Кроссоверы до миллиона: 6 кроссоверов за миллион, на которых не страшно выезжать на природу — журнал За рулем

Продажи автопарка остаются высокими

• Ассортимент автопарка GM составил 19,7% в четвертом квартале и 21,8% за год.
• Коммерческие и государственные поставки составляют более половины продаж автопарка компании, как и планировалось, уже третий год подряд.
• Общий объем продаж флота за год вырос за счет коммерческих и государственных продаж, несмотря на 40-дневную остановку работы UAW.

Основные операционные показатели GM

• По оценкам GM, продажи легковых автомобилей SAAR в четвертом квартале составили 17,1 миллиона единиц.
• По данным J.D. Power PIN, средние цены транзакций составили рекордные 37 558 долларов США в четвертом квартале и рекордные 36 844 долларов США за год, что выше среднего показателя по отрасли.
По данным JD Power PIN, вознаграждения GM
• в процентах от ATP составили 14,1 процента за четвертый квартал и 13,4 процента за год.
• Запасы на конец 2019 года составили 616 023 единицы, что на 18,4% меньше, чем в прошлом году.

General Motors  – глобальная компания, стремящаяся предоставить людям более безопасные, качественные и экологичные способы передвижения. General Motors, ее дочерние компании и совместные предприятия продают автомобили под брендами Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Baojun и Wuling. Дополнительную информацию о компании и ее дочерних компаниях, в том числе об OnStar, мировом лидере в области обеспечения безопасности и охраны транспортных средств, Maven, бренде персональных мобильных устройств, и Cruise, компании-производителе автономных транспортных средств, можно найти на веб-сайте http://www.gm.com.

Предостережение относительно заявлений прогнозного характера : Настоящий пресс-релиз может содержать «заявления прогнозного характера» по смыслу Закона о реформе судебного разбирательства по частным ценным бумагам от 1995 года. Мы предупреждаем читателей, чтобы они не слишком полагались на заявления прогнозного характера. Утверждения, включающие такие слова, как «предвидеть», «кажется», «приблизительно», «полагать», «продолжать», «может», «предназначен», «воздействовать», «оценивать», «оценивать», «ожидать», « прогноз», «цель», «инициатива», «намерение», «может», «задача», «перспектива», «план», «потенциал», «приоритеты», «проект», «преследовать», «стремиться, «должен», «нацелен», «когда», «будет», «будет» или отрицание любого из этих слов или подобных выражений для обозначения прогнозных заявлений представляют наше текущее суждение о возможных будущих событиях.

ИСТОЧНИК General Motors Co.

Дополнительные ссылки

http://www.gm.com

Bugatti разрабатывает электрический кроссовер стоимостью 1 миллион долларов, и больше нет ничего святого

Перейти к содержимому Опубликовано вGear

штатным корреспондентом 26 августа 2019 г. 22 июня 2021 г.

В идее производителей роскошных автомобилей, выпускающих больше, скажем так, вариантов для семейного отдыха, которые добавляются к их ассортименту, нет ничего нового.

Мы видели, как Bentley и Rolls-Royce сделали полный привод и лимузин с Bentayga и Cullinan, в то время как Lamborghini, по сути, сделала суперкар на титулах с Urus. Даже внедорожник Ferrari находится в разработке так долго, что мы в значительной степени потеряли чувствительность к его концепции.

Но внедорожник Bugatti? Даже мы никогда не думали, что доживем до этого дня.

Судя по всему, кроссовер с культовым значком французского производителя кузовов вполне может быть в разработке, и, зная Bugatti, очевидно, что трехдверный кроссовер-внедорожник, вероятно, будет иметь около 90 миллионов лошадиных сил и максимальная скорость где-то на уровне «Тысячелетнего сокола».

И это не просто предположение. Президент Bugatti Стефан Винкельман подтвердил слухи об автомобиле, рассказав первоначальные подробности о «трехдверном кроссовере ультра-премиум-класса» в интервью Automobile Magazine . «Эскиз готов», — сказал он. «Некоторые потенциальные клиенты видели это, и им понравилось. Один или два влиятельных человека в Вольфсбурге похвалили его. Но на данный момент нет ни бюджета, ни решения».

Он добавил: «Кроссоверы пользуются большим спросом. Пока что никто не занимается созданием высокопроизводительного роскошного кроссовера класса люкс. Из-за ситуации с аккумулятором для электрического гиперкара еще слишком рано. Сказав это, более щедро упакованный CUV почти наверняка будет работать от батареи».

Журнал расширил эти детали, заявив: «Полностью электрический кроссовер может быть разработан с помощью Edag (известной научно-исследовательской компании) и построен Magna, хотя Bugatti может подумать о возрождении своего несуществующего завода в Кампогальяно (который мы посетили). в ветхом состоянии несколько лет назад) недалеко от Модены на работу. Благодаря своим связям с Porsche французский бутик-бренд также связался с Rimac по поводу разработки подходящей трансмиссии для электромобиля. Нам сказали, что хорватский предприниматель может быть готов продать Bugatti свое шасси C002 мощностью 1850 л.с. с батареями и управляющей электроникой».

«Независимо от того, как и где он построен, планируется продавать около 600 подчеркнуто динамичных трехдверных кроссоверов в год по цене от 850 000 до более 1 миллиона долларов в зависимости от спецификации».

Винклеман также подтвердил давние слухи о том, что Bugatti изучает различные источники энергии в качестве способа разработки Chiron, поскольку он вступает в промежуточные и более поздние стадии своего срока годности, включая автомобиль, который теоретически будет способен побил рекорд максимальной скорости 500 км/ч.