Локеры это: Автомобильный локер – что это, и зачем он нужен?

Автомобильный локер – что это, и зачем он нужен?

Локера или подкрылки колесных арок — это достаточно важный элемент кузова автомобиля. Локера являются необходимостью для автомобиля, поскольку они защищают автомобиль от коррозии.

Изготовлены эти средства защиты из полиэтилена низкого давления, который имеет достаточную жесткость и одновременно очень пластичный, таким образом, они идеально подходят для защиты внутренней части крыльев автомобиля в условиях российских дорог.

Для чего используется локер? Локер – это защита колесной арки, которая защищает ее от российских погодных условий, таких как лишняя влага, налипание снега, предохраняет от мелких камешков, которые могут попадаться на наших дорогах, а также существенно снижают образование коррозии. В условиях нашей российской зимы локера тем более необходимы, потому что абразивные химические вещества, которыми посыпают дороги, могут разъедать кузовное железо автомобиля. Также локера предохраняют ваш автомобиль от пескоструйного воздействия.

Также правильно установленные подкрылки улучшают шумоизоляцию автомобиля и незначительно улучшают аэродинамику.

У многих автомобилистов есть мнение, что автомобиль, приобретенный в автосалоне, не нуждается в локерах. Это мнение возникло, потому что некоторые производители автомобилей предпочитают не устанавливать локера на заводские варианты авто, особенно это касается эконом класса. Тут и появляется заблуждение многих водителей, раз завод не ставит их по умолчанию, значит там все предусмотрено, а многие и вовсе не знают об их существовании, тем более, если в автосалоне не предложили дополнительно их установить. Так надо или не надо устанавливать подкрылки? Однозначно надо, и передние и задние!

Еще один важный момент, подкрылки со временем изнашиваются и требуют регулярной проверки и при необходимости замены (проверку можно совместить с прохождением планового ТО). Даже если возникла всего лишь трещина, подкрылок уже не может полноценно защищать ваш автомобиль, поврежденный подкрылок может развалиться от вибрации и поцарапать отлетевшими осколками кузов, так что не забываем проверять.

Локеры изготавливаются на каждую марку автомобиля индивидуально, но будьте внимательны, на разного года выпуска одной и той же модели они могут отличаться, обязательно проконсультируйтесь с продавцом.

Установить локера самостоятельно для опытных водителей не такая уж большая проблема. При установке локера необходимо обратить внимание на некоторые моменты:

• осмотреть предварительно колесные арки автомобиля и в случае необходимости использовать антикоррозийные средства.
• устанавливать локер лучше на специальные защелки, которые продаются в комплекте с ними.

Но если по каким-либо причинам вы сомневаетесь, что можете самостоятельно справиться с подобной процедурой, то специалисты любого автосервиса с радостью помогут вам.

Локера это отличное приобретение, которое сохранит ваш автомобиль и предотвратит неприятности.

Если у вас есть, какие то дополнительные вопросы, вы можете получить на них квалифицированный ответ у специалистов нашего автосервиса.

что это, с какого материала изготавливается

Начинающие автомобилисты чаще всего не знают, что это локер и для чего он используется.

Локер – это обыкновенные подкрылки, изготовленные из пластика или металла и предназначены для защиты колесных арок машины от механических повреждений. Благодаря форме, точно повторяющей форму колесных ниш, локеры плотно прилегают к ним, не допуская проникновения посторонних предметов.

Вот так выглядят автомобильные локеры (подкрылки)

Первые локеры были изготовлены из металла и дополнялись резиновыми бортиками. Установка таких изделий была очень простой.

Первые подкрылки обеспечивали защиту лишь верхней части колесной ниши, что являлось существенным недостатком, так как боковые поверхности быстро подвергались коррозии ввиду постоянных механических воздействий. Первые выпущенные промышленностью изделия требовали существенной доработки.

Важность использования

В каждом автомобиле есть свои особенно уязвимые места. Колесные арки относятся к такой зоне днища автомобиля и требуют использования надежной защиты. Вылетающий из-под колес щебень, песок и части асфальтного покрытия быстро разбивают арки и без предохраняющих локеров ниши могут деформироваться.

Колесная арка нуждается в ремонте

На заводах почти все автомобили оборудуются штатными авто локерами. Подкрылки могут использоваться двух типов:

• Твердые. Обычно устанавливаются на автомобили, в которых предусмотрены специальные отверстия для крепления пластиковых или металлических локеров.
• Жидкие. Используются, если конструкцией машины не предусмотрены отверстия для крепления подкрылков.

Оба типа отлично справляются с защитой колесных арок от механических повреждений защитного покрытия. Кроме главной задачи, локера на машине обеспечивают хорошую звукоизоляцию, особенно это заметно при движении автомобиля по проселочным дорогам, покрытых гравием.

Особенно актуально использование локеров в автомобилях, эксплуатируемых на дорогах современных мегаполисов. Постоянное воздействие различных химических веществ, которыми обрабатывается дорожное покрытие очень неблагоприятно влияет на лакокрасочное покрытие.

Стоимость и разнообразие моделей

Подкрылки производят как отечественные, так и зарубежные компании. Современные модели дополнительно покрываются полимерами, которые продлевают срок службы изделий, а современное оборудование позволяет получать высокую точность формовки, исключающей появление зазоров при монтаже.

В зависимости от использованного материала, формы, бренда и размера, стоимость локеров может отличать в полтора или два раза.

Видео-обзор: автомобильные подкрылки.

Жидкие подкрылки

Жидкие локеры представляют собой инновационное средство защиты, изготавливаемое из каучуковых смол, битума и полимеров. Химический состав наносится на поверхность колесных арок, образуя прочное покрытие.

По степени защиты автомобиля от механических повреждении и звукоизоляции жидкие аналоги ничем не отличаются от изделий из пластика или металла.

Жидкие подкрылки

Жидкие и твердые подкрылки имеют свои особенности эксплуатации, поэтому при выборе стоит знать с какими проблемами придется столкнуться автомобилисту в зависимости от характера установленных локеров.

Преимущества и недостатки эксплуатации жидких локеров

Установив на автомобиль жидкие подкрылки, владелец будет вынужден постоянно контролировать их состояние и выполнять обновление раз в год. Судя по отзывам жидкий локер именно по этой причине не устраивает многих автовладельцев.

В отличие от жидких изделий пластиковые подкрылки выполняют свои защитные функции в течение нескольких лет, что позволяет экономить на обновлении.

Жидкие подкрылки неспособны заменить твердые аналоги. Несмотря на то, что они великолепно справляются со своей задачей, рекомендуется использовать их лишь в качестве альтернативы, в тех случаях, когда для нового автомобиля еще не выпущены соответствующие твердые локеры.

Также они станут отличным вариантом для защиты автомобиля, конструкцией которых не предусмотрены специальные отверстия для крепления твердых подкрылков.

Жидкие локеры, цена на которые относительно невысокая позволят избежать необходимости проделывания в кузове крепежных отверстий, наличие которых может привести к преждевременной коррозии.

Видео: шумоизоляция и защита арок ВАЗ 2121 с помощью DINITROL 479.

Теперь вы знаете какие бывают защитные покрытия для колесных арок автомобиля!

Загрузка…

Локер что это

Локер — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Локер без ключа (Япония) Локер из металла (Виктория Харбор, Гонконг)

Локер — это небольшой, обычно узкий отсек, место для хранения. Они обычно находятся в специальных шкафах, очень часто в больших количествах, в различных общественных местах, таких как раздевалки, рабочие места, средние и средние школы, транспортный узел и тому подобное. Они различаются по размеру, назначению, конструкции и безопасности.

Локеры как правило, довольно узкие, разной высоты и уровня расположения. Ширина и глубина обычно соответствуют стандартным измерениям, хотя иногда встречаются нестандартные размеры. Общественные места со шкафчиками часто содержат большое их количество, например в школе. Они обычно изготавливаются из окрашенного листового металла.

Характеристики, которые обычно отличают их от других типов шкафа или шкафа или контейнера для хранения:

• Они обычно оснащены замком или, по крайней мере, средством для висячего замка (иногда оба).
• Они обычно предназначены для использования в общественных местах и предназначены для кратковременного или долгосрочного частного использования людьми для хранения одежды или других личных вещей. Пользователи могут арендовать шкафчик для одноразового использования или на период времени для повторного использования. Иногда локеры предлагаются в качестве бесплатной услуги людям, которые занимаются определёнными видами деятельности, требующими хранения личных вещей.
• Обычно, но не всегда, несколько из них объединяются.

Локеры обычно изготавливаются из стали, хотя иногда встречаются другие материалы: дерево, ламинат и пластик . Стальные локеры, которые собраны вместе, имеют общие боковые стенки и строятся, начиная с комплектного шкафчика; затем можно добавить дополнительные запирающиеся шкафчики, сконструировав пол, крышу, заднюю стенку, дверь и только одну дополнительную боковую стенку, причем существующая боковая стенка предыдущего шкафчика служит другой боковой стенкой нового. Стены, полы и крыша шкафчиков могут быть склепаны вместе (более традиционный метод) или, позднее, сварены вместе.

Локеры для переодевания

Существует несколько функций или характеристик, которые могут различаться в локерах. Поскольку покупатели должны будут указывать, что они хотят в каждом из них при заказе, чаще всего заказывать конкретную конфигурацию, а не покупать «с полки» в магазине, хотя некоторые очень распространенные конфигурации можно найти в магазинах довольно легко. Эти функции включают в себя:

• Размер локера.
• Уровни: могут быть определены как одноуровневые (полная высота), двухуровневые, трехуровневые и т. Д.,
• Материал
• Варианты запирания.
• Количество точек запирания.
• Наклонные верхние части: в то время как большинство шкафчиков имеют плоские верхние части, некоторые производители предлагают вариант наклонных верхних частей для своего ассортимента. Наклон может составлять либо 30 градусов, либо 45 градусов к горизонтали с наклоном вперед, и цель этого состоит в том, чтобы сделать невозможным хранение предметов на верхней части шкафчиков или сделать его более трудным для пыли или другого мусора в накопить там. Это важный фактор в таких местах, как предприятия пищевой промышленности или рестораны, где необходимо соблюдать гигиенические требования.

ru.wikipedia.org

Что такое локер

Подкрылки (более звучное название – «локеры») – это специально отформованные металлические или пластиковые кожухи, которые призваны защищать колесные арки от различных воздействий. Они полностью повторяют форму колесных ниш, прилегая к ним, и не препятствуют движению колеса.

Подкрылок для автомобиля

Для чего нужны локеры? Главное их предназначение, как уже понятно из определения, защита кузова, а именно колесных арок, которые считаются наиболее уязвимыми зонами днища машины. От чего же они предохраняют данную часть кузова? Во-первых, от камней и гравия, которые, вылетая из-под колеса, сильно ударяют в колесные ниши, приводя к деформациям кузова. Во-вторых, от песка, обладающего хорошим абразивным эффектом, то есть способного буквально счищать защитное покрытие и краску с колесной арки. В-третьих, от грязи, которая скапливается в данной части кузова из-за сложности ее очистки, а также от постоянного воздействия влаги в дождливую погоду, что в совокупности приводит к коррозии, в результате чего возникает необходимость в кузовном ремонте. А для жителей городов актуальна проблема с химическими реагентами, которыми обрабатывают дороги и которые также могут представлять опасность для кузова.

Подкрылки защищают от пескоструйного эффекта

Еще одна, дополнительная функция локеров, связана с тем, что они могут улучшать шумоизоляцию. Современные модели дополнительно имеют места для наклейки шумоизоляционных материалов, чтобы даже при езде по гравию или рыхлому снегу, в салоне сохранялась тишина.

Подкрылок с шумоизоляцией Итак, мы разобрались, почему подкрылки необходимы для автомобиля. Но по какой причине многие водители считают их лишними? Некоторые ссылаются на то, что их кузов итак защищен от коррозии – в некоторых случаях уже стоят штатные подкрылки, в других используется специальная обработка. Действительно, на некоторые автомобили, например, Opel Corsa, производители даже дают гарантию от сквозной коррозии на 12 лет, но в большинстве случаев позаботиться о дополнительной защите колесных арок не будет лишним. И это относится далеко не только к машинам отечественного производства. Например, все владельцы Honda Civic знают, что ее основная «болезнь» ― это быстро развивающаяся коррозия задних арок. Даже если ваш автомобиль имеет заводские локеры, не стоит расслабляться, так как они могут быть недостаточно надежными и функциональными (например, у Peugeot 207 задние подкрылки – текстильные). Если же производитель лишь снабдил колесные арки защитным покрытием, будьте готовы к тому, что через полгода-год его будет необходимо обновить или все-таки установить подкрылки. Кстати, это проблема и, так называемых, «жидких подкрылков», которые со временем из-за пескоструйного эффекта и других воздействий перестают исполнять свои функции.

Но есть еще одна причина, по которой некоторые автовладельцы отказываются от установки локеров. Они ссылаются на необходимость высверливать в кузове отверстий для саморезов, что в итоге может привести к преждевременной коррозии в местах крепления. На самом деле лишь для некоторых моделей имеется такая потребность, у остальных уже есть штатные отверстия, и ничего сверлить не нужно. В случае же применения саморезов, следует использовать антикоррозийную обработку и герметик, чтобы снизить вероятность повреждения кузова.

www.autofides.ru

Локеры для автомобиля: что это такое?

Любое транспортное средство эксплуатируется в сложных условиях. Именно по этой причине оно нуждается не только в своевременном обслуживании, но и в обеспечении защиты. Локеры как раз и считаются защитными элементами. При этом далеко не во всех комплектациях такие элементы могут присутствовать. Но это не значит, что если производитель не снабдил автомобиль подобной защитой, то она вовсе ему не нужна. Локеры не просто нужны, а крайне необходимы автомобилю. Без установки подобной защиты на автомобиль спустя непродолжительное время на кузове транспорта может появится коррозия, устранить которую будет и сложно, и достаточно дорого.

Нужно ли устанавливать локеры?

Автомобильные локеры — это дополнительные защитные элементы, которые устанавливаются непосредственно для обеспечения защиты колесных арок. Благодаря локеру обеспечивается надежная за9щита кузовного железа от воздействия влаги, налипшего в холодное время года снега и наледи, а также от грязевых потоков и возможных механических повреждений камнями и другим мусором.  Благодаря установке подкрылков значительно снижается вероятность появления коррозионных процессов на кузове, соответственно и со временем эксплуатации он будет сохранять свой первоначальный вид. Для водителей, которые проживают и используют транспортное средство в России установка локеров крайне необходима. Ни для кого ни секрет, что практически во всех регионах России дороги посыпают химическими реагентами, которые при смешивании с водой и снегом представляют собой реально гремучую смесь для автомобиля. Под воздействием таких реагентов железо кузова начинает портиться и даже за весьма непродолжительный период времени может покрыться ржавчиной. кроме того, при правильном выборе локеров можно обеспечить не только защиту авто от коррозии, но и повысить шумоизоляцию в салоне, а также в некоторых моментах улучшить его аэродинамические свойства.

Какие бывают локеры?

Разделение защитных элементов происходит на две большие категории. Первая из них — это жидкие локеры. Они наносятся в нишу, которая образовывается под колесной аркой. Жидкая разновидность не отличается своей долговечностью, поэтому требует регулярного обновления. Как правило, изготавливаются жидкие локеры на основе каучука, битума и различных полимерных соединений. Вторая группа локеров — это твердые. Они создаются из металла и пластика и в отличие от первых не наносятся, а прикручиваются к месту саморезами. Причем, когда на транспортном средстве для них не предусмотрены отверстия, то для выполнения крепежа их придется сделать самостоятельно. Выбирая такие твердые подкрылки владельцы авто должны ориентироваться на марку авто и ее год выпуска. В зависимости от этих двух параметров из конструкция может отличаться.

Подробнее о локерах будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 07 мая 2019

automend. ru

Локеры. Виды и предназначение

Шкафчики для раздевалок » Полезные статьи » Локеры. Виды и предназначение

Локеры – это специальные шкафчики с разным количеством ячеек и разных размеров. Иногда, но не всегда несколько таких шкафов соединяют друг с другом. Чтобы их соединить, применяют или болты, или локеры приваривают друг к другу.

В их дверцах, чтобы в шкафчике поддерживалась чистота, делают вентиляционные отверстия, которые бывают сделаны в виде ряда горизонтальных щелей в нижней и верхней части двери.

Таким образом — это модель металлического шкафа, который состоит из нескольких секций, закрывающихся на замок. Такая мебель позволяет компактно, незаметно, надежно хранить личные вещи и одежду.

Виды локеров и их предназначение

Локеры предназначены для длительного или разового применения частными лицами для хранения собственных вещей в общественных местах.

Рынок предлагает многообразие таких мест хранения. Они различаются по виду конструкции, организации внутреннего пространства, типу, количеству ячеек и назначению.

В зависимости от назначения выделяют 3 группы.

• Шкафы-сумочницы – они привычно смотрятся в любом современном супермаркете, торговом центре. В этот металлический шкаф входит несколько секций, из которых каждая закрывается на замок. Обычно изготовители шкафов-локеров предлагают разные модели этих шкафов в каждой серии, в которых разное число ячеек и секций. Это обеспечивает возможность хранения вещей разных размеров. Их используют в качестве камер хранения в торговых центрах. Также данные шкафы широко используют в разных фитнес-центрах и спортивных комплексах, где по имеющейся площади существуют ограничения и надо менять обувь и одежду. Они обеспечивают безопасность и надежность сохранности вещей.

  У покупателей есть возможность оставлять собственные сумки и не беспокоиться за содержимое, также снижается процент краж в магазинах. А также позволяет покупателю спокойно пройтись по магазинам без лишних пакетов в руках. Отсюда следует, что локеры являются упрощенной версией депозитных сейфов.

  Все эти шкафы поставляют в разобранном виде, благодаря чему транспортировка более дешевая и проходит легко.

• Гардеробные шкафы для рабочих, посетителей – их используют, чтобы поставить в раздевальных помещениях учебных заведений, предприятий, в офисах.

  Цель данных шкафов – хранить личные вещи сотрудников, клиентов. Они очень прочны, долговечны, устойчивы к влиянию окружающей среды (в особенности это актуально в помещении с высокой влажностью, к примеру, в раздевалках бассейнов и т.д.). Эти шкафы могут быть разные по конструкции (одно- и двухстворчатые), по комплектации (количество специальных отделений, наличие крючков, полок и т.п.), по числу секций, по типу замков, по габаритам.

ВАЖНО! Для большего комфорта такие шкафы оснащают: скамейками, ящиками для обуви, зеркалами, вентиляцией. Планировка с наклонной крышей помогает не забывать вещи на шкафу и облегчает уборку.

По количеству секций локеры для раздевалок делят на одно, двух, и четырёхсекционные.

Очень популярны гардеробные двухсекционные шкафы. У каждой секции этого шкафа есть свой замок. Они удобны для хранения спецодежды на производственных предприятиях. Одну секцию используют, чтобы хранить чистую одежду, а вторую – рабочую.

Односекционные шкафы также популярны. Обычно у них современный интересный дизайн, их часто используют, чтобы оборудовать офисные раздевалки для хранения верхней одежды сотрудников

Четырехсекционные шкафы используют в раздевалках бассейнов, спортивных комплексов, чтобы хранить сменную и спортивную одежду, или сразу нескольких комплектов одежды и обуви.

СПРАВКА! Выделяют также узкоспециализированный тип с сушкой, который используют строительные, ремонтные и монтажные организации.

• Абонентский цельнометаллический шкаф применяют, чтобы часто принимать и хранить корреспонденцию, а также хранить ценности и документы в холлах, на стойках администраторов крупных компаний. Обычно сварная конструкция, порошковое полимерное покрытие, металл-профиль – холоднотканый. Его можно заказать с любым числом ячеек в желаемом размере, с общей дверью, с прорезями для корреспонденции.

По типу конструкции различают цельносварные и сборные локеры. Цельносварные массивные и тяжелые. Сборно-разборные дороже, но более мобильны.

Ячейки внутри металлического шкафчика могут быть узкими и высокими, или низкими и широкими в зависимости от потребностей заказчика.

Для локеров чаще всего используют почтовый, или навесной замок. Иногда устанавливают и электронные. Это актуально в спортивных центрах, где ключ неудобно носить с собой.

Преимущества локеров

Металлические шкафы для хранения вещей и одежды пользуются популярностью, благодаря ряду преимуществ перед другими материалами.

• Разнообразные варианты конструкций, возможность выбрать размеры, комплектацию, дизайн для любых типов помещений от самых компактных до масштабных.
• Использование стальных листов делает конструкции довольно легкими, что позволяет перемещать их при необходимости даже одному человеку. А мобильность — устанавливать их в любом месте.
• Система вентилирования обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха.
• Полимерное порошковое покрытие защищает локеры от коррозии и механического воздействия (сколов, царапин).
• Металл влагоустойчивый, поэтому такую мебель можно устанавливать в помещениях с высокой влажностью (бассейнах, саунах).
• Стальная конструкция не впитывает влагу и грязь, поэтому в ней не размножаются плесень и бактерии. А также ее легко обрабатывать даже агрессивными чистящими средствами.
• Металлическая мебель не содержит смол и других вредных соединений.
• Локеры просты в сборке, без сложных соединений. Для их установки не нужны специальные знания и умения.
• Такие шкафы поставляются в разобранном виде, что облегчает и удешевляет доставку.

Узнать подробную информацию, оставить заявку вы можете через форму обратной связи или связаться с нами по телефону: +7 (495) 125-27-16

«Вешалки в раздевалку

Оснащение раздевалок»

vrazdevalku. ru

Жидкий локер. Отчёт с мероприятия — DRIVE2

Прошедший мастер-класс, в рамках передачи профессионального опыта, способствовал приобретению, как теоретических знаний, так и практических навыков. Хочется отметить, что субботний денёк 17 мая выдался особо жарким. Ведущий мастер-класса, а по совместительству мастер своего дела, Илья расположил транспортное средство прямо на открытой местности, так что места бы хватило всем желающим приобщиться к данному мероприятию.

До нашего прибытия Илья заранее вывесил одну сторону клубного автомобиля на красненькие удерживающие стойки. Таким образом, чтобы появилась возможность снять два колеса. Одним словом, место нанесения материала он нам подготовил. Это было сделано специально, для вводной части мастер-класса, на которой Илья поведал о секретах нанесения жидкого локера.

Жидкий локер. Мастер-класс!

Жидкий локер – это новые технологии.
Это специальный прорезиненный материал после высыхания, которого образуется пористая поверхность. Если надавить на поверхность нанесённого технологического слоя, то появится ощущение, что материал как бы дышит и похож на сырую резину. Чем толще нанесённый слой на поверхность кузова, тем лучше становится шумоизоляция колёсных арок, т. к. наносимый материал под высоким давлением ложится волнами. Оптимально будет нанести два, а лучше три слоя материала. Между слоями необходимо выждать порядка пятнадцати минут. Этого времени будет достаточно, чтобы нанесённый слой схватился.

Хочется отметить, что сам процесс нанесения жидкого локера не так уж сложен, как кажется на первый взгляд. Тут важно понять, а за тем определиться, что же нужно проделать такого с внешними арками колёс, чтобы добиться желаемого результата.

Преимущества жидкого локера наносимого под высоким давлением:

Во-первых, это дополнительное антикоррозийное покрытие. Оно способствует снижению влияния агрессивных воздействий при каждодневной эксплуатации автомобиля. Нет необходимости говорить о том, что атмосферные осадки, погодные условия и состояние дорог вместе с теми реагентами, что сипят на дороги, — всё это пагубно сказывается не только на лакокрасочное покрытие автомобиля, но так же разрушительно действует на само железо.

Во-вторых, как было выше заявлено, жидкий локер способствует снижению шума, который слышен в районе колёсных арок. Так вот, имея три слоя жидкого локера, естественный шум будет снижен. Именно состав жидкого локера позволяет добиться снижения шума, что не может быть недостатком в конечном результате.

В-третьих, применяя высокое давление, а это семь, а лучше восемь атмосфер, жидкий локер способен проникнуть в самые труднодоступные места колёсных арок. Имея такое свойство, он заполняет все изгибы и неровности на поверхности, а так же ложится волнистым слоем там, где кисточкой или шпателем это сделать очень трудно. За счёт сжатого воздуха жидкий локер растекается и прилипает на предварительно подготовленную поверхность.

В-четвёртых, нанесённый состав способен организовать дополнительную защиту на протяжении до трёх лет эксплуатации, при условии, что автомобиль будет ездить по ровным асфальтированным дорогам в условиях городского цикла. При эксплуатации авто в условиях загородного цикла, там, где дорожное полотно сложное и асфальт местами отсутствует, такое покрытие прослужит меньше. Однако даже трёх лет достаточно, чтобы понять, что жидкий локер себя оправдывает.

В-пятых, нет необходимости колхозить пластмассовый локер закрепляя его на саморезы или другие крепежи. Ввиду того, что любое механическое соединение пластмассового локера приводит к коррозии в местах крепежа, жидкий локер лишён такой возможности. Как бы ни старался пластиковый локер защищать поверхность арки, он не способен максимально организовать защиту. Даже если автомобиль обработан на заводе изготовители антикором и в колёсную арку хозяин авто воткнул пластмассовый локер, этого будет не достаточно, т. к. под пластмассой будет собираться не только грязь, но и благоприятная среда для коррозии металла.

Этот список мог бы быть продолжен, но всё зависит от необходимости применения данного состава, а так же желания продлить жизнь колёсным аркам. Бытует мнение, что изготовитель авто гарантирует нам отсутствие коррозии пять лет, и что в течение этого срока можно надеяться на заводскую антикоррозийную обработку. Не буду навязывать своё мнение, но отмечу, если автомобилем владелец желает пользоваться какое-то непродолжительное время, то жидкий локер делать нет смысла. Покатал авто пару лет и продал. Голова не болит. Взял и купил новую РИО и так дальше…

Всё же для тех, кто имеет другое мнение, вот пошаговая инструкция к действию:

Первым делом готовим причинные места у колёсных арок. Необходимо автомобиль вывесить на домкрате. Точнее ту его часть, которая нам необходима. Либо это будет одна половина авто, либо если есть возможность, то вывешиваем машину полностью. Таким образом, чтобы появилась возможность без проблем скинуть колёса.

Вторым делом снимаем пластмассовую защиту. Она у нас установлена ещё заводом-изготовителем. Вместе с защитой нужно снять и брызговик, если он имеется и в процессе быстрой езды не был потерян. Шутка! Сколько там шпиньков и шурупов узнаете в процессе обратного монтажа, т. к. они имеют свойства куда-то исчезать.

Третьим делом нужно будет вымыть внутри арки всю налипшую грязь, песок и что-то ещё на это всё похожее. Это пожалуй самое неприятное занятие в этом весёлом деле. Нужно иметь максимально терпение, усидчивость чтобы добиться желаемого результата. Скажу так, данная процедура очень хорошо развивает моторику рук, но убивает напрочь терпение. Так что, если решитесь проделывать данную процедуру самостоятельно, то учитывайте, что переоценка своих возможностей легко приведёт к нежелаемому результату. Потому, что если некачественно очистить поверхность от грязи, жидкий локер плохо прилипнет к поверхности, а это уже косяк. На мастер-классе колёсные арки Илья мыл с помощью профессионального оборудования. Подавая воду под давлением, он легко очистил колёсные арки от загрязнения. При этом не применял моющие средства. Достаточно иметь у себя такую установку и проточную воду, и работать будет веселее. Именно под давлением вода творит чудеса. Вся грязь легко очищена. При отсутствии такой установки всю работу проделываем с помощью опрыскивателя и корщётки. Прыскаем и трём. Трём и прыскаем. Медленно, но уверенно под звуки Heavy Metal. Мытьё лучше проводить на улице, т. к. в гараже весь пол будет засран.

Следующим этапом в работе необходимо максимально качественно произвести крупномасштабную обезжирку вымытой поверхности. После просушки колёсной арки необходимо взять в руки обезжиривающую жидкость. Это может быть любое средство на основе уайт-спирита и ветошь, или кусок губки. Обезжириватель наносим на поверхность и с помощью губки втираем его. Скупиться на обезжиривателе не нужно, ибо если пропустим участок и потом на это место станем наносить наш жидкий локер, то получим некачественное его в этом месте нанесение. Именно это в последствие скажется на его защитном свойстве. Неудовлетворительное сцепление жидкого локера с поверхностью, даст возможность агрессивной среде применить свои вредоносные качества.

Другими словами – плохое обезжиривание поверхности послужит плохому сцеплению наносимого защитного материала. Под жидким локером, который не пристанет к необработанной поверхности образуется коррозия металла. А оно нам надо? По этой причине лучше качественнее провести обезжиривание. Пока готовите одну колёсную арку, другая уже обработанная подсыхает. Работы лучше проводить в тёплое время года или в хорошо отапливаемом помещении. Это необходимо, как для просушки, так и для лучшей адгезии наносимого материала.

Готовя поверхность на конкретном клубном автомобиле, который пробежал всего три тысячи километров, мы все убедились, что заводской слой антикоррозийной обработки местами просто исчез, и перед нами проявились незащищённые участки колёсных арок. Какое-то время автомобильная краска будет защищать железо от гниения, но сколько пройдёт времени никто точно сказать не может. Многие авто владельцы уверены, что в этих местах железо оцинкованное и бояться нечего. Однако мы с вами знаем, что это не так. Уже не раз данный вопрос обсуждался на форуме.

Поверхность арок готова. Обезжирка поверхности арок произведена. Следующим шагом будет проводиться само нанесение жидкого локера. Тут нам понадобиться специальное оборудование: компрессор воздуха со шлангом, специальная насадка, переноска. Компрессор нужен для создания сжатого воздуха. Выставляем семь или восемь атмосфер. Подключаем шланг компрессора к пистолету-насадке. На пистолет-насадку навинчиваем баллон жидкого локера. Предварительно перед использованием баллон нужно слегка потрясти. Таким образом взболтать его содержимое, согласно прилагаемой инструкции.

После подключения адской установки начинаем процесс нанесения жидкого локера. Не забываем про технику безопасности. Наше с вами здоровье всё же важнее, чем увеличение срока службы любимого автомобиля. От распыления средства, неприлипшие жидкие

www.drive2.ru

локер — Викисловарь

Содержание

• 1 Русский
  • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Семантические свойства
    • 1.3.1 Значение
    • 1.3.2 Синонимы
    • 1.3.3 Антонимы
    • 1.3.4 Гиперонимы
    • 1.3.5 Гипонимы
  • 1.4 Родственные слова
  • 1.5 Этимология
  • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
  • 1. 7 Перевод
  • 1.8 Анаграммы
  • 1.9 Библиография

В Викиданных есть лексема локер (L124007).

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж	ед. ч.	мн. ч.
Им.	ло́кер	ло́керы
Р.	ло́кера	ло́керов
Д.	ло́керу	ло́керам
В.	ло́кер	ло́керы
Тв.	ло́кером	ло́керами
Пр.	ло́кере	ло́керах

ло́кер

Существительное, неодушевлённое, мужской род, 2-е склонение (тип склонения 1a по классификации А.  А. Зализняка).

Корень: -локер-.

Произношение[править]

Семантические свойства[править]

Значение[править]

1. автомоб. деталь автомобиля для защиты покрытия кузова и дверей от грязи, летящей из-под колёс ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
2. шкафчик, запирающийся на замок ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).

Синонимы[править]

1. щиток заднего крыла, подкрылок

Антонимы[править]

Гиперонимы[править]

Гипонимы[править]

Родственные слова[править]

Ближайшее родство

Этимология[править]

От англ. locker, далее от ??

Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]

Перевод[править]

Список переводов

Анаграммы[править]

• колер, Корел, креол

Библиография[править]

• Новые слова и значения. Словарь-справочник по материалам прессы и литературы 90-х годов XX века. — СПб. : Дмитрий Буланин, 2014. — ISBN 978-5-86007-637-2.

Для улучшения этой статьи желательно: Добавить пример словоупотребления для значения с помощью {{пример}} Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод»

ru.wiktionary.org

Что такое локер в автомобиле

Когда Вы покупаете машину, в первую очередь, обращаете внимание на комплектацию. И вот как раз один из пунктов в ней – наличие или отсутствие локера. И здесь, если Вы не знаете, что это за запчасть такая, можно не обратить на графу внимания, а лучше расширить свои знания и все же выяснить, что такое локер. В этом вам поможет наша статья.

Локер – это один из элементов защиты вашего автомобиля, попросту подкрылок. Он предохраняет колесные арки машины от чрезмерного попадания воды, песка, мелких камешков или снега во время движения. Кроме того, автомобильные локеры просто незаменимы в зимнее время на наших дорогах, посыпанных химическими реагентами.

Если у Вас нет защиты, то со временем реагенты, которые используют наши коммунальные службы на дорогах, разъедают кузовной металл. Ремонт же выльется «в копеечку». Таким образом, наличие локера обеспечивает большую долговечность колесным аркам, снижая воздействие ржавчины и трения, например, песка об них. Больше того, если локер грамотно установлен, то он справляется еще и такими задачами, как улучшение аэродинамики и шумоизоляции авто.

Выглядит локер как брызговик, коврик или подкрылок. Найти его можно в колесных нишах вашей машины. Он изготовлен из такого материала, как полиэтилен – он одновременно и жесткий, и пластичный. На каждую модель автомобиля локер изготавливается отдельно, это не универсальная запчасть.

Кроме того, локеры могут различаться в зависимости от года выпуска той или иной модели авто. Найти подходящий именно вашей машине локер, не сложно. Их выпускают как российские, так и зарубежные компании. Подкрылки, как и любые другие детали, могут быть оригинальными и не оригинальными. Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать только брендовые вещи и не гнаться за дешевыми аналогами.

Срок службы у брендового локера неизмеримо дольше – раз в пять в среднем. А то купите дешевую деталь, а через три — четыре месяца она износится и придется покупать новую, и так несколько раз за год. В итоге, из сложения затрат на не оригинальные подкрылки и вырастет стоимость брендовой запчасти купленной однажды и на долгое время.

Типы подкрылков (lockers)

Выделяют два типа подкрылков: жидкие и твердые. Жидкий локер – это защитное покрытие, которое Вы наносите в нишу колесной арки машины. Минус в том, что оно быстро стирается, поэтому его нужно обновлять несколько раз в год. Твердые подкрылки, в свою очередь, бывают металлическими и пластиковыми. В принципе, они отличаются только типом крепления к кузову.

Если жидкий локер нужно просто нанести, то твердый подкрылок нужно привинтить саморезами. И это одна из причин, почему автовладельцы считают локеры арок не нужными деталями. Для крепления, если нет штатных отверстий в кузове, эти дырки придется просверливать самостоятельно. Главное здесь, обработать потом эти отверстия антикоррозийной жидкостью и герметиком.

Вообще же, лучше устанавливать подкрылки на специальные защелки, они продаются в автомагазинах. Если Вы никогда не устанавливали локеры на автомобили, и не знаете даже, с какой стороны к ним подходить, обратитесь на СТО, там вам с удовольствием помогут.

Локеры могут не входить в заводскую комплектацию вашего авто, тем более, если машина эконом класса. Автолюбитель может и вовсе не знать, о том, что такие защитники кузова вообще бывают. Если же Вы были уверены, что раз локеров в вашей машине нет, то они и не нужны – все и так предусмотрено, это не так!

Мастера категорично заявляют: локеры устанавливать нужно не только на передние, но и на задние колеса. Обязательно! Кроме того, важно периодически проверять сохранность локеров – не износились ли они. Если это произошло, сразу менять на новые. Как понять, что локер пришел в негодность? Например, если на подкрылке Вы заметили трещину – это сигнал к замене. Во время движения, особенно на большой скорости, от вибрации даже небольшая трещина может резко разойтись, и кусок подкрылка, отлетев, поцарапает кузов вашей машины.

Так, что какой бы ненужной деталью не казался вам подкрылок, задумайтесь о том, какую сумму Вы можете отдать на СТО за ремонт кузова вашей машины после пробега по не самым лучшим российским дорогам.

Поделитесь информацией с друзьями:

shokavto.ru

что это? Какими бывают локеры?

Каждый начинающий автомобилист рано или поздно задается вопросом: локер — что это? Локеры (подкрылки) – это специальные пластиковые или металлические отформованные кожухи, защищающие колесные арки автомобиля от механического воздействия внешней среды (песка, камней). По своей форме локеры полностью повторяют колесные ниши, плотно прилегая к ним.

Цель использования

В связи с тем что колесную арку автомобиля принято считать наиболее уязвимой зоной днища, локер (что это такое, знает каждый человек, хоть отдаленно знакомый с автомобильным делом) создан непосредственно для ее защиты. Они предохраняют указанные точки от гравия, песка и камней, летящих из-под колес. Если в авто не произведена установка локеров, это грозит деформацией кузова, а именно колесных ниш.

Обычно при производстве автомобиля устанавливаются штатные подкрылки. Они бывают двух основных разновидностей: твердые и жидкие. И те, и другие замечательно защищают колесные ниши автомобиля от пескоструя, способного с легкостью счищать с колесных арок краску и защитное покрытие. Однако даже если штатных подкрылков машина не имеет, возможность их установить дополнительно предоставляют многие современные сервисы. С учетом того что практически каждый автомобиль оборудован специальными отверстиями для локеров, работа по их задействованию облегчается в разы. А если в колесных арках при конструкции машины не были продуманы отверстия для пластиковых подкрылков, существует два способа установки: использование жидких локеров, представленных на рынке в широком ассортименте, или прикручивание пластиковых подкрылков саморезами. Последний вариант, по отзывам некоторых автолюбителей, грозит последующей коррозией в местах ввинчивания, но при условии правильной антикоррозийной обработки при установке этого можно избежать.

Кроме основной функции защиты днища от механических повреждений, локеры также способствуют повышению степени шумоизоляции при движении автомобиля по некачественным трассам (гравию, песку, грязи, рыхлому снегу).

На все сто процентов значение слова «локеры» (закрывать, защищать) оправдывает себя при использовании данного вида защиты днища жителями современных мегаполисов, где дороги поливаются различными химическими реагентами, агрессивно влияющими на лакокрасочное покрытие автомобилей.

История: локер — что это?

Изначально подкрылки были сконструированы из металла и обладали окантовкой из резины. Их установка была предельно простой. Недостаток у первого известного варианта подкрылков был только один – они защищали лишь верхнюю часть колесной ниши, при этом не оказывая абсолютно никакого влияния на боковые ее поверхности. Что, конечно же, «кричало» о том, что изделия требуют существенной доработки. Кроме того, первые локеры, выпущенные автомобильной промышленностью, были недостаточно хорошо сконструированы в плане того, что резиновая окантовка во время движения терлась о внутреннюю часть крыла, в результате повреждалось лакокрасочное покрытие и начиналась коррозия крыльев. И чем дальше «травмировалось» покрытие, тем глубже проникала коррозия. Известны даже случаи, когда из-за использования локеров отваливались части крыльев.

После конструктивных доработок материал сменился на стеклопластик, а еще чуть позднее их стали делать из полиэтилена низкого давления. Были также попытки создания подкрылков из удобного в переработке полистирола, но они оказались неудачными из-за хрупкости и ненадежности применяемого материала при использовании при низких температурах.

Буквально несколько лет назад локеры стали производить из таких высокотехнологичных материалов, как поливинилхлорид и АБС-полимер.

Причем форму подкрылки последних выпусков имеют такую, что полностью закрывают колесные арки, практически не оставляя зазоров для попадания сора.

Ассортимент и стоимость

На современном автомобильном рынке локер (что это такое, мы уже выяснили ранее), вернее, их наборы, представлены в широком ассортименте. Их производит большое количество как отечественных, так и зарубежных фирм. Наиболее современные модели обладают специальным полимерным покрытием, которое отвечает за долговечность службы изделий, и высоким качеством формовки, когда после установки не остается зазоров в колесных нишах. В зависимости от использованного при производстве материала, формы и размеров стоимость локеров различных брендов может различаться в полтора-два раза. Причем независимо от названия фирмы-производителя настоятельно рекомендуется приобретать локеры передние и задние только с нанесенным торговым брендовым клеймом, что гарантирует, что товар является оригинальным, а не поддельным. Отдавать предпочтение следует брендовым товарам в связи с тем, что срок службы подделок, какими бы качественными они ни были, не превышает двух-трех месяцев. В то время как брендовая продукция отличается длительным временем эксплуатации (до нескольких лет).

Идеальный материал для производства локеров

С каждым днем автолюбители все чаще отдают предпочтение подкрылкам, выпущенным из полиэтилена низкого давления, иначе называемого термопластичным полимером этилена или полиэтиленом высокой плотности.

Модели, произведенные из вышеназванного материала, характеризуются повышенной эластичностью, прочностью, гибкостью, соответственно, долговечностью. Они успешно переносят высокие, низкие температуры и их перепады (-60… +80 градусов Цельсия). Достаточно легко полиэтиленовые локеры, имея небольшой вес, справляются с небольшими ударами, а при возникновении небольших трещин или царапин они поддаются легкому ремонту путем заваривания.

Полиэтилен высокой плотности ценится не только потребителями, но и производителями. Объясняется этот факт легкостью обработки и формовки при помощи вакуума, без использования непосредственно человеческого физического труда.

О жидких подкрылках

Как уже говорилось выше, локер (что это, известно каждому автолюбителю) может быть как твердым (пластиковым), так и жидким. Второй вид подкрылков – это инновационные средства, созданные на основе каучуковых смол, битума и полимеров. Данный вид химических реагентов служит для обработки колесных арок, что способствует их защите и повышению шумоизоляции. В результате нанесения химикатов на ниши образуется специальный защитный слой, напрямую отражающий значение словосочетания «жидкие локеры». Что это такое, можно понять, лишь сравнив вышеназванное средство с подкрылками твердыми. Их использование, так же как и применение пластиковых изделий, локализует механические повреждения, не допускает коррозии непосредственно колесных арок.

Плюсы и минусы установки подкрылков

В зависимости от выбора подкрылков жидкого или твердого характера меняется расположение достоинств и недостатков их эксплуатации. Связано это с тем, что, в то время как жидкие локеры следует проверять и обновлять несколько раз в течение одного года, подкрылки из пластика не требуют обновления на протяжении срока в несколько лет, что сказывается на затратах. Нельзя сказать, что жидкие подкрылки на все сто процентов оправдывают себя, они не являются полноценными заменителям твердых, но могут быть отличной альтернативой при условии, что современный производитель еще не выпустил локеров для какой-то определенной марки автомобилей. Также они замечательно подойдут для использования автолюбителями, считающими, что установка пластиковых локеров (при неимении специальных отверстий для них на крыльях авто) грозит коррозией.

Конечно же, право выбирать, каким будет локер (что это такое мы выяснили выше), принадлежит только владельцу автомобиля. Хотя радует уже само наличие подобного вида защиты кузовных элементов.

fb.ru

Автомобильный локер – что это, и зачем он нужен?

Локера или подкрылки колесных арок — это достаточно важный элемент кузова автомобиля. Локера являются необходимостью для автомобиля, поскольку они защищают автомобиль от коррозии.

Изготовлены эти средства защиты из полиэтилена низкого давления, который имеет достаточную жесткость и одновременно очень пластичный, таким образом, они идеально подходят для защиты внутренней части крыльев автомобиля в условиях российских дорог.

Для чего используется локер? Локер – это защита колесной арки, которая защищает ее от российских погодных условий, таких как лишняя влага, налипание снега, предохраняет от мелких камешков, которые могут попадаться на наших дорогах, а также существенно снижают образование коррозии. В условиях нашей российской зимы локера тем более необходимы, потому что абразивные химические вещества, которыми посыпают дороги, могут разъедать кузовное железо автомобиля. Также локера предохраняют ваш автомобиль от пескоструйного воздействия. Также правильно установленные подкрылки улучшают шумоизоляцию автомобиля и незначительно улучшают аэродинамику.

У многих автомобилистов есть мнение, что автомобиль, приобретенный в автосалоне, не нуждается в локерах. Это мнение возникло, потому что некоторые производители автомобилей предпочитают не устанавливать локера на заводские варианты авто, особенно это касается эконом класса. Тут и появляется заблуждение многих водителей, раз завод не ставит их по умолчанию, значит там все предусмотрено, а многие и вовсе не знают об их существовании, тем более, если в автосалоне не предложили дополнительно их установить. Так надо или не надо устанавливать подкрылки? Однозначно надо, и передние и задние!

Еще один важный момент, подкрылки со временем изнашиваются и требуют регулярной проверки и при необходимости замены (проверку можно совместить с прохождением планового ТО). Даже если возникла всего лишь трещина, подкрылок уже не может полноценно защищать ваш автомобиль, поврежденный подкрылок может развалиться от вибрации и поцарапать отлетевшими осколками кузов, так что не забываем проверять.

Локеры изготавливаются на каждую марку автомобиля индивидуально, но будьте внимательны, на разного года выпуска одной и той же модели они могут отличаться, обязательно проконсультируйтесь с продавцом.

Установить локера самостоятельно для опытных водителей не такая уж большая проблема. При установке локера необходимо обратить внимание на некоторые моменты:

• осмотреть предварительно колесные арки автомобиля и в случае необходимости использовать антикоррозийные средства.
• устанавливать локер лучше на специальные защелки, которые продаются в комплекте с ними.

Но если по каким-либо причинам вы сомневаетесь, что можете самостоятельно справиться с подобной процедурой, то специалисты любого автосервиса с радостью помогут вам.

Локера это отличное приобретение, которое сохранит ваш автомобиль и предотвратит неприятности.

Если у вас есть, какие то дополнительные вопросы, вы можете получить на них квалифицированный ответ у специалистов нашего автосервиса.

www.fortunaxxi.ru

Сравнение подкрылков Autofamily и L.Locker

Подкрылки

Колесные ниши являются наиболее уязвимой частью днища автомобиля. Эта зона постоянно подвергаются воздействию грязи, песка и различных едких веществ, попадающих на дно машины со стороны дороги. Опыт миллионов автолюбителей показал, что самой лучшей защитой для колесных ниш являются специальные пластиковые «чехлы» — подкрылки (локеры). Они закрывают уязвимые части дна машины и являются важным элементом ее комплексной защиты. Проектированием и выпуском подкрылков занимаются многие компании. В данной статье мы сравним изделия производителей Autofamily и L.Locker, относящиеся к одной ценовой группе.

Используемые материалы

Подкрылок Autofamily 

Autofamily и L.Locker выпускают подкрылки для целого ряда популярных автомобилей отечественного и иностранного производства. Обе компании изготавливают свою продукцию из пластика, потому что он отличается более низкой теплопроводностью, чем металл. По этой причине в холодное время года пластиковые подкрылки лучше защищают колесные ниши от образования наледи и налипания снега.

Подкрылок L.Locker

Но если Autofamily использует в работе высококачественное, экологически чистое сырье, то ее конкурент отдает предпочтение материалам более низкого качества, в том числе вторичным. Следствием этого становится то, что подкрылки L.Locker имеют более короткий срок службы и менее устойчивы к экстремальным погодным условиям.

Технические характеристики

Подкрылки обоих производителей обеспечивают надежную защиту автомобильного кузова от длительного пескоструйного эффекта, а также от абразивного и коррозионного воздействия нефтепродуктов и антигололедных составов. Такая защита необходима, прежде всего, внутренней стороне колесной арки и узлам подвески машины. 

Подкрылок Autofamily

Кроме того подкрылки передних колес значительно улучшают шумоизоляцию в салоне машины. Также они отличаются высокой механической прочностью, позволяющей выдерживать удары камней, которые во время движения отлетают от шин. Однако подкрылки Autofamily демонстрируют более высокую устойчивость к механическому воздействию и меньшую подверженность образованию трещин и сколов.

Подкрылок L.Locker

Изделия Autofamily обладают высоким уровнем прочности и способностью сохранять свою форму в наиболее тяжелых климатических условиях. Так, физико-механические характеристики изделий остаются неизменными при температуре от -50 до + 50 градусов по Цельсию. В то же время у продукции L.Locker нижняя граница допустимых температур, согласно техническим характеристикам от производителя, находится на цифре -40 градусов по Цельсию. А этого может быть недостаточно в условиях суровой сибирской зимы. Кроме того, подкрылки L.Locker становятся хрупкими при частом пребывании в зоне предельных температур.

Особенности крепления к автомобилю

Конструкция подкрылков разрабатывается индивидуально для каждой модели машины, что обеспечивает максимальную защиту колесных ниш и простоту крепления изделий внутри колесной арки.

Подкрылок Autofamily

Установка подкрылков Autofamily осуществляется без использования дополнительных крепежей и без сверления. Это исключает повреждение лакокрасочного покрытия во время монтажа изделия. Как известно, нарушение целостности покрытия приводит к образованию очагов коррозии в местах царапин и сколов.

Подкрылок L.Locker

На подкрылках Autofamily все технологические отверстия соответствуют штатным местам крепления, имеющимся в колесных арках машины. Поскольку принцип крепления подкрылков на отечественные и зарубежные автомобили имеет ряд существенных различий, для каждой модели разрабатывается наиболее подходящий способ установки изделия.  Хотя разработчики подкрылков L.Locker утверждают, что их продукция также проста в монтаже, пользователи отмечают, что при установке подкрылков этой компании нередко приходится использовать саморезы или прибегать к сверлению.

www.autofides.ru

Сайты-локеры — Блог о безопасности

Сайт-локер — это страница, которая имитирует интерфейс популярного сайта, чтобы узнать номер мобильного телефона пользователя. Например, для рассылки спама на этот номер или навязывания платных SMS-услуг. Доменное имя сайта-локера, как правило, похоже на доменное имя популярного ресурса, для чего используются опечатки (yanbex.ru, yendex.ru, yandlex.ru) или поддомены (yandex.ru.hacker.com, yandex.ru.virus.com).

Чтобы увеличить посещаемость сайта-локера, злоумышленники применяют методы чёрной оптимизации, а также прибегают к взлому сайтов. При этом на взломанном сайте размещается код или файл, перенаправляющий посетителя на сайт-локер. Самым распространённым способом создания редиректа является модификация или загрузка на хост файла . htaccess.

Перенаправленный пользователь видит знакомый интерфейс:

Если пользователь продолжит работу с такой страницей, то она попросит его ввести номер телефона — например, для получения денежного приза или для подтверждения того, что посетитель не является роботом.

Само собой, это сообщение не имеет никакого отношения к Яндексу, денежного вознаграждения пользователь не получит, а будет подписан на платную SMS-услугу. После этого сайт-локер может перенаправить посетителя уже на настоящий сайт, чтобы вызвать как можно меньше подозрений.

Сайты-локеры ориентированы не только на поисковые системы, злоумышленники копируют интерфейсы и других популярных сайтов:

Монетизация трафика с помощью сайтов-локеров становится всё более популярной, а количество таких сайтов продолжает расти. Сегодня нам известно более 1000 уникальных хостов, замеченных в подобных схемах.

Для предотвращения сигнатурного обнаружения, скрипты на сайтах-локерах обфусцируются. Например, с помощью добавления обфусцированного кода в конец библиотеки jQuery:

Сообщения, предлагающие ввести номер телефона, иногда могут возникать и при просмотре нормальных сайтов. Вероятная причина этого — вредоносное ПО, установленное на компьютере пользователя без его ведома (например, вследствие успешно проведенной drive-by-download атаки). Один из видов такого ПО описан здесь.

yandex.ru

локеры — это… Что такое локеры?

Различия речи москвичей и петербуржцев — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев  это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых ор …   Википедия

Ленинградский диалект — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Ленинградский язык — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургская речь — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургские слова — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургский говор — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургский диалект — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургский словарь — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургский язык — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Петербургское произношение — Редкий случай: «московский» бордюр плавно переходит в «петербургский» поребрик Различия речи москвичей и петербуржцев это совокупность исторически сложившихся определённых систематически наблюдаемых орфоэпических, лексических и интонационных… …   Википедия

Подкрылки, жидкие локеры, установка, нанесение на авто

«Жидкий локер» — это мастика (например Dinitrol 479), которая при высыхании образует прочную эластичную резиноподобную пленку толщиной 0,7-1,2мм, и успешно противостоит абразивному износу колесных арок. Кроме того, такая защита является так же и шумоизоляцией. Звонкого цоканья от гравия Вы больше не услышите. Наносится «жидкий локер» кистью или специальным пистолетом-распылителем и застывает прммерно через 12-20 часов.

Стоимость услуги, в зависимости от класса автомобиля:

• 1 класс — разрешенная мах масса до 1330 кг включительно

(например: Daewoo Matiz, Fiat Panda, Mercedes Smart, Reault Twingo и другие)

• 2 класс — разрешенная мах масса до 1700 кг включительно

(например: Audi 100, Chevrolet Laccetti, Ford Fusion, Honda Civic, Hynday Getz,  Kia Rio, Mazda 3,Mercedes SLK 320, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Peugeot 307, Renault Logan, Skoda Fabia, Lada Kalina и др.)

• 3 класс — разрешенная мах масса до 2200 кг включительно

(например: Audi A6, BMW 640, Citroen C5, Fiat Doblo, Ford Mondeo, Honda Accord, Hynday Sonata, Mazda 6, Nissan Maxima, Opel Omega, Peugeot 607, Renault Megan, Skoda Octavia и другие)

• 4 класс — разрешенная мах масса свыше 2200кг включительно

(например: BMW X3, Ford Ranger, Hynday Tusson, Mazda BT 50, Nissan Pathfinder, Land Rover Freelander и другие)

• 4′ класс — Газель/длиннобазная с металлическим полом
• 4″ класс — Газель/длиннобазная бортовая
• 5 класс — Микроавтобус длиннобазный

Цены в рублях, НДС 18% включен.

Класс1Класс 2Класс 3Класс 4Класс 4′Класс 4»Класс 5

Услуга	1 класс	2 класс	3 класс	4 класс	5 класс
WAXOYL СТАНДАРТ	8800 руб	10300 руб	11600 руб	14300 руб	17100 руб
WAXOYL РАСШИРЕННАЯ	10300 руб	12100 руб	13900 руб	16500 руб	18800 руб
«жидкий локер» на 4 арки	2700 руб	2700 руб	3150 руб	3700 руб	3700 руб
демонтаж/монтаж подкрылков (4 шт)	1600 руб	1600 руб	1600 руб	2200 руб	2200 руб
представители:	Fiat Panda, Mercedes Smart, Reault Twingo, Citroen C1, Oka и автомобили подобного размера.	Audi А3, Chevrolet Laccetti, Ford Fusion, Honda Civic, Hynday Getz, Mazda 3, Opel Astra, Peugeot 208, Renault Logan, Skoda Fabia, Daewoo Nexia, Lada Kalina и автомобили подобного размера.	Audi A6, VW Passat, Citroen C5, Fiat Doblo, Ford Mondeo, Honda Accord, Hynday Sonata, Mazda 6, Nissan Tiana, Nissan Qashqai 1, Opel Omega, Peugeot Partner, Renault Megan, Toyota Avensis, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer 10, Kia Rio; автомобили подобного размера.	BMW X3, Ford Tourneo Connect, Renault Duster, Hynday Tusson, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai 2, Land Rover Freelander и автомобили подобного размера.	Chevrolet Blaser, Ford Explorer, KIA Sorento, Mazda BT-50, Nissan Pathfinder, Toyota Land Cruiser 200 и автомобили подобного размера.

1/2 обработки (только днище или только скрытие полости) считается как 60% от полной обработки

Установка локеров — Статьи | Uremont

Установка локеров может для неопытных водителей показаться весьма сложной процедурой. Но на деле это одна из наиболее простых и доступных работ, выполнить которую вполне можно своими руками, даже не имея гаража. Расскажем подробнее, что представляют собой локеры и как правильно их устанавливать на авто.

Что такое локеры

Локер — это пластиковый автомобильный подкрылок, выполняющий одновременно несколько функций: повышение уровня шумоизоляции авто в районе колёсных арок и защита лакокрасочного покрытия кузова от внешних механических воздействий. Обычно на выпускаемых с завода авто, особенно в минимальной комплектации, локеры не устанавливаются, и автовладельцы при покупке должны самостоятельно решить вопрос их установки. Сделать это можно несколькими способами:

   При заказе нового авто сразу включить их установку в комплектацию. Обычно это является самым накладным вариантом — стоимость дооборудования авто может многократно превысить цену монтажа локеров даже в условиях дилерского центра.    Купить подкрылки отдельно и установить их в ближайшем техническом центре. Это поможет сэкономить немалую часть средств, а качество при этом ничуть не пострадает.    Установить локеры самостоятельно. В этом случае автовладелец потратится только на приобретение самих подкрылков и используемого при их установке материала. Наиболее экономный вариант, но сопряжён с некоторым риском: некачественно закреплённый подкрылок обязательно «потеряется» в дороге. К тому же время, затраченное на их самостоятельную установку, может в 2–3 раза превышать время, необходимое для их монтажа в условиях сервиса. На некоторых моделях легковых авто локер задний правый устанавливается с некоторым трудом, особенно если не знать всех секретов его монтажа. Зачем нужны подкрылки

Колёсные ниши являются одними из наиболее уязвимых участков кузова:

 В них постоянно скапливается грязь и влага, способствующие развитию коррозии.  Вылетающие из-под колёс камни разрушают лакокрасочное покрытие кузова в районе колёсных арок.  Не закрытые локерами колёсные ниши открывают для грязи доступ к пространству под крыльями и внутри бампера авто, что также становится причиной быстрого развития коррозии.

Кроме этого, ниши колёс являются самыми «шумными» местами в авто, и установка подкрылков позволит существенно повысить уровень комфорта в салоне.

Обычно авто оснащаются только передними подкрылками — локер задний правый и левый устанавливаются либо отдельно, либо используется в их качестве специальная мастика. Её нанесение является единственным приемлемым вариантом для владельцев авто, производители которых не озаботились разработкой задних подкрылков.

Что может понадобиться при установке локеров

Собираясь устанавливать подкрылки на авто самостоятельно, необходимо заранее обеспечить себя необходимым набором инструментов и материалов:

Непосредственно сами локеры. Обычно они продаются комплектом, но у некоторых поставщиков (к примеру, E-mex) можно по отдельности купить как хоть передний левый, хоть локер задний правый. Подкрылки могут быть как оригинальными (выпущенными изготовителем авто или по его заказу), либо «дублями» (неоригинальными запчастями, выпускаемым сторонними организациями). При покупке дублей можно сразу готовиться к несовпадению крепёжных мест, некоторому нарушению размеров продукции, в результате чего локеры могут неплотно прилегать к кузову. Антикоррозийную обработку. Если планируется установка пластиковых локеров на уже эксплуатирующую машину, то нужно быть готовым к небольшому кузовному ремонту. Антикоррозийка понадобится для обеспечения защиты металла кузова в местах с повреждённым лакокрасочным покрытием. В противном случае колёсные ниши могут насквозь прогнить всего за 2–3 года, в зависимости от условий эксплуатации и марки авто. Также необходимо будет обработать антикоррозийным составом места крепления саморезов. Шумоизоляцию. Достаточно классического вибропласта, представляющего собой вспененную резину на клеевой основе, защищённую фольгой. Вибропласт не только значительно повысит уровень шумоизоляции колёсных арок, но и дополнительно защитит кузов от внешних воздействий и влаги. Использовать вторым слоем сплен не рекомендуется: он не только быстро разрушается под воздействием внешних факторов, но и накапливает влагу. Мастику. Можно использовать как обычную мастику, так и с дополнительным шумоизолирующим эффектом. На заводе кузов авто обычно покрывается слоем мастики, но нередко он бывает недостаточным. Устанавливая локеры на отечественные авто (Приору, Калину или Гранту) нужно быть заранее готовым к необходимости полной обработки колёсных ниш — их заводское покрытие обычно крайне низкого качества. Строительный фен. Он понадобится для качественного и плотного укладывания вибропласта. Также фен можно использовать для прогрева неоригинальных локеров, для которых характерно небольшое несовпадение размеров и геометрии. Не следует использовать слишком высокие температуры при прогреве — пластик от них довольно быстро разрушается. Клипсы и саморезы. Клипы используются для крепления локеров к бамперам и торцам крыльев, саморезы — для крепления подкрылков к металлу колёсных арок. При отсутствии у авто штатных посадочных мест, вкручивать саморезы придётся «по ситуации» не забывая при этом про антикоррозийную обработку.

Когда сбор материалов и инструментов будет завершён, можно приступать непосредственно к установке. Стоит помнить, что учитывая конструктивные особенности многих авто с расположенной на правой стороне горловиной топливного бака, устанавливая локер задний правый необходимо соблюдать все меры предосторожности.

Установка подкрылков на авто Перед установкой необходимо тщательно отмыть колёсные ниши, после чего полностью их просушить. Обработать повреждённые участки ЛКП антикоррозийным составом, при необходимости удалить ржавчину. Нанести мастику. Обычно она наносится в 2–3 слоя, но в крайнем случае будет достаточно и одного. Наклеить вибропласт. Следует тщательно проклеивать шумоизоляционный материал, помогая себе феном. Примерить локеры, заранее определить места для вкручивания саморезов. Приступить к установке подкрылков. На большей части авто локер задний правый загибается под бампер, что следует помнить при установке.

Провести антикоррозийную обработку авто и установить локеры можно быстро и недорого — достаточно воспользоваться сервисом Uremont.com. Мы поможем найти качественный сервис в нужном вам месте, выполняющие все работы оперативно и по доступным ценам. ​

Как убрать шум от колес авто? Что лучше — локеры или жидкие подкрылки?

Шум сопровождает нас повсюду, найти условия полной тишины в нашей жизни крайне сложно, однако существуют эффективные способы борьбы с различного рода шумом. В автомобилях избавиться от шума позволяет шумоизоляция, которой обрабатывают весь кузов или наиболее «шумные» его участки, то есть те, через которые в салон доносится максимальное количество шума.

В данной статье вы узнаете о способах шумоизоляции колесных арок — одного из наибольших источников шума во всем авто. Вы узнаете, что такое локеры (подкрылки), для чего они нужны, а также, что лучше использовать для шумоизоляции — подкрылки или жидкую шумоизоляцию.

Что такое подкрылки (локеры)?

Подкрылки или локеры — это легкие накладки в форме арок автомобиля, выполненные из пластика, резины или другого аналогичного состава. Задача локеров принять на себя удар от летящих из-под колес камней, грязи, а также воды, тем самым не позволив шуму проникнуть во внутрь салона. По сути, локеры защищают кузов от всего, что летит из-под колес.

В большинстве случаев локеры устанавливаются еще на конвейере заводом-производителем, в таком случае беспокоиться не о чем, все продумано еще на стадии создания автомобиля. Но бывают и исключения. Некоторые автопроизводители умышленно не оснащают свои авто подкрылками, преследуя ту или иную цель. Для одних — это способ удешевить производство, а для других такая деталь просто не вписывается в конструкцию кузова или несовместима с ним.

Однако это совсем не означает, что вопрос шумоизоляции подкрылков в таких авто никаким образом не представлен. Как правило, отсутствие локеров производители компенсируют так называемыми «жидкими подкрылками».

Жидкие подкрылки — это альтернатива пластиковым локерам, только в отличие от последних, жидкие подкрылки наносятся один раз и на весь срок службы авто. Эта разновидность локеров представляет собой жидкую вязкую субстанцию, которая застывая, образует плотный защитный слой похожий на застывшую резину. Жидкие подкрылки защищают арки от камней, воды и коррозии, не позволяя шуму проникать вовнутрь салона авто. Принято считать, что пластиковые локеры лучше справляются со своей задачей по сравнению с жидкими аналогами. Последние все же передают большую часть шума вовнутрь салона, создавая определенный дискомфорт.

Есть еще один вариант подкрылков — это подкрылки, обработанные шумоизоляцией. Такой тандем обеспечивает прекрасную шумоизоляцию и защищает арки от грязи, камней, а также брызгов воды, делая поездку максимально тихой и комфортной. Проклеить шумоизоляцией свои локеры — дело нехитрое и абсолютно несложное, поэтому большинство автомобилистов выполняют такую работу своими силами.

Установка подкрылков

Купить готовые подкрылки можно практически на любую модель автомобиля, в продаже есть большой ассортимент. Изделия можно поставить так как есть, а можно выполнить шумоизоляцию, которая добавит тишины и комфорта в салоне вашего авто. Если же локеры уже установлены, но вам не нравится как они справляются со своей задачей, вы всегда можете снять подкрылки и проклеить их «шумкой». Для работы потребуется острый нож, бытовой фен, валик для раскатки, а также шумоизоляционный материал типа вибропласт. Клеится этот материал с внутренней стороны, то есть после установки локера «шумки» видно не будет. Для лучшего эффекта поверх вибропласта можно проклеить слой звукоизолирующего материала.

Пластиковые локеры или жидкие подкрылки — что лучше?

Как я уже говорил, жидкие подкрылки не могут обеспечить такой шумоизоляции как полноценные подкрылки, поэтому сравнивать их вряд ли стоит. Жидкие подкрылки хороши тем, что они не ломаются, не боятся ударов и наносятся на весь срок службы. Однако если у вас есть возможность, я бы настоятельно рекомендовал установить полноценные подкрылки, а перед установкой выполнить их вибро- и шумоизоляцию. Это обеспечит вам полную тишину в районе колес, а также позволит снизить общий уровень шума в салоне вашего авто.

Установка локеров выполняется без особых проблем, а вот нанесение жидких подкрылков лучше доверить профессионалам. Жидкость выпускается в виде аэрозоля и выглядит как «антикор», однако имеет гораздо лучшую адгезию и если не соблюдать правила нанесения жидких подкрылков, можно создать себе массу неприятностей. Отмыть такой состав будет сложно, а то и вовсе невозможно.

Текст: https://vopros-avto.ru

3 причины, по которым интеллектуальные шкафчики всегда будут здесь надолго

Технологический прогресс в наши дни продвигается так быстро, и повсюду открываются захватывающие новые возможности. Некоторые из этих технологий кажутся глупыми (действительно ли нам нужны фотофильтры с собачьими ушками?), В то время как другие действительно новаторские. Интеллектуальные запирающиеся шкафчики — одна из тех передовых технологий, и, хотя они продолжают совершенствоваться на основе адаптации к конкретным отраслевым потребностям, они абсолютно улучшают бизнес, школы и организации.

Интеллектуальные шкафчики подходят для персонала и студентов

Каждый сталкивался с потерей ключей в какой-то момент своей жизни, и это никогда не доставляет удовольствия. Хотя это не так болезненно, как посещение стоматолога, это, безусловно, приводит к потере времени, производительности и ресурсов. Выпуск нового ключа и замена замка может занять несколько дней, а когда это происходит в крупной компании, это может быстро привести к потере ресурсов и затрат.

Проще как для работодателей, так и для сотрудников (или администрации и студентов / сотрудников), интеллектуальные шкафчики не нуждаются в повторном вводе ключей.Вместо этого для доступа к шкафчику можно использовать пин-код, отпечаток пальца или идентификационный значок. Если идентификационный бейдж утерян или поврежден, его можно просто деактивировать и создать новый в считанные минуты, а часто даже не вставая со стола. Низкое время простоя означает меньше денег из кармана организации и более быстрое возвращение к обычному графику сотрудника или студента, что делает его беспроигрышным.

Эта дополнительная безопасность — использование персонализированного доступа, а не ключа или комбинации, также означает повышенную безопасность. Сотрудникам / студентам больше не нужно носить с собой дорогие наушники, ноутбуки или другое оборудование, такое как музыкальные инструменты, фотоаппарат, художественные принадлежности, калькуляторы или многое другое, потому что у них может быть действительно надежный интеллектуальный шкафчик.

Интеллектуальные шкафчики хороши для работодателей

Компании и организации всегда ищут способы улучшить свою прибыль, и интеллектуальные шкафчики — одно из решений для достижения этой цели.Как уже упоминалось, затраты на смену ключей, а также потери производительности могут быть снижены за счет использования бесключевых систем хранения.

Однако дополнительное преимущество безопасных шкафчиков позволяет работодателям отслеживать конкретные дорогостоящие товары и доступ к ним. Например, ручные сканеры или даже расходные материалы, которые, как правило, исчезают слишком быстро. Каждый раз при доступе к шкафчику создается контрольный журнал, который важен для подотчетности и безопасности. Это может даже предотвратить доступ в нерабочее время или доступ для определенных сотрудников в нерабочее время, что еще больше снижает вероятность потери или кражи.

Интеллектуальные шкафчики с возможностью индивидуальной настройки

Одним из самых больших преимуществ технологии является ее способность быть достаточно гибкой для использования нескольких приложений и настройки. Интеллектуальные шкафчики не исключение. У каждой отрасли есть свои уникальные потребности, и интеллектуальные шкафчики могут быть разработаны для удовлетворения каждой из них. Рассмотрим следующие варианты использования:

В полицейском участке: интеллектуальные шкафчики для хранения улик; для безопасного обращения с оружием / тазерами и другим защитным оборудованием; для предотвращения кражи ноутбуков и электронного оборудования с круизных судов.

В университете: интеллектуальные шкафчики для хранения негабаритного специализированного оборудования в музыкальном зале; хранить студенческие принадлежности, которые нельзя сдать в центр тестирования; для обеспечения безопасности ценного AV-оборудования.

На складе: интеллектуальные шкафчики для ограничения доступа к заказанным деталям; чтобы предоставить сотрудникам доступ к определенным материалам, критически важным для работы.

В бизнесе: разрешить сотрудникам хранить свои смартфоны и другие устройства, запрещенные на рабочем месте.

В каждом сценарии учитываются цели организации, а также вопросы пространства и желаемый эстетический вид, чтобы создать действительно настраиваемую и расширяемую систему интеллектуальных шкафчиков для достижения наилучших результатов.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать цену.

Почему смарт-шкафчики — это технология будущего

1. Повышение безопасности / уменьшение количества краж

Пиратство на крыльях растет экспоненциально.С умными шкафчиками пиратство на крыльце может уйти в прошлое. Умные шкафчики обеспечивают полное отслеживание цепочки поставок с момента отправки посылки до ее помещения в смарт-шкафчик. Получателю предоставляется уникальный 5-значный код для доступа к своей посылке, или он может открыть шкафчик через мобильное приложение.

2. Доступность

Smart Lockers просты в использовании и доступны для всех. Наши шкафчики интуитивно понятны и используют удобное мобильное приложение.Шкафчики и интерактивные сенсорные экраны соответствуют требованиям ADA, поэтому никто не исключен из использования

3. Здоровье и безопасность

Умные шкафчики чистые и помогают людям оставаться здоровыми во времена социальной дистанцированности. Нет необходимости в ненужных рукопожатиях, переполненных комнатах или длинных очередях. Пользователи могут открывать свои шкафчики без помощи рук через мобильное приложение и легко извлекать свои пакеты в любое удобное для них время.

4. Рентабельность инвестиций

Многие многосемейные сообщества, в частности, решили предложить своим жителям решение умных шкафчиков на основе подписки.Пользователи могут отказаться от использования умных шкафчиков сообщества, заплатив комиссию по вашему выбору. Это позволяет вам окупить свои инвестиции, предоставляя вашим жителям безопасный и эффективный способ делать покупки в Интернете и управлять своей почтой.

5. Будьте в курсе

Наши интеллектуальные системы запирания позволяют людям знать, что происходит с их посылками. Наши шкафчики уведомят вас, как только посылка будет готова к получению, с помощью уведомления из нашего мобильного приложения, текстового сообщения или электронной почты.Администраторы также могут отправлять автоматические сообщения, чтобы напомнить людям, что пакет готов для них.

6. Независимость от грузоотправителя

Одна из главных причин, по которой людей привлекают наши умные шкафчики, заключается в том, что они могут принимать посылки от разных перевозчиков и розничных продавцов. Нет необходимости в множестве различных систем, чтобы иметь возможность принимать широкий спектр курьеров.

7. Доступ 24/7

Не нужно беспокоиться о том, чтобы успеть вернуться домой с работы, чтобы забрать свою посылку из почтового отделения до его закрытия, или надеяться, что ваша посылка будет в безопасности на вашем крыльце.Умные шкафчики хранят ваши ценности в безопасности до тех пор, пока вы не сможете их забрать.

8. Умные шкафчики модульные и полностью настраиваемые.

У всех разные потребности. Некоторые люди используют умные шкафчики для доставки почты в университетский городок или жилое сообщество, а другие используют их для онлайн-заказов продуктов. Шкафчики бывают разных размеров для любых целей. Существуют также холодильные агрегаты для безопасного хранения продуктов с доставкой. На шкафчики можно нанести индивидуальную графику, чтобы еще больше усилить ваш бренд.

9. Окружающая среда

Умные шкафчики могут иметь долгосрочное положительное воздействие на окружающую среду. В частности, интеллектуальные шкафчики помогают сократить выбросы курьеров. Курьеры могут доставлять товары в единую интеллектуальную систему хранения, вместо того, чтобы разъезжать по каждому адресу в отдельности, что значительно снижает расход топлива.

10. Подробные отчеты и аналитика

Получайте данные о своих логистических операциях в режиме реального времени.Благодаря обновлениям и каналам в режиме реального времени вы можете получить четкое представление о том, сколько пакетов доставляется в определенные места с течением времени. Будьте уверены, что вы всегда на связи с текущими обновлениями и круглосуточной поддержкой клиентов.

Шкафчики? Хорошая идея или плохое решение? — Chapin Chronicle

У всех когда-либо снятых школьных фильмов есть одна общая черта: сцена в шкафчике. Студенты носятся по классам, открывают шкафчики и берут учебники. Многие ассоциируют шкафчики со старшей школой.Студенты Chapin, кажется, испытывают смешанные чувства, когда их спрашивают, предпочитают они шкафчик или нет.

Для многих ответ был очевиден, и не зря. Рюкзаки можно легко носить с собой, и это может привести к проблемам со спиной.

«Я определенно думаю, что шкафчики упростят жизнь». Говорит первокурсник Пол Смит. «Намного проще, чем носить с собой тяжелую сумку».

Папки и книги могут занимать много места, и многие учителя не думают об этом, когда просят учеников принести толстые папки с тремя кольцами.Многие студенты считают, что шкафчики сделают их учебу в старшей школе намного проще, но не все с этим согласны.

«Думаю, наличие шкафчиков только ухудшит положение. У нас были бы переполненные коридоры, все пытались бы залезть в свои шкафчики, и было бы легче спрятать такие вещи, как наркотики или оружие, — сказала младшая Керстин Джентри.

Некоторые думают, что шкафчики — это брешь в безопасности, позволяющая ученикам приносить в школу вещи, которые им не следует носить, и вещи, которые могут нанести вред другим.

Это не сильно беспокоит всех, кто против шкафчиков.

«Да, они бы упростили задачу, но необходимость переходить из одного шкафчика в другой и обратно заняла бы слишком много времени». сказал второкурсник Алекс Лоури.

Запирающиеся шкафчики увеличивают время между занятиями и в целом создают неудобства для многих.

Некоторым студентам труднее принять решение. София Хейс, младшая, сказала: «Нести все неудобно, но я не думаю, что шкафчики — выход, они могут быть более проблематичными».

Хотя мнения расходятся, одно кажется неизменным: учащимся нужен лучший способ носить с собой свои принадлежности.

По мере развития технологий и сокращения количества учебников до загружаемых ссылок учащиеся задаются вопросом, почему виртуальные записные книжки не используются повсеместно. Некоторые считают, что это будущее школы. Этим студентам для успеха не понадобится ничего, кроме ноутбука.

«Я не уверен, какое решение лучше, — сказал Хейс. «Но он должен быть».

Почему металлические шкафчики лучше других материалов шкафчиков?

Ищете лучшее и самое безопасное решение для хранения данных в школе, офисе или дома? Запирающиеся шкафчики — идеальное средство для хранения вещей сотрудников и студентов в упорядоченном и организованном порядке.

Когда дело доходит до хранения основных вещей, кажется, что нет ничего лучше шкафчика, сделанного из металла лучшего качества.

Со временем металлических шкафчиков успешно заменили другие типы вещевых отделений. Он сделал это, обеспечив несравненную необходимую защиту. Не только это, но и надежность и прочность, а также относительная доступность металлического шкафчика — это то, с чем другие типы материалов могут не справиться.

Помимо причин, указанных выше, в следующем ниже списке будут дополнительно выделены причины, по которым металлические шкафчики могут быть лучше других материалов для шкафчиков.

Экономия места

Если вы обнаружите, что ваше рабочее место слишком многолюдно, то способ его использования может быть проблематичным. Если вы все еще работаете со старым шкафом, который слишком велик для того, что было сложено внутри, очевидно, что он займет больше места в вашей комнате.

Обеспечивает лучшую безопасность

Где бы это ни было, будь то дома или в офисе, никогда нельзя упускать из виду необходимость хранить определенные предметы в безопасности. В такой ситуации прочный и надежный металлический шкафчик может запереть ваши важные вещи и сохранить их в полной безопасности.

Держит все в порядке

Мы все так или иначе искали неправильно размещенный предмет.Поиск этого предмета может сказаться на нас, поэтому наличие надежного места для хранения имеет первостепенное значение.

Правильный металлический шкафчик для хранения гарантирует, что такая проблема больше не возникнет. Некоторые из них также спроектированы таким образом, что внутри шкафчика есть выделенные секции, где вы можете хранить свои вещи отдельно, и они остаются легкодоступными.

Долговечность и надежность

Металлические шкафчики для хранения вещей обладают прочностью, долговечностью и гибкостью конструкции, чтобы защитить их от устаревания.Вам не нужно время от времени беспокоиться о его замене.

В отличие от обычных систем шкафчиков из дерева и других нестабильных материалов, металл обеспечивает более быструю сборку на месте и может быть легко перенастроен в соответствии с требованиями.

Довольно стойкий

Некоторые металлические шкафчики имеют такое качество, что они устойчивы к большинству химикатов, бактерий и других вредных материалов. Другая причина: в отличие от других материалов для шкафчиков, металлический шкаф, который надежно закреплен, также не подвергнется нападению нежелательных вредителей.

Подумайте об этом, вам не придется бороться с жуками или тараканами, пытающимися добраться до ваших вещей внутри шкафа. Неадекватное закрытие хранилища может полностью исключить попадание этих вещей внутрь.

Доступный

Металлические шкафчики доступны на рынке по очень разумным ценам. Разработанные для многоцелевого использования, они подходят для самых разных сред без дополнительных затрат.

Благодаря использованию прочных материалов, они не требуют круглогодичного ухода и капитального ремонта.

Установка системы хранения металлических шкафчиков — это единовременное вложение, которое принесет пользу на долгие годы, поскольку металл не является непомерным материалом.

Металлические шкафчики — идеальное решение для хранения

Итак, чего вы ждете? Если вы ищете безопасное место для хранения вещей в своем помещении, металлические шкафчики надежно удовлетворят все ваши требования.

Тщательно исследуйте и поищите магазины, которые предлагают множество вариантов с точки зрения отсеков для шкафчиков, размеров, цветов, функций безопасности и компоновки в соответствии с вашими предпочтениями и сферой применения.

Шкафчики для хранения

— это здорово, но вы хотите знать, как их улучшить? Обратитесь к нам сегодня, чтобы узнать больше о нашем замке NS1000 и о том, как он может помочь повысить ценность и безопасность вашего объекта.

Связанные

История шкафчика — Ideal Products

цвет: # 0453a3;
выравнивание текста: выравнивание;
}
#columnCopy {
количество столбцов: 2;
-webkit-column-count: 2; / * Chrome, Safari, Opera * /
-moz-column-count: 2; / * Firefox * /
-webkit-column-gap: 1.5рем; / * Chrome, Safari, Opera * /
-moz-column-gap: 1.5rem; / * Firefox * /
пробел столбца: 1,5 бэр;
}
div # columnCopy p {
text-indent: 2rem;
}
a.subLink {
оформление текста: подчеркивание;
}
a.subLink: hover {
text-decoration: none;
цвет: # 0453a3;
}
]]>

Шкафчики прошлого и настоящего

Написано Бобом Мартином, президентом Ideal Products, Inc.

Сегодня общий рынок шкафчиков оценивается в 1 доллар.2 триллиона в 2019 году, ожидается, что к 2024 году это будет 1,5 триллиона долларов, и все это, казалось, началось в Древней Греции примерно 2500 лет назад. В своем трактате об Афинской республике, написанном около 450 г. до н.э., Ксенофонт пишет, что центр соревнований и тренировок состоит из трех основных частей, помимо настоящих пробежек и борцовских рингов, есть место, где те, кто их использует, могут раздеться и намазать себя маслом перед тренировкой и могут мыться после . Названные гимназии и палестры, атлеты тренировались и соревновались в этих центрах, и люди всех возрастов прибегали к ним для своих ежедневных упражнений.Спортсмены раздевались для своих спортивных мероприятий в спортзале и оставляли свои личные вещи в раздевалках со скамейками в максимально безопасном и безопасном месте, очень похожем на каморки или на полках с охраной, обеспечиваемой сопровождающим. Поскольку эти комнаты были большими и перенаселенными, греки сочли необходимым принять строгие законы против воровства. Закон, приписываемый Солону, налагал смертную казнь на любого, кто украл какой-либо предмет. Конечно, такая же практика встречается и сегодня на крупных профессиональных и студенческих спортивных объектах.И все было в безопасности, пока охранник поддерживал безопасность.

---

Самый старый из известных замков был найден археологами во дворце Хорасан в Ниневии, Египет. Установлен тумблер с деревянным штифтом, который был обнаружен 4000 лет назад, и было обнаружено, что висячие замки использовались римлянами и греками между 500 г. до н. Э. И 300 г. н. Э. Первые шкафчики, вероятно, были просто сложенными друг на друга шкафами с замком и, возможно, использовались в гольф-клубе Harleton Green в Южной Каролине, построенном в 1786 году и ставшем первым гольф-клубом Америки.Ящики для хранения были найдены на обломках британского военного корабля HMS Terror в викторианскую эпоху, построенного в 1848 году. Компания Yale Lock Company изобрела свой первый висячий замок в 1857 году, а цилиндровый замок — в 1865 году.

Шкафчик — это небольшой обычно узкий отсек для хранения вещей, расположенный в раздевалке, раздевалке или гардеробной. Раздевалки исторически и, как правило, были пространством с учетом гендерной принадлежности, где одежда обычно хранится в шкафчиках. У них может быть дежурный в раздевалке, который будет хранить личные вещи до тех пор, пока кто-нибудь не придет за ними.Хотя концепция шкафчиков относительно проста, они представляют собой запирающийся ящик.

С тех пор, как были изобретены замки, а значит, и шкафчики, люди запирали ценные вещи. В Северной Америке и Европе рынок определяется спросом со стороны центров отдыха, клубов здоровья, больниц, офисных комнат для отдыха, школ, ресторанов, детских садов, бассейнов, тренажерных залов, загородных клубов, пожарных и полицейских управлений.

Шкафы для раздевалок по индивидуальному заказу были изготовлены на стройплощадке деревянными мастерами-краснодеревщиками, а к 1923 году W.Н. Вэнс получает патент США на дизайн металлического шкафчика. Lyon Metal Products начинает производство металлических шкафчиков в 1924 году. Lyon объединилась с Durand Steel Locker Company в Чикаго в 1928 году. Master Lock запатентовала свои висячие замки в 1920 году. Worley начинает производство металлических школьных шкафчиков в Оринде, Калифорния, в 1930 году. был запатентован в 1931 году.

Сегодня шкафчики изготавливаются из металла, стали, нержавеющей стали, пластика, твердого фенола, пластикового ламината, дерева и шпона.Эти шкафчики предварительно изготавливаются в ограниченных размерах и цветах и ​​отправляются с полки или изготавливаются на заказ и изготавливаются на заказ.

Системы запирания

эволюционировали от очень простых замков с замком или замков с ключом до новейших цифровых клавиатурных систем или систем, приводимых в действие RFID и WIFI, обеспечивающих контрольный журнал и управленческий учет. Шкафчики обладают антимикробными и противогрибковыми свойствами, они гарантированно не гниют и не деформируются с использованием новейших технологий производства с использованием машин для резки, фрезерования, отделки и сборки с компьютерным управлением. Эти материалы разработаны для содействия охране окружающей среды и соблюдению стандартов здоровья в помещении.

Ideal Products, Inc. производит шкафчики из ламината из дерева и пластика с 1982 года и с гордостью предлагает серию шкафчиков из натурального шпона Imperial серии 1000, в которых современные технологии сочетаются с красотой и элегантностью матери-природы. Шкафчики из шпона натурального дерева просто шикарны и красивы. Выберите любую древесину из природных пород дерева или выберите один из наших стандартов, таких как ольха, красный дуб, клен, вишня или красное дерево.Каждая из этих пород натурального дерева имеет уникальный цветовой диапазон от светлого до темного и предлагает узор текстуры от тяжелого и плотного до едва заметного. Завершите элегантность светлой, средней или темной морилкой и прозрачным сатином премиум-класса.

Почему арендаторам шкафчики для хранения вещей выгодны

Смотрите ли вы Hoarders или Tidying Up with Marie Kondo , в американской культуре ясно одно: мы любим вещи и отчаянно нуждаемся в местах для их хранения. Таким образом, имеет смысл то, что многие владельцы недвижимости предпочитают вкладывать средства в складские шкафчики для арендаторов для своих кондоминиумов, жилых комплексов и пенсионных сообществ.

Знаете ли вы, что в Соединенных Штатах больше складов самообслуживания, чем магазинов McDonald’s и Starbucks вместе взятых? Шкафчики в кондоминиуме — прекрасная возможность для жильцов хранить свои вещи поближе к дому.

В Jesco Industries мы гордимся тем, что предлагаем высококачественные запирающиеся шкафчики для крупногабаритных складских помещений, чтобы владельцы недвижимости могли предоставить своим арендаторам безопасное решение для хранения на месте.

Преимущества шкафчиков для хранения квартир

Дополнительная емкость

В Jesco Industries мы предлагаем запирающиеся шкафчики для хранения больших объемов, чтобы удовлетворить потребности вашего сообщества в хранении. Однако мы не просим вас заранее инвестировать в 100 шкафчиков для хранения вещей. Вместо этого мы производим модульные трехсторонние блоки, которые могут расширяться в соответствии с вашими потребностями.

Не все ваши арендаторы могут захотеть воспользоваться локальным шкафчиком для хранения вещей, как только он станет доступен. Некоторых можно убедить только тогда, когда они увидят, что другие пожинают плоды дополнительного хранилища.Вот почему мы не обязательно рекомендуем заказывать шкафчик для каждого арендатора на начальном этапе.

Вместо этого попробуйте оценить интерес вашего сообщества и спрос на дополнительное пространство для хранения с помощью стартового устройства. Затем, не стесняйтесь заказывать дополнительные модули, чтобы прикрепить их по мере необходимости.

Решение для безопасного хранения

Возможно, вы уже предлагаете удобства, которые можно использовать для дополнительного хранения, например, гараж для каждой квартиры. Но знаете ли вы, что 65% американцев, арендующих складское помещение, уже имеют гараж?

Очевидно, что многим арендаторам все еще необходимо надежное хранилище для защиты своего имущества. Использование места, не обязательно предназначенного для хранения вещей, например гаража, может сделать вещи ваших арендаторов уязвимыми для кражи.

Наши складские блоки запираются на замок со стальными рамами, которые легко и надежно прикрепляются к существующим стенам. С нашими шкафчиками вашим арендаторам не придется задаваться вопросом, действительно ли их вещи в безопасности.

Кроме того, наши шкафчики в кондоминиуме изготовлены из тканой прямоугольной сетки. Это обеспечивает максимальное движение воздуха, защищая вещи ваших жильцов от других разрушительных сил, таких как плесень или влага.

Генератор доходов

Когда дело доходит до владения недвижимостью, существует так много скрытых затрат, что многие домовладельцы не хотят вкладывать деньги ни во что, кроме самого необходимого. Однако шкафчики для хранения вещей — это не просто еще одно удобство, которым ваши арендаторы будут недостаточно пользоваться. Фактически, они действительно могут быть удивительно эффективным источником дохода.

Как владелец недвижимости, вы должны решить, сколько платить вашим жильцам за аренду шкафчика для хранения вещей. Однако даже небольшая комиссия может со временем принести доход.Фактически, многие арендодатели обнаруживают, что полностью окупают свои вложения всего через год, делая любые будущие или текущие платежи хорошей прибылью.

Инвестиции в раздевалки для арендаторов

Наши производители шкафчиков для хранения вещей могут создать прочные и безопасные шкафчики для жильцов для вашего жилого комплекса, кондоминиумов или пенсионеров. Позвоните в Jesco Industries сегодня по телефону 1 (800) 455-0019 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы запросить расценки.

Шкафчики

Плюсы и минусы — Cougar Chronicle

Шкафчики могут быть хорошими и плохими! Вот плюсы и минусы шкафчиков, с которыми у школ проблемы!

Шкафчики существуют с 1970-х годов, учащиеся по всему миру пользуются шкафчиками в средней и средней школе.Шкафчики имеют много преимуществ для пользователя, но, в свою очередь, могут иметь и множество недостатков.

Шкафчики

могут быть полезны для учащихся, потому что они могут обеспечить безопасность их школьных занятий.

«Вам не нужно класть столько вещей в рюкзак, много вещей в сумке может вызвать у вас сильную боль в спине, это неприятно, и вы не забудете свои вещи», — говорит второкурсница Мэдисон. Мартель.

«Я думаю, что шкафчики хороши для студентов, потому что они позволяют им хранить там вещи, когда они не хотят забирать их домой», — говорит студент, который хочет, чтобы его цитировали анонимно.

Шкафчики для хранения вещей могут быть хорошими, но есть и плохие.

«Студенты могут скрывать то, что учителя и сотрудники не могут видеть», — говорит студент, который хочет, чтобы его цитировали анонимно.

Мартель объясняет, почему шкафчики могут быть плохими. «Они могут быть плохими, потому что нужно перерыв, чтобы попасть в класс. Лично я не думаю, что у вас будет достаточно времени, в зависимости от того, как далеко находятся ваши занятия, чтобы убрать вещи и забрать их. ”

Безопасность также может быть проблемой, потому что ученики могут взломать шкафчики и украсть вещи у других учеников, что может привести к тому, что школе придется платить. Что может привести к вору и удалению шкафчиков из школы.

Школы взимают плату с учащихся из-за материала, агрегатов и конструкции. Другая причина заключается в том, что школы должны платить за доставку и установку замков. Но некоторые ученики не могут позволить себе все, что взимает школа. Но получить эти шкафчики вряд ли хватит на всех учеников.

Запирающиеся шкафчики могут быть дорогими, и будет ли справедливо платить за обучение в школе из собственного кармана?

«Может быть, если мы не заплатим пошлину, мы, очевидно, несем ответственность за блокировку, поэтому я думаю, что плата справедлива, потому что школе пришлось заплатить много денег за шкафчики, чтобы возместить школе», — говорит студент, который желает, чтобы его цитировали анонимно.

Школы по-разному думают, что у них есть шкафчики, а не шкафчики.