Куда ставить подкатной домкрат: от установки до спуска (инструкция по эксплуатации)

от установки до спуска (инструкция по эксплуатации)

Оснащенные гидравликой подкатанные домкраты сводят к минимуму усилия человека, но при этом требуют внимательного к себе отношения. Например, регулярная проверка уровня масла, очистка, диагностика неисправностей. Также не стоит забывать и технических моментах. Опорный элемент у подъемников этого типа сильно отличается от базовой (винтовой) модели, приспособленной к упорным точкам на кузове авто. Установка и работа с подкатным домкратом проходит по определенным правилам, нарушение которых может привести к порче кузова и самого подъемника.

Устройство подкатного домкрата 

Подробное описание и расположение деталей подкатного домкрата приводится в паспорте изделия. К основным элементам, напрямую задействованным в поднятии грузов, относятся следующие:

1. Рукоятка. Ручной рычаг, приводящий в движение насос.
2. Поршневой насос. Перекачивает масло в цилиндр под поршень, который под давлением масла начинает двигаться.
3. Клапаны (нагнетательный и впускной). Контролируют движение масла в системе.
4. Силовая часть, основу которой составляет гидроцилиндр.
5. Резервуар для масла.
6. Опорная площадка. Главная рабочая поверхность, упираемая в груз.

Независимо от используемой модели, принцип работы подкатного домкрата остается примерно одинаковым:

• Масло нагнетается в цилиндр и поднимает поршень;
• Одновременно с этим клапан блокирует отток жидкости из цилиндра, что позволяет добиться необходимого давления;
• Под давлением масла, плунжер «уходит» вверх, поднимая груз, установленный на опорную площадку.

В зависимости от модификации могут меняться только некоторые детали, рабочая среда (масло/воздух) и принцип ее нагнетания. Однако общие особенности, характерные для подкатных домкратов остаются неизменными:

• Независимо от поднимаемой массы, усилия со стороны человека остаются минимальными.
• Горизонтальное положение цилиндра обеспечивает высокие показатели грузоподъемности.
• Подъем и спуск грузов происходит плавно, без рывков.

Подкатные домкраты имеют устойчивую опору, но устройство отличается низкой скоростью работы, что особенно заметно при поднятии машин с высоким клиренсом. Впрочем, у более профессиональных моделей с двумя плунжерами, этот показатель не критичен.

Также стоит учесть, что гидравлические модели не рекомендуется использовать при сильно низких температурах. Кроме того, нельзя оставлять домкрат на длительное время в поднятом состоянии без дополненных упоров. Так как при падении давления в цилиндре устройство может дать просадку.

Как пользоваться подкатным домкратом

Работа с подкатными домкратами не требует специализированных знаний, но чтобы в процесс эксплуатации не возникало проблем, рекомендуется соблюдать определенные правила:

1. При использовании любых модификаций, следует подобрать площадку, куда ставить подкатной домкрат будет не сложно и безопасно. В идеале это должно быть ровное, твердое основание: бетонный пол, асфальт и т. д. С подкатным домкратом обычно не работают за пределами мастерских или гаражей, но если есть такая необходимость, придется тщательно подбирать место установки. Использовать его на продавливаемых поверхностях (рыхлая почва, грунтовая дорога поле дождя) – запрещено. Это может привести к смещению подъемного механизма, в результате чего машина сорвется или получит повреждения.
2. Соблюдение режима грузоподъемности является основным правилом при работе с подкатным домкратом. Если работы производятся с автомобилем, то нужно учитывать не только массу авто, но и наличие груза в багажном отделении или салоне. По возможности транспортное средство должно быть пустым.
3. После поднятия машины или другой техники на необходимую высоту устанавливаются страховочные подставки (специальные или пеньки), а сам домкрат убирается. Только после этого можно приступать к выполнению ремонтных работ.

Часто возникает вопрос о том куда упирать подкатной домкрат, опорная площадка которого отличается от подъемной лапки штатного домкрата. В некоторых случаях, при незначительном весе и непродолжительном подъеме, упирать подкатной домкрат можно в ребра жесткости (только в специально помеченных местах). Но точный ответ на этот вопрос лучше поискать в руководстве по эксплуатации, где указаны места на днище кузова для установки в передней и задней частях автомобиля.

А вот чего делать не рекомендуется:

• В целях экономии времени при замене сразу двух колес подставлять подкатной домкрат по центру порога. Может и не с первого раза, но порог обязательно изомнется.
• Использовать домкрат без плотной резиновой подушки (прокладки). Мало кто из производителей вносит прокладки в базовую комплектацию, но это не значит, что они не нужны.
• Домкратить машину под багажник. Несмотря на визуальную прочность порога по всей протяженности, усилен он только в помеченных местах. Поднятие машины за задним колесом неизбежно приведет к вмятинам и неустойчивому положению домкрата. 

Чтобы спустить поднятую технику, выпускной клапан открывается, и процесс протекает в обратном порядке.

Но перед тем как опустить домкрат подкатной, нужно убедиться, что все детали закреплены, а груз или машина после спуска примет устойчивое положение.

Советы по эксплуатации

Чаще всего домкраты в бытовых целях используются автолюбителями. Поэтому отдельным пунктом нужно рассмотреть вопрос о том, как ставить подкатной домкрат под машину. Правила установки в данном случае ничем не отличаются от классических рекомендаций. Однако особого внимания заслуживают некоторые моменты:

• Прежде чем домкратить машину, ее необходимо поставить на ручник.
• Автомобиль во время работы с домкратом не должен стоять на наклонной плоскости.
• Гайки на колесах следует «сорвать» до начала подъема на домкрат. Иначе от рывка машина может соскочить с подпирающего устройства.

Также при самостоятельной работе не стоит забывать, что под упор подъемника следует подложить плотную подушку (адаптер) из плотной резины. Это защитит корпус машины от повреждений и преждевременной коррозии.

Под колеса автомобиля рекомендуется подставлять упорные шпильки, железные башмаки или другие предметы.

Обслуживание и уход

Подкатные домкраты надежны и долговечны, но и они рано или поздно выходят из строя. Чаще всего владельцы сталкиваются с такими проблемами, как:

• Шток не поднимется.
• Домкрат не держит нагрузку.
• На корпусе появились масляные подтеки.

В некоторых случаях сбои в работе можно устранить смазав подвижные элементы или долив масло в систему. Кстати, для повышения эксплуатационных характеристик прибора, производители рекомендуют периодически менять масло. Интервалы между сменой рабочей жидкости зависят от интенсивности использования домкрата.

Если масло не менялось несколько лет, после его слива, рекомендуется провести промывку системы. Выполняется она следующим образом:

1. В отверстие для заливки масла наливают специализированную промывочную жидкость для домкратов. Приобрести ее можно в строительных магазинах или магазинах автозапчастей.
2. Для распределения жидкости по системе приводят в действие рычаг.
3. Затем снова доливают жидкость и двигают рычаг. Процедура повторяется до тех пор, пока шток не займет верхнее положение.
4. Поворачивают выпускной клапан и возвращают поршень в исходное положение. После чего сливают жидкость для очистки.
5. Если в жидкости присутствуют следы загрязнений, систему снова наполняют жидкостью и производят промывку еще раз. 

После окончательной промывки системы, промывочная жидкость полностью сливается, а конструкция собирается. Затем можно приступать к «прокачке гидравлики» – заливке рабочего масла. Агрегат заполняется маслом по схеме, описанной выше: масло доливается в наливное отверстие (оно остается открытым для отвода воздуха), а шток с помощью рычага поднимается вверх. Когда упор будет выдвинут на максимум, открывают выпускной клапан и спускают его в исходное положение. Избыток жидкости при этом выливается. Наливное отверстие закупоривается, с корпуса домкрата обтирается лишнее масло.

После этого прибор готов к работе.

При более серьезных неисправностях проверка работоспособности деталей и их ремонт производятся в следующей последовательности:

1. Через отверстия для наполнения в подготовленную емкость из аппарата сливается масло, а конструкция разбирается.
2. После разбора нужно осмотреть поршни. При наличии налета или ржавчины детали очищают ветошью смоченной бензином, соляркой или уайт-спиритом.
3. На следующем этапе нужно проверить клапаны. Засоренность говорит о необходимости прочистки или замены детали.

Чтобы продлить период эксплуатации подткатного домкрата, необходимо:

• Вовремя менять уплотнительные элементы. Об их износе говорят подтеки жидкости на корпусе.
• Следить за уровнем масла в системе.
• Проверять шток и направляющие на предмет коррозийных процессов.
• Смазывать консистентной смазкой все подвижные элементы.
• Следить за соблюдением норм грузоподъемности.
• Следить за чистотой прибора, протирая его мягкой ветошь.
• Не использовать домкрат в качестве подпорного механизма. Домкрат любой модели предназначен для поднятия, а не удержания груза.
• Хранить прибор нужно в сухом месте с опущенной пятой и втянутым штоком.

Облегчить процесс эксплуатации поможет правильный выбор прибора. В первую очередь необходимо подбирать модели, грузоподъемность которых соответствует рабочему весу. Также важными параметрами являются минимальная высота дорожного просвета и максимальная высота подъема.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.. Какие бывают домкраты и как правильно поддомкратить автомобиль. Виды домкратов и правила их установки.

Техника безопасности.

Домкрат применяется как при потребности выполнения ремонта автомобиля, так и для разрешения появившихся нестандартных ситуаций или текущего техобслуживания транспортного средства. К нестандартным ситуациям можно отнести оперативную замену колеса, его «освобождение» из ямы, грязи и так далее. Автовладельцы, которые неравнодушны к бездорожью, вообще почти не выезжают без такого помощника.

Безусловно, покупка грузоподъемного оснащения даст возможность решить массу проблем, однако, не забывайте, что некорректное обращение с техникой способно и усугубить ситуацию. Важно знать, что подъем при помощи специализированных механизмов приводит к появлению определенных рисков, связанных как с целостностью автомобиля, так и с безопасностью самого автолюбителя. Об этом далее в статье. 

Содержание

• Домкраты для легкового автомобиля
  • Реечные домкраты
  • Винтовые домкраты
  • Гидравлические подъемники
  • Пневматические автомобильные домкраты
• Лучшие домкраты для легковых автомобилей
• Подъем автомобиля домкратом, правила установки домкрата
• Как поддомкратить машину, видео?
• Как поддомкратить гнилую машину, видео?
• Как поддомкратить машину с гнилыми порогами, видео?
• Советы профи

Домкраты для легкового автомобиля

В наше время существует много разновидностей домкратов, поэтому автовладельцу порой сложно сделать правильный выбор. Какой же из данных инструментов наиболее удобный и практичный? Какой самый легкий по весу и простой в эксплуатации? Выбирать домкрат необходимо лишь после того, когда вам точно известен вес вашего авто и высота его клиренса. Кроме того, вы должны определить требуемую высоту подъема.

Реечные домкраты

Реечные домкраты имеют простейшую конструкцию. Выполнены из основной вертикальной рамы с зубчиками зацепления. По ним перемещается вертикальная рейка с помощью шестеренной либо рычажной передачи. Чтобы удерживать автомобиль в поднятом состоянии, в конструкции предусмотрена фиксирующая собачка.

Различные варианты домкратов реечного типа применяются не только при ремонте автомобилей, а и при подъеме разных грузов на складах, стройках и в депо. Именно поэтому они бывают различных размеров и грузоподъемности. Главное преимущество таких домкратов — возможность поднятия низко расположенных грузов.

Недостатки реечных домкратов:

• Большой вес и неудобные габариты.
• Потребность применения специальных выемок в дне транспортного средства при установке наконечника подхвата либо лапки подъемной рейки.
• Небольшая площадь опоры, из-за чего создается некоторая неустойчивость поднятого авто, и необходимо применять дополнительные приспособления, чтобы зафиксировать его положение.

Винтовые домкраты

Подъем груза в данном случае происходит при помощи преобразования вращательного движения штока винта в поступательное перемещение подъемной площадки. Очень распространены ромбические винтовые подкатные домкраты, состоящие из 4 частей, которые шарнирно подсоединены на концах и образуют подвижный ромб.

Стоит отметить, что горизонтальная плоскость ромба являет собой конструкцию винтового штока, в условиях закручивания которого противоположные концы разворачиваются и начинают приближаться к центру. Одновременно с этим по вертикальной плоскости, где на концах расположены подъемная лапка с опорной пятой, происходит их отдаление друг от друга.

Кроме того, подъемная лапка обладает прорезью для ребра жесткости на дне авто, куда при подъеме устанавливается домкрат. Такие домкраты отличаются хорошей устойчивостью и высокой надежностью работы. В сравнении с реечными домкратами, ромбические изделия имеют малую высоту подъема, что незначительно при замене колеса. В собранном виде устройство не занимает много места, поэтому они достаточно популярны среди автолюбителей. Ручка, которая предназначена для перемещения штока винта, тоже имеет складываемую и удобную конструкцию.

Гидравлические подъемники

Гидравлические подъемные механизмы отличаются следующими преимуществами: компактной и удобной конструкцией, хорошей устойчивостью автомобиля в поднятом состоянии, легким и быстрым подъемом.

В таких домкратах рабочее давление жидкости может происходить вручную благодаря рукоятке насоса либо при помощи электрического компрессора. Конструктивно различают вертикальные бутылочные и подкатные домкраты. Что касается последних, то в них предусмотрены колесики. Они широко используются в мастерских и на СТО благодаря своей быстрой работе и мобильности. Подкатной домкрат эффективен там, где его эксплуатация происходит достаточно интенсивно.

Безусловные преимущества гидравлических подъемников:

• Большое значение КПД.
• Оптимальный коэффициент передачи усилия.
• Плавное передвижение подъемного механизма.
• Большие показатели грузоподъемности, хотя устройство имеет небольшие размеры.

Недостатки гидравлического домкрата:

• Требует постоянного техобслуживания.
• Небольшая подъемная высота.
• Дорогостоящий ремонт и небольшой срок службы.

Пневматические автомобильные домкраты

Пневматические домкраты являют собой надувную подушку. Она накачивается сжатым воздухом либо выхлопными газами. С помощью большой площади опоры такие домкраты обладают высокой устойчивостью. Чтобы поднять груз, пневматический домкрат требует подачи газов либо воздуха под давлением. Для этого применяются либо газовые баллоны, либо выхлопные трубы автомобилей.

Принцип действия пневматических домкратов следующий: под давлением воздуха, который подается, камера надувается и поднимает авто. Здесь водитель фактически не прилагает усилий для поднятия машины. В сравнении с иными типами, пневматические домкраты обеспечивают минимальные трудозатраты для осуществления подъемных работ. Что касается скорости подъема груза, то она тоже довольно высокая.

Такие домкраты нашли применение в строительстве, на СТО, а также широко применяются для эвакуации автомобилей, которые застряли в болоте и грязи.

Преимущества пневматических домкратов:

• Простота установки.
• Высокий подъем.
• Хорошие показатели грузоподъемности.
• Минимум ручных усилий.
• Приспособленный к любому состоянию дорожного полотна или грунта.
• Можно устанавливать в любом месте под автомобильным дном независимо от его повреждений.

Недостатки домкратов пневматического типа:

• Требуется наличие отдельного компрессора при применении сжатого воздуха.
• Во время накачивания выхлопными газами в камере скапливается едкий осадок.
• Перед установкой камеры необходимо исключить наличие острых режущих предметов, которые способны повредить ее.

Лучшие домкраты для легковых автомобилей

MATRIX MASTER 51028 — подкатной гидравлический домкрат.

Характеристики:

• Высота подъема – 38.5 сантиметров.
• Высота подхвата – 13.5 сантиметров.
• Вес – 12.8 килограмм.
• Грузоподъемность – 2 тонны.

Преимущества:

• Надежность устройства.
• Наличие удобного кейса.
• Небольшой вес.
• Небольшая стоимость.
• Изготовлен из высококачественных материалов.
• Компактность.
• Оборудован клапаном, который защищает устройство от перегрузки.
• Величина рычага позволяет прикладывать минимум усилий.

AutoprpfiDG-08 — домкрат бутылочного типа с гидравлическим приводом.

Характеристики:

• Высота подъема – 40.5 сантиметров.
• Грузоподъемность – 8 тонн.
• Высота подхвата – 20 сантиметров.
• Вес – 12.5 килограмм.

Преимущества:

• Высокая грузоподъемность.
• Долговечность.
• Надежность.
• Приемлемая цена.
• Небольшой вес.

Основной недостаток модели — потребность транспортировки в вертикальном положении, что делает перевозку не очень удобной, однако при выполнении работ в гараже данной модели нет равных.

Air Jack — надувной домкрат.

Характеристики:

• Вес – 5 килограмм.
• Высота подъема – 66.5 сантиметров.
• Грузоподъемность – 4 тонны.
• Высота подхвата – 7.5 сантиметров.

Преимущества:

• Компактный размер.
• Наличие транспортировочной сумки.
• Небольшой вес.
• Наличие антискользящих шипов.
• Удобство использования.
• Высокая грузоподъемность.
• Возможность выбрать красный или оранжевый цвет подушки.
• Шланг для надувания является удобным и устойчивым к едким газам.

Подъем автомобиля домкратом, правила установки домкрата

Результативность и эффективность домкрата необходимо определять еще на стадии приобретения данного приспособления.

Важный показатель при выборе — грузоподъемность рассматриваемых моделей. Важно, чтобы данная величина не была меньше общей массы автомобиля.

Так, к автомобилю, который имеет вес 800 килограмм, желательно приложить в багажник устройство грузоподъемностью 1 тонна.

Однако не стоит пробовать поднять таким домкратом авто большей массы, поскольку перезагрузка приводит к поломке подъемного узла и, следовательно, станет причиной повреждения автомобиля.

Более того, автомобиль, падающий с опоры, может представлять существенную угрозу для здоровья и жизни человека, который находится близко к нему.

Правила подъема авто на домкрате и техника безопасности:

1. Установку домкрата выполняйте на ровной поверхности.
2. Если внештатная ситуация случилась на оживленной трассе, найдите для домкрата безопасное место за пределами автострады, дороги.
3. Зафиксируйте коробку передач в соответствующем положении, включите ручной тормоз.
4. Не нужно пользоваться ручником при замене заднего колеса.
5. Передние колеса стопорятся с помощью башмаков. Фиксируются колеса, которые находятся на противоположной стороне от места установки подъемного устройства.
6. Перед установкой домкрата, убедитесь, что данному процессу ничего не препятствует, к примеру, большой уклон, неровности поверхности, посторонние предметы и так далее.
7. Важно, чтобы установка домкрата не приходилась на узлы и детали, для которых есть риск деформирования.
8. Безопасным и удачным местом для  установки домкрата может быть задняя ось или балка передней подвески. Штатные места установки смотрите в техпаспорте автомобиля.
   
9. Авто, которые имеют пластиковый обвес, нельзя поднимать реечным домкратом. В таком случае будет уместнее подкатная либо пневматическая модификация.
10. Если машина увязла в грязи, перед установкой домкрата нужно подложить специальную опору.
11. Вне зависимости от типа грузоподъемного оборудования (воздушный, пневматический или механический), помните, что подъем автомобиля должен выполнятся плавно и без рывков.
12. Чтобы повысить степень безопасности процесса, необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль с помощью специальных опор либо колодок. Применяя в качестве данных приспособлений кирпичи, камни и другие подобные предметы, нельзя быть до конца уверенным в безопасности и надежности такого решения.

Как поддомкратить машину, видео?

Как поддомкратить гнилую машину, видео?

Как поддомкратить машину с гнилыми порогами, видео?

Советы профи

Выбрав подходящее место и правильно установив домкрат, не стоит торопиться лезть под автомобиль. Несколько раз проверьте надежность опор и убедитесь, что авто хорошо зафиксировано.

Как поднять автомобиль домкратом и заменить спущенное колесо

Вы здесь

Главная | Как поднять автомобиль и заменить спущенную шину. Пошаговые руководства для домашних механиков | Часть 2. Следующий уровень. Общие работы по техническому обслуживанию

Как лучше всего поднять машину, если вам нужно заменить шину? Производитель предоставляет домкрат именно для таких аварийных ситуаций, но он предназначен только для подъема автомобиля для замены колеса в экстренной ситуации. Даже не думайте использовать его для чего-то еще! И если у вас есть возможность, используйте для работы другой, более качественный домкрат.

Независимо от того, какой домкрат вы используете, вы никогда не должны доверять ему свою жизнь и залезать под машину только тогда, когда стойки домкрата надежно удерживают ее. Вы можете получить серьезные травмы, работая под автомобилем при использовании надлежащего напольного домкрата в качестве единственного средства поддержки, а штатные домкраты запасного колеса выходят из строя или позволяют автомобилю катиться с гораздо более тревожной частотой.

Безопасное поддомкрачивание автомобиля

Всегда соблюдайте следующие меры предосторожности при поддомкрачивании автомобиля:

• Припаркуйте автомобиль на устойчивой ровной поверхности и заблокируйте колеса.
   
• Переведите коробку передач в режим парковки (автоматическая) или оставьте включенной передачу (ручная) и включите стояночный тормоз (оба).
   
• Найдите и снимите с автомобиля домкрат, гаечный ключ и запасное колесо. Если их нет в багажнике, проверьте за панелями для хранения вещей в багажном отделении или под задним сиденьем. Иногда их также хранят под капотом рядом с двигателем, под передним сиденьем пикапа или за ним.
   
• Никогда не работайте под автомобилем, используя заводской домкрат для запасного колеса.

Замена шины

Теперь у вас есть все инструменты и запасное колесо, пора приступать к работе. Если этот мультяшный персонаж может это сделать, сможете и вы:

1. Снимите центральную крышку или крышку колеса, если необходимо, чтобы открыть зажимные гайки.
    
2. Ослабьте зажимные гайки, прежде чем поднимать автомобиль.
    
3. Найдите правильную точку подъема. На большинстве автомобилей это вырез в шве, который проходит под панелью порогов, или подъемные подушки за проемом переднего колеса или перед задним колесом. Если вы не можете найти точку заводского домкрата, обратитесь к руководству пользователя. Заднеприводные автомобили со сплошной осью часто поднимаются за ось или рессорную подушку на листовых рессорах.
4. Поместите домкрат под автомобиль и отрегулируйте высоту вручную, пока он не совпадет с выемками на фланце коромысла или не коснется подъемной площадки, ближайшей к заменяемому колесу.
5. Вставьте рукоятку и медленно, плавно перемещайте домкрат, пока колесо не оторвется от земли. Не забудьте поднять его достаточно высоко, чтобы поместилось накачанное запасное колесо.
6. Отверните гайки, снимите колесо, установите запаску и затяните гайки вручную.
7. Плотно затяните их гаечным ключом крест-накрест, но подождите, пока автомобиль не опустится, чтобы полностью затянуть их.
8. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
9. Затяните гайки крест-накрест с помощью гаечного ключа. Практически невозможно перетянуть зажимные гайки вручную, но лучше, чтобы они были слишком тугими, чем слишком ослабленными.
10. Если на вашем автомобиле установлено небольшое временное запасное колесо, помните, что оно предназначено только для временного использования на более низкой скорости. Если не указано иное, не превышайте скорость 80 км/ч при использовании временной запаски.

Как использовать домкраты

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Самые важные инструменты в вашем гараже — это не торцевые ключи, отвертки или плоскогубцы, они обеспечивают вашу безопасность. Было бы не так просто свернуть свой Chevrolet Impala SS 1996 года, если бы вы потеряли руки, ноги или зрение. Одна из звезд шоу безопасности — подставка для домкрата, и крайне важно, чтобы у вас было как минимум четыре таких опоры.

Подставка для домкрата — это спутник жизни домкрата, и их следует использовать каждый раз, когда вы поднимаете машину. Для замены шин, обслуживания тормозов, работы с подвеской, всего. Если это чуждо вам, важно узнать об этих устройствах и о том, как их использовать, и Руководство по приводу покажет вам все, что вам нужно знать.

Начнем с основ.

Что такое домкрат?

Подставка для домкрата представляет собой металлическое регулируемое по высоте механическое устройство, используемое для поддержки веса поднимаемого транспортного средства. Чаще всего их размещают под автомобилем в качестве страховочной сетки для защиты от падения автомобиля на часть тела.

Устройство подставки для домкрата

В большинстве подставок для работы используются эти основные детали.

Основание

Подставка обычно устанавливается на землю с помощью опорной рамы с четырьмя опорами. Он имеет форму пирамиды или четырех А, соединенных по бокам. Опорный стержень скользит вверх и вниз через центральное отверстие в основании. В другой конструкции используется плоская платформа с трубкой в ​​центре.

Опорная балка

Опорная балка является точкой контакта между стойкой и автомобилем. Этот стержень обычно имеет храповик, поэтому он остается на заданной высоте, когда его поднимают, и обычно имеет U-образную защелку наверху.

Стопорный штифт/механизм

В дополнение к храповому механизму, который удерживает опорную балку на месте, большинство домкратных стоек имеют свои собственные планы отказоустойчивости/резервного копирования. Чаще всего это происходит в виде какого-либо штифта, который проходит через опорный стержень или располагается напротив зубьев храповика стержня.

Выпуск

Выпуск чаще всего представляет собой рукоятку, которая освобождает храповой механизм опорной планки и позволяет штанге опускаться.

Распространенные типы домкратов

В разных домкратах используются разные механизмы блокировки. Это самые распространенные типы.

Храповой механизм

Как упоминалось выше, храповой механизм является одним из наиболее часто используемых типов домкратов. Храповое устройство встроено в опорную планку, поэтому оно автоматически фиксируется на месте при подъеме. Обычно высвобождается с помощью ручки.

Штифт

Большинство домкратов с храповым механизмом используют штифты для дополнительной безопасности, но некоторые домкраты полностью полагаются на штифты. На этих подставках штифт вставляется через одно из многочисленных доступных отверстий для регулировки высоты.

Винт

Вряд ли вы увидите подставку с винтовым домкратом, но она существует. В этих типах стоек опорная балка представляет собой гигантский винт в середине вертикального цилиндра. Высота захвата стойки домкрата регулируется путем ввинчивания или вывинчивания балки.

Подставку с храповым механизмом можно легко поднять для увеличения высоты., Depositphotos

Основы использования подставок

Расчетное необходимое время: 5 минут

Уровень навыка : Новичок

Автомобильная система : Рама

Подставка для безопасности несколько вовлечен.

При любых работах внутри и вокруг днища вашего автомобиля мы рекомендуем всегда использовать приведенное ниже оборудование для предосторожности: дефектные домкратные стойки в 3-тонном и 6-тонном исполнении. Затем замены отозванных товаров также были признаны дефектными и отозваны. Этого достаточно, чтобы держаться от них подальше навсегда.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 2 : Проверьте грузоподъемность вашего домкрата и подставки

Ваши домкраты и подставки сконструированы, спроектированы и рассчитаны только на определенный вес. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать вес вашего автомобиля и использовать подходящие домкраты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 3: Всегда работайте на гладкой и плоской поверхности

Когда вы поднимаете в воздух 2000-7000 фунтов, вам нужна максимальная устойчивость и безопасность. Работа на наклонных поверхностях или поверхностях с большим количеством гравия, песка или грязи может привести к тому, что автомобиль начнет двигаться или катиться.

Все, что вам понадобится для использования домкрата

Чтобы использовать домкрат, вам сначала понадобится домкрат.

Список инструментов

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу — Ред. .)

Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например пол в гараже, подъездная дорога или улица. парковка, которая также хорошо проветривается. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не избавим вас от звонка.

Вот как использовать подставки

Давайте сделаем это!

1. Потяните за стояночный тормоз.
2. Установите противооткатные упоры вокруг колес, которые останутся на земле.
3. Найдите точку домкрата и поднимите автомобиль.
4. Поместите домкрат под автомобиль в предусмотренных точках.
5. Поднимите или привинтите опорную балку как можно ближе к точке контакта.
6. Убедитесь, что подставка правильно установлена.
7. Медленно отпустите домкрат и опустите автомобиль на подставку.
8. Сильно, но контролируемо встряхните автомобиль, чтобы полностью поставить его на подножку и убедиться, что он стабилен.
9. Повторно установите груз на домкрат на одной высоте с подставкой.
10. Повторить для других сторон.

Снятие

1. Поддомкратьте автомобиль над подставкой.
2. Используйте домкрат, чтобы опустить опорную балку.
3. Снимите подставку домкрата.
4. Опустите автомобиль.
5. Снимите противооткатные упоры.
6. Готово!

В прошлом автомобили иногда поднимали на деревянные блоки., Porsche

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Так же сильно, как The Drive любит вкладывать «вы» в «сделай сам», мы знаем что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность в себе, чтобы заняться крупным ремонтом автомобилей. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , которым вы можете доверять , таким как наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire & Service.

Часто задаваемые вопросы о домкратах

У вас есть вопросы, У привода есть ответы!

В. Можно ли поставить домкраты на ось?

A. Мы не рекомендуем использовать домкраты на тех частях автомобиля, которые не рассчитаны на то, чтобы удерживать весь вес автомобиля. Обратитесь к своим руководствам и используйте указанные точки домкрата.

В. Где поставить подставку под машину?

A. Серьезно, обратитесь к руководству пользователя или руководству по обслуживанию и найдите указанные точки домкрата на вашем автомобиле. Вы можете повредить свой автомобиль или получить травму, если поместите их не в то место. Быть умным.

В. Могу ли я оставить машину на домкрате на ночь?

A. Можно, но постарайтесь, чтобы автомобиль находился как можно более ровно. При оставлении их на подставках на длительное время не помешает использовать дополнительные подставки или дополнительную древесину на всякий случай.

В. Нужно ли мне поднимать машину для замены масла?

A. Все зависит от того, насколько вы велики, какой у вас автомобиль и где на вашем автомобиле расположены масляный поддон и масляный фильтр. На моей Acura RSX 2003 года работа намного проще, когда машина поднята.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Редакторами The Drive!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями.