Права на мотоцикл для людей с плохим зрением
Многих волнует вопрос: можно ли ездить на мотоцикле человеку с плохим зрением? Наш инструктор по вождению мотоцикла отвечает однозначно: можно. Нужны лишь три вещи: права с пометкой «вождение в очках или линзах», комфортная экипировка, собственное желание. Оснований отказываться от мечты получить права на мотоцикл немного. Все они будут упомянуты далее.
Первое условие, без соблюдения которого невозможно получить допуск: осмотр глазного врача. Водитель не должен создавать аварийную ситуацию, поэтому окулист определяет, какие средства необходимы для коррекции зрения. Отправляясь на осмотр, возьмите с собой очки или линзы, которыми обычно пользуетесь. Врач оценит, достаточно ли они сильные или для езды нужно выписать новые.
Показатели зрения, при которых доступна А категория:
- не ниже 0,6 единиц одного глаза и 0,2 другого;
- слепота одного, если второй 0,8 единиц;
- если глаза видят одинаково, то допустимо 0,7 единиц;
- линзы либо очки до 8 диоптрий;
- разница между правым и левом от 3 диоптрий или меньше.
Абсолютным противопоказанием считаются болезни: глаукома, отслоение сетчатки, дефекты зрительного нерва, диплопия, воспаления слёзного мешка. После глазной операции допуск даётся через три месяца.
Выбор полностью индивидуален. Но есть общие закономерности, с которыми сталкиваются все обладатели пониженного зрения. Очки проще снимать, надевать, они не раздражают поверхность глаза, во время путешествия нет необходимости использовать специальные увлажняющие капли. Их недостатки: сползают во время сложной езды, запотевают, ограничивают поле зрения. Если очки разбились — можно пораниться об их осколки.
Решить некоторые проблемы поможет покупка специальных очков для мотоциклиста. При выборе, следует руководствоваться тремя параметрами:
- Оправа должна быть мягкой, без болтов, складных деталей. Она меньше травмирует, исключает неожиданные поломки.
- Обычные стёкла опасны, могут разбиться, поранить глаз. Лучше использовать пластик или минеральное стекло, которое от удара покрывается сеточкой, а не разлетается осколками.
- Для борьбы с запотеванием используйте специальные средства типа Antifog. Неожиданно запотевшие под шлемом стёкла снижают видимость, а на дороге достаточно секунды, чтобы попасть в аварию.
Линзы дают широкий обзор, исключают запотевание. Гибкий материал невозможно разбить. Ими легче пользоваться, надевая мотоциклетный шлем. Минусы: трудности привыкания, аллергические реакции, пересыхание глаз, попадание линзы под веко.
Используя линзы, придётся обзавестись дежурным набором: глазными каплями, запасной парой, дезинфицирующим средством для рук. Помните, что занести инфекцию очень легко, а вылечить трудно.
У линз и очков примерно равное количество достоинств и недостатков. Если вы не можете определиться сами, поможет наша мотошкола XMOTO PRO. Под присмотром инструктора будет проще проверить себя в различных дорожных ситуациях, сделать выбор, который поможет сделать вождение мотоцикла комфортным.
Как получить права при плохом зрении? — Развитие земельных и водных ресурсов
Получение водительских прав является важным шагом для многих людей в достижении независимости и мобильности.
Однако для людей с плохим зрением получение лицензии может показаться сложной задачей.
В этой статье мы обсудим некоторые советы и стратегии для получения водительских прав с плохим зрением.
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ГЛАЗНЫМ ВРАЧОМ
Первым шагом в получении водительского удостоверения с плохим зрением является консультация окулиста. Окулист может оценить ваше зрение и определить, соответствуете ли вы минимальным требованиям к зрению для вождения. Минимальные требования к зрению зависят от штата, но обычно требуют, чтобы у вас было зрение 20/40 или выше по крайней мере в одном глазу, с корректирующими линзами или без них.
Если ваше зрение не соответствует минимальным требованиям, ваш врач-офтальмолог может порекомендовать лечение или устройства, которые помогут улучшить ваше зрение. Например, они могут порекомендовать корректирующие линзы, такие как очки или контактные линзы, или даже коррекцию зрения, чтобы улучшить остроту зрения.
ПОДУМАЙТЕ О СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРОГРАММАХ ВОЖДЕНИЯ
Многие штаты предлагают специальные программы вождения для людей с ограниченными возможностями или заболеваниями, в том числе с плохим зрением.
Эти программы могут предлагать дополнительное обучение и поддержку, чтобы помочь людям с плохим зрением стать более безопасными и уверенными водителями.
Эти программы могут включать проверку зрения, оценку вождения и специализированное обучение, чтобы помочь вам научиться компенсировать нарушения зрения во время вождения. Некоторые программы могут даже предоставлять адаптивное оборудование, такое как телескопические линзы или специальные зеркала, которые помогают улучшить зрение во время вождения.
СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
Независимо от остроты вашего зрения, важно соблюдать правила безопасного вождения, чтобы снизить риск несчастных случаев и обеспечить безопасность себя и других на дороге. Некоторые важные привычки безопасного вождения, которые следует практиковать, включают:
- Всегда носите корректирующие линзы, такие как очки или контактные линзы, во время вождения.
- Избегайте вождения в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь или снег, которые могут ухудшить видимость.
- Используйте зеркала и другие визуальные средства, такие как камеры заднего вида или датчики парковки, чтобы компенсировать нарушения зрения.
- Избегайте вождения в ночное время или в условиях низкой освещенности, которые могут ухудшить видимость.
- Держитесь на безопасном расстоянии от других транспортных средств, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы отреагировать на изменения в дорожном движении.
РАССМОТРИТЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ВАРИАНТЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ
Если вы не можете получить водительские права из-за плохого зрения, можно их купить, например, тут: купить права на трактор, или же, существует множество альтернативных вариантов транспортировки. Некоторые варианты могут включать:
- Общественный транспорт, например автобусы, поезда или метро.
- Службы совместного использования, такие как Uber или Lyft.
- Услуги такси.
- Ходьба или езда на велосипеде на короткие расстояния.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Получение водительских прав с плохим зрением может показаться сложной задачей, но это возможно при правильной стратегии и поддержке.
Проконсультируйтесь с офтальмологом, чтобы определить, соответствуете ли вы минимальным требованиям к зрению для вождения, рассмотрите специальные программы вождения, которые помогут вам компенсировать ваши нарушения зрения, практикуйте безопасное вождение и при необходимости рассмотрите альтернативные варианты транспорта. Помните, что самое главное – уделять первостепенное внимание безопасности и обеспечивать безопасность себя и других на дороге.
Можно ли получить водительские права, если ты слеп на один глаз? — DMVCheatSheets.com
Если функционирующий глаз имеет достаточное зрение, чтобы соответствовать юридическим требованиям, установленным Агентством по лицензированию водителей и транспортных средств, водителю может быть разрешено управлять автомобилем с одним глазом. Будущий водитель также должен привыкнуть к потере зрения на один глаз, чтобы иметь право на получение водительских прав после проверки зрения.
После экзамена по вождению и проверки зрения водитель все еще может получить право на вождение, если он юридически слеп на один глаз, но не получит неограниченные водительские права. Тем не менее, они должны убедиться, что у них нет каких-либо заболеваний или глазных заболеваний в зрячем глазу.
Монокулярное зрение как инвалидностьПрежде чем подать заявление или получить документ об инвалидности, человек со зрением на один глаз должен учитывать несколько различных переменных.
- Степень инвалидности оценивается как 30%, если пораженный глаз полностью слеп или почти не видит, а другой глаз совершенно не видит. нормальный.
- Водитель-одноглазый водитель считается инвалидом в случае нарушения зрения более 40%.
- По закону потеря зрения на один глаз лишает автомобилиста права считаться инвалидом. Лучшее из двух глаз потенциального водителя служит эталоном юридической слепоты. Например, одноглазый человек юридически признается слепым только в том случае, если один глаз слеп, а другой поврежден.
.jpg)
Основными элементами зрения, необходимыми для безопасного вождения, являются острота зрения, периферическое поле зрения и отсутствие двоения в глазах (диплопии).
Минимальные требования к зрению для начинающих одноглазых водителей заключаются в том, что они должны иметь минимальное горизонтальное поле зрения 120 градусов и способность читать номерной знак автомобиля с минимального расстояния 20,5 метров (67 футов). Прежде чем водительские права могут быть выданы, следующие требования к остроте зрения для любого потенциального одноглазого водителя должны быть выполнены, независимо от того, носят ли они очки или контактные линзы:
Водители транспортных средств с одним глазом должны быть в состоянии прочитать регистрационный знак, проставленный на транспортном средстве, зарегистрированном в соответствии с действующими правилами, при ярком дневном свете.
Это означает, что глаз с хорошим зрением должен иметь нормальное зрение.
Водители с одним глазом не имеют права на получение коммерческих водительских прав (CDL). Тем не менее, они могут иметь право на получение водительских прав класса D или младших водительских прав, если они сдадут государственный экзамен по проверке зрения.
Кандидат на один глаз должен иметь остроту зрения 20/40 на глаз без нарушений зрения, с использованием или без использования RX или биооптических телескопов.
Предполагаемый водитель должен иметь минимальное горизонтальное поле зрения 120 градусов для объектов, расположенных на расстоянии от 20 до 20,5 метров от водителя.
Эти данные были собраны с использованием формы, созданной врачом-реабилитологом, на которой приведенная ниже информация была собрана и проверена окулистом:
Если они должны носить корректирующие линзы, автомобилист должен заявить об этом.
Если для вождения требуются телескопические линзы, водитель монокуляра должен указать этот факт. Если это так, необходимо также указать характеристики биооптических телескопических линз, такие как их монокуляр, фиксированный фокус и кратность увеличения.
Лицензированный специалист по зрению также проверяет стойкое двоение в глазах или двоение в глазах. Всю эту информацию одноглазый водитель-инвалид предоставил на подписанной бумаге или во время собеседования.
Особые медицинские и физические требования, сертификаты, экзамены по вождению, навыки вождения и подтверждения необходимы для водительских и коммерческих лицензий. Вождение между штатами может отличаться от штата к штату.
Монокулярное зрение и его влияние на поле зрения при вожденииВодитель может обеспечить необходимый угол обзора при монокулярном зрении, но водитель должен постоянно наклонять голову, чтобы смотреть за пределы этого угла.
Чаще всего это происходит, когда глаз с потерей монокулярного зрения расположен не так, чтобы его можно было использовать в зеркале заднего вида.
Использование зеркала заднего вида слева и справа вне поля зрения будет затруднено, если не невозможно, для водителя с монокулярным зрением на левый глаз.
Большинство водительских прав, выдаваемых намеренным одноглазым водителям, имеют ограничение «только дневной свет». Это связано с тем, что монокулярное зрение может привести к ухудшению условий ночного видения из-за контраста между темным и ярким освещением, прожекторами приближающегося автомобиля и слепыми пятнами в одном глазу.
Видящий глаз может быть более чувствительным к свету из-за лечения, полученного в детстве, что может быть особенно актуально для выживших после двусторонней ретинобластомы, которые водят машину. Подумайте о том, чтобы запросить очки для ночного вождения с уникальными тонированными корректирующими линзами, чтобы уменьшить блики и улучшить восприятие глубины. На линзы, отпускаемые по рецепту, также может быть нанесено это покрытие.
Человеку, потерявшему зрение на один глаз или слабовидящему в результате несчастного случая, должно быть дано не менее шести месяцев, чтобы он мог приспособиться.
Для проведения проверки зрения необходимо иметь действующую справку из любой больницы, где проводилась первичная терапия (данная справка будет считаться одной из справок).
Монокулярное зрение, возникающее после получения водительских прав?Если водитель потерял глаз после сдачи экзамена и не уведомил медицинский отдел DVSA, такой водитель будет управлять автомобилем с нарушением правил. Вождение в нарушение условий лицензии влечет за собой штраф за отсутствие прав и страховки.
Поначалу у водителя транспортного средства будет больше проблем с оценкой дальности и определением расстояний. Расчет скорости закрытия из-за влияния монокулярного зрения на восприятие глубины и периферического зрения может первоначально повлиять на способность безопасного вождения. Тем не менее, человеческий разум, несомненно, может акклиматизироваться, приспособиться и компенсировать вождение одним глазом даже без наилучшей коррекции остроты зрения.
Государственные нормы, решения и поддержка
Хорошее зрение жизненно важно для обеспечения безопасности на дороге. От обнаружения объектов на расстоянии до определения дорожных опасностей и чтения знаков — острое зрение может помочь вам избежать опасных для жизни ошибок.
Департамент транспортных средств (DMV) требует от водителей пройти проверку зрения перед получением прав. Некоторые нарушения зрения могут потребовать от вас носить корректирующие линзы, в то время как более серьезные состояния могут полностью лишить вас права управлять автомобилем.
MoneyGeek составил обзор, чтобы охватить различные требования каждого штата, предоставить ресурсы и инструменты для безопасного вождения, а также то, как ограниченное зрение может повлиять на ваши тарифы на страхование автомобиля.
За рулем: вождение с нарушением зрения в США
Многие взрослые американцы имеют проблемы со зрением, которые могут мешать вождению или даже полностью исключать возможность вождения.
Например, более 3 миллионов человек в США имеют проблемы со зрением, а более 1 миллиона официально признаны слепыми.
Приблизительно От 2% до 3% водителей имеют остроту зрения ниже минимального правового стандарта .
18 штатов имеют минимальное требование 20/40 зрение в лучшем глазу .
85% людей с диагностированными заболеваниями глаз сохраняют некоторое зрение .
Источники: Американский фонд помощи слепым, Американская академия офтальмологии EyeWiki и NVisionCenters
Выявление общих нарушений зрения
Получение или продление водительских прав может быть нервным для человека с нарушением зрения . Генетические или возрастные, определенные условия могут помешать человеку пройти проверку зрения DMV. Корректирующие линзы и другие решения часто могут улучшить зрение большинства людей настолько, чтобы они могли отправиться в дорогу.
Острота зрения
Острота зрения измеряет четкость зрения на расстоянии 20 футов. 20/20 — нормальная острота зрения. Зрение 20/100 предполагает, что кто-то должен находиться на расстоянии не менее 20 футов от объекта, чтобы увидеть то, что человек с нормальным зрением может видеть на расстоянии 100 футов.
Некоторые заболевания можно исправить или улучшить с помощью очков или контактных линз. Ряд нарушений зрения может вызвать у вас более серьезные проблемы. Ниже приведены несколько распространенных типов нарушений и связанные с ними проблемы.
Общие нарушения | Проблемы |
|---|---|
Слабое зрение | Низкое зрение — это состояние, вызванное заболеванием глаз, при котором острота зрения составляет 20/70 или ниже в лучшую сторону. зрение и не может быть исправлено очками или контактными линзами. |
Поврежден центральный или периферический обзор | Центральный обзор глаз позволяет сфокусироваться на объекте перед вами, а периферийный обзор позволяет вам видеть объекты сбоку. Если ваш центральный или периферийный обзор серьезно поврежден, вы не сможете достаточно хорошо оценивать свое окружение, чтобы безопасно управлять транспортным средством. |
Гемианопсия | Гемианопсия — это состояние, при котором человек теряет более половины поля зрения. В большинстве штатов запрещено водить машину тем, у кого диагностирована гемианопсия. |
Плохое восприятие глубины | Восприятие глубины — это способность видеть, насколько близко находится объект. Если у вас плохое восприятие глубины, вам будет сложно правильно слиться или определить, когда приближается светофор или пешеход. |
Плохое ночное зрение | Плохое ночное зрение мешает видеть в условиях низкой освещенности. Люди с глаукомой, как правило, испытывают особые трудности при вождении ночью из-за яркого света фар и уличных фонарей. |
Дальтонизм | Дальтонизм не позволяет людям различать разные цвета. Поскольку многие светофоры включают такие цвета, как янтарный, горчично-желтый и зеленый, вождение автомобиля для дальтоников может представлять трудности. |
Близорукость | Близорукость, или близорукость, влияет на зрение вдаль. Во время вождения это может затруднить чтение дорожных знаков и восприятие встречных автомобилей. |
Астигматизм | Астигматизм влияет на способность глаз фокусироваться. |
Если не принять меры, у вас может быть размытое зрение, из-за чего вам будет трудно четко видеть на дороге.Vision Solutions и сопутствующие расходы
Технологические достижения сделали жизнь людей с нарушениями зрения более комфортной, чем когда-либо прежде. Множество решений, от простых корректирующих линз до умных электронных очков, открывают двери для людей с различными нарушениями зрения. Многие из таких вариантов позволяют людям с нарушениями зрения быть финансово обеспеченными и иметь право на получение водительских прав.
Vision Solution | Затраты |
|---|---|
Корригирующие линзы | Корригирующие линзы включают очки и контактные линзы. Очки могут стоить от 20 до 400 долларов и более. Контакты обычно колеблются в цене от 50 до 125 долларов за коробку из шести пар. |
Очки ночного видения | Очки ночного видения обычно представляют собой продаваемые без рецепта очки с желтым оттенком, которые помогают уменьшить блики при вождении в ночное время. Такие очки стоят от 15 до 100 долларов. |
Биоптика | Биоптика может помочь тем, у кого проблемы с восприятием глубины, быстро и достаточно точно видеть объекты на дороге, чтобы снизить скорость, остановиться или принять другие корректирующие решения при вождении. Биоптика может стоить от 500 до 3000 долларов. |
Умные очки | Вспомогательные технологии позволяют увеличить изображение объектов, отчасти благодаря мощным камерам и функциям распознавания лица/голоса. Затраты доходят до 10 000 долларов, в зависимости от устройства. |
Тренировка зрения | Некоторым людям с нарушениями зрения может помочь тренировка зрения, а не контактные линзы или очки. |
Лазерная хирургия | Лазерная хирургия корректирует форму вашей роговицы, устраняя необходимость в очках. Стоимость обычно составляет от 1000 до 5000 долларов за глаз. |
Тренировку зрения проводит врач, который может использовать линзы и призмы для тренировки глаз. Это может покрываться вашей страховкой, в зависимости от вашего поставщика услуг. Стоимость варьируется, но может достигать 500 долларов за посещение.3 шага к безопасности на дороге
Ограниченное зрение и страхование автомобиля
Страховые компании устанавливают цены в зависимости от уровня риска. Кто-то с ограниченным диапазоном зрения представляет более значительный риск, чем кто-то без. Если у вас незначительное заболевание, которое можно легко исправить с помощью очков, ваши страховые взносы не пострадают. Людям со значительным ухудшением зрения, например, остротой зрения 20/200, необходимо будет приобрести дополнительное покрытие.
Страховые компании не могут произвольно увеличить ваши взносы, потому что вы носите очки из-за близорукости. Если ваше нарушение зрения влияет на статус вашего водительского удостоверения, вы увидите действия со стороны вашей страховой компании. Убедитесь, что вы выбрали правильную страховую компанию, чтобы ваши страховые взносы оставались низкими.
Раскрытие информации о проблемах со зрением
Технически вам не нужно сообщать страховщику о состоянии вашего здоровья. Но всегда в ваших интересах сообщить страховщику, есть ли у вас какой-либо диагноз или инвалидность, которые повлияют на ваше вождение. Если ваша страховая компания узнает, что несчастный случай произошел из-за невыявленного состояния, она может на законных основаниях отклонить ваше требование. Вас также могут обвинить в мошенничестве со страховкой.
Требования к вождению штата Vision
DMV обязывает всех лицензированных водителей вести безопасное вождение. В результате каждый штат США требует, чтобы водители проходили проверку зрения перед тем, как сесть за руль.
Также может быть лучше сделать все необходимые модификации вашего автомобиля перед поездкой.
Типы водительских прав
- Неограниченные: Неограниченные права выдаются лицам, достигшим совершеннолетия, которые подали заявление на получение водительских прав и сдали экзамен на вождение. Владелец лицензии получил право принимать любое решение о вождении, которое он считает нужным в рамках закона.
- Restricted: Ограниченные права каким-либо образом ограничивают вождение. Например, люди с некоторыми нарушениями зрения не могут водить машину ночью. Несовершеннолетний водитель также может получить ограниченную лицензию, которая позволяет ему самостоятельно ездить в школу и из школы, но не в другие места.
Какое минимальное зрение требуется для вождения?
Требования к зрению варьируются от штата к штату, причем некоторые из них более строгие, чем другие. Острота вашего зрения, как правило, должна находиться в диапазоне от 20/40 до 20/70 для одного или обоих глаз.
В некоторых штатах, таких как Канзас, Айова и Алабама, также требуется временное поле зрения не менее 110 градусов по горизонтали для обоих глаз. В других штатах, таких как Калифорния, Колорадо и Делавэр, нет требований к полю зрения. Оптометристы и те, кто проводит проверку зрения в DMV, могут определить, соответствуете ли вы минимальным стандартам.
| Состояния | Необходимая острота зрения | Необходимое поле зрения | |
|---|---|---|---|
Alabama | 20/60 (для лучшего зрения) | 110° горизонтальное поле | Аляска | 20/40 (каждый глаз или оба вместе) | Не требуется |
Аризона | 20/70 (оба глаза) или 20/50 (один глаз) 9015 0 | 70° височных и 35° носовых полей на одном глазу | |
Арканзас | 20/70 (оба глаза) | 140° по горизонтали или 105° по горизонтали с одним функционирующим глазом | 9014 3|
Калифорния | 20/40 (оба глаза ) или 20/40 и 20/70 (для одного и другого глаза) | Не требуется | |
Колорадо | 20/40 (один глаз или оба глаза) | Не требуется | |
Коннектикут | 20/40 (один глаз или оба глаза) | 140º непрерывное горизонтальное поле. | |
Делавэр | 20/50 (минимум один глаз) | Не требуется | Флорида | 20/40 (любой глаз или оба вместе) | 130º непрерывное горизонтальное поле |
Грузия | 20/60 (минимум один глаз) | 9 0002 140º горизонтальное поле | |
Гавайи | 20/40 (для лучше видящий глаз) | 70° | |
Айдахо | 20/40 (хотя бы один глаз) 9015 0 | Не требуется | |
Иллинойс | 20/70 (оба глаза) | 140º. | |
Индиана | 20/50 (каждый глаз) | Не требуется | |
Айова | 20/70 (оба глаза) | 110º или 100º дюймов один глаз | |
Канзас | 20/60 (минимум один глаз) | 110º | |
Кентукки | 20/60 (минимум один глаз) | Поле 35º слева и справа от фиксации и на 25º выше и ниже фиксации | |
Луизиана | 20/70 (каждый глаз) | Не требуется 900 03 | |
Мэн | 20/100 (каждый глаз) | 110º | |
Мэриленд | 20/70 (каждый глаз или оба глаза) | 110º с 35º латеральнее средней линии с каждой стороны | |
Массачусетс | 20/70 (для лучшего зрения) | 120º 901 50 | |
Мичиган | 20/70 (оба глаза) | 90º | |
Миннесота | 20/70 (один или оба глаза) | 100º обоими глазами или одним | |
Миссисипи | 20/70 ( оба глаза) | 170º или одним глазом, 70º височное и 35º носовое поля | |
Миссури | 20/40 ( оба глаза) | 55° или 85° с использованием одного глаза | |
Монтана | 20/40 (каждый глаз или оба вместе) | Не требуется | Небраска | 20/60 (каждый глаз или оба вместе) | 140º |
Невада | 20/40 (оба глаза) | Не требуется 900 03 | |
Нью-Гемпшир | 20/40 (оба глаза) или 20/30 (один глаз) | Не требуется хотя бы один глаз) | Не требуется |
Нью-Мексико | 20/40 (для лучшего зрения) | 120º горизонтальное поле с не менее 30º назально одним глазом | |
Нью-Йорк | 20 /70 (один или оба глаза) | 140º по горизонтали | |
Северная Каролина | 20/100 (оба глаза) или 20/70 (если один глаз слеп) 900 03 | 60° с одной проушиной или 30° с каждой стороны от центральной точки фиксации | |
Северная Дакота | 20/80 (лучше видящий глаз, если 20/100 на другом глазу) | 1 05º | |
Огайо | Оба глаза должны видеть лучше 20/70 | 70º | |
Оклахома | 20/100 (лучше -видящее око) | 70º горизонтальное поле | |
Орегон | 20/70 (один или оба глаза) | 110º | |
Пенсильвания | 20/100 (оба глаза) | 120º горизонтальное поле | |
Род-Айленд | 20/40 (оба глаза) или 20/40 (один глаз) | 115º горизонтальное поле или одним глазом , 40º носовое и 75º височное поля | |
Южная Каролина | 20/120 (для лучшего зрения) | 120° по горизонтали и 80° по вертикали. | |
Южная Дакота | 20/60 (оба глаза) | Не требуется | |
Теннесси | 20/40 (лучше см. глаз) | 150º | |
Техас | 20/70 (оба глаза или хорошо видящий глаз) | Не требуется | |
Юта | 20/40 (оба глаза) ) | 120º | |
Вермонт | 20/40 (один или оба глаза) | 60° височная или с одним глазом, 60° височная и носовая | Вирджиния | 20/40 (один или оба глаза) | 110º горизонтальное поле |
Вашингтон | 20/40 (оба глаза) | 90 147||
Западная Вирджиния | 20/60 (оба глаза) | Не требуется | |
Висконсин | 20/100 (один глаз) | Поле 20º от центра фиксации в хотя бы один глаз | |
Вайоминг | 20/100 (оба глаза) | 120º горизонтальное поле |
Если слеп на один глаз, то другой глаз должен находиться в горизонтальном поле 100º.
Если один глаз имеет височное поле 70° и носовое поле 35°, необходимы наружные зеркала с обеих сторон автомобиля.
На один глаз, 70° височно и 35° носовоИсточник: Американская академия офтальмологии EyeWiki
Чего ожидать от проверки зрения DMV
Проверка зрения DMV обычно занимает не более десяти минут и не имеет ничего общего с настоящим медицинским осмотром.
Консультации экспертов по решениям для визуализации
- Каковы последние разработки в области решений для машинного зрения?
- Как насчет решений для людей с другими видами нарушений, такими как потеря периферического зрения?
- Какие достижения автомобильной промышленности помогли решениям технического зрения?
- Видите ли вы, что визуальные средства будут развиваться в течение следующего десятилетия, чтобы лучше помогать людям во время вождения?
Клинический профессор офтальмологии и директор службы реабилитации зрения Университета Айовы
Хадиджа С. ШахидАдъюнкт-профессор офтальмологии Университета Айовы
9036 0 Синтия ОуслиНатан Э. Майлз Заведующая кафедрой офтальмологии и профессор Алабамского университета в Бирмингеме
Ресурсы
Существует множество ресурсов, которые помогут вам научиться безопасно и уверенно управлять автомобилем, несмотря на нарушение зрения.
- Discovery Eye Foundation: Этот фонд Discovery исследует заболевания глаз, угрожающие зрению, и способы их лечения, улучшая качество жизни пациентов и их семей.
- Национальная программа просвещения по вопросам здоровья глаз (NEHEP): Эта программа предлагает ресурсы и информацию о различных типах нарушений зрения.
- Магазин очков и контактных линз Руководство для покупателя: Корректирующие линзы — один из наиболее распространенных способов улучшить зрение. Это руководство поможет вам выбрать правильные варианты для ваших нужд.
- Администрация социального обеспечения (SSA): В этом ресурсе Администрации социального обеспечения объясняется, как вы можете получить поддержку от правительства США, если вы слепы или имеете слабое зрение.
О Кристофере Мюррее
Источники
- AMA Journal of Ethics. «Правовые требования к зрению для водителей в Соединенных Штатах». По состоянию на 14 мая 2021 г.
- Американская академия офтальмологии EyeWiki.
