Кнопка старт стоп без иммобилайзера: Кнопка старта с блоком управления (без иммобилайзера, START / STOP) — belais

Кнопка старт стоп вместо замка зажигания в Серпухове

Каталог

Кнопка СТАРТ СТОП для авто универсальная с иммобилайзером / беcключевой доступ зажигания Start Stop запуска двигателя автомобиля подсветкой вместо замка

1721

3998

подробнее

Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с функцией иммобилайзера start stop engine (с метками) вместо замка зажигания

1477

3800

подробнее

Кнопка старт-стоп для авто с иммобилайзер / кнопка Start Stop с подсветкой — арт. Start Stop вместо замка зажигания

1805

подробнее

Кнопка старт-стоп для авто ElectroKot ClickStart Pro иммобилайзер / кнопка Start Stop Engine с подсветкой установочный комплект вместо замка зажигания

1690

подробнее

Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с функцией иммобилайзера start stop engine (с метками) вместо замка зажигания

1850

3800

подробнее

Кнопка старт/стоп (универсальная) для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером (6-668) старт стоп вместо замка зажигания

2990

подробнее

Кнопка запуска двигателя старт/стоп Engine NQ-ST9002 с иммобилайзером — арт. Engine NQ-ST9002 старт стоп вместо замка зажигания

1805

подробнее

Кнопка START-STOP Engine с иммобилайзером ElectroKot ClickStart Pro установочный комплект старт стоп вместо замка зажигания

1690

подробнее

Кнопка запуска двигателя Старт-Стоп с функцией иммобилайзера вместо замка зажигания

1599

2450

подробнее

Кнопка запуска двигателя Старт-Стоп (без иммобилайзера) вместо замка зажигания

2190

подробнее

Кнопка запуска двигателя старт/стоп Engine 6-666 без иммобилайзера — AUTO-TUNE арт. 6-666 старт стоп вместо замка зажигания

2470

3900

подробнее

Кнопка старт стоп для авто универсальная с иммобилайзером / беcключевой доступ / Кнопка зажигания Start Stop запуска двигателя автомобиля с подсветкой вместо замка

1899

3998

подробнее

Кнопка старта с блоком управления (с иммобилайзером, START / STOP) стоп вместо замка зажигания

1990

подробнее

Кнопка запуска двигателя Старт-Стоп с функцией иммобилайзера вместо замка зажигания

1718

подробнее

Кнопка старт/стоп для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером старт стоп вместо замка зажигания

2390

подробнее

Кнопка старт/стоп (универсальная) для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером (6-668) (Тюнинг по моделям авто) старт стоп вместо замка зажигания

2990

подробнее

Кнопка старт/стоп для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером старт стоп вместо замка зажигания

2790

подробнее

Старт-стоп БМВ кнопка BMW включения и остановки двигателя E60, E70, E90, E92, E93, 3 серии/черный которые перечислены ниже.

запчасть называется выключатель запуска остановки: E60 E60LCI E61 LCI E63 E63LCI E64 E64LCI — 61316979533 E87 E81 E82 E88 E84 E89 — 61316949499 E70 E71 E72

446

Подробнее

ᐉ Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с иммобилайзером и двумя метками (17025)

-16%

1 399 -229

1 170

Доставка

Продавец товара: biopt
Другие товары продавца

Основные характеристики

• Тип:  односторонняя
• Страна-производитель:  Китай

Все характеристики

С этим товаром покупают

Реклама

Описание Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с иммобилайзером и двумя метками (17025)

Особенности:

• Полностью заменяет любые замки зажигания
• Пуск двигателя одним нажатием
• Совместима со всеми автомобилями 12V
• Относительно простая установка
• Дополнительная защита от угона
• Все необходимое в комплекте + инструкция на русском
• Высокое качество изготовления

Уникальность этой кнопки состоит в магнитном брелке, что гарантирует безопасность вашей машины от угона. В комплекте идет 2 брелка, по внешнему виду они не примечательны и никто не догадается какой уникальный ключ вы держите в руках. Чтобы завести машину, сначала снимите защиту, приложив брелок к иммобилайзеру. При установке его продумайте, чтобы место было скрыто от посторонних глаз и при этом удобно располагалось. Как только вы приложите брелок, кнопка загорится светло-голубым цветом и вы услышите характерный звук снятия блокировки. После можете выжить педаль тормоза и легко нажать на кнопку – машина готова тронуться с места, для выключения двигателя проделайте те же действия. Если вы хотите включить лишь режим зажигания, то надавите на кнопку не прикасаясь к педалям.

Функции системы Start Stop:

• Запуск двигателя автомобиля легким нажатием кнопки.
• Теперь можно не носить с собой ключи от замка зажигания.
• Защита от угона — если автомобиль был открыт не при помощи ключа, то кнопка запуска работать не будет.
• Тонкий стильный корпус кнопки, мягкое нажатие.
• Установка в любом месте автомобиля.
• Совместимость кнопки с иммобилайзером и сигнализацией.
• При движении автомобиля кнопка блокируется, исключая ее случайное нажатие.

Размеры для установки:

• Диаметр металлической части кнопки — 40 мм
• Диаметр резиновой накладки на кнопку — 51 мм
• Длина проводки от кнопки до блока — 1100 мм
• Диаметр наружный кольца иммобилайзера — 88 мм
• Диаметр внутренний кольца иммобилайзера — 69 мм
• Длина провода от кольца иммобилайзера до блока — 1100 мм
• Толщина кольца иммобилайзера — 7 мм
• Длина силовых проводов до замка зажигания — 500 мм
• Размеры блока управления — 88/88/30 мм

Подключение кнопки старт стоп:

Для базовой работы системы при подключении  достаточно произвести следующее:

Красный толстый провод — «+» аккумулятора Черный толстый — «-» аккумулятора (масса) Синий толстый — «+» АСС (магнитофон, прикуриватель) Белый толстый — «+» 1-ая линия приборов (катушка зажигания,бензонасос) Коричневый толстый — «+» 2-ая линия приборов (стеклоподъемники, дворники) Белый тонкий — «+» на лягушку педали тормоза. Кнопка работает от напряжения в сети не более 12 Вольт

Комплектация:

• Блок упралвения
• Кнопка START-STOP
• Иммобилайзер
• Крепление кнопки
• Два брелка с кодом иммобилайзера
• Два шлейфа проводов для подключения
• Инструкция на англ

Показать все описание Скрыть описание

Характеристики Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с иммобилайзером и двумя метками (17025)

• GPS-модуль:  нет
• GSM модуль:  отсутствует
• CAN-модуль:  без модуля
• Причина уценки:  скидка

Основные характеристики Кнопка запуска двигателя Старт Стоп с иммобилайзером и двумя метками (17025)

• Тип:  односторонняя
• Охрана и защита:  автопостановка на охрану
• Брелок:  защита от сканирования
• Максимальній радиус действия:  3
• Страна-производитель:  Китай

Дополнительная информация

• Особенности:  При движении автомобиля кнопка блокируется, исключая ее случайное нажатие.
• Функции и возможности:  автономное питание, управление открытием багажника

Комплектация

• Комплектация:  Блок управления
  Кнопка START-STOP
  Иммобилайзер
  Крепление кнопки
  Два брелка с кодом иммобилайзера
  Два шлейфа проводов для подключения
  Инструкция на англ

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем.
Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора.

Показать все характеристики Скрыть характеристики

Популярные запросы

Вас также может заинтересовать

Кнопочное зажигание облегчает угон вашего автомобиля

Несмотря на то, что современные технологии делают кражу автомобилей похожей на пережиток прошлого, это далеко не так. Угроза угона транспортного средства по-прежнему гораздо более заметна, чем можно было бы подумать. На самом деле, в некоторых случаях современные технологии могут облегчить угонщикам. В частности, кажется, что удобство кнопочной системы зажигания может значительно облегчить ворам угон вашего автомобиля, чем наличие традиционного ключа.

Можно ли угнать автомобили с кнопкой запуска?

кнопка запуска и остановки двигателя | Smith Collection/Gado/Getty Images

По данным Канадской радиовещательной корпорации, автомобиль с автоматическим запуском определенно может быть украден. Что еще хуже, CBC сообщает, что система запуска с помощью кнопки с бесконтактным брелоком облегчает угон автомобиля, чем автомобиль со стандартным ключом.

Возможно, вы знакомы с релейной атакой. Это метод, используемый для захвата сигнала брелока изнутри дома и усиления его, чтобы воры могли открыть двери автомобиля. Тем не менее, CBC сообщает, что автомобильные угонщики обращаются к старым школьным методам, чтобы проникнуть внутрь. Отмычки.

Наборы для вскрытия замков невероятно дешевы в Интернете и позволяют взломать машину за считанные секунды. Кроме того, слесарные наборы с инструментами, используемыми для открывания дверей, также доступны на таких сайтах, как Amazon, менее чем за 40 долларов. Если это не касается вас, следующая часть должна!

Менее чем за 1000 долларов каждый может купить инструмент для программирования брелоков онлайн. Оказавшись внутри, угонщики автомобилей могут просто подключить устройство к порту OBD II автомобиля и запрограммировать пустой брелок, чтобы он соответствовал кнопочной системе зажигания автомобиля. Таким образом, всего за несколько минут воры могут проникнуть в вашу машину и сделать клон вашего ключа. Это позволяет им управлять им, как если бы у них был оригинальный ключ.

Профессиональный слесарь Ясер Джафар рассказал телеканалу CBC, как легко его снять.

«Когда она в чужих руках, и если у них есть небольшой опыт или если они этому научились, они очень быстро могут легко украсть любую машину, какую захотят», — сказал Джафар.

Автомобили часто угоняют в Канаде и продают в Африке

Мужчина в балаклаве собирается взломать боковую дверь автомобиля | Andia/Universal Images Group через Getty Images

Связанный

Судя по всему, сейчас это слишком обычное явление в Канаде. Автомобили часто угоняют прямо у домов людей и отправляют за границу. Что еще хуже, украденные автомобили продолжают появляться на веб-сайте торговой площадки в Западной Африке под названием Jiji. Автомобили часто появляются в продаже с номерными знаками Онтарио, Канада.

Автомобили продаются более чем в два раза дороже, чем в Candian, поскольку они пользуются большим спросом в Западной Африке. Канадская полиция сообщает, что от 80 до 85 процентов автомобилей, угнанных в Канаде, связаны с преступными организациями за рубежом.

К сожалению, преступные группировки совершают эти кражи систематически, и их трудно остановить. Они крадут машину и оставляют ее в «остывшем» месте, чтобы гарантировать, что ее не отследят. Как только воры убеждаются, что это не так, его отвозят в порт Монреаля или Галифакса и загружают в морские контейнеры для отправки за границу.

К сожалению, нет регламента на инструменты, необходимые для клонирования ключа. Таким образом, не так много советов, чтобы дать владельцам автомобилей с кнопкой запуска, чтобы предотвратить кражу.

На самом деле, парковка автомобиля в гараже или использование таких вещей, как замок на рулевом колесе, может быть единственным реальным решением. Не забывайте помнить о том, где вы паркуетесь, и убедитесь, что у вас есть достойная система безопасности.

Kia Sportage — Описание и работа

Kia Sportage QL (2015-2023) Руководство по эксплуатации / Электросистема кузова / Кнопка запуска двигателя / Описание и работа

Описание

Обзор системы

Система предлагает следующие возможности:

–	Изменение состояния зажигания и мощности двигателя с помощью кнопки запуска.

–	Управление внешними реле для переключения клемм ACC / IGN1 / IGN2 и СТАРТЕР, без использования механического замка зажигания.

–	Отображение состояния автомобиля на дисплее с помощью светодиодов или явных сообщений.

–	Функция иммобилайзера за счет связи транспондера LF между брелком и держатель брелока.

–	Избыточная архитектура для высокой надежности системы.

–	Интерфейс с коммуникационной сетью автомобиля Low Speed ​​CAN.

–	Интерфейс с автомобильной коммуникационной сетью LIN в зависимости от платформы .

Функции RKE и SMART KEY не считаются частью этого механизма кнопок. Start system и указываются в отдельной системе.

Основная функция системы

–	Переключение клемм ACC/IGN1/IGN2.

–	Управление линией BAT реле STARTER (высокая сторона) на основе связи с ЭБУ ЭМС.

–	Управление функцией иммобилайзера.

–	Управление функцией предупреждения BES.

Кнопка системы запуска двигателя

Система запуска с помощью кнопки позволяет водителю управлять автомобилем простым нажатием кнопку (называемую SSB) вместо использования стандартного механического ключа.

Если водитель нажимает SSB во время предпосылок на тормозах, аутентификация брелока и статус передачи удовлетворены, система BES продолжит блокировка/разблокировка рулевой колонки, управление терминалом и проворачивание двигателя.

Водитель может отключить SSB, как только эта последовательность инициируется. После положительный ответ на запрос иммобилайзера, система активирует стартер и связаться с EMS, чтобы проверить состояние работы двигателя для стартового выпуска.

Водитель сможет остановить двигатель коротким нажатием на SSB, если автомобиль уже стоит. Аварийная остановка двигателя будет возможна путем длительное нажатие SSB или 3 последовательных нажатия, если автомобиль находится в режиме ДВИГАТЕЛЬ БЕГ.

Если условия запуска двигателя не выполняются при нажатии на При обнаружении SSB и подтверждении подлинности действительного брелока система разблокирует рулевое управление. колонке и переключите клеммы на IGN. Потребуется еще один толчок на SSB чтобы запустить двигатель.

В случае автомобиля, оснащенного системой SMART KEY, аутентификация брелока будет не требует никаких действий со стороны водителя. Для аварийного старта или в случае автомобиля без SMART KEY водитель должен будет вставить брелок в держатель брелока.

•	Управление зажиганием и включением/выключением двигателя путем отправки сигнала на IPM.

•	Отображение состояния с помощью светодиодной лампы ВКЛ/ВЫКЛ. (янтарный или зеленый)

Состояние включения/выключения индикатора Состояние при выключенном ключе зажигания

№	Символьная лампа	Условия
1	Индикаторная лампа включена	Дверь открыта, задний фонарь включен, ACC, IG включен
2	Индикаторная лампа 30 сек ВКЛ → Лампа ВЫКЛ	Дверь закрыта, задний фонарь выключен, зажигание выключено
3	Индикаторная лампа ВЫКЛ.	Дистанционный ЗАМОК, Пассивный ЗАМОК
4	Реостат включения заднего фонаря (лампа освещения)

Состояние индикатора ON/OFF в зависимости от положения ключа зажигания

№	Условия воспламенения	Состояние светодиода кнопки пуска
1	ИГ ВЫКЛ.	Светодиод белого цвета ON
2	ИГ АСС	Светодиод желтого цвета ВКЛ
3	Зажигание включено (двигатель выключен)	Зеленый светодиод ON
4	Проворачивание	Поддерживать состояние светодиода перед запуском
5	Двигатель работает	Светодиод ВЫКЛ.

Операция для каждой функции запуска кнопки

1.

Включение питания / Включение зажигания – Состояние электропитания изменяется в диапазоне OFF →ACC→IGN→OFF. нажатием кнопки, не нажимая на тормоз (Или с нажав на тормоз) внутри автомобиля с ключом FOB (однако, Когда передача не находится в положении P, мощность постоянно переключается между АКК и ИГН. Преобразование в OFF невозможно.) – Зажигание включено при нажатии кнопки с шагом на тормозе в положении P/N ключом FOB.

2.

Электричество ВЫКЛ./ Зажигание ВЫКЛ. – Выключение зажигания возможно в состоянии остановки автомобиля. ( состояние выключенного зажигания возможно вне зависимости от положения рычага АТМ.) – Рычаг переводится для стоянки на передаче N нажатием кнопку разблокировки рычага банкомата после отключения электроэнергии в P.

3.

Как принудительно выключить зажигание и включить заново во время движения – Это метод принудительного выключения зажигания в случае отсутствия топлива. утечка при переворачивании автомобиля или аварийной ситуации (напр. отказ в возврате педали акселератора) – Двигатель выключен и возвращается в состояние ACC, когда кнопка нажимается в течение 2 секунд и более 3 раз подряд в течение 3 секунд во время движения. Возможен перезапуск в течение следующих 30 секунд независимо от ключа FOB и электроэнергии изменяется через OFF → ACC→IGN→OFF нажатием кнопки без нажатия на тормоз (или с нажатием на тормоз) внутри автомобиля с ключом FOB. (Однако, когда он не находится в положении P, ACC↔IGN повторяется. Преобразование в OFF невозможно.)

4.	Функция 0,5-секундной задержки для входа выключателя тормоза. Запуск возможен при нажатии на педаль тормоза в течение 0,5 секунды после нажатия кнопки запуска при выключенном двигателе.

5.

Индикатор состояния кнопки пуска (светодиод) горит в зависимости от электрической мощности состояние. – Электричество выключено: светодиод выключен – Состояние ACC электропитания: горит желтый светодиод – Электричество включено: горит синий светодиод – Во время запуска: Сохранение предыдущего состояния светодиода ON до проворачивание – Начальное состояние ВКЛ. : светодиод ВЫКЛ.

Аварийный домашний режим

–	В случае отсутствия входного сигнала для тормоза (спецификация AT), ACC режим должен перейти в «СТАРТ» нажатием SSM более 10 секунд.

–	В случае проблем со связью между EMS и CAN (EMS состояние). состояние «ПУСК» перешло в «РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ» в зависимости от ввода оборотов.

–

В случае, если одна из двух входных линий SSM отключена, Включение и выключение электроэнергии доступно при двойном нажатии SSB в течение 10 секунд (SSB LIMP HOME PRESS) Звучит зуммер при первом нажатии кнопки. Доступен цикл подачи электроэнергии, и зуммер останавливается, когда кнопка нажимается дважды в течение 10 секунд.

Блок смарт-ключа

SMK управляет всеми функциями, связанными с:

•	«Мониторинг кнопки «Старт-стоп» (SSB)»,

•	«Связь с иммобилайзером» (с блоком системы управления двигателем для разблокировка иммобилайзера),

•	«Сервер аутентификации» (Действительность транспондера и в случае Smart Вариант ключа Passive Fob аутентификация ),

•	«Контроль согласованности системы»,

•	«Системная диагностика»,

•	Управление отображением сообщения/предупреждающего зуммера.

Блок смарт-ключа управляет всей системой запуска двигателя с кнопки.

В случае применения SMART KEY, например, «Пассивный доступ», «Пассивная блокировка» и «Пассивная авторизация интегрирована для операций переключения терминала».

Он собирает информацию о состоянии автомобиля из других модулей (скорость автомобиля, состояние тревоги, дверь водителя открыта…), считывает входы (например, SSB, емкостной датчик / Кнопка блокировки, переключатель положения PARK), управляет выходами (например, внешним и внутренние антенны) и обменивается данными с другими устройствами через сеть CAN. а также однолинейные интерфейсы.

Также осуществляется диагностика и изучение компонентов системы BES. по СМК.

SMK управляет функциями, связанными с «управлением терминалом», активируя внешние реле для ACC, IGN1 и IGN2. Это подразделение также отвечает за управление реле STARTER.

СМК также управляет освещением SSB, а также «системой индикатор состояния», который состоит из 2-х светодиодов разного цвета. Подсветка держателя брелка также управляется SMK.

SMK считывает входные данные (брелок двигателя, скорость автомобиля, состояние контактов реле), управляет выходами (выходной привод реле двигателя) и связывается с другими устройств по CAN.

Внутренняя архитектура SMK определена таким образом, что управление терминал защищен даже в случае выхода из строя одного из двух микроконтроллеров, системная несогласованность или прерывание связи в сети CAN.

В случае отказа одного из двух контроллеров оставшийся контроллер должен отключить реле стартера. Реле клемм IGN1 и IGN2 должны быть в рабочем состоянии. в состоянии, ранее запомненном перед отказом, и водитель должен быть возможность выключить эти терминалы IGN, нажав SSB с EMERGENCY_STOP последовательность нажатия. Однако повторный запуск двигателя будет запрещен. Штат реле ACC будет зависеть от типа отказа.

Основные функции СМК:

•	Управление терминальными реле

•	Мониторинг скорости автомобиля, полученный от датчика или ЭБУ ABS/ESP.

•	Управление светодиодами SSB (подсветка, состояние зажима).

•	Управление базовой станцией, находящейся в SSB, через прямой последовательный интерфейс.

•	Мониторинг согласованности системы для диагностики отказа SMK и переключения в соответствующий режим вялого дома.

•	Предоставление информации о скорости автомобиля

•	Контроль кнопки пуска-остановки (SSB)

•	Регулятор мощности стартера

Кнопка Старт/Стоп (SSB)

Одноступенчатая кнопка используется водителем для управления транспортным средством. Нажатие эта кнопка позволяет:

•	Для активации режимов питания «Выкл.», «Аксессуар», «Зажигание» и «Пуск» путем переключения соответствующих клемм

•	Для запуска двигателя

•	Для остановки двигателя

Контакт будет застрахован микровыключателем и предусмотрена подсветка чтобы выделить маркировку кнопки, когда это необходимо.

Три (3) цвета светодиода расположены на внешнем кольце переключателя в сборе. Они отображать состояние системы.

Они ВЫКЛ (белый) / ACC (желтый) / ВКЛ (зеленый).

Таблица состояний системы BES (кнопка запуска двигателя)

СОСТОЯНИЯ системы в РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ

В режиме обучения система BES может находиться в 6 различных состояниях, в зависимости о состоянии терминалов и Состояние двигателя:

Состояние системы	Состояние терминала	Состояние двигателя
1. ВЫКЛ. — заблокировано	ВЫКЛ	Остановлен
2. ВЫКЛ. — Разблокировано	ВЫКЛ	Остановлен
3. АСС	АКК	Остановлен
4. ИГН	IGN1, IGN2, АКК	Остановлен
5. Старт	IGN1, Старт	Проворачивание
6. IGN-двигатель	IGN1, IGN2, АКК	Бег (означает «автономный»)

Что касается терминалов, состояния системы, описанные в таблице выше, те же, что и в системе, основанной на механическом замке зажигания.

Одна из особенностей, отличающих систему на основе механического выключателя зажигания. заключается в том, что система BES допускает переход от [OFF] к [START] без проходит через состояния [ACC] и [IGN].

СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ В ПЕРВИЧНОМ РЕЖИМЕ

Систему BES можно установить в 5 различных состояниях (ВЫКЛЮЧЕНО ЗАБЛОКИРОВАНО недоступно). в исходном режиме), в зависимости от состояния клемм и состояния двигателя :

Состояние системы	Состояние терминала	Состояние двигателя
1. ВЫКЛ — РАЗБЛОКИРОВАНО	ВЫКЛ	Остановлен
2. АКК	АКК	Остановлен
3. ИГН	IGN1, IGN2, АКК	Остановлен
4. Старт	IGN1, START со специальным шаблоном активации	Проворачивание
5. IGN-двигатель	IGN1, IGN2, АКК	Бег (означает «автономный»)

Что касается терминалов, состояния системы, описанные в таблице выше, те же, что и в системе, основанной на механическом замке зажигания.

Одна из особенностей, отличающих систему на основе механического выключателя зажигания.