Картинки регулировщик: Сигналы регулировщика. Картинка пояснение сигналов регулировщика дорожного движения. Картинка ПДД с позициями регулировщика. Жесты ре…

Знаки регулировщика в картинках

Регулировщик дорожного движения встречается на наших дорогах нечасто. Поэтому правила ПДД о регулировщике со временем забывают, и не могут понять, что значат те или иные жесты регулировщика. Однако знать эти жесты необходимо, так как регулировщики появляются в местах, где происходят аварии, не работает светофор, и столкнуться с регулировщиком можно в любой момент.
Чтобы не вспоминать мучительно правила из ПДД и легко запомнить жесты и сигналы регулировщика, нужно выучить несколько правил запоминалок и стихи про регулировщика.
Чтобы вам легко было это сделать в нашей статье есть и картинки с пояснениями

Жесты регулировщика с картинками

Есть всего три положения регулировщика

1) Рука регулировщика вверх

Рука вверх – всем стоять.
Такое положение регулировщика соответствует желтому сигналу светофора. То есть продолжить движение могут только те, кто уже оказался на перекрестке до смены сигнала. Все остальные участники движения автомобили, трамваи, пешеходы должны стоять.

Это самый простой случай, с какого бы боку вы не подъехали, поднятая рука означает, что вам надо остановиться.

2) Обе руки вытянуты в стороны или опущены

Второй вариант расположения рук регулировщика, это обе руки в стороны или обе руки опущены. Эти положения идентичны. Регулировщик не может долго стоять с вытянутыми руками. Поэтому он обычно вытягивает руки в стороны, давая сигнал к движению, а затем стоит с опущенными руками до момента, пока не решит сменить сигнал.

3) Правая рука с жезлом вытянута вперед, левая опущена

Второй и третий вариант требует особого запоминания.
Для этого нужно запомнить четыре простых правила, которые помогут вам легко понять и запомнить сигналы регулировщика.

Первое правило

В рукав не попадаешь – сигнала ожидаешь

Движение начинают только те машины, на которые указывают рука регулировщика. Если руки (рука) опущены, мысленно представьте, что рука (руки) отведены в стороны.

Машины, на которые не указывают руки регулировщика, стоят и ожидают следующего сигнала.
Это еще называется правилом рукава – если вы мысленно можете въехать в рукав регулировщика, то можете начинать движение. Стишок для запоминания – в рукав не попадаешь – сигнала ожидаешь

Правило второе

Трамваи едут из рукава в рукав

Трамваи тоже подчиняются правилу 1- стоят, если на них не указывает рука регулировщика, и двигаются, если указывает. Главное отличие трамвая от автомобиля, что трамвай не только должен въехать в рукав, но и выехать из него .

То есть у трамвая только одна степень свободы – он может ехать только так как показывает рука регулировщика.

Руки в стороны – движение только прямо, руки показывают направление направо – трамвай может повернуть только направо, рука налево – трамвай повернет налево.

Это называется движение из рукава в рукав.

Правило третье

Автомобиль из рукава в рукав + направо

Если автомобиль попадает в рукав, то он может двигаться как трамвай из рукава в рукав и еще направо.

Для третьего варианта расположения рук регулировщика придуман отдельный стишок –

если палка смотрит в рот делай правый поворот.
Однако, это всего лишь частный случай из рукава в рукав и направо. В данной ситуации из рукава в рукав и есть направо.

Правило четвертое

Если палка смотрит влево проезжай как королева

Если жезл регулировщика указывает налево, то автомобилю разрешено двигаться в любом направлении – прямо, вперед, налево и разворот.
Это расширенное вариант третьего правила, так как в данном случае из рукава в рукав – это налево и разворот (который разрешен там, где разрешен поворот налево, если нет запрещающих знаков) еще разрешен третьим правилом поворот направо, и дополнительно разрешен проезд прямо.
Чтобы не перебирать в голове все эти разрешения запомните простую запоминалку про регулировщика –

если палка смотрит влево проезжай как королева.

Не забывайте о знаках

На картинках показана дорога по одной полосе в каждую сторону, если же полос несколько, то не надо забывать, что поворачивать по сигналу регулировщика, также, как и по сигналу светофора можно только из предназначенных для этого полос.

Направо – из крайне правой, или других, если есть соответствующие знаки движения по полосам.

налево – из крайней левой или других, если есть соответствующие знаки движения по полосам.

Разворот разрешен ТОЛЬКО из крайней левой полосы и запрещен, если есть соответствующий знак.
И еще момент, который поможет ориентироваться на дорогах с трамваями. При движении на перекрестке с регулировщиком, пути движения ваши и трамвая не пересекаются, за исключением того момента, когда вы делаете разворот. Во всех остальных случаях, трамвай либо движется параллельно с вами, либо стоит, когда вы двигаетесь.

Сигналы регулировщика для пешеходов

Пешеходам вы уступаете дорогу только при повороте направо . При повороте налево уступать не надо, так как если вам разрешен поворот налево, то пешеходам проход запрещен.

Движение пешеходов на картинках обозначено красными и зелеными точками. Пешеход может двигаться только по зеленым точкам.

Ему разрешено движение, там, где минимальное движение транспорта.

При втором и третьем положении рук разрешен переход за спиной, и при втором положении также можно двигаться перед грудью.

Текст ПДД о регулировщике

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

Руки вытянуты в стороны или опущены:

со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть; со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

Правая рука вытянута вперед:

со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях; со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

Рука поднята вверх:

движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил. Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем)

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать как легко запомнить все жесты и для этого были придуманы специальные методы быстрого запоминания. Для удобства все сигналы регулировщика ПДД в картинках с пояснениями.

Приоритет регулирования дорожного движения

Самым главным на дороге является сотрудник ГИБДД регулирующий движение жестами и является преимуществом перед сигналами светофор, а так же требованиями дорожных знаков и разметки.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?

Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом. Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.

Все жесты разделяют на три группы:

1. Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
2. Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
3. Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Правила регулировщика ПДД пункт 6.10

Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

• со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
• со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

• со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
• со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
• со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
• пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

• движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
• Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
• Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.

Предупреждающие жесты

К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.

Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Разрешающие жесты

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

1. У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу. Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.

1. Правая рука регулировщика вытянута перед собой. Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.

1. Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо. Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.

Запрещающие жесты

Во всех описанных случаях ниже запрещается движение автомобиля в любом направлении.

1. Положение регулировщика лицом к автомобилисту с разведенными в стороны руками или, опущенными к туловищу. То же самое правило действует, когда инспектор направлен спиной к водителю автомобиля.

1. Правая рука регулировщика направлена вперед, сам же регулировщик может быть повернут к водителю спиной или правым боком. В этом случае также запрещено движение в любом направлении.

Совет! Из выше перечисленного запомните только одно из двух: разрешающие или запрещающие сигналы регулировщика. Тогда вам будет понятней когда можно двигаться, а когда останавливаться.

Как легко запомнить все жесты регулировщика

Запутаться в жестах довольно сложно, поэтому были придуманы различные способы более простого запоминания этих сигналов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Визуальные картинки

Для тех, кто легко воспринимает информацию только визуально существует универсальная таблица, которая поможет сориентировать водители в короткие сроки, например, в представленной ниже таблице рассмотрены все популярные ситуации. Для начинающего водителя можно распечатать данную таблицу и хранить его машине. Но этот метод будет далеко не оптимальным, хотя и действенным. Например, можно повторять в любой момент информацию о жестах регулировщика находясь пробки или в ожидании пассажира.

Стихотворение

Любителей творчества и поэзии было придумано специально стихотворение, которое значительной степени упрощает процесс изучения жестов регулировщика. Вот один из таких стихов неизвестного автора, который в творческой манере предлагает запомнить информацию:

Существуют и другие подобные творения неизвестных авторов, однако, смысл их остается таким же.

Нестандартные действия

Помимо стандартных жестов, можно встретиться в некоторых ситуациях с различными жестами, которые не имеют ничего общего с описанными выше. Они встречаются достаточно редко и предназначены для нестандартных ситуаций. Регулировщик может при помощи жезла, рук, голосовых команд и свистка показывать направление движения.

Такие ситуации могут встречаться в случае проведения каких-либо важных мероприятий и оцеплении определенной территории. Или в случае крупные аварии, когда проезд полностью перекрывается. Регулировщик даже имеет право в этом случае отправить двигаться автомобиль под запрещающие знаки. Нестандартные жесты интуитивно понятны, при желании можно приостановиться у регулировщика и спросить о действиях, которые нужно совершить. Соответственно, из этого следует, что заучить их не получится.

Жесты регулировщика считаются начинающими автолюбителями одним из самых сложных пунктов нормативов дорожного движения. При подготовке и сдаче экзаменов им не уделяется много внимания – будущие водители думают, что это им не понадобится. Нередко и сами сотрудники ГИБДД вместо специальных жестов используют более понятные окружающим взмахи руками и указания жезлом. Но на дороге нужно быть готовым к любой ситуации, в том числе и к тому, что вместо светофора движением на перекрестке будет управлять человек из Дорожно-патрульной службы. Какие сигналы подает регулировщик?

Всего существует три сигнала регулировщика, регламентированных пунктом 6.10 ПДД:

• Рука с жезлом поднята вверх;
• Обе руки вытянуты влево и вправо или опущены;
• Правая рука вытянута вперед.

Многие задают вопрос «Какое значение имеет сигнал свистком подаваемый регулировщиком?«. Ответ — Сигнал свистком подается регулировщиком для привлечения внимания участников движения.

Рассмотрим по отдельности что обозначает сигнал регулировщика для пешеходов и водителей с пояснениями.

Сигнал регулировщик — поднял руку вверх

В этом случае запрещено движение всех – и транспорта, и людей, вне зависимости от направления. Для предупреждения водителей сотрудник ГИБДД должен подать сигнал свистком. Не останавливаться при поднятой руке можно только в двух случаях – если ваш автомобиль уже находится на перекрестке и если для остановки придется экстренно тормозить, создавая аварийную ситуацию. По своему значению сигнал приравнивается к желтому сигналу светофора для всех участников движения.

Жест регулировщика — опустил руки или вытянул их в стороны

Правила гласят, что в таком случае спереди и сзади от сотрудника ГИБДД «красный свет» — движение автомобилей, мотоциклов, рельсового транспорта и пешеходов запрещено. С левой и правой стороны транспорту разрешено двигаться, не пересекая условную «линию» рук – то есть только вперед и вправо. Пешеходы пересекают направление, движение по которому в данный момент запрещено.

Сигнал регулировщика — вытянул правую руку вперед

При таком жесте регулировщика весь колесный транспорт по левую сторону от него получает возможность двигаться вперед, влево и вправо. Трамваи же – только налево. Со стороны груди все виды транспорта могут ехать только направо. Машины и трамваи со спины и правого бока сотрудника ГИБДД должны стоять – для них работает «красный свет». Пешеходы могут пересекать дорогу по «зебре» только за его спиной.

Прочие сигналы и жесты регулировщика

На практике регулировщик зачастую работает именно так, а не прибегает к стандартным жестам. Это обусловлено тем, что большинство водителей либо не помнят их, либо плохо понимают и путаются. А это чревато возникновением опасных ситуаций, потому сотрудник ГИБДД и прибегает к удобному и понятному и для себя, и для окружающих способу регулировать движение на перекрестке.

Приоритет регулировщика в ПДД и ответственность за нарушения

Пункт 6.15 гласит, что для водителей приоритетными являются сигналы регулировщика, даже в том случае, если они противоречат предписания дорожной разметки, знакам и даже сигналам светофора. Указания сотрудника ГИБДД обязательны к исполнению для всей участников дорожного движения, даже для автомобилей со специальными сигналами (сиреной и проблесковым маячком).

Невыполнение его предписаний и проезд, несмотря на запрещающий сигнал, является нарушением закона. Наказание определяется в соответствии со статьей 12.12 Кодекса об административных правонарушениях.

Видео урок: как легко и просто запомнить значение сигналов регулировщика.

Жесты регулировщика дорожного движения

Всем привет!
Надеюсь кому пригодится и поможет при сдаче экзамена пдд ну или просто для общего развития всем удачи на дорогах!

Жесты регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Некоторые водители позабыли, а некоторые и не знали значение жестов регулировщика, а ведь все очень просто, запомнив стихотворные строчки, вы не будете бояться человека с жезлом, регулирующего проезд перекрестка

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
Грудь и спина для водителя — стена.
Боком встал, руки в карманы — едем прямо и направо!
Поднял палку вверх не зря — дальше двигаться нельзя

и вот еще в дополнение

✔ Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права
если рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны правого бока движение всех транспортных средств запрещено.

Данный проект был создан специально как учебное пособие в режиме«автошкола онлайн». Проект в первую очередь предназначен для тех, кто готовится к сдаче экзамена в ГИБДД

Водительские курсы на нашем проекте это новая методика изучения Правил дорожного движения.

Автор, щадя читателя, старался по возможности заменять текст информативными рисунками. Дабы изучение ПДД было более простым, удобным и наглядным.

Как и было сказано, в арсенале регулировщика всего три сигнала.

Сигнал 1 – правая рука поднята вверх.

В тех случаях, когда для наведения должного порядка на дороге требуется вмешательство регулировщика, он всегда начинает свою деятельность с этого первого сигнала – правая рука поднята вверх.

Такой сигнал означает:

На светофоры не смотреть!

На знаки приоритета не смотреть!

С этого момента я, регулировщик, буду определять очерёдность движения на перекрёстке!

При этом сигнале совершенно неважно, какой стороной к вам обращён регулировщик (грудью, спиной, боком) – абсолютно все (и водители, и пешеходы) сейчас должны прекратить движение.

Водители должны остановиться перед перекрестком у стоп-линии (а если стоп-линии нет, то у края пересекаемой проезжей части), пешеходы должны оставаться на тротуарах.

Неясно, правда, что делать тем, кого сигнал застал уже на перекрёстке, а также тем, кто не успевает остановиться у стоп-линии. Обратимся к Правилам:

Правила. Раздел 6. Пункт 6.14. Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение.

Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить её, а если это невозможно – остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

На экзамене в ГИБДД кому-то из вас может достаться такой вопрос: «Разрешается ли Вам продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх, после того, как вы въехали на перекрёсток?».

Не сомневайтесь – разрешается. Более того, в соответствие с Правилами регулировщик «может подавать и другие понятные водителям сигналы», например, сделает несколько быстрых вращательных движений своим жезлом, подгоняя тех, кто на перекрёстке – поскорее, мол, проезжайте кому куда нужно, не мешайте мне приступить к регулированию движения.

В билетах ГИБДД есть и такой вопрос: «Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?».

В этом месте я всегда вспоминаю вопрос, который в старой доброй детской книжке задают Гекльберри Финну: «Если пятнадцать коров пасутся на косогоре, то, сколько из них смотрят в одну сторону?». Гек, кстати, ответил правильно – все пятнадцать.

Вот так и мы, водители и пешеходы. Сколько бы нас не было на перекрёстке, если только услышим свисток, все смотрим в одну сторону – на регулировщика.

Правила. Раздел 6. Пункт 6.12. Сигнал свистком подаётся для привлечения внимания участников дорожного движения.

Ну, хорошо. Регулировщик убедился в том, что все его видят – те, кто был на перекрёстке, уехали, остальные замерли у стоп-линий, пешеходы стоят на тротуарах.

Получается, что рука, поднятая вверх, означает то же, что и желтый сигнал светофора:

Всем стоять, ждите смены сигнала!

И что же дальше?

А дальше и начнется собственно регулирование. И для «собственно регулирования» у регулировщика осталось только два сигнала.

Сигнал 2 – руки разведены в стороны или опущены вниз.

Правила пожалели регулировщика и разрешили ему опустить руки, если они устанут. Но это один и тот же сигнал, и принцип здесь очень простой:

Запрещается движение на грудь и на спину регулировщика!

Движение разрешено тем, к кому регулировщик обращён боком.

Но не во всех направлениях, а только прямо или направо.

То есть двигаться можно мимо регулировщика или от регулировщика. Но нельзя на регулировщика!

Напоминаю – на светофоры (если они есть) и на знаки приоритета не смотрим. Сейчас очерёдность движения устанавливается только сигналами регулировщика!

Ничего не изменится, если регулировщик будет стоять к нам левым боком.

Точно так же и пешеходам запрещается движение на грудь и на спину регулировщика. А вот со стороны любого бока – пожалуйста.

И, конечно же, водители, поворачивающие направо, должны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть на разрешающий сигнал регулировщика.

Сигнал 3 – правая рука вытянута вперёд.

Регулировщик поднял руку вверх, подождал, пока все остановятся, повернулся и вытянул руку вперёд.

Это третий и последний из всех возможных сигналов регулировщика.

При таком сигнале водителям разрешается вписываться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью регулировщика. И поворачивая направо, вы как раз и вписываетесь в этот угол.

Подчёркиваю! – регулировщик именно разрешает поворот направо, но не обязывает поворачивать.

Если вы намерены двигаться прямо или налево, или хотите развернуться, тогда останавливайтесь и дожидайтесь соответствующего сигнала.

Регулировщик снова поднял руку вверх, подождал, пока все остановятся, повернулся и снова вытянул руку вперёд.

То есть опять третий сигнал, только регулировщик обращён к нам правым боком.

Сейчас, при всём своём желании, вы не можете вписаться в угол, образованный рукой и грудью регулировщика.

Профессиональные преподаватели в этом случае используют такой образ:

Регулировщик опустил перед нами шлагбаум. Так что движение нам запрещено.

Регулировщик снова поднял руку вверх, подождал, пока все остановятся, повернулся к нам спиной и опять вытянул руку вперёд.

Ну, на спину-то движение категорически запрещено при любом сигнале!

И должен сказать, что регулировщик всегда остро и даже болезненно реагирует на такое нарушение, так что на спину ни в коем разе!

Регулировщик снова поднял руку вверх, подождал, пока все остановятся, повернулся и… опустил руку.

А это мы уже проходили – движение разрешено прямо и направо.

Регулировщик снова поднял руку вверх, подождал, пока все остановятся и вытянул руку вперёд.

Получается, что сейчас к тому, что уже было разрешено (прямо и направо), добавился ещё и «угол», в который мы вполне можем вписываться, поворачивая налево или разворачиваясь.

Такой сигнал регулировщика разрешает движение во всех направлениях!

Предвижу вопрос: «Как должен двигаться водитель, поворачивая налево или разворачиваясь – перед регулировщиком или за регулировщиком»?

Отвечаю: «В Правилах по этому поводу ничего не сказано и, следовательно, можно и так, и так».

Зато в Правилах есть вот что:

Правила. Раздел 8. Пункт 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Если есть опасение, что, поворачивая налево, вы зацепите встречку (на глазах у регулировщика!), поворачивайте за ним, Правила не возражают.

Давно пора вспомнить о пешеходах, мы о них совсем забыли.

Про пешеходов к настоящему моменту мы знаем следующее: если регулировщик поднял руку вверх, пешеходы должны быстрее закончить переход (или вернуться назад), а те, кто ещё не приступил к переходу, должны оставаться на тротуарах.

При остальных сигналах необходимо придерживаться общего принципа: движение запрещено на грудь и на спину регулировщика.

Если руки опущены (или разведены в стороны), переходить можно вдоль груди или вдоль спины регулировщика.

А при таком сигнале переходить можно только за спиной регулировщика. Ну, на грудь и на спину всегда нельзя, но сейчас нельзя и вдоль груди – перед этими пешеходами регулировщик «опустил шлагбаум».

Наконец, надо же ещё разобраться с трамваем.

Про трамвай коллеги-преподаватели уже давно придумали такое правило:

Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.

Оказывается, вы должны уметь думать ещё и за водителя трамвая. И вот как вас будут спрашивать об этом на экзамене.

Как Вам следует поступить при повороте направо?

1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.

2. Проехать перекрёсток, уступив дорогу трамваю.

3. Проехать перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

Учитель. В каком направлении вам сейчас разрешено движение?

Ученики. При таком сигнале регулировщика – в любом.

Учитель. А трамваю?

Ученики. А трамваю – из рукава в рукав регулировщика, получается только налево.

Учитель. Поскольку налево путей нет, трамвай будет стоять, а вам стоять не надо, можете смело двигаться во всех направлениях.

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

1. Проехать перекрёсток первым.

2. Уступить дорогу трамваю.

3. Дождаться другого сигнала регулировщика.

Комментарий к задаче

Учитель. В каком направлении вам сейчас разрешено движение?

Ученики. При таком сигнале регулировщика – прямо или направо.

Учитель. А трамваю?

Ученики. А трамваю – из рукава в рукав регулировщика, получается только прямо.

Учитель. Ну, и как разберёмся с трамваем?

Ученики. Поскольку трамвай хочет направо (включён правый поворотник) он будет стоять, а мы можем двигаться хоть прямо, хоть направо.

Как Вам следует поступить при повороте направо?

1. Проехать перекрёсток первым.

2. Уступить дорогу только трамваю А.

3. Уступить дорогу только трамваю Б.

4. Уступить дорогу обоим трамваям.

Комментарий к задаче

Учитель. В каком направлении вам сейчас разрешено движение?

Ученики. При таком сигнале регулировщика – только направо.

Учитель. А трамваю «А»?

Ученики. Трамваю «А» – из рукава в рукав регулировщика, тоже только направо.

Учитель. А трамваю «Б»?

Ученики. Трамваю «Б» – из рукава в рукав регулировщика, только налево.

Учитель. Обратите внимание! – поворачивая направо, вам придётся пересекать трамвайные пути! Как разберёмся с трамваями?

Ученики. Сейчас регулировщик разрешает движение всем, то есть у всех равное право на проезд. А при равном праве на проезд, трамвай имеет преимущество независимо от направления движения. Надо уступать дорогу обоим трамваям.

И ещё один важный момент.

На экзамене в ГИБДД кому-то из вас может достаться такой вопрос: «Чем Вы должны руководствоваться, если указания регулировщика противоречат сигналам светофора и значениям дорожных знаков?».

Ответ на тот вопрос содержится в пункте 6.15 Правил:

Правила. Раздел 6. пункт 6. 15. Водители и пассажиры должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Это положение Правил необходимо правильно понимать: Регулировщик может разрешать , но может и требовать!

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать как легко запомнить все жесты и для этого были придуманы специальные методы быстрого запоминания. Для удобства все сигналы регулировщика ПДД в картинках с пояснениями.

Приоритет регулирования дорожного движения

Самым главным на дороге является сотрудник ГИБДД регулирующий движение жестами и является преимуществом перед сигналами светофор, а так же требованиями дорожных знаков и разметки.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?

Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом. Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.

Все жесты разделяют на три группы:

1. Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
2. Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
3. Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Правила регулировщика ПДД пункт 6.10

Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

• со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
• со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

• со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
• со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
• со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
• пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

• движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
• Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
• Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.

Предупреждающие жесты

К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.

Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Разрешающие жесты

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

1. У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу. Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.

1. Правая рука регулировщика вытянута перед собой. Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.

1. Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо. Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.

Запрещающие жесты

Во всех описанных случаях ниже запрещается движение автомобиля в любом направлении.

1. Положение регулировщика лицом к автомобилисту с разведенными в стороны руками или, опущенными к туловищу. То же самое правило действует, когда инспектор направлен спиной к водителю автомобиля.

1. Правая рука регулировщика направлена вперед, сам же регулировщик может быть повернут к водителю спиной или правым боком. В этом случае также запрещено движение в любом направлении.

Совет! Из выше перечисленного запомните только одно из двух: разрешающие или запрещающие сигналы регулировщика. Тогда вам будет понятней когда можно двигаться, а когда останавливаться.

Как легко запомнить все жесты регулировщика

Запутаться в жестах довольно сложно, поэтому были придуманы различные способы более простого запоминания этих сигналов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Визуальные картинки

Для тех, кто легко воспринимает информацию только визуально существует универсальная таблица, которая поможет сориентировать водители в короткие сроки, например, в представленной ниже таблице рассмотрены все популярные ситуации. Для начинающего водителя можно распечатать данную таблицу и хранить его машине. Но этот метод будет далеко не оптимальным, хотя и действенным. Например, можно повторять в любой момент информацию о жестах регулировщика находясь пробки или в ожидании пассажира.

Стихотворение

Любителей творчества и поэзии было придумано специально стихотворение, которое значительной степени упрощает процесс изучения жестов регулировщика. Вот один из таких стихов неизвестного автора, который в творческой манере предлагает запомнить информацию:

Существуют и другие подобные творения неизвестных авторов, однако, смысл их остается таким же.

Нестандартные действия

Помимо стандартных жестов, можно встретиться в некоторых ситуациях с различными жестами, которые не имеют ничего общего с описанными выше. Они встречаются достаточно редко и предназначены для нестандартных ситуаций. Регулировщик может при помощи жезла, рук, голосовых команд и свистка показывать направление движения.

Такие ситуации могут встречаться в случае проведения каких-либо важных мероприятий и оцеплении определенной территории. Или в случае крупные аварии, когда проезд полностью перекрывается. Регулировщик даже имеет право в этом случае отправить двигаться автомобиль под запрещающие знаки. Нестандартные жесты интуитивно понятны, при желании можно приостановиться у регулировщика и спросить о действиях, которые нужно совершить. Соответственно, из этого следует, что заучить их не получится.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями

Городские дороги заполнены практически непрерывным потоком машин. Если случается какая-то заминка в их движении, то за считанные минуты образуются многокилометровые пробки. Эта проблема становится все актуальней не только для крупных мегаполисов, но уже и для городов меньшего размера.

В некоторых случаях для разведения интенсивного трафика дорожной инспекции приходится прибегать к ручному управлению. Для того чтобы лучше понимать жесты инспектора на дороге, стоит вспомнить сигналы регулировщика в картинках с пояснениями. Информация окажется полезной и водителям, и пешеходам, ведь они являются одинаково полноправными участниками дорожного движения.

Образ регулировщика

Распознать на дороге инспектора, занимающегося регулировкой достаточно просто. Он одет в форму сотрудника МВД и может иметь в руках жезл или светоотражающий диск с рукояткой. Даже если у сотрудника правоохранительных органов нет ничего в руках, он имеет право заниматься упорядочиванием автомобильного трафика. Дополнительный инструментарий только способствует повышению видимости инспектора, но все указания от него должны выполняться беспрекословно.

Указания регулировщика являются приоритетными по отношению ко всем элементам дорожной обстановки, в том числе знакам, разметке, светофорам и т.п.

Эти жесты должны знать и выполнять не только водители, но и пешеходы. Сигналы регулировщика легко и просто выучить самостоятельно, чтобы правильно трактовать впоследствии. Для дополнительного привлечения внимания инспектор имеет право использовать звуковое сопровождение, например, свисток.

Основные жесты

Популярные сигналы светофора и регулировщика указывают на одни и те же действия, которые должны выполнять водители и пешеходы. Рассмотрим их по порядку.

Поднятие руки

Когда инспектор на перекрестке поднял вверх руку с жезлом или без него, то это соответствует желтому сигналу светофора. Многие путают данный жест с красным сигналом, забывая при этом, что желтый также не относится к разрешающим движение действиям. Использование поднятой руки разрешает завершить маневр транспортным средствам, чтобы очистить перекресток.

Действие может быть востребовано в случае проезда спецтранспорта экстренных служб, например, скорой помощи или машины пожарных. Запрещается начинать маневр в любом направлении с любой дороги при поднятой руке регулировщика.

Опущенные либо направленные в разные стороны руки

Это действие сравнимо с красным светом для водителей, к которым обращен регулировщик грудью или спиной. Расставленные руки часто используются на широких улицах, где есть достаточное место для маневров инспектору. Принято считать, что с опушенными руками легче управляться на узких улочках, где автомобили располагаются достаточно плотно друг к другу. Но оба положения (с поднятыми и опущенными руками) равнозначны по смыслу.

На перекрестке есть еще две дороги, которые располагаются справа и слева от регулировщика. С этих участков машины могут двигаться так, как будто для них горит зеленый свет.

Рука с жезлом направлена вперед от регулировщика

Это расположение сотрудника дорожной инспекции также неравнозначно для водителей. Когда регулировщик обращен навстречу лицом к автомобилю и направил в его сторону жезл, то такая машина имеет право двигаться исключительно вперед и направо. Поворот налево для нее закрыт. Ситуацию на дороге сопоставима с загоревшейся зеленой стрелкой в боковом модуле светофора.

Автомобили, которые направлены в спину регулировщику и те, что «наезжают» справа, должны остановиться, как на красном сигнале. Им всем проезд закрыт в любых направлениях.

Максимальный выбор есть у транспортных средств, расположенных по левую руку от сотрудника ГИБДД. У них возможности проезда в любую сторону неограничены.

Особое внимание стоит уделить водителям трамваев, подъезжающих с левой стороны. Движение для них открыто только под 90⁰ к регулировщику налево, без прямолинейного пути.

Нужно знать, что водитель имеет право завершать маневр даже после перемены положения регулировщика.

Внимание пешеходам

Для тех, кто часто переходит улицу и не знает, как правильно это сделать при наличии регулировщика, достаточно усвоить несколько простых правил:

• расставленные в стороны руки или опущенные вниз, допускают движение пешеходов перед регулировщиком и за его спиной;
• если вперед выставлена правая рука, дорогу можно переходить только за спиной.

Переход в другом месте является нарушением ПДД и должен караться предупреждением или штрафом.

Рифмованные сигналы регулировщика

Рассказанные в поэтической форме правила запомнить всегда значительно легче. Поэтому перед тем, как запомнить сигналы регулировщика, стишок подбираем для себя наиболее удобный.

Еще один вариант запоминалки.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

03 ИЮЛЯ ПРОФЕССИЯ ПОБЕДЫ – РЕГУЛИРОВЩИК

ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ:

Кто такие регулировщики? Что они делают? В чем заключается их воинская служба? Где находится их пост? Какая роль была у регулировщиков во время войны? Как они сражались с врагом? Кто чаще всего стоял на посту регулировщика? Памятники регулировщикам Великой Отечественной войны.

Конспект НОД по теме «Профессия Победы – РЕГУЛИРОВЩИК»

Цель: познакомить детей старшего дошкольного возраста с профессией регулировщик.

Интеграция образовательных областей в соответствии с ФГОС ДО: «Социально-коммуникативное развитие», «Познавательное развитие», «Речевое развитие», «Художественно-эстетическое развитие», «Физическое развитие».

Оборудование и материалы: интерактивная доска, презентация с иллюстрациями к НОД, фонарики, палочка регулировщика (жезл), флажки (зелёный, жёлтый, красный), светофор, форма сотрудника ДПС наших дней, форма регулировщика времён ВОВ.

Ход занятия

Вводная часть (дети в группе сидят на стульях/ковре, воспитатель в форме сотрудника ДПС нашего времени)

Воспитатель 1: С тех пор, как человек изобрёл первые виды транспорта, его движение необходимо было регулировать. Светофоров не было и происходило много аварий. Люди задумались, что нужен кто-то, кто будет отвечать и управлять движением транспорта на дороге. Так появилась профессия регулировщик (педагог показывает иллюстрацию с изображение регулировщика на доске). Регулировщик — лицо, регулирующее действие чего-нибудь, а также название специальности. Это человек, наделённый полномочиями по регулированию дорожного или какого-либо другого движения при помощи сигналов, установленных правилами и иными инструкциями, непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде (например, как я), и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также сотрудники добровольных народных дружин, работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах (педагог на интерактивной доске показывает иллюстрации регулировщиков наших дней). Давайте рассмотрим форму подробнее. Из чего она состоит? (ответы детей).

Воспитатель-1: (демонстрирует форму и поясняет, рассказывая о каждом атрибуте: знаки отличия, жезл, кепка или фуражка, светоотражающий жилет, свисток). В наше время представителей данной профессии на дороге можно встретить только в случае аварии автомобилей, из-за которых затруднён проезд других участников движения, или если сломался светофор.

Во времена Великой Отечественной войны светофоров на дорогах нашей страны почти не было, и роль светофора приходилось выполнять регулировщикам. Сегодня мы с вами познакомимся с данной профессией и её ролью в годы Великой Отечественной войны.

Основная часть

Воспитатель 2: (появляется в форме регулировщика времён ВОВ, в руках флажки (жёлтый, зелёный, красный) и фонарики трёх цветов светофора) Доброго дня Вам, ребята. Кто из вас догадался, кто я? (ответы детей) Правильно, регулировщица. Как вы догадались? (ответы детей) Я пришла рассказать о том, как в годы Великой Отечественной войны работали регулировщики, и с какими трудностями приходилось встречаться. Во времена войны каждый день машины, груженные боеприпасами и обмундированием, топливом и питьевой водой, медикаментами шли на фронт. Снабжение фронта всеми необходимыми грузами было задачей номер один для военных водителей. В выполнении этой задачи, кроме шоферов, участвовали тысячи совсем юных девушек — регулировщиц движения. Как вы думаете, почему именно девушки регулировали движение, а не мужчины? (ответы детей). Правильно, мужчины были на фронте. Работа девушек-регулировщиц, «хозяек» фронтовых дорог, во время войны была такой же тяжелой и опасной, как и у солдат на передовой. Инспекторам фронтового дорожного движения приходилось выполнять свои обязанности в любую погоду — под дождем и снегом, на лютом морозе, работать на пределе сил, до изнеможения. Бывало, регулировщицы останавливали проезжающие машины, чтобы подсадить на попутку раненых. Вместо отдыха их ставили на другие посты, потому что регулировщиц катастрофически не хватало. Дежурили обычно по двое, чтобы одна могла прийти на помощь другой. Особенно трудно было дежурить ночью. Часто приходилось стоять на посту и под артобстрелами, и под налетами фашистской авиации. В Ростовской области, в поселке Матвеев Курган, есть монумент — памятник (воспитатель 1 показывает его изображение на интерактивной доске), посвященный всем военным регулировщицам, на этом месте девушка-регулировщица двое суток без перерыва направляла на фронт наши войска. Не выдержав напряжения, регулировщица упала без сознания, так и не покинув свой пост. В наши дни безымянная регулировщица на развилке дорог по-прежнему разрешает проезд автомобиля. Еще один памятник регулировщице установлен и в городе Санкт- Петербурге на «Дороге жизни».

Знаете ли вы, ребята, какими движениями и инструментами работает регулировщик? (ответы детей). Правильно, все, что вы назвали, это современные атрибуты регулировки движения. Во время Великой Отечественной войны это были флажки, вот такие, как у меня в руках, и фонарики двух цветов, как у пешеходного светофора (воспитатель 2 показывает детям флажки и фонарики). Ребята, как вы думаете, зачем нужны были флажки и фонарики? Почему они были важны? (ответы детей). Как же выглядели данные сигналы на военных автомобильных дорогах при передвижении воинских колонн и в городах? Регулировали движение военные регулировщики, у которых на левой руке имеется нарукавный знак – красная повязка с буквой «Р» посредине. В качестве средств сигнализации они применяли днем флажки – желтого (в правой руке) и красного (в левой руке) цветов, а ночью фонари с зеленым и красным светом (воспитатель 2 показывает иллюстрацию с движениями регулировщика и поясняет их). В наши дни сигналы и движения рук остались неизменными.

 

Динамическая пауза

Давайте с вами все вместе попробуем их повторить. Я буду показывать флажками, а современный регулировщик жезлом. Встаньте со стульев и распределитесь на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Повторяйте за нами.

Игра «Сигналы регулировщика».

Положения и жесты военного регулировщика:

а – исходное положение;

б – “Внимание”;

в – разрешается движение прямо и поворот направо;

г – разрешается беспрепятственный поворот налево;

д – “Стой”.

Положения регулировщика на посту и подаваемые им сигналы:

а – основное положение, исходное для подачи всех сигналов;

б – сигнал “Внимание” применяется с целью привлечь внимание водителей в местах, опасных для движения, и обязывает снизить скорость движения;

в – разрешается движение прямо и поворот направо транспорту, к которому регулировщик стоит боком;

г – разрешается поворот налево, направо и движение прямо транспорту, к которому регулировщик обращен левым;

д – сигнал “Стой” останавливает движение во всех направлениях.

Все указания и требования регулировщиков, касающиеся организации и направления движения, должны немедленно и беспрекословно исполняться всеми.

Воспитатели 1 и 2 показывая проговаривают команды, для чего они.

(Игру можно усложнить тем, что дети повторяют то, что называет регулировщик, путая неправильным показом движения рук)

Воспитатель 2: Какие молодцы, предлагаю вернуться на свои места и сравнить, чем же отличалась работа военного регулировщика в годы войны от современного регулировщика? Может кто-то из вас уже знает или догадался? (ответы детей)

Воспитатель 1: Давайте посмотрим на доску и сравним (иллюстрации двух регулировщиков военных лет и современного).

1. Форма и её отличия: цвет, нашивки, светоотражатели, материал и его свойства удерживать тепло и не пропускать влагу.
2. Время работы регулировщика: в войну работали сутками на ногах до изнеможения; в наше время до тех пор, пока не устранят неполадку светофора или затора движения, сменяя друг друга при необходимости.
3. В войну использовали флажки и фонари, в наше время жезл, который виден и в ночное время, не считая того, что дороги сейчас чаще всего имеют освещение.
4. В войну регулировщики стояли на посту, рискуя жизнью, под артобстрелами. В наше-мирное время у них есть островки безопасности, специальные закрытые посты и, конечно, же нет угрозы обстрела.
5. Во времена войны девушки и женщины стояли на посту, сейчас это считается мужской работой, женщина в настоящее время на посту ДПС редкость.

Рефлексия

Ребята, давайте вспомним, о чем вы сегодня узнали? Как называется полосатая палочка регулировщика? Из чего состоит форма и атрибуты регулировщика Великой Отечественной войны? С помощью каких предметов подавали сигналы? Кто такие регулировщики? Где они служат? Как они сражались с врагом? Вспомните, на каком месте поставлен памятник регулировщикам Великой Отечественной войны? Какие сигналы регулировщиков вы запомнили, и что они обозначают?

 

Используемые источники

Интернет-ресурсы:

1. https://fishki.net/auto/1674769-jepoha-regulirovwikov.html
2. https://10.мвд.рф/news/item/8005056

Деятельность на прогулке

Воспитатель: Ребята, мы с вами вышли на участок детского сада, предлагаю продолжить наше знакомство с профессией регулировщика. Все согласны? (ответы детей)

Воспитатель проводит игры на развитие внимания и координации, подвижные игры

Давайте проведем несколько подвижных игр и попробуем сами стать на время участниками дорожного движения за каждую проведенную игру вы будите получать одну фразу из загадки, которую разгадаете в конце прогулки. Вначале вспомним, в чем заключалась работа регулировщика? Как они сражались с врагом? (ответы детей) Правильно, они выполняли задачи по организации движения.

Игра  «Перейди через дорогу».

Игра рассчитана для детей от 4 и более человек.

1 игрок- регулировщик (который следит за движением машин и пешеходов)

От 2 и более человек (игроков)- изображают роль машин-водителей.

От 2 и более человек (игроков) – изображают роль пешеходов.

Машины двигаются по дороге с двусторонним движением, подъезжая к пешеходному переходу, они должны сбавлять скорость движения и смотреть на сигнал регулировщика, от которого зависит кто в данный момент пересекает переход – машины или пешеходы. Задача пешеходов – перейти на другую сторону дороги, следуя указаниям регулировщика, при этом задача пешеходов переправить груз (флажки, кубики и многое другое) в порт, расположенный на другой стороне дороги от груза, не нарушив правила дорожного движения и не создав аварии. Пешеходы могут переправлять груз

одной командой или двумя наперегонки. Так же могут быть и отдельные участники.

Воспитатель: Молодцы, отлично справились, и можем получить одну из фраз нашей загадки.

Игра «Тише едешь, дальше будешь»

Расстояние между линиями может быть разным: от 20 до 50 метров, в зависимости от размеров площадки или двора. Выбирается водящий, он встает за одной из линий и поворачивается спиной, все остальные игроки занимают место за другой линией. Водящий начинает говорить: «Тише едешь, дальше будешь, и показывает красный флажок обозначая сигнал-СТОП! Пока водящий поднимает зелёный флажок и произносит свои слова, игроки бегут в его сторону, стараясь как можно быстрее достичь полосы, за которой он стоит.

Как только водящий поднял красный флажок вверх- «СТОП!», все бегущие должны замереть, водящий быстро поворачивается и смотрит, все ли успели остановится. Если он замечает чье-то движение, то этот игрок выбывает из игры (в другом варианте игры — отправляется обратно на старт). Побеждает в игре тот, кто быстрее всех пересечет линию, за которой стоит водящий, и дотронется до него. Этот игрок и становится новым водящим. Задача водящего — запутать игроков для того, чтобы их подловить и застать врасплох бегущими. Для этого произносить слова «Тише едешь, дальше будешь», можно по-разному: много раз подряд, с разным темпом поднимая флажки раньше времени, намеренно затягивая, например, первую половину и быстро проговаривая окончание.

Воспитатель: Победитель, помог добыть вторую часть нашей загадки. Продолжаем играть и добывать следующую.

Игра «Найди свой цвет»

Дети делятся на три команды, название которой соответствует цвету. Цель каждой команды собрать мячи своего цвета в свою корзину. Воспитатель разбрасывает мячи по игровому полю, и, по команде свистка, дети собирают мячи. Побеждает та команда, которая соберёт самой первой все мячи своего цвета. Игру можно усложнить дополнительным игроком, который может подкидывать мячи с поля другого цвета, задача команды заметить и исправить данную ошибку.

Воспитатель: Какие молодцы, вот третья и последняя фраза нашей загадки. Теперь читаем её в слух и отгадываем, что это? (ответы детей)

Воспитатель:

Загадка:

Стоит Трёхглазый

На одной ноге

И та в сапоге.

(Светофор)

Источник:https://mamamozhetvse.ru/zagadki-pro-svetofor-dlya-detej-28 luchshix.html

Правильно «Светофор». Мы молодцы, сегодня сами побывали в роли регулировщиков.

Вы сегодня большие молодцы, прогулка окончена, возвращаемся в группу.

 

План-конспект продуктивной деятельности

Цель: расширение знаний о профессии военного регулировщика.

Оборудование и материалы: интерактивная доска с иллюстрациями по теме, цветная бумага, клей, салфетка, ножницы, цветной картон, картинки с изображением регулировщика.

1. Вводная часть.

Воспитатель: Мы с вами сегодня много говорили о профессии регулировщика в наше и военное время, узнали об их вкладе в победу в Великой Отечественной войне. Сегодня мы с вами будем делать аппликацию с изображением регулировщика Великой Отечественной войны, которую позже разместим на нашей выставке для ветеранов. Давайте рассмотрим ещё раз изображение военной регулировщицы. (рассматриваем, обсуждаем, выделяя части для нашей аппликации: голова, тело, руки, ноги, флажки трёх цветов)

Для работы нам понадобится: цветная бумага, клей, салфетка, ножницы, цветной картон.

2. Самостоятельная подготовка рабочих мест (дети приносят необходимые для выполнения аппликации материалы).
3. Проведение беседы по безопасному использованию материалов.
4. Выполнение аппликации по показу педагога и шаблонам частей аппликации. По показу воспитателя дети вырезают овал головы, затем используют прием симметричного вырезания (складывают прямоугольник из тёмно-зелёной бумаги, обводят трафарет фигурки и вырезают). Потом фигурки регулировщицы наклеиваются на лист картона. Добавляем флажки и фуражку (предварительно обведя их по шаблону и вырезав из бумаги), все части приклеиваются на цветной картон, подрисовываем лицо по показу педагога.
5. Презентация детьми собственных работ.
6. Оформление выставки.

Рефлексия

Воспитатель: Ребята, давайте вспомним.  Кто такие военные регулировщики? Какая роль была у регулировщиков во время войны?

Презентация: выставка аппликаций «Регулировщик с флажками».

Презентация “Профессия Победы-Регулировщик”

Стих про регулировщика

Стих про регулировщика запоминалка

Этот стих «запоминалка» про регулировщика помогает готовиться к экзамену по теории. Можно выбрать любой понравившийся вариант.

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот!
Если палка смотрит влево, проезжай как королева!
Если палка смотрит в право, ехать не имеешь права!
Если он (регулировщик) к тебе спиной, то не рыпайся и стой!

Вариации и ситуации

Есть много стихов позволяющих запомнить все вариации положения тела рук и разные ситуации на дороге

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Еще один вариант стишка

«Регулировщик»

Экономь свои часы, помня «выбор полосы»!
Жезл вверх-замри народ, лишь закончи поворот!
Встал спиной-на тормоз жми, важно ждать уметь пойми!
Стоит боком, жезл влево, едь как хочешь «королева»!
Жезл вправо, боком снова-стоп и будешь ты здорова!
Боком встал, вдоль рук, знать важно-вправо, прямо едь отважно!
Грудью встал, жезл впёр в капот-можно в правый поворот!
А трамвай, главней всех став, прёт из «рукава в рукав»!

Стих про регулировщика более полная версия

Более полная версия стиха про регулировщика включает в себя условия движения грузового, а так же маршрутного транспорта

Он главный на дороге.
Он важный, как директор.
И смотри взглядом строгим
На всех автоинспектор.

А если светофор сломался,
Затор с движением создался.
Регулировщик всем поможет,
Жезлом он маршрут проложит.
Определенный код подаст,
Транспорту проехать даст.

Пусть светофор мигает,
Инспектор наш главнее,
Машины направляет
Палочкой своею.
Трамваи и троллейбусы,
Фургоны, самосвалы
Поедут в ту лишь сторону,
Куда им показал он.

Так же есть стих предназначеный для пешехода

Для пешехода

Все время будь внимательным
И помни наперед:
Свои имеют правила
Шофер и пешеход.

Я стою к тебе лицом — потерпи, будь молодцом.
На тебя смотрю я строго — значит, занята дорога.
Если руку подниму, нет движенья никому.
Теперь я боком повернулся — путь свободен впереди,
Не зевай, переходи.

Кто какие варианты знает пишите в комментариях!

Кому помог ставьте плюсик!!!

Беседа на тему: «Регулировщик» | Материал по ОБЖ (подготовительная группа) на тему:

                   Беседа на тему: «Регулировщик»

Цель: познакомить детей с профессией милиционера – регулировщика и работой ГАИ.

Приходит Буратино.

Здравствуйте ребята! Я вчера был в школе пешеходных наук. Там мне рассказали, что есть люди, которые следят за тем, чтобы все выполняли правила дорожного движения. Это особые подразделения работников милиции – людей зорких и внимательных. А называется это подразделение государственная автомобильная инспекция – ГАИ. Они следят за порядком на дорогах нашей страны. Они берегут жизнь и здоровье людей. Вот он, самый главный человек на дороге, — милиционер инспектор – регулировщик. (Показывает картинку) Посмотрите, как он одет. Даже костюм помогает ему регулировать движение. Непромокаемая куртка. Защитный шлем. Полосатый пояс. Полосатые нарукавники. Всё – полосатое. Полоски непростые: в темноте они светятся. Это для того, чтобы водители и ночью видели инспектора. А ещё у него есть радиотелефон, чтобы разговаривать с другими автоинспекторами, машинами ГАИ. В руках у регулировщика жезл, короткая в чёрно-белую полоску палочка. Когда инспектор – регулировщик встал в положение «смирно», а потом быстро  поднял руку с жезлом вверх, это означает: «Внимание! Входить на перекрёсток запрещено. Надо дождаться моего разрешения». Приказ регулировщика обязателен для всех. А если ты уже вступил на мостовую, возвращайся обратно на тротуар или добирайся до «островка безопасности» — куда ближе. Там и жди разрешения регулировщика. Если же ты уже прошёл середину улицы, тогда скорее добирайся до тротуара. Когда регулировщик поднимает правую руку вверх, надо делать то, что делают все при жёлтом сигнале светофора – приготовиться. Нам идти можно только тогда, когда регулировщик встанет к нам грудью или спиной с вытянутыми вперёд или в стороны руками.

Труд этот тяжёлый. Но он нужен всем. Надо уважать регулировщика – командира перекрёстка, следить за его приказами, аккуратно и точно их выполнять. Тогда на улицах не будет несчастных случаев.

Вот посмотрите, у милиционеров есть специальная машина, которая всё видит и слышит. Для того чтобы всё видеть и слышать у неё есть самые разные приспособления: радиостанция, громкоговоритель, фара – искатель … Команде машины ГАИ должны подчинятся все водители и пешеходы. Запомнили? Молодцы!

Ой, ребята мне уже пора. Я тут задержался.  До скорой встречи!

Итоги «Гортеха-2020»: умная улица, Яндекс-регулировщик и алкозамок

В Новосибирске появится умная улица, а регулировать работу светофоров будут с опорой на данные от компании «Яндекс». Эти и другие проекты подкреплены соглашениями, которые подписали на прошедшем на минувшей неделе форуме «Городские технологии». Главное, что в документах закреплены и обязательства разработчиков. Уже к следующему форуму они должны предоставить отчёт, как их технологии послужат на благо Новосибирска. Об этом «Новосибирским новостям» рассказал заместитель председателя Ассоциации участников в сфере информационно-коммуникационных технологий Сергей Новиков.

Алексей Фазлеев

19:05, 03 ноября 2020

— Состоялся форум «Городские технологии». Правда, в непривычном формате. Но традиционно подписаны соглашения. О чём они? И главное — какая польза будет Новосибирску от них?

— Первое — это подписание соглашения о формировании на территории города Новосибирска инфраструктуры «умная улица». Она должна позволить сделать инфраструктуру по контролю, наблюдению и регулированию движения на выбранной улице. И перспективно по этой улице смогут двигаться беспилотные автомобили.

— Знаю, что с компанией «Яндекс» ещё одно соглашение подписано. Что они предлагают?

— Компания «Яндекс» в этом соглашении берёт на себя обязательство по первичному предоставлению информации о движении транспорта и людей — чтобы с помощью этих данных можно было провести аналитику и правильно отрегулировать сигналы светофорных объектов для максимального использования улично-дорожной сети. Это очень перспективно. И как минимум позволит сократить пробковые ситуации.

— Получается, в сравнении с тем, что уже было на улице Станционной — это более глобальная вариация?

— Более информативная вариация. Система на улице Станционной использовала только датчики и детекторы, которые находятся непосредственно на объекте. Здесь будет использоваться информация о движении транспорта на этой улице. Понимая возможности, какие транспортные средства могут приходить с соседних улиц. Эта функция сейчас не охвачена умными светофорами.

Сергей Новиков. Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

— Какие технологии умного города ещё предлагают Новосибирску?

— Больше транспортные. Одна из компаний предлагает решения по комплексному оснащению транспорта техническими устройствами. Это оснащение включает в себя не только действующие на территории города системы ГЛОНАСС-навигации, но также информирование население о ГО и ЧС, например, в салоне транспортного средства. Ведение видеонаблюдения как в салоне, так и вокруг ТС с выводом монитора и этой картинки, местонахождения для водителя. Для большей безопасности дорожного движения.

Дополнительно есть технические решения по тестированию технологии «алкозамок». Это устройство, которое будет контролировать состояние водителя. В случае алкогольной интоксикации он не сможет завести автомобиль.

Ещё есть рециркулятор воздуха. Как раз для борьбы с коронавирусной инфекцией. Позволяет обновлять воздух внутри салона. Таким образом уменьшается риск заражения.

— На форуме «Городские технологии» сначала предлагались локальные и точечные решения. Например, умные счётчики. Сейчас разработчики начали подходить более системно. Какую тенденцию получим в дальнейшем? Эту технологию — «умный Новосибирск»?

— Думаю, что да. Мы получим, может, не полностью умный город. Но как минимум приблизимся к его формированию — это точно. Живой пример — то, что сейчас происходит с транспортной инфраструктурой. Раньше мы говорили просто о какой-то локальной задаче — как АСУДД. Сейчас даже правительство РФ в лице минтранса и Росавтодора задумалось об этом и ведёт работу с субъектами РФ по формированию интеллектуальных транспортных систем. Это комплексные решения.

Процесс идёт и глобализируется. Если раньше мы говорили о том, чтобы оттестировать какие-то решения, то сейчас — о том, как их распространить, позиционировать, масштабировать и получить уже готовый вариант для принятия управленческих решений.

Подробности — в сюжете передачи «Новосибирск. Код города»:

Видео: nsknews.info

#Городские технологии #Диалог #Город в движении #Дороги #Транспорт #Технологии #Информатизация #Авто

Подписывайтесь на наши соц.сети

Дорожная полиция в Константинополе вежлива и эффективна. Этот только что направил мистера Карпентера в его отель. Возможно, вы догадались, что написано на коробке. «Shine ’em up» ???

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: Коллекция Фрэнка и Фрэнсис Карпентер — Информация о правах и ограничениях

• Консультации по правам : Нет известных ограничений на публикацию.
• Номер репродукции : LC-USZC4-14862 (прозрачная цветная пленка для копирования)
• Телефонный номер : ЛОТ 5808 [товар] [P&P]
• Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

   Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (если они есть на оригинале), вы обычно можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

1. Товар оцифрован? (Миниатюрное (маленькое) изображение будет видно слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть смотреть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
     В целях сохранения мы обычно не обслуживаем оригинальные товары, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений. )
   • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.

2. Указывают ли указанные выше поля Консультативного совета по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

   • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
   • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Применение фото | Отдел дорожного движения

Фоторадар

Жалоба номер один среди жителей района — превышение скорости.Почему жители так обеспокоены? Потому что превышение скорости машин угрожает безопасности наших детей и ставит под угрозу условия жизни наших соседей.

Что такое фоторадар?

Фоторадар — это просто еще один способ обеспечить соблюдение законов о скорости. Он управляется из обозначенного полицейского фургона обученным полицейским. Фоторадар сочетает в себе камеру, радар и считывающее устройство, которое отображает скорость каждого проезжающего автомобиля. При обнаружении автомобиля, превышающего скорость, делается снимок водителя и номерного знака.После этого зарегистрированный владелец автомобиля, превысившего скорость, получает по почте билет. Камера может делать два снимка каждую секунду. Не выделяются автомобили, движущиеся в плотном потоке.

Где будет использоваться фоторадар?

По закону фоторадар может быть использован на любой улице или проезжей части в пределах города, в которых подтверждено негативное влияние превышения скорости.

Что мне делать, если я получу билет?

Билет с фоторадаром не отличается от любого другого штрафа за превышение скорости.Вы можете заплатить штраф или явиться в суд. Ваши варианты перечислены в письме, которое вы получите с ссылкой на фото радара. Ваши варианты также перечислены на обратной стороне цитаты.

Что делать, если я не водил машину?
Если вы являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля, и кто-то другой управлял вашей машиной, вам необходимо заполнить Свидетельство о невиновности и отправить его по почте вместе с разборчивой фотокопией лицевой и оборотной сторон ваших водительских прав в предоставленном конверте. .Билет будет отклонен, если вся необходимая информация будет указана в Свидетельстве о невиновности. Однако, если фотография водительского удостоверения совпадает с фотографией нарушения, ссылка будет переоформлена.

Что делать, если цитата выдана моему бизнесу или государственному агентству?

Закон штата Орегон разрешает отклонить ссылку, выданную вашей компании или государственному учреждению, если вы заполните Аффидевит об освобождении от ответственности, идентифицирующий водителя.

Это еще один способ для правительства заработать деньги?

№Все деньги, полученные от билетов, идут на оплату программы Photo Radar.

Кому мне позвонить, если у меня возникнут вопросы по поводу превышения скорости или фоторадара?

На вопросы о

Photo Radar ответите по телефону 503-823-2209. Пожалуйста, укажите свой номер цитирования при оставлении сообщения.

Что делать, если у меня есть вопросы относительно даты суда и / или выплат?

Прочтите обратную сторону цитаты, а затем, если у вас все еще есть вопросы, позвоните в окружной суд:
Portland 503-988-3235
Gresham 971-274-0700, затем наберите ноль (0) для оператора.

Как просмотреть увеличенные версии фотографий?

Цветная фотография на вашем письме — это цифровая репродукция цветной фотографии вашего автомобиля
. Чтобы просмотреть фотографии в большем формате, посетите следующий веб-сайт:
http://www.public.cite-web.com и введите номер цитирования и PIN-код, указанные в письме
.

Камеры красного света

Что такое камеры красного света?

Система камеры красного света подключена к светофору и датчикам, установленным в тротуаре на пешеходном переходе или стоп-линии.Система постоянно отслеживает светофор; камера срабатывает при проезде любого транспортного средства над датчиками после того, как сигнал стал красным. Сделана вторая фотография, на которой виден нарушитель красного света на перекрестке. Камера фиксирует дату, время суток, время, прошедшее с начала красного сигнала, и скорость автомобиля.

Когда я получаю предупреждение о том, что камера работает?

Знаки вывешены на всех основных улицах в пределах города и перед каждым перекрестком с камерой.

Где они находятся?

Расположение фотоаппаратов красного света
CAM #	МЕСТО	НАПРАВЛЕНИЕ
0101	NE Cesar Chavez @ NE Sandy Blvd	N / B
0104	NE Sandy Blvd @ Cesar Chavez	Вт / с
0201	NE Grand Ave @ E Burnside St,	N / B
0303	W Burnside St @ NW 19th Ave	E / B
0401	SE Grand Ave @ SE Madison St,	N / B
0504	NE Broadway St @ NE Grand Ave	Вт / с
0601	SW 4th Ave @ SW Jefferson St,	N / B
0703	SE Washington St @ SE 103rd Ave	E / B
0804	SE Stark St @ SE 99th Ave	Вт / с
0904	SE Stark St @ SE 102nd Ave	Вт / с
1004	SE Foster Rd @ SE 96th Ave	Вт / с

Зачем нам фоторадар?

Что горит красный свет?

Нарушение происходит, когда автомобилист выезжает на перекресток после того, как сигнал светофора загорелся красным. Проезд на желтый свет в штате Орегон является нарушением, если вы можете вовремя остановиться. Автомобилисты, случайно оказавшиеся на перекрестке, когда сигнал меняется на красный — например, в ожидании поворота — не являются участниками движения на красный свет.

Что мне делать, если я получу билет?

Билет на красный свет не отличается от любого другого билета на красный свет. Вы можете заплатить штраф или явиться в суд. Ваши варианты перечислены в письме, которое вы получите с ссылкой на камеру на красный свет, а также указаны на обратной стороне вашей ссылки.

Законно ли проехать на красный свет, потому что большой автомобиль, такой как грузовик или автобус, закрыл мне вид на светофор?

Нет. Вы должны оставаться на достаточном расстоянии позади большого транспортного средства, чтобы вы могли видеть светофор и чтобы вы могли полностью остановиться на соответствующей остановке на перекрестке.

Что делать, если я не водил машину?

Если вы являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля, а вашим автомобилем управлял кто-то другой, вам необходимо заполнить Свидетельство о невиновности и отправить его по почте вместе с разборчивой фотокопией лицевой и оборотной сторон ваших водительских прав в предоставленном конверте.Билет будет отклонен, если вся необходимая информация будет указана в Свидетельстве о невиновности. Однако, если фотография водительского удостоверения совпадает с фотографией нарушения, ссылка будет переоформлена.

Что делать, если цитата выдана моему бизнесу или государственному агентству?

Закон штата Орегон разрешает отклонить ссылку, выданную вашей компании или государственному учреждению, если вы заполните Аффидевит об освобождении от ответственности, идентифицирующий водителя.

Это еще один способ для правительства заработать деньги?

№Все деньги, которые город Портленд получает от билетов, идут на оплату программы «Камеры красных фонарей».

Кому мне позвонить, если у меня возникнут вопросы о камерах на красный свет или о жалобах на нарушение правил дорожного движения?

Ответы на вопросы о защите фотографий можно получить по телефону 503-823-2209. Пожалуйста, укажите свой номер цитирования при оставлении сообщения.

Что делать, если у меня есть вопросы о дате суда, штрафах или платежах после прочтения цитаты?

Позвоните в окружной суд округа Малтнома по телефону:

Портленд 503-988-3235

Грешем 971-274-0700

Затем наберите ноль (0) для оператора.

Что делать, если фото нечеткое?

Фотографии в письме о нарушении являются репродукциями цветных цифровых фотографий транспортного средства. Чтобы увидеть большие фотографии, а также видеозапись нарушения, перейдите на сайт http://www.public.cite-web.com и введите номер цитирования и PIN-код, указанные в письме.

Для получения информации о применении фиксированных камер контроля скорости посетите веб-сайт PBOT.

фото человека ГАИ фото

• 700-05642553

  Traffic Policeman, Fort, Pettah, Colombo, Sri Lanka

  Права управляемого

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  700-05560283

  Инспектор движения, Монако, Лазурный берег

  Права управляемого

• 693-03782759

  Патрульный офицер стоит у окна роскошного автомобиля

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838541

  Дорожная полиция контролирует движение

  Премиум без лицензионных отчислений

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  6111-06838536

  Салют ГАИ на фоне города

  Премиум без лицензионных отчислений

• 693-03782773

  Патруль прекращает движение, сопровождение полиции

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838542

  Водитель грузовика и дорожная полиция помогают испуганному ребенку переходить дорогу

  Премиум без лицензионных отчислений

• 0264026403″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»700-03017129″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  700-03017129

  Canal Street, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

  Права управляемого

• 614-06973599

  Женщина плачет после автомобильной аварии

  Премиум без лицензионных отчислений

• 700-02348276

  Police Car at Side of Road, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 0363036304″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»640-02771222″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  640-02771222

  Гаишник выписывает билет водителю-мужчине с сигаретой

  Премиум без лицензионных отчислений

• 693-06019845

  Гаишник разговаривает с водителем спорткара

  Премиум без лицензионных отчислений

• 640-01350666

  Гаишник выписывает билет водителю-мужчине с сигаретой

  Премиум без лицензионных отчислений

• 0462046205″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»610-02374291″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  610-02374291

  США, Нью-Йорк, Манхэттен, недалеко от Таймс-сквер, такси и реклама

  Премиум без лицензионных отчислений

• 700-02348234

  Полицейский тянет женщину, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 6111-06838593

  Мужчина бросает горшок с растением в ГАИ

  Премиум без лицензионных отчислений

• 0561056106″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-06973603″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

• 614-06973598

  Женщина плачет после автомобильной аварии

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838545

  Дорожная полиция предупреждает водителя грузовика, будьте осторожны

  Премиум без лицензионных отчислений

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  6111-06838596

  Дорожная полиция предупреждает плачущего ребенка

  Премиум без лицензионных отчислений

• 693-03782774

  Патруль сигнализирует о движении дубинкой

  Премиум без лицензионных отчислений

• Человек, находящийся на месте автомобильной аварии на дыхании, проходит процедуру дыхания

  Премиум без лицензионных отчислений

• 0792079208″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»614-06973597″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

• 625-01251529

  Вид сзади гаишника, идущего по дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• 614-06973604

  Женщина фотографирует повреждение своего автомобиля на месте ДТП

  Премиум без лицензионных отчислений

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  625-00

  2

  Вид сзади гаишника, управляющего движением, Чикаго, Иллинойс, США

  Премиум без лицензионных отчислений

• 614-06973600

  Вид на место ДТП от фонарей на полицейской машине

  Премиум без лицензионных отчислений

• 625-01251944

  Вид сзади гаишника, идущего по дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  694-03328514

  Портрет гаишника на дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838544

  Дорожная полиция предупреждает мужчину

  Премиум без лицензионных отчислений

• Полицейский дежурный в час пик, Пьяцца Венеция, Рим, Лацио, Италия, Европа

  Права управляемого

• 1122112211″ data-haskpx=»true» data-license=»rm» data-imagecode=»700-02348274″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  700-02348274

  Полиция с автомобилем на обочине дороги, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 694-03328512

  Гаишник пишет против мотоцикла на проселочной дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• 694-03328513

  Гаишник пишет против мотоцикла на проселочной дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• 1221122112″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6111-06838538″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

• 700-02348231

  Женщина-полицейский выходит из крейсера, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 700-02348232

  Полицейский тянет женщину, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  700-02348233

  Полицейский тянет женщину, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 6111-06838565

  Дорожная полиция показывает запретный знак женщине на кухне

  Премиум без лицензионных отчислений

• 693-06019847

  Гаишник на мотоцикле останавливает спорткар

  Премиум без лицензионных отчислений

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  700-02348275

  Полиция с автомобилем на обочине дороги, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 694-03328511

  Гаишник разговаривает с водителем спортивного автомобиля, фокусируя внимание на мотоцикле на переднем плане

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838554

  Сотрудник милиции с восклицательным знаком в поезде

  Премиум без лицензионных отчислений

• 1518151815″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»6111-06838552″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  6111-06838552

  Дорожная полиция сидит на автомобиле и предупреждает водителя пристегнуть ремень безопасности

  Премиум без лицензионных отчислений

• 6111-06838547

  Полицейский за рулем велосипеда с сиреной

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-08264200

  Крепкий, уверенный в себе полицейский-мачо в классных очках и скрещенными на груди руками

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 1617161716″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»694-03328515″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  694-03328515

  Портрет гаишника на дороге

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-08818440

  Полицейский и полицейская машина, знак остановки

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04389148

  Мультяшный полицейский, бегущий и кричащий.Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 1716171617″ data-haskpx=»false» data-license=»ms» data-imagecode=»400-04389153″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04389153

  Мультяшный полицейский, подняв руку. Изолированные на белом

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 700-02348277

  Полицейский тянет женщину, Торонто, Онтарио, Канада

  Права управляемого

• 400-06086932

  Иллюстрация мультфильма разгневанного полицейского, полицейского или охранника, кричащего на зрителя

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 1815181518″ data-haskpx=»false» data-license=»ms» data-imagecode=»400-04389149″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04389149

  Симпатичный мультяшный полицейский.Изолированные на белом

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 694-03328522

  Гаишник возле спорткара

  Премиум без лицензионных отчислений

• 694-03328510

  Гаишник разговаривает с водителем спортивного автомобиля, фокусируя внимание на мотоцикле на переднем плане

  Премиум без лицензионных отчислений

• 1914191419″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»694-03328503″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  694-03328503

  Гаишник разговаривает с водителем спорткара

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-06076359

  Симпатичный персонаж-полицейский, держащий свисток и размахивающий руками или делающий жест остановки

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-05743566

  Эта картина научит малышей правилам дорожного движения.Также имеется вектор в формате Adobe Illustrator EPS, сжатый в ZIP файл, различные диаграммы все на отдельных слоях, при этом их можно легко перемещать или изменять индивидуально, никаких шрифтов не требуется, вектор можно масштабировать до любого размера без потерь. качества.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 694-03328516

  Портрет гаишника по рации

  Премиум без лицензионных отчислений

• 694-03328546

  Гаишник разговаривает с водителем красной спортивной машины

  Премиум без лицензионных отчислений

• 625-01750868

  Низкий угол обзора здания вдоль дороги, Мадрид, Испания

  Премиум без лицензионных отчислений

• 2112211221″ data-haskpx=»false» data-license=»ms» data-imagecode=»400-04389150″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04389150

  Симпатичный мультяшный полицейский с ночной палкой.Изолированные на белом

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064712

  Красивый зрелый полицейский в форме. Полное тело, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 610-02374325

  США, Нью-Йорк, Манхэттен, желтые такси

  Премиум без лицензионных отчислений

• 2211221122″ data-haskpx=»false» data-license=»ms» data-imagecode=»400-04064710″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04064710

  Приветливый улыбающийся полицейский.Талия вверх по взгляду, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04073023

  Дружелюбный полицейский (или охранник), держащий пустой белый знак, в полный рост.Изолированные на белом и готовы для вашего текста.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04058356

  Полицейский смеется с парнем, которого он только что остановил.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 694-03328508

  Гаишник останавливает спорткар

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-04054992

  Счастливый, смеющийся полицейский.Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064713

  Полицейский показывает палец вверх. Полное тело, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 694-03328501

  Сотрудник полиции наблюдает за тем, как водитель подписывает документы, вид из машины

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-04043502

  Полицейский в своей патрульной машине держит пончик.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064714 ​​

  Зрелый полицейский с серьезным выражением лица выписывает вам штраф за нарушение правил дорожного движения. Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064706

  Сотрудник полиции заполняет парковочный талон. Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 696-03399818

  Типография School Crossing Guard на жилете безопасности, монтаж

  Премиум без лицензионных отчислений

• 400-04069838

  Красивый зрелый полицейский в расслабленной позе со скрещенными руками. Он опирается на невидимое белое пространство. Вставьте свой знак.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04043507

  Полицейский в своей патрульной машине, разговаривает по рации.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-06070930

  различных типов автомобилей бесшовные модели

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-05

  4

  Мультяшный полицейский в темных очках. Изолированные на белом

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064705

  Полицейский, пишущий цитату о дорожном движении, в полный рост.Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064708

  Сотрудник милиции в форме со своей книгой цитирования. Полное тело, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04389152

  Мультяшный полицейский с руками на бедрах. Изолированные на белом

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04574819

  Офицер полиции со скрещенными руками и удивленным выражением лица.Изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04150069

  Векторная иллюстрация дежурного полицейского.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 2871287129″ data-haskpx=»false» data-license=»ms» data-imagecode=»400-04064718″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ListItem» itemprop=»itemListElement»>

  400-04064718

  Пожилой полицейский выписывает билет.Полное тело, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-04064707

  Красивый полицейский средних лет. Полное тело, изолированные на белом.

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

• 400-05216615

  Уличный полицейский выписывает парковочный талон

  Бюджет без лицензионных отчислений и подписка

Применение фоторадара — город и округ Денвер

В: Что произойдет, если я проигнорирую уведомление о нарушении?

Отсутствие ответа на уведомление может привести к тому, что Уведомление об оценке штрафа будет санкционировано Департаментом полиции Денвера. Это Уведомление об оценке штрафа будет доставлено лично сервером обработки, и в результате будет взиматься плата за обслуживание в размере не менее 29,00 долларов США. В случае вручения Уведомления об оценке штрафа вы должны будете явиться в суд, если платеж не будет получен за 5 рабочих дней до даты ответа / предъявления обвинения, указанной в Уведомлении об оценке штрафа.

Дата ответа / предъявления обвинения указана в врученном Уведомлении об оценке штрафа. Этот ответ по дате является датой вашего предъявления обвинения. Вам необходимо будет оплатить штраф и расходы, включая плату за персональные услуги, предоставить письменные показания водителя без изображения или назначить водителя (необязательно) в течение 15 дней с момента ответа до даты предъявления обвинения.Если вы хотите не признать себя виновным, вам необходимо обратиться в Окружной суд Денвера, кабинет 135, до 17:00, указав дату для ответа.

Q: Получу ли я баллы из своего водительского удостоверения за билет на скорость фото / на красный свет?

No. Photo Нарушения скорости — это нарушения правил дорожного движения, о которых не сообщается в Департамент транспортных средств.

В: Что делать, если я не являюсь тем лицом, которое изображено в уведомлении о нарушении?

Вы можете подписать и отправить по почте «Аффидевит водителя без изображения», расположенный на обратной стороне вашего Уведомления о нарушении или Уведомления об оценке штрафов.Вы должны предоставить четкую и четкую фотокопию ваших водительских прав вместе с «Аффидевитом водителя без изображения». Показания под присягой и подтверждающая документация будут рассмотрены сотрудником Департамента полиции Денвера, и будет принято решение относительно личности настоящего водителя. Если потребуется дополнительная информация, с вами может связаться Группа защиты фотографий. В большинстве случаев вы будете уведомлены по почте о результатах проверки Департаментом полиции Денвера.

• Если будет установлено, что вы не водитель, дело против вас будет прекращено.
• Если ваш аффидевит не будет принят, Уведомление о нарушении останется на ваше имя. Если вы назначили свое дело на окончательное слушание, а ваш «Аффидевит водителя без изображения» не был принят, агент по защите прав на фотографии появится в день последнего слушания.

Ложное заявление о том, что вы не являетесь водителем на фото, может повлечь за собой уголовное преследование и наказание в соответствии с пересмотренным муниципальным кодексом Денвера 38-40, ложная информация.

Q: Должен ли я идентифицировать водителя, виновного в нарушении, и что произойдет, если я это сделаю?

Вы не обязаны назначать (или идентифицировать) водителя для того, чтобы ваш «Аффидевит без изображения» был рассмотрен департаментом полиции Денвера.

Если вы решите назначить водителя, информация из аффидевита о назначении будет проверена сотрудником Департамента полиции Денвера. Если оно будет принято, уведомление о нарушении в отношении вас будет аннулировано и помещено на имя назначенного лица. Если уведомление об оценке штрафа было вручено и / или подано в суд округа Денвер, департамент полиции Денвера направит ходатайство через нашего городского прокурора о прекращении дела против вас, и уведомление о нарушении или уведомление об оценке штрафа будет выдано лицу. вы номинированы.

Если Аффидевит о назначении не будет принят, Уведомление о нарушении останется на ваше имя. Если вы отправляете свое дело на окончательное слушание и ваше предложение о другом водителе не принимается, в день последнего слушания появится агент по защите фотографий.

Q: Как мне запросить проверку цитирования фото?

Позвоните в отдел по защите прав на фото по телефону 720-337-1114, если вы хотите запросить проверку вашей ссылки на фото. Обратите внимание:

• Цитирование — это любезность, а не право.
• Все проверки должны быть запланированы заранее, позвонив в отдел защиты фотографий.
Отзыв
• не может привести к отклонению или аннулированию уведомления против вас.
• Обязательно просмотрите изображения в Интернете, прежде чем обращаться к нам за обзором. Если вы не можете получить доступ к своим изображениям в Интернете, позвоните в отдел защиты фотографий.
• Никакие документы, относящиеся к определенной скорости фотосъемки или обеспечению соблюдения режима светофора на красный свет, не будут предоставлены или переданы вам во время проверки.
• Данный обзор не является открытием согласно правилам суда Колорадо.
• Обзор не дает возможности обсудить существо нарушения или Программу защиты фотографий.
• Оскорбительное поведение и язык недопустимы. Лица, которые проявляют такое поведение, будут немедленно сопровождены из учреждения и могут быть обвинены в DRMC 38-89, нарушении общественного порядка или других соответствующих обвинениях.
• В комнату для проверки не допускаются никакие виды оружия.
• Все люди могут быть обязаны пройти через металлоискатель перед входом в комнату.

Если вы чувствуете, что цитируется не тот автомобиль или человек, пожалуйста, позвоните в Группу защиты фотографий для проверки, пока вы говорите по телефону. В этом телефонном обзоре не будет выяснено, являетесь ли вы водителем на фото, а будет указано, указано ли правильное лицо или транспортное средство как нарушители.

В: Как мне не признать себя виновным?

Чтобы не признать себя виновным, вы, , должны взять свой Купон C (Уведомление об оценке штрафа самостоятельно) или Уведомление об оценке штрафа, которое вы лично вручили в Окружной суд Денвера, Отдел дорожного движения, комната 135, 1437 Bannock St., Денвер, CO 80202 в городе, с 8:00 до 20:00 с понедельника по четверг и с 8:00 до 17:00 по пятницам, чтобы заявить о невиновности и назначить дату окончательного слушания. Пожалуйста, не звоните в суд с просьбой предоставить информацию о вашей ссылке на фото. Они не могут ответить на какие-либо вопросы, касающиеся уведомлений о нарушении. Они могут ответить только на вопросы суда относительно вашей цитаты.

Вам не нужно признавать себя невиновным, чтобы Департамент полиции Денвера рассмотрел ваше уведомление о нарушении в связи с отсутствием изображения водителя или назначения.

Q: Почему меня лично обслужили, если я заплатил за это или не признал себя виновным?

Если подразделение по обеспечению соблюдения фото в полицейском управлении не получит от вас ответа до даты «ответить до» на уведомление о нарушении, уведомление об оценке штрафа распечатывается и отправляется на сервер обработки для личного обслуживания. Оплата или отмена уведомления может произойти после того, как уведомление было отправлено на сервер обработки.

Все цитаты, доставленные лично, проверяются сотрудником Департамента полиции Денвера.Если оплата была получена и зачислена до оказания персональной услуги или уведомление было отменено иным образом (кроме водителя с изображением, неправильного прочтения таблички и т. Д.), Плата за персональную услугу будет аннулирована. Если оплата получена после личного обслуживания, эта комиссия подлежит оплате. Если необходимо внести плату за личные услуги, вы получите письмо с указанием этого.

Применение фото | Полицейское управление Бивертона, OR

Goals Photo Enforcement Goals

Целью программы Beaverton является повышение безопасности и качества жизни в Бивертоне за счет сокращения числа случаев двух самых опасных нарушений: бега на красный свет и превышения скорости. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Неповиновение устройству управления дорожным движением (ORS 811.265) и нарушение ограничения скорости (ORS 811.111) являются нарушениями, определяемыми как основные действия, способствующие сбоям. Город сотрудничает с нашим поставщиком, чтобы контролировать четыре перекрестка в городе на наличие красного светофора и нарушений скорости, а также контролировать наземные улицы на предмет нарушений скорости с использованием передовых технологий защиты цифровых фотографий.

Рекламный проспект о применении фото

Фото RADAR Van Enforcement

Контроль скорости фото достигается за счет использования современных фургонов с цифровыми технологиями.Фургоны для правоохранительных органов четко обозначены графическими изображениями полиции Бивертона, указывающими на их миссию, и укомплектованы сотрудниками правоохранительных органов по ротации. Развертывания планируются и производятся на основе жалоб, запросов членов сообщества / соседей, данных о транспортном потоке / сбоях и информации сотрудников. Когда оборудование фургона обнаруживает транспортное средство, приближающееся быстрее, чем указано ограничение скорости, оно генерирует «фото инцидент скорости». После того, как изображения транспортного средства, водителя и номерных знаков будут одобрены сотрудником, они будут загружены, проверены нашим поставщиком, а цитата будет отправлена ​​зарегистрированному владельцу транспортного средства.

Наши программы по обеспечению соблюдения требований к фотографиям помогли снизить частоту первичных действий, способствующих ДТП, и в то же время освободили наших сотрудников дорожного движения для решения других вопросов безопасности дорожного движения.

Фотосъемка на красный свет

В январе 2001 года город Бивертон инициировал программу фотосъемки на красный свет, чтобы помочь решить проблему проезда на красный свет. В исследовании, проведенном в марте 2001 года, проезд на красный свет был признан самой большой проблемой дорожного движения жителей Бивертона. 85% жителей Бивертона ответили, что они обеспокоены тем, что водители не останавливаются на красный свет в их районе или городе.

Самая очевидная проблема в том, что полицейские не могут быть сразу везде. Офицерам просто невозможно постоянно следить за перекрестком в непрерывном фокусе фотоаппарата на красный свет. Еще одно важное соображение — это потенциальная опасность, связанная с тем, что сотрудники полиции следуют за бегунами на красный свет через сильно загруженные перекрестки. Преследование бегунов на красный свет может представлять серьезную опасность для автомобилистов, пешеходов, велосипедистов и полицейских.Если предположить, что безопасное обеспечение проезда на перекрестке возможно, потребуется как минимум три штатных сотрудника, чтобы обеспечить соблюдение режима перекрестка в течение одной смены, и это не может поддерживаться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Очевидно, что затраты превысят возможность города ответственно обеспечить соблюдение требований на одном перекрестке с использованием традиционных методов. Применение светофора на красный свет безопаснее, эффективнее и рентабельнее, чем традиционные методы контроля перекрестков.

Перекрестки, в настоящее время оборудованные действующими системами камер:

• SW Beaverton Hillsdale Highway на SW Griffith Drive
• SW Walker Road на SW Cedar Hills Boulevard
• SW Scholls Ferry Road на SW Hall Boulevard
• SW Allen Boulevard at SW Lombard Avenue
,

,

. Все оборудованные перекрестки полностью подписаны, что означает, что они защищены фотографиями.Нарушения фиксируются ТОЛЬКО, когда транспортное средство пересекает первую линию пешеходного перехода и выезжает на перекресток ПОСЛЕ того, как сигнал становится красным. Наш поставщик проверяет нарушения на соответствие городским стандартам. Цитаты разрешены для доставки по почте ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как они проверены и подписаны цифровой подписью сотрудником полиции Бивертона по охране фотографий.

Поверните направо на Red Flyer

Ссылка на отчет IIHS

Контроль скорости на перекрестках

В 2017 году законодательный орган штата Орегон принял поправки к закону штата, позволяющие городам обеспечивать соблюдение правил превышения скорости на 11 миль в час или более сверх установленного ограничения скорости во время зеленых и зеленых насаждений. желтые фазы на пересечениях.Поправки также позволяют выдавать предупреждение за превышение скорости, если водитель проезжает на 21 миль в час или более выше заявленного ограничения скорости во время красной фазы, в дополнение к нарушению за несоблюдение устройства управления дорожным движением.

30-дневный период предупреждения, позволяющий водителям с нарушениями получать только предупреждение, был установлен с 15 сентября 2018 года по 15 октября 2018 года. Всего было выдано 3593 предупреждения. Выдача штрафов за нарушение скорости было поэтапно в следующие даты:

• 16 октября 2018 г. на SW Walker Road и SW Cedar Hills Boulevard
• 15 ноября 2018 на SW Allen Boulevard и SW Lombard Avenue
• января 10, 2019 на SW Beaverton Hillsdale Highway и SW Griffith Drive
• 19 августа 2019 года на SW Hall Boulevard и SW Scholls Ferry Road

В 2018 году, перед введением ограничения скорости на перекрестках, городские власти уведомили население.Это включало в себя пресс-релизы с подробным описанием контроля скорости перекрестков на Facebook, Twitter, Nextdoor, веб-сайте City и Flash Alert. BPD поговорила и дала интервью со всеми крупными новостными станциями в нашем районе, включая радио. Каждой новостной станции был предоставлен «пакет для прессы», который включал данные о безопасности, технологические данные, время выхода и многое другое.

Брошюра, сложенная втрое, была разработана и доступна в холле полицейского управления Бивертона для ознакомления с программой. Эти брошюры также доступны для общественности.

Брошюра о скорости на пересечении

Folleto de velocidad de Intersección

11 января 2019 года мы разместили следующий выпуск на наших платформах Facebook, Twitter и Nextdoor.

Усилия города Бивертон в области общественной информации были чрезвычайно успешными. Согласно опросу граждан, во время нашего последнего опроса , 94% жителей Бивертона знали о городской кампании красных фонарей .

Трафик и контроль за фотографиями | Город Бельвю

В полицию Бельвю регулярно поступает ряд вопросов о правилах дорожного движения и фотографиях.Здесь вы найдете ответы и соответствующие ссылки.

Контроль за соблюдением правил движения

Если вы хотите потребовать от полиции действий по устранению проблем, связанных с превышением скорости транспортных средств, дорожным движением или парковкой в ​​Бельвью, вы можете сделать запрос в службу дорожного движения. Эти запросы отправляются руководителю в разделе трафика для рассмотрения и дальнейших действий. В случае запроса источник запроса на обслуживание трафика будет оставаться конфиденциальным.

Посмотрите расписание мигающих школьных знаков и карту мигающих маяков школьной зоны для школьных округов Белвью и Иссакуа.

Правила и ограничения парковки в Bellevue

Часто задаваемые вопросы

1. Если я попал в аварию, нужно ли мне заполнять акт аварии?
2. Должен ли я всегда вызывать полицию на место происшествия?
3. Расследует ли полицейское управление Бельвью несчастные случаи на частной собственности.
4. Следует ли мне убирать машину после аварии?

Применение фото

Отчет Страхового института дорожной безопасности показывает, что камеры на красный свет с 2004 по 2008 год спасли 159 жизней в 14 самых больших США.С. города. Стремясь уменьшить количество столкновений и сделать городские улицы более безопасными, Bellevue ввела принуждение к фотографиям. В 2014 году город подписал пятилетний контракт с American Traffic Solutions (ATS).

Автомобилисты, превышающие заявленную скорость в двух школьных зонах, запечатлены на камеру, как и бегуны на красный свет на двух перекрестках на 148-й авеню Северо-восток. American Traffic Solutions, Inc. (ATS), которая обеспечивает соблюдение требований к фотографиям в 11 других городах Вашингтона, руководит программой защиты фотографий Bellevue.ATS предлагает дополнительную информацию о защите фотографий. Вы можете связаться с ATS по телефону 866-790-4111. Офицер полиции Бельвью рассматривает все дела до вынесения постановления о нарушении. Штраф составляет 124 доллара.

Расположение камеры

Камеры и датчики нарушений контролируют три школьные зоны:

• Начальная школа Стивенсона и средняя школа Одл, 14200 квартал Северо-восточной восьмой улицы
• Начальная школа Лейк-Хиллз, блок 14300 на юго-восточной 12-й улице,
• Начальная школа Сансет, 4400 West Lake Sammamish Parkway SE

Камеры и датчики нарушений контролируют четыре места на красный свет:

• Main Street и 148th Avenue Northeast (в южном направлении)
• Bel-Red Road и 148th Avenue Northeast, (в северном и южном направлениях)
• NE 8th Street на 112th Avenue Northeast (в восточном и западном направлении)
• NE 8th Street на 116th Avenue Northeast (в западном направлении)

Записи о принудительном применении фото

Управление трафиком Часто задаваемые вопросы

Если у вас есть вопросы по оплате или вы хотите оспорить свое нарушение, обратитесь в районный суд Бельвью по телефону 206-205-9200

.

1. Если я попал в аварию, нужно ли мне заполнять акт аварии?

Нет, но вы можете захотеть, если:

• Столкновение причиняет ущерб автомобилю или другому имуществу на сумму более 700 долларов США, либо произошла травма, вы должны сообщить об этом в правоохранительные органы. Офицер проведет расследование и подаст отчет о столкновении.
• Вы попали в аварию, в которой ущерб автомобилю или другому имуществу составляет менее 1000 долларов США, и при этом не было никаких травм, сотрудники правоохранительных органов обычно не заполняют отчет о столкновении.Тебе тоже не обязательно. Если вы хотите, вы можете заполнить заявление самостоятельно, а полицейское управление Бельвью предоставит вам форму и поможет вам ее заполнить. Акты государственного транспортного средства должны быть заполнены и поданы в Государственный патруль в течение четырех дней после столкновения.
• Ваш автомобиль был припаркован и пустовал, когда произошло столкновение, или вы были пешеходом или использовали инвалидное кресло в аварии, вам не нужно подавать отчет.

2. Всегда ли я должен вызывать полицию на место столкновения?

• Департамент полиции Бельвью ответит, если вызовут на место столкновения.Как отмечено в ответе на вопрос 1, офицер обычно расследует и подает отчет о столкновении, если столкновение причинило ущерб транспортному средству или другому имуществу на сумму более 1000 долларов США, или если произошла травма. Полиция укажет в отчете, произошло ли столкновение с незанятыми припаркованными автомобилями, велосипедами, инвалидными колясками или пешеходами.
• Рекомендуется звонить в полицию, когда другой водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, имеет автомобиль с номерными знаками другого штата или страны или уезжает с места происшествия, не предоставив вам никакой информации.В любом случае, если вы чувствуете, что вам нужна помощь, позвоните нам.

3. Расследует ли полиция Бельвю наезды на частной собственности?

Из-за нехватки персонала полиция Бельвю не может расследовать большинство столкновений, которые происходят на частной собственности. Однако полиция прибудет, если столкновение с частной собственностью приведет к смерти или серьезным травмам, если один из водителей окажется в состоянии алкогольного опьянения, или если произошел наезд и удалось установить подозреваемых.Если вам нужна помощь, позвоните нам. Мы все еще можем оказать некоторую помощь.

4. Стоит ли двигать машину после столкновения?

Это будет зависеть от обстоятельств. Ваша безопасность и безопасность окружающих всегда превыше всего. Не рекомендуется перемещать автомобиль, если кто-либо получил травму или если на нем небезопасно ездить. Если ваша авария незначительна и ваша машина безопасна для вождения, вам следует подумать о том, чтобы переместить ее в безопасное место.

Департамент архивов — город Филадельфия

ЗАПИСЕЙ : Полиция и пожарная охрана

Обратите внимание на изменения в требованиях для получения копий отчетов о дорожно-транспортных происшествиях.
Законопроект городского совета № 11-0631, вступил в силу 13 января 2012 г. .

Правила

, нажмите здесь.

Следующие лица имеют право на получение копий отчетов:

• Лица, попавшие в аварию
• Автомобильные страховые компании
• Адвокаты, представляющие лиц, причастных к ДТП
• Другие государственные юрисдикции

Право на участие и требования к подаче заявок .Кликните сюда.

Список требований для всех запросов отчетов о дорожной обстановке см. ссылка .

Формы

Отчеты о дорожно-транспортных происшествиях можно получить лично или по почте.

Лично
Копии отчетов можно получить в отделе документации, кабинет 170 Мэрия, с понедельника по пятницу с 8:00 до 14:00.

Почта
Запросы на копии можно направлять по адресу: Отдел документации, Комната 170, Филадельфия, Пенсильвания.19107, ATTN: Отчеты об авариях.

Сбор
К каждому запрошенному отчету приложите конверт с маркой и обратным адресом вместе с невозвращаемым сбором в размере 25,00 долларов США , Персональные чеки не принимаются. Допустимые формы оплаты: наличные, денежный перевод, коммерческий или банковский чек на имя города Филадельфии. При запросе копий по почте, пожалуйста, не отправляйте по почте наличными.

Фотографии дорожно-транспортных происшествий
Фотографии места происшествия, если таковые имеются, можно получить, отправив запрос на той же форме № 82-23.Фотографируются только несчастные случаи с серьезными травмами или смертью.