Крепеж для тентов автоприцепа: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Важно! Не рекомендуется просто накладывать цепь на шар прицепного механизма.

Тросы

Особое место занимают такие изделия, как тросы. Это, пожалуй, один из наиболее излюбленных водителями способов страховки прицепа.

Приспособления не представляют собой каких-либо сложных систем. Все предельно просто – прочный трос со специальными крепежами на краях. Причем существует сразу несколько разновидностей таких фиксаторов. Это могут быть как крюки с обеих сторон, петли, так и двойные варианты.

Достоинство страховочных тросов заключается в том, что они достаточно легкие и в то же время прочные. По КПД данные изделия можно назвать более эффективными, чем цепи.

Резиновые жгуты с крючками

Жгуты, изготовленные из резины, довольно распространены в наше время. Такие материалы применяют для фиксации всевозможных грузов. Правда, сразу стоит подчеркнуть, что они не рассчитаны на большой вес. Резиновыми жгутами тент притягивается к боковым бортам и закрывает задний борт прицепа.

Материал достаточно прочный для удержания небольших конструкций. Чтобы надежно притянуть груз к прицепу будет достаточно продеть жгут в специальные отверстия и равномерно распределить его поверх перевозимого груза.

Веревки и канаты

Наиболее популярным способом фиксации тента на конструкции прицепа является использование специальных веревок. Плетеный материал производится из высокопрочных волокон, которые способны выдерживать предельные нагрузки.

Также довольно часто в специализированных магазинах можно встретить канаты для шнуровки тента. Приспособления отлично справляются с возложенными на них функциями, однако имеют несколько недостатков. Первый минус – со временем волокна рвутся из-за постоянного механического воздействия. Второй минус – при постоянной эксплуатации материал постепенно выходит из строя по причине воздействия влаги и попадания прямых солнечных лучей.

Разнообразие специализированных креплений для прицепа легкового автомобиля

На различных разновидностях прицепов используются всевозможные приспособления для фиксации грузов. В зависимости от типа техники изготовители предлагают специализированные крепежи, которые с легкостью устанавливаются в кузове прицепа.

К наиболее востребованным вариантам относятся фиксаторы для:

• мотоциклов;
• квадроциклов;
• мотоциклов;
• транспортировки габаритных грузов;
• перевозки небольших емкостей.

Крепления для квадроциклов

Среди специализированных образцов большой популярностью пользуются фиксаторы, предназначенные для квадроциклов.

Комплект приспособлений включает в себя ловушки для передних колес, а также замок-фиксатор. Преимущество такого механизма заключается в простоте его обслуживания. Все элементы являются быстросъемными, что значительно упрощает процесс погрузки и разгрузки техники.

На переднем упоре располагается специальная планка поддержки, которая способна регулировать расположение колес.

Крепления для мотоциклов и велосипедов

Чтобы установить двухколесную технику на платформе прицепа понадобится несложное устройство. Механизм состоит из специальной ловушки, которая надежно удерживает колеса, и вспомогательных деталей. Такими приспособлениями чаще всего выступают дополнительные упоры и ремни. Профессиональные устройства оснащаются регулируемыми механизмами фиксации.

По такому же принципу происходит монтаж велосипедов на платформе. Разница – размер ловушек.

Как крепится мотоцикл:

Для крепления тента

На бортах прицепов изготовители устанавливают специальные монтажных крючки и отверстия для фиксации тента. Детали зачастую имеют вид либо петли, либо монолитного крючка, который прикручивается или приваривается к бортам.

Для запасного колеса

Чтобы всегда возить с собой запасное колесо, можно оборудовать прицеп специальным механизмом.

Устройство зачастую приходится изготавливать вручную. Оно устанавливается на вилке и должно состоять из специального колышка. Может применяться труба с резьбой. Также довольно часто автомобилисты используют поворотные ступицы. Элементы позволяют оборудовать надежное крепление запаски на прицеп.

Какие крепежные детали можно сделать своими руками

Самостоятельно можно сделать фиксаторы для запаски, для крепления тента и точки фиксации ремней. Для этого не потребуется каких-либо специфических знаний. Все материалы можно найти в гараже или взять у знакомых.

Пример крепления запаски:

Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.

0%

Частично.  Еще остались вопросы.  Сейчас отпишусь в комментариях.

0%

Проголосовало: 3

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

Крепление тента на прицепе

Введение

Не секрет, что тент на прицеп легковой, пошитый из качественного современного материала, обладает такими характеристиками, как долговечность и хорошая устойчивость к любым температурам. Аккуратная, главное, правильная эксплуатация помогает продлить жизнь такому покрытию до 15 лет. По истечении срока годности, точнее, 10–12 лет, на ткани появляются признаки изношенности, которые проявляются отсутствием былой эластичности и прочности.

Выбор материала для качественного тента

Когда автовладелец уверенно принял решение пошить тент своими руками, он в первую очередь должен обратить внимание на материал, из которого планируется делать раскрой изделия. От выбора материала зависит множество факторов, в частности, именно этот аспект будет определять привлекательный внешний вид и срок дальнейшей эксплуатации.

На сегодняшний день на рынке представлено огромное многообразие самых разных материалов, которые прекрасно подойдут для изготовления тента. Чаще всего пошив тентов на прицепы легковых автомобилей выполняется из армированных материалов, которые с одной или двух сторон оснащены дополнительным покрытием из такого вещества, как поливинилхлорид. Благодаря этому синтетическому материалу груз, хранящийся в прицепе, надёжно защищается от различного рода атмосферных осадков.

В качестве основы для этого материала используется полиэфирная плотная ткань, которая, с одной стороны, защищает от снега и дождей, а с другой, прекрасно удерживает тепло.

Если автовладелец желает лично сшить такой тент, который бы обладал наименьшей себестоимостью, можно приобрести такой материал, как брезент. Несмотря на то что он не имеет привлекательного внешнего вида, его главными достоинствами являются прочность и высокая степень влагостойкости.

Тенты на прицепы легковых автомобилей могут выполняться и из других материалов, более современными из которых являются специальные мембранные ткани, способные противостоять различным нагрузкам (ветер). Кроме того, посредством такой ткани можно сделать даже тент нестандартного размера. Неплохим материалом считается тарпаулин, представляющий собой прочную полиэтиленовую ламинированную ткань, преимуществом которой является отличная гидроизоляция.

До того как приобрести заранее выбранный материал, следует узнать о таких показателях, как толщина нити и прочность, индексируемых числом dtex (определяет вес 10 км нити). Ввиду этого лучше покупать ту ткань, которая будет иметь большее число dtex, что будет свидетельствовать о максимальной прочности и толщине нити.

Во вторую очередь необходимо обратить внимание на показатель сопротивления материала на разрыв, количество возможных изгибов и прочность на растяжение. Кроме того, важно знать о цветостойкости, адгезии и огнестойкости приобретаемой ткани.

Создаём тент своими руками

Изготовление тента на прицеп не является слишком трудоёмким процессом, как могут считать автовладельцы. Сделать качественный тент может практически каждый желающий, необходимо лишь предварительно изучить особенности, которые касаются раскройки и пошива каркаса. От автолюбителя требуется лишь запастись терпением и необходимым материалом, среди которого должны присутствовать:

• рулетка;
• несколько листов белой бумаги;
• простой карандаш;
• ножницы;
• стандартная швейная машинка;
• иголки с нитками;
• строительный фен.

Итак, рассмотрим пошаговую инструкцию, которая превратит сложный процесс в алгоритм простых действий.

Когда в распоряжении владельца прицепа будут необходимые материалы и инструменты, нужно снять размеры с прицепа. Для начала нужно провести замер всех общих размеров, на которых будет базироваться выкройка будущего изделия. Важно делать выкройку с дополнительными напусками, если материал обрезать по сделанным замерам, не получится обеспечить свободный крой.

Нужно измерить поочерёдно правый, левый и задний борта. Удобство может б ыть обеспечено нанесением выполненных замеров на бумагу. Желательно нарисовать по отдельности все составляющие прицепа и нанести размеры тех отрезков, за которые будет в будущем закрепляться покрытие. В зависимости от длины устройства расстояние не должно превышать 300 мм.

Изготовление тента на прицеп требует предельной внимательности, нужно правильно измерять высоту борта и каркаса, который на несколько сантиметров выступает по сторонам агрегата. Чтобы правильно раскроить материал, нужно учесть ширину верха и боковину основания.

Последним замером должно стать определение расстояния от начала каркаса до конечной точки корпуса. Замеры наносятся на схематический рисунок, на материал наносится контур тента, затем из него поочерёдно вырезаются составные части всей конструкции.

Прочность будущему устройству добавят специальные накладки, сделанные из того же самого материала. Расположить их нужно в тех местах, где происходит большее натяжение, а также соприкосновение со стержнями каркаса из металла.

Пошив изделия

Изготовление тентов на легковые прицепы требует внимания и наличия правильно отмеренных и аккуратно вырезанных частей. Все тенты собираются воедино из нескольких отдельных кусочков, подогнутых по краям и простроченных двумя швами, удалёнными от края на 14 мм. Нитки, которые будут использоваться в пошиве, должны быть максимально прочными. Наилучший вариант — армированные нити, произведённые на основе полиэстера. Такого рода нити выдерживают частое использование, устойчивы к нагрузкам, чистке от листьев, грязи и снега.

Если у автовладельца нет навыков пользования швейной машинкой, можно прибегнуть к спайке частей тента строительным феном, который может качественно соединить отдельные куски материала.

Способы крепления тентовой конструкции

Материал для тента на прицеп предусматривает несколько вариантов крепления. Автовладелец может прибегнуть к следующим методам:

• посредством металлических колец прикрепить изготовленную конструкцию к основному корпусу;
• создать проушины, расположив их по краям ткани;
• протянуть сквозь кольца, расположенные над общей конструкцией, трос или верёвку.

Проушины должны быть удалены на 200 мм, кроме того, все кольца нужно оснастить креплениями.

Как крепёжный элемент может использоваться трос и верёвка. Независимо от способа крепления, удерживающий элемент должен состоять из единого отрезка, края которого укреплены наконечниками из металла. Во время закрепления тента удерживающее устройство должно проходить через кольца и сильно натягиваться.

Заключение

Из всего вышесказанного становиться понятно, что изготовление тента на прицеп подвластно каждому желающему создать надёжное укрытие для собственного прицепа и перевозимых в нём грузов. Главное в этом вопросе — правильно подобрать материал, от которого будет зависеть плотность и срок эксплуатации готового изделия. Не стоит пренебрегать правильной раскройкой и соблюдением всех вышеприведённых правил.

Приветствую вас, дорогие друзья! Для многих автовладельцев прицеп является неотъемлемой частью их повседневной автомобильной жизни. Кто-то использует их для работы, для бытовых каких-то вопросов или заработка. В зависимости от того, что вы перевозите, может потребоваться тент на прицеп.

Как получить тент

Согласитесь, что многие из вас решили купить недорогую, но качественную конструкцию для перевозки грузов на машине. В итоге у вас в распоряжении оказалось что-то такое:

• Laker 300;
• КМЗ 8136;
• МЗСА 817711;
• Laker 400;
• Крепыш и пр.

Не спорю, прицепы хорошие, выполнены из качественных материалов и могут служить верой и правдой долгие годы. Потому их продажа такая активная по сей день. Хотя сейчас не совсем об этом.

По факту открытые виды прицепов имеют существенный недостаток — они не способны защитить перевозимый груз от пыли, грязи, снега, дождя и прочих внешних факторов.

Чтобы решить проблему, есть три способа:

• изначально приобрести себе более дорогой прицеп, который с завода имеет тент;
• взять тент на заказ, оформив индивидуальный пошив изделия;
• самостоятельно сделать себе полотно и установить на каркас автомобильного прицепа.

Поскольку прицеп уже у вас есть, как бы вот он, стоит себе в гараже, то первый вариант автоматически отпадает. Или вам некуда девать лишние деньги и вы готовы купить второй. Но это вряд ли.

Второй вариант — неплохой выход из ситуации для тех, кто готов потратить немного больше денег, но сэкономить собственное время. Купить нужный тент под заказ не составит труда. Все зависит от того, какой размер имеют грузовые прицепы, есть ли на них каркас и из какого материала вы хотите это сделать.

Тут все элементарно. Вы находите мастерскую, которая шьет тенты под заказ, оставляете им заявочку, и они делают то, что вам нужно. В Москве, Спб и других крупных городах с поиском таких мастерских проблем не возникнет. А вот в небольших городках не факт, что подобные услуги есть.

Если первые два варианта вас не интересуют, предлагаю читать статью дальше. Я расскажу, как можно сэкономить деньги и пошить элемент своими руками.

Выбор материала

Все начинается с тщательного обдумывания своего решения. Я не скажу, что изготовление тента — это что-то легкое и быстрое. Нет, тут потребуется достаточно много времени и усилий.

Самая простая конструкция — это полотно материала и крепление для него на самом прицепе. Проблема в том, что такой тент будет противостоять сильным воздушным потокам, его может снести встречным ветром. Да и грузовместимость подобная конструкция ограничивает. Короче, не комильфо.

Советую использовать более актуальный и эффективный вариант — монтаж на каркас, как делают на курганские прицепы некоторых моделей, к примеру.

И тут основным вопросом будет выбор материала. Где купить подходящий исходный материал, вопрос не сложный. Есть много магазинов, продающих подобные ткани.

Для прицепа на легковой автомобиль используют два вида материалов.

• ПВХ. Он же поливинилхлорид. Хороший теплоизоляционный материал (под ним сохраняется тепло при плотном креплении), отлично защищает от влаги. Если ПВХ вам подходит, выбирайте материал плотность 630-650 единиц. При отсутствии маркировки не сложно проверить плотность. Просто ставим его на весы. Один квадратный метр при плотности 650 должен весить примерно 650 грамм. Материал служит долго, потому менять полотно каждый сезон не придется. При хорошей плотности и высоком качестве тента из ПВХ, его хватит на 8-10 лет.

• Брезент. Если сравнивать с аналогом из поливинилхлорида, то брезентовые тенты весят примерно на 100 грамм меньше на каждый квадратный метр. Не так хорошо защищает от влаги и служит меньше. Но по цене доступный.

На чем остановить свой выбор, решайте сами.

Делаем своими руками

Кроме самого материала для будущего тента, вам потребуется собрать дополнительные элементы для будущей конструкции:

• кольца из металла для люверсов;
• прочная веревка;
• надежный жгут из резины;
• крючки.

Не спешите покупать материал. Прежде чем сшить покрывало для своего прицепа, подсчитайте, сколько ткани вам потребуется. Сделайте каркас, если собираетесь устанавливать тент на него, а не просто сверху укрывать свой прицеп.

Размеры высчитываются исходя из следующих параметров:

• длина и ширина самого прицепа;
• параметры вертикальных стоек каркаса;
• расстояние между верхней точкой каркаса (так называемый конек) и бортом.

Далее включаем режим калькулятора и считаем площадь тента и размеры отдельных его частей. Учитывайте дуги и каждый элемент каркаса, чтобы материала не оказалось слишком мало по результатам пошива.

Не забудьте предусмотреть на чертежах и выкройке припуски под швы. Они составляют 2-4 сантиметра.

Для пошива вам нужно взять:

• швейную машинку;
• мощную иглу, которая легко пройдет через брезент или ПВХ;
• нитку, желательно армированную или изготовленную из полиэстера.

Не забываем про использование прочного двойного шва и уплотнение нижней части, чтобы вставить в них кольца.

Все это будет выглядеть примерно так:

• Вы делаете выкройку, рассчитывая количество материала для покрытия всего прицепа и крепления с помощью колец и крючков;
• Вырезаете материал согласно чертежу, подшиваете его, но не окончательно;
• Черновой вариант накидывается на прицеп, чтобы понять, насколько созданный тент соответствует по размерам и расположению швов;
• Делаете отметки мест для изготовления люверсов. Их придется вшивать в специальной мастерской, поскольку для установки колец в брезент или ПВХ материал потребуется особая машинка. Ее вы найдете в обувных мастерских. Услуга не особо дорогая, так что это выйдет в любом случае дешевле, чем пошив тента на заказ;
• Перед финальной установкой в кольца (люверсы) вставьте жгут из резины;
• Для соединения прицепа с тентом используйте прочные веревки или тросы, а также специальные крючки. Тут, возможно, придется сделать несколько дополнительных отверстий на прицепе. Не забудьте обработать их антикоррозийными составами, чтобы не запустить процесс образования ржавчины.

На этом все. Отныне вы знаете, как сделать своими руками полноценный тент. Это полезный опыт и навыки, которые могут в любой момент пригодиться в жизни.

Теперь, если вы запланируете ремонт на даче или дома, потребуется перевозить стройматериалы или что-то другое, что боится дождя и снега, сможете погрузить их и накрыть собственным тентом.

Будем прощаться. Но не надолго. Скоро увидимся и подготовим для вас новые, интересные материалы. Вы же можете подписываться, оставлять комментарии, задавать вопросы и обязательно приглашать к обсуждениям своих друзей, которые пока еще не знают о нашем сайте!

(9 оценок, среднее: 4,44 из 5)

60 товаров

Каталог

Категории

Сравнение 0

Избранное 0

• access_timeРежим работы:с 10:00 до 18:00
• phoneТелефон:+7(495)109-51-36
• emailEmail:[email protected]

Политика конфиденциальности

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

для того, чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания StoreLand с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

для того, чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

виды, выбор , самостоятельный пошив.

Сохранность транспортируемых грузов обеспечивает тент для прицепа легкового автомобиля. Такие укрытия востребованы, так как защищают перевозимые грузы от внешних воздействий:

• Ветра.
• Снега.
• Пыли и грязи.
• Дождя.
• Ультрафиолета.
• Механических воздействий.
• Хищения груза.

Прицеп Крепыш 8213 03

Разновидности

От предназначения тент для прицепа легкового автомобиля по высоте, размеру или форме может различаться. Главное, чтобы укрытие соответствовало кузову прицепа. Подходящее по размерам укрытие в установке быстрее, а в использовании проще. При этом он лучше защищает перевозимый груз.

Транспортировки крупного груза требует высокого тентового покрытия для возможности передвижения стоя. Транспортировка малых грузов – низкого.

Прицеп КМЗ 8284 41

Что касается формы, она бывает закругленной сверху (капля, если из пластика), прямоугольной или с аэродинамическим скосом. Скругленное укрытие понижает парусность автоприцепа. А это существенная экономия топлива.

Различают варианты материала исполнения: пластик, углеволокно, брезент или ПВХ-материал.

Существуют и тенты на прицепы легковых автомобилей специфических форм. Это зависит от грузов: снегоходная или моторная техника, каяки, опоры, мачты, серфы.

А также укрытиями бывают: тенты на прицепы своими руками или заводские (входят в базовую комплектацию легковых автоприцепов).

Выбор качественного тента

Высокотехнологичное укрытие для автоприцепа должно соответствовать некоторым характеристикам:

1. Иметь усиленные зоны полотна там, где ее непосредственное соприкосновение с каркасным металлом.
2. Предназначаться для надежной защиты транспортируемых грузов от солнечного света и атмосферных осадков.
3. Соответствовать заявленным функциональности и цене.
4. Исполняться из плотного материала, стойкого к перепадам температур, избыточной влажности или сухости, позволяя автоприцепу находиться на улице продолжительное время.
5. Сохранять характеристики при эксплуатации.
6. Сохранять привлекательный внешний вид даже после длительного использования.
7. Соответствовать конкретным запросам.

Бывают случаи, что владельцы прибегают к пошиву тентов на прицепы для легковых автомобилей тогда, когда приобрести усиленную подходящую модель не получается. Производители же предоставляют покрой с использованием высокотехнологичного оборудования и помогают подобрать вариант под индивидуальный заказ.

Способы крепления тентовой конструкции

Различают несколько способов фиксации:

• Бескаркасное полотно натягивается на агрегат и крепится за приваренные к бортам крючки резиновой или простой веревкой, продетой через люверсы.

  Безкаркасный тент на прицеп Нефаз 8122

• Каркасная конструкция оснащается специальными скобами, которые продеваются через люверсы. Затем сквозь скобы пропускается трос. Плюс заключается в оснащении системой безопасности в виде навесного замка на концах троса.

  Прицеп Трейлер модель 82942K

• Жесткий кофр, или крышка, крепится шарнирным способом с замочными петлями.

  Прицеп ЛАВ 81012 с пластиковой крышкой

Каркас, в свою очередь, устанавливается пазовым способом при помощи вдевания трубок в приемные отверстия на бортах или крепление посредством гаек и болтов.

Производители тентов для легковых автомобилей

Компания, выпускающая прицепную технику, заботится об оснащении тентовым укрытием. Поэтому лидеры производства автоприцепов являются по совместительству изготовителями тентов:

Конкурирующие фирмы:

• Вектор.
• Славич.
• ММЗ.

Ведут выпуск тентовых укрытий специализированные предприятия и ателье:

• TODOSS. Московское ателье шьет тенты 10 лет. Оно предлагает выбор цветов и оттенков, широкий ассортимент фурнитуры и услуги замерщика. На официальном сайте калькулятор расчета по габаритам прицепа.
• Дерби. Московская фирма с филиалами в Самаре и Иваново работает с 1997 года и сотрудничает с известными производителями прицепов.
• ПРОГРЕСС ТЕНТ. Это производственная компания, которая производит ПВХ-продукцию и предлагает своим клиентам размещение рекламы на тентовой продукции.
• Тент-ТТК или Транстентком. Еще одно ателье из Москвы. Шьет камуфлированные образцы. Изготовление происходит по лекалу старого полотна, замерам или пожеланиям заказчика. Фирма также реализует дополнительную оснастку.

Создаем тент своими руками

Приобретение готового тентового укрытия для конкретного каркаса прицепа вряд ли возможно. Поэтому владельцы прицепных агрегатов задают вопрос: «Как сделать тент на прицеп своими руками?» – Изготовление тентов для прицепов легковых автомобилей не столь трудоемкий процесс. Создать защиту для автоприцепа могут все. Только стоит заранее изучить тонкости, касающиеся раскроя и пошивочного процесса полотна тентовой ткани. Жесткие конструкции отпадают, поэтому остается мягкий, но прочный материал для тента. От мастера требуются запас терпения и владение необходимым материалом:

• Строительный фен.
• Белая бумага.
• Нитки с иголкой.
• Карандаш.
• Швейная машина.
• Ножницы.
• Рулетка.

Этапы изготовления тента:

1. Измерение агрегата (с дугами или без).
2. Подбор и приобретение ткани.
3. Процесс раскройки.
4. Пошив тента на легковой прицеп.
5. Запрессовка люверсов.
6. Установка на прицеп.

Замеры каркаса прицепа

Замеры прицепа для изготовления тента

Снятие размеров проводится посредством рулетки или ленточного сантиметра.

Первым делом замеряются базовые габариты для основы выкройки, делающиеся с напусками для свободного раскроя. Поочередно измеряются борта. Размеры фиксируются на листе бумаги путем зарисовки составляющих автоприцепа и указанием отрезков для крепления будущего покрытия. Расстояние этих отрезков зависит от длины автоприцепа и не превышает 0,3 метра.

Далее, измеряются габариты каркаса с учетом выступов.

Завершающий этап замеров – нанесение их на схематический рисунок, то есть выкройку.

Выбор материала

Сегодня укрывные тентовые материалы при бережном отношении рассчитываются на продолжительную эксплуатацию до 10 и даже 15 лет. Потеря рабочих характеристик минимальна. Но тентовая ткань со временем приходит в негодность и провисает. К выбору материала стоит отнестись серьезно. В основном для укрытия прицепа используют тарпаулин, брезент, мембранные ткани или ПВХ.

При выборе ткани толщина нити и прочность материи, определяемые числом DTEX, обозначающим вес десяти километров нити, являются ключевыми параметрами. Больше цифры – крепче нитка. Из внимания не упускаются и показатели сопротивления на разрыв, многократный изгиб, задир, растяжение. А также учитываются адгезия, цветостойкость, огнестойкость.

Преимущества ткани пвх

Пошив укрытий для автоприцепов происходит с включением армированных элементов материала: полиэстер или полиэфир, с нанесением поливинилхлорида на одну или обе стороны. Эта материя создает защиту от осадков. Внутренний слой – это подкладок для удерживания тепла.

Раскрой

Материя размещается на поверхности стола или на ровном полу. Далее, копируются размеры выкройки на полотно с учетом подрубки для люверсов и напусков для швов не до трех сантиметров. В конце части выкройки аккуратно вырезаются острыми ножницами.

Пошив изделия

Пошив тентов на прицепы легковых автомобилей производится ниткой с повышенным коэффициентом прочности. Используют армированную нить на основе полиэстера в два шва, расстояние между которыми около пятнадцати миллиметров. При отсутствии навыков работы за швейной машиной, лоскутки спаиваются горячим воздухом строительного фена. По периметру тентового полотна фиксируются люверсы.

Видеоролик особенности выбора тента

Установка тента на прицеп

1. Установка каркаса – для каркасных конструкций.
2. Аккуратное натягивание.
3. Зацеп люверсов на крюках или скобах.
4. Фиксации конструкции посредством стального троса трех миллиметров толщиной или веревки из пеньки/сизаля восьми миллиметров. Трос или веревка натягивается для плотного соприкосновения.

Тентовое укрытие – подходящее дополнение при эксплуатации прицепного устройства. И вне зависимости изготовлен тент на легковой прицеп своими руками, заказан в мастерской или приобретен, он прослужит честью и правдой автовладельцу.

Тент для прицепа легкового автомобиля

Тент для прицепа легкового автомобиля обеспечивает сохранность перевозимого груза. Востребованность таких укрытий объясняется возможностью защитить транспортируемые грузы от таких внешних воздействий как: атмосферные осадки, порывы ветра, ультрафиолетовые лучи, пыль и грязь. Так же перевозимое на автотранспорте имущество будет надежно защищено от механических повреждений и хищения. 

Разновидности

Тенты для автоприцепов в зависимости от предназначения могут различаться по размеру, форме и высоте. Впрочем, подбор укрытия осуществляется с учетом типа кузова прицепа. Подходящий тент более прост в установке и в использовании. Кроме того, он надежнее защищает груз от различных внешних факторов. 

Перевозка малых грузов требует низкого тентового покрытия. Напротив, транспортировка габаритных грузов – высоких, для возможности передвижения по прицепу стоя. 

Что касается формы тента легкового прицепа, то она бывает прямоугольной, закругленной сверху и с аэродинамическим скосом. В виде капли изготавливаются укрытия из пластика. Округленные части изделия снижают сопротивление с ветром, соответственно парусность прицепа минимизируется. В итоге, чем меньше такое сопротивление, тем больше происходит экономия топлива

Тенты различаются по материалу исполнения. Они могут быть выполнены из ПВХ материала, брезента, углеволокна и пластика. 

Бывают укрытия к автоприцепу специфической формы. Форма зависит от типа перевозимого груза: мачт, опор, каяк, серфов, моторной и снегоходной техники. 

Ещё бывают тенты, сделанные в заводских условиях или самостоятельно. Заводские укрытия входят в базовую комплектацию прицепов для легкового автомобиля

Выбор качественного тента для автоприцепа

Тент для легкового прицепа должен соответствовать некоторым критериям:

• Предназначаться для надежной защиты перевозимых грузов от ультрафиолетовых лучей, снега, дождя, пыли и грязи.  

• Изготавливаться из материала высокой плотности, обладающего стойкостью к перепадам температур, повышенной влажности и сухости, позволяя легковому прицепу долгое время находиться в уличных условиях. 

• Обладать усиленными зонами полотна в местах соприкосновения с металлическим каркасом автоприцепа. 

• Сохранять привлекательный внешний вид по мере использования. 

• Сохранять эксплуатационные характеристики.

• Соответствовать заявленной функциональности и цене.

• Соответствовать конкретным запросам.

Бывают прицепы, на которые подобрать подходящий тент не получается, тогда производители прибегают к пошиву изделия по индивидуальной заявке заказчика. Укрытие изготавливается на высокотехнологичном оборудовании в соответствии всем нормам, установленным государственным стандартом качества. 

Способы крепления тентовой конструкции

Имеется несколько вариантов крепления тента к прицепу легкового автомобиля:

• Тентовое полотно наделяется специальными скобами, продетыми через металлические отверстия – люверсы. Через скобы продевается трос. На концах троса монтируются навесные замки – в этом заключается преимущество в оснащении системы безопасности. 

• Бескаркасная конструкция надевается на автоприцеп и крепится с привариваемые к бортам крючки стропой или резиновой веревкой, продетой через люверсы. 

• Крыша или жесткий кофр устанавливается с помощью шарниров или по способу замочных петель. В свою очередь, каркас монтируется пазовым способом путем установки трубок в приемные отверстия, расположенные на бортах или с использованием болтов и гаек. 

Производители тентов к прицепам для легковых автомобилей

Компании, занимающиеся производством прицепов, заботятся об оснащении их тентовыми конструкциями. Поэтому производители прицепной техники по совместительству занимаются изготовлением тентовых укрытий. 

Самые известные фирмы по выпуску автоприцепов:

• Тейлер-Т.

• КМЗ.

• МЗСА.

• Курганские прицепы.

Выше представленным производителям оказывают конкуренцию такие компании как:

• ММЗ.

• Славич.

• Вектор.

Выпуском тентов для автомобильных прицепов занимается ряд специализированных ателье и предприятий:

• Транстентком или Тент-ТТК. Московское ателье, которое занимается производством камуфлрованных образцов. Пошив осуществляется по замерам, лекалу старого тента или пожеланиям заказчика. Фирма так же занимается реализацией дополнительной оснастки. 

• TODOSS. Ещё одно ателье из Москвы, которое более 10 лет шьет тенты для автоприцепов. Здесь предлагается большой выбор цветов и различных оттенков полотен, широкий ассортимент фурнитуры и услуги замерщика. На официальном сайте имеется он-лайн калькулятор, по которому можно рассчитать стоимость тента исходя из габаритов прицепной техники. 

• ПРОГРЕСС ТЕНТ. Компания, производящая швейную продукцию из ПВХ материала. На своей продукции предлагает клиентам услугу по размещению рекламы. 

• Дерби. Московская фирма, которая работает с 1997 года. Тесно сотрудничает с известными производителями прицепов. Имеет филиалы в Самаре и Иваново. 

Изготавливаем тент самостоятельно

У некоторых владельцев легковых автомобилей по каким-либо причинам нет возможности приобрести тент для автоприцепа, например, когда банально нет денег на покупку такого укрытия. Соответственно у них возникает вопрос: «Как своими руками изготовить тентовое укрытие для прицепа?». 

Изготовить самостоятельно тент для прицепа легкового автомобиля не столь уж и сложная задача. При желании создать защиту от прицепной техники может каждый, кто обладает начальными навыками шитья. Главное следует предварительно ознакомиться с тонкостями раскроя и пошивочного процесса полотна из тентовой ткани. В данном случае мягкий и прочный материал, с которым и будет вестись работа. Мастеру необходимо набраться терпению, и подготовить следующие вспомогательные материалы:

• рулетку;

• ножницы;

• карандаш;

• нитки с иголкой;

• белую бумагу;

• строительный фен, швейную машину. 

Изготовление тента для прицепа происходит в несколько этапов:

• Измерение агрегата – с учетом дуг, если они имеются.

• Подбор и покупка материала.

• Раскройка.

• Пошив тентового полотна на прицепную технику.

• Установка по краям тента металлических отверстий – люверсов.

• Установка готового укрытия на автоприцеп.

Снятие замеров с каркаса прицепа

Для того чтобы снять замеры необходим ленточный сантиметр или рулетка. В первую очередь для основы выкройки замеряются базовые габариты, которые делаются с напуском для свободного раскроя. Поочередно производится замер бортов. На листе бумаги заносятся размеры вместе с зарисовками составляющих прицепа и указанием отрезков для фиксации будущего тента. Расстояние между отрезками зависит от длины прицепа, которое не превышает 30 сантиметров. 

Затем, с учетом выступов делается замер габаритов каркаса. И наконец, снятие замеров завершается нанесением их на рисунок, изображенный в виде схемы. То есть схема здесь будет выступать выкройкой. 

Выбор материала

Современные тентовые укрывные материалы при соблюдении правил эксплуатации рассчитаны на 10-15 лет службы. С течением времени рабочие характеристики снижаются незначительно. Однако, по мере использования, тентовый материал начинает провисать и в итоге приходить в негодность. К выбору такой ткани следует подходить с полной ответственностью. Преимущественно, при изготовлении тента для прицепа в домашних условиях используют такие материалы как ПВХ, брезент и тарпаулин. 

При выборе ткани берут во внимание толщину нити, и прочность матери, которые определяются числом DTEX. В расчет так же берут  показатели на растяжение, задир, изгиб, разрыв. Не остаются без внимания и степень огнестойкости, цветостойкости, адгезии. 

Достоинства материала ПВХ

Процесс производства тентов для прицепов заключается в применении армированных элементов материала – полиэфира или полиэстера, с нанесением на одну или обе стороны поливинилхлорида. В результате полученное полотно наделяется стойкостью к воздействию влаги. Его внутренний слой – это подкладок для удержания тепла. 

Раскрой

Материя расстилается на ровной поверхности, столе или полу. Затем осуществляется копирование размеров выкройки на полотно. При этом, берутся во внимание напуски для швов и люверсов. После разметки, детали выкройки аккуратно вырезаются при помощи острых ножниц.

Пошив тентового полотна

Сшивание полученных частей выкройки осуществляется нитками повышенной прочности. Нитью, изготовленной на основе полиэстера, делается два шва, расстояние между которыми составляет 15 миллиметров. В отсутствие навыков работы со швейной машинкой спаивание лоскутков осуществляется горячим воздухом с использованием строительного фена. Далее, по периметру тента, с определенным шагом устанавливаются люверсы. 

Установка тентового полотна на прицеп

Для установки тента на прицеп необходимо проделать ряд следующих шагов:

• Устанавливается каркас – для каркасных конструкций.

• Тент аккуратно натягивается на каркас.

• Зацеп люверсов на скобах или крюках.

• Полотно фиксируется с помощью веревки из сизаля/пеньки или троса, продеваемого через люверсы. Веревка или трос натягиваются до плотного прилегания тента к каркасу.  

Тент – подходящее дополнение для автоприцепа, который в процессе эксплуатации способен защитить перевозимый груз от дождя, солнечных лучей, порывов ветра, пыли и грязи. В независимости от того, каким способом был изготовлено такое укрытие, будь-то в заводских условиях или своими условиями, оно верой и правдой прослужит долгие годы своему владельцу.

Купить тент для прицепа легкового автомобиля вы можете в нашем интернет-магазине «Тент-Чехол». В каталоге имеется большой ассортимент тентовых полотен, из которых вы найдете подходящий вариант. Если не один тент вам не подойдет, то у нас можно заказать его пошив с учетом индивидуальных размеров. Мы занимаемся пошивом и реализацией собственной продукции более 15 лет. Доставляем изделия по Санкт-Петербургу, в Москву и другие регионы России.

Тенты ПВХ на прицеп для легкового автомобиля

Наиболее популярный сегодня способ укрыть содержимое бортового лодочного прицепа от посторонних глаз – купить тент на прицеп. В нашем магазине продаются тенты на легковые прицепы, изготовленные из ПВХ ткани, которая считается самым надежным материалом, среди тканей применяющихся в производстве тентов.

Чем хорош тент для прицепа из ПВХ?

Демократичность цены на тенты на легковые прицепы из ПВХ делает их привлекательными в глазах покупателей. Помимо невысокой стоимости тенты ПВХ обладают рядом других преимуществ.

• Легкость конструкции позволяет монтировать тент в одиночку.
• Ткань ПВХ не подвергается коррозии и гниению, не пропускает влагу и позволяет укрыть груз от дождя и грязи.
• ПВХ ткань не теряет своих свойств при температурах от -40 до +70о.
• По отзывам, тент для прицепа из ПВХ обладает способностью отталкивать бензин и масло, и легко моется.

У нас в продаже имеются тенты для прицепов с различной высотой конструкции, что позволяет разместить под тентом грузы разных габаритов. Конструкция тента может иметь скос в передней части, что улучшает аэродинамические качества легкового прицепа и повышает управляемость автопоезда.

Почему мы рекомендуем купить тент на легковой прицеп у нас?

• В нашем магазине продаются тенты на легковые прицепы любых габаритов.
• Цена на тенты для прицепов у нас приемлема для каждого покупателя.
• Купить любой тент для прицепа у нас можно в кредит.
• Наш товар продается в Москве и с возможностью доставки по России. В Казани, Астрахани, Самаре, Чебоксарах, Москве, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Перми, Санкт- Петербурге ваш заказ будет доставлен спустя 1-4 суток после оформления на сайте.

Вы ищите в продаже тенты для прицепов из ПВХ? В ассортименте нашего магазина их достаточно, чтобы сделать выбор. На нашем сайте можно изучить отзывы о тентах для прицепов и уточнить детали у консультантов.

Купили тент ПВХ на прицеп в нашем интернет-магазине? Оставьте отзыв для других покупателей.

Наши номера телефонов:

8 (499) 703-40-99

8 (800) 333-42-49 для регионов

Тент на легковой прицеп МЗСА

Тенты на легковые прицепы

На сохранность транспортируемых грузов оказывает влияние целый комплекс неблагоприятных факторов. В открытый кузов попадают атмосферные осадки, светит солнце, проникают дорожная пыль и грязь. Для надежной защиты груза, улучшения аэродинамических свойств, уменьшения расхода топлива целесообразно купить тент для прицепа легкового автомобиля.

В интернет-магазине МЗСА в Москве представлены качественные модели из разных материалов, с традиционным и оригинальным дизайном, разнообразных расцветок.

Материалы, конструкции тентов прицепов легкового авто

Мы предлагаем заказать тент на прицеп:

• из ПВХ-ткани плотности 630–680 г/кв. м;
• из брезента с водостойкой пропиткой;
• из палаточной ткани.

Наиболее высокую цену имеет первый вариант, но и преимуществ у него достаточно. Покрытие эластично, устойчиво к жаре и холоду, имеет высокую прочность на разрыв.

Материалы обеспечивают 100%-ю защиту груза от намокания, служат до 7 лет (в зависимости от производителя и интенсивности использования). Ткани для пошива сертифицированы.

Для крепления защитного покрытия по периметру предусмотрены люверсы, усиленные металлическими кольцами. Через них пропускается трос. Некоторые представленные в каталоге модели закрепляются на прицепе резинкой.

Особенности выбора

При выборе изделия нужно знать:

• длину и ширину прицепа;
• высоту от крепления крючка до самой высокой точки (конька).

В продаже есть тенты на прицеп с каркасом, в этом случае следует принять во внимание также высоту от элементов фиксации тента до изгиба дуги каркаса. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ в передней и задней частях предусмотрены клапаны.

Если представленные онлайн-модели не подходят, у нас можно заказать тент на легковой прицеп по необходимым размерам, желаемой формы и цвета. Продукция отпускается с доставкой по Москве и в регионы РФ.

Фурнитура для прицепов в Казани по приятным ценам

Заказать фурнитуру для прицепов предлагает компания Тент Ателье. Мы создаем разные изделия для того, чтобы оборудовать ваш прицеп. Сделать его комфортным и уютным. Специальная фурнитура для прицепов поможет сделать грузовую машину удобной именно для вас. В нашей компании вы также можете купить тенты на газель в Казани.

Фурнитура для тентов

Фурнитура для тентов в Казани доступна к заказу Тент Ателье. Занимаемся изготовлением комплектующих на заказ. Работаем по типовым проектам и чертежам заказчиков. Доставка по РФ

Тентовая ткань

Тентовая ткань в Казани в ассортименте доступна к заказу в Тент Ателье. Тарпаулин, полипропилен, ПВХ всех размеров и расцветок по лучшей в регионе цене. Мы поможем подобрать и купить тентовую ткань

Резиновые уплотнители

Резиновые уплотнители в Казани представлены в Тент Ателье. Предлагаем купить уплотнители для Газели и прицепа, ворот фургона по адекватной цене — в наличии и на заказ. Доставка осуществляется по всей России

Петли на прицеп

Петли на прицеп в Казани предлагает в Тент Ателье. На нашем сайте вы можете подобрать качественные комплектующие с долгим сроком службы. Скидки постоянным клиентам

Петли на газель

Петли на Газель в Казани производит компания Тент Ателье. У нас вы можете купить уже готовую продукцию или оформить заказ на изготовление комплектующих для Газели по индивидуальным эскизам

Трос автомобильный

Трос автомобильный в Казани буксировочный доступен к заказу в Тент Ателье. Занимаемся изготовлением качественной фурнитуры для грузового транспорта. Осуществляем доставку по всей России

Фиксатор задней двери

Фиксатор задней двери в Казани предлагается Тент Ателье. У нас вы можете выгодно купить все необходимое для комфортной и безопасной эксплуатации грузового транспорта

Запчасти для сдвижных механизмов

Запчасти для сдвижных механизмов в Казани представлены в каталоге Тент Ателье. Предлагаем комплектующие — пластиковые шарниры, ролики для организации погрузочно-разгрузочных работ по адекватной цене. Доставка по РФ

Газовый амортизатор

Газовый амортизатор в Казани предлагается Тент Ателье. Мы занимаемся изготовлением фурнитуры для грузового транспорта на заказ. Гарантируем своевременную реализацию проекта и высокое качество изделий

Кольца и петли крепления груза

Кольца и петли крепления груза в Казани из наличия и на заказ можно приобрести в Тент Ателье. Работаем с физическими и юридическими лицами, по договору. Доставка продукции осуществляется по РФ

Резинки от подлива SCHMITZ, KRONE, KOGEL и др.

Резинки от подлива SCHMITZ, KRONE, KOGEL в Казани предлагаются Тент Ателье. Наши специалисты помогут выбрать и купить комплектующие для грузового автотранспорта по лучшей в регионе стоимости с доставкой по РФ

Бортовые замки

Бортовые замки в Казани в Тент Ателье вы можете купить на выгодных условиях — скидки постоянным клиентам, доставка. Поможем подобрать и заказать бортовые замки высокого качества по доступной цене

Отбойники резиновые

Отбойники резиновые в Казани представлены в каталоге Тент Ателье. Располагаем большим опытом в изготовлении фурнитуры для грузового транспорта и гарантируем своевременные поставки продукции

Особенности фурнитуры для фургонов, прицепов и полуприцепов

Фурнитура для легковых автомобилей позволит обустроить машину так, как хочет сам хозяин. С помощью специального оборудования вы сможете изменить свой прицеп как угодно. Сделав его максимально удобным для себя, вы сможете по-настоящему наслаждаться своей машиной в дальних поездках.

Купить фурнитуру для полуприцепа разного типа можно в компании Тент Ателье. Мы предлагаем большой ассортимент оборудования, поэтому вы точно сможете найти вариант, подходящий именно вам.

Если вы не можете определиться с типом фурнитуры для своего прицепа, то свяжитесь с нашим менеджером. Он поможет выбрать наиболее подходящий вариант изделий для вас. У нас вы также можете купить тент на прицеп по лояльной цене.

Преимущества обращения в нашу компанию

20-летний опыт работы позволяет создавать качественную, проверенную и надежную фурнитуру для прицепа. На собственном производстве мы изготавливаем любые детали для обустройства легкого прицепа. Мастера помогут подобрать необходимую фурнитуру, чтобы решить вашу проблему.

В компании Тент Ателье вы также можете заказать:

• каркас для прицепа;
• стойку для прицепа.

Оформляем заказ на фурнитуру для прицепов в Казани

Позвоните по телефону: +7 (843) 266 84 61, напишите на почту: tentatele@ya. ru, чтобы заказать фурнитуру для прицепа. Наш менеджер всегда на связи, поэтому вам не придется ждать ответа. Оформить заказ можно также прямо на сайте. Для этого заполните специальную форму обратной связи. Мы перезвоним вам в ближайшее время для обсуждения вопросов доставки и оплаты.

The RV Doctor: Зачищенный болт маркизы RV

Привет, Док, есть ли простое решение для раздетой болт с запаздыванием на нижнем кронштейне для моего старого кронштейна маркизы? Мой винт через кронштейн, удерживающий кронштейн тента. Он проходит через алюминиевую боковину и в кадр тренера. Трой В., (Рой, штат Юта)

Если вы имеют деревянную каркасную конструкцию (я называю эти тренеры старой школы), это иногда можно вырезать отверстие для доступа в самом низу чернового пола непосредственно под кронштейном маркизы и прикрутите болтами через боковину строение в том же месте. Алюминиевая пластина прикреплена к внутренней стороне каркас и существующее отверстие для стягивающего винта полностью просверлены заново через.Затем с помощью болтов и шайб крепится кронштейн к раме. член.

С другими конструкциями из ламината кронштейн маркизы может фактически монтироваться немного выше уровня пола. В этом случае алюминиевая подложка пластину можно установить внутри кареты над полом с помощью болтов, надеюсь, внутри шкафа. Если каркасные конструкции деревянные, возможно просверливание дырки через сайдинг и вставьте в каркас, затем вклейте в это отверстие короткий кусок дюбеля. Я приклеил дюбель 1/2 дюйма, забитый в отверстие немного меньшего размера в деревянный каркас.После высыхания клея в отверстии можно просверлить новое пилотное отверстие. дюбель-заглушка и еще один лаг-шуруп, как и раньше.

Если обрамление алюминий, лучше всего попытаться расположить секцию стены между собой алюминиевой пластиной внутри, как описано выше. Другой вариант — просверлить новое отверстие в сам кронштейн тента, выше, ниже или рядом с проблемным отверстием. Затем просверлите направляющее отверстие в раму и просто установите новый, второй винт.

Flex a Rail тентовые направляющие австралия

Навесы для автофургонов

Когда вы находитесь в одном из тысяч кемпингов, разбросанных по всей стране, припарковавшись у дома родственников или отдыхая в своем любимом уединенном поле в национальном парке, как только вы устроитесь в нем, вы начинаете чтобы получить дополнительные услуги.Дополнительные возможности, которые помогут вам получить больше удовольствия от поездки на автофургоне и других занятий. Мебель для патио, мебель из PolyTuff, холодные столики и все остальное, что превращает ваш жилой дом в место для отдыха или вечеринок. Хотя это коллективный опыт среди RVers, жизнь на улице не всегда доставляет удовольствие на солнце.

С наступлением летнего сезона владельцы домов на колесах понимают, что плохие времена приходят с хорошими. Летнее солнце, приносящее тепло и яркие дни, может жестоко обрушиться на вас и тех, кто вместе с вами проводит время.Если у вас есть внутренний дворик, гриль на улице и игра в кукурузную яму, а погода не желает сотрудничать, что вы делаете? Что вы можете сделать, когда хорошая погода портится? Вы решаете проблему с тентом.

Маркизы и жилые автофургоны идут рука об руку. Хотя у вас может быть одно без другого (к сожалению, некоторые дома на колесах все же идут без навесов), это жалкое существование. Если вы представляете себе жизнь в доме на колесах, неважно, находитесь ли вы в кемпинге или припаркованы на пляже в южной Калифорнии, во многих случаях вас нет внутри.Вы в пути. Жизнь на колесах — это не просто ехать куда-то и оставаться взаперти в своей машине, как параноидальный мизантроп. Как и большинство RVers, вы знаете, что смысл в том, чтобы добраться до места назначения (если вы, конечно, не задумывались) и пообщаться. Гораздо больше радости блуждать и пользоваться своим болтливым характером, чем оставаться при себе и своем автофургоне.

А как насчет тех времен, когда вас нет дома, вы хотите остаться, но солнце не работает? Что, если дождь, дождь не утихнет и не вернется в другой день? Тенты — ваш ответ.Они могут обеспечить отличную тень от солнца, предотвратить намокание и защитить ваш интерьер. Да. Защитите свой интерьер.

Как видите, существует множество причин для приобретения или модернизации существующей маркизы. Теперь, когда вы знаете, что вы делаете, когда собираетесь купить навес или приобрести его? Прежде всего, необходимо понять, что вам следует и чего не следует делать перед покупкой (или обновлением). Вот несколько правил, которые следует и чего нельзя делать в отношении владения маркизой для автофургонов:

НЕЛЬЗЯ: Если вы ненавидите жару, держитесь подальше от темных навесов.Да, цветные навесы могут быть очень эстетичными и прекрасно гармонировать с вашим домом на колесах. Обратной стороной является темный навес, который может очень быстро поглощать тепло в солнечный день и создавать больше проблем для вашего комфорта, даже если вы сидите в тени под ним.

НЕ: Не становитесь частью толпы аксессуаров. Да, навесы — это фантастика, они могут доставить массу удовольствия и защитить вашу семью и друзей. Они также могут стать для вас денежной ловушкой, если вы не будете осторожны.Существует так много аксессуаров для навесов, от технологических до приятных для глаз, что если вы пойдете ва-банк, пытаясь оснастить свой навес, вы можете обнаружить, что у вас есть пустые карманы и защитный кожух, который намного превышает его грузоподъемность. Если вы думаете, что замена маркизы может обойтись дорого, попробуйте отремонтировать устройство после того, как ваш навес рухнул под весом экрана, замков, датчиков ветра, колокольчиков, праздничных огней и т. Д.

DO: Выберите подходящий материал для маркизы.Будь то акрил, винил или ткань, вам нужно установить то, что вам подходит. Работайте с тем, что знаете. Знаете, лучше дьявола, чем того, которым вы не являетесь.

НЕЛЬЗЯ: Когда-либо водите автомобиль с открытым навесом. Не думайте, что перечислять это слишком глупо. Погугли это. Люди так делают. Если вы едете с открытым, вы наверняка нанесете дорогой ущерб.

DO: Убедитесь, что вы правильно ухаживаете за маркизами.

Навесы обычно прочные и долговечные, и при правильном уходе могут прослужить до десяти лет.Как сохранить их жизнеспособность так долго? Это помогает определить среду, с которой вы работаете. Тенты для жилых автофургонов изготавливаются из двух основных материалов: акрил и винил RecPro.

Оба имеют свои преимущества, и, конечно же, мы знаем, что существует больше материалов для навесов, чем только те, что доступны. Здесь мы рассмотрим два самых популярных.

RecPro Vinyl — Один из больших плюсов винила в том, что он сопротивляется росту плесени. Если у вас есть дом на колесах с навесом в течение какого-то времени, вы знаете, что плесень — это проблема, которая может расти на вас — наличие материала, который естественным образом помогает предотвратить распространение этого коварного грибка. Этот материал легко чистить, но не храните его (втягивайте), пока он влажный. Дайте ему высохнуть на воздухе.

Акрил — этот воздухопроницаемый материал отлично подходит, если вам нужен чехол, который пропускает воздух. Это хорошо для людей, которые наслаждаются приятным бризом во время отдыха. Он имеет дополнительное преимущество — высыхает быстрее, чем виниловый навес. В отличие от винилового аналога, акрил не является полностью водонепроницаемым. Вода может просочиться (особенно, если вы коснетесь нижней части навеса, пока он влажный). Кроме того, этот материал сложнее чистить из-за его конструкции.Не трите этот материал.

Вот несколько полезных советов по очистке:

• Всегда проверяйте наличие пятен каждый раз, когда разворачиваете маркизу. Если вы видите пятна, немедленно очистите их.
• Проверяйте, нет ли разрывов или следов износа каждый раз, когда вы разворачиваете навес
• При нанесении чистящего раствора на акрил распылите на обе стороны материала и дайте ему впитаться перед чисткой
• Слегка потрите винил. Не трите акрил.
• Стандартные коммерческие чистящие средства, не содержащие едких добавок, должны работать с большинством навесов.
• Не используйте грубые абразивные материалы для обработки любого материала
• После чистки использовать соответствующую обработку ткани

Итак, когда на улице жарко и вам нужно отдохнуть от солнца, навес для автофургона — решение вашей проблемы! С новым выбором маркиз от RecPro вы сделаете это в тени этим летом.Если вам нужно что-то новое, подходящее для вашего дома на колесах лучше, чем навес, установленный производителем оригинального оборудования, или вам нужен чехол, который хорошо выглядит и блокирует солнце, у нас есть то, что вам нужно.

У нас есть несколько вариантов цвета на ваш выбор. Выцветшие темы позволяют использовать множество возможностей сочетания цветов с нашими навесами. В RecPro мы позаботились о том, чтобы замена была легкой. Наши навесы имеют универсальную подгонку канала, так что вам не придется резать материал и возиться с размещением внешней валентности. Все это в одном куске, поэтому вы можете заменить старую ткань и снова отправиться в путь.

Эти навесы долговечны. Они обладают пределом прочности на разрыв 140 фунтов. psi. Солнцезащитный козырек поставляется в комплекте и готов к установке с установленными бортиками и термосвариваемыми краями. В то время как другие стили навесов имеют сшитые швы, эти термосвариваемые (термосварные) швы созданы для долговечности и долговечности. Поскольку они герметизируются теплом, а не резьбой, они обеспечивают большую прочность в критических точках навеса и устойчивы к плесени и грибку.Когда вы храните свой навес на время сезона, вам не нужно беспокоиться о том, что он может быть поврежден водой, которая может попасть в кожух.

Посмотрите нашу подборку стильных навесов и закажите их уже сегодня!

Детали:

• Ширина — 12 ’, 13’, 14 ’, 15’, 16 ’, 17’, 18 ’, 19’, 20 ’, 21’, 22 ’
• Длина (удлинение / глубина / высота) — 8 футов
• Цвета — Ocean Blue Fade, Gray Fade, Tan / Camel Fade
• Материал — Винил
• Прочный материал
• Атмосферостойкость
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению
• Тентовая ткань — брезент ПВХ 1000D.
• Вес: 460 г / м²
• УФ: 4
• Экологичность: EN-715. Класс огнестойкости: B1
• Термоупаковка
• Устойчивость к плесени и плесени
• прочный

* Тент поставляется в сложенном виде на транспортном носителе RecPro. Перед установкой обязательно разверните лист на плоской поверхности *

** Морщины растягиваются и носят косметический характер **

*** Правильно измерьте ширину маркизы перед покупкой ***

Чтобы понять, почему навесы не только хороши для вашего удовольствия от поездки на автофургоне, но и для здоровья вашего дома на колесах, мы покажем вам исчерпывающий список, который послужит основанием для добавления или обновления тент на автофургон:

1. Оттенок — Оттенок.Это было решение проблемы пребывания на солнце с тех пор, как человечество впервые вышло из своих пещер. Будь то под деревом или модным женским зонтиком, тень блокирует тепло, интенсивность света и вредное излучение, связанное с большим светящимся шаром в небе. Доказано положительное действие тени. Если не заходить в тень через определенные промежутки времени, могут возникнуть долгосрочные неблагоприятные последствия.
2. Comfort — «Ощущение» тени очень важно. Войдя в тень, вы почувствуете мгновенное падение температуры на 10-15 градусов.Хотя температура наружного воздуха может оставаться прежней, вы можете почувствовать охлаждающий эффект. Основная причина в том, что вы сводите к минимуму воздействие солнечного излучения. Еще есть свет. Твои глаза могут выдержать только так много. Если бы человеческие глазные яблоки могли постоянно подвергаться воздействию яркого солнечного света, в транспортных средствах не было бы козырьков, а производство солнцезащитных очков не существовало бы. Плохо смотреть на солнце. Не делай этого. Попробуйте немного тени, чтобы смягчить эти глаза.
3. Здоровье — День на пляже или на озере прекрасен.Все мероприятия, которые сопровождают его, делают лето радостью. Но, если вам негде отдохнуть от летнего солнца, вы рискуете!
   • Кожа: Ваша кожа страдает от повреждений, вызванных воздействием солнца и тепла. Когда речь идет о неблагоприятном воздействии солнца, на первом месте стоят меланомы и ожоги. Эксперты говорят, что без солнцезащитного крема двадцать минут — это максимальное время, в течение которого вы должны находиться на солнце. Более того, могут быть разрушительные эффекты, которые могут привести к раку и, возможно, к чему-то другому.
   • Внешний вид: Вы их узнаете, когда видите. Мужчины и женщины, проведшие всю жизнь на солнце. Будь то в их садах или на пляже. У всех одинаковая кожа. Если прикрепить ручки к плечам, они будут похожи на кожаные сумки. Без тени и постоянного пребывания на солнце вы можете нанести непоправимый урон своей коже. Если вы не найдете время, чтобы дать отдых самому большому органу вашего тела, в мире не хватит подтягивающего крема для удаления этих морщин и темных пятен.
   • Внутренние органы: человеческое тело работает при средней температуре 98,6 градусов. Если больше, то вы медленно готовите. Прямой солнечный свет может немного усилить тепло, которое ощущается телом (представьте себе градусник на стене вашего дома с белой обшивкой за ним). Если вы не отдыхаете от солнца, вы можете готовить самостоятельно. По мере повышения температуры на улице, особенно при высокой точке росы и под прямыми солнечными лучами, вашему телу будет трудно смягчить воздействие тепла на ваше ядро.Проведите время в тени под навесом, чтобы избежать таких мыслей, как тепловое истощение и солнечный удар.
4. Внешний вид — Вам нравится идея водить большую прямоугольную коробку? Звучит не слишком привлекательно. Думаете, вы выделяетесь, потому что дизайнеры вашего дома на колесах разместили на его борту крутые свупи и узоры? Когда вы впервые заходите в палаточный лагерь и видите всех с их галочками и свупами, вы понимаете, что вы просто еще одно лицо в толпе.Дело в том, что навесы и аксессуары, которые вы добавляете в свой дом на колесах, помогают вам выделиться из толпы. Не говори ясно. Кроме того, у этих навесов есть белая обратная сторона, поэтому цвет не выцветает от солнца и не создает странную линию при разворачивании.
5. Расширение — Кому не нравится больше места? Особенно в мире транспортных средств для отдыха. Куда бы вы ни повернулись, вы увидите, как владельцы домов на колесах пытаются вложить больше в свои дома на колесах с постоянно уменьшающимся пространством. Иногда кажется, что вы пытаетесь поместить домашнее хранилище в передний багажник Volkswagen.Просто добавив навес к вашему жилому автофургону (или модернизировав тот, который вам не нравится), вы можете значительно увеличить размер и место для сидения.
6. Есть место для роста! — Навесы могут быть больше, чем просто затенение для вашего дома на колесах. В русле идеи расширения, с добавлением нескольких аксессуаров, ваш навес может стать еще одной комнатой, прикрепленной к вашему RV. Многие компании продают экраны для навесов, которые превращают их в экранированные веранды, защищающие вас и вас от ветра и надоедливых вредителей.

Винтажные навесы для прицепов

Ткань тент

Я потратил огромное количество времени на поиски труднодоступных цветов Sunbrella. Некоторые сняты с производства, некоторые я купил по рулонной цене, а по другим я получил отличную сделку. За эти годы у меня накопился большой запас первоклассных тканей Sunbrella и Dickson. Все это 100% акриловый холст, обработанный ультрафиолетом и плесенью, водостойкий, устойчивый к выцветанию. Пожалуйста, найдите время, чтобы ознакомиться с имеющимися на складе образцами тканей.

Гребешки со всех трех сторон (стандартный заказ)

Как правило, они имеют 9-дюймовую обшивку с равномерно расположенными зубчатыми краями, охватывающую все три стороны.

Гребешки только на передней кромке

Это всего лишь 9-дюймовая балка с зубчатыми краями, равномерно распределенная только по внешнему краю.

Зубчатый край, как правило, представляет собой гребешок с равными промежутками, если вы предпочитаете плоский край, я тоже могу это сделать.

Отделка гребешком

Для обработки краев я использую 100% акриловую тесьму, соответствующую цвету вашей ткани.Я предлагаю 3-дюймовую бахрому из синтетических слитков за дополнительную плату. Это придаст навесу характер, но это полностью ваше предпочтение. У меня нет этой бахромы всех цветов, спросите, если вам интересно.

Ткань для замены выкатного тента

Предлагаем сменную ткань для выкатных навесов.
Если вы заинтересованы, позвоните нам по телефону 530-891-5120.

Овернайтер

Это очень маленький навес, предназначенный только для быстрой тени или укрытия. Некоторые люди с большими прицепами / навесами используют их, когда они просто останавливаются на ночь, чтобы не ставить более крупный навес под дождем или просто для быстрой остановки. Другие используют их на своих небольших прицепах, T @ bs, слезах и т. Д. Они имеют зубчатый край только на внешнем крае. Обычно они имеют размеры около 5 х 5 футов.$ 119,00

Тент для камбуза Teardrop

Навес для камбуза в форме слезинки предлагает приятную легкую тень и укрытие, пока вы готовите. Он крепится либо к нижнему краю крышки камбуза (обычно с помощью планки тентовой рейки), либо устанавливается с помощью тентовой рейки или защелкивается в точке шарнира. Вы сами решаете, какую длину тени / укрытия вы хотите. Свяжитесь со мной, чтобы узнать цену.

Teardrop Cabanas

Вот мои новейшие кабинки для переодевания и маленькие трейлеры! Они отлично подходят для раздевалки / уборки горшков.Изготовленные из выбранных вами тканей Sunbrella, они водонепроницаемы, обработаны УФ-излучением и т. Д. Конструкция кабины похожа на небольшую EZ-Up размером 4 x 4 или 4 x 6 футов, которая регулируется по высоте и очень компактно складывается. . Вы можете отделить стороны отдельно и оставить только верхний оттенок в течение дня или использовать его так, чтобы оставаться сухим и защищенным от ветра. Стороны можно настроить так, чтобы открываться с любой стороны по вашему выбору. Добавьте подходящий навес для своей слезы, и готово!

Cabanas стоят 350 долларов.00, включая структуру и полотно Sunbrella.

Оконные маркизы (и поддерживающая система), подходящие к вашему навесу

Цены варьируются от 40 до 75 долларов, в зависимости от размера и деталей. Система поддержки оконных навесов (вверху) — 45 долларов. Показано: (А) Поддержка штанга (Б) Кронштейн крепится к прицепу (С) Поддержкой тягой части винтов на кронштейн, чтобы во время использования.

Карманы для штанги и D-образные кольца

Карманы для удочек предназначены для людей, у которых есть «структура» из столбов, проходящих под навесом, вероятно, столбов от старого навеса, эти карманы дают горизонтальным столбам в этом наборе место, через которое они могут скользить.D-образные кольца вшиваются под навес для людей, которые могут захотеть прикрепить стену или две в будущем, они дают им точки крепления.

поляков

Полностью из алюминия высотой 8 футов, большим винтом с накатанной головкой для регулировки, 3-дюймовым вытянутым наконечником и большой резиновой ножкой. $ 35,00 каждая.

Нейлоновая веревка

15 футов нейлоновой плетеной веревки длиной 1/4 дюйма, 5 долларов США каждая.

Ставка

$ 3.00 каждый

Трос натяжители

Добавьте эти изящные 4-дюймовые детали к веревке между навесом и стойкой, чтобы упростить работу по затяжке веревки и сохранить прочный и надежный навес. 4 доллара США за штуку.

RV, Как очистить навес RV

Навес для автофургона, вероятно, не является одной из самых серьезных проблем, когда вы думаете о профилактическом обслуживании автофургона.

Фактически, навесы — одна из наименее обсуждаемых частей жилого дома.Но, учитывая стоимость замены типичного навеса для автофургона, вам, вероятно, следует проявить немного больше внимания и проявить к нему уход, которого он заслуживает.

При нормальном использовании и регулярной чистке навес может прослужить весь срок службы дома на колесах.

Но будьте осторожны: если злоупотреблять и пренебрегать, вы можете найти довольно дорогую замену всего за несколько лет.

В этой статье мы рассмотрим наиболее важные моменты, которые следует помнить при уходе за навесом для автофургонов.

Позаботьтесь о навесе для автофургона. Фото предоставлено участником iRV2 AKA… Neil

1. Не закатывайте мокрый тент

Одна из самых больших ошибок, которую вы можете сделать с маркизой, — это свернуть ее мокрой — , а затем хранить в таком виде .

Если позволить влаге накапливаться и оставаться на ткани, плесень и сухая гниль, скорее всего, быстро охватят ткань и испортят ее.

Дайте навесу высохнуть на воздухе, прежде чем собираться и покидать палаточный лагерь.Если в течение некоторого времени, когда ваш навес был расширен, шел сильный дождь, дайте ему дополнительное время для высыхания. Обычно после сильного дождя в течение дня или двух все еще довольно влажно.

Высокая влажность продлит время, необходимое для полного высыхания маркизы.

2. Знайте тип маркизы на своем автофургоне

Навесы для РВ обычно изготавливаются из двух материалов:

1. Винил
2. Акрил

Способ стирки навеса зависит от типа материала, из которого он сделан.Для любого типа вы можете просто слить с маркизы прямую воду из шланга. Обычно этого достаточно, чтобы тент оставался чистым.

Чем меньше вы потрете навес, тем лучше.

При чистке ткань и водоотталкивающее покрытие, нанесенное производителем, постепенно изнашиваются.

Уход за виниловой маркизой

Вы можете чистить виниловые навесы мягкой щеткой, водой и мылом.

Виниловые навесы обычно покрыты веществом, препятствующим росту плесени, и очень важно не тереть их так сильно, что это приведет к стиранию покрытия.

Уход за акриловыми маркизами

Используйте жесткую щетку, воду и обычное мыло.

Акриловые навесы не способствуют росту плесени, но вам все равно может понадобиться щетка, если ваша она очень грязная.

ВНИМАНИЕ: Для обоих типов навесов, виниловых и акриловых, никогда не используйте абразивные чистящие средства или чистящие средства на масляной основе. Всегда позволяйте навесу высохнуть на воздухе — не используйте обогреватели. Поддерживайте температуру воды ниже 100 градусов по Фаренгейту. Вы просто пытаетесь счистить грязь, а не чистить тент глубоко.

3. Защитите навес для автофургона от разрушительного воздействия УФ-излучения

Ультрафиолетовые лучи солнца также влияют на ваш навес.

Вы видели, как выглядит брезент после нескольких месяцев, проведенных на солнце?

Как только борт, которым ткань маркизы крепится к поручню вашего дома на колесах, сломается, у вас нет другого выбора, кроме как полностью заменить ткань.

Если вы покупаете новый навес, серьезно подумайте о тех, которые имеют окончательную обертку из гибкого алюминия, которая полностью закрывает материал маркизы, пока маркиза находится на хранении.Эта пленка уменьшает повреждение ткани маркизы ультрафиолетовыми лучами.

4. Регулярно очищайте навес для автофургона соответствующими средствами

Существует множество коммерческих чистящих средств, рекомендуемых для очистки ткани маркизы.

Вот несколько из них с высоким рейтингом на выбор:

Еще один хороший выбор — мягкое моющее средство и ведро воды. Большинство обычных загрязнений и сажи можно легко смыть мыльной водой и щеткой для автомойки с длинной ручкой с мягкой щетиной.

Хотя вы можете позволить чистящему средству сделать всю работу, вы можете использовать щетку для более глубокой очистки.

Простые ступени мойки маркиз

Чтобы помыть тент, полностью выдвиньте его, не поднимая боковых рычагов. Наклонив навес ближе к земле, смочите его из шланга и начните чистку. Не создавайте чрезмерного давления на одной небольшой области.

Это ткань, которая выдерживает только такую ​​частую чистку.

Если обычная мыльная вода не удаляет все пятна, возможно, стоит купить коммерческое чистящее средство, предназначенное для этой задачи.Если вам нужно бороться с плесенью, непременно воспользуйтесь коммерческим моющим средством, предназначенным для предотвращения ее роста.

Оставьте маркизу полностью выдвинутой, чтобы она могла полностью высохнуть.

5. Не позволяйте ветру уносить ваш тент

Еще одно хорошее приспособление для продления срока службы маркизы — это набор зажимов De-Flapper.

Повреждено ветром. Фото предоставлено членом iRV2 Lincolnboy2

Эти приспособления помогают стабилизировать ткань в ветреную погоду.Продолжительное взмахивание ткани приведет к разрыву борта, который крепит ткань к поручню маркизы.

Как только бусина оторвется, ткань испортится.

Сведение к минимуму количества взмахов значительно продлит срок службы ткани маркизы.

6. Используйте комплект стабилизатора маркизы

Если вы расширяете маркизу и оставляете ее без присмотра, рекомендуется использовать комплект стабилизатора маркизы.

Этот комплект с винтовыми анкерами и подпружиненными натяжными ремнями значительно укрепляет прочность вашего навесного оборудования.

рассчитаны только на то, чтобы выдерживать минимальные ветровые условия, поэтому усиление кронштейнов путем прикрепления их к земле, скорее всего, спасет ваш навес от повреждений, когда ветер неожиданно поднимется.

7. Слейте воду из навеса

Будьте осторожны с размещением маркизы, если ожидаете дождя.

Слейте излишки воды с маркизы. Фото предоставлено участником iRV2 Rambling Man

Оставленная без присмотра в полностью вертикальном положении, навес действует как огромная водосборная система, не имеющая возможности самосливаться.

Всегда устанавливайте навес таким образом, чтобы один угол его был расположен ниже. Вы хотите, чтобы дождевая вода могла стекать с навеса.

Сотни фунтов воды можно вместить в чашу, которая образует полностью выдвинутый навес.

В лучшем случае он изогнет трубу маркизы, из-за чего ее будет трудно, если вообще возможно, убрать.

Худший сценарий: Весь навес будет сорван с жилого дома.

Связано: Не позволяйте ветру и дождю разрушить навес для вашего дома на колесах

8.Всегда блокируйте механизм перемотки

Убирая маркизу в дорогу, обязательно установите механизм перемотки таким образом, чтобы маркиза не могла раскручиваться.

Заблокируйте навес для автофургона во время перевозки

Вы можете использовать замок для навеса, чтобы обезопасить свой.

Если забыть об этой маленькой ступеньке и во время путешествия вы столкнетесь с сильным боковым ветром, навес может выдвигаться, пока вы едете.

Я не могу сказать вам, сколько выброшенных навесов я видел вдоль межштатной автомагистрали 10 к востоку от Тусона, штат Аризона.

Известный своими неожиданно сильными ветрами, здесь было много навесов, сорванных с проезжающих мимо домов на колесах. Замок тента предотвратит это с вами.

Позаботьтесь о своем навесе для достижения наилучших результатов

Это простой вопрос правильного хранения и надлежащего ухода, чтобы ваш навес прослужил столько же, сколько и ваш дом на колесах.

Моему тренеру 21 год, но тент все еще как новый.

Такой ожидаемой продолжительности жизни можно достичь при правильном уходе и использовании.

Установка и ремонт маркизы для жилого дома — Замена ткани маркизы

Нашему тенту для автофургона исполнилось 11 лет, и парусиновая ткань недавно порвалась сверху и снизу. Навесы для автофургонов — это боль во всех отношениях (за исключением прекрасного оттенка, который они предлагают), и мы знали, что нас ждет сложный ремонт своими руками, если мы попытаемся сделать это сами.

Ремонт навеса для автофургона — это работа как минимум двух человек, предпочтительно трех или четырех человек для определенных частей работы, и проще всего, если кто-то из группы уже делал это раньше, потому что это может быть немного сложно.

О нет! Время для новой ткани для тента для автофургонов!

Мы ехали через Рапид-Сити, Южная Дакота, , и недавний град привел в беспорядок во многих автодомах и дилерских центрах по всему району. Только один из местных автосалонов и ремонтных мастерских мог доставить нас в течение недели, поэтому мы были в восторге, когда попали в бухту в Jack’s Campers.

К счастью, у них была ткань для маркизы Dometic Sunchaser 17 футов на складе, старая модель с ручным управлением, которая больше не устанавливается на новые дома на колесах.К счастью, в наши дни на дорогах должно быть достаточно старых вещей, которые можно купить в магазине Jack’s Campers.

Мы заняли позицию в кемпинге Джека в Рапид-Сити, Южная Дакота.

Мы позвонили нашим сотрудникам с расширенной гарантией на RV, Wholesale Warranties , чтобы узнать, будет ли эта неисправность тента претендовать на возмещение в соответствии с нашим планом гарантии.

У нас было так много удачи с нашей расширенной гарантией на капитальный ремонт, например, на наш холодильник , ось прицепа , подвеска , туалет и протечки окон и сантехника , что мы надеялись, что этот ремонт поможет быть покрытым тоже.Однако были покрыты только механические аспекты маркизы, а не ткань.

В конце концов, вся работа по ремонту навеса для автофургона обошлась в 444 доллара из собственного кармана, большая часть из которых была потрачена на новую ткань, и ребятам из Jack’s Campers потребовалось всего 45 минут, чтобы сделать это.

Первым шагом было снятие тентовых рычагов и ролика с боковины нашего седельно-сцепного устройства. Они развернули ткань примерно на 30 сантиметров и отвинтили монтажные кронштейны, которые прикрепляли кронштейны тента к боковой стороне прицепа.

Сначала снимите кронштейны тента с боковин прицепа.

На направляющей ткани маркизы, где был монтажный кронштейн, была замазка, поэтому ее пришлось удалить отверткой с плоским шлицем.

На направляющей маркизы была замазка, поэтому ее удалили отверткой с плоским шлицем.

Затем двое парней сняли ткань навеса с дорожки для навеса на стене жилого автофургона и пронесли все это в мастерскую и положили на несколько пиленых лошадей.

Два механика вывели навес из колеи на прицепе.

Однажды в магазине навесили навес через пилу лошадей.

Навесы RV с ручным управлением имеют пружину внутри роликового механизма («торсионный узел ») для скатывания ткани. На одном конце ролика есть блокирующий механизм, удерживающий пружину внутри ролика плотно, чтобы ткань не раскручивалась. Этот механизм блокировки стал важным, когда была установлена ​​новая ткань, чтобы пружина правильно натянулась внутри ролика.

Правый рычаг маркизы имеет фиксирующий механизм, который предотвращает скатывание ткани с ролика.

На противоположном конце ролика не было никакого блокирующего механизма. Болт, удерживающий кронштейн маркизы на ролике с неблокирующего конца, был удален, и рычаг был снят. Рычаг на фиксирующем конце ролика оставался прикрепленным на протяжении всей работы.

Снимите кронштейн маркизы с неблокируемого конца ролика.

Рычаг тента снят.

Затем были высверлены заклепки на торцевой крышке и извлечен торсионный узел .

Просверлите заклепки на торцевой крышке.

Боковая крышка и пружина (торсионный узел , ) снимаются с ролика.

Торсионный узел вышел из ролика.
Распыление силиконового спрея облегчит скатывание маркизы.

Затем тентовая ткань соскользнула с ролика.

Два механика сняли с рельсов старую ткань навеса.

Новая ткань была развернута и разложена в мастерской, а затем продвинута по направляющей на ролике, пока ткань не растянулась на всю длину ролика.

Развернута и разложена новая ткань для тента.

Новая ткань маркизы будет скользить по направляющей ролика.

Новая ткань маркизы была запущена в направляющую на катке.

Нанесение на гусеницу силиконового спрея для тяжелых условий эксплуатации помогло ткани плавно скользить по гусенице.

Нанесение силикона на направляющую способствует более плавному скольжению ткани.

Два механика протащили новую ткань навеса по роликовым направляющим.

Затем торсионный узел был помещен внутрь ролика и установлены новые торцевые заклепки.

Заглушка и пружина были снова вставлены внутрь ролика.

торсионный узел на месте.

Надеть новые заклепки на заглушку.

Новая заклепка на месте.

Ткань располагалась так, чтобы доходила до запирающего конца маркизы. На противоположном конце был ввернут установочный винт, чтобы ткань не соскальзывала с направляющей.

Убедитесь, что ткань маркизы полностью сдвинута до фиксирующего конца ролика.

Поместите установочный винт на незафиксируемый конец ткани, чтобы он не соскользнул с направляющей.

Новая ткань разложена так, чтобы ее можно было наматывать на валик. Затем с помощью тисков повернули пружину от 15 до 18 раз, чтобы получить правильное натяжение пружины.

Установлена ​​новая тентовая ткань.

Используйте тиски, чтобы повернуть пружину от 15 до 18 раз, чтобы добиться правильного натяжения пружины.

Затем кронштейн маркизы был повторно прикреплен к ролику болтом.

Болт на кронштейне маркизы.

Рычаг маркизы (незафиксируемый конец) прикреплен обратно.

Вернувшись к трейлеру, направляющая маркизы была покрыта сверхпрочным силиконом.

Нанесите силикон на направляющую маркизы.

Затем новый тент был свободно обернут вокруг ролика, и все это было вывезено к трейлеру.

Четыре человека помогли несколько раз обернуть новую тентовую ткань вокруг ролика.

Тент вынесен на прицеп.

Наш маленький руководитель проекта, Бадди , наблюдал за всем происходящим через открытую большую дверь магазина с безопасного расстояния у трейлера. Когда навес и его новая ткань были доставлены в трейлер, он отступил как можно дальше на парковку, чтобы дать ребятам место для работы!

Отойди!

Используя лестницы и дотянувшись до потолка, четверо парней втащили ткань навеса в направляющую на прицепе и сдвинули ее к переднему концу пути.Здесь может помочь наличие большого количества рук.

Тентовая ткань скользит по рельсам сбоку от прицепа.

После установки навеса на трейлер механики заметили, что на каждой из двух ножек, удерживающих основания двух кронштейнов маркизы, образовались микротрещины. Итак, они заменили каждую ногу на .

На ножках обоих рычагов тента образовались небольшие трещины, поэтому их заменили.

Последним шагом было испытание маркизы, раскатав ее до упора, а затем снова до упора.

Протестируйте маркизу, чтобы убедиться, что она полностью выкатывается и снова вставляется.

Готово!

Ta Da !! Хорошая работа. Весь проект от начала до конца занял 45 минут.

Теперь, когда мы увидели, как устанавливается ручной навес для жилого автофургона, Марк уверен, что он мог бы сделать это, не посещая мастерскую по ремонту домов на колесах, если бы у него были дополнительные руки для того, чтобы сдвигать ткань навеса с / на направляющую маркизы прицепа и включение / выключение роликовой направляющей.

Примечание: если у вас навес с ручным управлением, очень важно использовать какие-либо ремни на липучке или эластичные шнуры, обернутые вокруг рычагов маркизы в качестве дополнительной безопасности, чтобы навес не открывался случайно во время путешествия.

На нашем фото выше их не видно, но мы использовали эти тентовые ремни с тех пор, как купили прицеп.

Подписка
Не пропустите ни одного поста — это бесплатно!

Еще интересные статьи о домах на колесах и автодомах:

• RV Tech Articles — Указатель всех наших технических статей (обновлений / модификаций)
• Статьи об образе жизни на колесах — Указатель всех наших статей об образе жизни на колесах (расходы на образ жизни на колесах, ремонт и поломки, «жизнь мечты» и многое другое)

Ниже приведены некоторые из наших самых ПОПУЛЯРНЫХ ПОСТОВ (также в МЕНЮ выше)

• Статьи технических советов по RV — одностраничный указатель ссылок на все наши статьи о RV Tech Tips, обновления RV и техническое обслуживание RV .
• Статьи с советами по стилю жизни на автофургонах — Указатель ссылок на все наши советы по стилю жизни на колесах (финансы, недоработка, капитальный ремонт, работа / работа и т. Д.)
• Статьи о солнечной энергии — Обзор и обучающие статьи по проектированию и установке солнечной энергии на автофургоне или лодке
• Установка нагревателя RV — Пошаговое руководство по выбору и установке пропанового нагревателя без вентиляции
• Покупка грузовика — Какие варианты превращают обычный дизельный пикап в массивную БУКСИРОВКУ ?
• Советы по зимнему RVing — Как оставаться теплым в RV
• Как НАГРЕТЬ RV — Советы по обогреву этих подлых метелей на горных вершинах!
• Лучший фонарик для автодомов и лодочников — 4000 люмен search ФОНАРЬ , на который мы полагаемся
• Battery Charging Primer — Описание аккумуляторных батарей RV и морских судов и способы их эффективной зарядки .
• Сцепное устройство для пятого колеса B&W — Почему мы выбрали эту сцепку для нашей пятерки плюс простое руководство по установке сцепного устройства для пятого колеса .
• Как заменить внутреннюю заднюю шину грузовика Dually — Советы по замене внутренней задней шины на грузовике Dually.
• Wet Cell vs. AGM Batteries — Что лучше, почему мы обновили наконечники , PLUS для проводки , чтобы продлить срок службы батареи
• Увеличьте пространство для хранения на автофургоне — добавьте драгоценного места для хранения в столовой для автофургона с скамейками для хранения !
• Какие солнечные панели самые лучшие? — Что лучше: FLEXIBLE или RIGID ?? 12 или 24 вольт ?? моно кристаллический или поли кристаллический ???
• RV Solar Power Made Simple — Обзор того, как Solar Power работает на RV
• Преобразование дисковых тормозов прицепа — Значительно улучшите тормозную способность прицепа с помощью дисковых тормозов с электрическим над гидравлическим приводом
• Обновление двигателя грузовика — Как мы улучшили характеристики, тяговое усилие и экономию топлива с помощью тюнера двигателя
• Как разморозить холодильник на автофургоне за 20 минут — На самом деле легко разморозить холодильник на автофургоне!
• Контроллеры заряда от солнечных батарей — Понять и ОПТИМИЗИРОВАТЬ свой Ж / Д / морской аккумулятор Солнечная зарядка
• Капитальный ремонт подвески 5-го колеса — A Полный редизайн для нашей подвески : подвески, пружины, амортизаторы и многое другое!
• Можете ли вы использовать СОЛНЕЧНУЮ ЭНЕРГИЮ и БЕРЕГОВУЮ ЭНЕРГИЮ вместе? — Что происходит, когда вы используете solar , а подключаете ?
• RVing Tips & Tricks — Советы и хитрости к , упрощающие RVing
• Преобразователи, инверторы / зарядные устройства и генераторы двигателя — Как эти системы зарядки батарей ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работают?
• Как БЫТЬ ПРОХЛАДНЫМ летом! — Советы по охлаждению вашего дома на колесах!

• Подземный жилой дом — Советы о том, как жить в доме на колесах вне сети
• Какой жилой дом лучше всего подходит для постоянного проживания? — Переход от дома к жилому дому — Какой жилой дом лучше всего подходит для проживания?
• Советы по образу жизни для автодомов, работающие полный рабочий день — Логистика для автодомов на полную ставку — Почта, место жительства, страхование, гарантии, экономия денег на автостоянках
• Какие НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ у штатного Пятое колесо? — Для тех, кто планирует проживать в в доме на колесах !
• Доступ в Интернет и телефон для RVers — Недорогое минималистичное решение для доступа в Интернет в дороге
• Автосервисы и компостные туалеты — Как делать грязные дела на свалке для автодомов PLUS Компостный туалет для автодомов советов
• Выбор трейлера для постоянного RVing — Почему грузоподъемность так важна
• Научитесь RVing the Fun Way !! — Иди дешево, будь маленьким, иди СЕЙЧАС и наслаждайся маленьким RV!
• Бесплатные кемпинги для автофургонов — Ресурсы для поиска кемпингов для дачи
• Взгляды на постоянную жизнь в доме на колесах — Дорожные анекдоты и очерки о жизни мечты о доме на колесах .

  No related posts.