Ошибка вебасто термо 90
Коды неисправностей отопителей Webasto DW80, Thermo 90, Thermo 90S, Thermo 90ST.
Для DW80 подсоединить контрольную лампу между контактом В:1 блока управления и массой.
Для Thermo 90 подсоединить контрольную лампу между контактом А:6 блока управления и массой.
Для Thermo 90S, Thermo 90ST код определяется миганием светодиода на выключателе отопителя.
Считывать необходимо только продолжительные вспышки контрольной лампы или светодиода.
Описание | Неисправность | |
Нет запуска.![]() | Неисправна проводка, перегорел предохранитель, неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска), частично забиты впускные или выпускные патрубки, повреждена камера сгорания в отопителе. | |
2 | Прекращение горения во время работы. | Неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска) , частично забиты впускные или выпускные патрубки, забита сажей или повреждена камера сгорания. |
3 | Низкое напряжение.![]() | Неисправна проводка, перегорел предохранитель или разряжены аккумуляторы. |
4 | Индикатор пламени регистрирует непрерывное горение. | Неисправна проводка или неисправен индикатор пламени. |
Индикатор пламени. | Неисправна проводка или индикатор пламени. | |
6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости.![]() | Неисправна проводка или неисправен датчик температуры. |
7 | Топливный насос. | Сработал датчик защиты от перегрева, неисправна проводка, неисправен топливный насос, частично засорён топливопровод. |
8 | Вентилятор подачи воздуха для горения. | Неисправна проводка или неисправен вентилятор. |
9 | Запальная свеча.![]() | |
10 | Перегрев (только для Thermo 90S). | Забит выпускной патрубок или отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости. |
11 | Насос охлаждающей жидкости (только для Thermo 90S). | Неисправна проводка или неисправен насос. |
5 коротких вспышек сигнализируют о заблокированном статусе отопителя.![]() |
Коды неисправностей отопителя Webasto Air Top 2000ST.
Для считывания кодов неисправностей необходимо подсоединить к синему проводу диагностики сопротивление 1,5 кОм, к сопротивлению подсоединить любой светодиод, второй контакт светодиода соединить с массой автомобиля. Считывать необходимо только продолжительные вспышки светодиода.
Коды неисправностей отопителя Webasto DW80
Жидкостной автономный отопитель Webasto DW80 устанавливался на автомобили Scania и отличался от отопителя Thermo90 лишь разъемами датчиков, пультом управления. Пульт управления отопителем СТТ, автомобиля Скания, имеет функцию диагностики неисправностей отопителя. Коды ошибок выдаются на дисплей в цифровом виде.
Перечень кодов неисправности отопителя Webasto DW80 Scania (Скания):
- bAT – Низкое напряжение батарейки блока управления.
Напряжение батарейки менее 6,2 В;
- ЕbAT – Низкое напряжение батарейки блока управления;
- Е 05 – Неправильное напряжение на входе системы диагностики;
- Е 10 – Неправильное соединение;
- Е 11 – Неправильное соединение;
- Е 12 – Неправильное соединение;
- Е 13 – Неправильное соединение;
- Е 14 – Неправильное соединение;
- Е 21 – Обогреватель не запустился с двух попыток;
- Е 22 – Затухание пламени в процессе работы;
- Е 23 – Датчик пламени зафиксировал горение после отключения обогревателя;
- Е 24 – Выход из строя датчика пламени;
- Е 25 – Выключение вследствие низкого напряжения. Питающее напряжение, поступающее к блоку управления обогревателем, ниже 20,5±1,0 В при попытке включения или в ходе работы;
- Е 26 – Выход из строя температурного датчика;
- Е 27 – Обрыв датчика защиты от перегрева или цепи дозировочного насоса;
- Е 28 – Выход из строя электродвигателя вентилятора воздуха для горения;
- Е 29 – Выход из строя калильной свечи;
- Е 46, Е 47, Е 48 – Коды неизвестных неисправностей.
Коды неисправностей, не связанные с функционированием обогревателя или не имеющие значения. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель;
- OIA6, Е 91, Е 92, Е 93 – Производственные коды фирмы-изготовителя. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель. Если неисправность сохраняется, заменить блок СТТ.
Световые коды ошибок отопителя Webasto Thermo90
Код ошибки сигнализируется при работе отопителя миганием лампочки индикатора-включения. После серии из 5 коротких сигналов выдается определенное количество длинных световых импульсов приведенных ниже.
Перечень кодов неисправности отопителя Webasto Thermo90:
Автономный отопитель Вебасто весьма надежен в эксплуатации, однако любой механизм может выйти из строя. В данной статье разбираются типовые проблемы отопителей.
Чаще всего причиной технической проблемы является банальная оплошность (например, отошла клемма с аккумулятора), однако бывают ситуации, когда неправильная работа отопителя является следствием серьезной поломки. При обнаружении каких-либо отклонений в штатной работе обогревателя надо срочно обратиться в сертифицированный сервисный центр.
Как правило, при поломке отопитель будет подавать сигнал о своей неисправности.
Если для управления отопителем установлен мини-таймер, то коды ошибок отопителя вебасто будут высвечиваться на экране в виде буквы F и двух цифр (ниже будет представлена таблица с кодами неисправностей).
Если в качестве органа управления используется переключатель, то ошибки автономного отопителя вебасто будут показаны миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы на переключателе подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка подаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.
Наиболее полно ошибки отопителя вебасто можно прочитать только при наличии специального программного обеспечения Webasto Thermo Test. Кроме того нужен специальный программатор со штекер адаптером. Такое оборудование есть только в сертифицированном центре.
Для ознакомления внизу представлена таблица с кодами ошибок, возможными причинами их появления и возможными путями устранения неисправностей. Работы по устранению неисправностей рекомендуется проводить только на сертифицированном центре.
Коды ошибок вебасто
Отопители Webasto имеют высокие показатели надёжности в эксплуатации. Причины поломок могут быть вызваны двумя самыми популярными факторами – неправильная установка и настройка оборудования и небрежное использование системы. Первым показателем неполадок в работе является недостаточное тепло в автомобиле при работе подогревателя. Если вы заметили, что время нагрева двигателя увеличилось, не стоит тянуть – сразу обращайтесь в сервисный центр.
Для каждой из возможных неисправностей есть свой уникальный код, который позволяет оперативно выявить причину проблемы. Из наиболее часто встречающихся видов поломок выделяют:
- Короткое замыкание в цепи;
- Неисправность блока управления;
- Обрыв цепи на датчике температуры или нагрева;
- Нетипичное напряжение;
- Замыкание в работе цепи топливного насоса.
Одна из главных причин сбоев – неправильная наладка системы в процессе установки. Для этого стоит избегать кустарных мастерских, где вашему оборудованию могут нанести непоправимый ущерб.
При своевременном устранении неполадок отопитель Вебасто служит долго и надёжно. Во избежание неожиданностей стоит периодически проходить техническое обслуживание, а при подозрениях на плохую работу, диагностику оборудования.
0 Здравствуйте! |
Коды неисправностей отопителей Webasto DW80, Thermo 90, Thermo 90S, Thermo 90ST.![]() |
||
Для DW80 подсоединить контрольную лампу между контактом В:1 блока управления и массой. | ||
Для Thermo 90 подсоединить контрольную лампу между контактом А:6 блока управления и массой. | ||
Для Thermo 90S, Thermo 90ST код определяется миганием светодиода на выключателе отопителя. | ||
Считывать необходимо только продолжительные вспышки контрольной лампы или светодиода. | ||
Код | Описание | Неисправность |
1 | Нет запуска. | Неисправна проводка, перегорел предохранитель, неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска), частично забиты впускные или выпускные патрубки, повреждена камера сгорания в отопителе. |
2 | Прекращение горения во время работы.![]() |
Неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска), частично забиты впускные или выпускные патрубки, забита сажей или повреждена камера сгорания. |
3 | Низкое напряжение. | Неисправна проводка, перегорел предохранитель или разряжены аккумуляторы. |
4 | Индикатор пламени регистрирует непрерывное горение. | Неисправна проводка или неисправен индикатор пламени. |
5 | Индикатор пламени. | Неисправна проводка или индикатор пламени. |
6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости. | Неисправна проводка или неисправен датчик температуры. |
7 | Топливный насос. | Сработал датчик защиты от перегрева, неисправна проводка, неисправен топливный насос, частично засорён топливопровод. |
8 | Вентилятор подачи воздуха для горения.![]() |
Неисправна проводка или неисправен вентилятор. |
9 | Запальная свеча. | Неисправна проводка или неисправна запальная свеча. |
10 | Перегрев (только для Thermo 90S). | Забит выпускной патрубок или отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости. |
11 | Насос охлаждающей жидкости (только для Thermo 90S). | Неисправна проводка или неисправен насос. |
Только для Thermo 90ST. | ||
5 коротких вспышек сигнализируют о заблокированном статусе отопителя. Отопитель блокируется в случае нескольких неудачных запусков. Для разблокировки отопителя отключить постоянное напряжение питания отопителя на 30 секунд при включенном отопителе, подключить питание и выполнить запуск отопителя. | ||
Коды неисправностей отопителя Webasto Air Top 2000ST. |
||
Для считывания кодов неисправностей необходимо подсоединить к синему проводу диагностики сопротивление 1,5 кОм, к сопротивлению подсоединить любой светодиод, второй контакт светодиода соединить с массой автомобиля.![]() |
||
Код | Описание | Неисправность |
1 | Сбой при запуске. | Пламя после перезапуска отсутствует. Закупорены или повреждены топливные магистрали, забит топливный фильтр, отсутствует топливо в баке или загрязнена горелка. |
2 | Прекращение горения во время работы. | Закупорены или повреждены топливные магистрали, забит топливный фильтр, отсутствует топливо в баке или загрязнена горелка. |
3 | Низкое или высокое напряжение. | Неисправна проводка, перегорел предохранитель или разряжены аккумуляторы. |
4 | Воспламенение. | Появление пламени до зажигания. Неисправна защита от перегрева или блок управления. |
7 | Топливный насос. | Неисправна проводка или топливный насос.![]() |
8 | Вентилятор подачи воздуха для горения. | Неисправна проводка или неисправен вентилятор. |
9 | Запальная свеча. | Неисправна проводка или неисправна запальная свеча. |
10 | Перегрев. | Неисправна проводка или забиты впускной или выпускной патрубки. |
11,1 | Защита от перегрева. | Неисправен или неправильно установлен датчик защиты от перегрева. |
12 | Некорректное завершение работы отопителя. | Неисправна проводка или перегорел предохранитель. |
15 | Регулятор температуры в кабине. | Неисправна проводка или регулятор |
Webasto st 90 коды ошибок
Коды неисправностей отопителя Webasto DW80
Жидкостной автономный отопитель Webasto DW80 устанавливался на автомобили Scania и отличался от отопителя Thermo90 лишь разъемами датчиков, пультом управления. Пульт управления отопителем СТТ, автомобиля Скания, имеет функцию диагностики неисправностей отопителя. Коды ошибок выдаются на дисплей в цифровом виде.
Перечень кодов неисправности отопителя Webasto DW80 Scania (Скания):
- bAT — Низкое напряжение батарейки блока управления. Напряжение батарейки менее 6,2 В;
- ЕbAT — Низкое напряжение батарейки блока управления;
- Е 05 — Неправильное напряжение на входе системы диагностики;
- Е 10 — Неправильное соединение;
- Е 11 — Неправильное соединение;
- Е 12 — Неправильное соединение;
- Е 13 — Неправильное соединение;
- Е 14 — Неправильное соединение;
- Е 21 — Обогреватель не запустился с двух попыток;
- Е 22 — Затухание пламени в процессе работы;
- Е 23 — Датчик пламени зафиксировал горение после отключения обогревателя;
- Е 24 — Выход из строя датчика пламени;
- Е 25 — Выключение вследствие низкого напряжения. Питающее напряжение, поступающее к блоку управления обогревателем, ниже 20,5±1,0 В при попытке включения или в ходе работы;
- Е 26 — Выход из строя температурного датчика;
- Е 27 — Обрыв датчика защиты от перегрева или цепи дозировочного насоса;
- Е 28 — Выход из строя электродвигателя вентилятора воздуха для горения;
- Е 29 — Выход из строя калильной свечи;
- Е 46, Е 47, Е 48 — Коды неизвестных неисправностей. Коды неисправностей, не связанные с функционированием обогревателя или не имеющие значения. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель;
- OIA6, Е 91, Е 92, Е 93 — Производственные коды фирмы-изготовителя. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель. Если неисправность сохраняется, заменить блок СТТ.
Световые коды ошибок отопителя Webasto Thermo90
Код ошибки сигнализируется при работе отопителя миганием лампочки индикатора-включения. После серии из 5 коротких сигналов выдается определенное количество длинных световых импульсов приведенных ниже.
Перечень кодов неисправности отопителя Webasto Thermo90:
Коды неисправностей отопителей Webasto DW80, Thermo 90, Thermo 90S, Thermo 90ST.
Для DW80 подсоединить контрольную лампу между контактом В:1 блока управления и массой.
Для Thermo 90 подсоединить контрольную лампу между контактом А:6 блока управления и массой.
Для Thermo 90S, Thermo 90ST код определяется миганием светодиода на выключателе отопителя.
Считывать необходимо только продолжительные вспышки контрольной лампы или светодиода.
Описание | Неисправность | |
1 | Нет запуска. | Неисправна проводка, перегорел предохранитель, неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска), частично забиты впускные или выпускные патрубки, повреждена камера сгорания в отопителе. |
2 | Прекращение горения во время работы. | Неисправен топливный насос (низкий объём подачи топлива в фазе запуска) , частично забиты впускные или выпускные патрубки, забита сажей или повреждена камера сгорания. |
3 | Низкое напряжение. | Неисправна проводка, перегорел предохранитель или разряжены аккумуляторы. |
4 | Индикатор пламени регистрирует непрерывное горение. | Неисправна проводка или неисправен индикатор пламени. |
5 | Индикатор пламени. | Неисправна проводка или индикатор пламени. |
6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости. | Неисправна проводка или неисправен датчик температуры. |
7 | Топливный насос. | Сработал датчик защиты от перегрева, неисправна проводка, неисправен топливный насос, частично засорён топливопровод. |
8 | Вентилятор подачи воздуха для горения. | Неисправна проводка или неисправен вентилятор. |
9 | Запальная свеча. | Неисправна проводка или неисправна запальная свеча. |
10 | Перегрев (только для Thermo 90S). | Забит выпускной патрубок или отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости. |
11 | Насос охлаждающей жидкости (только для Thermo 90S). | Неисправна проводка или неисправен насос. |
5 коротких вспышек сигнализируют о заблокированном статусе отопителя. Отопитель блокируется в случае нескольких неудачных запусков. Для разблокировки отопителя отключить постоянное напряжение питания отопителя на 30 секунд при включенном отопителе, подключить питание и выполнить запуск отопителя. |
Коды неисправностей отопителя Webasto Air Top 2000ST.
Для считывания кодов неисправностей необходимо подсоединить к синему проводу диагностики сопротивление 1,5 кОм, к сопротивлению подсоединить любой светодиод, второй контакт светодиода соединить с массой автомобиля. Считывать необходимо только продолжительные вспышки светодиода.
Указания по безопасности
- Работая на топливе из автомобильного бака, отопители Webasto Thermo 90ST требуют соответствия заводским требованиям в отношении используемого топлива и напряжения тока в отопителе.
- Компания «Вебасто» рассматривает любые претензии при условии соблюдения во время использования отопителя требований, приведенных в данном Руководстве, а также с учетом отсутствия каких-либо работ, проведенных не сертифицированными специалистами «Вебасто» или с применением неоригинальных деталей.
- Необходимо обязательное следование стандартным условиям использования автомобильного оборудования. А именно исключить погружение отопителя или его компонентов в воду, избегать механических воздействий, не подвергать значительному перегреву (выше +85 С), ограничивать влажность воздуха (более 95%), не допускать контакта с едкими веществами и электрическими разрядами и т.д.
- В случае установки отопителей Webasto Thermo 90ST на автомобилях с возможностью перевозки опасных грузов обязательно следовать требованиям ADR 002 и ADR 003 (документация, регламентирующая условия перевозки опасных грузов).
- На заводской табличке отопителя необходимо указать год начала эксплуатации системы. Выполняется посредством стирания с поверхности остальных указанных дат.
- Для исключения вероятности удушья и отравления Thermo 90ST нельзя запускать (с программируемого таймера или вручную) в непроветриваемых помещениях (гаражах), для использования необходимо наличие вытяжки.
- Недопустимо использование отопителей на территории автозаправок или около топливозаправочного оборудования. Кроме того исключено использование вблизи горючих паров и горючей пыли (например, угольных, топливных, зерновых или древесных складов).
- Необходима регулярная проверка и своевременная очистка отверстий выхлопного и воздухозаборного трубопроводов.
- Отопитель для профилактики требуется не менее раза в месяц включать около 10 мин при условии холодного двигателя и незначительной мощности автомобильного вентилятора. Также раз в год до отопительного сезона проходить контрольную проверку на специализированной станции «Вебасто».
- В случае возникновения сильной задымленности, нехарактерных звуков или появлении запаха топлива Thermo 90ST требуется выключить, вынуть предохранитель и обратиться в сервисный центр «Вебасто».
- Охлаждающая жидкость в контуре автомобиля должна соответствовать необходимому уровню заполнения и должна включать в себя не менее 20% допущенных марок антифриза.
Работа
Управление отопителем зависит от комплексации и запускается таймером или переключателем. Перед включением автономного Thermo 90ST штатный автомобильный отопитель необходимо поставить в режим «тепло», а вентиляцию системы отопления отрегулировать на минимальное значение. Использование аварийного выключателя допускается в крайних случаях, поскольку такие действия ведут к моментальному выключению, без выполнения продувки, что чревато перегревом.
Управление Thermo 90ST в автомобилях для перевозки опасных грузов
Отопитель Webasto Thermo 90ST, установленный в транспорте для перевозки опасных грузов, при отключении автомобильного двигателя и при запуске погрузочно-разгрузочного механизма автоматически выключается, после чего следует продувка 40 секунд. Для последующего запуска отопитель нужно выключить посредством таймера или переключателя.
Стандартный таймер (с функцией будильника)
Общие указания | Включение отопителя программируется на любой период времени суток в интервале до семи дней. Допускается установка до трех программ таймера, но запущена будет лишь одна, необходимая. Нажатие кнопки включения ( ) запускает непрерывный режим работы отопителя. Повторное нажатие выключает систему. При включении зажигания в этом режиме остаточное рабочее время будет равно 15 минутам, что и отражается на дисплее. Таймер отопителя оснащен функцией будильника. В режиме включенного зажигания таймер отражает день недели и время. При включенном отопителе экран таймера и кнопки подсвечены. При подаче питания к ненастроенному таймеру все показатели на дисплее начинают мигать (требуется установка дня недели, числа и времени). |
Настройка таймера | Показания всех мигающих значений можно изменять с помощью кнопок » «. Не измененное в течение 5 секунд высвечиваемое значение сохраняется в памяти. При нажатии на кнопку » » более 2 секунд запускается «быстрый ход» изменения. |
Включение отопителя | Вручную: нажатие кнопки непосредственного включения ( ). Автоматически: с помощью предварительной установки времени включения |
Выключение отопителя | Вручную: нажатие кнопки непосредственного включения ( ). Автоматическое выключение: согласно установленного на таймере режима работы или согласно оставшегося рабочего времени. |
Установка текущего времени/дня недели | Нажатие на кнопку ( ) около 2 сек. После начала мигания на дисплее значения времени необходимо при помощи кнопок » » задать нужное значение. Мигающее показание дня недели задать аналогичным образом. |
Вывод текущего времени | Необходимо нажать на кнопку ( ) — при выключенном зажигании. Демонстрируется на экране – при включённом зажигании. |
Установка момента включения | Для установки включения нужно нажать на кнопку «Р». Мигающий номер программы на экране сигнализирует для установки времени начала работы отопителя (выполняется кнопками » «). В результате начинает мигать показатель дня недели — требуется задать нужный день. После этого нажать кнопку «Р», что приведет к переходу ко 2-й программе. Последующее нажатие кнопки «Р» – переводит к 3-й программе, при очередном нажатии – возвращает в режим данного времени. |
Вывод/стирание программ | Воздействие на кнопку «Р» до тех пор, пока на экране не отобразится требуемый номер программы. К удалению этой программы приводит многократное нажатие кнопки «Р». В результате происходит возврат к текущему времени без отражения номера программы. |
Установка длительности работы | В выключенном режиме отопителя в течение 3 секунд удерживать кнопку » » задать требуемую длительность работы (от 10 до 120 мин.). |
Установка остаточного времени | Период времени, в течение которого отопительная система продолжает работать называется остаточным. Его можно сменить только при выключенном зажигании и в режиме работающего отопителя, задается диапазон от 1 до 120 мин. С помощью кнопки » «. |
Установка будильника | Будильник программируется только на время, день недели не задается. Многократное нажатие на кнопку «Р» приводит к появлению на экране колокольчика (). С помощью кнопок » » задается нужное время. Когда будильник срабатывает он через 5 мин. автоматически выключается или же посредством нажатия любой кнопки. |
Вывод/ стирание времени включ. будильника | Многократное нажатие кнопки «Р» приводит к появлению на экране символа колокольчика () с заданным временем срабатывания будильника. Для удаления заданного значения нужно нажимать на кнопку «Р» до тех пор, пока «колокольчик» не пропадет. |
Дистанционное управление | Выполняется посредством отдельной клавиши непосредственного включения, который может быть установлен, например в отсеке для сна (дополнительная опция). |
Автомобили для пере-возки опасных грузов | Запрограммировать момент включения в таймере невозможно. Отопитель можно запустить только кнопкой непосредственного включения. В период функционирования отопителя на экране отображается остаточное время. На дисплее также можно установить будильник, показания времени и дату. |
Меры при неисправностях отопителя
При наличии поломки в Thermo 90ST необходимо проверить на работоспособность всех штекерных разъёмов и предохранителей отопителя, обнаружив дефекты, устранить их.
При автоматическом отключении отопителя для устранения этого согласно коду неисправности следует определить источник проблемы.
В таблицах ниже приводим расшифровку кодов и порядок устранения неполадок.
Отсутствует горение при первом и повторном пуске или горение прерывается во время работы | На короткое время выключить отопитель и после этого ещё один раз включить |
Отопитель сильно греется, мигает индикатор работы | Остудить отопитель. Проверить на проходимость воздуховод. Выключить ненадолго отопитель и после включить ещё один раз |
Срабатывание ограничителя нагрева: система перегревается из-за утечки или расхода охлаждающей жидкости | Устранить причину утечки, долить охлаждающую жидкость до требуемого уровня и включить кнопку ограничителя нагрева |
Бортовое напряжение сильно низкое в течение более 20 секунд | Необходима зарядка аккумулятора. Выключить ненадолго систему отопления и после включить 1 раз |
Забился воздуховод для горения и/или трубопровод выхлопа | Проверка на проходимость трубопровода |
В случае если приведенные меры не помогли, необходимо показать отопитель специалистам специализированной станции «Вебасто».
Код неисправности
При наличии в системе отопителя таймера на его экране после аварийной блокировки отображается код неисправности:
F 01 две подряд неудачных попытки пуска
F 02 прекращение горения (повторение более 5 раз)
F 03 снижение или повышение напряжения относительно допустимого
F 04 преждевременное распознавание появления пламени
F 05 обрыв цепи, неисправность или замыкание датчика пламени
F 06 обрыв цепи, неисправность или замыкание датчика температуры
F 07 обрыв цепи, неисправность или замыкание дозирующего насоса
F 08 обрыв цепи, неисправность или замыкание мотора нагнетателя воздуха
F 09 обрыв цепи, неисправность или замыкание штифта накаливания
F 10 перегрев
F 11 обрыв цепи, неисправность или замыкание циркуляционного насоса
Если Thermo 90ST в качестве органа управления оборудован выключателем, то код неисправности сигнализируется после отключения системы мигающей лампочкой индикатора работы (блинк-код). Подается пять коротких сигналов, после чего подаются длинные импульсы, количество которых будет соответствовать цифре стоящей после буквы F в таблице перечня кодов неисправностей.
Описание кодов ошибок автономных отопителей Webasto
Раздел 4 Управление SR -2
Аварийные коды системы SR 2 00 No Alarms Exist (нет аварийных сигналов) 02 Check Evaporator Coil Sensor (Проверьте датчик температуры испарителя) 03 Check (Control) Return Air Sensor (Проверьте (управляющий)
ПодробнееEDiTH- новая версия диагностики S3V6-F
EDiTH- новая версия диагностики S3V6-F Diagnosis 1 EDiTH — ГАРАНТИЯ Уважаемые господа! Ссезона2007-2008 при замене блока управления по гарантии в обязательном порядке прикладывать протокол диагностики
ПодробнееАЛГОРИМТ запуска в режиме «обогрев»
АЛГОРИМТ запуска в режиме «обогрев» Общие условия: 1. После первичной проверки параметров и электрических цепей отопителя, необходимо с интервалом не более1мсек. проводить проверку этих же параметров.
ПодробнееКоды ошибок Thermo King:
Коды ошибок Thermo King: 0 Сообщений сигнализации нет 85 Принудительная работа установки 1 Сброс подачи питания микропроцессора 86 Датчик давления нагнетания 2 Датчик змеевика испарителя 87 Датчик давления
ПодробнееИнструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации Thermo Pro 50 Eco D (Дизель) Введение Уважаемый клиент компании Вебасто! Большое спасибо, что Вы решили установить жидкостный подогреватель Thermo Pro 50 Eco. Мы надеемся, что
ПодробнееКоды ошибок Suzuki Liana
Коды ошибок Suzuki Liana P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
ПодробнееРуководство по эксплуатации
RU Руководство по эксплуатации Пульт управления ПУ-5 для отопителей воздушных PLANAR v01.2018 Содержание Введение… 3 Гарантия и ответственность… 3 Безопасность… 3 Пульт управления ПУ-5… 4 Работа
ПодробнееFMI Функция FMI Ошибка
MID 128 Блок управления двигателем, коды неисправностей (D1A) Код PID26 Скорость вращения вентилятора 8 8 Сигнал отсутствует, сигнальный провод подсоединения к массе Помехи на сигнальном проводе PID45
ПодробнееДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ. Объяснение.
ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ Объяснение. Приступая к изучению неисправности, проведите стандартный внешний осмотр автомобиля. Особое внимание уделите при этом узлам и агрегатам, неудовлетворительная работа
ПодробнееСистема бортовой диагностики
Система бортовой диагностики Коды неисправностей Блок управления: MZ1.1 Программное обеспечение: SA1010xZ Версия документа: 1.0 Клиент: ПАО «ЗАЗ» ООО «НПП Джионикс» 2012 год 1. Состав диагностируемых элементов
ПодробнееПульт управления ПУ-5
RU Пульт управления ПУ-5 Инструкция по эксплуатации для отопителей воздушных PLANAR Ver.1.0.0.1 Введение. Настоящее руководство по эксплуатации является частью документации на отопители воздушные типа
ПодробнееСистема накала (Тип 1)
Принципиальная схема. 1 Монтажная схема. 2 Алгоритм работы системы. 3 Порядок проверки. Двигатель не запускается или запускается с трудом Проверить уровень топлива, топливную систему, стартер и т.п. Проверить
ПодробнееКоды ошибок кондиционеров LG
Коды ошибок кондиционеров LG Код ошибк и 1 2 3 4 5 Порядок мигания светодиода сплит системы в случае возникновения неисправности Возможная причина неисправности Не одного из терморезисторов платы (разрыв
ПодробнееКаталог подогревателей «Бинар»
Каталог подогревателей «Бинар» Подогреватели предпусковые бензиновый и дизельный Бинар 5Б-СВ и Бинар-5Д-СВ Подогреватели предназначены для предпускового разогрева двигателя автомобилей с жидкостной системой
ПодробнееРуководство по эксплуатации
RU Руководство по эксплуатации Пульт управления ПУ-27 v06.2018 Содержание 1. Введение… 3 2. Гарантия и ответственность… 4 3. Безопасность… 4 4. Назначение… 5 5. Внешний вид пульта управления…
ПодробнееДля моделей Multi-Type
Для моделей Multi-Type AUh22UMAD AOh34USBV2 0601G3003 AUh22FMAD AOh34FSBV2 0601G3007 ASh22FMAB ASh22FMBD AOh30FSBV2 0602G3028 AUh22FMAB AOh30FSBV2 0602G3028 ASH9UMBD AOh29USCV2 0602G3026 ASH9FMBD AOh29FSCV2
ПодробнееПредставление системы ME
Представление системы ME 10:1 регулятор работы Система регулятора работы ME нацелена на использование с коммерческими камерами нагрева с различными программами управления горелкой, обеспечивая при этом
ПодробнееДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ Проведите визуальный осмотр двигателя по следующему плану. 1. Основная электрическая цепь: состояние разъёмов и качество их соединений, наличие разрывов и скруток. 2. Цепь питания
ПодробнееPOOL CONTROL SERIES A
ООО «ДИАЛ» POOL CONTROL SERIES A Методическое пособие по применению электронного блока управления. Пуханов Д.В. Тула 2015 В пособии рассмотрены возможные способы применения электронного блока управления
ПодробнееDKG-105 Автоматическая панель управления
DKG-105 Автоматическая панель управления Таблица контекста Разделы 1. ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЗЮМЕ 2. УСТАНОВКА 2.1. Введение в панель управления 2.2. Установка устройства 2.3. Подключение устройства 2.4. Входы
Подробнее1. Презентация — Размещение
BERLINGO (B9) D4EA01VRP0 Презентация : Коммутационная… Стр. 1 из 7 17.07.2013 9:55 ПРЕЗЕНТАЦИЯ : КОММУТАЦИОННАЯ ПЛАТА БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (PSF1) 1. Презентация Размещение Коммутационная
ПодробнееПАНЕЛЬ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ PDM1
ПАНЕЛЬ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ PDM1 СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО. Использованные стандарты IEC/EN 60255-6 IEC/EN 61000-4-2 IEC/EN 61000-4-3 IEC/EN 61000-4-4 IEC/EN 61000-4-5 IEC/EN 61000-4-6 IEC/EN 55011 IEC/EN 60028-2-61
ПодробнееТехническая нота 3625A JE0X — DE0X
Техническая нота 3625A JE0X — DE0X Базовый документ: Руководства по ремонту 315 и 350 ДИАГНОСТИКА АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ N ПРОГРАММЫ: 0001 N ВЕРСИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПО (VDIAG): 08 77 11 311 513 АПРЕЛЬ 2002
ПодробнееКоды ошибок газовых котлов RINNAI
Коды ошибок газовых котлов RINNAI При работе газовых котлов RINNAI (Риннай) серии RB RMF на дисплее выносного пульта управления могут появляться коды ошибок. Уточняйте коды неполадок в инструкциях к конкретной
ПодробнееMF08FA.1 DOMICOMPACT LCD
MF08FA.1 DOMICOMPACT LCD ВВЕДЕНИЕ Плата MF08FA.1 разработана для работы на котлах с комбинированными горелками, имеющих теплообменник проточного типа, с открытой или закрытой камерой сгорания. В системе
ПодробнееТаблица кодов ошибок для наружных блоков
Таблица кодов ошибок для наружных блоков Код ошибки Индикация Описание неисправности Возможные причины 1 Неисправный датчик разморозки Tе 2 Неисправный датчик температуры Tао 3 Неисправный датчик температуры
ПодробнееИнструкция по эксплуатации. BlueCool S-Series
RU Инструкция по эксплуатации BlueCool S-Series 1 Пояснения к этой инструкции На особенности оборудования указывают следующие знаки: ОСТОРОЖНО Особая опасность получения травм или несчастных случаев со
ПодробнееКоды ошибок Автономок Webasto Eberspacher. Диагностика отопителей
Eberspacher
001 01 Напряжение меньше номинального – отопитель работает
002 02 Напряжение выше номинального – отопитель работает
004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I)
005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I)
009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W)
010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен)
011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен)
012 0C Перегрев – топливный насос отключен
013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру
014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W)
015 0F Отопитель много раз перегревался – отопитель отключен (D2I / D9W)
017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W)
020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен
021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания
022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W)
023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания
024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания
025 19 Короткое замыкание диагностического разъема
029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3
030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W)
034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W)
035 23 Нет контакта с реле средней производительности
036 24 Короткое замыкание реле средней производительности
037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W)
038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W)
042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W)
043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W)
047 2F Короткое замыкание топливного насоса
048 30 Нет контакта с топливным насосом
050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3)
051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя
052 34 Нет запуска (перезапуск продувки)
053 35 Остановка пламени во время запуска
054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности
055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности
056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности
057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора)
058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W)
059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W)
060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры
061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры
062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I)
063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I)
064 40 Нет контакта с датчиком пламени
065 41 Короткое замыкание датчика пламени
071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W)
072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W)
073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W)
090 5A Спонтанная ошибка
091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т. д. )
092 5C Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность ROM
093 5D Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность RAM
094 5E Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность EEPROM
096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I)
097 61 Неисправен ЭБУ отопителя (D2I / D2W / D9W)
255 FF Память очищена но неисправен EEPROM
Webasto | AirTop 2000ST | Thermo Top 90 |
2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя | 01 | 01 |
обрыв пламени (повторяется более 3 раз) | 02 | 02 |
падение напряжения или повышение выше допустимого | 03 | 03 |
преждевременное распознавание пламени | 04 | 04 |
обрыв цепи или замыкание датчика пламени | 05 | 05 |
обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры | 06 | 06 |
обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса | 07 | 07 |
обрыв или КЗ мотора нагнетателя воздуха, перегрузка | 08 | 08 |
обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания | 09 | 09 |
перегрев | 10 | 10 |
обрыв цепи или КЗ ограничителя нагрева | 11 |
|
обрыв или КЗ в цепи циркуляционного насоса |
| 11 |
блокировка отопителя | 12 |
|
обрыв или короткое замыкание в цепи переключателя | 12 |
|
неправильное положение датчика перегрева | 14 |
|
обрыв или КЗ потенциометра на органе управления | 15 |
|
Прамотроник | 15.8106-15 | 15.8106.000 | 16ЖД.8106 |
Срыв пламени | 01 | 01 | 03 |
Отсутствие розжига | 02 | 02 | 02 |
Напряжение питания выше 30В | 03 | 10 | 01 |
Напряжение питания ниже 20В | 04 | 03 | 01 |
Неисправность цепи датчика температуры/ входящей/исходящей | 05 | 06 | 10/11 |
Неисправность цепи индикатора пламени | 06 | 04 |
|
Неисправность электронасоса | 07 | 09 | 04 |
Неисправность электромагнитного клапана/ топливного насоса | 08 | 07 | 05 |
Неисправность электродвигателя нагнетателя | 09 | 08 | 07 |
Неисправность ВИН/ свечи накала | 10 | 05 | 08 |
Отсутствие связи с блоком управления | 11 | 20 | 09 |
Перегрев, Сработал термопредохранитель | 12 |
| 12 |
Неисправность нагревателя топлива/ датчика кабины | 13 |
| 06 |
Теплостар | Бинар (ПУ-11) | 14ТС (ПУ-11) | 14ТС | Планар (ПУ-8) | Планар |
Перегрев Датчик перегрева или датчик температуры выше 102°C | 01 | 01 | 01 | 01 | 01 |
Возможный перегрев по датчику температуры. (блока упр) | 02 | 02 | 01 | 02 | 12 |
Неисправность датчика перегрева(датчик № 1) | 03 | 03 | 06 |
| 06 |
Неисправность датчика температуры(№ 2) в блоке управления | 04 | 04 | 06 | 04 | 06 |
Обрыв индикатора пламени | 05 | 05 | 05 | 05 | 05 |
КЗ индикатора пламени. |
| 06 | 05 |
| 05 |
Неисправность датчика температуры на блоке управления | 06 |
|
|
| 06 |
Прерывание пламени на режиме работы МАЛЫЙ. | 07 | 07 | 03 |
| 03 |
Прерывание пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ. | 08 | 08 | 03 | 08 | 03 |
Неисправность свечи накаливания | 09 | 09 | 04 | 09 | 04 |
Электродвигатель нагнетателя не набирает необходимых оборотов | 10 | 10 |
| 10 | 11 |
Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая. | 11 |
| 11 |
|
|
Отключение, повышенное напряжение | 12 | 12 | 09 | 12 | 09 |
Отопитель не запускается- Попытки запуска исчерпаны | 13 | 13 | 02 | 13 | 02 |
Неисправность циркуляционного насоса. | 14 | 14 | 07 |
|
|
Отключение, пониженное напряжение | 15 | 15 | 09 | 15 | 09 |
Превышено время на вентиляцию | 16 | 16 | 10 | 16 | 10 |
Неисправность топливного насоса | 17 | 17 | 07 | 17 | 07 |
Неисправность реле вентилятора автомобиля. |
|
| 07 |
|
|
Прерывание пламени на режиме работы СРЕДНИЙ. |
| 19 |
|
| 03 |
Нет связи между блоком управления и пультом | 20 | 20 |
| 20 | 08 |
Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ» | 21 | 21 |
|
| 11 |
Неисправность топливного насоса |
| 22 | 07 |
|
|
Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается | 27 | 27 | 04 | 27 | 11 |
Неисправность мотора Двигатель вращается без управления | 28 | 28 | 04 | 28 | 11 |
Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя |
| 29 |
|
|
|
Срыв пламени по причине просадки напряжения |
| 30 |
| 30 | 13 |
Прерывание (срыв) пламени |
| 78 |
|
|
|
Скачать коды ошибок можно ниже:
Код | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения |
13* | 2 | Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) | 1 Нет топлива в бачке 2 Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея 3 Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута. 4 Недостаточное количество подаваемого топлива.
5 Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод. 6 Недостаточный разогрев свечи
7 Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания 8 Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания. | 1 Залить топливо в бачок 2 Зарядить или заменить аккумулятор
3 Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки 4 Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5 Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
6 Проверить свечу, при необходимости заменить
7 Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8 Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания |
20* | 8 | Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается | 1. Неисправна аккумуляторная батарея 2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер | 1 Заменить аккумуляторную батарею 2 Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный |
01* | 1 | Перегрев | 1 Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2 Воздушная пробка в нагревателе 3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы) | 1 Проверить полностью жидкостный контур. 2 Проверить помпу, при необходимости заменить. 3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить |
02* | 1 | Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С | 1 Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2 Воздушная пробка в нагревателе 3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы) | 1 Проверить полностью жидкостный контур. 2 Проверить помпу, при необходимости заменить. 3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить |
03 | 6 | Неисправность датчика перегрева | Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика | Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить. |
04 | 6 | Неисправность датчика температуры | Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика | Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить. |
05 | 5 | Обрыв индикатора пламени | Обрыв в электропроводке индикатора пламени | Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить |
06 |
| КЗ индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени | Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить. |
07 | 3 | Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ |
| См. описание кода неисправности 08 |
08 | 3 | Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ | 1 Негерметичность топливопровода. 2 Засорился фильтр тонкой очистки. 3 Неисправность индикатора пламени. 4 Неисправность топливного насоса. | Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение |
09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
10 | 4 | Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе | Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
14 | 7 | Неисправность циркуляционного насоса (помпы) | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса | Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос |
15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку |
16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. | За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить. |
19 | 3 | Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ |
| См. описание кода неисправности 08 |
| 7 | Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке | Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить |
Код ошибки | Описание |
01 | Неисправен блок управления |
02 | Нет запуска |
03 | Отсутствие пламени |
04 | Напряжение питания слишком высокое |
05 | Пламя было обнаружено до возгорания |
06 | Нагревательный элемент перегрелся |
07 | Нагревательный блок сблокирован |
08 | Дозирующий насос короткое замыкание |
09 | Короткое замыкание нагнетателя воздуха в камеру сгорания |
0a | Свеча накаливания / датчик пламени, короткое замыкание |
0b | Циркуляционный насос короткое замыкание |
0c | Нет связи с кондиционером |
0d | Зеленый светодиод: короткое замыкание |
0e | Желтый светодиод короткое замыкание |
0f | Нет сигнала конфигурации |
10 | Электромагнитный клапан короткое замыкание |
11 | ЭБУ неправильно закодирован |
12 | Сбой связи W-Bus |
13 | Короткое замыкание реле вентилятора автомобиля |
14 | Короткое замыкание датчика температуры |
15 | Вентилятор нагнетания воздуха в камеру сгорания заблокирован |
16 | Главный выключатель аккумуляторной батареи: короткое замыкание |
17 | Неверное уменьшение расхода воздуха |
19 | Свеча накаливания / электронное зажигание, короткое замыкание |
1а | Короткое замыкание датчика пламени |
1б | Перегрев, короткое замыкание |
1д | Проверка электромагнитного клапана на короткое замыкание |
1e | Короткое замыкание датчика топлива |
1 этаж | Форсунка подогрева приклада |
20 | Короткое замыкание индикатора срабатывания |
21 | Индикатор пламени: короткое замыкание |
22 | Ссылка сопротивление неправильно |
23 | Активирована блокировка при сбое |
24 | В машине почти закончилось топливо |
25 | Короткое замыкание предварительного подогрева топлива |
26 | Короткое замыкание датчика температуры печатной платы |
27 | Обрыв контакта массы с ЭБУ |
28 | Плата сетевого энергоменеджера низкого напряжения |
29 | Заливка топлива еще не выполнена |
2a | Ошибка в радиотелеграмме |
2б | Telestart еще не запрограммирован |
2c | Датчик давления имеет короткое замыкание |
32 | Нет запуска из контрольного периода простоя |
33 | Недействительный сигнал монитора пламени |
34 | Введены значения по умолчанию |
35 | Программирование EOL не выполнено |
36 | Тепловой предохранитель короткого замыкания |
45 | Короткое замыкание / обрыв реле нагрева |
50 | Пользовательский интерфейс в режиме ожидания (без связи) |
51 | Интерфейс пользователя имеет ошибку связи |
52 | Пользовательский интерфейс отправляет сообщение без определенного рабочего режима |
53 | Сообщение о состоянии вентилятора отопителя отрицательное |
54 | Шина состояния вентилятора отопителя имеет короткое замыкание на УБ |
55 | Неисправность датчика температуры воды |
56 | Датчик температуры воды: короткое замыкание на УБ |
57 | Датчик температуры воды перегрева |
58 | Превышение градиента датчика температуры воды |
59 | Датчик температуры выдувания перегрева |
5a | Превышение градиента датчика низкой температуры |
5б | Датчик температуры платы перегрева |
5c | Превышение градиента датчика температуры печатной платы |
5д | Неисправность датчика температуры салона |
5e | Отказ градиента детектора пламени |
5f | Аварийное охлаждение |
81 | Ошибка контрольной суммы EOL |
82 | Нет запуска во время пробного запуска |
83 | Отсутствие пламени |
84 | Рабочее напряжение слишком низкое |
85 | Обнаружено пламя после сгорания |
87 | Постоянная блокировка нагревателя |
88 | Неисправность топливного насоса |
89 | Обрыв вентилятора воздуха в камеру сгорания |
8а | Свеча накаливания / реле контроля пламени |
8б | Обрыв циркуляционного насоса |
8д | Прерывание зеленого светодиода |
8e | Желтый светодиод обрыв |
90 | Электромагнитный клапан обрыва |
91 | Блок управления заблокирован или закодирован как нейтраль |
92 | Ошибка обновления команды |
94 | Обрыв датчика температуры |
95 | Герметичный нагнетатель воздуха в камеру сгорания |
97 | Неправильное положение датчика перегрева |
98 | Неисправность 152 (прерывание питания) |
99 | Свеча накаливания / обрыв электронного блока зажигания |
9а | Обрыв датчика пламени |
9б | Датчик уставки недействителен |
9c | Интеллектуальное обнаружение пониженного напряжения |
9д | Прерывание проверки электромагнитного клапана |
9e | Обрыв датчика топлива |
9f | Прерывание нагрева форсунки |
a0 | Обрыв индикатора работы |
a1 | Обрыв индикатора пламени |
a5 | Прерывание подогрева топлива |
a6 | Обрыв датчика температуры печатной платы |
a8 | Коммуникационная плата Ошибка сетевого энергоменеджера |
а.о. | Отправить по W-Bus не удалось |
ab | Обрыв датчика перегрева |
ac | Неисправность датчика давления |
b6 | Сработал предохранитель |
ff | Неизвестный код ошибки |
Thermo 90 St Руководство
О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций Авторские права для прессы Свяжитесь с нами Создатели.Thermo Fisher Scientific занимается улучшением условий жизни людей с помощью систем, расходных материалов и услуг для исследователей. Thermo Pro Webasto Thermo Pro 90 был специально разработан для использования в тяжелой технике и грузовых автомобилях. Новые функции, такие как регулировка высоты, арктический старт и плавное управление подогревом, обеспечивают предварительный подогрев двигателя при выключенном двигателе. Thermo Pro 90 Thermo Pro 90 разработан специально для использования в больших коммерческих и специальных транспортных средствах, а также в микроавтобусах.Он очень быстро нагревает двигатель до оптимальных пусковых температур. Таким образом, на начальном этапе снижается как расход топлива, так и выбросы выхлопных газов. Новые функции, такие как компенсация высоты. Webasto Thermo Top C; Webasto Thermo Top E; Webasto Thermo Top P; Webasto Thermo Top Z; Webasto Thermo 50; Webasto Thermo 90; Webasto Thermo 90 S; Webasto Thermo 90 ST; Webasto Thermo; Webasto Thermo Pro 50; Webasto DW / Thermo; Webasto DW80; Webasto DBW46; Вебасто DBW
Загружено: | 24.12.2020 |
Взгляды: | 14798 |
Размер файла: | 10.97 МБ |
Инструкции и руководства для Webasto Thermo 90 ST. У нас есть 10 руководств по Webasto Thermo 90 ST, доступных для бесплатной загрузки в формате PDF: руководство по ремонту, руководство по обслуживанию и ремонту, руководство по установке, руководство по установке, руководство по эксплуатации.
Thermo 90 ST B (Бензин) Руководство по обслуживанию и ремонту — Неправильная установка или ремонт систем отопления и охлаждения Webasto может привести к пожару или утечке смертельно опасного угарного газа.Нагреватель Thermo 90 ST поставляется с блоком управления, уже установленным на нагнетателе воздуха для горения с помощью фланца. Подача топлива осуществляется от внешнего источника с помощью дозирующего насоса. Рисунок 1: Нагреватель Thermo 90 ST 1 Вентилятор воздуха для горения 2 Топливный патрубок 3 Датчик температуры 4 Ограничитель температуры 5 Теплообменник 6 Впуск охлаждающей жидкости 7 Циркуляционный насос.
Thermo 90 S / 90 ST В случае сильного скопления дыма, необычных шумов сгорания или запаха топлива отопительный прибор следует вывести из эксплуатации, вынув предохранитель, и повторно запустить его только после проверки со стороны Webasto- обученный персонал.эксплуатировать не реже одного раза в месяц в течение 10 минут при холодном двигателе автомобиля и минимальной мощности вентилятора.
Это руководство по ремонту предназначено для постоянного соблюдения. обучил персонал ремонту подогревателей охлаждающей жидкости Thermo 90 и Thermo 90 S.
Thermo 90 ST Thermo 90 ST. Thermo 90ST — Перечень запчастей. muzeonclub.ru Онлайн просмотр. Скачать. HMMWV / Thermo 90 S — Перечень запчастей. muzeonclub.ru Скачать. HMMWV — Блок управления и жгут. pibc_hmmwv_cold_start_heater_muzeonclub.ru Скачать. Справочник по продукту 3D. prmr_thermo90_st_3d_product_muzeonclub.ru Скачать.
Webasto Thermo 90 ST: Часто просматриваемые руководства Empire Comfort Systems DVE-1 Инструкции по установке и руководство пользователя Инструкции по установке и руководство пользователя (16 страниц) DeLonghi HCAFS Инструкция по эксплуатации Инструкция по эксплуатации (4 страницы) Tansun Quartzheat Rio Справочное руководство Справочное руководство (8 страниц). Являясь лидером рынка, Webasto производит индивидуальные решения для отопления для различных сценариев.
Являясь инновационным партнером, Webasto разрабатывает и разрабатывает приложения как для первичного, так и для вторичного рынка. THERMO90 / 90 S 1 ВВЕДЕНИЕ 1. Введение Объем и цель Настоящее руководство по ремонту предназначено для поддержки обученного персонала при ремонте нагревателей Thermo 90 и Thermo 90 Scoolant. Подогреватель охлаждающей жидкости может работать только на указанном топливе (Дизель 1, Дизель 2, Арктический сорт, Керосин и некоторые военные спецификации.
видов топлива). Начните поиск вручную: введите номер модели или серию модели в поле поиска ниже.Выберите свое руководство в зависимости от даты изготовления вашего оборудования.
Нажмите кнопку «Просмотреть все языки», чтобы просмотреть все доступные языки. Если нужное руководство не найдено, обратитесь в службу поддержки. Thermo 90 ST Благодаря своей универсальной конструкции, Thermo 90 ST является идеальным решением для автономного обогрева автомобилей со средними и большими двигателями. Двигатель и салон автомобиля быстро и эффективно прогреваются до оптимальных температур, обеспечивая наилучшие условия эксплуатации даже при самых низких температурах окружающей среды.Термо 90 СТ. Нагреватель имеет предварительно запрограммированную номинальную температуру 52 ° C (° F).
• Нагреватель Thermo 90 ST — дизельное топливо 12 В • Нагреватель Thermo 90 ST — дизельное топливо 24 В • Если объем воды в контуре слишком мал, менее галлона. (10 литров) система отопления может отключиться преждевременно. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство с инструкциями по установке Webasto Thermo 90 S. Водонагреватель Thermo 90 S скачать инструкцию pdf. Также для: Thermo 90 st. Page 1 Wasserheizgerät Einbauanweisung Водонагреватель Инструкция по установке Thermo 90 ST WDT Thermo 90 ST WDT (Дизель); Page 2 Разрешается использовать только оригинальные запчасти Webasto.
См. Также каталог принадлежностей для воздухонагревателей и водонагревателей Webasto. НИКОГДА не пытайтесь установить или отремонтировать системы отопления или охлаждения Webasto, если вы не прошли обучающий курс Webasto, у вас нет необходимого. Руководство по Thermo 90ST Все ваши потребности и вопросы по Webasto можно найти прямо здесь, в Butler Technik.
В нашей технической библиотеке вы найдете всевозможные руководства, которые помогут с правильной эксплуатацией и обслуживанием вашего водонагревателя Webasto Thermo 90ST. Webasto THERMO 90 S Инструкция по установке.Загрузите инструкцию по установке электрического нагревателя Webasto Thermo 90 ST бесплатно или просмотрите его онлайн на muzeonclub.ru Руководства по Thermo Pro 90 В Butler Technik вы найдете надежный выбор запчастей Webasto, а также самую последнюю техническая библиотека от одного из крупнейших официальных поставщиков Webasto в Великобритании.
В нашей библиотеке вы найдете ряд руководств, включая руководства по установке; руководства по запасным частям, руководства по ремонту и технические детали.
Thermo 90 ST Блок управления:% Бутон, управляемый по температуре дорита.% Ceas digital programabil Unitate de control cu setarea timpului de pornire la trei intervale diferite şi pentru afişarea codurilor de eroare. muzeonclub.ru Webasto România Trading SRL ул. Horia, Cloşca şi Crişan, nr. Технические характеристики Thermo 90 ST Теплопроизводительность Thermo 90 ST 6, — 31, БТЕ / ч (- кВт) Топливо Дизель №1, Дизель №2, Расход топлива в Арктике — галлон / час (- л / ч).
Периферийные устройства Thermo Pro 90 также совместимы с предыдущей моделью Thermo 90 ST. Это позволяет дооснащать Thermo Pro. Когда Thermo 90 ST заменяется на Thermo Pro 90, дозирующий насос Thermo 90 ST (DP2 или DP30) также должен быть заменен на дозирующий насос Thermo Pro 90 (DP42)!
5 Поиск и устранение неисправностей Thermo 90 S / Thermo 90 ST XX Индикация неисправности при аварийном отключении УКАЗАНИЕ Если система работает с переключателем, характер неисправности указывается мигающим кодом на световом индикаторе во время выбега обогреватель.После пяти коротких сигналов посчитайте длинные вспышки.
Thermo 90S: Webasto Thermo 90S Коды ошибок: MB: 09/05 / Загрузить: Thermo 90S: Webasto Thermo 90S Руководство по установке: MB: 09/05 / Загрузить: Thermo 90S: Webasto Thermo 90S Руководство по эксплуатации: kb: 09 / 05 / Загрузить: Thermo 90S: Webasto Thermo 90S Spare Parts Manual: MB: 09/05 / Загрузить. Мощный Webasto Thermo 90ST представляет собой надежное средство обогрева ряда транспортных средств среднего и большого размера, все они упакованы в компактную легкую конструкцию.
Даже при низких температурах Thermo 90ST является быстрым и эффективным источником тепла. Когда дело доходит до ремонта вашего водонагревателя Webasto Thermo 90ST, консоль невероятно проста. Thermo 90 / Thermo 90S: Thermo 90ST: Thermo 90ST Рисунок 1: Thermo 90ST Рисунок 2: Thermo 90ST Рисунок 3: Thermo 90ST Рисунок 4: Комплекты нагревателей DBW DBW / TSL Air Top Evo Deluxe: печи Olympia Hydronic: Дизельные нагреватели Proheat: REAL Hydronic Воздухонагреватели: Твердотопливный нагреватель: Дизельные печи и нагреватели: Пропановые нагреватели (СНГ): Охлаждение.
THERMO 90 ST. Список запасных частей. Liste de piece détachées. 5 / 2. Изделие / Количество деталей / Номинальный номер детали / Ссылка Описание / Обозначение Примечания / Замечания Diesel Benzin 1 X B Запасной обогреватель 24 В / сменная одежда Marine / bateau.
Webasto Heater Workshop Manuals PDF Free Download …
Read Free Thermo 90 St Webasto Thermo 90 St Webasto Как известно, приключения, а также опыт в виде уроков, развлечений и соответствия могут быть достигнуты, просто просмотрев книги thermo 90 st webasto потом это не делается напрямую, можно даже больше поверить, что касается этой жизни, более или менее мира.Thermo 90 ST (2) Thermo Pro 90 (2) Thermo S (1) Thermo Top C (2) Thermo Top EVO (1) Интерактивная демонстрация управления нагревателем Возможности высоты.
_Webasto_Heaters_Altitude_muzeonclub.ru Скачать. Руководство по эксплуатации нагревателя охлаждающей жидкости — Общие. om_c_coolant_heater_muzeonclub.ru Смотреть онлайн. Скачать. Руководство по эксплуатации нагревателя охлаждающей жидкости — Общие. Обладая многолетним опытом работы в морском секторе, Webasto разрабатывает морские решения для работы и отдыха. Обеспечение систем отопления, кондиционирования и затенения, которые разработаны для обеспечения высокой эффективности и надежности.
Thermo 90 S / Thermo 90 ST 5 Устранение неисправностей ВНИМАНИЕ Как …
Webasto — Технические услуги — Руководства по эксплуатации. Ниже вы можете найти разные файлы и документы. Некоторые из этих документов доступны на разных языках. Если вы не можете найти документ на своем языке, вы можете выбрать другой язык. Эти файлы и документы доступны для скачивания.
Thermo King Eastern Canada
Zdarma PDF вручную Thermo 90 ST-ADR Webasto Topení. Máme 1 PDF, руководство Webasto Thermo 90 ST-ADR Topení.
Webasto Thermo Top C Инструкция
Просмотрите онлайн-инструкцию по установке водонагревателя Webasto Thermo Top E или просто нажмите кнопку «Загрузить», чтобы изучить Webasto Thermo Top E. Webasto является лидером на рынке дизельного отопления для всех типов автомобилей. Качество, надежность и производительность, основанные на сложных стандартах тестирования, всегда были нашим главным приоритетом. Это позволило нам идеально адаптировать обогреватели к потребностям вашего автодома и. • Нажмите кнопку, чтобы завершить текущий тест.ПРИМЕЧАНИЕ Эта функция недоступна для BBW 46 S / DBW 46 S. Диагностика конкретного отопителя Тест топливного насоса Измерение расхода топлива на выходе из подогревателей Thermo Top Z, E, C, P trade с помощью компьютерной диагностики «Webasto Thermo Test». Просмотрите онлайн-руководство по установке для водонагревателя Webasto Thermo Top Evo — B или просто нажмите кнопку «Загрузить», чтобы изучить инструкции Webasto Thermo Top Evo — B в автономном режиме на своем настольном или портативном компьютере. Посмотрите на жгут проводов Webasto и на то, как он подходит и подключается к водонагревателю Thermo Top C Webasto Diesel.Также проведите пробный пуск нагревателя перед ф.
Загружено: | 24.11.2019 |
Взгляды: | 4696 |
Размер файла: | 2.10 МБ |
Webasto Thermo Top C Руководство по установке. Подогреватель охлаждающей жидкости серии Thermo top. Скрыть большие пальцы. См. Также Thermo Top C.
Webasto Thermo Top C Handbücher | ManualsLib
Инструкция по установке — 55 страниц. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию — 4 стр. Документация по установке — 41 страница. 1. 2. Thermo Top C (TTC) 2 Управление обогревателем (Webasto) Кнопка включения / выключения Поворотная ручка ЖК-экран Винтовая крышка Индикатор состояния Кнопка выбора * Сервисный порт Micro USB * Сервисный порт Micro USB используется для Webasto Только для диагностики отопителя.
Этот адаптер нельзя использовать для зарядки сотовых телефонов или других электронных устройств. Водонагреватель Webasto Thermo Top C Инструкция по установке Только для моделей suzuki grand vitara с левым рулем (26 страниц) Водонагреватель Webasto Thermo Top E — B Инструкция по установке.
Webasto Thermo Top C Руководство по установке. Только для моделей suzuki grand vitara с левым рулем. Скрыть большие пальцы.
См. Также Thermo Top C. Руководство по установке — 55 страниц.Инструкция по эксплуатации и обслуживанию — 4 стр. Документация по установке — 41. 5 рядов Thermo Top C: Webasto Thermo Top C Руководство по запасным частям: MB: 10/05 / Уважаемый пользователь Webasto Мы предполагаем, что принцип и режим работы вашего нового обогревателя были полностью объяснены вам. мастерская / сервисный центр, в котором установлен обогреватель.
В данном руководстве кратко излагаются основные моменты использования нагревателей Thermo Top C и Thermo Top Z, а также ручного передатчика Telestart T70 / T Thermo Top C — основной справочный символ Идентификационные символы, определяющие разделы в руководстве Механическая подготовка Электрическая охлаждающая жидкость Общие сведения Символ Описание Предупреждение Осторожно! Выхлоп легковоспламеняющегося или горючего топлива Воздухозаборник См. Webasto или руководство производителя в зоне прямой видимости / Расположение элемента на автомобиле.
Являясь лидером рынка, Webasto производит индивидуальные решения для отопления для различных сценариев. Являясь инновационным партнером, Webasto разрабатывает и разрабатывает приложения как для первичного, так и для вторичного рынка. Сохраняя будущее в зеркале заднего вида, Webasto находится в авангарде. ›Thermo Top C E & Z› Thermo & DW Найдите техническую поддержку и официальные руководства по обслуживанию для воздухонагревателей Webasto, руководства и руководства, руководство по водонагревателям Webasto и руководства в формате PDF, а также инструкции по установке и эксплуатации контроллера Webasto в нашей онлайн-технической библиотеке.
Webasto Thermo Top Evo B Руководство по установке
Нагреватель охлаждающей жидкости Thermo Top C Предварительный нагрев двигателя, экономия топлива и сокращение выбросов В компактном и надежном Thermo Top C используется проверенная технология, в которой в настоящее время используются миллионы единиц. Его высокая производительность в небольшом корпусе делает его идеальным решением для. Я удалил компьютеризированную плату управления из переработанного блока и заменил ее простыми компонентами.
Реле на 50 ампер для свечи накаливания. Импульсный таймер для топливного насоса и 1.Найдите руководства по эксплуатации для ряда водонагревателей Webasto Thermo и Thermo Top, с легкостью устраняйте проблемы и диагностируйте коды неисправностей. Вы также найдете полные списки запчастей и руководства по ремонту водонагревателей Webasto. Просто выберите соответствующий продукт ниже, чтобы найти свои руководства.
Thermo Top C — Webasto
ВНИМАНИЕ! Обогреватели Thermo Top Evo, описанные в данном руководстве, могут быть включены в режим обогрева только с управлением обогревателем, поддерживающим шину W-bus, или с помощью компьютерной диагностики Webasto Thermo Test.Перезапуск страницы после аварийного отключения. Webasto — Технические услуги — Руководства по эксплуатации. Ниже вы можете найти разные файлы и документы. Некоторые из этих документов доступны на разных языках. Если вы не можете найти документ на своем языке, вы можете выбрать другой язык.
Дополнительная информация о продуктах Webasto. After Market Люки на крыше Обогреватели Автодом. Air Top ST® Air Top® Air Top® HL 90®® Водяное отопление: Thermo Top C® Thermo 90 ST® DBW® Thermo, ® Посетите реалавтогаз.ru для получения дополнительной технической информации и загрузок. realavtogaz.ru Название: Размер файла: Ссылка для скачивания: w Webasto realavtogaz.ru: Mb: Скачать: Webasto Air Top B Ремонт и обслуживание realavtogaz.ru: Mb: Скачать: Webasto Air Top Скачать инструкцию по установке автомобильных аксессуаров Webasto Thermo Top C , Автосигнализация бесплатно или просмотреть на сайте realavtogaz.ru Бренд: Webasto Категория: Автомобильные аксессуары, Автосигнализация, Обогреватель, Система отопления, Другое, Водонагреватель.
Webasto TSL17 и Thermo Top Z / C Webasto DW80 Webasto Thermo Pro 50 Webasto Thermo & ThermoS Webasto ThermoST Webasto Thermo Pro 90 Webasto DBW и DBW Webasto DBW, DBW и DBW Webasto Thermo, Thermo и Thermo Схема электрических соединений Webasto thermo top C это упрощенное приятное графическое изображение электрического реалавтогаза.ru показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также коммутационные и сигнальные соединения между устройствами.
Webasto Thermo Top C — трубы 15 или 22 мм? — Страница 2 — Лодка …
Официальный дилер Webasto. На территории, регулируемой Европейской Директивой 70 // EEC и / или EC // 46 для новых типов транспортных средств с 29/04/), имеются одобрения омологации для водонагревателей Thermo Top Z, E и C в соответствии с ECE R ( Обогрева) и ECE R (EMC).
Air Top EVO HL HL HL 18 и Air Top 18 HL 24, 32 и Air HL 30 HL 65 HL Контроллер: Heatmiser TM1-N Timer MC04 MultiControl HD и овальный таймер Smart Control UniControl DBW DBW 46 Dual Top DW50 DW Водонагреватели: Thermo Thermo 50 Thermo 90 Thermo 90S Thermo 90ST Thermo Pro 50 Thermo Pro 90 Thermo Top C Thermo Top.
Webasto Thermo Top Руководство по установке.
Инструкции по установке Судовые системы отопления
Скачать Инструкцию по установке автосигнализации, обогревателя Webasto Thermo Top C бесплатно или просмотреть на сайте realavtogaz.ru Данная версия руководства Webasto Thermo Top C совместима с таким списком устройств, как: Thermo Top C, Tele Thermo Top, Thermo Top T, Tele Thermo Top T. Если вы являетесь владельцем нагревателя Thermo Top или более старой модели, например HL32 или Air Top 32, вам придется прибегнуть к старомодному поиску неисправностей. .
Свяжитесь с JPC Direct. Видео неисправностей топливного насоса Air Top Webasto. Ошибка 08 (F08) — Узел привода / вентилятор. Дизельный водонагреватель Webasto Thermo Top C (номер детали: C) Дизельный водонагреватель Webasto использует систему обогрева и вентиляции вашего автомобиля, чтобы обеспечить специальную систему обогрева вашей кабины.
Дизельный водонагреватель Webasto Thermo Top C с низким расходом топлива также продлевает срок службы вашего двигателя, защищая его от холодных запусков. Получите руководство пользователя по электронной почте. Введите свой адрес электронной почты, чтобы получить руководство по Webasto Thermo Top C на языке / языках: французский, итальянский, голландский в качестве вложения к вашему электронному письму.Руководство. D Bedienungsanweisung Thermo Top Evo: Руководства по эксплуатации: KB: 09/02 / Deutsch; C OI FS Руководства по эксплуатации: MB: 03/02 / английский; B OI FS Galeon: Руководства по эксплуатации: MB: 03/02 / Datasheet Webasto PURE II 22kW EN Руководства по эксплуатации: KB: 27/01 / Английский; Даташит Webasto PURE.
Webasto производит индивидуальные решения для систем отопления, кондиционирования воздуха и люков для различных областей применения, как для первичного, так и для вторичного рынка. Сохраняя будущее в зеркале заднего вида, Webasto находится в авангарде разработки технологически передовых решений.
Руководства по эксплуатацииThermo Top V Здесь вы найдете самую свежую информацию о водонагревателях Webasto, поставляемых одним из крупнейших официальных дилеров Webasto в Великобритании. В нашей технической библиотеке Butler Technik вы найдете подборку руководств по запасным частям и руководств по ремонту, чтобы обеспечить оптимальную работу и техническое обслуживание вашего Webasto Thermo Top V.
Официальный дилер Webasto. На территории, регулируемой Европейской Директивой 70 // EEC и / или EC // 46 (для новых типов транспортных средств с 29/04/), имеются одобрения для водонагревателя Thermo Top Evo в соответствии с Директивой / 56 /. EC (обогрев), 72 // EEC (EMC), ECE R (обогрев) и ECE R 03 (EMC).
Webasto Manual — Thermo Top Z-C-E Workshop Manual — Загрузите бесплатно в формате PDF (PDF), текстовый файл .txt) или прочтите бесплатно в Интернете.
Scribd — крупнейший в мире 5/5 (8).
Webasto Thermo 90 Инструкция по установке
Webasto BlueCool Premium Thermo 90 ST - Чиллер Инструкция по установке ОСТОРОЖНОСТЬ - Неправильная установка или ремонт систем отопления и охлаждения Webasto может вызвать пожар или утечка смертельно опасного угарного газа, что может привести к серьезным травмам или смерти. - Установка и ремонт систем отопления и охлаждения Webasto требует специальных Обучение Webasto, техническая информация, специальные инструменты и спецтехника.- НИКОГДА не пытайтесь установить или отремонтировать систему отопления или охлаждения Webasto, если вы не успешно прошли производственный курс обучения и обладают техническими навыками, техническая информация, инструменты и оборудование, необходимые для правильного выполнения необходимые процедуры. - ВСЕГДА внимательно следуйте инструкциям по установке и ремонту Webasto и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. - Webasto снимает с себя всякую ответственность за проблемы и ущерб, вызванные работой системы. устанавливается необученным персоналом. Оглавление СОДЕРЖАНИЕ 3 Страница Предисловие 4 Общий .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Объем и цель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Безопасность и важная информация. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Обозначение символа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 6 Размеры нагревателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Компоненты в упаковке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Установка 8 Общая информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Место установки / Место установки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Шланговые соединения к чиллеру. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Подача топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Подача воздуха для горения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Нагреватель выхлопа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Электрическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Информация о воздушном наведении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Электрические схемы 21 год Первоначальный запуск 23 Общий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Описание и работа.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Технические данные 24 Исправление проблем 25 Аварийное отключение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Версия с Light. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 4 Предисловие 1. Предисловие Общий Webasto Product North America, Inc.рада предоставить это руководство по установке вместе с Thermo 90 ST, разработанным для Система BlueCool Premium. При использовании в соответствии с рекомендациями, изложенными в данном руководстве, вы можете рассчитывать на годы бесперебойной и приятной работы для вашего клиента. Мы призываем наших клиентов писать нам свои комментарии или критические замечания в отношении этого руководства или продукта. Спасибо за ваше участие. Напишите нам по адресу: Webasto Product North America, Inc. Группа технической документации 15083 North Road Фентон MI 48430 Вам также предлагается заполнить нашу онлайн-анкету, касающуюся нашей технической документации и веб-сайта по адресу: www.techwebasto.com Если у вас возникнут немедленные вопросы относительно этого руководства, процедур установки внутри или самого продукта, пожалуйста, позвоните в нашу службу технической поддержки: (800) 860-7866 или отправьте факс: (810) 593-6001 Объем и цель Это руководство предназначено для предоставления информации, необходимой для правильной установки и эксплуатации Thermo 90. ST в сочетании с системой BlueCool Premium. Неправильная установка может привести к неудовлетворительной работе и / или преждевременный выход из строя этих агрегатов.ПЕРЕД продолжением, пожалуйста, полностью прочтите это руководство. В интересах продукта улучшения, технические характеристики и дизайн могут быть изменены без предварительного уведомления. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Предисловие 5 2. Безопасность и важная информация Несоблюдение инструкций по установке и содержащихся в них примечаний приведет к отказу от ответственности. Продукт Webasto. То же самое применимо, если ремонт выполнен неправильно или с использованием деталей, отличных от оригинальных запасных. части.Все продукты Webasto BlueCool (WBC) представляют собой компоненты на 110 или 220 вольт, которые разрешено устанавливать, подключать и обслуживается обученным и должным образом сертифицированным персоналом. Перед тем как приступить к работе, необходимо полностью отключить электропитание. начата любая работа над системами. Год первого использования обогревателя должен быть постоянно записан на заводской табличке обогревателя путем удаления неприменимые данные за год. Обогреватель нельзя эксплуатировать: • На АЗС • В местах, где могут скапливаться взрывоопасные пары или пыль (напр.грамм. рядом с топливом, углем, дровами или пылью). • В закрытых помещениях (например, в зимних хранилищах) Обогреватель не должен: • Подвергаться воздействию температур выше 248 ° F (120 ° C) (температура хранения), в противном случае электроника может понести непоправимый ущерб. Обогреватель должен: • Используйте топливо, указанное на заводской табличке. • Отключайте, если образуется значительное количество дыма, в случае необычного шума горения или если вы запах топлива. Выключите его, вынув предохранитель. Запрещается запускать обогреватель до тех пор, пока агрегат не будет проверен. персонал, прошедший соответствующее обучение в Webasto.• Работайте в течение 10 минут не реже одного раза в месяц. Обогреватель должен быть осмотрен специалистом в начале отопительный сезон или ранее. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 6 Предисловие Обозначение символа Символы безопасности предназначены для привлечения вашего внимания к возможным опасным условиям. В этом руководстве используется серия символы и сигнальные слова, которые предназначены для обозначения уровня важности сообщений о безопасности. Развитие символы описаны ниже.Помните, что сообщения о безопасности сами по себе не устраняют опасность и не заменит надлежащие меры по предотвращению несчастных случаев. Указывает на неизбежно опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, ПРИВЕДЕТ к смерти или серьезным травмам. ОПАСНОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, МОЖЕТ привести к смерти или серьезным травмам. ОСТОРОЖНОСТЬ Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, МОЖЕТ привести к травмам легкой или средней степени тяжести или повреждению имущества. Его также можно использовать для предупреждения о небезопасных действиях.Эти символы используются, чтобы предупредить установщика о важной или полезной информации о надлежащих установка оборудования. ИЛИ ЖЕ Размеры нагревателя 5 3 ø 20 45 ø 39 ø5 99 92 152 88 89 95 4 1 2 ø 20 ø 38 ø 30 99 137 1. Забор воздуха для горения 2. Выход выхлопных газов. 3. Забор топлива 4. Вход охлаждающей жидкости. 5. Выход охлаждающей жидкости 49 131 знак равно знак равно 100 352 381 Рис.1 Размеры Thermo 90 ST www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Предисловие 7 Компоненты в упаковке Категория Описание Кол-во Впускной и выпускной ТРУБКА FLEX SS 38MM X 2M 1 TUBE FLEX PAK 30MM X 2M 1 ЗАЖИМ ВЫХЛОПНОЙ 1 1/2 " 4 ЗАЖИМ ШЛАНГ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА 2 ВЫПУСК КОРПУСА 1 ТОПЛИВОПРОВОД МЕТАЛЛ (3/16 "ДИАМ.) 25 ФУТОВ 1 КОМПРЕССИОННЫЙ ФИТИНГ 3/16 "СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 1 СТАНДПАЙП С КОМПРЕССИОННЫМ ФИТИНГОМ 1 МУФТА ТОПЛИВОПРОВОД ПРЯМАЯ 1 ЗАЖИМНЫЙ ШЛАНГ 9.5-10,5 мм 2 КОРПУС ТОПЛИВНОГО НАСОСА 1 КОНВЕРТ БЕЛЫЙ 9 "X12" 1 ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН 1 THERMO 90 ST РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ 1 МОРСКОЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ THERMO 90 ST 12V 1 ЖГУТ ПИТАНИЯ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 1 ВНУТРЕННИЙ ЖГУТ THERMO 90 S 1 Зажимы для мешков с деталями ЗАЖИМНЫЙ ШЛАНГ 13-32ММ 1/2 "SS МОРСКОЙ СОРТА 6 Крепление к мешку с деталями БОЛТ M6 X 25 SS 4 ГАЙКА M6-1.0 SS 4 Топливная система Инструкции / Гарантия Детали нагревателя www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 8 Установка 1. Установка Общая информация ВАЖНЫЙ • Thermo 90 ST необходимо устанавливать вне пассажирского салона.• Для некоторых компонентов применяются следующие температурные диапазоны: • Система труб из ABS (G. Fischer) и фитинги от -40 ° F до 140 ° F (от -40 ° C до + 60 ° C). Используйте систему трубопроводов, предназначенную для температуры до 248 ° F (120 ° C), например Hep2O производства Hepworth. • Радиальный вентилятор на теплообменнике (расположен на входе) до 131 ° F (55 ° C) • По этой причине необходимо использовать Thermo 90 ST со специализированным блоком управления. Нагреватель имеет предварительно запрограммированный номинальная температура 126 ° F (52 ° C). • Нагреватель Thermo 90 ST - дизельное топливо 12 В • Нагреватель Thermo 90 ST - дизельное топливо 24 В • Если объем воды в контуре слишком мал - менее 2.5гал. (10 литров) система отопления может отключиться преждевременно. Чтобы этого не произошло, перед обогревателем следует установить накопительный бак. • Нагреватель встроен в водяной контур кондиционера с помощью дополнительного электрического трехходового клапана. Активация контролируется картой TECC в системе кондиционирования Webasto Blue Cool Premium (WBCP). единица. • Нагреватель питается от аккумулятора напряжением 12 или 24 В. Подогреватель активируется электронным блоком управления через Сигнальный провод 12 или 24 вольт.Кондиционер Webasto BlueCool Premium работает от напряжения 110 или 220 вольт. • Циркуляционный насос (P1) работает постоянно, когда система включена. Это означает, что нет необходимости циркуляционный насос на нагревателе. В результате он встроен непосредственно во вход нагревателя. Цикл охлаждения гарантировано начиная с версии программы 413 карты TECC. • Thermo 90 ST обеспечивает отличную теплоемкость воздухообрабатывающего агрегата мощностью до 31 000 БТЕ. • Если внешний обогреватель встроен в систему Webasto Blue Cool Premium с электрически управляемым 3-ходовым клапан, функция F 04: «Автоматический с внешним нагревателем» или функция F 05 «Только цикл нагрева с внешним нагревателем». Нагреватель »должен быть предварительно установлен на контроллере чиллера, а рабочий элемент должен быть заблокирован кодом.• При подключении нагревателя важно выбрать правильную клемму для номинальной температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Если производитель транспортного средства издал отдельные инструкции, их необходимо соблюдать. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 9 Место установки / Место установки Нагреватель должен быть установлен как можно ниже, чтобы воздух из обогревателя и циркуляционного насоса автоматически стравливался. Это особенно важно, поскольку циркуляционный насос не самовсасывающий.Рис.2 Правильные монтажные положения Thermo 90 ST Монтаж нагревателя Нагреватель необходимо закрепить минимум тремя винтами M8. Винты необходимо затягивать с моментом затяжки 13. фунт-фут. (18 Нм). Табличка с моделью Табличка с моделью должна быть расположена так, чтобы ее нельзя было повредить, и она должна быть хорошо читаемой при включении обогревателя. установлен (в противном случае необходимо использовать дублирующую табличку с моделью). Неприменимые годы необходимо стереть с модели. пластина. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.ком 10 Установка Шланговые соединения к чиллеру Thermo 90 ST интегрируется в водяной контур чиллера через узел трехходового клапана с электрическим приводом. Рис.3 Система BlueCool Premium с Thermo 90 ST Составные части: 1. Запорный клапан на входе со стороны судна. 2. Фильтр забортной воды. 3. Блок Webasto Blue Cool Premium 110/220 вольт. 5. 3-ходовой клапан 6. Промежуточный резервуар (опция) 7. Водонагреватель - Thermo 90 ST 126 ° F (52 ° C) 8. Обработчик воздуха Webasto BlueCool 110/220 вольт. 10. Расширительный бак. P1 Насос забортной воды - 110/220 вольт P2 Циркуляционный насос - 110/220 вольт www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 11 Трехходовой клапан с электрическим приводом: Трехходовые клапаны с электрическим приводом соответствующих размеров используются в чиллерах с мощностью до 36 000 БТЕ. Выбор производится в зависимости от диаметра используемой трубы. • 3-ходовой клапан 5/8 ", включая фитинг • 3-ходовой клапан 3/4 ", включая фитинг • 3-ходовой клапан 1 ", включая фитинг Шланги должны быть установлены без перегибов и (для обеспечения идеального отвода воздуха) по возможности подниматься вверх. Шланговые соединения должны быть поддерживаются хомутами для предотвращения скольжения.ПРИМЕЧАНИЕ. Шланговые хомуты необходимо затягивать с моментом затяжки 35 фунт-дюймов. (4 Нм). ОСТОРОЖНОСТЬ Перед первым использованием обогревателя или после его использования необходимо тщательно удалить воздух из системы охлаждения. замена воды. Нагреватель и трубопроводы должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить статическое электричество. кровотечение. Идеальную вентиляцию можно определить по почти бесшумной работе циркуляционного насоса. Плохое удаление воздуха может привести к срабатыванию ограничителя температуры срабатывания во время работы нагревателя. Рис.4 Трехходовой клапан с электрическим приводом www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 12 Установка Подача топлива Топливо можно использовать как из топливного бака автомобиля, так и из отдельного топливного бака. Значения максимального давления при точки отбора топлива указаны в таблице ниже. На заливной горловине топливного бака должна быть табличка, предупреждающая о том, что перед заправкой необходимо выключить отопитель. Допустимый приток топлива высота H При макс. давление (PSI) в топливной магистрали 0,00 ’(0,00 м) 2,9 фунтов на кв. Дюйм 3,28 дюйма (1,00 м) 0,16 фунтов на квадратный дюйм 6,56 '(2,00 м) 0,44 фунтов на кв. Дюйм Максимальный расход топлива высота S (фут.) При макс. отрицательное давление (PSI) в топливном баке 0,00 (0,00 м) -1,5 фунтов на квадратный дюйм 1,64 дюйма (0,50 м) -0,88 фунтов на квадратный дюйм 3,28 дюйма (1,00 м) -0.29 фунтов на квадратный дюйм Рис.5 Подача топлива Подключение к источнику топлива Топливо можно забирать из топливного бака судна или из отдельного бака. Топливная труба Уплотнительное кольцо Образец отверстий Используйте соединитель бака только в том случае, если топливный бак из металла Фитинги для резервуаров Рис.7 Соединитель бака Webasto Рис.6 Забор топлива из пластикового бака Примечание: Убедитесь, чтобы зачистить острые края от стояка после резки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Рис.7. Арматура должна быть металлической! www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 13 Поскольку линии нельзя прокладывать с постоянным градиентом подъема, внутренний диаметр не должен превышать определенного размера. Воздух или пузырьки газа будут скапливаться в линиях с внутренним диаметром более 4 мм и вызовут неисправности, если линии провисают или направляются вниз. Трубопроводы не должны проходить вниз от дозирующего насоса к нагревателю. Топливные магистрали без опоры необходимо закрепить, чтобы они не провисали.Они должны быть установлены таким образом, чтобы их нельзя было повреждены летящим дебрем и высокими температурами (например, выхлопная линия). Соединение двух труб шлангом Правильный порядок соединения топливных магистралей с помощью шлангов: проиллюстрировано на рис. 8 Правильный Клип Неправильный ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Убедитесь, что нет утечек. Пузырь Пузырь Место установки Рис.8 Соединения труб / шлангов Перед установкой дозирующего насоса убедитесь, что максимальное давление, возникающее в точке всасывания, составляет менее 3 фунтов на квадратный дюйм. это Дозирующий насос желательно устанавливать в прохладном месте.В максимальная температура окружающей среды не должна превышать 104 ° F (40 ° C) при в любое время во время работы. 12 В и 24 В - только дизель Дозирующий насос и топливопроводы нельзя устанавливать в диапазон излучаемого тепла от горячих частей сосуда. Тепловой экран должен использоваться при необходимости. В идеале насос следует устанавливать рядом с топливным баком судна. Рис.9 Дозирующий насос Установка и крепление Дозирующий насос необходимо закрепить с помощью прилагаемого монтажного зажима для гашения вибрации. Положение установки ограничено, как показано на рис.9, чтобы обеспечить эффективное автоматическое кровотечение. Топливный фильтр Если нужен топливный фильтр, разрешается использовать только фильтр Webasto P / N: 50487171A. Если возможно, установите вертикально. (См. Рис.10). ПРИМЕЧАНИЕ. Следите за правильным направлением потока топливного фильтра, указанным на боковой стороне фильтра. 0 ° - 90 ° Рис.10 Топливный фильтр www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 14 Установка Подача воздуха для горения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск удушья! Воздух для горения, необходимый для обогревателя, может всасываться только снаружи или из места, которые не заняты людьми e.грамм. вентилируемый отсек носовой части или вентилируемый * моторный отсек (Только дизель). Линия забора воздуха для горения (внутренний диаметр не менее 1 1/8 дюйма (30 мм), может иметь длину от 1 1/2 дюйма (0,5 м) до 16 1/2 дюйма (5 м) с несколько поворотов на 360 °. Минимальный радиус изгиба составляет 1 3/4 дюйма (45 мм). Забор воздуха для горения не должен быть направлен. над выпускным отверстием. Если воздух для горения забирается из внутреннего источника, трубка для воздуха для горения должна быть выведена в сторону от нагревателя. с уклоном вниз, чтобы предотвратить скопление конденсата или влаги в трубке.Если воздух для горения забирается из внешнего источника, конец трубы для забора воздуха для горения должен быть проложен с гусиная шея с наклоном вниз к выпускному отверстию, чтобы вся вода, которая может проникнуть, могла стекать, а не в обогреватель. Отверстие для отвода конденсата 3/16 дюйма (5 мм) должно быть предусмотрено в самой нижней точке между гусиной шеей, чтобы позволить дренаж любого скопившегося конденсата или водяных брызг. Оставьте отверстие в трубе забора воздуха для горения. очистить от препятствий! Рис.11 Воздухозаборник для внешнего сгорания со сливным отверстием Во избежание разницы давлений между выходом выхлопных газов и входом воздуха для горения отверстия сквозных фитингов корпуса должен располагаться в зоне, где преобладает равное давление.Не направляйте впускной патрубок воздуховода для горения в направлении хода, когда всасываемый воздух забирается из внешнего источника. Закрепите всасывающую трубку на нагревателе с помощью прилагаемых хомутов. Убедитесь, что жгут разъема топливного насоса находится на месте. прорезь в отверстии для забора воздуха перед затяжкой зажима. Закрепите трубку на соседних конструкциях с помощью P-образных зажимов или нейлоновые стяжки. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 15 Нагреватель Выхлоп Проложите гибкий выхлоп таким образом, чтобы тепло не могло воздействовать на соседние термочувствительные материалы, пластиковые трубы, электрические тросы, паруса и т. д.Обязательно используйте защитную изолирующую втулку из стекла / силикона, входящую в комплект, чтобы обеспечить окружающее пространство. объекты защищены. Если требуется дополнительная защита, рекомендуется накрыть рукав дополнительным слоем изоляции (можно приобрести у к местному дилеру Webasto Marine). ОСТОРОЖНОСТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ подсоединять выхлоп нагревателя к выхлопу двигателя или генератора. Это приведет к недопустимые уровни противодавления и могут повредить нагреватель или вызвать сбой в работе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать откидной клапан (грейфер) над выпускным отверстием, поскольку это приведет к чрезмерному обратному давление в выхлопной системе и нагревателе.ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать и блокировать выпускное отверстие во время работы обогревателя. Конец выхлопной трубы должен быть проложен с изгибом «гусиная шея» и наклонен вниз к выходному отверстию. Любой брызги воды, которые могли проникнуть внутрь, могут таким образом стечь обратно, а не в обогреватель. Это сухой выхлоп и не впрыскивается вода. Выхлопная труба должна быть как можно короче. Максимальная длина 5 метров (16 1/2 футов) без глушителя или 2 метра. (6 1/2 ') с глушителем ни в коем случае не должны быть превышены.Общий радиус изгибов не должен превышать 270 градусов с минимальный радиус изгиба 50 мм (2 дюйма). Выхлопная труба и компоненты выхлопной системы должны быть надежно закреплены с помощью одобренных хомутов выхлопной трубы и P-образных зажимов, как поставляется с комплектом обогревателя. В самой нижней точке выхлопной трубы следует установить слив конденсата, в котором конденсат или избыток воду, скопившуюся в выхлопной трубе, можно регулярно сливать. Обязательно заполните слив для конденсата водой. для обеспечения уплотнения от утечки выхлопных газов после установки дренажа.Рис.12 Схема выхлопной системы www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 16 Установка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Избегайте удушья! Если выхлопная труба проходит через внутреннюю часть резервуара, выхлопная труба должна быть герметичной, как и возможный: • используйте только выпускные хомуты, одобренные Webasto, и надежно затяните хомуты. • разрешенный герметик для выхлопных газов можно использовать на внутренней стороне выхлопной трубы во всех точках соединения. • использовать отвод конденсата • при желании можно использовать дополнительный газонепроницаемый глушитель выхлопа, чтобы уменьшить внутренний шум ОСТОРОЖНОСТЬ • НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ обшивку ниже ватерлинии.• НЕ закрывайте выхлопную трубу во время работы обогревателя. • ОБЯЗАТЕЛЬНО устанавливайте обтяжку как можно выше, чтобы избежать попадания воды. • ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь, что выхлопные зажимы затянуты и хорошо подогнаны, чтобы избежать утечки газа. • ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь, что выхлопные газы не могут попасть в воздухозаборник. www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 17 Электрическая система Общая информация Электрические соединения должны выполняться в соответствии с электрическими схемами, содержащимися в данном руководстве по установке.При установке электрической системы убедитесь, что компоненты установлены в защищенных, сухих местах, чтобы предотвратить коррозия. Если на судне только одна батарея, мы рекомендуем установить вторую батарею для работы нагревателя. Чтобы избежать чтобы заряжать аккумулятор слишком часто, его емкость не должна быть слишком маленькой. Если у вас на борту высокочувствительные электронные компоненты, может возникнуть специальное подавление электрических помех. необходимо. В этом случае обратитесь в компетентную специализированную мастерскую.При приведении в действие выключателя аккумуляторной батареи (при наличии) дождитесь завершения цикла охлаждения нагревателя. завершенный. Подключение модуля управления / нагревателя Электрическое подключение нагревателей осуществляется в соответствии со схемами на рисунках 13, 15, 17 и 18. Модуль управления Thermo 90 ST Модуль управления предлагает тип защиты 6K9K, если он установлен в положении, показанном на рис.13. 24 В XXXXXXX_.XXXXX Рис.13 Модуль управления Thermo 90 ST, произвольное монтажное положение www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 18 Установка Программа TECC 412 и выше с Thermo 90 ST и электрическим трехходовым клапаном Поскольку внешний водонагреватель (Thermo 90 ST) устанавливается с чиллером BlueCool, необходимо установить карту TECC. перепрограммирован для правильной работы. Этот шаг необходимо выполнить для правильной работы Thermo 90 ST. РЕЖИМ ГЛУБОКОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ: Нумерация ниже в ** обозначает ссылочные позиции на Рис.14. 14 Код настройки 2: 1. Код программирования 2: При включенном агрегате понизьте заданное значение температуры до 59 ° F (15 ° C).2. Выключите систему, нажав <кнопку включения / выключения> - * 14 *. 3. Одновременно нажмите кнопкии - * 11 *. 4. Теперь в режиме глубокого программирования дважды нажмите кнопку . В номер 2 будет отображаться слева * 15 * вместе с текущим код значения справа * 16 *. например 2 00 5. Чтобы изменить это значение, используйте кнопки или для увеличить или уменьшить значение. Для путаницы c5 используйте следующее значение: Рис.14 Контроль чиллера • Программирование при номинальной температуре 59 ° F (15 ° C) Код 2 значение 00 (C1 и T1 замкнуты в режиме обогрева) 15 16 12 11 6.Чтобы подтвердить изменение функции, нажмите кнопку один раз, чтобы перейти к следующей категории, и нажмите <вкл / выкл> кнопку для подтверждения. 7. Изменение считается успешным, когда отображается сообщение «NENO». Код настройки 9: 1. 2. 3. 4. Код программирования 9: При включенном агрегате увеличьте заданное значение температуры до 84 ° F (29 ° C). Выключите систему, нажав <кнопку включения / выключения> - * 14 *. Одновременно нажмите кнопки и - * 11 *. Теперь в режиме глубокого программирования нажмите кнопку девять раз.Число 9 будет отображаться * 15 * слева. вместе с кодом текущего значения справа * 16 *. например 9 03 5. Чтобы изменить это значение, используйте кнопки или для увеличения или уменьшения значения. Для c5 путаницы используйте следующее значение: • Программирование при номинальной температуре 84 ° F (29 ° C) Код 9 значение 03 (C2 и T1 замкнуты в режиме обогрева) 6. Чтобы подтвердить изменение функции, нажмите кнопку один раз, чтобы перейти к следующей категории, и нажмите <вкл / выкл>. кнопку для подтверждения.7. Изменение считается успешным, когда отображается сообщение «NENO». Настройка правильной функции: 1. Чтобы изменить режим работы: включите устройство, нажав кнопку . 2. Нажимайте кнопку , пока не дойдете до категории «Функция». Буква F будет отображаться слева * 15 * вместе с код текущего значения справа * 16 *. например П 04 3. Чтобы изменить значение, используйте кнопки или для увеличения или уменьшения значения. Для c5 при противоречиях, F 04 и F05 будут единственными рекомендованными и пригодными для использования вариантами.См. Описания ниже, чтобы определить, какое значение подходит для конечного пользователя. • F 04 = автоматическое переключение цикла с внешним источником тепла (нагрев переменного тока, нагреватель топлива / воды и т. Д.) - без реверсирования Циклический клапан. • F 05 = цикл нагрева только с одним внешним источником тепла. 4. Чтобы подтвердить изменение функции, нажмите кнопку один раз, чтобы перейти к следующей категории, и нажмите <вкл / выкл>. кнопку для подтверждения. 5. Изменение считается успешным, когда отображается сообщение «NENO». Электрические соединения между картой TECC и Thermo 90 ST показаны на Рисунках 14, 15, 17 и 18.www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Установка 19 Подключения на карте TECC: R1 - соединение C1 R1 - соединение R1 R1 - соединение T1 R1 - Соединение C2 R1 - соединение R2 R1 - соединение T2 Рис.15 Карта TECC чиллера www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 20 Установка Информация о воздушном наведении Входы и выходы: В принципе, система управления воздухом на корабле предназначена для работы в режиме кондиционирования воздуха. Это означает, что воздух удаляется с пола. ровной и продуваемой на уровне потолка.По своей природе прохладный воздух утихает, поэтому такое расположение обеспечивает естественную циркуляцию воздуха. В режиме отопления эта циркуляция слабее, и теоретически воздух циркулирует только вентилятором. Возможности улучшения: Одно из возможных решений заключается в установке закрывающихся отверстий для выпуска воздуха в дополнение к вышеупомянутым выпускным решеткам в зоне пола. Для этого переключатель должен быть встроен в подходящую точку в шлангах направления воздуха воздухообрабатывающего агрегата. Возможно поменять от кондиционирования воздуха к режиму обогрева с помощью переключателя вручнуюПринцип переключателя воздушного наведения: Рис.16 Переключатель наведения по воздуху Важные моменты: • Расстояние между выходом (горячего) воздуха и входом (циркуляционного) воздуха должно быть не менее 5 футов (1,5 м). (Опасность воздуха закрытая схема) • Учитывайте сложность установки (цена) • Заказчик должен выполнить переключение вручную. • В настоящее время недоступен как отдельная часть www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Электрические схемы 21 год Электрические схемы Условные обозначения принципиальной схемы Thermo 90 ST 1.Кодирование температуры (температура на выходе из воды): См. Пояснения к следующей принципиальной схеме для получения дополнительной информации. Информация. 2. Судовой предохранитель 3. Выключатель вентилятора сосуда Сечения кабеля <7,5 м Элемент A1 A2 B1 Би 2 B3 B4 E F1 F2 F3 h2 Обозначение Нагреватель Модуль управления Датчик пламени Датчик температуры Ограничитель температуры / Защита от перегрева Комнатный термостат Свеча накаливания Предохранитель 20 А Предохранитель 5 А Предохранитель 20 А Символ «Нагрев» на дисплее 7,5 - 15 м Комментарий Плоский предохранитель SAE J 1284 Плоский предохранитель SAE J 1284 Плоский предохранитель SAE J 1284 Индикатор работы (в п. P2) Индикатор работы (в п. S4) Свет (в п. P2) Индикатор включения накачки устройство Индикатор кнопки немедленного нагрева, индикатор готовности, включение контроль (в п. P2) Циркуляционный насос выносной контроль для автомобильного вентилятора Вентилятор нагнетания воздуха в камеру сгорания Циркуляционный насос Вентилятор автомобиля Для запрограммированной работы ВКЛ ВЫКЛ мм2 1.0 мм2 h3 Свет макс. 2 Вт 0,75 мм2 1,0 мм2 h4 H5 Символ световой Лампа, мин. 1,2 Вт 1,0 мм2 1,5 мм2 1,5 мм2 2,5 мм2 H6 Красный светодиод 2,5 мм2 4,0 мм2 K3 Реле 2 2 K5 M1 M2 M3 P2 S4 Реле Мотор Мотор Мотор Цифровой таймер Выключатель S5 1- или 2-полюсный разъединительный выключатель Аварийный выключатель, электрический или пневматический Переключатель насосного устройства к положительному Переключатель с мгновенным контактом Кнопка немедленного нагрева дистанционное управление Выключатель Отопление / Циркуляционный насос дистанционное управление Выключатель Выключатель аккумулятора в плюсе 12-полюсное штекерное соединение к пункту A1 12-полюсное штекерное соединение к пункту P2 Штекерный разъем, 2-полюсный до Y1 Штекерный разъем, 2-полюсный Диагностика 12-полюсное штекерное соединение К пункту A2 (ST 1) 12-полюсное штекерное соединение К пункту A2 (ST 2) Штекерный разъем, 2-полюсный К пункту A2 (ST 3) Дозирующий насос Топливный насос отопителя Соленоидный клапан для насосного устройства 0.75 4.0 мм Цвета кабеля бл br ge gn гр или же rt sw vi WS Условные обозначения электрической схемы Thermo 90 ST Синий коричневый Желтый Зеленый Серый апельсин красный Чернить фиолетовый белый www.webasto.us 6.0 мм S7 S8 S9 S10 X1 X3 X5 X6 X11 X12 X13 Y1 Y2 Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 22 Электрические схемы Рис.17 Схема системы для Thermo 90 ST, 12/24 В Рис.18 Карта TECC от холодильной установки www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Первоначальный запуск 23 1. Первый запуск Общий После установки обогревателя осторожно удалите воздух из водяной системы и системы подачи топлива.Проведите испытание нагревателя, чтобы проверить все соединения для воды и топлива на предмет утечек и убедиться в их надежности. Если Нагреватель выходит из строя во время работы, неисправность необходимо определить и устранить. Описание и работа После того, как нагреватель установлен и карта TECC запрограммирована для отображения функции F4 (предпочтительная функция), конечный пользователь будет наслаждайтесь плавным и комфортным управлением. Карта TECC теперь будет запрашивать Thermo 90 ST вместо реверсивного цикла компрессора. когда требуется тепло.Примечание. Доступны и другие функции программы. См. Настройка управления чиллером на стр. 16 для получения дополнительной информации. Работа кондиционера: Функция отображения F1, F2 и F3 - В режиме кондиционирования трехходовой клапан обесточен и остается в подпружиненном состоянии. позиция. Охлажденная вода проходит через воздухообрабатывающий агрегат и охлаждает втягиваемый рециркуляционный воздух. Температура воды на температура на выходе чиллера составляет 39–50 ° F (4–10 ° C) в зависимости от температуры морской воды. Режим нагрева: Функция отображения F4 и F5 - 3-ходовой клапан переключается в подпружиненное положение, если автоматический режим переключается на функция обогрева (F4) или если выбран «Режим обогрева с внешним обогревом» (F5).Это означает, что нагреватель встроен в водяной контур и нагревает воду до макс. 144 ° F (62 ° C). Тепло отводится воздухоочистителем. Резервуар для хранения должен быть установлен перед нагревателем, если объем воды в контуре слишком мал - менее 2 1/2 галлона. (10 литров). Режим охлаждения: Чтобы обеспечить адекватный объемный расход во время охлаждения нагревателя, программа управления карты TECC была адаптирована для охладите нагреватель в течение 5 минут. Cool Down активен, начиная с версии программы 413.www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com 24 Технические данные 2. Технические данные За исключением случаев, когда указаны предельные значения, технические данные ниже относятся к обычным допускам нагревателя ± 10% при температура окружающей среды 68 ° F (20 ° C) и номинальное напряжение. Электрические компоненты: Модуль управления, электродвигатели нагнетателя воздуха в камеру сгорания и циркуляционного насоса, свеча накаливания и выключатель предназначены для работы либо 12 В или 24 В. Ограничитель температуры, датчик температуры и датчик пламени идентичны на нагревателях 12 В и 24 В.Топливо для Thermo 90 ST Необходимо использовать дизельное топливо, указанное производителем. Нет известных отрицательных воздействий, связанных с присадками к топливу. Если будет использоваться низкотемпературное топливо, отопительный прибор необходимо проработать прибл. 15 минут, чтобы топливопровод и топливный насос были залил новым топливом. Нагреватель Символ лицензирования ЕС Модель Тепловая мощность Топливо Расход топлива Номинальное напряжение Диапазон рабочего напряжения Максимум. температура окружающей среды: Нагреватель: - Операция - Место хранения Модуль управления: - Работа - Место хранения Насос-дозатор: - Работа - Место хранения Максимум.рабочее давление (теплоноситель) Емкость теплообменника Максимум. температура всасываемого воздуха для горения Минимальная мощность системы Производительность циркуляционного насоса против 2 PSI CO2 в выхлопных газах (нормальный диапазон функций) CO2 - значения регулировки прибл. 68 ° F (20 ° C) и географическая высота над уровнем моря Размеры нагревателя (допуск ± 3 мм) * Модуль управления установлен на подогревателе Масса www.webasto.us Операция Максимум. диапазон регулирования Максимум. диапазон регулирования Максимум. Максимум. Thermo 90 ST Дизель e1 * 2001/56 * 0019 * __ Водонагреватель с технологией Ferro-tec 31000 БТЕ 6 142 - 26 000 Дизель 0.29 галлонов / час 0,05 - 0,24 гал / ч 12 или 24 В 10-5 или 20-30 В -40 ° - 230 ° F (194 ° F с модулем управления, установленным на нагревателе) -40 ° - 230 ° F (194 ° F с модулем управления, установленным на нагревателе) -40 ° - 185 ° F -40 ° - 185 ° F -40 ° - 140 ° F -40 ° - 185 ° F 29 фунтов на квадратный дюйм 0,04 галлона. +40 ° С 1 1/2 галлона. 436 галлонов / час 10 - 12% по объему Максимум. 3280 футов. 11,3% L 12 дюймов (307 мм) или 13,85 дюйма (352 *) мм с присоединенным модулем W 5,16 дюйма (131 мм) Высота 9,13 дюйма (232 мм) 10,58 фунта (4,8 кг) Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Исправление проблем 25 3.Исправление проблем Аварийное отключение • Топливо подается на макс. 240 секунд, если пламя не загорится. • Топливо подается на макс. 240 секунд, если пламя гаснет во время работы. • Подача топлива прекращается, если система перегревается (срабатывает ограничитель температуры). Если система перегревает кнопку на ограничителе температуры необходимо сбросить. После устранения причины неисправности аварийная блокировка отменяется путем выключения и повторного включения нагревателя. Если защита от пониженного напряжения отключает систему более чем на 20 секунд, подача топлива прекращается.Термо 90 СТ 12 В 10,5–0,5 В 24 В 21В - 1В Версия с подсветкой Если система работает со световой индикацией, характер неисправности обозначается мигающим кодом на световом индикаторе во время время охлаждения нагревателя. После пяти коротких сигналов посчитайте длинные вспышки: 1x 2x 3x 4x 4x 6x 7x 8x 9x 10x 11x Нет запуска (после 2 попыток запуска) Сбой пламени Пониженное или повышенное напряжение Преждевременное распознавание пламени Обрыв датчика пламени или короткое замыкание датчика пламени Обрыв датчика температуры или короткое замыкание датчика температуры Прерывание дозирующего насоса или короткое замыкание дозирующего насоса Электродвигатель вентилятора прерывается или короткое замыкание электродвигателя вентилятора или неправильная скорость двигателя нагнетателя Прерывание свечи накаливания или короткое замыкание свечи накаливания Перегрев Прерывание циркуляционного насоса или короткое замыкание циркуляционного насоса www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Примечания www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Примечания www.webasto.us Webasto Product N.A., Inc. www.techwebasto.com Webasto Product N.A., Inc. 15083 North Road Фентон, Мичиган 48430 Горячая линия технической поддержки СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ: (800) 860-7866 Канада: (800) 667-8900 Орг. 05/2005 Ред. N / A P / N: 5000988A www.webasto.us www.techwebasto.com
Webasto Air Top 2000 - Как установить новую горелку после накопления углерода
Мы часто говорим, что наш воздухонагреватель Webasto - одна из лучших функций, которые мы добавили в нашу переоборудование кемперов… пока он не перестал работать… К сожалению, Webasto / Espar склонны к накоплению углерода , если некоторые параметры неверны.Что такое накопление углерода (также известное как сажа, коксование, углеродный мусор)? Это зло! Он укореняется во вставке горелки и медленно накапливается в виде твердого черного / серого пепла:
Вставка Nasty BurnerЭтот твердый нагар забивает «губку» из нержавеющей стали во вставке горелки; роль этой губки состоит в том, чтобы распылять топливо и смешивать его с воздухом. Твердый углерод также накапливается за пределами этой губки, нарушая воздушный поток в горелке и ускоряя накопление углеродного мусора.
Вставка для новой горелки Webasto. Обратите внимание на «губку» из нержавеющей стали за отверстиями (щелкните изображение, чтобы увеличить)
Если обогреватель Webasto не запускается и / или не выключается преждевременно, это, вероятно, является признаком накопления твердого углерода. Эти симптомы появились всего через 200 часов использования нашего Webasto Air Top 2000STC (у нас есть бензиновая модель).
Накопленный нагар НЕ МОЖЕТ быть удален / очищен с вставки горелки! Поскольку губка из нержавеющей стали очень тонкая, удалить с нее нагар невозможно.Попытка его очистить создаст впечатление, что проблема решена, но скопление углерода вернется через короткое время. Это то, что нам сказал TechWebasto, и мы считаем, что это правда, потому что наша горелочная вставка была очищена, и симптомы вернулись примерно через 75-100 часов…
Ну, очистить вставку горелки не получилось. Похоже, нам нужно заменить вставку горелки, и это тема этой статьи! Но сначала мы хотели бы устранить источник проблемы… что в первую очередь вызывает образование твердого углерода ?? Мы не эксперты, но вот информация, которую мы собрали во время нашей саги.
ПРИЧИНЫ ОБРАЗОВАНИЯ ТВЕРДОГО УГЛЕРОДА:
- Webasto Бензиновые модели более склонны к накоплению углерода, чем модели с дизельным двигателем! Это нелогично, но именно это нам сказали в TechWebasto (цитата: «, потому что бензин менее энергоемкий, чем дизельное топливо »). И мы нашли ТАКОЕ МНОГО людей с проблемами, которые, по нашему мнению, верны.
- Высокое соотношение топливо / воздух (слишком много топлива) приведет к накоплению углерода. На большой высоте меньше кислорода, поэтому смесь становится слишком богатой топливом.При частом использовании на высоте более 5000 футов устройство следует отрегулировать для работы на большой высоте (faroutride.com/webasto-espar-high-altitude/). Фактически, мы продолжим и скажем, что бензиновые модели должны быть настроены для работы на большой высоте, независимо от высоты, на которой вы будете использовать обогреватель.
- Ограничение потока воздуха во впускной / выпускной трубе. Общая длина всасывающей + выхлопной трубы должна быть не более 5 метров. При использовании глушителя длина уменьшается до 2 метров! Накопление конденсата в выхлопной трубе также создаст ограничение для воздушного потока, поэтому ДОЛЖНО быть просверлено сливное отверстие 3/16 дюйма в каждой нижней точке выхлопной трубы (см. Нашу статью по установке).
- Короткое время цикла . Если Вебасто заведено, его следует поработать не менее 20-30 минут.
- Продолжительное время работает на НИЗКОМ состоянии и циклически включается / выключается.
Теперь, когда мы лучше понимаем причины накопления углерода, вот наш план.
МОДЫ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА:
- Замените вставку горелки на новую (читайте дальше!)
- Выполните следующие действия, чтобы снизить вероятность накопления углерода:
- Снять глушитель выхлопа.
- Просверлите сливные отверстия в нижних точках выхлопной трубы.
- Отрегулируйте обогреватель Webasto для работы на большой высоте (мы сделали бы это, даже если не планировали выходить на большую высоту). Это все еще в порядке. использовать его на уровне моря; Обратной стороной является то, что мы можем потерять около 3-4% БТЕ, но мы лучше смиримся с этим, чем снова накопим углерод!
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА:
- Каждый раз запускайте нагреватель на ВЫСОКИЙ уровень примерно на 10 минут перед его выключением.
- Не позволяйте нагревателю работать на НИЗКОЙ скорости более нескольких часов. И НИКОГДА не позволяйте ему циклически включаться / выключаться. Для этого мы используем функции таймера и программы MultiControl HD (купить на Amazon). Например, мы включаем обогреватель на ВЫСОКИЙ уровень, когда ложимся спать, и устанавливаем таймер, чтобы выключить его примерно через час (время полностью зависит от температуры на улице). Затем мы устанавливаем обогреватель на раннее утро с помощью функции «Программа». Это предотвращает работу нагревателя на НИЗКОМ уровне и всю ночь.
Уверены ли мы, что это решит проблему накопления углерода? НЕТ! Но нам так нравится наш обогреватель (когда он работает), что мы готовы попробовать!
ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ:
- Октябрь 2017 г. : Мы выполнили модификации, перечисленные выше.
- март 2018 : Webasto всю зиму проработала нормально 🙂
- февраль 2019 : все еще работает нормально, без проблем!
- Сентябрь 2020 г. : Все еще работает нормально!
Материал
Закажите их у местного дилера Webasto (поиск дилеров Webasto) или на Amazon:
- Новая горелочная вставка
- Бензин / бензин (для моделей AirTop 2000ST или STC): номер детали 84883A (amzn.к / 2GZXM36)
- Дизель (для моделей AirTop 2000St или STC): номер детали 1302799A (amzn.to/33Y7coG)
- Новый комплект прокладок (НЕ используйте повторно ту же прокладку!)
Ресурс
Давай сделаем это!
Перво-наперво вытащите неисправный отопитель Webasto из фургона. Поскольку мы его установили сами, то придумали, как его удалить: https: // faroutride.ком / установка воздухонагревателя /
Устраивайтесь поудобнее!//
Мы хотим поблагодарить наших друзей Чака и Сэма за то, что они принимали их дома во время этого процесса, что ОЧЕНЬ помогло !! Сэм - молодой талантливый фотограф, который собирается построить и переехать в фургон, обязательно зацените его !!
//
Теперь снимаем пластиковый внешний кожух. Инструменты не нужны, все прикреплено:
Затем с помощью отвертки с плоской головкой раздвинем фиксатор вентилятора:
Далее отсоединяем все разъемы от модуля управления:
И снимаем блок управления.Осталось удалить 3 винта:
После этого можно снять блок управления:
Далее снимаем модуль вентилятора горения. Осталось удалить 5 винтов:
Теперь модуль вентилятора внутреннего сгорания можно снять. Выбросить прокладку:
Мы приближаемся к вставке горелки. Снимите эти 4 винта и 3 резиновые втулки:
А теперь обратите внимание.Вся камера сгорания в сборе хочет снять, но это не сработает, потому что топливная трубка (которая прикреплена к вставке горелки) не выходит из выреза. Вам необходимо отделить вставку горелки от остальной части узла камеры сгорания. Они слегка склеены, приложите немного силы или воспользуйтесь отверткой с плоской головкой, чтобы отделить их друг от друга. Вот фотография, показывающая, как они расходятся (фотография была сделана позже):
Обратите внимание, что между вставкой горелки и камерой сгорания есть прокладка, выбросьте ее.
Вот снятая вставка горелки:
Там определенно скопление углерода:
Датчик пламени (только для бензиновых моделей!) И штифт накаливания все еще прикреплены к старой вставке горелки. Снимите их и сохраните для повторной установки в новую вставку горелки:
Вот заглянуть внутрь:
Имеется сажа в виде мелкого черного порошка.Мы очистили его зубной щеткой и уайт-газом (Camp Fuel). (в инструкции говорится, что нужно использовать бензин, но мы не знаем, где его найти ?!):
Хорошо, пора собрать все заново, используя новую вставку горелки и новые прокладки. Просто делайте все в обратном порядке! Будьте очень осторожны, чтобы не погнуть топливную трубку новой вставки горелки, и будьте осторожны, чтобы заменить электрический провод на том же месте, где они были. Просто посмотрите на изображения выше для справки.
С заменой вставки горелки закончили!
Возможно, вам будет интересна эта статья:
Отопитель Webasto / Espar (дизельный или газовый) для Van Life: теория, установка и обзор
причина. Коды неисправностей автономной Webasto
Отключение по ошибке и блокировка подогревателя. Ошибки, возникающие при работе, можно разделить на несколько категорий.
Ошибки
1. Возникающие ошибки, не влияют на для текущего режима работы и записываются во внутреннюю память.
2. Возникающие ошибки, вызывающие автоматический или повторный запуск, записываются во внутреннюю память.
Ошибочное отключение
3. Ошибка в питании или в блоке управления приводит к немедленному отключению отопления без дожига. Ошибка не сохраняется.
4.Возникшая ошибка приводит к отключению нагрева (дожигание) или препятствует его запуску. Сообщение об ошибке сохраняется. Для перезапуска требуется сигнал выключения и новый сигнал пуска.
Постоянная блокировка отопителя, из-за повторяющейся ошибки
5. Если неисправность повторяется 4-6 раз подряд и состояние полной нагрузки не достигается, нагреватель блокируется, и ошибка сохраняется. Замок можно снять только в сервисном центре. Если ошибка возникает из-за пониженного напряжения или неисправного аккумулятора, то блокировки не происходит.
Блокировка перегрева (нагреватель перегрет)
6. Нагреватель перегрет и заблокирован, сообщение об ошибке сохраняется. Замок можно снять только в сервисном центре.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если обогреватель выключен по ошибке и заблокирован, на панели управления нет индикации. Подогреватель можно запустить, если причина ошибки устранена. Когда обогреватель заблокирован, его нельзя больше включить.
Отключение по ошибке при пониженном или повышенном напряжении.
Когда напряжение падает ниже 11,5 В в течение определенного времени (20 с), подогреватель отключается по ошибке с последующей продувкой. Показанное пониженное напряжение зависит от программного обеспечения и измеряется блоком управления. Если напряжение превышает 16 В (измеренное нагревателем) в течение определенного времени (5 с), нагреватель также по ошибке отключается с последующей продувкой.
Устранение ошибки.
После устранения причины ошибки происходит разблокировка путем выключения и последующего включения подогревателя.
ВНИМАНИЕ: Постоянную блокировку нагревателя / блокировку по перегреву можно отменить только с помощью компьютерной диагностики Thermo Test. Сохраненные в памяти ошибки нагревателя считываются и распечатываются с помощью компьютерной диагностики Thermo Test. Чтобы снять блокировку без сброса ошибок, выберите команду меню «Память ошибок / Снять блокировку нагревателя». В исключительных случаях подогреватель можно разблокировать, отключив электропитание (например, вынув предохранитель F1 20A не менее чем на 10 с).Сначала необходимо устранить причину блокировки (см. Раздел 5.3). Предохранитель необходимо удалить в течение прибл. 10 с после включения нагревателя.
Общие признаки ошибки.
ВНИМАНИЕ:
Устранение неисправностей требует точных знаний конструкции и принципов работы отдельных узлов нагревателя и может выполняться только обученным и квалифицированным персоналом.
Устранение ошибок.
Возможные причины ошибок при работе подогревателя отсортированы по следующим критериям:
1.Ошибки отдельных агрегатов сохраняются в памяти отопителя. В памяти блока управления указывается конкретный неисправный узел. Деталь или сборку необходимо заменить.
2. Общие ошибки сохраняются в памяти отопителя. Нагреватель обнаружил проблему (например, отсутствие запуска), но причина не установлена. Поиск причины предназначен для первой проверки периферийных устройств нагревателя (например, подачи топлива) перед заменой нагревателя или компонентов.
3. Ошибки не сохраняются в блоке управления.Поиск причины предназначен для первой проверки периферийных устройств нагревателя (например, подачи топлива) перед заменой нагревателя или компонентов.
Считывание ошибок из памяти нагревателя С помощью компьютерной диагностики Thermo Test ошибки могут быть считаны из памяти нагревателя. В памяти записывается до 8 различных ошибок. Чем старше ошибка, тем выше ее номер. В блоке управления хранится информация о текущем времени работы отопителя и количестве пусков. Если ошибка введена как «текущая», значит, блок управления распознал ее с момента последнего запуска подогревателя.
Сообщение об ошибке «Неудачная первая попытка запуска» остается действительным до тех пор, пока после перезапуска нагреватель не достигнет режима полной нагрузки или перезапуск также не будет успешным. В этом случае сообщение «Неудачная первая попытка запуска» очищается и заменяется сообщением «Нет запуска». Сообщение «Потеря пламени» остается активным до тех пор, пока не будет выключен подогреватель или несколько исчезновений пламени не прервут режим горения. В этом случае сообщение об ошибке «Пламя гаснет» сбрасывается и заменяется на «Сбой пламени (FAZ)».
ПРИМЕЧАНИЕ: Инструкции по эксплуатации диагностического оборудования взяты из соответствующих инструкций по эксплуатации. Для выбора типа нагревателя используйте пункт «W-Bus». Мы рекомендуем распечатывать время работы и данные об ошибках, а также дополнительные внешние факторы ошибок.
Автономный предпусковой подогреватель в нашем климате просто необходим. Агрегат прогревает салон перед вашим приездом и снижает износ двигателя.
Устройство очень надежное и окупается за полтора года (за счет экономии топлива при нагреве).
Покупка и установка
Купить можно практически в любом городе РФ ... Продавец всегда поможет определиться с моделью.
Лучше всего доверить установку квалифицированному обслуживающему персоналу.
Если вы решили установить устройство самостоятельно, то внимательно прочтите инструкцию по установке. Обратите особое внимание на соблюдение требований техники безопасности при подключении системы подачи топлива. Также будьте осторожны при установке системы управления и подключении обогревателя к бортовой сети автомобиля.
После установки перед первым запуском необходимо удалить воздух из системы охлаждения автомобиля, иначе воздушный шлюз будет мешать нормальной работе. При воздушной пробке система охлаждения работает некорректно, и webasto запускается, но не нагревается.
Обрыв
В случае нештатной ситуации он покажет код ошибки (цифрами на дисплее или с помощью лампы переключателя). Ненормальная работа webasto чаще всего вызвана недосмотром самого водителя (например, уровень топлива в баке упал ниже допустимого уровня и прибор не запустился), но бывает, что сигнал подается из-за серьезной неисправности .
Чаще всего webasto перестает работать из-за нагара внутри. Датчики тоже могут выйти из строя.
Достаточно частая проблема - это ситуация, когда дует, но не греет.
В данном случае, скорее всего, неисправен циркуляционный насос. То есть ТЭН включается, работает несколько минут и выключается из-за перегрева. в охлаждающем контуре не циркулирует жидкость. Проблема решается заменой помпы.
Неисправность подлежит устранению только в сервисном центре, где рабочие прошли специальный курс обучения.
Эксплуатация неисправного устройства запрещена.
Предпусковой подогреватель Webasto помогает обеспечить быстрый запуск двигателя при низких температурах в грузовом, легковом автомобиле или автобусе. Несоблюдение правил эксплуатации устройства приводит к разного рода неисправностям. Поэтому автовладельцев часто интересует, почему не запускается Вебасто. Прежде чем правильно определить причину прекращения работы, необходимо разобраться в принципе работы ТЭНа и ознакомиться с основными проблемами.
Как работает Webasto
Все модели и их модификации состоят из пяти основных блоков:
- Основная камера, в которой происходит горение;
- Теплообменник;
- Насос низкого давления;
- Топливный насос.
Бензин или дизельное топливо перекачивается из бака в камеру сгорания с помощью насоса. Там топливо воспламеняется спиральной пробкой. Под камерой расположен теплообменник с рубашкой охлаждения. Распределяет жидкость по малому кругу системы охлаждения двигателя... Таким образом можно быстро прогреть двигатель перед его запуском. Контроль за работой всех систем осуществляет блок управления.
Почему не запускается Вебасто
Часто возникают три основные проблемы:
- Не запускается отопитель;
- Отказ при попытке включения;
- Оборудование перестает работать сразу после запуска.
Топливо низкого качества часто является причиной проблем с производительностью.Содержащиеся в нем посторонние вещества в виде мелких частиц забивают фильтр тонкой очистки в топливном насосе ... В результате количество дизельного топлива или бензина значительно уменьшается или его подача полностью прекращается. Некачественное топливо быстро закоксовывает свечи и не нагревается до приемлемой температуры.
Повышенное содержание серы и воды в дизельном двигателе разрушает систему отопления намного быстрее, чем бензин. К тому же солярка в сильный мороз имеет свойство загустевать и физически не может двигаться по трубопроводу.Использование летнего дизеля при температуре ниже 10 ° С - частая причина, по которой не включается Вебасто.
Можно выделить еще одну причину - провисание топливопровода. Это затрудняет попадание топлива в камеру сгорания. Но по-прежнему частые проблемы - засорение фильтра и свечей.
Неудача при запуске системы указывает на неисправность электроники. Эта же причина касается тех случаев, когда ТЭН сначала заработал, а потом через пару минут отключился.Возникновение таких ошибок требует вмешательства специалиста. Сотрудники сертифицированного центра с соответствующим оборудованием подключают подогреватель к системе диагностики ... После нескольких проверок будет выявлена причина поломки.
Компания «Аспид» занимается исключительно установкой систем отопления, поэтому в случае поломки рекомендуем обращаться в специализированные мастерские.
В устройствах с GSM-управлением возможны ошибки запуска подогревателя.В основном это связано с установленной в устройстве SIM-картой. Передаваемые ему команды просто не доходят до оборудования из-за нулевого баланса на нем. Для этого достаточно пополнить счет и все снова заработает, некоторые операторы мобильной связи могут просто заблокировать карту при отсутствии платежей в течение трех месяцев. Этот нюанс необходимо учесть перед заключением договора.
Если вы не понимаете, почему не включается Вебасто, но знаете, что с картой все в порядке, а устройство выдает ошибку, то можете сбросить самостоятельно.Это подходит только для оборудования, в котором установлен оригинальный блок управления.
Удобный и надежный предпусковой подогреватель Webasto при правильной эксплуатации и уходе прослужит долгие годы. Заправляя машину топливом на проверенных АЗС, регулярная проверка работоспособности оборудования поможет избежать критических поломок.
Автономный отопитель Вебасто - очень надежное устройство, но поломка все же может случиться. В большинстве случаев поломка происходит из-за неправильной установки, неправильного использования или отсутствия обслуживания.
Чаще всего отопитель Вебасто просто не включается при неисправности, однако при некоторых неисправностях просто наблюдается ненормальная работа устройства.
Autonomy Webasto имеет следующие типичные неисправности:
- пламегасители;
- перегрев;
- нестабильная работа (например, трудности запуска).
В случае поломки отопитель сигнализирует о своей неисправности, показывая код ошибки (таблица с кодами представлена в конце статьи).
На дисплее таймера появится надпись в виде буквы F и двух цифр (это код ошибки).
Если таймера нет, а есть только переключатель, то лампа переключателя подаст определенный сигнал (мигающий код). Свет подаст 5 коротких сигналов и несколько длинных. Количество длинных звуковых сигналов - это код ошибки. Если код ошибки 0, световой сигнал просто издаст 5 коротких звуковых сигналов.
Также на ненормальную работу нагревателя может указывать посторонний шум во время работы устройства.
Сам автовладелец может только проверить состояние предохранителей, а также визуально оценить состояние отопителя.
Следовательно, если визуально все предохранители целы и все штекеры на месте, то необходимо немедленно обратиться в специализированный сервисный центр ... Для полной диагностики и считывания ошибок вам потребуется специальное программное обеспечение Webasto Thermo Test, т.к. а также специальный программатор и переходник. Все это доступно только в специализированном сервисном центре.
Самостоятельный ремонт может привести к поломке отопителя или автомобиля !!!
Autonomy Webasto может показывать следующие коды ошибок:
Webasto - незаменимая вещь в современном мире. Счастливые обладатели такого устройства зимой избегают серьезных проблем. Но как только пропадает система, возникает вопрос, а почему не включается вебасто? В статье мы постараемся разобрать возможные причины поломок, но сначала рассмотрим, как правильно пользоваться механизмом, чтобы в дальнейшем не испытывать проблем с ТЭНом.
Система Webasto в автомобиле
Сегодня сложно найти автолюбителя, который не мечтает встроить Вебасто в свою машину. Webasto - автономное немецкое производство. Внутри контура бортового сетевого устройства охлаждения и топливной системы автомобиля установлен компактный механизм массой 5 кг. Основная функция Вебасто - прогрев двигателя перед запуском силового агрегата ... Автономный насос отопителя прогоняет антифриз по охлаждающей сети через радиатор.По сути, устройство представляет собой небольшую камеру сгорания, подключенную к системе охлаждения автомобиля. Сегодня производитель выводит на рынок два типа устройств - Thermo Top Evo-4 и Thermo Top Evo-5 ... Они отличаются только мощностью.
Webasto также подключается к штатному отопителю салона и запускает вентилятор. Таким образом, в холодное время года водителю не нужно ждать прогрева двигателя. Двигатель нагревается до необходимой температуры одним нажатием кнопки дистанционного управления.Хозяину подходить к машине не нужно, вебасто можно запустить из окна квартиры. Также при холодном пуске износ двигателя равен пробегу км 100 ... Отопитель работает автономно, прогрев и длительный запуск двигателя не требует большого заряда аккумулятора. Единственный очевидный минус - на год сокращается время автономной работы. Если воспринимать это как плату за удобство и комфорт, то замена аккумулятора не имеет решающего значения.
Вебасто работает зимой
Как пользоваться Webasto?
Для того, чтобы устройство прослужило долгий срок эксплуатации, а вы не диагностировали вебасто своими руками, нужно следовать прилагаемой инструкции и советам:
- детали механизма не должны контактировать с жидкостью;
- никакие электрические разряды не должны воздействовать на детали устройства;
- запрещено работать при повышенной влажности и температуре;
- выключить отопитель на заправке;
- использование webasto в закрытых гаражах запрещено;
- использовать топливо, поставляемое производителем;
- устройство необходимо периодически запускать с неотапливаемым двигателем при меньшей мощности вентилятора в течение примерно 10 минут;
- обогреватель может работать только час, не стоит часто его запускать.
Ремонт и диагностика отопителя
Когда Webasto не запускается после летнего простоя, многие считают, что легко могут отремонтировать систему самостоятельно. Это далеко не так, потому что, как и любой другой механизм, у нагревателя есть закручивающая система. Когда вы ничего не понимаете в электрике, стоит обратиться в диагностический центр компании - это избавит вас от более круглых затрат. Если вы имеете представление о работе слесаря и готовы рискнуть, то для начала вам следует ознакомиться со схемой производителя.Проверьте самые простые детали механизма, возможно, причина кроется в этом.
Одна из разновидностей webasto
устранение неисправностей
Сбои в работе делятся на типы:
- Ошибки во внутренней памяти ... Как правило, они не влияют на режим работы.
- Самопроизвольные вылеты ... Автостарт или вторичное включение описано на схеме устройства.
- Выключение по ошибке ... Неисправность панели управления или источника питания.Отопление отключается без сохранения ошибки. Второй вариант отказа, когда ошибка сохраняется и при перезапуске запрашивается сигнал на выключение и перезапуск системы.
- Блокировка webasto ... Возникает из-за повторяющейся ошибки. Сбой должен произойти 4-6 раз, после чего блок блокируется и сохраняет отчет. Самостоятельно разблокировать механизм невозможно, следует обратиться в сервисный центр. Учтите, что если неисправности вызваны низким напряжением или повреждением аккумулятора, блокировки нет.
- Блокировка перегрева ... При перегреве webasto система блокируется.
- Отключение по ошибке из-за низкого или высокого напряжения ... Когда напряжение достигает 11,5 В, механизм отключается на время. После этого происходит продувка. Напряжение можно измерить блоком управления. При завышении напряжения измеряется ТЭНом. Обычно при напряжении 16В работа приостанавливается, происходит отключение и продувка. Если проблема решена, система снова готова к работе.
Когда webasto не запускается, причины иного характера определяются с помощью компьютерной диагностики Thermo Test.
Устранение ошибок.
Распространенные причины сбоев отсортированы по типу:
Самостоятельный поиск и решение проблем
Топливо ... Часто проблемы кроются в подаче топлива. Это происходит зимой, когда многие водители забывают поменять летнюю солярку на зимнюю.Смотрите обогреватель, он может работать в теплом помещении, так что позаботьтесь о гараже. Когда вебаста в теплое место отошла, поменяйте топливо. Сначала слейте дизельное топливо, продуйте систему, прочистите ее, замените фильтр, залейте новое дизельное топливо. Есть еще одна причина, по которой топливо не попадает в подогреватель. Дизельное топливо не доходит до насоса. Звук чистый и громкий. Также возможны утечки воздуха при повреждении топливопровода. Кроме того, нужно проверить электромагнитный клапан, в нем скопление заглушек.Для проверки давления воздуха на обмотку берем омметр. Нормальные единицы находятся в диапазоне от 136 до 154 Ом ... При диагностике подайте любую промывочную жидкость в трубку.
Электрик звонит ... После проверки топливной системы разбирающиеся в электрике люди идут дальше, а средний водитель обращается к мастерам по обслуживанию. Смотрим предохранители F1-F3, если есть перегоревшие, производим замену и проверяем на работоспособность. Далее проверяем таймер. Его ток измеряем в разъеме, если нет подачи тока, то таймер следует менять полностью.Следующий объект управления - печь. Попутно смотрим клеммы, когда они окислились, это может перекрыть подачу тока. Смотрим на целостность всех проводов. Сброс давления чаще всего происходит на самой заглушке.
Инструкция по эксплуатации Webasto
Удаление блоков ... Вебасто может включать блокировку из-за того, что ошибки были исправлены, и отчеты о них не успевали записываться в панель памяти. Отключить питание от блока управления на 3 секунды снять с предохранителя.Вынимаем фишку и возвращаем на место. Затем включаем ТЭН. Затем повторяем первые два шага манипуляции. Если все прошло хорошо, система заработает.
Нюрбургринг ... 1:38. ᴴᴰ (Часть 3) Toyota 4AGE 20-клапанный ремонт двигателя с черным верхом: Головка двигателя (1 ... AE86 turbo 4age стандартный двигатель Тип файла двигателя 4age Turbo Engine Тип файла Вы достойны, получите от нас в настоящее время абсолютно бестселлер от нескольких избранных авторов. | Позволяет без проблем установить верхнюю часть 4AGE 20V Silver (впускной патрубок) или 4AGE 20V Black (круглая форма) на двигатель. Наш адаптер Runner подойдет к болту вашего штатного двигателя, вы сможете использовать штатную топливную рампу и форсунки. Обратите внимание, что все Rzcrew Racing Runner поставляются с 4 выходами Vaccum и вакуумом |
Toyota 4A Engine | Turbo, кулачки 4AGE, ITB, различия и т. Д. Тип файла двигателя 4age Turbo - albro.depilacaoalaser.me Тип файла двигателя 4age Turbo Модификации и отличия двигателей Toyota 4A 1 4A-C (1982 - 1986) - первый тип с карбюраторным топливом система впрыска и 8-клапанная головка блока цилиндров. Мощность 4AC составляет 90 лошадиных сил при 4800 оборотах в минуту... | это НЕ правда. мой друг провел тест на динамометрическом стенде, и в итоге он вернулся к установке AFM на своем серебрянном топе. Red_85_AE86 .. чувак, я думаю, вам нужно провести больше исследований по этому проекту coz project_trueno prettey много объяснил, почему вы не можете использовать его STOCK для STOCK, и вы, кажется, не собираетесь получать его до сих пор. Если вам нужен магазин, который поможет вам в Торонто, обратитесь в сервисный центр Applewood (Tomken / Bloor ... |
Microsquirt modual в 4-ступенчатом корпусе ECU. Toyota, Lexus. 3 сообщения • Страница 1 из 1.bzr se7en MegaSquirt Новичок Сообщений: 11 Зарегистрирован: 28 марта 2009 г., 6:54. | Деталь водостока для скатной крыши |
Is200 itb Is200 itb. Коробка передач 4age 20v blacktop 6speed NON LSD за 1700 ринггитов в Sungai Buloh, Selangor. Модель 18R отличается более низким дизайном от Yamaha и дверью Toyota gemaakt. Их нужно будет прижать к рылу кривошипа с помощью установочного комплекта демпфера. pdf - Схема БП CHIEFTEC TECHNOLOGY GPA500S 500W Модель GPAxY-ZZ SERIES. | Это один из самых популярных комплектов для переоборудования системы зажигания для 4-ступенчатого двигателя.Он может работать на стандартном ЭБУ, но мы рекомендуем использовать ЭБУ на вторичном рынке, чтобы полностью управлять им. Лучшая искра означает большую мощность + Он сохраняет внешний вид очень чистым. |
VEMS PnP для Motronic 1.Двигатели 2 / 1.3 предлагают полный контроль над вашим двигателем и даже позволяют использовать дополнительные функции и контроль, которые не может предложить стандартный блок управления двигателем. PnP - это комплект для модернизации ткацкого станка, который позволит вам подключить VEMS к вашему стандартному ткацкому станку. | Какой автономный блок управления лучше работает в 4AGE У меня есть хороший друг Инженер, он несколько лет работает в лучшей испанской компании Rallie cars и одной из лучших в Европе .... У меня нет проблем с этим. мелодия. |
ITB не будут работать для нас, потому что наши дроссельные заслонки являются приводом по проводам.ITB управляются тросиком дроссельной заслонки, поэтому для того, чтобы заставить их работать, нам понадобится ECU от не DBW K20 (в дополнение к нашему стандартному ECU), а также Hondata K-pro. Слишком много работы, если вы спросите меня. | 4age ae101 b18c blacktop плетеный шланг chilton engineering civic defi diypnp ecu eg6 eunos garage star garagestar ручка переключения передач honda irtb itb itbs mazda megasquirt miata mx-5 mx-5 plus mx5 nissan масляный радиатор портовый порт polishtop radio roadsteria s15r t3 techno toy тюнинг термо вентилятор термостат вентилируемая проводка капота... |
Corolla 4age 20valve Продажа - Запасные части двигателя TOYOTA COROLLA LEVIN AE111 4AGE 20V ДВИГАТЕЛЬ BLACKTOP Версия JDM Двигатель Ae111 Corolla Levin 20v 4AGE Blacktop. Включает ЭБУ, ткацкий станок, впускную камеру, отдельные дроссельные заслонки и некоторые вспомогательные устройства, как показано на рисунке. Идеально подходит для преобразования Corolla AE86 или замены в раллийный автомобиль. | 29 сентября 2014 г. · Глядя на эти ссылки для 4age, кажется, что клапаны не имеют требований к слишком высокому давлению. При том, что штатные пружины Starlet могут работать с ЭБУ типа Jam при 8000 об / мин. |
3 часа назад · Доступны сухие отстойники, а также после рыночного блока управления двигателем, который поддерживает двойной VVTI. 4age 20v итб. 3sge / 3sgte / Beams / 5S - Комплект тонкого генератора - Подходит для генераторов переменного тока двигателей серии NZ Кронштейны генератора, используемые в серии S, не очень красивы, к тому же они слишком тяжелые…. ScrapIt! | Позволяет без проблем установить верхнюю часть 4AGE 20V Silver (впускной патрубок) или 4AGE 20V Black (круглая форма) на двигатель.Наш адаптер Runner подойдет к болту вашего штатного двигателя, вы сможете использовать штатную топливную рампу и форсунки. Обратите внимание, что все Rzcrew Racing Runner поставляются с 4 выходами Vaccum и вакуумом |
Пожалуйста, позвоните для получения дополнительной информации. В НАЛИЧИИ! ... 4AGE кулачки, ITB, различия и т. Д. ... Схема проводки двигателя Ae86 поменять местами электрические схемы tech a series rollaclub 276 ae92 4age ecu ... | КОМПЛЕКТ ITB RHD ENGINEERING для M20 с пленумом из углеродного волокна. Напишите мне, чтобы проверить уровень запасов перед заказом.Если вам нужен комплект без пленума, напишите мне, и я увижу наличие и варианты цен. «Это полный комплект для болтов, который подходит для ВСЕХ двигателей m20 bmw. |
Онлайн-библиотека 4age Turbo Engine 4AGE - NZ Performance Wholesale Ltd Все двигатели Toyota б / у для Camry, Highlander, Rav4, 4Runner, Tacoma, Tundra, 4Runner, Solara, T100, Celica, Corolla, Supra, Sienna, Sequoia на складе.У нас самый большой запас двигателей Toyota в Соединенных Штатах и Канаде: более 500 двигателей на складе в любой момент. | Мы обработали эти адаптеры ITB для двойного двигателя VVTi Black top (из шасси SXE10) для использования ITB Black top 20V. Адаптеры изготовлены из высокотемпературного пластика, который мы использовали более 10 лет в качестве термозащитного материала, чтобы предотвратить поглощение тепла во впускных коллекторах, вызывающее повышение температуры воздуха. |
Что такое автономный ЭБУ? Автономный ЭБУ - это полностью программируемый ЭБУ послепродажного обслуживания (не является чипом для вашего заводского ЭБУ). Что означает Plug-n-Play? Plug-n-Play означает, что вы снимаете заводской блок управления и подключаете блок управления LugTronic, что в основном очень простая установка.Это также означает, что вернуть машину на склад очень легко в любой момент. | Коллектор ITB серии Lв сотрудничестве между Datsun Spirit, Inc и Jenvey Dynamics Ltd, Великобритания 12 декабря 2017 г. Datsun Spirit, Inc. и Jenvey Dynamics, Ltd из Великобритании совместно работают над комплектом коллектора ITB для Datsun Подробнее → |
26 декабря 2020 г. · 1985 Toyota Corolla GTS Clean title Оригинал 225k на двигателе и шасси и по-прежнему хорошо работает. Не поставляется с te37Engine - oem 4age blue top с оригинальными милями - оригинальные коллекторы TRD - новый водяной насос oem - новый алюминиевый радиатор Koyo - выхлопная система JIC Cat-back - испытательная труба SPE - комплект радиатора HPS и шланга обогревателя - индивидуальный впуск с greddy фильтр - распорка стойки Greddy - Titek | 10 мая 2011 г. · В то время как 4-ступенчатый кулачок на стандартном кулачке достигает максимума около 6600 об / мин, с 7-ступенчатым блоком природа будет смещена дальше вниз по диапазону оборотов, а объемный КПД двигателя достигнет пика раньше, примерно при 5800 об / мин.Я люблю ITB и их невероятный звук. Последними элементами двигателя являются система ITB, крышка клапана и муфта сцепления в сборе. |
Охватывает некоторые общие и более мелкие части информации, касающиеся взаимодействия вторичного рынка ECU с двигателями 20V 4AGE. Выходы зажигания Большинство преобразований на 20 В предназначены для заднеприводной формы, поэтому оригинальная крышка распределителя должна быть… | 4AGE AE86 Corolla MR2 MegaSquirt Gen2 Plug and Play для Toyota MR2 и Corolla 4AGE 1985-1989 годов и грузовиков Toyota 1985-1990 с 22RE , устанавливается быстро! |
Goleby's Parts, Toowoomba специализируется на турбокомпрессорах, выхлопных коллекторах, заслонках для отработанных газов, топливных и компьютерных системах, интеркулерах и изготовлении на заказ. | 3 марта 2013 г. · Re: Настройки зажигания 20v 4AGE rwd со штатным ЭБУ, кстати, я согласен с вышеизложенным и не рекомендую запускать все катушки от одного источника триггера зажигания (IGT). GZS55, SA23, AE30, AE70, SE70 |
Toyota twincam 4age с дросселями 20 В. Автомобиль в повседневном использовании. Распредвалы с разворотом на 272 градуса Стандартный блок 20v Дроссели Toyota silvertop Управление диктатором Недавно проведенное обслуживание Новые шины Актуальные документы и лицензия Люк на крыше Webasto Автомобиль сильно поблек и имеет небольшую ржавчину на переднем стекле.В остальном автомобиль без ржавчины и аварий ... | 4A-GE 16v (стоковая регулировочная шайба) 193-A Распределительный вал. 1 091,35 новозеландского доллара. Или 4 беспроцентных платежа по 272,84 $ с. Больше информации. ... Toyota 4AGE M10, комплект болтов маховика из 8 предметов 203-2802. |
Режим ITB - сочетание SD и Alpha-N для превосходной управляемости с безнаддувными двигателями с несколькими дросселями! Поддерживаются индивидуальные смешанные стратегии, смешанные / смешанные стратегии для любого движка; Алгоритмы подачи топлива и опережения зажигания могут быть установлены независимо; До 12 последовательных выходов насыщенных топливных форсунок; Последовательная поддержка до 12 цилиндров | Онлайн-библиотека 4age Turbo Engine 4AGE - NZ Performance Wholesale Ltd Все двигатели Toyota использовались для Camry, Highlander, Rav4, 4Runner, Tacoma, Tundra, 4Runner, Solara, T100, Celica, Corolla, Supra, Sienna, Секвойя в наличии.У нас самый большой запас двигателей Toyota в Соединенных Штатах и Канаде: более 500 двигателей на складе в любой момент. |
4age ae101 b18c плетеный шланг blacktop chilton engineering civic defi diypnp ecu eg6 eunos garage star garagestar ручка переключения передач honda irtb itb itbs mazda megasquirt miata mx-5 mx-5 plus mx5 nissan silver oil cooler porting s15 polish radio sr20det наклейки t3 techno toy тюнинг термо вентилятор термостат вентилируемый капот проводка ... | Автономный блок управления двигателем позволит вам выполнять преобразования типа «катушка на штекер», запускать открытые ITB или выполнять любую другую установку, о которой вы только можете мечтать. Единственное предостережение заключается в том, что все эти результаты зависят от того, насколько квалифицирован ваш тюнер / магазин, поэтому проверьте уровень их уверенности в своих целях и действуйте осторожно. Также купите качественный ЭБУ. |
(ФАКТИЧЕСКИЕ ФОТО) Это для бывшего в употреблении двигателя Toyota Corolla Levin 4AGE 20 клапанов 4AGE Silver top JDM 1991-1994 гг.**** ПРИМЕЧАНИЕ: НЕТ ЖГУТОВ НЕТ ЭБУ. 60 ДНЕЙ ГАРАНТИИ НА ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ | 4age 20 Valve Black Top Ae111 Ae86 Corolla Jdm Ремень ГРМ Toyota Oem Toyota 4age - $ 50.00 Toyota 4age Водяной насос двигателя = Corolla Sprinter 4a-ge 20 Valve 16100-19245 Corolla 4age 20valve Продажа - Замена Детали двигателя TOYOTA COROLLA LEVIN AE111 4AGE 20V BLACKTOP ENGINE JDM версия Ae111 Corolla Levin 20v 4AGE Blacktop двигатель. Включает ЭБУ ... |
Автомобиль был ранее настроен кем-то, кто запрограммировал его для работы как на стандартном ЭБУ Motronic 413, так и на ЭБУ MoTec M400 (не уверен, почему).Владелец не знает, использует ли он агрессивные кулачки или стандартные кулачки, но. 1) система vanos, похоже, не работает, так как он не чувствует никакой мощности между 2800-4000 об / мин (это когда vanos ... | Описание Klim Mojave ITB Pant. Доступен новый цвет Arctik Red! Наша постоянная вентиляция внедорожное шасси теперь лучше, чем когда-либо. Совершенно новое обтекаемое шасси включает в себя сетчатые материалы с максимальным потоком воздуха, чтобы сохранять прохладу при повышении температуры. |
Время зажигания определяется ЭБУ (электронным блоком управления) на основе сигналов от различные датчики.← ISC (регулировка холостого хода) ACV регулирует объем воздуха, проходя через дроссельную заслонку, и контролирует скорость холостого хода. ← Управление отключением системы рециркуляции отработавших газов Система рециркуляции отработавших газов отключается при небольшой нагрузке на двигатель или в условиях низких температур для поддержания управляемости. NA ... | 6 апреля 2011 г. · Синий верхний приклад AE86 Sk Sanyo ITB Stock ECU |
10 мая 2011 г. · В то время как 4-ступенчатый кулачок на стандартном кулачке достигает максимума около 6600 об / мин, с 7-ступенчатым блоком природа будет перемещена ниже диапазон оборотов и объемный КПД двигателя достигают пика раньше, примерно при 5800 об / мин.Я люблю ITB и их невероятный звук. Последними элементами двигателя являются система ITB, крышка клапана и муфта сцепления в сборе. | Из-за Covid-19 время доставки некоторых продуктов может быть больше, чем обычно. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если возникнут какие-либо проблемы. |
Коробка передач T50 до 4-го возраста | Ae92 4-ступенчатый двигатель с малым портом мощностью 100 кВт Большой порт, задний привод Выход воды, задний привод, впускной коллектор, отрезанный и закрытый (выполнено Ben Walker Customs) Экстракторы заднего привода AEe86 O. $ 4500 Договорная . Ливерпуль, Новый Южный Уэльс.10.12.2020. МАЛОПОРТОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4AGE 16V. В погоне за полным двигателем 4AGE 16V Smallport. Должен быть запущен или, по крайней мере, показывать хорошее сжатие. |
4AGE AE86 Corolla MR2 MegaSquirt Gen2 Plug and Play для грузовиков Toyota MR2 и Corolla 4AGE 1985–1989 годов и грузовиков Toyota 1985–1990 с 22RE, устанавливается быстро! | Supertech 6 мм полиакриловое уплотнение штока впускного клапана - Toyota 2JZ / Mazda Miata / Subaru EJ25 / Toyota 3SGTE / 4AGE 16V / 7MGTE $ 1,07 CAD $ 0,86 CAD Распродажа! Комплект возвратной пружины 5-ступенчатой коробки передач GKTech |
Скорее всего, он будет работать с ITB, экстракторами 4-1, специальным выхлопом, ЭБУ вторичного рынка и, возможно, регулируемыми кулачковыми шестернями. |