победа.
Pro номер один: вам не нужно менять корпуса фар, чтобы использовать светодиодные фонари.
Замена на светодиодные фонари просто ослепит других водителей
С этим моментом я должен согласиться. С тех пор, как я сделал обмен, у меня было очень заметное количество других водителей, которые сигнализировали мне «выключить дальний свет».
![Можно ли ставить светодиоды в ближний свет: Можно ли установить светодиодные лампы в фары авто](/800/600/https/ledsshop.ru/wp-content/uploads/c/c/0/cc08ebe720237f08c31bef9728fb82f3.jpeg)
Увеличение яркости очень заметно. Я ухожу на работу рано утром, когда еще довольно темно, и когда прихожу домой, тоже темно. Я довольно часто использую свои фонари, поэтому я хочу иметь возможность видеть, куда я иду. До сих пор увеличение яркости расстраивало больше водителей; Думаю, чем им помог.
Жульничество номер один: вы заставите других драйверов прошивать вас, а не весело.
Светодиоды ничего не делают, только рассеивают свет
Да и нет. Если вы вернетесь к моему Prius 2005 года выпуска за 600 долларов с настоящими светодиодными фарами, вы увидите, что ближний свет просто прекрасен. Тем не менее, дальний свет немного дурацкий. Мощность дальнего света распространяется дальше, чем вам нужно.
Дальний свет может казаться рассеянным, хотя это не так. Лампы просто светят дальше, чем вы можете использовать, что раздражает, если вы хотите использовать дальний свет. Я редко это делаю, а когда и делаю, то для того, чтобы осветить склон горы. Во всяком случае, для этого у меня настроен дальний свет.
Против два: светодиодные фонари не имеют удобного дальнего света.
Вы можете заменить газоразрядные лампы на светодиоды для того же эффекта
Да, неправда. Система HID в пакетах более высокого уровня на Prius использует совершенно другую схему проводки, чем стандартная галогенная.
В то время как многим владельцам Prius не нравятся газоразрядные фары и стоимость их замены, если они это делают у дилера, светодиодный вариант не подходит, подключи и работай. Как жаль.
Con Three: Может использоваться только со стандартной настройкой без HID.
Заключение
Я перечислил один плюс и три минуса светодиодного освещения. Скажу это в качестве последнего замечания. Мне нравится светодиод, даже если я могу использовать только настройку ближнего света. Свет стал намного лучше и ярче. Я чувствую себя безопаснее, используя их в дороге ночью.
Минусы — это только те вещи, которые я заметил и которые могут беспокоить других людей. Они не беспокоят меня настолько, чтобы хотеть вернуться к обычным галогенным лампам. Если вам достаточно любопытно и вы хотите установить в свой Prius такие же светодиодные лампы, как и я в свой, вы можете получить их здесь, на Amazon.
Спасибо за внимание, увидимся в следующей истории, Топ-10 мемов Toyota Prius, которые подарят вам праздничное настроение канал для ежедневного анализа автомобильных новостей.
Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и технологиях гибридных аккумуляторов. Он имеет степень бакалавра наук в области технологии обслуживания автомобилей Государственного университета Вебера. Питер также является инструктором по автомобильным технологиям в Колумбийском бассейновом колледже. С Питером можно связаться на Linkedin, и вы можете написать ему в Твиттере на The_hybrid_guy в Твиттере.