Смешали синий и красный антифриз [Архив]
форум Camry-club.ru > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ (РЕМОНТ, ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ) > Мастерская > Двигатель, топливная группа > Смешали синий и красный антифриз
PDA
Просмотр полной версии : Смешали синий и красный антифриз
SDIM
15.02.2009, 10:24
Криминал? если заменить в течение 500 км, айайай случится?
vorchun
15.02.2009, 13:16
Может свернуться, образуются хлопья и будите чистить всю систему, а это гемор!!! Смешивать можно разных производителей но одного цвета! Возможно мешать зеленый и синий, но не всегда! Также желтый и красный и опять же не всегда…
skv
15.02.2009, 14:17
Однозначна ничего хорошего… %)
Юрий Юрьевич
15.02.2009, 21:00
печка работать не будет полноценно!Проверено на практике!
maxim-toyota
15.02.2009, 22:37
может проесть головку блока цилиндрв. Плавали знаем, правда на 10.
LELIK
16.
02.2009, 18:23
Промыть чем быстрее тем лучше.А так сосед лил в красный синий не чего не произошло. 🙂
SDIM
16.02.2009, 18:39
сегодня мне ремонтник один объяснил, что все антифризы на одной основе. цвет определяется красителем и набором присадок. смешивать типа можно.
хлопья кала, свертывание смеси и забивка системы происходят, по его мнению, только при смешивании антифриза с тосолом.
но мне кажется, что стоит промыть чем скорее тем лучше и залить новый однородный антифриз.
двадцаточникам: кто какой льет? мечусь между ширпотребовскоий синей зерохой и красным оригинальным…
Rakish
16.02.2009, 19:45
сегодня мне ремонтник один объяснил, что все антифризы на одной основе. цвет определяется красителем и набором присадок. смешивать типа можно.
хлопья кала, свертывание смеси и забивка системы происходят, по его мнению, только при смешивании антифриза с тосолом.
но мне кажется, что стоит промыть чем скорее тем лучше и залить новый однородный антифриз.
двадцаточникам: кто какой льет? мечусь между ширпотребовскоий синей зерохой и красным оригинальным…
а кроме красителя, там еще есть параметры теплопоглощение, и плотность…
а если учесть что синий и красный антифризы расчитаны на чугунный и алюминиевый блоки соответственно то можно предположить что некоторые элементы антифризов не растворятся друг в друге, и получится …. получится ремонт 😀 так как даже на банке с красным антифризом четко написано, использовать только алюминиевых двигателей, а на синем соответственно не использовать на алюминиевых двигателях…
меняй, чем скорее поменяешь тем целее останутся твои резиновые патрубки и прокладки…
Folks
16.02.2009, 20:44
Вопрос к подобной логике только один — как быть с «комбинированными» движками, где блок — чугунный а ГБЦ — алюминий?
Rakish
16.02.2009, 21:09
Вопрос к подобной логике только один — как быть с «комбинированными» движками, где блок — чугунный а ГБЦ — алюминий?
ответ к подобной логике.
… читаем этикетки на банках с антифризом…
и льем то что рекомендует производитель…
Belorus
19.02.2009, 13:57
На 30-ку по Американскому мануалу рекомендации «Тойота Лонг Лайф Кулант» или эквививалент на основе этиленгликоля, подходящий для алюминиевых компонентов. Не использовать антифризы alcohol type или воду в чистом виде…. 🙂
Sapron
25.07.2012, 16:56
Смешивать можно не по цвету, а по основе и составу присадок. Лучше все слить, промыть систему и залить новый во избежание проблем более дорогостоящих. Разные марки антифриза вообще смешивать не рекомендуется — материал взят отсюда (http://www.teplonositel.su/razlichnye_marki_antifriza). А искать в разных марках и разных цветах схожий химический состав, чтобы их можно было смешивать — гемор ИМХО нереальный.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Можно ли смешивать розовый и синий антифриз? (Пояснение!)
Хэнк Браун
Категории Автомобили
Последнее, что вы хотели бы сделать в чрезвычайной ситуации, это когда ваша машина перегревается в дороге. Своевременное техническое обслуживание системы охлаждающей жидкости предотвратит любые неисправности автомобиля сегодня и в будущем.
Можно ли смешивать розовый и синий антифриз? К сожалению, нет; нельзя смешивать розовый и синий антифриз. Небезопасно смешивать розовый и синий антифриз, потому что это может привести к блокировке системы автомобиля.
Очень важно знать больше о вашей системе охлаждения, чтобы правильно обслуживать вашу систему охлаждения.
Содержание
Можно ли смешивать розовую и синюю охлаждающую жидкость?
Любой владелец автомобиля хочет, чтобы его автомобиль работал бесперебойно и эффективно как можно дольше.
Это означает, что ваш автомобиль должен проходить общее техническое обслуживание, такое как замена масла, перестановка шин, доливка жидкости для омывателя и т.
д. Частью общего технического обслуживания является обеспечение правильной работы вашего антифриза.
Когда вы едете по оживленной дороге под палящим солнцем, перегрев двигателя — это последнее, что вы не хотите испытывать во время вождения. Это разрушит ваш день и разрушит ваши важные планы.
Всегда проверяйте охлаждающую жидкость, если она работает и не загрязнена другими жидкостями.
Но как узнать, какая охлаждающая жидкость нужна вашему автомобилю? А можно ли смешивать розовую и синюю охлаждающую жидкость? К сожалению, смешивать розовую и синюю охлаждающую жидкость небезопасно. Несмотря на то, что они одного типа, они не совместимы.
Обычно лучшей парой синего и розового хладагента является зеленый. Это связано с тем, что зеленый цвет является универсальной охлаждающей жидкостью, которую можно использовать для разных моделей автомобилей.
Есть ли разница между розовым и синим антифризом?
Единственная разница между розовым и голубым антифризом — это цвет.
Розовый и синий антифризы относятся к типу фосфатированных HOAT, что означает, что они обладают более высокой способностью поддерживать двигатель вашего автомобиля в его нормальной фазе.
Он также помогает эффективно защитить двигатель вашего автомобиля от жары и сильного холода. Кроме того, эти две разные охлаждающие жидкости ингибируют фосфаты и органические кислоты, которые полезны для вашей системы охлаждения.
Что произойдет, если смешать розовый и синий антифриз?
Если смешать розовый и голубой антифриз, получится гелеобразное вещество, которое опасно для вашей системы охлаждения.
Ваша охлаждающая жидкость не выполняет свою работу. Вместо этого это приведет к перегреву двигателя вашего автомобиля. Это также повредит прокладку, водяные насосы и радиатор.
Если пренебречь этой проблемой, ждите дорогостоящего ремонта двигателя. Или, что еще хуже, вашему двигателю может потребоваться капитальный ремонт, который в два раза дороже, чем покупка нового автомобиля.
Верно, если ваша охлаждающая жидкость перестанет работать, у двигателя вашего автомобиля возникнут проблемы. Если ваш двигатель не может удерживать тепло, он рухнет.
Резюме
Таким образом, следует избегать смешивания охлаждающих жидкостей разных цветов. Вместо этого вы должны придерживаться одного цвета охлаждающей жидкости, чтобы быть в безопасности.
Чтобы поддерживать правильную работу охлаждающей жидкости автомобиля, всегда проверяйте ее; если ОЖ уже меняется, значит нужно ее слить и заменить новым комплектом ОЖ того же цвета.
Не рискуйте здоровьем двигателя автомобиля, смешивая различные цвета охлаждающей жидкости, потому что вы хотите поэкспериментировать или вам просто нравится цвет.
Вы просто ставите себя в затруднительное положение, потому что после того, как вы смешаете его, ваша охлаждающая жидкость не будет поддерживать двигатель вашего автомобиля во время движения в жаркую или холодную погоду.
Наконец, вам следует избегать смешивания охлаждающих жидкостей и выбирать лучшую охлаждающую жидкость, на которую эффективно реагирует ваш автомобиль.
Похожие:
- Можно ли смешивать синюю и зеленую охлаждающую жидкость?
- Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз?
- Можно ли смешивать розовый и оранжевый антифриз?
- Можно ли смешивать розовый и зеленый антифриз?
- Можно ли смешивать желтый и синий антифриз?
- Можно ли смешивать розовый и красный антифриз?
Ресурсы
Изображение предоставлено Canva
Все, что вам нужно знать об охлаждающей жидкости
Следить за охлаждающей жидкостью — важная часть владения автомобилем. Охлаждающая жидкость гарантирует, что двигатель автомобиля не перегревается, а система охлаждения зимой не замерзает. Но что такое охлаждающая жидкость и как убедиться, что в вашем автомобиле ее всегда достаточно?
В этом посте вы можете прочитать все, что вам нужно знать о охлаждающей жидкости. Узнайте, как долить охлаждающую жидкость, какую охлаждающую жидкость выбрать и что делать, если ваш автомобиль использует больше охлаждающей жидкости, чем положено.
Что такое охлаждающая жидкость и как она работает?
Охлаждающая жидкость часто представляет собой воду, смешанную с гликолем для снижения точки замерзания. Это гарантирует, что система охлаждения автомобиля не замерзнет зимой. Жидкость также содержит краситель и различные присадки, которые смазывают детали двигателя и снижают риск появления ржавчины и коррозии в радиаторе.
Охлаждающая жидкость используется радиатором автомобиля для охлаждения двигателя, чтобы он не перегревался. Охладитель представляет собой радиатор с термостатическим клапаном, фиксирующим температуру автомобиля. Когда двигатель достигает определенной температуры, радиатор посылает охлаждающую жидкость в двигатель, чтобы охладить его.
Затем охлаждающая жидкость возвращается в радиатор, который охлаждает жидкость. Охлаждение достигается, в том числе, за счет воздушного потока, возникающего при движении автомобиля на скорости.
Красная или синяя охлаждающая жидкость – какая разница?
Красители, добавленные в охлаждающую жидкость, указывают, для какого типа двигателя предназначена охлаждающая жидкость: чугун или алюминий.
Двум типам двигателей нужны разные присадки.
Как правило, синяя охлаждающая жидкость предназначена для чугунных двигателей, а красная — для алюминиевых. Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что если ваш автомобиль выпущен до 2000 года, вам следует выбрать синюю охлаждающую жидкость. Если ваш автомобиль после 2000 года выпуска, выбирайте красную охлаждающую жидкость.
Как добавить охлаждающую жидкость в автомобиль
При заправке автомобиля охлаждающей жидкостью сначала убедитесь, что вы смешали охлаждающую жидкость и воду (предпочтительно деминерализованную). Хорошей идеей будет смешать жидкость в контейнере перед наполнением.
Перед добавлением охлаждающей жидкости убедитесь, что автомобиль остыл. Если автомобиль горячий, система охлаждения находится под давлением, что означает, что бачок с охлаждающей жидкостью может быть расширен. Это означает, что вы не сможете увидеть, сколько жидкости нужно налить в резервуар.
Если вы откроете резервуар, пока двигатель еще горячий, вы также рискуете обжечься при сбросе давления.
Вот почему вы всегда должны дать машине остыть, прежде чем добавлять охлаждающую жидкость.
Когда автомобиль остынет, выполните следующие действия, чтобы долить охлаждающую жидкость:
- Найдите крышку со значком термометра в моторном отсеке автомобиля. Если вы не уверены, какой колпачок подходит, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
- Осторожно отвинтите крышку, чтобы медленно сбросить давление.
- Найдите на бачке отметку, указывающую на максимальное заполнение, и долейте охлаждающую жидкость до отметки. Не доливайте больше отметки, так как в бачке должно остаться место для давления, когда автомобиль снова нагреется.
Что означает, если в автомобиле используется больше охлаждающей жидкости, чем обычно?
Если в вашем автомобиле используется больше охлаждающей жидкости, чем должно, это может быть связано с протечкой прокладки головки блока цилиндров. Если вы подозреваете, что проблема с прокладкой ГБЦ вашего автомобиля, вы должны устранить ее как можно скорее.
В противном случае можно столкнуться с очень дорогим ремонтом. Здесь вы найдете цены на ремонт.
Не забывайте менять охлаждающую жидкость один раз в год.
Присадки в охлаждающей жидкости со временем ухудшаются. Это означает, что хотя они и предотвращают ржавчину и коррозию в радиаторе, со временем они могут подвергнуть радиатор коррозии по мере разложения присадок.
Вот почему рекомендуется менять охлаждающую жидкость в автомобиле раз в год, чтобы убедиться, что присадки в жидкости работают должным образом.
Вы можете заменить охлаждающую жидкость самостоятельно. Тем не менее, мы рекомендуем вам оставить его в вашем гараже. Это снижает риск загрязнения: ни при каких обстоятельствах нельзя выливать охлаждающую жидкость в канализацию или на землю.
Замена охлаждающей жидкости при обслуживании
Во время автосервиса проверяются расходные материалы, а также механик проверяет охлаждающую жидкость. Если охлаждающая жидкость нуждается в замене, самое время это сделать в сервисе.