Универсальное крепление прицепа к велосипеду(очень краткий обзор)
Приветствую всех!
Хочу поделиться своими впечатлениями и мнением об одном неоднозначном товаре.
Предыстория… Мой лучший Друг
лучший Друг
стареет и уже не может долго бегать и ходить.
Первое: Я частенько беру его с собой на всякие полетушки(квадрик или самолётики). Так как всякого рода полетушки, не возможны рядом с домом, то приходится выезжать на природу.
Второе: Выезды в отпуск на всякие курорты без Друга не возможны! А с Дружбаном не всегда находятся места возле водоёма и приходится до него добираться. Т.к. я всегда беру с собой велосипед, то задумался о приобретении прицепа.
Вот так сформировалась идея фикс. Сказано — сделано, прицеп купил — не подумав о креплении. На моём велосипеде, на заднем колесе, нет возможности установки крепления прицепа.
Нужно устанавливать другую Thru-axle с адаптером и это мне не подошло. Занялся поиском и наткнулся на этот вариант.
Как приходит товар и как упакован я не знаю, да это и не важно если товар не повреждён.
Я сильно спешил и не сделал фотографий самого устройства без крепления к прицепу. Поэтому вот фотки со страницы продавца
фотки со страницы продавца
Данное приспособление позволяет крепить прицеп для велосипеда, без дополнительных адаптеров. Устройство, посредством двух изогнутых пластин, крепится к задней, нижней вилке колеса
Крепление на велосипеде
.
Место соприкосновения пластин с вилкой велосипеда — прорезинено. После первой поездки некоторые части отслоились и на раме появились потёртости.
Потёртости
Крепление работает, но подходит лишь тем, кто катает с прицепом только время от времени. Приехал обратно, отцепил прицеп и спрятал, а на завтра поехал без прицепа. Тем же кто ездит постоянно с прицепом, не подходит, слишком много мороки. Гораздо проще, адаптoр на заднее колесо и быстросъём.
Для себя нашёл ещё один косяк… Мой вел 29″ колёса и рама 48см(у меня 186см и лапа 46), так вот я цепляюсь за крепление пяткой. Приходится крутить педали почти пяткой.
Буду пытаться дорабатывать крепление и раму чтобы избегать потёртостей.
Добра
На этом всё! Всем добра и мирного неба!
Планирую купить +2 Добавить в избранное Обзор понравился
+54 +76
Обзор различных креплений для автомобильного прицепа Прице
Для транспортировки различных грузов и техники применяются специальные крепления.
Каждый из видов имеет свое уникальное предназначение или может выполнять разные функции. К примеру, крепление квадроцикла в прицепе считается одним из наиболее распространенных типов изделий. Крепеж для прицепа также можно задействовать при перевозке другой техники.
Содержание
Элементы креплений применяемых в прицепе машины на все случаи жизни
Каждый отдельный тип крепежей характеризуется уникальными показателями прочности и надежности. Одни образцы могут использоваться исключительно для фиксации небольших, легких грузов. Другие же имеют повышенный коэффициент прочности и могут удерживать тяжелые грузы и технику.
Следует заранее определиться с наиболее подходящим вариантом крепежа для прицепа. Для этого необходимо внимательно рассмотреть каждую разновидность.
Существует целый список универсальных приспособлений, которые могут прийти на помощь в самых разнообразных ситуациях.
Стяжные ремни
Раньше для транспортировки различных конструкций, габаритных материалов и техники использовались прочные веревки.
Сейчас необходимость задействования таких элементов исчезла. На смену пришли специализированные стяжные ремни. Такие изделия лучше остальных могут удерживать перевозимые вещи. Предпочтение стяжным ремням и трещеткам позволит надежно зафиксировать любой тип груза.
Изделия изготавливаются из прочных материалов, которые не подвергаются растягиванию. Чаще всего встречаются образцы, оснащенные крюками и прочными натяжными механизмами. Чтобы закрепить ремни в кузове современного прицепа используются рым-гайки. Такие детали, как правило, монтируются изготовителем еще на стадии сборки. Иногда требуются дополнительные точки крепления. В таком случае подобные гайки можно установить на каркас самостоятельно.
При помощи ремней выполняют перевозку таких видов транспорта, как:
- квадроцикл;
- снегоход;
- мотоцикл;
- небольшую строительную технику.
Помимо этого возможна транспортировка стройматериалов и прочих грузов любой массы и размеров.
При выборе стяжных элементов следует обращать пристальное внимание на основные критерии:
- Длина – подбирается в зависимости от размеров груза.
- Прочность – устанавливается исходя из веса перевозимой конструкции или материала.
- Качество ленты – ремни должны быть изготовлены исключительно из лучших современных материалов.
Цепи
Следующим крепежным элементом, который показывает максимальную эффективность, является цепь. Следует подчеркнуть, что данный материал используется как для непосредственной фиксации техники на прицепе, так и в качестве страховочной детали.
В первом случае цепи используются для обхвата колес или рамы перевозимого транспорта. Существует два варианта крепления при помощи цепей. Первый тип подразумевает крепление одного конца к основанию прицепа, а второго конца к грузу. На обоих концах могут присутствовать специальные крюки.
Второй тип представляет собой простой способ, при котором колеса и прочие детали техники обвязываются цепями.
Страховочный тип цепи используется для дополнительного крепления вилки прицепа к фаркопу. Основная функция такой сцепки – обеспечить дополнительную фиксацию в случае самопроизвольной расцепки автопоезда. Также такая мера предосторожности эффективна в тех случаях, когда происходит поломка прицепного устройства.
В основном механизмы для крепления прицепов представлены автоматическими образцами конструкции. Принцип их действия заключается в надежном защелкивании на шаре прицепного устройства. Однако такой механизм можно назвать прочным и надежным только относительно, поскольку практика показывает, что любое приспособление может выйти из строя.
Главная задача автомобилиста – закрепить цепь к неподвижным элементам кузова автомобиля во избежание отцепки на дороге и неприятных последствий.
Важно! Не рекомендуется просто накладывать цепь на шар прицепного механизма.
Тросы
Особое место занимают такие изделия, как тросы.
Это, пожалуй, один из наиболее излюбленных водителями способов страховки прицепа.
Приспособления не представляют собой каких-либо сложных систем. Все предельно просто – прочный трос со специальными крепежами на краях. Причем существует сразу несколько разновидностей таких фиксаторов. Это могут быть как крюки с обеих сторон, петли, так и двойные варианты.
Достоинство страховочных тросов заключается в том, что они достаточно легкие и в то же время прочные. По КПД данные изделия можно назвать более эффективными, чем цепи.
Резиновые жгуты с крючками
Жгуты, изготовленные из резины, довольно распространены в наше время. Такие материалы применяют для фиксации всевозможных грузов. Правда, сразу стоит подчеркнуть, что они не рассчитаны на большой вес. Резиновыми жгутами тент притягивается к боковым бортам и закрывает задний борт прицепа.
Материал достаточно прочный для удержания небольших конструкций. Чтобы надежно притянуть груз к прицепу будет достаточно продеть жгут в специальные отверстия и равномерно распределить его поверх перевозимого груза.
Веревки и канаты
Наиболее популярным способом фиксации тента на конструкции прицепа является использование специальных веревок. Плетеный материал производится из высокопрочных волокон, которые способны выдерживать предельные нагрузки.
Также довольно часто в специализированных магазинах можно встретить канаты для шнуровки тента. Приспособления отлично справляются с возложенными на них функциями, однако имеют несколько недостатков. Первый минус – со временем волокна рвутся из-за постоянного механического воздействия. Второй минус – при постоянной эксплуатации материал постепенно выходит из строя по причине воздействия влаги и попадания прямых солнечных лучей.
Разнообразие специализированных креплений для прицепа легкового автомобиля
На различных разновидностях прицепов используются всевозможные приспособления для фиксации грузов. В зависимости от типа техники изготовители предлагают специализированные крепежи, которые с легкостью устанавливаются в кузове прицепа.
К наиболее востребованным вариантам относятся фиксаторы для:
- мотоциклов;
- квадроциклов;
- мотоциклов;
- транспортировки габаритных грузов;
- перевозки небольших емкостей.
Крепления для квадроциклов
Среди специализированных образцов большой популярностью пользуются фиксаторы, предназначенные для квадроциклов.
Комплект приспособлений включает в себя ловушки для передних колес, а также замок-фиксатор. Преимущество такого механизма заключается в простоте его обслуживания. Все элементы являются быстросъемными, что значительно упрощает процесс погрузки и разгрузки техники.
На переднем упоре располагается специальная планка поддержки, которая способна регулировать расположение колес.
Крепления для мотоциклов и велосипедов
Чтобы установить двухколесную технику на платформе прицепа понадобится несложное устройство. Механизм состоит из специальной ловушки, которая надежно удерживает колеса, и вспомогательных деталей.
Такими приспособлениями чаще всего выступают дополнительные упоры и ремни. Профессиональные устройства оснащаются регулируемыми механизмами фиксации.
По такому же принципу происходит монтаж велосипедов на платформе. Разница – размер ловушек.
Как крепится мотоцикл:
Для крепления тента
На бортах прицепов изготовители устанавливают специальные монтажных крючки и отверстия для фиксации тента. Детали зачастую имеют вид либо петли, либо монолитного крючка, который прикручивается или приваривается к бортам. Принцип крепления прост – веревка просто продевается через данные элементы и завязывается в месте стыка. Обязательно применяется бобышка для крепления тента прицепа. Бывают как прямые, так и поворотные скобы.
Для запасного колеса
Чтобы всегда возить с собой запасное колесо, можно оборудовать прицеп специальным механизмом.
Устройство зачастую приходится изготавливать вручную. Оно устанавливается на вилке и должно состоять из специального колышка. Может применяться труба с резьбой. Также довольно часто автомобилисты используют поворотные ступицы. Элементы позволяют оборудовать надежное крепление запаски на прицеп.
Какие крепежные детали можно сделать своими руками
Самостоятельно можно сделать фиксаторы для запаски, для крепления тента и точки фиксации ремней. Для этого не потребуется каких-либо специфических знаний. Все материалы можно найти в гараже или взять у знакомых.
Пример крепления запаски:
Да!
45.12%
Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.
40.58%
Частично.
Еще остались вопросы.
Сейчас отпишусь в комментариях.
14.29%
Проголосовало: 1609
Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂
Edge 2019-2023 Тягово-сцепное устройство для 2-дюймового ресивера ~ KT4Z19D520AA
Самовывоз у выбранного дилера бесплатный
Получите максимум от своего автомобиля и своего образа жизни
Разработано специально для вашего автомобиля
Деталь №: {{ selectedVariant.sku }}
{{ выбранныйВариант.цена | деньги }} {{ selectedVariant.compare_at_price | деньги }}
или выкупить до Точки я
Включить установку (+ {{ Цена установки | деньги }})
или выкупить до Точки я
Заказы на этот продукт могут выполняться до 14 дней
Самовывоз у выбранного вами дилера бесплатный
Получите максимум от своего автомобиля и своего образа жизни
Разработано специально для вашего автомобиля
Об этом продукте
Зачем покупать:
Буксируйте больше с этим комплектом тягово-сцепного устройства для Edge.
Детали:
- Сцепные болты оригинального оборудования вкручиваются непосредственно в имеющиеся отверстия — сверление или сварка не требуются.
- Задняя панель должна быть обрезана для установки.
- ПРИМЕЧАНИЕ. Тяговая способность может быть ограничена силовым агрегатом автомобиля.
- Подробную информацию см. у вашего дилера или в Руководстве пользователя.
Читать далее
Подходит для этих автомобилей
Ford Edge 2019-2023
Требуется снятие кожуха бампера Не для использования с Edge Sport или задней дверью Hands Free. Не для использования с 21 MY и вперед SEL
Читать далее
Технические характеристики
| Размер мяча для прицепа | : | 2 |
| Профиль | : | Стандартный |
| Каталог | : | ФОА |
| Инструкция | : | Нажмите здесь |
Читать далее
Политика возврата
Ford или дилер (где применимо) примут возврат или обмен соответствующих Motorcraft, запасных частей Ford, Omnicraft, аксессуаров Ford, аксессуаров Lincoln и запасных частей Ford Performance в течение 30 дней с момента получения.
После того, как вы инициировали возврат, вы должны вернуть детали в течение 14 календарных дней. Электроника, колеса и детали с индивидуальной окраской не могут быть возвращены в любое время и по любой причине.
Все возвраты и обмены должны быть возвращены Ford (для заказов, отправленных непосредственно вам) или дилеру (для заказов, полученных от дилера) исключительно за ваш счет, за исключением случаев ошибки Ford или дилера. Возвращаемые товары должны быть в оригинальной коробке, в новом, неустановленном, пригодном для продажи состоянии, со всеми инструкциями и оборудованием, а также в том состоянии, в котором они были получены. Если все эти условия не соблюдены, Ford или дилер (если применимо) могут принять возврат по своему усмотрению. Стоимость доставки не возвращается.
Если вы решите не предоставлять VIN, вы несете единоличную ответственность за совместимость заказанных вами аксессуаров с вашим автомобилем.
Попытка вернуть какие-либо детали или узлы, которые были изменены таким образом, что это влияет на возможность повторной продажи и/или безопасность детали (деталей), преследуется по закону, и эти детали и узлы не подлежат возврату кредита, возврату средств.
и/или обмен.
Если вы считаете, что продукт, продаваемый Ford, имеет состояние или дефект, которые могут сделать его небезопасным, немедленно сообщите об этом с помощью функции чата на Сайте или по телефону 1-844-589.-0060.
Читать далее
Об этом продукте
Зачем покупать:
Буксируйте больше с этим комплектом тягово-сцепного устройства для Edge. Этот буксирный комплект крепится болтами непосредственно к существующим отверстиям, что означает отсутствие необходимости сверления или сварки.
Детали:
- Сцепные болты оригинального оборудования вкручиваются непосредственно в имеющиеся отверстия — сверление или сварка не требуются.
- Задняя панель должна быть обрезана для установки.
- ПРИМЕЧАНИЕ. Тяговая способность может быть ограничена силовым агрегатом автомобиля.
- Подробную информацию см. у вашего дилера или в Руководстве пользователя.
Читать далее
Подходит для этих автомобилей
Ford Edge 2019-2023
Требуется снятие кожуха бампера Не для использования с Edge Sport или задней дверью Hands Free. Не для использования с 21 MY и вперед SEL
Читать далее
Технические характеристики
| Размер мяча для прицепа | : | 2 |
| Профиль | : | Стандартный |
| Каталог | : | ФОА |
| Инструкция | : | Нажмите здесь |
Читать далее
Политика возврата
Ford или дилер (где применимо) примут возврат или обмен соответствующих Motorcraft, запасных частей Ford, Omnicraft, аксессуаров Ford, аксессуаров Lincoln и запасных частей Ford Performance в течение 30 дней с момента получения.
После того, как вы инициировали возврат, вы должны вернуть детали в течение 14 календарных дней. Электроника, колеса и детали с индивидуальной окраской не могут быть возвращены в любое время и по любой причине.
Все возвраты и обмены должны быть возвращены Ford (для заказов, отправленных непосредственно вам) или дилеру (для заказов, полученных от дилера) исключительно за ваш счет, за исключением случаев ошибки Ford или дилера. Возвращаемые товары должны быть в оригинальной коробке, в новом, неустановленном, пригодном для продажи состоянии, со всеми инструкциями и оборудованием, а также в том состоянии, в котором они были получены. Если все эти условия не соблюдены, Ford или дилер (если применимо) могут принять возврат по своему усмотрению. Стоимость доставки не возвращается.
Если вы решите не предоставлять VIN, вы несете единоличную ответственность за совместимость заказанных вами аксессуаров с вашим автомобилем.
Попытка вернуть какие-либо детали или узлы, которые были изменены таким образом, что это влияет на возможность повторной продажи и/или безопасность детали (деталей), преследуется по закону, и эти детали и узлы не подлежат возврату кредита, возврату средств.
и/или обмен.
Если вы считаете, что продукт, продаваемый Ford, имеет состояние или дефект, которые могут сделать его небезопасным, немедленно сообщите об этом с помощью функции чата на Сайте или по телефону 1-844-589.-0060.
Читать далее
The Original Sway Elimination Hensley Hitch & TrailerSaver 5th Wheels — Hensley Manufacturing
Рекомендуемые продукты
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Посмотреть еще
Что говорят наши клиенты
Итак, мы совершили нашу первую поездку
с прицепом BD1 по одному из худших маршрутов к палаточному лагерю.
Я должен сказать, что я был полностью впечатлен сцепкой. Ни разу я не почувствовал рывков, как раньше со старой сцепкой. Надо было купить это давным-давно. Спасибо Ричард К.
Теперь мы гораздо более расслаблены в наших путешествиях и, следовательно, можем провести несколько дополнительных часов в пути к месту назначения, не беспокоясь, когда доберемся туда. Спасибо инженерам Hensley за разработку этой ВЕЛИКОЛЕПНОЙ сцепки.
Недавно я купил сцепку Hensley для нашего прицепа. Мы поражены тем, насколько хорошо это работает, практически устраняя влияние, которое мы испытывали ранее. Мы живем в Аризоне и путешествуем по юго-западу, где ветер на этих открытых шоссе может быть довольно устрашающим. Но Hensley спас мой рассудок, и больше никаких белых костяшек.
Джордж и Джин М.