Мойка самообслуживания зимой — как мыть машину на мойке самообслуживания зимой, как работают мойки самообслуживания
By masterСтатьи
Мойки самообслуживания постепенно набирают популярность среди автовладельцев. К их услугам обращаются из-за низкой стоимости и высокой оперативности. В то же время далеко не у всех автомобилистов имеется представление о том, как работает мойка самообслуживания зимой. А ведь для владельцев транспортных средств это важно, потому что в данный период их машины испытывают негативное действие не только дорожной грязи, но и противообледенительных составов. как работают мойки самообслуживания зимой. Как работают мойки самообслуживания зимой и что обеспечивает их работоспособность даже в сильные морозы?
Теплый пол. Чтобы мойка машины зимой на мойке самообслуживания была возможной, предприятие должно быть оборудовано системой подогрева напольного покрытия.
Защита шлангов. Но как мыть машину на мойке самообслуживания зимой, если при сильном морозе в системе подачи замерзает вода? Данная задача решается двумя путями:
- утепление магистралей – трубопроводы покрываются теплоизоляционными материалами, также предусматривается прокладка греющего кабеля;
- защита шлангов – мойка самообслуживания зимой оборудована системой, благодаря которой вода течет из пистолетов постоянно, а при их неиспользовании попадает в специальный сборник и подается снова.
Режим «блеск+сушка». Благодаря ему по завершении самой мойки автовладелец может высушить кузов своей машины и нанести на него специальный воск, который обеспечит защиту лакокрасочного покрытия от негативного воздействия внешней среды.
Как подготовиться к холодному сезону?
Существует несколько важных моментов, которые должен учесть владелец автомойки самообслуживания, чтобы обеспечить нормальную работу своего предприятия в зимний сезон.
Проверка оборудования. Перед началом зимы следует провести ревизию всех систем, узлов и агрегатов автомойки на предмет возможных неисправностей. В идеальном случае рекомендуется привлекать для этого сотрудников компаний-поставщиков оборудования, но можно воспользоваться и услугами сторонних компаний. Следует проверить в первую очередь систему теплого пола, пистолета для подачи воды, фильтры, насосы и т. д.
Проверка топлива. Система теплого пола в большинстве случаев работает от отопительного дизельного или газового котла. По этой причине хозяин автомойки должен заранее обеспечить свое предприятие нужным количеством соответствующего топлива или позаботиться о его регулярной поставке.
Обеспечение отопления. В контейнерных и модульных мойках следует установить обогревающее устройство, например термовентилятор. Оно обеспечит приемлемую температуру не только для автомобиля, но и для самого клиента. В этом случае у него не возникнет вопроса, как мыть зимой в мойке самообслуживания свой автомобиль в 20-градусный мороз. Следует помнить, что при температуре ниже -20ᵒС очень редкий клиент рискнет поехать мыть свой автомобиль. Поэтому при таких серьезных морозах мойку лучше не открывать вообще. При более высоких отрицательных температурах автовладельцы обеспечивают практически такой же стабильный поток, как в теплый сезон. В такие дни можно распределять нагрузку между модулями мойки и обеспечивающими их системами в соответствии с фактическим количеством клиентов.
Мойка самообслуживания зимой: польза или вред?
Дата: 3 февраля 2021 г.
Ездить на грязной машине крайне не красиво со стороны водителя, и кроме того это наносит вред самой технике.
Зимой машину также важно регулярно мыть, как и в другие времена года. Хотя зимой машина марается меньше, все же мыть ее нужно в обязательном порядке. Это нужно делать потому, что зимой дороги посыпают вредными реагентами, чтобы защитить ее от оледенения. Данные реагенты действуют разрушительно на металлический кузов, и в результате появляется коррозия. По этой причине автомобиль нуждается в регулярном очищении, хотя и не так часто, как в теплые времена года.
Мойки самообслуживания
В данное время, набирает обороты популярности мойки с самообслуживанием, поскольку это более дешевый способ помыть автомобиль. Возникает вопрос, насколько целесообразно пользоваться этим методом зимой? Полезно изучить пользу и вред. Подробности мы обязательно приведем ниже. Пользователи авто по-разному смотрят на использование подобных моек.
Вот несколько основных причин такого разного отношения автомобилистов:
- во-первых, важно учитывать местонахождение мойки;
- во-вторых, хотя некоторые и моют авто правильно, однако не имея остальных необходимых навыков в этом деле разочаровываются видя результат;
- в-третьих, мыть зимой машину при минусовой температуре в 15-20 градусов вредно для авто.
Подобные мойки располагаются в самых разных локациях города, в гараже торгового центра или на улице под специальным навесом. Если мойка находится на улице, под открытым небом, то при температуре от нуля до минус пяти градусов пользоваться данным способом следует с осторожностью. Зачастую, площадка в подобных местах, нагревается, однако наледь можно встретить на съезде. Поэтому может возникнуть проблемы при въезде или выезде, также при падении температуры до минус десяти градусов при мытье пена покроется льдом прямо на капоте. В связи с этим зимой пользоваться таким способом не целесообразно.
Гораздо комфортнее проводить мытье машины в закрытом пространстве, на автомойках, находящихся в различных боксах. Здесь отсутствуют негативные температуры и другие вредные факторы. В таких условиях, допускается мыть автомобиля даже при температуре до минус пятнадцати градусов, а иногда даже до минус двадцати.
На просторах сети Интернет можно прочитать много отрицательных отзывов, об использовании моек с самообслуживанием в зимний период времени, в результате использования которых, согласно опыту водителей возникали следующие проблемы, примерзали стеклоподъемники, люки бензобака, двери и стеклоочистители.
Подобное случается, как правило, с теми, кто пользовался автомойкой неправильно. К примеру, чтобы сэкономить, некоторые применяли всего два режима работы-главный, при котором под давлением поступает пенная вода, и второй режим, ополаскивания. В итоге, на машине оставались капельки жидкости, из-за которых впоследствии разные детали примораживались.
Минимизируем негативные последствия
Для того, чтобы избежать данные негативные последствия нужно строго соблюдать порядок выполнения работы и использовать все режимы, без экономии. Для начала нужно включить основной режим. Далее после включения режима, начинает распыляться вода с пеной при температуре плюс шестьдесят градусов. Посредством этой смеси удаляется первичный слой грязи, активируется режим ополаскивания и смывается пена.
Третий этап ни в коем случае пропускать нельзя, особенно зимой. Распылитель подает нагретую до шестидесяти градусов воду, в состав которой добавлен воск. Последний этап предусматривает ополаскивание машины, чистой водой и затем просушивание.
Последний этап один из самых важных.
Учитывая вышесказанное, вывод таков — автомойки самообслуживания очень полезны и безопасны, при условии соблюдения всех режимов мытья машины.
Хотите поменять свою машину на новую или просто продать свою старую? Компания «Вебер-Авто» поможет Вам срочно продать старый автомобиль или подобрать новый автомобиль, удовлетворяющий все ваши требования.
Двери автомойки защищают от холода
Одной из наиболее важных функций виниловых или поликарбонатных дверей автомойки является способность не допускать проникновения холода в туннель или отсек, чтобы оборудование и химикаты могли работать с максимальной эффективностью. Однако, если дверь вашей автомойки была поднята в течение последних нескольких месяцев теплой погоды, вас может ждать холодный сюрприз или что-то похуже.
Мы проконсультировались со специалистами по дверям автомойки, чтобы выяснить, какие рекомендации следует соблюдать в ненастную погоду, а также в любое время года.
Открой кунжут
Визуальный осмотр является одним из важнейших методов, которым необходимо следовать, когда речь идет о правильной работе дверей автомойки, независимо от типа. В дополнение к большому фасаду, который видят клиенты, двери ведущих автомоек также включают в себя множество рабочих компонентов, включая гусеницы, ролики, торсионные пружины и многое другое. И, даже если вы приобрели дверь, специально предназначенную для автомоек, что настоятельно рекомендуется, важные детали изготавливаются из различных металлов, включая коррозионно-стойкую нержавеющую сталь и алюминий, а также пластмассы, которые со временем и в процессе эксплуатации изнашиваются. По мере использования двери эти компоненты могут изнашиваться и в конечном итоге влиять на работу двери.
«В преддверии зимы вам следует осмотреть двери и приводы, — подтверждает Боб Ковальски, продавец Airlift Doors Inc. — Не проржавели ли оцинкованные направляющие? Их нужно заменить? Обязательно проверьте ролики.
Проведите полный визуальный осмотр, просто чтобы убедиться, что все в идеальном состоянии».
Этот визуальный осмотр должен также включать тщательный осмотр работы двери. Особенно, если ваша дверь была открыта на лето, велосипедные операции несколько раз могут помочь выявить основную проблему, которая может перерасти в проблемную ситуацию в будущем.
«У многих дверей есть торсионная пружина, поэтому вам нужно убедиться, что они работают правильно и не заедают», — советует Ковальски.
Некоторые двери автомоек работают с помощью противовеса, что добавляет еще один пункт в список предзимних проверок.
Четкое зрение зимой
В дополнение к осмотру и устранению любых проблем, связанных с физической дверью и ее компонентами, вам также будет целесообразно проверить любые системы или технологии, такие как фотоглазки, которые работают вместе с дверью автомойки. .
«Особенно автоматика в отсеке, дверь будет работать с другим оборудованием автомойки, чтобы подать сигнал о том, что пора открывать и закрывать дверь», — отмечает Ковальски.
«Это все еще так? Убедитесь, что фотоглазки и/или сенсоры работают так, как должны».
По словам Ковальски, сейчас самое время убедиться, что ваши двери хорошо выглядят и хорошо работают. Операторы также могут оставаться впереди, заказывая запасные части для быстроизнашивающихся деталей. Благодаря надежному плану технического обслуживания в течение всего года операторы могут помочь свести к минимуму любую упущенную выгоду и беспокойство клиентов.
«Техническое обслуживание имеет ключевое значение», — настаивает Ковальски. «Очистка сошника, смазка, когда и где это необходимо, заказ запасных частей — все это рекомендации, которым следует следовать. Будьте готовы сейчас, и это сократит ожидание запасных частей и обслуживания, что приведет к значительному времени простоя, когда они вам понадобятся больше всего».
В дополнение к визуальному осмотру, Кевин Баумгартнер из American Garage Door Supply Inc. также предлагает прислушиваться к любым проблемам, таким как утечки воздуха, при ежедневном закрывании дверей.
Некоторые другие советы по регулярному уходу за дверью автомойки от Baumgartner включают:
• Смазывайте ворота и привод в соответствии с рекомендациями производителя
• Регулярно очищайте ворота и привод
• Ежемесячно наносите тонкий слой масла на торсионные пружины 002 • Ежемесячно осмотр уплотнителя двери.
То, что поднимается, должно опускаться
Даже в более теплом климате в течение всего года лучше часто открывать двери автомойки, а не просто оставлять их в поднятом положении. Как уже упоминалось, простое открывание двери может помочь выявить проблемные места. Открывание и закрывание двери по крайней мере несколько раз в неделю также поможет убедиться, что важные компоненты остаются смазанными и правильно функционируют.
В долгосрочной перспективе эта практика поможет продлить срок службы двери, добавляет Ковальски.
«Для виниловых рулонных дверей, если вы оставите их свернутыми, они имеют тенденцию удерживать влагу, и может начать развиваться плесень, что эстетически выглядит не очень приятно», — комментирует Ковальски.
«С верхней дверью, если вы оставите ее поднятой, она фактически станет потолком для стирки и будет собирать влагу и мусор. Затем, когда вы закроете его впервые за несколько месяцев, вас ждет большой сюрприз, и вам будет трудно его очистить».
Если дверь вашей автомойки не открывалась в течение нескольких месяцев, снова рекомендуется визуальный осмотр на предмет правильной работы. По мере того, как здания оседают, а факторы окружающей среды способствуют небольшому смещению вещей на вашем участке, вы можете заметить недостатки в работе, если с момента последнего цикла прошло некоторое время.
«Двери из винила имеют ограничения, и иногда, по мере того, как все меняется, пределы могут смещаться. Так, например, если дверь не доходит до земли на фут, на 10 футов в ширину, внутрь попадает много холодного воздуха», — говорит Ковальски, добавляя, что из-за их быстрой работы более холодный Климатические операторы устанавливают виниловые рулоны, чтобы сохранить больше тепла в отсеке.
Приближается зима
Перед наступлением зимы в конце лета или начале осени, если ваш туннель или отсек отапливаются, также лучше убедиться, что эти системы работают должным образом и должным образом. Внутреннее отопление может помочь предотвратить замерзание оборудования и систем, в том числе дверей автомойки. Работая в среде, где вода вездесуща, возрастает вероятность образования льда.
«Чрезмерное скопление льда может вызвать дополнительный износ ворот и утомить операторов. Чтобы предотвратить это, необходимы адекватное тепло и внимание», — объясняет Баумгартнер. «Дополнительная конденсация происходит в [холодные] погодные месяцы, что может повлиять на работу пневматических операторов. Встроенные сепараторы жидкости могут помочь в удалении чрезмерной влаги, но их необходимо часто проверять и обслуживать».
Еще один ключевой элемент, который нужно проверить перед зимой и во время нее, — это уплотнители дверей. Рекомендуется проверить эти уплотнители, чтобы убедиться, что они не изношены, не растянуты, не треснуты, не согнуты с колеи и т.
д. Основная функция уплотнителей — удерживать двери закрытыми и предотвращать проникновение холодного воздуха.
По мере роста затрат и с учетом некоторых проблем, связанных с доставкой, особенно во время курортного сезона, было бы неплохо включить запасные погодные уплотнения при заказе других запасных частей у производителя дверей.
Для некоторых операторов это может быть последняя зима с их нынешней дверью. Если это так, когда лучше всего покупать и устанавливать дверь для автомойки?
«Если вы собираетесь в Новый год, думая, что вам, возможно, потребуется заменить дверь автомойки, вам обязательно нужно приступить к работе, чтобы вы были готовы к весенне-летней установке», — отмечает Ковальски, добавляя, что операторы должны используйте зимние месяцы, чтобы защитить установщика, поскольку новые сборки замедляются.
Приближается зима, а с ней непредсказуемая погода, в том числе длительные морозы в некоторых частях США. Будьте готовы уже сейчас и защитите свой бизнес и клиентов от последствий холодного сезона.
«Лучше следовать этим рекомендациям сейчас и в течение всего года. Эти небольшие усилия избавят вас от головной боли в будущем», — заключает Ковальски. «Если вы не сделаете этого сейчас, будьте готовы встать в очередь за всеми остальными, кто откладывал эти чеки.
Послушайте чтение этой статьи в подкасте Wash Talk: The Carwash Podcast ниже!
Как мыть машину зимой | Проверенная стратегия FSCW
«Зимы в Милуоки холодные. Управление климатологии штата Висконсин в Милуоки, штат Висконсин, указывает, что в среднем около 150 дней в году температура воздуха в Милуоки опускается ниже нуля. С учетом сказанного, как можно мыть машину в зимние месяцы, когда ясно, что оставшаяся на машине вода превратит ее в эскимо? Ответ не так прост, как вы думаете!
Имеет значение, как вы моете
На самом деле мойка автомобилей с пониженной температурой замораживания зависит от того, какую автомойку вы используете. Очевидно, что о попытках помыть машину вручную зимой не может быть и речи из-за низких температур, так что насчет профессиональных автомоек? Безопасно ли пользоваться автомойками при минусовой температуре? Это зависит.
Любая профессиональная автомойка, которая может оставаться открытой при отрицательных температурах, почти всегда гарантированно имеет закрытый и обогреваемый моечный отсек/туннель. Имея это в виду, давайте сосредоточимся на следующих типах моек, которые включают в себя: бесконтактную автоматическую мойку в отсеке типа заправочной станции, бесконтактный туннельный, мягкий сенсорный туннель и полный спектр услуг.
Опасность неправильной мойки автомобиля зимой
Существует несколько опасностей при попытке помыть автомобиль зимой при температуре ниже нуля: замерзшая вода снаружи автомобиля, замерзшие двери, замерзшие замки и т. д. Чтобы избежать этих опасностей проблемы, ключ в том, чтобы использовать автомойку, которая сушит машину полотенцем для рук (включая дверные косяки) и использует методы мойки под низким давлением. Сушка полотенцем важна, потому что она удаляет всю воду с внешней стороны вашего автомобиля, а также удаляет воду с дверных косяков, что исключает вероятность замерзания дверей или замков.
Высокое давление также не рекомендуется из-за вероятности попадания воды в дверные замки и другие компоненты автомобиля.
Бесконтактная зимняя мойка
Бесконтактные автомойки должны использовать высокое давление для завершения процесса мойки, а химическая реакция, которая происходит в вашем автомобиле (во время метода мойки Hi-Lo, химическое выжигание грязи с вашего автомобиля) не работает почти так же хорошо при низких температурах. Также важно отметить, что большинство бесконтактных автомоек, с которыми вы столкнетесь, относятся к автоматическим мойкам в отсеках на заправочных станциях. В этих мойках нет сушки полотенец для рук, что позволяет замерзнуть дверям и другим частям автомобиля.
Мягкая зимняя стирка
Мягкая туннельная экспресс-стирка, хотя и намного безопаснее, все же не идеальна в морозных условиях по многим из тех же причин, по которым бесконтактная стирка зимой небезопасна. Это в первую очередь потому, что нет рабочих, высушивающих лишнюю воду с автомобиля и дверных косяков, что делает замерзание серьезной проблемой.