Какую покупать незамерзайку: Как правильно выбрать незамерзайку для автомобиля

Какую «незамерзайку» не надо покупать — Лайфхак

В слякотную погоду, характерную для российских февраля-марта, расход стеклоомывающих «незамерзаек» значительно увеличивается. И уж если тратить деньги, то на качественный товар. Мы выяснили, от каких жидкостей лучше отказаться и почему.

Михаил Ростарчук

Отдельные российские производители стеклоомывающих «незамерзаек» продолжают массово бодяжить свою продукцию, поставляя в торговые сети жидкости весьма сомнительного качества. Несколько из них было выявлено в ходе очередного комплексного теста.

Начало испытаний автомобильных «незамерзаек», о которых ниже идет речь, было специально приурочено к началу зимнего периода эксплуатации. Не секрет, что осенью, когда в основном превалируют легкие заморозки, отдельные производители «моющей» автохимии разбавляют ее водой, дабы увеличить объем выпускаемой продукции. Поэтому одной из задач нашего теста было выявление препаратов, температура замерзания которых не соответствовала заявленной.

Для испытаний, организованных в сотрудничестве с порталом «АвтоПарад» было приобретено несколько отечественных жидкостей, а также продуктов, выпускаемых по лицензиям зарубежных компаний. Всего набралось десять образцов, закупленных в наиболее загруженных в транспортном отношении регионах, где спрос на незамерзающие «стеклоомыватели» всегда стабильно высок. Для удобства исследований мы разделили все образцы на две группы — в одной были собраны продукты с заявленной температурой не выше -25 С, в другой — с температурой -20 С.

Этот сомнительный метанол

Первым этапом исследований, которые мы проводили в 25 ГосНИИ Минобороны РФ, стала обязательная проверка жидкостей на наличие метилового спирта (метанола). Напомним, что метанол в нашей стране запрещен к массовому применению, правда, это ограничение введено не законодательным законом, а распоряжением Главного санитарного врача РФ. Тем не менее, поскольку запрет на продажу метанольной продукции действует, добросовестные производители автохимии вынуждены с этим фактом считаться.

Что же показали исследования? По части метанола результаты нынешнего теста можно считать обнадеживающими. Из десяти образцов только в одном — отечественном New Line — был обнаружен запрещенный метанол. Куда более неприятными оказались результаты оценки морозостойкости.

Так, самым худшим оказался уже упомянутый выше New Line. Температура его начала кристаллизации составляет всего -15 С, тогда как, согласно этикетки, этот показатель должен быть на уровне -30 С. К нашему сожалению, заметное несоответствие измеренных значений температуры замерзания заявленным показателям было обнаружено еще у трех образцов: «Тай-Тай -20», FXA -20 и «Планета Железяка -25». Печально, ведь все четыре отмеченных некондиционных жидкости были приобретены нами в крупных сетевых магазинах.

В этой ситуации обнадеживает лишь тот факт, что остальные шесть образцов, представленных популярными российскими и зарубежными брендами, достойно выдержали испытания и продемонстрировали солидный запас морозостойкости. Именно они, собственно, и стали лидерами нынешнего теста. Это Sibiria, «Чистая миля» и Sonax Xtreme Nano Pro (в группе продуктов с температурой замерзания -20 С), а также Liqui Moly, Cool Streаm и Sinteс (с температурой замерзания -25 С).

Чем смачиваем?

Еще одним важным этапом испытаний стала оценка поверхностного натяжения. Этот параметр во многом зависит от качества так называемых поверхностно-активных веществ (ПАВ), используемых в продукте. Фактически он характеризует проникающую и смачивающую способность стеклоомывателя, косвенно влияющую на его чистящие свойства.

Согласно ГОСТ Р 50003 величина поверхностного натяжения не должна превышать 40 мН/м. Исследования показали, что данный параметр у большинства образцов заметно лучше, чем требования стандарта. Его значения варьируют в диапазоне 26-29 мН/м. Качество чистки ветрового стекла при использовании незамерзаек с такими показателями будет практически одинаковым. Исключение — все тот же «метанольный» New Line, который с показателем 49 мН/м никак не укладывается в ГОСТ.

Вырви «чеку»

Кроме того, в рамках нынешнего теста мы оценивали усилие открывания канистр с жидкостями. Как показывает практика, процесс отвинчивания крышки, которая у канистр с незамерзайками обычно имеет отрывное предохранительное кольцо, при плохом исполнении последнего может быть весьма затруднен.
Исследования проводились сравнительным методом. С помощью динамометра и специального кронштейна, закрепляемого на крышке, мы фиксировали усилие ее отрыва, затем измеренные значения сопоставлялись. Чем меньше усилие отрыва, тем лучше.

Оказалось, что крышки, снабженные предохранительным кольцом, у наших образцов открываются примерно с одинаковым усилием (1,5-1,7 кгс). А самое меньшее усилие (на уровне 1 кгс) потребуется для откупоривания мягкой упаковки, в которой поставляется незамерзающая жидкость Sonax Xtreme Nano Pro -20.

…Итак, что мы имеем в итоге? Если исключить из списка представленных образцов четыре некондиционных жидкости, то всех остальных участников теста можно уверенно рекомендовать для использования. Их качество достаточно высокое, а какую конкретно незамерзающую жидкость предпочесть — личное дело каждого автовладельца. Но очевидно, что при выборе незамерзайки, как минимум следует ориентироваться на климатические условия эксплуатации автомобиля и учитывать температуру замерзания жидкости. И конечно же, не последнюю роль при покупке играет и стоимость зимнего стеклоомывателя.  

Какую незамерзайку нельзя покупать — Сми и Пресса

Skip to content

25.11.2020 No comments Авто новости

Покупая незамерзайку из багажника припаркованных у дороги стареньких «Жигулей», водители идут на осознанный риск. Все знают, что такая омывающая жидкость «вне закона» и изготавливается она из материалов сомнительного качества. Однако невысокая цена порой становится главным фактором при выборе. Некачественный продукт можно встретить и в магазинах, и на АЗС.

Первое, на что стоит обратить внимание при выборе незамерзайки, — это запах. Да, насыщенный аромат современных омывающих жидкостей многим не нравится, но полное отсутствие запаха должно настораживать.

Омывайка без какого-либо запаха, скорее всего, изготовлена на основе опасного метанола, который может нанести здоровью непоправимый вред — вплоть до потери зрения. Но некоторые недобросовестные «кустари» продолжают использовать метиловый спирт, хотя законодательством допустимо использование только изопропилового. Этот спирт имеет резкий неприятный запах, для «сокрытия» которого производители применяют различные отдушки.

В преддверии зимнего сезона Роспотребнадзор выпустил напоминание для водителей, где еще раз рассказал об опасности применения некачественной омывайки на основе запрещенного спирта.

«Метиловый спирт (метанол) — очень опасное токсическое вещество, по органолептическим свойствам практически не отличается от этилового спирта и, в случае использования в быту, может оказать негативное воздействие на здоровье человека и привести к летальному исходу. Метиловый спирт может вызвать острые отравления со смертельным исходом при ингаляции, абсорбции через неповрежденную кожу, заглатывании, раздражает слизистые оболочки верхних дыхательных путей, и глаз. Повторное длительное воздействие метанола вызывает головокружение, боли в области сердца и печени, приводит к неврастении, вегетососудистой дистонии, ухудшению зрения, заболеваниям органов желудочно-кишечного тракта, верхних дыхательных путей, дерматитам».

При выборе незамерзайки стоит тщательно изучить маркировки и саму канистру — все надписи должны хорошо читаться, а сама емкость должна быть изготовлена из качественных материалов. Роспотребнадзор рекомендует обращать особое внимание на детали: «Добросовестные производители указывают логотип компании и все надписи печатают легкочитаемым шрифтом. Также на этикетках качественной продукции потребитель сможет прочитать инструкцию по применению стеклоомывающей жидкости, дату производства и срок хранения, подробный состав, все предосторожности во время использования и обратный адрес производителя».

Роскачество каждую зиму проверяет незамерзайки, представленные на рынке. И каждый год результаты этого исследования оказываются неутешительными. Так, в феврале этого года специалисты ведомства сообщили, что «в отношении температуры замерзания испытания провалили практически 80% исследованного товара: часть продукции, рассчитанной на использование при минус 20 градусах, начала замерзать уже при минус 13 градусах».

От некачественной стеклоомывающей жидкости может пострадать и автомобиль. Так, в ходе испытаний Роскачества выяснилось, что «от “незамерзайки” может пострадать и сам автомобиль, а если точнее — его дворники и лакокрасочное покрытие. Так, после погружения резины в незамерзающую жидкость восьми торговых марок изменились физико-механические показатели резины при растяжении. Ещё в 15 случаях такая процедура изменила массу резины. Оба эти обстоятельства могут сказаться на корректной работе стеклоочистителей».

Источник

Статьи

• 69-я параллель
• Авто новости
• Автоновости
• Армия и безопасность
• Бывший СССР
• В мире
• Внешняя политика
• Внутренняя политика
• Вопрос дня
• Время здоровья
• Время питаться правильно!
• Выборы 2021
• Государство
• День Победы
• Доброволец
• Дом
• ДТП
• Живой уголок
• Звезда
• Из жизни
• Интернет и СМИ
• История современности
• Клуб потребителей
• Книжная полка
• Коронавирус Covid-19
• Красота и здоровье
• Криминал
• Культура
• Купить/снять недвижимость
• Международные новости
• Мир
• Мнения
• Москва
• Моя страна
• Наука
• Наука и техника
• Наши права и льготы
• Новости
• Новости дня
• Новости медицины
• Новость часа
• Образование
• Общество
• Перевал Дятлова
• Политика
• Приятного аппетита
• Происшествия
• Путешествия
• Россия
• Сатира
• Силовые структуры
• Спорт
• Среда обитания
• Стихия
• Телевизор
• Терроризм
• Туризм: Страны и курорты
• Украинский кризис
• Умные вещи
• Утраты
• Футбол
• Ценности
• ЧП
• Шоу-бизнес
• Экология
• Экономика
• Экономика и бизнес
• Экономические форумы в России
• Юмор

Как правильно выбрать незамерзающую омывающую жидкость (незамерзайку) для автомобиля | 29.

ruВсе новости

Следком возбудил уголовное дело после гибели мальчика в пожаре в Савинском

Заместитель Морева снова проводил северян на спецоперацию: «Будьте мужественными!»

У нас нет будущего? Независимый демограф — о том, что будет с рождаемостью в стране в ближайшие годы

На освящение Михаило-Архангельского собора приехал Игорь Орлов

«Единственного мужика угнали». Как деревню Могильное мобилизовали, лишив шанса на выживание

Патриарх Кирилл приехал в Поморье. Какими были его прежние визиты — хроника

Свекла на зиму: от заправки для борща до икры — 5 простых и невероятно вкусных рецептов заготовок

В пожаре в Савинске погиб 5-летний ребенок: он остался дома один

35 лет, второй разряд, из армии был комиссован. История мобилизованного отца-одиночки

«Днем и ночью смотрим в окно — то там грохнет, то там». Репортаж из Белгорода, живущего под ежедневными обстрелами

Горожане смотрят прямую трансляцию с освящения главного собора Архангельска на уличном экране

«На какой трассе тебя вообще подобрали?» Бариста —о невыносимых сменах, грубых амбалах и наглых мамочках

Патриарх Кирилл освящает главный собор Архангельска: прямой эфир со службы

К службе в Михаило-Архангельском соборе впервые присоединился патриарх Кирилл

Врачи рассказали, от каких продуктов хочется есть еще сильнее

С десятками прихожан и первыми лицами: как патриарх Кирилл освящал главный собор Архангельска

Сколько людей пришли на службу в Михаило-Архангельский собор: показываем на видео

Сколько людей собралось внутри храма в день его освящения с утра: фото изнутри

Власти Донецка сообщили об обстреле городской администрации

Почему столько перекосов? Как добиться медкомиссии и получить бронь. Честный разговор с военкомом

В Михаило-Архангельском кафедральном соборе началась служба

Близко не припарковаться: площадь возле собора, где ждут патриарха Кирилла, оцеплена

В Михаило-Архангельский кафедральный собор, куда приедет патриарх, начали пускать людей

Как в Архангельске пропускают на службу в собор, куда приедет патриарх Кирилл

Архангелогородцы собрались на освящение главного собора города: сколько людей сейчас рядом с ним

Из-за освящения Михаило-Архангельского собора весь день перекрыта часть набережной: где именно

На военном полигоне в Белгородской области открыли стрельбу. Погибли 11 человек

Вновь толпы людей: в Архангельске проводили мобилизованных — фото с перрона

Из Архангельска в Санкт-Петербург отправляют еще одну группу мобилизованных

Мобилизованным северянам, которые сейчас в Ленинградской области, передали вещи от властей Поморья

В Архангельск прилетел патриарх Кирилл

В Белгороде загорелась нефтебаза, а Лукашенко призвал к миру: новости вокруг СВО за 15 октября

Архангельские автобусы будут нарушать расписание из-за ремонта Окружного шоссе

Власти Архангельска намерены судиться с ТГК-2 из-за разрытия в центре: что говорят в компании

Ожидается толпа: смотрите изнутри на храм, который завтра освятят

16 октября Михаило-Архангельский собор открыт для прихожан: как туда попасть

Жил в шалаше, а теперь снимает однушку: история самого порядочного попрошайки

В Архангельске почти три недели ищут двух северян, пропавших на рыбалке: подключился Следком

Гречка, залитая кефиром: простой и дешевый рецепт, который поможет сбросить до 5 кг в неделю — кому он подходит

Все новости

Почти все жидкости для стеклоомывателя имеют синий цвет, но разный состав

org/Person»>Фото: Артем Краснов

Поделиться

Зима не за горами, а значит пришло время подумать по подготовке своего автомобиля к холодам. У россиян есть привычка определять качество омывающей жидкости для автомобилей носом: мол, если хорошо пахнет — значит, качественный товар. На самом деле резкий запах не всегда означает плохую омывайку, по крайней мере, с точки зрения российских законов.

В России сложилась парадоксальная ситуация: основным компонентом легальных жидкостей является изопропиловый спирт, отличающийся резким запахом. В дорогой незамерзайке запах «уравновешивают» отдушками, но химический амбре остаётся всё равно.

Фото: Полина Авдошина (инфографика)

Поделиться

Есть, но этанол и безопасный пропиленгликоль недёшевы, а этиленгликоль токсичен, агрессивен к металлам и оставляет на стекле жирную плёнку. Последний чаще используют в качестве вспомогательного компонента.

А есть ещё запрещенный к продаже метанол. Что интересно, именно незамерзайки на его основе меньше пахнут, отличаются хорошим распылом в морозы и к тому же дешевы. Но власти опасаются, что жидкость, похожую на водку, начнут пить, а это — смертельно опасно. В остальном метанол является практически идеальной основой.

В России метаноловые незамерзайки делают в подпольных цехах, владельцам которых грозит уголовная статья

Фото: ГУ МВД по Челябинской области

Поделиться

Главное, не употреблять её внутрь и не вдыхать в большом количестве. В остальном метаноловые незамерзайки не представляют больших рисков для здоровья при использовании по назначению — например, они разрешены в Европе и США.

Не забывайте, что большинство легальных незамерзаек тоже токсичны, поэтому делать ими ингаляции не нужно в любом случае.

Частая проблема: жидкость течет, но образует непрозрачную плёнку

Поделиться

Только в случае с именитыми производителями. Жестких требований к таким жидкостям нет, а низкотемпературные свойства во многом зависят от содержания спирта. Оно же зачастую указывается на этикетке диапазоном значений (например, 15–30% изопропила), что позволяет варьировать состав в зависимости от сезона. Под одной этикеткой в октябре и январе могут продавать разные по составу жидкости.

Для понимания: чистый изопропил имеет температуру замерзания на уровне -90 градусов, 50-процентный раствор — чуть ниже -20 градусов, а 20-процентный — лишь -7 градусов.

Такой распыл зимой обеспечивают далеко не все жидкости

Поделиться

Нет, это может быть жидкость на основе легального изопропилового спирта. Его вязкость при низких температурах заметно выше, чем у этанола и метанола. Автомобили с такими незамерзайками нередко страдают «простатитом» форсунок: вместо мощного веера — лишь хилая струйка.

Спирты испаряются быстрее воды, и тогда она застывает на стекле или оставляет разводы. Нечто подобное получается, и если залить в бачок обычную водку.

Чтобы справиться с этим явлением, в хорошие омывающие жидкости добавляют специальные присадки, которые выравнивают летучесть компонентов, а также моющие вещества.

Если же производитель сэкономил на всём, кроме спирта, жидкость будет оставлять мутные разводы.

Спирт испаряется с поверхности стекла в первые секунды

Поделиться

Если она застыла в бачке, можно загнать машину в теплый бокс или воспользоваться специальными присадками-концентратами, которые заливаются в бачок и растапливают лёд. У некоторых машин форсунки забиваются талым снегом, который на морозе превращается в пробку: в этом случае нужно следить за чистотой распылителей.

Оба основных компонента — и запрещенный метанол, и легальный изопропил — вредны для организма. Первый считается более опасным, особенно при употреблении внутрь, но изопропил также токсичен, может вызывать головную боль и раздражение слизистых.

Какую бы жидкость вы не купили, заведите правило: при омывании стекла включать рециркуляцию воздуха в салоне автомобиля. Это уменьшит как неприятный запах, так и вред здоровью. И конечно, не разливайте жидкости в салоне, а после контакта с ними мойте руки.

Закрепите бутылку с жидкостью так, чтобы исключить разлив

Поделиться

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

АвтохимияТехникаХимия

• ЛАЙК0
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ0
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ5

Читать все комментарииДобавить комментарий

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Сколько антифриза должно быть в машине?

Охлаждающая жидкость для двигателя – это не то, о чем обычно думают водители. Большинство не знает, как это работает, или что антифриз является компонентом охлаждающей жидкости двигателя. Тем не менее, большинство знает, что если в вашем автомобиле недостаточно охлаждающей жидкости для двигателя, вас ждут большие проблемы. Перегрев двигателя может привести к серьезному ремонту, но вы можете избежать этой проблемы, тщательно проверив целостность и объем охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.

Итак, сколько охлаждающей жидкости или антифриза в вашем автомобиле и насколько она должна быть заполнена? Он будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но вы хотите, чтобы уровень охлаждающей жидкости всегда был на максимальном уровне. Большинство автомобилей имеют 5-литровые баки охлаждающей жидкости двигателя. Вы можете купить охлаждающую жидкость оптом или по 1 литру, однако, если вы доливаете не пустой резервуар, используйте ту же марку антифриза, что и в прошлый раз. Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя. Охлаждающую жидкость двигателя следует сливать из радиатора и полностью заменять каждые 5 лет или в среднем каждые 100 000 миль пробега.

Объем охлаждающей жидкости двигателя

Охлаждающая жидкость двигателя является важной жидкостью, которую необходимо доливать и очищать в автомобиле, если вы хотите, чтобы двигатель работал в отличном состоянии.

Средняя система охлаждения автомобиля рассчитана на 5 литров охлаждающей жидкости двигателя, представляющей собой смесь антифриза и воды. Вы можете купить охлаждающую жидкость для двигателя оптом или по 1 литру, однако, если вы доливаете не пустой резервуар, используйте ту же марку антифриза, что и в прошлый раз. Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя.

Если это все, за чем вы пришли, мы желаем вам всего наилучшего! Если вам интересно узнать больше об антифризе, охлаждающей жидкости двигателя, различиях между ними и о том, как правильно ухаживать за системой охлаждения, читайте ниже.

 Но прежде чем мы углубимся в это, полезно понять, почему в вашем автомобиле вообще есть охлаждающая жидкость и как определить резервуар, в котором находится жидкость.

Обнаружение бачка охлаждающей жидкости двигателя

Вы можете легко определить бачок охлаждающей жидкости двигателя по яркой крышке. В большинстве автомобилей он желтый и имеет некоторую форму предупреждения о том, что в этом отсеке находится давление при горячем двигателе. Важно открывать его только тогда, когда автомобиль полностью остынет. Вы сможете проверить уровень жидкости, просто взглянув на отсек, так как он сделан из полупрозрачного пластика, а внутри вы найдете жидкость яркого цвета.

Для получения подробной информации о том, где находится бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля, мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, в котором должно быть какое-то визуальное представление о местоположении для вашей марки и модели. Вы также можете найти эту информацию в Интернете, используя простой поиск Google.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя

Охлаждающую жидкость двигателя не нужно проверять еженедельно, если только из вашего автомобиля не происходит утечка жидкости, что серьезно не только для вашего автомобиля, но и для окружающей среды и должно быть устранено незамедлительно. Если из вашего автомобиля не вытекает жидкость, проверки уровня охлаждающей жидкости каждые 2–3 месяца должно быть достаточно. Если вы завершите это в это время, у вас, вероятно, не должно быть проблем.

Процесс проверки охлаждающей жидкости очень прост, и каждый может сделать это на своем автомобиле. После того, как вы открыли капот и нашли бачок, вы можете проверить уровень жидкости, даже не открывая его. Прозрачный пластик содержит цветную жидкость внутри, которая может быть желтой, розовой или оранжевой. Контейнер имеет максимальную и минимальную линии заполнения, отмеченные на нем. В идеале охлаждающая жидкость должна быть заправлена, однако в целом у вас не будет никаких проблем, если жидкость не упадет ниже минимальной линии заполнения.

Раньше антифриз/охлаждающая жидкость были одного типа. В настоящее время многим производителям автомобилей требуются специальные охлаждающие жидкости для поддержания системы охлаждения автомобиля и защиты двигателя от повреждений. Вот различные типы охлаждающей жидкости, которые может использовать ваш автомобиль.

3 типа охлаждающей жидкости двигателя

Существует три распространенных разновидности охлаждающей жидкости двигателя: технология неорганических присадок, технология органических кислот и, наконец, технология гибридных органических кислот.

ИАТ

Это решение устарело и на сегодняшний день уступает своим конкурентам. Поскольку в настоящее время на рынке охлаждающих жидкостей для двигателей есть более эффективные варианты, вы обычно видите технологию неорганических присадок только в старых автомобилях.

Если в вашем автомобиле используется этот тип охлаждающей жидкости двигателя, важно не забывать промывать систему и заменять охлаждающую жидкость.

Охлаждающая жидкость с неорганическими присадками должна заменяться каждые 24 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Это происходит гораздо чаще, чем у новых охлаждающих жидкостей, представленных на рынке.

OAT

Следующая охлаждающая жидкость, которую мы собираемся обсудить, гораздо более актуальна и требует гораздо меньше обслуживания и ремонта. Она становится все более популярной в автомобилях, выпущенных после 2000 года выпуска. 

Охлаждающая жидкость на основе органической кислоты, широко используемая General Motors, требует замены только раз в пять лет или через 150 000 миль! Это удивительно долгий период времени, в течение которого вы можете обходиться без замены охлаждающей жидкости. Это экономит владельцам автомобилей время и деньги, связанные с процедурами технического обслуживания.

Эта разновидность охлаждающей жидкости OAT традиционно имеет оранжевый или красный цвет.

Производится с использованием полностью нейтрализованных органических кислот и азолов, которые делают жидкость антикоррозионной. Отсюда же вещество и получило свое название.

HOAT

Наконец, у нас есть гибридная технология органических кислот, которая представляет собой небольшую вариацию технологии органических кислот. Обе эти охлаждающие жидкости имеют практически сопоставимые циклы замены 

Как довести уровень охлаждающей жидкости до уровня

Большинство автовладельцев способны долить охлаждающую жидкость в свой автомобиль. Это простой процесс, который может сделать практически каждый. Самое главное, что нужно помнить, это НИКОГДА не прикасаться к бачку с охлаждающей жидкостью, когда автомобиль горячий. Отсек становится герметичным и выбрасывает расплавленную горячую жидкость. Как только автомобиль остынет, можно совершенно безопасно открыть крышку и долить жидкость. Вот шаги, которые вы должны предпринять:

• Начните с правильной охлаждающей жидкости — Как мы обсуждали в разделе прямо над этим, существуют разные виды охлаждающей жидкости для двигателя, и ваш автомобиль будет использовать именно одну из них. В дополнение к тому, что ваш автомобиль получает правильную охлаждающую жидкость, некоторые типы охлаждающей жидкости не следует смешивать с другими, так как смешивание может вызвать серьезные химические реакции. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости используется в вашем автомобиле.
• Дайте автомобилю полностью остыть  — Вы рискуете получить серьезные ожоги от горячей охлаждающей жидкости двигателя, если не дадите автомобилю полностью остыть.
• Следуйте инструкциям по разбавлению концентрированных охлаждающих жидкостей  — Некоторые охлаждающие жидкости продаются в концентрированной форме, и их необходимо разбавлять перед добавлением в бачок охлаждающей жидкости. Важно проверить этикетку охлаждающей жидкости на контейнере для получения инструкций по этому поводу. Помимо концентрированных охлаждающих жидкостей, некоторые охлаждающие жидкости для двигателей продаются в готовом к использованию формате и не требуют разбавления.
• Снимите крышку и воронку охлаждающей жидкости  — Дав двигателю полностью остыть, снимите крышку и добавьте новую охлаждающую жидкость в бачок. Не переполняйте бак, так как эта система находится под давлением, когда автомобиль горячий и нуждается в дополнительном пространстве для расширения.
• Замените крышку  — Когда вы закончите наполнение бака, просто установите крышку на место. Убедитесь, что он надет плотно, а резервуар герметичен.

Краткое введение о том, как работает система охлаждения (если вам интересно)

Двигатели внутреннего сгорания, установленные в автомобилях, используют энергию контролируемых взрывов двигателей, чтобы двигаться вперед. Однако типичный двигатель внутреннего сгорания производит в два раза больше тепловой энергии, чем энергии, используемой для движения вперед.

Если это тепло не отводится должным образом, оно может быстро вывести двигатель из строя. Задача системы охлаждения вашего автомобиля — отводить избыточное тепло безопасным для вас и вашего автомобиля способом. В большинстве современных автомобилей используется так называемая жидкостная система охлаждения. В этой конструкции водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель с помощью водопровода и шлангов для охлаждения горячих частей двигателя вашего автомобиля.

Теперь более теплая (действительно чертовски горячая) жидкость затем закачивается в радиатор, который охлаждает жидкость, используя вентиляцию и поток воздуха из передней части автомобиля. Затем жидкость рециркулирует в горячий двигатель, чтобы еще больше его охладить. Процесс постоянно повторяется по мере движения автомобиля.

Ваш двигатель оснащен термостатом, который измеряет температуру охлаждающей жидкости в автомобиле. Когда ваш автомобиль холодный, термостат будет обходить радиатор и направлять жидкость обратно в двигатель, пока двигатель не прогреется и не начнет нагревать охлаждающую жидкость.

Почему в автомобилях возникают проблемы с перегревом

Обычно перегрев двигателя, скорее всего, вызван неисправной или старой охлаждающей жидкостью двигателя. Контролируемый взрыв бензина в двигателях внутреннего сгорания среднего автомобиля достигает 500 градусов, а это слишком жарко для большинства деталей двигателя.

Если охлаждающей жидкости недостаточно или охлаждающая жидкость старая и не работает должным образом, она может нагреться настолько, что может закипеть. Любая кипящая жидкость не способна поглощать больше тепла, пока не превратится в пар.

Если охлаждающая жидкость двигателя начинает кипеть, она перестает быть эффективной для охлаждения тех металлических частей двигателя, которые подвергаются воздействию этих обжигающе горячих температур. Когда этот металл нагревается выше определенной температуры, может произойти ряд вещей, и ни одна из них не является положительной для вашего автомобиля.

Типичный ремонт после перегрева двигателя включает деформированные цилиндры, треснувшие прокладки головки блока цилиндров и сломанные водяные насосы. Ремонт в среднем составляет около 700 долларов, чтобы исправить только одну из этих проблем. Вот почему крайне важно убедиться, что охлаждающая жидкость вашего двигателя не старая и не портится.

Что такое охлаждающая жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость, которая циркулирует в двигателе, отводя тепло и предохраняя автомобиль от перегрева.

Это нелегкий подвиг, учитывая, что контролируемые взрывы двигателя, которые двигают вашу машину вперед, достигают примерно 495 градусов по Фаренгейту. Это может привести к тому, что общая температура двигателя может подняться до 200-220 градусов по Фаренгейту, когда вы непрерывно едете.

Чтобы правильно выполнять свою работу, жидкость, которая прокачивается через ваш двигатель и предотвращает катастрофические тепловые повреждения, ДОЛЖНА иметь очень низкую температуру замерзания и очень-очень высокую температуру кипения. Причина здесь в том, что если жидкость замерзнет, ​​она может дать трещину в системе охлаждения, а также не будет эффективно охлаждать двигатель, пока не расплавится, а если закипит, то вообще не сможет отводить тепло.

Вода сама по себе не отвечает этим требованиям.

Для достижения этих целей мы используем раствор, который обычно называют охлаждающей жидкостью двигателя. Обычно большую часть этого раствора включают присадку, называемую антифризом.

Хотя антифриз в чистом виде на самом деле замерзает и закипает быстрее, чем вода, при смешивании в надлежащей пропорции с водой он фактически снижает температуру замерзания смеси и повышает температуру кипения. Это также предотвращает коррозию в вашем двигателе. Охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 1:1.

Почему мы используем антифриз

Вода замерзает при 32 градусах и кипит при 212 градусах. Поскольку температура двигателя иногда может опускаться ниже или превышать эти диапазоны, мы должны использовать присадки для предотвращения замерзания и кипения жидкостей в линиях радиатора вашего автомобиля.

Если эта жидкость замерзнет, ​​она сломает ваш двигатель. Если жидкость достигнет точки кипения, она больше не сможет служить теплообменом между горячим металлом в блоке двигателя и автомобиль перегреется.

Перегрев двигателя вызывает деформацию нескольких важных компонентов двигателя, таких как алюминиевые цилиндры, прокладка головки двигателя и водяной насос.

Когда вода смешивается с антифризом (который состоит из химического вещества, называемого этиленгликолем), температура замерзания снижается до -35 градусов, а точка кипения повышается до 223 градусов по Фаренгейту.

Это делает этиленгликоль идеальной добавкой для нашей системы охлаждения!

3 функции антифриза

Охлаждающая жидкость двигателя служит 3 важным целям:

1. Отвод тепла от блока двигателя путем повышения точки кипения жидкости выше нормальной температуры, наблюдаемой в блоке двигателя автомобиля.
2. Снижение температуры замерзания жидкости в бачке охлаждающей жидкости, чтобы жидкость не замерзла при 32 градусах по Фаренгейту и не сломала двигатель.
3. Антифриз служит ингибитором коррозии двигателя, радиатора и сердцевины отопителя.

В чем разница между охлаждающей жидкостью двигателя и антифризом?

Хотя люди используют эти термины взаимозаменяемо, охлаждающая жидкость и антифриз на самом деле не одно и то же. Вы не можете залить чистый антифриз в свой автомобиль и получить счастливые результаты. Охлаждающая жидкость двигателя относится к жидкому смешанному раствору, который проникает через блок двигателя в вашем автомобиле, предотвращая его перегрев. Важно отметить, что это раствор, то есть он состоит из смеси нескольких веществ.

Охлаждающая жидкость двигателя представляет собой предварительно смешанный раствор, содержащий антифриз. Кроме того, вы можете купить антифриз в виде концентрата, смешать его с умягченной водой и приготовить самостоятельно, если знаете, что делаете.

Антифриз — это химическое вещество, этиленгликоль, которое содержится в большинстве готовых смесей охлаждающих жидкостей для двигателей, готовых для добавления в ваш автомобиль. Он также продается отдельно в виде чистого вещества, готового для смешивания с УМЯГЧЕННОЙ ВОДОЙ, а затем заливается в систему охлаждения вашего автомобиля (после того, как вы прочтете инструкции производителя и предупреждения о безопасности).

Повторяю, здесь вы можете приобрести предварительно смешанную охлаждающую жидкость для двигателя, которая готова к добавлению в пустой, чистый отсек для охлаждающей жидкости двигателя в автомобиле. Или вы можете купить антифриз и смешать его с умягченной водой в пропорции 1:1. Всегда читайте инструкции по смешиванию, чтобы проверить меры безопасности и пропорции смешивания, которые могут варьироваться от марки к марке.

Далее в этой статье я включил некоторую информацию, чтобы помочь вам очистить систему охлаждения двигателя от всей старой, использованной и грязной охлаждающей жидкости и помочь вам правильно ее утилизировать.

Если вы доливаете в непустой резервуар, используйте тот же антифриз, что и в прошлый раз. Различные охлаждающие жидкости могут смешиваться с образованием опасных химических веществ, которые могут привести к повреждению двигателя.

ПОМНИТЕ, что антифриз токсичен и требует правильной утилизации! Обязательно держите использованную охлаждающую жидкость и сменную охлаждающую жидкость подальше от животных, поскольку она кажется им сладкой, и они будут ее пить.

Когда следует менять охлаждающую жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя, как и многие другие детали и жидкости в автомобиле, становится все более продвинутой по мере продвижения вперед в автомобильной промышленности. По мере совершенствования охлаждающей жидкости двигателя она требует меньше обслуживания.

Одним из элементов технического обслуживания, который теперь требуется реже, является процедура промывки и заполнения, при которой резервуар охлаждающей жидкости опорожняется, очищается и заполняется новой охлаждающей жидкостью двигателя. У вашего автомобиля будет рекомендованный график технического обслуживания, который вы можете найти в Интернете или в руководстве по эксплуатации. Информацию о том, как часто необходимо заменять охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, можно найти здесь. В среднем вам следует промывать радиатор и заправлять его свежей охлаждающей жидкостью раз в пять лет или каждые 100 000 миль.

Процедура безопасной промывки и заливки радиатора

Большинство моих читателей интересуется охлаждающей жидкостью двигателя, потому что они сами активно заменяют ее. Это здорово и сэкономит вам, ребята, немного денег, однако вам нужно убедиться, что вы правильно заменяете жидкость и особенно ответственно утилизируете старую охлаждающую жидкость.

Я нашел это видео на YouTube исключительно полезным, когда дело дошло до промывки моей системы охлаждения и замены собственной охлаждающей жидкости двигателя. Речь пойдет о:

1. БЕЗОПАСНОСТЬ. Системы охлаждения находятся под давлением, и вам необходимо убедиться, что вы используете свой автомобиль, когда двигатель остыл. Мы не хотим, чтобы вы обожглись перегретой охлаждающей жидкостью двигателя, хорошо? Пожалуйста, обратите внимание на эти предупреждения, которые он дает вам.
2. Что нужно сделать перед промывкой системы охлаждения двигателя. Как правило, рекомендуется использовать химическую промывку охлаждающей жидкости за несколько дней до фактической промывки двигателя.
3. Раздел, в котором вы можете найти в руководстве по эксплуатации информацию о том, какую охлаждающую жидкость двигателя вы должны использовать для своего автомобиля.
4. Как отсоединить и снова подсоединить шланги в системе охлаждения автомобиля, чтобы можно было подсоединить шланг и промыть систему.
5. Как обеспечить полный слив жидкости из системы охлаждения двигателя.
6. Во что сливать старую охлаждающую жидкость.
7. Безопасное обращение и утилизация отработанной охлаждающей жидкости двигателя.
8. Он даже показывает вам изменение цвета после каждой из пяти или около того промывок двигателя!
9. Наконец, видео показывает, как он меняет охлаждающую жидкость двигателя на новую.

Безопасная утилизация старой охлаждающей жидкости двигателя

Будьте осторожны с использованной моторной жидкостью во время процесса удаления, так как она токсична и ее нельзя просто выливать вместе с мусором или в канализацию.

Необходимо правильно утилизировать. Обязательно перелейте жидкость во что-то водонепроницаемое. Он должен быть в контейнере, который можно будет поместить в машину, чтобы сдать на переработку.

Использованную охлаждающую жидкость двигателя можно легко утилизировать надлежащим образом. Большинство механиков возьмут его у вас бесплатно (они зарабатывают деньги, когда продают его компаниям по утилизации).

Вы также можете переработать жидкость в местном центре утилизации или нанять частную компанию по утилизации отходов, чтобы она забрала ее у вас.

Повторяю, охлаждающая жидкость двигателя токсична. Мы не хотим, чтобы это было в наших системах водоснабжения, в наших домашних животных или в наших детях. Это было бы плохо. Быть ответственным.

Никогда больше не влезайте в долги из-за ремонта автомобиля

Ремонт автомобиля может быть абсурдно дорогим, и вы можете ожидать этого неожиданного ремонта в ближайшее время, независимо от того, на каком автомобиле вы ездите.

Замена блока цилиндров может стоить вам более 10 000 долларов.

В зависимости от вашего автомобиля ремонт таких компонентов, как трансмиссия и подвеска, может стоить вам до 10 000 долларов.

Если вам это кажется абсурдным, к счастью, вы не одиноки.

Контракт на обслуживание автомобиля с Protect My Car может помочь покрыть расходы на этот чрезмерный ремонт. Фактически, вы можете заплатить всего 100 долларов за замену двигателя за 5000 долларов.

Да, вы не ослышались.

Менее чем за чашку кофе в день вы можете получить покрытие:

• Рулевое управление
• Подвеска
• Двигатель
• Трансмиссия
• Кондиционер и отопление
1 Навигация и электроника намного больше.

Когда вы придете в ремонтную мастерскую с планом покрытия от PMC, вы можете быть уверены, что вы никогда не будете платить за ремонт, перечисленный здесь. Вы платите франшизу в размере 100 долларов, как страховка, а мы оплачиваем остальное.

По-вашему, это честная сделка?

Если это так, просто заполните форму ниже, чтобы получить бесплатное предложение, и убедитесь, как здорово никогда больше не платить за ремонт автомобиля.

Эти 5 лучше всего использовать

BMW — роскошный автомобиль и первоклассный производитель в автомобильной промышленности. Однако за более чем 100 лет работы компания прошла через все это.

Он пережил две мировые войны и был на грани банкротства в 1960-е годы. Тем не менее, это известный мировой автопроизводитель, который с каждым днем ​​становится все сильнее.

За прошедшие годы компания добилась невероятного успеха, заполонив рынок новыми моделями автомобилей. Только в 2018 году BMW выпустила на мировой рынок более 2,5 млн автомобилей.

Недавно компания представила новую восьмую серию, представляющую собой новую модель Halo. У них есть планы выпустить на рынок больше электрифицированных моделей через свою платформу eDrive.

Поскольку эти автомобили отличаются роскошью и дизайном высокого класса, в их двигателях используется специальная охлаждающая жидкость и антифриз. Читайте дальше, чтобы узнать об одобренной BMW охлаждающей жидкости, а также о других важных деталях этого автомобиля.

---

1. Антифриз охлаждающей жидкости BMW (наш рекомендуемый выбор — A+)

BMW 82141467704 Grey Antifreeze Coolant

32,59 $

Одна из самых продаваемых автомобильных охлаждающих жидкостей для BMW.

Купить сейчас

Узнать больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

16.10.2022 09:26 GMT

Эта охлаждающая жидкость/антифриз предназначена исключительно для моделей BMW. Это самая продаваемая охлаждающая жидкость для автомобильных двигателей в мире.

Антифриз охлаждающей жидкости BWM необходим для контроля температуры двигателя. Оно смазывает водяной насос автомобиля, тем самым защищая его от коррозии.

В зимние месяцы эта охлаждающая жидкость помогает защитить двигатель от замерзания. Кроме того, он помогает охлаждать маслоохладители трансмиссии.

Эта охлаждающая жидкость имеет синий цвет. Он подходит для всех моделей BMW, так как это оригинальный и заводской антифриз BMW.

Не рекомендуется использовать этот концентрат антифриза для охлаждающей жидкости, так как он используется на вашем двигателе. Было бы лучше, если бы вы смешали его 50/50 с дистиллированной водой.

Это выгодное вложение для вашего BMW. Он предлагает превосходное соотношение цены и качества, которое вы тратите на него.

Чем он отличается от других?

В отличие от других охлаждающих жидкостей, представленных на рынке, охлаждающая жидкость BMW не содержит нитритов и фосфатов. Таким образом, он наиболее эффективно предотвращает коррозию и отложения на алюминиевых компонентах.

Защищает двигатель и систему охлаждения от выкипания, теплового повреждения и коррозии в течение всего года.

---

2. BMW 82-14-2-209-769 Антифриз/охлаждающая жидкость

BMW 82-14-2-209-769 Антифриз/охлаждающая жидкость

33,39 $

Это наша рекомендуемая охлаждающая жидкость, которая поставляется в однолитровой упаковке.

Купить сейчас

Узнать больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

16.10.2022 08:33 утра по Гринвичу

Этот антифриз представляет собой уменьшенную версию известного антифриза для охлаждающей жидкости BMW, о котором говорилось выше. Он поставляется в литровой упаковке вместо галлона.

Он синего цвета и идеально подходит для всех моделей BMW. Вы можете использовать этот сменный антифриз BMW в любое время, когда вашему автомобилю требуется новая жидкость.

Идеально подходит для использования после обслуживания двигателя и в случае потери охлаждающей жидкости в автомобиле из-за перегрева.

Эта незамерзающая жидкость сохраняет проходы охлаждающей жидкости двигателя открытыми. Это также защищает их от преждевременной коррозии.

Коррозия опасна для вашего автомобиля, потому что, если она возникает, она нагревается сильнее. Производитель рекомендует разбавлять эту охлаждающую жидкость 50/50 дистиллированной водой перед использованием.

Чем он отличается от остальных?

Этот продукт является подлинным OEM. Это позволяет вашему автомобилю работать плавно и без усилий с оптимальной эффективностью двигателя.

---

Можно ли использовать обычную охлаждающую жидкость на BMW?

BMW – это элитный автомобиль, требующий особого внимания и ухода. В целях безопасности всегда используйте охлаждающую жидкость, предназначенную для моделей BMW.

Антифриз деликатный, потому что он проходит через двигатель автомобиля. Таким образом, вы всегда должны убедиться, что вы используете правильный, как указано производителем.

Обычные охлаждающие жидкости не подходят для двигателей BMW. Использование их в вашем автомобиле может быть дорогостоящим решением.

В конечном итоге они могут повредить систему охлаждения вашего автомобиля. Со временем они приводят к коррозии и повреждению прокладки цилиндра, водяного насоса и радиатора. Они также могут повредить ваш двигатель до такой степени, что вам потребуется новый.

Обычно охлаждающие жидкости BMW не содержат фосфатов и нитритов, в отличие от их аналогов. Эта особенность является причиной того, почему они устойчивы к коррозии и отложениям на алюминиевых компонентах.

Также важно отметить, что охлаждающая жидкость BMW не поставляется предварительно смешанной. Поэтому вам нужна дистиллированная вода вместе с ней, чтобы смешать в пропорции 50/50.

Соблюдайте инструкции по смешиванию. Слишком много воды недостаточно для надлежащего выкипания и защиты от замерзания. С другой стороны, слишком много концентрата антифриза может привести к перегреву двигателя.

Можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости?

В экстренных случаях, когда подходящей охлаждающей жидкости нет под рукой, можно использовать воду. Однако это не рекомендуется. Всегда убедитесь, что у вас есть запасная охлаждающая жидкость в багажнике вашего автомобиля для таких случаев.

Вода помогает охлаждать двигатель, но не так хорошо, как охлаждающая жидкость. Вода закипает быстро, но при более низкой температуре, чем настоящая охлаждающая жидкость.

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, представляет собой смесь концентрата жидкости и дистиллированной воды.

Его основное назначение — поглощать избыточное тепло, выделяемое работающим двигателем. Его хранение находится в бачке охлаждающей жидкости, который находится на радиаторе автомобиля.

Некоторые характеристики идеального хладагента:

• Не вызывает и не способствует коррозии системы охлаждения автомобиля
• Имеет низкую вязкость
• Обладает высокой теплоемкостью
• Не токсичен
• Доступно

Смесь охлаждающей жидкости из антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50 может служить пять лет.

Через какое время следует заменить охлаждающую жидкость?

Охлаждающая жидкость со временем портится. Поэтому рекомендуется проверять охлаждающую жидкость двигателя не реже двух раз в год.

Кроме того, вы можете запланировать проверки после каждых 30 000 или 50 000 миль пробега. Если уровень охлаждающей жидкости упал, необходимо долить ее.

Также необходима регулярная промывка антифриза и слив охлаждающей жидкости

Заключение

Подводя итог, можно сказать, что охлаждающая жидкость является жизненно важным компонентом, который должен быть у каждого автовладельца. Это лучший друг вашего двигателя, который во многом продлевает срок службы двигателя.

Владельцам BMW необходима охлаждающая жидкость, одобренная BMW. Вы можете использовать охлаждающую жидкость BMW Antifreeze или BMW 82-14-2-209.-769 Антифриз.

Обе охлаждающие жидкости очень эффективны для всех моделей BMW. В них нет нитритов и фосфатов, основных катализаторов коррозии.

Обеспечивают оптимальную защиту двигателя и системы охлаждения от выкипания, теплового повреждения и коррозии.

Никогда не используйте никакие другие охлаждающие жидкости для двигателя BMW, чтобы не повредить его.

Что такое охлаждающая жидкость и как утилизировать охлаждающую жидкость

Дебби Мерфи, automedia.com

Охлаждающая жидкость или антифриз обычно представляет собой половинную смесь гликоля и воды. Гликоль представляет собой незамерзающий элемент смеси, гарантирующий, что жидкость не превратится в лед в суровых зимних условиях. Гликоль также предотвращает достижение охлаждающей жидкостью точки кипения при сильной жаре.

Поддерживает стабильную температуру двигателя при любых экстремальных климатических условиях и условиях вождения.

Чистая вода на самом деле лучше передает тепло, чем охлаждающая жидкость (поэтому в радиаторах некоторых типов гоночных автомобилей используется обычная вода). Однако охлаждающая жидкость/антифриз включает дополнительные присадки, которые предотвращают ржавчину и коррозию в радиаторе, двигателе и обогревателе автомобиля.

Различные типы антифризов

Антифриз обычно состоит из одного из двух типов гликоля:

• Антифриз на основе этиленгликоля: До недавнего времени наиболее распространенным гликолем в антифризах был этиленгликоль, токсичный материал, который может вызвать врожденные дефекты, нарушение репродуктивной функции или даже смерть при проглатывании и требует особого обращения. Этиленгликолевый антифриз имеет сладкий запах и вкус, что делает его опасно привлекательным для животных и/или маленьких детей.
• Антифриз на основе пропиленгликоля: Альтернативной основой антифриза является пропиленгликоль. Существует очень небольшая разница в эффективности каждого вещества — преимущество заключается в уровне токсичности. Пропиленгликолевый антифриз значительно менее токсичен, чем этиленгликоль. Это не означает, что дети или домашние животные могут проглатывать его без вреда для себя, но, как и алкоголь, пропиленгликоль не токсичен при низких концентрациях.

Как утилизировать охлаждающую жидкость

Любой антифриз, будь то на основе этилена или пропиленгликоля, во время использования загрязняется тяжелыми металлами. По этой причине необходимо соблюдать особую осторожность при утилизации отработанного антифриза. Безопаснее, чтобы ремонтная мастерская промывала вашу систему охлаждения, поскольку по закону они обязаны безопасно утилизировать материал.

В большинстве сообществ есть процедуры по удалению опасных отходов; если вы сами занимаетесь ремонтом и обслуживанием, воспользуйтесь этими процедурами. Не выливайте охлаждающую жидкость в раковину или в ливневую канализацию.

Обслуживание охлаждающей жидкости

Как и любую другую моторную жидкость, охлаждающую жидкость необходимо регулярно проверять. Вы проверяете две вещи: количество и состояние.

У большинства автомобилей есть расширительный бачок охлаждающей жидкости или переливной бачок, что делает проверку уровня жидкости намного проще и безопаснее. Конфигурация радиатора и бака/резервуара позволяет горячей охлаждающей жидкости расширяться в бак при повышении температуры двигателя. Когда двигатель остывает, в радиаторе образуется небольшой вакуум, и жидкость вытягивается из бачка/бачка обратно в радиатор. Пока крышка радиатора закрыта, охлаждающая жидкость может расширяться и сжиматься, не теряя ни капли.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости

Вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости, просто взглянув на расширительный бачок. Сбоку бака есть два индикатора уровня: один показывает безопасный уровень при горячем двигателе; другой, когда холодно.

Если уровень вашей охлаждающей жидкости немного низок, можно безопасно добавить несколько унций простой воды, чтобы довести уровень до соответствующей отметки. Если вам нужно добавить в систему охлаждения больше литра жидкости, используйте смесь антифриза с гликолем и водой.

Резервуары некоторых автомобилей находятся под давлением, когда двигатель горячий, поэтому снимать крышки так же опасно, как и крышки радиаторов. Резервуары рекуперации под давлением четко обозначены предупредительными наклейками, а их крышка представляет собой герметичную крышку системы, а не простую заглушку или откручивающуюся крышку.

Добавление антифриза в радиатор

Если расширительный бачок полностью пуст, вам нужно добавить в радиатор смесь антифриза и воды.

1. Убедитесь, что ваш автомобиль остыл не менее 30 минут (а лучше дольше), чтобы шланг радиатора не был горячим на ощупь.
2. Снимите крышку радиатора, убедившись, что резиновое уплотнение крышки в хорошем состоянии, и добавьте смесь в верхнюю часть горловины радиатора.

   No related posts.