Крюк фаркопа на болтах: Фаркоп тип f (на два болта), фаркоп тип f, фаркоп на два болта, шар фаркопа типа f

Крюк для фаркопа отдельно в Энгельсе: 62-товара: бесплатная доставка, скидка-60% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Энгельс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Фаркоп (крюк сцепки) усиленный (под 4 болта) Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп (крюк сцепки) усиленный (под 4 болта) Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп Крюк с площадкой 4 отверстия AUTOLIDER Тип: фаркоп, Производитель: Россия, Крепление крюка:

ПОДРОБНЕЕ

80 460

Крюк фаркопа WESTFALIA 329090600001 Производитель: Westfalia-Automotive

ПОДРОБНЕЕ

-60%

995

2500

Шар крюк фаркопа

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа BERG тип А №11, F. 0011.2 Производитель: BERG, Модель автомобиля: city, Крепление

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа BERG тип А №11, F.0011.2 Производитель: BERG

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп Буран крюк сцепки под 2 болта Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп (крюк сцепки) (под 2 болта) Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп (крюк сцепки) (под 2 болта) Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

Крюк для фаркопа

Крюк фаркопа универсальный (скоба-шар) черный DA2123BL Модель автомобиля: Land Rover Defender

ПОДРОБНЕЕ

Крюк буксирный (фаркоп универсальный) шаркрюк УАЗ Тип: фаркоп, Производитель: Уникар

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа ЗИЛ на КАМАЗ -8-т

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа BERG, тип А, №10, F.0010.2 Производитель: BERG

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа BERG, тип А, №8, F.0008.2 Производитель: BERG

ПОДРОБНЕЕ

Sheriff Фаркоп (крюк) для Discovery 3/4 Тип: фаркоп, Производитель: Sheriff, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

-33%

7 200

10799

Нержавеющий крюк фаркопа шар А, ТСС Производитель: ТСС, Крепление крюка: условно съемный

ПОДРОБНЕЕ

Sheriff Фаркоп (крюк) для Range Rover Тип: фаркоп, Производитель: Sheriff, Модель автомобиля: Land

ПОДРОБНЕЕ

Шар крюк фаркопа тип G ЭлементХром Производитель: Россия

ПОДРОБНЕЕ

Крюк фаркопа тип А №9 BERG Производитель: BERG, Крепление крюка: условно съемный

ПОДРОБНЕЕ

Шар крюк фаркопа гальванированный 30 см вамер Производитель: VAMER

ПОДРОБНЕЕ

14 369

Крюк Фаркопа В Комп. С Крепежем 16шт RENAULT арт. 8201271010 Производитель: Renault

ПОДРОБНЕЕ

14 110

Крюк фаркопа в сборе / ОАО КамАЗ 5320-2707212 Модель автомобиля: КамАЗ-5320

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп Крюк с площадкой 4 отверстия AUTOLIDER Тип: фаркоп, Производитель: Россия, Крепление крюка:

ПОДРОБНЕЕ

Фаркоп (крюк сцепки) под 2 болта Буран MopedMarket Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕ

37 201

Фаркоп (съемный крюк) Aragon E0813AS для BMW X1 (F48) «16- Тип: фаркоп, Производитель: Enganches

ПОДРОБНЕЕ

38 101

Фаркоп (съемный крюк) Aragon E3012AS для KIA/HYUNDAI Venga/ix20 «10-/»15- Тип: фаркоп,

ПОДРОБНЕЕ

Крюк буксирный ТСУ (фаркоп) УАЗ 3160, Хантер У 02 (под шар) Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS,

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 29

Крюк для фаркопа отдельно

Фаркоп – подводные камни — Международный Водительский Центр

Фаркоп – это специальное тягово-прицепное устройство, или крепление для прицепа. Простыми словами, это – «крючок», за который цепляют прицеп. Большинство «новичков» считают фаркопом именно этот крюк, несмотря на то, что он является лишь одним из элементов конструкции тягово-прицепного устройства. Конструктивно фаркопы отличаются друг от друга, и такая классификация иногда является основанием для ограничений для регистрации автомобилей. В каких случаях может произойти последнее – давайте разбираться.

Типология автомобильных фаркопов

Съёмные и несъёмные, для грузового автомобиля или для легкового, заводские и самодельные фаркопы – все они различаются в зависимости от основания классификации. А таких оснований существует три:

1) конструктивные особенности;

2) типы крепления крюка к платформе;

3) класс нагрузочного показателя.

Исходя из оснований типологии фаркопов и охарактеризуем их. А начнём с последнего фактора – классности.

Класс нагрузочного показателя фаркопа

Существуют три основных класса тягово-прицепных устройств. Среднеразмерная легковая автомашина имеет массу до 1,5 тонн. По правилам, масса прицепа в нагруженном состоянии не может быть больше массы автомобиля. Следовательно, малый фаркоп выдерживает вес прицепа до полутора тонн.

Средний класс фаркопов уже рассчитан на массу прицепа в 2,5 тонны. Данный класс фаркопов больше подходит для внедорожников, кроссоверов, а также минивенов и универсалов.

Полноценный рамный внедорожник, микроавтобус способен везти прицеп массой до 3,5 тонн. Поэтому таким авто требуется фаркоп большого класса.

Типология крепления фаркопа к платформе

Фаркопы должны иметь прочное соединение с автомобильной платформой. Такое соединение может быть съёмным, условно-съёмным или несъёмным:

 

Крепление, называемое съёмным, представляет собой крюк, крепящийся к платформе при помощи специального запорного устройства. Монтаж и демонтаж данного фаркопа выполняются предельно быстро и просто.

Если крепление крюка к платформе реализовано путём болтового соединения, оно называется условно-съёмным фаркопом. Такое соединение не менее надёжно при правильной постановке вопроса, кроме того в случае необходимости можно снять крюк и возить его в багажнике или оставлять дома.

Несъёмным фаркопом называется вид крепления, который представляет собой неразъёмное соединение крюка с платформой посредством сварного шва. Считается самым простым и в то же время самым надёжным соединением. Недостаток заключается лишь в том, что возможности отсоединить крюк нет.

Конструктивные особенности фаркопов

Фаркопы могут иметь крепёжные платформы детали, которые обычно скручиваются между собой болтами или сварены при помощи технологии сварки. Что касается самого крепления платформ, то оно всегда болтовое. Крепление самого крюка может быть, как болтовым, так и сварным, нередко встречаются съёмные варианты крюков или такие, которые можно легко трансформировать в рабочее положение.

Сварные конструкции крепёжной платформы считаются более удобными и надёжными, т. к. автовладельцу нужно лишь следить за креплением платформы. Однако нужно помнить, что металл стареет, коррозия делает своё дело, и даже сварные швы могут разрушаться.

Болтовые соединения требуют постоянного контроля за состоянием болтов, однако даже если болт «порвёт» или заржавеет, его всегда можно заменить другим, после чего можно смело продолжить эксплуатацию фаркопа.

Виды шаров в конструкциях фаркопов

Тип шара «А» на двух болтах (условно-съёмный) – когда крюк фаркопа крепится на двух болтах. При необходимости можно снять крюк, открутив болты. Фаркопы с шаром типа «А» являются самым распространённым вариантом.

Тип шара «F» («FC») – фланцевый кованый или литой на двух болтах. При наличии на балке фаркопа четырёх отверстий может регулироваться по высоте относительно балки фаркопа.

Тип шара «G» – фланцевый кованый или литой на четырёх болтах.

Тип шара «Н» – сварной шар. Полностью неразборная конструкция. Шар (крюк) приварен к балке фаркопа.

Тип шара «N» – универсальный (комбинированный) с четырьмя отверстиями. Выпускается в трёх модификациях, которые отличаются межцентровыми расстояниями и диаметром крепёжных отверстий. Изготавливаются в вариантах «крюк» и «крюк + шар».

Тип шара «В» – съёмный крюк, фиксируемый центральной гайкой и отделяемый от балки фаркопа вручную. Данная конструкция была промежуточным решением в съёмных фаркопах и практически не производится в настоящее время.

Тип шара «С» («BMA», «BMC») – вертикально-съёмный или горизонтально-съёмный. Лёгким движением руки съёмный крюк в нужный момент устанавливается и с такой же лёгкостью убирается за ненадобностью. Распространён в Европе, так как в западных странах ездить с фаркопом без прицепа либо запрещено, либо не рекомендуется. Палец поперечной фиксации выполнен со смещённым центром (эксцентрик) или в виде усечённого конуса. Съёмный крюк защищён замком для предотвращения случаев кражи.

Тип шара «Е» – съёмный крюк. Характерен для всех американских автомобилей. Используется как вставка в кронштейн адаптера переходника под квадратное отверстие размером 30х30 мм или 50х50 мм для американского фаркопа.

Ещё есть фаркопы класса «люкс» – когда тягово-прицепное устройство украшено полированными пластинами из нержавеющей стали с выбитыми названиями автомобиля. Обычно подобные фаркопы имеют дорогие внедорожники.

Что нужно учитывать, выбирая фаркоп

Водители, рассчитывающие использовать фаркоп время от времени, не нуждаются в приобретении неразборных конструкций. Ведь в последнем случае фаркоп постоянно подвергается воздействию влаги и дорожных реагентов. Поэтому быстросъёмные соединения (или условно-разъёмные) станут идеальным вариантом, хоть и обойдутся дороже. А вот в случае постоянной эксплуатации авто с прицепом надёжнее будет фаркоп с неразъёмной конструкцией.

Учитывайте также массу автомобиля и приблизительную массу прицепа, который собираетесь эксплуатировать. Не забывайте о проверке комплектации фаркопа при его приобретении, гарантийном талоне, инструкции по установке и эксплуатации.

Наконец, не следует забывать о том, что кустарный или некачественный фаркоп может привести к ДТП с очень тяжёлыми последствиями. Именно поэтому дорожные службы могут отказать в постановке на учёт авто с незаводскими фаркопами.

Желаем вам многолетней безаварийной езды с прицепом или без. Не забудьте в дорогу и международное водительское удостоверение, а если его у вас ещё нет – приглашаем быстро и легко его оформить – на нашем сайте.

Крюки с болтовым креплением — BoltOnHooks LLC

KBOGH/BoltOnHooks LLC теперь предлагает кованые захватные крюки G70 с номинальной нагрузкой 4700 фунтов™ и болтовые крепления Clevis Mounts™ с лазерной резкой, приваренные MIG к лазеру 1/4″. отрезная пластина, они также включают в себя крепежные детали класса #8, необходимые для крепления их болтами к ковшу или другому оборудованию. Они идеально подходят для использования с цепями G70 5/16″, которые обычно используются с малыми и средними компактными тракторами общего назначения и малогабаритными тракторами общего назначения.

Имейте в виду, что они не рекомендуются для тяжелых ковшей с двойными стенками (дополнительную информацию см. на странице часто задаваемых вопросов).

В закрытом корпусе

• (1) — Болт на крюке класса 5/16 дюйма № 70 или креплении с вилкой/скобой
• (2) болты длиной 1,5 дюйма класса № 8 1/2 дюйма-13
• (4)-1/2” Шайбы SAE (меньшего диаметра)
• (2)-1/2” шайбы USS (большего диаметра)*
• (2)-1/2”-13 Гайки Nylock №8

* Не входит в комплект, если приобретаются опорные пластины или комбинированные пластины

Инструменты, необходимые для установки

• Сверло
• Измерительные инструменты
• Малый круглый напильник или инструмент для удаления заусенцев (Теперь доступен у нас!)
• Сверло 1/4”*
• Сверло 1/2”* (Теперь доступно у нас!)
• Гаечные ключи/насадки, размер 3/4”

* Или «Unibit», способный просверлить отверстие 1/2 дюйма.

Захватный крюк с болтовым креплением и крепежом

Размер цепи 5/16″, рабочая нагрузка 4700 фунтов
Сделано в США с США Кованые захватные крюки!

Используйте с цепью 5/16″ или 3/8″ (см.

страницу часто задаваемых вопросов)

*При использовании на EA Wicked Bucket , укажите это на странице оформления заказа.

*Продается поштучно*

Bolt-On Clevis Mount ™ с оборудованием

принимает 1/2 ″ кандалы, 4700 фунтов WLL
, сделанные в USA
, также известном .
*Скоба продается отдельно*

*При использовании на EA Wicked Bucket , укажите это на странице оформления заказа.

*Продается поштучно*

В корзину

25,00 $

Артикул: BOCM

Комбинированный крюк/вилка

Для установки вплотную друг к другу на одностенном ковше.
Один комплект болтов 5/16″ BOGH, один BOCM Gen2 и два комплекта болтов 1-1/2″ включены страница.

*Продается поштучно*

Болтовое крепление Clevis Mount™ без крепления

Для добавления к ранее приобретенным крюкам с болтовым креплением. В комплекте нет болтов!

Сделано в США
NEW Обновленная модель Gen2, теперь имеет больший зазор до корпуса скобы.
*Скоба продается отдельно*
*Продается отдельно*

Добавить в корзину

21,00 $

Артикул: BOCM-NH

Опорные пластины для тяжелых условий эксплуатации

Дополнительные опорные пластины для тяжелых условий эксплуатации, таких как тракторы мощностью более 35 л.с. и грузоподъемностью более 1500 фунтов.

Сделано в США

*Продается поштучно*    *Подходит только к крючкам/вилкам, приобретенным на сайте Boltonhooks.com (KBOH)

Добавить в корзину

4 долл. США. 50

Артикул: BOBP

Опорная пластина XL

Для ковшей JD с двумя дополнительными монтажными отверстиями сверху.
Просверлено для наших продуктов с болтовым креплением

Сделано в США

Видео размещено на нашем канале YouTube!

*Включает два набора болтов*

Добавить в корзину

22,00 $

Артикул: XLBP

Широкая прокладка/опорная пластина шириной 2″

Требуется для большинства небольших машин Massy, ​​если используются BOGH/CM Combo. В частности, погрузчики DL95/FL1805, возможно, и другие от Mahindra.

* Болты 1-3/4″ включены только при покупке комбинированных болтов по сравнению с болтами 1-1/2″, необходимы только в том случае, если вы добавите их в качестве прокладок*
Теперь с хромированным цинковым покрытием!

Добавить в корзину

4,50 $

Артикул: 2″ BOBP

Болт 1/2″ на D-образном кольце

4000 фунтов *WLL
Оцинкованный
Можно приваривать
*Болты НЕ включены*
Импортный

Добавить в корзину

90 085 8,00 $

Артикул: 1/2 DRКольцо

2″ x 2″ Сцепка приемника FEL с болтовым креплением

Порошковое покрытие JD Green или Satin Black.

*Крепления включены*

*Крепления на ковшах FEL (фронтальный погрузчик)*

*При использовании на EA Wicked Bucket , укажите это на странице оформления заказа.

Сделано в США

2″ x 2″ Приемная сцепка FEL с болтовым креплением и опорной пластиной

JD с порошковым покрытием зеленого или черного цвета.
*Опорные пластины только черного цвета*
*Крепления включены*
*Крепления на ковшах FEL (фронтального погрузчика)*

*При использовании на EA Wick ed Bucket , пожалуйста, отметьте на странице оформления заказа.

Сделано в США

1/2″ Скоба с винтовым штифтом

4,000lb *WLL

Идеально подходит для наших BOCM (накладок), комбинаций крюк/вилка и вариант #2 крючков Kubota!

Импортный

 

Добавить в корзину

7,00 $

Артикул: 1/2″ SPS

Инструменты для установки

Набор для удаления заусенцев NOGA®

# NG8000

Поставляется с десятью лезвиями N1

Ручка и лезвия профессионального качества

Добавить в корзину

18,00 $

Артикул: NOGA N8000

Добавить в корзину

24,00 $

Артикул: RR Step Bit

Weld-On Products — BoltOnHooks LLC

KBOH/BoltOnHooks LLC теперь предлагает Forged in USA Grade-70 свариваемые захватные крюки в размерах 5/16″ и 3/8″ для тех, кто предпочитает сварные крюки на свои ковши или оборудование. Крючки 5/16″ имеют *WLL 4700 фунтов, а крючки 3/8″ имеют *WLL 6600 фунтов.

Мы также предлагаем три размера втулок/креплений скоб/проушин в свариваемых версиях. Эти крепления с проушиной в виде вилки/дужки/прокладки идеально подходят для веревок, ремней и строп, если вы предпочитаете не использовать цепи с вашей машиной. Они идеально подходят для приварки к прицепам или оборудованию для создания точек крепления или подъема. Их грузоподъемность* составляет 2 тонны, 3,25 тонны и 4,75 тонны соответственно.

В дополнение к привариваемым крюкам и вилкам/креплениям скоб/проушинам мы также предлагаем усиливающие пластины двух размеров, вырезанные лазером, для дополнительного усиления вашей установки. Они чистые и готовы к сварке, на них даже нет ужасной окалины!

* WLL=Предельная рабочая нагрузка

5/16″ G70 Сварной захватный крюк

5/16″ Сварной захватный крюк класса 70

Предел рабочей нагрузки 4700 фунтов

Выковано в США ( ТОЛЬКО 5/16″ Grade 70 Сварные захватные крюки, выкованные в США !) . 00

Артикул: 5 /16″ ВГХ

Маленькая пустая пластина

Используется для приварных крюков 5/16″ и приварных креплений с вилкой 1/2″.

1/4″ толщиной, 3,38″ длиной, 2,63″ шириной.

Без лазерной резки и окалины.

Сделано в США

Добавить в корзину

3,50 $

Артикул: SBP

3/8″ G70 Сварной захватный крюк

3/8″ Сварной захватный крюк класса 70

Предельная рабочая нагрузка 6600 фунтов

Выковано в США (ТОЛЬКО для 3/8″ Сварные захватные крюки класса 70 выкованы в США !)

Доступны оптовые скидки (11 или более, см. страницу продукта)

Добавить в тележка

8,00 $

Артикул: 3/8″ WGH

Большая пустая пластина

Используется для приварных крюков 3/8″ и привариваемых креплений с вилкой 5/8″.

1/4″ толщиной, 4,00″ длиной, 2,25″ шириной.

Лазерная резка и прокат без окалины.

Сделано в США

В корзину

3,50 $

Артикул: LBP

5/8″ Сварное D-кольцо

Рабочая нагрузка 6 130 фунтов

* Необработанное, может иметь легкую поверхностную ржавчину.

Импортный

Добавить в корзину

9,00 $

Артикул: 5/8 DRing

Приварной анкерный крюк

Идеально подходит для FEL, экскаваторных ковшей и ковшей

Размер сварного основания 3″ x 1-1/4″

Рабочая нагрузка 4400 фунтов*   Импортный

Новая сниженная цена!

Добавить в корзину

25,00 $

Артикул: WOAH

1/2″ Скоба с винтовым штифтом

4,000lb *WLL

Идеально подходит для наших BOCM (накладок), комбинаций крюк/вилка и вариант #2 крючков Kubota!

Импортный

 

Добавить в корзину

7,00 $

Артикул: 1/2″ SPS

1/2″ Скоба с винтовым штифтом производства США

6 000 фунтов *WLL

Идеально подходит для наших BOCM (накладок), комбинаций крюк/вилка и варианта #2 крючков Kubota!

Сделано в США by Columbus McKinnon®

Оранжевое порошковое покрытие для лучшей видимости.