Литол солидол: Литол или Солидол. Чем отличаются и что лучше выбрать. Это нужно знать

Литол и солидол. Чем они отличаются друг от друга | Мир Смазок Все о маслах, смазках

Если задать вопрос: «Какие смазки для обслуживания механизмов самые известные?», наверняка чаще всего мы услышим один ответ – литол и солидол.

Литол и солидол

Литол и солидол

Что же это за смазки? Из чего они состоят? Чем отличаются друг от друга?

В статье постараемся коротко рассмотреть ответы на эти вопросы.

Не забывайте ставить пальцы вверх, делать репосты и подписываться на наш канал – обязательно сделайте это😉

Солидол

Солидол был разработан в конце 20-х годов прошлого века в Нефтесиндикате СССР специально для обслуживания авто- и сельхозтехники. В те годы выпускались три модификации этой смазки марок Солидол «М», Солидол «Ш» и Солидол «Т».

Позднее производились жировые солидолы марок УС-1, УС-2 (Л), УС-3 (Т) (с загустителем на основе растительных жиров) и синтетические (в них загуститель получают химическим синтезом) УСс-1, УСс-2, УСс-3.

Знаменитая советская графитная кальциевая смазка УСА (УСсА) была разработана также на основе солидола.

Итак, Солидол представляет собой однородный состав от светло-желтого до темно-коричневого цвета. Его получают путем загущения индустриальных масел кальциевыми мылами. Верхний порог рабочих температур составляет около +70 °C. И это главный минус смазки!

Солидол

Солидол

Солидол оказался настолько популярным, что этим термином стали называть любые смазки для промышленности и автомобильных применений.

Этот недорогой, универсальный, влагостойкий материал широко использовался долгие годы и продолжает использоваться сейчас.

А вы используете Солидол? Если да – расскажите в комментариях, где именно.

Литол

Пластичная смазка Литол была разработана в Советском Союзе в 70-80-х годах XX в. как материал, который со временем должен был полностью заменить солидол.

Основой литола стало минеральное масло с загустителем – литиевыми мылами стеариновых кислот. Такой состав позволил поднять верхнюю границу рабочих температур смазки в полтора раза – он выдерживает до +120…+130 °C.

Наиболее известным и универсальным материалом из серии является Литол-24. Специальные присадки, которые входят в этот состав, предотвращают процесс ускоренного окисления смазки. Консистенция, несущая способность, водооталкивающие свойства и многие другие характеристики материала оказались достаточными для возможности его применения в большинстве узлов современных механизмов.

Литол

Литол

В настоящее время появились и другие смазки – на других основах, с более высоким уровнем эксплуатационных свойств.

Однако до сих пор Литол остается, пожалуй, самой универсальной и многофункциональной смазкой для механизмов, работающих в обычных условиях эксплуатации.

Если пользуешься Литолом – ставь лайк 👍

Сравнение Литола и Солидола

Чтобы разобраться в отличиях этих смазок, нужно рассмотреть их состав, который и определяет основные свойства материалов.

Основным отличием этих составов является загуститель.

Литиевое мыло делает Литол более термостойким по сравнению с кальциевым Солидолом и придает ему более высокие антикоррозионные свойства.

Однако солидол на кальциевом мыле лучше противостоит вымыванию водой. Он не обладает такой химической активностью, поэтому может использоваться с алюминием и другими цветными металлами, которые литиевые смазки разрушают.

Нельзя не отметить такой параметр, как пластичность. Если сжать в одной руке литол, а в другой солидол, то первый материал размажется, а второй будет хорошо продавливаться между пальцами.

Зато, в отличие от солидолов, в составе литолов не имеется компонентов, которые агрессивны по отношению к резинам. Именно поэтому эти смазки часто применяют в узлах, контактирующих с манжетами, сальниками, уплотнителями.

Так что же лучше – Литол или Солидол?

Мы видим, что Литол имеет явные преимущества перед Солидолом по некоторым параметрам. Но не по всем!!! Именно это позволило и литолам, и солидолам отвоевать свои ниши на рынке смазочных материалов.

Солидол часто применяется для смазывания шарниров и других узлов трения устаревшей техники, которая не испытывает больших нагрузок и работает на невысоких скоростях. Литол выдерживает более жесткие режимы, поэтому активно применяется в узлах современной техники.

Литол в подшипнике

Литол в подшипнике

Литол не рекомендуется использовать на алюминиевых поверхностях, поэтому, если есть альтернатива – использовать там солидол или литиевую смазку – лучше выбрать первый вариант.

Солидол незаменим там, где требуется хорошая защита от воздействий окружающей среды – влаги, пыли, грязи, солнца, ветра. Именно поэтому его применяют в качестве консервационной смазки, а также для сельскохозяйственных механизмов и дорожной техники.

Конечно, смазки на базе чисто кальциевого мыла сейчас используются редко. На смену им пришли материалы на основе комплексных кальциевых мыл. Новые составы лишены недостатков, присущих литолам и солидолам, и характеризуются очень высокими рабочими свойствами.

Больше интересных и познавательных статей на нашем сайте!

Многоцелевые смазки | Смазки | ООО «НЕФТЕМАСЛОРЕСУРС» г.Пермь

Литол-24

ГОСТ 21150-87,  изготавливается из регенерированного масла, имеет тёмный цвет ,применяется в тяжело нагруженных механизмах и изготавливается под индивидуально согласованную заявку.

Смазка ОКБ-122-7 

ГОСТ 18179-72,  смесь кремнийорганической жидкости и нефтяного масла, загущенная стеаратом лития и церезином. Основные эксплуатационные характеристики смазки ОКБ-122-7: хорошие консервационные, противоизносные  свойства, водостойкость, удовлетворительные коллоидная и химическая стабильности. Многоцелевая, консервационная. Работоспособна при температуре -40…+100°С. Применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах, электромашинах.

Солидол (С) (солидол синтетический)

Заменители: Солидол Ж, Литол-24

 ГОСТ 4366-76, антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур. Область применения: относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.Основные эксплуатационные характеристики: хорошие водостойкость, коллоидная стабильность, защитные свойства; узкий диапазон рабочих температур; низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре от минус 20 до плюс 65оС, в достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) смазка работоспособна при более низких температурах (до минус 50оС). Состав: смесь масел кислотно-щелочной и селективной очистки, загущенная кальциевыми мылами кубовых остатков СЖК (С20 и выше) и низкомолекулярных СЖК С5-С6.

Солидол Жировой (ЛЮКС) и Солидол Жировой

ГОСТ 1033-79, пластичная смазка, получаемая путём загущения индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. Рабочая температура до 70°C. По сравнению с литиевыми смазками, труднее вымывается водой. Поэтому используется преимущественно в механизмах, работающих в условиях сырости (сельскохозяйственная техника и т. п.).Внешне солидол — однородная мазь без комков, от светло-желтого до темно-коричневого цвета.

Солидолы делят на: жировые — для загущения используются жирные кислоты масел растительного происхождения. синтетические — используются синтетические жирные кислоты. Первые более качественны. Внешне они неотличимы и смешиваются без негативных последствий. По консистенции различают также обычные и пресс-солидолы. Последние мягче, но имеют более низкий верхний температурный порог — разлагаются уже при 80°C. Применяются для смазки механизмов через пресс-маслёнки (шприцевания).

Смазка Литол-24(Люкс) 

Заменители: Литол-24РК, Алюмол, Зимол.

 ГОСТ 21150-87, антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Основное отличие от смазки «Литол-24» заключается в светло-желтом цвете смазки, что положительно влияет на эстетические свойства продукта.

Заменители: Литол-24РК, Алюмол, Зимол. Область применения: подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п. Основные эксплуатационные характеристики: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре минус 40 плюс 120оС, (кратковременно до 130°С). Состав: — нефтяное масло вязкостью 60-75мм 2 /С при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеа­риновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадку.

Смазка графитная (УССА)

Заменители: Солидол Ж, Солидол С, Литол-24 с добавлением графита.

Антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур. Область применения: узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, опоры буровых долот и т. п. Основные эксплуатационные характеристики: работоспособна при температуре от минус 20 до плюс 60°С; допускается применять смазку при температуре ниже 20оС в рессорах и аналогичных устройствах. Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением графита.

Смазка Фиол-1

Заменитель — Фиол-2.

ТУ 38 УССР 201247-80. Смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, работоспособна при температуре -40…+120°С.

Область применения: узлы трения, смазываемые через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки; гибкие валы или тросы управления в оболочках; маломощные редукторы, легконагруженные малогабаритные подшипники качения и т.

п. 

Смазка Фиол-2 

Заменитель — Литол-24.
ТУ 38 УССР 201188-79. Смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, работоспособна при температуре -40…+120°С. Подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и т. п.

Смазка литол, солидол, графитная. Смазка пластичная. Товары и услуги компании «ООО «МаслоПром» г.Кемерово»

Наша компания ООО «МаслоПром» г.Кемерово предлагает Вам высококачественные пластичные и консистентные смазки для коммерческого, горнодобывающего, строительного транспорта, сельскохозяйственных и специальных машин.

Приобретение в нашей компании

ООО «МаслоПром» г.Кемерово качественных смазок Литол 24, Солидол, графитная УССА, медно-графитная, шрус 4 позволяют внедрять увеличенный ресурс смазки, при этом смазка удерживается на поверхности деталей узла стойко. Использование данных смазок обеспечивают надежную работу всех трущихся узлов оборудования. Данные смазки предназначены для смазывания подшипников, которые работают в условиях повышенной сложности. В структуру смазок входят специальные антиокислительные, противоизносные, противозадирные, антикоррозионные и адгезионные присадки, которые обеспечивают стойкость к использованию даже в экстремальных условиях. 

Приобретаемые в ООО «МаслоПром» г.Кемерово  смазки обеспечивают все детали узлов уникальными смазочными свойствами, стойкость и недопущение к заклиниванию,  износу. Применение, каждым производителем, при производстве смазок уникальных пакетов присадок позволяет применять данные смазки даже в самых сложных климатических, высокотемпературных и запыленных условиях, а также в низкотемпературных, арктических условиях,  которые гарантированы уникальными свойствами смазок.

Правильный выбор смазочного материала для оборудования, рекомендованного производителем обеспечивает надежность его работы и продлевает срок эксплуатации.

Своевременная смазка узлов оборудования обеспечивает эффективную работу всей техники.

Покупайте в ООО «МаслоПром» г.Кемерово качественные смазочные материалы Литол 24, Солидол, графитная УССА, медно-графитная, шрус 4 и вы всегда будете уверены в надежной работе вашего оборудования. Мы предлагаем вам только качественные и оригинальные смазочные материалы.

Солидол или литол

Литол и солидол — в чем разница

Если спросить любого человека, какие смазки для обслуживания механизмов самые известные, наверняка в ответ услышите – литол и солидол.

Что же собой представляют эти материалы? Чем отличается литол от солидола и от других смазок? Что можно смазывать солидолом и литолом?

Попытаемся ответить на эти вопросы в данной статье.

Солидол

Солидол – одна из первых пластичных смазок, разработанных в 20-х годах XX века для обслуживания узлов автомобильной и сельскохозяйственной техники.

Состав, представляющий собой однородный состав от светло-желтого до темно-коричневого цвета, получают путем загущения индустриальных масел кальциевыми мылами. Верхний порог рабочих температур составляет около +70 °C.

Существуют две разновидности солидолов:

• Жировые – в качестве загустителя применяются жирные кислоты растительного происхождения

• Синтетические – загуститель получают путем химического синтеза

Этот материал использовался повсеместно долгие годы. Благодаря низкой стоимости, универсальности, хорошей влагостойкости, даже в наши дни он все еще находит себе применение. 

Пластичная смазка оказалась настолько популярной, что не только механики, но и рядовые автолюбители стали называть солидолом любую пластичную смазку для автомобильных и промышленных применений.

Главный недостаток солидола – очень низкий порог верхних рабочих температур. Уже при +80 °C смазка разрушается и перестает выполнять свои защитные функции.

Литол

Пластичная смазка литол была разработана в Советском Союзе в 70-80-х годах XX в как материал, который со временем призван полностью заменить солидол.

В качестве основы литола используется минеральное масло, загущенное литиевыми мылами стеариновых кислот. Такой загуститель позволил расширить диапазон эксплуатационных температур – смазка отлично работает до +120…+130 °C.

Наиболее известным и универсальным материалом из серии является Литол-24. Присадки, которые содержит этот состав, предотвращают процесс ускоренного окисления смазки. Консистенция, несущая способность, водооталкивающие свойства и многие другие характеристики материала оказались достаточными для возможности его применения в большинстве узлов современных механизмов. 

В настоящее время Литол является, пожалуй, самой универсальной и многофункциональной смазкой для механизмов, работающих в обычных условиях эксплуатации.

Сравнение солидола и литола

Итак, со времен СССР в России остаются самыми популярными смазками литол и солидол. В чем разница между этими материалами?

Разобраться в смазках, что лучше – литол или солидол – можно, если знать их состав и свойства, которые придают смазкам их компоненты.

Основные особенности и различия материалов объясняются разным типом используемого загустителя.

Повышение термостойкости состава – заслуга именно литиевого мыла, применяемого вместо кальциевого в солидоле. Литол обладает также более высокими антикоррозионными свойствами.

Зато, если сравнивать оба состава, кальциевый солидол лучше противостоит вымыванию водой. Он также характеризуется меньшей химической активностью и может использоваться с теми конструкционными материалами (например с алюминием и другими цветными металлами), для которых литиевые смазки губительны.

Нельзя не отметить такой параметр как пластичность. Если сжать в одной руке литол, а в другой солидол, то первый материал размажется, а второй будет хорошо продавливаться между пальцами.

В отличие от солидолов, в составе литолов отсутствуют компоненты, агрессивные по отношению к большинству резин. Именно поэтому эти материалы часто применяют в узлах, контактирующих с резиновыми манжетами, сальниками, уплотнителями.

Таким образом, несмотря на явные преимущества литола по некоторым параметрам, разница в эксплуатационных свойствах не позволила литолам полностью вытеснить солидолы. Каждый из этих материалов по-прежнему используется, за каждым остались свои области применения.

Заметим, что чисто кальциевые смазки сейчас используются редко. На смену им пришли материалы на основе комплексных кальциевых мыл. Новые составы лишены недостатков, присущих литолам и характеризуются очень высокими рабочими свойствами.

Что лучше выбрать для смазки?

Солидол часто применяется для смазывания шарниров и других узлов трения устаревшей техники, которая не испытывает больших нагрузок и работает на невысоких скоростях.

Литол выдерживает более жесткие режимы, поэтому активно применяется в узлах современной техники.

В то же время ограничения, касающиеся той или иной смазки, накладывают определенные границы на ее применения в отдельных областях.

Так, например, литол не рекомендуется использовать на алюминиевых поверхностях, поэтому если есть альтернатива – использовать там солидол или литиевую смазку – лучше выбрать первый вариант.

Солидол незаменим там, где требуется хорошая защита от воздействий окружающей среды – влаги, пыли, грязи, солнца, ветра. Именно поэтому его применяют в качестве консервационной смазки, а также для сельскохозяйственных механизмов и дорожной техники. 

Рассмотрим подробнее применение каждого материала на примерах узлов автомобильной техники.

Шаровые опоры подвески

В конструкции этих элементов предусмотрены пыльники, изготовленные с применением пластмасс или резин. Кальциевые составы агрессивны по отношению к этим материалам, поэтому в шаровых опорах подвески повсеместно используется литолы.

ШРУСы

Шарниры равных угловых скоростей испытывают достаточно высокие нагрузки. Чтобы в них не попадали пыль, грязь и другие абразивы, в их конструкции предусмотрены пыльники, которые выполняются из пластмасс.

Поскольку солидол несовместим с пластиками, то применять его в ШРУСах нельзя. Литиевые смазки неагрессивны к пластикам, поэтому могут применяться в этих узлах, хотя там и желательны смазки с более высокой несущей способностью.

Ступичные подшипники

В ступичных подшипниках отсутствуют резиновые или пластмассовые элементы. Тем не менее в процессе движения автомобиля этот узел испытывает значительные нагрузки и может сильно нагреваться. Поэтому и в ступицу рекомендуется закладывать не солидол, а литол.

Шестерни и зубчатые колеса

В конструкции шестерен и зубчатых колес пластиковые или резиновые элементы отсутствуют, поэтому их можно смазывать как литолом, так и солидолом. Это касается зубчатых передач открытого типа.

В закрытых же передачах помимо шестерен и зубчатых колес, могут быть установлены сальники, для которых солидол губителен.

Как видим, в современной автомобильной технике применение солидола нежелательно или нецелесообразно, а порой, и категорически недопустимо. В то же время, для применений на устаревшей технике, на другом оборудовании, а также в качестве смазок для консервации солидол часто оказывается незаменим.

Литол же – универсальная смазка для большинства автомобильных механизмов.

в чем разница, как визуально отличить смазки

Пластичная смазка является незаменимой в ситуациях, когда необходимо снизить трения в узлах, которые работают в условиях неполной герметизации. В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент подобной продукции, но многие автомобилисты и владельцы различных механизмов предпочитают пользоваться проверенными временем смазочными составами.

В этой статье будет рассказано, чем отличается Литол от Солидола, а также приведены основные характеристики этого вида пластичных смазок.

Солидол: характеристики и сфера применения

Солидол является «старейшим» видом пластичных смазок. Этот состав используется для снижения коэффициента трения уже около 100 лет. Но если в настоящее время ещё рассматривается вопрос об актуальности применения Солидола, значит имеющиеся современные аналоги не слишком превосходят «прадедушку» по техническим показателям.

Основным достоинством этого вещества является низкая стоимость, которая обусловлена особенностью производства этого вида пластичной смазки. Вырабатывается Солидол из отходов, которые образуются при производстве бензина. Образовавшееся таким образом нефтяное масло смешивают с кальциевым мылом, в результате чего и получается всем известная смазка.

При смешении этих компонентов получается густой состав, который идеально подходит для обработки узлов различных механизмов и машин, в которых не могут быть использованы текучие масла.

К недостаткам Солидола можно отнести относительно невысокий температурный предел рабочей температуры. Запрещается использовать этот состав в узлах, которые могут разогреться во время работы свыше 90 градусов Цельсия. Также не рекомендуется обрабатывать детали, в которых процесс трения осуществляется между металлическими и силиконовыми деталями.

Видео:

Литол: характеристики и применение

Литол был разработан учёными в 70 – 80 годах прошлого века. Основной положительной характеристикой этой пластичной смазки, в сравнении с Солидолом, является более высокая температура плавления. Благодаря этому качеству Литол успешно может применяться в механизмах, максимальный нагрев которых не превышает отметку в 120 градусов.

В состав этого вида пластичной смазки включено литиевое мыло, что позволяет использовать это вещество не только при более высоких нагрузках, но и в механизмах в которых имеются силиконовые детали.

Кроме отсутствия агрессивных компонентов Литол содержит антикоррозийные добавки, которые существенно уменьшают процесс разрешения металла. Этот вид пластичной смазки может быть применён и при очень низкой температуре воздуха. Литол сохраняет свои свойства при отрицательной температуре до минус 45 градусов.

К заметным недостаткам этого вида смазки можно отнести только недостаточную устойчивость средства к взаимодействию с алюминиевыми деталями. Литол может существенно ускорить процесс окисления, поэтому не рекомендуется использовать смазку для обработки этого металла.

Цена Литола превышает стоимость Солидола на 15 – 20% процентов, а учитывая превосходство этой смазки по многим показателям, при небольших объёмах приобретения, рекомендуется в любом случае отдать предпочтение этому виду пластичных материалов.

Видео:

Литол или Солидол: что лучше?

Что лучше Литол-24 или Солидол бывает непросто разобраться даже автомобилистам со стажем. Прежде всего, следует определиться с задачами, которые должна решить та или иная пластичная смазка.

1. Если необходимо просто обработать металлическую поверхность детали, которая будет законсервирована, то для этих целей можно применять Солидол без каких-либо ограничений.
2. Если смазка нужна для велосипеда или для того чтобы смазать внутреннюю полость тормозных тросов мотоцикла или мопеда, то в этом случае также следует использовать самый недорогой пластичный состав.

Видео:

Для обработки автомобиля, особенно тех деталей которые эксплуатируются в условиях повышенной нагрузки, лучше приобрести и использовать Литол 24. Например, этот вид смазки хорошо подходит для заполнения:

• пыльников ШРУСов;
• шаровых опор рулевых тяг;
• ступиц колёс.

Рулевые рейки, не оборудованные гидроусилителем, также лучше обработать Литолом. Несмотря на относительно невысокие нагрузки, возникающие в этом механизме, Солидол применять нежелательно из-за наличия в составе этого средства агрессивных компонентов, которые могут привести к существенному увеличению износа резиновых или силиконовых пыльников и манжет.

Из приведённых выше характеристик становится ясно, что использование Литола является более перспективным.

Но как визуально отличить Литол от Солидола, если на ёмкости, в которой хранится смазка, нет никаких обозначений?

Применение смазки, которая не соответствует минимальным техническим требованиям эксплуатации узла, может привести к выходу детали из строя. Учитывая важность вопроса, рекомендуется осуществить идентификацию вещества не только по внешним признакам.

Например, если нагреть вещество на водяной бане, то уже при закипании воды солидол полностью приобретёт жидкую консистенцию. По цвету определить Солидол можно по более тёмному оттенку смеси, но Литол, при длительном хранении, а также при соприкосновении с другими веществами может изменить цвет, поэтому оптимальным решением является использование температурного метода для определения вида смазки.

В зимнее время отличить Литол от солидола можно по температуре замерзания вещества. Если банку солидола выставить на мороз ниже минус 10 градусов, то смазка обязательно станет твёрдой, в то время как Литол способен сохранять пластичность до температуры минус 45 градусов.

Заключение

В чём разница Солидола и Литола рассказано в этой статье, но учитывая невысокую стоимость обоих пластичных смазок, можно приобрести оба состава. Если имеется какой-либо старый механизм на котором можно произвести эксперимент, то поочерёдное использование пластичных смазок позволит установить степень разрушения основных элементов узла.

Загрузка…

что лучше и чем отличаются друг от друга?

Каждый автомобилист выбирает для своего транспортного средства подходящий ему смазочный материал. Но, современный рынок предлагает широкий ассортимент данного товара.

На что же стоит опираться, делая свой выбор? Сомнения многих, к примеру, связаны с тем, чем отличается литол от солидола.

Содержание статьи

Различия литола и солидола

Главной отличительной чертой данных смазочных материалов является их химический состав. Именно от него будет зависеть возможность применять смазки в тех или иных условиях.

Поэтому лучше разбираться в особенностях и характеристиках каждого из представленных веществ.

Отличительные особенности Солидола

Появился на рынке смазочных веществ достаточно давно, в связи с этим имеет достаточно простой состав. При его производстве применяется процесс загущения масла,  в которое добавляют кальциевое мыло. В результате получается довольно густой состав, который обладает пластичностью.

В связи с несложностью своего производства, смазка тавот имеет главный недостаток, который кроется в невозможности ее применения при высоких температурах. Разрушение наступает уже, когда отметка поднимается до 85 градусов.

Выглядит это, как превращение густой смеси в жидкий состав. Именно поэтому, для многих элементов современных транспортных средств он не подходит.

Но для отечественных автомобилей, которые выпускались ранее, он вполне пригоден. Использовать его довольно удобно при помощи смазочного шприца. Довольно длительное время он не требует замены, поэтому эксплуатация авто с ним весьма удобна. А поскольку солидол имеет такие особенности, как водостойкость, то он отлично подходит для применения его на сельскохозяйственной технике.

Отличительные особенности литола

Наиболее распространенный вариант данной смазки, это Литол 24. В сфере смазочных веществ он появился, как последователь солидола. То есть, имея похожий состав, но более усовершенствованный для различных механизмов и температурных режимов.

В его основе лежит соединение нефтяного масла и литиевого мыла. Помимо этого, в состав добавляют и специальные присадки, которые защищают металл от действия коррозии.

Но главной особенностью, которой он будет отличаться от солидола, будет его устойчивость к повышенным температурам. Он способен выполнять свои функции при температуре до 120 градусов.

Это довольно удобно, поскольку использовать смазку, можно в условиях высокого нагрева механизмов.

Она нашла свое применение в таких деталях:

• подшипники;
• зубчатые передачи;
• различные поверхности механизмов, которые подвергаются трению.

В легковых транспортных средствах Литол применяют для смазки трансмиссии, а также подвесок. Иногда его можно использовать и для рулевых реек. Он способен не терять своих свойств не только в условиях высоких температур, а также и при низких, когда отметка термометра достигает показателя -40 градусов.

Так же, как и солидол, смазка Литол обладает повышенной водостойкостью. Поэтому отлично справляется со своими функциями в условиях повышенной влажности. Механическая стабильность состава также высока. А это значит, что срок его эксплуатации, без необходимости замены, довольно велик.

Но здесь стоит знать, что с поверхностями из алюминия, ему лучше не контактировать, поскольку при наличии влаги, детали будут разъедаться.

Так что же лучше?

Зная основные характеристики двух смазок, многие так и не могут определиться, солидол или литол что лучше? Ведь, несмотря на то, что вещества похожи, разница между ними есть. Чтобы это понять, необходимо знать особенности их применения в транспортном средстве.

Наиболее распространенным использованием смазки является ее применение в шаровые опоры подвески. Необходимо это производить для увеличения срока эксплуатации деталей. В данной ситуации можно использовать любой из материалов, поскольку максимальная температура нагрева в данном механизме достигает 50 градусов. Солидол сюда также хорошо подойдет. Но при наличии пластиковых элементов в данном механизме, применение солидола будет ограничено, поскольку он разрушающе действует на пластик.

Помимо этого, в переднеприводных авто смазку используют для шрусов. И солидол здесь также является нежелательным.

Для подшипников применение солидола ограничено из-за возможности сильного нагрева деталей. На машинах, не имеющих гидроусилителя руля, для рулевых реек также требуется смазка. Но от солидола также лучше отказаться, по причине наличия такого материала, как резина, которой лучше не контактировать с данной смазкой.

По всем своим показателям, Литол превосходит солидол, поэтому, при выборе смазочного материала, лучше отдавать предпочтение более современному веществу, который адаптирован для большинства транспортных средств.

Литол или солидол — что лучше

Смазка для автомобиля очень важна и применяется в большом количестве узлов, начиная от шаровых опор и заканчивая подшипниками и мелкими шарнирами. А вот какую именно смазку выбрать, литол или солидол, мы попробуем разобраться.

Что такое солидол

Основой солидола является нефтяное масло, которое представляет собой остатки фракций нефти при перегонке бензина с добавлением кальциевого масла. Смазка получается пластичная, густая, но не текучая. Это одно из первых смазочных веществ, применять которое стали еще около 90 лет назад.

Солидол отлично подойдет для смазки узлов, где ничего не должно стекать, и которые не погружены в масляную ванну. Для старой техники любого назначения стоит выбирать именно его. Но там, где температуры выше 80 градусов, солидол станет жидким. Неприятным свойством является и растворение им некоторых силиконовых материалов, например, пыльников и сальников.

Что такое литол

Более современное смазочное вещество, для производства которого выбирается нефтяное масло определенной плотности, также добавляется масло с литием. По плотности итоговая смазка очень схожа с солидолом, не стекает с узлов и пластичная.

По сравнению с солидолом литол имеет ряд преимуществ:

• отсутствие разъедающих силикон добавок;
  
• прибавка антикоррозионных присадок;
  
• стойкость к высоким и низким температурам.
  

Литол также не смывается водой и является универсальным, что позволяет применять его в местах с постоянным контактом с влагой. Однако для алюминиевых составов его применять нельзя, поскольку этот металл литолом разъедается.

Что лучше выбрать

По составу и литол, и солидол очень схожи, однако солидол является более устаревшим веществом, которое постепенно с продажи уходит. Однако для применения в устаревших моделях автомобилей, а также в новых машинах в узлах, где нет силиконовых изделий и высоких температур, например, в рулевых рейках без гидроусилителя.

Для пыльников, сальников, подшипников ступицы, рулевых наконечников лучше все же купить литол, тем более что разница в цене у них совсем небольшая. Не применяйте его только на узлах и деталях из алюминия, иначе придется их менять вскоре.

В магазине «Питстор» вы сможете найти множество полезных товаров для автомобиля, в том числе масла и смазки, а также аксессуары и средства по уходу за кузовом и салоном. Сотрудничество с нами приятное и гарантирует получение заказа вовремя и отличного качества!

Оптовые цены на смазки — литол, солидол, циатим, графитная, фиол, шрус, смазки для подшипников

Смазки для электрических машин

ВНИИНП-242
Область применения; подшипники качения судовых электрических машин горизонтального использования. Работоспособна при температуре -30. .+110°С и влажности до 98%.
Область применения; закрытые подшипники качения электродвигателей серии 4А, работающие при высоких средних нагрузках (Тр.-50…+120°С).
ЛДС-3
Область применения; закрытые подшипники качения узлов трения электродвигателей серии А1 малошумного исполнения. Снижает шум при работе электромашин (Тр.-50…+120°С).
ЭШ-176 
Область применения; подшипники электрических машин горизонтального и вертикального исполнения, подшипники машин в целлюлозно-бумажной промышленности (Тр.-25…+100°С).
СВЭМ 
Область применения; подшипники качения мощных судовых электрических машин. Высокие механическая, термическая и антиокислительная стабильности, хорошая морозостойкость и низкая испаряемость. Вызывает набухание резин и оказывает вредное воздействие на окраску металлических деталей (Тр.-50…+120°С). Автомобильные смазки

ШРУС-4 
Область применения; шарниры равных угловых скоростей полноприводных автомобилей и другие узлы трения. Низкая испаряемость (Тр.-40…+120°С). Альтернатива смазке № 158.
Смазка 158 применяется в качестве смазки в подшипниках автотракторной техники, в игольчатых подшипниках карданных валов. Диапазон рабочих температур от -30 до +140 градусов. Консистентная смазка 158 обладает хорошими антиокислительными свойствами и хорошей водостойкостью. Взаимозаменяема со смазкой Шрус-4.
ЛДС-1
Фиол-2У
Область применения; игольчатые подшипники крестовин карданного вала автомобилей и другой наземной техники. Высокие антиокислительная, механическая и коллоидная стабильности, хорошие противоизностные и противозадирные характеристики, водостойкая (Тр.-40…+120°С).
ЛЗ-31, ЛЗ-62
Область применения; подшипники качения закрытого типа на весь срок службы. Хорошие антиокислительная стабильность и антикоррозионные свойства, низкая испаряемость, высокие противоизносные свойства, при контакте с водой дисперсионная среда гидролизуется (Тр.-40…+120°С).

Железнодорожные смазки

ЖРО
Область применения; подшипники качения букс железнодорожных локомотивов, подшипники тяговых электродвигателей. Высокие водостойкость и противозадирные характеристики, обеспечивает без замены и пополнения 400000 км пробега электровозов и тепловозов. Работоспособна при температуре -40…+120°С.
Кулисная ЖК
Область применения; гнезда трения кулисного механизма, соединения рессорного подвешивания Невысокая водостойкость, хорошие адгезионные свойства. (Тр.-30…+80°С).
ЖТ-72
Область применения; тормоза локомотивов при трении резины по металлу. Морозостойка; не вызывает набухания резиновых уплотнений автотормозных приборов (Тр.-60…+120°С).
ЖР
Область применения; уменьшение бокового износа рельс на кривых участках пути и гребней бандажей колесных пар. Растворима в воде, низкая коллоидная стабильность (Тр.-30…+80°С).

Морские смазки

АМС-1, АМС-3
Область применения; предотвращение коррозии механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолетов. Работоспособны при температуре -15..+65°С (АМС-1), 0..+75°С (АМС-3)
МС-70
Область применения; подшипники качения и скольжения, непосредственно соприкасающиеся с морской водой. Высокие водостойкость, консервационные свойства и морозостойкость; обеспечивает периодическую работу механизмов в течение 10 лет. Работоспособна при температуре -45…+65°С, в мощных механизмах- от -50°С. 
МУС -3А
Область применения; высоконагруженные узлы трения, работающие в контакте с морской водой. Морозостойкая (Тр.-50…+65°С).
МЗ
Область применения; узлы трения, работающие в контакте с морской водой. Хорошая коллоидная и удовлетворительная механическая стабильности; морозостойкая, рабоче-консервационная (Тр.-50…+80°С). Авиационные смазки

Эра
Область применения; подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи систем управления самолетов (Тр.-60…+120°С).
АТЛАНТА
Область применения; узлы трения скольжения, работающие при высоких знакопеременных нагрузках, игольчатые и винтовые механизмы. Морозостойкая, водостойкость; работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и при температуре -60…+150°С.
Сапфир
(ВНИИНП-261) Область применения; конические роликовые подшипники ступиц колес шасси летательных аппаратов. Высокие термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности (Тр.-40…+150°С, кратковременно до +200 °С).
СЭДА
Область применения; скоростные агрегатные слабонагруженные подшипники некоторых самолетов. Хорошие смазывающие и низкотемпературные свойства, низкая испаряемость, удовлетворительная водостойкость, вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков (Тр.-60…+120°С).
Свинцоль 01
Тяжелонагруженные Область применения; узлы трения некоторых самолетов и вертолетов. Нерастворима в воде, токсичная (Тр.-60…+90°С).
НК-50
Консистентная смазка для подшипников ступиц шасси самолетов. Низкие водо- и морозостойкость (Тр.-15…+120°С).
№9
Область применения; специфические узлы трения. Морозостойкая, консервационные свойства и водостойкость удовлетворительные антиокислительная и коллоидная стабильности низкие (Тр.-60…+80°С).

Индустриальные смазки

Униол-2М/2
Область применения; узлы трения металлургического и горнообогатительного оборудования с системами централизованной подачи смазки. Высокая термостойкость, хорошие противозадирные характеристики и прокачиваемость, влагоупрочняется при хранении (Тр.-30…+160°С).
ИП-1 (Л, З)
Область применения; подшипники металлургического оборудования с централизованной подачей смазки. Работоспособна при температуре 0…+70°С (Л) и -10…+70°С (З). 
ЛКС-2
Область применения; подшипниковые узлы главных шпинделей металлорежущих станков, оснащенных шариковыми и роликовыми подшипниками (Тр.-40…+150°С).
ЛКС- металлургическая
Область применения; применяется в подшипниках качения металлургического оборудования. Работоспособна при температуре -30…+150°С, кратковременно до +170°С. 
Прессол М
Область применения; для смазывания узлов трения кузнечно-прессового и другого средне- и тяжелонагруженного промышленного оборудования с централизованной системой подачи смазки (Тр.-20…+120°С).
Сиол
Область применения: скоростные подшипники электроверетен и нажимных валиков прядильных машин, работающие при частотах до 16000 мин-1 Высокие термо- и водостойкость; удовлетворительные консервационные свойства. Работоспособна при температуре -20..+120°С.
ВНИИНП -273
Область применения; подшипники качения и скольжения, шариковинтовые передачи, реечные и винтовые приводы, резьбовые соединения, работающие в условиях воздействия радиации. Работоспособна при температуре -20..+120°С.
Ротационная ИР 
Применяется в узлах трения ротационных машин. Работоспособна при температуре -15..+65°С.
Термолита Область применения; подшипники букс чугуновозов, шлаковозов, сталевозов, подшипники агломашин и других узлов металлургического оборудования, работающих в условиях экстремальных температур. По реологическим свойствам занимает промежуточное положение между смазками и пастами. (Тр.0…+500°С).
Омметтерма-2
, Омметсупертерма Применяется в подшипниках качения металлургического и другого промышленного оборудования. Стойкая к действию воды и водяного пара. Сохраняет работоспособность при температуре -20…+180°С, кратковременно до +200°С. Применяется как закладная.

Буровые смазки

Долотол Н
Область применения; шарошечные долота с негерметизированными опорами качения и скольжения. Высокие механическая, коллоидная и антиокислительная стабильности, водостойкость, противозадирные и консервационные характеристики. Работоспособна при температуре -20..+130°С.
Долотол АУ
Область применения; шарошечные долота с герметизированной опорой скольжения (Тр -30…+220°С).
Долотол НУ
Область
применения; шарошечные долота с герметизированными опорами качения и скольжения (Тр -30…+110°С).
Геол-1
Область применения; нанесение на поверхность бурильных труб и керноприемных устройстве для высокооборотного геологоразведочного бурения. Водостойкая, консервационная и противозадирная (Тр -10…+60°С).
Пластол
Область применения; шарошечные долота высокооборотных бурильных механизмов с негерметизированными опорами качения и скольжения. Высокие механическая, коллоидная и антиокислительная стабильности, водостойкость, трибо — технические и консервационные характеристики. Работоспособна при температуре -20..+130°С.

Электроконтактные смазки

ВНИИНП-248
Область применения; скользящие электрические контакты проволочных резисторов. Мягкая консистенция высокое удельное сопротивление, хорошие морозо-, термо- и водостойкости (Тр -60…+200°С).
ВНИИНП-502
Область применения; слаботочные электрические контакты модульных переключателей. Электроконтактная, высокие водостойкость, адгезия, механическая стабильность и консервационные свойства. (Тр -40…+100°С).
Электра-1
Область применения; скользящие контакты типа «кольцо-щетка» коллекторного узла вращающихся трансформаторов. Высокая термическая стабильность, хорошие противоизносные характеристики и водостойкость, большой срок службы при переходном сопротивлении менее 0,1 Ом (Тр -40…+120°С).

Консервационные (защитные) смазки

Пушечная (ПВК) 
Область применения; защита от коррозии металлических изделий, предотвращение ржавления изделий из черных и цветных металлов, консервация металлических изделий и механизмов. Высокие адгезионные и консервационные свойства, водостойкость, удерживается на наклонных и вертикальных поверхностях. (Тр -50…+50°С).
ВНИИСТ-2 
Область применения; изоляция наземных трубопроводов. Полужидкая, морозостойкая (Тр -60…+40°С).
ВТВ-1
Область применения; предотвращение окисления клемм аккумуляторов автомобилей, консервация металлических изделий и наружных поверхностей механизмов при транспортировании или длительном хранении. Высокие водостойкость, адгезионные и консервационные свойства, хорошая морозостойкость (Тр -40…+45°С).
ВТВ-1, аэрозольная упаковка
Область применения; консервация неокрашенных и декоративных металлических поверхностей, клемм аккумуляторов, замков автомобилей. (Тр -40…+50°С).
ЗЭС 
Область применения; защита от коррозии грозозащитных тросов и арматуры высоковольтных линий электропередач, машин механизмов, хранящихся и эксплуатируемых на открытом воздухе. (Тр до +80°С).
ПН 
Область применения; смазывание малокалиберных спортивных патронов (Тр -30…+50°С).

Канатные смазки и пропиточные составы

Канатная 39У 
Область применения; рудничные и буровые канаты, тросы, подъемно-транспортные машины. Хорошие водостойкость, адгезия к металлу, консервационные свойства. (Тр -25…+50°С).
БОЗ-1
Область применения; стальные канаты при их изготовлении. Хорошие адгезия к металлу, водостойкость и консервационные свойства (Тр -20…+50°С).
Торсиол-35Э
Область применения; смазывание стальных канатов различного назначения при их эксплуатации. Водо- и морозостойкая (Тр -35…+50°С).
Ваерол
Область применения; стальные канаты промысловых и грузоподъемных устройств морских судов при их изготовлении. Высокие адгезия к металлам, водостойкость, защитные свойства и антифрикционные характеристики (Тр -30…+50°С).
Канатол
Область применения; стальные канаты в процессе их изготовления. Защищает от изнашивания и коррозии (Тр -35…+50°С).
Е-86
Область применения; пропитка органических сердечников стальных канатов общего назначения. Высокие адгезионные, консервационные и антифрикционные характеристики, водостойкость (Тр -35…+50°С).
ЛЗ-Е-91
Область применения; пропитка органических сердечников стальных канатов; смазывание контактирующих с сердечником проволок канатов (Тр -35…+50°С).

Уплотнительные (резьбовые) смазки

Р-2
Область применения; резьбовые соединения обсадных и насосно — компрессорных труб буровых скважин. Хорошие водо- и морозостойкость (Тр -30…+50°С).
Р-402
Область применения; резьбы обсадных труб газоконденсатных скважин и насосно-компрессорных труб любого диаметра. Водостойкая, токсичная (Тр -50…+200°С).
ВНИИНП-291 
Область применения; герметизация кранов, находящихся в системах подачи хозяйственно-питьевой воды. Хорошие водостойкость и коллоидная стабильность, нерастворима в нефтепродуктах (Тр -50…+200°С).
Замазка вакуумная
Область применения; уплотнение разборных, но неподвижных соединений вакуумных установок. Водостойкая (Тр -10…+40°С).
ЛЗ-162
Область применения; прямоточные задвижки и пробковые краны фонтанирующих нефтяных и газовых скважин при давлении в забое до 100 Мпа
Растворима в углеводородах и не растворима в воде (Тр -25…+130°С).
Насосная
Область применения; сальниковые уплотнения нефтяных и грязевых насосов высокого давления буровых установок. Водостойкая, нерастворима в углеводородах, спиртах, глицерине и т.п. (Тр -20…+120°С).
Кранол
Область применения; арматура газовых магистралей, газораспределительных и компрессорных станций при давлении до 7,5 Мпа.
Арматол -238
Область применения; герметизация запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных и газовых месторождений. Мало растворима в жидких и газообразных углеводородах, частично растворяется в бензине (Тр -50…+120°С). Смазка Арматол 238 состоит из смеси касторового и синтетического масел, также содержит графит. Также часто встречается консистентная смазка Арматол 60, в отличие от Арматол 238 применяется в основном в агрессивной среде, содержащей сероводород и углегислый газ.

Многоцелевые смазки | Смазки | ООО «НЕФТЕМАСЛОРЕСУРС» г.Пермь

Литол-24

ГОСТ 21150-87,  изготавливается из регенерированного масла, имеет тёмный цвет ,применяется в тяжело нагруженных механизмах и изготавливается под индивидуально согласованную заявку.

Смазка ОКБ-122-7 

ГОСТ 18179-72,  смесь кремнийорганической жидкости и нефтяного масла, загущенная стеаратом лития и церезином. Основные эксплуатационные характеристики смазки ОКБ-122-7: хорошие консервационные, противоизносные  свойства, водостойкость, удовлетворительные коллоидная и химическая стабильности. Многоцелевая, консервационная. Работоспособна при температуре -40…+100°С. Применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах, электромашинах.

Солидол (С) (солидол синтетический)

Заменители: Солидол Ж, Литол-24

 ГОСТ 4366-76, антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур. Область применения: относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.Основные эксплуатационные характеристики: хорошие водостойкость, коллоидная стабильность, защитные свойства; узкий диапазон рабочих температур; низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре от минус 20 до плюс 65оС, в достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) смазка работоспособна при более низких температурах (до минус 50оС). Состав: смесь масел кислотно-щелочной и селективной очистки, загущенная кальциевыми мылами кубовых остатков СЖК (С20 и выше) и низкомолекулярных СЖК С5-С6.

Солидол Жировой (ЛЮКС) и Солидол Жировой

ГОСТ 1033-79, пластичная смазка, получаемая путём загущения индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. Рабочая температура до 70°C. По сравнению с литиевыми смазками, труднее вымывается водой. Поэтому используется преимущественно в механизмах, работающих в условиях сырости (сельскохозяйственная техника и т. п.).Внешне солидол — однородная мазь без комков, от светло-желтого до темно-коричневого цвета. Солидолы делят на: жировые — для загущения используются жирные кислоты масел растительного происхождения. синтетические — используются синтетические жирные кислоты. Первые более качественны. Внешне они неотличимы и смешиваются без негативных последствий. По консистенции различают также обычные и пресс-солидолы. Последние мягче, но имеют более низкий верхний температурный порог — разлагаются уже при 80°C. Применяются для смазки механизмов через пресс-маслёнки (шприцевания).

Смазка Литол-24(Люкс) 

Заменители: Литол-24РК, Алюмол, Зимол.

 ГОСТ 21150-87, антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Основное отличие от смазки «Литол-24» заключается в светло-желтом цвете смазки, что положительно влияет на эстетические свойства продукта.
Заменители: Литол-24РК, Алюмол, Зимол. Область применения: подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п. Основные эксплуатационные характеристики: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре минус 40 плюс 120оС, (кратковременно до 130°С). Состав: — нефтяное масло вязкостью 60-75мм 2 /С при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеа­риновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадку.

Смазка графитная (УССА)

Заменители: Солидол Ж, Солидол С, Литол-24 с добавлением графита.

Антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур. Область применения: узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, опоры буровых долот и т. п. Основные эксплуатационные характеристики: работоспособна при температуре от минус 20 до плюс 60°С; допускается применять смазку при температуре ниже 20оС в рессорах и аналогичных устройствах. Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением графита.

Смазка Фиол-1

Заменитель — Фиол-2.

ТУ 38 УССР 201247-80. Смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, работоспособна при температуре -40…+120°С.

Область применения: узлы трения, смазываемые через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки; гибкие валы или тросы управления в оболочках; маломощные редукторы, легконагруженные малогабаритные подшипники качения и т. п. 

Смазка Фиол-2 

Заменитель — Литол-24.
ТУ 38 УССР 201188-79. Смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, работоспособна при температуре -40…+120°С. Подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и т. п.

Солидолы, Литолы, Смазки

Доставка до транспортных компаний БЕСПЛАТНО: Деловые линии, Энергия.  

Солидол

Солидол жировой (Солидол Ж) (ГОСТ 1033-79) — смазка общего назначения; смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кильциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров. Основные эксплуатационные характеристики жирового солидола: по основным характеристикам близок к синтетическим солидолам. Обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения. Работоспособен при температуре -30…+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. п.) — от -50°С. Область применения жирового солидола: грубые узлы трения в механизмах и машинах транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.

Солидол Жировой, Солидол Синтетический: цена договорная.

Смазка графитная:

КНБ 20 кг	580 руб
КНБ 23 кг	670 руб
КНБ 27 кг	790 руб

 

Литол-24

КНБ 18 кг	805 руб
КНБ 22 кг	985 руб
КНБ 25 кг	1130 руб
Бочка 180 кг	8100 руб

 

Смазка №158М

 

КНБ 18 кг	1836 руб
КНБ 22 кг	2250 руб
КНБ 25 кг	2550 руб

 

Смазка Канатная (Эпросол-70)

КНБ 23 кг	1000 руб
КНБ 27 кг	1300 руб

Циатим-201

КНБ 18 кг	1405 руб
КНБ 22 кг	1715 руб
КНБ 25 кг	1950 руб

 
Циатим-203

КНБ 18 кг	1405 руб
КНБ 22 кг	1715 руб
КНБ 25 кг	1950 руб

Циатим-208
Ведро 4 кг  250 руб

Шрус-4М

КНБ 18 кг	2000 руб
КНБ 22 кг	2250 руб
Бочка 180кг	18360 руб

 

Smart Bottoms, 3.

1 AIO, Little Dancers Нажмите, чтобы увеличить

Легкий возврат товаров в течение 30 дней с момента покупки по любой причине

Бесплатная доставка от 150.00 PLN

Smart Bottoms, 3.1 AIO, Little Dancers

* Подходит от 5 до 16 кг
* Хлопок внутри
* Slim fit

Smart Bottoms 3.1 — отличный универсальный подгузник (AIO), сочетающий в себе продуманный дизайн и простоту использования. Эти подгузники идеально подходят для занятых родителей или для яслей или детского сада.

Внешний слой изготовлен из водонепроницаемого материала PUL, а впитывающая ткань внутри — 100% хлопок (органический). Впитывающая сердцевина имеет форму длинного язычка, который нужно просто сложить и надеть. В отличие от других моноблоков, здесь нет вшитого кармана, в который нужно вставить вставку. Абсолютно несложный подгузник!

Четыре ряда застежек спереди всегда обеспечивают удобство при росте вашего ребенка от 5 до 16 кг. Для новорожденных мы рекомендуем Born Smart AIO Smart Bottoms.

Смарт-низ

известен своим тонким кроем и высокой впитывающей способностью. Стараясь быть максимально естественными, производители избегали использования химикатов для удаления натуральных масел с хлопковых волокон. Это означает, что для достижения полной впитываемости подгузника может потребоваться от 6 до 8 стирок. Мы рекомендуем вам протестировать свои новые подгузники перед использованием, обдав их небольшим количеством теплой воды. Он должен немедленно впитаться, а не перламутр, когда будет готов к использованию.

Уход:
Можно стирать до 60 градусов.
Сушка в стиральной машине (деликатный режим). * Высокая температура может повредить PUL! Не сушите подгузник на батарее отопления и не вешайте его в течение длительного времени под прямыми солнечными лучами.

Материал:
Наружная сторона: 100% полиэстер (с полиуретановым покрытием).
Интерьер: 100% хлопок (органический)

Сделано в США.

Спросите товар

.

Smart Bottoms AIO 2.0 Подгузник Little Lady Bugs OS для ребенка

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов — выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.

.

Голландский — игрушки, кубики, плюшевые игрушки

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин. Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов — выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в Политике использования домашних файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.

.

Красная Шапочка (ENG) Smart Games

Давным-давно .. жила маленькая девочка по имени «Красная Шапочка …»

Благодаря «Красная Шапочка — головоломка, каждый ребенок сможет принять участие в этой истории!» Решая очередное из 48 заданий, юный игрок разовьет навыки логического мышления и поможет знаменитой героине добраться до бабушкиного дома!

Но подождите … А как насчет плохого волка? Не беспокойся! Среди 48 упомянутых заданий 24 являются наиболее сложными, в которых волк также должен добраться до дома, но другим путем, чем Худ!

Благодаря такому разделению каждый найдет подходящий уровень сложности, который будет способствовать плавному игровому процессу.

Обучение через игру — общая черта всех Smarts! Познакомьтесь с ними сегодня!

Почему вашему ребенку понравится эта игра?

Игра состоит из:

— 1 фигурка волка

— 1 фигурка Красной Шапочки

— 1 фигурка домика

— 3 фигурки деревьев

— 5 элементов пути

— игровое поле

— книга с 48 задачи и их решения

— дополнительная книжка с картинками

Упаковка на английском языке, в товаре есть инструкция с правилами игры на польском языке.

.

Stadler Form Roger Little Очиститель воздуха для аллергиков белый

Летучие органические соединения, неприятные запахи, мелкая пыль, пыльца, вирусы и бактерии — все это влияет на качество воздуха. Маленький очиститель воздуха Roger для аллергиков показывает качество воздуха дома или в офисе. Благодаря точному датчику он непрерывно измеряет качество воздуха в помещении и сразу же обнаруживает загрязнения. Индикатор качества воздуха меняет цвет, показывая, ухудшается ли качество воздуха.Специально разработанный Dual Filter ™ сочетает в себе фильтр HEPA с активированным углем. Фильтр HEPA эффективно очищает воздух от примесей, а фильтр с активированным углем умело устраняет неприятные запахи. Благодаря автоматическому режиму Роджер немного подстраивает эффективность очистки в соответствии с текущим состоянием качества воздуха, увеличивая свою мощность, если воздух сильно загрязнен. Роджер чутко заботится о чистом и здоровом воздухе дома и в офисе, а также позволяет аллергикам сделать глубокий вдох.

ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ВОЗДУХ

Воздух в помещении в 2-5 раз более загрязнен, чем воздух снаружи. Каждый день мы проводим около 90% времени в помещении, поэтому вам следует особенно заботиться о воздухе дома и в офисе. Типичными загрязнителями являются летучие органические соединения (например, формальдегид), мелкая и взвешенная пыль, неприятные запахи, а также вирусы и бактерии. Люди, страдающие аллергией, особенно уязвимы для пыльцы и фекалий клещей.Оптимально очищенный воздух — это не только источник хорошего самочувствия, он также улучшает жизненный тонус и снижает риск заболеваний. Роджер Литтл — очиститель воздуха для аллергиков, отлично очищающий воздух. Roger Little идеально подходит для помещений площадью до 35 м2, где он меняет воздух 3 раза в течение часа (нормальное использование, умеренно загрязненный воздух).

ИНДЕКС КАЧЕСТВА ВОЗДУХА

Roger Little постоянно измеряет качество воздуха с помощью датчика (датчика газа).Индикатор качества воздуха сообщает вам, ухудшается ли качество воздуха, изменяя его цвет (синий = хорошее, оранжевый = средний, красный = плохой).

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР

Фильтр предварительной очистки удаляет из воздуха крупные частицы пыли и грязь. Он защищает Dual FilterTM от сильного загрязнения и, таким образом, оптимизирует его функциональность.

ТЕХНОЛОГИЯ DUAL FILTER ™

Сердце Roger Little Stadler Form — это фильтр Dual Filter ™, разработанный в сотрудничестве с немецкой компанией Freudenberg — признанным специалистом по фильтрам.Материал фильтра гарантирует наилучшие результаты очистки. Dual filter ™ — это комбинация HEPA-фильтра и фильтра с активированным углем. HEPA-фильтр удаляет из воздуха такие загрязнители, как пыль, пыльцу, вирусы и бактерии. Активированный уголь поглощает присутствующие в воздухе газы (неприятные запахи, табачный дым, формальдегид, толуол, летучие органические соединения и т. Д.).

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА

Емкость фильтра ограничена, что означает, что его необходимо заменять каждые 8-12 месяцев в зависимости от воздействия загрязненного воздуха и газов.Интеллектуальный таймер фильтра покажет вам, когда именно фильтр необходимо заменить.

Roger — очиститель воздуха для аллергиков. Роджер позволяет людям, страдающим аллергией, наконец-то глубоко вздохнуть. Этот эффективный очиститель воздуха удаляет из воздуха шерсть животных, экскременты клещей и фильтрует пыльцу. Благодаря Dual Filtr ™ Roger рекомендуется семьям с маленькими детьми. Используйте Roger, когда необходим свежий и здоровый воздух.

.

Little Tikes Shop’n Learn Руководство пользователя Smart Checkout

Руководство пользователя Little Tikes Shop’n Learn Smart Checkout

Инструкция для родителей

Приложение Shop ‘n Learn ™ Smart Checkout будет запущено и будет работать на всех устройствах с Android 4.3 или новее.
и на всех устройствах Apple с iOS 7 или новее. Этот продукт не поддерживает iPad 2. Для синхронизации приложения с Smart Checkout устройства должны поддерживать Bluetooth LE.
Чтобы просмотреть полный список совместимых устройств, посетите: littletikes.com/shopnlearn

1. Старт!

Загрузите приложение Smart Checkout на свой планшет или мобильное устройство, отсканировав QR-код или посетив littletikes. com/smartcheckout

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Убедитесь, что ваше устройство полностью заряжено и имеет рабочее подключение к Интернету. Убедитесь, что в Smart Checkout установлен новый комплект батареек.

2. Синхронизируйте Smart Checkout с приложением:

Включите устройство.

• Убедитесь, что на вашем устройстве включена функция Bluetooth.
• Запустите приложение Shop ‘n Learn ™ Smart Checkout. При подключении к пульту управления появляется экран «Подключение» (рис. 1).
• Нажмите кнопку «Подключиться» в верхней части Smart Checkout. Зеленый светодиод
  начнет мигать во время поиска вашего устройства (рис. 2).
• Когда экран подключения исчезает и зеленый светодиод горит постоянно, подключение установлено!

ПРИМЕЧАНИЕ: Если у вас возникли проблемы с подключением, выберите «Справка» для получения советов по устранению неполадок (рис.3).

3. Обновите ПО:

ВАЖНО: Не выключайте рабочую среду и не закрывайте приложение во время процесса обновления.

• После подключения нажмите кнопку настроек, чтобы найти обновление прошивки.
• Введите правильный ответ на математическую задачу, чтобы открыть страницу настроек (рис. 4). Выберите «Обновление программного обеспечения».
• Если приложение не находит обновления, оно сообщит вам, что прошивка актуальна.
• Если приложение находит доступное обновление, оно запросит «обновить» или сделает это позже (рис. 5).
• Выберите «Обновить», чтобы загрузить на свое устройство.
• Отображается индикатор выполнения, указывающий на состояние обновления. Это может занять несколько минут. Когда обновление будет завершено, Smart Checkout автоматически выключится и снова включится.
• Приложение отобразит сообщение «Обновление прошло успешно». Для продолжения нажмите «ОК» (рис. 6).

Приложение Play

Не забывайте синхронизировать Smart Checkout с приложением перед каждым использованием и держите устройство рядом с контрольным столом во время игры!

музыка
Воспроизведение веселых песен, связанных с включенными элементами, с помощью Smart Checkout.

Бесплатная игра

Когда дети участвуют в традиционной ролевой игре, приложение распознает предметы, которые они используют, и реагирует на них случайной анимацией, ободряющими фразами и интересными фактами.

Подсчет к кассе

Используйте прилагаемые монеты и банкноты, следуя инструкциям по счету на экране. После выполнения заданий на подсчет вы получите стикеры.

Список покупок

Сможете ли вы найти продукты, соответствующие каждой подсказке? Слушайте внимательно и отсканируйте соответствующее описание предмета
, чтобы получить наклейки!

Сканер скорости

Быстро! Выберите 10 продуктов питания, которые появляются на экране, и отсканируйте их, прежде чем истечет время, чтобы получить наклейку.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК iOS

Ваше устройство должно поддерживать Bluetooth 4.0 (LE), чтобы можно было подключиться к нему.

Как подключить

• На устройстве iOS перейдите в «Настройки»> «Bluetooth» и убедитесь, что Bluetooth включен. Если вы не можете включить Bluetooth или видите вращающуюся шестеренку, перезагрузите устройство.
  После перезагрузки устройства:
• Включить Smart Checkout.
• Запустите приложение на вашем устройстве.
• Нажмите и удерживайте кнопку Connect примерно три секунды.
• Зеленый светодиод рядом с кнопкой должен начать мигать.
• Подождите до 30 секунд для установления соединения.

Инструкции по подключению

• Убедитесь, что Bluetooth вашего устройства включен и передает. * Инструкции см. В руководстве пользователя вашего устройства.
• Попробуйте полностью отключить и включить как устройство, так и Smart Checkout.
• Убедитесь, что на вашем устройстве установлена ​​последняя поддерживаемая операционная система.
• Обязательно нажмите и удерживайте зеленую кнопку «Подключить» на Smart Checkout, пока светодиодный индикатор не начнет мигать.
• Убедитесь, что ваше устройство и Smart Checkout расположены близко друг к другу.
• Включите службы определения местоположения на вашем устройстве.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ANDROID

Устройство должно поддерживать Bluetooth 4.0 (LE) для подключения к устройству.

Как подключить

• Щелкните значок «приложения» на главном экране вашего устройства Android.
• Коснитесь значка «Настройки».
• Прокрутите вниз до Диспетчера приложений в разделе «Приложение».
• Отобразите вкладку «Все», проведя пальцем влево или вправо.
• Нажмите на Bluetooth.
• Нажмите кнопку FORCE STOP.
• Нажмите ОЧИСТИТЬ ДАННЫЕ.

Инструкции по подключению

• Убедитесь, что Bluetooth вашего устройства включен и передает.* Инструкции см. В руководстве пользователя устройства.
• Попробуйте полностью отключить и включить как устройство, так и Smart Checkout.
• Убедитесь, что на вашем устройстве установлена ​​последняя поддерживаемая операционная система.
• Обязательно нажмите и удерживайте зеленую кнопку «Подключить» на Smart Checkout, пока светодиодный индикатор не начнет мигать.
• Убедитесь, что ваше устройство и Smart Checkout расположены близко друг к другу.
• Включите службы определения местоположения на вашем устройстве.

ДРУГИЕ СПОСОБЫ ИГРЫ

Предметы этого набора включают интерактивную игру с другими продуктами Shop ‘n Learn ™ (не входят в комплект)!
Узнайте больше на www.littletikes.com/shopnlearn

Шикарный завтрак

Шикарный обед

Шикарный ужин

Умная тележка

Покупай и учись

Сервис

Shop ‘n Learn ™ Smart Checkout будет запущен и будет работать на всех устройствах Android 4.3 или новее и все устройства Apple с iOS 7 или новее. Этот продукт не поддерживает iPad 2. Для синхронизации приложения с Smart Checkout устройства должны поддерживать Bluetooth LE. Полный список совместимых устройств можно найти на сайте: littletikes.com/shopnlearn

.

Загрузите приложение Smart Checkout, используя QR-код, или посетите
littletikes.com/shopnlearn

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• ТРЕБУЕТСЯ СБОРКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ
• Сохраните эти инструкции для использования в будущем.
• Держите длинные волосы и свободную одежду подальше от конвейерной ленты.
• Этот продукт предназначен только для семейного использования в помещении.
• Этот продукт предназначен для детей от 2 лет.
• Не позволяйте детям сидеть, стоять, играть или взбираться на Smart Checkout. Несоблюдение этого правила может привести к нестабильности продукта.
• ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: НЕ погружайте компоненты с чипом RFID в воду. Стирать только влажной тканью.
• Электронные устройства, предназначенные только для сборки и разборки взрослыми.

Интеллектуальная проверка

• Артикул: 646713C
• ТРЕБУЕТСЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА
• ВОЗРАСТ 2+
• РЕКОМЕНДУЕМЫЙ НАБЛЮДЕНИЕ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

СОДЕРЖАНИЕ

ТРЕБУЕТСЯ СБОРКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

A. 1 Smart Checkout
B. 1 лоток
C. 1 витрина
D. 1 фонарь
E.1 многоразовая сумка для покупок
F. 1 Net
G. 5 монет
H. 5 счетов
I. 1 кредитная карта

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• Сохраните чек в качестве доказательства покупки.
• Очистите устройство влажной тканью (холодной водой) и при необходимости мягким мылом.
• Не рекомендуется использовать настоящую пищу с этим прибором или его принадлежностями.
• Всегда выключайте Smart Checkout после использования для экономии заряда аккумулятора.
• Холодильник не хранит вещи холодными. Не использовать как настоящий холодильник.
• ПРИМЕЧАНИЕ. Если устройство перестает работать или не работает должным образом, извлеките батареи на несколько минут, а затем вставьте их снова. Если проблема не исчезнет, ​​установите новые батареи.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Little Tikes производит забавные высококачественные игрушки. Мы гарантируем первоначальному покупателю, что этот продукт не имеет дефектов материалов или изготовления в течение одного года * с даты покупки (подтверждение покупки включает доказательство покупки с датой).По собственному усмотрению The Little Tikes Company, единственное средство правовой защиты, доступное по данной гарантии, будет заключаться в замене дефектной детали или продукта. Эта гарантия действительна только в том случае, если продукт был собран и обслуживался в соответствии с инструкциями.

Настоящая гарантия не распространяется на неправильное обращение, несчастные случаи, косметические проблемы, такие как выцветание или царапины при нормальном использовании, а также на другие причины, не связанные с дефектами материалов или изготовления.* Гарантийный срок составляет три (3) месяца для детских садов или коммерческих клиентов. США и Канада:

Для получения информации о гарантийном обслуживании или замене запчастей посетите наш веб-сайт www.littletikes.com, позвоните по телефону 1-800-321-0183 или напишите в отдел обслуживания потребителей, The Little Tikes Company, 2180 Barlow Road, Hudson OH 44236, USA Некоторые запасные части могут быть доступны для покупки после истечения срока гарантии — свяжитесь с нами для получения подробной информации. За пределами США и Канады: обратитесь по месту покупки для гарантийного обслуживания.

Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются в зависимости от страны / штата. Некоторые страны / штаты не допускают исключения или ограничения случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам.

ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ АККУМУЛЯТОРА

• Используйте только щелочные батареи «AA» (LR6) (требуется 4).
• Зарядку аккумуляторов следует производить только под присмотром взрослых.
• Перед зарядкой выньте батареи из продукта.
• Не используйте одновременно старые и новые батареи.
• Не используйте вместе щелочные, стандартные (угольно-цинковые) или аккумуляторные батареи.
• Убедитесь, что батарейки вставлены правильно, и следуйте инструкциям производителя игрушки и батарейки.
• Всегда вынимайте из продукта разряженные или разряженные батареи.
• Утилизируйте использованные батареи надлежащим образом: не сжигайте и не закапывайте их.
• Не пытайтесь перезаряжать неперезаряжаемые батареи.
  Избегайте короткого замыкания полюсов аккумулятора.
• Выньте батареи перед длительным хранением оборудования.

СООТВЕТСТВИЕ FCC

ПРИМЕЧАНИЕ. Данное оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения разработаны для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в домашних условиях.

Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно установлено и используется с нарушением инструкций, может создавать вредные помехи для радиосвязи.

Однако нет гарантии, что помехи не возникнут при конкретной установке. Если оборудование
действительно создает недопустимые помехи для приема радио или телевидения, что можно определить путем включения и выключения оборудования, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

• Измените ориентацию или положение приемной антенны.
• Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
• Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
• Обратиться за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио / телевидению.

Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при следующих двух условиях:

• Это устройство не должно вызывать вредных помех и
• Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе. Внимание! Внесение изменений, не разрешенных производителем, может привести к лишению пользователя права на эксплуатацию этого оборудования.

КАНАЛА ICES-3 (Б) / НМБ-3 (Б).

«Заботимся об окружающей среде!»
Символ мусорного ведра означает, что продукт нельзя утилизировать вместе с другими бытовыми отходами. Для утилизации используйте специальные пункты сбора или переработки. Не утилизируйте старые батареи как бытовые отходы. Отнесите их в специальный пункт утилизации.

СКЛАДЫВАНИЕ И РАСКРЫТИЕ

УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА

Взрослый должен установить новые щелочные батарейки (не входят в комплект) в Smart Checkout перед игрой. Вот как:

• Используйте отвертку Phillips (не входит в комплект), чтобы вывернуть винт и снять крышку батарейного отсека с верхней части Smart Checkout.
• Установите четыре (4) щелочные батареи 1.5 В AA (LR6) (не входит в комплект), убедившись, что концы (+) и (-) находятся в правильном направлении, как показано внутри батарейного отсека.
• Установите крышку отсека и затяните винт.

УСТАНОВКА

ТРЕБУЕТСЯ СБОРКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

Следуйте инструкциям. Некоторые части нельзя снять после сборки.

• Опустите подставку Smart Checkout (A) и потяните конвейерную ленту вверх до щелчка.

• Нажмите на подпружиненные кнопки с обеих сторон лотка (B) внутрь и вставьте их в отверстия на Smart Checkout (A), чтобы зафиксировать.

• Присоедините другой конец лотка (B) к опоре, нажав кнопки на пружине и задвинув ее на место.

• Защелкните футляр (C) на верхней части Smart Checkout (A).
  ПРИМЕЧАНИЕ: После установки дисплей не может быть удален.

• Поместите выпечку в решетку для подвешивания (F).

ОСОБЕННОСТИ И ПРИМЕНЕНИЕ

• При необходимости отрегулируйте зажимы держателя устройства по размеру устройства (не входит в комплект) и закрепите их на месте. Запустите приложение Shop ‘n Learn ™ Smart Checkout и выполните сопряжение устройства с устройством. Дополнительные сведения о загрузке, сопряжении и воспроизведении приложения см. В прилагаемом руководстве для родителей.

• Отсканируйте элемент в центре X в Smart Checkout.Он отобразит название предмета, и конвейер начнет движение.

• Поместите прилагаемый мешок (E) в конец конвейерной ленты. Затем положите еду на пояс и дайте ей скатиться в пакет!

• Время платить! Поместите монеты (G) в прорезь для монет, банкноты (I) в прорезь для банкнот или проведите картой (I)! Световая полоса (D) загорится, когда вы положите деньги, и на кассе будет счет до 10 90 033.

• Если монеты или банкноты застряли в Smart Checkout, взрослый может снять крышку на задней стороне устройства с помощью отвертки (не входит в комплект), чтобы удалить предметы.

Узнайте больше об этом руководстве и загрузите PDF:

Руководство пользователя Little Tikes Shop’n Learn Smart Checkout — оптимизированный PDF
Руководство пользователя Little Tikes Shop’n Learn Smart Checkout — Исходный PDF

Связанные инструкции / ресурсы

.

Smart Games Три поросенка ENG Bee Bambini

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов — выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.

.

Солидолы, Литолы, Смазки

Доставка до транспортных компаний БЕСПЛАТНО: Деловые линии, Энергия.  

Солидол

Солидол жировой (Солидол Ж) (ГОСТ 1033-79) — смазка общего назначения; смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кильциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров. Основные эксплуатационные характеристики жирового солидола: по основным характеристикам близок к синтетическим солидолам. Обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения. Работоспособен при температуре -30…+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. п.) — от -50°С. Область применения жирового солидола: грубые узлы трения в механизмах и машинах транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.

Солидол Жировой, Солидол Синтетический: цена договорная.

Смазка графитная:

КНБ 20 кг	580 руб
КНБ 23 кг	670 руб
КНБ 27 кг	790 руб

 

Литол-24

КНБ 18 кг	805 руб
КНБ 22 кг	985 руб
КНБ 25 кг	1130 руб
Бочка 180 кг	8100 руб

 

Смазка №158М

 

КНБ 18 кг	1836 руб
КНБ 22 кг	2250 руб
КНБ 25 кг	2550 руб

 

Смазка Канатная (Эпросол-70)

КНБ 23 кг	1000 руб
КНБ 27 кг	1300 руб

Циатим-201

КНБ 18 кг	1405 руб
КНБ 22 кг	1715 руб
КНБ 25 кг	1950 руб

 
Циатим-203

КНБ 18 кг	1405 руб
КНБ 22 кг	1715 руб
КНБ 25 кг	1950 руб

Циатим-208
Ведро 4 кг  250 руб

Шрус-4М

КНБ 18 кг	2000 руб
КНБ 22 кг	2250 руб
Бочка 180кг	18360 руб

 

Литол-24 Эп 2 | Масла и смазки Динара Ойл

Описание

ЛИТОЛ-24 ЭП 2 — литиевая противозадирная консистентная смазка для смазывания подшипников качения и скольжения при высоких нагрузках и низких оборотах. Температурный диапазон применения от -40ºС до +120ºС.

Использовать

Смазка консистентная

ЛИТОЛ-24 ЭП 2 рекомендуется для смазывания подшипников, направляющих скольжения, шарниров, зубчатых муфт и других смазочных узлов экскаваторов, прессов, прокатных станов и другого промышленного оборудования.

Физико-химические характеристики

Характеристики	шт.	Типовые значения	Методы испытаний
Внешний вид, цвет	—	Однородная желто-коричневая смазка	Визуально
Консистенция NLGI	—	2	—
Тип мыла (загуститель)	—	Ли	—
Пенетрация при 25 ºC после 60 циклов	мм/10	265-295	СРПС ИСО 2137
Точка каплепадения	°С	> 180	СРПС ИСО 2176
Добыча нефти	%	12	DIN 51 807/1
Температурный интервал применения	°С	-40 — +120	—
Классификация по ISO	—	Л-СКЧБ 2	—
Классификация по DIN	—	К П 2К-30	—

Смазка Литол-24 / Смазки / Каталог / Belwax

Предназначены для применения в узлах трения колесных и гусеничных (гусеничных) транспортных средств, промышленного оборудования и морской техники различного назначения при рабочих температурах от минус 40 °С до 120 °С (кратковременно до 130 °С).

смазки Litol-24

EUR Добавить в корзину

3

5 Спецификация продукта

Характеристика	Норма
Форма	Однородная смазка из светло-желтого до коричневого цвета
точка сброса, ° С, не менее	185
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм-1	220-250
Вязкость, П.s(P):
при минус 20°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	650 (6500)
при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	280 (2800)
при 50°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	8 (80)
Предел прочности, Па Р.С. / см2):
при 20ºС,	500-1000 (5,0-10,0)
при 80ºС не менее	200 (2,0)
Агрессивное воздействие На металлах	прошло
Испания на 120 ° С,%, не более	6
Массовая доля свободных щепок в терминах NaOH,%, не более	0,1
Содержание воды	Н/Д
Массовая доля механических примесей, % не более	0,05
Смазочные свойства на четырехшариковой машине при (20 +5) ºС, не менее:
Критическая нагрузка (Рк), Н(кгс)	630 (63)
Индекс износа под нагрузкой (Ilw)	28 евро
	добавить в корзину Life Time Yellow 24-Litol Agrinol Grease Oil, 80 рупий за упаковку Cartomax Lubricants Private Limited Life Time Yellow 24-Litol Agrinol Grease Oil, 80 рупий за упаковку Cartomax Lubricants Private Limited | ID: 22025220955

7

Описание продукта

^Agrinol™  Масло для 4-тактных мотоциклов содержит запатентованные смеси базовых масел премиум-класса и усовершенствованной технологии присадок, которые помогут вам достичь максимальной производительности вашей машины.Термически стабильная формула помогает поддерживать надлежащую смазку и защищает двигатель при высоких оборотах и ​​высоких температурах. Обладает оптимальными фрикционными характеристиками для максимальной передачи мощности, плавного переключения передач и надлежащей защиты мокрого сцепления.

Дополнительная информация

класс
Useage / приложение	Automotive
Yellow
Yellow
Форма	Время жизни
NLGI класс	GEL
Упаковка LT/KG	500 грамм/1k. г.
упаковка
бочка	баррель, барабан, ведро
тип упаковки	банка, ведро, барабан
Минимальный заказ Количество	1000 Pack

Срок поставки	2 дня
Производственная мощность	длительный срок службы

Заинтересованы в этом товаре?Уточнить цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

---

О компании

Год основания2015

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd. /Pvt.Ltd.)

Характер деятельностиПроизводитель

Количество сотрудников от 101 до 500 человек

Годовой оборот Rs. 25–50 крор

IndiaMART Участник с июня 2016 г.

GST07AAHCC3432A1Z9

Код импорта-экспорта (IEC)AAHCC*****

Установленные в году 2015 на Кирари Сулеман Нагар, Дели , мы « Cartomax смазочные вещества Private Limited » занимаются главным , Оптовая торговля и экспортер Смазочные материалы Cartomax, смазочные материалы Agrinol, смазочные материалы Genfa и т. д. Наша продукция пользуется высоким спросом благодаря превосходному качеству, бесшовной отделке, разнообразным рисункам и доступным ценам. Кроме того, мы гарантируем своевременную доставку этих продуктов нашим клиентам, благодаря этому мы получили огромную клиентскую базу на рынке.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Лучшая цена

1

Есть потребность?
Лучшая цена

Китай Подшипник скольжения производитель, Вставной подшипник, Поставщик корпуса подшипника

Guanxian Xinyan Опорный подшипник скольжения Co. , Ltd. базируется в провинции Шаньдун (Китай) с 2011 года и является одним из крупнейших уполномоченных производителей и экспортеров подшипников. С момента основания мы стремимся поставлять все типы высококачественных подшипников OEM-производителям, розничным продавцам и трейдерам на международном рынке.

Опорные подшипники, корпуса подшипников, вставные подшипники и радиальные …

Guanxian Xinyan Pillow Block Bearing Co., Ltd. базируется в провинции Шаньдун (Китай) с 2011 года и является одним из крупнейших авторизованных производителей и экспортеров подшипников.С момента основания мы стремимся поставлять все типы высококачественных подшипников OEM-производителям, розничным продавцам и трейдерам на международном рынке. Опорные подшипники

, корпуса подшипников, вставные подшипники и шарикоподшипники с глубокими канавками — все это мы специализируемся. Мы также разрабатываем нестандартные подшипники по чертежам заказчиков. Нашим доминирующим продуктом является подшипниковый узел. Обладая преимуществами компактной конструкции, самовыравнивания, хорошей герметичности, простоты оснащения и разумных цен.Он широко применяется в сельском хозяйстве, химическом машиностроении, горнодобывающей промышленности, металлургии, строительстве, легкой промышленности, такой как холодильная, пластмассовая, обувная, столярная, дорожная, строительная, пищевая, упаковочная, текстильная, транспортная, полиграфическая, керамическая и т. д. на.

До сих пор мы экспортировали наши товары в Италию, Бразилию, Аргентину, Польшу, Индию, Пакистан, Бангладеш, Таиланд и т. д.

Первоклассный сервис, эффективные методы доставки, наиболее конкурентоспособное соотношение цены и качества, мы предоставить вам качественные фирменные подшипники.Искренне приветствуем посещение новых и старых клиентов и налаживание сотрудничества. Наша цель — создать первоклассную компанию, создать всемирно известный бренд. Политика в области качества заключается в том, что потребность в производстве — это наше направление, стремление удовлетворить потребности клиентов, постоянное совершенствование, практическая и творческая работа и служение обществу. Мы формируем дух соединения вместе, чтобы улучшить и помочь вам добиться успеха.

BXY — наш зарегистрированный бренд. Добро пожаловать в Xin Yan Bearing Co., Ltd. Давайте вместе расширим рынок BXY!

Изучение трибологических свойств нанокомпозитных смазок Cu–MoS2 и Ag–MoS2 | SpringerPlus

На рис.1. Частицы имеют слоисто-гексагональную форму. По данным РФА, в конечных продуктах СВС основной фазой является 2H-MoS ₂ . Приготовленные частицы n-MoS ₂ , смешанные с частицами n-Cu и n-Ag в различных соотношениях, затем добавляли в смазки Литол и ВНИИНП. Все образцы были подвергнуты трибологическим испытаниям.

Рис. 1

РЭМ-изображение нелегированного нанопластинчатого MoS ₂ производства SHS

На рис. 2 показана зависимость коэффициента трения от времени для товарной смазки ВНИИНП, нелегированной и легированной композитами нанопластинчатого MoS ₂ и наночастиц меди, 5 и 7 % масс. соответственно.Легированная смазка показывает более низкий средний коэффициент трения (µ _сред.  = 0,09), чем нелегированная смазка (µ _сред.  = 0,11). В то же время легирование смазки состава наноламеллярного MoS ₂ n-Cu приводит к более стабильному во времени коэффициенту трения. По-видимому, это связано с эффектом металлоплакирования, обусловленным присутствием наночастиц меди.

Рис. 2

Коэффициент трения 1 — смазка ВНИИНП, 2 − смазка ВНИИНП + 5 % MoS ₂ -05 + 7 % Cu)

На рисунке 3 показана зависимость коэффициента трения от времени для n-MoS ₂ , легированного n-Cu в различных соотношениях: 2, 7, 25 и 50 мас.% n-Cu.Неожиданно самый низкий средний коэффициент трения (μ _{в среднем}  < 0,025) был обнаружен для n-MoS ₂ , легированного 7 % масс. n-Cu. Это ниже, чем у n-MoS ₂ , легированного 2 % масс. n-Cu (µ _{в среднем}  ~ 0,027). Следует еще раз отметить положительное влияние наночастиц меди на стабильность коэффициента трения во времени по сравнению с нелегированным n-MoS ₂ . Частицы n-Cu в оболочке изнашиваются на поверхности, что приводит к образованию мягкой трибопленки, которая позволяет частицам n-MoS ₂ скользить по медной трибопленке легче, чем по поверхности стального диска.Образование трибопленки подтверждено измерениями АСМ.

Рис. 3

Коэффициент трения Powders 1 -MOS ₂ + 50% CU, 2 -MOS ₂ , 3 -MOS ₂ + 25% CU, 4 — MoS ₂  + 2 % Cu, 5 —MoS ₂  + 7 % Cu

Легированная смазка Литол показала замечательные результаты при трибологических испытаниях (рис. 4). Самый низкий коэффициент трения (μ _сред.  ~ 0,09) был обнаружен для смазки Литол, легированной 5 % н-добавки (н-MoS ₂  + 7 % н-Cu). Это значение ниже по сравнению с нелегированной смазкой Литол или легированной 5 % n-MoS _2.

Рис. 4

Коэффициент трения Смазки 1 2 — Литол, 3 — Литол + 5 % (MoS ₂ + 7 % Ag) 4 — Литол + 5 % (MoS ₂ + 7 % Cu)

На рис. 5 и в таблице 1 показаны соответствующие противоизносные свойства присадок n-Cu и n-Ag к смазкам Литол и ВНИИНП.5 %-присадки n-MoS ₂ показывают даже увеличение износа, что, по-видимому, связано с условиями влажности и нестабильным состоянием n-MoS ₂ в смазке. Наличие шипов на дорожках износа, вероятно, связано со случайными контактами диска и шарика. Тем не менее, n-MoS ₂ , легированный n-Cu или n-Ag, может уменьшить износ. В случае смазки ВНИИНП износ может быть даже отрицательным из-за эффекта наплавки, когда наночастицы меди «сращивают» стальную поверхность.АСМ-измерения также хорошо согласуются с таким предположением.

Рис. 5

Следы износа стального диска после испытаний на трение с а Литол + 5 % MoS ₂ , б Литол, с Литол + 6 % 5 % (MoS 2 99415 Ag) d Литол + 5 % (MoS ₂  + 7 % Cu)

Таблица 1 Износ и шероховатость стальных дисков после испытаний на трение

Импорт данных и цена смазки Litol 24

3 Ян 25 20168 48 46 1148 11 528

008 Delhi Air Cargo8 348 307

008 1708 52,7918 3118 47₀₀ 958 37 000 9008 4938 08 9988 493

Дата	HS код	Описание	Происхождение Страна		Порт разряда	Блок	Количество	Значение (INR)	за единицу (INR)
февраль 10 2016	34039900	СМАЗКА ЛИТОЛ-24 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОСТ 21150-87 КОЛИЧЕСТВО -4 БАНКИ (БАН 0.8 КГ НЕТТО) СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ	Россия	Bombay Air Cargo	КГС	3	9 734	3 042	3
27101980	смазка Litol-24 200L (кг)	Россия	Bangalore	DRM
декабрь 02 2015	34039900	Grease Litol-24 (2 ведра) (Анти-Куррозионное масло) (не для розничной продажи — для снабжения обороны)	Украина
KGS
10 445
декабрь 02 2015	34039900	Grease Litol-24 (1 стальной барабан) (Анти-Куррозионное масло) (не для снабжения для защиты от обороны)	Ukraine	Ukraine	KGS	KGS
март 02 2015	27101990	Grease Litol-24	Украина	Bhagat Ki KoThi — Jodhpur ICD	KGS	5,760	269 663
февраль 18 2013	34031900	Gost Litol-24 ГОСТ 21150-87 (для использования на индийском военно-морском самолете)	Russian	Delhi Air Cargo	KGS
февраль 18 2013	34031900	GOREST LITOL-24 ГОСТ 21150-87 (для использования на индийском военно-морском самолете)	Россия	Delhi Air Cargo	KGS

Изучение трибологического поведения CU- Нанокомпозитные смазки MoS2 и Ag–MoS2

Springerplus. 2016; 5: 72.

, , , , , , , , , и

и

V.

Лаборатория 12, Институт физики высокой технологии, Национальные исследования Томского политехнического университета, 30 Ленин Ave., Томск, Россия 634050

E. Anisimov

Северо-Восточный федеральный университет, Белинского 58, Якутск, Россия

V. Druzyanova

Северо-Восточный федеральный университет, Белинского 58, Якутск, Россия

Н.Бурцев

Северо-Восточный федеральный университет, Белинского, 58, Якутск, Россия

Шулепов И.

Центр измерения свойств материалов, Физтех, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, пр. Ленина, 30, Томск, Россия 634050

М. Хаскельберг

Лаборатория 12, Институт физики высоких технологий, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, пр. Ленина, 30, Томск, Россия 634050

Лаборатория 12, Институт физики высоких технологий, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, пр. Ленина, 30., Томск, Россия 634050

Северо-Восточный федеральный университет, Белинского, 58, Якутск, Россия

Центр измерения свойств материалов, Физико-технический институт, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, пр. Ленина, 30, Томск, Россия 634050

Автор, ответственный за переписку.

Поступила в редакцию 25 октября 2015 г.; Принято 11 января 2016 г.

Открытый доступ Эта статья распространяется на условиях Creative Commons Attribution 4.0 Международная лицензия (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе, при условии, что вы укажете первоначальных авторов и источник, ссылку на лицензию Creative Commons и указать, были ли внесены изменения.

Abstract

Исследовано трибологическое поведение нанокомпозитных смазок Cu–MoS ₂ и Ag–MoS ₂ . В качестве модификаторов металлической оболочки нанопластинчатых частиц MoS ₂ использовались наночастицы Cu, полученные электровзрывом медных проволок, и наночастицы Ag, полученные электроискровой эрозией.Трибологические испытания показали, что нанокомпозитные смазки Cu–MoS ₂ и Ag–MoS ₂ изменили коэффициент трения исходной смазки и существенно повысили ее износостойкость.

Ключевые слова: Дисульфид молибдена, наночастицы меди и серебра, коэффициент трения. Эти материалы являются хорошими твердыми смазками и антифрикционными добавками к маслам и смазкам (Ан и Иртегов 2014), кроме того MoS ₂ является перспективным материалом для литий-ионных аккумуляторов (Wang et al.2010). В отношении применения дисульфидов молибдена и вольфрама в качестве смазок важную роль играют синтез и соответствующее состояние дисперсных материалов или пленок. Для улучшения трибологических свойств MoS ₂ используется несколько методов: уменьшение размера частиц (Hu et al. 2010), создание адаптивных смазок (Prasad et al. 2000), смесь композитов с другими смазками и т.д. Что касается композитных смазок , Sb ₂ O ₃ –MoS ₂ (Zabinski et al.1993), композиты Ag–MoS ₂ (Чжан и др., 2012), Ti–MoS ₂ (Реневье и др., 2001; Илие и Тита, 2007), Ni–WS ₂ (Ванг и др., 2008). показали положительное влияние на трибологические свойства по сравнению с чистыми соединениями. Медь и медные сплавы являются хорошо известными смазочными материалами благодаря открытому в 1956 году эффекту трения без износа (Гаркунов 2000) и широко используются в композиционных смазках с дисульфидом молибдена, особенно для применения в вакууме (Колесниченко и др.1986 год; Мерсталлингер и др. 2007 г.; Като и др. 2003). Однако синергетический эффект превосходных противоизносных свойств меди и антифрикционных свойств MoS ₂ наблюдается на воздухе при комнатной температуре (An et al. 2014). Настоящая работа посвящена исследованию зависимости состава от трибологических свойств смазок, легированных нанокомпозитами Cu–MoS ₂ и Ag–MoS ₂ .

Результаты и обсуждение

На рис.. Частицы имеют слоисто-гексагональную форму. По данным РФА, в конечных продуктах СВС основной фазой является 2H-MoS ₂ . Приготовленные частицы n-MoS ₂ , смешанные с частицами n-Cu и n-Ag в различных соотношениях, затем добавляли в смазки Литол и ВНИИНП. Все образцы были подвергнуты трибологическим испытаниям.

СЭМ-изображение нелегированного нанопластинчатого MoS ₂ производства SHS

На рисунке показана зависимость коэффициента трения от времени для коммерческой смазки ВНИИНП, нелегированной и легированной композитами нанопластинчатого MoS ₂ и наночастиц меди массой 5 ​​и 7 %, соответственно.Легированная смазка показывает более низкий средний коэффициент трения (µ _сред.  = 0,09), чем нелегированная смазка (µ _сред.  = 0,11). В то же время легирование смазки состава наноламеллярного MoS ₂ n-Cu приводит к более стабильному во времени коэффициенту трения. По-видимому, это связано с эффектом металлоплакирования, обусловленным присутствием наночастиц меди.

Коэффициент трения 1 — смазка ВНИИНП, 2 − смазка ВНИИНП + 5 % MoS ₂ -05 + 7 % Cu)

На рисунке показана зависимость коэффициента трения от времени для n-MoS 6 до 9 с n-Cu в разных соотношениях: 2, 7, 25 и 50% масс. n-Cu.Неожиданно самый низкий средний коэффициент трения (μ _{в среднем}  < 0,025) был обнаружен для n-MoS ₂ , легированного 7 % масс. n-Cu. Это ниже, чем у n-MoS ₂ , легированного 2 % масс. n-Cu (µ _{в среднем}  ~ 0,027). Следует еще раз отметить положительное влияние наночастиц меди на стабильность коэффициента трения во времени по сравнению с нелегированным n-MoS ₂ . Частицы n-Cu в оболочке изнашиваются на поверхности, что приводит к образованию мягкой трибопленки, которая позволяет частицам n-MoS ₂ скользить по медной трибопленке легче, чем по поверхности стального диска. Образование трибопленки подтверждено измерениями АСМ.

Коэффициент трения Powders 1 -MOS ₂ + 50% CU, 2 -MOS ₂ , 3 -MOS ₂ + 25% CU, 4 -MOS ₂ + 2 % Cu, 5 —MoS ₂  + 7 % Cu

Легированная смазка Литол показала замечательные результаты при трибологических испытаниях (рис. ). Наименьший коэффициент трения (μ _ср. ~ 0,09) выявлен у смазки Литол, легированной 5 % н-присадки (н-MoS ₂ + 7 % н-Cu).Это значение ниже по сравнению с нелегированной смазкой Литол или легированной 5 % n-MoS _2.

Коэффициент трения Смазки 1 — Литол + 5 % n-MoS ₂ , 2 — Литол , 3 — Литол + 5 % (MoS ₂ + 7 % Ag) 4 — Литол + 5 % (MoS ₂ + 7 % Cu)

На рисунке и в таблице показаны соответствующие противоизносные свойства n присадки n-Ag к смазкам Литол и ВНИИНП. 5 %-присадки n-MoS ₂ показывают даже увеличение износа, что, по-видимому, связано с условиями влажности и нестабильным состоянием n-MoS ₂ в смазке. Наличие шипов на дорожках износа, вероятно, связано со случайными контактами диска и шарика. Тем не менее, n-MoS ₂ , легированный n-Cu или n-Ag, может уменьшить износ. В случае смазки ВНИИНП износ может быть даже отрицательным из-за эффекта наплавки, когда наночастицы меди «сращивают» стальную поверхность. АСМ-измерения также хорошо согласуются с таким предположением.

Следы износа стального диска после испытаний на трение с а Литол + 5 % MoS ₂ , b Литол, c Литол + 5 % (MoS _{2 6 8 907 % Ag) + 907 % Ag Литол + 5% (MOS 2 + 7% CU)}

Таблица 1

Износ и шероховатость стальных дисков после испытаний трения

5 Litol Smage +5% N-MOS ₂ 7 172.53358 Litol Amuze + 5% (N-MOS ₂ + 7% N-CU)5 Litol Grease 5% (N-MOS ₂ + 7% N-AG) 9007 32.69368 937 25

Образец	Износ (мкМ 3 10 -6 )	Шероховатость колеи (нм)
Смазка Литол	39. 3128	35
210
12.73898	32
VNIINP Grease	15.15992
Vniinp Grease + 5 % (н-MoS 2 + 7 % н-Cu)	−2.17288	102

Выводы

Композиционные смазки, содержащие нанопластинчатый MoS ₂ , легированные наночастицами Cu и Ag, успешно подготовлены для трибологических испытаний. Проведенные трибологические испытания показали лучшие антифрикционные свойства как твердой смазки n-MoS ₂ , легированной наночастицами меди, так и смазок Литол и ВНИИНП, легированных n-MoS ₂ наночастицами меди. Электровзрывная медь и электроэрозионные наночастицы серебра могут улучшить трибологические характеристики n-MoS ₂ за счет видимого повышения противоизносных характеристик.В то же время можно ожидать существенного улучшения стойкости к окислению смазок, легированных наночастицами исследуемых металлов, особенно n-Ag. Другое объяснение улучшения свойств связано с синергетическим эффектом при использовании нанопластинчатого дисульфида молибдена и металлических плакирующих добавок наночастиц Cu и Ag.

Экспериментальная

MoS ₂ нанопластинчатые частицы (n-MoS ₂ ), полученные методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза (СВС), а также наночастицы меди (n-Cu) и серебра (n-Ag), полученные методом электровзрыва проволок (ЭВП) и электроискровой эрозией соответственно. СВС сульфидов металлов из металлических нанопорошков обсуждается в Irtegov et al. (2012). Условия и параметры электровзрыва медных проводов представлены в работе An et al. (2014). Исходные порошки анализировали с помощью рентгеновского дифрактометра Shimadzu XRD-7000 (облучение CuK _α ) и сканирующего электронного микроскопа (JSM-7500FA, JEOL). Для минимизации агломерации наночастицы перед приготовлением смазок подвергались ультразвуковой обработке в органическом растворителе.Для трибологических испытаний нанопластинчатые частицы MoS ₂ и нанопорошок Cu механически перемешивают в течение 30 мин. Содержание меди в композиционной смазке составляло 2, 7, 25 и 50% масс. соответственно. Кроме того, методом диспергирования в ультразвуковой ванне были получены твердая смазка, комплексные смазки на мыльной основе (ЛИТОЛ и ВНИИНП) с добавками Cu–MoS ₂ . Перед диспергированием вязкость смазок снижали добавлением гексана. После диспергирования композиционные смазки сушат при комнатной температуре в течение суток. Трибологические исследования чистых нанопластинчатых MoS ₂ , композитных Cu-MoS ₂ смазок и смазок проводились на высокотемпературном трибометре TXT-S-AH0000, CSEM с управлением от ПК. След износа исследовали на бесконтактном профилометре Micro Measure 3D Station, STIL. Все испытания проводились с использованием дисков из среднеуглеродистой стали диаметром 30 мм в качестве тела трения, а в качестве контртела использовался ванадиево-кобальтовый шарик диаметром 3 мм. Испытания проводились с нагрузкой 5 Н, скоростью скольжения 5 см/с, диаметром дорожки 3 мм, продолжительность испытаний 30 мин.Среднее контактное давление составляло 0,56 Н/мм ² . После испытаний на трение поверхность следов износа анализировали с помощью атомно-силового микроскопа Нтегра Аура (НТ-МДТ, Россия).

Вклад авторов

В.А. выполнил основную концепцию и основные трибологические эксперименты, участвовал в анализе и интерпретации данных. ЭА и ИС провели основные трибологические эксперименты и участвовали в аналитической интерпретации полученных данных. В разработке основной концепции и ее интерпретации участвовали В.Д., Н.Б., М.К.Все авторы прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.

Благодарности

Работа выполнена при поддержке государственного задания Минобрнауки России на 2014–2016 гг. (НИР № 361) и РФФИ (проект № 15-38-50081). ). Авторы выражают благодарность Нано-центру и Научно-аналитическому центру Томского политехнического университета за рентгеноструктурный анализ, ПЭМ и СЭМ. Трибологические испытания проводились на оборудовании Центра измерений свойств материалов ТПУ.

Конкурирующие интересы

Авторы заявляют об отсутствии конкурирующих интересов.

Ссылки

• Ан В, Иртегов Ю (2014) Трибологические свойства нанопластинчатого MoS ₂ , легированного наночастицами меди. J Nanomater Article ID 731073
• An V, Irtegov Y, de Izarra C (2014) Исследование трибологических свойств наноламеллярных WS ₂ и MoS ₂ в качестве добавок к смазочным материалам. J Наноматер Статья ID 865839
• Гаркунов Д.Н.Триботехника (износ и безызносность) М.: Изд-во МСХА; 2000. [Google Scholar]
• Hu KH, Hu XG, Xu YF, Huang H, Liu JS. Влияние морфологии на трибологические свойства MoS ₂ в жидком парафине. Трибол Летт. 2010;40:155. doi: 10.1007/s11249-010-9651-z. [CrossRef] [Академия Google]
• Илие Ф.И., Тита С.М. (2007) Трибологические свойства твердосмазочных нанокомпозитных покрытий, полученных магнетронным распылением наночастиц MoS ₂ /металл (Ti, Mo).Proc Romanian Acad 8:000–000
• Иртегов Ю., Ан В., Ажгихин М. (2012) Исследование наноструктурированных сульфидов металлов, полученных методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза. В: Материалы 7-го международного форума по стратегическим технологиям, IFOST 2012, номер статьи 6357544
• Като Х., Такамаа М., Иваи Ю., Васида К., Сасаки Ю. Износ и механические свойства спеченных медно-оловянных композитов, содержащих графит или дисульфид молибдена. Носить. 2003; 25:573. doi: 10.1016/S0043-1648(03)00072-3.[CrossRef] [Google Scholar]
• Колесниченко Л.Ф., Фущич О.И., Юлюгин В.К., Ткаченко Ю.Г. Донец И.Г. Триботехнические характеристики самосмазывающихся порошковых материалов на медной основе при повышенных температурах. Сов Порошок Металл Металл Керам. 1986; 25:136. doi: 10.1007/BF00805612. [CrossRef] [Google Scholar]
• Merstallinger A, Fink M, Neubauer E, Eder J, Holzapfel Ch, Seiler R, Gaillard L, Pambaguian L (2007) Самосмазывающиеся медные композиты для трибологических применений при средних температурах в космосе.В: Труды 12-го Европейского симпозиума по космическим механизмам и трибологии (ESMATS)
• Прасад С.В., Макдевитт Н.Т., Забински Дж.С. Трибология адаптивных смазочных пленок дисульфид вольфрама – нанокристаллический оксид цинка от температуры окружающей среды до 500 °C. Носить. 2000; 237:186. doi: 10.1016/S0043-1648(99)00329-4. [CrossRef] [Google Scholar]
• Renevier NM, Hamphire J, Fox VC, Witts J, Allen T, Teer DG. Преимущества использования самосмазывающихся, твердых, износостойких покрытий на основе MoS ₂ . Технология покрытия для серфинга.2001; 142:67. doi: 10.1016/S0257-8972(01)01108-2. [CrossRef] [Google Scholar]
• Ван AH, Zhang XL, Zhang XF, Qiao XY, Xu HG, Xie CS. Сплав на основе никеля/субмикронный WS ₂ Самосмазывающееся композитное покрытие, синтезированное с помощью Nd:YAG-лазера. Магистр инженерных наук. 2008; 475:312. doi: 10.1016/j.msea.2007.04.087. [CrossRef] [Google Scholar]
• Wang S, Li G, Du G, Jiang X, Feng C, Guo Z, Kim S. Гидротермальный синтез дисульфида молибдена для применения в литий-ионных батареях. Чин Дж. Хим. инженер.2010;18:910. doi: 10.1016/S1004-9541(09)60147-6. [CrossRef] [Google Scholar]
• Zabinski JS, Donley MS, McDevitt NT. Механистическое исследование синергизма между системами смазки Sb ₂ O ₃ и MoS ₂ с использованием рамановской спектроскопии. Носить. 1993; 165:103. doi: 10.

  No related posts.