Кенгурятник на внедорожниках и легковых авто
08.09.2016
Автомобили класса «внедорожник» не только выглядят массивнее и крепче своих легковых или малолитражных собратьев, но и зачастую имеют особое оснащение и защиту от случайно выбегающих под колеса крупных животных и домашнего скота. Изначально подобная конструкция применялась в качестве скотоотбойника на локомотивах железнодорожных составов (т. н. «метельщик»), которая теперь чаще всего используется для расчистки путей от снега, слякоти или грязи и возможности защиты при экстренном торможении состава.
Кенгурятник для защиты автомобиля
Еще в начале прошлого века австралийские и американские фермеры пользовались деревянными воротами, которые надежно крепились спереди и иногда сзади автомобиля для того, чтобы можно было беспрепятственно проезжать сквозь высыпавшие на дорогу стада пасущихся или переправляющихся животных. Позже для этих целей стали использовать металлические трубы и прочную проволоку.
Сегодня кенгурятник широко используется для защиты передней части кузова внедорожников, кроссоверов, грузового автомобильного транспорта, поездов и автопоездов.Решетка roo-bar до сих пор спасает австралийских путешественников от наглых и крупных кенгуру, которые могут серьезно повредить автомобиль и травмировать водителя и пассажиров.
Решетка roo-bar до сих пор спасает австралийских путешественников от наглых и крупных кенгуру, которые могут серьезно повредить автомобиль и травмировать водителя и пассажиров.Стайлинг внедорожников и кроссоверов
С течением времени данные решетки стали частью модного стайлинга не только полноприводных внедорожников, но и легковых автомобилей. Однако подобная конструкция имеет и свои недостатки, ведь в случае аварийной ситуации на дороге или столкновения подобное усиление может стать причиной многочисленных травм, увечий или даже смертельных исходов тех, кто попадает под колеса подобного авто. Участившиеся случаи повышенной травмоопасности при наездах на пешеходов машин с решетками-кенгурятниками заставили власти многих западных стран задуматься о действительной пользе данного вида защиты.
Запрет на установку кенгурятника в Европе и России
В большинстве стран Западной Европы, США, Австралии законом запрещено ставить крепления под решетку-кенгурятник и саму решетку на любой легковой автомобиль.
Также регулируется возможность ее установки на внедорожники и кроссоверы.
В 2010 году в России также велись бурные дискуссии на данную тему. Было принято постановление правительства РФ, в котором сначала запретили установку подобных решеток на любые автомобили. После дебатов с автопроизводителями и владельцами машин, на которых заводским способом были установлены кенгурятники, входившие в базовую комплектацию авто, был принят ряд поправок.
С 2013 года действует следующая норма: бугель (кенгурятник) разрешено устанавливать на полноприводной автомобиль. Также никто не имеет права вносить изменения в конструкцию завода-изготовителя и заставлять водителей снимать предустановленные решетки.
Как бы то ни было, но перед установкой кенгурятника насвой кроссовер следует подумать о том, насколько он оправдывает свое наличие и действительно ли будет защищать вас от диких животных. Если вы не слишком часто выезжаете на природу или в населенные пункты, где подобная опасность велика, то стоит обезопасить случайных пешеходов, которые также могут внезапно появиться у вас на пути.
Ведь для них прочная и массивная металлическая решетка может стать серьезной опасностью на дороге.
Кенгурятник для авто
Очень многие внедорожники и кроссоверы имеют защитную дугу на переднем бампере. В народе этот элемент называют – кенгурятник. Репутация и отзывы о данном предмете очень сомнительны и неоднозначны, ведь некоторые считают, что это самый обычный декоративный элемент, который придает особый мощный вид внедорожнику. Другие же говорят, что кенгурятник действительно защищает бампер и переднюю часть кузова от повреждений при небольших столкновениях.
Какие бывают виды защиты?
На сегодняшний день появилось очень много различных видов и типов кенгурятников. Все зависит от формы и предназначения, одни защищают только нижнюю часть бампера, другие нижнюю и решетку радиатора, полностью всю переднюю часть и даже боковые крылья. Помимо этого, кенгурятники еще и отличаются по моделям и классам авто. Конечно существуют и универсальные модели, но они не имеют никакого эстетичного внешнего вида и дизайна, к тому же сложны при установке, так как не каждая модель авто рассчитана под это приспособление, в результате чего в раме нужно сверлить отверстия или варить крепления.
Кенгурятники разного качества и прочности
Наиболее дешевые – алюминиевые конструкции. Они красивые, интересные по своей форме, но не способны защитить автомобиль от крупных повреждений. Дело в том, что сам металл очень мягкий и при ударе деформируется, поэтому, если вы сами совершили наезд на препятствие или совершили столкновение с другим авто, даже на минимальной скорости, повреждений кузова не избежать. Данные кенгурятники могут подстраховать при парковке авто, ведь вы упретесь в преграду именно защитой, а бампер останется целым. Также, данные приспособления хорошо подходят для поездок загородом, ведь они отлично защищают кузов от высокой травы и кустарников. Достоинство таких кенгурушников в том, что их можно ремонтировать, даже если он погнулся, его можно выровнять и поставить обратно.Более надежными являются стальные и кованные кенгурушники. Они достаточно прочные и устойчивые, а также не гнутся. Их цена правда превышает стоимость алюминиевых, но это оправдано.