Минимальная ширина проезда на парковке: Все по-тесному: в городах хотят сузить парковочные места | Статьи

Автостоянка должна удовлетворять следующим требованиям: иметь удобный въезд и выезд во всех разрешенных направлениях, раздельность въезда или выезда; возможность маневрирования и разворота без помех для других автомашин; иметь кратчайшее и безопасное пешеходное сообщение с конторой и проходной.
Связь между дорожной сетью и стоянкой по возможности следует выполнить так, чтобы стоянка не мешала дорожному движению. Место для стоянки включает в себя площадь, занимаемую транспортным средством, расстояние между автомобилями и полосу безопасности. Расстояния между легковыми автомобилями по бокам должны составлять 70 см при въезде передом и 100 см при въезде задом. Если по одну сторону автомобиля находится стена или ограда, то промежуток должен быть не менее 80 см. Расстояние между автомобилями спереди и сзади должно быть не менее 50 см, но если автомобиль стоит у газона или тротуара, то это расстояние не обязательно.

Ширина полосы безопасности, т.е. полосы между крайними точками стоящих автомобилей и краем дороги, должна быть равна 50 см.
Ширина подъездного пути зависит от угла расстановки, способа въезда на стоянку (передним или задним ходом), расстояния между автомобилями, их габаритных размеров и маневренности. Способ расстановки автомобилей параллельно краю дороги неэкономичен, так как требует много места.
При заезде передним ходом подъездной путь должен быть более широким. При ширине подъездного пути менее 6 м следует увеличить ширину стоянки. Подъездной путь не может быть уже 4,5 м.

Парковка автомобилей

перпендикулярно краю дороги

В нормы площадей автостоянок не входят подъезды, проезды и площадь, занятие зелёными насаждениями.

Варианты автостоянок

С точки зрения площади наиболее экономичными является способ перпендикулярной расстановки с заездом на стоянку задним ходом.

Мотоциклы, мотороллеры, скутеры паркуются на стоянках автотранспорта.

«Как правильно парковаться задним ходом?» – Яндекс.Знатоки

Сначала, нужно проверить, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона сзади и по бокам от машины. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть автомобиля, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Можно еще опустить правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса (если, например, рядом высокий бордюр). Есть два способа парковки — параллельная (припарковаться задним ходом с правой стороны проезжей части) и перпендикулярная (во дворе, на парковке, на стоянке). Параллельная. Место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами своего и соседнего автомобиля составляло по 50-60 см, чтобы можно было маневрировать и не создать помеху другим машинам. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. Это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию. Перпендикулярная парковка задним ходом с левым поворотом руля. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Управление автомобилем. Парковка | Правила дорожного движения РФ 2020

Управление автомобилем.

Постановка автомобиля на стоянку в зависимости от дорожной обстановки, а так же наличия других участников дорожного движения — это, другими словами, и есть парковка автомобиля.

Очень часто, в зависимости от способа парковки, в маневрах используется движение задним ходом. Более того, во многих случаях даже рекомендуется заезжать на место для парковки именно задним ходом, если это не запрещено Правилами. Почему?

Во-первых, во время движения задним ходом в узком пространстве автомобиль более маневренный, чем при движении «передом». Во-вторых, выезжать с места стоянки передним ходом удобнее, потому что лучше контролируется дорожная обстановка.

Динамические габариты автомобиля

Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.

Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.

Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:

• • • Соблюдайте требования дорожных знаков;
    • Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
    • Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
    • Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
    • По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
    • Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
    • На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.

Параллельная парковка задним ходом.

Полное название этого маневра звучит так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару. Прежде чем приступить к такому маневру, следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше не пытаться втиснуться между ними, а поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.

Схема движения будет следующей.

• • 1. Движемся прямо вдоль дороги и останавливаемся рядом с автомобилем, перед которым хотим припарковаться. Остановиться нужно так, чтобы задние колеса вашего автомобиля проехали линию заднего бампера стоящей у тротуара машины. Можно сразу остановить задние колеса на этой линии, но тогда трудно будет повернуть руль на стоящем автомобиле. Ориентироваться можно по задней стойке или спинке заднего сиденья. Расстояние между машинами должно быть примерно около 1 метра.
    2. Начинаем движение назад на минимальной скорости. Удобнее всего сесть полу боком назад. Как только ваши задние колеса поравняются с линией заднего бампера «соседа» (можно ориентироваться по спинке заднего сиденья вашей машины), быстро поворачиваем руль вправо и продолжаем медленное движение. Одновременно придется еще следить за дорогой, так как левое крыло сейчас будет сильно выступать на проезжую часть.
    3. Когда автомобиль займет положение примерно 40-45 градусов к тротуару (чем длиннее ваш автомобиль, тем угол должен быть меньше), лучше всего остановиться и выровнять колеса в положение «прямо». Определить такой угол можно по двум ориентирам: а). правая средняя стойка вашего автомобиля будет располагаться примерно напротив левого заднего угла стоящего впереди автомобиля; б). в левое боковое зеркало можно увидеть целиком бампер стоящего сзади автомобиля. После этого продолжаем движение назад на прямых колесах.
    4. Когда ваш передний правый угол пересечет линию заднего бампера впередистоящего автомобиля (на схеме это пунктирная линия), останавливаемся и поворачиваем колеса до упора влево.
    5. Удерживаем повернутыми колеса и продолжаем движение задним ходом до тех пор, пока машина не расположится параллельно тротуару. Следим за автомобилем, который находится сзади, чтобы случайно не задеть его. Выравниваем колеса
    6. Парковка завершена. Можно будет немного подать вперед или назад, чтобы у автомобиля, который остался сзади, было место для выезда. Но приближаться вплотную к впереди стоящей машине нежелательно, нужно оставить себе место для выезда.

О том, как выехать с такой парковки, или как начать движение от тротуара в подобной ситуации, можно прочитать в статье Начало движения на автомобиле.

Парковка под углом к дороге.

Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.

• • 1. Замедляем движение. Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
    2. Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
    3. Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.
    4. Перпендикулярная  парковка задним ходом.

Есть два варианта выполнения этого маневра.

Первый вариант чаще всего используется на парковочных площадках, имеющих достаточно свободного места, и выполняется следующим образом:

• • • • 1. Двигаемся вдоль дороги, слева от припаркованных машин, которые стоят перпендикулярно, предположим, тротуару или в одном ряду парковочной площадки. Замедляем движение. Видим автомобиль, за которым есть свободное место.
        2. Когда передние колеса вашего автомобиля поравняются с правым краем стоящего автомобиля, за которым хотим припарковаться, поворачиваем руль влево до упора и выдвигаемся по дуге, пока машина не займет перпендикулярное положение относительно парковочного ряда. Выравниваем колеса и останавливаемся.
        3. Задним ходом на минимальной скорости сдаем назад. Контролируем движение по зеркалам, или сидя полу боком и смотря в заднее стекло автомобиля.  Въехать на место парковки нужно так, чтобы расположиться посередине между двух других машин или в пределах разметки.
        4. Парковка завершена.

Как вариант, чтобы запарковать автомобиль задним ходом, можно повернуть не совсем перпендикулярно, ведь часто места бывает недостаточно, а проехать по траектории, обозначенной зеленой пунктирной линией.

Другой вариант больше известен как заезд в гараж. Или парковка задним ходом между автомобилями. Выполняется этот маневр следующим образом.

• • • • 1. Для начала проезжаем прямо по движению за автомобили, между которыми будем парковаться с интервалом до них 1,5-2 метра. Остановиться нужно так, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с дальним, по направлению движения, краем стоящего автомобиля.
        2. Начинаем медленное движение задним ходом и поворачиваем передние колеса в право до упора. Автомобиль «пошел» по малому кругу. Смотрим в правое зеркало.
        3. Когда между правым боком вашего автомобиля и левым передним углом стоящего уменьшится примерно до 10-20см, выравниваем колеса, поворачиваемся полу боком назад и продолжаем медленное движение, пока ваша правая задняя стойка (спинка заднего сиденья) не поравняется с левым передним углом стоящего автомобиля.
        4. В этот момент снова поворачиваем колеса вправо до упора, въезжаем на парковочное место и выравниваем колеса так, чтобы расположиться посередине между стоящими машинами.

Когда парковочное место ограничено, заехать с первого захода, скорее всего, будет невозможно. Тогда придется выехать немного вперед и повторить заезд. А может быть и так, что парковаться придется в несколько приемов. При этом необходимо учитывать, что на стоянке будут открываться двери, как у вашего автомобиля, так и у соседей. Поэтому стояночный интервал между машинами желательно оставлять достаточным.

Упражнения «Заезд в гараж задним ходом» и «Параллельная парковка» придется сдавать на экзаменах в ГИБДД. Но на экзаменационной площадке, как правило, свободного места больше, чем на реальной парковке.

Заезд в бокс на экзамене может выполняться как первым, так и вторым вариантом. Первый вариант немного проще, тем более, что на экзаменационной площадке места достаточно для маневра. Если сдавать экзамен придется по второму варианту, то лучше сначала выполнить задним ходом поворот под прямым углом (повернуть колеса до упора и пройти дугу на малом радиусе) и потом заехать в «гараж» уже на прямых колесах.

ширина и размеры для легкового автомобиля СНИП

Безопасная и комфортная парковка машины является особым поводом для беспокойства водителя. Парковочное место не всегда можно найти легко и просто: большинство машиномест в Москве платные или же числятся за каким-нибудь гражданином. Размер парковочного места для легкового автомобиля должен быть достаточным для его беспрепятственного въезда и заезда. Редакция издания «АвтоФемида» детально пояснит, сколько должна составлять ширина парковочного места, а также расскажет о других особенностях парковки транспортных средств.

Размер парковочного места

В 2017 году законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, подверглось изменениям. Суть их — во введении минимального и максимального размера парковочного места для автомобиля (легкового и не только). Минимально допустимые размеры машино-места — 5,3х2,5 м.  Максимально допустимые размеры машино-места — 6,2х3,6 м.

Приказом Минэкономразвития России от 01.11.2016 N 689 внесены изменения в форму технического плана и требования к его подготовке, состав содержащихся в нем сведений, а также форму декларации об объекте недвижимости, требования к ее подготовке, состав содержащихся в ней сведений, утвержденные приказом Минэкономразвития России от 18 декабря 2015 года N 953.
Уточнено, что до 1 июля 2017 года для осуществления государственного кадастрового учета могут быть представлены технические планы, подготовленные в соответствии с требованиями к подготовке технического плана, действовавшими до вступления в силу настоящего приказа, и подписанные усиленной квалифицированной подписью кадастрового инженера до 1 января 2017 года.

Поэтому теперь при проектировании стоянок следует руководствоваться данным минимальным размеров. Со своей стороны считаем размер принят оптимальный и позволит оставлять между машинами до 0.5 метра

Поэтому теперь при проектировании стоянок следует руководствоваться данным минимальным размеров. Со своей стороны считаем размер принят оптимальный  и позволит оставлять между машинами до 0.5 метра. Средняя ширина машины до 2100 мм по зеркалам.

Как вы обратили внимание внесены изменения в ФЗ о государственной недвижимости — это означает что теперь место в паркинге, открытой стоянке можно выделить в отдельный кадастр и продать/купить с регистрацией роскадастре.

Виды парковок по типу размещения машин

Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». 
Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.

Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку.

Для подтверждения приведу цитату из данного актуализированного нормативного документа:»5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» 0 + Спасибо Источник: СПС Консультант Плюс Автор Максим 30 сент.

• Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью
• Читайте также: Порядок оформления покупки квартиры, схема действий, нюансы Предусмотренные расстояния от мест для хранения автомобилей до объектов застройки Как далеко от жилых домов должны быть расположены стоянки автомобилей? Фото № 3 Если с количеством мест на парковке определились, то следующим шагом станет организация самой стоянки.

Для них создаются отдельные стоянки, на которых ширина каждого места составляет минимум 2,5 метров, а длина стартует от 7,4 метров, что соответствует КамАЗу до 16 метров, которые есть у тягача с прицепом.

Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть.

Подготовка к разметочным работам

Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам.

Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около +25 градусов, чтобы материал схватился. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.

С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.

Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей».

Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий.

В первую очередь они не должны становится препятствием передвижения пешеходов и другого автомобильного транспорта. При оборудовании стоянки должны учитываться следующие правила:

1. Стоянка должна быть расположена на расстоянии минимум 10 метров от окон на первых этажах дома.
2. Если на парковке будет размещено около 10 машин, то это расстояние увеличивается до 15 метров.
3. При обустройстве парковки на 50 машино-мест, расстояние до дома должно быть не менее 50 метров.
4. Если речь идет о создании стоянки на 100 и более машин, необходимо разрабатывать отдельную проектную документацию.

Какой размер парковочного места для автомобилей предусмотрен во дворах мкд

Машиноместо обладает исключительно целевым назначением (лишь для парковки машин) и, подобно любым объектам недвижимости, подлежит государственному учету

Чаще всего подобные действия относятся к незаконным, так как окружающая многоквартирный дом земля — собственность муниципалитета либо общее долевое владение жильцов. В случае возникновения подобной ситуации можно обжаловать незаконные действия соседа, подав жалобу в УК, администрацию города или участковому.

Заявление может дополняться фото- или видеоматериалами, свидетельскими показаниями и прочими доказательствами правонарушения. Законное оформление парковки во дворе Под понятием машиноместа закон понимает часть парковки, отгороженную специальными конструкциями либо разметкой с обязательным отражением данного факта в кадастровом учете.

Таким образом, машиноместо обладает исключительно целевым назначением (лишь для парковки машин) и, подобно любым объектам недвижимости, подлежит государственному учету.

Размеры парковки для автомобиля

Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов? Проблема парковки своей машины знакома многим автовладельцам. Далеко не у всех имеется гараж или возможность размещать машину на платных охраняемых парковках.
Поэтому большинство стремится занять хорошее местечко возле своего дома. Однако мест всем не хватает, поэтому между соседями возникают споры.

Большое количество машин возле дола вызывает недовольство тех лиц, которые не имеет автомобиля. Для того, чтобы цивилизованно решать эти проблемы, следует знать нормы парковочных мест для жилых домов.

Динамические габариты автомобиля

Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.

Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.

Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:

• Соблюдайте требования дорожных знаков;

• Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;

• Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;

• Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;

• По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;

• Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;

• На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.

Ниже рассмотрим способы парковки легкового автомобиля.

Нормативные ссылки

Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть. Подготовка к разметочным работам Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам. Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около +25 градусов, чтобы материал схватился.

К слову, наиболее предпочтительным будет холодный пластик.

Правила нанесения распланировки

Количество парковочных мест и их размеры играют большую роль при выборе квартиры в многоквартирных домах

Разметку нужно наносить линиями, которые не будут иметь толщину больше 10 сантиметров, при этом чтобы улучшить видимость, желательно применять светящиеся или светоотражающие материалы.

Следует допускать отклонения от изначальной разметки не более, чем на 5 см, иначе работа может быть признана некачественной.

Количество парковочных мест и их размеры играют большую роль при выборе квартиры в многоквартирных домах. Проблема с размещением машин во дворах дома актуальна не только в больших мегаполисах, но и в маленьких городах. Каким образом оборудуется территория для стоянок во дворах? Законодательная база Федеральный закон № 131 говорит о том, что граждане имеют право самостоятельно распоряжаться объектами, находящимися в их совместном владении, на основе договоренности. С 2017 года были внесены изменения в законодательную базу, регулирующую размеры мест для парковки. Теперь для легковых автомобилей предусмотрены максимальные и минимальные размеры. 
В соответствии с российским законодательством любая стоянка должна соответствовать всем нормам безопасности и быть полностью огороженной.

Снип 21-02-99 стоянки автомобилей

Параллельной стоянки

Поскольку параллельная парковка является всего-навсего одним из методов расположения автомобиля, то и размеры места не будут меняться.

Необходимо основываться на минимальном показателе для легковых автомобилей, поскольку они также позволяют осуществлять параллельную парковку без особых сложностей. Ведь правильное выполнение маневра зависит только от водителя, а не размеров места, но учитывая, что ширина места на экзамене в ГИБДД составляет около 2,8 метров, то именно таким и должно быть место в реальной жизни.

Для инвалидов

Чтобы лица с инвалидностью могли без проблем пользоваться парковками, то для них минимальные размеры парковочных мест увеличиваются. По длине оно должно быть не менее шести метров, а в ширину минимальным является показатель в 3,6 метров. Такие параметры помогут инвалиду без проблем выбраться из автомобиля и пересесть на вспомогательный транспорт, не испытывая особых проблем и не боясь повредить соседние автомобили.

К слову, если на парковке несколько мест отведены для инвалидов, то их нужно располагать друг за другом, чтобы увеличить таким образом полезное пространство.

Елочкой

Парковка елочкой запрещена по всей России, и наказывается хоть и небольшим, но штрафом. До 2012 года на дорогах можно было встретить машины, стоящие по диагонали к проезжей части и тротуару, что по идее, должно было упростить процесс въезда и выезда с парковочного места.

Размеры парковки для автомобиля

Все положения, касающиеся размеров и правил оборудования парковок, закреплены в своде правил СП 113.13330.2012 СНиП 21-02-99

Все положения, касающиеся размеров и правил оборудования парковок, закреплены в своде правил СП 113.13330.2012 СНиП 21-02-99. 
Минимальные и максимальные размеры мест для парковки установлены с 1 января 2017 года на основании Приказа Министерства экономического развития.

Приказ издан 7 декабря 2016 года под названием «Об установлении максимально и минимально допустимых машино-мест».

Приказ был издан на основе Федерального закона № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости». Изменения коснулись не только размера парковочного места, но и его юридического статуса.

Теперь место для автомобиля может быть признано объектом недвижимости.

Это означает, что его можно будет купить, подарить, обменять.

Каков стандарт парковочного места, кармана для автомобиля

В 2017 году законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, подверглось изменениям. Суть их — во введении минимального и максимального размера парковочного места для автомобиля (легкового и не только).

Кроме того, дворовое машиноместо получило статус объекта недвижимости и теперь есть возможность приобрести его в собственность, как квартиру или гараж. Размер парковочного места по ГОСТу Главный документ, отражающий габариты парковочных мест, — СНиП 21-02-99, который начал действовать еще в 2011 году. Он ограничивает площадь стоянки под легковой автомобиль величиной 2.5 м в ширину и 5.3 м в длину.

К данным габаритам не относится разметка парковочных мест, размеры которой по ширине достигают 0,1 м. Если автомобиль принадлежит инвалиду, параметры стоянки увеличиваются. Размеры парковочного места в данном случае — до 6.2 м в длину и 3.6 м в ширину.

Правовая база Оговариваются размеры машиноместа на парковке в СНИП, которые разработаны специалистами различных областей, а конкретно СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”, кроме того, какие минимальные размеры должны иметь парковочные места. Также прописано, какие системы стоянок могут применяться, как необходимо обустраивать парковки, которые имеют вид отдельно стоящих зданий или территорий, а также какие нормативы, должны соблюдаться для минимизации риска возникновения экстренных ситуаций вроде пожара или ДТП.

Какая норма размера машиноместа на парковке Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и ГОСТ, в которых прописано, что минимальным показателем ширины места для стоянки является 2,3 метра, а вот ширина всегда остается неизменной — на уровне 5 метров.

Основной нормативный документ, регламентирующий вопросы, касающиеся устройства парковочных мест — это следующие строительные правила:»СП 113.13330.2012.

Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*»(утверждены Приказом Минрегиона России от 29.12.2011 N 635/9).Текст документа можно посмотреть, перейдя по ссылке:ссылка В 2015 году Свод правил.

Стоянка автомобилей был актуализирован (ред. от 17.04.2015), однако размеры парковочных мест сохранены. Для подтверждения приведу цитату из данного актуализированного нормативного документа:»5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» 0 + Спасибо Источник: СПС Консультант Плюс Автор Максим 30 сент.

Таким образом, по желанию обустроителя, парковочное место может быть и больше, чтобы дать возможность разместиться как большим, так и маленьким автомобилям, даже микроавтобусам. Габариты места выделяются разметкой заметного в любых условиях цвета, согласно которым и будет парковаться водитель, а также ставится знак с информацией о наличии стоянки.

Если же разметки нет или габариты транспортного средства не соответствуют выделенным местам, то ответственное за их обустройство лицо или компания понесут ответственность.

Как правильно подобрать место для будущей стоянки

Чтобы будущий владелец автостоянки мог без проблем построить такую территорию, он должен понимать, что его проект должен находиться в отдалении от жилых домов и прочих часто посещаемых зданий, законом установлена дальность не менее 15 метров

Чтобы будущий владелец автостоянки мог без проблем построить такую территорию, он должен понимать, что его проект должен находиться в отдалении от жилых домов и прочих часто посещаемых зданий, законом установлена дальность не менее 15 метров.

Подобные размеры мест помогут разместить без проблем среднестатистический автомобиль рядом с такими же машинами, при открытии дверей которых не будут цепляться детали соседей.

Если же место делается перед частным домом, то нужно, чтобы машина просто не выглядывала на проезжую часть.

Как законно оформить парковочное место во дворе

В законе есть понятие машино-места (статья 1.29. Градостроительного кодекса). Определяется, что это часть парковки, которая отделяется разметкой или специальными ограждениями, механизмами, и при этом территория обязательно отражена в кадастровом учете. Т.е. машино-место имеет целевое назначение (только для парковки автомобилей) и стоит на государственном учете, как и любой другой объект недвижимости. Получение права пользования этим местом (с исключением пользования другими лицами) возможно, но процедура довольно трудоемкая. В общем виде последовательность действий такая:

1. В законе есть понятие машино-места (статья 1.29. Градостроительного кодекса)

   Прежде всего, нужно инициировать общее собрание собственников в доме, на котором большинством принять решение о том, что часть общей придомовой территории будет переведена в частную собственность или предоставлена в аренду для организации машино-мест.

2. Далее с протоколом собрания жильцов (нужны подписи всех согласных, а также наличие кворума – не менее половины всех собственников) следует обратиться в местное отделение Кадастровой палаты, чтобы вызвать инженера, который проведет соответствующие измерительные работы (за счет жильцов).
3. После этого нужно собрать все имеющиеся документы (протокол собрания, кадастровый план участка, свой паспорт и свидетельство о собственности на квартиру для подтверждения факта проживания именно в этом доме) и обратиться в Кадастровую палату для постановки территории на кадастровый учет.
4. Теперь со справкой из палаты, а также с подготовленным проектом территории, который составит инженер, нужно обращаться в местную администрацию в соответствующий департамент для получения одобрения.
5. После получения разрешительного документа нужно согласовать проведение работ с территориальным отделением Роспотребнадзора.
6. После получения всех разрешений можно приступить к работе по разметке и сооружению ограждений, которые также проходят за счет средств самих жильцов. Детальный анализ, как превести машино-место в собственность, представлен в этом видеоматериале.

Источники:

http://yuruos.ru/norma-parkovochnogo-mesta-dlya-legkovogo-avtomobilya/

http://helpcredits.ru/razmer-parkovochnogo-mesta-dlya-legkovogo-avtomobilya-snip-2/

Управление автомобилем. Часть 9. Парковка

http://plbarber.ru/razmer-parkovochnogo-mesta-dlya-legkovogo-avtomobilya-snip/

http://property-help.ru/razmer-parkovochnogo-mesta-dlya-legkovyx-avtomobilej-vo-dvorax-mnogokvartirnyx-domov.html

http://www.genplana.net/index.php/features/pages/80-razmer-parkovochnogo-mesta

расстояние между машинами на парковке



Автор Rrr задал вопрос в разделе ПДД, Вождение

Подпёрли на парковке. Пробило на математику. А какое минимальное расстояние должно остаться между машинами, чтобы и получил лучший ответ

Ответ от Seregacat[гуру]
Нескромный вопрос, Вы сами рулеткой все измеряли или на глаз?
seregacat
Мыслитель
(7835)
А 5,385 как вычислили?

Ответ от Николай Романенков[гуру]
вот из-за таких вот выщитывальщиков у меня весь бампер в царапках. в место того что бы проехать дальше они лезут в каждую дырку считая себя ассами паралельной парковки.
из жизни -приехал запарковался за ГОЛЬФом оставил между моей мордой и его жопой полметра примерно на случай если с зади припрут чтоб выехать можно было. сижу в машине жду пока мои придут с зади естественно приперли тут же. . гольф значит выезжяет и на его место тут же ломится ТИАНА. бля ну ведь она в два раза длинней этого гольфа но один хер лезет. корячится корячится естественно полосу для движения перегородил и все кто за ним ехали перестраиваются создавая еще большую толкучку.

Ответ от Мashulik ![гуру]
можно въехать с одного раза если задом расстояние примерно 40см хватит с переди а вот взади лучше оставить побольше не известно какой водитель ради тебя сходила померила спецально рулеткой у меня бмв 5 мне хватает 40см но это край поэтому для удобства лучше побольше

Ответ от А111[гуру]
На машине, ширина которой 2м можно их как бульдозером растолкать))

Ответ от Ѐинат[гуру]
Попробовать, а не получится, так этих Баранов вытаскивать за Хобот!!

Ответ от ООО Старт Алексеев[гуру]
Если не учитывать количество циклов вперед-назад, образно говоря 10 см хватит чтобы авто поставить поперек. Критерии рекомендуемых безопасных и комфортных расстояний (без всяких рулеток) : дистанция — видим задние колеса впереди стоящего авто, в зеркале начало капота сзади стоящего; интервал — на ширину открытой дверцы авто

Ответ от Ёергей Калеев[гуру]
Я по телеку видел, как из такой ситуации выезжал мастер спорта. У него была поставлена машина, вообще впритык, сантиметров 20-30 было. Простым, «чайнакам», лучше не пробовать. И то, дело было зимой.

Ответ от Вадим Мельничук[гуру]
Оптимистичный вы человек, раз после такого вас на математику пробивает))

Ответ от Павел Митрофанов[гуру]
Стараюсь об этом думать заранее и парковаться, по- возможности, исключая такую вероятность- Оставляя запас пере или сзади авто, желательно чтоб там было чтой то неподвижное)) ) Это в идеале- смириться и по колесу ногой, пусть выходит))

Ответ от Пушкин[гуру]
Вот больной вопрос, как раз вчера в Оренбург мотался, так пока дела делал жып припёрли с обоих сторон, минут 10 пыркался, неужели мозгов нет у людей.

Ответ от Игорь Колпаков[гуру]
на палке переднеприводной легко можно было выскочить

Ответ от Ёергей Григорьев[гуру]
кол-во дёрганий -0 . Соседям в репу…

Ответ от Uzhanka[гуру]
Пол оборота колеса должно хватить….

Ответ от Психо Лог[гуру]
ооо дорогой эта проблема от тупых исходит—в 90 у меня была шевролет корсика -4.80 и ширина стандартная но двери у америкосов см 25 и есественно выходить была проблема на стоянке -сначало одна нога потом тело -потом вторая -пипец-а сосед на москвиче 41 был и сколько не говорил не понимал — а другой казлина на волге там же на стоянке разворачивался -помял крыло моё и свалил—так что какие бы правила небыли -окружающим пофигу и даже не задумываются -закрыли дверь машины и они уже дома-их нет—это так же как в левом ряду тебе светит фарами -дудит -ему надо проехать у него програмка в голове и тебя не видит -надо и всё-и это пожизненный диагноз-дай бог нам терпения и на всех бит не хватит доказывать увы

Ответ от Маргарита[активный]
тема актуальная. соседей будоражить надо — проглотишь раз, потом вообще и 20 см не оставят. а теоретически выезд возможен если расстояние больше диагонали авто и соотвественно чем больше тем меньше дерганий

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Какое именно расстояние должно быть между машинами на парковке, а также количество дерганий, необходимых водителю для выезда с места парковки, нормативно не установлены.
Будоржить соседей по паркоке надо, ссылаясь на пункты
12.4 и 12.5 Правил дорожного движения, из которых следует, что остановка и стоянка запрещены в местах, где транспортное средство закроет или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств.

Ответ от Жорка *****[гуру]
муха! не забивай голову ерундой. открой капот, открой багажник. и рядом обязательно найдуться пару человек. любителей выпить. вот за пузырь они тебе и повернут машину вокруг своей оси.

Ответ от Александр НОВЫЙ[гуру]
Чёрт, надо кофе залить, а то калькулятор никак не просыпается….))) )
Разве мона с утра такие вопросы в голову втолкнуть???))))

Ответ от Иван Иванов[новичек]
Вычисляется только практикой=))) например, условия наклона дороги, наличия бардюра или выпирающих арматур тоже важны.. ну а при идеальных усдовиях решать задачу — это только просто мозг помассажировать.. я бы предпочла кроссворды=)

Ответ от Vlad san[гуру]
на ютубе полно вибео где выезжают с 10го раза даже когда впритык подогнано

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Подпёрли на парковке. Пробило на математику. А какое минимальное расстояние должно остаться между машинами, чтобы

Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:

площадь и габариты стандартного места на 1 машину

Каждый автовладелец сегодня уверен: любая поездка в крупном городе превращается в увлекательное приключение под названием «Найди свободное парковочное место». Особенно тяжело с парковкой во дворах старых домов и в историческом центре мегаполисов, где градостроительным планом просто не предусмотрено такое количество машин, которое мы имеем сегодня.

Размер парковочного места определяется по ГОСТу, и зная эту информацию, легче отстоять свои права, если, например, из-за узкого проезда на парковке вам помяли машину.

Содержание статьи

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону
+7 (499) 450-39-61
8 (800) 302-33-28
 
Это быстро и бесплатно!

Что такое парковка

Парковка — это выделенная территория, которая должна иметь ограждение, разметку и соответствующий дорожный знак. Машиноместо предоставляется бесплатно, например, на парковках у общественных мест или платно на частных парковках или муниципальных. На последних чаще всего используют автоматизированную систему «Паркон».

Чтобы территория получила официальный статус парковки, ее обязательно надо зарегистрировать и оформить по всем требованиям законодательства. На сегодняшний день параметры парковки отражены в документе СНиП СП 113.13330.2016 «Стоянки автомобилей».

Виды парковок по типу размещения машин

Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.

Параллельный

Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку. Плюс только один, такая парковка может быть ближе всего расположена к вашему пункту назначения.

Перпендикулярный

Ставить машину под углом 90 градусов по отношению к проезжей части довольно сложно, зато такой тип парковки обладает наибольшей вместимостью. Но по статистике, именно на таких парковках чаще всего происходят ДТП, особенно если выезжает машина сразу с парковочного места на проезжую часть.

«Елочкой»

Парковочные места располагаются под углом в 45 градусов, и с высоты разметка напоминает елку, отсюда и название. Этот вид самый удобный для водителя, гораздо проще совершать парковочный маневр, справится даже новичок, проезды между рядами машин в данном случае делают уже, но все равно вместимость у такой парковки на 30% ниже, чем у перпендикулярной.

Места размещения парковок

Место будущей парковки зависит от многих факторов: во-первых, от ее размера (количества машиномест), во-вторых, от удаленности от экологических объектов и общественных мест. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.

С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.

Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей».

Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий. Не менее 25 метров должно быть до территории детских садов и школ, больниц, площадок для игр и спорта, а также городских парков и скверов.

Парковки на 10–50 мест удалены на 15 м от стен жилых домов, имеющих окна, и ровно в два раза (на 50 м) дальше от детских садов, школ, больниц и т.д.

Открытые стоянки вместимостью до 100 машин будут находиться в 25 м от жилых домов, а вот расстояние до территорий детских учреждений, больниц и мест отдыха для них не увеличено.

Большие парковки, до 300 машин, должны располагаться в 35 м от жилых строений, имеющих окна, в 50 м от детских учреждений, будь то школа, ПТУ или детский сад, и в 60 м от лечебных стационаров, спортивных стадионов и мест отдыха граждан.

Стоянки свыше 300 автомобилей должны находиться в 50 м от окон жилых домов, остальные требования не изменяются. А огромные стоянки, вмещающие более 500 машиномест, рекомендуют располагать в промышленных зонах.

Размещение открытых стоянок запрещено в зонах водозабора хозяйственно-питьевого назначения, за это отвечает СанПиН 2.1.4.1074.

Размер машиноместа на открытой стоянке

Площадь стандартного парковочного места на 1 машину рассчитать очень просто, зная, что минимальные параметры следующие:

• ширина парковочного места — 2,5 метра;
• длина парковочного места — 5,3 метра;

В расчет не берется ширина разметки (0,1 метра с каждой стороны). Получается, что площадь минимального парковочного места —13,25 кв. м.

Важно! Считается, что стандартная длина автомобиля — 4,4 метра, а ширина — 1,8.

На усмотрение владельца размеры парковок могут быть увеличены. Так, например, для создания комфортной параллельной парковки длина одного места должна равняться длине двух стандартных автомобилей (8,8 м), а вот ширина — ширине стандартного авто плюс еще 1 метр для безопасности выходящего водителя и пассажира (1,8 м + 1 м = 2,8 м).

А вот для расположения парковки под углом 45 градусов потребуется больше места, по стандартам, площадь одного такого машино-места составляет 18 кв. метров.

Максимальными считаются габариты парковочного места для инвалидов:

• ширина — 3,6 метра;
• длина — 6,2 метра;

Допускается отклонение от указанных размеров, но не более +/– 5 см. Такие размеры обусловлены прежде всего мерами пожарной безопасности, а также снижают риск ДТП на парковках.

Технические требования для разметки парковочных мест

К техническим требованиям относят как организацию пространства парковки в целом, так и материалы, из которых должны быть изготовлены ограждения и нанесена разметка:

1. На придомовой территории четко должны быть видны границы парковки, для этой цели используют бортовой камень в качестве ограждения.
2. На вертикальной опоре или столбе должно быть четко видно светоотражающую разметку, особенно этот пункт относится к парковкам во дворах.
3. В качестве разметки на асфальтовом покрытии нужно использовать термопластик или нитрокраску. А мы часто видим дешевую белую водоэмульсионку, которая смывается осадками меньше чем за сезон.

Парковочные места для инвалидов

Среди автовладельцев немало людей с ограниченными возможностями, особенно тех, кто передвигается на инвалидной коляске. Для этих граждан разработаны особые нормативы: во-первых, увеличено машиноместо (3,6 × 6,2 м), чтобы инвалидная коляска беспрепятственно могла проехать между рядами машин, во-вторых, они должны располагаться на ближайшей ко входу в здание территории.

Места для инвалидов занимают 10–20% от основной площади парковки. Как правило, места с особым знаком встречаются на парковке возле новых жилых комплексов, торговых центров, магазинов, больниц и других общественных зданий.

Читайте также:

Что входит в жилищно коммунальные услуги: виды и перечень ЖКУ.

Заключение

Сегодня любая открытая парковка — этот объект градостроения, отвечающий строгим правилам размещения автомобилей. Всего таких способов размещения три: параллельный, перпендикулярный и под углом в 45 градусов. Какую стоянку выбрать, зависит от вашего водительского мастерства. Проще всего заехать на «елочку», сложнее припарковать авто перпендикулярно дороге. С 2018 года в законодательство были внесены изменения: теперь парковка официально считается недвижимостью наряду с квартирой или частным домом, а значит, ее можно взять в ипотеку, купить или сдать/взять в аренду и даже завещать кому-то по наследству.

А вот незаконное присвоение паркинга у дома, которое встречается повсеместно, — административное правонарушение. И все эти самодельные шлагбаумы, деревянные колышки, железные цепи не только портят эстетический вид двора, но становятся причиной трагедии. Ведь очень часто службы быстрого реагирования не могут подъехать к дому именно благодаря таким «собственникам» парковочных участков. А вот если на открытой стоянке нарушен ГОСТ парковки, то отвечать придется ее владельцу или муниципалитету.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 450-39-61
8 (800) 302-33-28
 
Это быстро и бесплатно!

Расстояние от автомобильной парковки до жилого дома: нормативы СНиП 2019 года

Автостоянки в крупных городах востребованные объекты строительства. При их планировании учитывают нормы, регулирующие расстояние от парковки до домов, дорог и детских образовательных учреждений.

Каким должно быть расстояние от парковки до жилого дома или других сооружений. Какие правовые документы регламентируют размещение паркинга. Не нарушаются ли при этом права жителей близлежащих домов.

Содержание материала

Виды стоянок

Автостоянка – специально оборудованное место для длительного хранения автотранспорта.
Парковка – место для постановки транспорта на недлительное хранение.

Чертеж и планировка парковки с размерами

Выделяют четыре вида:

• наземная: одноуровневая и многоуровневая;
• подземная: одноуровневая и многоуровневая.

Наземные одноуровневые и многоуровневые

Площадка для автотранспорта со специальной разметкой парковочных мест. Чаще всего организуются на придомовых территориях. Для этого типа стоянок обязательно учитывается минимально допустимое расстояние до ближайших объектов – жилой дом, общественное здание, детская игровая площадка, местные и боковые проезды.

Незаконная хаотичная парковка возле многоэтажного жилого дома

Наземные многоуровневые подходят для хранения большого количества автомобилей при дефиците площади.

Подземные одноуровневые или многоуровневые площадки, расположенные ниже уровня земной поверхности. Размещаются в подвальных помещениях торговых центров, многоквартирных жилых комплексов. При организации соблюдают противопожарные нормы.

Схема организации стоянки для автомобилей в жилом секторе

Непременное наличие:

• вытяжки;
• автоматической системы оповещения;
• системы пожаротушения.

По способу помещения машины на хранение выделяют механизированные стоянки и с самостоятельной постановкой.

Эко-парковки

Чтобы сохранить газоны и разместить автомобили вблизи жилого дома, укладывают газонные решетки. На такой газон можно ставить автомобиль, не боясь повредить насаждения.

Внешний вид и обустройство эко-парковки около жилого здания

В мегаполисах для паркингов используют крыши одно- или двухэтажных зданий, такие строения обеспечиваются монолитным перекрытием верхнего этажа, асфальтируются поверх слоя гидроизоляции.

Многоярусные смарт-паркинги

Автомобили ставятся на площадку, а затем их поднимают наверх, располагают в отсеках друг над другом.
Независимая парковка с паллетами – площадки передвигаются вертикально или горизонтально каждая площадка может быть перемещена к месту выдачи или приема транспорта.

Расстояние от жилого дома до парковки

План строящегося здания утвердят, если соблюдены нормы и требования строительства. Проект многоэтажного жилого здания разрабатывается в соответствии с требованиями СНиП, нормами противопожарной безопасности, Градостроительным Кодексом. Кроме жилого дома должно быть предусмотрено строительство социальных объектов:

Места для хранения автомашин должны располагаться на определенной дистанции от стены жилого дома:

При расположении парковки, рассчитанной на 50 машин, со стороны торца дома без окон расстояние составляет 10 метров. С вместимостью свыше 300 машин – 50 метров.

Проект с размерами двухэтажной парковки, расположенной во дворе дома

Запрещено ставить машины на пешеходных дорожках и участках внутренних проездов. Нужно учитывать нормы противопожарной безопасности, требующие предоставить свободный доступ для спецтехники. Если здание имеет до 10 этажей – 5-8 м, свыше 10 этажей – 8-10 м.

Законна ли парковка под окнами жилого здания

Паркинги строятся на всех более или менее пригодных для этого местах. Довольно часто при этом нарушаются действующие законы.

Если внимательно изучить СП 42.13330.2011, будут ясны все требования к парковке.

Необходимый дистанционный минимум:

• для парковки до десяти машин – 10 метров от стены жилого дома;
• свыше десяти парковочных мест – 15 метров.

Таблица между инженерными сооружениями в соответствии с требованиями СП 42.13330.2011

Оставляя ночевать машину под окнами дома, владельцы нарушают закон. Общество жильцов дома, не довольное такой парковкой, вправе обратиться к участковому, написать жалобу. За парковку на газонах, пешеходных дорожках может быть наложен штраф.

Смотрите в видео о штрафах за незаконную парковку возле жилого дома.

Допустимая дистанция от автостоянок до детских и школьных учреждений

Нормы парковки вблизи ДОУ регулируются требованиями СаНПиН.

Если рядом с открытой автостоянкой находятся здания, в которых располагаются детские образовательные учреждения, минимальный дистанционный шаг от 50 метров.

До въезда на автостоянку, выхода вентиляционных шахт в подземных, обвалованных – не менее 15 м.

Допустимые расстояния от автостоянки до детского учреждения

Разрешено размещать ДОУ на крыше подземной автостоянки. При условии ее озеленения и установленной защите на вентиляционной шахте в месте выброса вредных веществ.

На каком расстоянии от общественных зданий можно парковать автомобиль?

х – расстояние определяется только после разрешения Санитарно-Эпидемиологического надзора.
Для зданий, построенных из горючих материалов минимальное расстояние 12 метров. Расстояние измеряется от окон зданий до границы парковки автомобилей.

Чертеж расположения парковки между жилыми домами

Паркинги, рассчитанные на хранение свыше трехсот автомобилей, выносят за границы жилого района не менее чем на 50 м.

На каком расстоянии от дома можно ставить автомобиль?

Здравствуйте!

Согласно ПДД РФ парковка (парковочное место)» — специально
обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся
в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и
(или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью
подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов
улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для
организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания
платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги,
собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания,
строения или сооружения.

Согласно же п.12.1
ПДД РФ Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне
дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в
случаях, установленных пунктом 12.2
Правил, — на тротуаре.

Так,
стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только
легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4
— «Парковка».

Поэтому если такого разрешающего парковку знака, распространяющего
свое действие на зону, прилегающую к зданию, где находится Ваш офис, нет, то
здесь на лицо нарушение ПДД и о данных фактах следует сообщать
в ГИБДД для составления протокола и эвакуации ТС. Когда будут такие прецеденты,
думаю, такие парковки прекратятся.

Если же Ваш офис находится со внутренней стороны здания и не выходит на сторону проезжей части (как обычно по улице), то здесь можно говорить только о соблюдении градостроительных норм при размещении парковки во дворах жилых домов, здесь уже надо обращаться в управляющую компанию и жил. инспекцию с жалобой и требованием изолировать проход по плитке от таких парковок — заборами и (или) бордюрами.

Размеры парковок для автомобилей. Какой размер парковочного места для автомобилей предусмотрен во дворах мкд

В течение сезона она, как правило, бывает смыта осадками.Действующие с начала 2017 года изменения в законодательстве определили минимальное парковочное место размерами 5.3 х 2.5 м, максимальные же его параметры такие же, как у мест для инвалидов. Важный нюанс Кроме того, с 1.01.2017 г. машиноместо признано в качестве объекта недвижимости. Его можно покупать, брать в ипотеку одновременно с квартирой, завещать, продать и проделывать с ним все те же манипуляции, что и с любым объектом собственности. Проводя разметочные работы, предварительно осуществляют подготовительные процедуры — выбор площадки с учетом стандартного размера парковочного места и определение общего числа машиномест и особенностей их расположения. Чаще всего речь идет о парковке для легковых авто — грузовые паркуются в специальных зонах.

Размеры парковки для автомобиля

Стоянка автомобиля в России должна осуществляться на специальных парковочных местах, которые обустраиваются владельцем определенной территории, чтобы хранить автомобиль в безопасных и удобных условиях, не мешая при этом другим участникам движения. При этом парковки могут быть разных видов, но размеры необходимо выдерживать таким образом, чтобы они соответствовали санитарным нормам. Поэтому нужно знать, какие размеры парковки в России в 2018 году должны соблюдаться, чтобы парковка соответствовала всем требованиям закона и позволяла парковаться наиболее удобно.

Главные аспекты Парковки современного образца представляют собой выделенную территорию, которая обустроена с использованием заграждений, разметки, а также может предоставляться для пользования на платной или бесплатной основе.

Какой размер парковочного места для автомобилей предусмотрен во дворах мкд

Получите полный доступ на 3 дня бесплатно! Получить доступ Напомним, что с 1 января 2017 года машино-место будет считаться самостоятельным объектом недвижимости. В их отношении будут вести государственный кадастровый учет (ч. 7 ст. 1 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости»; далее – закон о госрегистрации недвижимости). Причем в кадастр будут вноситься сведения в том числе о площади такого объекта недвижимости (п.
9 ч. 4 ст. 8 закона о госрегистрации недвижимости). Указанная площадь, в соответствии с требованиями закона, должна будет соответствовать минимально и (или) максимально допустимым размерам машино-места, установленным органом нормативно-правового регулирования (ч. 6.2. ст. 24 закона о госрегистрации недвижимости). Также закреплено, что границы машино-места определяются проектной документацией здания или сооружения.

Размер парковки для легкового автомобиля

Правовая база Оговариваются размеры машиноместа на парковке в СНИП, которые разработаны специалистами различных областей, а конкретно СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”, кроме того, какие минимальные размеры должны иметь парковочные места. Также прописано, какие системы стоянок могут применяться, как необходимо обустраивать парковки, которые имеют вид отдельно стоящих зданий или территорий, а также какие нормативы, должны соблюдаться для минимизации риска возникновения экстренных ситуаций вроде пожара или ДТП. Какая норма размера машиноместа на парковке Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и ГОСТ, в которых прописано, что минимальным показателем ширины места для стоянки является 2,3 метра, а вот ширина всегда остается неизменной — на уровне 5 метров.

Каков стандарт парковочного места, кармана для автомобиля?

Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть. Подготовка к разметочным работам Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам. Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около +25 градусов, чтобы материал схватился.

Внимание

К слову, наиболее предпочтительным будет холодный пластик. Правила нанесения распланировки Разметку нужно наносить линиями, которые не будут иметь толщину больше 10 сантиметров, при этом чтобы улучшить видимость, желательно применять светящиеся или светоотражающие материалы. Следует допускать отклонения от изначальной разметки не более, чем на 5 см, иначе работа может быть признана некачественной.

Разработаны требования к размерам машино-мест

Чтобы территория получила статус парковки, ее необходимо зарегистрировать, а для этого нужно будет обустроить ее в соответствии с требованиями законодательства. Прежде всего, нужно понимать, что нормативные размеры были придуманы, чтобы обеспечить безопасность хранимых на стоянке машин. К примеру, это может потребоваться в случае возгорания одного из автомобилей, при этом пламя не сможет быстро переброситься на соседние авто, и скорее всего, не пострадают при правильно размеченных паркоместа.
Чтобы разметить стоянку, может использоваться практически любой материал, но при этом он должен быть крепким, заметным и недорогим, чтобы постоянное воздействие погодных явлений и наезды автомобилей не вызывали чрезвычайных ситуаций, и более того, не требовали больших капиталовложений для восстановления.

Важно

Ответ Парковочное место для легковых автомобилей имеет главный критерий — ширина — 2,5 метра. Если быть точным: «5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» — извлечение из Строительных правил «Стоянки автомобилей». Кроме того, границы парковок (примыкание парковки и газона/тротуара) во дворах должны быть огорожены бортовым камнем.

Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов?

• парковка с местами от 10 до 50 должна располагаться на расстоянии 10 метров от зданий без окон и 15 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 50-100 машин ­на расстоянии 15 метров от зданий без окон и 25 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 100-­300 автомобилей ­на расстоянии 25 метров от зданий без окон и 35 метров от зданий с окнами;
• стоянки с местами до 10 автомобилей должны располагаться от детских и учебных учреждений, площадок для игр, спорта и отдыха на расстоянии не меньше 25 метров;
• парковки с большим количеством машин -­ на расстоянии не менее 50 метров.

Проблема парковки своей машины знакома многим автовладельцам. Далеко не у всех имеется или возможность размещать машину на платных охраняемых парковках. Поэтому большинство стремится занять хорошее местечко возле своего дома. Однако мест всем не хватает, поэтому между соседями возникают споры. Большое количество машин возле дола вызывает недовольство тех лиц, которые не имеет автомобиля.

Для того, чтобы цивилизованно решать эти проблемы, следует знать нормы парковочных мест для жилых домов.

Какими должны быть парковочные места для автомобилей? Фото № 1

Мест для машин во дворах, как правило, не хватает. Поэтому автовладельцы оставляют свой транспорт где придется, даже под окнами домов, на газонах, тротуарах. Это осложняет проезд машин специальных служб (скорая, пожарная, аварийная), а также мешает самим жильцам дома.

К сожалению, вопрос размещения транспорта во дворах на сегодня мало урегулирован законодательством. Но даже существующие нормы расположения парковок во дворах мало кому известны, и не всегда соблюдаются.

Вместе с тем, важно знать, что территория, примыкающая к дому, относится к общему для его жильцов имуществу. Поэтому все вопросы ее использования, в том числе, для размещения парковок должны решаться ими сообща. При решении вопроса о размещении на придомовом участке парковки должны соблюдать предусмотренные правила и требования к парковочным местам. Эти требования устанавливаются санитарными нормами, правилами дорожного движения, а также актами местных властей.

Автомобили возле домов не могут располагаться как попало. Они не должны мешать проезду другого транспорта, особенно служб экстренной помощи. Запрещается размещение автомобилей в пешеходных зонах, на тротуарах.

Автолюбителям также следует соблюдать следующие правила:

1. Машина не должна оставаться во дворе с включенным двигателем более пяти минут. Исключения составляют случаи, когда в это время осуществлюсь посадка пассажиров или загрузка вещей.
2. Запрещается стоянка во дворах грузового транспорта. Исключения составляют случаи, когда для этого предусмотрены специальные места.
3. Запрещается самовольное оборудование места для стоянки автомобиля, создание с этой целью различных ограждений.
4. Не допускается размещение машин вблизи мусорных контейнеров, поскольку это затрудняет вывоз мусора. Допустимое расстояние не менее пяти метров.
5. При организации парковки также должны учитывать требования о расстоянии стоянки машин до дома и других во дворах.

Следует иметь в виду, что за несоблюдение указных требований на нарушителей возлагается ответственность. Основной вид наказания при таких нарушениях­ штраф.

Чем установлены нормы расчета при проектировании стоянок? Фото № 2

Ранее, когда автомобили были скорее роскошью, чем средством передвижения, при постройке домов необходимость их размещения не слишком учитывалась. Сегодня при возведении новых домов застройщики должны соблюдать предусмотренные требования к организации парковок.

Нужно установить допустимое количество мест для размещения машин жильцов дома, соблюсти все нормы расстояний от стоянки машин до домов и иных объектов, размеры самих мест для машин. Число конкретных парковочных мест возле дома будет зависеть от количества жителей, площади квартир, наличия возможности расположения парковки на установленное количество жителей с соблюдением требований к их размерам.

В разных городах эти требования могут несколько различаться. Поэтому, решив организовать парковку у своего дома желательно изучить нормативы местных законов.

В общем, механизм расчета выглядит следующим образом:

1. При дома определяется количество его жителей.
2. Затем, исходя из уровня автомобилизации, рассчитывается количество машин для данного количества жильцов. Согласно СП 42.133330.2016 обеспеченность транспортном составляет 350 машин на 1000 человек. Хотя на практике этот показатель выше. В нормативных актов некоторых регионов это учитывается.
3. Фактически предусмотренные места для машин будут составлять 25 процентов от установленного на данное количество жильцов количества машин.
4. При этом местными актами может устанавливаться допустимое на квартиру количество машино-мест по ее площади. К примеру, для квартиры площадью до 30 кв.м. полагается одно место, свыше 100 ­- два, а от 30 до 100 -­ 1,5.
5. Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью

Как далеко от жилых домов должны быть расположены стоянки автомобилей? Фото № 3

Если с количеством мест на парковке определились, то следующим шагом станет организация самой стоянки. Она должна располагаться на определенном расстоянии от дома, иных строений, мусорных баков.

Кроме того, должен быть обеспечен выезд (въезд) со стоянки, соблюдены требования к размерам самих мест для автомобилей. При возведении новостроек все эти параметры рассчитываются и учитываются застройщиками. Если парковка размещается по решению дома, то эти моменты должны учитывать они сами. Для этого нужно с ними ознакомиться. Само место для одной машины не должно быть менее 5 метров в длину и 2,3 метров в ширину.

Если владелец машины передвигается в инвалидном кресле, то ширина должна быть увеличена до 3,5 метров.

При организации парковок должны быть учтены требования к расстоянию от мест хранения машин до домов. Минимальное расстояние не может быть менее 10 метров. Далее это промежуток определяется исходя из количества мест для машин и наличия окон в зданиях:

• парковка с местами от 10 до 50 должна располагаться на расстоянии 10 метров от зданий без окон и 15 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 50-100 машин ­на расстоянии 15 метров от зданий без окон и 25 метров от зданий с окнами;
• стоянка для 100-­300 автомобилей ­на расстоянии 25 метров от зданий без окон и 35 метров от зданий с окнами;
• стоянки с местами до 10 автомобилей должны располагаться от детских и учебных учреждений, площадок для игр, спорта и отдыха на расстоянии не меньше 25 метров;
• парковки с большим количеством машин -­ на расстоянии не менее 50 метров.

Указанные расстояния призваны обеспечь комфорт для проживающих в доме лиц, а также элементарные требования пожарной безопасности. На территории возле домов не позволяется размещение открытых парковок более, чем на 50 автомобилей. Для большего количества машин нужно организовывать крытые стоянки или гаражные места. При обустройстве любых парковок не должны пострадать иные элементы благоустройства территории у дома.

Нюансы

Кем принимается решение об организации стоянок автомобилей? Фото № 4

При возведении расчетами и обустройством парковочных мест занимаются застройщики. В иных случаях этим вопросом могут заняться собственники квартир в МКД. Ведь прилегающая к дому земля относится к их общему имуществу. Поэтому решение об организации парковки у дома они должны приниматься на собрании.

При размещении во дворе стоянки для менее 100 машин никаких согласований с местными властями не требуется. Хотя на практике такое согласование не повредит. Если высота дома составляет более 28 метров, то требуется организация двух въездов на стоянку.

При размещении парковки любых размеров должны учитываться интересы жильцов дома, сохраняться пешеходные зоны, возможность въезда во двор машин экстренных служб.

Парковать свои автомобили во дворе собственного дома возможно. Однако делать это нужно с соблюдением интересов других жильцов, учетом предусмотренных правил. Парковки возле дома не должны носить стихийный характер. Они должны организовываться с учетом к размерам паковочных мест, расстояний от стоянок до домов и иных объектов. При парковке автомобилей во дворах МКД нужно соблюдать требования ПДД, санитарных норм.

О том как организовать парковку во дворе вы можете узнать, посмотрев видео:

Напишите вопрос жилищному юристу в форму ниже Смотрите также Телефоны для консультации

Обсуждение: 5 комментариев

Лучше всего, когда неподалеку от дома, есть свой гараж, там лучше всего ставить машину, а держать авто постоянно на улице, не очень хорошо, оно выйдет со строя быстрее, чем вы того ждёте.

Ответить

1. Бред полный, в гараже машина гниёт в несколько раз быстрее чем на улице..что бы она хорошо хранилась в гараже, нужно не плохой ремонт сделать в нем, вентиляцию, влажность и терморежим

   Ответить

«Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью»
Это положение не распространяется на парковки на территориях жилых домов — в доме может не быть инвалидов, а может быть и наоборот, большое их количество, тем более если это дом, специально построенный для этой группы населения (редко, но бывает еще такое). Всё определяется собранием собственников жилых помещений дома, особенно, если территория двора ими приватизирована.

Ответить

1. Здравствуйте, Антон! Полностью согласна с Вами, что вопрос о парковочных местах, в том числе для инвалидов, решается на общем собрании собственников МКД. Хочу лишь внести небольшое дополнение.
   Если придомовая территория, отведенная под стоянку автомобилей, не является собственностью собственников помещений МКД, для решения данного вопроса следует обратиться в Управляющую компанию или Администрацию населенного пункта.
   При посещении инстанций, для подтверждения статуса инвалида необходимо подготовить соответствующие документы.
   В течение 30 дней с момента обращения, заявление должно быть рассмотрено и дано решение о дальнейших действиях.
   Обустроить парковочное место в соответствии с утвержденными нормами обязаны коммунальщики или ТСЖ. Также возможно нанесение маркировки или установка блока на парковочное место. Не стоит забывать, что последние действия в обязательном порядке должны быть оговорены на собрании собственников жилья, а итоги голосования внесены в протокол.
   При нарушении законных прав и интересов, а также несоблюдении установленных законом норм при обустройстве парковочного места, советую людям с ограниченными возможностями или их представителям обращаться в прокуратуру для проведения соответствующей проверки и исправления недочетов виновными. Работники социальной защиты населения также обязаны отреагировать на нарушения, при поступлении жалобы.

В нормативных документах определяющих проектирование парковок отсутствуют рекомендации по проектированию парковок для грузовых автомобилей. Действующий свод правил «Стоянки автомобилей» , который начал действовать с 1.01.13 года, распространяется «на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений для стоянки (хранения) автомобилей и других мототранспортных средств». В этом нормативном документе приведены размеры парковочных мест только для легковых автомобилей и микроавтобусов.

Ранее действовал СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» (Parkings) , в котором отсутствовали данные о размерах расчетных автомобилей и не указано, какие автомобили должны быть рассмотрены при проектировании парковочных мест.

В МГСН 5.01-01 «Стоянки легковых автомобилей» тоже отсутствуют данные по определению размеров парковочных мест на парковочных площадях. Это норма разработана в соответствии с требованиями СНиП 10-01-94 в качестве территориальных строительных норм (ТСН), действующих на территории Москвы, и распространяется на проектирование вновь строящихся и реконструируемых парковок легковых автомобилей.

Размеры парковочных мест для всех типов автомобилей приведено в нормативном документе «Методические рекомендации по проектированию площадок для стоянок автомобилей и автобусных остановок». Методические рекомендации были разработаны в развитие СНиП 2.05.02-85 в разделе комплексного размещения сооружений обслуживания и совмещения площадок для парковки с сооружениями служб (каких служб???) или расположения их в зоне пересечений; уточнения расстояний между площадками; определения соотношения мест парковок различных типов автомобилей, которые следует принимать за расчетные при назначении размеров мест на парковке и при различной схеме расстановки автомобилей относительно проездов; уточнения основных требований по компактной планировке площадок. В соответствии с этим документом размеры расчетных автомобилей следует принимать из условия объема их производства и использования.

Размеры парковки зависят от схемы расстановки автомобилей относительно проездов и принимаются в соответствии с таблицей 1.14 без учета маневра автомобилей при постановке их на парковочном месте.

Таблица 1.14

Размеры парковочных мест

Из действующих нормативных документов только в одном дана полная информация о проектировании парковочных мест для всех типов автомобилей (рис. 1.9, таблица 1.15). Следует обратить внимание на то, что данные были заимствованы из справочника «Автомобильные перевозки и организация дорожного движения» , изданного в СССР в 1981 году. Данный справочник является переводом американского «Справочника по организации дорожного движения» 1965 года. Аналогичные рекомендации приведены и в третьем издании «Transportation and Traffic Engineering Handbook» .

Рис.1.9. Основные схемы расстановки автомобилей на парковке :

а — прямоугольная; б – косоугольная

а – глубина парковочного места; b – ширина проезда между рядами парковочных мест; c – расстояние занимаемое полосой для парковки автомобилей с двухполосным проездом; d – расстояние занимаемое полосой для парковки автомобилей и проездом; е – полоса безопасности; f — полоса маневрирования; g – ширина парковочного места; h — ширина парковочного модуля.

Таблица 1.15

Размеры парковочных мест

Рис. 1.10. Схема разбивки парковочных мест и проездов

А – ширина парковочного места, измеренная параллельно оси проезда; В –длина парковочного места; С – глубина парковочного места, примыка­ющего к барьеру; D – ширина проезда между рядами парковочных мест; Е– глубина парковочного места, примыкающего к промежуточному модулю; F – модуль, ограниченный слева барьером, справа – осевой линией массива состыкованных рядов парковочных мест; G – промежуточный модуль; Н – модуль, ограниченный слева осевой линией массива состыкованных парковок, справа – бортовой камень; I– свес автомобиля стандартных размеров; J – зазор; К – неиспользуемая площадь; L– поперечный проезд с односторонним движением; X– парковочное место, иногда не предусматриваемое; 1 – граница парковки; 2 – бортовой камень.

В «Методических рекомендациях по проектированию и оборудованию автомагистралей для обеспечения безопасности движения» упомянуто о том, что радиус поворота легковых автомобилей составляет 8 м, а грузовых 9 — 12 м. При ориентировочном расчете площади парковки, включающей площадь маневрирования и парковки, рекомендуется исходить из средней площади, приходящейся на один автомобиль – для легкового 25 м 2 и грузового 40 м 2 .

В типовом проекте «Поперечные профили автомобильных дорог, проходящих по населенным пунктам» (ТП503-0-47.86) приведены размеры парковочных мест для всех типов автомобилей (таблица 1.17) . В альбоме более детально дана рекомендации размеров и планировки парковочных мест с учетом маневрирования автомобиля и без учета, а также средняя площадь парковочного места для каждого типа автомобиля. В указанном альбоме средняя площадь парковки грузового автомобиля составляет 92,4 м 2 , а не 40 м 2 , как это указано в методических рекомендациях.

Таблица 1.17

Размеры и площади одного парковочного места при расстановке автомобилей

в один ряд по отношению к проезду

*п – ширина проезда

Из таблицы 1.17 можно сделать вывод, что принятые размеры парковочных мест и размеры площадок для кратковременной остановки и парковки автомобилей требуют уточнение. С учетом того, что эти методические указания были подготовлены в 80-х годах прошлого века, они вряд ли могут быть совершенными при учете состава транспортного потока, и требуют дополнительных исследований.

Актуальность данной проблемы вызвана необходимостью выполнения постановления Правительства Москвы от 15 ноября 2012 г. N 650-ПП «О внесении изменений в правовые акты правительства Москвы». Согласно постановлению, с 1 февраля 2013 г. введен транзитный запрет на движение по МКАД грузового автотранспорта с массой свыше 12 тонн с 7:00 до 22:00 . По данным Правительства, по улицам Москвы в дневное время движется более 150 тыс. грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 тонны. Около 40 тыс. грузовых автомобилей ежедневно прибывает из регионов. На МКАД грузовые автомобили составляют до 30% потока, половина из них — транзитные и не обслуживают потребности столицы . Для перехвата грузовых автомобилей в Московской области планируется построить 20 площадок общей емкостью 3 тыс. автомобилей, где будут стоять грузовые автомобили днем.

Для организации площадок для кратковременной остановки и парковки автомобилей на этих участках необходимо принимать в расчет размеры автомобилей с выбором расчетных автомобилей. Так как в нормативной документации не уточняются размеры парковочных мест и размеров парковки для кратковременной остановки и парковки автомобилей на автомобильных дорогах для грузовых автомобилей.

В «Методических рекомендациях по проектированию и оборудованию автомагистралей для обеспечения безопасности движения» указано, что парковки на крупных площадках отдыха, у придорожных предприятий питания, мотелей и кемпингов следует размещать между магистралью и зданиями с разделением автомобилей по типам и размерам. Зоны парковки для грузовых и легковых автомобилей должны быть разграничены и обеспечивать для каждого типа автомобилей отдельный въезд на соответствующую площадку для временной парковки.

При этом легковые автомобили и автобусы рекомендовано располагать слева, а грузовые автомобили справа по ходу движения. Рекомендовано парковки грузовых автомобилей располагать параллельно оси движения, а парковки легковых автомобилей преимущественно устраивать по косоугольной схеме под углом 45 — 60°. При продолжительном пребывании на парковке, а также в стесненных условиях, когда парковки имеют один выезд, рекомендована установка автомобилей перпендикулярно к направлению оси движения. Приводятся рекомендации к назначению средней площади покрытия приходящейся на один автомобиль учитывающей площадь зоны выезда и въезда непосредственно площадь парковочного места.

Приведенные в «Регламенте размещения многофункциональных зон дорожного сервиса на автомобильных дорогах» размеры парковочного места (таблица 1.18) хотя и учитывают размеры современных автомобилей, но является недостаточными разработки планировочного решения, т.к. не учитывают площадь необходимую для постановки автомобилей на парковочные места и въезд с него.

Таблица 1.18

Размеры мест для парковки

Применяемые в США схемы размещения парковочных мест для легковых и грузовых автомобилей и их размеры, представленные на рис. 1.11 и 1.12, дают информацию необходимую для выполнения проекта планировки парковок.

Размеры на схеме, представленной на рисунке 1.12, соответствуют углу парковки 45 0 , при этом указывается, что при углах 30 0 ширина проездов может быть уменьшена до 6,0 м, а ширина каждого парковочного места на 30 см.

Планировочное решение размещения парковочных мест для грузовых автомобилей, обеспечивающее наиболее простые условия въезда на парковочное место и выезда с него, рекомендуемое в США , представлено на рисунке 1.13.

По нормам проектирования автомобильных дорог США для расчетного автомобиля WB-20 (длина автомобиля 22 м) длина продольного парковочного места должна быть не менее 41 м.

Рис.1.14. Организация парковки для грузовых автомобилей под разными углами где ссылка по тексту????:

a – расположения поперечных парковочных мест; b – расположения продольных парковочных мест

а — поперечное расположение парковочных мест; б – продольное расположение парковочных мест

В нормах Германии приведены следующие схемы парковок для грузовых автомобилей :

Из рис. 1.16 следует, что при поперечном расположении парковочного места под углом 90 0 , для автопоездов длиной от 15 м до 21 м рекомендуется принимать ширину 4 м. Ширина проезда может достигать от 15 м до 20 м. Для грузовых автомобилей длиной 12 м длина парковочного места не должна быть менее 12 м, ширина 4 м. Ширина проезда составляет 12 м.

Доступность парковки, легкость въезда, маневрирование, постановка автомобиля, выезд с парковочного места и с территории парковки – факторы существенные как на этапе выбора местоположения парковок, так и на этапе разработки планировочных решений.

Габаритные размеры площадки могут оказаться такими, что расстановка автомобилей на парковке будет возможна только под углом к проезжей части .

Разметка парковки регламентируется стандартами и нормами. Их соблюдение направлено на организацию комфорта пользования для водителей и безопасности. Предопределяющим моментом в этом процессе является размер одного парковочного места. Нормы ГОСТ и СНиП диктуют нам следующие его характеристики:

• Длина — 5 м.
• Ширина — 2,5 м.
• Место для инвалидов (ширина) — 3,5 м.
• Линия разметки — 10 см.
• Ширина проезда — 6 м.

Шесть основных правил

• Необходимо брать в расчет не только габариты легковых автомобилей, но и других видов транспорта, предусматривать достаточно пространства не только для их размещения, но и свободного маневрирования.
• Для нанесения разметки могут быть использованы следующие виды материалов: краска, полимерная лента, термопластик.
• Между припаркованными машинами, даже при условии открытых дверей, должно оставаться расстояние, позволяющее пройти человеку.
• Отклонение линий от нормативного положения обозначаемого участка не может превышать 5 см.
• Нанесение новой разметки производится — только при полном отсутствии следов старой, в теплое время при температуре не менее 18°C, полосами шириной не более 10 см.
• Светоотражающие материалы применяются в местах, где недостаточно света. Ими должны быть отмечены и точки размещения огнетушителей, и пожарных кранов на подземных паркингах.

Виды расположения парковочных мест

• Перпендикулярно дороге. Не должна мешать свободному передвижению всех видов транспорта по проезжей части.
• Параллельно дороге. Применяется при отсутствии углубления от направления основного движения более, чем на 2-3 метра.
• Под наклоном. Используется для устройства небольших «карманов». Уклон при этом составляет 45°-60°.
• «Елочкой». Наиболее часто применяется на парковочных площадях большого размера. Представляет собой два сплошных ряда с зигзагообразной линией по центру.

Этапы работ по разметке парковок

• Подготовка и расчет количества мест. На начальном этапе производятся замеры, составляется чертеж плана-схемы. Главные параметры, требующие учета в этом процессе — общая площадь, число мест, доступность парковки, необходимость размещения ограждений, их виды и точки установки, наличие свободного пространства для свободного открывания дверей и пользования багажником.
• Нанесение разметки. Оптимальная температура воздуха, при которой производятся работы — 18-25°С. Перед началом необходимо полностью освободить территорию и расчистить дорожное покрытие от грязи. Если в качестве материала линий выбрана краска, то заранее составляется план по регулярному обновлению разметки, поскольку она самая быстро стираемая.
• Доработка проекта. При работах на крытых паркингах на конечном этапе необходимо применить светоотражающие конструкции в местах выходов на этажи, размещения пожарных кранов. При условии плохой освещенности площадей, производится дооснащение осветительными приборами участков стоянки и проезда. Возможно применение световозвращающих материалов или светодиодных элементов для нанесения линий.

Парковочные места для грузовиков и инвалидов

Чтобы рассчитать размеры мест для парковки грузовиков, необходимо учитывать их габариты. Ширина в этом случае будет начинаться от 2,5 м. Что касается длины, то тут возможны варианты от 7,5 метров до 16, например, для размещения тягача с прицепом.

Парковочные места для инвалидов также имеют увеличенную площадь. Это продиктовано необходимостью дать возможность водителю свободной выгрузки из машины всех нужных ему предметов. Обычно их устраивают близко к выезду. Число таких мест определяется 10-20% от общей площади парковки. Они должны быть отмечены специальным знаком.

Если вы владелец огромного паркинга, дома или другого объекта, то вам обязательно нужно сделать правильную разметку для парковки автомобилей, а как это сделать, вы не знаете. Чтобы размеры парковочного места для легкового автомобиля были правильные, следует знать нормативы разметок и требуемые к ним стандарты.

Зачем нужно соблюдать правила разметок?

Каждый владелец автомобиля обязан соблюдать требования, предъявляемые к правилам разметки, иначе за их нарушение грозит административная ответственность в виде штрафа. Важно знать, что:

1. Если на стоянке есть соответствующие знаки, то парковка автомобиля разрешается.
2. Дополнительные знаки указывают, как должна располагаться машина по отношению к краю дороги.

Главные и дополнительные правила разметки

Не только владельцы автомобилей должны придерживаться главных правил разметки, но также и лица, которые эти самые разметки делают.

Площадь парковочного места на одну легковую машину

Российское министерство экономического развития подготовило план проекта с допустимыми нормами, которые положены на 1 машину. В проекте указывается что :

• Максимально допустимый размер составляет 6,2 на 3,6 м , рассчитан он с учетом максимальной длины и ширины автомобиля, установленных на парковке.
• Минимальный размер соответствует 5,3 на 2,5 м , к которым относят минимально возможные зазоры и безопасное расстояние на парковочных местах между автомобилями, а также с близлежащими зданий.

В отношении одного парковочного места будут вести кадастровый учет «О государственной регистрации недвижимости», так как с 1 января 2017 года оно числится как отдельный объект недвижимости. Данные о площади объекта недвижимости также будут включены в кадастр (п. 9 ч. 4 ст. 8 закона о госрегистрации недвижимости).

Согласно закону «О госрегистрации недвижимости» ст. 24 ч.6.2.размеры указанной площади должны отвечать минимально и максимально допустимым нормам на 1 парковочное место. А также указано, что в соответствии с проектной документацией здания определяются границы одной парковки. Лицо, осуществлявшее строительство здания или владелец парковочного участка, должно с помощью краски или наклеек обозначить границы машино-мест .

Размещение парковочных мест по ГОСТу

Правильно организованный участок для парковки по ГОСТ размерам максимально обезопасит автомобиль от аварийных ситуаций. По государственному стандарту ширина места составляет 2,3 метра, а для инвалидов этот размер увеличен до 3,5 метра. Главные правила при нанесении разметки:

1. Ширина должна быть более 6 метров. Этот размер подходит для различного габарита транспорта с учетом маневра.
2. По ГОСТу ширина линий должна быть до 10 см.
3. Нельзя планируемые линии делать больше 5 см.
4. Все работы проводятся в летнее время с температурой выше 20 градусов.
5. Старых линий не должно быть видно.
6. Вблизи огнетушителей и пожарных кранов, а также в темных местах, таких как подземные парковки, для нанесения линий используют светоотражающий материал.
7. Каждые шесть месяцев необходимо обновлять лакокрасочные материалы. Если это сделать невозможно, тогда вместо краски используют холодный пластик. Его срок службы в несколько раз больше.

Вне зависимости от того, общая или личная парковка, все требования, предъявляемые к ПДД должны учитываться.

Размеры и способы расположения мест

Придерживаясь тротуара, выбирается подходящий размер и расположение парковки. Расположение бывает перпендикулярное, параллельное, под углом в 45 и 60 градусов.

• Параллельное расположение . При таком расположении, автомобили занимают небольшую территорию, поэтому разметку можно сделать минимальной. Ширину делают больше, если две параллельные полосы движения транспорта расположены между парковками.
• Перпендикулярное размещение . Для одного парковочного места с перпендикулярным размещением требуется – 13 кв. м. Ширина – минимальная, длина – 5 метров. Такая расстановка машин считается самой экономной. От проезжей части рекомендуется оставлять расстояние от 50 см и больше. Чтобы защитить стоящие на парковке автомобили от проезжающих мимо, нужно предусмотреть устройство полос.
• Размещение под углом в 45 градусов . Парковка занимает 18 кв. метров. Ее длина 5 метров.
• Размещение под углом в 60 градусов . Размер одного места составляет 16 кв. метров. Длина около 5,4 м.

Размер места для инвалидов

Чтобы сэкономить пространство на парковке, участок для инвалидов принято размещать около въезда на стоянку .

На автостоянках положено выделять от 10 до 20% мест для транспорта инвалидов.

Площадь парковочного места для крупногабаритного транспорта

Для парковки большого транспорта (грузового) создаются отдельные стоянки , так как выделять для них места на парковочных территориях легковых автомобилей просто неуместно. При разметке места для грузового и другого большого транспорта нужно учитывать следующие моменты:

Глава 17.124 ТРЕБОВАНИЯ К ПАРКОВКЕ И ПОГРУЗКЕ

Глава 17.124

Ячейки:

17.124.010 Назначение.

17.124.020 Определения.

17.124.030 Минимальные требования к парковке на территории.

17.124.040 Исключения.

17.124.050 Общие требования.

17.124.060 Проектирование и благоустройство автостоянок.

17.124.070 Стандарты на проезды и подъездные пути.

17.124.010 Назначение.

Во всех районах зонирования, если это требуется в связи с любым сельскохозяйственным, промышленным, коммерческим, жилым, институциональным, рекреационным или любым другим использованием, должно быть предусмотрено, во время возведения, расширения, увеличения мощности или изменения любого здания или сооружения от несоответствующего использования в районе, в котором он расположен, до разрешенного использования, парковка во дворе, загрузка и доступ должны соответствовать требованиям, изложенным в этой главе, и устанавливаться в соответствии со стандартами города.Для целей этого раздела «здание» или «сооружение» включает использование открытой земли для заявленной цели. (Приказ 05-4 § 1 (часть): предыдущий кодекс § 27.245)

17.124.020 Определения.

Используется в этой главе:

«Подъездная дорога» означает проложенную дорогу, расположенную за пределами полосы отвода, которая обеспечивает подъезд для транспортных средств между улицей общего пользования и необходимой парковкой на нескольких участках или на одном участке, если это необходимо для доступа аварийных транспортных средств.На парковке — часть, обеспечивающая доступ, кроме проходов.

«Проход» означает ту часть стоянки, которая примыкает к стоянке и обеспечивает к ней прямой доступ.

«Место для погрузки вне улицы» означает место для стоянки или часть стоянки, обозначенную и предназначенную для временной стоянки с целью погрузки и разгрузки.

«Парковка на территории» означает место, предназначенное для парковки транспортного средства на том же участке, что и использование, которое оно требуется для обслуживания.

«Парковка» означает участок или часть участка, предназначенный для парковки транспортных средств на территории, включая парковочные места, проходы, подъездные пути и ландшафтные зоны, а также другие зоны, обеспечивающие въезд и выезд на парковочные места.

«Парковочное место» означает землю или пространство, находящееся в частной собственности, крытое или открытое, включая пространство в частном гараже, предназначенное для временного хранения, погрузки или разгрузки стоящим автомобилем и постоянно поддерживается как таковой.«Парковочное место» не включает подъездные пути, проходы и другие зоны, используемые для въезда и выезда на парковочные места.

«Жилой подъезд» означает подъезд, который обеспечивает прямой доступ для транспортных средств с общественной улицы или частной улицы, разработанной в соответствии с городскими стандартами, к необходимой парковке для индивидуального жилого дома и вспомогательных сооружений. Та часть, которая соединяет подъезд к жилому дому с улицей, является подъездной дорогой и обычно находится в полосе отвода.(Приказ 05-4 § 1 (часть): Постановление 02-6 § 8: предыдущий кодекс § 27.246)

17.124.030 Минимальные требования к парковке на территории.

Общее количество мест должно быть не менее следующего (Примечание: любое требование к общему количеству мест, включая дробное пространство, равное половине или более, должно быть округлено, чтобы потребовалось одно дополнительное место для дробного пространства):

А. Жилой.

1. Одно- и двухквартирные жилые единицы: два помещения для каждой жилой единицы, одно из которых должно находиться в гараже или навесе для машины, отвечающем всем требованиям, касающимся строительства, двора и / или отступления.

2. Три и более жилых единицы:

а. Квартиры-студии и квартиры с одной спальней: одно крытое пространство на каждую жилую единицу плюс половина площади на каждую жилую единицу, которую не нужно покрывать.

г. Жилые единицы с двумя или более спальнями: одно крытое пространство на каждую жилую единицу плюс одно место на каждую жилую единицу, которое не нужно покрывать.

3. Комната, пансион или пансион: два места для постоянного владельца плюс одно место на каждую гостевую комнату.

4. Отель, мотель, апарт-отель и клуб: одно место для каждой отдельной гостевой комнаты, люкса, спального или жилого помещения. Дополнительная парковка также потребуется для вспомогательных целей, таких как рестораны.

5. Парки передвижных домов: два места должны быть предусмотрены для каждого места передвижного дома, по крайней мере одно на пространстве передвижного дома, а второе в пределах ста пятидесяти (150) футов от пространства передвижного дома. Гостевая парковка на отдельной отведенной территории предоставляется из расчета одно место на каждые четыре места передвижного дома.

6. Дома отдыха, больницы для выздоравливающих, интернаты и аналогичные учреждения для группового ухода: одно место на каждые четыре койки.

7. Стандарты парковки могут отличаться для проектов жилой застройки, получающих бонус за плотность в соответствии с

Глава 17.144 этого раздела и Раздел 65915 (p) Кодекса правительства Калифорнии.

B. Использование собраний (церкви, часовни, похоронные бюро, театры, зрительные залы, стадионы и аналогичные места собраний).

1. Площадки для сборки с фиксированными сиденьями: одно место на каждые четыре сиденья.

2. Площадки для сборки без фиксированных сидений: одно место на каждые пятьдесят (50) квадратных футов площади пола.

C. Институциональное использование.

1. Государственные и частные школы: по три парковочных места для каждой классной комнаты и каждой другой комнаты, используемые учащимися. Кроме того, одно парковочное место должно быть предоставлено на каждые 350 (триста пятьдесят) квадратных футов, предназначенных для офисного или административного использования.

2. Техническое образование и образование для взрослых (бизнес, красота, парикмахерская, торговля, технические, профессиональные училища и другие подобные виды использования): требуется одно парковочное место на каждые сорок (40) квадратных футов классной комнаты.

3. Больницы: одно место на каждые четыре койки или по требованию комиссии по планированию.

4. Публичные библиотеки, художественные галереи, музеи и другие общественные объекты, не связанные с отдыхом: требуется одно парковочное место на каждые четыреста (400) квадратных футов площади, открытой для публики.

D. Коммерческое и офисное использование.

1. Коммерческие и офисные помещения: одно место на каждые 300 (триста) квадратных футов площади здания. На каждое здание или место арендатора должно быть предусмотрено минимум два парковочных места.

2. Заведения с местами для обслуживания еды и / или напитков: одно место на каждые четыре места.

E. Промышленное использование. Парковка должна соответствовать требованиям Раздела 17.60.070.

F. Винодельни. Потребности в парковке должны определяться комиссией по планированию в зависимости от мощности винодельни, количества сотрудников (включая сезонных сотрудников) и использования принадлежностей (посетителей, площадок для собраний и развлечений, а также площадей для розничных продаж).

г. Винные склады. Винные склады должны обеспечивать как минимум одно парковочное место на каждые 300 (триста) квадратных футов офисной площади и парковочные места для складской площади:

1.Для складов размером до двадцати пяти тысяч (25000) квадратных футов: одно парковочное место на каждые пять тысяч (5000) квадратных футов площади склада.

2. Для складов площадью более двадцати пяти тысяч (25 000) квадратных футов: пять парковочных мест плюс одно парковочное место на каждые десять тысяч (10 000) квадратных футов складской площади, превышающей двадцать пять (25 000) квадратных футов. . Общее количество парковочных мест, необходимых для складской площади по данному разделу, не должно превышать 15 (пятнадцати) мест.

H. Неуказанное использование. Комиссия по планированию должна определить требования к парковке для целей, специально не перечисленных. При определении таких требований комиссия по планированию должна использовать вышеуказанные требования в качестве общего правила и руководства. (Постановление 05-4 § 1 (часть): Постановление 02-6 § 9; Постановление 01-8 § 3; предыдущий кодекс § 27.247)

17.124.040 Исключения.

A. Жилье для пожилых граждан. При условии утверждения разрешения, требования к парковке во дворе могут быть снижены для жилья для пожилых людей, предназначенного для проживания жителями с низким или средним доходом, которые полностью или частично субсидируются правительством США или штата.Любое выданное таким образом разрешение на использование немедленно прекращается после использования любой части помещения для любого использования, кроме жилья для пожилых людей. Дополнительное парковочное место, необходимое в соответствии с разделом 17.124.030, должно быть предоставлено незамедлительно после прекращения действия разрешения на использование.

Б. Стояночная зона столкновения. Зоны столкновения с парковкой, как указано в главе 17.104. (Приказ 05-4 § 1 (часть): предыдущий кодекс § 27.248)

17.124.050 Общие требования.

А.Изменение использования, расширение, увеличение количества людей и т. Д. При условии соблюдения других положений данной главы существующая структура или землепользование могут быть изменены в отношении количества жилых или спальных единиц, площади пола или значительного увеличения заполняемости при условии, что в объеме изменений должно быть предусмотрено дополнительное парковочное место, как требуется в разделах 17.124.030 и 17.124.040. Для целей этого раздела изменение или увеличение занятости также включает следующее:

1.Переход от несоответствующего использования к разрешенному использованию;

2. Изменение «групповой занятости» в соответствии с Единым строительным кодексом 1976 года;

3. Смена использования, требующая парковки, указана в разделе 17.124.030;

4. Увеличение количества арендаторов, арендаторов площадей или коммерческих площадей, находящихся в собственности, франчайзинге, аренде или аренде, по сравнению с числом на 14 апреля 1981 г.

Б. Уменьшение количества обязательных парковок.Количество требуемых парковочных мест на любой коммерческой, промышленной или офисной стоянке, изменение использования которой позволит предоставить меньше парковочных мест, не может быть окончательно уменьшено в размере до менее одного места на триста (300) квадратных футов площади пола. .

C. Расположение необходимой стоянки вне территории.

1. Требуемая парковка должна быть на том же участке, что и использование, здание или сооружение, или находиться за пределами территории на расстоянии не более трехсот (300) футов от них, в районе зонирования, допускающем такую ​​парковку.

2. Чтобы гарантировать сохранение необходимой парковки, расположенной за пределами территории, владелец (-ы) участка (-ов), на котором (-ах) расположены парковочные места, должен подписать декларацию об ограничениях и соглашениях, охватывающих участок (-ы) на формы, предписанные городом, с указанием необходимого места (мест) только для парковки, а также въезда и выезда. От таких ограничений и соглашений можно отказаться только с письменного согласия городского совета.

Д. Тандем.Парковка в тандеме разрешается в микрорайонах, если необходимая парковка составляет менее трех мест. Парковка в тандеме разрешена в коммерческих районах на неформальной основе, при условии, что тандемная парковка в коммерческих районах не учитывается при определении соответствия парковки, требуемой положениями настоящего раздела. Запрещается выезд на улицу общего пользования, за исключением жилых кварталов.

E. Минимальные размеры жилого гаража и навеса.Каждый жилой гараж или навес для машины должен иметь следующие минимальные внутренние размеры без препятствий:

1. Гараж на одну машину: девять футов на девятнадцать (19) футов.

2. Гараж на две машины: девятнадцать (19) футов на девятнадцать (19) футов. (Приказ 05-4 § 1 (часть): предыдущий кодекс § 27.249)

17.124.060 Проектирование и благоустройство автостоянок.

A. Минимальные стандарты. Минимальные стандарты проектирования и планировки требуемых внеуличных парковок должны быть такими, как показано в Св.Елены Стандартные спецификации для общественных улучшений и подлежат утверждению директором общественных работ.

B. Компактные пространства. До тридцати процентов (30%) от необходимого количества парковочных мест во дворе может быть отведено для парковки только малолитражных автомобилей.

C. Площадки для инвалидов. Парковка для инвалидов должна быть предоставлена ​​в соответствии со стандартами Строительного кодекса Калифорнии, часть 2, раздел 24.

Д.Осветительные приборы. Любая осветительная арматура, используемая для освещения парковки, должна быть прикреплена к зданиям или стандартам на высоте не более пятнадцати (15) футов и должна быть направлена ​​и / или защищена таким образом, чтобы не вызывать чрезмерного ослепления, видимого на объектах в окружающих жилых районах. .

E. Скрининг. Парковочные места для более чем пяти транспортных средств должны быть ограждены, за исключением необходимых проемов подъездных путей, шестифутовым забором из массивной доски, каменной стеной, растительным экраном или сетчатым забором, прилегающим к жилому району.Такой забор или стена должны поддерживаться в хорошем состоянии без какой-либо рекламы на них.

F. Местоположение. В пределах любой зоны, за исключением необходимых служебных или подъездных проездов, никакая часть стоянки не должна располагаться в любом обязательном переднем дворе или боковом дворе, прилегающем к улице. Запрещается выезд на улицу общего пользования, за исключением жилых кварталов.

г. Загрузка. Загрузка на месте требуется в соответствии со следующими стандартами для всех нежилых зданий с минимальной площадью пола в десять тысяч (10000) квадратных футов, которые будут заняты производством, хранением, складом, розничной торговлей, оптовой торговлей или другим аналогичным использованием, которое требует получение или распространение транспортными средствами материалов и товаров.

Каждое грузовое пространство должно быть не менее десяти (10) футов в ширину, тридцати (30) футов в длину и с минимальным зазором над головой в четырнадцать (14) футов.

Комиссия по планированию может отказаться от требования или изменить стандарты, если может быть продемонстрировано, что предлагаемое использование не требует погрузочных средств или что альтернативное устройство удовлетворяет потребности в погрузочных сооружениях.

H. Велопарковка. Комиссия по планированию может потребовать предоставления велосипедных стоянок для любого использования, которое требуется для предоставления десяти (10) или более парковочных мест для транспортных средств, в зависимости от использования, размера и местоположения собственности.Требуемые стоянки для велосипедов, как правило, должны удерживать велосипед в вертикальном положении и позволять использовать типичный велосипедный замок для безопасности. (Приказ 05-4 § 1 (часть): предыдущий кодекс § 27.251)

17.124.070 Стандарты на проезды и подъездные пути.

А. Жилые подъезды. Жилой подъезд обеспечивает прямой транспортный доступ с общественной улицы или частной улицы, разработанной в соответствии с городскими стандартами, к необходимой парковке для индивидуального жилого дома.Та часть, которая соединяет подъезд к жилому дому с улицей, является подъездной дорогой и обычно находится в полосе отвода. Эти стандарты предназначены для обеспечения доступа аварийных транспортных средств и / или пожарного оборудования:

1. Подъездная дорожка к жилому дому должна иметь минимальную длину двадцать четыре (24) фута (измеренная от границы участка), которая может быть уменьшена до не менее двадцати (20) футов в длину, если гаражные ворота или навес для машины. используется. Подъезд к жилому дому должен иметь ширину не менее десяти (10) футов.Стандартная подъездная дорога для жилых домов должна иметь ширину не менее десяти (10) футов и не более двадцати (20) футов, как показано в Стандартах города Св. Елены, ливневой канализации и тротуаров.

2. Подъездные пути к жилым домам в лесных массивах и районе зонирования водоразделов или в других местах, если это будет сочтено необходимым начальником пожарной охраны / должностным лицом пожарного кодекса.

3. Обеспечение доступа к участку, не выходящему на улицу общего пользования или имеющему длину более ста (100) футов, должно соответствовать стандартам для проезжей части, изложенным в Разделе 15.36.100.

B. Стандарты для приводов доступа.

1. Подъездная дорога — это дорога, расположенная за пределами полосы отчуждения, которая обеспечивает доступ для транспортных средств между улицей общего пользования и необходимой парковкой более чем на одном участке или на одном участке, если длина проезда превышает сто (100) футов.

2. Конструкция всех элементов, относящихся к приводам доступа, подлежит рассмотрению и утверждению директором общественных работ и начальником пожарной охраны / должностным лицом пожарного кодекса и может потребовать разрешения на оценку.Заявитель должен представить подробный план с размерами и точным топографическим фоном, показывающий схему предлагаемого подъездного пути, парковки и других сопутствующих объектов на разрабатываемой площадке. Эти элементы могут включать бордюры, водостоки, тротуары, дренажные сооружения, структурный участок тротуара, знаки движения и разметку. В план также должны быть включены готовые оценки. Привод доступа должен быть спроектирован для обслуживания транспортных нагрузок, как указано в главе 15.36. Если подъезд определяется директором общественных работ для обслуживания транспортных нагрузок, эквивалентных нагрузкам, которые обычно встречаются на улицах общего пользования, директор общественных работ должен потребовать, чтобы подъездная подъездная дорожка была спроектирована в соответствии со стандартами улиц общего пользования.

а. Все приводы доступа должны быть рассчитаны на двустороннее движение, если только директор по общественным работам и начальник пожарной охраны / должностное лицо пожарного кодекса не получили специального разрешения на использование приводов с односторонним доступом.

г. Подъездные пути в зонах, которые считает необходимым начальник пожарной службы / должностное лицо пожарной безопасности, должны быть вымощены, как указано в главе 15.36.

г. Чтобы избежать скопления людей при въезде в собственность с улицы или подъездной дороги, запрещается использование парковочных мест на территории или ворот в пределах начальных тридцати (30) футов от края тротуара подъездной дороги, прохода подъездной дороги или границы участка. , или место, определенное директором общественных работ совместно с начальником пожарной охраны.

г. Должны быть предусмотрены ремонтные работы на месте или схемы движения, отвечающие критериям проектирования, изложенным в главе 15.36, которые позволят приводам доступа правильно функционировать для транспортных средств и транспортных средств экстренной помощи. Запрещается отключение приводов от доступа.

e. Следующие ниже значения минимальной ширины обеспечат безопасный проезд автомобилей скорой помощи. К подъездным путям необходимо добавить ширину необходимых парковочных мест. Ширина также указана в главе 15.36 и применяются в зависимости от длины привода доступа.

ф. Минимальный вертикальный зазор должен составлять четырнадцать (14) футов во всех точках по требуемой ширине привода доступа.

г. Стрелки для аварийных автомобилей должны быть предусмотрены в соответствии с главой 15.36.

ч. В соответствии с требованиями главы 15.36 должна быть предусмотрена соответствующая площадь пожаротушения.

и. Классы приводов доступа должны соответствовать требованиям главы 15.36.

Дж. Подъездные пути должны ежегодно инспектироваться начальником пожарной охраны / должностным лицом пожарного кодекса, чтобы гарантировать, что ландшафт или другие препятствия не препятствуют доступу аварийного транспорта. (Постановление 14-10 § 1: Постановление 05-4 § 1 (часть): Постановление 02-6 § 10; предыдущий кодекс § 27.252)

Парковка: Подвал | WBDG — Руководство по проектированию всего здания

Обзор

Тип парковочного места на цокольном этаже относится к парковке, расположенной ниже уровня земли в жилом здании. Согласно определению WBDG, уровень обслуживания (LOS) (см. Стандарты архитектурной графики , 10-е издание , стр. 106) внутренней / подвальной парковки — LOS B, что указывает на использование некоторыми незнакомыми пользователями, умеренную дневную текучесть кадров и средний процент малых автомобилей и легких грузовиков; и требуются проходы с односторонним движением 11 футов 0 дюймов по прямым и 13 футов 6 дюймов по поворотам.См. Также структуру парковки WBDG.

Элементы дизайна этого здания встроены в въезд на парковку, обеспечивая безопасный и приятный вид.

Атрибуты пространства

Все парковочные конструкции — будь то подвальные, структурированные или наземные — должны обеспечивать безопасный и эффективный проезд автомобилей и посетителей к своим транспортным средствам и обратно. Поэтому следует уделять внимание обеспечению максимальной видимости для водителя во всех точках поворота на проезжей части.В то время как Федеральные суды имеют внутреннюю / подвальную парковку только для судей и службы судебных приставов, она также типична под офисными зданиями для жителей и посетителей здания. Типичные особенности Парковки: Тип пространства подвала включает список применимых элементов проектных целей, как показано ниже. Чтобы получить полный список и определения целей проектирования в контексте всего проекта здания, щелкните заголовки ниже.

Доступный

• Парковочные места и въезды : Доступные парковочные места должны быть предусмотрены для каждой парковочной конструкции, связанной со зданием, и рассчитываться отдельно.По крайней мере, одно из каждых 6 доступных мест или часть из 6 на каждой стоянке должно быть рассчитано на размещение фургонов. Доступные пространства должны быть распределены между доступными входами и располагаться на кратчайшем пути к входам, которые они обслуживают. (Существуют различия в правилах в зависимости от типа здания. Для получения дополнительной информации см. Совет доступа США.)
• Отделка : Используйте нескользящую отделку для соответствия требованиям доступности.
• Вывески : Международный символ доступности должен быть размещен перед парковочными местами, установленными на высоте не менее пяти футов над землей, измеряемой до нижней части знака.Места, доступные для фургонов, имеют обозначение «доступные для фургонов».

Место для фургона: Более широкое парковочное место. Пространства фургонов обеспечивают дополнительные 3 фута ширины для размещения транспортных средств, оборудованных пандусами или подъемниками. Это дополнительное место может быть добавлено либо к парковочному месту, либо к проходу.
Источник: Совет доступа США, Руководство по стандартам ADA, Парковочные места.

Эстетика

• Материалы и цвета : Парковка — это такая же цель, как и здание.Водители пытаются найти гараж и лучший способ въезда в него. Эстетика играет важную роль в восприятии здания в целом и компаний / организаций внутри него. Следует уделять внимание цветам и материалам, используемым в помещении, чтобы создать ощущение безопасности и легкости доступа. Для сохранения внешнего вида помещения следует использовать прочные материалы и отделку.
• Графика : Добавьте визуально интересную и информативную графику для передачи сообщений о направлениях, действиях и событиях в здании.

Подземная парковка в отеле Puerta de América. Смелая и красочная графика вдохновляет посетителей и дает им направление, а также создает ощущение безопасного места.
Фотография предоставлена ​​архитектором Тереза ​​Сапей

Экономически выгодно

• Анализ жизненного цикла : Включите материалы, продукты и системы, которые соответствуют долгосрочным целям жизненного цикла, чтобы снизить эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.
• Техническое обслуживание : Уход и техническое обслуживание конструкции парковки должны быть частью плана, чтобы сохранить эстетическую ценность и продлить срок ее службы.
• План для дополнительного использования : Спроектировать парковку для будущей адаптации под такие помещения, как офисы или квартиры, что принесет дополнительную прибыль. Рассмотрите возможность сдачи неиспользуемых парковочных мест соседним арендаторам, чтобы разделить расходы, а также получить дополнительный доход. Рассмотрите возможность развития рядом с общественным транспортом, если строите новое здание или даже ремонтируете существующее, чтобы сэкономить средства и продвигать альтернативные виды транспорта.

Функциональное / рабочее

• Дополнительные требования к конструкции : Требуется пристройка здания ниже уровня земли для размещения парковки в подвале.Это включает в себя дополнительную выемку грунта, структурный каркас, плиты перекрытия наверху, наклонные пандусы для доступа транспортных средств, а также стены и перегородки подвала, отделяющие парковку от других закрытых территорий здания. Типичная конструкция перекрытия представляет собой 6-дюймовую бетонную плиту со сварной сеткой, рассчитанную на временную нагрузку 80 фунтов на квадратный дюйм, и с уклоном пандуса не более 5,5%.
• Распределение пространства : Средний гараж требует от трех до шести раз больше квадратных футов, чем фактический размер автомобиля, чтобы разместить проезды, пандусы и стандартные размеры парковочного места.Стоимость земли продолжает расти, а свободных площадей становится все меньше. Рассмотрите возможность использования лифтов или автоматизированных систем парковки там, где земля и пространство имеют большое значение. Это может уменьшить количество необходимых квадратных футов, а также сэкономить на строительных и общих эксплуатационных расходах.
• Указатели и поиск пути : Указатели должны указывать все основные внутренние пешеходные точки доступа, а также внешние основные дороги и здания. На парковке в подвале разметка тротуара представляет собой светоотражающую краску, а вывески для управления движением обычно представляют собой светоотражающий металл с минимальной высотой букв 5 дюймов.Руководство по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях (ANSI D 6.1e) содержит рекомендации по разметке тротуаров и указателям.
• Вентиляция : Парковка обычно снабжается некондиционированным воздухом с использованием многоскоростных вентиляторов, предпочтительно связанных с детекторами угарного газа, подключенными к системе сигнализации. Рекомендуется 1-1 / 2 кубических футов в минуту на квадратный фут вместимости и 100% отработанного воздуха, согласованного с системой приточного воздуха.
• Управление парковкой : Готовые кабины с окнами для операций и лотками для сделок могут быть установлены на въездах / выездах транспортных средств для управления входом и выходом транспортных средств.Система охлаждения, такая как комплектный оконечный кондиционер (PTAC), обычно включается для подачи в кабину наружного воздуха с положительным давлением относительно окружающих парковочных мест. Кроме того, рассмотрите возможность внедрения электронных автоматов входа и выхода, которые упростят пользователям самостоятельную парковку и оплату. Это отличный способ отслеживать шаблоны посетителей гаража и более эффективно и безопасно управлять деньгами.

Ярко окрашенные стрелки и столбцы со стрелками помогают водителям легче и безопаснее перемещаться по этой парковке.

Безопасный / Сейф

• Безопасность Защита : Помимо управления парковкой, в типичные подвальные парковочные места включены несколько мер безопасности для обеспечения безопасности посетителей. Как правило, они включают: равномерное освещение, предпочтительно с помощью энергоэффективных осветительных приборов; камеры видеонаблюдения (CCTV); контроль доступа картридера к входным дверям транспортных средств; бетонные защитные болларды для защиты клавиатур входа в автомобиль; и гидроподъемные шлагбаумы клинового типа для контроля выхода.Также критически важным является контроль безопасности доступа со стоянки к другим занятым участкам здания либо через оконечное устройство на проверке безопасности в главном вестибюле, либо через контроль доступа на лифте или лестничном входе. Вестибюли лифта обычно представляют собой панели из закаленного безопасного стекла с застекленными внешними дверями, содержащими набор замков с запираемыми рычагами и планкой аварийного отключения. См. Также WBDG Secure / Safe — Безопасность для людей и имущества в зданиях.
• Пожарно-безопасностьОбычно это достигается с помощью надлежащей проводки пожарной сигнализации, вытяжных станций, стробоскопов, сигнализаторов и указателей выхода. Кроме того, спринклерная система с открытой трубой распространяется на подземную парковку, со шлангом на каждом уровне. См. Также WBDG Secure / Safe — Противопожарная защита.
• Управление канализацией и ливневыми водами : Отвод воды от транспортных средств обычно решается на парковочных местах в подвале путем установки траншейных дренажных каналов с чугунными крышками во всех точках входа / выхода транспортных средств, ловушек для песка и масла во всех точках сброса ливневой канализации и пола дренаж области в каждой нижней точке.