Какой кузов у: Какой кузов у автомобиля бывает: виды, их отличительные признаки

Какой кузов у автомобиля бывает: виды, их отличительные признаки

Содержание

1. Седан
2. Лимузин
3. Хэтчбек
4. Универсал
5. Кабриолет
6. Минивэн
7. Фургон
8. Пикап
9. Внедорожник

На автомобилях применяются различные типы кузовов. Именно тип кузова во многом определяет цену автомобиля, его габаритные размеры, предполагаемый рынок сбыта и другие потребительские качества.

Типы кузовов различаются по назначению, конструкции, компоновке и степени нагруженности. Легковые автомобили имеют, как правило, пассажирские и грузопассажирские кузова полукаркасной и бескаркасной конструкции.

По компоновке различают кузова однообъемные (силовой агрегат, пассажиры и груз располагаются в одной пространственной конструкции), двухобъемные (силовой агрегат под капотом, пассажиры и груз в салоне) и трехобъемные (силовой агрегат под капотом, пассажиры в салоне, груз в багажном отделении).

В зависимости от степени нагруженности автомобиль оборудуется несущим кузовом (воспринимает все нагрузки), полунесущим кузовом (воспринимает часть нагрузок, приходящихся на раму) и разгруженным кузовом (воспринимает вес пассажиров и груза).

Основные типовые конструкции кузовов имеют устоявшиеся общепринятые названия. В некоторых странах отдельные типы кузовов имеют свои собственные названия.

Седан

Седан – трехобъемный пассажирский тип кузова, имеющий два ряда сидений и четыре двери. Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Седан является самым распространенным типом кузова. В Великобритании седан имеет собственное название Saloon, в Италии – Berlina, во Франции – Berline. Различают седаны с удлиненной базой, относящиеся к автомобилям представительского класса. В названии таких машин присутствует буква L (от long – длинный).

Купе – трехобъемный закрытый пассажирский кузов с двумя (реже — четырьмя) дверями и одним или двумя рядами сидений. Двери у купе по размеру больше, чем у седана, второй ряд сидений уменьшен, крыша в задней части имеет покатую форму, чем достигается спортивный вид автомобиля. На некоторых моделях купе задние сидения не предназначены для частого использования, поэтому очень малы. В обиходе такие автомобили называют 2+2.

Кузов купе представлен автомобилями от гольф-класса (С) до представительского класса (F). Купе, у которого отсутствует средняя стойка, носит название хардтоп-купе (Hardtop coupe). У такого автомобиля при опускании стекол между передней и задней стойками образуется открытое пространство. В Италии купе носит собственное название Berlinetta.

Лимузин

Лимузин – изначально трехобъемный закрытый пассажирский тип кузова, оборудованный четырьмя дверями и двумя или тремя рядами сидений. Характерной особенностью лимузина является наличие стеклянной перегородки, при необходимости, отделяющей передний ряд сидений (водителя) от остального салона (пассажиров). Лимузин может выступать самостоятельной моделью автомобиля, так и удлиненной версией седана, внедорожника и хэтчбека. Португальское название лимузина – Espada.

Хэтчбек

Хэтчбек – двухобъемный закрытый пассажирский кузов, который оснащается тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений. Характерной особенностью хэтчбека является наличие наклонной задней двери, выполненной совместно с задним стеклом. Хэтчбек является самым популярным типом кузова в Европе. Автомобили с кузовом хэтчбек представлены в A, B, C, D, реже Е классах по европейской классификации. Хэтчбек занимает промежуточное положение между кузовами седан и универсал (компактенее седана и менее громоздкий, чем универсал).

Благодаря свой конструкции хэтчбек может быть переоборудован в грузопассажирский кузов. Для чего снимается полка, закрывающая багажное отделение, и складывается задний ряд сидений. Задняя дверь хэтчбека может иметь изогнутую форму, с которой он напоминает седан. В США такой кузов носит собственное название нотчбек (notchback).

Универсал

Универсал представляет собой двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, характеризующийся наличием трех или пяти дверей, двумя рядами сидений и постоянным уровнем крыши. Характерными особенностями универсала, отличающими его от хэтчбека, являются длина, соизмеримая с седаном, и больший наклон стекла задней двери. Вместе с тем, позиционирование автомобиля в качестве универсала в большей степени определяется автопроизводителем.

При складывании заднего ряда сидений универсал превращается в грузопассажирский автомобиль. В Великобритании универсал именуется Estate car, во Франции – Break, в Португалии – Carrinha, в Италии – Giadinetta, в Германии – Kombi (от Kombinationswagen), в Дании – Stationcar. В США двухдверный грузопассажирский универсал без задних боковых окон называется Sedan delivery.

Некоторые автопроизводители для продвижения на рынке дают универсалам собственные имена:

• Audi – Avant;
• BMW – Touring;
• Opel – Caravan;
• Peugeot – SW;
• Rover – Tourer;
• Seat – Vario;
• Skoda – Combi;
• Volkswagen – Variant.

Кабриолет

Кабриолет (другое название Ragtop) – трехобъемный открытый пассажирский тип кузова, оборудованный мягкой (тканевой) и (или) жесткой складывающейся крышей, позволяющий вождение в открытом или закрытом режиме. Кабриолет со съемной крышей носит собственное название хардтоп (Hardtop).

В отдельный тип кузова маркетологами выделяется родстер, представляющий собой, укороченный двухместный кузов со складывающейся мягкой крышей. Но по своей сути родстер это двухместный спортивный кабриолет. В Италии родстер именуется Barchetta.

По конструкции к кабриолету близки пассажирские кузова тарга (двухместный или 2+2 автомобиль со съемной средней частью крыши) и брогам (четырехместный автомобиль с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений).

Минивэн

Название минивэн пришло к нам из Северной Америки, европейское название – People carrier (дословно перевозчик людей). Под минивэном понимается однообъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий три или четыре ряда сидений и способный перевезти шесть и более пассажиров. Минивэн отличает увеличенная высота крыши. Современные минвэны строятся на автомобилях гольф-класса (С), среднего класса (D) и фургонов.

Минивен, спроектированный на базе фургона, носит собственное название – микроавтобус (Minibus). Микроавтобус предназначается для перевозки до 16 пассажиров на нескольких рядах сидений. Доступ большинства пассажиров осуществляется через раздвижную дверь с одной стороны транспортного средства.

Фургон

Фургон – однообъемный закрытый грузопассажирский тип кузова. Фургон имеет перегородку, которая отделяет грузовой отсек от пассажирского салона. У фургона отсутствуют задние боковые стекла, а также увеличена высота кузова. В Северной Америке фургон носит собственное название — Van. К типу кузова фургон относятся также хэтчбек и универсал без задних боковых стекол, предназначенные для перевозки малогабаритных грузов.

Пикап

Пикап – трехобъемный грузопассажирский тип кузова с открытой платформой для перевозки грузов. Кабина от грузовой платформы отделена стационарной перегородкой. Современные пикапы строятся на базе легковых автомобилей и внедорожников. Пикапы очень популярны в США. В Австралии и Новой Зеландии пикапы носят собственное название ют (Ute, от utility coupe, дословно купе общего назначения).

Внедорожник

Внедорожник (SUV, Sport Utility Vehicle, обиходное название джип) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений. Внедорожник отличают большие габаритные размеры, наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться по дорогам и бездорожью. Поэтому внедорожник правильно называть вседорожником, но так его никто не называет. По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости. Внедорожники, а также некоторые пикапы и фургоны имеют разгруженный рамный кузов.

Кроссовер (обиходное название «паркетник») – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова. От внедорожника его отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет. Кроссоверы базируются, как правило, на автомобилях гольф-класса.

Легковые автомобили представлены широким модельным рядом, отличающимся по цене, назначению, классу комфорта и другим параметрам. Характеристики машины и требования к ней накладывают серьезный отпечаток на виды кузовов легкового автомобиля. Кузов машины определяет ее внешний вид и выступает основной несущей конструкцией, поэтому в зависимости от требований изменяется и вид детали.

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto.ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, так давайте разберемся, что нужно знать, выбирая кузов легкового автомобиля.

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

• Седан
• Купэ
• Хэтчбек
• Лифтбек
• Универсал
• Минивэн
• Внедорожник (кроссовер, джип)
• Пикап
• Фургон
• Микроавтобус
• Кабриолет и Родстер

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:

• Внешний вид солидный и представительный
• Вместительный багажник
• Заднее стекло не загрязняется
• Безопасность выше, чем у хэтчбека

Недостатки седана:

• Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
• Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:

• Широкие двери — удобная посадка для двоих
• Повышенная жесткость кузова
• Выглядит купе – очень стильно

Недостаток кузова купэ, фактически, один:

• Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:

• Компактность и маневренность
• Возможность погрузки в салон крупных предметов

Явный недостаток у хэтчбека всего один:

• Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:

• Солидная внешность седана
• Объем багажника, как у седана
• Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:

• Очень большая вместимость
• Третий ряд сидений (возможен)
• Повышенная безопасность

Недостатки типа кузова минивен:

• Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
• Немного повышенный расход топлива
• Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:

• Повышенная проходимость
• Вместительность салона и багажника
• Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

• Повышенный расход топлива
• Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:

• Вместительный кузов
• Большая грузоподъемность
• Большие внедорожные способности

Недостатки типа кузова пикап:

• Склонность к опрокидыванию
• Высокий расход топлива
• Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургон – вместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:

• Большое количество мест и высокая вместительность
• Повышенная безопасность

Недосатки микроавтобуса:

• Большие габариты
• Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активного отдыха можно посоветовать самые вместительные типы кузова: минивэн, фургон, внедорожник или пикап.

Для активной езды лучшим вариантом станет легкий, но заряженный хэтбек, седан или кроссовер. А вот если для Вас наибольшее значение имеет безопасность, то лучше выбрать высокий и тяжелый авто, например, полноразмерный кроссовер/внедорожник или хотя-бы минивэн.

Дорогие друзья! Вот такая у меня получилась «мини»-инструкция по выбору типа кузова автомобиля. Искренне надеюсь, что прочитав все это, Вы поймете, какой Вам нужен автомобиль и сможете выбрать тот самый тип кузова авто, который подойдет Вам идеально! Благодарю за внимание и желаю Вам удачного выбора автомобиля!

Какой кузов у хендай солярис

С годами, процесс самой обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

	Обработка	Тип	Метод	Состояние кузова
2014	Частичная	Холодная оцинковка	• нанесение цинксодержащего покрытия	Итог оцинковки: Плохо Машине уже 6 лет. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась. Ее сложно заметить, если машина не подвергалась ударам и царапинам.
2015	Частичная	Холодная оцинковка	• нанесение цинксодержащего покрытия	Итог оцинковки: Плохо Машине уже 5 лет. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 1 год.
2016	Частичная	Холодная оцинковка	• нанесение цинксодержащего покрытия	Итог оцинковки: Плохо Машине уже 4 года. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 2 года.
2017	Частичная	Холодная оцинковка	• нанесение цинксодержащего покрытия	Итог оцинковки: Плохо Машине уже 3 года. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 3 года. При повреждении оцинкованного кузова, коррозия разрушает цинк а не сталь .
•	Полная — кузов машины обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.	•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.	•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.	•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов — не влияет на его защиту и используется производителем для слова «оцинковка» в рекламных материалах. Полная информация.

Результаты тестов автомобилей сошедших с конвейера с одинаковым повреждением (крестиком) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом, на протяжении 40 дней соответствуют — 5 годам обычной эксплуатации.

Автомобиль с горячей оцинковкой (толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой (толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой (толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

— С годами, производители улучшали технологию оцинковки своих авто. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

— Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм (микрометров) обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.

— Скорость разрушения активного цинкового слоя, в месте повреждения кузова, составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушаться при повышенных температурах.

— Если у производителя к термину «оцинковка» не прибавлено «полная» значит, обработке подверглись только подверженные ударам элементы.

— Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам об оцинковке из рекламы.

Сохраняйте у себя полезные страницы!

Оцинкованный на Хендай Солярис кузов или нет? Этот вопрос интересует многих автолюбителей, которые только собираются приобрести данное транспортное средство. Интерес вполне понятен, ведь если во время сборки запчасти кузова были обработаны цинком, срок использования железного коня увеличится в разы.

Что собой представляет оцинковка

Операция заключается в том, что детали кузова помещаются в специализированную ванную, заполненную цинком. Металл проводит в ней определенное время, после чего обретает способность противостоять коррозии. Оцинковка бывает холодной или горячей. Что касается Хендай Солярис, то в случае с данным авто использован именно холодный тип. На самом деле, это не очень хорошо, потому как данный способ не позволяет металлу качественно противостоять ржавчине. Горячий метод в этом отношении гораздо более качественный.

Отзывы пользователей

Согласно отзывам владельцев Соляриса, если на кузове появился хотя бы один небольшой скол, то в скором времени там появятся так называемые «рыжики», которые могут распространиться по всей площади автомобиля. Также отмечается, что «рыжики» возникают в тех местах, которые считаются труднодоступными.

Имеется информация, что Хендай Солярис оцинкован не полностью, потому и возникают проблемы с появлением ржавчины. Но есть автовладельцы, которые уверяют, что с кузовом у них полный порядок. Следовательно, все зависит от того, какая модель будет приобретена в салоне.

С каким кузовом лучше купить машину

Ответ на этот вопрос очевиден. Конечно, лучше взять железного коня, который полностью подвергся горячей обработке. В случае с покупкой Соляриса нужно действовать максимально внимательно. Рекомендуется изучать всю информацию, которая приводится в сервисной книжке. В ней точно должно быть сказано, каким способом обработан кузов Хендай и оцинкован ли вообще. Только прочитав эти сведения, следует принимать решение о покупке авто.

При покупке детища корейского автопрома с оцинкованным кузовом, водитель получает гарантию на то, что на протяжении шести лет не возникнет проблем, связанных со сквозной коррозией. Такая гарантия будет действительна только в том случае, если через каждые полгода на официальном сервисе проходить специализированный осмотр.

Теперь вы точно знаете, как обстоят дела с кузовом Хендай Соляриса. В целом, модель достойная. Главное, ответственно подойти к ее покупке.

Ответы (1)

Кузов Соляриса оцинкован частично, и то данный вид оцинковки является холодным и не противостоит коррозии, как например, горячий метод оцинковки.

По отзывам владельцев можно обнаружить, что на месте сколов все-таки образуются рыжики, а также в труднодоступных местах.

И так получается, что у всех по-разному. У некоторых моделей ничего не происходит, даже после сколов, а у некоторых начинает ржаветь. Поэтому, такие места необходимо быстрее обрабатывать, чтобы не пошло дальше.

Если сравнивать железо Соляриса например с Нексией, то конечно у Солика оно будет лучше и все-таки какая-то оцинковка присутствует.

А вот если сравнивать с Поло седаном, то у Полика — железо все-таки потолще и оцинковка получше.

Для сравнения, гарантия от сквозной коррозии у Соляриса составляет 72 месяца (6 лет) при проведении обязательной проверки ЛКП каждые 6 месяцев.

У поло седана — 12 лет.

начинающаяся коррозия на Солярисе

ржавчина от сколов на Солярисе/Киа Рио

12-летняя гарантия от коррозии на Поло Седане

Кузова автомобилей: от седана до стретча

Кузов определяет внешний вид и назначение автомобиля. Он во многом задает и цену машины, ее габаритные размеры, вместимость, грузоподъемность и другие потребительские качества. Поэтому при описании модели тип кузова упоминается в первую очередь. Но надо помнить, что в разных странах один и тот же кузов может называться по-разному. Итак…

Седан – кузов, имеющий два ряда сидений, четыре или две двери. Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Но самый главные признаки седана – это изолированные моторный отсек, закрытый крышкой-капотом, и багажник, выделяющиеся из средней, более высокой части кузова, где размещаются водитель и пассажиры.

Поэтому седан еще называют трехобъемным кузовом. Сегодня он, пожалуй, наиболее распространен во всем мире.

Седан достаточно комфортабелен для перевозки 3-5 пассажиров и не слишком габаритного груза. Ценно и то, что в багажнике седана груз надежно скрыт от посторонних глаз, лучше защищен от грабителей и не распространяет в салон свои запахи и шумы. Двухдверный седан когда-то еще называли ныне забытым словом «тудор» (от two door – две двери). Забираться на заднее сиденье двухдверной машины и выбираться оттуда приходится через переднюю дверь, что не очень удобно, несмотря на то что она сделана более длинной, а когда кто-то сидит спереди – так и вовсе невозможно.

Именно седан имеет классический «автомобильный» силуэт, за что его уважают любители стиля и консервативных форм. Правда, седан не столь обтекаем и компактен, как некоторые другие кузова. Из-за этого современные седаны, в стремлении стать более аэродинамически совершенными, постепенно лишились четких границ между своими тремя «объемами». Порой седаны могут быть и двухобъемными, вспомним кузов, например, всем известной ГАЗ-М20 «Победы». Заднее стекло у нее было в рамке кузова, багажник полностью отделен от салона и это – главные составляющие в определении седана. Кстати, расположение двигателя может быть и задним, тогда багажник перемещается вперед, но все равно это будет седан.

Интересно, что название, происходящее от французского города Седан, известного в давние времена своими каретными мастерами, в самой Франции к этим автомобилям не применяется. Видимо, по причине поражения французской армии под Седаном еще в XIX веке. Здесь их называют berline. На Британских островах седаны именуют термином saloon, а в Германии – limousine. В России же лимузином называется немного другой кузов (см. ниже). Все в этом безумном мире перепутано…

Универсал – двухобъемный (выделяется только капот, т.е. крышка моторного отделения) кузов с двумя рядами сидений и емким багажным отсеком, объединенным с салоном. Универсал почему-то никогда не бывает отдельной моделью, всегда существует седан, на основе которого он построен. Сзади багажный отсек универсала закрывается почти вертикальной крышкой со стеклом, откидываемой на петлях вверх или вбок. Эта крышка называется также по непонятной причине пятой (или третьей) дверью, хотя для попадания людей в салон она не предусмотрена, через нее только грузят багаж. Спинки задних сидений универсала могут быть сложены вперед, и тогда объем багажного отделения становится огромным, что используется для перевозки крупногабаритных грузов. Хорош универсал и для путешествий в дальние края с солидной поклажей, разнообразными объемистыми спортивными снарядами и т.п. Универсалами, по сути, являются многие внедорожники, хотя их счастливые владельцы обычно об этом и не догадываются. В США, где универсалы очень популярны, их называют station wagon, в Англии – estate саг, в Германии – kombi (от kombinationswagen), во Франции – break.

Спортивный универсал Audi RS 4

Хэтчбек (от англ. hatch back – задняя дверца, задний люк) возник в 60-х годах прошлого века по заказу тех покупателей, которым не нравилась слишком «грузовая» внешность универсала и сильно выступающий багажник седана, а возить громоздкие нестандартные грузы хоть и редко, но приходилось. Задняя дверь этого «укороченного универсала», открываемая вверх, часто расположена наклонно, что делает короткий автомобиль визуально легким, обтекаемым и стремительным. Всего дверей может быть три или пять. Багажный отсек дополнительно прикрыт внутренней съемной полкой-крышкой. В отличие от универсала хэтчбек чаще всего не имеет «брата-седана», а является самостоятельной моделью. Хэтчбеки 70–80-х годов прошлого века стремительного и низкого силуэта с совсем пологой «спиной» называли еще фастбеками (fast back), но это слово сегодня в России уже почти забыли.

Большинство небольших автомобилей сегодня, особенно в Европе – именно хэтчбеки, они очень компактны и удобны во всех отношениях, особенно для ежедневных поездок одного-двух человек в городе. В частности, хэтчбеки вызвали во всем мире массовое «вымирание» малых седанов. Но по сравнению с универсалом или седаном объем багажного отсека хэтчбека при не сложенных задних сиденьях совсем невелик. Так что для длительных путешествий с несколькими пассажирами автомобиль с таким кузовом не очень приспособлен.

Многие современные универсалы тоже имеют пологую заднюю дверь, а некоторые хэтчбеки – почти вертикальную или даже с обратным наклоном, поэтому иногда отличить эти кузова с первого взгляда бывает непросто. Признаки универсала – более выраженный полноценный багажный отсек, массивная свисающая «корма» и большие окна позади задних дверей. Ну и, разумеется, дверей у универсала всегда полный комплект, т.е. пять.

Но покупатель опять капризничает, классический хэтчбек ему кажется уже слишком кургузым и непрестижным, а седан – постылым и несовременным.Что ж, нет проблем, получите еще разновидность хэтчбека, под названием лифтбек (lift back). У него большой задний свес, как у седана или универсала, что придает машине солидность и увеличивает объем багажника. Но в отличие от универсала, задняя дверь лифтбека сильно наклонена вперед и плавно переходит в крышу, как у забытого ныне фастбека, а в отличие от седана – багажник и салон объединены.

Когда-то в СССР все хэтчбеки и универсалы официально и без разбора называли немецким термином «комби» (вспомним «ИЖ-комби»), который в самой Германии также объединяет все пассажирские кузова с задней дверью. Сегодня это слово у нас не применяется.

Пятидверный хэтчбек VW Golf

Купе (от фр. couper – отрезать) – двухдверный кузов с укороченной базой и одним рядом сидений. Впрочем, сзади в купе часто устанавливают дополнительный ряд более узких сидений, называемых «детскими» (не путать с «детскими удерживающими устройствами»). На них при желании могут разместиться не только дети, но и двое-трое взрослых пассажиров, правда, в не очень удобной позе (с вертикальной спиной и поджав ноги) для поездки на небольшое расстояние, а также багаж. Неудобство пользования задним рядом сидений такое же, как и у двухдверного седана. От него внешне купе отличается укороченной колесной базой. Но, оказывается, к задним сиденьям тоже можно добавить свои двери, и получится… нет, не седан, а четырехдверное купе!

Купе может быть полуспортивной машиной или небольшим городским автомобилем. Не исключена и задняя, третья дверь (купе-хэтчбек). В иностранной литературе большие мощные трехобъемные и двухместные автомобили-купе почтительно величают итальянским термином Gran Turismo (GT) или аббревиатурой ТТ (Tourist Trophy).

Четырехместное купе Audi A5Maserati Gran Turismo

Кабриолет (cabriolet, cabrio) – кузов с ветровым стеклом, но без жесткой постоянной крыши. В случае дождя и прочих погодных неприятностей водитель приводит в действие сложный рычажный электромеханизм, накрывающий салон мягкой (soft top) или жесткой (hard top) складной крышей на специальном каркасе. Установка крыши может производиться и вручную. Закрытый кабриолет сбоку не отличить от седана или купе. Иногда на кабриолетах можно было увидеть дугу безопасности, как бы спасающую людей от мгновенной смерти в случае опрокидывания.

Сниматься или сдвигаться может только часть крыши (более безопасный кузов типа тарга). Если крыша автомобиля состоит из двух съемных панелей (левой и правой), а посередине проходит продольная силовая балка каркаса, перед вами разновидность кабриоле-та-тарги под названием T-top или T-roof.

Сегодня для обеспечения безопасности в кабриолетах чаще служит только усиленная рамка ветрового стекла и автоматически выдвигаемые мощные арочные элементы (дуги) за спинками кресел. У кабриолета два ряда сидений (второй ряд может быть, как и у купе – «компактным»).

Короткий и строго двухместный кузов с «каб-риолетной» крышей, но без подъемных боковых стекол носит название родстер (roadster) или слайдер (spider). Сегодня, правда, родстерами в Англии и США и слайдерами в романоговорящих странах называют чаще просто небольшие спортивные двухместные кабриолеты. Есть еще маленький нюанс: на слово spider имеет исключительное право только компания Alfa-Romeo. Поэтому всем прочим пришлось называть свои аналогичные машины термином spyder.

Если у двухместного кабриолета крыши вовсе не предусмотрено – перед вами спидстер (speedster), а если отсутствует и ветровое стекло, машина будет называться баркетта (итал. barchetta – лодочка). И водителю, и пассажирам приходится надевать мотоциклетные очки или шлем, что придает еще большую спортивность и экзотичность поездкам на таком автомобиле. Впрочем, совсем невысокое ветровое стекло может предусматриваться, в том числе и в складном варианте, зато вот, дверей и дверных проемов может и не быть вовсе! Ведь борта у «лодочки» совсем низкие, а люди с ограниченными физическими возможностями на баркеттах не катаются.

Кабриолет Rolls-Royce PhantomРодстер Jaguar F-Type

Минивэн – грузопассажирский одно- или двухобъемный, чаще удлиненный кузов, внешне похожий на помесь универсала с приземистым микроавтобусом. Задняя дверь багажного отсека – обязательный элемент мини-вэна. Название «минивэн» пришло к нам из Северной Америки. Минивэн часто называют универсалом повышенной вместимости (УПВ) или семейным автомобилем. Моторный отсек минивэна почти не выступает из остального кузова, порой передние сиденья размещаются над передними колесами (бескапотная или вагонная компоновка).

В больших минивэнах устанавливается по три ряда сидений (в том числе откидных), что позволяет перевозить до семи-восьми пассажиров с солидным багажом. Отличие от автобуса: в минивэн люди садятся, а не заходят, у него нет центрального прохода между сиденьями, у самих сидений спинки первых двух рядов сильно отклонены «по-автомобильному» назад. Пассажирские двери (они могут быть и распашными, и сдвижными) расположены с обеих сторон. Правда, и тут бывают всевозможные исключения.

Минивэн обеспечивает максимальную вместимость при определенных габаритах. Кроме того, однообъемный кузов, как правило, создает при движении наименьшее аэродинамическое сопротивление, т.е. является наиболее обтекаемым. Это несколько уменьшает расход топлива большой и тяжелой машины.

Минивэн Chrysler Grand Voyager

Внедорожник (Sport Utility Vehicle, или сокращено SUV) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений.

Внедорожник отличают наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться и по дорогам, и по бездорожью. Поэтому внедорожники правильно называть вседорожниками, но это слово не прижилось.

Данные автомобили делятся на компактные (кроссоверы, в обиходе «паркетники»), среднеразмерные и полноразмерные. Кроссовер отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет. Он базируется, как правило, на автомобиле «гольф-класса». Среднеразмерные и полноразмерные члены «семьи» часто имеют крепкую раму, мощный двигатель и большие колеса.

Все описанные автомобили часто выделяют в отдельный вид кузова, называющийся коротко и ясно – внедорожник. Но по сути, опять-таки, могут повстречаться и кабриолеты, и купе, и фаэтоны, и пикапы.

В итоге тип кузова «внедорожник» можно признать условным, родившимся при общении продавцов и покупателей таких машин.

Тем более, что они очень популярны. Сегодня общее количество проданных внедорожников в США, например, составляет более 5 млн в год и почти 40% от общего числа автомобилей. Согласно оценкам экспертов, к 2030 году доля внедорожников в Америке превысит 50% от общего числа продаваемых автомобилей.

Внедорожник Jeep Wrangler Unlimited

Пикап (от англ. pick-up – подхватить, подобрать) – кузов с открытой грузовой бортовой платформой, отделенной от кабины жесткой глухой перегородкой. Так из легкового автомобиля получается небольшой грузовичок, в который действительно удобно «подхватить» что-нибудь по пути.

Платформа иногда закрывается тентом или жесткой низкой крышкой. Кабина пикапа или, если угодно, его салон, может иметь второй ряд полноразмерных или «компактных», подобно купе, сидений. Задняя подвеска обычно усилена для перевозки тяжелых грузов, в ущерб комфорту. Часто пикапы выпускаются с полным приводом на базе больших внедорожников, и размеры их впечатляют. Большие пикапы уже сильно напоминают самые настоящие грузовики. Но от настоящего грузовика пикап отличает кузов, составляющий с кабиной единое целое. Пикапы очень популярны на своей родине – в Америке. Их покупают и работяги, кому нужно перевозить грузы, оборудование или инвентарь, и президенты корпораций, которым пикап нужен для транспортировки мотоцикла, снегохода или еще каких-то средств активного отдыха. Американцы, конечно же, рынок чувствуют тонко, поэтому стараются накрыть все сегменты и удовлетворить любой спрос.

В последнее время в США появились пикапы-монстры на базе среднетоннажных грузовых автомобилей. В случае оснащения кузова жестким несъемным верхом пикап превращается в фургон.

Пикап Ford F-150

Фургон (van, kastenwagen) – кузов на основе пикапа, минивэна или универсала, с закрытым «железным» грузовым отсеком, полностью отделенным постоянной перегородкой от кабины (салона). Кабина может иметь и два ряда сидений. Поскольку перечисленные автомобили-основы заметно отличаются друг от друга, внешний вид и размеры фургонов могут быть весьма разнообразны. Дверь (двери) для погрузки расположены сзади, бывает установлена сдвижная или распашная боковая дверь. Грузовой отсек, как правило, не имеет окон. Но в некоторых фургонах окна сделаны только в задней двери и (или) сбоку кузова. В грузовом отсеке рядом с окнами часто устанавливают несколько откидных или съемных сидений, так что автомобиль получается как бы и не совсем грузовой. Фургоном порой называют и большой грузовик с крытым кузовом в целом. Если жесткий фургон имеет теплоизоляцию для перевозки охлажденных продуктов, он будет именоваться изотермическим.

Фургон Citroen Nemo

Фаэтон (от имени мифологического Фаэтона) – открытый кузов легкового автомобиля с мягким открывающимся верхом. Значение термина со временем существенно эволюционировало, к тому же следует иметь в виду весьма заметные различия между национальными терминологиями и наличие так называемых фирменных обозначений, зачастую конфликтующих с общепринятыми понятиями.

Наиболее распространенным этот термин был в 20-30-е годы прошлого века, обозначая открытый автомобиль с четырьмя боковыми дверьми без подъемных стекол – обычно в непогоду вместо них к боковине пристегивалась на кнопках брезентовая шторка со встроенными окошками, как правило, из целлулоида, и складным мягким верхом.

Помимо обычного фаэтона, имевшего один ряд сидений, на заре автомобилестроения существовали также дубль-фаэтон (doublephaeton) и трипль-фаэтон (triple-phaeton), которые имели два и три ряда сидений соответственно. Иногда на такие машины устанавливалось второе ветровое стекло, которые выдвигалось из спинки переднего сиденья.

Похожий на кабриолет настоящий армейский внедорожник УАЗ-3151 с мягким верхом, несмотря на свою суровую внешность, относится к… фаэтонам. Фаэтонами считаются и парадные многоместные кабриолеты (всем известные «Зилы», например).

Фаэтон ЗиЛ-41047

Лимузин – трехобъемный четырех- или даже шестидверный удлиненный закрытый кузов, похожий на большой седан, но с прозрачной стеклянной перегородкой между передним рядом сидений и остальным, очень просторным и высоким салоном. В перегородке открывается переговорное окошко либо она опускается целиком посредством электромеханизма. Во время движения с водителем осуществляется радио- или телефонная связь. Лимузины – это всегда автомобили высшего класса, где для конфиденциальности и особого комфорта требуется отделить драгоценных пассажиров от водителя, сидящей спереди охраны и прочего бренного мира. У нас в лимузины часто записывают, в том числе, и фешенебельные большие седаны с тремя рядами сидений (long base sedan), но это неправильно, поскольку у них нет этой самой прозрачной перегородки.

Лимузин Mercedes-Benz S600 Pullman

Кстати, слово «лимузин» происходит от названия французской провинции Лимузен (Limousine), где когда-то носили капюшоны с таким же названием. В подобные капюшоны одевались в непогоду шоферы первых лимузинов, сидящие, в отличие от защищенных пассажиров, именно вот так, «по-кучерски», т.е. под открытым небом. В Германии лимузин обозначается термином Pulmann. Если над передними сиденьями лимузина крыша вовсе отсутствует или она съемная – перед вами уже не лимузин, а странное и очень редкое чудо под названием брогам (brougham) или купе дё виль (coupe de ville).

Но и пассажирам лимузинов тоже иногда хочется прокатиться «с ветерком». Для таких клиентов предлагается лимузин-ландоле (landaulet), у которого крыша над задним рядом сидений сдвижная или съемная.

Maybach 62 S Landaulet

Современные конструкции и высокие технологии позволяют создавать трансформируемые кузова, благодаря чему внешний вид автомобиля может изменяться буквально до неузнаваемости, причем эту операцию по силам произвести даже самому владельцу.

Наконец, существуют редкие типы автомобилей, кузова которых вообще трудно классифицировать. Во-первых, это суперкомпактные городские микроавтомобили на одного-двух человек, Во-вторых, трициклы с двумя колесами спереди и одним – сзади, а также, наоборот, на базе автомобильных и мотоциклетных агрегатов. В-третьих, это сверхдлинные лимузины для торжеств с «автобусным» числом мест (стретчи).

Стретч на базе Hummer h4

Оглядывая «парк» современных автомобилей, можно заметить, что деление кузовов на определенные типы довольно условно. Границы между ними зачастую размыты, и никто из автопроизводителей специально не стремится «уложить» новую модель в определенный стандарт. Главное – угадать и удовлетворить желание потребителя раньше и полнее, чем это сделают конкуренты.

Фото фирм-производителей

• Андрей Савченко

Какой кузов у БМВ М6

• Главная
• БМВ
• М6
• Кузов

2дв. купе

Модификаций в данном кузове: 5

• МодификацияКузов

• BMW M635 CSi 2 дв. купе (E24)

• BMW M635 CSi 2 дв. купе (E24)

• BMW M6 2 дв. купе (E63)

• BMW M6 4.4 2 дв. купе (F12)

• BMW M6 4.4 2 дв. купе (F12)

2дв. кабриолет

Модификаций в данном кузове: 3

• МодификацияКузов

• BMW M6 Cabrio 2 дв. кабриолет (E64)

• BMW M6 4.4 2 дв. кабриолет (F13)

• BMW M6 4. 4 2 дв. кабриолет (F13)

Другие вопросы по BMW M6

• Какой объем двигателя у BMW M6?
• Какая максимальная скорость у BMW M6?
• Какая мощность двигателя у BMW M6?
• Какой клиренс у BMW M6?
• Какой расход топлива у BMW M6?
• Какое время разгона у BMW M6?
• Какой крутящий момент у BMW M6?
• Какой привод у BMW M6?
• Какой объем бака у BMW M6?
• Сколько весит BMW M6?
• Какая коробка на BMW M6?
• Какой бензин заливать в BMW M6?
• Какой двигатель на BMW M6?
• Какой размер шин на BMW M6?
• Сколько мест в BMW M6?
• Какой год выпуска BMW M6?
• Какой объем багажника у BMW M6?
• Какие габариты у BMW M6?
• Какая длина кузова BMW M6?

Другие модели BMW

BMW 1-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 149
Типов кузова: 4

BMW 2 серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 58
Типов кузова: 4

BMW 3-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 594
Типов кузова: 6

BMW 4-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 79
Типов кузова: 3

BMW 5-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 345
Типов кузова: 2

BMW 6-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 75
Типов кузова: 4

BMW 7-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 127
Типов кузова: 1

BMW 8-серия

Страна производства: Германия
Количество версий: 17
Типов кузова: 2

BMW Gran Turismo

Страна производства: Германия
Количество версий: 40
Типов кузова: 2

BMW i3

Страна производства: Германия
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

BMW i8

Страна производства: Германия
Количество версий: 3
Типов кузова: 2

BMW M Coupe

Страна производства: Германия
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

BMW M Roadster

Страна производства: Германия
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

BMW M1

Страна производства: Германия
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

BMW M2

Страна производства: Германия
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

BMW M3

Страна производства: Германия
Количество версий: 24
Типов кузова: 3

BMW M4

Страна производства: Германия
Количество версий: 4
Типов кузова: 2

BMW M5

Страна производства: Германия
Количество версий: 13
Типов кузова: 2

BMW X1

Страна производства: Германия
Количество версий: 33
Типов кузова: 1

BMW X2

Страна производства: Германия
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

BMW X3

Страна производства: Германия
Количество версий: 48
Типов кузова: 1

BMW X4

Страна производства: Германия
Количество версий: 13
Типов кузова: 1

BMW X5

Страна производства: Германия
Количество версий: 32
Типов кузова: 1

BMW X6

Страна производства: Германия
Количество версий: 24
Типов кузова: 1

BMW X7

Страна производства: Германия
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

BMW Z1

Страна производства: Германия
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

BMW Z3

Страна производства: Германия
Количество версий: 25
Типов кузова: 2

BMW Z4

Страна производства: Германия
Количество версий: 44
Типов кузова: 2

BMW Z8

Страна производства: Германия
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Внедорожники

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Индия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Кроссоверы

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Тайвань
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Седаны

• Россия
• Австралия
• Великобритания
• Германия
• Иран
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Малайзия
• Польша
• Румыния
• США
• Тайвань
• Узбекистан
• Украина
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Чем лифтбек лучше седана

30. 09.2019

Чем лифтбек лучше седана

Мода меняется не только на обложках журналов, но и в автомобильном мире. Хотя изменения в автомобилях продиктованы не эстетическими соображениями, а развитием технологий и требованиями практичности. Именно поэтому в основу своих моделей SKODA OCTAVIA, SKODA RAPID и SKODA SUPERB чешская компания выбрала кузов лифтбек.

Что такое седан и лифтбек

Прежде чем выяснять, чем лифтбек лучше седана, разберемся с тем, что такое лифтбек и что такое седан. Речь идет о типе кузова автомобиля, которые конкурируют друг с другом за сердца и кошельки потребителей. Седан — самый распространенный тип компоновки кузова, появившийся с тех пор, как автоинженеры переставили двигатель вперед, а кабину назад и стали крепить короба для поклажи на специальной площадке, которая со временем трансформировалась в багажный отсек.

Итак, что такое седан: это кузов легкового автомобиля со структурно изолированным багажным отсеком. В чем же заключаются преимущества седана, сделавшие этот кузов автомобильной классикой:

изолированный багажный отсек бережет салон от пыли и запахов;

багажный отсек достигает внушительных размеров;

приподнятая корма обеспечивает автомобилю прекрасные аэродинамические качества;

наличие задней перекладины между стойками крыши придает кузову дополнительную жесткость.

Разница между лифтбеком и седаном

Но все же, раз название нашей статьи — «Чем лифтбек лучше седана», значит, разница между лифтбеком и седаном имеется, и немалая. Как и раньше, мы начнем ее выяснять с того, что такое лифтбек. Лифтбек — это тип кузова, у которого задняя дверь поднимается вместе со стеклом.

Разница между лифтбеком и седаном заключается в том, что у лифтбека отсутствует поперечная перекладина между стойками багажника. Благодаря этому в автомобиль можно загрузить крупногабаритный груз. Разумеется, отсутствие стоек сказывается на жесткости кузова, но, как показали тесты, разница не настолько существенна, чтобы повлиять на безопасность водителя или пассажиров.

Отличия лифтбека и хэтчбека

Вообще, лифтбек — это разновидность хэтчбека, у которого задний свес напоминает седан, но дверца багажника открывается как у хэтчбека. Казалось бы, зачем нужен такой странный гибрид двух типов кузова — но практика показывает, что лифтбек превосходит по объему как седан, так и хэтчбек.

Основные отличия лифтбека от хэтчбека заключаются в следующем:

лифтбек обладает похожей на седан формой заднего свеса;

лифтбек в отличие от хэтчбека может быть двух- и трехобъемным, а хэтчбек — только двухобъемным;

лифтбек, как правило, существенно длиннее хэтчбека.

Собственно говоря, все преимущества, кроме размера, явно на стороне лифтбека — это более удобный и вместительный автомобиль. Выбор в пользу хэтчбека делают только те автолюбители, для которых критичны размеры автомобиля.

Лифтбеки от «ШКОДА»

Чешская компания SKODA по-своему решила вопрос, чем лифтбек лучше седана, и стала одним из основных поставщиков лифтбеков на международном рынке. Всем известны легендарные лифтбеки от «ШКОДА»: SUPERB, OCTAVIA, а также недавно появившийся RAPID.

Почему выбор «ШКОДА» пал на лифтбеки? Потому что практичность и функциональность — неотделимые части философии марки. SKODA всегда стремится упростить жизнь покупателям своих автомобилей даже в том, что касается погрузки вещей в багажник.

Лифтбек намного вместительнее седана и хэтчбека, по показателю грузоподъемности он уступает только универсалам. В лифтбек легче грузить объемные и габаритные вещи. Внешне лифтбек выглядит как седан и ничуть не уступает ему по аэродинамическим качествам.

SKODA OCTAVIA

SKODA OCTAVIA — самый известный лифтбек чешского бренда. Она продается лучше всех и давно стала символом данного типа автомобилей. В текущем году ожидается выход нового поколения модели, и все поклонники марки замерли в предвкушении. Ожидается, что машина станет еще больше, еще мощнее и комфортнее, обзаведется новыми двигателями и будет выглядеть еще дороже.

«ОКТАВИЯ» давно уже размыла границу между классами С и D, но не собирается останавливаться на достигнутом. Городской семейный автомобиль уже давно догнал по качеству своих собратьев из бизнес-класса. «ОКТАВИЯ» — вместительная, надежная и безопасная, отсутствие задней перекладины между стойками крыши, как у седана, не помешало ей получить высший рейтинг безопасности по версии Euro NCAP.

SKODA RAPID

Младший в линейке чешских лифтбеков, SKODA RAPID, за свою пока еще недлинную карьеру уже успел полюбиться российским автомобилистам. Компактный и маневренный, он отличается надежностью и комфортностью. Неудивительно, что эти качества оценили: «РАПИД» сильно потеснил своих конкурентов на рынке.

SKODA SUPERB

SKODA SUPERB считается флагманом чешской марки. Уверенно завоевав свою долю среди автомобилей бизнес-класса, «СУПЕРБ» привлекает внимание покупателей классическим дизайном, практичностью и непревзойденным удобством. SUPERB умеет быть престижным и экономичным одновременно: он удивляет своим качеством и богатой комплектацией и при этом не требует больших расходов на содержание.

Типы телосложения: Эктоморф, Мезоморф, Эндоморф

Вы изо всех сил пытаетесь похудеть или вам трудно набрать мышечную массу, независимо от того, сколько времени вы проводите в тренажерном зале? Ответ может заключаться в понимании вашего типа телосложения.

Информация о вашем типе телосложения может быть полезна, если вы пытаетесь достичь целей в фитнесе, силе или похудеть менее успешно, чем вам хотелось бы. Это может позволить вам персонализировать диету и тренировки в соответствии с вашими конкретными потребностями, работать со своим телом, а не против него, и достигать лучших результатов.

Что такое Телосложение?

От Витрувианского человека Леонардо да Винчи и даже Закона квадрата-куба Галилея до медицинских классификаций Гиппократа, традиционной китайской медицины и Аюрведы, человеческое телосложение очаровывало ученых на протяжении тысячелетий.

В 1940-х годах американский ученый Уильям Х. Шелдон и его коллеги предложили систему классификации телосложения человека, состоящую из трех типов телосложения (также известных как соматотипы), которые он назвал эктоморфом, мезоморфом и эндоморфом. ¹

Уильям Шелдон не был анатомом, вместо этого он был поведенческим психологом, и поэтому ядро ​​его теории заключалось в связывании трех соматотипов с типами темперамента. Его теории о взаимосвязи между личностью и внешним видом с тех пор были полностью развенчаны и отвергнуты.

В то время как элемент поведенческой науки, возможно, был беден, само исследование соматотипирования заслуживает внимания. С момента введения этой классификации она постоянно развивалась и развивалась. В настоящее время наиболее часто используемым методом соматотипирования (или типирования тела) является метод Хита-Картера. ^{2 3}

Сегодня типирование тела используется физиологами, диетологами, тренерами, личными тренерами и спортивными учеными.

Тип телосложения представляет собой сочетание телосложения, уровня жира и мышечной массы по отношению к росту. Существует 3 основных типа телосложения:

Наука о типах телосложения

Исследования показывают, что генетика оказывает существенное влияние на тип телосложения, особенно на эктоморфию и мезоморфию. ^{4 5 6} Это важно, потому что помогает объяснить индивидуальные различия как в телосложении, так и в спортивных результатах, которые нельзя объяснить только факторами образа жизни, такими как питание и физические упражнения.

Наличие высокой степени мезоморфии связано с более высокими силовыми показателями. ⁷ Кроме того, спринтеры, как правило, очень мезоморфны, в то время как спортсмены на выносливость становятся все более эктоморфными по мере увеличения дистанции (например, бегуны на 10 км против марафонцев). ^{8 9 10} Тип телосложения также может влиять на различные игровые позиции в командных видах спорта, тогда как в индивидуальных видах спорта это может быть фактором, который спортсмен учитывает при формировании плана игры (например, в теннисе). ^{11 12 13}

Типы телосложения иногда используются в исследованиях, особенно при изучении элитных спортсменов. ^{14 15 16 17} Точная оценка телосложения проводится в лаборатории, где проводится несколько измерений. ¹⁸ Тем не менее, тренеры по фитнесу, например, могут просто провести приблизительную оценку, выяснив, какие черты лучше всего описывают их клиента, чтобы разработать более индивидуальную программу похудения, питания и фитнеса.

Три типа телосложения

Типы телосложения помогают объяснить не только физические различия в телосложении и составе тела, но и обмен веществ. Каждый из трех органов может набирать или терять вес, но степень и скорость, с которой они это делают, различаются. Типы телосложения являются ключом к пониманию того, что когда дело доходит до потери веса и набора веса, мы не все одинаковы.

Типы телосложения могут помочь нам понять наши трудности, извлечь выгоду из наших сильных сторон, принять наши удивительные тела и узнать, чего мы можем достичь здоровым и реалистичным образом.

Вот более глубокий взгляд на характеристики каждого типа телосложения.

Ключевые характеристики

Эндоморф

Ключевые характеристики

Mesomorph

Ключевые характеристики

Ectomorph

Нет. Однако, хотя мы можем не точно соответствовать типу телосложения, большинство людей доминируют в одном или двух типах телосложения.

Например, экто-мезоморфы в основном похожи на мезоморфов, но имеют черты эктоморфа (например, мускулистость с более стройной, узкой формой). В то время как эндо-мезоморф — это преимущественно мезоморф с качествами эндоморфа (например, мускулистый, но мышцы не так четко выражены, более стройное телосложение и склонность к более легкому набору веса).

Типы телосложения — отправная точка

Диета и образ жизни напрямую влияют на уровень мышечной массы и жировых отложений. Однако никакие упражнения не превратят человека с короткими конечностями в человека с длинными конечностями, потому что такие характеристики, как ширина бедер и плеч, малый у вас рост или широкая кость, неизменны.

Кроме того, каждый может похудеть и набрать мышечную массу. Вы увидите, что это написано везде. О чем люди менее склонны говорить, неудобная правда, если хотите, так это о том, что легкость и степень, в которой можно добиться потери жира и набора мышечной массы, различаются у разных людей. ^{19 20 21} Что каждый из нас уникален, и что у всех нас нет одинаковой тенденции иметь ИМТ, скажем, 22. ^{22 23 24} 2509050

Вы не можете изменить свой тип телосложения в том смысле, что эндоморф всегда будет иметь большую склонность к набору веса по сравнению с мезоморфом или эктоморфом. Тем не менее, тип телосложения эндоморфа не означает избыточный вес, а тип телосложения эктоморфа не означает худобу. Думайте о типах телосложения как о вашей естественной склонности к увеличению веса.

Эктоморф может нарастить гораздо больше мышц и стать более мезоморфным, но не может стать мезоморфом в том смысле, что тренирующийся мезоморф всегда будет добиваться больших результатов. Эндоморфы могут похудеть и стать более эктоморфными, но не могут стать эктоморфами, у которых от природы небольшая масса и маленькое телосложение. Например, Мэрилин Монро и Дженнифер Лопес — эндоморфы, а Одри Хепберн и Тейлор Свифт — эктоморфы.

Таким образом различные типы телосложения – это просто отправная точка того, что представляет собой ваше тело и что вы можете с ним делать. Хотя вы не можете изменить структуру, благодаря здоровой диете и упражнениям у вас есть огромный контроль над тем, каким станет ваше тело. Иными словами, сцену задает тип телосложения, но образ жизни во многом определяет результат. Он накладывает ограничения на то, чего вы можете достичь здоровым образом, но не на то, чтобы быть здоровым, подтянутым или сильным.

Как определить телосложение

Наверное, сразу было понятно, какое телосложение вам подходит. Но если это не так, подумайте также о том, как вы реагируете на еду и физические упражнения.

Хотя мы можем не точно соответствовать типу тела, часто мы подходим к одной категории лучше, чем к другой, и имеем преобладающий тип телосложения или будем гибридом двух типов телосложения.

1.   Метаболизм

Быстро ли вы набираете вес после ленивого отдыха? Если вы изо всех сил пытаетесь сбросить эти лишние килограммы, то вы можете быть эндоморфом. Если вы не прибавляете в весе, вы, скорее всего, эктоморф. Если вы легко теряете этот вес после изменения диеты или некоторых упражнений, вы, вероятно, мезоморф (или баланс типов телосложения, например, эктоморф-эндоморф или эктоморф-мезоморф).

3.   Размер тела

Размер тела связан с телосложением и может также влиять на массу тела (см. Сколько я должен весить?). ²⁶ Чтобы определить, имеете ли вы маленькое, среднее или крупное телосложение, обхватите запястье большим и средним пальцами.

Если средний палец накладывается на большой, то у вас маленький костяк/сустав. Если ваши средний и большой пальцы только соприкасаются, у вас кости/суставы среднего размера, а если ваш палец и большой палец не соприкасаются, то ваши кости/суставы крупнее. Кроме того, вы можете воспользоваться калькулятором типа телосложения ниже.

3.   Привычки в еде

Если вы едите то, что вам нравится, и при этом остаетесь стройным, вы, вероятно, эктоморф. Если вам приходится тщательно следить за потреблением калорий, чтобы поддерживать свой вес, вы, вероятно, эндоморф. Если вы внимательно следите за тем, что едите, и не набираете вес, вы, вероятно, мезоморф (или баланс типов телосложения).

4. Калькулятор телосложения

Используйте этот калькулятор телосложения, чтобы определить свой тип телосложения.

5.   Вспомните!

Чтобы помочь определить свой тип телосложения, вспомните свое двадцатилетие, время до старости (метаболизм замедляется по мере того, как вы становитесь старше, что делает вас более склонным к увеличению веса) и образ жизни, который превратил ваше тело в то, чем оно является сегодня.

Ниже представлено сравнение трех типов телосложения.

7 20 1 Квадратное, атлетическое телосложение0175 Shapely physique

ЭКТОМОРФ	МЕЗОМОРФ	ЭНДОМОРФ
Стройное, линейное телосложение
Small frame/ joints	Medium frame/ joints	Medium to large frame/ joints
Long limbs	Limbs proportional to torso	Tapered limbs
Lightly muscled	Naturally мускулистый	Может быть мускулистым
Меньше жировых отложений	Сбалансированное телосложение	Более высокое содержание жира в организме
Быстрый метаболизм	Средний метаболизм	Медленный метаболизм
Похудеть очень легко, может быть трудно набрать вес	Потеря, легкий	СРЕДЖДА
СРЕДИНА
СРЕДИНА
СРЕДЖДА
. Легко набирает мышечную массу

Рост не имеет ничего общего с телосложением, несмотря на то, что эктоморфы обычно считаются высокими, а эндоморфы или мезоморфы – низкими.

Типы телосложения могут по-разному сочетаться, влияя на форму тела. Например, у кого-то верхняя часть тела может быть более эктоморфной, с меньшим телосложением и меньшим количеством жира, а нижняя часть тела — более эндоморфной. Люди с этим сочетанием имеют грушевидную форму тела. С другой стороны, люди с более мезоморфной верхней частью тела и эктоморфной нижней частью тела имеют V-образную форму (она же перевернутый треугольник).

Как возраст влияет на телосложение?

Телосложение меняется с возрастом. ^{27 28} После тридцати пяти, независимо от того, какой у вас тип телосложения, вы постепенно становитесь менее эктоморфным и мезоморфным и более эндоморфным.

Это связано с тем, что максимальная масса и сила скелетных мышц достигается в возрасте от 20 до 35 лет. ²⁹ Потеря мышечной массы начинается после 30 лет и ускоряется к пятидесяти годам. Мышцы теряются со скоростью ½-2% в год. ^{30 31} Поскольку мышцы метаболически активны, их потеря также приводит к замедлению метаболизма.

Однако это изменение типа телосложения не является полностью неизбежным. ^{32 33 34 35} После 30 лет уровень физической активности снижается. ^{36 37} Это не только приводит к увеличению веса и потере мышечной массы, но со временем также отрицательно сказывается на здоровье, подвижности и физической форме. ^{38 39 40} Хорошая новость заключается в том, что это возрастное изменение типа телосложения можно существенно уменьшить с помощью регулярных кардио- и силовых тренировок. ^{41 42 43}

Руководство

Как правильно питаться и тренироваться для вашего типа телосложения.

Полезно знать естественные склонности своего тела. Но нужно ли вам есть и тренироваться для вашего типа телосложения? Ответ — зависит.

Диета и телосложение. Соблюдение диеты для вашего типа телосложения не обязательно для людей, которые могут похудеть или нарастить мышечную массу, когда захотят, и обычно достигают ожидаемых результатов. Тем не менее, люди, которые последовательно применяли основы в течение долгого времени, но все еще борются с потерей веса или сопротивляются набору массы, могут извлечь выгоду из адаптации своей диеты и режима упражнений в соответствии с их типом телосложения.

Приведенные ниже соотношения макронутриентов являются лишь отправной точкой. Лучше всего начинать с большего количества углеводов (жизненно важного источника витаминов и минералов из цельных продуктов) и, в зависимости от ваших результатов, при необходимости сокращать его еще больше.

Упражнения и телосложение. Когда дело доходит до упражнений, учет типа телосложения может принести пользу большинству людей. Если вы изо всех сил пытаетесь найти занятия, которые вам нравятся, это может помочь вам сосредоточиться на тех видах спорта, в которых вы, вероятно, преуспеете естественным образом. Это также может помочь вам адаптировать упражнения и оптимизировать их в соответствии с вашим телом (например, длинные конечности могут сделать определенные движения более сложными).

С другой стороны, это также может помочь создать баланс в ваших тренировках. Как правило, нас привлекает то, в чем мы хороши, например, сосредоточение внимания на кардио и пропуск силовых тренировок, а это означает, что легко закончить тренировку однобоко. Включение элементов, которые не так естественны для вашего типа телосложения, может создать более сбалансированный график тренировок, который устраняет ваши относительные слабости, а не просто опирается на ваши сильные стороны, поднимая вашу физическую форму на более высокий уровень.

Эндоморфная диета и тренировки

Эндоморфы могут быть более усердными, чем представители других типов телосложения, когда дело доходит до потери веса, но часто они относительно легко набирают мышечную массу. Поэтому для эндоморфов основное внимание уделяется улучшению состава тела за счет тонкой настройки диеты, выполнения регулярных кардио- и силовых тренировок в быстром темпе, а также увеличения общей повседневной активности вне запланированных тренировок.

Диета
Эндоморфы, как правило, более чувствительны к углеводам, чем другие типы телосложения, и часто добиваются лучших результатов при диете с низким содержанием углеводов и высоким содержанием белка, что помогает контролировать уровень инсулина и уровень сахара в крови. Сосредоточьтесь на богатых питательными веществами углеводах, таких как овощи, и выбирайте полезные жиры и нежирный белок. Ешьте регулярно и избегайте жестких диет, которые могут еще больше замедлить метаболизм (подробнее о диете эндоморфа).

Соотношение макронутриентов – около 40–30 % углеводов, 30–35 % белков и 30–35 % жиров. ⁴⁴

Кардиотренировки
Большую часть дней в неделю тренировки должны быть направлены на сердечно-сосудистые упражнения для снижения веса и удержания веса в долгосрочной перспективе. Эндоморфы хорошо справляются с комбинацией упражнений средней интенсивности (например, быстрая ходьба) и тренировок высокой интенсивности, таких как высокоинтенсивные интервальные тренировки (HIIT).

Что касается силовых тренировок, комплексные упражнения и быстрые круговые тренировки наращивают мышечную массу, а также сжигают много калорий.

Эндоморфы также должны попытаться увеличить NEAT (термогенез внетренировочной активности), то есть количество калорий, которые вы сжигаете вне преднамеренных упражнений, чтобы повысить метаболизм. Это включает в себя добавление небольшой дополнительной активности здесь и там, например. больше стоять, подниматься по лестнице, ходить пешком на короткие расстояния вместо вождения или даже ходить взад-вперед во время разговора по телефону.

Звучит не так уж много, но NEAT сильно различается у разных людей и может отличаться на целых 700 дополнительных калорий в день. ^{45 46} Более высокие уровни NEAT также могут быть связаны с более низким риском смерти от всех причин, сердечно-сосудистых заболеваний и метаболического синдрома. ^{47 48 49}

Мезоморф Диета и тренировки

Мезоморфы быстрее всех реагируют на упражнения по сравнению с другими типами телосложения, имеют прекрасную осанку и способны легко сбрасывать вес.

Диета
Мезоморфы обычно преуспевают, просто придерживаясь здоровой, сбалансированной диеты (например, средиземноморской диеты). Они легко теряют вес и наращивают мышечную массу, и им часто не нужно соблюдать низкоуглеводную или иную ограничительную диету. Используйте этот калькулятор калорий, чтобы определить свои ежедневные потребности в калориях.

При желании мезоморфы могут изменить диету, состоящую из умеренного количества углеводов, включая овощи, фрукты и цельнозерновые продукты:

Соотношение макронутриентов – около 40 % углеводов, 30 % белков и 30 % жиров. ^{50 51}

Кардио
Включайте кардиотренировки средней интенсивности и высокоинтенсивные тренировки. Мезоморфам может быть заманчиво сосредоточиться на коротких высокоинтенсивных упражнениях и плиометрике. Тем не менее, важно включать кардиотренировки средней интенсивности, потому что они не так утомительны и позволяют организму восстанавливаться, улучшая при этом сердечно-сосудистую систему и сжигая калории.

Для увеличения силы и наращивания мышечной массы поднимайте средние и тяжелые веса.

Чтобы стать сильнее и выносливее, выполняйте суперсеты, круговые тренировки или упражнения с собственным весом.

Эктоморфная диета и тренировки

Эктоморфам может быть трудно питаться здоровой пищей, так как неправильные пищевые привычки не приводят к существенному увеличению веса, что является ключевым признаком для большинства людей, желающих вернуться к здоровой диете. Кроме того, эндоморфные эктоморфы могут страдать ожирением с нормальным весом и высоким уровнем скрытого нездорового жира на животе, который характеризуется меньшей мышечной массой и более высоким уровнем жира в организме, но нормальным ИМТ (также известным как тощий жир). Это увеличивает риск развития кардиометаболических состояний, таких как резистентность к инсулину, метаболический синдром, высокий уровень холестерина и высокое кровяное давление. ^{52 53}

Диета
Эктоморфы, как правило, имеют более высокую толерантность к углеводам, но с возрастом могут стать менее чувствительными к углеводам. В любом случае, для улучшения здоровья и повышения уровня энергии отдавайте предпочтение здоровым углеводам (например, фруктам, овощам, бобовым, а также необработанным или минимально обработанным цельнозерновым продуктам) и ограничивайте продукты с высокой или рафинированной обработкой.

Соотношение макронутриентов – около 55 % углеводов, 25 % белков и 20 % жиров. ^{54 55}

Если ваша цель — набрать вес, ешьте каждые 3 часа и придерживайтесь здоровых, богатых питательными веществами закусок (например, орехов) для получения дополнительных калорий. Эндоморфные эктоморфы, желающие похудеть, могут сократить долю углеводов и увеличить количество белков и жиров. Используйте калькулятор набора веса, чтобы определить свои потребности в калориях.

Кардио
Меньше мышц, длинные конечности и больше медленных мышечных волокон означают, что эктоморфы хороши в выносливости кардио, но менее сильны, чем другие типы телосложения, а также чаще страдают от проблем с осанкой. ⁵⁶ Хотя эктоморфы, скорее всего, предпочитают кардио нагрузкам, силовые тренировки являются важным компонентом любой тренировочной стратегии.

Используйте некоторые кардиотренировки для увеличения силы и мощи. Вы можете искать холмы, если тренируетесь на открытом воздухе, увеличивать наклон или сопротивление на кардиотренажерах, выполнять плиометрические упражнения или тренироваться по лестнице. Эктоморфы, которым не нужно худеть, должны регулярно делать кардио, чтобы поддерживать сердечно-сосудистую систему и здоровье.

Чтобы нарастить мышечную массу, эктоморфы должны поднимать тяжести примерно 3 раза в неделю, давая достаточно времени для восстановления между тренировками, и сосредоточиться в основном на сложных упражнениях. Эктоморфы, которые хотят улучшить свою осанку, также могут добавить в свою программу пилатес.

Последнее замечание. Не позволяйте своему типу телосложения влиять на ваш выбор вида спорта или деятельности, которую вы выбираете и получаете от нее удовольствие, если только вы не собираетесь стать элитным спортсменом. На самом деле, даже если вы хотите выступать на самом высоком уровне, телосложение не должно быть непреодолимым препятствием. Некоторые из величайших спортсменов не позволили своему типу телосложения остановить их. Спортсмены, которые, согласно общепринятому спортивному мнению, не должны были добиваться успеха в своем виде спорта, преодолевали эти барьеры.

Будь то высокий и долговязый Усэйн Болт в море мезоморфных спринтеров, который изменил границы того, что мы считали возможным, и тем самым изменил научный взгляд на то, что представляет собой идеальный спринтер. ^{57 58} Или то невероятное, что Стивен Карри. По-видимому, ему не хватает самого важного дара, необходимого для успеха, его телосложение полностью противоречит более высокому и тяжелому типу тела предыдущих великих баскетболистов, которые позволяли им физически доминировать в игре. Вместо этого он подчинил игру своей воле благодаря мастерству настолько возвышенному, что оно произвело революцию в спорте.

Эти легенды не просто удались. Они не просто били рекорды. Они изменили наш взгляд на вещи и прочно заняли место в пантеоне самых почитаемых спортсменов мира. Так что не позволяйте своему типу телосложения ограничивать вас, но пусть он поможет вам в достижении лучших результатов.

Подробнее

Последние сообщения

Популярные сообщения

3 СОМАТОТИПА

3 СОМАТОТИПА Уильям Х. Шелдон, доктор философии, доктор медицинских наук, ввел понятие типов телосложения, или соматотипы, в 1940-х гг. С тех пор диетологи занимаются спортом физиологи и даже врачи использовали его для разработки эффективных, индивидуальные фитнес-планы. Суть в том, что все падают, хотя не совсем аккуратно, в три категории ниже. Иметь ввиду что это обобщения, и что у большинства из нас есть характеристики двух или даже всех трех соматотипов. Люди рождаются с унаследованным типом телосложения, основанным на скелете и состав тела. Большинство людей представляют собой уникальные комбинации трех тел. типы: эктоморф, мезоморф и эндоморф.     КОРПУС ТИПЫ Эктоморфы длинные и худощавые, с небольшим жировые отложения и мало мышц. У них жесткий время набирает вес. Модные модели и баскетболисты подходят под эту категорию. В то время как большинство из нас любят ненавидеть этих генетически благословленных особи, некоторые мужчины-эктоморфы могут не в восторге от их узкогрудого тела, и некоторые женщины-эктоморфы жаждут более женственных кривые. Эндоморфы , с другой стороны, имеют много жировые отложения, много мышц и набор веса без труда. «Футбольные лайнмены, как правило, эндоморфы. — они более тяжелые и круглые люди», говорит Колби. «И они не обязательно должны иметь лишний вес. И Опра Уинфри, и Мэрилин Монро — классический пример эндоморфа».0473 Мезоморфы атлетичны, крепки и сильны. «У них нет лишнего веса и нет недостатка веса», говорит Колби, «и они могут есть, что хотят не слишком беспокоясь об этом.» Они оба набирать и худеть без особых усилий. Классические комбинированные соматотипы включают грушевидной формы экто-эндоморфы с тонким, нежным верхом тела и высоким содержанием жира хранение в области бедер и бедер и в форме яблока эндо-эктоморфы , с высоким отложением жира в средняя часть и тонкая нижняя часть тела. Невозможно Голы   Правильно питайтесь и занимайтесь спортом Твой тип   Впадаешь в крайности?   вернуться в Уголок учителя

Какие бывают типы телосложения?

Тела бывают разных форм и размеров, в зависимости от телосложения и комплекции человека. Это часть того, что делает каждого человека уникальным.

Некоторые тела более пышные, у некоторых широкие плечи, а у некоторых больше мускулатуры.

Люди обычно имеют определенный тип телосложения после полового созревания, но он может меняться в зависимости от уровня активности, диетических привычек и других важных изменений образа жизни и гормональных изменений.

В этой статье основное внимание уделяется распространенным формам тела, распространенным типам телосложения, факторам, определяющим форму тела, и способам, которыми человек может улучшить свое телосложение.

Тип телосложения человека зависит от распределения мышечной массы и жира. Некоторые люди длинные и худые, а другие более пышные.

Точно так же некоторым людям сложно набрать вес, тогда как другим трудно похудеть.

Заметка о сексе и гендере

Пол и гендер существуют в спектрах. В этой статье термины «мужской», «женский» или оба будут использоваться для обозначения пола, назначенного при рождении. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

В 1940-х годах психолог Уильям Х. Шелдон ввел понятие различных типов телосложения, или соматотипов.

Хотя многие люди склонны думать, что этот тип классификации относится только к мужчинам, он также может описывать и женское тело. Это классифицирует тело в зависимости от того, насколько худой человек или насколько легко его организму накапливать жир.

В соответствии с этой классификацией существует три различных типа телосложения:

• Эктоморф : Это когда тело худощавое и стройное, с меньшим количеством жира и мышц. Людям с этим типом телосложения часто бывает сложно набрать вес в виде мышц или жира. Модные модели являются примером этого типа телосложения.
• Эндоморф : Это когда тело имеет больше запасов жира, много мышц и легко набирает вес. Люди с таким типом телосложения не всегда имеют лишний вес. Футбольный лайнсмен и Мэрилин Монро являются примерами этого типа телосложения.
• Мезоморф : Это когда тело спортивное и сильное. Люди с этим типом телосложения не имеют ни избыточного, ни недостаточного веса. Примерами этого типа телосложения являются пловцы и волейболисты.

Женщины, как правило, имеют большую жировую массу. Они также имеют тенденцию быть пышнее из-за сочетания большей груди, широких бедер, больших ягодиц и больших бедер.

Несмотря на то, что каждое тело уникально, существует несколько общих категорий женского тела. В более старой статье 2004 года отмечается, что это исторически связано с индустрией моды.

Общие формы включают:

• Груша или треугольник : Люди с этой формой тела имеют более узкие плечи, чем бедра. Человек склонен распределять большую часть своего веса на ягодицы, нижнюю часть бедер и бедра.
• Перевернутый треугольник : Это когда нижняя половина тела меньше верхней, а плечи шире бедер. Люди с таким телосложением склонны набирать вес в верхней части тела и в области живота. У них также, как правило, большая грудь и узкие бедра.
• Прямоугольник : Это когда нет четкой линии талии и бедер. Люди с такой формой тела имеют одинаковую ширину бедер и плеч, и пропорции тела, как правило, равны.
• Песочные часы : Это когда верхняя и нижняя половины тела одинаково широки. У людей с таким телосложением, как правило, талия меньше, чем грудь и бедра.
• Овал или яблоко : Это когда верхняя и нижняя половины тела узкие. Люди с таким телосложением склонны иметь вес в области груди и живота и имеют стройные ноги.

Многие факторы определяют форму тела человека. К ним относятся:

• генетика
• пол
• возраст
• диета
• уровень активности

Изменения уровня активности и диеты могут повлиять на форму тела человека. Например, если кто-то является эктоморфом и хочет набрать вес, хотя ему придется приложить дополнительные усилия, он может добиться успеха с помощью правильной диеты и режима упражнений.

В то время как некоторым людям может быть полезно идентифицировать форму своего тела, другие могут найти мало пользы. Внешний вид тела человека может измениться с помощью упражнений и диеты. Кроме того, тип телосложения человека может не быть показателем его общего состояния здоровья.

Упражнения

Человек с типом телосложения эктоморфа может полагать, что он не получит столько пользы от тренировок, как тип, которому легче набрать мышечную массу, например эндоморф.

Тем не менее, люди с любым типом телосложения заметят улучшение силы, гибкости и веса, если будут выполнять упражнения для достижения своих целей.

Метаболическое ожирение

Некоторые люди могут предположить, что определенные типы телосложения менее склонны к развитию заболеваний из-за избыточного веса или ожирения. Однако это не обязательно верно.

Исследования показывают, что у человека со здоровым или умеренным весом может быть метаболическое ожирение, которое может привести к увеличению риска развития таких заболеваний, как диабет 2 типа, ишемическая болезнь сердца и некоторые виды рака.

Низкая физическая активность, курение, употребление алкоголя и несоблюдение здоровой сбалансированной диеты — все это факторы риска метаболического ожирения. Хотя некоторые генетические факторы также существуют, эксперты не исследовали эту связь полностью.

Люди не должны предполагать, что они подвержены более низкому риску развития состояний, связанных с ожирением, из-за их особой формы тела.

Расстройство пищевого поведения

У человека, который демонстрирует черты одной формы тела, но хочет выглядеть как другая, могут развиться проблемы с плохим представлением о своем теле или дисморфия тела. В некоторых случаях у человека могут развиться расстройства пищевого поведения.

В исследовании 2019 года изучалось влияние социальных сетей на студенток колледжа в возрасте 18–25 лет. Большинство участников исследования имели здоровый индекс массы тела (ИМТ). Однако даже участники со здоровым ИМТ считали свое тело избыточным по сравнению с телом влиятельных лиц в социальных сетях.

Исследователи предполагают, что люди, которые видят «худой идеал» в социальных сетях, могут подвергаться более высокому риску развития расстройств пищевого поведения в попытке достичь этого идеала.

Расстройства пищевого поведения могут серьезно повлиять на качество жизни людей, живущих с этими расстройствами, и их близких. Раннее вмешательство и лечение значительно повышают вероятность выздоровления.

Любой, кто подозревает, что у него или у близкого человека расстройство пищевого поведения, может обратиться в Национальную ассоциацию расстройств пищевого поведения за советом и поддержкой по телефону:

• по телефону или по телефону 800-931-2237
• онлайн-чат, перейдя по этой ссылке

Эти услуги доступны только в определенные часы. Кто-то в кризисной ситуации может в любое время отправить сообщение «NEDA» на номер 741741, чтобы получить поддержку от обученного волонтера в Crisis Text Line.

Кроме того, Администрация служб по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психиатрическими услугами (SAMHSA) имеет горячую линию помощи при бедствиях, по которой люди могут обращаться по телефону 800-985-5990 для круглосуточной поддержки.

Доступны многие другие ресурсы, в том числе:

• Национальная ассоциация нервной анорексии и связанных с ней расстройств
• Альянс по информированию о расстройствах пищевого поведения
• F.E.A.S.T., которые предоставляют поддержку и образовательные ресурсы друзьям и членам семьи, которые хотят помочь людям, страдающим расстройством пищевого поведения

Иногда люди так и делают. не чувствуют себя комфортно со своей формой тела.

Например, человек с очень пышными формами может желать иметь более прямоугольное тело, в то время как человек с прямоугольным телом может хотеть иметь более округлые формы.

Некоторым людям свойственно испытывать давление вокруг концепции «идеальной формы тела» или типа, но в конечном счете идеальной формы тела не существует — здоровье является наиболее важным фактором.

Национальная ассоциация расстройств пищевого поведения описывает некоторые модели мышления, которые человек может использовать для создания более позитивного образа тела:

• Цените то, что может сделать тело.
• Помните, что красота не поверхностна.
• Будь рядом с позитивными людьми.
• Отключите негативный внутренний диалог.
• Носите удобную одежду, которая внушает доверие.
• Критично относитесь к изображениям в социальных сетях.

Людям важно учитывать, что все тела прекрасны и уникальны, но являются лишь частью того, что определяет человека. То, как люди относятся к другим и ведут себя, также является важным аспектом.

Если человек страдает от плохого представления о своем теле или телесной дисморфии, ему следует обратиться за помощью к медицинскому работнику.

Все тела особенные и уникальные. Одним из аспектов того, что делает их уникальными, является их форма и то, как они несут вес и мускулы.

Существует много разных форм тела и много разных типов телосложения. Иногда люди не чувствуют себя комфортно со своей формой тела. Если у человека есть опасения по поводу своего тела, ему следует обратиться к врачу.

Три разных типа телосложения и их влияние на ваши тренировки

Одна из причин, по которой людям нужен настраиваемый планер для тренировок, заключается в том, что тела у всех разные. На самом деле у людей есть три различных типа телосложения, и именно ваше телосложение определяет, насколько хорошо вы реагируете на определенные виды тренировок и прием пищи.

Три различных типа телосложения: эктоморф, эндоморф, мезоморф. Каждый из них имеет свои типичные характеристики, которые могут помочь вам определить, какой у вас тип телосложения. Тогда вы сможете соответствующим образом скорректировать свои тренировки и привычки в еде, чтобы достичь своих целей в фитнесе.

1. Телосложение эктоморф

Типичные характеристики:

• Длинный и худощавый
• Изящная рамка
• «Хардгейнер» — ему трудно нарастить мышечную массу и жир
• Тело похожее на тело марафонца
• Быстрый метаболизм

Тренировка:

Если у вас тип телосложения эктоморф, то вам будет сложно набирать как мышцы, так и жир. Чтобы помочь с этим, попробуйте сосредоточиться на сложных движениях, а не на изолированных движениях. Это потому, что вы будете использовать больше групп мышц в одном упражнении.

Например, жим лежа тренирует мышцы груди, плеч и трицепсов, используя плечи и локти. Напротив, сгибание рук на бицепс — это изолированное движение, в котором задействованы только бицепсы.

Хотя вы не должны полностью исключать из своей тренировки изолирующие движения, основное внимание следует уделять комплексным упражнениям. Затем используйте изолирующие движения в качестве дополнения или для завершения тренировки.

Питание:

Те, у кого телосложение эктоморф, могут потреблять больше углеводов, чем эндоморфы и мезоморфы. Однако это не означает, что вы можете есть все, что хотите, и это не повлияет на ваше тело.

При этом лучше всего употреблять сложные углеводы, которые надолго оставят чувство сытости. Это также поможет подтолкнуть белок к вашим мышцам, чтобы помочь им расти. Это включает в себя коричневый рис и черный хлеб.

Примечания:

Поскольку эктоморфам может быть довольно сложно собраться с размерами, может быть полезно использовать дополнительные добавки в сочетании со здоровой и сбалансированной диетой. Добавки, такие как BCAA или протеиновые коктейли, могут дать вам дополнительный импульс.

2. Тип телосложения эндоморф

Типичные характеристики:

• Приземистое телосложение
• Более широкий корпус
• Запасает топливо (как мышцы, так и жир) в нижней части тела
• У него также больше мышц, но обычно это связано с большим количеством жира
• Обладает лучшим преимуществом в силе из трех различных типов телосложения, но ему трудно оставаться стройным
• Медленный метаболизм

Тренировка:

Чтобы стимулировать сжигание жира, эндоморфам лучше всего увеличить интенсивные аэробные упражнения, сосредоточившись на интервальных тренировках, таких как HIIT (высокоинтенсивные интервальные тренировки), а не на LISS (низкоинтенсивные устойчивые тренировки). состояние кардио).

Они должны тренировать свое тело в целом, чтобы видеть результаты, а не фокусироваться только на одной области.

Для дальнейшего повышения метаболизма эндоморфы должны включать как гипертрофию (наращивание мышечной массы – большой вес, меньше повторений), так и кондиционирование. Таким образом, ваш метаболизм будет разгоняться даже через несколько часов после окончания тренировки.

Питание:

Эндоморфам нужен более строгий план питания, чем другим. В отличие от эктоморфов, люди с типом телосложения эндоморфа должны есть меньше углеводов и увеличить потребление белка. Им следует избегать простых углеводов, таких как белый хлеб, и есть более сложные.

Примечания:

Уровни стресса могут привести к тому, что эндоморфы будут накапливать жир вокруг живота. Чтобы помочь с этим, вы должны избегать перетренированности, чтобы ваше тело могло правильно восстановиться. Кроме того, выспитесь.

Тип телосложения мезоморф

Типичные характеристики:

• Средний тип телосложения
• Может быть худым и мускулистым одновременно
• Естественное легкоатлетическое телосложение с хорошо выраженными мышцами

Обучение:

Между эктоморфом и эндоморфом находится мезоморфный тип телосложения. Мезоморфам легче нарастить мышечную массу и сбросить жир, чем эктоморфам и эндоморфам соответственно.

Вот почему мезоморфный тип телосложения означает, что для достижения результатов вам не нужно напрягаться с невероятно большими весами. Вы можете поднимать умеренно и при этом прогрессировать.

Тем не менее, также лучше включить некоторые аэробные упражнения, потому что, хотя они могут терять жир легче, чем мезоморфы, это не означает, что они полностью невосприимчивы. Аэробные упражнения помогут увеличить частоту сердечных сокращений и улучшить кровообращение.

Питание:

Если у вас тип телосложения мезоморф, ваш план питания должен включать равное количество белков и жиров, а остальное должно составлять умеренное количество углеводов. Как я уже упоминал в отношении эктоморфного и эндоморфного типа телосложения, вы все равно должны сосредоточиться на сложных углеводах, чтобы дать вашему телу энергию и поддерживать чувство сытости устойчивым и здоровым способом.

Можете ли вы быть комбинацией двух типов телосложения?

Когда речь заходит об этих трех разных типах телосложения, не существует универсального решения. Вы можете быть комбинацией двух, разделяя характеристики обоих. Надеюсь, этот пост дал вам информацию, которую вы можете использовать, чтобы помочь определить свой тип телосложения или посмотреть, есть ли у вас общие черты от двух. Таким образом, вы сможете соответствующим образом скорректировать свою диету и режим тренировок для достижения оптимальных результатов.

Jefit – это приложение для тренировок в тренажерном зале, которое помогает всем посетителям тренажерного зала и спортсменам не отставать от своих целей в фитнесе. Он имеет самую большую библиотеку упражнений с бесплатными программами тренировок, которые помогут разнообразить ваши тренировки. Это также дает вам возможность обновлять и делиться своим журналом тренировок с поддерживающим сообществом. С Jefit на вашем телефоне вы достигнете своих целей в фитнесе в кратчайшие сроки.

• Автор
• Последние сообщения

Эмили Трин

Меня зовут Эмили, я независимый писатель, пауэрлифтер и иногда тяжелоатлет.

Последние сообщения Эмили Трин (посмотреть все)

919 Акции

• Более

Тест

Тип телосложения: вы эндоморф, эктоморф или мезоморф?

СВЯЗАННЫЕ С: Как правильно тренироваться для вашего типа телосложения

Чтобы получить точную оценку того, являетесь ли вы эктоморфом, мезоморфом, эндоморфом или комбинированным типом, вы можете пойти в лабораторию и измерить свой жир, измеряется костная и мышечная масса. Вы также можете определить свой тип телосложения прямо сейчас , пройдя этот тест.

Внимательно прочитайте каждый из следующих вопросов или утверждений и (честно!) выберите вариант, который лучше всего описывает вас. Если вы не уверены, какой из двух ответов относится к вам, доверьтесь своим инстинктам или выберите оба — позже вы поймете, почему.

Вопросы

1. С объективной точки зрения, какой из следующих факторов кажется наиболее заметным (или доминирующим) на вашем теле, когда вы смотрите в зеркало?

A. Кости

B. Мышцы

C. Жир

2. Как соотносятся ваши плечи с бедрами?

А. Мои плечи уже, чем бедра.

B. Они примерно такой же ширины, как мои бедра.

C. Мои плечи шире бедер.

3. Какой из следующих предметов лучше всего описывает форму вашего тела?

A. Карандаш

B. Песочные часы

C. Груша

4. Что произойдет, если обхватить одно запястье средним и большим пальцами другой руки?

A. Мои средний и большой пальцы немного перекрывают друг друга.

B. Мои средний и большой пальцы соприкасаются, но едва.

C. У меня щель между средним и большим пальцами.

5. Что касается вашего веса, какая из следующих моделей лучше всего описывает вашу историю?

A. У меня проблемы с набором мышечной массы или жира.

B. Я могу без особого труда набирать и терять вес.

C. Я легко набираю вес, но с трудом теряю его.

6. Подумайте о том, как выглядело ваше тело до того, как вы испортили его плохим питанием и физическими упражнениями, когда достигли своего полного роста в подростковом или юношеском возрасте. Как ты выглядел?

А. Я выглядел длинным и долговязым.

B. Я выглядел крепким и компактным.

C. Я выглядел мягким и полным.

7. Если бы вы регулярно занимались спортом и сделали перерыв на несколько месяцев, что бы произошло с вашим телом?

A. Я бы быстро терял мышцы и силу.

B. Мое тело не сильно изменилось бы.

C. Мое тело значительно размякнет, и я, возможно, даже наберу вес.

8. Наденьте облегающие джинсы — в каком месте на вашем теле они будут слишком цепляться или даже застревать?

A. Нет. На самом деле, я не могу держать их без ремня.

B. Приложив немного усилий, я могу протиснуться в них на своих мускулистых бедрах.

C. Они цепляются за мою задницу или живот.

9. Когда вы серьезно переедаете углеводами (представьте: тарелка макарон или несколько кусочков пиццы), как вы себя чувствуете после этого?

А. То же, что и я обычно — нормально, правда.

B. В целом я чувствую себя хорошо, хотя я замечаю, что мои мышцы живота очень напряжены, а живот кажется полным.

C. Чаще всего я чувствую усталость или вздутие живота в течение нескольких часов после еды.

10. Как бы вы описали костную структуру вашего тела?

A. У меня маленькая рамка.

B. У меня средний корпус.

C. У меня относительно большая рама.

Как определить свой тип телосложения

Подсчитайте, сколько раз вы ответили A, B или C. Если вы выбрали в основном A, вы эктоморф; в основном четверки, вы мезоморф; в основном тройки, ты эндоморф.

Если ваши ответы были разделены примерно поровну — например, 5 и 5 или даже 6 и 4 — между двумя разными буквами, у вас, вероятно, гибридный тип телосложения. Чтобы быть точным, если ваши ответы были разделены на A и B, вы экто-мезоморф; если они распределены между B и C, вы мезоэндоморф; и если вы нашли ответы в соотношении 50-50 или 60-40 между А и С, вы экто-эндоморф.

Если вы в итоге получите деление 7-3 между двумя разными типами, это может означать, что вы отклонились от своего истинного типа из-за неправильного выбора питания, и в этом случае гибридный подход к диете и упражнениям вернет вас назад. на правильном пути.

Вот что говорит о вас ваш тип телосложения

Эктоморфы

Обычно худощавые и худощавые эктоморфы обычно имеют тонкую талию, узкие бедра и плечи, небольшие суставы и длинные ноги и руки. Они, как правило, стройные, без большого количества жира или заметной мышечной массы. Поскольку у них быстрый метаболизм, они быстро сжигают калории, поэтому эктоморфы могут часто чувствовать себя голодными в течение дня; тем не менее, независимо от того, что, как часто и сколько они едят, они не набирают вес или мышечную массу легко.

СВЯЗАННЫЕ: Диета эктоморфа: список продуктов, примерное меню, преимущества и многое другое ноги и умеренное количество жира в организме. Они генетически предрасположены к наращиванию мышечной массы, поэтому мезоморфам часто требуется немного более высокое потребление калорий (поскольку мышцам требуется больше калорий для их поддержания) и больше белка, чем другим типам (опять же, для поддержания мышц). Как правило, мезоморфы легко теряют или набирают вес.

СВЯЗАННЫЕ С: Мезоморфная диета: список продуктов, примерное меню, преимущества и многое другое эндоморфы часто описываются как пышные или полные, в то время как эндоморфные мужчины могут считаться коренастыми, рыхлыми или круглыми. У эндоморфов обычно узкие плечи и более широкие бедра, а лишний вес приходится на нижнюю часть живота, бедра и бедра. Им часто сложно похудеть, но при правильном питании и подходе к тренировкам это возможно.

СВЯЗАННЫЕ :  Диета эндоморфа: список продуктов, примерное меню, преимущества и многое другое ценится за эстетическую привлекательность. На самом деле, как мужчины, так и женщины, экто-мезоморфы, как правило, выглядят как «фитнес-модели». Часто мускулистые, с V-образным торсом (вспомните: широкая верхняя часть спины, развитая грудь и плечи, узкая талия), экто-мезоморфы поджарые и подвижные, с сильными на вид (но не громоздкими) руками и ногами.

Мезо-эндоморфы

Включая вариации, в которых люди имеют более преимущественно мезоморфные или эндоморфные качества (а не истинно равномерное расщепление), это наиболее распространенный гибрид, согласно исследованиям. Многие бодибилдеры и спортсмены контактных видов спорта (например, футболисты) имеют этот тип телосложения. Характеризующийся толстыми руками и ногами, квадратной грудью и средней частью, этот тип выглядит мощным, но не точеным. (Отчасти это может быть связано с тем, что люди с таким типом телосложения склонны задерживать воду и слой жира поверх мышц.)

Люди с таким телосложением, которые хотят получить более стройное телосложение, должны быть готовы к более утонченному подходу к тренировкам с отягощениями, кардиотренировкам и диете, чтобы они могли уделять приоритетное внимание сжиганию жира.

СВЯЗАННЫЕ: Как тренироваться, если у вас тип телосложения мезоморф

Экто-эндоморфы

будь то плохие привычки в еде, малоподвижный образ жизни или комбинация этих менее звездных привычек.

Обладая длинными конечностями и меньшей костной структурой, экто-эндоморфы часто имеют мягкий живот, обвисшую грудь и дряблые плечи и ноги из-за пренебрежения. Чтобы улучшить физическую форму, состав тела и здоровье, наиболее эффективный план для этого типа включает тренировки с отягощениями и высокоинтенсивные кардио, которые способствуют росту мышц и стимулируют обмен веществ.

Поскольку у экто-эндоморфов может развиться некоторая резистентность к инсулину, их тела могут быть не столь эффективны при сжигании углеводов, поэтому им следует следовать диете, подходящей для эндоморфов — с немного более высоким потреблением белка, средним потреблением жира и более низким уровень углеводов — до тех пор, пока не сойдет лишний жир и не будет оптимизирована метаболическая функция; затем эти гибридные типы могут переключиться на более эктоморфный подход (добавляя больше углеводов).

СВЯЗАННЫЕ С: Как тренироваться, если у вас эктоморфный тип телосложения

Как тренироваться и питаться для вашего тела

• Здоровье и образ жизни

Вы тип телосложения эктоморф, мезоморф или эндоморф? Узнайте свой тип телосложения, чтобы вы могли настроить свои упражнения и питание для достижения желаемых результатов!

Преследуете цель в фитнесе или телосложении? Взгляд на то, как вы едите и тренируетесь прямо сейчас, является важной частью правильного старта. Как и знание своего типа телосложения.

Вот почему это важно: знание естественных склонностей вашего тела может помочь вам работать вместе с ним, а не против него. Таким образом, вы можете настроить свой план питания и упражнений в соответствии со своими потребностями и установить реалистичные цели, которые помогут вам добиться успеха.

Пройдите наш тест, чтобы узнать свой тип телосложения, свой идеальный стиль тренировок и программы, а также лучшие добавки для достижения ваших целей!

Я…

Мужской
Женский

Каковы 3 основных типа телосложения?

Три основных типа телосложения человека — эндоморф, мезоморф и эктоморф. Эти категории, или «соматотипы», были разработаны в 1940-х годах психологом Уильямом Гербертом Шелдоном. И хотя некоторые аспекты системы Шелдона были опровергнуты, современные исследования подтвердили, что тип телосложения действительно влияет на спортивные результаты.

Например, исследование 2018 года, опубликованное в журнале PLoS One, показало, что мужчины-мезоморфы показали лучшие результаты, чем эктоморфы, в тестах на приседания и жим лежа. Их вывод заключался в том, что тип телосложения может предсказывать до трети силового потенциала. Что касается кардио, исследование 2005 года, опубликованное в Британском журнале спортивной медицины, показало, что сочетание мезоморфов и эктоморфов показало наибольшую способность улучшать свои аэробные способности на тренировках.

Несмотря на то, что иногда это может показаться, вы не полностью привязаны к той или иной категории! Исследования показали, что и диета, и тренировки могут влиять на ваш соматотип, позволяя вам со временем изменить сценарий. Вот что должны знать все три типа телосложения, чтобы максимально использовать свой потенциал.

Телосложение эктоморф

• Худощавое телосложение
• Пытается набрать мышечную массу
• Узкие плечи и бедра
• Быстрый метаболизм

Эктоморф, как правило, худой и изо всех сил пытается набрать вес за счет жира или мышц. Они могут съесть кучу еды и оставаться прежними, даже если набрать мышечную массу — их главная цель. Людей, которые борются за наращивание мышечной массы, часто называют «хардгейнерами».

Эктоморфы, как правило, имеют худощавое телосложение, длинные конечности и небольшой мускулистый живот. Даже если эктоморфу удается набрать вес, он все равно может выглядеть стройнее, чем есть на самом деле, особенно в области икр и предплечий.

Однако быть эктоморфом не означает, что вы обречены на слабость. Вы по-прежнему можете стать удивительно сильным, и вы можете быть таким же подтянутым и здоровым, как и тот, кто выглядит крупнее и мускулистее. Но если вы хотите набрать вес, вам лучше быть готовым есть так, как вы никогда раньше не ели.

Телосложение мезоморф

• Узкие бедра и ключицы
• Мелкие суставы (запястья/лодыжки)
• Тонкая конструкция
• Жилистые мышечные животы
• Длинные конечности

Мезоморф имеет промежуточное телосложение, которое включает в себя лучшее из обоих миров. У них, как правило, широкие плечи, узкая талия, относительно тонкие суставы и круглые мускулистые животы.

Короче говоря, если вы мезоморф, у вас есть естественная тенденция быть подтянутым и относительно мускулистым. Означает ли это, что вы можете ничего не делать, съесть все и уйти навсегда? Точно нет!

Вы по-прежнему должны хорошо питаться и тренироваться в соответствии с вашим типом телосложения, но вы, возможно, сможете «прийти в норму» после потери формы легче, чем два других типа телосложения, сравнительно легко нарастив мышечную массу и сжигая жир+ 9.0003

Эндоморфный тип телосложения

• Более тяжелая костная структура
• Квадратный торс
• Широкая талия, большие бедра
• Медленный метаболизм

Эндоморф склонен легко набирать вес и изо всех сил стараться его сбросить. Их телосложение немного шире, чем у эктоморфа или мезоморфа, с толстой грудной клеткой, широкими бедрами и более короткими конечностями. У них может быть больше мышц, чем у любого из других типов телосложения, но они часто с трудом набирают их без значительного количества сопутствующего жира. Если вы когда-нибудь чувствовали, что набираете 5 фунтов, просто проходя мимо магазина пончиков, возможно, вы эндоморф.

Это определенно не означает, что эндоморф как-то менее здоров. На самом деле они могут иметь некоторые преимущества в силовых тренировках из-за дополнительной мышечной массы. Но если и когда они решат высунуться, это потребует тяжелой работы!

Независимо от типа вашего телосложения, белок поможет вам максимально использовать его. Выпейте коктейль после тренировки или в любое время в качестве здоровой замены еды. — Просмотреть все

Хотите углубиться в тренировку для вашего типа телосложения? Ознакомьтесь с руководством «Советы по тренировкам, чтобы соответствовать вашему типу телосложения». Чтобы систематизировать свои успехи во всех областях, используйте другие самые популярные фитнес-калькуляторы Bodybuilding.com:

• Калькулятор калорий: сколько калорий я должен потреблять каждый день?
• Калькулятор макронутриентов: рассчитайте макросы как профессионал!
• Калькулятор безжировой массы тела: какова ваша безжировая масса тела?
• Фитнес-калькуляторы для постановки целей и измерения прогресса

Об авторе

Бен Креикос

Бен Креикос — автор книг о здоровье и фитнесе, который стремится помочь каждому раскрыть безграничный потенциал тела.

No related posts.