Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Содержание

Жёлтый антифриз: особенности, технические характеристики и отличия от зелёной, красной и синей жидкости

Красный антифриз В чем отличия от других антифризов?

Цвет антифриза давно является предметом жарких споров автолюбителей. Вокруг этой темы существует множество мифов, догадок и предположений.

Так, например, существует стойкое мнение, что цвет охлаждающей жидкости однозначно определяет ее свойства и что красный антифриз – это лучшее, что можно залить в охлаждающую систему.

Однако так ли это на самом деле? Давайте попробуем в этом разобраться.

  • Для начала четко обозначим – что же такое антифризы и каких они бывают видов.
  • Название это происходит от английского «Antifreeze», что в переводе дословно означает «Против замерзания».
  • Он был изобретен как альтернатива воде, которая долгие годы была единственным средством для охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
  • Таким образом, этим понятием обозначают незамерзающую жидкость, которая используются в системах охлаждения двигателей автомобилей.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
  • В чем же отличия антифриза от воды?

Первые антифризы представляли собой прозрачные смеси из спиртовой основы и воды. Самым главным отличием от воды являлась более низкая температура замерзания.

В морозы оставленная в системе охлаждения вода замерзала и, расширяясь при этом, разрывала трубы и радиаторы. Антифризы позволили эксплуатировать машины при температурах до -40 °C.

Еще одно отличие антифризов от воды – это более высокая температура закипания.

Состав и свойства новых охлаждающих жидкостей непрерывно совершенствуется. Они стали не только охлаждать двигатель, но и защищать систему охлаждения от образования коррозии. В них стали вводить глицерин и различные неорганические и органические присадки. В качестве основы выступает не только этиленгликоль, но и более безопасный и экологичный пропиленгликоль.

В зависимости от состава и эксплуатационных свойств антифризы делятся на

  • Традиционные
  • Карбоноксилатные
  • Гибридные
  • Лобридные

В 70-х годах прошлого века Фольксваген ввел классификацию своих антифризов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это деление оказалось настолько удачным, что его до сих пор широко используют автостроители и производители охлаждающих жидкостей по всей Европе.

В соответствии с этой классификацией жидкости делятся по составу на 3 основных класса:

  • G11 – в эту группу входят антифризы, использовавшиеся в автомобилях до 2000-х годов, а также в автомобилях ВАЗ. Эти составы изготовлены на основе этиленгликоля и неорганических присадок – силикатов, фосфатов, боратов, нитратов
  • G12 – основу этих материалов также составляют вода и этиленгликоль, однако присадки для этого класса используются не традиционные, а органического происхождения – карбоксилаты
  • G13 – антифризы этого класса (лобридные) производятся с 2012 года. Основное отличие жидкостей этой группы – использование в базовом составе вместо токсичного этиленгликоля неядовитого пропиленгликоля и гибридного пакета присадок – как традиционных, так и органических

Помимо основных категорий существуют еще классы G12+ и G12++.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

G12+ – это более продвинутая технология по сравнению с G12. Жидкости этой категории не содержат вредных веществ.

  1. G12++ – содержит не только органические присадки, но и небольшую часть минеральных ингибиторов. Гибридные антифризы позволили объединить достоинства и устранить недостатки, присущие категориям G11 и G12
  2. Помимо основных компонентов в прозрачные составы добавляют красители, которые придают цвет, но никак не влияют на свойства и качество продукта.
  3. Для чего же тогда нужны красители в составе антифриза?
  4. Многие компании делали это с маркетинговой целью, желая выделить свой продукт в ряду конкурентов.

Еще одной причиной для окрашивания антифризов стали требования некоторых крупных клиентов. Так, например, автоконцерны Фольксваген и Дженерал Моторс для своей техники заказывают жидкости определенных цветов.

Жидкости концерна Фольксваген по цветам различаются следующим образом:

  • Классу G11 соответствует синий или зеленый цвет
  • Классу G12 – красный
  • Классу G12+ – розовый цвет
  • Классу G12++ – фиолетовый цвет
  • Классу G13 – Фиолетовый

Этих правил цветовой маркировки придерживаются также многие европейские производители.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Карбоксилатные охлаждающие жидкости G12 изготовлены по технологии Organic Acid Technology (ОАТ).

Органические ингибиторы коррозии начинают оседать на стенках системы и работать только тогда и только в тех точках, где появляются зарождающиеся очаги коррозии.

Они не образуют на внутренней поверхности сплошную пленку из силикатов, нитритов или фосфатов. В результате эффективность теплопередачи в системе резко повышается.

Они имеют оптимальное соотношение качества и цены, обеспечивают прекрасную защиту двигателя и подходят для любых систем охлаждения.

Жидкости G12 более долговечны по сравнению с G11. В зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля их замену следует производить один раз в 3-5 лет. При этом, если в систему залита G12, то допускается ее разбавлять продуктами классов G12+ и G12++.

Основной минус красных жидкостей кроется в особенностях принципа их действия. Они не предотвращают появление коррозии, а лишь борются с ней (пусть и очень эффективно), когда она уже появилась.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Материалы категории G12++ и G13 содержат карбоксилатные и минеральные присадки, что позволяет бороться с коррозией даже до ее появления.

В принципе, единого международного стандарта на цвет антифриза не существует, поэтому каждый производитель вправе делать (и делает) собственную цветовую маркировку.

Помимо указанных выше цветов, используемых концерном Фольксваген, антифризы других производителей могут иметь самые различные цвета и оттенки.

В то же время на прилавках автомагазинов можно встретить желтые или синие антифризы с маркировкой G12, и это не обязательно будет являться признаком подделки. Просто производитель антифриза пожелал выпустить продукт именно такого цвета.

Иногда в состав продуктов добавляют яркие флуоресцентные красители. Делают это для того, чтобы можно было легко найти места протечек в случае повреждения системы.

Например, яркая зеленая жидкость, оставшаяся на месте стоянки автомобиля, однозначно просигнализирует о возникшей протечке.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Флуоресцентный красный или желтый антифриз хорошо заметен при облучении УФ-лампой, поэтому диагностика его утечки так же проста.

Так все-таки на что влияет цвет антифриза? Каковы отличия между антифризами разных цветов? Красный, зеленый, синий антифриз – в чем разница между ними?

  • Исходя из фактов, изложенных в этой статье, ответ на эти вопросы очевиден – цвет жидкости не влияет на свойства или ее принадлежность к определенным классификационным категориям и зависит только от производителей.
  • Однако на российском рынке, как и в других странах Европы, все же преобладает тенденция цветовых обозначений охлаждающих жидкостей в соответствии с классификацией Фольксваген.
  • Таким образом, разница между красным и зеленым антифризом, скорее всего (но не обязательно), будет в принадлежности первого к классу G12, а второго – к классу G11.
  • В разных странах и частях света могут преобладать собственные стандарты и цветовые маркировки антифризов.

Так, например, в Японии цвет жидкости указывает на температуру ее замерзания.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Самыми морозостойкими являются красные антифризы, которые остаются жидкими до -30 °C. Для менее суровых условий применяются антифризы зеленого (до -25 °C) и желтого (до -20 °C) цветов.

В американских странах широко используются антифризы местного производства красного и зеленого цветов. Однако они канцерогенны и запрещены в Европе. Аналогами для этих антифризов являются карбоксилатные  европейские жидкости классов G12 и G12+. При этом цвет таких антифризов в зависимости от производителя, как мы уже говорили, может быть самым разным.

Источник: https://mirsmazok.ru/antifrizy-i-teplonositeli/krasnyy-antifriz/

Какой антифриз лучше и в чем разница: красный, синий, зеленый, желтый

Сегодня есть множество автомобилистов, которые ничего, кроме вождения, не умеют. Лично меня это устрашает. Я считаю, что хотя бы подкачать колеса, подлить масло или антифриз должен каждый. Сегодня наш разговор пойдет о последней жидкости. Антифриз – это охлаждающая жидкость, которая помогает отводить лишнее тепло от двигателя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Под каждую машину производитель выдвигает свои требования касательно антифриза. Существует несколько расцветок антифриза, которые отличают его по свойствам. Разобраться, какой лучше выбрать, вы сможете из данной статьи.

Зачем окрашивают антифризы?

Существует множество видов антифриза, каждый из которых отличается своим цветом. Однако некоторые из них только вводят владельцев автомобиля в заблуждение. Постарайтесь подробно изучить этот вопрос, чтобы продавцы точно не обманули вас. Обычно охлаждающую жидкость окрашивают по следующим причинам:

  • Чтобы не перепутать с обычной водой. Антифриз – это крайне токсичная и опасная жидкость, которая может нанести серьезный вред организму. По этой причине нужно сделать все, чтобы человек не перепутал охлаждающую жидкость с питьем.
  • Чтобы отличать охлаждающие жидкости друг от друга. Каждый производитель имеет несколько линеек антифриза. Чтобы покупатели смогли быстро определить, что им нужно, на производстве и придают жидкости определенный цвет.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
  • Чтобы быстро найти место протечки. Практически во всех охлаждающих жидкостях присутствуют специальные отражающие компоненты. При их утечке специалист может быстро определить локализацию пробоя, а затем и провести необходимый ремонт.

Свойства антифриза

Антифриз – обязательная составляющая системы охлаждения любого автомобиля. Только при его использовании удастся не допустить перегревания силового агрегата. Чтобы охлаждающая жидкость работала полноценно, она должна обладать следующими свойствами:

  • Иметь высокую теплоемкость. Это необходимо для того, чтобы жидкость забирала на себя максимальное количество тепла. Это позволяет защитить двигатель от перегревания.
  • Повышенную теплопроводность. За счет этого можно быстро охладить силовой агрегат и не допустить его поломок.
  • Высокие температуры кипения и замерзания. Антифриз должен давать отличные эксплуатационные свойства вне зависимости от температуры, в которой он используется. Также производители не выпускают отдельные жидкости под различные климаты.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Чтобы антифриз обладал всеми необходимыми свойствами, его необходимо правильно произвести. Для этого используют специальные химические добавки, которые защищают силовой агрегат от преждевременного износа.

Очень важно, чтобы температура кипения антифриза была не менее 200 градусов, а замерзания – не более -12. Чтобы обеспечить подобные свойства, антифриз изготавливают из этиленгликоля.

Дополнительно добавляют присадки – как органические, так и неорганические.

Разновидности цветов антифриза

Современный рынок автомобильных принадлежностей предлагает огромный выбор различных охлаждающих жидкостей. Еще несколько десятилетий тому назад существовал только тосол. Сегодня же существует множество разновидностей антифриза, которые подходят под каждый вид транспортного средства.

Синий антифриз

Синий антифриз – это тосол. Это самый древний тип охлаждающей жидкости. Это первый тип ОЖ, который был распространен в советские времена. За счет изменения степени окраски владелец транспортного средства может определить степень износа.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это поможет произвести своевременную замену антифриза при необходимости.

Тосол состоит из этиленгликоля, обычной воды и некоторых неорганических присадок. В него добавляют нитриты, силикаты, амины, фосфаты и другие их комбинации. Обычно срок службы такой жидкости составляет 2 года, при этом предельная температура – 105 градусов. Из-за этого автомобили с тосолом быстро закипают и выходят из строя.

Зеленый антифриз

Зеленый антифриз относится к классу гибридных. Для его приготовления используют различные колеры.

В основе лежит привычный этиленгликоль, неорганические ингибиторы, а также ряд дополнительных присадок. Нужно учитывать, что в составе зеленого антифриза также присутствуют фосфаты и силикаты.

Однако они наносят меньше вреда, чем из тосола. В современных автомобилях зеленый антифриз используется редко.

Красный антифриз

Наибольшей распространенностью обладает антифриз красного цвета. Его оттенок зависит от конкретного производителя – у кого-то бледный, у кого-то имеет яркую окраску.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Дополнительно в такие антифризы добавляют антикоррозийные присадки, которые состоят из органических компонентов. Чаще всего их получают из карбоновых кислот. Эти вещества образуют защитную пленку на поверхности мотора, за счет чего вероятность негативных изменений значительно падает.

Нужно учитывать, что пленка крайне тонкая. За счет этого коэффициент отвода тепла практически не изменяется. Практически все современные двигатели внутреннего сгорания требуют заливки именно красного антифриза.

Фиолетовый антифриз

Фиолетовый цвет имеют лобридные антифризы. Это наиболее современные охлаждающие жидкости, созданные в 2012 году. Основу антифриза составляет пропиленгликоль и органика. Дополнительно добавляют минеральные присадки, которые значительно увеличивают эффективность жидкости. Это защищает силовой агрегат от перегрева, а также преждевременного образования коррозии.

Заключение

Выбирать антифриз для современного автомобиля очень просто. Достаточно ознакомиться с технологическими требованиями, которые выдвигает производитель.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Источник: https://maslo.biz/antifreeze/krasnyj.html

Антифриз красный, зеленый, синий – в чем разница?

Антифризы разных цветов на полках магазина

Отвечая на вопрос, поставленный в заголовке, можно уверенно ответить: ровным счетом ничего. Просто производителю нравится тот или иной оттенок, поэтому он использует его для окрашивания продукции. Однако вокруг этой темы ходит множество заблуждений, а значит – не все так просто. Итак, попробуем разобраться: антифриз красный, зеленый, синий – в чем разница?

Что такое антифриз

Что такое антифриз и что можно называть этим словом? В переводе с английского оно переводится как «незамерзающий». Так принято называть любую охлаждающую жидкость для системы охлаждения автомобиля. И эта ОЖ – не вода. Вода быстро замерзает, закипает уже при 100 градусах Цельсия, а при замерзании расширяется, приводя к разрывам и поломкам системы. Поэтому был изобретен антифриз.

В состав любого из них входит спиртовая основа, дистиллированная вода, присадки – органические или неорганические.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Также возможно добавление глицерина и других компонентов.

Какого цвета бывают антифризы

Антифризы красный, зеленый, синий и желтый

Все ОЖ содержат также краситель. Какого цвета бывает антифриз? Чаще используются красный, зеленый, синий красители и их оттенки – то есть голубой, малиновый, розовый, салатовый, бирюзовый. Также есть желтый, оранжевый, фиолетовый, а вместе с ними сиреневый, лиловый, желто-зеленый, красно-оранжевый.

Поскольку каких-то стандартов, регламентирующих цвет охлаждающей жидкости, не существует, все зависит от фантазии производителя. Что значит цвет антифриза, и для чего вообще используется окрашивание – читайте далее.

Для чего их окрашивают

Почему антифриз разного цвета? Ведь разнообразные цвета антифриза только вводят в заблуждение. Следует сказать, что сам по себе антифриз – бесцветный и прозрачный. И для его окрашивания есть три причины:

  1. Отличие от воды. ОЖ – ядовита, поэтому главная причина – чтобы ее можно было отличить от воды и не выпить по ошибке.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
  2. Отличие друг от друга. Как правило, у одного и того же бренда есть целая линейка жидкостей с разными свойствами. Если бы они все были одного цвета, это создало бы путаницу.
  3. Нахождение протечек. Какого цвета антифриз обычно? Какого бы ни был, он – яркий. Это делается для того, чтобы быстро находить места протечек. С этой же целью производители часто добавляют в состав флуоресцирующий краситель, который можно обнаружить при ультрафиолетовом свете.

Ну и не стоит забывать о маркетинговой составляющей. К примеру, бытует в народе мнение, что красный лучше всех – вот и будет производитель использовать этот оттенок.

Чем отличается антифриз по цветам

Как уже было сказано, каких цветов бывает антифриз – нигде и никем не регламентируется. Откуда тогда столько мифов, утверждающих, к примеру, какого цвета антифриз лучше для какой машины? Все дело в том, что хоть требований и нет, большинство производителей придерживаются негласных стандартов. И вот что значат оттенки по ним:

Синий

В синий или голубой окрашивали советский ТОСОЛ, и окрашивают его и сейчас.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок А бывает ли антифриз синего цвета? В первую очередь надо сказать, что антифриз – это любая охлаждающая жидкость, а значит – и ТОСОЛ тоже.

Другой антифриз синего цвета, как правило, относится к стандарту G11. Это традиционные охлаждающие жидкости. Обычно в их основе лежат силикатные присадки.

Особенность таких ОЖ в том, что они создают защитный слой на поверхности деталей, тем самым предотвращая образование коррозии. Но при этом ухудшают теплообмен.

Зеленый

Марки антифриза зеленого цвета популярны среди автомобилистов. Чаще всего так окрашивают жидкости стандартов G11 и G12+. Первые – это традиционные. Ко второму относятся гибридные.

В них задействованы как органические, так и неорганические присадки. Это было сделано для того, чтобы соединить защитные свойства силикатов с великолепной теплопроводностью карбоновых кислот.

Охлаждающая жидкость зеленого цвета, соответствующая этим стандартам, прослужит 2-3 года.

Красный

Мнение, что марки антифриза красного цвета – самые лучшие, связано с тем, что чаще в него и его оттенки окрашивают карбоксилатные ОЖ.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Они соответствуют стандарту G12 или G12++ (улучшенные).

В основе таких антифризов красного цвета лежат органические присадки, которые обладают прекрасным теплообменом и действуют точечно на коррозию – там, где она уже началась, а вот предотвратить ее возникновение, увы, не могут.

Охлаждающая жидкость красного цвета пользуется наибольшей популярностью.

Желтый

А вот антифриз желтого цвета может соответствовать любому стандарту и быть изготовленным по любой технологии. Хотя чаще всего в него окрашиваются все-таки гибридные и лобридные жидкости. Существуют также разнообразные ОЖ желто-зеленого оттенка. Как правило, они традиционные или гибридные.

Фиолетовый

Фиолетовый краситель, а также сиреневый, лиловый и розовый чаще всего применяются при изготовлении продуктов стандарта G13. Это жидкости лобридные. Их главное отличие в том, что в качестве основы использован пропиленгликоль (у всех остальных – этиленгликоль). Поэтому они считаются более экологичными и безопасными для человека.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок А еще у них очень долгий срок службы.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов

Смешивание красного и синего антифризов

Вышеописанное разделение весьма условно и используется далеко не всеми производителями. Встречаются линейки ОЖ одинакового состава, но при этом окрашенные в четыре-пять разных тонов. А значит, выбирать и смешивать антифриз по цветам – нельзя.

Отсюда вытекает ответ на вопрос можно ли смешивать антифриз разных цветов? Можно, только если в основе их лежит одна и та же технология и аналогичен состав. Можно мешать антифриз красный с зеленым, если они оба карбоксилатные или оба традиционные!

Важно! Не стоит слушать вредные советы о том, что зеленый можно мешать только с зеленым, а красный доливать к красному. Совместимость антифриза по цвету – не более чем миф. При выборе единственное, на что нужно ориентироваться – это технология производства, которая определяет и состав, и свойства.

А если смешать два продукта одинакового тона, но разного состава, то жидкость может загустеть, выпасть в осадок и тем самым нанести вред системе охлаждения.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Что означает, если меняется цвет

Если в процессе эксплуатации цвет охлаждающей жидкости незначительно меняется – становится более темным или мутным – это нормально. Ведь помимо охлаждающей функции у нее есть еще и очищающая.

Но вот если вдруг антифриз коричневого цвета и густой, а до замены еще много времени, это означает, что система охлаждения находится в плохом состоянии. Если антифриз стал ржавого цвета – то, скорее всего, где-то есть очаги коррозии.

Загустение, помутнение, выпадение осадка также могут возникать, если смешивать разные составы – даже не специально. Например, был залит традиционный, а вы решили перейти на карбоксилатный. Слили жидкость и залили новую. Но при сливке какой-то процент ее остается внутри системы. Вот и происходит смешение. Поэтому перед заменой ОЖ систему нужно промывать.

Ну и, конечно, причина того, почему антифриз меняет цвет, может заключаться в просто низком его качестве.

Выводы

А теперь выводы в виде распространенных вопросов и ответов:

  • Антифриз красный, зеленый, синий – в чем разница между ними? Большинство производителей окрашивает в разные цвета жидкости разных стандартов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
  • Можно смешивать антифриз разных цветов? Можно, если они изготовлены по одинаковой технологии.
  • Можно ли смешать антифриз красный с зеленым? Можно, если они оба карбоксилатные или традиционные.
  • Цвет антифриза на что влияет? Краситель сам по себе не влияет ни на что и никак не меняет свойства жидкости.
  • Какие цвета антифриза можно смешивать между собой? Смешивать жидкости нужно, ориентируясь на технологию производства, а не на цвет.
  • Антифриз стал ржавого цвета, в чем причина? Изменение цвета может говорить о низком качестве, о смешивании его с неподходящей ОЖ или о неполадках в системе охлаждения.

Будем надеяться, что эта статья развеет сомнения автомобилистов по поводу цветов и поможет сделать правильный выбор!

Антифриз красный — зеленый — синий. В чем разница? Просто о сложном

Источник: https://autozhidkosti.ru/antifreeze/antifriz-krasnyj-zelenyj-sinij-v-chem-raznitsa.html

Антифризы. Синий, зеленый, красный. Выбор, отличия, особенности.

Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок — DRIVE2

В преддверии летнего сезона многие будут менять охлаждающую жидкость двигателя. Много копьев сломано на этот счет, много мифов, много всякой туфты. Постараюсь коротенько пробежаться по основным моментам, если будут вопросы, то рад ответить.

Что такое антифриз?

Антифриз (от англ. anti и freez) дословно незамерзающий. Специальная техническая жидкость предназначенная для заливки в систему охлаждения.

В стародавние времена для охлаждения движков использовали воду, и по понятным причинам это доставляло ряд неудобств как при отрицательных температурах (всю воду с системы приходилось сливать), так и при экстремально жарких (кипение и перегревы).

Поэтому были разработаны специальные составы, которые обладают низкой температурой замерзания и высокой температурой кипения.

Из чего делают?

Основные компоненты состава — этиленгликоль, дистилированная вода (или из обычная под крана, кому как повезет), пакет присадок. Сам по себе этиленгликоль хорошая жижа, с температурой кипения 197,3 градуса и низким порогом замерзания.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Одна проблема, очень он агрессивный, и в чистом виде разъест все патрубки и полости в автомобиле.

Поэтому его бадяжат водой и добавляют специальные неорганические присадки (в основном силикаты, фосфаты), которые служат защитой для деталей и патрубков.

Какие бывают антифризы?

Синий антифриз (если классифицировать, то это почти G11) — отечественный антифриз, который носит гордое название Тосол.Зеленый антифриз классификация G11.Красный антифриз классификация G12.

  • Фиолетовые антифризы классификация G13.
  • Тосолы (или ухудшенные G11)

Тосол бывает как синим, так и красным, все отличие в том, что температура замерзания у синего -40, а у красного по разным данным от -60 до -65. Красный в СССР использовался в районах Якутии и крайнего севера. В состав входят этиленгликоль, вода, силикаты, фосфаты, бораты и прочая дрянь в качестве присадок.

Присадки оседают на элементах системы охлаждения в виде пленки, чем и защищают их от агрессивного этиленгликоля, но вместе с этим ухудшают теплоотдачу ввиду этой же самой пленки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Температура кипения составляет 110-115 градусов Цельсия. Нельзя применять для некоторых современных двигателей, у которых данные температуры являются рабочими.

Срок службы порядка 2 лет, или меньше.

Зеленые антифризы (G11)

Почти ничем не отличается от тосола, за исключением состава присадок, здесь это в основном силикаты, а так же добавлен еще один органический компонент — карбоновая кислота, которая препятствует коррозии и локализует ее очаги.

Образует на стенках и деталях более слабый налет, что способствует более лучшей теплоотдаче, в сравнении с тосолом. Благодаря неорганическим присадкам есть некая профилактика образования коррозии.

Температура замерзания бывает разной, от -37 до -50 (в основном), температура кипения до +130 градусов. Срок службы порядка 2 лет.

Красные антифризы (G12)

Более совершенные антифризы, в состав которых так же входит этиленгликоль и вода, а так же присадки, которые основаны на карбоновой кислоте.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок не образует на стенках и деталях никакого налета, что существенно повышает теплоотдачу. Нет профилактики коррозии. Температура замерзания может достигать до -60, температура кипения до +150 градусов по Цельсию. Срок службы порядка 4-5 лет.

Есть так же гибридные антифризы G12+ и G12++. В них добавляется немного неорганических присадок (10-15%) силикатов. То есть такие антифризы берут лучшее от красного и от зеленого.

Фиолетовые антифризы (G13) так же бывают жёлтыми

Это по сути гибридные антифризы G12++, но их основой вместо этиленгликоля является пропиленгликоль. Не менее эффективное, но менее агрессивное вещество и менее ядовитое вещество.

Какие антифризы куда заливать? Есть ли разница?

Если у вас современный спортивный двигатель, или вы форсировали свой штатный мотор, то вряд ли стоит заливать туда тосол, ввиду низкой температуры кипения.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Многие ошибочно полагают, что разница только в химической формуле G11, G12 и так далее, а цвета лишь элемент маркетинга. На поверку оказалось что нет. Блоки двигателей, радиаторы и элементы систем охлаждения бывают разными, из разных металлов.

Алюминий, латунь, медь. Так вот зеленые антифризы лучше подходят для алюминиевых блоков и радиаторов, так как лучше защищают алюминий от коррозии.

Красные же антифризы лучше подходят в те автомобили, где в системе охлаждения преобладает медь и латунь.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Если у вас есть зеленый антифриз G11, допустим TCL, то его легко можно смешать с любым другим антифризом G11 другого бренда, например Ravenol. Сам класс G11, который предполагает под собой определенный хим состав разрешает это делать. Тоже самое и с красными антифризами G12 и с G13.

Единственная опасность нарваться на подделку. Допустим производитель заявляет G12, а на самом деле это G11 с красным красителем.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Можно ли смешивать разные антифризы?

Тосол и зеленый антифриз G11 можно смешивать, так как тосол по своему составу это G11, просто чуть хуже исполненный.

Теперь самое интересное, можно ли бадяжить G11 c G12. Присадки в этих антифризах разные, соответственно, если у вас высокотемпературный движок, который работает с G12 антифризом с лучшей теплоотдачей, то образование защитной пленки понизит общую теплоотдачу смеси, и возникнет риск перегрева.

Опять же, если вы добавите в красный антифриз стакан зеленого, или наоборот в зеленый, стакан красного, то такая концентрация сильно ничего не поменяет.

То есть не рекомендуется в красный антифриз добавлять много зеленого, и наоборот, ничего страшного если в зеленый антифриз будет добавлено приличное количество красного.

G13 стоит особняком. У него основное действующее вещество уже другое, и присадки гибридные (часть от G11 часть от G12). Поэтому данные антифризы необходимо смешивать только с такими же G13, можно другого бренда.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Вообще я думаю сейчас не проблема купить антифриз того же цвета что у тебя уже залит, неважно какого бренда.

Если вы даже после всего этого боитесь смешивать и не верите. Возьмите небольшой объем того и другого, смешайте, и для пущего спокойства нагрейте. Если осадков в результате смешения не выпадет, то можете смело смешивать.

Поддельные антифризы. Как вычислить?

В основу поддельных антифризов ложатся легкие спирты, которые в отличии от этиленгликоля и пропиленгликоля легко воспламеняются. У таких антифризов будет гарантированно низкая температура кипения порядка 85 — 90 градусов Цельсия, можно проверить взяв малый объем и нагрев на плитке. Если поднести открытый огонь к парам, то они воспламенятся. Это все говорит о том, что перед вами бадяга.

По итогу. Не нарывайтесь на подделки, покупайте в проверенных местах. Смешивать можно, но не всё. Заливать можно все, но не везде.

Источник: https://www.drive2.ru/b/498919894851518860/

Антифриз: красный, желтый, зеленый.

Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В чем отличия?

Антифризы (ОЖ) – «жидкости охлаждающие низкозамерзающие» (по ГОСТ), а именно обладающие температурой изменения структуры (замерзания, кристаллизации, выпадения кристаллического осадка) ниже, чем у воды. Их целевое предназначение – не допускать перегрева мотора, повреждения деталей системы на морозе (опасность возникает из-за эффекта расширения воды при замерзании). Одновременно ОЖ: поддерживают функциональное состояние системы охлаждения, защищают от ржавчины. Присадки, которыми улучшается основная формула, берегут двигатель с его патрубками и шлангами от таких повреждений, как растрескивание, коррозионные процессы, распад. Применяются антифризы в разных составах для систем охлаждения любых моторов, включая и двигатели внутреннего сгорания.

Изначально «незамерзайки» делятся на летние и зимние, соответственно, различаясь порогом выпадения осадка, согласно требованиям сезонности. Однако состав многих ОЖ достиг качества универсальных, то есть пригодных к использованию зимой и летом в умеренном климате.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Применение подходящей формулы антифриза обеспечивает круглогодичную беспроблемную эксплуатацию машины.

В РФ прижился антифриз 3 базовых формул, окрашенный, согласно наличию присадок, в цвета:
  • зеленый,
  • красный,
  • синий (Тосол, созданный еще во времена СССР, отличающийся дешевизной).

Несмотря на предложение рынком также желтых и фиолетовых составов, те не завоевали позиций массового спроса.

Что означают цвета жидкостей?

«Тосол» (синий и красный)

«Тосол» – торговая марка СССР, ставшая именем нарицательным для класса жидкостей. Предел реальной рабочей температуры движка на тосоле составляет приблизительно − 50 °C. Действующее вещество, выступающее как антифриз, – этиленгликоль.

Общая формула: этиленгликоль +вода. Предназначение – всесезонно снижать нагрев двигателя, достаточно лишь придерживаться температурных стандартов (около −40 ° и C – 60 °C), соответственно для синего и красного типа.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Маркировка 40 и 65 служит указанием на момент кристаллизации или замерзания.

Тосол — 40 имеет голубой цвет, а Тосол-65 — красный. Окраска дает возможность легко отделить подтеки незамерзайки от прочих. Если оттенок осветляется, меняется при работе это сигнал, говорящий о том, что пора заливать новую порцию.

После некоторого времени эксплуатации свойства жидкости теряют свои рабочие качества, что становится видно по цвету, который, сообразно степени старения, сначала приобретает сине-зелёный оттенок, затем зеленеет, желтеет, наконец, совсем обесцвечивается.

По факту, такого соответствия ГОСТам не всегда приходится ожидать, поэтому будем считать, что цвет лишь позволяет отличать одну жидкость от другой.

Состав

Преимущественно составляющие формулы всех антифризов идентичны – это этиленгликоль (пропиленгликоль или аналог) + 80% очищенной воды.

Оставшиеся 20% — присадки, которые и заставили разработчиков взять за правило придавать оттенки жидкости, чтобы потребителю было легко узнать свойства присадок по окраске.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Так возникло известное деление: красный, зеленый, синий. Относящийся к их числу, отечественный Тосол, разобран выше.

Он имеет градацию между синим и красным цветом, согласно рабочей температуре. Красный выдерживает более низкие. На этом различия заканчиваются.

В целом, такой состав имеет присадки первого поколения, то есть «традиционные». Основой для них служат неорганические соединения: силикаты, фосфаты, бораты, нитриты. Поскольку база тосольной формулы очень агрессивна, радиаторы-трубки-патрубки оберегаются формированием (посредством присадок) защитных пленок на деталях систем охлаждения.

Некогда Тосол можно было считать технологическим прорывом, но сейчас низкая цена не оправдывает несовершенств, отсутствующих у современных составов.

Недостатки:
  • Непродолжительный срок эксплуатации: после 2-3 лет рабочие характеристики теряются.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Менять полностью рекомендуется с указанной периодичностью (через каждые 3 года).
  • Создан для холодного климата и отечественных «грубых» машин. Закипает при 110 – 115 °C.
  • Состав наиболее активный среди прочих, не подходит для применения в иномарках. Если российские авто к нему толерантны, то многие иномарки на Тосоле даже запустить не получится. Кроме того, у ряда зарубежных марок «высокотемпературные» двигатели — это означает, что рабочая температура последних составляет 110 °C, а не 90 – 100 °C, — Тосол кипит в моторе. В любом случае, лить его в машину не отечественного производства рискованно, поскольку допуски и материалы отличаются от российских.

Зеленый антифриз/G11 (идеален для алюминиевых радиаторов)

Вторая ступень эволюции в семействе антифризов (после агрессивного и простого по формуле, неорганического Тосола) — G11. Рабочие температуры чуть выше, чем у Тосола: — 40 — +130 °C.

Поэтому он пригоден для иномарок. Конечно, не всегда производитель выпускает G11 окрашенным в зеленый.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Встречаются желтые, синие.

Однако известные крупные бренды поддерживают именно стандарт зеленых оттенков.

Состав

Зеленый антифриз — это формула присадок: органические + химические (неорганические). Для сравнения, в Тосоле содержится только неорганика, а высший класс антифризов, на основе пропиленгликоля, до которого мы доберемся в конце, предельно экологичен, потому что состоит из органики практически полностью.

В G11, как правило, используются: фосфаты, силикаты, бораты. Что принципиально, к перечисленным присадкам добавлено еще чуть-чуть карбоновой кислоты.

Последняя (своим количеством) служит показателем класса жидкости, поскольку значительно улучшает свойства. Указанный состав отлично обволакивает стенки элементов системы охлаждения, на корню гасит процессы коррозии.

За успешную локализацию последних отвечает именно карбоновая кислота.

Достоинства зеленого G11:
  • Трубки, патрубки, а также остальные части системы изнутри надежно защищены образовавшейся пленкой, которая избавляет от возникновения коррозии, снижает износ.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Недостатки:
  • Формирование устойчивой пленки на стенках составляющих элементов системы уменьшает теплоотвод, то есть КПД жидкости.
  • Спустя некоторое время, частицы могут начать осыпаться, формируя налет, забивая мелкие каналы охладительной системы.
  • Как и Тосол, обязательно нуждается в замене, спустя 2 – 3 года.
  • G11 нельзя смешивать с G12.

Помимо G11, зеленый выпускается в версиях «G11 +» и «G11 ++».

Различия всех трех лишь в том, сколько добавляется ценной карбоновой к-ты: чем более обогащена ею жидкость, тем качество последней выше, и ближе к категории G12.

Зеленая незамерзайка – несколько улучшенная версия Тосола, неофициально (в силу отсутствия категории обозначения) они приравнены к группе G11.

То есть идентичны по качествам, подлежат смешиванию, если потребуется. Подробнее об этом мы поговорим в отдельном материале «Что случится, если смешать антифризы (красный+ синий/зеленый)?»

Красный антифриз/G12 (идеален для медных и латунных радиаторов)

Красный тон жидкости указывает на присадки, значительно превосходящие предшествующие поколения.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Они представляют следующую ступень эволюции антифризов, чья формула стала продолжением совершенствования зеленых. Рабочие температуры: — 40 — +150 °C. Присадки здесь уже практически полностью из разряда органических. Последнее также означает максимальное содержание карбоновой к-ты.

Достоинства G12:

Принципиально новый уровень качества ухода за системой охлаждения обеспечивается присадками данного состава за счет:

  • Отсутствия формирования защитной пленки, что делает теплоотведение намного более эффективным, чем у предшественников.
  • Мощное блокирование появления и развития ржавчины (профилактика коррозионных процессов), благодаря локальному образованию нанопленки (до 1 микрона толщиной).
  • Не подвержены осыпанию с сопутствующими проблемами закупорки внутри системы.
  • Продолжительный период эксплуатации ОЖ – 5 лет.

Недостатки:
  • Практически совершенные присадки не справляются со всеми возлагаемыми функциями, а именно – они не действуют на опережение.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок То есть, технически будучи идеальными, успешно гасят уже имеющиеся коррозионные точки поражения, однако не обеспечивают профилактической обработки системы охлаждения против возникновения ржавчины. Отсутствие опережающей защиты – это главный минус «красной формулы».
  • Карбоновая кислота не способна обеспечивать защитой алюминиевые радиаторы, как медные и латунные. Ориентированность состава на два последних металла, которым она подходит больше, очевидна. И это следует обозначить как «минус № 2». По этой причине также не рекомендуется допускать установку радиаторов из разных металлов и сплавов. Во-первых, придется выбирать, какой защищать приоритетно. Во-вторых, оба обнаружат неполадки, выходя из строя значительно быстрее, чем одинаковые. Например, такое случается, если радиатор системы охлаждения – алюминиевый, а печки – медный.

Внимание, лайфхак! Если вы сомневаетесь в материале деталей, то несложно определить доминирующий металл простым тестом. Для этого достаточно немного почистить радиатор (или другой элемент) напильником в доступном месте: если на спиле желтый или красноватый оттенок, то очевидно, что перед вами латунь или медь.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Если показался светлый серебристый – это алюминий. Также стоит помнить, что алюминий легче первых двух, поэтому можно сравнить аналогичные детали по весу, выявив состав.

G12 + и G12 + +

Гибридная формула предыдущей (зеленой) + приблизительно 15% силикатов. Формула присадок: 80 — 90% карбоновой кислоты + 10 – 20% силикатов.

Созданный с такими пропорциями, состав оказался способным обеспечивать эффективную защиту и подавлять образование ржавчины одновременно. До 2012 года, ознаменованного появлением экологичной формулы G13 (на базе G12 + +), данная ОЖ считалась наиболее совершенной.

По сравнению с оригинальным «G11» — это минимум химреагентов, но увеличенное количество органики (преимущественно карбон. к-ты).

Последнее слово экологичной химтехнологии — фиолетовый G13

G13 — новейший класс лобридных антифризов, которым придали оригинальный фиолетовый оттенок. Формула: пропиленгликоль (вместо ядовитого этиленгликоля) + хим.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок присадки + очищенная вода + карбоновая кислота. Основная ценность его в отсутствии нанесения значительного вреда окружающей среде, хотя присадки те же — карбоно-силикатная смесь и прочие элементы состава.

Каким антифризом предпочитаете пользоваться вы? Удается ли сэкономить, благодаря выбору бюджетного Тосола, предпочитаете дорогие формулы?

Что случится, если смешать антифризы (красный+ синий/зеленый)?

  • При возможности избежать долива – лучше не рисковать! Полная замена ОЖ – это намного практичнее и надежнее любых экспериментов, в которых всегда останется доля риска не угадать, попасть на подделку. Взяв антифриз, согласно мануалу автомобиля, подходящий по марке и году выпуска, владелец всегда выигрывает.
  • Смешивать антифризы для долива можно, руководствуясь специальной таблицей стандартов совместимости, учитывая, что жидкости были не поддельными. Не подлежит смешиванию с прочими Тосол: в лучшем случае, он просто снизит качество жидкости. Как правило, такой коктейль разъедает стенки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
  • При верном смешивании антифризов по типу — цвет значения не имеет. Например, G11 иногда выпускается не зеленым, а красным (необходимо сверять цифровую информацию и состав).
  • Смешивание с отступлением от правил — это действие, которое породит ОЖ, способную проявлять абсолютно непредсказуемую активность и качества. В частности, она может: разъедать со временем сальники, вспениться, спровоцировать коррозию алюминия, вызвать отложения.

Что делать, если состав металлов в системе неоднороден?

Казалось бы, что с появлением современных формул защиты достаточно выбрать жидкость с подходящими присадками и рабочей температурой, но это не все! Нельзя забывать, что радиаторы системы охлаждения и двигателя у иностранных марок состоят из разных металлов и сплавов. Порой встречаются затейливо уникальные, лимитированные варианты. В одной брендовой линейке превалирует медь и латунь, а где-то — россыпь специфических сплавов алюминия.

Антифриз – агрессивная среда, которая избирательно будет реагировать на металлосплавы.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Например, как уже отмечалось выше, для алюминия и сплавов на его основе подходит ЗЕЛЕНЫЙ состав.

КРАСНЫЙ также для них допустим, он не повредит, но полноценно не сможет защищать радиаторы и трубки. Вместе с тем, для медных и латунных радиаторов зеленый, напротив, разрушителен. Кроме того, химреакция вызовет обильное осыпание.

Таким образом, довлеющее количество латуни и меди, а также их сплавов, — это выбор красного.

Автопроизводители оставляют сведения в спецификации/мануале на указанный счет. Случается, что прописывается не цвет, а цифровое или буквенное наименование класса жидкости: G11, 12, 13.

На некоторых машинах (особенно японских) имеются спецдатчики-анализаторы, не дающие даже запустить двигатель с отличающимся составом. Если подходящих доступных марок и стандартов не удается найти по этой схеме, например, потому что авто старенькое или редкое, не стоит отчаиваться.

Просто продолжаем поиски годного антифриза из числа рекомендованных: изучаем сопроводительную инструкцию, прилагаемую к канистре, наведываемся на официальные сайты производителей-поставщиков незамерзайки (автоматический переводчик Гугл в помощь).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Когда находится жидкость, на которую имеется официальный допуск автопроизводителя персонального ТС, с чистой совестью можно заливать последнюю в двигатель, игнорируя цвет.

Резюме или «Цвет – Металл: развенчание мифа»

Итак, развенчание мифа «Цвет — Металл»: доля истины, как показало настоящее проведенное исследование, в нем есть.

Можете проверить самостоятельно, а если уже знаете ответ – написать автору в х, исправив, если потребует истина и личный опыт, ход его рассуждения и логической цепи.

Согласно же большинству источников, пока подвергнутых инвентаризации, оттенок антифриза не довлеет при выборе.

На что надо ориентироваться, в первую очередь, производя «долив», — это рекомендации производителя (по мануалу авто и данным официального сайта), далее — одинаковые стандарты «G» (по таблице совместимости). Взаимодействие присадок с алюминием, латунью и медью — вопрос, оставленный открытым уже по той причине, что не всегда удастся точно установить, из каких металлов и сплавов каждая отдельная трубка в системе.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Не все вопросы удалось охватить в рамках обширной темы антифризов, ведь она неисчерпаема, как футбол: у каждого цвета – свой клуб фанатов! Вероятно, придется возвращаться к ней еще не раз: химическое производство и автопром не стоят на месте.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a88714b1410c3c4427150eb/5bdefddbec5e2700ae9f7114

Какая разница между 3 типами антифриза – красным, зеленым и синим?

Антифриз представляет собой жидкость для работы системы охлаждения автомобильного двигателя и его защиты от закипания. Основной составляющей практически всех марок охлаждающей жидкости является этиленгликоль, смешанный с дистиллированной водой.

Это химическое соединение имеет вязкую консистенцию и слабый сладкий запах, замерзает при -11. Для повышения порога замерзания этиленгликоль намеренно смешивается с дистиллированной водой – такая смесь занимает до 93-95% всего объема.

Остальные 5-7% — присадки, которые определяют итоговый цвет антифриза.

Многих водителей интересует, какого цвета бывает антифриз, и какая вообще разница между красным, зеленым и синим антифризом, если она вообще существует.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Различия имеют место быть, и сейчас вы в них разберетесь.

Зачем нужно смешивать этиленгликоль с присадками?

Цвет антифриза влияет на итоговые свойства смеси, и одновременно зависит от них.

Так как даже разбавленный с водой этиленгликоль отличается высокой активностью и быстро разъедает элементы охлаждающей системы автомобиля, каждый синий или зеленый антифриз, как и любой другой, оснащается добавками. Они отвечают за снижение негативного воздействия раствора на детали машины, уменьшают коррозию и деградацию металла.

Отличие G11, G12 и других смесей друг от друга

Цвет, которым отличается красный, зеленый и синий антифриз, определяется используемыми добавками. Эти составы имеют уникальные технические характеристики и свойства, которые можно описать таким образом:

  • Синий. Температура замерзания варьируется от -30 до -40. Изготавливается такой состав из традиционных присадок на основе нитритов, фосфатов, боратов, силикатов и прочих неорганических солей.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Уже через три года способности раствора иссякают, поэтому его приходится менять на новый.
  • Зеленый. Технические характеристики зеленого антифриза G11 обусловлены использованием одновременно органических и неорганических присадок. Стоит отметить, что сине-зеленый антифриз G11 может выглядеть как желтый антифриз, либо раствор с синеватым оттенком. По свойствам эти составы практически ничем не отличаются от синих жидкостей, однако преимуществ у них несколько больше.
  • Красный. Такие составы включают в себя присадки на основе органических карбоновых кислот. Благодаря этому обеспечивается хорошая защита системы охлаждения без объявления осадков.

Можно ли смешивать составы разных марок и цвета?

Мы уже разобрались, чем отличается красный антифриз от зеленого, как и поняли отличия составов с другими цветами – присадками. Так как добавки составляют максимум 7% от общего состава, тогда как до 95% занимает основа, смешиваемость у различных незамерзающих жидкостей хорошая.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Присадки делятся на три вида:

  • Протекционные. Обеспечивают защиту элементов системы охлаждения от интенсивного разрушения.
  • Антикоррозийные. Работают над удалением очагов коррозии после их проявления (от G12 и выше).
  • Гибридные. Способны выполнять обе функции сразу – такой антифриз лучше заливать в дорогие авто.

Если смешать разные виды антифриза по цветам, никаких негативных последствий не будет – главное, чтобы стандарты изготовления были одинаковые. Марка не имеет значения – у всех смесей она может различаться. Антифриз красный можно мешать с зеленым и синим, тогда как их можно смешивать друг с другом.

Чем так плоха коричневая смесь ржавого цвета?

Несмотря на то, что охлаждающие жидкости разных цветов отличаются хорошей смешиваемостью, следует отказаться от размешивания G13 с марками ниже по рангу.

Причина простая – у жидкостей G11, G12 и их вариаций в качестве основы используется этиленгликоль, а у G13, как уже говорилось раньше, свойства базируются на качествах пропиленгликоля.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

То есть при смешивании сочетаются не только добавки, но и сами основные вещества. Присадки, созданные для добавления в пропиленгликоль, в другом спирту ведут себя иначе.

Смешивание охлаждающих составов G13 с младшими вызывает появление жидкости коричневого и даже ржавого цвета со свойствами, которые не лучшим образом могут повлиять на автомобиль.

Вот почему красный или зеленый антифриз лучше не смешивать с жидкостями G13 на основе пропиленгликоля.

Лучшие производители охлаждающих жидкостей для залива в авто

Какой красный, синий и зеленый антифриз лучше всего? Все зависит от того, в какой автомобиль планируется заливать охлаждающую смесь. Например, зеленый антифриз лучше заливать в машины старше 20 лет. Большой популярностью пользуются такие марки, как SINTEC EURO, Felix Prolonger и Highway.

Антифриз красный или зеленый подходит для автомобилей с возрастом от 10 лет. В этой сфере лидируют такие марки, как Felix Carbox, TOTACHI LONG LIFE ANTIFREEZE 50, SINTEC LUX.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Конечно, можно заливать такие смеси и в более молодые транспортные средства – они будут показывать себя так же хорошо, как и в старых автомобилях.

Источник: http://motorstory.ru/operation/manual-operation/kakaya-raznica-mezhdu-3-tipami-antifriza-krasnym-zelenym-i-sinim/

Что будет если смешать зеленый и красный цвет?


Что будет если смешать зеленый и красный цвет?

Что получится, если смешать эти два цвета? Обычно, если смешать красный и зеленый, используя краски, можно получить коричневый тон, при этом интенсивность зависит от того, какой именно оттенок был взят. Красный цвет влияет второстепенную роль: в первую очередь на создание влияет контрастность зеленого.

Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым?

Последствия от смешивания желтого и зеленого Зеленый (он же красный и синий) – охладитель на основе этиленгликоля и дистиллированной воды. Желтая (фиолетовая) жидкость состоит из пропиленгликоля, и это существенное отличие.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Можно ли смешивать эти антифризы? Категорически нет.

Можно ли смешивать антифриз зеленый и красный?

Можно смешать антифриз красный и зеленый, но есть большая вероятность скорой поломки силового агрегата. Но смешивать антифризы нельзя по другой причине. Дело в том, что разные марки жидкостей имеют свой особенный химически состав и определенное действующее вещество.

Какой антифриз можно смешивать между собой?

Все антифризы можно смешивать со своими аналогами, несмотря на их цвет. Например, некоторые изготовители могут выпускать не красный антифриз, а розовый. Опираться следует на тип антифриза. Марки различных производителей, но одного типа, к смешиванию допускаются, хоть это и не рекомендуется.

Можно ли смешивать антифриз G11 и G13?

Например, зеленый и синий – G11, красный и оранжевый – G12, розовый – G12+, G12++, фиолетовый – G13. Антифризы внутри одного класса могут смешиваться.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Охлаждающие жидкости G12++ G13, как и Sintec Multifreeze, полностью совместимы со всеми категориями.

Можно ли смешивать антифриз G13?

Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G13. Можно смешать между собой классы антифризов G12+, G12++, G13. Антифриз не рекомендуется смешивать с тосолом

Можно ли смешивать синий и зеленый антифриз G11?

Смешивать антифризы разных оттенков – зеленого, красного, синего, фиолетового и желтого – возможно только в том случае, если у них полностью идентичный состав и пакет присадок. Если эти нюансы соблюдены, то никакого вреда охлаждающей системе нанесено не будет. В других случаях смешивать антифризы недопустимо.

Можно ли смешивать антифриз G11 и тосол?

Если смешать две ОЖ можно получить образование налета, который приведет к неисправности охлаждающей системы, соответственно, и двигателя. Итог. Тосол и антифриз являются охлаждающими жидкостями.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Несмотря на одно и то же назначение, их категорически нельзя смешивать друг с другом.

Что будет смешать тосол с антифризом?

Антифриз менее агрессивен и потому силиката не содержит. … Поэтому смешивание тосола с антифризом или замена одного на другое без промывки системы охлаждения может привести к коррозии или к появлению осадка, забивающего каналы, ухудшению качеств охлаждающей жидкости как таковой.

Можно ли смешивать разные виды тосола?

Многие виды охлаждающих жидкостей нельзя смешивать между собой, так как это может привести к выпадению осадка или образованию гелеобразной субстанции. В тоже время большая часть различных антифризов может смешиваться без каких-либо последствий.

Какой цвет бывает у тосола?

Он традиционно Это тот самый раствор воды и этиленгликоля. Что касается цвета, он синий. Но сегодня уже можно встретить в продаже и варианты с красным окрасом.

Какие бывают марки тосола?

Тосол выпускается трех марок: — Тосол-А — концентрат; — Тосол-А40 — антифриз с температурой замерзания -40 С; — Тосол-А65 — антифриз с температурой замерзания -65 С.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Какого цвета антифриз можно смешивать?

То есть смешивать можно антифриз одинакового цвета, в котором залиты идентичные присадки. Что касается вопроса, можно ли смешивать антифриз разного цвета, то здесь не все так просто. Например, G11 (12 и 13) бывает разных цветов. Даже если оттенок отличается, но формула состава одинаковая, то смешение допускается.

Какой антифриз лучше по цвету?

Тосол (синий антифриз) обеспечивает защиту от коррозии до 2 лет, G11 (зеленый) – на срок до 3 лет, G12 (красный) – до 5 лет. Вопреки расхожему мнению синий антифриз все же дает защиту, но не на долго и с ухудшением теплопроводности поверхности защищаемого металла; температура закипания.

Можно ли доливать антифриз другого цвета?

Если собираетесь полностью менять антифризможно покупать любого цвета — в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя и допусков автопроизводителя. При замене, старая охлаждающая жидкость полностью сливается из системы, затем всё промывается с помощью воды.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок … Но цвет зависит не от них, а от красителя.

Какой антифриз лучше всего?

Красный антифриз хорошо подходит для меди, латуни, а также их сплавов. Зеленый отлично подойдет для алюминия. Охлаждающая жидкость красного цвета содержит карбоксилатные соединения и этиленгликоль, что дает хороший теплоотвод, и концентрируется в местах образования коррозии.

Какой антифриз выбрать для ваз 2109?

Например: Для ВАЗ 2109 (1 поколение) 1987 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Традиционный класс антифриза (тосол), тип TL с оттенками синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 2 года.

Можно ли заливать антифриз в ваз 2109?

Сегодня при замене ОЖ на автомобилях отечественного производства чаще всего говорят про тосол. Но помимо тосола активно применяется антифриз для более современных машин. Для системы охлаждения ВАЗ 2109 вполне можно использовать антифриз, а не тосол.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Какой антифриз выбрать для ваз 2114?

Говоря о том, какой тосол лучше для ваз 2114, можно с уверенностью сказать — категории G11. Он имеет более инертный с химической точки зрения состав и более безопасен для радиатора и системы охлаждения.

Какой антифриз заливать в ваз?

Для Лада Веста и XRAY рекомендуется применять антифриз Тип D на основе смеси воды и этиленгликолем. Ответ АВТОВАЗа: охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя ВАЗ 21179 — Антифриз Sintec LUX G12 (Sintec ANTIFREEZLUX G12). Также используется Coolstream NRC желтого цвета.

Какой антифриз заливать в 2112?

Например: Для ВАЗ 2112 (1 поколение) 1997 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Что такое тосол и антифриз?

Разница между тосолом и антифризомАнтифриз – это международное название охлаждающих жидкостей для систем охлаждения двигателей (обязательно к прочтению: большой ликбез по антифризам).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Тосол – это тоже антифриз, только отечественного производства. Он не хуже и не лучше других охлаждающих жидкостей.

Что можно заливать в радиатор?

Антифриз – это слегка окрашенная жидкость, которая (вместе с водой) заливается в радиатор для оказания помощи в регулировании температуры двигателя. Ее важным компонентом является этиленгликоль, который снижает температуру замерзания воды и повышает ее температуру закипания.

Какая охлаждающая жидкость заливается в Рено Логан?

В Renault Logan, Sandero с завода льётся антифриз Type D. Согласно регламенту ТО замена охлаждающей жидкости производится каждые 90 тыс. км. Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобилях Renault Logan, Sandero необходимо 8-9 литров готового антифриза(в зависимости от объёма двигателя) + 1 литр на доливку.

Какой герметик для системы охлаждения лучше?

Полимерные. Это современные и самые лучшие на сегодняшний день герметики для радиатора.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Они также основаны на полимерном составе с использованием металлических частичек, однако их существенным отличием является то, что с их помощью можно заделывать трещины большего размера, в частности, до 2 мм и более.

Что залить в радиатор на зиму?

Более доступным и распространенным вариантом охлаждающей жидкости является тосол, не предоставляющий настолько качественной эксплуатации системы охлаждения, но также неплохо справляющийся со своими задачами.

Смешивать антифризы между. Можно или нет смешивать антифриз разных цветов? Допустима ли смесь антифриза

Значит по порядку: любой антифриз — это смесь этиленгликоля (полипропиленгликоля), воды, красителя и пакета присадок. Кстати ТОСОЛ — это тоже антифриз. Изначально это было наменклатурное обозначение антифриза специально разработанного для ВАЗовских машин при постройке завода в Тольятти. Итальянцев не устроило качество существовавшего на тот момент в СССР «Антифриза 156», они потребовали создать новый антифриз.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок ТОСОЛ — это аббревиатура: Технология Органического Синтеза ОЛ (спирт по хим наменклатуре). Сейчас это название стало просто нарицательным. Т.е. Тосол — это вид антифриза. У каждого производителя используется свой пакет присадок, в том числе даже в линейке одного производителя антифризы могут отличаться количеством и составом используемых присадок. Присадки могут быть антикоррозийными, антипенными, уменьшающие влияние на резину и т.д. В 70-х годах европейскими производителями было решено создать классификацию ОЖ. Было разработано три класса. G11 — используется этиленгликоль, как правило самые дешевые ОЖ, с небольшим пакетом присадок. За этим классом зафиксировали зеленый цвет. Кстати цвета ввели для того чтобы можно было различить жидкости разных классов. До этого жижи были бесцветные. G12 — используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный чем у G11.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета жижи этого класса более дорогие. За этим классом зафиксировали красный цвет. G13 — используется полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (не ядовитый, быстрее разлагается). Европа гонится за экологичностью, поэтому создают такие продукты. Самые дорогие ОЖ. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Не доросли еще, чтоб за экологией гоняться за такие деньги. Но большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации. Взять тот же TCL: у него обе жижи и зеленая и красная класса G11, но они отличаются по пакету присадок (красный более совершенный). Поэтому производитель ввел разделение по цветам, чтобы дифферинцировать продукт для конечного покупателя. Взять к примеру оригинальный Хондовский антифриз — его изготавливают зеленого цвета (ну так им захотелось), но по своим свойствам он соответствует классу G12.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Вот отсюда и неразбериха. Что касается коррозии: здесь всё зависит от пакета присадок, а также от его сбалансированности. По началу практически все более менее качественные жижи одинаково защищают от коррозии, но со временем у дешевых продуктов присадки отрабатываются, разлагаются и в системе охлаждения циркулирует только сместь гликоля и воды, естественно ни о какой защите речи уже не идет. Поэтому если заливать TCL и менять его раз в 6-12 месяцев, ничего страшного даже для хондовских движков не произойдет, но можно купить дорогой антифриз и менять его раз 3-4 года. Это дело покупателя. Про смешивание: допускается смешивать жижи классов G11 и G12 одного производителя. При этом возможно изменение цвета. В экстренных случаях (в дальней поездке за неимением других вариантов) можно смешать жижи разных производителей, но как можно быстрее заменить на свежую с полной промывкой. Из-за разного состава присадок они могут начать взаимодействовать и выпадать в осадок, ухудшая свойства ОЖ. Про европейских производителей: сейчас 90% европейского рынка пакетов присадок занятой компанией BASF.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Они уже ни один десяток лет изготавливают так называемый суперконцентрат для классов G11 и G12 (просто пакет присадок). Этот продукт имеет свою торговую марку Glysantin. Такие производители как Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и т.д. приобретают басовский суперконцентрат, добавляют воду и этиленгликоль, фасуют в канистры и продают. Везде одна основа.

Довольно часто в автолюбительских беседах автомобилисты задаются вопросами об антифризах: можно ли их смешивать, какого цвета антифриз выбрать, в чём его отличие от тосола, на что влияет цвет антифриза и прочие. Антифриз представляет собой низкозамерзающий раствор на водной основе (масленая жидкость), состоящий из спирта этиленгликоля. Его предназначение – защита металлов алюминия от коррозии с помощью входящих в состав силикатов. Мы постараемся ответить на самые интересные вопросы этой темы.
На сегодняшний день в магазинах существует огромное количество разновидностей антифризов. Они бывают почти всех радужных цветов: желтый, красный, фиолетовый, синий и другие.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Не все антифризы одинаково воздействуют на автомобиль. По своему составу антифризы с антикоррозионными приставками делятся на несколько видов:

1) Гибридный антифриз
Имеет зеленую окраску, состоит из ингибиторов (силикаты и фосфаты). Представляет собой сочетание карбоновых кислот. Предназначается для внутреннего использования. Срок годности данного антифриза истекает через три года.

2) Карбоксилатный антифриз
Окрашен в красный цвет и основывается на карбоновых кислотах, содержащих коррозионные ингибиторы. Прослужит пятилетний срок. Он создает на системе охлаждения защитный слой и абсорбируется только в местах, потерпевших коррозию. Карбоксилатный антифриз более эффективно защищает от кавитации, оптимально охлаждая двигатель.

3) Лобридный антифриз
Состоит из минеральных ингибиторов, которые сочетаются с органикой, и органических кислот. Они создают очень тонкую пленку для защиты на системе охлаждения. Израсходуются только при появлении коррозии.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Лобридный антифриз обладает насыщенным фиолетовым цветом. Истечения срока годности не имеет.

4) Традиционный антифриз
Состоит из ингибиторов, включающих в себя смеси нитритов, боратов, фосфатов и нитратов. Данный тип антифризов является устаревшим. Прослужит не больше двух лет. Не может выдержать слишком высокие температуры (выше 110 °С). К таким можно отнести тосол.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

Как правило, антифризы не рекомендуется смешивать друг с другом, особенно с тосолом, так как возникает опасность появления коррозии. Однако карбоксилатный антифриз (красный) разрешается смешивать с антифризом любого цвета.

Свойства антифризов:

Любой антифриз замерзает при температуре гораздо меньшей, чем температура замерзания воды. Достигается она при помощи этиленгликоля, входящего в его состав. Замерзая, это вещество превращается в густую кашицу, которая оберегает детали двигателя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок У него есть способность кипения.

Качественный антифриз вспенивается только слегка. А иначе большое образование пены способствует снижению количества теплоотдачи. Он должен так же обладать инертным свойством для того, чтобы не проявлять агрессии к резиновым шлангам.
Существуют и другие разновидности антифризов: солевые, гликолевые, спиртовые, глицериновые и др. Все эти виды созданы на одной основе – пропилен-гликоль и этиленгликоль с присадками.
Некоторые автовладельцы заменяют их, на тосол. Да, конечно так можно делать. Только в отличие от тосола антифриз обладает некоторыми преимуществами.

Чем антифриз лучше тосола?

  • Охлаждает двигатель с повышенной эффективностью 0.5 миллиметрового защитного слоя
  • Больше эксплуатируется карбоксилатная жидкость с охлаждающим эффектом
  • Отлично защищает алюминий от высоких температур
  • Увеличивает эксплуатационный срок водяного насоса
  • Защищает гильзы двигателя от кавитации
  • Обладает стабильными свойствами охлаждающей жидкости
  • Безопаснее реагирует с пластиком и эластомером
  • Не оставляет засоры в радиаторе
  • Обеспечивает хорошую высокотемпературную стабильность

Какого цвета антифриз выбрать?

Антифриз для своего железного коня следует выбирать только по требованиям, которые предъявляют производители марки машины, а так же по рекомендательному сроку его замены.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Так как у каждой машины срок действия антифриза разный, рекомендуется посмотреть точные данные в автомобильном паспорте. Если паспорт утерян, то можно уточнить по телефону у официального дилера.
Если вам неизвестно какие марки жидкостей заливались в машину, следует заменить в ней всё на новое: и жидкость для стёкол, и масло, и антифриз в обязательном порядке.

Разводить антифриз разрешается только дистиллированной водой. Пропорции указываются в инструкции по применению (как правило, 1:1). Обычная вода имеет много примесей и солей, что может отрицательно сказаться на свойствах антифриза и, следовательно, ухудшить охлаждение двигателя. Дистиллированную воду можно купить в любой аптеке или автомобильном магазине.

В конструкции каждого автомобиля предусмотрена система охлаждения. Она служит для отвода тепла, образующегося при работе двигателя, наружу. В зимнее время работа системы охлаждения способствует нагреву салона. Сегодня мы рассмотрим, а также узнаем отличия жидкостей по оттенкам.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Характеристика

Прежде всего отметим, что любая будь она зарубежного или российского производства, является бесцветной. Данный фактор никаким образом не влияет на качество. «Но почему же тогда они разноцветные?» — спросите вы. Какой выбрать антифриз — красный, зеленый, синий? В чем разница? Производители таким образом классифицируют свою продукцию. Любая жидкость отличается наличием компонентов, которые не дают ей замёрзнуть при низких температурах. Эта цифра может составлять от минус 15 до минус 40 градусов Цельсия. Ниже мы рассмотрим отличия.

В чем разница

Производители разными цветами маркируют антифриз — красный, зеленый, синий. В чем разница?

Красный отличается высоким порогом кристаллизации. Он не замерзает при температуре до минус 40 градусов. При этом отличается высоким сроком службы — до пяти лет. Следующий вид — зеленые. Эти антифризы замерзают при минус 25 градусах Цельсия. Срок службы их составляет три года. И последняя категория — синий (он же «тосол»).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Служит меньше всех — 1-2 года. Но температурный порог замерзания — один из самых высоких и составляет минус 30 градусов Цельсия.

Группы

Таким образом, каждый цвет производители относят к определенному классу. Их несколько:

Каждая группа имеет свой оттенок. Ниже мы рассмотрим антифриз по цветам и узнаем особенности каждой категории.

Зеленый

Этот антифриз относится к первой группе. В своем составе он имеет химические и органические присадки. Основа, как и у всех — это этиленгликоль. Также в состав зеленого антифриза входят силикаты и небольшой процент карбоновой кислоты. Данная смесь как бы «обволакивает» все внутренности охлаждающей системы пленкой и активно борется с очагами коррозии.

Среди преимуществ использования такого антифриза стоит отметить именно высокие антикоррозийные свойства. Благодаря пленке система служит достаточно долго и не ржавеет в разных режимах эксплуатации. Среди недостатков — низкий срок службы, который составляет три года.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Также необходимо отметить низкий теплоотвод, которому препятствует та самая пленка. В конце своего срока эксплуатации, антифриз начинает образовывать налет в системе охлаждения. Если его вовремя не заменить, он может забить мелкие каналы в двигателе.

Красный

Данная модификация (G12) является более усовершенствованной.

Здесь в составе — органические присадки и Данная смесь не образует внутри каналов пленок, что улучшает теплообмен. Также она локализирует ржавчину благодаря действию карбоновой кислоты. Со временем красный антифриз не выпадает в осадок. В продаже встречается гораздо чаще, чем зеленый. Из недостатков необходимо отметить, что они не защищают от окислений алюминиевые радиаторы. Но если у вас медный или латунный, красный антифриз — наилучший выбор.

Фиолетовый

Мало кто из нас вживую видел их, но такие средства тоже существуют. Появились они относительно недавно — в 2012 году. Относятся к 13-й группе. Фиолетовый представляет собой лобридные антифризы, которые не содержат в составе этиленгликоль.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Считается, что он весьма ядовитый. Но как он обеспечивает отвод тепла, если основной состав без этиленгликоля? Вместо него производители используют более экологичный, пропиленгликоль. Он менее ядовитый и безвреден для окружающей среды. Что касается других компонентов, в состав фиолетового антифриза входят силикаты и карбоновая кислота, уже известная нам как антикоррозионное средство в предыдущих группах.

Синий

Это всеми известный нам тосол, который появился в далеких 70-х годах прошлого столетия. В его состав входит 20 процентов дистиллированной воды. Все остальное — это этиленгликоль. Ввиду такой пропорции, тосол имеет температурный порог до минус 30 градусов Цельсия. Кстати, все остальные «цветные» аналоги включают в себя только 5 процентов дистиллированной воды.

Поэтому тосол часто кипит. Уже при 110 градусах он становится неэффективным. А если учесть, что некоторые двигателя зарубежных автомобилей имеют рабочую температуру около «сотни», то использовать в них данное средство просто опасно.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это непременно Поэтому тосол подходит только для отечественных автомобилей, не более. Да и срок службы его составляет до двух лет. С годами его свойства теплоотвода падают. Тот же красный антифриз без проблем «выхаживает» пять лет. Но и по стоимости он на 50-80 процентов дороже.

Можно ли смешивать антифриз разного цвета?

Итак, представим ситуацию: проснувшись, вы идете в гараж и проверяете уровень охлаждающей жидкости. Открываете крышку, а он на минимуме. Что же делать? Можно ли смешивать антифриз разного цвета? Делать этого категорически нельзя.

Причем даже если цвет антифриза одинаковый. Свойства у каждого производителя могут существенно отличаться. Почему нельзя смешивать антифриз разных цветов? Такое действие может нарушить состав и изменить пропорцию присадок. Из-за этого при жидкость вспенится. Теплоотвод при этом будет минимальным, и если вовремя не заметить проблему (что бывает в 90 процентах случаев), можно запросто перегреть двигатель. Не нужно экспериментировать и задаваться вопросом «какие антифризы можно смешивать».Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Ответ единый — нельзя, даже если цвета одинаковые.

Разбавляем правильно

Что же делать, если в бачке уровень упал до минимума? Покупать канистру нового антифриза дорого, брать в маленькой баклажке «на долив» — смертельно для двигателя. Но так как все антифризы имеют в составе дистиллированную воду, разбавлять мы будем именно ей. Пропорция не должна превышать половины. То есть на 50 процентов этиленгликоля — 50 процентов дистиллированной воды. Это идеальный вариант, если нужно долить небольшое количество жидкости в бачок. Как правило, она улетучивается из него со временем. Что будет, если смешать антифризы с водой? Наличие ее не меняет состав и свойства охлаждающей жидкости. Баланс присадок не нарушается, температурный порог не увеличивается. Однако если вы заливаете более литра воды, в преддверии зимы нужно произвести полную В больших пропорциях такая смесь быстро замерзает. Это нужно учитывать. Если в бачок вы долили не более 300 миллилитров дистиллированной воды, можно обойтись и без зимой.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Другие опасности

Теперь мы знаем ответ на вопрос «можно ли смешивать антифриз разного цвета». Для этого нужно использовать только дистиллированную воду. Ни о каких жидкостях «из-под крана» не должно быть и речи. Она не только ухудшит свойства антифриза, но и при первом кипении (которое случится через 20 минут работы такого двигателя) выработает накипь.

Устранить ее очень трудно. Процесс сопровождается регулярными промывками и демонтажем радиатора. В худших случаях накипь забивает мелкие каналы. Ни в коем случае не используйте водопроводную воду. Только дистиллированную.

Заключение

Итак, мы выяснили, можно ли смешивать антифриз разного цвета и в чем отличия таких жидкостей. При покупке новой охлаждающей жидкости помните, что любая окраска — это выбор производителя. Иногда состав одинаковых по цвету жидкостей может существенно отличаться. Внимательно смотрите на группу, к которой принадлежит продукт. Также учитывайте марку своей машины. Если это иностранный автомобиль, не стоит лить в него тосол, каким бы дорогим он не был.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок А для поддержания уровня ОЖ держите под рукой канистру с дистиллированной водой.

Для понимания вопроса, который мы будем обсуждать в данной статье, необходимо знать, в чем состоят отличия антифризов разных цветов – об этом мы говорили в .

Как известно, антифриз бывает разных цветов. Например, свой антифриз закончился, а в продаже нет такого же состава. Можно ли смешивать охлаждающие жидкости разного цвета? Или можно так поставить вопрос: что с чем – смешивать можно, а что с чем – нельзя?

Ответ следующий: можно смешивать жидкости от разных производителей, но одного стандарта. Например, G12 смешивать с G12, G11 – с G11, а G13 – с G13. Конечно, при этом нужно быть уверенным, что купленный антифриз – не подделка. Если вы покупаете антифриз в специализированном магазине, то таких сомнений не возникнет.

Таким образом, антифризы одного стандарта, но от разных производителей, смешивать можно.

А если смешать антифриз разных цветов?

Что произойдет, если смешать зеленый и синий антифризы? Или смешать другие разные цвета охлаждающей жидкости?

Антифризы одного стандарта бывают разных цветов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Например, тосол может быть синим или красным. Антифриз G11 бывает и зеленого, и синего цвета. Пожалуйста, можно смешать красный тосол – с синим, а синий G11 – с зеленым G11.

G13 бывает фиолетового и желтого цвета. Желтый и фиолетовый антифризы можно спокойно смешивать между собой, так как они принадлежат к одному стандарту.

Таким образом, если антифризы одного стандарта, но разного цвета, то смешивать их можно.

А если смешать антифризы разных стандартов?

Можно смешивать антифризы G11 и G12 – зеленый и красный? Здесь уже нужно поразмышлять, отталкиваясь от тех знаний, которые мы имеем о разных стандартах антифризов.

Вообще, все зависит от количества добавленного «не родного» антифриза: если добавлено совсем небольшое количество – в пределах пол-литра, то это будет вообще не заметно. Поэтому, мы обсуждаем смешение солидных объемов жидкости.

Если изначально залит антифриз G11 (зеленый), и добавить в него G12 (красный), то ничего не произойдет, так как у обоих составов: 1) основа одинаковая – это этиленгликоль, 2) в присадках карбоновая кислота, только в G12 ее значительно больше.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Единственное, нужно понимать, что хуже станет защита от коррозии, если, в составе радиаторов и прочих элементов системы охлаждения вашего автомобиля, преобладают алюминиевые сплавы, так как G12 плохо их защищает.

Теперь ситуация наоборот. Если изначально залит антифриз G12, и добавить в него G11, то опять-таки фатальных последствий не будет. Недостатки смешения проявятся в том, что ухудшится теплоотвод в системе охлаждения, так как G11 образует защитную антикоррозийную пленку на внутренних стенках патрубков. Со временем, возможно выпадение небольшого осадка от пленки.

Конечно, смешение антифризов G11 и G12 не фатально, но и не желательно. ОЖ от разных производителей имеют выверенные составы, с определенным набором присадок, соответствующих определенному автомобилю. Набор присадок «чужого» антифриза может не подойти для системы охлаждения вашего автомобиля.

Можно ли смешать антифризы: желтый – с зеленым, желтый – с красным, фиолетовый – с зеленым, фиолетовый – с красным?

Желтый и фиолетовый антифризы имеют стандарт G13.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Как известно, красный и зеленый антифризы производятся на основе этиленгликоля, а желтый и фиолетовый – на основе пропиленгликоля. Хотя этиленгликоль и пропиленгликоль похожи по своей структуре, так как являются одноатомными спиртами, но все же это разные жидкости.

Таким образом, у G11 и G12 – база одна, а у G13 – другая. Уже в силу этого обстоятельства, желтый или фиолетовый антифризы лучше не смешивать с красным или зеленым антифризами, так как последствия взаимодействия (или противодействия) спиртов в их составе не предсказуемы.

Еще один аргумент в пользу недопустимости смешения G11 (G12) с G13 – это присадки. Для этиленгликоля – в зеленом и красном антифризах – подобран соответствующий набор присадок, и не факт, что он совместим с пропиленгликолем – в составе желтого и фиолетового антифризов.


Таким образом, нельзя смешивать антифризы: желтый – с зеленым, желтый – с красным, фиолетовый – с зеленым и фиолетовый – с красным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Разные бывают ситуации в жизни водителя, иногда антифриза нужной марки может не оказаться в продаже поблизости.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Надеемся, эта статья помогла вам разобраться в вопросе: какой антифриз – с чем можно смешивать, а с чем – нельзя.

Видео: Можно ли смешивать антифризы — различных цветов и производителей? одного и разных цветов?

Если видео не показывает, обновите страницу или

В двигательной системе автотранспорта имеется антифриз, он же хладоноситель, представляющий собой специальную жидкость для охлаждения рабочих элементов, вмещающую в себя специально разработанные добавки. В автомагазинах реализуется охладитель не только от разных производителей, но и различных цветов, вследствие чего возникает закономерный вопрос: какие цвета антифриза можно смешивать между собой и зависят ли его качественные показатели от цветовой гаммы?

От каких факторов зависит цвет

Благодаря своему составу антифриз не имеет способности замерзать при низких температурных значениях. Его добавляют в экстенсивный бак охлаждающей системы автомобильного транспорта с целью снизить температуру рабочих механизмов двигателя и уберечь их от перегрева.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Любой антифриз – химическое соединение (этиленгликоль), которое состоит из гликолей, очищенной воды и дополнительных добавок. В натуральном виде он несет в себе угрозу, так как концентрат неблагоприятно влияет на стойкость узлов двигателя к коррозийным процессам. Чтобы этого избежать, в состав добавляют различные силикаты, чтобы снизить воздействие коррозии на элементы. Он может отличаться по установленным стандартам, содержащими определенные нормы. Эти эталоны отличают хладоносители между собой по введению в раствор пакета присадок.

Цветность антифриза формируется при введении в техническую жидкость безвредных пигментов. В нормах не предусмотрено определение колористики, но имеется упоминание о некоторых правилах:

  • Расцветка применима только насыщенная;
  • Собственно цвет антифриза может быть любым, главное – чтобы технический раствор отличался от бензина и очищенной воды.

Допустима ли смесь антифриза

Итак, цвет зависит лишь от введенного в раствор красителя, и это может подтолкнуть к ошибочным выводам, что все хладагенты одинаковые.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Но это не так, антифризы отличаются между собой и по другим параметрам. Например, состав функционального пакета присадок подразделяется на четыре типа:

  1. Традиционные составы: в основном уже неактуальны, но изредка применяются при первой заливке автомобилей на заводах-изготовителях.
  2. G11: Смешанные, включающие в себя замедлители органической и неорганической природы.
  3. G12 и G12+: хладоносители на основе карбоксилата, отмечаются увеличенным сроком эксплуатации более пяти лет.
  4. G-12++, G-13: в составе антифриза содержатся минеральные замедлители химических реакций.

На таре охлаждающей жидкости всегда выделяется информация, к какой разновидности она принадлежит. Только с учетом этих данных можно приступать к смешению разноцветных растворов.

Если самостоятельно выбирать, какие цвета антифриза можно смешивать, можно наделать грубых ошибок. В основном это связано с тем, что даже при смешивании составов одного типа имеющийся в баке остаток может вступить в конфликт с доливкой.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В конечном счете полезные функции охладителя снизятся или исчезнут вовсе. Риски всегда есть, даже если, например, смешать одноцветный G12 от разных производителей. Поэтому не допускается смешивать одноцветные и многоцветные составы, лучше полностью заменить хладоноситель в системе автомобиля, чтобы не сомневаться в качественных характеристиках залитого вещества.

Если долить охлаждающую жидкость нужно долить, то необходимо подобрать предельно возможную вариацию. Существует простая рецептура проверки совместимости. В один резервуар заливают две экспериментальные жидкости. Если при смешении густота и насыщенность не изменились, то все в порядке. Если же в смеси произошло образование осадка, и раствор помутнел, то такую техническую жидкость воспрещается использовать по назначению.

Какие цвета антифриза можно смешивать, таблица.

Как выбрать антифриз по цвету и классу G

Охлаждающая жидкость радиатора антифриз, как правило, подбирается по цвету. Однако мало кто знает, что в одном и том же цвете могут быть совершенно разные антифризы, совместимые далеко не со всеми системами охлаждения, температурными режимами и радиаторами.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Давайте попробуем разобраться, как выбрать антифриз правильно.

Что такое антифриз? Антифриз — это охлаждающая жидкость для автомобиля. Название пошло от английского antifreeze, то есть незамерзающий. 

Как часто менять антифриз? Антифриз меняют не часто, но в наших реалиях, при сильной смене климата (от +30°C летом до -20°C зимой), это принято делать раз в два года. На старых автомобилях (старше 10 лет) его меняют раз в год, используя промывку и, иногда, герметик радиатора, чтобы держать под контролем систему охлаждения, которая уже не новая и может требовать внимания или, как минимум, профилактики.

Цвет антифриза

Изначально антифриз бесцветен. Производители добавляют в охлаждающую жидкость краситель для улучшения видимости в расширительном бачке, а также чтобы автомобилист мог визуально отличить по цвету разные типы антифриза по классификатору G (классу антифриза по G). Например, для G12 принято считать, что он красного цвета, а антифриз G11 — синий.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Тем не менее, некоторые не очень добросовестные производители не стесняются красить G11 антифриз в красный, тем самым запутывая покупателя. Путаницу в цветах можно встретить и в оригинальных антифризах. К примеру, G12 у Honda поставляется в зеленом цвете, а G11 от Renault имеет желтый цвет, но — зеленую крышку. И его принято называть зеленым. Хотя типичный. Соответственно, выбирать для Honda антифриз по цвету будет не корректно, — зеленые жидкости обычно имеют класс G11, а не G12. Еще по цветам: наиболее популярные — красные антифризы. Также бывает синий, зеленый, желтый, фиолетовый, желто-зеленый антифриз и некоторые оттенки перечисленных цветов. 

Состав антифриза

Антифриз состоит из воды, спирта, пакета присадок и красителя. Все это в той или иной концентрации, формирует класс антифриза согласно конкретным допускам двигателей и систем охлаждения автомобиля.Типичный состав концентрата антифриза выглядит следующим образом: 90% — этиленгликоль; 5-7% — присадки; 3-5% — вода; краситель антифриза.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Многие антифризы продаются в виде концентрата, который нужно смешивать с дистиллированной водой. Также в продаже можно встретить и готовый антифриз, который сразу заливается в систему охлаждение. Разница — процентное соотношение дистиллированной воды. Именно поэтому принято считать, что концентрат покупать выгоднее, чем готовый антифриз. 

Обратите внимание на состав. Практически все антифризы состоят на 90% из этиленгликоля и на 3-5% из дистиллированной воды. Остальное — присадки. Именно поэтому важно выбирать антифриз, в качестве присадок которого можно быть уверенным на 100%. Как правило, это немецкие (HEPU, Febi, SWAG, Meyle) охлаждающие жидкости, которые используются с завода на многих автомобилях. В них соблюдены все допуски и они безвредны для системы охлаждения и радиаторов.

Этиленгликоль — это двухатомный спирт масляной консистенции, который закипает при температуре более 200°C и замерзает при температуре -12.3°C. Смертельная доза составляет 200-300 грамм.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок  

Класс антифриза по G

Классификация по “G” появилась не сразу. Данный классификатор — это набор допусков разных производителей. Большинство из них уже устарели, однако появляются и новые стандарты (например, G13 — стандарт 2012 года, не содержит этиленгликоль, а сделан на основе экологически чистых материалов). Чтобы не путать покупателя, производители антифризов решили не называть антифризы с помощью классификаторов вида ГОСТ 28084-89 (Россия, СССР), BS 6580: 1992 (Великобритания), SAE J1034 (США), ASTM D3306 (США), ONORM V5123 (Австрия), AFNOR NF R15-601 (Франция), CUNA NC956 16 (Италия), JIS K2234 (Япония)… В общем, вместо этих сложных кодов разных стран, которые часто означают одно и то же, в названиях антифризов сейчас просто есть G, цифра и иногда дополнительный показатель (+, ++), а также указание цвета.

Почему и как появилась классификация антифриза по “G”? Так сложилось, что в мире прижилась классификация систем охлаждения по документации VW, когда все антифризы обозначены буквой G с цифрой возле нее.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это короткое и понятное название, а главное, оно понятно для покупателя. Бояться, что у VW не был предусмотрен какой-то антифриз, не стоит. Мировое автомобильное сообщество приравняло стандарты к этой системе названий. Например, BS6580: 1992 (Britis Standart) равен VW G11, а в современном мире — просто G11. Так получилось, потому что классификация VW оказалась наиболее удобной, понятной и простой для восприятия. 

Антифриз G11. Фактически это всем привычный “ТОСОЛ”: охлаждающая жидкость, которая максимально или вообще не содержит нитратов, фосфатов, боратов, аминов. Красители, которые используют для этого антифриза на основе этиленгликоля: синий, желтый, зеленый, голубой. Срок службы антифриза G11 — 2-3 года. В конце 90-х, начале 2000-х годов этот стандарт антифриза начал все меньше использоваться в современных автомобилях, где начали применять G12.


Антифриз G12. На данный момент наиболее популярный антифриз. В составе — этиленгликоль, дистиллированная вода и присадки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Отличие от G11 заключается в отсутствии силикатов, что улучшает антикоррозионные свойства. Пакет присадок — более качественный. Срок службы дольше — около 5 лет, что является главным преимуществом над G11, вместе с более высоким антикоррозионным свойством.Он может быть красного, оранжевого и розового цветов.


Антифриз G12+ (G12 plus) и G12++ (G12 super plus). Это модифицированный антифриз G12, который имеет еще более чистую основу и еще более качественные присадки. Количество вредных примесей и элементов — минимальное. Как правило, такой антифриз используется в современных турбированных двигателях с небольшим объемом двигателя (до 1.6). Срок службы такого антифриза еще больше, — до 8 лет. Цвет красителя в таких антифризах используется фиолетовый / сиреневый.


Антифриз G13. Новый стандарт антифриза G13 появился в 2012 году. G13 создан на основе пропиленгликоля вместо этиленгликоля. Он считается экологически чистым, так как эта спиртовая основа не агрессивна и не опасна.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Коррозионная активность существенно ниже, срок службы — до 10 лет.


Антифриз OAT. Содержит органическую кислоту (OAT — Organic Acid Technology). Не содержит нитритов, боратов, силикатов, фосфатов. Его нельзя смешивать с антифризами G11…G13. Имеет наиболее длительный срок службы среди всех современных антифризов, однако, не очень популярен и антифриза OAT пока что нет ни в одной из линеек производителей охлаждающих жидкостей.

Можно ли смешивать антифризы? Какой антифриз брать на долив? Смешивать разные антифризы не рекомендуется. И вот, почему. Различные присадки могут быть конфликтны между собой: одни из них могут быть на щелочной основе, другие — на кислотной. При их реакции между собой возможен выпад осадков в виде “хлопьев” в системе охлаждения. Они могут забить каналы мотора и привести в итоге к перегреву двигателя. 


Мы не рекомендуем смешивать разные типы антифриза. На долив в случае протечки, лучше всего брать дистиллированную воду — то, что действительно совместимо со всеми типами антифризов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Или же доливайте тот антифриз, который вы заливали в систему изначально. Если же протечка случилась у вас в пути зимой, допускается долив любой охлаждающей жидкости такого же цвета. Однако в самое ближайшее время антифриз нужно заменить, тщательно промыв систему с помощью промывки радиатора и системы охлаждения. 

Концентрат или готовый антифриз?

Принято считать, что в готовом антифризе количество присадок в составе больше, чем в концентрированной жидкости. Точную информацию, к сожалению, не всегда можно найти на упаковке с антифризом. Но и ценник на готовый антифриз зачастую не сильно дороже, чем за концентрат. Однако же двух литров концентрата может хватить для замены (вместе с дистиллированной водой) и тогда вы существенно сэкономите.

Можно ли менять класс антифриза в старых автомобилях? Да, можно. И, в принципе, такое практикуется повсеместно. Более подверженные к коррозии старые автомобили и их системы охлаждения, имеют стандарт антифриза G11, но их хозяева при замене часто отдают предпочтение G12, который более коррозионно устойчив и долговечен.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Зеленый и оранжевый антифриз: в чем разница и можно ли смешивать? — Иксора

Антифриз, или охлаждающая жидкость, является важным компонентом системы охлаждения двигателя. Без нее было бы довольно сложно предотвратить замерзание или перегрев мотора. Эта автомобильная жидкость имеет решающее значение для оптимальной работы ДВС автомобиля, поэтому важно использовать правильный ее тип. Многие автомобилисты на форумах просят совета, сомневаясь в выборе между охлаждающими жидкостями разных цветов. В частности, многие интересуются, какого цвета антифриз они должны использовать, оранжевый или зеленый.

Нет разницы в назначении разных типов охлаждающей жидкости. Все они служат для защиты ДВС от замерзания и перегрева в зависимости от климатических условий. Летом, или в теплых регионах, охлаждающая жидкость помогает предотвратить перегрев мотора; в то время как автомобилисты, проживающие в холодном климате, могут рассчитывать на антифриз, чтобы избежать замерзания своих ДВС.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Помимо защиты двигателя от экстремальных температур, охлаждающие жидкости также обеспечивают защиту от коррозии (система охлаждения автомобиля состоит в основном из металлических деталей, которые подвержены коррозии).

Охлаждающая жидкость также помогает с проблемой образования отложений, которые снижают эффективность работы всей системы охлаждения и могут привести к более быстрому износу мотора.

Современные охлаждающие жидкости также содержат антипенные присадки. Предотвращение образования пены в системе охлаждения может помочь повысить ее эффективность, что также повышает производительность двигателя и предотвращает ранний износ его деталей.

В чем разница между зеленым и оранжевым антифризами?

Основная разница между зеленым теплоносителем и оранжевым антифризом заключается в технологии. Один использует технологию неорганических добавок, а другой — органических кислот. Это сразу дает представление о типах ингредиентов, которые содержатся в той или иной охлаждайке.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

В зеленой охлаждающей жидкости используется технология неорганических присадок, которая считается самой старой из двух перечисленных. Как правило такой тип жидкости подходит для автомобилей, вышедших до 2000 года, многие из которых имеют медные и стальные компоненты радиаторов.
К неорганическим веществам относятся те, которые не содержат углеродный элемент в своей химической структуре. Продолжительность жизни такой охлаждайки около двух-трех лет, после чего жидкость требует промывки и замены.

В оранжевой охлаждающей жидкости используются органические кислотные соединения. Как вы уже догадались, эти химические вещества содержат углерод. Технология считается более современной, и была изобретена в ответ на изменение состава материалов в новых системах охлаждения, так как современных автомобилях теперь используют сплавы меди и алюминия.

Ингредиенты, входящие в состав зеленой и оранжевой охлаждающей жидкости

Основные ингредиенты зеленой охлаждающей жидкости — силикаты и фосфаты, которые являются отличными ингибиторами коррозии.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Основная проблема с использованием фосфатов заключается в том, что они могут вступать в реакцию с минералами в жесткой воде, что приводит к образованию накипи. 

В дополнение к этим химическим веществам охлаждающие жидкости зеленого цвета также поставляются с пропиленгликолем или этиленгликолем. Многие производители сегодня используют пропиленгликоль, потому что он менее токсичен по сравнению с этиленгликолем.

Оранжевая охлаждающая жидкость содержит карбоксилаты. Это отличные ингибиторы коррозии с очень длительным сроком службы. Уникальность этих компонентов заключается в том, что карбоксилаты взаимодействуют только с металлическими поверхностями, которые нуждаются в защите. Это отличается от работы фосфатов и силикатов в охлаждающих жидкостях зеленого цвета, которые покрывают всю поверхность системы охлаждения.

Использование карбоксилатов дает много преимуществ современному двигателю: лучшую защиту высоких температурах, лучшую теплопередачу, более долгий жизненный цикл.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Можно ли смешивать зеленую и оранжевую охлаждающие жидкости?

Один из вопросов, который беспокоит многих владельцев транспортных средств, — можно ли смешать оранжевый и зеленый антифриз? К сожалению, многие люди задают этот вопрос после того, как они уже смешали два типа охлаждающей жидкости двигателя.

Смешать антифризы разных цветов уже сама по себе плохая идея. Напомним, что один тип использует неорганические ингредиенты, а другой — органические химические вещества. Смешивание этих двух типов может привести к химической реакции, которая приводит к образованию геля. Из-за очень густой консистенции полученной смеси охлаждающая жидкость не сможет течь должным образом или вообще прекратит течь. Это может засорить элементы системы охлаждения, включая сердечники нагревателя, радиатор и шланги. Водяной насос также может перегреться.

Таким образом, если вас спросят, можно ли вы смешать оранжевый и зеленый антифриз, вы уже знаете, что ответить.

Все необходимые автозапчасти можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

ПроизводительНомер деталиНаименование 
RAVENOL4014835755918Антифриз готовый к прим. зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (1,5л)
RAVENOL4014835755956Антифриз готовый к прим. зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (5л)
RAVENOL4014835755819Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (1,5л)
RAVENOL4014835755857Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (5л)
BMW83512355290Антифриз BMW Kuehlerfrostschutz, зеленый, G11, 1,5л
FELIX430206021Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger 10l, 430206021
MAZDAC100CL005A4XАнтифриз концентрат Mazda 5L
FEBI26580Антифриз Febi Ready Mix с антикоррозийными свойствами, зелёный, 1,5л
RENAULT7711428133Антифриз Renault Glaceol RX, D1, 1L
NISSANKE90299935Антифриз Nissan зеленый EU/1L
MITSUBISHIMZ320291Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 1л
FELIX430206031Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger 5l, 430206031
RENAULT7711428132Жидкость охлаждающая Boutique Glaceol RX Type D концентрат EU/1L

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Полезная информация:

  • Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения?
  • Автомобильные патрубки и шланги: назначение, особенности, рекомендации
  • Водяная помпа (насос) или Двигатель с холодным сердцем

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Антифриз, красный, зеленый и синий: в чем разница?

Антифриз красный зеленый синий в чем разница – температура кипения, замерзания и состав. Вникаем в суть выпускаемых жидкостей для системы охлаждения автомобиля и исключаем ошибки при выборе.

 

Разные цвета жидкостей для системы охлаждения нередко вводят в заблуждение владельцев автомобилей, а то и порождают споры. Чаще всего, человек начинает задумываться, а не залить ли в систему охлаждения антифриз другого цвета, может тогда лучше будет охлаждаться мотор? 

А ВООБЩЕ, ЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ АНТИФРИЗ, НУЖНО СМОТРЕТЬ НА ДОПУСКИ КОНКРЕТНОЙ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок  

Так вот, делать этого не следует. Каждая жидкость предназначена под определенный вид мотора, где-то больше меди, где-то латуни, поэтому, например, синий или зеленый антифриз могут разъесть детали в моторе, который рассчитан на красную незамерзайку. Примерно то же самое касается и смазывающих свойств, ведь антифриз не только охлаждает систему, но и обеспечивает ее смазкой.

G11 – синий и зеленый

Самые дешевые жидкости для системы охлаждения – это синий антифриз или еще более дешевый тосол. Их обычно заливают в иномарки младше 1995-1996 годов выпуска. Тосол – это жесткий вариант для отечественных машин, синий антифриз – для иномарок. Температура замерзания — -40 или -50 (есть и -60) у отечественного синего антифриза и около -30 – у иностранного. Температура кипения синего антифриза – 110-115 градусов, у тосола то же самое. 

Владельцам подобных машин очень удобно, поскольку тосол стоит очень дешево, продается на каждом углу в больших емкостях. Но есть и минусы – менять тосол нужно раз в 2 года или каждые 50 тысяч пробега.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Если он потемнел и стал рыжеватым, значит, пора менять. Если еще синий – можно поездить.

Европейский зеленый антифриз G11 похож по составу на Тосол, создан на основе этиленгликоля. По сути, то же самое, иногда с меньшей температурой замерзания – до -25. Основное отличие зеленого антифриза G11 от синего — в наличии органических присадок для смазки и предохранения от коррозии. Но по факту они почти одинаковы. 

Часто заливаются в старые японские автомобили, например «Ниссан» и «Субару». Смешивать зеленый и синий антифриз можно, но риск образования хлопьев все-таки есть. Поэтому лучше всего пользоваться только одной какой-то маркой, а при переходе с одного антифриза на другой, хорошенько промывать систему. Обычно синие и зеленые жидкости имеют силикатную основу, в основе которой – пленочка, немного ухудшающая охлаждающие свойства, но зато предохраняющая от коррозии и других проблем.

Сейчас на цвета уже можно и не смотреть, так как появились красные G11, розовые и даже желтые.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

G12 – красный, желтый и оранжевый

Антифриз красный бывает двух видов – G12 и G12+, в последнее время появились и дешевые G11, а также зеленые варианты, но мы будем говорить именно об оригинальном. Первая версия 12 дешевле, вторая 12+ лучше. Существуют также желтые и оранжевые антифризы G13, но они часто предназначены для работы с алюминиевыми радиаторами спортивных авто, мотоциклов и других продвинутых моделей. В обычном медно-латунном радиаторе они будут провоцировать коррозию. 


Так что, если в документации написано, что нужно использовать G12, можно залить G12+, но вот желтый или оранжевый лить не рекомендуется. Смешивать разные варианты жидкостей от разных производителей тоже не стоит, поскольку моторы под G12 более сложные в устройстве, забьются каналы охлаждения – замучаетесь и разоритесь на ремонт двигателя.

 

Итак, чем хорош красный антифриз? Тем, что он менее ядовитый, он сделан на основе пропиленгликоля и является карбосиликатным – пленка на нем отсутствует, смазывает он хорошо, температура кипения у него около 125 градусов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Что касается температуры замерзания, то тут надо смотреть маркировку. Японские оригинальные красные антифризы замерзают уже при -25, у новых японских характеристики лучше, а температура кипения может достигать 200 градусов. Все зависит от конкретной фирмы. 

Российские, американские и некоторые европейские – при -40 и -50. Так что, если живете где-то на севере, имеет смысл приобрести качественную низкотемпературную жидкость. Опять же, менять красный антифриз G12 можно раз в 5 лет, а на некоторых автомобилях – и раз в 10 лет. Жидкость дорогая, но обходится дешевле тосола из-за редкой замены (если конечно ничего не течет).

НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ: в последние годы разделение по цветам пропадает все больше. По сути, цвет — это лишь краситель, который применяют для обнаружения протечек. И сейчас полно, например, G12 зеленых или синих антифризов. А есть G11 — красные. 

 

Поэтому на цвет вообще смотреть не нужно. И на маркировку тоже можно не глядеть особо.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Ключевой момент — это допуски. В машине могут применяться разные комбинации металлов, помпа требует только определенной смазки, отсюда и необходимость конкретного химического состава. 

Теги:

Какой антифриз вы используете?

Другие опросы…

G11 Тосол

G11 Зеленый

G11 Красный или розовый

G12 Зеленый

G12 Красный

G12 +

Другой

Я не использую антифриз, а лью воду по старинке

Что будет, если смешать зеленую и желтую охлаждающую жидкость?

Вы можете без проблем смешивать два разных цвета охлаждающей жидкости одного и того же типа. Но если вы смешиваете значительное количество одного типа с другим типом, , вы ослабляете свои ингибиторы коррозии (это случилось с моим братом, и посмотрите, в каком он сейчас состоянии).

Посмотреть полный ответ на hemmings.com

Желтый и зеленый антифриз — это одно и то же?

Обычно (но не всегда) окрашенная в оранжевый или желтый цвет, чтобы вы могли увидеть разницу между OAT и IAT, эта охлаждающая жидкость имеет такую ​​​​же защиту от коррозии, что и зеленая жидкость, однако они предназначены для более медленного действия, отсюда и прозвище с увеличенным сроком службы.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Посмотреть полный ответ на hemmings.com

Что произойдет, если смешать охлаждающую жидкость разных цветов?

Не рекомендуется смешивать антифриз двух разных цветов или типов. Смешивание двух формул не вызовет никаких опасных реакций или взрывов, но может превратить вашу охлаждающую жидкость в мутную химическую смесь, которая не сможет должным образом течь через вашу систему охлаждения.

Посмотреть полный ответ на familyhandyman.com

Что произойдет, если вы случайно смешаете зеленый и оранжевый антифриз?

Зеленая и оранжевая охлаждающие жидкости не смешиваются. При смешивании они образуют гелеобразную субстанцию, которая останавливает поток охлаждающей жидкости и, как следствие, перегревает двигатель.

Посмотреть полный ответ на autoblog.com

Что делать, если я смешал охлаждающие жидкости?

Есть две вещи, которые вы можете сделать:

  1. Вы можете смыть его самостоятельно.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Для этого можно использовать наборы. …
  2. Отнесите его к уважаемому механику или в сервисную мастерскую, и пусть они промоют его для вас. У них действительно будут средства для правильной переработки охлаждающей жидкости.

Посмотреть полный ответ на mechanics.stackexchange.com

Почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости и как это исправить | AskDap

Можно ли смешивать зеленый и золотой антифриз?

Ответ — однозначное нет. Ford прямо указывает в своих руководствах и руководствах по техническому обслуживанию, что охлаждающую жидкость Motorcraft Premium Gold нельзя смешивать с охлаждающей жидкостью любого другого типа, включая их собственные охлаждающие жидкости Premium Orange и Premium Extended Life Green.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Посмотреть полный ответ на repairpal.com

Можно ли смешивать две разные охлаждающие жидкости?

Некоторые люди считают, что они могут смешивать два. Это ошибка, которая может привести к дорогостоящему ремонту. Никогда не следует смешивать две охлаждающие жидкости, так как они плохо реагируют. При смешивании они могут образовывать густое желеобразное вещество, которое может полностью остановить поток охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву.

Посмотреть полный ответ на kernersvilleautocenter.com

Какого цвета универсальная охлаждающая жидкость?

Традиционный североамериканский «зеленый» антифриз, оригинальная «универсальная» формула, которую все использовали до появления современных охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы.

Посмотреть полный ответ на сайте underhoodservice.com

Что такое желтый антифриз?

Opticool Antifreeze Yellow представляет собой концентрат охлаждающей жидкости двигателя на основе этиленгликоля, в котором используется технология ингибиторов органических кислот (OAT) и не содержится нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это тип классификации BTC 4E.

Посмотреть полный ответ на exol-lubricants.com

Какой цвет дает зеленый и желтый?

Теперь, вооружившись дополнительной информацией, мы собираемся ответить на вопрос: «Какой цвет дает зеленый и желтый?» Если ответить на ваш вопрос просто, сочетание этих цветов желто-зеленое. Желто-зеленый считается третичным цветом.

Посмотреть полный ответ на marketingaccesspass.com

Имеет ли значение цвет антифриза?

Правда в том, что цвет не является надежным показателем того, какой тип охлаждающей жидкости у вас есть. Например, охлаждающие жидкости OAT обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет.

Посмотреть полный ответ на PopularMechanics.com

Можно ли использовать желтый антифриз вместо оранжевого?

На изобразительном языке это говорит: «Не используйте оранжевую охлаждающую жидкость, с желтой охлаждающей жидкостью все в порядке».Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Посмотреть полный ответ на motor.com

Охлаждающую жидкость какого цвета следует использовать?

Самый распространенный способ выяснить это — просто проверить охлаждающую жидкость и узнать, какого она цвета, когда автомобиль холодный. Большинство марок охлаждающих жидкостей сохраняют охлаждающие жидкости одного цвета, чтобы избежать путаницы. Если вы все еще не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации/владельцам, чтобы узнать характеристики охлаждающей жидкости.

Посмотреть полный ответ на supercheapauto.com.au

Можно ли смешивать зеленую и универсальную охлаждающую жидкость?

Если старая охлаждающая жидкость представляет собой традиционную зеленую охлаждающую жидкость, новая универсальная охлаждающая жидкость будет разбавлена ​​и не сможет обеспечить более надежную защиту, чем исходная охлаждающая жидкость.

Посмотреть полный ответ на counterman.com

Что произойдет, если вы зальете в автомобиль неправильный антифриз?

Использование неподходящей охлаждающей жидкости двигателя может постепенно привести к коррозии и повреждению водяного насоса, радиатора, шлангов радиатора и прокладки цилиндра.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В худшем случае это может привести к повреждению двигателя.

Посмотреть полный ответ на glysantin.de

Что происходит, когда вы используете неподходящую охлаждающую жидкость?

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к коррозии и другим повреждениям радиатора, водяного насоса, шлангов радиатора, прокладки цилиндра и т. д. Лучший способ убедиться, что вы получаете правильную охлаждающую жидкость, — это провести техническое обслуживание вашего автомобиля у профессионального автомеханика.

Посмотреть полный ответ на сайте hi-techcarcare.com

Почему охлаждающие жидкости для двигателей имеют разные цвета?

«Раньше цвет охлаждающей жидкости определялся типом химикатов, используемых для предотвращения коррозии, а это означало, что по цвету можно было многое сказать о типе охлаждающей жидкости. «Старые охлаждающие жидкости, в которых использовалась технология неорганических добавок (IAT), обычно были синего или зеленого цвета.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Посмотреть полный ответ на holtsauto.com

Можно ли доливать охлаждающую жидкость другой охлаждающей жидкостью?

Советы по охлаждающей жидкости двигателя

Также не смешивайте охлаждающие жидкости. Смешивание различных типов может привести к образованию опасных химических веществ. Если уровень охлаждающей жидкости в двигателе внезапно упал, отвезите машину в гараж.

Посмотреть полный ответ на сайте diycarserviceparts.co.uk

Как долго я могу ездить со смешанной охлаждающей жидкостью?

Без проблем! Гоняйте сколько хотите и меняйте охлаждающую жидкость всякий раз, когда у вас есть достаточно свободного времени. Большинство современных охлаждающих жидкостей имеют формулу на основе этиленгликоля, и их можно смешивать без проблем.

Посмотреть полный ответ на mechanics.stackexchange.com

Какой антифриз использует Форд?

Инженеры Ford для автомобилей Ford, Lincoln и Mercury

Антифризы/охлаждающие жидкости Motorcraft® соответствуют специальным техническим стандартам Ford Motor Company.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Они были подвергнуты обширным автомобильным испытаниям в приложениях, для которых они были одобрены.

Посмотреть полный ответ на сайте parts.ford.com

Для чего используется зеленый антифриз?

Green Antifreeze

Зеленые охлаждающие жидкости для двигателей предназначены для использования в старых автомобилях (например, до 2000 года), которые содержат много стальных и медных компонентов в системе охлаждения. Чтобы защитить эти металлические детали от ржавчины и коррозии, в смесь добавляется технология неорганических добавок (IAT).

Посмотреть полный ответ на autochimps.com

Имеет ли значение, какую охлаждающую жидкость я использую?

Существует множество различных типов антифризов, и важно понимать, что не существует единого антифриза, подходящего для всех марок и моделей. Лучше всего всегда использовать антифриз, рекомендованный производителем вашего автомобиля.

Посмотреть полный ответ на сайте halfords.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок com

Можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости?

Вода сама по себе не может выполнять функцию антифриза из-за недостаточной температуры кипения и замерзания, а также из-за ее неспособности защитить двигатель вашего автомобиля. Кроме того, он не так эффективно поглощает тепло. В случае крайней необходимости вы можете использовать воду в своем ранге охлаждающей жидкости.

Посмотреть полный ответ на davesautomotivepa.com

Можно ли смешивать оранжевую и желтую охлаждающую жидкость Ford?

Обратная совместимость охлаждающей жидкости Motorcraft Yellow

Переход с охлаждающей жидкости Orange на новую охлаждающую жидкость Yellow довольно прост, поскольку новый продукт обратно совместим. Клиенты, использующие охлаждающую жидкость Orange и даже охлаждающую жидкость Specialty Green, могут дополнить свои системы новой охлаждающей жидкостью Yellow P-OAT.

Посмотреть полный ответ на ford-trucks.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок com

Ядовит ли оранжевый антифриз?

«Этиленгликоль сам по себе не токсичен, но когда он метаболизируется в организме, он становится очень токсичным для почек», — говорит она. «Это вызывает одно из самых серьезных повреждений почек, которые мы наблюдаем».

Посмотреть полный ответ на purdue.edu

Предыдущий вопрос
Гарантируется ли работа ученикам?

Следующий вопрос
Что произойдет, если вы перестанете принимать коллаген?

Желтый антифриз 🏎️ Имеет ли значение цвет при покупке антифриза?

Вы думаете о промывке антифриза в своем автомобиле и рассматриваете возможность замены его на желтый антифриз? Это решение, которое вы приняли о замене антифриза, является отличной идеей. Это обновит вашу систему охлаждения и повысит ее охлаждающую способность. Но почему желтый антифриз? Мы собираемся обсудить это подробно в этой статье.

  • Что такое антифриз?
  • Как это работает
  • Типы
  • Подходящая смесь
  • Сделай сам
  • Часто задаваемые вопросы
  • Заключение

Охлаждающая жидкость для двигателя — это решение, которое делает возможным охлаждение внутри вашего двигателя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Охлаждающая жидкость в основном помогает вашему двигателю охладиться до нормальной рабочей температуры. Одним из преимуществ таких охлаждающих растворов, как антифриз, являются его тепловые характеристики.

Эти тепловые характеристики предотвращают закипание охлаждающей жидкости летом и замерзание зимой. Поэтому его еще называют антифризом. Это делает теплоноситель совершенным и не может сравниться с водой, не имеющей никаких тепловых характеристик.

Работа двигателя только на воде приведет к перегреву двигателя и сделает вашу жизнь невыносимой. Вот почему добавление желтого антифриза — лучший способ решить проблемы с охлаждением.

В этой статье мы расскажем именно об этом. Мы собираемся узнать, что такое антифриз и как он работает. Затем мы увидим, какие типы антифризов сейчас представлены на рынке. После этого мы собираемся обсудить желтый антифриз. Мы увидим, как вы можете заменить антифриз на вашем автомобиле и стоимость замены антифриза. Итак, начнем.

Что такое антифриз?

Антифриз или охлаждающая жидкость — это жидкость, предназначенная для поддержания температуры двигателя под контролем.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Он делает это, поэтому ваш двигатель не перегревается. Использование охлаждающей жидкости является обязательным условием для поддержания хорошего состояния вашего двигателя. Использование воды вместо охлаждающей жидкости приведет только к перегреву двигателя и возникновению проблем.

Антифриз – это специальный химический раствор, который не замерзает зимой. Кроме того, он не закипает, когда автомобиль достигает рабочей температуры.

Но следить за антифризом — ключ к безопасности вашего автомобиля. Вы должны всегда следить за уровнем антифриза в вашем автомобиле, чтобы знать охлаждающую способность вашего антифриза. Кроме того, рекомендуется раз в год отвозить свой автомобиль в мастерскую, чтобы механик проверил состояние антифриза и решил, не нужно ли его заменить.

Антифриз с годами будет становиться все слабее и слабее. Это, другими словами, переводится на его характеристики. Например, если антифриз старый, зимой он может начать замерзать раньше, чем новый антифриз.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Кроме того, летом у вашего автомобиля будет повышаться температура, потому что антифриз уже не обладает такими термостойкими характеристиками, как раньше.

Вот почему замена антифриза раз в два года или раз в год улучшит работу вашей системы, а ваш антифриз гарантирует, что ваш двигатель будет в отличном рабочем состоянии. Антифриз также является дешевым и доступным решением. Это в случае с желтым антифризом.

Существует множество типов антифриза, включая красный, розовый, фиолетовый, синий и желтый антифриз. Но подробнее о типах мы поговорим позже в этой статье.

Как работает система охлаждения?

Система охлаждения представляет собой простую циркуляционную систему, работающую на основных принципах. Эта система управляет охлаждающей жидкостью и перемещает охлаждающую жидкость туда, где она считает это необходимым.

Например, когда вы заводите свой автомобиль, охлаждающая жидкость не сразу движется в системе. Охлаждающая жидкость начинает двигаться после открытия термостата.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Термостат является важным компонентом в вашем автомобиле. Если ваш термостат не открывается, ваша машина перегреется. Вот почему наблюдение за температурой является ключом к поддержанию здоровья вашего двигателя.

Когда термостат открывается, он позволяет охлаждающей жидкости течь от двигателя по шлангам к радиатору.

В радиаторе охлаждающая жидкость охлаждается за счет сопротивления воздуха, которое создается при движении автомобиля. Чем больше сопротивление, тем холоднее воздух попадает в автомобиль. Другими словами, это приводит к лучшему охлаждению вашего двигателя.

Если радиатор не справляется, есть вентиляторы, которые включаются и обдувают радиатор холодным воздухом для ускорения охлаждения.

Затем этот охлажденный антифриз снова поступает в двигатель. Процесс повторяется до тех пор, пока автомобиль не остановится и вы не перестанете им пользоваться. Даже в некоторых случаях система охлаждения может продолжать работать, если охлаждающая жидкость слишком горячая и возникает опасность для двигателя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Вы заметите это по работе вентиляторов охлаждения перед радиатором, когда автомобиль стоит. Эти вентиляторы обычно включаются после длительных поездок, чтобы обеспечить охлаждение автомобиля. А как быть с антифризом внутри этой системы? Это желтый антифриз или какой-то другой цвет? В следующей главе мы узнаем.

Типы антифризов, желтый антифриз

Различные цвета обозначают разные типы антифризов. Некоторые стандарты создаются производителями и используют в своих автомобилях специальную формулу.

Дело не в том, что если вы зальете в свой автомобиль охлаждающую жидкость другого типа, она не будет работать. Но, если вы попытаетесь смешать охлаждающие жидкости разных цветов, вы, вероятно, испортите тепловые характеристики вашей охлаждающей жидкости. Это потому, что эти смеси не содержат одинаковой химической формулы.

Вот почему существует множество типов охлаждающих жидкостей. Например, зеленый антифриз, синий антифриз, желтый антифриз, красный антифриз и другие.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Теперь мы собираемся проверить самые распространенные из них и узнать о них больше.

Зеленый антифриз

Зеленый антифриз — один из наиболее распространенных типов антифриза, используемых в США. Он используется более 70 лет. Зеленый тип антифриза представляет собой продукт на основе этиленгликоля, и его легко отличить по зеленому цвету. Однако этот тип антифриза не известен своей долговечностью, и его следует заменять каждые 3 года или каждые 40 000 миль.

Его цвет помогает определить, когда в системе охлаждения есть утечки. Итак, если вы заметили несколько зеленых капель на земле. Вы сделаете мгновенное предположение, что ваш антифриз начал течь. В этом случае нужно проверить резервуар.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это просто для того, чтобы убедиться, что вы заправляете его, чтобы ваша машина не перегревалась.

Этот антифриз также представляет потенциальную опасность, если он начинает вытекать на землю. Это потому, что многие животные находят запах и цвет вкусными, и в конечном итоге они отравляются. Это отравление может привести к летальному исходу, и вы должны знать об этом, если у вас есть домашнее животное.

Использование зеленой охлаждающей жидкости в новых автомобилях прекращено, автомобили переведены на другие типы охлаждающей жидкости.

Желтый антифриз

Эти типы антифризов изготавливаются из органических компонентов. А именно пропиленгликоль. Это новое решение было представлено еще в 1995 году компанией General Motors.

Этот тип антифриза рекламируется как долговечный антифриз. Хотя многие магазины заявляют, что его антифриз годен не более 5 лет. Тем не менее, он гораздо более долговечен, чем старые растворы этиленгликоля, которые использовались в прошлом, имея в виду синий и зеленый антифризы.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Одной из характеристик желтого антифриза является то, что он менее ядовит для окружающей среды и более безопасен в обращении.

Этот антифриз используется в автомобилях, выпущенных с 1995 года или новее. Вы легко узнаете желтый антифриз на основе пропиленгликоля по его характерной окраске. Этот антифриз — идеальный вариант, если у вас есть автомобиль возрастом от 10 до 15 лет. Желтый антифриз также известен своей доступной ценой. Это идеально, если вы планируете промывать систему каждый год.

Красный антифриз или G-12

Красный антифриз или G-12, как он известен, сегодня является наиболее широко используемым раствором. Этот тип антифриза представляет собой гибридный раствор, содержащий множество полезных соединений, которые увеличивают срок службы охлаждающих компонентов. Особенно это касается охлаждающих шлангов, где предыдущие решения были печально известны тем, что повреждали эти детали.

Это решение рассчитано на 5-летний интервал замены и рассчитано на многие мили.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Кроме того, если вы хотите продлить срок службы ваших охлаждающих компонентов, рекомендуется переключиться на G-12. Но не забывайте избегать смешивания этой охлаждающей жидкости с другими типами охлаждающей жидкости, потому что, если вы это сделаете, она потеряет свои характеристики и, возможно, повредит ваши шланги.

Этот тип антифриза используется многими европейскими автопроизводителями, такими как WV и Audi. Кроме того, он быстро набирает обороты и в США.

Соотношение смеси охлаждающей жидкости

Соотношение смеси охлаждающей жидкости важно для получения необходимого количества охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Например, предположим, что охлаждающая жидкость слишком жидкая и в основном состоит из воды. В этом случае она может не иметь таких же характеристик, как правильно смешанная охлаждающая жидкость.

Или по другому сценарию, если уровень концентрата охлаждающей жидкости слишком высок, он разъедает ваши шланги и может привести к их растрескиванию или протечке.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Вот почему получение правильной смеси, когда вы получаете желтый антифриз, — это правильный путь. Но что такое правильная смесь?

Правильная смесь охлаждающей жидкости 50/50. Это означает 50% воды и 50% концентрата охлаждающей жидкости. Этот концентрат охлаждающей жидкости следует растворить в воде и очень хорошо перемешать. Если ваша система охлаждения имеет объем 4 л, вам следует смешать 2 л концентрата охлаждающей жидкости и 2 л воды.

К счастью для вас, существует множество марок охлаждающих жидкостей, которые предлагают предварительно смешанные охлаждающие жидкости. Вам нужно только залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения, и все готово. Но помните, что при замене охлаждающей жидкости следует удалить весь воздух из системы. И как вы должны это сделать, прежде чем добавить свой желтый антифриз, мы собираемся обсудить далее.

Как заменить антифриз своими руками?

Замена антифриза своими руками, вероятно, одна из самых простых работ, которую вы можете выполнить как начинающий механик.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Вы, вероятно, не хотите отдавать свою машину в мастерскую для такой простой работы, как промывка антифриза новым желтым антифризом. Это будет стоить вам много. И у вас не будет возможности работать на своем автомобиле. Вот почему замена охлаждающей жидкости в домашних условиях — это правильный путь.

Для этой работы вам понадобится антифриз желтого цвета. Предварительно смешанный раствор будет отличным. Вам также понадобятся тиски, чтобы снять хомуты и смыть старую охлаждающую жидкость. Или используйте отвертку, если зажим крепится винтами. Вам также понадобятся подставки для домкрата, чтобы получить доступ к машине снизу. Тогда все готово, и вы можете начать работу над своей машиной.

Шаг 1

Этот шаг включает в себя поддомкрачивание автомобиля в воздухе и размещение под ним большого ведра.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это поможет вам собрать всю старую охлаждающую жидкость, которая была в машине. Вы же не хотите большого беспорядка на подъездной дорожке.

Шаг 2

Возьмите крышку верхней части радиатора. Затем открутите хомут в нижней части радиатора, который соединяет шланг. И пусть жидкость вытечет из системы. Это займет минуту или две, чтобы выполнить эту работу.

Шаг 3

Теперь пришло время снова прикрепить шланг к радиатору. Убедитесь, что вы надежно затянули зажим, потому что вы не хотите, чтобы жидкость вытекала из вашей системы.

Шаг 4

После того, как вы закрепили шланг, пришло время заполнить систему новым желтым антифризом. Убедитесь, что вы заполнили систему до максимального уровня и запустите автомобиль с открытой крышкой радиатора.

Шаг 5

Заведите машину так на пару минут и убедитесь, что весь воздух вышел из системы. Не бойтесь дать ему несколько оборотов. Это позволит убедиться, что внутри системы не осталось пузырьков воздуха.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Когда уровень охлаждающей жидкости упадет, долейте ее снова до уровня ниже максимального и оставьте работать до тех пор, пока не перестанут выходить пузырьки воздуха.

Шаг 6

Прокатитесь на машине по окрестностям и убедитесь, что она хорошо работает с новой охлаждающей жидкостью. Проверьте ходовую часть на наличие утечек и убедитесь, что все герметично. Тогда вам хватит еще на 5 лет.

Это простое руководство, которое подходит для любой машины. Независимо от марки и модели, все системы охлаждения работают практически одинаково. Просто убедитесь, что охлаждающая жидкость, которую вы промываете, холодная, чтобы не обжечься кипящей охлаждающей жидкостью.

Также большое ведро пригодится для сбора охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость все еще грязная, еще одна промывка через 500-1000 миль будет хорошей, чтобы очистить вашу систему от старой грязной охлаждающей жидкости. Это связано с тем, что промывки может быть недостаточно для тщательной очистки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В двигателе и радиаторе все еще есть грязь и мусор. Таким образом, несколько раз промывая охлаждающую жидкость, вы убедитесь, что ваша охлаждающая жидкость чистая.

Стоимость замены антифриза?

Стоимость замены желтого антифриза во многом зависит от того, как вы хотите выполнить эту работу на своем автомобиле. Сам антифриз стоит не так дорого, и вы можете выполнить эту работу в своем гараже или гараже друга. Таким образом, вам придется заплатить только за новую охлаждающую жидкость. И это от 10 до 30 долларов.

Если вы решите пойти на семинар, вы можете рассчитывать на оплату от 150 до 300 долларов за эту работу. Дело в том, что магазины дорогие. Обычно им требуется от 50 до 100 долларов в час, чтобы закончить работу. В зависимости от объема необходимой работы, вам придется платить по этой ставке. Обычно такая работа стоит около 150 долларов. В конце концов, замена желтого антифриза не такая уж и частая работа, и антифриз обычно меняют каждые 5 лет.

Желтый антифриз Часто задаваемые вопросы

Этот раздел посвящен наиболее частым вопросам, которые задают люди при возникновении какой-либо проблемы с системой охлаждения и антифризом.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Мы собрали самые частые вопросы и ответили на них, чтобы у вас было хорошее представление о том, как решить вашу проблему.

Мой бачок с антифризом постоянно пустеет

Когда ваш бачок становится пустым, это означает, что у вас либо утечка, либо пробита прокладка головки блока цилиндров. Если у вас есть утечка, вы можете осмотреть свои шланги и посмотреть, есть ли утечка. Также осмотрите радиатор. Радиаторы могут дать течь, если они сильно повреждены.

Еще одна причина, по которой расширительный бачок может опорожняться, это пробитая прокладка ГБЦ. Хладагент может выходить тремя путями. Это может быть либо в камере сгорания, снаружи блока, либо внутри масляной галереи.

Если он попадет в камеру сгорания, вы заметите белый дым, идущий из выхлопной трубы. Это явный признак того, что автомобиль сжигает охлаждающую жидкость.

Кроме того, если охлаждающая жидкость вытекает за пределы блока, вы заметите утечки со стороны двигателя, где проходит прокладка.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Если охлаждающая жидкость попала в масло, вы заметите белый осадок при проверке масла с помощью щупа. Этот шлам означает, что вы должны действовать быстро, и смазочная способность вашего двигателя больше не существует. Это приводит к износу деталей двигателя.

Могу ли я завести машину на воде?

Да, вы можете ездить на машине по воде. Но не рекомендуется запускать автомобиль на воде. Это связано с тем, что вода не имеет тепловых характеристик теплоносителя и склонна к кипению.

Использование воды может привести к перегреву вашего автомобиля. А ты этого не хочешь. Возьмите канистру с желтой смесью антифриза и промойте воду этим желтым антифризом. Это гарантирует вам, что автомобиль будет правильно охлаждаться, и ваш двигатель не будет перегреваться.

Работа двигателя только на воде может быть одной из причин возникновения проблем с прокладкой головки блока цилиндров. Если температура в двигателе слишком высока, прокладка легко сгорит и вызовет проблемы.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Можно ли заправлять машину старым антифризом?

Если у вас старый антифриз, я бы не рекомендовал заправлять машину этой жидкостью. Я говорю это потому, что по мере старения жидкости она теряет свою охлаждающую способность. Это приведет к ухудшению охлаждающей способности и зимой двигатель может замерзнуть.

Эта старая жидкость, вероятно, сильно загрязнена мусором. Этот мусор от ржавчины в радиаторе и пластика от шлангов. Если у вас старая жидкость, лучше всего несколько раз промыть систему, чтобы проверить охлаждающую жидкость и сделать так, чтобы желтый антифриз выглядел прозрачным без мусора внутри.

Желтый антифриз – Заключение

В этой статье мы рассмотрели все, что вам нужно знать, когда речь идет об антифризе или, как его еще называют, охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость — это одна из важнейших жидкостей, которая поддерживает допустимую температуру в вашем автомобиле и предотвращает перегрев или замерзание двигателя.

Мы обсудили несколько типов охлаждающих жидкостей и упомянули некоторые из них.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Самое главное не смешивать охлаждающую жидкость другого цвета. Если в вашем двигателе желтая охлаждающая жидкость, вы должны оставить ее как есть, не лейте ни зеленую, ни синюю, ни красную. Это может привести к повреждению вашей охлаждающей способности.

Мы также поделились хорошим руководством по промывке охлаждающей жидкости в гараже с помощью нескольких инструментов, а также ответили на несколько часто задаваемых вопросов, касающихся антифриза или охлаждающей жидкости.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

  • Диагностика OBD — Чтение/Сброс
  • Диагностика OBD — Pro
  • Набор головок
  • Фонарик
  • Мультиметр
  • Зарядное устройство
  • Очистка топливной системы
  • Управляющее колесо. охлаждающая жидкость/система охлаждения/промывка охлаждающей жидкости/принцип работы охлаждающей жидкости/желтый антифриз

    Можно ли смешивать зеленый и желтый антифриз?

    Самое главное не смешивать охлаждающую жидкость другого цвета.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Если ваш двигатель имеет желтую охлаждающую жидкость, вы должны оставить ее как есть, не наливай зеленый, синий или красный . Это может привести к повреждению вашей охлаждающей способности.

    Посмотреть полный ответ на сайте cartalk.com


    Что будет, если смешать зеленый антифриз с желтым?

    Вы можете без проблем смешивать два разных цвета охлаждающей жидкости одного и того же типа. Но если вы смешиваете значительное количество одного типа с другим типом, вы ослабляете свои ингибиторы коррозии (это случилось с моим братом, и посмотрите, в каком он сейчас состоянии).

    Просмотр полный ответ на cartalk.com

    Желтый и зеленый антифриз — это одно и то же?

    Обычно (но не всегда) окрашенная в оранжевый или желтый цвет, чтобы вы могли увидеть разницу между OAT и IAT, эта охлаждающая жидкость имеет такую ​​​​же защиту от коррозии, что и зеленая жидкость, однако они предназначены для более медленного действия, отсюда и прозвище с увеличенным сроком службы.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Посмотреть полный ответ на сайте hemmings.com


    Можно ли смешивать разные цвета антифриза?

    Не рекомендуется смешивать антифриз двух разных цветов или типов. Смешивание двух формул не вызовет никаких опасных реакций или взрывов, но может превратить вашу охлаждающую жидкость в мутную химическую смесь, которая не сможет должным образом течь через вашу систему охлаждения.

    Просмотр полный ответ на familyhandyman.com

    Является ли желтый антифриз универсальным?

    Majestic Yellow Universal Antifreeze/Coolant — это антифриз/охлаждающая жидкость высшего качества, которая совместима со всеми антифризами/охлаждающими жидкостями для автомобилей и легких грузовиков. В автомобилях этот антифриз должен обеспечивать срок службы более 5 лет или 150 000 миль.

    Посмотреть полный ответ на majesticlubricants.com


    Почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости и как это исправить | АскДап

    Что произойдет, если использовать антифриз не того цвета?

    Важно отметить, что тип охлаждающей жидкости, которую вы должны использовать, не может быть точно идентифицирован по цвету. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к коррозии и другим повреждениям радиатора, водяного насоса, шлангов радиатора, прокладки цилиндра и т. д.

    Посмотреть полный ответ на hi-techcarcare.com

    Имеет ли значение цвет антифриза?

    Правда в том, что цвет не является надежным показателем того, какой тип охлаждающей жидкости у вас есть.

    Просмотр полный ответ на Popularmechanics.com

    Что произойдет, если смешать 2 разные охлаждающие жидкости?

    Никогда не следует смешивать две охлаждающие жидкости, так как они плохо реагируют.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок При смешивании они могут образовывать густое желеобразное вещество, которое может полностью остановить поток охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву.

    Посмотреть полный ответ на kernersvilleautocenter.com

    Как долго я могу ездить со смешанной охлаждающей жидкостью?

    Физическое смешивание — это просто добавление охлаждающей жидкости в другую охлаждающую жидкость, тогда как химическое смешивание относится к правильному сочетанию минералов в изолированной среде. Тем не менее, гибридные охлаждающие жидкости могут позволить вам проехать в общей сложности 30 000 миль и более. Это расстояние является лишь оценкой.

    Просмотр полный ответ на vehq.com


    Что будет, если смешать антифриз?

    Когда зеленый и оранжевый антифризы смешиваются, они образуют густой коагулянт, который засоряет систему. И воздействие очень серьезное, так как сокращает срок службы охлаждающей жидкости и во многих случаях вызывает перегрев двигателя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В целом, смешивание зеленой и оранжевой охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения вашего автомобиля.

    Посмотреть полный ответ на Fuelandfriction.com

    Какой цвет получится, если смешать желтый и зеленый?

    Если вы смешаете желтую и зеленую краски вместе, вы получите желто-зеленый цвет, который является третичным цветом. Он очень похож на более светлый оттенок зеленого, но многие называют его зеленовато-желтым. Добавление дополнительного зеленого или желтого к этому цвету — простой способ получить различные варианты желто-зеленого.

    Посмотреть полный ответ на color-meanings.com

    Для чего используется зеленый антифриз?

    Green Antifreeze

    Зеленые охлаждающие жидкости для двигателей предназначены для использования в старых автомобилях (например, до 2000 года), которые содержат много стальных и медных компонентов в системе охлаждения. Чтобы защитить эти металлические детали от ржавчины и коррозии, в смесь добавляется технология неорганических добавок (IAT).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Просмотр полный ответ на autochimps.com

    Prestone зеленый или желтый?

    Prestone желтого цвета, но многие другие производители охлаждающих жидкостей используют другие цвета. «В наши дни у производителя охлаждающей жидкости нет реальной причины использовать определенный цвет, поэтому вам нелегко узнать, какие химические вещества содержатся в охлаждающей жидкости, просто увидев, является ли она синей, зеленой, желтой или оранжевой.

    Посмотреть полный ответ на holtsauto.com


    Для чего используется желтая охлаждающая жидкость?

    DD 50 Yellow Coolant соответствует или превосходит многие основные стандарты и рекомендуется для основных европейских, японских и американских легковых автомобилей и дизельных двигателей большой мощности. Охлаждающую жидкость DD 50 Yellow Coolant можно добавлять непосредственно в систему охлаждения для корректировки точки замерзания охлаждающей воды.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Посмотреть полный ответ на hi-tecoils.com.au

    Что произойдет, если вы добавите воду в охлаждающую жидкость 50/50?

    Хотя вы можете управлять автомобилем в течение короткого времени, используя воду вместо охлаждающей жидкости, это не защитит ваш двигатель. Это означает, что необходимо как можно скорее устранить проблему, вызвавшую низкий уровень охлаждающей жидкости, и заполнить радиатор охлаждающей жидкостью в соотношении 50/50.

    Просмотр полный ответ на natrad.com.au

    Что произойдет, если не разбавлять охлаждающую жидкость?

    Чистому антифризу не хватает теплоемкости для охлаждения двигателя. На самом деле, если в систему охлаждения залить чистый антифриз, то теплообменные возможности снижаются на 35%, и это может серьезно повредить двигатель, особенно в жаркую погоду.

    Посмотреть полный ответ на gmb.net

    Может ли использование неправильной охлаждающей жидкости вызвать перегрев?

    У вас проблема с охлаждающей жидкостью.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Если в ваш автомобиль была залита неправильная охлаждающая жидкость или у вас неправильное соотношение охлаждающей жидкости к воде (правильное 50/50), ваш двигатель может быть склонен к перегреву.

    Просмотр полный ответ на сайте beachautomotive.com


    Можно ли смешивать охлаждающую жидкость двух разных марок?

    К счастью, короткий ответ: да, вы можете смешивать две марки охлаждающей жидкости. Просто они должны быть одного типа охлаждающей жидкости. Различные охлаждающие жидкости действуют по-разному, и смешивание двух разных типов охлаждающих жидкостей может повредить радиатор. Проверьте бутылки, чтобы убедиться, что они одного типа.

    Посмотреть полный ответ на getjerry.com

    Имеет ли значение, какой антифриз вы используете?

    Существует множество различных типов антифризов, и важно понимать, что не существует единого антифриза, подходящего для всех марок и моделей. Лучше всего всегда использовать антифриз, рекомендованный производителем вашего автомобиля.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Посмотреть полный ответ на halfords.com

    Какой антифриз можно смешивать?

    Ответ на это — да. Вы можете смешивать Peak с Zerek или Prestone, но только при условии, что охлаждающая жидкость относится к тому же химическому типу. Соотношение не имеет большого значения, но тип и применение должны совпадать. Самый простой способ запомнить — попробовать сопоставить тип — IAG с IAG, OAG с OAG и HOAT с HOAT.

    Просмотр полный ответ на gearslap.com

    Можно ли добавить новую охлаждающую жидкость в старую?

    Если я заливаю охлаждающую жидкость в свою машину, и она еще остается, можно ли их смешивать? Если дело доходит до смешивания разных брендов, проблем нет, когда дело доходит до сравнения старого и нового, можно смешивать старое и новое, если они одного типа.

    Посмотреть полный ответ на drive2drive.com


    Могу ли я доливать охлаждающую жидкость в свой автомобиль?

    Ну, вы используете охлаждающую жидкость, указанную в руководстве пользователя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Если вам просто нужно долить, рекомендация остается той же, однако вряд ли возникнут серьезные проблемы, если вы добавите литр охлаждающей жидкости другого типа, если вы будете следовать графику обслуживания производителя.

    Просмотр полный ответ на kambio.ca

    Как узнать, какой антифриз использовать?

    В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится огромное количество информации. Он подскажет, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего использовать в вашем автомобиле. Если у вас нет копии руководства пользователя, вы, скорее всего, можете найти необходимую информацию в Интернете.

    Посмотреть полный ответ на rislone.com

    Чем отличается охлаждающая жидкость от антифриза?

    Что ж, антифриз и охлаждающая жидкость двигателя похожи, но не одно и то же. Антифриз представляет собой концентрированную жидкость на основе гликоля, которую перед использованием необходимо разбавлять водой, после чего ее называют охлаждающей жидкостью.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В качестве альтернативы вы можете приобрести предварительно смешанную охлаждающую жидкость двигателя, готовый к использованию раствор антифриза и воды.

    Просмотр полный ответ на services.totalenergies.uk

    Является ли охлаждающая жидкость двигателя такой же, как антифриз?

    Что такое охлаждающая жидкость двигателя? Охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, смешивается с водой, чтобы предотвратить замерзание радиатора в сильный мороз и перегрев в сильную жару. Существует множество различных типов охлаждающей жидкости, поэтому важно знать, какой из них подходит для вашего автомобиля или грузовика.

    Посмотреть полный ответ на valvoline.com


    Предыдущий вопрос
    Как долго служат заводские амортизаторы?

    Следующий вопрос
    В этом 2022 году муравьи хуже?

    Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз? Подробное объяснение

    Никто не хочет тратить много времени на размышления о том, какой тип антифриза использовать для своего автомобиля.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Тем не менее, заправляя свой автомобиль, они могут обнаружить, что в нем используется несколько типов охлаждающей жидкости, например зеленый, красный, желтый или синий антифриз.

    Иногда вы можете подумать о том, чтобы объединить оставшийся красный и зеленый антифриз, чтобы сэкономить несколько долларов, или избавиться от предыдущих перед пополнением запасов. Так можно ли смешивать красный и зеленый антифриз вместе?

    На самом деле, сочетание нескольких типов антифриза может привести к некоторым проблемам для вашего автомобиля. Давайте разберемся в причинах, последствиях и решениях этой проблемы.

    Красно-зеленый антифриз

    О зеленом антифризе и красном антифризе

    Красный антифриз

    Красный антифриз — это охлаждающая жидкость, созданная на основе HOAT (гибридной технологии органических кислот), смеси химических и органических кислот. Красный антифриз известен своей стабильностью по сравнению с другими антифризами.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Большинство типов антифризов защищают систему охлаждения от повреждений и деградации. Однако красный антифриз имеет большое преимущество в том, что служит дольше, чем обычные.

    Зеленый антифриз

    Зеленый антифриз — это традиционный и самый ранний тип охлаждающей жидкости. Он изготовлен из IAT (технология неорганических или химических кислот) и не так стабилен, как красный.

    Компоненты химической аддитивной технологии разлагаются быстрее. Следовательно, срок действия стандартной зеленой жидкости короче, чем у красной. Обычно срок действия зеленого антифриза составляет три года, после чего его необходимо доливать.

    Можно ли смешивать красный и зеленый антифризы и почему?

    Можно ли смешивать зеленый и красный антифриз ? Да, но вы не должны этого делать. Смесь антифриза нанесет большой ущерб вашему автомобилю. Это ухудшит систему охлаждения вашего автомобиля и повредит прокладку цилиндра и срок службы водяного насоса.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Эта смесь может блокировать эффективность присадок и сокращать общий срок службы антифриза. Вам нужно будет потратить значительную сумму денег на ремонт и замену поврежденных частей автомобиля.

    Кроме того, вы должны полностью заменить эту смесь антифриза.

    Ниже приведены некоторые причины, по которым не следует их смешивать.

    Сокращение общего срока службы антифриза

    Можно ли смешивать зеленый и красный антифриз ? Ответ — нет, потому что смешивание этих двух видов антифриза несовместимо.

    Красная охлаждающая жидкость производится на основе органической кислоты, подходит для современных автомобилей и имеет более длительный срок службы. Напротив, зеленая охлаждающая жидкость содержит неорганическую добавку. Он особенно подходит для старых автомобилей и имеет более короткий срок службы.

    Поэтому при смешивании этих двух антифризов дополнительные присадки могут вступать в реакцию друг с другом.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Это сократит срок службы обоих типов антифриза.

    Нарушение работы системы охлаждения

    Кроме того, химические компоненты могут нарушить работу системы охлаждения. Нежелательные химические взаимодействия могут ухудшить эксплуатационные характеристики материала.

    Результатом указанных химических реакций может быть образование различных осадочных элементов. Они забивают систему охлаждения автомобиля, неизбежно снижая его производительность.

    Кроме того, со временем двигатель автомобиля может стать менее долговечным.

    Повреждение прокладки цилиндра

    Можно ли смешивать красный и зеленый дизельный антифриз ? Смешивание красной и зеленой охлаждающей жидкости может повредить прокладку цилиндра двигателя.

    Прокладка отвечает за сохранение своей герметизирующей способности во время стадии сжатия. Это поможет избежать утечки воздушно-топливной смеси, оставшейся внутри камеры сгорания.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Проще говоря, прокладка герметизирует цилиндры для обеспечения оптимального давления.

    Сочетание красно-зеленого антифриза может вызвать сильный кислотный эффект. Это может привести к износу прокладки цилиндра и вызвать утечку антифриза.

    Когда двигатель работает при экстремальных температурах, прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, что приводит к серьезному отказу двигателя.

    Нарушение работы водяного насоса

    Продолжительный контакт с этой комбинацией антифриза может привести к негерметичному охлаждению водяного насоса автомобиля. Эта часть похожа на центрифугу, водяной насос откачивает охлаждающую жидкость из радиатора через центральный вход двигателя.

    Из-за несовместимого элемента водяной насос не может подавать охлаждающую жидкость к двигателю автомобиля, что приводит к перегреву автомобиля.

    Чем выше температура двигателя, тем выше риск серьезного повреждения. Типичными сценариями являются трещины в моторном отсеке и разрушение поршня.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Ухудшают и блокируют действие присадок

    Еще одно объяснение ответа «Нет» на вопрос: Можно ли смешивать антифриз красный и зеленый ? снижение эффективности присадок. Различные формы антифризов содержат антикоррозионные химические вещества.

    Таким образом, смешивание препятствует деградации и уменьшает степень и накопление ржавчины.

    Обычно цвет антифриза меняется с красного или зеленого на ржавый или коричневый. Это связано с тем, что средства защиты от коррозии деградировали и больше не эффективны.

    Таким образом, вы несете ответственность за больший износ, если не используете подходящий антифриз для всей системы охлаждения.

    Приводят к высоким затратам на ремонт

    Прокладка в двигателе вашего автомобиля не очень рентабельна. Тем не менее, это может привести к значительной цене, когда оно вызывает повреждение других важных компонентов двигателя, таких как цилиндры или поршни.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    При появлении признаков коррозии как можно скорее доставьте автомобиль к квалифицированному специалисту.

    Если компоненты автомобиля заржавели, вам придется потратить деньги на их ремонт или, возможно, замену, потому что проржавевший или сломанный двигатель не может нормально работать.

    Кроме того, поврежденный элемент повлияет на окружающие участки. Вам также придется потратить деньги на их ремонт или замену в ближайшее время.

    Как решить проблему смешивания красного и зеленого антифризов?

    Смыть неподходящую смесь антифриза из автомобиля

    Для начала необходимо открыть автомобиль и очистить дренажный поддон под кабиной. Затем следует снять магистраль отопителя, ослабив разъемы и стянув ее.

    При снятии магистрали потечет антифриз. Внутри вы также найдете радиатор, который можно снять и обеспечить лучшую циркуляцию.

    После этого вынуть другой шланг радиатора и промыть топливную систему.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Для этого к свободному концу подсоедините шланг и включите водные пути. Это опустошит ваш блок двигателя. Продолжайте повторять до тех пор, пока вытекающая жидкость не станет чистой.

    Подсоедините шланг радиатора к верхнему бачку охлаждающей жидкости, затем присоедините водяной шланг к другой стороне трубки, чтобы протолкнуть через него воду. Затем повторите с другими линиями охлаждающей жидкости, но только приклейте их к нижней стороне.

    Только после того, как антифриз будет надлежащим образом смыт, нанесите на двигатель смесь соответствующего антифриза и воды в пропорции 50/50.

    Замена антифриза

    Чтобы заменить не ту охлаждающую жидкость, сначала необходимо определить сливную крышку под радиатором. После этого отодвиньте поддон бачка охлаждающей жидкости и поверните вентиль, оставив жидкость стечь.

    Вы можете ускорить поток охлаждающей жидкости, открыв крышку радиатора, а затем открыв пробку после опорожнения.

    Залейте новый антифриз в насос радиатора.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Не переливайте максимальный уровень. Заполните сумму, которая равна тому, что вы берете.

    Таким образом, было бы полезно, если бы вы сравнили объем дренажа с остатком антифриза в контейнере.

    Когда вы заполнили бачок антифриза до максимального уровня, не израсходовав полностью антифриз, это указывает на наличие пузырька воздуха в механизме.

    Прогрейте двигатель, чтобы пузырь вокруг крышки прошел, и отпустите его, чтобы снять.

    После того, как весь антифриз залили равномерно, закройте кран или закрутите патрубок.

    Регулярная проверка концентрации антифриза

    Регулярное измерение концентрации антифриза — простая процедура, которая может занять всего несколько минут.

    Чтобы оценить поток охлаждающей жидкости в вашем автомобиле, найдите бачок с антифризом и сравните уровень охлаждающей жидкости с минимальным и максимальным индикаторами, нанесенными снаружи.

    Цвет антифриза может помочь вам легко измерить его, но вам может потребоваться очистить контейнер, чтобы четко определить метки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Обычно сумма всегда должна быть около или прямо на линии «максимума», поэтому, если она опускается ниже этой отметки, рекомендуется долить ее.

    Поскольку антифриз функционирует при температуре примерно 90°C (194°F), очень важно поддерживать охлаждение двигателя перед тем, как снимать крышку переливной трубы при добавлении жидкости в автомобиль.

    После заполнения убедитесь, что крышка расширительного бачка установлена ​​на место и плотно затянута.

    Часто задаваемые вопросы

    Как часто менять антифриз?

    Ингредиенты антифриза не имеют срока годности. Однако замена антифриза гарантирует, что двигатель всегда будет работать стабильно и устойчиво.

    Пользователи могут проверить количество антифриза в своем автомобиле по индикаторной линии на бачке или радиаторе. Если результат ниже допустимого, автовладелец должен его изменить.

    Обычно стандартное время замены – каждые 30 000 – 60 000 км, но для некоторых моделей этот параметр может достигать 150 000 км.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Однако, если автомобиль имеет аномальные признаки, такие как появление масляного или грязевого слоя на поверхности антифриза или треснувший шланг радиатора, необходимо отвезти его в автосервис для проверки.

    На что следует обратить внимание при замене антифриза?

    В системе охлаждения автомобиля накапливается огромное количество тепла. Поэтому никогда не меняйте антифриз, пока двигатель и радиатор горячие.

    В целях безопасности следует подождать, пока радиатор и двигатель остынут не менее часа, прежде чем заменять их.

    Убедитесь, что в охладителе нет неизвестного химического состава – он должен быть полностью прозрачным и однородным. Таким образом, следует внимательно проверять коробку с охлаждающей жидкостью при покупке.

    Перед заменой необходимо осмотреть радиатор, патрубки и т.д., нет ли трещин или течи. В таком случае его необходимо срочно отремонтировать или заменить.

    Вы должны покупать антифриз по надежному адресу, чтобы гарантировать, что вы обеспечены качественными продуктами.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Также выбирайте правильный антифриз в соответствии со спецификациями производителя.

    Точную информацию можно найти в руководстве или у специалистов сервисного центра.

    Можно ли использовать воду для замены антифриза?

    Использование воды для замены антифриза не рекомендуется. Хотя вода полезна для охлаждения двигателя из-за хорошей скорости теплопередачи, она также имеет более низкую температуру плавления, чем антифриз.

    В результате вода не подходит для охлаждения двигателей, поскольку она быстро испаряется во время работы и требует регулярной доливки.

    Если клиенты не будут регулярно проверять и доливать воду, радиатор не будет должным образом защищен. Напротив, температура замерзания воды 0 ° C делает ее непригодной для водителей в суровых условиях.

    Однако в некоторых экстренных случаях, например, когда закончился антифриз на трассе или в высокогорных районах, вы не сможете найти качественную охлаждающую жидкость для доливки.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок В это время вы можете временно использовать обычную воду, чтобы машина двигалась.

    После этого необходимо немедленно доставить автомобиль в сервисный гараж или автопроизводителям. Они почистят, очистят, ополоснут резервуар для воды и заменят его специальным охлаждающим раствором.

    Заключение

    Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз ? На самом деле, вы не должны смешивать зеленый антифриз с красным антифризом, так как это повредит систему охлаждения и другие компоненты автомобиля. Чтобы компенсировать это, вам придется заплатить значительную комиссию.

    А что делать, если вы случайно перепутали эти два антифриза? Вам нужно смыть неправильную смесь из вашего автомобиля и заменить ее в соответствии с подробными инструкциями, которые мы поделились выше.

    Надеюсь, эта статья поможет решить ваши вопросы. До скорой встречи в следующем посте!

    Какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля?

    Охлаждающая жидкость — одна из самых важных автомобильных жидкостей. Он играет важную роль в обеспечении исправной работы системы охлаждения двигателя вашего автомобиля. Охлаждающая жидкость снижает износ и коррозию, предотвращая тем самым повреждение блока цилиндров. Автомобильные охлаждающие жидкости бывают разных цветов. Мы можем найти их, скажем, фиолетового, синего, зеленого, желтого или оранжевого цвета на рынке.

    Прочтите: 10 самых популярных вопросов Google об автомобильной охлаждающей жидкости

    Не все охлаждающие жидкости совместимы со всеми автомобилями. Смесь антифриза, которую вы используете, зависит от автомобиля, на котором вы ездите. Это также будет зависеть от того, когда и где был произведен ваш автомобиль. При выборе подходящей охлаждающей жидкости сверьтесь с инструкцией и попытайтесь получить ту, которую автопроизводитель рекомендует для вашей модели. В случае сомнений вы всегда можете воспользоваться услугами сервисного центра.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Вот 3 вида охлаждающей жидкости для двигателя-

    1. Технология неорганических добавок (IAT) Зеленая охлаждающая жидкость

      Эта охлаждающая жидкость имеет зеленый цвет . Но в наши дни не будет сюрпризом, если вы столкнетесь с синим IAT. Охлаждающая жидкость с неорганическими добавками требует более частой замены по сравнению с современными охлаждающими жидкостями. Возможно, вам потребуется замена охлаждающей жидкости каждые два года или около того.   Наряду с этиленгликолем они также используют силикаты в процессе производства охлаждающей жидкости IAT. Силикаты препятствуют коррозии.

      Если и существует универсальная охлаждающая жидкость, то это именно она. Это потому, что мы можем использовать эту охлаждающую жидкость практически на любом транспортном средстве. Кроме того, это относительно более доступно, а также!

      Почему бы не купить Green Coolant от GoMechanic всего за 119 фунтов стерлингов? Мы также позаботимся о том, чтобы вы получили лучшее по лучшей цене!

    2. Технология органических кислот (OAT)

      В то время как охлаждающие жидкости IAT изготавливаются из этиленгликоля, охлаждающие жидкости OAT, с другой стороны, используют пропиленгликоль.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок И еще одно различие между ними заключается в том, что, хотя IAT в основном используется в более ранних моделях, OAT подходит для нынешних. Охлаждающие жидкости OAT необходимо промывать примерно каждые 5 лет. Из-за этого они являются охлаждающими жидкостями с увеличенным сроком службы (ELC).

      Охлаждающие жидкости OAT

      обычно имеют оранжевый цвет . Но в редких случаях мы можем встретить темно-зеленую охлаждающую жидкость OAT (Honda производит темно-зеленую охлаждающую жидкость OAT). Охлаждающие жидкости OAT могут быть красного, розового, желтого или фиолетового цвета.

      Как следует из названия, охлаждающие жидкости на основе технологии органических кислот изготавливаются с использованием органических кислот. Он лишен каких-либо фосфатов и силикатов. DexCool от GM — охлаждающая жидкость OAT.

    3. Гибридная технология органических кислот (HOAT)

      Раньше HOAT использовалась как желтая охлаждающая жидкость .Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Но теперь все изменилось, и мы можем найти HOAT в цветовом спектре от синего до оранжевого. HOAT без фосфатов может поставляться в бирюзовом цвете . Антикоррозионные свойства HOAT могут быть связаны с присутствующими в них силикатами и органическими кислотами. Таким образом, мы можем сказать, что HOAT представляет собой смесь состава OAT и IAT.

      Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

      С охлаждающими жидкостями Hybrid Organic Acid Technology вы можете длительное время обходиться без полной замены охлаждающей жидкости. Как и охлаждающие жидкости OAT, вы можете использовать HOAT в течение 5 и более лет. Однако, если вы хотите купить охлаждающую жидкость HOAT, обязательно прочитайте этикетку. Не смотрите на цвет и не решайте, что он вам подходит.

      Далее мы можем классифицировать HOAT следующим образом:

    • Фосфатированный HOAT (P-HOAT)
      (1)

      Эта охлаждающая жидкость поставляется в розовом цвете или синем цвете .Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Фосфатированная HOAT использует фосфаты вместе с органическими кислотами для предотвращения коррозии. Эта охлаждающая жидкость совместима с моделями таких автопроизводителей, как Hyundai, KIA и Honda.

    • Силикатный HOAT (Si-OAT)

      Если вы видите фиолетовый 9Где-то охлаждающая жидкость 0402, вы знаете, вы, вероятно, смотрите на силикатный HOAT. Наряду с органическими кислотами эта охлаждающая жидкость использует силикат вместо фосфата для защиты двигателя автомобиля от коррозии. Эта охлаждающая жидкость совместима с автомобилями таких производителей автомобилей премиум-класса, как Mercedes, Porsche и Audi.

    Имейте это в виду

    • Тот факт, что два автомобиля одной марки, не означает, что в них используется одна и та же охлаждающая жидкость.
    • Обычно не рекомендуется смешивать две охлаждающие жидкости. Тем не менее, вы можете продолжить, если бренд, который вы используете, говорит, что это нормально для их продукта.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
    • Все желтые охлаждающие жидкости не являются HOAT. Также не все оранжевые охлаждающие жидкости OAT. Вывод таков; не судите о охлаждающей жидкости по ее оттенку. Прочитайте этикетку.
    • Охлаждающие жидкости некоторых производителей необходимо разбавлять. Но не другие. Итак, мы повторим; читайте этикетку.
    • Периодическое техническое обслуживание, ремонт и замена охлаждающей жидкости могут творить чудеса с вашим автомобилем

    Вы должны выбрать охлаждающую жидкость, которая совместима с вашим автомобилем. Помните, что у гибридных автомобилей и электромобилей нет обычной системы охлаждения. Поэтому используйте только те охлаждающие жидкости, которые рекомендованы автопроизводителем, особенно в этих автомобилях.

    Охлаждающие жидкости

    Прошли те времена, когда можно было определить состав охлаждающей жидкости по ее цвету. Вы не должны позволять цвету быть единственным основанием для выбора смеси антифриза, которую вы хотите использовать. Ознакомьтесь с описанием на боковой стороне контейнера, из которого поступает охлаждающая жидкость.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Мы говорили это миллион раз и скажем еще раз; читай этикетку!

    Вы можете приобрести охлаждающую жидкость Golden Cruiser Red. Мы доставим их к вашему порогу, где бы вы ни жили! Загрузите приложение GoMechanic Spares, чтобы узнать больше.

    Прочтите: Объяснение марок моторного масла | Знай моторное масло своего автомобиля

    Информационный бюллетень GoMechanic

    Можно ли смешивать желтый антифриз. Можно ли смешивать зеленый и красный антифриз. Что будет если антифриз G11 и G12

    Главная / Об автомобилях

    Добрый день! Есть достаточно актуальная и интересная тема, которую предлагаю обсудить в комментариях. И речь пойдет о том, можно ли смешивать антифриз.

    И задать пользователям Интернета большое количество вопросов по этой теме. Постараюсь ответить на основные из них. Это позволит вам окончательно разобраться в вопросе. правильный подбор и сочетания охлаждающих жидкостей для вашего автомобиля.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Выбирая для мотора или покупая И разного рода другие жидкости, водитель всегда должен думать о том, как их применение будет сочетаться с автомобилем. Ведь если состав не соответствует требованиям автопроизводителя, это потенциально может привести к серьезным и нежелательным последствиям.

    То же самое относится к антифризу. Многие думают, что при смешивании разных составов можно навредить машине и все такое. Так это или нет, и что вообще о смешении нам нужно знать, мы и узнаем.

    Жидкостная система охлаждения

    Жидкостные или водяные системы охлаждения двигателя невероятно популярны и распространены среди автопроизводителей. Изначально для таких целей использовали обычную воду. Преимущество было в том, что его легко было достать даже в экстремальных ситуациях.

    В то же время вода как теплоноситель (теплоноситель) имеет свои недостатки:

    • быстро начинается коррозия;
    • при использовании грязной воды необходимо промыть систему;
    • низкий температурный порог замерзания;
    • быстрое кипячение;
    • активное испарение;
    • частый отказ двигателя;
    • необходимость постоянного контроля за системой охлаждения;
    • большое количество осадка при использовании сырой воды и др.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Производители поняли, что по воде далеко не уйдут. Сначала в воду добавляли глицерин и спирт. Состав совершенствовался и модернизировался. В результате мы получили специальные покрытия, которые называются антифризом. Постсоветское пространство также активно использует понятие «Тосол».


    Немного разберемся в классификации, чтобы вы могли дальше разбираться, можно ли смешивать составы в различных ситуациях автомобилистам. А именно:

    • разные марки;
    • разных производителей;
    • разные цвета и т. д.

    Некоторые уверены, что смешивать антифриз и Тосол нельзя. Другие считают, что даже если смыть красный с зеленым, красный с синим или желтый с другими другими цветами ОЖ, абсолютно ничего страшного не произойдет. Так мы узнаем, кто прав.

    Некоторая классификация

    В настоящее время для двигателей автомобилей, а точнее для их систем охлаждения применяют 6 составов:

    • тосол;
    • Г11;
    • G12;
    • G12+;
    • G12++;
    • Г13.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Они могут быть разных фирм, одного цвета, различной формы, вида и т.д., то есть цвет здесь не является принципиальным критерием. И поэтому один тип композиции может быть сине-зеленой, желто-красной и т.д.

    Расскажем о каждой композиции отдельно.

    • Тосол. Старый тип антифриза, разработанный во времена СССР специально для советских автомобилей Как ответ на импортный антифриз. Состоит из обычного водного раствора с использованием сложных спиртов. Туда входит этиленгликоль и специальные защитные добавки;
    • Г11. Традиционная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, воды и присадок. В качестве добавок используют силикаты, фосфаты, бораты, нитриты и др. Не отличаются долгой службой. Основной цвет синий;
    • Г12. Карбоксилатный автомобильный антифриз, куда кроме компонентов из G11 добавлены карбоксилаты. Это соединения довольно эффективной карбоновой кислоты. Ко. с давних пор в основном окрашивается композицией в красный или розовый цвет;
    • G12+.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Гибридная жидкость на водной основе, а также с добавками этиленгликоля, карбоксилата, силиката, нитрита и фосфата. Состав охлаждающей жидкости может отличаться, в зависимости от производителя и его географического положения. Преимущественно красный;
    • G12++. Так называемые гибридные жидкости. Используется органическая основа и силикаты. Во многом аналогичен антифризу G12+, но имеет больший срок службы;
    • Г13. Новый вид Ко, где отказались от этиленгликоля, а заменили его пропиленгликолем. Такой компонент безвреден, из-за чего быстро завоевал популярность. Бывает чаще всего розовый и лиловый.

    Но нужно понимать, что любой из представленных антифризов может быть окрашен в совершенно разные цвета. Это не зависит от состава. Цвет является чисто декоративной составляющей.


    Изначально производители путем изменения цвета стандартной белой жидкости хотели выделиться. Но постепенно все стали использовать разные варианты окрашивания. Для этого применяют красители.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Вопрос по смешиванию

    Если вы считаете, что можно совершенно безопасно смешивать красный с красным, но синий и зеленый автомобильный антифриз не должны сочетаться друг с другом, не спешите с выводами.

    В первую очередь советую ознакомиться с материалом о выборе лучшей незамерзайки. Вот по этой статье. Для всех автомобилей рекомендуется выбирать только самые качественные составы. И не столь важно, это про антифриз, или этот , промывку или какую-то От ржавчины. Качество мы ставим на первое место. И будет лучше, если вы начнете постоянно использовать один и тот же антифриз.

    Смешивать составы зимой и летом лучше в аварийных ситуациях, когда возможности найти оригинальную охлаждающую жидкость просто нет. Если вы покупаете концентрат, то его просто необходимо смешать с водой. Но не из-под крана, а специальным, очищенным и дистиллированным.

    Как вы поняли, охлаждающие жидкости различаются по составу и используемым присадкам. Причем многие из них могут сосуществовать в одной жидкости, не провоцируя появления осадка и не образуя гелеобразного антифриза.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок


    Если смешивать грубые, которые отличаются производителем и цветом, то катастрофы точно не будет. Но без острой необходимости экспериментировать не следует. В худшем случае полученный микс прослужит не так долго, как вы рассчитывали изначально.

    Автомобилистам интересна возможность смешивания:

    • составы одного цвета;
    • смеси разных фирм;
    • G11 и G12;
    • G12 и G12+;
    • G12 и G13;
    • Пальто разных фирм (например, синтек и феликс)
    • тосол и антифриз;
    • G11 и G12++;
    • G12++ и G13;
    • красный и синий;
    • синий и зеленый;
    • розовый и фиолетовый.

    Список можно продолжать бесконечно, потому что существует множество возможных комбинаций.

    Но стоит полагаться на общепринятые правила. Они станут основой для принятия решения о смешивании различных покрытий в аварийных ситуациях.

    Эти правила гласят следующее:

    • нельзя смешивать охлаждающие жидкости, относящиеся к классам 11 и 12;
    • допускается комбинировать G11 с G12+ и даже с G13;
    • при необходимости можно комбинировать 12 и 12+;
    • в случае комбинации 12 с 12++ или 13 от такой смеси лучше отказаться;
    • параллельно, не возбраняется комбинировать 12, 12++ и 13.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Согласитесь, держать такие формулы в уме довольно сложно. Но иногда лучше иметь соответствующие знания, чтобы не допустить ошибок.


    Делаем выводы

    Практика наглядно показывает, что водители могут смешивать в бачке охлаждающую жидкость разных марок и производителей с одинаковым классом и химическим составом. В таких ситуациях маловероятно образование опасных для системы охлаждения двигателя автомобилей отложений.

    Чем грозит смешение разных антифризов

    Формулы современных антифризов имеют массу отличий. Хотя основа, обеспечивающая низкотемпературные свойства, одна – моноэтиленгликоль. Антифризы отличаются пакетами антикоррозийных присадок и являются индивидуальными практически под каждого автопроизводителя, а также имеют региональные особенности.

    Антифризы

    с фосфатными присадками распространены в США, а, например, в Европе они не применяются. В Японии используются гибридные антифризы, содержащие фосфаты и карбоновые кислоты, то есть среднее между США и Европой.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Формула каждого антифриза разрабатывается и тестируется годами с учетом материалов, используемых в конкретной системе охлаждения, поскольку у каждого автопроизводителя есть свои поставщики комплектующих. Даже разновидности резины могут отличаться, не говоря уже о составе металла, из которого изготовлены двигатели и радиаторы.

    В России большинство автовладельцев не придают значения разнообразию антифриза и ориентируются в основном на цвет. Красный к красному, зеленый к зеленому и так далее. Важно понимать, что цвет антифриза определяется красителем, то есть чернилами, которые добавляются при производстве. Нередко бывает, что антифриз в процессе эксплуатации потерял цвет, и в радиаторе плещется серо-буровато-лучевая жидкость.

    Поэтому при смешивании антифризов разных производителей одного цвета возможны негативные реакции и самое безобидное — потеря антикоррозийных свойств. Различные типы присадок реагируют друг с другом непредсказуемо. Возможные неприятности от смешивания антифризов разных производителей могут быть очень печальными:

    1. Коррозия системы охлаждения (коррозия каналов, утечка антифриза в камерах сгорания, негерметичность радиатора).Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок
    2. Умягчение шлангов и прокладок, течи на трубах.
    3. Образование осадков и шлама, ухудшение теплоотдачи, перегрев двигателя.
    4. Забит радиатор печки — соответственно печка в машине не греет.

    Каждая неисправность тратит ваши деньги и время, хотя таких проблем можно легко избежать. Только не смешивайте разные антифризы.

    А если течь, упал уровень кулера, бортовой компьютер «ругается» и температура двигателя повышается? Наши рекомендации очень просты:

    Если не хватает порядка пол-литра антифриза, то фракция простой дистиллированной воды, она компенсирует естественное испарение воды из системы. Если потеря больше литров, то нужно ехать на диагностику, а в процессе дальнейшего ремонта полностью менять антифриз на проверенный продукт. При ремонте нет смысла экономить копейки, собирая старый антифриз для последующей заливки в систему. Название свежего антифриза следует записать и в дальнейшем завораживать только им.

    Очень частый вопрос как мне на канале (YouTube), так и в блоге — совместимость охлаждающих жидкостей.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок А именно — что будет если смешать антифриз? А дальше были вариации — один производитель, но разные цвета. Одинаковые цвета, но разные производители. Разные стандарты, например G11, G12, G13 и т.д. В общем, я постоянно отвечаю на эти вопросы, и вы их постоянно задаете. Поэтому сегодня я хочу написать эту статью, в которой сразу на все отвечу, как обычно в конце будет видео. Информация полезная, так что читайте дальше…

    Сразу хочу отметить, речь пойдет о смешивании, ведь несмотря на разные названия, эти две жидкости тоже очень похожи.

    Что одинакового в композициях?

    Ну в самом начале еще раз хочу повторить — ребята все антифризы, особенно в стандартах G11 и G12, по своей базе очень похожи. Я к тому, что на 80% состав и красного и зеленого и синего антифризов одинаков. Обычно это этиленгликоль +. Остальные 20% (а возможно и меньше), это добавки, характеризующие то или иное поведение, у меня тоже есть статья об этом.

    То есть получается если смешивать, разные антифризы, разные цвета и категории, то на 80% они будут похожи.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Чем отличается?

    Отличие, как я уже говорил выше, это добавки. То есть в одну и ту же жидкость добавляют разные присадки и получается нужный состав. Стоит отметить, что присадки в составе нужны для того, чтобы убрать негативное разрушающее действие этиленгликоля и воды, ведь это сочетание действует чрезвычайно активно, и может разрушить любую металлическую поверхность, а уж тем более трубу или стенку радиатора. . А добавки, сдерживают этот пыл, снимая негативное воздействие.

    Если его грубо охарактеризовать, то различают только два вида присадок:

    • Защитные . Они защищают трубки и патрубки внутри, образуя на их поверхности пленку, не дающую разрушаться металлическим деталям. В основном используются в G11 и нашем туосоле.
    • Это антикоррозийный . Здесь нет пленкообразования, но получается, что вся работа происходит, когда начинает проявляться ржавчина. Эти добавки блокируют очаг, просто герметизируя его.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Используется в G12 и G12+.

    Справедливости ради, сейчас есть еще и третий тип — гибридные присадки (антифриз G13), это когда сочетаются сразу два эффекта с защитным и антикоррозионным, то есть просто смешиваются в нужном пропорция.

    О цвете

    Цвет антифриза — более дальняя составляющая. Как правило, теперь не несет никакой смысловой нагрузки. Хотя многие производители, в том числе и Volkswagen, пытались ввести различия в цвете антифризов, у них даже были свои рекомендуемые цвета.

    Итак, G11 — почти всегда зеленый.

    G12 — красный (ну или ярко-оранжевый)

    G13 — Фиолетовый

    Хотя многие производители сейчас не идут по пути Фольксвагена и красят антифриз в те цвета, которые им нравятся, все потому, что нет жесткой стандартизации. Итак, G11 может быть как синим, так и красноватым. G12 — зеленый. .

    Цвета были введены для того, чтобы водитель мог легко и просто отличить антифриз, но путаница между производителями сейчас все больше сбивает с толку простой развал-схождение.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Что будет, если смешать зеленый, красный, желтый (фиолетовый) антифриз разных производителей?

    Да ничего собственно не будет, можно лить и даже не бояться если они поддержат свой стандарт то абсолютно ничего страшного не будет. Такие вопросы возникают, когда мы говорим, что антифриз вашей марки закончился, купить его негде (например, вы в командировке), а красный цвет другого производителя продается.

    Итак, зеленый G11 (один производитель) можно смешивать с зеленым G11, спасибо. Главное, чтобы были одинаковые стандарты.

    Как вы уже догадались G12 можно смешать с G12 другого производителя.

    Можно сделать и с G13, то есть переливать желтый в желтый или фиолетовый в фиолетовый.

    Что будет, если смешать разные цвета

    Помним, что я сказал выше — характеристика может быть одна, а цвета могут отличаться. Например, лично я видел G11 и синим, и зеленым. Их можно смешивать, ничего страшного не произойдет.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Здесь же хочется отметить — что наш российский Тосол, это не что иное, как антифриз G11 и его можно смешивать с зеленым или синим другим производителем.

    Все таки можно проверить с G12. Если они отличаются цветами, это еще ни о чем не говорит! Характеристики одинаковые, а значит возможно смешивание.

    G13 сейчас сильно морочит мозг моим читателям. Все дело в том, что основных цветов всего два – желтый и фиолетовый. И многие просто боятся их смешивать. Ребят если там надпись стандарт то вам просто нечего бояться, микс не бойтесь. Цвет просто краситель.

    Можно ли смешивать разные характеристики, например G11 I. G12

    Тут уже думать надо, хотя опять же ничего страшного скорее всего не произойдет. Но нужно понимать, что есть подгруппа G11 и G12, а есть совсем другая версия этой G13.

    Если брать первую подгруппу, то смешивание приведет к тому, что в конечной жидкости будут присадки как защитные, так и антикоррозийные.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Хотя нормально вы не сможете следить за микшированием. Осадок скорее всего не выпадает, но нужно понимать, что добавление других присадок, не рассчитанных на ваш автомобиль, в частности радиаторы, может ухудшить охлаждение. ПОЧЕМУ? Да потому, что зеленый антифриз, обволакивает трубки пленкой внутри, что мешает двигателю и другим агрегатам охлаждаться. То есть, если вы вдруг добавили в красный антифриз, скажем, зеленый или синий, то будьте готовы к тому, что температурный режим может упасть. Все это тоже будет происходить и наоборот, если в красный (G12) добавить синий или зеленый (G11), то характеристики жидкости тоже падают.

    Можно ли смешивать желтый и зеленый (красный) антифриз

    Тут уже немного другая ситуация, а именно желтый и фиолетовый составы G13, это совсем разные вещества. Что я имею в виду.

    В красном и синем (зеленом) вариантах — основная массовая доля дистиллированная вода + этиленгликоль.

    А в желто-фиолетовом варианте — основная массовая доля пропиленгликоль + вода дистиллированная.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    То есть там даже БД другая! Этиленгликоль (ядовитый) заменили на пропиленгликоль (безопасный), это два отдельных спирта, поменяли только за счет удаления токсичного компонента.

    Так же, G13, включает в себя два вида присадок — сразу антикоррозийные + защитные.

    Что произойдет, если добавить красный или зеленый антифриз в желтый?

    На самом деле ничего хорошего:

    • Мы просто не знаем, как реагируют между собой этиленгликоль и пропиленгликоль, пусть выглядят так, но это не одно и то же.
    • Присадки, которые в желтом (фиолетовом) исполнении предназначены для пропиленгликоля, как они поведут себя с этиленгликолем не известно!
    • Мы тоже не знаем, а добавки совместимы!

    Отсюда Мораль — смешать G11 I. G12 ( G12+) с G13, я бы не стал ! Велика вероятность, что может выпасть осадок, потому что это не одно и то же.

    А вот G13 фиолетовый и желтый можно смешивать, не бойтесь!

    Поддельный антифриз

    Собственно, как мне кажется, тема полностью раскрыта! Но что хочу сказать напоследок — никогда не задумывалась, почему некоторые составы, допустим брендовых или серьезных фирм стоят дорого, а есть составы очень дешевые?

    Тот же антифриз G13, сделанный под патронажем Volkswagen.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок (обычно фиолетовый), может стоить литр 300 рублей

    А жёлтый скажет тот же G13, который был непонятно откуда не пойми кто выдержит те же деньги только за 5 литровую канистру.

    Все дело в «подделке», ведь качественная жидкость дешево не будет стоять, к тому же она будет отвечать всем характеристикам и требованиям безопасности, т.к.

    Любому автовладельцу известно, что антифриз – охлаждающая жидкость, предназначенная для предотвращения перегрева двигателя. Ранее в качестве теплоносителя использовалась обычная вода. В лучшем случае дистиллированная. Обычно — из открытых водоемов. Обладал существенным недостатком – замерзал при снижении температуры до 0 градусов и ниже. Антифризы не замерзают даже при отрицательных температурах.

    Охлаждающие жидкости выпускаются разными производителями. Они имеют разный состав, разные свойства, разный цвет и для каждого автомобиля есть рекомендации какие материалы можно использовать для его ухода.

    Однако в дороге может возникнуть ситуация, когда радиатор течет, уровень охлаждающей жидкости упал, и ее необходимо срочно восполнить.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Еще сложнее, если цвет охлаждающей жидкости стал неопределенным и неизвестно, какой марки она была залита (такое часто бывает, если машина недавно сменила владельца).

    В таких случаях зачастую сложно или невозможно найти антифриз того же производителя и точно такого же цвета, но можно приобрести многие жидкости других марок.

    Возникает закономерный вопрос — можно ли смешивать антифризы различных цветов, стандартов, сортов, марок между собой?

    Постараемся ответить на него в этой статье.

    Различные сорта охлаждающей жидкости

    Для начала нужно понять, что такое антифризы и что они из себя представляют.

    Из-за использования разных базовых компонентов и пакетов присадок охлаждающая жидкость может быть очень разной по химическому составу. Их цвета также могут отличаться.

    Присадки

    делятся на две большие категории и выполняют две основные функции – защитную и антикоррозионную.

    Эта классификация стала довольно популярной и была принята Европейским сообществом.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Однако это не является обязательным для всех производителей. И если деление по эксплуатационным признакам еще активно используется, то цвет красителя может существенно различаться. Поэтому можно найти и другие варианты сочетаний класс-цвет.

    В 70-х годах 20 века автомобильный концерн «Фольксваген» классифицировал охлаждающие жидкости в зависимости от их назначения, состава и совокупности эксплуатационных свойств на следующие основные классы:

      G11 — Ко на основе этиленгликоля с добавлением пакета присадок неорганического происхождения (как правило, на силикатной основе). Volkswagen атаковал этот класс зеленым цветом

      G12 — эти материалы также изготавливаются на основе этиленгликоля, но в качестве добавок в них добавляются органические (обычно соединения карбоксилатного соединения)

      Силикатная и карбоксилатная технологии имеют свои преимущества и недостатки. Объединить их лучшие свойства удалось за счет применения в одном составе гибридных добавок органического и неорганического происхождения.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Такие пальто получили класс G12+

      .

      В 2008 году появился еще один класс охлаждающих жидкостей G12++, в котором присадки на органической основе образуют специальный пакет с небольшим количеством минеральных компонентов.

      G13 — Охлаждающая жидкость с органическими карбоксилатными присадками, но на основе безвредного полипропиленгликоля

    По этой причине водителей интересует вопрос, если составы и цвета антифризов настолько разнообразны, то сколько можно тосола? Виды и различия в химическом составе не вызовут каких-либо вредных для системы охлаждения последствий?

    Из чего состоит антифриз?

    Основой большинства охлаждающих жидкостей является этиленгликоль с определенным набором присадок. Его применение вызвало много споров из-за высокой токсичности.

    В современных антифризах ядовитый этиленгликоль заменен более дорогим, но безопасным одноатомным спиртом — полипропиленгликолем.

    Помимо базового компонента в составе готовых охлаждающих жидкостей обычно имеется дистиллированная вода.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Для придания продукту различных необходимых эксплуатационных свойств в рецептуру антифриза вводят различные добавки. Они могут быть на минеральной основе (чаще всего это силикатные жидкости), на органической (обычно карбоксилатной) или гибридной.

    Допустима ли смесь антифриза?

    Следует учитывать, что при смешивании жидкостей разных классов и марок их химические компоненты могут вступать в реакцию друг с другом. В то же время предсказать, как они будут взаимодействовать, очень сложно, не зная абсолютно точного состава.

    Тем не менее, если смешать антифриз одного класса, пусть и разного цвета, то ничего страшного, скорее всего, не произойдет, так как эти продукты имеют очень схожие рецептуры.

    Если компоненты существенно отличаются, то некоторые из них могут вызывать снижение. эксплуатационные характеристики, заданные другими компонентами. При этом возможно ухудшение антикоррозионных свойств или образование в охлаждающей жидкости осадка, что может снизить эффективность теплообмена.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Таким образом, смесь антифризов разных марок допустима, если известно, что они относятся к одному классу и близки по составу. Если происхождение жидкости вызывает сомнения – лучше не рисковать.

    И один момент. После начала эксплуатации жидкость может изменить свой цвет. Обычно это происходит при длительной эксплуатации оборудования и свидетельствует о потере жидкостью своих защитных и антикоррозионных свойств. В этом случае доливать свежий антифриз не стоит. Это не только бессмысленно, но и экономически нецелесообразно и, кроме того, может нанести вред двигателю. Лучше произвести полную замену, для чего следует полностью слить жидкость, промыть систему и залить новую порцию.

    Что означает цвет антифриза?

    На самом деле цвет не зависит от свойств, которыми обладает антифриз, и определяется только добавлением красителей.

    Изначально охлаждающие жидкости были бесцветными. Однако некоторые производители стали добавлять в них красители определенного цвета.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок После классификации, произведенной автоконцерном Volkswagen, потребителю стало удобнее ориентироваться в выборе нужного товара.

    Синий


    Например, синий цвет традиционно придают «силикатным» охлаждающим жидкостям.

    Зеленый


    Green также имеют жидкость силикатного типа.

    Красный


    В антифриз добавляют красители

    Red, которые будут иметь свои уникальные качества и состав.

    Желтый и фиолетовый


    Жидкость класса «G13», разработанная для Volkswagen, имела «фирменный» фиолетовый цвет. Другие производители жидкости того же класса отмечены желтым цветом.

    На сегодняшний день такая цветовая классификация не стандартизирована и не всегда актуальна. Красители не меняют основной состав и не добавляют каких-то особых свойств, а лишь облегчают водителю выбор нужного антифриза.

    Что будет, если смешать разные цвета?

    Антифриз какого цвета можно смешивать, а какого — нельзя?

    Как уже было сказано выше, цвет является знаком отличия антифриза, задаваемого производителем на свое усмотрение (в целях выделения своего товара производить «маркировку» для удобства покупателей или для больших спецподразделений.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Если вы хотите ориентироваться на классификацию Volkswagen, то вам нужно помнить — разный цвет означает разный класс и химический состав базовых жидкостей и присадок, а значит их нельзя смешивать!

    Последствия таких «коктейлей» могут быть плачевными для двигателя.

    Если смешать антифриз разных цветов, но одного класса (такой встречается у разных производителей), то ничего страшного не произойдет.

    Можно ли смешивать охлаждающие жидкости разных характеристик, например G11 и G12?

    Если антифризы относятся к разным классификационным категориям, то и химический состав у них разный. При этом жидкости G11 и G12 имеют присадки совершенно разной природы и имеющие разный механизм действия.

    Если в G11 создают защитную пленку, то в G12 — устраняют ржавчину. Таким образом, если система с добавлением G11, это может привести к созданию пленки с ухудшением теплообмена и сужению сечения прохода антифриза в радиаторе.

    Если говорить о смешивании антифризов классов G13 и G11, то из-за разницы в основных спиртах (полипропиленгликоль и этиленгликоль) категорически нельзя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Кроме того, неизвестно, как поведут себя присадки, работающие в одной среде, при переходе в другую жидкость.

    А вот смешение антифризов классов G12, G12+ и G12++ вполне допустимо, так как они сделаны на основе этиленгликоля и в них присутствуют как органические, так и неорганические присадки одной природы.

    Совместимость с антифризами


    Чтобы просто определить совместимость антифризов разных классов, также можно воспользоваться специальной таблицей.

    Таблица. Совместимость с антифризами

    Антифриз в системе /
    Антифриз на доливку





    Да не не не не
    не Да не не не
    Да Да Да не не
    Да Да Да Да Да
    Да Да Да Да Да

    В то же время большое количество некачественных или поддельных антифризов.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Их отличительная черта – стоимость значительно ниже рыночной. Вне зависимости от того, какая информация имеется на их этикетках, какого цвета это вещество или как уверить вас в безопасном применении – рисковать не стоит. Эти жидкости нельзя смешивать ни с одним из классов оригинальных антифризов.

    Когда-то разделение цветов охлаждающих жидкостей было обусловлено простотой выбора и приобретения. То есть зеленый для одних целей, а красный — для других. Сегодня гамма цветов совершенно непредсказуема, а потому ориентироваться на цвет жидкости сложно. В результате возникает вопрос, можно ли смешивать антифриз разных цветов и марок, на который мы ответим подробно и с разбором разных ситуаций.

    1

    Существующие стандарты и возможные цвета

    На сегодняшний день существует деление всего на три класса антифризов: G11, G12 и G13. Кроме того, существуют даже дополнительные стандарты, такие как G12+ и G12++. Каждый вид имеет определенные свойства, которые обеспечиваются присадками, в основном состав их одинаков – дистиллированная вода и спирт.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Разница лишь в том, что в G11 и G12 используется этиленгликоль, а в G13 – пропиленгликоль. По сути, в первом случае применяется токсичный базовый элемент, негативное действие которого устраняется добавлением в металл присадок, а во втором — основа нетоксична, поэтому третий тип считается универсальным, особенно с полным пакетом присадок.

    Способ узнать почему Проверьте!

    Присадки применяются, как указано выше, для исключения разрушения радиатора и всей системы охлаждения двигателя. Так, в G11 добавлены компоненты, создающие пленку на внутренней поверхности бака и трубок, хотя это несколько снижает эффективность антифриза, уменьшая теплопроводность. Однако защита от коррозии создается достаточно надежной. Что касается G12, то присадки в этом составе связывают очаги ржавчины, останавливая дальнейший коррозионный процесс. В универсальном типе такого негативного воздействия на систему охлаждения нет, а потому присадки просто обеспечивают морозостойкость, а остальные положительные эффекты — это те же защитные и антикоррозийные функции.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Что касается цветов, то изначально это был зеленый цвет, но с появлением антифриза G11 появились и другие цвета. В частности, синий и даже малиново-красный. То есть может быть добавлен любой краситель, основная цель которого указать на протечку. Изначально G12 выпускал только красный цвет, но со временем появились желтые составы и оранжевый. Вы вообще можете найти зеленый вариант, поэтому путаница происходит. Если говорить о G13, то изначально такой антифриз был фиолетового цвета, а сегодня выдает еще и желтый, который легко спутать с G12. Поэтому в первую очередь нужно смотреть на состав и свойства.

    2

    Формы разных производителей — обратите внимание на оттенок?

    Если хорошо помните, в бак заливали недорогой G11, крайне желательно приобрести состав того же стандарта. Даже если это будет другой цвет, почти наверняка свойства будут идентичными. Тем более, что этот тип И всем известный Тосол по сути одно и то же. И в этом случае можно смешивать антифризы разных цветов, так как мы просто имеем дело с названиями марок.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок И, конечно же, можно смешать антифриз одного цвета жидкости, но от двух разных известных производителей, составы будут взаимозаменяемы, и вполне допустимо разбавлять один другим. Повторите еще раз — обязательно посмотрите и сравните составы.

    Существует миф, что если смешать антифриз двух разных цветов, будет негативный эффект — получается крайне некрасивый цвет, а значит, свойства полученной смеси безнадежно испорчены. И чем хуже выглядит кель, тем опаснее для двигателя результат разбавления одних антифризов другими. Это неправильно. Можно даже коричневую смесь использовать, если красный антифриз смешать с зеленым, то он обеспечит охлаждение двигателя и не повлияет на радиатор. Лишь бы два его состава были идентичны или хотя бы сходны по свойствам. Кого-то волнует, что будет, если смешать красный и зеленый антифриз. Возможно продолжительность жидкости уменьшится или немного снизится качество охлаждения, но не более того.

    ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

    Такой универсальный прибор для диагностики своего автомобиля должен быть у каждого автолюбителя.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Теперь без ауткорнера просто никуда!

    Считывание, сброс, анализ всех датчиков и настройка бортового компьютера Автомобиль можно самостоятельно с помощью специального сканера…

    За полученный цвет можно не волноваться, тем более что, разбавляя одну жидкость разной, результат вы почувствуете, но вряд ли увидите (если только не получится слиться).

    3

    Один цвет, но разные стандарты — что происходит?

    Одно можно сказать точно. Если смешать самый дорогой антифриз G13 и самый дешевый G11, ничего хорошего из этой комбинации не получится. По той простой причине, что они не сочетаются. Хотя бы потому, что в их составе разные спирты и добавки могут вступить в непредсказуемую реакцию. До осадка. То же самое касается разбавления антифриза G13 жидкостью стандарта G12 и наоборот. По той же причине — разные базовые компоненты.

    Категорически не рекомендуется доливать антифриз другой марки, если это нормы G11 и G12.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Хотя у них общий базовый компонент, но действие добавок совершенно разное. В частности, пленка на внутренней поверхности появляется из-за действия защитного состава, будет мешать антикоррозийное вещество, работающее на подавление ржавчины. Однако вполне может полагать, что действие веществ действительно комбинированное, а это чревато засорением системы охлаждения. Образующаяся пленка сама по себе делает стенки толще, а каналы уже, кристаллизация ржавчины тоже в значительной степени может уменьшить диаметр трубок.

    В этом плане наиболее универсальными считаются дополнительные стандарты G12+ и G12++, которые подходят всем. Именно они хорошо сочетаются как с самыми дешевыми составами, в том числе с тем же Тосолом, так и с типом Г13, не говоря уже о почти равных по свойствам Г12. Таким образом, если у вас желтый антифриз, стоит внимательно выбирать, что с ним можно мешать. В любом случае желательно приобретать хотя бы G12+. Но есть несколько приемов, которые действуют кратковременно.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

    Например, если у вас выработана часть жидкости и требуется долив в бачок, то можно ограничиться разбавлением имеющегося антифриза обычной дистиллированной водой. Но при таком условии в ближайшее время полностью поменять антифриз в радиаторе, иначе износ двигателя гарантирован. Также есть мнение, что для большей эффективности нужно предварительно смешать в равных пропорциях этиленгликоль и дистиллированную воду, но следует помнить, что количество присадок уменьшалось пропорционально уровню антифриза, а вы добавляете в токсичную основу в изрядной сумме. Что может негативно сказаться на состоянии радиатора.

    4

    Как не испортить антифриз — остерегайтесь подделок

    Если автовладелец сомневается в жидкости, которую планирует заливать в радиатор, значит, ее надо проверить. Для этого иногда достаточно слить 2 состава в обычную консервную банку И просто подогреть на плите до 100 градусов. Именно эта температура, а у некоторых марок и несколько большая, заявлена ​​как критическая с риском закипания.Можно ли смешивать антифриз желтый с зеленым: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.