Лучший ромбический домкрат: Тест ромбических домкратов для внедорожников: Airline, AVS, Skyway, Stvol, БелАК и Audi

Лучшие автомобильные домкраты, топ-10 рейтинг хороших домкратов

Домкрат представляет собой специальный инструмент, при помощи которого можно приподнять автомобиль для совершения с ним определенных манипуляций, например, для замены колеса, какого-нибудь мелкого ремонта. С помощью домкрата можно даже вытащить из колеи застрявший автомобиль. Разновидностей подобных устройств на рынке довольно много: они отличаются друг от друга принципом работы, габаритными размерами, максимальной грузоподъемностью.

В нашем рейтинге лучших домкратов 2020 года мы поможем вам тщательно разобраться во всех эксплуатационных характеристиках этих устройств, приведем ряд советов относительно выбора такой продукции, а также максимально подробно расскажем о наиболее популярных у потребителей моделях.

Как грамотно подбирают домкрат?

Ключевая функция домкрата заключается в поднятии груза и его фиксации на определенной высоте. Подобные изделия оснащаются различными приводами: они бывают механическими, пневматическими, гидравлическими и так далее. Механические устройства приводятся в движение за счет усилий, которые прикладывает человек – ему нужно будет вращать рукоятку или двигать рычаг. Механические домкраты бывают реечными или винтовыми. У последнего винт соединяется со специальным червячным редуктором, который вращательное движение превращает в поступательное, заставляя устройство перемещаться вверх или вниз.

Реечный домкрат состоит из опоры, по которой перемещается подъемный механизм, и рычага, который приводит этот механизм в движение. Подобные модели способны выдерживать вплоть до 10 тонн, максимальная высота, на которую они могут поднять груз, – 1 м. Закреплять этот домкрат можно не только на днище автомобиля, но и на силовой обвес.

Гидравлический домкрат представляет собой металлический корпус, заполненный жидкостью, как правило, маслом, в нем перемещаются выдвижные поршни. Кроме того, здесь есть нагнетательный насос и клапаны. При работе с такой моделью прикладывать усилия практически не приходится. К подобным устройствам относятся подкатные и бутылочные конструкции. Первые используются, обыкновенно, профессиональными авторемонтниками, работниками шиномонтажей и так далее. Бутылочные модели больше подходят для применения в бытовых условиях. Они способны поднимать от 2 до 20 тонн – подобного показателя вполне достаточно для того, чтобы приподнять грузовую машину. Высота подъема в большинстве случаев невелика – она обычно не превышает 0,5 м.

При выборе домкрата учитывают три основных фактора – грузоподъемность, максимальную высоту подъема и высоту подхвата. Первый момент обозначает наибольшую массу, на работу с которой рассчитано данное устройство. Второй показатель – это расстояние над поверхностью земли, на которое домкрат будет поднимать груз. У многих моделей этот фактор варьируется в пределах 30-50 см – для замены колеса будет вполне достаточно. Высота подхвата обозначает минимальное расстояние, с которого можно работать данным устройством. Такая характеристика очень важна для автомобилей с низким дорожным просветом.

Когда мы выбирали модели для включения в наш рейтинг лучших домкратов, то руководствовались, главным образом, всеми указанными выше показателями. Еще учитывалось соотношение цены и качества, а также отзывы пользователей.

Бутылочные модели

4. STAYER RED FORCE 43160-12_z01

Гидравлический цилиндр этого домкрата позволяет ему поднимать значительную массу – вплоть до 12 т, причем сам аппарат характеризуется компактными габаритными размерами и незначительной массой. В багажнике он занимает минимальное количество свободного пространства, поэтому его все время можно возить с собой. Эта модель будет идеальным помощником мастера, занимающегося обслуживанием и ремонтом автомобилем, а также она станет незаменимым инструментом в области производства строительно-монтажных работ. Корпус изделия выполнен из высококачественного металла повышенной прочности, благодаря чему домкрат характеризуется высокой надежностью и продолжительным периодом эксплуатации.

Для того, чтобы осуществить подхват груза, необходимо, чтобы между ним и основанием было расстояние 230 мм. Поднимать можно до отметки 465 мм. В комплекте с изделием поставляется весьма удобная по длине рукоятка для накачивания поршня, которая состоит из двух элементов.

Преимущества:

• Приемлемая цена;
• Компактные габаритные размеры;
• Надежность;
• Отличное качество сборки.

Недостатки:

• Составная рукоятка немного скользит в ладонях и прокручивается в месте сочленения.

STAYER RED FORCE 43160-12_z01

3. OMBRA OHT 108

В плане грузоподъемности этот аппарат несколько слабее по сравнению с предыдущей версией – он может поднять лишь 8 тонн веса на высоту до 405 мм. Однако в плане эргономики у данной модели попросту нет равный. Изделие весит всего лишь 5 кг, габариты очень компактные: прибор практически не занимает в багажнике свободного пространства. Однако именно из-за этого надежно зафиксировать груз на требуемой высоте будет не так легко, как хотелось бы. Для этой цели придется пользоваться специальными подпорками, причем ими не следует пренебрегать даже в случае, если операция по ремонту занимает минимальное количество времени.

Гидравлический механизм у этого домкрата не нуждается в каком-либо обслуживании, характеризуется высоким уровнем надежности вне зависимости от прилагаемых к нему нагрузок. Зачастую таким аппаратом пользуются в ремонтных автомастерских, причем он подходит для работы как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями.

Преимущества:

• Не нуждается в обслуживании и уходе;
• Компактные габаритные размеры и незначительная масса;
• Можно пользоваться при работе и с грузовиками, и с легковушками.

Недостатки:

• Не очень большая максимальная высота подъема;
• Приходится каждый раз пользоваться подпорками.

OMBRA OHT 108

2. AIRLINE AJ-TB-04

Этот прибор характеризуется оптимальной грузоподъемностью для легковых автомобилей и микроавтобусов – он может поднимать массу до 4 тонн. Высота подхвата здесь 22,9 см. В конструкции предусмотрен двойной шток телескопического плана, поэтому максимальная высота подъема довольно значительная – 53,5 см. Для того, чтобы этой конструкцией было еще удобнее пользоваться, модель оснащена дополнительными фишками. В частности, на седле есть специальная насечка, не допускающая возникновения скольжения. Для защиты домкрата от перегрузок, имеется специальный клапан и выдвижной удлиняющий винт. В комплекте с аппаратом поставляется сумка для хранения и переноски.

Здесь используется очень качественное масло, поэтому домкратом можно будет пользоваться даже в очень сильные морозы – вплоть до -40 градусов. Однако следует помнить, что хранить и перевозить домкрат разрешается исключительно в вертикальном положении.

Преимущества:

• Высокое качество изготовления;
• Оптимально подходит для легковых автомобилей и микроавтобусов;
• Можно работать даже при достаточно низких температурах;
• В комплекте есть чехол для хранения.

Недостатки:

• Хранить и транспортировать можно исключительно в вертикальном положении.

AIRLINE AJ-TB-04

1.

ЗУБР 43060-6

Одна из наиболее дешевых моделей среди всех гидравлических домкратов, представленных на отечественном рынке. Этот домкрат обладает средними техническими возможностями. В частности, поршень способен обеспечить подъем транспортного средства или иного груза на высоту вплоть до 415 м. Наибольшая грузоподъемность здесь – 6 т. Данная эксплуатационная характеристика позволяет обеспечить приемлемый запас прочности при работе как с легковым транспортом, так и с грузовыми газелями или микроавтобусами.

Наименьшая высота подхвата здесь составляет 215 мм – для многих легковых машин вряд ли подойдет. Зачастую таким домкратом пользуются на станциях технического обслуживания. Инструмент в работе неприхотлив, не нуждается в специальном уходе, служит долгое время. Он отличается незначительными габаритными размерами, в комплекте поставляется удобный рычаг.

Преимущества:

• При работе с этим домкратом не приходится прикладывать особых усилий;
• Поднимает груз на вполне приличную высоту;
• Сохраняет работоспособность в течение долгих лет.

Недостатки:

• Высота подхвата целых 215 мм.

ЗУБР 43060-6

Винтовые модели

3. Airline AJ-R-02

Это ромбическая модель от отечественного производителя, качество которой находится на очень высоком уровне. Главный винт здесь изготавливается из специальной тщательно закаленной стали, поэтому резьба на нем сохраняется в первоначальном виде в течение очень долгого времени. Даже при работе с большими грузами винт не деформируется, а его резьба не стирается. Несмотря на то, что конструкция модели разрабатывалась отечественными инженерами, основные производственные мощности по изготовлению такого домкрата, находятся на китайских фабриках.

Грузоподъемность здесь в точности соответствует заявленной – 7 т плюс минус 500 кг. Все элементы производятся из надежной стали повышенной прочности, поэтому при работе с тяжелой массой домкрат не начинает деформироваться. И в плане стоимости, и в плане эксплуатационных характеристик данная модель в значительной степени опережает многие аналогичные устройства.

Преимущества:

• Прекрасное качество изготовления;
• Хорошая грузоподъемность;
• Никаких особенных условий хранения;
• Легко пользоваться.

Недостатки:

• Нередко в продаже встречаются низкокачественные подделки, которые выходят из строя буквально после двух-трех применений.

Airline AJ-R-02

2. AUTOPROFI DV-15R

Это уже полноценная китайская модель, хотя разрабатывалась она на базе отечественной конструкции. В результате удалось получить довольно качественную и надежную модель. Определенные недостатки у нее имеются, но в большинстве своем они касаются эргономики конструкции нежели эксплуатационных моментов. При приложении нагрузки устройство может увести в сторону, поэтому устанавливать домкрат следует максимально аккуратно. Рукоятка не слишком удобная – многие пользователи жалуются именно на эту деталь.

Максимальная высота подъема груза составляет 390 мм – вполне достаточно для легкового автомобиля или же грузовой газели. Высота подхвата здесь минимальная – всего 100 мм, поэтому домкрат подойдет для работы с машинами, обладающими небольшим дорожным просветом.

Преимущества:

• Приемлемая цена;
• Небольшая высота подхвата;
• Прекрасно подходит для легковых и грузовых автомобилей;
• Надежная конструкция.

Недостатки:

• Плохо продумана эргономика рукоятки;
• Устанавливать нужно аккуратно, иначе его может повести в сторону.

AUTOPROFI DV-15R

1. Винтовой домкрат БелАвтоКомплект (2 т)

Еще одна весьма бюджетная модель, которая отличается вполне приемлемым качеством, однако на общее состояние устройства при покупке все же стоит обращать внимание. Винтовой механизм здесь очень надежный, поэтому автомобиль можно поднимать на высоту до 385 мм. Минимальный зазор между основанием и грузом должен составлять хотя бы 10 см. Этот ромбический домкрат вполне подойдет для использования в качестве штатного подъемника практически для любого легкового автомобиля.

Максимальная грузоподъемность этого устройства составляет 2 т – для грузовых машин и микроавтобусов подойдет вряд ли, зато домкрат окажется оптимальным для легковушек. Продукт обладает довольно мощным основанием, никаких люфтов, посторонних поскрипываний, расхлябанности здесь не обнаружена. На вращающемся рычаге есть прорезиненная рукоятка, обеспечивающая удобство использования аппарата.

Преимущества:

• Приличное качество материалов и сборки;
• Продолжительный срок службы;
• Домкрат продуман до мелочей.

Недостатки:

• Из-за небольшой грузоподъемности домкрат подходит только для легковых автомобилей.

Винтовой домкрат БелАвтоКомплект (2 т)

Реечные модели

3. Домкрат Inforce 08-08-03

Данная продукция принадлежит к группе профессиональных устройств, главное назначение которых заключается в использовании на шиномонтажных или ремонтных автомастерских. Вне зависимости от объема работ у этого инструмента будет достаточно продолжительный срок службы. Аппарат помещен в надежный стальной корпус, который предварительно прошел антикоррозийную обработку. В частности, лакокрасочное покрытие модели позволяет домкрату с легкостью сопротивляться негативным воздействиям влаги, разного рода химикатов и так далее. Максимально допустимый уровень нагрузки составляет здесь 5 тонн.

Основание обладает приличной площадью, поэтому домкрат будет всегда устойчиво располагаться на основании. Он оборудован очень удобным рычагом, который имеет вращательный и стопорный механизм. С его помощью поднять край машины и зафиксировать его на максимальной высоте 430 мм можно в течение пары минут.

Преимущества:

• Отличное качество изготовления;
• Легкость в использовании;
• Хорошо сопротивляется коррозии и воздействию агрессивных сред.

Недостатки:

• Довольно дорого стоит.

Домкрат Inforce 08-08-03

2. MATRIX 505155

Еще один механический домкрат реечного типа, который производится из тщательно закаленного металла самого высокого качества, что, в свою очередь, позволяет обеспечить инструменту наивысшие показатели прочности. Подобная модель способна выдерживать нагрузку вплоть до 3 тонн на заданной высоте, причем механику будет обеспечена абсолютная безопасность в процессе выполнения всех работ. Наименьшая высота подхвата здесь составляет 153 мм, максимальная высота подъема – 700 мм, что вполне достаточно для комфортного обслуживания автомобилей или даже микроавтобусов.

Такой реечный домкрат обеспечивает максимально плавный подъем и спуск груза даже в условиях, если он полностью загружен. Если же есть потребность в лебедке, то этот инструмент вполне способен ее заменить – для этого на наконечнике подъемника есть специальная петля.

Преимущества:

• Приемлемая для реечного домкрата стоимость;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Хорошее качество изготовления;
• Может заменить собой лебедку.

Недостатки:

• Приличная высота подхвата – не подойдет для машин с незначительным клиренсом.

MATRIX 505155

1. SKYWAY S01803005

Производится эта модель с применением различных технологических и конструктивных новшеств, благодаря чему работать с данным инструментом стало значительно проще и быстрее. Подъем легкового автомобиля на заданную высоту происходит в течение считанных секунд, при этом как сам подъем, так и спуск осуществляются плавно. Максимально допустимый груз – 3,5 т.

Домкрат пользуется широкой популярностью у владельцев легковых автомобилей во многом за счет высокой надежности. Высота подхвата составляет 130 мм. На несущей рейке есть петля, позволяющая использовать устройство в качестве струбцины или лебедки. Домкрат надежно фиксирует груз на заданной высоте.

Преимущества:

• Подъем и спуск отнимают минимальное количество времени;
• Можно использовать как струбцину или лебедку;
• Изготавливается из материалов самого высокого качества.

Недостатки:

• Значительная высота подхвата.

SKYWAY S01803005

В заключении полезное видео

Вот и окончен наш обзор лучших домкратов. Мы постарались подробно рассказать о каждом из них. Если вы хотите узнать больше о какой-либо из представленных моделей – напишите об этом в комментариях, и мы дадим вам всю информацию по поводу понравившегося устройства.

Рейтинг гидравлических домкратов для легкового автомобиля

Рейтинг гидравлических домкратов

В данной статье будет представлен рейтинг гидравлических домкратов для легкового автомобиля с указанием некоторых особенностей каждого из видов. Абсолютно все автовладельцы знают, никакой ремонт не возможен без вспомогательного ремонтного оборудования. И одним из таких является домкрат. Это устройство, которое позволяет поднять многотонный автомобиль массой от 2 тонн на высоту, достаточную для выполнения любых ремонтных работ. Учитывая, что падение машины чревато серьезными последствиями, то очень важно правильно выбрать данный атрибут мастерской.

Разновидности домкратов

В продаже имеется несколько видов гидравлических домкратов для легковых автомобилей, которые различаются между собой устройством и принципом действия. Модели, работающие за счет давления масла, обладают большей удерживающей и подъемной силой, поэтому они бывают и на большие массы авто.

В частности, можно выделить отдельной категорией модели с грузоподъемностью до 16 тонн.

В продаже представлены следующие модели подъемных механизмов:

• ромбические, исключительно с механическим приводом, они также называются реечными;
• ромбические с электрическим приводом, тоже реечный;
• гидравлический поршневой, бутылочный;
• гидравлический поршневой рычажного типа, подкатный;
• винтовой;
• надувной домкрат с накачкой выхлопными газами.

Ромбические или реечные домкраты

Самыми популярными являются ромбические. Это механическая конструкция, состоящая из двух частей, соединенных на шарнирах. Имеет 4 подвижных рычага, соединенных шарнирным способом. Сверху имеется опорная площадка, снизу – упорная стойка. Поперек располагается винт с ручкой или без нее, тогда имеется хвостовик для подключения гайковерта.

Рейтинг гидравлических домкратов

Лучшим ромбическим домкратом является самая простая модель.

Чем меньше дополнительных устройств, тем проще. Но далеко не всегда каждый производитель предлагает действительно качественное изделие. Это свойство можно определить из внешнего вида. Обращая внимание именно на домкрат ромбический 2 т, какой лучше выбрать, сказать сходу сложно. Необходимо сверить характеристики нескольких модификаций:

Ромбический домкрат марки Autoprofi. Это внешне довольно мощная и сильная модель подъемного устройства, которая предлагается в красном цвете. Имеет увеличенный в диаметре вал и заниженную подставку. При подъеме авто до 3 т с таким механизмом явно ничего не произойдет. На винте имеется проушина для его вращения любым подручным средством.

Ромбические с электрическим приводом.  Одной из самых популярных марок таких устройств является Varta.  Производитель предлагает несколько модификаций агрегатов для подъема автомобилей массой 2 и более тонны. В нем имеется мощный мотор 250 Вт, который вращает вал червячного типа. Для удобства управления предусмотрен выносной пульт с двумя кнопками.

Питание подключается к прикуривателю.

Рейтинг гидравлических домкратов

В ТОП лучших реечных домкратов входят следующие модели:

• SKYWAY S01803005;
• MATRIX 505155;
• Inforce 08-08-03.

Полезно и интересно :Быдло на трассе – ха, хотели денег «поиметь», но я же не «лошок» какой-то

Гидравлический поршневой или бутылочный Рейтинг гидравлических домкратов

Часто выбор домкрата для легкового автомобиля у многих автовладельцев падает именно на поршневые модели. Они представляют собой бочонки с двумя поршнями. Одним выполняется нагнетание давление в рабочий цилиндр. Второй выдвигая шток, поднимает груз. Для опускания такого домкрат имеется спускной винт. Он расположен внизу у основания агрегата. Выкручивается для стравливания давления из рабочего цилиндра. Имеет также выкручивающийся шток из центрального стержня. Применяется эта функция обычно в момент установки домкрата под раму автомобиля.

Имеет небольшую по размеру опорную площадку. Рекомендуется возить с собой прочные подкладки.

В числе лучших бутылочных домкратов присутствуют такие модели, как:

• STAYER RED FORCE 43160-12 z01;
• ЗУБР 43060-6;
• OMBRA OHT 108.

Гидравлический подкатный Рейтинг гидравлических домкратов

Многие автовладельцы задают вопрос, как выбрать подкатный домкрат для легкового автомобиля, потому что считают эту модификацию самой удобной. Отчасти это именно так. Недаром в профессиональных автомастерских пользуются именно подобными типами. Мощная гидравлика способна поднимать массу до 16 тонн, но в продаже имеются разные по силовой способности модели.  Представляют собой устройство, содержащее гидравлический цилиндр и рычажный механизм с опорной площадкой. Для подъема и опускания автомобиля в комплекте имеется рукоятка.

В рейтинг домкратов для автомобиля подкатного типа с лучшими характеристиками входят следующие модели:

• KRAFT KT 820002;
• AUTOPROFI DP-20K;
• MATRIX 51020.

Полезно и интересно :5 самых популярных бюджетных автомобилей в России: достоинства и недостатки

Выбирая из категории подкатный домкрат 3 тонны, какой лучше, сложно определить. Необходимо сравнивать несколько моделей. Каждый производитель предлагает качественное изделие с привлекательными характеристиками. Так или иначе, выбор всегда сводится к сравнению следующих характеристик:

1. Грузоподъемность. В продаже имеются устройства в широком ассортименте по массе поднимаемого авто. Для легковых используются модели до 2 тонн, для внедорожников – до 3 тонн, для микроавтобусов – до 5 тонн и так далее.
2. Высота подхвата. Это и есть тот самый выкручивающийся шток с опорной подошвой или площадкой. Как правило, он позволяет удлинить высоту подъема до 25 мм, но его предназначение – удобная подстановка под днище машины. Обязательно используется подкладка, потому что площадь поверхности опорной пятки слишком мала.
3. Общая высота подъема. Она определяется длиной выдвижного штока, выкручивающегося винта или габаритов реек в зависимости от модели.

Какой домкрат выбрать для легкового автомобиля, необходимо решить не только по физическим характеристикам. Также учитывайте особенности его конструкции и толщину важных деталей, потому как от этого напрямую зависит безопасность эксплуатации данного оборудования.   

Бутылочный домкрат для легкового автомобиля

Лучшие домкраты для легкового автомобиля. Рейтинг 2018-2019 года При ремонте автомобиля, замене колес и других работах многие водители пользуются специальным подъемных механизмом – домкратом.  Лучший домкрат для легкового автомобиля при необходимости легко поднимает транспортное средство. Автомобильный рынок предлагает подкатные домкраты различной грузоподъемности, изготовленные известными фирмами. Какое подъемное устройство лучше купить для своего авто, на чем остановить выбор? На этот и многие другие вопросы вы получите ответ после ознакомления с подкатными домкратами, вошедшими в топ-14 лучших моделей в каждой весовой категории. Виды автомобильных домкратов В зависимости от назначения, конструкции и принципа действия домкраты разделяются на несколько категорий: Переносные. Передвижные. Стационарные. Пневматические. Винтовые. Гидравлические. Подкатные и многие другие виды. Попробуем разобраться, какой домкрат лучше для использования в условиях гаража. Подкатная конструкция отличается от стационарных механизмов, установленных в ремонтных автомастерских и на СТО. В сравнении с другими аналогами подкатной домкрат обладает точностью установки, автономностью, безопасностью эксплуатации. Такие механизмы отличаются компактными размерами. Они универсальны, могут работать в любых условиях как внутри помещений, так и под открытым небом. С их помощью возможно поднимать грузы даже с нулевой высоты. Лучшие подкатные домкраты до 2 т Lavita FJ-01PVC (Китай) Данная модель гидравлического типа пользуется популярностью среди автомобилистов благодаря прочности конструкции, удобству пользования и прочим положительным качествам. Для удобства пользователей конструкцией подкатного домкрата Lavita FJ-01PVC предусмотрены: эргономичная рукоятка, переключатель режимов (опускание/подъем), съемная грузовая площадка, четыре колеса. Диапазон высоты подъема: от 130 до 295 мм. Плюсы: Низкая цена. Простота эксплуатации. Малый вес изделия (5,9 кг). Устойчивость против перекосов. Механизм работает при любых температурах окружающей среды. Кейс из прочного пластика. Минусы: Данная модель предназначена только для подъема, но не удержания груза. GoodYear GY-PD-01K (США) Подкатной домкрат с гидравлическим приводом чаще всего используется для ремонта авто, а также при проведении строительно-монтажных работ в быту. Модель GoodYear GY-PD-01K оборудована специальной опорной площадкой круглой формы, изготовленной из резины, чтобы не нанести вред порожку машины. Благодаря встроенной системе GY-PD-01K домкрат легко поднимает легковой автомобиль на необходимую высоту. Плюсы: Прочность конструкции. Симпатичный дизайн. Универсальность. Максимальный подъем груза на высоту 320 мм. Плавность, легкость подъема. Устойчивость на 4-х точках. Съемная рукоятка. Минусы: Дорогое изделие. Intertool GT0109 Домкрат гидравлический подкатной – идеальное решение для быстрого подъема легковых авто и других грузов весом до двух тонн. Модель Intertool GT0109 рассчитана на максимальную высоту в 385 мм. Конструкция представляет собой четырехколесную тележку с двумя передними поворотными колесами. К тележке в комплект прикладывается специальная рукоятка с обрезиненной ручкой для накачивания гидравлики. Плюсы: Простота, удобство пользования. Красивый дизайн. Прочность изделия. Надежность, долговечность. Минусы: Сравнительно большой вес изделия – 14 кг. Устройство поднимает грузы на непродолжительное время. IRON HAND IH-125300DP Подкатной домкрат IRON HAND IH-125300DP популярен среди владельцев легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников, легких автобусов, небольших грузовичков коммерческого назначения. Гидравлическое устройство очень удобно и безопасно в использовании, исправно выполняет функции по быстрому подъему грузов на необходимую высоту в гараже, на дороге, при любых температурах. Плюсы: Легкая конструкция весом 6,3 кг. Адекватная цена на изделие. Безопасность, комфортность. Гарантия от производителя действует в течение одного года. Минусы: Упаковочная коробка из картона. Лучшие подкатные домкраты до 3 т Torin T830020 Грузоподъемное устройство – подкатной домкрат, модель Torin T830020. Основные функции: подъем, фиксация, удержание транспортного средства при проведении диагностики и ремонта машины. Максимальная грузоподъемность данного домкрата равна 3000 кг, высота подъема/подхвата – 410/135 мм соответственно. В конструкцию входят: поворотная рама, металлические колеса, одинарная складная ручка. Плюсы: Возможность подъема машин с низким клиренсом. Мобильность, устойчивость конструкции. Прорезиненная рукоятка. Плавный ход при выполнении подъема грузов. Долговечность устройства. Антикоррозионное покрытие корпуса. Универсальность применения (в мастерской, гараже). Минусы: Недостатков не замечено. AIR KRAFT DPA2C (Турция) При использовании подкатного пневматического подъемника не требуются сверхвысокие физические усилия человека. Принцип действия пневмодомкрата AIR KRAFT DPA2C основан на использовании энергии сжатого воздуха внутри специальной камеры из эластичных материалов. Область использования: станции техобслуживания, частные гаражи. Плюсы: Высокое качество изготовления. Устойчивая платформа. Увеличенная площадь подхвата. Устройство устанавливается в самых труднодоступных местах. Поднимает автомобили с минимальным дорожным просветом. Минусы: Необходимо иметь в гараже воздушный компрессор не менее 6 атмосфер. Miol 80-245 Мобильный гаражный домкрат Miol 80-245 отлично справляется с подъемов легковых автомобилей и других грузов весом не более трех тонн. В конструкцию входит одинарная ручка, поворачивающаяся вокруг своей оси на 360 градусов, что очень удобно для работы подкатного механизма в условиях небольшого гаража. Плюсы: Удобство пользования. Съемная рукоятка с обрезиненной ручкой. Надежность, прочность, долговечность. Мобильность. Универсальность. Достаточная высота подъема. Минусы: Не совсем качественное крепление рычага (часто соскакивает). Ненадежная картонная упаковка. Отсутствие резиновой накладки на подъемнике. BELAUTO DP33 Подкатной гидравлический домкрат BELAUTO DP33 пользуется популярностью среди профессиональных автомехаников. Данную модель чаще всего можно встретить в мастерских по шиномонтажу, а также на многих СТО. Устройство предназначено для подъема транспортных средств и прочих грузов весом не более 3-х тонн. Плюсы: Повышенное качество изготовления. Безопасность эксплуатации, удобство. Легкий быстрый подъем груза. Простота конструкции, надежность, долговечность прибора. Удобная рукоятка. Ремонтопригодность. Эффективность. Устойчивость против перегрузок и неблагоприятных условий: повышенной влажности, механических ударов, коррозии, перепадов температур. Отсутствие люфта. Минусы: Лучшие домкраты для кроссовера MATRIX MASTER 51028 Домкрат гидравлический MATRIX MASTER 51028 – надежный помощник владельцев кроссоверов, минивэнов и других моделей легковых автомобилей. Агрегат подкатного типа обладает компактными размерами, в то же время способен поднимать грузы до 2000 кг на максимальную высоту в 385 мм. Плюсы: Бюджетная стоимость. Надежность конструкции, безопасность, удобство пользования. Корпус отличается прочностью, устойчивостью против коррозии. Изделие комплектуется удобным кейсом для хранения и транспортировки. Мобильность, точность установки (колеса – 4 шт.). Гидравлика с защитным клапаном от возможных перегрузок и поломок. Минусы: В конструкции не хватает резиновой накладки на опорной поверхности. Compac 2T-77 Принцип действия данной модели – гидравлический механизм. Домкрат Compac 2T-77 изготовлен в Дании. Конструкция подкатная рассчитана на подъем транспортных средств весом до двух тонн с очень низким дорожным просветом (клиренсом) – 77 мм. Благодаря удобной ножной педали насоса любая машина, в т. ч. кроссовер, легко и быстро поднимается на необходимую высоту. Плюсы: Компактность. Высокое качество изготовления. Надежность фиксации груза. Долговечность изделия. Гарантия от производителя. Отличные технические характеристики. Минусы: Очень дорогой домкрат. Torin T82256 Автомобильный домкрат Torin T82256 отлично справляется грузами до 2-х тонн. Среди владельцев кроссоверов и других внедорожников данная модель пользуется популярностью благодаря качественному исполнению, выполнению заявленных функций. Модель T82256 рассчитана на поднятие груза на высоту 135 – 440 мм при высоте подхвата в 135 мм. Плюсы: Адекватная цена. Отличное качество сборки. Грузоподъемность более двух тонн (2,25т). Компактность. Мобильность. Универсальность. Удобство пользования. Минусы: Недостатков не замечено. Лучшие бутылочные домкраты для легкового автомобиля Intertool GT0029 Конструкция для тяжеловесов, предназначена для поднятия транспортных средств весом до 35 тонн на высоту 25,5 – 41,5 см. Домкрат Intertool GT0029 с одним штоком – яркий представитель подъемных гидравлических устройств бутылочного типа. В комплект к домкрату прилагается съемная удлиняющая рукоятка- рычаг. Плюсы: Сравнительно небольшая стоимость изделия. Увеличенная грузоподъемность. Удобство работы. Хромированное покрытие выдвижного штока. Компактность конструкции. Минусы: Поднятие машины производится на непродолжительное время (чтобы продлить удержание груза на высоте, необходимо использовать специальные подставки). Armer ARM16 Вертикальный домкрат бутылочный изготовлен в Китае. Одноштоковая модель Armer ARM16 предназначена для поднятия грузов весом не более 16 тонн. Высота подъема равна 435 мм, рассчитан на тяжеловесные машины с клиренсом не ниже 230 мм. Подъемная площадка выполнена из прочной стали. Плюсы: Приемлемая цена на изделие. Малые габариты, вес домкрата (7,7 кг). Легкое поднятие грузов при помощи гидравлического механизма путем воздействия на рычаг. Минусы: Устройство упаковано в ненадежную картонную коробку. Lavita LA JNS-03 Удобное подъемное устройство – незаменимый помощник многих автовладельцев. Модель Lavita LA JNS-03 – бутылочный вертикальный домкрат, изделие работает на основе гидравлики. С помощью LA JNS-03 мастера поднимают машины до 3-х тонн для проведения диагностики и ремонта транспортного средства. Плюсы: Бюджетный вариант. Маленький вес изделия равен 2,2 кг. Надежность. Компактность. Мобильность. Длительный эксплуатационный срок. Удобство пользования. Пластмассовый кейс. Минусы: Какой домкрат лучше выбрать для своего авто Чтобы выбрать домкрат оптимальной формы и конструкции, необходимо определиться, какие функции должно выполнять подъемное устройство. Основные критерии выбора нового домкрата: с каким весом работает данное изделие, сколько стоит, кто является производителем выбранной модели. При этом также нужно учитывать характеристики вашего транспортного средства: вес авто, дорожный просвет, конфигурация площадки на днище машины. Новый домкрат должен иметь оптимальные размеры в сложенном виде, чтобы поместиться в багажник. toptox.ru 5 Лучших автомобильных домкратов – Рейтинг 2019 года Далеко не каждый автовладелец обращается в СТО при необходимости ремонта своего «железного друга». Более того, в дороге может неожиданно спустить колесо и его придется менять, поэтому важно всегда иметь свободный доступ к днищу машины. Обеспечить его смогут предложенные в нашем рейтинге лучшие автомобильные домкраты разных типов. Они позволят без каких-либо проблем приподнять машину на нужную высоту и зафиксировать ее в таком положении. Лучшие автомобильные домкраты – какой фирмы купить Все компании, включенные в наш рейтинг, имеют разветвленную дистрибьюторскую сеть по всему СНГ, поэтому купить их товар можно в каждом крупном автомагазине. На сайте производителей продукция тоже продается, но в основном лишь оптом. Точно не будет ошибкой выбор в пользу этих фирм: Autoprofi – производитель предлагает все необходимые для автомобилистов товары, от автохимии до домкратов. Продукция выпускается в России, поэтому цены на нее вполне адекватны. Matrix – в его ассортименте есть реечные, подкатные, бутылочные модели с грузоподъемностью от 2 до 20 тонн. Тут найдут подходящий для себя вариант как автолюбители, так и владельцы СТО. Kraft – производить товары для автовладельцев компания начала еще в 1993 году. За это время она пополнила свою копилку наборами инструментов, светотехникой, запчастями и разными аксессуарами для машин. Компания балансирует на грани бюджетной фирмы и среднего ценового сегмента. Airline – это достаточно известный российский производитель автотоваров. Линейка домкратов у него весьма приличная, она включает в себя более 50 модификаций. Но в приоритете фирмы – разработка бутылочных гидравлических моделей с большим тоннажем (от 2 до 50 т). Сорокин – этот производитель замыкает пятерку лидеров, но последнее место он занял лишь из-за высокой цены на свои товары. На нем останавливаются преимущественно владельцы СТО. По этому показателю фирма уступает конкурентам, но опережает их благодаря наличию в ассортименте довольно редких электрогидравлических моделей. Рейтинг лучших автомобильных домкратов Как и всегда, хорошим подспорьем при составлении рейтинга для нас стали отзывы пользователей и рекомендации экспертов. Для проведения черты, отделяющей победителей от проигравших мы внимательно прошлись по каждому из этих пунктов: Устойчивость конструкции; Частота жалоб на поломки; Материал изготовления; Тоннаж; Высота захвата и подъема; Тип изделия; Доступность товара в магазинах. Пальму первенства каждое из устройств получило, в частности, в результате тщательного изучения соотношения цены и качества изделий, их недостатков и достоинств, стоимости. Лучшие автомобильные домкраты На рынке можно найти несколько видов таких изделий – бутылочный, реечный, подкатной, винтовой и надувной. В основном они представлены механическими моделями, требующими от владельца авто приложения определенных физических усилий. Самое надежное устройство бутылочного типа Autoprofi Dt-04 – предназначен для использования на ровной, твердой поверхности. Максимальная нагрузка на него не должна превышать 4 тонны. После подъема автомобиля его нужно закреплять на страховочных опорах, которых в комплекте нет. Работает он на гидравлическом масле. Конструкция сделана из металла и имеет небольшие размеры, высота ее равна 15 см. Устройство захватывает машину на высоте до 16 см, а поднимает до 38 см. В упаковке также находится рычаг-вороток, с помощью которого винт с транспортом и будет подниматься вверх. Весит этот бутылочный автомобильный домкрат 4.65 кг, дизайн у него спокойный, оформление выдержано в красном цвете. Достоинства: Возможность перегрузки на 25%; Работает в любых погодных условиях; Поднимает на большую высоту; Компактность; Стойка раздвижная. Недостатки: Не помещается под машину при небольшом просвете. Лучший автомобильный реечный домкрат Matrix High Jack можно использовать в режиме ручной лебедки благодаря наличию зацепной петли, зафиксированной на конце рейки. С его помощью груз поднимается равномерно, не перекашиваясь. Он показывает хорошие результаты по высоте подъема (от 15 до 70 см). Эксплуатацию изделия облегчает складная рукоятка, поэтому перевозить его очень комфортно, но рассчитывать на работу с машиной весом более 3 тонн не стоит. Конструкция выполнена в Китае из нержавеющего металла, размеры у нее стандартные – 90 х 22.5 х 14 мм. Достоинства: Универсальность, может применяться для разных машин; Удобная конструкция; Большая подъемная высота; Наличие складывающейся рукоятки; Плавный ход; Высокий уровень защиты от коррозии. Поддерживает режим «Лебедка». Недостатки: Высокая цена; Доступен не во всех магазинах. Как показывают отзывы, реечный автомобильный домкрат Matrix High Jack могут использовать владельцы как малогабаритных, в том числе отечественных машин, так и более тяжелых моделей, даже внедорожников. Наиболее полезная подкатная модель Kraft КТ 820005 – это гидравлическая модель, характеризующаяся простотой в эксплуатации и обслуживании. С его помощью кузов автомобиля поднимается на нужную высоту медленно и точно. Он выдерживает до 3 тонн веса, поэтому подходит для любых типов автомобилей, как легкового, так и грузопассажирского. Но даже при превышении нормы этот автомобильный домкрат подкатного типа не выходит из строя благодаря открытию встроенного предохранительного клапана, в результате чего поршень медленно опускается вниз. В комплекте есть удобная ручка, и владельцу авто не понадобится прикладывать много усилий. Достоинства: Использует масло, не замерзающее на морозе; Требует от человека минимального вмешательства в процесс; Наличие колес; Небольшие размеры. Недостатки: Цена в разы выше средней; Слишком большая минимальная высота подхвата; Поднимает машину не так уж и высоко (около 39 см). Лучший автомобильный винтовой домкрат Airline AJ-R-02 – это подходящий вариант для владельцев машин весом до 2 тонн, больше он просто не выдержит. Его можно легко отнести к категории моделей с низким подхватом, поскольку устройство способно поднимать машину уже с высоты 10.5 см и на целых 40 см. Это позволяет с комфортом использовать его для работы с автомобилями, у которых посадка не очень высокая. Всю работу придется выполнять вручную, поскольку тип изделия – механический. Он очень компактен, не занимает много места в салоне и легко транспортируется, вес равен всего лишь 3.1 кг. Достоинства: Небольшие размеры; Малый вес; Низкий подхват; Невысокая стоимость; Прорезиненная верхняя площадка; Отличная жесткость; Наличие чехла в комплекте. Недостатки: Неустойчив на неровной поверхности. Airline AJ-R-02 является самой недорогой моделью из всех доступных на рынке. Лучший автомобильный надувной домкрат Сорокин 3.693 – станет прекрасным выбором для подъема легковых автомобилей весом до 3 тонн. Главным преимуществом этого изделия является возможность его использования при минимальном расстояния автомобиля до земли (от 5 см), причем даже на неровной поверхности. Накачивание происходит посредством подачи выхлопных газов через шланг длиной 3 м, идущий в комплекте. Домкрат удобно транспортировать, для этого в наборе есть сумка. Для его безопасной эксплуатации предусмотрено два защитных коврика. Но если целостность оболочки все же нарушится, можно будет использовать заплатки и клей, вложенные в упаковку. Достоинства: В комплекте есть все необходимое для использования устройства; Изделие удобно брать с собой в дорогу; Гарантия предоставляется на целых 3 года. Недостатки: Нельзя использовать при температуре ниже -15 °С; Очень большие размеры в надутом виде. При работе с моделью «Сорокин 3.693» не стоит допускать ее контакта с острыми предметами и разогретыми элементами выхлопной системы. Какой автомобильный домкрат лучше выбрать Владельцам тяжелых машин (от 2 тонн) стоит обратить внимание на подкатную модель с колесами. Она очень удобна, но весит обычно до 10 кг, поэтому такой вариант больше подходит для СТО. Тем, кто часто ездит по бездорожью, стоит присмотреться к реечному домкрату, который может вытягивать авто за раму, служа, в том числе, в качестве лебедки. Из недорогих моделей внимания заслуживают бутылочные, они-то и пользуется наибольшей популярностью. Водителям, ищущим изделие с меньшими размерами и весом, да еще и с оптимальным соотношением цены и качества, подойдет ромбический домкрат. Он имеет максимально простую конструкцию и здесь банально нечему ломаться. Если нужно поднимать машину весом до 3 тонн, можно ограничиться моделями «Сорокин 3.693», «Kraft КТ 820005» и Matrix High Jack. Обладателей «железного коня» весом до 2 тонн порадует изделие Airline AJ-R-02. Владельцев грузовиков массой до 4 тонн выручит Autoprofi Dt-04. Определиться с выбором ромбического, подкатного или бутылочного домкрата поможет это видео: Безусловно, имея в наличии лучший автомобильный домкрат, можно не бояться остаться посреди дороги со спущенным колесом. После этого он еще не раз может прийти вам на помощь, выручив при замене, например, амортизаторов, или при проведении мелкого ремонта, требующего свободного доступа к днищу. vyborexperta.ru бутылочный или подкатной (особенности, правила, рейтинг) Мощный и одновременно компактный инструмент, способный поднимать многотонные грузы плавным движением человеческой руки. Сегодня домкрат доступен каждому, в самых разнообразных вариантах исполнения. Дабы не распыляться, собирая все возможные вариации этого устройства со всех сфер промышленности и областей человеческой жизни, мы ограничим тему исключительно гидравлическими подъемниками. В данной статье, мы кратко и по пунктам объясним основные нюансы выбора данного инструмента для автомобильного и бытового применения. Покажем явных лидеров и аутсайдеров рынка. Вы узнаете, какие требования к техническим и физическим показателям следует выдвигать бюджетным моделям и определите для себя оптимальный тип подъемника. Приятного ознакомления. Виды гидравлических домкратов Среди многообразия современного подъемного оборудования, применимого в быту и повседневной жизни автомобилиста, существует всего 3 типа подходящих гидравлических домкратов: бутылочные, подкатные и ромбические (самые редкие). В своей основе, эти устройства имеют общий принцип работы, однако их конструкция имеет кардинальные различия, свои достоинства и недостатки. Чтобы выбрать хороший ручной гидравлический домкрат, оптимально отвечающий вашим требованиям, следует понимать особенности каждой из этих систем. Бутылочные Самый распространенный и заслуженно популярный класс жидкостных подъемников. До сих пор актуальный прародитель всех существующих инструментов данного типа. Имеет множество модернизаций, применяемых в разных рабочих процессах. К примеру, гидравлический полый домкрат, используется как часть оборудования для запрессовки подшипников, а зацепным поднимают рельсы и грузы с очень низким подхватом. Эти специфические модели имеют узкое применение, в отличии от оригинала, который используется повсеместно. Классический бутылочный подъемник – это крепкий, практически монолитный инструмент. Вывести из строя такой прибор достаточно сложно, однако многотонным грузам, которые он поднимает и удерживает — это под силу. В момент перегрузки может произойти масса опасных и неприятных вещей: от срыва груза до изгиба штока (особенно если используется телескопический гидравлический домкрат). Во избежание непредсказуемых ситуаций, корпус подъемника оснащают предохранительным клапаном, срывающимся на пиковом давлении и фиксирующем шток в неподвижном положении. Предохранитель является стандартом производства гидравлических домкратов, однако его можно найти далеко не всех бюджетных моделях, даже у именитых брендов. Слишком ли критично его отсутствие? Если не уверены в массе поднимаемого груза, он может спасти от срыва, резкого падения и повреждения объекта. Если же грузоподъемности домкрата хватает вам с запасом в 20%, предохранитель скорее всего не пригодиться. Из недостатков гидравлических подъемников бутылочного типа, можно выделить малую площадь основания. Крепко установить его на неровной поверхности бывает проблематично. Учитывая то, что шток выдвигается вертикально, а груз при подъеме создает угол, получается не самая устойчивая конструкция. Хлипкой такую фиксацию тоже не назовешь, однако в этом плане следующий представитель более надежен. Подкатные Второй по популярности вид гидравлических домкратов среди автолюбителей, и первый в профессиональной сфере шиномонтажа и СТО. В основе работы подкатных подъемников лежит классический бутылочный принцип, только здесь шток располагается горизонтально и упирается не в груз, а в рычаг, поднимающий платформу с упором. Вытянутое основание оснащено 4-мя вращающимися роликами. На ровной поверхности, эти колесики не только облегчают процесс подката под груз, но и обеспечивают наилучший упор за счет плавного перемещения домкрата по мере подъема. В отличии от бутылочных, такой метод обеспечивает большую устойчивость. Несомненный плюс, выраженный в повышенной надежности фиксации груза, влечет за собой и закономерный минус, ограничивающий сферу применения высокими требованиями к поверхности. За эту особенность подкатной домкрат часто называют гаражным, поскольку использовать его желательно на ровном полу. Даже небольшая бугристость может изогнуть основание инструмента при подъеме груза. В дикой местности, такое устройство покажет себя не лучшим образом. Ромбические Самая редкая разновидность гидравлических домкратов, представляющая собой объединение штатного винтового подъемника легковушек с системой жидкостной накачки. Не самый оптимальный вариант, но с поставленной задачей справляется и пару слов заслуживает. В отличии от своего механического собрата, поднимать ромбический гидравлический домкрат легче, даже если упор в груз начинается практически с нулевой точки. На обычных винтовых без рычага такую операцию провернуть сложней. Высокой грузоподъемностью такие устройства не отличаются, и работают в диапазоне 1-2 тонн. Такая скромность обуславливается малыми габаритами цилиндра и многочисленными узлами, обеспечивающими подъем упора. Компактность гидродомкрата влияет и на его основание, чья площадь даже меньше бутылочных. Инструмент довольно экзотический, со всеми плюсами и минусами гидравлических домкратов, но самой низкой надежностью фиксации груза. Выбор домкрата (требования к инструменту) Для приобретения оптимального инструмента, полезно сформировать четкое понимание, как и в каких условиях ему придется работать. К счастью, у бытового грузоподъемного оборудования, не так много определяющих выбор характеристик, но для полной уверенности, их следует учесть. Подсказать, как выбрать домкрат и пользоваться им без проблем, вам помогут такие показатели, как высота подъема, подхвата, грузоподъемность и общая масса инструмента. Теперь коротко и по фактам о каждой характеристике. Высота подхвата Показательная характеристика, определяющая диапазон работы подъемника. Наивысшая нулевая точка подхвата особо выражена у бутылочных моделей, и составляет 200 мм (в среднем). Более низкоподхватный гидравлический домкрат бюджетного сегмента относиться преимущественно к классу подкатных. Точка упора этих гаражных подъемников, начинается на расстоянии в 130 мм от земли. Среди подкатных и бутылочных, можно также встретить и более низкий гидравлический домкрат, однако такое оборудование уже относится к специальному и стоит гораздо дороже. Высота подъема Максимальное расстояние, на которое упор с грузом оторвутся от земли. Наивысшее значение этого показателя можно наблюдать у бутылочных подъемников, чьи средние высоты колеблются в диапазоне 380 мм. Здесь стоит отметить, что в техпаспорте таких устройств, указывается высота подъема с учетом выдвижного винта, добавляющего 40-50 мм. Подкатные домкраты более приземистые и поднимают грузы на ≈ 310 мм от земли. Приличной разницей между минимальной и максимальной высотой отличается ромбовый гидравлический домкрат. Диапазон рабочей высоты этого инструмента составляет 140 – 380 мм, по сравнению немногочисленных моделей, присутствующих в продаже. Максимальная грузоподъемность Очевидный и важнейший показатель, определяющий подъемную силу домкрата. Дабы обезопасить себя и груз, категорически не рекомендуется нагружать домкрат на предел его возможностей. Если объект весит 1.5 тонны, стоит использовать подъемник от 2-х тонн, даже несмотря на то, что некоторые производители намеренно занижают этот показатель, для создания запаса прочности (есть большая вероятность поломки инструмента с неприятными последствиями). Среди бытового сегмента, максимально бюджетный грузовой гидравлический домкрат, относится исключительно к бутылочному типу. Такие устройства поднимают десятки тонн и имеют самые оптимальные цены. Более узконаправленные подкатные домкраты осиливают около 2-х тонн, чего вполне хватает для автомобиля. Грузоподъемность ромбических составляет 1-1.5 тонны, в связи с миниатюрными размерами и сложным рычажным механизмом. Вес инструмента Малозначительный, с первого взгляда показатель, сможет подсказать ответ на важнейший вопрос по качеству материала, из которого изготовлен подъемник. Хороший домкрат никогда не будет легким, поскольку сделан из прочного, толстостенного сплава. Назвать приблизительный вес добротного инструмента, достаточно сложно, поскольку он во многом зависит от габаритов и грузоподъемности последнего. Если обобщенно, то масса одноштокового бутылочного домкрата на 2 тонны, должна быть от 2.2 кг. Если же подкатной подъемник той-же грузоподъемности весит менее 6-7 кг, то скорее всего – это хлам. Выбирая домкрат настоятельно рекомендуется повертеть его в руках, тщательно осмотреть на предмет коррозии, отслаивания краски, а заодно оценить толщину металла и качество литья. Покачайте домкрат хотя-бы на холостом ходу, и убедитесь в отсутствии протечек. Проверьте шток, выкрутите винт, если рассматриваете бутылочный. Подкатной проверьте на прочность конструкции, чтобы между деталями не было люфтов и сопутствующего дребезжания. Покупайте у надежных поставщиков и не стесняйтесь досконально проверять инструмент за который платите. Рейтинг гидравлических домкратов бутылочного типа Подборка оптимальных подъемников бюджетного сегмента. Представленная ниже тройка бутылочных домкратов собрана на основе тестов из открытых источников и отзывов крупнейших интернет-магазинов. Перечисленный инструмент не претендует на абсолютное лидерство в своем сегменте, а лишь показывает оптимальное соотношение цены, технических показателей с приемлемым качеством сборки. AE&T T20202 ≈ 800 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 148 мм Высота подъема: 278 мм Регулировочный винт: 50 мм Вес: 2.2 кг Компактный жидкостный домкрат с низким подхватом. Приемлемая сборка и обоснованная цена делают эту модель неплохим вариантом для владельцев легковых авто. Продается в картонной коробке. Gigant HBJ-2 ≈ 800 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 181 мм Высота подъема: 345 мм Регулировочный винт: 48 мм Вес: 2.6 кг Надежный гидравлический подъемник с плавной накачкой и удобным хватом. Из минусов можно отметить небольшую площадь опоры. Качество сборки достойное. Продается в картонной коробке, без кейса. KRAFT КТ 800012 ≈ 950 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 160 мм Высота подъема: 310 мм Регулировочный винт: 60 мм Вес: 4.0 кг Достойный аппарат для работы с автомобилем и бытовых задач. Имеет заводское морозостойкое масло, выдерживающее до -45°C. Поставляется в пластиковом кейсе с плотными пазами под рукоятку и сам инструмент. Рейтинг подкатных гидравлических домкратов Подобно предыдущей подборке, в данной тройке представлены образцовые представители своего класса. Следующие подкатные подъемники выдерживают тесты грузоподъемности и имеют положительную репутацию. Рейтинг составлен на основе изложенных выше рекомендаций с отсевом по общественному мнению. Airline AJ-2F-330K ≈ 1900 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 135 мм Высота подъема: 330 мм Вес: 7.3 кг Бюджетный подъемник для сезонной смены резины. Для своего ценового сегмента, собран из достаточно прочных материалов, а в качестве рабочей жидкости имеет морозостойкое масло. Продается в пластиковом кейсе. SKYWAY S01802008 ≈ 2100 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 125 мм Высота подъема: 300 мм Вес: 6.5 кг Компактный гаражный домкрат с низким подхватом. Хорошее качество сборки, но высота подъема не дотягивает до заявленной производителем и составляет 270 мм. Подойдет для подъема на небольшую высоту. Идет в картонной коробке. СОРОКИН HobbyLine Jack 3.520 ≈ 2000 р. Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 125 мм Высота подъема: 300 мм Вес домкрата: 6.5 кг Компактный подъемник с длинным рычагом и рукояткой для удобства переноски. Компоненты механизма имеют высокое качество покраски и обработки от коррозии. Как и любой механизм бюджетного ценового сегмента, следует использовать данный гидравлический подкатной домкрат с фиксатором, дабы избежать непредвиденного спуска груза. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время. instrumentoria.ru Какой домкрат лучше? Типы и особенности конструкций. Домкрат — не просто инструмент для любителей повозиться с машиной на выходных, а незаменимый в дороге аксессуар, без которого замена колеса превратится в тест на смекалку. Домкратом автомобиль укомплектован ещё с завода, но при смене владельцев он зачастую теряется. Проверить его наличие и исправность нужно сразу после покупки машины. Но, даже имея штатный домкрат, автовладельцы нередко докупают второй, более удобный и мощный. Давайте посмотрим, какие бывают домкраты и в чём их преимущества перед заводским вариантом. Ромбический винтовой домкрат Это самый распространённый тип домкрата, которым комплектуют с завода большинство легковых машин. Он устойчив, прост и неприхотлив, но нужно следить за чистотой ходового винта, не допуская попадания на резьбу снега и грязи, и периодически смазывать его. Также важно соотносить грузоподъемность домкрата с массой машины — при попытке поднять внедорожник такой домкрат легко согнётся. При выборе ромбического домкрата обращайте внимание на форму упорной площадки и глубину прорези. Если она не совпадёт с местом установки на кузове, то домкрат плохо зафиксирует машину и повредит порог. Винтовой «ромб» приводится в действие исключительно мускульной силой человека, обеспечивая автовладельцу отличный фитнес. Высота подхвата (в сложенном состоянии) у ромбического домкрата минимальна, что важно для машин с небольшим клиренсом. ✅ Быстрый подъём машины ✅ Низкая цена ⛔ Низкая грузоподъёмность ⛔ Требует больших мышечных усилий Высота подхвата: 105–115 мм Бутылочный винтовой домкрат Механический винтовой домкрат, похожий на бутылку (отсюда и название), с телескопической выдвижной частью компактнее и мощнее своего ромбического собрата, при этом неприхотлив и надёжен. Такими домкратами комплектуются внедорожники и некоторые кроссоверы. Бутылочный винтовой домкрат требует от человека чуть меньше усилий для поднятия машины, чем ромбический, и это может стать аргументом для замены последнего. Но будьте внимательны: высокий бутылочный домкрат обычно упирают в рычаги подвески, раму или мост, а не в порог машины. Да и подлезет он не под всякую «легковушку»: высота подхвата самых маленьких экземпляров — от 150 мм. ✅ Быстрый подъём машины ✅ Низкая цена ⛔ Средняя грузоподъёмность ⛔ Требует средних мышечных усилий Высота подхвата: от 150 мм Бутылочный гидравлический домкрат Внешне этот бутылочный домкрат похож на предыдущий, но внутри него совсем другая «начинка». В отличие от винтового механического домкрата, здесь работают не шестерни, а гидравлика. Отличается и способ использования: рукоятку домкрата нужно не вращать, а нажимать, накачивая масло в рабочий цилиндр, который и выдвигает телескопический механизм. Грузоподъемность гидравлических домкратов варьируется в очень широком диапазоне (от 2 до 100 тонн), поэтому среди них есть модели, подходящие для самой разной техники: от легковых машин и кроссоверов до тяжелых грузовиков. Бутылочный гидравлический домкрат поднимает машину медленно и степенно, зато почти не требует усилий, что многих порадует. Целесообразность его использования в легковой машине не очевидна: гидравлический домкрат дороже винтовых, требует периодического обслуживания (замены масла) и должен храниться в вертикальном положении, что не всегда удобно. Зато для тяжелой техники это единственный надёжный вариант. ✅ Грузоподъёмность от средней до очень высокой ✅ Требует небольших мышечных усилий ⛔ Медленный подъём машины ⛔ Сложная конструкция ⛔ Высокая цена Высота подхвата: от 158 мм Подкатной гидравлический домкрат В подкатном гидравлическом домкрате отсутствует главный недостаток (или особенность) бутылочного — медлительность. Подкатным домкратом можно поднять машину, качнув рукоять всего несколько раз, за что его особенно ценят шиномонтажники. Фактически это гидравлический мини-подъёмник, который удобно использовать для любых работ с машиной. За скорость работы пришлось заплатить габаритами и весом: подкатной домкрат тяжелее и массивнее обычных, что ограничивает его мобильность. Хотя современные легковые версии грузоподъемностью 2–3 тонны стали заметно компактнее предшественников и вполне сносно размещаются в багажнике. Особенность подкатного домкрата — свободное перемещение на колесиках, причём он может смещаться прямо во время подъёма, вместе с машиной. Из-за этого им нельзя поднимать автомобиль, другая сторона которого уже стоит на обычном домкрате — последний почти наверняка упадёт. А вот два подкатных домкрата с разных сторон уживаются отлично. ✅ Грузоподъёмность от средней до высокой ✅ Почти не требует мышечных усилий ✅ Очень быстрый подъём машины ⛔ Громоздкая конструкция ⛔ Высокая цена Высота подхвата: 130–140 мм Реечный домкрат Реечный домкрат (он же «хай джек») — это элемент внедорожного тюнинга, обычным автовладельцам такой инструмент ни к чему. Реечные домкраты широко используются в строительстве, при погрузочных работах и даже в качестве ручной лебёдки. Поднять реечным домкратом легковой автомобиль, не повредив при этом кузов, можно лишь с помощью специальных зацепов за колёсный диск. Зато он отлично подходит для подготовленных внедорожников с силовыми металлическими бамперами, позволяя быстро поднять за них машину почти на любой поверхности. Чаще всего «хай джек» используют для вызволения застрявшего автомобиля на бездорожье. ✅ Возможность использования в экстремальных условиях ✅ Очень быстрый подъём машины ⛔ Громоздкая конструкция ⛔ Высокая цена ⛔ Подходит только для подготовленных внедорожников Какой домкрат лучше для вашей машины? Выбор домкрата Кроме плюсов и минусов каждого вида конструкции нужно учесть характеристики конкретной модели домкрата — они должны соответствовать именно вашей машине. Прежде всего, речь о грузоподъемности: убедитесь, что домкрат справится с массой автомобиля (к которой желательно прибавить 200–300 кг для надёжности). Высота подхвата — следующий важный параметр. Это минимальная высота домкрата в сложенном состоянии. Очевидно, она должна быть меньше расстояния от земли до точки установки домкрата, иначе он просто не поместится под машиной. Лучше заранее измерить доступную высоту линейкой на ровной поверхности. Учитывайте, что на спущенном колесе машина станет ниже, поэтому от измеренной высоты нужно отнять высоту профиля шины. Высота подъема (максимальная высота домкрата) определяет, сможет ли домкрат оторвать колесо машины от земли. Хватит ли этой высоты — зависит от хода подвески. У легковых машин при подъеме кузова колесо может опуститься на 60–80 мм, а у внедорожников — на 150 мм и более. Точный расчет здесь затруднителен, поэтому лучше проверить домкрат в деле сразу после покупки, не дожидаясь «боевого» применения. Выбирайте автомобильный домкрат в Гиперавто! hyperauto.ru Винтовой домкрат бутылочного типа. Ремонтируем. — Opel Astra, 1. 7 л., 1998 года на DRIVE2 Запись о ещё одном практически завершенном проекте. Никаких фоточек полуголых баб, записей о замене лампочек в габаритах и пылесосении салона. Только хардкор. Оригинальный домкрат не устраивал настолько, что я его подарил через месяц после покупки Астры. Пользовался своим старым ромбом от какой-то японской легковушки и гидравлическим 2-тонником. Ромб не выдержал нещадной 12-тилетней эксплуатации и умер. Гидравлический домкрат был неплох, но нормально поднять машину иногда не хватало высоты, приходилось переставляться с подставкой и чурочками под домкрат. Плюс таки на гидравлике авто не оставишь, а подставки таскать не всегда удобно, особенно при мелком быстром ремонте. И тут я набредаю на Драйве на пост о чудо-домкрате. Компактный, винтовой, сам не сложится и имеет фантастические размеры подъема. Конечно ближе, чем во Владивостоке такую редкость я не нашёл. ))) Купил домкрат вместе с родной сумкой с инструментами от Toyota Land Cruiser 80. Спустя почти три недели посылка приехала, я сразу его испытал. Машину поднимает отлично, запас по ходу просто огромный. Но крутился он как-то грустно, чувствовалось, что не хватает ему профилактики. Вдохновленный опытом evkaruna я решил дать второе дыхание этому домкрату. Что я получил. Домкрат, ручка с удлинителями (реально можно подлезть в любую точку и под машиной крутить ничего не надо), колёсный упор, монтировка, непонятное жало отвёртки и колёсный ключ на 19. Последнего на фото нет, т.к. сразу его закинул подальше, гайки ведь у нас на 17. Полный размер В сравнении с моим основным гидравлическим домкратом. Высота гидравлического 180 мм, винтового — 185 мм. Полный размер В полностью поднятом положении 345 и 420 мм соответственно. Полный размер Высверливаю вальцовку отверстий и срезаю болгаркой выступы на основании по краям, которые фиксируют корпус на основании. Внутри ожидаемо страх и ужас. Видимо домкрат какое-то время был в воде и все что было не покрыто смазкой здорово покрылось ржавчиной. Смазка вперемешку с чугунной пылью, ржавчиной. Полный размер Разбираем его полностью и очищаем. Что бы вынуть шток с винтовой парой надо снять опорную пятку сверху. Для этого высверливаем глухой штифт и высыпаем три шарика, которые сидят в своих гнёздах, поворачивая пятку пока отверстие не совпадёт с гнездом шарика. Полный размер Точу шпильки, которыми теперь будет крепиться основание. Вырезаю из шайб по дереву фигурные подкладки под гайки для лучшего распределения прижима. Наковырял в закромах красивые гайки с пресшайбой. Полный размер Опорный подшипник в домкрате интересный. Сначала хотел его поменять на промышленный, но он своего уникального размера 39х9 и имеет большую прилегающую поверхность. Решил оставить, только почистить и шарики заменить. Шары от корозии превратились в многогранники и выглядели весьма печально. Вопрос: где найти 18 шариков диаметром 4 мм? В каких подшипниках они используются? Начал ковырять справочники. Потом вспомнил, что что-то похожее есть в подшипниках от роликовых коньков, которых у меня есть количество, после ремонта этих самых роликов у детей. Бинго! Разбираю подшипники и узнаю, что шарики именно те, но их есть три вида — одни из которых мягкие, как дробь, другие ещё хуже, чем с домкрата, третьи и твердые и блестящие. Ура! Расковыриваю три нужных подшипника. Полный размер Аргоном привариваем шпильки к основанию. Почему аргоном? Ну: «Во-первых это красиво!» (С) а во-вторых очень аккуратно и ещё потому что мне надо было приварить гаечку под стопорный винт крутилки угловой передачи. Там вместо стопора просто штамповкой выдавлен выступ, который фиксирует крутилку навечно. А нам это не подходит. Плюс я когда точил шпильки, сделал конусы на 1 мм выше и после приварки они стали как мини шипы на основании. Четыре маленьких упора, что бы пятка хоть чуть-чуть держалась на поверхности. Может это и бред, но руками чувствуется хорошо. Полный размер Гаечка приварена. Полный размер Красим внутри и снаружи. Цвет конечно не оригинальный красно-коричневый, как у Тойоты. Но маємо те, що маємо в наявності. Поэтому цвет чёрный мат. Полный размер Обильно смазываю винты и зубья. Использовал пасту MS3 от Castrol. Она хорошо подходит под такие задачи и просто была под рукой. )) Полный размер Делаю пробку под отверстие, через которое закатываются шарики для фиксации. Надеваю пятку радуюсь, что всё двигается красиво Полный размер Понимаю, что я лошара, так как сначала надо вставить телескоп в корпус, а только потом надевать пятку. Ругаюсь неприличными словами пока один. Удаляю пробку и вынимаю шарики. Попробуйте сначала вынуть глухую конусную пробку размером 4х3,5мм, а потом вынуть шарик погруженный в липкую хрень в отверстии глубиной в 5мм. Помогли выкрутка, пара неодимо www.drive2.ru Остаться в живых. Поднимаем машину домкратом — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2 Каждый знает, что такое домкрат и зачем он нужен. Но, — удивительное дело! Кое-кто у нас порой пользуется домкратами если не безграмотно, то довольно легкомысленно. А это может привести к падению машины с домкрата. Более того, это может привести к падению машины непосредственно на вас, дорогой читатель. А в наше время, благодаря широкому распространению телефонов с FullHD камерами, на помощь рассчитывать особенно не приходится. Как не уронить поднятую машину — первый вопрос этого поста. Второй вопрос: Какими же качествами должен обладать такой нужный в хозяйстве автомобильный домкрат? С этого и начну. Считается что он должен быть устойчивым, прочным, надежным, удобным, легким, маленьким и дешевым. Все понятно, я думаю. Так не бывает. Прочный и надежный — значит тяжелый и дорогой. Легкий и дешевый — значит обрушится в любой момент. Ну и так далее. Скажу кощунственную вещь — домкрат может быть любым. Лишь бы не разваливался без объявления войны. Просто надо уметь их правильно использовать, а также знать слабые стороны домкратов разных типов. Единственная оговорка — страсть к сверхнадежным подкатным домкратам, способным поднять штук десять — пятнадцать Грант одновременно и весящим за сотню килограммов — иррациональна. Такой домкрат попросту неудобен! Из-за огромного передаточного отношения качать рычагом придется полдня. А перемещение его по полу не относится ни какому иному виду спорта, как только к тяжелой атлетике. Монстр на 10 тонн. Вес 121 кг Применение же легких подкатных домкратов оправданно и рекомендуется только в стационарных условиях. Здесь они удобны и иногда даже незаменимы. Но из-за их веса и габаритов возить такой домкрат постоянно в машине — явно не лучшее решение. Какой же домкрат из постоянно возимых наиболее универсален и удобен? Лично для меня давно ясно — нет ничего лучше ромбического домкрата. Он, при правильном исполнении, ближе всего к идеалу. Ромбический домкрат А вот на этой фотографии как раз домкрат, далекий от идеала. Почему? Во-первых, правильный домкрат всегда позволяет работать с ним одной рукой. Как это сделать с таким убойным рычагом, я не представляю. Во-вторых, правильный домкрат должен иметь высокую жесткость в направлении возможного скатывания машины (вперед-назад). Для этого нужна широкая нижняя пятка. Но даже в таком, как на фото, исполнении ромбический домкрат — на голову лучше прочих. Более того, этот тип домкрата имеет и изрядный запас поперечной устойчивости (поперек машины), что иногда немаловажно. В целом же, если говорить по-простому, — именно с ромбического домкрата машина упадет в последнюю очередь. С любого, даже не идеального. Второе место заслуженно занимает полуромбический домкрат, образец которого доступен для изучения каждому владельцу Гранты. Такой домкрат имеет как минимум две слабые стороны. Первая — малый запас поперечной устойчивости. Из-за качающейся нижней пятки пользоваться им нужно с умом. При подъеме машины она всегда смещается на некоторую величину от поднимающего. Вместе с машиной смещается и верхняя опора домкрата. Если изначально вертикальная ось домкрата была строго перпендикулярна поверхности, то после подъема она окажется наклоненной, скажем так, внутрь машины. Это весьма опасно, ибо никто не предскажет, какой угол наклона приведет к «выскальзыванию» нижней опоры домкрата и падению машины. Это происходит примерно как выстреливание зажатой пальцами апельсиновой косточки — быстро и неожиданно. Лучше не рисковать. Поэтому при начале подъема надо заводить низ домкрата чуть под верхнюю опору. Тогда в конце подъема вертикальная ось домкрата таки станет вертикально. Вторая бяка полуромбического домкрата — сниженный запас продольной устойчивости. В отличии от ромбика здесь нет необходимой жесткости между верхней и нижней опорами. Поэтому, при некачественном закреплении машины она легко и непринужденно с такого домкрата съезжает вперед или назад. Домкрат при этом выворачивает пропеллером, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации. Третье место среди мобильных домкратов занимают У-образные. У-образный домкрат Недостатки его — те же, что и у полуромбического, только значительно усиленные. Его продольная нежесткость настолько сильна, что машина, поднятая им, способна легко перескочить невысокий кирпичик. Однажды я лично выпрыгивал из-под Москвича, съезжающего с такого домкрата вперед. Вертикальные винтовые домкраты вряд ли стоит рассматривать в качестве мобильных или даже гаражных. С устойчивостью у них все в порядке, но неудобство использования — наивысшее из всех домкратов, по-моему. Зато их хорошо применять в качестве козелков, т.е. дополнительных опор. Винтовой вертикальный домкрат В качестве домкрата для гаражных, стационарных работ выбор следует делать между «бутылочными» гидравлическими или гидравлическими подкатными. Между ними много сходства, но есть два принципиальных момента. Первый — для подкатного нужно намного больше места сбоку от машины. Иногда это критично. Второй — при подъеме машины с двух сторон (т.е. целиком переда или зада) с применением подкатного домкрата, их нужно два. Ниже объясню, почему. Наконец, для тех работ, при которых не требуется (или прямо запрещается) вывешивание колес, удобны подставки, на которые можно заехать. Такие микроэстакады существуют во множестве реализаций, среди которых есть и образцы изящества, и полный колхоз. Есть сложные в изготовлении, а есть совсем простые. Я пользуюсь простейшей микро-эстакадой из бруса, изготовить которую может почти каждый. Вот одна из ее половинок: Половинка подставки Засим перейду к главному вопросу — как поднимать и как работать с поднятой машиной. Первое действие — это всегда упоры под колеса. Упоры следует класть под диагональное колесо по отношению к вывешиваемому. Можно не ставить на ручник, не включать никаких передач в коробке, но упоры нужно ставить обязательно! А почему не ручник? А потому, что никогда нет стопроцентной уверенности в его равномерности. То, что он работает — еще не значит, что он работает на оба колеса одинаково. Что касается включения передачи — то это за гранью добра и зла, ибо вывешенное переднее колесо автоматически включает в КПП нейтралку))). Поэтому — упоры и только упоры. Упоры под колесо Упор может быть из любого прочного материала. Лучший материал — деревянный клин. Подойдет и кирпич, большой камень, кусок толстой доски и т. п. Одним словом, все, что прочное, имеет высоту не менее 60 мм, и может быть забито под колесо с некоторым усилием — во избежание проскальзывания упора относительно земли. Дальше многие поднимают машину и бойко лезут под нее. Машина поднята Рано! Так можно менять колеса, но лазить под машину, поднятую одним домкратом, категорически нельзя. Воспользуйтесь дополнительной подставкой. www.drive2.ru обзор моделей грузоподъемности 2 т и другой, устройство и выбор Если вы имеете машину, то у вас просто обязан быть домкрат. С его помощью вы можете заменить колесо, а также поднять транспорт и провести различные виды ремонта. Домкраты бывают разных видов и конструкций. В данной статье мы поговорим о винтовых бутылочных домкратах. Особенности Винтовой домкрат – это механическая конструкция, которая применяется для подъема грузов либо их перемещения. Винтовые домкраты бутылочного типа очень удобны и пользуются спросом у водителей различного вида транспорта. Агрегаты имеют маленькие размеры, эффективны и долговечны в использовании, имеют простую схему работы и крепкую конструкцию. Они занимают мало места, их возможно оставлять в любом положении. В случае неисправности такие виды можно отремонтировать самостоятельно. Имеют небольшую стоимость, предназначены для подъемов небольших грузов. У них небольшая площадь опоры, обеспечивают уверенную работу, но нужно всегда следить за резьбовым соединением. Подробный обзор карманного бутылочного домкрата смотрите ниже. Принцип работы таких устройств заключается во вращении рукоятки, с опорной части выходит винт, который впоследствии передает круговое движение на опорную гайку. Благодаря такой схеме идет подъем груза на нужную высоту. Разновидности Винтовые бутылочные домкраты бывают двух видов – это автомобильные и промышленные варианты. Автомобильные способны поднять груз до 10 т с высотой не более 150 мм. Промышленные могут взять груз от 20 до 100 т. Автомобильный винтовой бутылочный домкрат TOR 3,2 т от российского производителя оснащен гидравлическим приводом и рассчитан для подъема транспорта. Данное устройство может поднять груз 3,2 т на высоту от 110 до 225 мм. Масса данной модели составляет 4,1 кг. Ее компактные размеры составляют 230/130/100 мм. Винтовой бутылочный домкрат Vitol ST-107B 2 тонны представляет собой устройство профессионального класса, которое рассчитано для подъемов разнообразных грузов и автомобилей массой до 2 т. Оно может поднять груз на высоту от 175 мм до 390 мм. Модель выполнена из высокопрочного металла, проста и надежна в эксплуатации, имеет средние габариты, благодаря которым домкрат может находиться в багажнике любого автомобиля. Механический телескопический домкрат 2 т 485 мм/ ST-107H/ДМ-4852Т от бренда Vitol предназначен на подъём груза не более 2 тонн. Имеет прочную конструкцию из металла бутылочного типа. В комплекте с моделью находится металлическая рукоятка, которая может складываться. Радиус поднятия груза может увеличиваться благодаря бутылочной форме. Имеет подхват 215 мм и большую высоту подъёма 485 мм. Модель очень простая в использовании, имеет компактные габариты, во время эксплуатации устойчива, позволяет медленно поднимать груз. Бутылочная модель механического домкрата 2 т/385 мм/ST-107B/ДМ-3852Т телескопического типа от производителя Vitol нацелена на подъём груза не больше 2 т. Оснащена надежным металлическим корпусом бутылочной формы. Высота поднятия груза составляет от 175 мм до 385 мм. В комплект входит рукоятка, которая может складываться. Благодаря бутылочной форме_ увеличивается радиус подъема грузов. Имеет небольшие габариты и простоту эксплуатации. Автомобильный механический бутылочный 1-штоковый домкрат Intertool GT0030 может поднять груз до 50 т. Высота подъема колеблется от 285 мм до 435 мм. Модель весит 23 кг. Предназначена для поднятия тяжелых и крупногабаритных транспортных средств. Шток в модели полностью хромированный. Домкрат имеет две ручки накачки, одна из которых основная, а другая вспомогательная. Вспомогательная нужна для рычажной силы и способствует поднятию груза на нужную высоту, но не выше той, которая указана в инструкции. Винтовой домкрат бутылочного типа Autoprofi DVB-20-Hi имеет грузоподъемность 2 т. Устройство может поднять груз на минимальную высоту 215 мм и максимальную 485 мм. Корпус устройства выполнен из высокопрочной стали и покрыт антикоррозийной краской красного цвета. С таким устройством можно работать даже не сгибаясь. Вороток, который идет в комплекте, выдает длину рычага на 85 см. Весит устройство 4,3 кг. Благодаря небольшим размерам и весу инструмент можно разместить в багажнике любого автомобиля. Производители Одной из компаний по производству грузоподъемного и строительного оборудования является торговая марка TOR. Ассортимент продукции поставляется во многие страны Европы и Азии. Специальная система управления качеством контролирует все этапы производства продукции, несмотря на географическое расположение цехов. На все товары компания дает гарантию 2 лет. Благодаря сети авторизированных сервисных центров на территории России, компания обеспечивает гарантийное и постгарантийное обслуживание технически сложных изделий. Продукция, предоставляемая потребителю, соответствует всем требованиям качества и имеет необходимые сертификаты. На протяжении 17 лет компания Vitol занимается производством грузоподъёмной продукции. Украинский бренд имеет большой ассортимент своих товаров и поставляет ее во многие страны мира. В основном это Россия, Украина и страны Азии. Основную часть продукции компания производит по потребностям местных жителей. Все товары проходят контроль качества специалистами. Каталог продукции настолько большой, что может удовлетворить все потребности покупателя Компания Intertool является самой известной среди украинских брендов по производству подъемных устройств. Компания реализует свою продукцию с 1999 года. Домкраты пользуются большим спросом среди стран бывшего СССР. Производитель стремится к совершенству, поэтому постоянно обновляет модельные ряды домкратов и предлагает более эффективные варианты. Все товары отличаются надежным качеством и доступной стоимостью. Среди ассортимента есть разные по мощности модели бутылочных, подкатных и гидравлических вариантов подъемных устройств. Отечественным производителем домкратов является российская компания AUTOPROFI. Её производство настолько велико, что размещается на 30 предприятиях России, Китая и Тайваня. Компания занимается не только производством подъемного оборудования, но и выпуском детских автотоваров, товаров для любителей активного отдыха, накидки для машин, а также многого другого. Свою продукцию бренд представляет на выставках в зарубежных странах. Компания стала официальным дистрибьютором дисков для колес и спортивных шин. Цель фирмы — это разработка широкого ассортимента продукции высокого качества по доступной цене. Критерии выбора Чтобы выбрать домкрат любого вида, нужно понимать, что он предназначается под определенный вид работ. Бутылочные винтовые устройства не нуждаются в предварительных подсчетах, необходимо только понимать, на какой груз будет предназначено устройство. Грузоподъёмность подбирается в соответствии с вашим типом автомобиля. Высота подъёма у таких видов устройств бывает разной, поэтому лучше покупать модель, где этот показатель наиболее высокий. Если в вашем автомобиле есть специальные желобки и ячейки, то для подъема автомобиля и выбора домкрата необходимо учитывать этот критерий. Бутылочные домкраты отличаются простотой в использовании и доступной стоимостью. При выборе устройства лучше купить модель с запасом мощности. Узнать подробнее о тестировании домкрата вы сможете, посмотрев видео ниже. stroy-podskazka.ru

Домкрат ромбический автомобильный: как выбрать качественный, рейтинг

Любой современный автомобиль ещё на заводе минимально комплектуется набором инструментов, необходимых для скорой помощи при мелких поломках. Среди них обязательно найдётся домкрат, ведь без этого помощника невозможно будет даже заменить колесо в случае прокола. Конечно, самый лучший инструмент сейчас — мобильный телефон: так просто набрать нужный номер, сообщить о проблеме и дождаться помощи. Но бывают такие ситуации, когда помощи ждать слишком долго и остаётся только надеяться на себя и осуществлять ремонт своими силами. Так что считать этот инструмент лишним точно не стоит.

Особенности ромбического домкрата

Чаще всего, открыв багажник, можно встретить там домкрат винтовой ромбический. Выбор инженеров, комплектовавших авто, обусловлен простотой конструкции, лёгкостью, дешевизной, высокой ремонтопригодностью, высокой надёжностью.

Ромбический квадрат

В отличие от гидравлических, домкрат ромбовидный лишён вероятности утечки масла и выхода из строя. А в отличие от портативных пневматических — отсутствует риск проколоть рабочую камеру, которая к тому же может от времени пересохнуть и растрескаться, тем самым лишить себя необходимого инструмента.

Основные характеристики ромбического домкрата, на которые стоит обратить внимание при выборе

Грузоподъёмность

У каждого механизма есть расчётный вес, который он способен поднять без последствий для своего технического состояния. Превышение грузоподъёмности может привести к поломке механизма и к несчастным случаям — если в момент, когда инструмент выйдет из строя, под автомобилем окажется человек.

Но зная массу автомобиля, не сложно будет подобрать нужный домкрат ромбический.

Важно!

Стоит не забывать, что поднимать придётся не сухую массу, указанную в паспортных данных, а полную снаряжённую. Учесть, что бак может быть полным, в багажнике будет находиться огнетушитель, какие-то личные вещи, а всё это в сумме может дать прибавку в 200-300 килограмм.

Например, для автомобиля массой до 1500 кг можно смело брать ромбовый домкрат с грузоподъёмностью до 2-х тонн. Так что с разбегу покупать домкрат ромбический на 3т для «Лады Калины» не стоит — покупка окажется значительно дороже, да и использовать его на полную, скорее всего, никогда не придётся.

Высота подхвата

У каждого автомобиля своё значение клиренса, или дорожного просвета, — расстояния от поверхности земли до нижней точки кузова или выступающего за его пределы навесного оборудования. Большинство механических ромбических домкратов рассчитаны на высоту подхвата не менее 100 мм.

Обратите внимание!

Для заниженных, оборудованных спортивным обвесом, уменьшающим просвет, автомобилей могут возникнуть трудности, ведь если колесо спустит, этот показатель может ещё больше уменьшиться и подъёмный механизм попросту не влезет на своё место и придётся ломать голову над вопросом — как осуществить подъём транспортного средства.

Высота подъёма

Выбор для владельцев внедорожников и автомобилей с большим дорожным просветом в рамках предыдущего параметра легче — с уверенностью можно сказать, что влезет любой домкрат. Но и тут всё не так просто — нужно не забывать, что есть ещё показатель рабочего хода — это та высота, на которую домкрат может поднять груз. Автомобили повышенной проходимости имеют большой ход подвески и поэтому домкрат с недостаточным ходом может попросту не вывесить колесо. Стандартные механизмы имеют этот показатель в районе 300-350 мм, модели с увеличенным ходом поднимают на высоту до 400-500 мм.

Как выбрать качественный инструмент: сравнение производителей и моделей

Ромбовидный домкрат

Прежде чем покупать домкрат автомобильный ромбический, правильным решением будет почитать отзывы и советы по выбору. Впервые сталкиваясь с этой темой, легко наткнуться на некачественный продукт, но воспользовавшись правильной информацией, будет нетрудно определиться, какой ромбовый домкрат не только эффективно будет работать в паре с автомобилем, но и прослужит максимально долгое время.

Осуществлять свой выбор, основываясь на множестве положительных отзывов, — гораздо проще, чем доверять единственному мнению продавца. Кроме частных отзывов, многие крупные интернет-магазины и издания, освещающие автомобильную тематику, выпускают обзоры подобного оборудования, проводят множество тестов в боевых условиях и делают выводы, составляют рейтинги, помогающие автолюбителям определиться с выбором.

Среди простых механических домкратов можно найти как отечественного, так и зарубежного производства. Часто встречается ноу-нейм продукция, но доверять такой не особо стоит, ведь гарантии качества, кроме заверений продавца, никаких.

На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя домкраты Калужского турбинного завода. Отличает их высокая устойчивость и надёжность. Ручка домкрата оборудована трещоткой, что облегчит процесс подъёма.

Хорошим выбором станут также домкраты фирм Kraft, «Сорокин», «Зубр».

Принцип работы устройства

Домкрат с трещоткой

В основе своей использует домкрат ромб — геометрическую фигуру, у которой основным свойством является симметричность. Из этого следует, что при изменении длины одной из диагоналей вторая будет увеличиваться при неизменном размере сторон.

В домкрате регулировка величины одной из диагонали реализована путём оси, на которой нанесена резьба. При закручивании ось стягивает два примыкающих к ней угла ромба, а остальные два при этом расходятся, увеличивая расстояние между собой. За счёт этого происходит подъём.

В механическом варианте устройство ось приводится в движение шатунной ручкой. На более продвинутых моделях в ручку встроена трещотка, позволяющая не совершать ручкой полный оборот, а следовательно — тратить меньше сил и облегчать процесс вращения в условиях недостаточности пространства.

Домкрат с электроприводом

В последнее время производители начали выпускать ромбические домкраты с электроприводом. Такая система облегчает и так несложный процесс подъёма, но при этом нагружает аккумулятор, поэтому подъём лучше совершать с включённым двигателем. На тот случай, если аккумулятор автомобиля сел, у них есть возможность ручного управления. Впрочем, народные умельцы уже приспособились крутить устройство обычным шуруповёртом, в патрон которого зажимается обычный строительный анкер-крюк.

Поэтому не стоит завидовать владельцам недешёвых электродомкратов, когда можно проявить смекалку. Следует упомянуть ещё гидравлическую модификацию, в которой ромбический механизм приводится в движение поршнем. С технической стороны такой вариант теряет главные преимущества механического домкрата — у него больший вес, гораздо выше стоимость, и в надёжности он уступает. К тому же в условиях зимы и необогреваемых багажников затрудняется его работоспособность из-за понижения текучести масла.

Устройство с пневмоприводом

Ремонт ромбического домкрата своими руками

Несмотря на простоту конструкции, бывают и случаи, когда возникает вопрос, как починить винтовой домкрат. Чаще всего выходит из механизма привода ось. Отремонтировать его можно путём замены обычной строительной шпилькой подходящего диаметра, обрезав её по размеру и приварив с одной стороны гайку.

В случае пластической деформации конструкции лучше не ремонтировать, а заменить само устройство.

Теперь покупка хорошего и надёжного домкрата, а главное — подходящего для конкретного автомобиля, пройдёт без проблем и лишних вопросов. Стоит не забывать, что от качества домкрата напрямую зависит безопасность при выполнении работ с ним.

Автомобильные домкраты — International Driving Authority

Дорожная ситуация иногда бывает непредсказуемой, а иногда случается, что спустила шина довольно далеко от магазина шин. Поэтому иметь в машине такое устройство, как домкрат, весьма кстати. Сегодня авторынок предлагает огромное множество различных моделей домкратов, и нужно ориентироваться в их типах и назначении той или иной модификации, чтобы не ошибиться в выборе. В этой статье мы расскажем, как правильно выбрать автомобильный домкрат.

Домкрат как подъемный механизм

Домкрат — это устройство, которое распределяет приложенную силу таким образом, что максимальная подъемная сила обеспечивается с минимальным усилием. То есть это оборудование предназначено для подъема тяжелых грузов и удержания их на высоте. Домкраты могут быть стандартными, которыми изначально оснащаются автомобили, и специальными. Главное требование к домкрату — его надежность. Конструкция не должна провисать под весом машины. От надежности домкрата зависит не только безопасность автомобиля, но и безопасность человека.Осмотр подвески или замена колеса не должны приводить к травмам водителя или повреждению автомобиля.

Типология домкратов

Современные домкраты отличаются конструкцией, принципом действия и размерами. Бывают стационарные, переносные, мобильные, гидравлические, реечные, пневматические домкраты, а также домкраты винтовые. Также у каждого домкрата есть свой тип привода — способ подъема груза с помощью определенных его компонентов.

Тип привода определяет жидкость (гидравлические домкраты), воздух (пневматические домкраты), физическое усилие человека (механические домкраты) или электрическую тягу (электрические домкраты) в качестве «ключевого действующего лица».Электрические идеально подходят для работы в автомагазине или гараже, но не в дороге, где не всегда можно подключиться к электросети автомобиля. При этом тип привода особой роли не играет, так как большинство домкратов либо гидравлические, либо механические.

Гидравлический домкрат

Отличные, надежные домкраты, пользующиеся успехом у автомобилистов, — это домкраты с гидравлической структурой. Гидравлические домкраты работают по принципу гидронасоса, применяемого на транспорте и в промышленности.Они состоят из цилиндра, содержащего жидкость (обычно масло), внутри которого расположены поршень, клапаны и механизм впрыска. В некоторых моделях используется рычажный механизм, и давление в них вводится вручную. Более дорогие варианты оснащены небольшим компрессором с питанием от автомобильного аккумулятора.

Такие устройства способны поднимать огромные грузы, например, две-три тонны (а то и пять). Гидравлические домкраты также подразделяются на разные типы. Итак, среди них бутылка, тележка, крючок, ножницы, двухъярусные.Гидравлическое масло здесь всегда является рабочей жидкостью. Силовой насос создает определенное давление рабочей жидкости, в результате чего поршень перемещается.

Большинство гидравлических домкратов отличаются высоким КПД, жесткой конструкцией, компактностью, плавностью хода и грузоподъемностью. Но почти все они изначально высокие, и если машина стоит низко, они ей не подходят. Кроме того, поверхность должна быть жесткой и гладкой. В экстремальных условиях (и водитель спустил колесо именно в таких ситуациях) гидравлика не будет работать.

Гидравлический домкрат для баллонов получил свое название от формы. Поршень расположен в емкости, напоминающей бутылку, а механизм впрыска — сбоку. Как правило, такие модели приводятся в движение ручным насосом, расположенным рядом с резервуаром. Перемещая рычаг вверх и вниз, водитель перекачивает масло из бачка к поршню, увеличивая его давление. Клапан не позволяет жидкости стекать обратно.

Преимущества домкратов для бутылок:

— выдерживают большие нагрузки;

— не требует больших усилий для подъема автомобиля;

— низкая цена;

— высокая фиксация.

Недостатки домкратов для бутылок:

— большая масса;

— малая высота подъема;

— низкая износостойкость;

— требуется транспортировка в вертикальном положении.

Домкраты с гидравлическим приводом активно используются в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Конструктивно устройства этого типа представляют собой гибрид гидравлического и механического домкрата. Усилие передается масляным гидравлическим насосом, но подъем осуществляется с помощью рычажного механизма. Все их части (гидроплунжер, насос, рычаг) установлены на невысокой тележке с колесами.

Среди достоинств домкрата тележки — большая высота подъема, очень небольшое усилие для подъема, хорошая грузоподъемность, совместимость практически с любым автомобилем. Но есть и недостатки: дороговизна, большие габариты и масса, чувствительность к рельефу и твердости поверхности.

Винты домкраты рабочие и помощники Винт домкрата

очень удобен в использовании, к тому же довольно популярен среди автомобилистов.Обычно домкрат бывает двух модификаций: ромбический и рычажный. Груз поднимается винтом, а последний управляется ручкой. Домкраты винтовые или ромбические представляют собой конструкцию из двух опорных площадок, четырех профилей, соединенных петлями, и винта с резьбой. Две петли (верхняя и нижняя) жестко прикреплены к платформам, еще две (боковые) имеют внутреннюю резьбу, в которую ввинчивается стержень с резьбой. При вращении винта резьба затягивается, рычаги усилия приближаются к центру, за счет чего диагональ между площадками увеличивается и автомобиль приподнимается. Обычно домкраты винтового типа выдерживают нагрузки до двух тонн, но грузоподъемные модификации могут быть рассчитаны до 15 тонн. Сам домкрат имеет небольшую массу, удобный рабочий ход и к тому же впечатляет высота подъема груза. Для домкратов не нужны источники энергии. Эти параметры ценятся в эксплуатации, поэтому домкраты так популярны. Однако в автомастерских ими не пользуются, предпочитая домкраты с более высоким КПД. Кроме того, в случае перегрузки резьба может быть сорвана, и тогда проблем не избежать.

Реечные (высокие) домкраты

Домкраты типа реечные предназначены как для профессионального использования, так и для любительской эксплуатации. Подъемное устройство штанги реечной стойки представляет собой вертикально расположенную стойку со специальными отверстиями (зубьями). Один конец стойки дугообразный, расположен под прямым углом. Есть как домкраты реечные рычажные, так и зубчатые. Количество передач определяет размер груза, который можно поднять. Домкрат трехступенчатый имеет грузоподъемность до 15 тонн. Домкрат одноступенчатый, способен поднимать до 6 тонн.Домкраты для рулевой рейки просты в эксплуатации, имеют большую высоту подъема и плавность хода. Из минусов: невысокая фиксация и необходимость специальных петель возле колесных арок автомобиля.

Реечный домкрат в качестве подъемного механизма для передвижения не совсем удобен — он имеет значительный вес и внушительные габариты. Но реечный домкрат отлично подходит для использования в гараже.

Пневматические домкраты

Если вам нужно поднять автомобиль в любых условиях, даже на поверхность со значительным наклоном, отлично подойдет устройство, работающее на сжатом воздухе.Специальная полая подушка из высококачественной резины накачивается баллоном или компрессором и поднимает автомобиль. Поверхность, на которой стоит такой домкрат, тоже без разницы. Но стоимость таких подъемных механизмов довольно высока, и это единственный недостаток пневмодомкратов.

Выбирая домкрат для своего четырехколесного друга, учитывайте грузоподъемность автомобиля и условия эксплуатации. Кроме того, не забудьте взять с собой документы на поездку. Если международные водительские права еще не включены в этот набор, приглашаем вас оформить их на нашем сайте.Это не займет у вас много времени и усилий, но этот документ будет полезен в любой точке мира.

KB1SG Радиолюбительские ромбические страницы

Североамериканский центр экстренной связи На этой странице представлены прекрасные виды на детали конструкции и установки ромбической антенной станции, построенной в Миннесоте для обеспечения связи в области здравоохранения и социального обеспечения американских сил, задействованных в Саудовской Аравии и других частях Персидского залива. Антенны представляли собой двойную пару ромбических элементов размером примерно 450 x 275 футов, установленных на кедровых опорах высотой 105 футов, оканчивающихся терминаторами TMC и питающимися 7/8 в жесткой линии в широкополосные ромбические баллуны TMC высокой мощности. Антенны также были синфазными. Приведенная ниже таблица позволит читателю просматривать различные изображения, связанные с установкой 104-футовых кедровых опор и конструкцией оконечной нагрузки, линий питания и антенной завесы. Есть несколько видов на безошибочное зрелище ромбических полюсов, выскакивающих на высоту до 100 футов, если смотреть издалека.Они дают хорошее представление о том, как выглядела старая станция W6AM (хотя его шесты были уникальны тем, что он поставил две устаревшие шесты встык стыком с угловым железом, чтобы соединиться с ними, его также были вбиты в землю, а не установлены 10 процентов столб в земле>). Большое спасибо г-ну Эдварду Адди (KE0EG), основателю и директору проекта Desert Voices, (DVP) Североамериканский центр экстренной связи (NACEC) Домашняя страница NACEC Приведенная ниже страница принадлежит NACEC и воспроизводится здесь с их разрешения.На странице обсуждается результат обширных обязательств и усилий со стороны г-на Эдварда Адди (KE0EG), основателя и директора The Desert Voices Project, (DVP) Североамериканского центра экстренной связи (NACEC) и других участников проекта. . Североамериканский центр экстренной связи (NACEC) Наш первый военный проект поддержки семьи «Помощь близким людям на расстоянии более 7000 миль». Во время подготовки к войне в Персидском заливе беспокойство и стресс, которые испытывали семьи У.С. военнослужащих и женщин стали быстро расти. Несколько моих друзей и знакомых по бизнесу, у которых были близкие либо на пути к Персидскому заливу, либо уже были в нем, начали говорить о своих опасениях за безопасность своих близких. Вскоре стало очевидно, что на них начинает действовать стресс. Особенно в условиях постоянного потока новостей о нападениях и военных действиях. Этот страх усугублялся тем фактом, что почта работала так медленно, что проходили недели и месяцы, а от их близких не было ни слова, а телефонная связь была недоступна для большинства из тех, кто работал в этой части мира. Как специалист по коммуникациям я начал искать ресурс, который мог бы решить их коммуникационные проблемы. Я обнаружил, что для них, как для семей военнослужащих, практически не было доступных вариантов более быстрой связи. Единственным вариантом, который я нашел, была программа Министерства обороны под названием MARS (Военная партнерская радиосистема). Сотрудники и волонтеры MARS делали все возможное, чтобы переместить подавляющее количество радиосообщений, называемых MARSGRAMS. Мне сказали, что «существует так много сообщений по радио, что мы вынуждены перевезти его на самолете.»Программа MARS также уполномочена обрабатывать радиотелефонные звонки от войск в прифронтовых районах с использованием тактического радиооборудования своих подразделений, но ее бюджет был сокращен и был сокращен до такой степени, что у нее была только одна радиостанция в США, которая мог надежно поддерживать связь на таком большом расстоянии 7000 миль. Меня познакомили с Ивонн Минор, соучредителем группы поддержки семейных военнослужащих под названием SOCM (Поддержите наши храбрые военные). Ивонн подчеркнула мне важность и острую потребность в некоторых своего рода коммуникационная связь между теми, кто живет в Персидском заливе, и их семьями здесь, дома, которая не лишила бы их тех небольших финансовых ресурсов, которые были у многих семей. Она также сказала мне, что многие из этих семей испытывали ужасный стресс и сейчас нуждаются в помощи. Поскольку я владел разработкой системы связи. в консалтинговой и подрядной компании, я сказал ей, что подумаю. После недели перебора варианта за вариантом начало формироваться работоспособное решение. 30 октября 1990 года я позвонил Ивонн и сказал ей, что думаю, что смогу построить мост связи, необходимый семьям, но это будет очень крупное предприятие, дорогое и что я не смогу сделать это в одиночку.Я также спросил ее, считает ли она, что кто-нибудь готов помочь мне построить этот коммуникационный мост. Она заверила меня, что была уверена, что, если я приложу усилия, чтобы воплотить эту мечту и дать людям знать, люди придут мне на помощь. Затем я позвонил контакту MARS, который я установил на восточном побережье, и спросил его, должен ли я построить систему связи, способную достичь точек линии фронта в Персидском заливе, сделать ее доступной для них и семей военных бесплатно и эксплуатируйте его, пока они не включат больше своих собственных станций, поможет ли это и будут ли они его использовать. Ответ был громким ДА! 31 октября я снова поговорил с Ивонн, а затем сказал ей, что я обязуюсь и сделаю все возможное, чтобы воплотить эту мечту в реальность, она будет называться «Проект« Голоса пустыни »» . Я начал с разговоров с компаниями и обнаружил, что многие готовы помочь, взяв в аренду или одолжив оборудование, землю и материалы, которые мне понадобятся на нулевой основе для использования в проекте, если моя компания, NW Antenna & Communications, примет финансовые ответственность и гарантировать его возврат не позднее первой недели мая, если проект был завершен до этой даты. Затем я связался со средствами массовой информации и сообщил им о своих планах построить центр связи, который будет служить временным мостом связи между служащими в Персидском заливе и их семьями здесь, дома. Я также попросил добровольцев помочь мне осуществить эту мечту. Телефон зазвонил практически сразу. К тому времени, как прошло 2 недели, более 100 человек позвонили, желая помочь. Объем работы ограничивался офисными работами, пока мы не получили землю, необходимую для работы в качестве коммуникационного центра.Работа продолжалась с максимальной скоростью, и 9 ноября в сельской местности была обнаружена старая ракетная база Nike площадью 26 акров, которая была достаточно тихой и достаточно большой, чтобы вместить две массивные антенные решетки, которые будут ключом к успеху проекта. . В тот же день было обнаружено принадлежащее государству предприятие, был проведен осмотр зданий и имущества и подана заявка на аренду. Они были готовы помочь, но это должно было пройти перед их юридическим отделом, необходимо было составить и подписать договор об аренде, это заняло бы, как минимум, 8 недель, чтобы они сразу же приступили к делу.Это позволит нам получить доступ к базе примерно 4 января, если все пойдет хорошо. Но этого не произошло, поскольку, казалось, их командование понимало, чем мы занимаемся и насколько это важно, плюс они хотели сделать все возможное, чтобы помочь. 19 ноября, всего через 10 дней, мы собрались у ворот старой базы Nike. Присутствовали наши волонтеры, представитель Министерства внутренних дел США, СМИ и я. Ключи от базы мне передали, и работа началась.Затем я обратился в СМИ с призывом к радиолюбителям-добровольцам из Сообщества радиолюбителей. Здание, выбранное для проекта, узел связи не использовалось около 20 лет, краска отваливалась, окна и двери были деформированы, не открывались и не закрывались. Система отопления не была осушена, и за прошедшие зимы трубы замерзли и лопнули. Топливные баки подземного отопления не были опорожнены, а топливо загустело и было загрязнено.Здесь царил беспорядок, но легко было увидеть потенциал и работу, которая потребовалась бы, чтобы вернуть его в действие. Каждый день волонтеры приходили на базу, чтобы получить свои рабочие задания на день. Нет ничего необычного в том, что от 50 до 100 добровольцев усердно трудятся, возвращая базу к жизни. Двор очистили от кустарника и мусора, затем косили. Были подрезаны живые изгороди. Выбранное нами здание было тщательно очищено, новый слой краски внутри и снаружи, окна и двери либо отремонтированы, либо заменены. Затем приехали электрические подрядчики и перемонтировали здание, чтобы обеспечить дополнительную мощность, необходимую для наших передатчиков. Подрядчик по отоплению прибыл со своей командой и проверил всю систему отопления, отремонтировав то, что можно, и заменив то, что нельзя было отремонтировать. Поставщик топочного топлива пришел с новым топливным баком и топливом, и отопление было включено впервые примерно за 20 лет. К 6 декабря работы на территории и здании были почти завершены, но более важным было то, что наша основная антенная решетка была готова к испытаниям.Всего за 18 дней среди всего происходящего нам удалось построить одну из самых мощных КВ антенных решеток дальнего действия на континенте Северной Америки. Этот массив был способен сфокусировать всю нашу радиоэнергию в очень плотный, очень мощный луч, который отражался бы между самой верхней поверхностью земной атмосферы, затем отскакивал от поверхности земли, а затем возвращался, повторяя это действие , расширяясь с каждым отскоком до своего 4-го возвращения на Землю, где он буквально падал на противоположную сторону Земли, покрывая всю зону войны в Персидском заливе и, таким образом, весь U.С. боевые позиции на линии фронта и тыла. 7 декабря с помощью более 100 радиолюбителей-добровольцев из сообщества радиолюбителей, резерва армии США и Национальной гвардии Миннесоты станция начала работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю, тестируя юстировка и калибровка нашей новой очень большой антенной решетки. Установка остальной аппаратуры связи продолжалась, когда она прибыла на базу со всей страны. 13 декабря тестирование успешно завершено. Лицензия на военную станцию ​​была получена, радиостанции в центре были переключены на частоты Министерства обороны, и первый контакт с военной станцией в Саудовской Аравии был установлен примерно в 2 часа дня. Станция продолжала работать до 1 мая, помогая тысячам семей, обрабатывая тысячи сообщений и телефонных звонков по радио от наших войск в Персидском заливе их семьям здесь, дома. Сообщения были обработаны для семей во всех 50 штатах, Пуэрто-Рико и 4 провинциях Канады. Это было хорошее чувство — иметь возможность помочь такому количеству семей, слезы счастья, крики радости и волнения при появлении новых сына и дочери, свадебные предложения и т. гораздо больше, но все это было бы невозможно без помощи более 300 волонтеров и 45 компаний, которые проявили достаточно внимания, чтобы выступить и помочь осуществить мечту. Осознавать проблему, мечтать о переменах, помогать другим недостаточно, если вы не можете найти тех, кто готов присоединиться к команде и помочь воплотить вашу мечту в реальность. Я хотел бы представить вам неполный список тех компаний, которые пришли помочь. Не только для того, чтобы дать им признание, которого они заслуживают, но и для того, чтобы дать вам некоторое представление о сложности создания этой первой военной миссии поддержки семьи. Я очень благодарен этим компаниям и многим волонтерам, которые поверили в меня и мое видение, чтобы выступить вперед и помочь добиться такого огромного успеха. Расширенные электронные приложения WA Armor Security Inc.MN Bertelson Office Products of MN Boise Cascade Corporation of MN Burghardt Amateur Center of SD Centel Telephone Co. (Frontier Tele.) MN Coordinated Business Systems of MN Dakota Electric of MN Delmar Schwanz Land Surveyors Inc. MN General Mills MN Heinrich Envelope MN Honeywell Inc., Military Aviation Gp. MN IBM и Computer Land MN Kenwood USA CA Knox Lumber Company MN Lakeville Motor Express MN Master Electric MN McDonald Graphics MN Mirage / KLM CA Northern States Power Co. MN Оливер Д. Биллингс Инжиниринг MN Pitney Bowes MN Плеккенпол Строители MN Rollins Oil Co. MN Rouse Mechanical MN Ruvelson, Kauter & Schmidt Ltd. MN St. Paul Tower Company of MN Сент-Пол Компаний из MN Studio One Inc. из MN Technical Material Corp. из NY Telex Hy-Gain из NE Министерство внутренних дел США WA Lang Ins. Co. of MN Wagenaar Homes of Minnesota С уважением, Mr.Эдвард Адди, основатель и директор The Desert Voices Project, (DVP) Североамериканский центр экстренной связи (NACEC)

(PDF) Кросс-ромбическая антенна 2,4 ГГц для спутникового приложения Cube

International Journal of Antennas and Propagation 

0

30

60

90

120

210

000 270

000 270

300

330

Форма поля

Форма поля по горизонтали

Форма поля по вертикали

10

0

−10

−20

−30

−40 95020003 (дБ)

(a)

0

5

10

15

20

25

050100150200250300350

AR

Осевое передаточное отношение

(град. )

б)

F : круговая поляризация (а) сравнение полей.(б) Осевое соотношение.

, хотя и со смещением около 1/3 МГц, что означает

, эта ошибка в расчетной частоте связана с производственной неточностью

.

Как видно из моделирования, наилучшей конфигурацией является конфигурация

, использующая открытую нагрузку, с наилучшей связью и усилением (.dBi в

при моделировании и . dBi при измерении). Мы также анализируем

влияние толщины подложки на резонансную частоту.

Лучшее сходство получается для антенны с

, смягчающей острые края, учитывая меньшую зависимость от частоты

.Мы пришли к выводу, что наилучшей геометрией для CRA является

, геометрия с so краями, лучшая производительность и более высокая пропускная способность

.

Мы предложили CRA для других приложений, таких как

, представленные в [, ], где мы спроектировали и построили

воздушных диэлектрических антенн для GNSS на .  ГГц, а также воздушную диэлектрическую антенну

для. ГГц с коэффициентом усиления, дБи и шириной полосы

около  МГц для обоих из них больше, чем

для прямоугольных или круглых участков, представленных в [, ].

Габаритные размеры антенны 10 × 10 × 0,56 см

при весе г и превышении . см над . см

максимального размера антенны для плоскости заземления . Оптимальная плотность размещения

см с каждой стороны, соответствующая области сенсора Sensat cube satel-

lite.

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Благодарности

Авторы выражают благодарность Instituto Polit´

ecnico Nacional

и Consejo Nacional de Ciencia y Tecnolog´

ıa de M´

exico за

за их экономическую поддержку.

Ссылки

[] J. S. Pedroza, F. M. Z ´

u˜

niga, и M. E. Aguilar, «Планарные антенны

для спутниковой связи», в Satellite Communications, N.

Diodato, Ed., Стр.  – , Sciyo, .

[] А.Г. Родерер, «Перекрестная антенна: новый низкопрофильный излучатель с круговой поляризацией

», IEEE Transactions on Antennas and Propa-

gation, vol. , нет. , стр.  –  , .

[] Э. Г. Ноласко, Optimizaci´

ondeunaantenaplanaparasistemas

multiest´

andar [M.S. thesis], Secci´

on de Estudios de Posgrado

e Investigaci´

on, Escuela Superior de Ingenier´

ıa Mec´

anica y

El´

ectrica N, Mexico Zacatenco , Мексика, —-.

[] Г. Кумар и К. Рэй, Широкополосные микрополосковые антенны, Artech

House, Норвуд, Массачусетс, США, .

[] MTAli, N.Ramli, MKMSalleh, and M.NMTan, «Adesign

реконструируемых прямоугольных микрополосковых патч-антенн»,

в Proceedings of the IEEE International Conference on System

Engineering and Технология (ICSET ’11), стр. – , Шах Алам,

Малайзия, июнь .

[] JSPedroza, LECRivera, S.Pe

˜

na Ruiz, и FM Zu ˜

niga,

“A n ´

alisis de acoplamiento mutuo en cruz0003 con антенны 2 r´

ombica », в VI Conferencia Internacional en Ingenier´

ıa

Electromec´

anica y de Sistemas (CIIES ’11), ноябрь .

[] Л. К. Ривера, Дж. С. Педроза, С. П.Руис и М.А. Москеда, «La

t´

ecnica del patr´

on del elemento activo para analizar los efectos

mutuos en un arreglo linear de antas R´

ombicas XX de Cruz,» в 9000II3

Реуни

на Internacional de Oto ˜

no, de Comunicaciones, Com-

putaci´

on, Electr´

onica, Automatizaci´

on Industries, Rob´

otica yaplica

otica ´

on Industrial, IEEE, Guerrero, M´

exico,

Декабрь.

[] H.-M. Чен, Ю.-К. Ван, Ю.-Ф. Lin, C.-Y. Линь, С.-К. Pan,

«Микрополосковая антенна с круговой поляризацией и квадратным кольцом

для приложений GPS», IEEE Transactions on Antennas and

Propagation, vol. , no., pp. –  , .

Типы домкратов и где поставить домкраты под машину?

На протяжении всей истории существования автомобиля создавались все новые и новые модификации домкратов. На современном этапе, в зависимости от принципа работы машины, различают гидравлический, механический или пневматический домкрат.

Типы автомобильных домкратов

Автомобильные домкраты бывают классифицированы, например, по скорости работы или функциональности: баллонный или выдвижной гидравлический домкрат, пневматические, телескопические и другие подъемные устройства домкратного типа. Рассмотрим их поближе.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — очень полезный инструмент для автовладельца. Наличие такого приспособления упростит процесс замены колеса, проведения небольшого ремонта автомобиля.Это устройство для подъема груза на определенную высоту.

Гидравлический домкрат работает по принципу использования масляной жидкости. Основное отличие домкрата от других подъемных механизмов заключается в том, что он используется внизу груза, а не вверху, как лебедки. Гидравлический домкрат — это устройство, предназначенное для подъема легковых и грузовых автомобилей.

Роликовый домкрат

Конструкция роликового домкрата предполагает наличие двух и более колес, с помощью которых домкрат можно быстро и легко перемещать и транспортировать.Для такого оборудования характерна небольшая высота подбора, что позволяет легко устанавливать его под любые автомобили. Этот тип домкрата отлично подходит для использования на ровной бетонной или асфальтированной поверхности.

На сегодняшний день домкраты роликовые: ножничные, двухплунжерные и удлиненные. Цена на гидравлические домкраты зависит в первую очередь от марки его производителя, от его мощности и функциональности.

Домкраты дополнительно могут быть оснащены ручкой для переноски, напорным клапаном и другими деталями, делающими его использование еще более удобным.Наибольшим спросом пользуются домкраты грузоподъемностью от двух до трех тонн.

Механические типы автомобильного домкрата

Механические типы автомобильного домкрата можно выделить ромбические, винтовые и реечные. Комплект складных опор для автомобиля предназначен для фиксации и страховки автомобиля при его подъеме домкратом. Комплект стендов актуален при необходимости проведения профилактических или ремонтных работ в автомобиле. Автомобильные опоры незаменимы в случаях, когда нет возможности использовать пандус или яму.

Где поставить домкраты под автомобиль?

Перед использованием домкрата машину необходимо поднять домкратом. Ознакомьтесь с инструкциями ремонтируемого автомобиля относительно точек домкрата на автомобиле для его установки на подъемник и / или подставку.

Поднимайте и устанавливайте только в местах, указанных производителем. Обычные точки домкрата на автомобиле должны быть указаны в техническом паспорте автомобиля. Безопасными и удачными точками домкрата для установки оборудования может быть задний мост или балка передней подвески.

Здесь вы можете узнать, как пользоваться автомобильным домкратом.

В разных моделях реализована возможность изменения высоты подъема на разные значения. Так, наименьшая высота подъема в среднем составляет 270 мм, а наибольшая — до 715 мм. Такой вариант значительно расширяет возможности использования домкратов.

Кроме того, они складные, что значительно упрощает задачу их хранения и транспортировки. А наличие специального предохранителя обеспечивает безопасность и надежность в эксплуатации.

В комплект обычно входят 2 подставки для автомобилей. Их вместимость от 2 до 12 тонн. Учтите, что вес автомобиля при использовании опор не должен превышать их максимальную грузоподъемность.

Кроме того, высота дорожного просвета автомобиля должна соотноситься с минимальной высотой трибун. Минимальная высота подъема опор должна немного превышать габаритную высоту — ведь подстаканники используются для работы с машинами с домкратом.

Перед использованием стойки вставьте сиденье со стержнем в стойку, подняв ручку фиксирующего механизма.Седло опустить до минимума. На корпусе стойки загните внутрь ограничитель подъема штока.

Окончательный вердикт

Пожалуйста, не забывайте о требованиях безопасности при выборе точек домкрата на автомобиле и установке домкратов. Перед тем как начать, внимательно ознакомьтесь с правилами техники безопасности при проведении ремонтных работ автомобиля.

Успех ремонта вашего автомобиля зависит от выбора типа домкрата, правильного определения точек домкрата и профессиональной установки домкрата.

Лучшая цена на носки jack sock — Отличные предложения на носки jack sock от мировых продавцов jack sock

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для jack sock. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эти носки с верхним верхом в кратчайшие сроки станут одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой дом на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в jack sock и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести jack sock по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Супрамолекулярная гостья в ультрамикропористом кристалле для исключительного теплового расширения

1

Horike, S., Шимомура, С. & Китагава, С. Мягкие пористые кристаллы. Нат. Chem. 1 , 695–704 (2009).

CAS Статья Google ученый

2

Serre, C. et al. Роль взаимодействий растворитель-хозяин, которые приводят к очень большому набуханию гибридных каркасов. Наука 315 , 1828–1831 (2007).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 3

Чжан Дж.П. и Чен, X. М. Исключительная гибкость каркаса и сорбционные свойства многофункционального пористого каркаса из триазолата меди. J. Am. Chem. Soc. 130 , 6010–6017 (2008).

CAS Статья Google ученый

4

Warren, J. E. et al. Селективность формы за счет реструктуризации пористого материала по инициативе гостей. Angew. Chem. Int. Эд. 53 , 4592–4596 (2014).

CAS Статья Google ученый

5

Кин Т.D. et al. Модифицированная растворителем динамическая пористость в хиральных трехмерных каркасах кагоме. Dalton Trans. 42 , 7871–7879 (2013).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 6

Нагаркар, С.С., Десаи, А.В., Гош, С.К. Металлоорганические каркасы, реагирующие на раздражение. Chem. Азиатский J. 9 , 2358–2376 (2014).

CAS Статья Google ученый

7

Саката, Ю.и другие. Нанопоры с памятью формы, созданные в координационных каркасах за счет уменьшения размера кристалла. Наука 339 , 193–196 (2013).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

8

Янаи Н. и др. Передача от гостя к хозяину структурных изменений для свойства адсорбции в ответ на стимулы. J. Am. Chem. Soc. 134 , 4501–4504 (2012).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 9

Park, J.и другие. Обратимое изменение адсорбции СО2 при фотохимической или термической обработке в металлоорганическом каркасе. J. Am. Chem. Soc. 134 , 99–102 (2012).

CAS Статья Google ученый

10

Хенке, С., Шнеманн, А. и Фишер, Р. А. Массивное анизотропное тепловое расширение и термочувствительное дыхание в металлоорганических каркасах, модулируемое функционализацией линкеров. Adv. Функц.Mater. 23 , 5990–5996 (2013).

CAS Статья Google ученый

11

Роуселл, Дж. Л. К., Спенсер, Э. К., Экерт, Дж., Ховард, Дж. А. К. и Яги, О. М. Центры адсорбции газа в металлоорганическом каркасе с большими порами. Наука 309 , 1350–1354 (2005).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

12

Дуббельдам, Д., Уолтон, К. С., Эллис, Д. Э. и Снурр, Р. К. Исключительное отрицательное тепловое расширение в изоретикулярных металлоорганических каркасах. Angew. Chem. Int. Эд. 46 , 4496–4499 (2007).

CAS Статья Google ученый

13

Wu, Y. et al. Отрицательное тепловое расширение в металлоорганическом каркасном материале Cu3 (1,3,5-бензолтрикарбоксилат) 2. Angew. Chem. Int. Эд. 47 , 8929–8932 (2008).

CAS Статья Google ученый

14

Wu, Y., Peterson, VK, Luks, E. , Darwish, TA и Kepert, CJ Взаимопроникновение как механизм отрицательного теплового расширения в металлоорганическом каркасе Cu3 (btb) 2 (MOF-14) . Angew. Chem. Int. Эд. 53 , 5175–5178 (2014).

CAS Google ученый

15

ДеВриз, Л. Д., Бэррон, П.М., Херли, Э. П., Ху, К. Х. и Чоу, У. «Наноуровневая решетчатая ограда» в металлоорганической структуре: взаимодействие между шарнирной топологией и сильно изотропным тепловым откликом. J. Am. Chem. Soc. 133 , 14848–14851 (2011).

CAS Статья Google ученый

16

Вэй, Ю.-С. и другие. Включение гибкости изоретикулярных пористых координационных каркасов для радикально настраиваемого дыхания каркаса и теплового расширения. Chem. Sci. 9 , 1539–1546 (2013).

Артикул Google ученый

17

Zhou, H. L. et al. Прямая визуализация деформации кристалла, вызванной гостем, на гибком ультрамикропористом каркасе. Нат. Commun. 4 , 2534 (2013).

Артикул Google ученый

18

Гроблер И., Смит В. Дж., Бхатт П.М., Герберт, С. А., Барбур, Л. Дж. Настраиваемое анизотропное тепловое расширение пористого металлоорганического каркаса из цинка (II). J. Am. Chem. Soc. 135 , 6411–6414 (2013).

CAS Статья Google ученый

19

Янг К. , Ван X. и Омари М. А. Кристаллографические наблюдения центров динамической адсорбции газа и теплового расширения в дышащей фторсодержащей металлоорганической структуре. Angew. Chem.Int. Эд. 48 , 2500–2505 (2009).

CAS Статья Google ученый

20

Cai, W. & Katrusiak, A. Гигантское отрицательное линейное сжатие положительно связано с массивным тепловым расширением в металлоорганической структуре. Нат. Commun. 5 , 4337 (2014).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

21

Мэри Т.А., Эванс, Дж. С. О., Фогт, Т. и Слейт, А. В. Отрицательное тепловое расширение от 0,3 до 1050 Кельвина в ZrW2O8. Science 272 , 90–92 (1996).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 22

Эванс, Дж. С. О. Материалы с отрицательным тепловым расширением. J. Chem. Soc., Dalton Trans. 3317–3326 (1999).

23

Баррера, Г. Д., Бруно, Дж. А. О., Бэррон, Т. Х. К. и Аллан, Н.L. Отрицательное тепловое расширение. J. Phys. Конденс. Мат 17 , R217 – R252 (2005).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

24

Han, S. & Goddard, W.A. Металлоорганические каркасы обеспечивают значительное отрицательное тепловое расширение. J. Phys. Chem. С 111 , 15185–15191 (2007).

CAS Статья Google ученый

25

Гудвин, А. L. et al. Колоссальное положительное и отрицательное тепловое расширение в материале каркаса Ag3 [Co (CN) 6]. Наука 319 , 794–797 (2008).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

26

Дас, Д., Якобс, Т. и Барбур, Л. Дж. Исключительно большое положительное и отрицательное анизотропное тепловое расширение органического кристаллического материала. Нат. Mater. 9 , 36–39 (2010).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

27

Панда, М.K. et al. Колоссальное положительное и отрицательное тепловое расширение и термосферный эффект в пентаморфном металлоорганическом мартенсите. Нат. Commun. 5 , 4811 (2014).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 28

Дэн Х. Х., Олсон М. А., Стоддарт Дж. Ф. и Яги О. М. Устойчивая динамика. Нат. Chem. 2 , 439–443 (2010).

CAS Статья Google ученый

29

Браун, В.Р. и Феринга, Б. Л. Как заставить работать молекулярные машины. Нат. Nanotechnol. 1 , 25–35 (2006).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

30

Ван Ч., Чжан Т. и Линь В. Рациональный синтез нецентросимметричных металлоорганических каркасов для нелинейной оптики второго порядка. Chem. Ред. 112 , 1084–1104 (2012).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 31

Чжан З.Дж., Войтас, Л. и Заворотко, М. Дж. Органико-неорганические гибридные полиэдры, которые могут служить надмолекулярными строительными блоками. Chem. Sci. 5 , 927–931 (2014).

CAS Статья Google ученый

32

Zhang, Y. B. et al. Геометрический анализ и систематический синтез высокопористых изоретикулярных каркасов с уникальной топологией. Нат. Commun. 3 , 642 (2012).

Артикул Google ученый

33

Коллингс, И.E. et al. Гомологичное критическое поведение в молекулярных каркасах Zn (CN) 2 и Cd (имидазолат) 2. J. Am. Chem. Soc. 135 , 7610–7620 (2013).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 34

Коллингс, И. Э., Такер, М. Г., Кин, Д. А., Гудвин, А. Л. Геометрическое переключение линейного теплового расширения на отрицательное по площади в одноосных металлоорганических каркасах. CrystEngComm 16 , 3498–3506 (2014).

CAS Статья Google ученый

35

van Oosten, C. L., Bastiaansen, C. W. M. & Broer, D. J. Печатные искусственные реснички из жидкокристаллических сетевых актуаторов, модульно управляемых светом. Нат. Mater. 8 , 677–682 (2009).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

36

Гальдер, Г. Дж., Кеперт, К. Дж., Мубараки, Б., Мюррей, К.S. & Cashion, J. D. Зависимый от гостя спиновой кроссовер в нанопористом молекулярном каркасе. Наука 298 , 1762–1765 (2002).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

37

Takashima, Y. et al. Молекулярное декодирование с использованием люминесценции запутанного пористого каркаса. Нат. Commun. 2 , 168 (2011).

Артикул Google ученый

38

Талин, А.A. et al. Регулируемая электропроводность в тонкопленочных устройствах с металлоорганическим каркасом. Наука 343 , 66–69 (2014).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

39

Zhao, H. X. et al. Переход от одномерной воды к сегнетоэлектрическому льду в супрамолекулярной архитектуре. Proc. Natl Acad. Sci. США 108 , 3481–3486 (2011).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

40

Гудвин, А.L., Chapman, KW & Kepert, CJ Зависящее от гостя отрицательное тепловое расширение в нанопористых аналогах берлинской синей M ^II Pt ^IV (CN) 6 · x {h3O} (0≤x≤2; M = Zn , CD). J. Am. Chem. Soc. 127 , 17980–17981 (2005).

CAS Статья Google ученый

41

Филлипс, А.Э., Гудвин, А.Л., Гальдер, Г.Дж., Саутон, П.Д. и Кеперт, С.Дж. Нанопористость и исключительное отрицательное тепловое расширение в цианиде кадмия с одной сеткой. Angew. Chem. Int. Эд. 47 , 1396–1399 (2008).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 42

Китаура, Р. и др. Формирование одномерного массива кислорода в микропористом металлоорганическом твердом теле. Наука 298 , 2358–2361 (2002).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

43

Чжан, Дж. П., Ляо, П.Q., Zhou, H. L., Lin, R. B. & Chen, X. M. Монокристаллические рентгеноструктурные исследования структурных превращений пористых координационных полимеров. Chem. Soc. Ред. 43 , 5789–5814 (2014).

CAS Статья Google ученый

44

Vaidhyanathan, R. et al. Прямое наблюдение и количественная оценка связывания CO2 в функционализированном амином нанопористом твердом теле. Наука 330 , 650–653 (2010).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

45

Shinohara, K. et al. Молекула с хиральным клином подавляет активность теломеразы. J. Am. Chem. Soc. 132 , 3778–3782 (2010).

CAS Статья Google ученый

46

Кавамичи Т., Ханеда Т., Кавано М. и Фуджита М. Наблюдение в рентгеновских лучах переходного полуаминала, заключенного в пористую сеть. Nature 461 , 633–635 (2009).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

47

Inokuma, Y. et al. Рентгеноструктурный анализ в масштабе от нанограмм до микрограммов с использованием пористых комплексов. Природа 495 , 461–466 (2013).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google ученый

48

Чен, Б. Л., Сян, С. К. и Цянь, Г. Д.Металлоорганические каркасы с функциональными порами для распознавания малых молекул. В соотв. Chem. Res. 43 , 1115–1124 (2010).

CAS Статья Google ученый

49

Lin, J. B. et al. Регулируемые химическим / физическим давлением температура спинового перехода и гистерезис в пористой структуре с двухступенчатым кроссовером. Inorg. Chem. 51 , 9423–9430 (2012).

CAS Статья Google ученый

org/ScholarlyArticle»> 50

Лонг, Д.L. et al. Неприродные восьмисвязные твердотельные материалы: новая координационная химия. Angew. Chem. Int. Эд. 43 , 1851–1854 (2004).

CAS Статья Google ученый

51

Лонг, Д. Л., Блейк, А. Дж., Чампнесс, Н. Р., Уилсон, К. и Шредер, М. Беспрецедентные сети координации лантаноидов с семью и восемью связями. Angew. Chem. Int. Эд. 40 , 2444–2513 (2001).

CAS Google ученый

52

Mehlana, G., Bourne, SA, Ramon, G. & Ohrstrom, L. Сопутствующие металлоорганические каркасы кобальта (II) и 3- (4-пиридил) бензоата: оптимизированные условия синтеза сольватохромных и термохромных систем . Кристалл. Рост Des. 13 , 633–644 (2013).

CAS Статья Google ученый

53

Огборн, Дж.М., Коллингс, И. Э., Моггач, С. А., Томпсон, А. Л., Гудвин, А. Л. Супрамолекулярная механика в металлоорганической структуре. Chem. Sci. 3 , 3011–3017 (2012).

CAS Статья Google ученый

54

Вернсдорфер В., Алиага-Алькальд Н., Хендриксон Д. Н. и Кристоу Г. Обменно-смещенное квантовое туннелирование в супрамолекулярном димере одномолекулярных магнитов. Nature 416 , 406–409 (2002).

ADS Статья Google ученый

55

Ямаути К., Такашима Ю., Хашидзуме А. , Ямагути Х. и Харада А. Переключение между супрамолекулярным димером и супрамолекулярной самосборкой стильбен-амид-α-циклодекстрина с помощью фотооблучения. J. Am. Chem. Soc. 130 , 5024–5025 (2008).

CAS Статья Google ученый

56

Клифф, М.J. & Goodwin, A. L. PASCal : калькулятор деформации по главной оси для определения теплового расширения и сжимаемости. J. Appl. Cryst. 45 , 1321–1329 (2012).

CAS Статья Google ученый

57

CrysAlisPRO , Оксфордская дифракция. (Agilent, Technologies, UK Ltd, Западный Лотиан, Великобритания, 2011 г.).

58

Шелдрик Г. М. SHELX-97: Программы для анализа кристаллической структуры Университет Геттингена (1997).

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

---

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или уточнить у системного администратора.

---

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

---

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.