Когда менять летнюю резину на зимнюю?
Два дня в году, которые я не люблю больше всего на свете — первый снег и неожиданная весенняя оттепель. Дни пробок, аварий и очередей на шиномонтажах. Хотя бы раз вы тоже стояли в этом нескончаемом потоке страждущих сменить покрышки. Ну или как минимум опаздывали на работу из-за водителей, которые не только забыли вовремя поменять резину, но и не оценили ситуацию на дороге и устроили аварию.
Зачем менять летнюю резину на зимнюю?
Зимняя покрышка отличается от летней рисунком протектора и химическим составом резины. Зимнюю производят из мягкой резины, она не затвердевает на морозе, что положительно сказывается на сцеплении с дорогой. Летние покрышки при среднесуточной температуре ниже +5 градусов становятся жёсткими, что негативно сказывается на управляемости и торможении. В то же время чем теплее на улице, тем мягче становится зимняя резина, что приводит к увеличению расхода топлива, износа покрышки и «плаванию» автомобиля на дороге.
Жёсткость летней резины повышает её износостойкость при взаимодействии с прогретым солнцем асфальтом. При понижении температуры повышенная жёсткость приводит к тому, что автомобиль теряет сцепление с дорогой и как будто скользит по ней.
Когда менять резину?
Среднесуточная температура не превышает +5 градусов — пора задуматься о смене покрышек. Утренние и вечерние заморозки и наледь на дорогах — пора задуматься о смене покрышек. Синоптики обещают снег и понижение температуры — пора задуматься о смене покрышек. На шиномонтажах выстраиваются очереди — поздно думать, пора менять и вам.
«Всесезонная резина» позаимствовала недостатки от зимней и летней резины. Хотя она и является наиболее бюджетным вариантом, изнашиваются быстрее и надёжностью не отличаются.
Почему важно менять резину вовремя?
Резина не по сезону в первую очередь грозит вам ДТП и серьёзными затратами на ремонт. Своевременная замена покрышек сэкономит бюджет — зимняя резина быстрее приходит в негодность в тёплую погоду.
С шипами или без?
Если бы у Гамлета был свой «CR-V», он задавался этим вопросом, а не размышлял о сущности бытия. Вопрос-то серьёзный — «липучка» или шипы.
Шипованная
- Срок службы: 2-3 сезона, после чего выпадает большая часть шипов.
- Шум: Шипованная резина создаёт слишком много шума.
- Где ездить: За городом. Из-за маленького потока машин там чаще на дороге образуется наледь.
- Стиль вождения: Если водите агрессивно, то лучше установить шипы, для лучшего контроля автомобиля.
- Опыт: Новичкам лучше обуться в шипы, чтобы автомобиль вёл себя покладистее.
«Липучка»
- Срок службы: До полного износа протектора.
- Шум: Не отличается от обычного уровня.
- Где ездить: В городе. Дороги чистят до асфальта, а реагенты снижает срок службы шипов.
- Стиль вождения: Для аккуратных водителей хватит и «липучки».
- Опыт: Опытным водителям, лучше понимающим критические ситуации и вовремя на них реагирующих, подойдёт зимняя резина без шипов.
В любом случае свойства покрышек могут резко отличаться в ту или иную сторону даже в рамках одного производителя. При выборе шин лучше ознакомиться заявленными производителем характеристиками и подобрать подходящие под свои потребности.
Рано или поздно. Чем опасны зимние шины в теплую погоду и летние в холодную
https://ria.ru/20170410/1491945681.html
Рано или поздно. Чем опасны зимние шины в теплую погоду и летние в холодную
Рано или поздно. Чем опасны зимние шины в теплую погоду и летние в холодную — РИА Новости, 03.03.2020
Рано или поздно. Чем опасны зимние шины в теплую погоду и летние в холодную
Работники шиномонтажей широко раскрывают ворота перед сезонным наплывом клиентов.
Однако погода в средних и северных широтах России, как всегда, заставляет… РИА Новости, 10.04.2017
2017-04-10T21:39
2017-04-10T21:39
2020-03-03T05:59
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/96618/89/966188923_0:0:2920:1644_1920x0_80_0_0_121fe79edd945970bf8427ddffa49f9c.jpg
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2017
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/96618/89/966188923_68:0:2799:2048_1920x0_80_0_0_9f9c1eae59480441b544fd29c706f133.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, авто, россия
Общество, Авто, Россия
МОСКВА, 10 апреля — РИА Новости, Сергей Белоусов. Работники шиномонтажей широко раскрывают ворота перед сезонным наплывом клиентов. Однако погода в средних и северных широтах России, как всегда, заставляет автовладельцев задуматься: переходить на летнюю резину прямо сейчас или подождать более теплых дней и ночей? Чем чревата эксплуатация зимней резины в теплую погоду? А что будет, если «переобуться» как можно раньше?
ГД решает, как в проекте о штрафах за шины учесть климат в разных регионах
NaN , NaN:NaN
Значительные колебания температур в середине российской весны — обычное дело.
Как сообщили РИА Новости в российском представительстве компании Hankook Tyres, езда на шипованных шинах при плюсовой температуре увеличивает время реакции и отклика автомобиля на управляющие действия рулем, существенно удлиняется тормозной путь, машина раньше срывается в скольжение в поворотах.
В жаркую погоду зимние шины теряют эластичность, что негативно скажется на сцепных свойствах в следующий зимний сезон и в том числе может привести к структурным разрушениям.
Фрикционные шины поведут себя еще хуже из-за более мягкого состава резины, единственное, что им не грозит, — это выпадение шипов. Кстати, в техрегламенте Таможенного союза оговорена минимальная остаточная глубина протектора зимних шин, равная четырем миллиметрам, но есть и оговорка: во время эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии. Для сухой дороги даже у зимней шины минимальная глубина протектора приравнена к летней для легковых машин — 1,6 мм.
Когда менять шины и как не получить штраф за резину не по сезону
NaN , NaN:NaN
В теплую погоду зимняя шина перегревается, и тормозной путь увеличивается, — утверждают в компании Pirelli.
Согласно проведенным немецким клубом ADAC дорожным испытаниям, тормозной путь автомобиля с антиблокировочной системой (ABS) на сухом дорожном покрытии со скорости 100 км/ч при температуре +25 градусов по Цельсию в случае с зимними шинами оказался на 16 метров, или на 44%, длиннее, чем с летними.
Даже если автомобиль никуда не выезжал, жара может погубить зимние шины. За три недели высокая температура с большой вероятностью нарушит геометрию покрышек. Исправить это вы уже никак не сможете, резину придется выбросить, отмечают в Hankook.
Однако не стоит бежать в шиномонтаж сломя голову. Ощутимая потеря свойств зимних шин произойдет только при настоящей летней температуре — выше +20 градусов по Цельсию.
«В состав резиновой смеси протектора зимней шины, как правило, входит натуральный каучук, который прекрасно чувствует себя при низких температурах, но становится более мягким с каждым дополнительным градусом», — поясняет Александр Пархомчук, руководитель группы по технической поддержке клиентов компании Nokian Tyres.
Если же летние шины по тем или иным причинам уже оказались на автомобиле, эксплуатировать его следует предельно аккуратно. По словам Пархомчука, в состав летней резины вместо натурального каучука добавляют синтетический, а он отрицательных температур не любит.
«В сильный минус на снегу и льду машина превращается в снаряд для керлинга, если вообще сможет тронуться с места, — рассказывает представитель компании Hankook. — Но даже при нулевой температуре и на сухом асфальте резина «дубеет» и становится не только более твердой, но и более хрупкой, что может привести к образованию механических трещин на компонентах шины и невозможности ее дальнейшей эксплуатации. Кроме того, такая резина будет издавать больше шума от качения и тряски на мелких неровностях. Единственная положительная особенность «задубевшей» летней шины — улучшение топливной экономичности из-за снижения сопротивления качению».
Когда следует переходить на зимние шины
Если вы находитесь в районе с холодными зимами, например, в районе Филадельфии, вы, несомненно, слышали о преимуществах зимних шин .
Однако многие люди не знают точно, что это за преимущества.
Кроме того, многие люди не уверены, когда им следует сменить всесезонные шины на зимние, а когда вернуться на всесезонные. Читайте дальше, чтобы узнать больше о переходе на зимние шины в самые холодные месяцы года
Преимущества зимних шин перед всесезонными
Зимние шины имеют много преимуществ перед всесезонными шинами в холодную, обледенелую погоду. В отличие от всесезонных шин, они были разработаны специально для того, чтобы придать вашему автомобилю сцепление со снегом или льдом на дороге. В этих условиях всесезонные шины практически не имеют сцепления с дорогой. Это означает, что езда на всесезонной резине в этих условиях будет крайне опасной.
Однако езда на зимних шинах в таких условиях безопасна, если вы едете с разумной скоростью. Кроме того, переход на зимние шины снижает износ всесезонных шин и продлевает их срок службы.
Почему я должен перейти на зимние шины?
Есть несколько причин, по которым вам следует перейти на зимние шины.
Первая и самая важная причина – безопасность. Езда на всесезонных шинах в условиях снега и льда может привести к аварии. Это может означать дорогостоящий ремонт, медицинские счета и даже судебные иски. Если вы используете шины, подходящие для данных условий, риск попасть в аварию снизится.
Переход на зимние шины также может принести пользу вашим всесезонным шинам. Как упоминалось ранее, если вы не используете всесезонные шины вашего автомобиля зимой, они прослужат дольше. Ваши всесезонные шины могут изнашиваться быстрее, если вы не снимете их зимой из-за погодных условий. Однако, если вы не используете их три или четыре месяца в году, вы можете проехать гораздо дольше, прежде чем вам понадобится новый комплект всесезонных шин.
Когда следует переходить на зимние шины?
Некоторые водители, даже водители, которые обычно переходят на зимние шины, слишком долго не спешат. Они могут регулярно ждать, пока пойдет снег, прежде чем устанавливать зимние шины.
Однако это опасно. Вы не должны каждый день ждать, пока пойдет снег, чтобы установить зимние шины.
Следите за температурой
Вместо этого вам следует надевать зимние шины, когда температура регулярно достигает 40 градусов. В районе Филадельфии это обычно ноябрь или начало декабря. Несмотря на то, что люди часто называют зимние шины «зимними шинами», правда в том, что они созданы не только для снега.
Шины, разработанные для этого времени года, обеспечивают безопасность даже при небольшом количестве осадков. Почему это? Ну, обычные шины имеют тенденцию замерзать в холодные зимние месяцы. Резиновая смесь шин может стать жесткой, из-за чего вы потеряете контроль над дорогой даже в яркий солнечный день.
Вы это почувствовали?
Если вы когда-нибудь садились в машину бодрым утром, готовые отправиться в путь, чтобы начать свой день, и чувствовали, что ваши шины спустили во время движения, хотя на них не было проколов, — это признак того, что вы можете использовать зимние шины.
Когда обычные шины находятся в течение длительного времени при низких температурах, они имеют тенденцию к развитию ровный пятна.
Это происходит по той же причине, о которой мы упоминали выше: резина обычных шин имеет тенденцию к жесткости. Конечно, когда вы проедете пару миль, резина со временем прогреется и оживет, избавившись от плоских участков. Но, в конечном счете, лучше просто перейти на зимние шины, чтобы защитить целостность ваших летних шин.
Остерегайтесь износа
Всегда полезно следить за своим протектором. Если вы не привыкли доставлять свой автомобиль в местную автомастерскую, особенно важно убедиться, что ваши шины не спущены зимой. Эффективное сцепление с дорогой является обязательным условием для зимнего вождения, а лысые шины гарантируют, что этого не произойдет.
Когда следует вернуться к всесезонным шинам?
Если не переходить на зимние шины зимой может быть опасно, то отказ от использования всесезонных шин по окончании зимы может быть не менее опасным.
Зимние шины предназначены для работы только в очень холодных и обледенелых условиях. Когда погода потеплеет, у них не будет такого сцепления с дорогой, как у всесезонных шин.
Зимние шины также изнашиваются быстрее. Вы должны вернуть всесезонные шины на свой автомобиль, когда температура в течение дня перестанет опускаться ниже нуля. Обычно это происходит в марте в районе Филадельфии.
Посетите United Tire для покупки зимних шин
Если вам нужны зимние шины для вашего автомобиля, United Tire — это то, что вам нужно в районе Филадельфии. Мы предлагаем широкий выбор шин по доступным ценам. Если у вас есть какие-либо вопросы о потребностях зимних шин для вашего автомобиля, вы всегда можете задать их одному из наших экспертов.
Мы здесь, чтобы помочь вам выбрать зимние шины, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Звоните или запишитесь на прием онлайн в местном отделении United Tire сегодня и получите для своего автомобиля зимние шины, которые ему нужны в холодные месяцы
Когда выкатывать зимние шины
Своевременная замена шин сэкономит ваши деньги и вы получаете больше пробега за комплект.
Замена их два раза в год может показаться немного хлопотной, но это того стоит для вашего кошелька и и вашей безопасности. Последнее, что вам нужно, — это предъявлять претензии по страхованию автомобиля за аварию, которую могли бы предотвратить зимние шины.
Почувствуйте свои зимние шины
Вы знали?
- Квебек — единственная провинция, где зимние шины с официальной пиктограммой требуются по закону с 1 декабря по 15 марта.
- В Британской Колумбии на некоторых автомагистралях автомобили и легкие грузовики должны использовать зимние шины с 1 октября по 31 марта. На этих обозначенных автомагистралях размещены знаки, сообщающие водителям, где и когда это необходимо. Транспортным средствам, не оснащенным зимней резиной, проезд мимо знаков запрещен.
Время замены шин зависит от того, где вы живете, но, как правило, лучше всего использовать зимние шины, когда температура опускается ниже 7 ºC.
Чем холоднее, тем всесезоннее становится жестче, а это значит, что тормозной путь увеличивается в холодную, влажную или снежную погоду.
Зимние шины разработаны для лучшей работы на льду и снегу при отрицательных температурах. Резиновая смесь протектора разработана для обеспечения лучшего сцепления при торможении и улучшения сцепления водителей на холодных дорогах. Говоря конкретно, зимние шины могут сократить тормозной путь в среднем на 25% по сравнению с всесезонными шинами. Они просто лучше приспособлены для холодного климата.
Источник: Средний тормозной путь с различными типами шин, Министерство транспорта Квебека
Разве их не следует называть трехсезонными шинами?
Всесезонные шины предназначены для обеспечения безопасного вождения в самых разных условиях, включая грязные и мокрые поверхности. Они хороши большую часть года, то есть весной, летом и осенью. Но дело в том, что когда температура падает ниже 7 ºC, ничто не сравнится с безопасностью и управляемостью, которую вы получаете с правильными зимними шинами.
Выберите свой протектор
Не знаете, какой тип зимней шины вам подходит? Необходимо учитывать три основных фактора: местность, расстояние и условия вождения. Сверьтесь с приведенной ниже таблицей, чтобы найти наиболее подходящий для вас вариант:
| Водители-дальнобойщики/шоссе | Шины для льда Их близко расположенные блоки имеют крошечные насечки, обеспечивающие более плавную работу. |
|---|---|
| Водители на короткие расстояния/городские перевозки | Зимние шины Идеально подходят для поездок на работу с небольшим пробегом в городских условиях. |
| Сельская местность | Шипованные шины Они обеспечивают лучшее сцепление на обледенелых или заснеженных дорогах, но требуют увеличения тормозного пути на высоких скоростях. |
Время решает все
Как только температура будет стабильно выше 7 ºC, пора вернуться к всесезонному использованию.