Лодка пвх мотор прицеп: Интернет магазин «ЛОДКИ | ПВХ | РИБ | НДНД | МОТОРЫ

Содержание

Как перевезти ПВХ лодку: инструкции, юридические тонкости

Опытные рыбаки предпочитают перевозить лодку до водоёма уже в надутом виде. Но как? Прикрепить на крышу авто — не лучший вариант. Мы расскажем вам о том, как перевезти ПВХ лодку на прицепе правильно.

Перевозка ПВХ лодки в прицепе

Нужно сделать так, чтобы лодка доехала невредимой. Есть универсальные прицепы для грузов и лодки. Да, это самый популярный вариант, но у него есть слабые стороны:

  1. Прицеп не полноценный, отсюда вытекают не самые приятные последствия: транспортировать лодку неудобно, рискованно и т.п. Но мы расскажем, как сделать процесс менее рискованным и более удобным.
  2. Каждый раз придётся проводить определённые действия для трансформации прицепа под перевозку плавсредства.
  3. Подходит только для ПВХ-лодок, их можно поднять и спустить самостоятельно или с помощником. Большую корпусную лодку транспортировать на таком прицепе не получится. Впрочем, продвинутые рыбаки покупают именно ПВХ-плавсредства, а в нашем магазине вы найдёте одни из лучших моделей.

Если вы заядлый рыбак с лодкой ПВХ, то универсальный прицеп — один из самых подходящих для вас способов транспортировки. В него поместится не только плавсредство, но и ваши личные вещи (да-да, и большие запасы горячительного).

Основная идея при использовании такого прицепа — надёжно закрепить груз. Для этого нужны ложементы, которые будут опорой для транспортировки. Их легко купить, главное — в каком они состоянии (должны быть прочными). Обычно это пара брусков из дерева, они обтянуты ковролином или утеплителем труб (для защиты от повреждения лодки). Также у них есть выступающие гайки для установки.

На фото показаны удобные ложементы:

При сильном желании и подходящих навыках можно сделать ложементы самостоятельно. Но помните, что задача ложементов — распределять нагрузку. По длине они должны соответствовать лодочным размерам.

Ложементы для перевозки лодки на прицепе мзса своими руками

Крепление лебедки

Если вы используете обычный прицеп с помощником, то погрузить или спустить лодку будет легко. Но если вы рыбак-одиночка, справиться будет намного сложнее. С погружением лодки дома на прицеп ещё может помочь добрый сосед или сильная жена, а вот как спустить плавсредство на воду и поставить обратно? Да ещё так, чтобы рыбы не смеялись над вами.

Облегчит задачу самосвальный прицеп. Он облегчает погрузку и разгрузку, опрокидываясь назад. И не надо уходить в воду по пояс, чтобы скинуть лодку, особенно, ПВХ.

Определённые усилия нужны, чтобы выполнить обратную установку плавсредства на направляющие. В этом деле полезна лебедка.

Но могут возникнуть трудности с её установкой. Закрепляющий кронштейн устанавливается на борту прицепа спереди. На таком кронштейне полезен носовой упор, потому что лодка перевозится в одном положении. Благодаря упору вы сможете наблюдать за процессом погрузки.

Килевой ролик

Несмотря на скромный вид этот элемент выполняет важную функцию. Килевые ролики используются опытными рыбаками для того, чтобы облегчить процесс погрузки лодки. Сейчас мы расскажем то, что важно понимать тем новичкам.

Итак, на лодочном прицепе находится ролик, именуемый килевым. Название оправдано, потому что при погрузке плавсредство перемещается килем по роликовой конструкции. И не важно, лодка с плоским дном или с килем, принцип одинаков.

Движение продолжается по ролику до того момента, пока лодка не доходит до ложементов или роликовых опор (в зависимости от конструкции). Важные моменты:

  1. Если установлены ложементы, можно обойтись одним роликом.
  2. Если вместо ложементов стоят роликовые опоры, имеет значение ширина лодки и её тип. Иногда при погрузке и разгрузке плавсредство килем падает на переднюю рамную поперечину. Во избежание этого лучше ставить два ролика с кронштейнами: один на передней рамной части, другой на её поперечине.

Важная задача килевых роликов — обеспечить качение лодки, чтобы снизить трение.

Выбирая ролики, учитывайте следующее:

  1. Размеры зависят от параметров вашего прицепа и плавсредства.
  2. Ролики обычно резиновые, каучуковые, пластиковые (полимерные). Мы советуем выбирать износостойкий каучук или высокого качества полимер.
  3. Дешевизна не всегда идёт вкупе с высоким качеством, а нужно смотреть именно на него. Кстати, более дорогие модели часто идут с кронштейном.

Если вам придёт в голову идея сделать ролики самостоятельно, лучше откажитесь от неё. Мы не сомневаемся в ваших талантах, но советуем не тратить время, силы и нервы (лучше оставить всё это для рыбалки).

Неучтенные моменты

Как перевезти ПВХ лодку? Одного средства перевозки лодки нет. Каждый рыбак исходит из своих обстоятельств, типа плавсредства, опыта товарищей и других моментов. Но есть моменты, о которых важно помнить каждому. В частности — съёмные ложементы. Именно такая конструкция позволит вам эксплуатировать прицеп не только для транспортировки плавучего друга.

От вас не потребуются большие денежные затраты. Просто осмотрите платформу. Возможно, в углах есть кармашки, в которые можно поставить стойки для ложементов. При их отсутствии расстраиваться не стоит, ведь стойки можно крепить к бортам с помощью болтов. Да, время на то, чтобы переоборудовать прицеп, понадобится больше, но результат того стоит, ведь вы сможете транспортировать разный груз, а конструкция останется невредимой.

При сооружении стоек учтите:

  1. Подходит металлический профиль 2,5х2,5 см.
  2. Высоту определяйте в зависимости от типа прицепа.
  3. Ложементы возвышаются над бортами, но, чем выше располагается плавсредство, тем менее устойчив прицеп.
  4. Сварочным методом к стойкам в торце нужно приварить пластины из металла (к ним крепятся направляющие ложементов).

Если вы — мастер кардинальных решений, да ещё и талантливый самоделкин, можете подумать об изготовлении специальной вставки, как показано на фото:

Видно, что это рамное соединение, которое сделано из металлического профиля. Рама выступает как ложементы и поперечины, делающие конструкцию жёсткой. Чтобы при помощи лебёдки эту вставку было удобно грузить на платформу, можно приделать маленькие колёса.

И не забывайте о том, что при перевозке лодки по ухабистой дороге транец будет испытывать серьёзные нагрузки. Поэтому мотор лучше перевозите в машине.

Правовые вопросы

К счастью, правил перевозки грузов на прицепе не так много, не занимают они даже одного тома. Мы расскажем основные моменты.

Самодельные прицепы могут прийтись не по душе сотрудникам ГИБДД, ведь зарегистрировать устройство вряд ли возможно. Но мы описали вам методы транспортировки, которые не считаются изменяющими конструкцию прицепа.

Не забывайте о следующих правилах:

  1. Если лодка выступает за габариты машины на 1 м впереди и сзади, на 0,4 м – сбоку от габаритного огня, придётся поставить знак «Крупногабаритный груз». Ночью или при плохой видимости сзади установить фонари или светоотражатели красного цвета, впереди — фонарь или белый светоотражатель.
  2. Нельзя, чтобы лодка сзади выступала больше, чем на 2 метра.
  3. Скорость движения авто с прицепом снижается на 20 км.

Как перевезти ПВХ лодку? Удобнее всего в прицепе. Выбирайте удобный, делайте его грамотное переоборудование и вперёд! Главное — будьте аккуратны и бдительны. А с лодкой из нашего магазина вам не стыдно будет ехать!

Хорошей вам дороги и богатого улова!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проще всего перевезти лодку ПВХ?

Ответ: Можно использовать универсальный прицеп для грузов и лодки. Этот вариант как раз для лодки ПВХ, можно все сделать самостоятельно или с помощником. Особенно полезен самосвальный прицеп, который облегчает погрузку и разгрузку. Главное — надежно закрепить груз.

 

Вопрос: Как можно правильно и быстро перевозить лодку ПВХ на обычном прицепе?

Ответ: Советуем использовать ложементы: они являются опорой для транспортировки. Их можно купить или сделать самостоятельно. Важно использовать и килевой ролик, который облегчает процесс погрузки лодки.

 

Поделиться ссылкой:
Другие посты из категории:

"Лодки, прицепы, моторы, мотобуксировщики, квадроциклы"

Добро пожаловать в интернет-магазин компании "FLINT"!

Наша компания зарегистрирована в далеком 2005 году.

Можем предложить Вам автоприцепы различных модификация и сфер использования, а также лодки ПВХ

В основном они делятся на два вида:

  • Лодочные
  • Кузовные 

В наличии стараемся иметь как самые недорогие, так и прицепы с большим количеством опций. 
Всегда в наличии прицепы на рессорах, оцинкованные, с открывающимися передними и задними бортами. 
Многие прицепы имеют изменяемую длину дышла. 
Очень часто, мы изготавливаем прицепы под Ваши нужды, т.е. делаем на заказ, двухосные, изменяем длину, грузоподъемность и другие характеристики. 

Наши преимущества:

Лучшая цена на товар!

Сами изготавливаем и поэтому цены у нас ниже рыночных.

 

Профессионализм!

Каждый из наших специалистов сможет проконсультировать Вас. и помочь сделать правильный выбор.

 

Гарантия на продукцию.

Гарантия на всю продукцию 12 месяцев.

Одним из наших главных преимуществ является наличие большого склада прицепов, таким образом можно быстро приобрести прицеп, успев его осмотреть, хотя, когда наши покупатели все-таки не находят прицепа, что им нужен у нас на складе, мы предлагаем акцию "награда за ожидание" по которой, можно получить дополнительную скидку, если внести предоплату и подождать "свой" прицеп.

Наши покупатели так же ценят наши условия, ведь мы готовы встретить их в нерабочее время. В любой выходной, утром и вечером, достаточно позвонить и предупредить нас о времени визита.

Наши прицепы постоянно выставлены в Костромской, Ярославской и Ивановской областях.

Возможна покупка прицепов в кредит. Можно расплатиться кредитной картой. Возможен как наличный, так и безналичный расчет.

Гарантия на прицепы, которые Вы покупаете у нас составляет один год.

Вы всегда сможете найти или заказать у нас аксессуары и комплектующие к прицепам.
"Наши цены не растут" - у большинства наших прицепов в цену включены опорные колеса с хомутом, у лодочных еще и лебедки.

Прицепы могут доставляться по Костромской, Ивановской и Ярославской областям, однако, это не все города области, доставку по области мы обсуждаем индивидуально.

Мы производим лодки FLINT:
Гребные и моторные лодки по очень приятным ценам, при этом обладая очень хорошими характеристиками, это и плотность ткани, пайолы, стрингера, внушительные транцы, весла, ручки, насосы.

Лодки бесплатно доставляются почти во все крупные города России. Ничего платить не нужно, Вы можете расплатиться прямо в терминале транспортной компании ПЭК, т.к. мы отправляем лодки наложенным платежом или выбрать любую другую транспортную компанию, но тогда заказ придется оплатить предварительно.

Будем рады помочь Вам с выбором и сделать Вашу жизнь приятней.

Ремонт и переоборудование лодочных прицепов | тюнинг прицепа МЗСА для лодки ПВХ

Адаптация прицепа под конкретное судно возможна в любом объеме и любой степени сложности. Так же выполняем любые работы по усовершенствованию прицепной техники по желанию заказчика. 

Любой серийный прицеп нуждается в дополнительной подготовке или доработке. В полной мере это относится к транспортировке надувных моторных лодок. Корпус лодки должен плотно и надежно лежать на прицепе и иметь достаточную площадь опоры на ложементы. При транспортировке судно не должно болтаться и кататься по прицепу, избегая возможности протереть или повредить материал корпуса. Правильное транспортировочное положение двигателя избавляет транец лодки и кормовую часть от вредоносной нагрузки при движении, особенно по пересеченной местности. В подавляющем большинстве случаев, по нашей статистике, страдают габаритные и задние световые сигналы, что тоже требует дополнительного вмешательства. Так же существует множество других мелочей, на которые желательно обатить внимание при доработке, с целью избежать повторных обращений в сервис, облегчения транспортировки, погрузки и спуска на воду.

Все работы по дооборудованию прицепной техники выполняются в специализированном сварочном цеху. Доступен любой вид сварки. Возможен как полный комплекс подготовки «под ключ», так и частичная доработка прицепа по отдельным позициям.

Основные позиции при подготовке прицепа для перевозки надувной моторной лодки:

  • Удлинение/усиление дышла или рамы прицепа (при необходимости).
  • Монтаж проходной лаги и дополнительных опорных ложементов.
  • Адаптация фонарей, перенос и защита габаритных огней, стопсигналов.
  • Изготовление и монтаж ограничительных "ворот".
  • Изготовление и монтаж транспортировочного упора или опорной площадки для ПЛМ.
  • Балансировка прицепа с учетом веса и положения судна и мотора.
  • Установка транспортировочного крепления запасного колеса.
  • Установка петель и рым-гаек для крепления стяжных ремней.

Для подготовки для перевозки маломерного судна мы предлагаем прицепы МЗСА, отлично зарекомендовавшие себя как очень надежные и долговечные изделия.

Стараясь осуществлять комплексный подход к удовлетворению потребностей наших клиентов, мы имеем возможность предложить вам не только подготовку прицепа для транспортировки судна, но и оборудовать прицеп для решения любых других задач и перевозки любой техники (снегоходов, квадроциклов, гидроциклов, вездеходов и пр). Ваш прицеп возможно дооборудовать не только тентом, но и кунгом из различных материалов (композитные панели, сэндвич панели, поликарбонат, металл, фанера и т.д.). Доработки производятся с учетом всех ваших пожеланий. Так, например, возможно в одном прицепе перевозить и грузы, и квадроцикл, и лодку, и снегоход, заменяя соответствующие вставки в кузове прицепа.

Прицепы и варианты доработки (ФОТО)

Новости — Поступление техники б/у

Система запуска 

 Кик-стартер 

 Электрический 

 Электростартер 

 Электростартер и кик-стартер 

 Ручной 

 Со стартера 

Длина дейдвуда 

 X: 635 мм 

 0 

 L: 508 мм 

 L: 516 мм 

 L: 540 мм 

 L: 569 мм 

 L:508 

 L:508 мм X635мм 

 S: 381 мм 

 S: 417 мм 

 S: 423 мм 

 S: 431 мм 

 S: 437 мм 

 S: 442 мм 

 S: 442 мм, или L 

 S: 445 мм 

 S: 545 мм 

 S:381 мм L:508мм 

 S:424 мм или L:551мм 

 X:635; U:762 

 X:643 мм 

 XL (экстра-длинный) 

 S:441 мм 

 S:444 мм 

 S:436 мм 

 S:440 мм 

 L:567мм 

 S:423 мм 

 L:550мм 

 S:419 мм 

 S:406 мм 

 S:424 

 L:520 мм 

 L:533 мм 

 S:397 мм 

 L:521 мм 

 X:647мм 

 X:642 мм 

 X:649 мм 

 X:516 мм 

 X:641 мм 

 U:764 мм 

Тип управления 

 Румпельная рукоятка 

 Дистанционное управление / Румпельная рукоятка 

 Дистанционное управление 

Мощность 

 150 (л.с.) 

 175 (л.с.) 

 20 (л.с.) 

 225 (л.с.) 

 250 (л.с.) 

 3,6 л.с. 

 300 (л.с.) 

 350 (л.с.) 

 70 (л.с.) 

 80 (л.с.) 

 2 (л.с.) л.с.

 2,5 (л.с.) 

 3 (л.с.) л.с.

 4 (л.с.) л.с.

 5 (л.с.) л.с.

 6 (л.с.) л.с.

 8 (л.с.) л.с.

 9,9 (л.с.) л.с.

 15 (л.с.) л.с.

 25 (л.с.) л.с.

 30 (л.с.) л.с.

 100 (л.с.) л.с.

 200 (л.с.) л.с.

 40 (л.с.) л.с.

 55 (л.с.) л.с.

 85 (л.с.) л.с.

 115 (л.с.) л.с.

 50 (л.с.) л.с.

 60 (л.с.) л.с.

 90 (л.с.) л.с.

Прицеп для надувной лодки GRAND MARINE KIEV

Прицеп для надувной лодки
На Ваш выбор предлагаем два варианта трейлеров для перевозки надувных лодок из ПВХ:
ЭКОНОМ — Цельно-гнутая рама, оцинкованная или порошковая покраска поверх цинка (опция), ручная лебедка, без среднего трапика и боковых подножек и упором вместо опорного колеса. Минимальный комплект для транспортировки и хранения Вашей надувной лодки.
СТАНДАРТ — Цельно-гнутая рама, порошковая покраска, прицепы оснащены подножками (2 шт. возле крыльев колес), средним трапом (легко можно спустить лодку не одевая сапоги-заброды), лебёдкой, маневровым колесом, все прицепы выполнены с универсальной системой выставления опор и направляющих. Прицеп имеет отличный внешний вид благодаря новейшей технологии, аналогов которых нет в Украине.

На таком прицепе вы сможете гордо возить свою надувную лодку к любому водоёму. Устойчивый к водной среде, закрытый ступичный подшипник, двойная изоляция электропроводки, дополнительные фонари на крыльях, средний трапик (комплектация «стандарт»), это те элементы которые максимально упростят эксплуатацию трейлера.

Прицепы идеально подходит к лодкам GRAND серии CORVETTE все модели и RANGER R380, R420 и другим надувным лодкам длиной до 4,20 метров.
Если Ваша надувная лодка больше чем 4.2 м, свяжитесь с нами и мы изготовим прицеп для Вашей лодки индивидуально.

до 3,3 м
«ЭКОНОМ»
20 400,00 грн
до 3,7 м
«ЭКОНОМ»
20 700,00 грн
до 3,7 м
«СТАНДАРТ»
25 500,00 грн
до 4,0 м
«СТАНДАРТ»
25 800,00 грн
до 4,2 м
«СТАНДАРТ»
26 100,00 грн
Технические характеристики
Размер прицепа длина/ширина, мм: 3920×1730 4320×1730 4320×1730 4520×1830 4720×1830
Полная масса, кг: 500,0 500,0 500,0 500,0 500,0
Масса без нагрузки, кг: 120,0 130,0 150,0 160,0 160,0
Грузоподъемность, кг: 380,0 370,0 350,0 340,0 340,0
Диски (ширина, диаметр, PCD): 5.0Jх13 100×4 5.0Jх13 100×4 5.0Jх13 100×4 5.0Jх13 100×4 5.0Jх13 100×4
Шины: 155/75 R13 155/75 R13 165/70 R13 165/70 R13 165/70 R13
Тип подвески: реcсора реcсора реcсора и амортизатор реcсора и амортизатор реcсора и амортизатор
Кол-во осей: 1 1 1 1 1
Регулировка центра тяжести:
Стандартное оборудование
Лебедка, нагрузка: 250,0 кг 250,0 кг 500,0 кг 500,0 кг 500,0 кг
Опорное колесо:
Средний трап:
Центральные ролики:
Роликовый домкрат:
Боковые подножки, шт.: 2 2 2
Боковые направляющие ролики, шт.:
Система торможения:
Усовершенствование (доплата)
Порошковое покрытие поверх цинка: 1300,00 грн 1300,00 грн 1500,00 грн 1500,00 грн 1500,00 грн
Крепление запасного колеса: 650,00 грн 650,00 грн 650,00 грн 650,00 грн 650,00 грн
Запасное колесо: 1300,00 грн 1300,00 грн 1300,00 грн 1300,00 грн 1300,00 грн
Стяжной ремень (малый / большой): 280,00 / 350,00 грн 280,00 / 350,00 грн 280,00 / 350,00 грн 280,00 / 350,00 грн 280,00 / 350,00 грн
КонфигураторКупить КонфигураторКупить КонфигураторКупить КонфигураторКупить КонфигураторКупить
   ○ – опция
   ● – стандарт
    – не комплектуется

Прицепы – "Аква-Моторс"

МЗСА 817700.002

Прицеп «КОМПАКТ» (БОРТ)

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 616
Габаритные размеры, мм: 2945х1550х775
Внутренние размеры кузова, мм: 2050x1100x300
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 39 900 Р

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 500
Грузоподъемность, кг.: 366
Габаритные размеры, мм:
4460х1550х1053
Предельная длина судна, мм:
4300
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 45 500 P

МЗСА 81771С.012

Прицеп «КОМПАКТ» для плоскодонных лодок, каяков и байдарок


МЗСА 81773G.021

Прицеп для лодок и катеров

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 420
Габаритные размеры, мм: 5974х2175х1139
Предельная длина судна, мм: 5450
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 2
Кол-во колес: 4
Размер колеса: R13
Цена: 90 100 P

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 540
Габаритные размеры, мм: 5476x1965x1163
Предельная длина судна, мм: 4750
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 60 500 P

МЗСА 81771E.101

Прицеп для лодок и катеров


МЗСА 81771D.101

Прицеп для лодок и катеров

 Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 550
Габаритные размеры, мм: 4976x1965x1163
Предельная длина судна, мм: 4300
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 58 500 P

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 560
Габаритные размеры, мм: 4476x1625x1163
Предельная длина судна, мм: 3900
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 56 100 P

МЗСА 81771C.101

Прицеп для лодок и гидроциклов


МЗСА 81771B.101

Прицеп для гидроциклов и лодок

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 570
Габаритные размеры, мм: 3976x1625x1161
Предельная длина судна, мм: 3400
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена: 52 500 P

Тип подвески: зависимая или рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 530
Габаритные размеры, мм: 3300*1850*800
Внутренние размеры кузова, мм: 2000*1250*300
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 53 500 P

Прицеп Экспедиция Фермер

Прицеп для перевозки грузов


Прицеп Экспедиция Бизнес

Прицеп для перевозки коммерческих грузов, стройматериалов.

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 530
Габаритные размеры, мм: 3950*2000*880 мм
Внутренние размеры кузова: 2500*1500*300 мм
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 60 500 P

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 455
Габаритные размеры, мм: 4700*2000*880 мм
Внутренние размеры кузова: 3250*1500*300 мм
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 68 500 P

 Прицеп Экспедиция


“Универсал” В-30

Прицеп для перевозки коммерческих грузов, стройматериалов.


Прицеп Экспедиция


“Универсал” В-35

Прицеп для перевозки коммерческих грузов, стройматериалов.

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 440
Габаритные размеры, мм: 5050*2000*880 мм
Внутренние размеры кузова: 3600*1500*300 мм
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 72 500 P

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 565
Габаритные размеры, мм: 3065*1710*1350 мм
Внутренние размеры кузова: 1850*1210*250 мм
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 52 500 P

Прицеп “Крепыш”

Прицеп для перевозки грузов.


Прицеп “Атлет”

Прицеп для перевозки грузов.

 

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 565
Габаритные размеры, мм: 4700*1940*2100
Внутренние размеры кузова, мм: 3010*1480*380
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 78 600 P

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 565
Габаритные размеры, мм: 4950*1850*2100
Внутренние размеры кузова, мм: 3360*1370*380
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13 / R15
Цена: от 85 000 P

Прицеп “Тайга”

Прицеп для перевозки грузов.


 

Прицеп “Водник” 821303

Прицеп для перевозки водного транспорта.

 

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 590
Габаритные размеры, мм: 3875*1710*850
Длина перевозимой лодки, мм: 4200
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена:  55 000 P

 

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 585
Габаритные размеры, мм: 4365*1850*850
Длина перевозимой лодки, мм: 4500
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена:  58 000 P

Прицеп “Водник” 8213А5

Прицеп для перевозки водного транспорта.


 Прицеп “Водник удлиненный” 8213B5

Прицеп для перевозки водного транспорта.

 

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 540
Габаритные размеры, мм: 5105*1940*815
Длина перевозимой лодки, мм: 5000
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена:  63 000 P


 

Тип подвески: рессорная
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 530
Габаритные размеры, мм: 5355*1850*815
Длина перевозимой лодки, мм: 5500
Кол-во осей: 1
Кол-во колес: 2
Размер колеса: R13
Цена:  67 000 P

Прицеп “Водник удлиненный” 8213А7

Прицеп для перевозки водного транспорта.

Перевозка лодки ПВХ на прицепе

Лодка ПВХ это настоящая любимица среди рыбаков и охотников. Изготавливаясь из современного материала ПВХ, лодка получается достаточно прочная и надежная, но, как и любая вещь, требует бережного отношения, в данном случае – транспортировки. Неправильная перевозка лодки, например на крыше, имеет определенные последствия, например, царапает материал или может повредить мотор.

Наилучший вариант для перевозки лодки к водоему – прицеп. Их существует несколько видов, все они имеют определенные недостатки и преимущества. Основные виды прицепов:

  1. Грузовой прицеп.
  2. Лодочный вариант.

Теоретически можно использовать обычный грузовой прицеп для транспортировки лодки, если он соответствует габаритам плавательного средства. К основным его недостаткам можно отнести то, что без дополнительной помощи невозможно погрузить или разгрузить прицеп, самому сделать это практически нереально. Также с грузового прицепа невозможно выгрузить лодку ПВХ непосредственно в водоем, придется соблюдать последовательность: сразу вытащить на берег, затем тянуть в воду.

Лодочный прицеп – это уже совсем иное специально устройство, имеющее основные продольные трубы, на которых собственно и перемещается лодка. К основным преимуществам таких прицепов можно отнести то, что они устроены так, чтоб лодка села в них как влитая и надежно закрепилась. К тому же только с такого прицепа можно спустить лодку ПВХ прямо в реку.

Конструкция прицепов также может отличаться, потому что их существует несколько видов:

  • прицеп с плоским дном, предназначенный для перемещения лодок с плоским дном;
  • прицеп с рамой, предназначенный практически для всех видов лодок, к тому же допускается изменение его размера, что очень удобно, так как его можно подстроить под габариты лодки.

Прицепы для лодок могут иметь одну или две оси, что отличает их во время эксплуатации. Лодки с одной осью сложнее в транспортировке, трудно входят в повороты. Приобретая такой прицеп очень важно, чтоб он полностью соответствовал длине лодки, иначе оставшаяся длина рычага будет приподнимать заднюю часть машины. Модели, имеющие две оси, идеально созданы для перевозки любых лодок, особенно оснащенных мотором, которые требует равномерного распределения центра тяжести. Разумеется, что прицеп с двумя осями стоит порядком дороже, чем одноосный, но преимущества его неоспоримы. Он максимально сбалансированный, достаточно маневренный, имеет высокие показатели проходимости по сложному грунту, а также у такого прицепа более высокая грузоподъемность. 

ТД "Уральские автоприцепы" предлагает к продаже различные модели и производители прицепов для лодок ПВХ.


Рейтинг лучших надувных лодок

Boat Safe - это сайт, поддерживаемый сообществом. Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Один из лучших и дешевых способов выйти на воду - это купить надувную лодку. Слово «надувной» может не внушать особого доверия, но современные надувные лодки намного более продвинуты, чем маленькие надувные игрушки для бассейнов, которые вы помните с детства. Это прочные, прочные и прочные суда, которые могут выдерживать суровые условия и нести серьезные наказания.

Эти лодки бывают самых разных форм и размеров, с разным уровнем оснащения и рассчитаны на самых разных клиентов. Они варьируются от недорогих гребных плотов с веслами для неспешного плавания, предназначенных для яхтсменов начального уровня, до более совершенных лодок, готовых к работе в океане, на которых могут быть установлены мощные подвесные моторы. Некоторые из них предназначены для решительных рыбаков с троллинговыми моторами и держателями удочек, а другие созданы для любителей острых ощущений и обладают дополнительной защитой и маневренностью.

С таким большим количеством доступных типов и такими противоположными ценами отделить хорошее от плохого - непростая задача. К счастью, мы составили список наших фаворитов вместе с удобным руководством по покупке, чтобы сделать ваши покупки максимально удобными. Вот все, что вам нужно знать о надувных лодках.

Лучший выбор бюджета

1. Intex Excursion 5 мест

Проверить последнюю цену

Эта надувная лодка Intex представляет собой высокопроизводительный, универсальный и недорогой вариант плота для тех, кто ищет недорогую оснастку, которая хорошо работает в различных условиях.Хотя рекламируется как лодка на 5 человек, мы думаем, что 4 - более разумная просьба. Как и следовало ожидать от лодки в этом ценовом диапазоне, у нее есть некоторые ограничения, но за заплаченную цену вы получаете серьезную лодку.

Excursion изготовлен из прочного, сверхпрочного винилового материала, устойчивого к проколам, и построен поверх двутаврового перекрытия для дополнительной жесткости. Лодка оснащена тремя отдельными воздушными камерами, в том числе вспомогательной камерой безопасности. Лодку дополняют клапаны Boston, грейферные тросы по всему периметру и четыре держателя весла.

В дополнение к надувному корпусу Excursion также может похвастаться надувными сиденьями со спинками для удобства пассажиров, удобными держателями для удочек для профессиональных рыболовов и прочными ручками для удобной транспортировки. Кроме того, он также имеет специальные крепления на случай установки двигателя.

Каждая лодка Intex Excursion поставляется с парой роскошных 54-дюймовых алюминиевых весел, ручным ручным насосом Hi-Output, сумкой для снаряжения, сумкой для транспортировки и, конечно же, комплектом для ремонта проколов.Поскольку это комплексный пакет, это делает эту надувную лодку одним из лучших вариантов для тех, кто делает покупки с ограниченным бюджетом.

Если о нем позаботиться тщательно, нет никаких причин, по которым этот дешевый маленький бегун не протянет вам много-много лет. Некоторые энтузиасты даже улучшили эту лодку деревянными полами и навесными сидениями!

Плюсы

  • Пассажировместимость: 5 (в реальности скорее 4)
  • Вес: 1320 фунтов
  • Вес лодки: 53 фунта
  • Максимальные размеры: 12 x 5 6 дюймов
Лучший общий выбор

2.Надувная рыболовная лодка Sea Eagle PF7K Packfish

Проверить последнюю цену

Sea Eagle PF7K можно охарактеризовать только как идеальную надувную рыболовную лодку для рыболовов-одиночек. Он небольшой, легкий и компактный, но в нем есть все необходимое для комфортной и непринужденной рыбалки.

Рыба PF7K Packfish

Sea Eagle сделана из очень прочных материалов. Основной корпус изготовлен из 30-миллиметровой ткани Polykrylar и соединен высокочастотными сварными швами для обеспечения повышенной прочности.Лодку на плаву удерживают две воздушные камеры, основная камера и верхняя камера безопасности для дополнительной защиты. Его легко убрать, его можно носить на спине и накачать до 1,2 фунта на квадратный дюйм менее чем за 5 минут.

Он специально разработан для рыбалки и имеет ряд интересных особенностей, характерных для рыбалки. Помимо очевидных формованных уключин и мягких ручек для переноски, Packfish может похвастаться двумя встроенными держателями удочек, четырьмя направляющими полосами для дополнительной устойчивости, несколькими карманами и местами для хранения снастей, двумя 36-дюймовыми линейками для рыбы для быстрых и простых измерений и удобное надувное сиденье для долгих дней на воде.

Каждый Sea Eagle PF7K Packfish поставляется с комплектом весел из 2 частей и насосом для накачивания. Если вам нужна большая устойчивость, вы можете выбрать пакет Pro, в который входят деревянные половые доски. Он также рассчитан на троллинговый двигатель мощностью 1 л.с., хотя на лодке нет креплений для его установки.

Если вы ищете небольшую, практичную и ориентированную на рыбалку надувную лодку для одного человека со всеми приборами, вам будет сложно превзойти ее, особенно если вы посмотрите на цену.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 1
  • Вес: 300 фунтов
  • Вес лодки: 21 фунт
  • Максимальные размеры: 7 футов x 3 дюйма
Лучший выбор премиум-класса

3. 12-футовая надувная лодка для охоты на рыбу Bris

Проверить последнюю цену

Теперь, когда мы смотрим на более дорогую часть спектра, мы можем взглянуть на более серьезные и сверхмощные суда.Это Bris Fish Hunter, высокопроизводительное рыболовное судно, которое отличается непревзойденной прочностью, максимальной практичностью и, что самое главное, высочайшей безопасностью. Это лодка профессионального уровня, а не небольшая надувная лодка для случайного плавания.

Изготовленная из высококачественных материалов, эта лодка Bris изготовлена ​​из 1,2 мм ПВХ 2000 Dtex с добавленными опорными секциями из полиэстера. Нижняя сторона трубок покрыта двойным слоем ткани для дополнительной защиты от истирания и проколов.Он скреплен термосварными швами, которые обеспечивают серьезную прочность и долговечность, устойчивые к воздействию соленой, пресной воды и влажности.

Эта надувная лодка построена с тремя отдельными воздушными камерами, которые поддерживают глубокий V-образный киль с резиновым защитным ремнем и алюминиевыми панелями днища. В задней части имеется транец из морской фанеры для крепления газового или электрического троллингового двигателя мощностью до 25 лошадиных сил.

Другие особенности включают односторонний сливной клапан и пробку, встроенные уключины, крепежные D-образные кольца из нержавеющей стали, D-образные кольца транца, буксирные кольца и два прочных алюминиевых сиденья для дополнительного комфорта.

Каждая лодка поставляется с двумя алюминиевыми веслами, сумкой для переноски, ножным насосом и комплектом для ремонта проколов. На все продукты Bris предоставляется 30-дневная гарантия возврата денег с 3-летней гарантией производителя.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 6 взрослых
  • Вес: 1,675 фунтов
  • Вес лодки: 180 фунтов
  • Максимальные размеры: 12 ’5 дюймов x 5’ 5 дюймов

4.Надувная лодка Bestway Hydro-Force Mirovia Pro

Проверить последнюю цену

Bestway Hydro Force Mirovia Pro - это не просто надувная лодка, на которой можно поваляться на озере. Это профессиональная лодка, которая предлагает серьезные характеристики, комфорт, роскошь и веселье. Это дороже, чем многие другие в этом списке, но на самом деле это небольшая цена для того количества лодки, которое вы приобретаете.

Разработанная для размещения 5 пассажиров (4 взрослых и 1 ребенок), Mirovia Pro является идеальной лодкой для множества мероприятий, от случайных поездок на рыбалку до сложных прибрежных исследований.Он прочный, износостойкий и при правильном уходе прослужит долгие годы.

Mirovia Pro изготовлен из прочного, высокопрочного и плотного ПВХ-материала, устойчивого к разрыву и разрыву, защищает от вредного воздействия УФ-лучей с добавлением териленовой подложки. Имеет 3 отдельные воздушные камеры с надувным килем высокого давления. Он также оснащен половицами из алюминиевого сплава и транцем из фанеры. На транце можно разместить подвесной мотор или троллинговый мотор мощностью до 10 лошадиных сил.

Помимо металлической опоры двигателя, Mirovia Pro также может похвастаться всенаправленными замками весла, стальным буксирным кольцом, сливным клапаном, предохранительными тросами, клапанами быстрого надувания и выпуска воздуха, а также прочными ручками для переноски.

Bestway имеет несколько судов в линейке Hydro Force, но Mirovia, на наш взгляд, является наиболее интересной и практичной. Если вы купите Mirovia Pro, каждая лодка будет поставляться с парой складных 64-дюймовых весел, буксировочным тросом длиной 33 фута, манометром, ручным насосом, сумкой для переноски и, конечно же, комплектом для ремонта проколов.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 4 взрослых, 1 ребенок
  • Вес: 1411 фунтов
  • Вес лодки: 113 фунтов
  • Максимальные размеры: 10 футов 8 дюймов x 5 футов 3 дюйма

5. 4-местная надувная лодка Intex Mariner

Проверить последнюю цену

Далее у нас есть еще один продукт от Intex.Это более дорогая модель, но со значительным улучшением общего дизайна и инженерии, чтобы компенсировать рост цены. Mariner 4 - это умная надувная лодка для 4 человек, которая идеально подходит как для случайных, так и для опытных яхтсменов и рыбаков.

Mariner 4 изготовлен из очень прочного, толстого и сверхпрочного ПВХ. Фактически, он сделан из трех слоев ПВХ! Два толстых внешних слоя, ламинированных поверх внутреннего слоя полиэфирной сетки. Этот прочный слой устойчив к ультрафиолетовому излучению и очень устойчив к ударам и истиранию.Для дополнительной защиты он также имеет прочную защиту киля от камней и экструдированный пластиковый пол для дополнительной жесткости и устойчивости.

Четыре клапана Boston контролируют надувание и выпуск воздуха в четырех внутренних воздушных камерах с тремя дополнительными подушками для надувания для дополнительного комфорта пассажиров. Другие приятные штрихи включают прочную нейлоновую линию по периметру, приварные поворотные замки весла, держатель удочки, сумку для снаряжения и аккумуляторную батарею, а также прочные ручки для удобной транспортировки из воды.

Более того, этот недорогой сверхплановый продукт также может похвастаться идентификатором береговой охраны США, ремонтным комплектом, двумя 54-дюймовыми алюминиевыми лопастями и высокопроизводительным насосом для быстрого надувания. Mariner 4 также может вместить небольшой троллинговый двигатель благодаря входящим в комплект креплениям для двигателя.

Эта надувная лодка с относительно жестким корпусом - отличный выбор как для любителей, так и для профессионалов, и она также не сломает берега.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 4
  • Вес: 880 фунтов
  • Вес лодки: 77 фунтов
  • Максимальные размеры: 10 ’9” x 4 ’9”

6.Надувная лодка Saturn SD330, 11 футов,

Проверить последнюю цену

Saturn - широко известный производитель надувных лодок, а модель SD330 бренда - один из их бестселлеров. Это модель премиум-класса, которая может вместить до 5 пассажиров, совместима с двигателями с коротким валом мощностью до 15 лошадиных сил и может использоваться в качестве тендера для яхт, прогулочного катера и спасательного плота в одном комплекте.

SD330 изготовлен из современной ПВХ-ткани корейского производства плотностью 1100 ден с усиленными слоями полиэстера для повышения устойчивости к разрыву, проколам и истиранию.Он построен вокруг трех отдельных воздушных камер со специальным полом, выдерживающим давление 9 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает прочный жесткий пол. Этот пол сохраняет лодку легкой и обеспечивает отличные рабочие характеристики, а также упрощает сборку и спуск воздуха.

V-образный киль оснащен защитой от трения и двухслойной тканью для защиты от воздействия острых камней, абразивного песка и воздействия соленой воды. Также есть односторонний сливной клапан, чтобы предотвратить скопление лишней воды на борту.

Другие интересные особенности включают усовершенствованные предохранительные клапаны, которые защищают вашу лодку от чрезмерного накачивания, закрепление D-образных колец из нержавеющей стали, буксировочные кольца, мягкие ручки для переноски, брызговик, периметральный захватный трос и деревянный транец морского класса с эпоксидным покрытием.

Каждый SD330 поставляется в комплекте с двумя алюминиевыми гребными веслами, сумкой для переноски, ручным насосом простого действия и сумкой для переноски. Для тех, кто действительно хочет наилучшего покрытия, можно также приобрести расширенную гарантию до трех лет.

Это отличный выбор как для новичков, так и для профессионалов. Несмотря на высокую цену, он действительно стоит своих денег. Если вы серьезно относитесь к катанию на лодке, это отличный вариант.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 5 взрослых
  • Вес: 1210 фунтов
  • Вес лодки: 99 фунтов
  • Максимальные размеры: 11 футов x 5 футов 2 дюйма

7.Надувная лодка Sevylor Colossus 4-местная

Проверить последнюю цену

Sevylor - это торговая марка, которой можно доверять. Они специализируются на надувных лодках и имеют подтвержденный опыт поставки высококачественных надувных байдарок, байдарок и лодок. Линия надувных лодок Colossus отличается превосходным качеством за небольшую плату. Они бывают разных размеров, но мы обнаружили, что Колосс для 4 человек был наиболее практичным размером.

4-местная лодка Colossus

Sevylor построена из прочного и сверхпрочного ПВХ-материала 23-го калибра и состоит из трех отдельных воздушных камер, которые обещают удержать лодку на плаву в маловероятном случае прокола. Усовершенствованная герметичная система с двойными запорными клапанами гарантирует отсутствие утечек воздуха. Также есть надутый пол для дополнительной устойчивости и комфорта.

Другие продуманные особенности включают формованные замки весла, поручень по периметру, прочные поручни и четыре весла.Честно говоря, весла плохие, и вы будете благодарить себя за то, что вложили деньги в какие-то лучшие, но многие лодки ходят без весла, поэтому их наличие, независимо от качества, всегда является приятным бонусом.

Несмотря на то, что он рассчитан на 4 человека, 4, вероятно, будет большой натяжкой. Это возможно, но с 4 взрослыми вы можете снизить прочность швов и привести к разрыву лодки. Тем не менее, если вам меньше четырех человек, вы можете получить огромное удовольствие от этой лодки. Он достаточно прочен и надежен, чтобы преодолевать небольшие пороги и быстро движущуюся воду, хотя мы рекомендуем спокойные озера и медленные реки для наилучшего отдыха.

Несмотря на то, что это дешевая модель, она сертифицирована Национальной ассоциацией производителей морской техники (NMMA) и предлагает отличное соотношение цены и качества. Более того, у него даже есть 90-дневная гарантия. Однако он не поставляется с насосом, так что имейте это в виду, если решите совершить покупку.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 4 (2 взрослых, 2 детей)
  • Вес: 840 фунтов
  • Вес лодки: 17.3 фунта
  • Максимальные размеры: 9 "x 4" 6 "

8. Zoom 230 по знаку зодиака

Zodiac - популярный производитель лодок и серьезное имя в морской индустрии. Подавляющее большинство их продукции - это большие полноразмерные лодки с твердым корпусом, но они также производят меньшую линейку надувных судов и тендеров. Линия Zoom - это суббренд компании, специализирующийся на небольших надувных лодках.Zoom 230 - отличный выбор для тех, кто хочет беззаботно кататься на лодке.

Разработанный для удобной транспортировки, Zoom 230 можно легко упаковать в багажник или прикрепить к крыше автомобиля в полностью собранном виде. Хотя эта шустрая и устойчивая лодка чаще всего используется в качестве тендера, ее можно использовать для неспешных прогулок по озеру или для изучения прибрежных бухт.

Это небольшое надувное судно изготовлено из ПВХ-материала плотностью 1100 децитекс (1000 ден).Пока что он похож на многие другие продукты, представленные на рынке, однако есть некоторые существенные отличия. Например, Zoom 230 оснащен решетчатым корпусом, который увеличивает жесткость и общую устойчивость, делая поездку более безопасной и внушающей уверенность.

Стандартное оборудование Zodiac Zoom 230 включает алюминиевые весла, деревянное сиденье, ножной насос, комплект для ремонта проколов, руководство пользователя и сумку для переноски для удобного хранения и транспортировки. Он также совместим с подвесными моторами и троллинговыми двигателями, обеспечивая выходную мощность до 4 лошадиных сил.

На каждую надувную лодку Zodiac Zoom предоставляется 2 года гарантии.

Плюсы

  • Пассажировместимость: 3
  • Вес: 595 фунтов
  • Вес лодки: 57 фунтов
  • Максимальные размеры: 7 ’7 дюймов x 4’ 5 дюймов

Руководство по покупке надувной лодки

Как вы можете видеть из наших предложений выше, надувные лодки бывают самых разных форм и размеров, оснащены для самых разных целей и продаются самым разным группам клиентов.Это делает покупку более сложной, чем нажатие кнопки покупки на первой воздушной камере в форме лодки, которую вы видите по самой низкой цене.

Имея это в виду, у нас есть удобное руководство по покупке для вас, которое должно дать вам представление о том, какие вопросы вы должны задать себе, прежде чем инвестировать в лодку, и на какие функции следует обратить внимание при поиске. .

Зачем покупать надувную лодку?

Перво-наперво: зачем покупать? Какие преимущества у надувной лодки перед обычным цельнокорпусным судном? Почему люди их покупают? Вот три самые важные причины, по которым люди покупают надувные лодки.

Переносимость

Надувные лодки по своей природе складные, их можно спускать, свернуть и упаковать в небольшой переносной кейс. Поскольку их можно уменьшить до компактных размеров, это делает их идеальным выбором для тех, кто хочет брать лодку с собой куда угодно, без прицепа или багажника на крыше. Поскольку их можно без проблем переносить из пункта А в пункт Б, их можно использовать на озерах, реках и в океане.

Хранилище

Полноразмерные лодки нельзя сложить в небольшую упаковку и поставить в гараже, поэтому их нужно где-то хранить.Не у всех есть доступ к навесу размером с лодку или есть место, чтобы припарковать лодку и трейлер на подъездной дорожке. С надувной лодкой нет необходимости в сложных решениях для хранения или, что еще хуже: грабительских постоянных расходах на швартовку.

Цена

Пожалуй, самая важная причина, по которой люди выбирают надувные лодки, - это простая экономика. Полнотелые лодки намного дороже своих более простых надувных собратьев. Надувная лодка - это, по сути, прославленный воздушный шар простой конструкции, сделанный из относительно недорогих материалов.Поскольку они намного дешевле обычных лодок, новички и водители с ограниченным бюджетом часто предпочитают эти суда, поскольку они не требуют таких огромных вложений.

Естественно, есть и другие причины, по которым надувные лодки являются таким хитом, но эти три являются наиболее популярными. Но какой тип лучше покупать?

Типы надувных лодок

Существует множество надувных лодок, предназначенных для самых разных целей. Их можно использовать для отдыха, водных видов спорта, рыбалки и просто для перевозки пассажиров.Вот самые популярные типы лодок:

Плоты

Надувные лодки типа «плот» имеют овальную форму с заполненным воздухом пузырем, идущим по периметру лодки. Как правило, они плоские по конструкции и поддерживают надувной пол. Они популярны для рафтинга, так как плоское дно и широкая форма повышают устойчивость, в то же время оставляя пространство для большего количества пассажиров и большую мощность гребли. Однако их можно использовать для самых разных целей.

Лодки

Лодки - одни из самых популярных типов надувных лодок.Они мгновенно узнаваемы благодаря U-образному дизайну. Они могут похвастаться U-образной воздушной камерой, которая часто соединяется с прочным транцем сзади. Они идеально подходят для работы в океане, поскольку очень прочные, а прочный транец позволяет легко установить двигатель. Такие лодки - идеальные рыболовные суда, идеально подходящие для перевозки пассажиров, а также полезные в чрезвычайных ситуациях.

Байдарки

Надувные байдарки - это наполненные воздухом эквиваленты байдарок с твердым корпусом. Они отлично подходят для навигации по рекам и прибрежным бухтам, а некоторые можно использовать и для белой воды.В большинстве случаев они требуют лопастной тяги, хотя некоторые из них могут быть оснащены троллинговым мотором. Мы рассмотрели надувные каяки более подробно здесь.

Понтонный катер

Понтонные лодки сделаны из надувных понтонов, часто с рыболовным креслом, подвешенным между двумя понтонами. Эти надувные лодки почти исключительно предназначены для рыболовов, они оснащены удобными рыболовными принадлежностями и предметами практичности - некоторые из них могут даже оснащаться троллинговым мотором. Мы уже рассмотрели лучшие понтонные лодки.Плавучие трубы похожи на понтонные лодки, но они больше похожи на карманные одноступенчатые шлюпки, в которых можно сидеть, свесив ноги в воде.

Строительные материалы

Независимо от того, какой стиль вам нравится или что вы планируете делать со своей будущей лодкой, важно обращать внимание на материалы, из которых изготовлено судно. Тем более, что вы будете использовать его на воде!

Как правило, большинство надувных гидроциклов изготавливаются из ПВХ, гипалона или, в некоторых случаях, нитрилона.

ПВХ

легкий, прочный, долговечный и дешевый. Это водонепроницаемый материал, который выдерживает высокое давление воздуха, складывается без разрывов и легко склеивается с помощью методов сварки пластмасс. В сочетании с другими материалами он также устойчив к проколам и истиранию.

Hypalon прочнее ПВХ, но менее практичен и дороже. Хотя он невероятно устойчив к истиранию, он не очень гибкий. Обычно используется этот материал с ПВХ в качестве армирующего элемента.Он особенно хорошо противостоит воздействию ультрафиолетовых лучей, соленой воды и общего окисления.

Нитрилон - еще один популярный материал. Это синтетическая ткань, которая в целом более экологична, чем ПВХ, но ненамного. Это сочетание искусственного и натурального каучуков, которое покрывает ткань 1200D, обеспечивая непревзойденную стойкость к истиранию и проколам. Однако он довольно тяжелый, поэтому его редко используют в качестве основного строительного материала, а скорее как арматуру.

Обратите внимание на другие используемые материалы, такие как металлические детали или деревянные секции.Все используемые металлы должны быть устойчивыми к ржавчине и выдерживать морские испытания. Точно так же любая древесина, используемая для транца или половиц, должна иметь покрытие морского качества, которое предотвратит гниение.

Размер лодки

Когда дело доходит до выбора надувной лодки, нужно обращать внимание на размер. Они могут быть довольно большими, и в зависимости от ваших потребностей, чем больше, тем лучше. Например, для гребли на плоту большего размера потребуется больше рук. Для более крупной лодки может потребоваться двигатель большего размера (и более дорогой).И, конечно же, чем больше лодка, тем сложнее ее собрать, спустить и хранить.

Более крупные лодки сложнее установить и снять, поэтому многие владельцы решают постоянно оставлять их полностью надутыми, что затрудняет транспортировку и хранение. Нет проблем, если у вас есть прицеп для надувной лодки, но если вы не планируете покупать прицеп, то, возможно, будет разумнее купить вместо него плавсредство меньшего размера.

Грузоподъемность

Так же, как и размер лодки, важно обращать внимание на ее общую массу и количество пассажиров.Если вы ищете небольшую лодку для одиночных приключений, покупка большого корабля на 5 человек не будет хорошей идеей. На более крупных лодках для управления и гребли требуется больше рук. Если вы планируете выходить на воду только с компанией, убедитесь, что вы найдете ту, которая подходит для вашей группы.

Многие лодки перепродают свою вместимость. В надувной лодке на 5 человек могут разместиться только двое взрослых и трое маленьких детей, так что имейте это в виду.

Если вы планируете взять лодку на рыбалку или хотите установить мотор, примите во внимание вес вашего оборудования и снаряжения и убедитесь, что лодка, на которую вы смотрите, может справиться с ними, а также как ваш собственный вес и количество пассажиров, которых вы планируете взять с собой.

Портативность

Поскольку надувные лодки спроектированы так, чтобы быть практичными, их легко упаковывать и хранить, они легкие и компактные, общая портативность и транспортировка вашей лодки должны быть одной из ее самых привлекательных характеристик. Однако общая портативность лодки - это не только ее габаритные размеры. Почти все они компактны и помещаются в багажник автомобиля, но вы должны принять во внимание вес лодки в сборе, прежде чем покупать ее.

Можете ли вы поднять его в одиночку, когда он полностью надут? Достаточно ли у него ручек для переноски, чтобы с ним можно было работать? Это то, что многие люди упускают из виду.Если вы не можете поднять лодку, у вас будут проблемы с поднятием ее в воду и выходом из нее. Перед покупкой обратите внимание на завышенный вес!

Дополнительные функции

При поиске лодки посмотрите, какие дополнительные функции добавлены. Хотя вы могли подумать, что надувная лодка, очевидно, будет продаваться с веслами или насосом и, возможно, даже с комплектом для ремонта проколов в качестве стандартного оборудования, это не всегда дело. Обратите внимание на эти предметы или, по крайней мере, учтите их как дополнительные расходы, прежде чем нажать кнопку покупки.

Другими особенностями, на которые следует обратить внимание, могут быть крепления для мотора для яхтсменов, которые хотят добавить мотор, держатели удочек для рыбаков, места для хранения напитков и закусок и брызговики для защиты пассажиров от брызг.

Хотя их почти , но не , убедитесь, что вы выделили часть своего бюджета на инвестиции в личные плавсредства и другое защитное оборудование, такое как свистки, фонарики и спасательный круг.

Цена

И, наконец, цена.В общем, вы получаете то, за что платите. Несмотря на то, что есть выгодные сделки, когда дело доходит до покупки лодки, лучше потратить немного реальных денег. Все, что продается менее чем за 100 долларов, будет игрушкой или чем-то, предназначенным для работы в условиях крайне низкого стресса. Это не те вещи, на которые вам следует полагаться, путешествуя по быстрой или глубокой воде.

Это не значит, что вам нужно разорять банк. Большая часть дорогостоящего снаряжения предназначена для специальных целей, предназначенных для использования профессионалами.За пару сотен долларов вы можете получить что-нибудь крепкое, износостойкое, практичное и веселое. Конечно, все зависит от ваших ожиданий.

Часто задаваемые вопросы

Вам нужна лицензия на надувную лодку?

Вообще говоря, если ваша лодка оборудована двигателем, который может развивать скорость более 10 узлов, вам потребуется лицензия оператора. Если нет, то лицензия вам не понадобится. Однако правила варьируются от штата к штату, поэтому для получения дополнительных разъяснений обратитесь к местным властям.

Нужно ли регистрировать надувную лодку?

Регистрация надувной лодки зависит от местных законов штата. В некоторых штатах требуется, чтобы надувные гидроциклы были зарегистрированы и имели регистрационный номер. Если вам необходимо зарегистрировать свое судно, вам необходимо будет заполнить регистрационную форму и предоставить счет-фактуру лодки, заявление производителя о происхождении, счет купли-продажи и предоставить подробную информацию о силовой установке лодки для полной регистрации.

Вкратце: какая надувная лодка самая лучшая?

Поскольку существует огромный ассортимент надувных лодок самых разных форм и размеров, спроектированных и спроектированных для самых разных целей, нет ни одной модели, которая лучше остальных. Точно так же нет двух одинаковых клиентов, и лодка, подходящая для одного клиента, не будет подходящим инструментом для другого. Однако если бы нам пришлось свести наших фаворитов к трем различным моделям, лучшим из лучших, то это были бы эти три:

Нашим выдающимся выбором для экономных яхтсменов должна стать Intex Excursion.Это дешево, но эффективно и обладает удивительным количеством функций, которых вы не ожидаете от такого бюджетного продукта. Он прочный и долговечный, с продуманными клапанами и продуманной конструкцией. Кроме того, он поставляется со всем, что вам нужно для мгновенного удовольствия от катания на лодке, включая весла, насос, сумку для переноски и комплект для ремонта проколов. Это дешево, но очень эффективно.

Если вы делаете покупки с более глубокими карманами и ищете надувную лодку премиум-класса, которая универсальна по своей природе и не подведет вас, то нашим выбором номер один будет 12-футовая надувная лодка Bris для охоты на рыбу.Это серьезное судно, которое можно использовать изо дня в день в самых разных условиях. Он изготовлен из высококачественных материалов и компонентов и предназначен для профессионального использования. Это дорого, но невероятно способно. Плюс трехлетняя гарантия.

Наконец, если бы нам пришлось выбрать одну надувную лодку в качестве нашего общего фаворита, ту, которая предлагает превосходные характеристики по разумной цене, со всеми прибамбасами, то мы бы выбрали Sea Eagle PF7K Packfish. Это одноместная лодка, предназначенная для серьезной рыбалки.Он имеет множество высококачественных компонентов, удобные рыболовные аксессуары, а также удобную и эффективную езду. Более того, он складывается и легко переносится на спине. Это наш выбор номер один.

Топ-20 лучших надувных лодок в 2021 году [Проверено и рассмотрено]

Лучшие надувные лодки: руководство по покупке (2021)

Перед тем, как сделать последний шаг к приобретению продукта, вам необходимо проанализировать все важные факторы, чтобы убедиться, что вы покупаете лучший продукт, соответствующий вашим потребностям.

И именно этим мы здесь занимаемся. Я собираюсь провести вас через каждый шаг, чтобы вам было легче. И тогда вы сможете спокойно принять правильное решение о покупке, зная, что в настоящее время вы инвестируете в лучшую надувную лодку на рынке, исходя из ваших потребностей.

Обдумайте свою цель

Перво-наперво выясните, почему вы планируете купить надувную лодку. Это просто для того, чтобы расслабиться, или вы планируете отправиться в бурную воду и поймать рыбу? В последнем случае убедитесь, что вы покупаете лодку с полужестким полом, обеспечивающим дополнительную прочность и характеристики.

Если вы относитесь к первому, то можете сосредоточить свое внимание на полных надувных лодках. Это просто потому, что они более удобны и просты в эксплуатации. Более того, полные надувные лодки могут надуваться и сдуваться за несколько минут и могут легко храниться где угодно.

Следуйте простому практическому правилу: жесткие надувные лодки подходят для бурной воды. В то время как полные надувные лодки, как правило, более комфортны в холодной воде, когда вы пьете холодный напиток в жаркий солнечный день и просто наслаждаетесь моментом.

Мощность и грузоподъемность

Далее вам нужно выяснить, какая мощность двигателя вам нужна, исходя из ваших предпочтений и целей. Если вы покупаете семейную лодку, убедитесь, что в ней есть как минимум 4 сиденья и есть место, где вы можете установить мощный мотор, чтобы ускорить лодку.

Тем не менее, если вы собираетесь быть единственным пользователем лодки, вы можете сэкономить немного денег, купив лодку меньшего размера с менее мощным мотором. Кроме того, чем меньше багажа, тем быстрее будет лодка.Поэтому, если вы ищете семейную лодку, убедитесь, что вы покупаете мощный бензиновый двигатель, который определенно будет обеспечивать желаемую скорость. Имейте в виду, что полужесткие лодки обычно дороже.

Корпус и пол

О полужестких и надувных полах мы немного говорили ранее. Тем не менее, здесь мы предоставим вам более подробный обзор. Это потому, что мы хотим дать вам четкое представление о том, как выглядит ваша идеальная надувная лодка.

Начнем с полноценных надувных лодок.Как вы уже знаете, они подходят для холодной воды и, как правило, более удобны. Более того, они даже дешевле полужестких лодок. Тем не менее, имейте в виду, что полные надувные лодки, как правило, менее эффективны и менее долговечны по сравнению с полужесткими лодками. Поэтому, если вы регулярно посещаете озеро, реку или море и чаще ловите рыбу, то вам стоит обратить внимание на полужесткие лодки.

А теперь давайте посмотрим, что приносят на стол эти жесткие лодки.По прочности и характеристикам полужесткие надувные лодки просто не имеют себе равных. Вы, наверное, думаете: «Но в чем же здесь обратная сторона?»

Позвольте мне объяснить вам, чего, как известно, не хватает полужестким надувным лодкам. Во-первых, они довольно дорогие. Это означает, что если у вас ограниченный бюджет, вам будет сложно купить качественную полужесткую надувную лодку. Более того, им также требуется больше времени, чтобы надуть и спустить воздух. Тем не менее, если вы профессиональный яхтсмен, вы сможете накачать полужесткую надувную лодку за 10–15 минут в зависимости от используемого насоса.

Как мы уже упоминали выше, следуйте простому практическому правилу. Если вы в первую очередь покупаете надувную лодку, чтобы охладиться, то надувные лодки в сборе идеально подходят для вас. Тем не менее, если вы планируете ловить рыбу в бурных водах, вы не ошибетесь, выбрав полужесткие надувные лодки.

Цена

Наконец, убедитесь, что лодка, которую вы собираетесь купить, соответствует вашему бюджету. Проведите тщательное исследование. Узнайте и сравните цены с разных сайтов. Также проверьте, есть ли гарантия на надувную лодку.Убедитесь, что вы также сравните гарантии, которые предлагают разные компании и веб-сайты. Некоторые из них являются полными гарантиями, в то время как другие ограничены.

Выполнив эти точные шаги в нашем пошаговом руководстве по покупке, есть большая вероятность, что вы обязательно найдете надувную лодку, которая идеально соответствует вашим потребностям.

Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте их в разделе комментариев ниже, и я буду рад дать вам подробный и конкретный ответ, соответствующий вашему запросу.

Промывка подвесного мотора | Discover Boating

Регулярная промывка пресной водой является ключом к техническому обслуживанию любого подвесного мотора, используемого в соленой воде.Большинство производителей подвесных двигателей рекомендуют промывать их пресной водой после каждого использования в соленой воде, чтобы очистить охлаждающие каналы от остатков соли и накипи, которые могут накапливаться и препятствовать прохождению жизненно важной охлаждающей воды через двигатель. Подвесные двигатели, используемые в солоноватой воде или пресной воде, которая является илистой или мутной, также следует промыть. Промывка обычно является простой процедурой и часто может выполняться на лодке на трейлере или в воде в доке или на швартовке.

Инструкции по промывке подвесного двигателя различаются в зависимости от марки и модели, и их можно найти в руководстве пользователя.Если ваше руководство отсутствует, вы можете найти его цифровую копию в Интернете, или дилер может заказать для вас новую бумажную копию. Следуйте этим инструкциям точно так, как это возможно, чтобы повредить рабочее колесо водяного насоса или промыть двигатель не полностью, если вы промыте двигатель неправильно.

Примечание: Никогда не запускайте подвесной мотор без водопровода - он должен быть либо в воде, либо подсоединен к шлангу, подающему воду. Вода смазывает лопасти резинового рабочего колеса водяного насоса, и работа двигателя без подачи воды даже на несколько секунд может повредить или разрушить рабочее колесо.

6 советов по промывке подвесного мотора

  1. Запомните : никогда не запускайте подвесной мотор без водоснабжения.
  2. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных инструкций, относящихся к вашей марке или модели.
  3. Используйте встроенное соединение для промывки (при наличии).
  4. Используйте промывочную муфту, чтобы надеть на заборник охлаждающей воды садовый шланг.
  5. Используйте промывочный мешок или ведро с садовым шлангом.
  6. После промывки убедитесь, что из двигателя слита вся пресная вода.

Сравните разные типы двигателей

Различные способы промывки подвесного мотора

Есть несколько способов промыть подвесной двигатель:

Встроенное соединение для промывки

Большинство подвесных двигателей, произведенных за последние 10–15 лет, имеют встроенное соединение для промывки, в котором используется либо переходник с защелкой, либо резьбовой фитинг для соединения двигателя с садовым шлангом. Этот фитинг может быть расположен на двигателе, обращенном к лодке, или он может быть расположен под капотом или под крышкой в ​​средней части.Подвесные двигатели, оснащенные фитингами такого типа, часто можно промыть без запуска двигателя, и на самом деле их можно спроектировать для промывки без запуска двигателя - для получения конкретных инструкций прочтите руководство пользователя.

Если лодка стоит в доке, этот тип промывочного соединения обычно можно использовать для промывки двигателя, когда он наклонен над водой. После подсоединения шланга к мотору дайте воде течь примерно 10 минут или в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.

Использование муфт для промывки

Муфты Flush выглядят как большие наушники.Резиновые колпачки надеваются на отверстия для забора охлаждающей воды на подвесном редукторе и удерживаются на месте металлической пружиной или зажимом. К одной из резиновых чашек прикреплен садовый шланг.

  1. После прикрепления чашек к коробке передач и запуска потока воды двигатель запускается и дает возможность работать на холостом ходу в нейтральном положении, чтобы гребной винт не начинал вращаться, что было бы опасно, для циркуляции пресной воды через двигатель.
  2. Когда двигатель запускается, вы должны увидеть, как вода вытекает из «контрольного сигнала», который указывает на то, что вода прокачивается через двигатель.
  3. Дайте двигателю поработать на нейтрали около 10 минут, пока через двигатель прокачивается свежая вода.
  4. Не оставляйте лодку без присмотра, пока идет процесс промывки. Если муфты выпадают или нет плотного прилегания к коробке передач, двигатель следует немедленно выключить, иначе рабочее колесо водяного насоса будет повреждено.
  5. Выключите мотор перед отключением воды. Не все подвесные двигатели можно промывать с помощью муфт. Некоторые из них имеют несколько мест для впуска воды, и те, которые не закрыты муфтой, необходимо заклеить изолентой.У других могут быть впускные отверстия, которые нельзя закрыть муфтами.
  6. Опять же, проверьте руководство пользователя для получения конкретных инструкций. Некоторые требуют снятия пропеллера при использовании промывочных муфт.

Мешки или ведра для промывки

Промывочный мешок - это мягкий пластиковый, холщовый или виниловый мешок с фитингом для садового шланга. Когда лодка находится на трейлере, а двигатель наклонен вниз, мешок надевается на коробку передач и заполняется водой, так что входные отверстия для охлаждающей воды закрываются.

  1. Когда двигатель запускается, он будет откачивать воду из этого резервуара, а шланг будет поддерживать уровень воды.
  2. Опять же, не оставляйте двигатель без присмотра во время промывки и убедитесь, что вода течет из контрольного прибора.
  3. Двигатель можно промыть таким образом с помощью большого ведра или бочки, если источник воды поддерживает уровень воды в емкости над впускными отверстиями коробки передач.
  4. Обратите внимание, что для использования большинства промывочных мешков необходимо снять гребной винт с подвесного двигателя.

После промывки подвесного мотора

Следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы убедиться, что вся пресная вода слита из двигателя. Это особенно важно, если температура ниже нуля - если вода замерзнет в двигателе, это может повредить блок двигателя. В большинстве случаев это так же просто, как полностью опустить мотор, когда лодка находится на уровне трейлера.

Читать дальше: Уход за подвесным двигателем


Вам также может понравиться:

лучших гидов по прицепам для лодок (обзор) в 2021 году

Спуск на воду и погрузка лодки может быть не самым приятным аспектом владения гидроциклом, но это важные занятия.Однако может быть сложно идеально вести лодку с прицепом и выходить из него, что отнимает много времени и усилий каждый раз, когда вы хотите попасть в воду или отправиться домой. Почему бы не воспользоваться помощью набора гидов по прицепу для лодки?

Направляющие для прицепа для лодки, или направляющие, прикрепляются к вашему прицепу и помогают легко, безопасно и точно загрузить или разгрузить лодку. Это простые инструменты, но они могут помочь вам избежать несчастных случаев и повреждения вашей лодки. Доступные во многих стилях и размерах направляющие для прицепов для лодок предлагают вам множество вариантов.Вы можете ознакомиться с некоторыми из лучших вариантов руководства по прицепу для лодки прямо здесь.

Преимущества направляющих для прицепа лодки

  • Предотвращение повреждений. Вы можете легко повредить корпус лодки, если натолкнетесь на кронштейн ролика, раму или кранцы. Наличие гидов поддерживает вашу лодку в отличном состоянии.
  • Более безопасная транспортировка. Ваша лодка должна быть отцентрирована на прицепе. Это сохраняет баланс веса и делает более безопасным движение по дороге.Уравновешенная лодка остается устойчивой при взлете, остановке и повороте.
  • Более быстрая загрузка. С направляющими для прицепа вы можете быстро и легко погрузить лодку на прицеп. Направляющие направляют лодку в нужное место, чтобы она находилась по центру без необходимости регулировки.

Типы направляющих для прицепа лодки

Стойка

Направляющая этого типа имеет регулируемые металлические кронштейны, которые крепятся к прицепу лодки. Кроме того, есть стойки из ПВХ, которые торчат вертикально вверх.Цель состоит в том, чтобы столбики были видны над водой, когда вы спускаете трейлер по пандусу.

Это позволяет легко определить вертикальное положение прицепа в воде. Они лучше всего подходят для небольших лодок, так как большие лодки могут быть слишком тяжелыми и заставлять стойки из ПВХ гнуться и ломаться. Если вы все же используете их с лодкой большего размера, делайте это только вручную, а не управляйте автомобилем.

Ролик

Направляющая этого типа крепится к вашему прицепу так же, как стойки с регулируемым кронштейном.Ролики вместо стойки из ПВХ имеют размер от 9 до 12 дюймов. Они сделаны из немаркированной резины для защиты вашей лодки. Этот стиль руководства хорошо подходит для больших лодок, потому что они прочные и долговечные. Вы захотите купить правильный размер, который соответствует размеру вашей лодки. Их обратная сторона в том, что их труднее увидеть, чем другие стили постов.

Спальное место

В этой направляющей используется стандартный регулируемый кронштейн, который цепляется и фиксируется на раме прицепа. Обычно их делают из деревянных досок, обернутых ковром.Затем вы отрегулируете их высоту в соответствии с размером вашей лодки и глубиной корпуса. Чем длиннее направляющие, тем больше опорных кронштейнов вам понадобится, чтобы выдержать вес вашей более крупной лодки.

Ведущие бренды

SeaSense

Любители лодок знают название SeaSense за его инновационные продукты и доступные цены. Он стремится улучшить впечатления своих клиентов от катания на лодках. Поливиниловый каток SeaSense для носа плавно направит вашу лодку на трейлер.

Extreme Max

Поскольку главный офис находится в Лино Лейкс, Миннесота, продукция Extreme Max распространяется по всей территории Соединенных Штатов. Его продукция пользуется популярностью благодаря своей прочности и подходит для всех ваших экстремальных занятий на свежем воздухе. Если вам нужно заменить направляющие, горизонтальная полка Extreme Max Single Post Horizontal Bunk - именно то, что вам нужно.

CE Smith

Команда CE Smith, базирующаяся в Тайване и Китае, ставит перед собой задачу производить высококачественную металлическую продукцию.Наша цель - предоставить своим клиентам лучшие запасные части и аксессуары для прицепов. Если вы хотите, чтобы ваши направляющие для прицепа выглядели элегантно, обратите внимание на черную штучную стойку CE Smith Trailer PVC.

Справочники для прицепов для лодок Цены

  • Менее 100 долларов: Эти руководства самые простые и маленькие. Они могут поставляться или не поставляться с установочным оборудованием. Если у вас лодка меньшего размера, вы сможете найти комплект направляющих в этом ценовом диапазоне.
  • От 100 до 150 долларов: В этом ценовом диапазоне вы найдете наборы разного размера и качества.Они будут изготовлены из прочных материалов и надежно защитят вашу лодку.
  • 150 $ и выше: Направляющие в этом ценовом диапазоне являются самыми крупными. Они сделаны из самых прочных и прочных материалов. Это делает их идеальными для больших лодок.

Основные характеристики

Стиль

Поищите стиль направляющей для прицепа, который соответствует вашим потребностям. Учтите размер и форму вашего прицепа, размер и вес вашей лодки, а также тип используемой аппарели.Если вам нужна видимость, посты помогут. Если у вас большая лодка, вам нужна помощь в управлении, то ролики - разумный выбор. Койки помогают удерживать лодку на месте и удерживать ее ровно.

Материал

Материалы, из которых изготовлен ваш гид, должны быть бережными для вашей лодки и долговечными. ПВХ бережно относится к вашей лодке, потому что он сломается раньше, чем ваша лодка. Ролики должны быть изготовлены из немаркированной резины, устойчивой к ультрафиолетовому излучению. Нары должны быть изготовлены из обработанной древесины и обернуты ковром морского класса.Алюминий - лучший металл, потому что он легкий и устойчивый к коррозии. Сталь должна быть оцинкованной.

Регулируемость

Ищите набор регулируемых направляющих. Это позволяет вам надежно соответствовать уникальному размеру и форме вашего прицепа. Руководства созданы для обеспечения универсальной совместимости, поэтому вам нужно убедиться, что они будут работать с вашими. Ищите возможность регулировки как по высоте, так и по ширине. Это позволяет вам приспособиться к размеру и форме вашей лодки, а также к степени видимости, которую вы будете иметь.

Прочие соображения

  • Долговечность. Материал, из которого изготовлены направляющие вашего прицепа, будет определять, насколько они долговечны. Столбы обычно изготавливаются из ПВХ. Они устойчивы к коррозии, но им не хватает прочности. Это может быть хорошо, потому что вы предпочитаете сломать шест, чем свою лодку. Ролики изготовлены из прочной резины, но при длительном воздействии УФ-излучения они могут стать хрупкими. В нарах обычно используется дерево и ковер, но дерево может гнить, а ковер истираться.
  • Цена. Ваш бюджет будет влиять на стиль и качество направляющих, которые вы покупаете. Базовый и малобюджетный комплект может не входить в комплект поставки всего или быть более низкого качества. Более дорогой комплект может подойти для более крупной лодки, изготовлен из более качественных материалов и поставляться с необходимым оборудованием для установки. Определите бюджет, необходимый для приобретения необходимого вам оборудования.
  • Совместимость с лодкой. Купленные направляющие должны быть совместимы с вашим прицепом и лодкой. Если они не работают с одним, то вы будете разочарованы его работой.Измерьте свой прицеп и убедитесь, что вы сможете установить направляющие на свой прицеп. Измерьте свою лодку и убедитесь, что она выдержит размер и вес вашей лодки.

Best Boat Trailer Guides Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Проверяйте своих гидов перед каждым сезоном. Убедитесь, что кронштейны прикреплены к вашему прицепу. Ищите трещины в опорах из ПВХ. Проверьте металлические детали на предмет коррозии. При необходимости перемотайте ковер на деревянные доски.
  • Рассмотрите возможность установки на ваш прицеп более одного типа направляющих.Это упростит загрузку лодки в любом месте и в любых условиях воды.
  • Убедитесь, что ваша лодка правильно выровнена после установки. Между килем и крышкой язычка должен быть зазор не менее двух дюймов.

Часто задаваемые вопросы

В: Действительно ли работают направляющие прицепа для лодки?

Да, направляющие предотвращают повреждение лодки и значительно упрощают погрузку лодки на рампу.

Q: Для чего нужны направляющие для лодочных прицепов?

Использование направляющих для прицепа облегчает посадку и снятие лодки с прицепа.Вы будете точно знать, где находится трейлер, чтобы лучше прицелиться. Тогда во время погрузки лодка будет лучше оставаться выровненной. Это снижает риск повреждения вашего корпуса.

Q: Как далеко вам нужно задвинуть лодочный прицеп в воду?

Для большинства лодок это означает, что около двух третей трейлера находится в воде. Не опускайте прицеп слишком глубоко в воду, иначе вы рискуете, что нос лодки будет плыть вправо или влево над койками и искривиться.

В: Трудно ли использовать лодочные прицепы?

Нет, но чтобы правильно маневрировать, нужна практика.Начните медленно и тренируйтесь в день, когда пандус не загружен, и вы никуда не торопитесь. Давление только усложняет обучение. С практикой вы обнаружите, что маневрировать с прицепом становится легче, как вторая натура.

Последние мысли

Вы не ошибетесь, выбрав направляющую для прицепа SeaSense, потому что она приличной высоты, устойчива к коррозии и поставляется со всем необходимым для ее установки. Если вы ищете более доступный вариант, то у CE Smith Guide-On Bunkboard есть точное изготовление и ковровое покрытие морского класса.

Zodiac Pro 500 RIB, ПВХ, белый корпус, черные трубы, двигатель и прицеп

  • COVID 19 Нарушение
  • Описание
  • Вопросы
  • Обзоры
  • Доставка
  • Возвращает
  • Проверка возраста

В связи с продолжающейся и развивающейся ситуацией «LOCKDOWN» с начала 2020 года мы ожидаем небольшую задержку в обработке заказов и последующей отгрузке из-за сокращения рабочей силы как на наших складах, так и на складах наших поставщиков.

В то время как мы изо всех сил стараемся продолжать вести бизнес в обычном режиме, мы должны снова временно закрыть двери наших розничных выставочных залов, чтобы поддержать правительственную стратегию COVID19. В течение этого временного закрытия мы по-прежнему будем отгружать товары со складов наших и наших поставщиков, но иногда это может происходить с небольшой задержкой.

Самый быстрый способ получить ответ на любые ваши вопросы - написать нам по электронной почте [email protected] Если же вы действительно хотите поговорить с членом нашей команды, позвоните нам по телефону 02087884587 и выберите вариант 1.

Эти лодки не будут предлагаться с белым корпусом в 2021 году, но здесь у меня есть только одна лодка с белым корпусом и черной трубкой из ПВХ (трубка в основном черная с темно-серыми шевронами) и очень особенная консоль с дополнительной место доступно. Просто выберите двигатель в раскрывающемся списке, и вы рассчитываете стоимость лодки, с боковыми сиденьями со складывающейся спинкой, специальной консолью с передним сиденьем (что составляет 3 сиденья + носовой рундук). Все рулевое управление, аккумулятор и т. Д. Установлены.Плюс трюмная помпа и выключатель аккумуляторной батареи.

Также в комплект входит каток Extreme 750 без тормозов

С ремнями для привязки лодки к прицепу и крышкой гребного винта для законной буксировки. Все сборы и испытания включены. Мы можем доставить эту посылку практически в любое место, просто спросите о стоимости.

Если неясно, что входит в какой-либо из наших пакетов, пожалуйста, не стесняйтесь позвонить или написать нам по электронной почте для получения индивидуального предложения.Точно так же, если вы не видите то, что ищете, просто спросите [email protected]

PRO 500 были разработаны для обеспечения беспрецедентной безопасности на борту. Помимо нескользящей палубы, обшивка лодки выше, что позволяет перевозить заостренные предметы (ружья, рыболовные крючки и т. Д.) Без необходимости защиты плавучести.

Полностью регулируется благодаря плоским поверхностям, в целом карт ассортимент аксессуаров может быть добавлен.Сиденья, консоли или валик позволяют оборудовать лодку по своему вкусу и потребностям.

Трубки снимаются в соответствии с очень умной системой Zodiac, которая существует уже несколько лет. Это имеет множество преимуществ по сравнению с наклеенными трубками, включая простоту очистки, зимнего хранения, ремонта и более позднего срока службы, если вы хотите что-то изменить, вы можете просто купить новую трубку и установить ее. Соседи будут завидовать, считая, что у вас новая лодка!

03.20

Корпус

  • Глубокий V-образный корпус из полиэстера
  • Профилированный противоскользящий настил
  • 1 кольцо-бантик
  • 2 буксирных кольца
  • Запираемый носовой рундук
  • Алюминиевая опора двигателя
  • 1 желонка большого объема

Трубка плавучести

  • Strongan ™ Duotex ™ Ткань 2 x 1100 дтекс
  • Клапаны Easy push
  • Полиамидная манжета для шнуровки + страховочные стропы
  • Нашивка нескользящая
  • Крыло с широким дефлектором против истирания
  • 4 внешние ручки
  • 1 внутренняя ручка
  • Усилители конуса

Стандартное оборудование

  • 2 лопасти
  • Ножной насос
  • 1 заглушка манометра
  • Ремкомплект
  • Инструкция по эксплуатации

ОБЩАЯ ДЛИНА (м-фут) 4.7 м -15 футов 5 дюймов

ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА (м-фут) 3,38 м -11 футов 1 дюйм

ОБЩАЯ БАЛКА (м-фут) 2,05 м -6 футов 9 дюймов

ВНУТРЕННЯЯ БАЛКА (м-фут) 1,05 м-3'5 ''


Вместимость

Пассажиры (ISO) 9
Максимально допустимая полезная нагрузка (Cat C) (л.с. - кВт) 1060–2337

ДИАМЕТР ТРУБЫ (м-фут)

0,5 м -1'8 ''
Общий вес (кг - фунты) 230–507
Герметичные отсеки 5

Размер отсека корпуса

(м-фут)

Длина корпуса 3.82 - 12’6 ”
Ширина корпуса 1,38 - 4’6 ”
Высота корпуса 0,97 - 3’2 дюйма
Угол корпуса (°) 22 градуса

Характеристики подвесного двигателя

Вал длинный
Мин. Рекомендуемая мощность (л.с. - кВт) 40–30
Макс.рекомендуемая мощность (л.с. - кВт) 50–37
Максимально допустимая мощность (л.с. - кВт) 70–52
Макс.скорость (км / ч - миль / ч) 66 - 41

Доставка

Наша команда по доставке по почте отправляет изделия, запчасти для яхт и одежду для парусного спорта по всему миру.Мы стараемся использовать самых выгодных курьеров и постараемся доставить вам ваши товары как можно быстрее и с наименьшими затратами.

Как и в случае со всем автоматическим, иногда он может не предлагать вам лучшую цену, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нашей полезной команде, которая постарается предоставить вам лучшую цену на доставку по вашему адресу.

Стандартная доставка для Великобритании

Воспользуйтесь процессом оформления заказа, чтобы получить точную стоимость доставки для вашей корзины, все наши цены рассчитываются автоматически на основе вашего выбора.

Как и в случае со всем автоматическим, иногда он может не предлагать вам лучшую цену, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нашей полезной команде, которая постарается предоставить вам лучшую цену на доставку по вашему адресу.

Международная доставка

Международная доставка рассчитывается на основе ряда сложных формул при оформлении заказа и включает такие варианты, как UPS International. Если вы не видите цену при оформлении заказа, свяжитесь с нами.

Дополнительная информация о доставке

Стоимость доставки автоматически добавляется к вашему заказу, и вы увидите общую сумму, которую должны заплатить, прежде чем подтвердить заказ.К сожалению, нам приходится взимать плату за перевозку, но мы стараемся по возможности свести ее к минимуму

Все заказы, отправляемые нами, требуют подписи, и доставка может происходить в любое время с 8:00 до 18:00, в зависимости от используемого курьера. Если вы склонны отсутствовать, укажите альтернативный адрес доставки или введите инструкции в разделе примечаний при размещении заказа.

Стандартное обслуживание; Мы постараемся отправить товар в течение 3 рабочих дней. Стандартная доставка осуществляется курьером, требуется подпись, и мы стремимся доставить в течение 5 рабочих дней.Эта услуга будет прибывать только в рабочие дни.

Курьерская доставка; Большинство наших посылок отправляется курьером, большая часть которых отправляется через APC Streetwise. Имейте в виду, что они рекламируют время доставки с 8:00 до 18:00 с понедельника по пятницу. Мы не можем диктовать им временной интервал. И в большинстве случаев потребуется подпись.

Новинка! На 2020 год - услуга Putney EmbankmentClick & Collect; Новинка 2020 года - наш первый пункт сбора на набережной Путни.Пожалуйста, выберите «Забрать при оформлении заказа», чтобы активировать услугу

.

NB; Для заказов в континентальную Европу и остальные страны стоимость перевозки рассчитывается на основе веса упаковки заказа и конечного пункта назначения. Цена, указанная при оформлении заказа, является ориентировочной, и будет рассчитана точная стоимость пересылки, и вам будет выставлен счет, если потребуется дополнительная плата. Если вы хотите узнать эту цифру перед отправкой, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения стоимости. Обратите внимание, что если ваш заказ отправляется курьером за пределы ЕС, вам может потребоваться оплатить импортные / таможенные налоги после того, как заказ будет доставлен вам.Это стандартная процедура курьера, гарантирующая, что ваш заказ будет доставлен вам как можно скорее и не будет задержан на таможне. Эти сборы зависят исключительно от вашей местной таможни и курьера, мы не контролируем эти сборы. Мы любезно предлагаем связаться с вашей местной таможней для получения дополнительной информации и совета. Вы должны нести дополнительные расходы за таможенное оформление; К сожалению, мы не контролируем эти расходы и не можем предсказать, какими они могут быть.Мы не можем возместить понесенные расходы независимо от обстоятельств.

A NTIFOUL & ЗАКАЗЫ КРАСКИ; Имейте в виду, что мы можем отправлять необрастающие и лакокрасочные продукты только в пределах материковой части Великобритании. Мы НЕ МОЖЕМ отправить антифол и краску за пределы материковой части Великобритании. Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом почтовых отправлений.

СПАСАТЕЛЬНЫЕ КУРТКИ И КАНИСТРЫ СО2; Имейте в виду, что в настоящее время мы не можем отправлять спасательные жилеты с баллончиками с CO2, включенными за пределы материковой части Великобритании

.

ЖИДКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА; Обратите внимание, что мы не можем доставлять жидкости или химикаты за границу или по адресам в высокогорьях и островах.Мы также должны будем использовать курьерскую службу в пределах материковой части Великобритании для жидкостей или химикатов.

ПРОДАЖА НОЖЕЙ; В соответствии с законодательством Великобритании (Закон об наступательном оружии 1996 г.) мы не можем продавать ножи лицам моложе 18 лет. Мы не можем отправлять ножи за границу. Вы должны загрузить копию действительного документа, удостоверяющего личность, в свой заказ во время оформления заказа, иначе ваш заказ будет отменен. Ножи необходимо отправлять на подпись курьерской службой. Действительными формами удостоверения личности являются паспорта ЕС, водительские права с фотокарточкой ЕС, удостоверение личности MOD Form 90, национальное удостоверение личности государства-члена ЕС, удостоверения личности PASS.

Последнее обновление 2 сентября 2020 г.

Наша политика возврата длится 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не сможем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Для завершения возврата нам потребуется квитанция или документ, подтверждающий покупку.

Не отправляйте товар обратно производителю.

Чтобы ознакомиться с нашей полной политикой возврата и обмена, щелкните здесь.

Сантехника для лодок | ЛодкаUS

Вот обзор типичной бортовой системы водоснабжения.

Танки

Поскольку вода тяжелая, цистерны следует устанавливать низко в лодке. Там, где есть место, относительно просто добавить дополнительные резервуары. Жесткие полиэтиленовые резервуары доступны в сотнях форм и размеров, или вы можете использовать гибкий резервуар-дозатор - по сути, мешок для воды.

Резервуары для воды обычно имеют три резьбовых отверстия: одно для выпуска, другое для выпускного шланга, оба 1/2 дюйма, и одно для заливного шланга, обычно 1 1/2 дюйма. Резьбовые заусеницы для шлангов позволяют выполнять шланговые соединения. Впускное отверстие соединено с заливом на палубе. (Убедитесь, что на заливной палубе есть уплотнительное кольцо для защиты от забортной воды, когда она закрыта.) Вентиляционная линия ведет к вентиляционному штуцеру высоко в лодке - над резервуаром под любым ожидаемым углом крена. Имейте в виду, что если вентиляционное отверстие также не выше уровня заполнения, оно будет переполняться, когда вы наполняете резервуар.Выходное соединение ведет непосредственно к насосу или, в установке с несколькими резервуарами, к коллектору или Y-образному клапану.

Используйте тефлоновую ленту или герметик для резьбовых соединений на всех резьбовых соединениях и не перетягивайте фитинги в пластиковых резервуарах. Закрепите шланги хомутами из нержавеющей стали.

Трубопровод

Подающий трубопровод для системы водоснабжения лодки должен быть нетоксичным, не загрязняющим, не иметь вкуса и одобрен FDA для питьевой воды. Если система находится под давлением или по ней будет подаваться горячая вода, трубопровод должен быть подходящим.Традиционным выбором для водопровода давно стал прозрачный ПВХ, армированный полиэфирной оплеткой. Этот же тип шланга можно использовать для заливки и вентиляции бака.

В последние годы полужесткие полиэтиленовые (ПЭ) трубки, давно используемые в водопроводе жилых домов, стали популярными для водопровода лодок. Ему есть что рекомендовать. Система подачи воды из полиэтиленовых трубок с быстроразъемными соединениями собирается с простотой Tinkertoys. Непрозрачный или, по крайней мере, полупрозрачный характер полиэтиленовой трубки препятствует росту водорослей, которые могут быть проблемой при использовании прозрачного шланга.Полиэтиленовые трубки также бывают разных цветов - обычно красного для горячей воды и синего для холодной, - что красиво выглядит и может упростить отслеживание неисправностей водопровода. Поскольку трубка менее гибкая, чем шланг из ПВХ, и ее необходимо обрезать до нужной длины, установка водопроводной системы из полиэтилена будет немного сложнее. Однако основным отрицательным моментом для водопровода из полиэтилена является стоимость фитингов, которая на момент написания статьи составляла от 4 до 8 долларов каждая. С другой стороны, трубка на самом деле дешевле, чем армированный прозрачный шланг из ПВХ.

Сливные шланги, подсоединенные к штуцерам, проходящим через корпус, должны быть прочнее прозрачного винилового шланга. Для этого выберите армированный резиновый шланг, иногда называемый шлангом обогревателя. Это тот же тип шланга, который используется в водопроводе двигателя, и его прочность на разрыв примерно в три раза выше, чем у армированного винилового шланга. Двойной зажим для всех шлангов, соединенных с фитингами, проходящими через корпус.

Насос

Водяные насосы на лодке могут быть электрическими или ручными. Электрический насос нагнетает давление во всей водяной системе.Большинство электрических насосов имеют реле давления, которое срабатывает, когда давление падает ниже установленного значения - обычно около 30 или 40 фунтов на квадратный дюйм. Открытие любого крана на лодке сбрасывает давление и заставляет насос включаться и работать, пока он не восстановит давление до настройки отключения. Насос будет включаться и выключаться, пока кран не закроется. Вход электрического насоса подключается непосредственно к выходу бака (или многоканальному вентилю), а выход подает воду ко всем кранам и приборам.

Ручные насосы - с ручным или ножным управлением - снабжают одиночный патрубок, подключенный непосредственно к выпускной стороне насоса.Регулирующий клапан не требуется; расход воды регулируется работой насоса. Основное преимущество ручных насосов заключается в том, что они резко сокращают потери воды, что является серьезной проблемой для лодок, которые проводят длительные периоды вдали от источников воды.

Аккумулятор

В некоторых водных системах есть аккумулятор. В больших гидроаккумуляторах есть баллоны под давлением, но самые маленькие - это просто пустые резервуары, попадающие в линию после насоса. Когда насос работает, он пытается заполнить резервуар снизу, сжимая воздух, оставшийся внутри резервуара.Давление из бака позволяет забирать небольшое количество воды без необходимости работы насоса, тем самым сокращая цикличность насоса.

FAQ | AQUATEX Филиппины

  1. Как мне найти и устранить утечку воздуха на моей надувной лодке?

  2. Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?

  3. Чем отличаются полы с воздушным швом и фанерные полы?

  4. Как правильно выбрать надувную лодку?

  5. В чем разница между тканью Hypalon и ПВХ?

  6. Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?

  7. Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?

  8. Как долго мне прослужит моя надувная лодка Saturn?

  9. Какие документы необходимы для регистрации моей надувной лодки?

  10. Что делать, если ручной насос приходит поврежденным?

  11. Что делать, если ручной насос не работает?

  12. Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?

  13. Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувных лодок Saturn?

  14. Как сложить надувную лодку для компактного хранения?

  15. Нужно ли устанавливать подводное крыло на подвесной мотор для надувной лодки?

  16. Как защитить воздушные полы от случайных проколов или острых собачьих когтей?

  17. Как правильно буксировать лодку за парусником или яхтой?

  18. Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором при транспортировке лодки на трейлере?

  19. Могу ли я накачать мою надувную лодку только с помощью электрического насоса?

  20. Чем надувные лодки Saturn отличаются от других марок?

  21. Какой тип подвесного мотора можно установить на надувную лодку Saturn?

  22. Надувные лодки Saturn сертифицированы или одобрены?

  23. Как правильно эксплуатировать воздушный клапан надувной лодки.

  24. Как заменить воздушный клапан в моей надувной лодке, байдарке или плоту?

  25. Какой подвесной мотор мне нужен, чтобы поставить надувную лодку на самолет?

  26. Как правильно собрать надувную лодку с твердым полом?

  27. Какое рабочее давление воздуха и нужен ли манометр?

  28. Как привязать надувную лодку к причалу?

  29. Как сделать скамейку надувной лодки мягче на ухабистой дороге?

  30. Как сделать трап, чтобы попасть в надувную лодку с воды?

  31. Как правильно загрузить надувную лодку?

  32. Где я могу получить товарный чек и сертификат производителя, чтобы зарегистрировать мою лодку?

  33. Килевая труба под полом перекошена в одну сторону.Как это исправить?

  34. Как исправить кавитацию в надувной лодке или шлюпке?

  35. Как избежать скольжения в сиденье лодки, когда лодка находится в движении?

  36. Что делать, если вода медленно просачивается в надувную лодку?

  37. Как уменьшить нагрузку на сиденье со стороны тяжелого человека?

  38. Можно ли починить надувную лодку, если у нее действительно большой разрез?

  39. Как установить прицеп к надувной лодке?

  40. Как быстро сделать инструмент для замены клапана из трубы ПВХ?

  41. Как установить складные рыболовные стулья на алюминиевые скамейки надувных лодок?

Как найти и устранить утечку воздуха в надувной лодке, байдарке или плоту?

Если вы теряете давление воздуха (помимо потери давления, обычно вызываемой более низкими температурами), проверьте лодку на предмет утечек воздуха.Воздух должен куда-то уйти, чтобы воздушная камера стала мягкой. Здесь нет магии. Лучший способ найти утечку воздуха - это мыло, шампунь или средство для мытья посуды, смешанные с водой в пульверизаторе. Сначала проверьте клапаны. Распылите средство вокруг клапана на предполагаемую воздушную камеру. Если вы видите образование пузырьков, проверьте фитинг клапана и основание и убедитесь, что вставка клапана плотно навинчена, а нажимная шпилька находится в правильном положении. См. Раздел часто задаваемых вопросов ниже для получения дополнительной информации о негерметичных воздушных клапанах.

Чтобы найти крошечные утечки на поверхности лодки, полностью надуйте лодку, пока она не станет жесткой на ощупь.Налейте немного жидкого моющего средства в ведро с водой и протрите им всю лодку тряпкой или большой щеткой для мытья посуды. Следите за неуловимыми или крошечными пузырями. Когда найдете первую течь, продолжайте поиски. Вы можете исправить их все одновременно! Помните, что основная причина медленных утечек связана с плохо подогнанными клапанами. Открутите вентиль и очистите участок. Убедитесь, что маленькие резиновые уплотнительные кольца все еще в порядке. Это самый дешевый ремонт.

Если вам не удалось обнаружить медленную утечку с пузырьками воздуха, накачайте лодку до максимального давления и попытайтесь найти утечку.Если вы можете сузить область, вернитесь с распылителем, чтобы определить источник утечки.

Разделите поверхность воздушной камеры на воображаемые квадраты и нанесите мыльную смесь на этот квадрат, а затем посмотрите на поверхность, чтобы увидеть пузыри. Если через 5-10 минут пузыри не появляются, перейдите к другому квадрату. Не забывайте промывать швы мыльной водой.

Проколы размером менее 1/8 дюйма можно отремонтировать просто без заплат. Выпустите воздух из лодки, затем очистите и высушите участок, который нужно отремонтировать.Нанесите небольшую каплю клея, чтобы покрыть прокол, и дайте высохнуть в течение 12 часов. Если вам нужно выйти на воду раньше, дайте высохнуть 30 минут, а затем надуйте лодку, надувая отсек с ремонтом только на 3/4. Этот ремонт может быть не постоянным, поэтому добавьте каплю позже, чтобы сделать его постоянным.

В стандартную комплектацию надувной лодки входит ремонтный комплект. Ремонт рекомендуется делать в сухую погоду. Влажность уменьшит сцепление клея. Отрежьте кусок ремонтного материала достаточно большого размера, чтобы перекрыть поврежденный участок примерно на 1 дюйм, и закруглите края.Нанесите клей на нижнюю часть пластыря и вокруг участка, который нужно отремонтировать. Слишком много клея часто мешает правильному ремонту. Дайте клею стать липким в течение 5 минут, а затем поместите пластырь на поврежденный участок. Используйте вес, чтобы применить 3-5 фунтов. давления в течение 24 часов. После высыхания пластыря нанесите клей по краям для полной герметизации (высыхает 6 часов). Щелкните здесь, чтобы прочитать полные инструкции, прежде чем начинать ЛЮБОЙ ремонт.

Нажмите «Воспроизвести», чтобы просмотреть видеоролик о том, как ремонтировать отверстия в лодке из ПВХ, или посетите веб-сайт http: // youtu.be / FrTuYP3UNmY? hd = 1

2) Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?

Все надувные изделия, включая лодки, байдарки и плоты, проходят испытания на нашем заводе. Они хранятся полностью надутыми в течение 48 часов после нанесения логотипов SATURN на тубы с продуктом. Поэтому крайне маловероятно, что у новеньких надувных изделий будет утечка воздуха прямо из коробки. Если воздух быстро выходит из клапана при первом накачивании продукта, то, скорее всего, вы не заблокировали воздушный клапан должным образом.

Если вы оставите лодку полностью надутой, вернетесь через пару дней или недель, а воздушные камеры мягкие, то для этого есть только 3 возможных причины: микропроколы где-то на поверхности ткани, негерметичный воздушный клапан и наименее вероятно негерметичные швы, что, безусловно, является проблемой гарантии.

Обратите внимание, что поскольку воздушные камеры разделены внутренними перегородками, возможно, что утечка воздуха в одной камере приведет к тому, что другая камера также станет мягкой. В этом случае вам нужно будет точно определить, из какой камеры на самом деле происходит утечка воздуха.Для этого вам нужно будет спустить воздух из других камер и надуть только одну камеру за раз до полного давления воздуха, а затем посмотреть, станет ли она мягкой во времени, или вы можете найти пузырьки воздуха в любом месте с применением мыльной воды. Если в надутой камере содержится хороший воздух и мыльные пузыри не наблюдаются, это означает, что другая камера может быть повреждена. Повторите ту же операцию с разными камерами, пока не определите протекающую камеру.

Если вы подозреваете, что клапан является источником медленной утечки, вы можете проверить это, полностью накачав воздушную камеру, закрыв крышку клапана и нанеся мыльную водную смесь вокруг корпуса клапана и крышки.Воздух может выходить по периметру пластикового корпуса клапана, периметру корпуса колпачка или в том месте, где шнур, фиксирующий колпачок крышки клапана, входит в корпус клапана.

Если утечка воздуха очень медленная, может быть трудно сразу обнаружить пузырьки воздуха. Попробуйте надавить на воздушную камеру, чтобы увеличить давление, или оставьте на пару минут. Если клапан негерметичен, вы увидите небольшие пузырьки, образующиеся в месте утечки воздуха.

Со временем на резиновом уплотнительном кольце, предназначенном для обеспечения герметичности клапана, могут накапливаться мусор, песок, грязь, масла и сажа.Это может позволить небольшому количеству воздуха медленно выйти, делая трубку и камеры мягкими. Чтобы удалить мусор, вам нужно будет подуть воздух в открытый клапан с помощью ручного насоса, удерживая шланг немного подальше от разблокированной кнопки клапана. Также можно пролить немного ацетона внутрь клапана, чтобы счистить грязь и сажу. Оставьте клапан открытым, чтобы ацетон испарился. Если это не помогает, снимите клапан с помощью специального инструмента для клапана, очистите резиновое уплотнение ватным тампоном, смоченным в ацетоне, и установите клапан на место с плотной посадкой.Если это не помогло, необходимо заменить клапан.

Если вы наблюдаете пузырьки воздуха по периметру корпуса клапана при нанесении мыльной смеси, существует вероятность того, что клапан необходимо затянуть с помощью специального инструмента для клапана. Такие инструменты можно приобрести или взять напрокат на сайте http://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Он также должен быть включен в ваш ремонтный комплект.

Вы также можете быстро закрыть медленно протекающий воздушный клапан, нанеся тонкий слой клея по периметру корпуса клапана или нанеся каплю клея внутрь отверстия, где шнур, фиксирующий крышку клапана, входит в корпус клапана, если вы наблюдайте пузырьки воздуха в этом конкретном месте.Вместо клея можно нанести бытовой силиконовый герметик.

Нажмите «Воспроизвести», чтобы просмотреть видеоролик о замене воздушного клапана, или посетите веб-сайт http://youtu.be/IBQ3E8BoV5Q

.

Чем отличаются полы с воздушным швом и фанерные полы?

После надувания воздушный пол под высоким давлением становится жестким, как фанерный пол. На нем можно стоять, ходить или даже прыгать, как на фанерном полу.

Если вы планируете часто надувать и спускать воду в лодке, то воздушное дно - лучшее решение, потому что лодка компактно складывается.Несложно собрать и надувные лодки с надувным полом. Просто раскатывайся - и надувай.

Сборка фанерного пола - это немного хлопотно, поэтому мы рекомендуем фанерные полы только в том случае, если большую часть времени вы держите лодку в накачанном состоянии. Еще одно преимущество воздушного пола в том, что он намного легче фанерного. Благодаря более легкому весу, лодка может развивать более высокую скорость намного легче, чем с фанерным полом. Кроме того, воздушный пол лучше ложится на колени и лучше поглощает вибрации, чем фанерный.Из-за этих выдающихся характеристик большинство наших клиентов предпочитают лодки с надувным полом.

Все наши надувные полы имеют опору из фанеры над килем в носовой части лодки. Благодаря этим запатентованным характеристикам воздушные полы становятся очень жесткими и плоскими. Плоские полы работают намного лучше, чем гнутые воздушные полы некоторых конкурирующих брендов.

Воздушные этажи

такой же жесткий, как

Полы фанерные

Как правильно выбрать надувную лодку?

Все технические характеристики надувных лодок Saturn смотрите на сайте http: // www.BoatsToGo.com/inflatable_boats.asp. Максимальная вместимость показывает, сколько человек может безопасно перевезти лодка. В общем, чтобы чувствовать себя комфортно на надувной лодке, вам нужно будет вычесть 1-2 человека из максимальной вместимости лодки. Например, в SD260 комфортно разместятся 1-2 человека, в SD290 / 330 - 2-3 человека, в SD365 / 385 - 3-4 человека; В SD430 комфортно разместятся 4-5 человек.

Надувать и спускать воздух в лодках с полом палубы высокого давления намного проще, чем в лодках с фанерным или твердым полом.На сборку фанерного пола требуется больше времени и навыков. В общем, если вы планируете часто надувать / спускать лодку, выберите лодку с надувным полом. Если вы держите лодку полностью надутой не менее 1–3 недель, выберите лодку с фанерным или твердым полом. Если вы держите лодку на трейлере или в доке, то твердый пол для вас не будет проблемой. Если вы поместите лодку в багажник автомобиля и накачаете ее только на день рыбалки, вам будет легче справиться с полом надувной палубы.

Стоимость рекомендации по выбору на основе предполагаемой деятельности:

надувная байдарка надувная лодка 7-9 футов надувная лодка 11-12 футов надувная лодка 13-15 футов надувной плот

Яхта Tenderfairexcellentgoodgood

Изучение гаваней и бухт

Разведка прибрежных территорий

Круизы по пляжу и кемпинг

Подводное плавание на берегу goodgoodexcellentfair

Scuba Off Shore goodexcellent

Рыболовные пруды и ручьи

Рыбалка на озерах и реках

Морская дичь Fishing goodexcellent

Duck Huntinggood отлично

Сплав по реке

Спасательный гудгудгуд

Брызги вокруг отличной ярмарки

В чем разница между тканью Hypalon и ПВХ?

Существует два основных типа ткани, из которой сделано большинство надувных лодок.Они либо ПВХ, либо гипалон. Большинство надувных лодок Mercury, Sea Eagle и Zodiac изготовлены из ПВХ. Надувные лодки Caribe, AB и Achilles в прошлом изготавливались из гипалона. Однако производство Hypalon было прекращено его производителем Dupont, и теперь он продается под другим названием CSM.

PVC
Pro - значительно дешевле, чем Hypalon.
Con - не протянет так долго под прямыми солнечными лучами, как Hypalon, прежде чем он начнет исчезать (если его оставить без защиты). Не переносит солнцезащитный крем и репеллент от насекомых, а также Hypalon.

Hypalon или CSM
Pro - прослужит значительно дольше, чем ПВХ, при длительном воздействии прямых солнечных лучей. Лучше переносит пролитое топливо, солнцезащитный крем, средство от насекомых и выхлопные газы, чем ПВХ.
Con - значительно дороже ПВХ.

Как правило, ткань ПВХ не прослужит так же долго, как ткань Hypalon, если лодка будет подвергаться длительному воздействию прямых солнечных лучей, и не были приняты меры для защиты ткани ПВХ от солнца (например, чехол для лодки или средство для защиты от ультрафиолета).Через несколько лет нахождения под прямыми солнечными лучами ткань ПВХ станет липкой и потускнеет.

Воздействие прямых солнечных лучей на надувную лодку из ПВХ не является проблемой, если только ваша лодка не будет находиться на улице и находиться без защиты круглый год. Если вы используете лодку только изредка, например, по выходным или в отпуске, это вообще не имеет значения. Даже если вы все время оставляете лодку на улице, проблему можно решить, просто накрыв лодку чехлом или брезентом, когда она не используется.

Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?

Посетите страницу сборки жесткого пола, если у вас возникнут трудности с установкой фанерного пола в надувную лодку. Вы также можете скачать руководство по сборке фанерного пола.

Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?

Прежде всего - не паникуйте. Большинство надувных лодок, плотов и байдарок имеют несколько воздушных камер, и при проколе одной из камер лодка останется на плаву за счет плавучести остальных воздушных камер.

Надувные воздушные камеры разделены внутренними перегородками, которые разделяют камеры в случае случайного прокола, и предназначены для выравнивания давления воздуха между всеми соединенными между собой камерами.

Мы рекомендуем вам всегда иметь на борту следующие предметы - личное плавсредство (PFD) для каждого пассажира вместе со свистком, морское аварийное радио для вызова береговой охраны за помощью, если это необходимо, ручной насос, кусок изоленты ( Gorilla Tape) и небольшой флакон ацетона.

Если лодка проколется ниже ватерлинии, вы ничего не сможете сделать, кроме как накачать воздух ручным насосом, чтобы замедлить утечку воздуха. Для быстрого экстренного ремонта разорванных надувных лодок вы можете приобрести ClamSeal.

Проколы в доступных местах внутри лодки можно временно зафиксировать с помощью куска воздуховода или ленты Gorilla. Чтобы обеспечить хорошую герметичность, область вокруг прокола следует очистить ацетоном перед наложением изоленты. После этого вы можете накачать воздух, чтобы замедлить выходящий воздух, и как можно скорее сойти на берег.

Посмотрите очень красивое видео на YouTube, показывающее поездку на надувной лодке со спущенными воздушными камерами. Обратите внимание на то, как гонщики тянут спущенный воздушный шар с помощью страховочных тросов. Это не лодка Сатурна, но идея в основном та же.

Как долго мне прослужит моя надувная лодка Saturn?

Это полностью зависит от вас. Если вы хорошо ухаживаете за своей лодкой, она может прослужить 5-10 лет. Если вы не позаботитесь о лодке должным образом, она прослужит только до гарантийного срока. Однако гарантия не распространяется на лодки, которыми неправильно пользовались и с которыми неправильно обращались.

Когда они не используются, настоятельно рекомендуется хранить надувные изделия из ПВХ в хорошо вентилируемом, затененном месте. Влажность и тепло убивают ПВХ клей, используемый при сборке надувных лодок. НЕ храните надувные изделия из ПВХ в закрытых контейнерах, ящиках или складских помещениях без вентиляции и под прямыми солнечными лучами. Влага будет накапливаться в плотно закрытых складских помещениях и ослабит химическую связь клея ПВХ при значительном нагревании.

Чтобы продлить срок службы вашей лодки за счет надлежащего ухода, мы рекомендуем следующую книгу Джима Трефетена «НАДУВНЫЕ ЛОДКИ - Выбор, уход, ремонт и судоходство».Номер ISBN 0-07-065252-X. Доступно на сайте www.amazon.com или вы можете заказать его у издателя: The McGraw-Hill Companies, 1-800-262-4729.

Хорошо известно, что наиболее частой причиной преждевременного старения лодки является пребывание на солнце и его разрушительные ультрафиолетовые лучи. Изменение цвета ткани, выцветание, разрывы и повреждения лакированной фанеры - все это может быть связано с воздействием прямых солнечных лучей.

Решение простое - когда лодка не используется, накройте ее или спустите. Надувных лодок, гниющих под палящим солнцем, полно в любой морской гавани или гавани.Если возможно, спустите лодку, очистите ее и храните в сумке для переноски.

Если лодку постоянно тащат за вашей парусной лодкой, оставляют круглый год в доке или оставляют грязной и прямо под вредными ультрафиолетовыми лучами, вы не можете рассчитывать, что она прослужит вечно. Если вы используете чехол для лодки или, по крайней мере, накрываете лодку куском брезента, ваш SATURN прослужит намного дольше.

Старайтесь содержать лодку в чистоте, не допускайте попадания химических моющих средств и солнцезащитных лосьонов, которые могут обесцветить ткань. Мы настоятельно рекомендуем средства для чистки лодок, доступные на веб-сайте Inland Marine USA.

Используйте ТОЛЬКО чистящие средства, одобренные для тканей из ПВХ. Например, очиститель надувных лодок от NauticalEase или Cape Ann Inflatable Boat Protector от Inland Marine. Не используйте CLOROX, Windex или другие бытовые чистящие средства. Эти химические вещества со временем сделают ткань липкой. Лосьоны для защиты от солнца могут содержать силикон, который также делает ткань ПВХ липкой. Очистите трубки лодки от любых следов солнцезащитного лосьона, чтобы продлить срок службы ткани лодки.

В вашем местном магазине West Marine всегда есть чистящие средства, защитные средства и краски для надувных лодок, которые помогут сохранить вашу надувную лодку как новая.

Мы также рекомендуем очень удобные салфетки Swipes, так как они содержат отличный раствор для очистки надувных лодок. Эти салфетки удаляют любые загрязнения, защищают от УФ-лучей и могут вернуть лодке новый вид.

Вот две одинаковые лодки Saturn, которым 4 года, купленные в одно и то же время и принадлежащие двум разным покупателям в Пуэрто-Рико. Одну лодку никогда не накрывали, другую чистили и накрывали крышкой.

Угадайте, какая из вышеперечисленных лодок была накрыта, а какая осталась под солнцем?

Напоминание всем нашим друзьям и клиентам из жарких и влажных районов Южной Флориды, Техаса, Лос-Анджелеса и других регионов.Помните, что при хранении любого надувного плота или плавучего средства в вашем гараже может легко достигаться температура 100+ градусов в летнюю жару, не говоря уже о зной и беспрецедентном уровне влажности в течение нескольких месяцев подряд. Известно, что это ненужное и легко предотвращаемое воздействие постоянной влаги разрушает целостность химической связи, используемой для сварки надувной лодки.

Мы здесь, в компании Saturn, рекомендуем всегда накрывать надувную лодку, когда она не используется, и, когда возможно, спускать воздух, чтобы вы могли хранить ее в помещении с контролируемым климатом.Также обратите внимание, что если вы не можете упаковать свою надувную лодку, всегда уменьшайте количество давления внутри трубок и пола, так как тепловое воздействие приведет к расширению воздуха, содержащегося в резервуаре, что в конечном итоге приведет к появлению взрыва. Несколько дополнительных минут, потраченных на упаковку вашего надувного гидроцикла из ПВХ, значительно увеличат его прочность и долговечность, помогая свести к минимуму потери на выходных из-за разорванных швов.

Если вы позаботитесь о своей надувной лодке должным образом, она может прослужить значительно дольше гарантийного срока; более 10 лет! См. Пример объявления на Craigslist, размещенного в марте 2015 года, рекламирующего надувную лодку Saturn 2003 в отличном состоянии.

Какие документы необходимы для регистрации моей надувной лодки?

Вам потребуется заявление производителя о происхождении (MSO) и счет продажи. MSO и счет продажи вложены в пакет, прикрепленный к транспортной коробке, вместе с карточкой регистрации гарантии. Если какой-либо из этих документов отсутствует в пакете, посетите страницу загрузок для замены. Пожалуйста, заполните всю необходимую информацию: стоимость покупки, ваше имя, адрес и дату покупки. Пожалуйста, напишите, если у вас есть вопросы.Не забудьте ввести правильный номер HIN, который можно найти на транце вашей лодки или на боковой стороне транспортной коробки. Номер HIN начинается с букв VEJ. НЕ приносите пустые формы в агентство тегов. Сначала заполните их. Если вас попросят предоставить идентификационный номер федерального налогоплательщика, используйте этот номер: 20-4161513.

В очень редких случаях некоторые штаты могут попросить вас предоставить MSO подписанное и нотариально заверенное первое назначение. В общем, в этом нет необходимости. Первое задание нужно заполнить, когда вы собираетесь перепродать лодку.BoatsToGo, Inc представляет производителей в США, и подписанной первой страницы должно быть более чем достаточно для регистрации вашей лодки. В США нет производителей, которые предоставляют нотариально заверенную копию MSO. Однако некоторые офисы просто доставляют неудобства клиентам. Если это абсолютно необходимо, мы можем предоставить нотариально заверенную копию MSO за плату в размере 10 долларов США. Это то, что нотариус взимает с нас за печать. Посетите http://www.BoatsToGo.com/payment.asp, чтобы отправить платеж в размере 10 долларов США, если вам необходимо нотариальное заверение.

Что делать, если ручной насос приходит поврежденным?

Надувные лодки и плоты Saturn отличаются отменным качеством и производством. Однако, стремясь передать вам экономию, мы стараемся снизить расходы на максимально низком уровне. Вместо того, чтобы прилагать высококачественный и дорогой ручной насос, а затем переложить его стоимость на вас, мы прилагаем ручные насосы общего назначения хорошего качества. Ручной насос, прилагаемый к лодке, предоставляется бесплатно и является вашим подарком.

В редких случаях, если FedEx уронит транспортировочную коробку во время погрузки-разгрузки, шланг насоса может пережаться весом лодки и образоваться небольшие трещины.Самым простым и быстрым решением для трещин в шланге было бы обмотать шланг изолентой. Это вернет ручной насос в рабочее состояние. Однако, если вы хотите получить новый насос, отправьте поврежденный насос для замены. Щелкните здесь, чтобы узнать обратный адрес.

Если шланг в порядке и насос не обеспечивает достаточного давления для накачки лодки, отвинтите зеленую чашку с Т-образной ручкой и осмотрите резиновое уплотнение на поршне. Если она порвана, сообщите нам, и мы вышлем вам новую пломбу.

Обратите внимание, что высокопроизводительные ручные насосы и электронасосы высокого давления доступны в разделе «Аксессуары».

Что делать, если ручной насос не работает?

Лодки, плоты и байдарки Saturn должны быть накачаны до упора. Если вы обнаружите, что прилагаемый ручной насос не может обеспечить достаточное давление, осмотрите шланг и все соединения на предмет утечек. Снимите шланг и заблокируйте выход воздуха на Т-образной ручке ладонью или рукой, одновременно надавив на Т-образную ручку.Вы должны столкнуться с очень сильным сопротивлением давлению, когда выходное отверстие для воздуха заблокировано. Если вместо этого ручка легко опускается, откройте насос, отвинтив зеленую крышку цилиндра, и осмотрите черное резиновое уплотнение, чтобы убедиться, что оно не порвано или неправильно установлено.

На конце плунжера вы увидите 3 выступа: верхний выступ, второй выступ, который находится чуть ниже верхнего, и нижний выступ. Когда черный резиновый уплотнитель установлен правильно, он находится в впадине между верхним выступом и вторым выступом и закрывает второй выступ.На фото показано правильное расположение и ориентация черного резинового уплотнения.

Уплотнение имеет форму колокола, поэтому его верхнее отверстие меньше диаметра, чем нижнее. Если он перевернут, снимите его и переверните. Если он находится в неправильном месте (т. Е. Ниже 2-го гребня, а не над ним), переместите его в правильное место, как показано на фотографии.

После того, как резиновое уплотнение будет правильно установлено, соберите насос, стараясь не повредить уплотнение. Пальцами и пальцами помощника, если необходимо, вставьте края уплотнения в цилиндр, чтобы он не сместился и не повредился при его установке.Убедитесь, что вы нанесли достаточно смазки.

Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?

Любую из наших надувных лодок можно использовать для рыбалки, дайвинга, подводного плавания, подводной рыбалки или любого другого увлекательного спортивного занятия на воде, если это безопасно. Однако будьте осторожны при обращении с рыбой вокруг надувных лодок. Грудные плавники у большинства рыб очень острые и могут легко проколоть любую ткань из ПВХ или гипалона. Если вы просто бросите рыбу в надувную лодку, есть риск, что рыба может прыгнуть и случайно проткнуть вашу лодку.Грудные плавники у многих рыб настолько маленькие и острые, что могут образовывать микроточки, которые нельзя сразу заметить. Скорее всего, проколы рыбьим плавником вызовут медленную утечку, на которую может потребоваться несколько дней. Микро дырочки легко исправить, просто нанеся каплю клея. Тем не менее, чтобы избежать таких случайных проколов рыбой, мы рекомендуем бросать рыбу в корзину или холодильник или хранить складную корзину для рыбы, прикрепленную снаружи лодки с помощью веревки. Желательно избегать прямого контакта живой рыбы с помещениями, заполненными воздухом.

Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувных лодок Saturn?

Все лодки, кроме SD430, поставляются с 1 сиденьем. Все лодки поставляются с ручным насосом, ремкомплектом, сумкой для переноски, алюминиевыми веслами, 4-футовым тросом и либо воздушным, либо фанерным полом.

Дополнительные аксессуары: чехол для лодки, сумка для хранения под сиденьем с подушкой, дополнительное сиденье из фанеры, переходник клапана для электронасоса, планы для самостоятельной сборки козырька от солнца и т. Д. Мы постоянно добавляем новые аксессуары. Посетите нашу страницу «Аксессуары и детали», чтобы узнать обо всех дополнительных аксессуарах и запасных частях.

Как сложить надувную лодку для компактного хранения?

Щелкните здесь, чтобы просмотреть пошаговые инструкции по спуску и складыванию лодки.

Нужно ли устанавливать подводное крыло на подвесной мотор для надувной лодки?

Мы рекомендуем вам установить подводное крыло на подвесной мотор, чтобы улучшить скорость и управляемость лодки. Судно на подводных крыльях поможет быстрее вывести лодку на борт и поможет сохранить эффект планирования на более низких скоростях.См. Рисунок ниже, слева без судна на подводных крыльях, справа с установленным судном на подводных крыльях. Вы можете найти суда на подводных крыльях в West Marine, в Интернете или в секции катеров Wal-Mart по цене от 25 долларов.

Как защитить воздушные полы от случайных проколов или острых собачьих когтей?

Материал ПВХ для надувного пола был разработан, чтобы быть прочным и устойчивым к проколам. Но если приложить достаточное давление с помощью острого предмета, например, ножа или рыболовного крючка, то иногда может произойти прокол.Собачьи когти, как правило, недостаточно острые, чтобы проткнуть воздушный пол. Но небольшие осколки острого битого стекла или подобные предметы могут прилипать к стельке обуви во время посадки на лодку, а также в некоторых случаях могут порезать поверхность воздушного пола.

Чтобы избежать повреждения напольного покрытия высокого давления и сохранить его как новый, вы можете приобрести кусок винилового напольного покрытия в строительном магазине или просто использовать обычное ковровое покрытие. Обрежьте винил или ковер по размеру внутренней части лодки и пола.Сначала используйте бумажные выкройки, чтобы они идеально подходили друг другу. Затем с помощью этой выкройки из бумаги вырежьте новый пол.

Нанесение винилового или коврового покрытия сделает надувные воздушные полы практически неразрушимыми. Виниловое покрытие для пола или ковер гибкие и могут быть свернуты для хранения, когда лодка спущена.

Как правильно буксировать лодку за парусником или яхтой?

Уздечка для буксировки необходима для правильной буксировки вашей надувной лодки. Буксирные уздечки доступны во многих магазинах морской торговли и в Интернете.Не буксируйте надувную лодку, привязав трос к центральному D-образному кольцу со встроенной ручкой. Используйте буксирные D-образные кольца с обеих сторон носовой части шлюпки.

Самая частая ошибка при буксировке - это неправильное использование буксирного ремня. Многие яхтсмены завязывают уздечку буксирной уздечки в петлю в центре и прикрепляют к ней буксирный трос. Это не правильно. Буксирный трос не должен крепиться к уздечке, а должен заканчиваться небольшой петлей, через которую проходит уздечка. Это позволяет буксирному тросу поворачиваться вперед и назад в уздечке и обеспечивает натяжение с обеих сторон уздечки.Отсутствие такой оснастки буксирного троса является наиболее частой причиной выхода из строя проушин подушки на грязном тросе, к которому прикреплена буксирная узда. Неизбежно, что во время буксировки грязная тряпка будет немного раскачиваться из стороны в сторону, смещая нагрузку на уздечку с одной стороны на другую. Если буксирный трос жестко прикреплен к центру уздечки, на мгновение потребуется одна проушина подушки, чтобы выдержать всю буксирную нагрузку. Если буксирный трос может сместиться в уздечке, обе стороны уздечки будут оставаться в натянутом состоянии, и нагрузка будет распределяться на оба проушины подушки на мутной подушке.

У многих круизных моряков есть небольшие подвесные моторы для использования с их надувными лодками, что создает дилемму, когда пора буксировать: следует ли оставлять мотор на грязи во время буксировки? Склонность к этому пропорциональна весу подвесного двигателя и сложности его снятия и хранения на лодке. Есть ряд причин, по которым нельзя рекомендовать буксировку с подвесным двигателем на лодке.

Во-первых, это опасность для подвесного двигателя. В больших водах грязное судно может перевернуться, затопив мотор.Также возможно, что резкое движение на морском пути может привести к падению мотора с грязного транца. Кажется, что эти вещи всегда происходят тогда, когда их меньше всего ожидаешь, обычно при десятифутовом море!

Еще одно соображение - дополнительная буксирная нагрузка, которую создает дополнительный вес двигателя. Совершенно пустая надувная лодка - это обычно очень легкое судно и, следовательно, очень легкая буксирная нагрузка. Когда вы добавляете 70 фунтов или больше мотора и бензобака, вы вполне можете удвоить буксирную нагрузку небольшой надувной лодки.

Проблема, которая, скорее всего, может возникнуть при буксировке шлюпки, - это транспортировка воды на борт. Это может быстро привести к выходу из строя проушин подушечки уздечки, особенно в тех случаях, когда нагрузка не выравнивается. Даже шесть дюймов воды в надувной лодке могут весить сотни фунтов.

Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором при транспортировке лодки на трейлере?

При транспортировке надувных лодок на прицепе с поднятым подвесным мотором тяжелые подвесные двигатели могут создавать дополнительную нагрузку на транец лодки.Когда движущийся прицеп наезжает на неровности или неровности, тяжелые двигатели могут повредить транец. Вы можете установить опору для столбов от конца прицепа до конца подвесного мотора, чтобы обеспечить дополнительную поддержку веса мотора. Эти опоры доступны в местах продажи прицепов для лодок и / или в Интернете.

Могу ли я накачать мою надувную лодку только с помощью электрического насоса?

Если вы используете электронасос низкого давления, вам потребуется ручной насос для обеспечения надлежащего давления воздуха в трубках.Недорогие электронасосы, которые продаются в розничных магазинах по цене от 20 до 50 долларов, не обеспечивают достаточного давления воздуха, и ваша лодка не будет работать на полную мощность. Вы можете быстро накачать все воздушные отсеки с помощью недорогого электронасоса низкого давления до точки, при которой воздух больше не сможет перекачиваться внутрь, или около 80-90%. Затем вам нужно будет использовать ручной насос, пока трубки, киль и носовая часть не станут жесткими на ощупь.

Чтобы полностью надуть лодку, каяк, плот или любую другую надувную лодку до рекомендованного давления воздуха без использования ручного насоса, вам понадобится специальный электрический насос высокого давления, который продается в разделе «Аксессуары».

Чем надувные лодки Saturn отличаются от других марок?

Saturn Надувные лодки сделаны из тех же качественных материалов, что и надувные лодки известных дорогих брендов. Качество изготовления такое же или даже лучше, чем у большинства брендов с завышенными ценами, которые вы можете купить в розничных морских магазинах. SATURN Наши лодки SATURN производятся крупным производителем надувных лодок в Корее.

Некоторые сильные стороны лодок Saturn:

  • Очень чистые швы ручной работы.Клей не торчит из швов.

  • Двухслойная ткань внизу всех трубок.

  • Очень толстая ткань 1100 Dtex с полиэфирной основой - это намного более толстая ткань, чем используется некоторыми другими известными брендами.

  • Плоский и жесткий надувной пол. Не гнутся вперед, как у большинства других марок.

  • Предохранительный клапан, предотвращающий чрезмерное надувание.

Наши цены самые низкие в США по нескольким причинам:

  • Импортируем напрямую от производителя, минуя посредников.

  • Ведя бизнес в режиме онлайн, мы избегаем расходов, которые розничные магазины перекладывают на своих покупателей.

  • Мы не инвестируем в маркетинг так много, как другие известные бренды.

  • Нам не нужно содержать большую сеть дилеров и розничных магазинов.

  • Наша двухлетняя гарантия не заставляет вас платить за дополнительные годы, которые в противном случае просто встроены в розничную цену.

Многие из наших клиентов - яхтсмены, имеющие опыт работы с другими торговыми марками, такими как Zodiac, Avon, West Marine и т. Д.Однако после покупки лодок Saturn мы слышим много комментариев о том, что наши лодки такого же или лучшего качества, как и лодки других крупных брендов. Наиболее частое замечание: «Лодки Saturn намного лучшего качества, чем ожидалось», и 50% наших продаж приходится на рекомендации счастливых владельцев надувных лодок Saturn.

Какой тип подвесного мотора можно установить на надувную лодку Saturn?

Короткий вал 15-дюймовые подвесные моторы рекомендуется устанавливать на 15-дюймовом транце надувных лодок Saturn.Чем легче лодочный мотор - тем лучше. На транце лодки могут быть установлены двухтактные или четырехтактные двигатели, однако двухтактные двигатели обычно намного легче четырехтактных подвесных лодочных моторов.

Двигатели с длинным валом 20 дюймов не рекомендуются, но их также можно установить, если короткий вал o / b недоступен. Однако длинный вал o / b может создавать дополнительное сопротивление под водой. Длинный вал o / b может быть поднят на несколько дюймов с помощью с помощью деревянного бруска 2-3 дюйма, размещенного на транце лодки.

Мотор

Макс.Например, на SD365 можно установить подвесной мотор мощностью до 30 л.с., но мотор мощностью 9 или 15 л.с. будет очень хорошо перемещать эту лодку с 2-3 людьми на борту. Однако, чтобы поставить лодку в самолет с полной загрузкой 5 человек и снаряжением, может потребоваться двигатель мощностью 30 л.с.

Надувные лодки Saturn сертифицированы или одобрены?

Идентификационный код производителя

(MIC) был присвоен береговой охраной США 6 мая 2003 года. Наши лодки прошли сертификацию CE, ISO и Germanischer Lloyd в Европе, Азии и Австралии.Сертификация NMMA является дорогостоящей и необязательной, поэтому мы не подавали заявку на получение такой сертификации, чтобы наши расходы / цены были как можно ниже.

Как правильно эксплуатировать воздушный клапан надувной лодки.

Клапан имеет внутри специальную нажимную шпильку. Эта канцелярская кнопка имеет два положения: вверх и вниз. При нажатии в нижнем положении воздух выходит. Если повернуть канцелярскую кнопку в любом направлении, она всплывет. Это заблокирует воздух внутри и предотвратит его выход через клапан.Перед тем, как вставить трубку воздушного насоса в клапан, убедитесь, что фиксатор находится в верхнем выдвинутом положении. Когда штифт окажется в «выдвинутом» положении, вставьте трубку воздушного насоса в клапан и надуйте лодку, пока она не станет твердой. Как только вы снимете воздушный насос, воздух закроет клапан и больше не будет выходить. Если вы захотите спустить лодку позже, нажмите на канцелярскую кнопку и поверните ее в любом направлении, пока она не останется в нажатом нижнем положении. Воздух немедленно выйдет из трубок через клапан.

Как заменить воздушный клапан в моей надувной лодке, байдарке или плоту?

Перейдите на страницу сборки клапана, чтобы узнать, как можно заменить поврежденный или неисправный клапан. Запасные клапаны и инструменты для их замены можно заказать на http://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Верхнюю часть клапана можно просто открутить для очистки или замены. Новый клапан можно прикрутить вместо старого. В большинстве случаев простая очистка резинового уплотнения внутри клапана устранит медленную утечку, которая может развиваться со временем из-за скопления грязи и остатков на верхней части этого уплотнения.

Какой подвесной мотор мне нужен, чтобы поставить надувную лодку на самолет?

В нормальных условиях, с половиной максимальной допустимой нагрузки на человека или около 50% максимальной номинальной мощности O / B может потребоваться поставить лодку в самолет. Например: SD365 рассчитан на подвесной мотор мощностью до 30 л.с. Но и 15 л.с. с установленным подводным крылом хватило бы, чтобы посадить на самолет 12-футовую лодку с 1-4 людьми и легким грузом.

Чем легче мотор, тем быстрее будет кататься лодка.2-тактные двигатели, хотя их еще можно найти, они намного легче, чем 4-тактные, и будут обеспечивать такую ​​же мощность при меньшей нагрузке на транец.

Max O / B Motor означает: подвесной мотор максимальной мощности, который можно безопасно использовать для глиссирования лодки, загруженной до максимальной грузоподъемности при нормальных условиях водной поверхности. Пожалуйста, проявляйте здравый смысл и осторожность при использовании максимальной мощности двигателя. Не прыгайте с волны на волну, так как новые четырехтактные двигатели намного тяжелее двухтактных и создают дополнительную нагрузку на транец.

Как правильно собрать надувную лодку с твердым полом?

Вот шаги, которые вы должны выполнить, чтобы правильно надуть лодку:

Ступеньки для сборки надувной лодки с надувным полом:

  1. Надуйте все трубки примерно на 75%.

  2. Вставьте сиденья лодки в предназначенные для этого места.

  3. Поместите в лодку пол со спущенным воздухом. Серая фанерная доска должна быть обращена к килю.Убедитесь, что клапан киля доступен через отверстие в воздушном дне. Он понадобится вам позже, чтобы надуть киль через это отверстие.

  4. Поместите оба конца фанерных досок под левую и правую стороны трубок.

  5. Растяните воздушный пол по днищу лодки, чтобы он покрыл его от носа до транца. Задний конец надувного пола должен касаться транца.

  6. Надуйте воздушный пол, пока он не станет твердым.Вы узнаете, что пол полностью надут, когда давление воздуха начнет толкать ручку воздушного насоса вверх.

  7. Надуйте все трубки на 100% до упора.

  8. Надуть киль через отверстие в воздушном дне.

Ступеньки для сборки надувной лодки с фанерным полом. Щелкните изображение, чтобы увеличить:

Какое рабочее давление воздуха и нужен ли манометр?

Для надувания лодок Saturn необязательно иметь манометр.Трубы лодки оснащены предохранительными клапанами, которые предотвращают чрезмерное накачивание. В общем, когда вы чувствуете, что трубы / дно лодки жесткие на ощупь и становится трудно закачивать воздух, это означает, что лодка готова.

Однако, если вы используете электрический воздушный насос высокого давления, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы избежать чрезмерного накачивания лодки и косвенного ущерба.

Полезные коэффициенты пересчета:

  • 1 фунт / кв. Дюйм = 0,06895 бар

  • 1 бар = 14.50326 фунтов на кв. Дюйм

  • 1 кПа = 0,145 фунта на кв. Дюйм

Как привязать надувную лодку к причалу?

Если вы планируете держать надутую лодку в воде или у причала в течение длительного времени, вот простая схема, которой вы можете следовать. В качестве опор для столбов можно использовать поливинилхлоридные электрические трубы серого цвета. Трубы из ПВХ можно приобрести в местных хозяйственных магазинах и в Home Depot. Они обеспечивают достаточное натяжение, чтобы грязь не терлась о док.Однако имейте в виду, что продолжительное пребывание в открытой воде вызовет обширный рост водорослей и ракушек на дне лодки.

Как сделать скамейку надувной лодки мягче на ухабистой дороге?

Вот веб-страница с БЕСПЛАТНЫМИ инструкциями по изготовлению Deluxe Soft Cushion, который будет проходить через фанерную или алюминиевую скамью вашей лодки. Это бесплатные инструкции для проекта DIY, предоставляемые в качестве подарка нашим клиентам. Мы не сможем предоставить какую-либо другую информацию, кроме уже представленной на этой странице.

Как сделать трап, чтобы попасть в надувную лодку с воды?

Вам потребуются отрезки белой водопроводной трубы из ПВХ диаметром 2 дюйма длиной 8-9 дюймов и кусок толстой веревки. Просверлите отверстия на конце каждой трубы и проденьте веревку из одного отверстия в другое. Завяжите 2 узла в месте выхода веревки. отверстия в трубе, чтобы труба оставалась на месте и не соскользнула при посадке в лодку.

Завяжите на веревке узлы, чтобы помочь себе выбраться из воды.Прикрепите веревку к линии захвата или к любому другому месту, которое может выдержать тяжелый вес, и перекиньте другой конец веревки через лодку в воду так, чтобы он находился на 20 дюймов ниже ватерлинии.

При посадке вставьте одну ногу в петлю с трубой и возьмитесь за веревку обеими руками. Втяните свое тело в лодку, используя узлы на веревке, чтобы помочь вам подняться.

Как правильно загрузить надувную лодку?

Для правильной загрузки надувной лодки см. Ниже:

Где я могу получить товарный чек и сертификат производителя, чтобы зарегистрировать мою лодку?

Если товарный чек отсутствует в транспортной сумке или вам нужны заменяющие документы, вы можете загрузить необходимые документы, щелкнув ссылку «Загрузки».

Килевая труба под полом перекошена в одну сторону. Как это исправить?

Выполните следующие действия, чтобы исправить положение киля.
1. Сдуйте трубки лодки.
2. Спустите воздух и удалите воздух из пола.
3. Надуйте киль, а затем спустите его, равномерно разложив с обеих сторон.
4. Вставьте воздушный дно обратно и надуйте трубы лодки на 100%.
5. Надуйте воздушный пол, затем накачайте киль.

Как исправить кавитацию в надувной лодке или шлюпке?

Есть 3 основные причины проблем с кавитацией.Во-первых, это неправильная или поврежденная опора. Вторая и наиболее вероятная причина заключается в том, что лодка не накачана полностью или должным образом. Если камеры лодки не полностью надуты, это вызовет волнение воды под трубами лодки и, как следствие, кавитацию. Убедитесь, что лодка полностью накачана с помощью ручного насоса. Не используйте для надувания лодки только электрические насосы или компрессоры. Используйте ручной воздушный насос, чтобы накачать все камеры лодки, пока они не станут жесткими на ощупь. В общем, если вы чувствуете, что становится трудно перекачивать воздух ручным насосом, это означает, что камера заполнена.Вы можете слегка постучать рукой по каждому отсеку, и оно должно быть твердым, а не мягким.

Третья причина кавитации, о которой часто забывают, - это водоросли и / или мусор в воде, прилипший к подвесным скегам или стойке. Даже немного водорослей или кусок полиэтиленового пакета, застрявший в небольшом подвесном двигателе, может вызвать кавитацию. Самый простой способ исправить это - поставить двигатель на нейтраль и убрать мусор вокруг винта. Убедитесь, что стойка не вращается.

Самый последний ответ от клиента, который устранил кавитацию, должным образом накачав лодку SD365, был: «Спасибо, я сделал то, что вы сказали, и сегодня вышел в океан, и моя лодка отлично двигалась, действительно двигалась с этим подвесным двигателем Honda 20 л.с.«

Дополнительная информация о кавитации из-за подвесного винта:

Вентиляция возникает, когда приземный воздух или выхлопные газы втягиваются в лопасти гребного винта. Нагрузка на гребной винт снижается за счет смешивания воздуха или выхлопных газов с водяным паром, что приводит к чрезмерному увеличению оборотов.

Противовентиляционная пластина: большая пластина, залитая в корпус редуктора непосредственно над гребным винтом. Помогает уменьшить попадание воздуха на лопасти.

Кавитация: Эффект аэрации (пузырьков) и кипения воды, вызванный созданием области низкого давления.Обычно возникает из-за прохождения через воду твердой формы (лопасти гребного винта) в таком положении и такой скорости, что образуется область низкого давления из-за неспособности двигаться через воду неустойчивым образом. Например, лопасть гребного винта с шероховатой кромкой не сможет эффективно прорезать воду, создавая таким образом зону низкого давления. Если давление упадет ниже давления пара, в этой области образуется кавитационный пузырь. Эти пузыри схлопнутся, когда достигнут области с более высоким давлением лопасти.Это вызывает быстрое изменение давления и может привести к физической эрозии. Вы можете заметить ожоги (эрозию) на некоторых участках поверхности лезвия.

Как избежать скольжения в сиденье лодки, когда лодка находится в движении?

Можно использовать нескользящую ленту для ступеней лестницы производства 3М. Он очень прочный и водостойкий. Он доступен в большинстве хозяйственных магазинов. Он предназначен для использования на лестницах, но также хорошо работает на сиденьях лодки, чтобы вы не поскользнулись в поворотах, когда лодка находится в движении.Благодаря этому сиденья не скользят!

Что делать, если вода медленно просачивается в надувную лодку?

Наиболее вероятным местом попадания воды в надувную лодку является односторонний сливной клапан. Вода может попадать в лодку по нескольким причинам, и исправить это обычно быстро и легко.

  1. Сливная пробка вставлена ​​не до конца. Убедитесь, что на пробке нет мусора, и нажмите на сливную пробку, чтобы убедиться, что она полностью вставлена.

  2. Одностороннее резиновое уплотнение, закрывающее клапан, загрязнено или под уплотнением есть мусор.Потяните пальцем резиновое уплотнение и проверьте наличие мусора между уплотнением и пластиковым корпусом. Протрите резиновую прокладку ацетоном.

  3. Узел сливной пробки ослаб или недостаточно герметика под сливным клапаном. Затяните винты на сливной пробке, избегая растрескивания пластиковой детали. Нанесите прозрачный силиконовый герметик для дверей / окон вокруг узла сливного клапана. Сменные сливные пробки в сборе также доступны по запросу.

Как уменьшить нагрузку на сиденье со стороны тяжелого человека?

Поместите обычный холодильник между сиденьем и воздухом или фанерным полом, чтобы создать дополнительную опору для сиденья из фанеры.Кулер должен поместиться под сиденьем. В универмагах можно найти кулеры IGLOO или Coleman подходящего размера.

Охладители

могут также использоваться как контейнеры для сухого хранения. Когда лодка прыгает по волнам, охладители предотвращают чрезмерное давление на полосы, удерживающие фанерное сиденье, прикрепленное к трубам. Например, Coleman 9 Qt. Экскурсия, красный кулер, размеры 11,25 x 12,66 x 9,75 дюйма, номер детали поставщика: 6209A703G, около 15 долларов США.

Можно ли починить надувную лодку, если у нее действительно большой разрез?

Один из наших клиентов вырезал отверстие диаметром 4 дюйма в трубе лодки, когда он наезжал на острый камень.Вот цитата из его электронного письма:

"Ниже не очень хорошая фотография, но она может служить вам напоминанием о 4-футовой порезу, которая у меня была в левой камере моего 14-футового Сатурна. С тех пор, как это было сделано, я поставил большой мотор и начал раскачиваться. вокруг огромной бухты Кулебра, PR. Она бегает как новенькая !!! Я не могу в это поверить.


Большинство лодочников никогда не думали, что порез можно исправить. Здесь вы видите только верхнюю часть. По мере того, как вы продвигаетесь под камерой, разрыв продолжается еще на 2 фута в сторону кормы.У меня тут местный парень прошивал сначала изнутри, потом снаружи. Он начал накладывать заплатки слоями, используя герметик 5200. После этого он все еще протекал, но только через небольшие отверстия. Именно тогда я обнаружил в Inland Marine дорогой жидкий клей, который наносится ВНУТРИ камеры. Затем лодку раскачивают взад и вперед, чтобы клей равномерно распределился. Я нанес ему 2 "покрытия" за 2 дня. Затем я снова обошел весь периметр (края) патча, нанеся новое количество 5200.И вуаля, герметично закрылось, ни малейшей течи.

Вот уже 5 дней пользуюсь лодкой, и нет никаких признаков протечки или отклеивания заплатки. Я счастливый сын пистолета, что ли !!! Сатурн оказался таким выносливым. Он просто хочет доставить мне удовольствие. Я очень благодарен вам за дополнительную ткань ПВХ И ПОДДЕРЖКУ! Однажды я навещу вас во Флориде, чтобы пожать вам руки. Между тем, имя Сатурн получило много положительного внимания здесь, на Кулебре! С наилучшими пожеланиями ». Марка

Как установить прицеп к надувной лодке?

Прицеп

Regular Jet Ski подойдет практически для любой надувной лодки.Вы можете найти подержанные прицепы для гидроциклов на Craigslist.com или поискать в местных объявлениях. Harbour Freight Tools предлагает очень недорогие складные грузовые прицепы, которые можно преобразовать в прицеп для лодки. Пожалуйста, посмотрите ниже отличное видео по настройке трейлера, представленное одним из наших клиентов.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *