ООО «Дальмашторг»
Категории
Рассылка
Популярные товары
-
1
Перчатки ХБ с ПВХ покрытием, черные, (1 пара), 40гр., 140Т/7,5 класс AWG-C-04
26,00 руб -
2
Airline Предохранители мини (10шт. 5-30А) AFU-M-02 AFU-M-02
39,00 руб -
3
Предохранители «стандарт» в блистере (10 шт. 5-30А) AFU-S-03
42,00 руб -
4
Жилет светоотражающий взрослый, цвет желтый, размер универсальный (ARW-AV-02) ARW-AV-02
229,00 руб -
5
Перчатки ХБ с ПВХ покрытием, белые, (1 пара), 42гр., 150Т/7,5 класс AWG-C-02
26,00 руб
» Все популярные товары
Новые товары
- Зажимы (крокодилы) для пусковых проводов PRO (2 шт.
) (1000А, 18,8х 8см) (SA-1000-P) SA-1000-P - Провода прикуривания 600А PRO (5м, 12/24В, кейс) (SA60006K) SA60006K
- Стяжки (хомуты) кабельные, нейлон, цвет.,300 шт(2,5*100-150шт/3,6*200-150шт) (ADTC001) ADTC001
- Стяжки (хомуты) кабельные, нейлон, цвет.,650 шт(2,5*100-300шт/3,6*150-200шт/4,8*200-150шт) (ADTC002) ADTC002
- Удлинитель ударный 3/4″ DR 150мм (AT-IS34-66) AT-IS34-66
- Оплетка на руль, искусст. кожа с перф., черная, оранж. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-21M) AWS-LI-21M
- Оплетка на руль, искусст. кожа с перф., черная, красн. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-19M) AWS-LI-19M
- Оплетка на руль, искусст. кожа, рельефная, черная, бел. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-18M) AWS-LI-18M
- Оплетка на руль, искусст. кожа, с ПВХ рельефом, черная, 38 см/М (AWS-LI-23M) AWS-LI-23M
- Оплетка на руль, искусст. кожа, текстура карбон, черная, син. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-16M) AWS-LI-16M
- Оплетка на руль, искусст. кожа, текстура карбон, черная/синяя, бел. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-17M) AWS-LI-17M
- Пистолет для накачки шин с манометром 16АТМ обрезин. с клапаном сброса PRO (ATBU007) ATBU007
- Пистолет для накачки шин с цифровым манометром 14BAR обрезин. с клапаном сброса PRO (ATBU008) ATBU008
- Резинки стеклоочистителя 700х6мм (28″) 2 шт. в блистере (AWBRE70006K) AWBRE70006K
- Авточехлы MAJOR, чёрный, жаккард+велюр, SRS AIRBAG, карман, 5 мм поролон, 3 молнии, 11 предметов, 1/ MAJ1000
- 3ton TC-907 Антигравий серый 1л. 40609
- Насос велосипедный USSR (AHPA003) AHPA003
- Варежка-шиншилла микроворс (23*16 см) (ABVN005) ABVN005
- Грибок ремонтный 602С-14 (диаметр ножки 7 мм, диаметр шляпки 50 мм) (ATRK90) ATRK90
- Грибок ремонтный 603С-14 (диаметр ножки 10 мм, диаметр шляпки 50 мм) (ATRK92) ATRK92
) (1000А, 18,8х 8см) (SA-1000-P) SA-1000-P
кожа, текстура карбон, черная/синяя, бел. прошивка, 38 см/М (AWS-LI-17M) AWS-LI-17M» Все новые товары
Буксировочный трос из синтетического каната
Температура эксплуатации: от -60°С до +100°С
Относительное удлинение каната — до 20%
Стойкость к истиранию и лучам солнца
Прайс-лист обновляется
Отправить заявку
| Код товара | Обозначение | Г/п, т | C | L | Вес, кг | Цена |
| 41071 | ТБ-2,0-5,0 | 2,0 | 14 | 5 | 0,612 | договорная |
| 41112 | ТБ-3,0-5,0 | 3,0 | 16 | 5 | 0,793 | договорная |
| 41117 | ТБ-4,5-5,0 | 4,5 | 22 | 5 | 1,472 | договорная |
| 41119 | ТБ-7,5-5,0 | 7,5 | 28 | 5 | 2,66 | договорная |
| 41121 | ТБ-10,5-5,0 | 10,5 | 34 | 5 | 4,52 | договорная |
| 41124 | ТБ-15,0-5,0 | 15,0 | 38 | 5 | 6,3 | договорная |
| Код товара | Обозначение | Г/п, т | C | L | Вес, кг | Цена |
| 41063 | ТБк-2,0-5,0 | 2,0 | 14 | 5 | 1,012 | договорная |
| 41097 | ТБк-3,0-5,0 | 3,0 | 16 | 5 | 1,293 | договорная |
| 41101 | ТБк-4,5-5,0 | 4,5 | 22 | 5 | 2,249 | договорная |
| 41104 | ТБк-7,5-5,0 | 7,5 | 28 | 5 | 3,86 | договорная |
| 41107 | ТБк-10,5-5,0 | 10,5 | 34 | 5 | 7,78 | договорная |
| 41109 | ТБк-15,0-5,0 | 15,0 | 38 | 5 | 12,0 | договорная |
- Описание
- Статьи
- Доставка
Трос буксировочный из синтетического каната Polys (Чехия).
Тело троса представляет собой шестипрядный канат из высокопрочного материала на основе полиолефинов, основными потребительскими качествами когорого являются высокая прочность и износоустойчивость. Канат устойчив к аграссивным воздействиям кислот, щелочей и растворителей, а так же к воздействию ультрафиолетового излучения без потери потребительских качеств. Отличительными особенностями каната являются водонепроницаемость и плавучесть, канат не впитывает влагу и за счет малой массы держится на воде.
Петли на концах каната формируются методом заплетки, что значительно повышает надежность соединения, для крепления троса к элементам автомобиля используются крюки тип 320А. Материал из которого выполнен трос (polys) был разработан специально для кораблестроительной и рыбопромысловой промышленности, а также для отраслей промышленности, где требуется малый вес и высокая прочность.
Какие бывают канатные пауки 4СККанатные стропы длительное время считаются основным грузозахватным приспособлением во многих отраслях промышленности.
Это же можно сказать и о так называемых «пауках» — четырехветвевых стропах 4СК.
В настоящее время цепи и цепные стропы стали достаточно архаичным приспособлениями, которое замещаются современными средствами производства. Однако существует множество отраслей промышленности, где обойтись без них просто невозможно.
Многоветвевые стропы — одни из приспособлений способных поднять груз с зацепом за несколько точек. Ключевой особенностью их работы является равномерное распределения нагрузки между всеми ветвями.
Стальные канаты и канатные стропыКаждый из видов строп имеют свои особенности и формы исполнения. В данной статье мы более подробно рассмотрим стальные канаты и стропы изготовленные на их основе.
Подразделения компании
Производственные мощности нашего предприятия располагаются в городе Орле, поэтому приобретая наши изделия, Вы можете быть уверены, что приобретаете изделия от производителя.
Наши представители в Волгограде также помогут Вам подобрать необходимое грузоподъемное оборудование.
Производство и офис продаж ООО «Самсон» в Орле
Представительство ООО «Самсон» в Волгограде
Доставка
Доставка продукции ООО «Самсон» производится во все регионы России и страны ближнего зарубежья. При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:
Доставка транспортной компаниейСлужба курьерской доставкиСамовывозТранспортировкой готовой продукции занимаются ведущие экспедиционные компании России:
Доставка продукции другими транспортными компаниями возможна по согласованию. Для небольших партий товаров наиболее востребована услуга транспортных компании по доставке сборных грузов. Наше предприятие бесплатно доставляет товары до терминала ТК, в этом случае на покупателя ложится оплата услуги перевозки груза между терминалами и доставки до двери (в случае необходимости).
Для отправки крупногабаритных грузов или больших партий товаров, возможно фрахтование специального автотранспорта или контейнера.
Мега буксирный трос — 60 000 фунтов. Прочность на разрыв
99,95 долл. США – 259,95 долл. США
Мега буксирный трос с минимальной прочностью на разрыв 60 000 фунтов. является идеальным буксирным тросом для всех больших большегрузных автомобилей, строительной техники, тракторов и автобусов или любого транспортного средства до 20 000 фунтов.
- Описание
- Дополнительная информация
Описание
Буксирный трос Mega — это идеальный буксирный трос для всех больших тяжелых грузовиков, строительной техники, тракторов и автобусов или любого транспортного средства до 20 000 фунтов. Трактор застрял в грязи, или автобус в глубоком снегу, или вам просто нужно отбуксировать свой полуприцеп домой, эти буксирные тросы — идеальное решение. Наши буксировочные канаты Прочнее, легче и безопаснее , чем традиционные буксирные цепи и ремни.
Каждая буксирная веревка Mega изготовлена из высокопрочного низкоэластичного синтетического каната из сверхвысокомолекулярного полиэтилена с 12 прядями и минимальной прочностью на разрыв 60 000 фунтов. прочнее цепей и проволочного троса того же размера. Эти буксирные канаты Mega легко хранить и весят менее 6 фунтов, что значительно меньше, чем у буксировочных цепей такой же прочности. Синтетическая веревка намного безопаснее цепей из-за своей конструкции и веса, поскольку они не выделяют такое же количество кинетической энергии при разрыве, что снижает травматизм оператора и повреждение транспортного средства, поскольку они не сохраняют кинетическую энергию, как цепи. . Каждая буксировочная веревка Mega полностью покрыта сверхпрочной нейлоновой лямкой для защиты от истирания. Каждая буксировочная веревка имеет закрытые петли на каждом конце, которые можно использовать для соединения с чем-либо с помощью мягких скоб или D-образных колец. Нейлоновая оболочка, используемая в наших буксирных тросах, позволяет использовать этот продукт в качестве точки крепления на неровных поверхностях так же, как используются ремни для деревьев и скальные ремни.
Высокое качество синтетической веревки делает ее не только безопаснее и легче цепи, но и прочнее!
- Использование: Тяговое, буксирное или в качестве удлинителя лебедки для больших большегрузных автомобилей, строительной техники, тракторов и автобусов или любого транспортного средства до 20 000 фунтов.**
- 90 019 Материал : Высокопрочный, малорастяжимый 12-прядный синтетический канат UHMWPE
- Диаметр: 3/4 дюйма
- Длина: 20 и 30 футов – Индивидуальные длины доступны по запросу.
- Минимальная прочность на разрыв (рекламируется): 60 000 фунтов.
- Проверенная прочность на разрыв: 61 729 фунтов
- Растяжение: менее 5%
- Вес: 6 фунтов.
- Оболочка: Полностью покрыта сверхпрочным нейлоном оранжевого цвета (включая проушины)
- Цвет: Оранжевый
- Буксировка – Может использоваться для буксировки так же, как и традиционные цепи. и буксирные ремни
- Ремень для дерева/ремень для камней – можно обернуть вокруг неровных поверхностей, таких как камни и деревья, и использовать в качестве точки лебедки
- Удлинитель лебедки. Может использоваться в качестве удлинителя лебедки для увеличения досягаемости лебедки.
и буксирные ремни*Примечание. Тяга по прямой – это когда вы используете буксирный ремень для буксировки автомобиля с постоянным равномерным натяжением. Наши буксировочные тросы не предназначены для использования в ситуациях восстановления, когда требуется неравномерное натяжение, такое как рывки или рывки, вместо этого для этой ситуации потребуется кинетическая спасательная веревка .
**Для коммерческого использования рекомендуется придерживаться предела рабочей нагрузки 1/3 (3:1) от минимальной прочности на разрыв.
Вам также может понравиться…
1,5-дюймовая сверхмощная промышленная мягкая скоба — 80 000 фунтов. Прочность на разрыв — для транспортных средств до 40 000 фунтов.
89,95 $ ПодробнееMega Recovery Rope — 65 000 фунтов Минимальная прочность на разрыв — тяжелые промышленные транспортные средства
279,95 $ — 319,95 $20 футов.
30 футов.
- Прозрачный
Спасательный трос TruckPlus — 46 000 фунтов. Прочность на разрыв — рекомендуется для транспортных средств до 15 000 фунтов.
199,95 $ – 224,94 $
» title=»20 Ft.» data-title=»20 Ft.» data-value=»20-foot» role=»radio»>20 футов.
30 футов.
- Прозрачный
89,95 $ ПодробнееБезопасное использование буксирных тросов, тросов и цепей
Застрявший! Трактор не едет ни вперед, ни назад, и вам нужно
помощь! Или этот пень или камень нужно сдвинуть. поддерживая
трактор в положение для тяги, вы когда-нибудь задумывались,
«Этот сварной шов на крюке хороший? Что с цепью?
ремонт мы сделали с болтом? что сломается первым,
цепь или крючок?»
Подумай
об этих вопросах при выборе буксирного троса, цепи или
трос, чтобы что-то тянуть. Будет приложено много сил
к любому буксировочному устройству, которое вы выберете, легко натянув его
до предела.
крюк, цепь или трос станут ракетой
это может привести к ужасной травме или смерти при отскоке.
Новый,
1-дюймовая нейлоновая веревка в отличном состоянии имеет прочность на разрыв
до 25 000 фунтов стерлингов. Новый стальной трос диаметром 1 дюйм
в отличном состоянии может сломаться на 10 000 фунтов, а цепь
со звеньями из материала диаметром полдюйма может сломаться при
2400 фунтов. Тип и размер крючка, который часто
использованный может сломаться на 4000 фунтов. Какое бы сочетание этих
материалы, которые вы выбираете для буксировочного устройства, самая слабая часть
всегда ломается первым. Когда он ломается, остальное становится смертельным
снаряд. Такие детали, как шаровые сцепки, скобы, цепи и
даже полные бампера оторвались, что стало опасным
ракеты.
Нейлон веревка имеет тенденцию возвращаться обратно к точке крепления. Сломанный крючок подобен пуле. Стальной трос хлещет яростно отскакивает, и цепь отскакивает непредсказуемо, в конечном итоге обходит все на своем пути. Все буксировки материалы опасны при откате из растянутого состояния и большинство из них могут пройти через кабины тракторов и окна пикапов. Результатом часто является серьезная инвалидизирующая травма или смерть.
Подбор правильного размера буксировочного устройства к автомобилю
делать тягу крайне сложно из-за различных
поверхности, почвенные условия и типы. Всегда используйте самые сильные
и лучший буксирный трос, трос или цепь. Используйте самые сильные
крючки, которые у вас есть. Надежно закрепите их и убедитесь,
что бампер или дышло закреплены.Всегда прицепляйтесь к дышлу трактора, выполняя вытягивание (рис. 1). Привязка к чему-либо, кроме дышло резко увеличивает вероятность опрокидывания трактор. | |
При использовании нескольких транспортных средств для буксировки не сцепляйте
их одним гуськом, при этом все усилия прилагаются только к
одна цепь, трос или веревка. Вместо этого прицепите каждое транспортное средство
независимо друг от друга, иначе слишком большая мощность может быть легко
применяется к конечному буксировочному устройству (рис. 2). Осторожно
координировать усилия, когда более одной буксировочной единицы
используется.Как сделать буксировку более безопасной? Сначала очистите территорию людей, как помощников, так и наблюдателей. Во-вторых, всегда прицепить к дышлу. В-третьих, убедитесь, что все — бампер, дышло, крюки, цепь, трос или нейлоновый трос — достаточно прочный, чтобы выдержать нагрузку. В-четвертых, убедитесь что все вложения в безопасности. Наконец, примените мощность плавно без рывков — не пытайтесь использовать эластичность нейлоновой веревки для увеличения тяги власть. |
