Амортизатор газовый или масляный – строение и эксплуатация + видео » АвтоНоватор
Что поставить себе в автомобиль для мягкой езды, амортизатор газовый или масляный? Эта извечная дилемма занимает не одно поколение автомобилистов, но с опытом выбор становится более понятным. Вот и мы постараемся использовать знания бывалых для информативного ответа на поставленный вопрос. Но сначала мы, конечно, разберем саму суть этого устройства, а потом углубимся в технические нюансы различных представителей.
Амортизатор газовый или масляный – почему они так называются?
Начнем с самого понятия, что же это вообще такое, амортизатор? Это важнейшая деталь подвески автомобиля, благодаря которой происходит гашение колебаний и поглощение толчков и ударов, действующих на кабину и передние колеса. Самые распространенные амортизаторы – гидравлические, газовые и газомасляные. Отличаются они рабочим телом, то есть веществом: газ или жидкость (масло).
Отличие газовых амортизаторов от масляных
В газовых все наоборот, они состоят всего лишь из одной трубки, в которой и движется поршень. Поршень приводится в движение с помощью сжатого газа, находящегося в цилиндре. Сжимается он также неохотно, за счет чего и гасит удары, которые приходятся на колеса авто во время движения. Благодаря этой особенности строения, автомобильные амортизаторы можно классифицировать не только по рабочему телу, но еще и по конструкции: однотрубные и двухтрубные.
Мнение эксперта
Руслан Константинов
Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.
Не все знают, что существуют газомасляные амортизаторы, хотя многие эксперты относят их к разновидности газовых.
Конструктивно они значительно отличаются от газовых и гидравлических, так как предоставляют собой двухтрубные детали.
В одной из камер находится масло и шток с поршнем, также камера оснащена обратными клапанами. В нижней части расположен ещё один поршень с клапаном, который соединяет гидравлическую камеру с отсеком, заполненным воздухом под давлением до трёх атмосфер. Когда амортизатор сжимается, шток с поршнем давит на масло в первой камере. На этапе разжатия шток поднимается вверх, создавая вакуум в первой камере, тем самым масло, попавшее во вторую камеру на стадии сжатия, возвращается в верхнюю часть амортизатора.
Газомасляные амортизаторы являются некой золотой серединой. На дороге они комфортнее, чем стандартные газовые, но уступают по этому параметру масляным. Однако в отличие от масляных они не допускают сильных кренов и раскачиваний в поворотах. Из преимуществ можно отметить средний уровень комфорта на любой дороге и отсутствие перегрева. Главный же их минус — более высокая стоимость, меньший срок службы и сложная конструкция.
Если автомобиль большую часть времени проводит в городе, то для таких условий газомасляные амортизаторы станут лучшим выбором.
Плюсы и минусы газовых и масляных амортизаторов
Газонаполненные амортизаторы очень надежные, но благодаря этому страдает и пассажир, как ни странно. А все из-за того, что газ нагнетается под давлением, он практически не сжимается при работе, и подвеска автомобиля становится жёстче, и при этом чувствуется каждый камешек. Но нет худа без добра, на них очень хорошо ездить по трассам и автобанам, так что на спортивные автомобили ставятся именно они. Газовые амортизаторы на порядок дороже масляных из-за сложности их производства.
Делаем выбор амортизатора для своего автомобиля
Чтобы выбрать амортизатор в машину, нужно понять, как вы эксплуатируете автомобиль, и каков стиль вашей езды. Если вы хотите ездить с большим комфортом, никуда не торопясь, чтобы насладиться дорогой, то, скорее всего, вам нужен масляный вариант.
А если же вы – заядлый гонщик, и не можете без скорости, то газовые амортизаторы – это то, что нужно. Для тех, кто постоянно ездит по бездорожью, ни газовые, ни масляные не подойдут по нескольким причинам: первые из-за своей жесткости, вторые из-за вспенивания масла и его нагрева, в таком случае лучше поставить газомасляные амортизаторы.
Кто находится долгое время за рулем и в основном ездит в городе, тому не стоит скупиться при покупке амортизаторов. Опытные читатели нашего сайта рекомендуют покупать образцы фирмы Кayaba (KYB) или же немецкие Bilstein и Sachs.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(11 голосов, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Какие амортизаторы лучше газовые или масляные?
Этот вопрос давно мучает начинающих водителей, когда дело доходит до ремонта или тюнинга ходовой части автомобиля.
Нельзя однозначно ответить на этот вопрос, не зная принципа действия, конструкции и предназначения каждого вида амортизаторов, поэтому, вначале, рассмотрим принцип действия амортизатора и узнаем о преимуществах и недостатках каждого вида отдельно.
Амортизатор – это часть подвески автомобиля, предназначенная для поглощения колебаний, вызванных упругими свойствами пружины при езде по неровному дорожному покрытию. Амортизатор представляет собой цилиндр, заполненный маслом, которое подвергается сжатию с помощью поршня. На конце поршня расположен шток, который упирается в кузов автомобиля и для снижения вибраций изолирован отбойником. Цилиндр, в свою очередь, утоплен в корпусе амортизатора, который крепится на подвеске автомобиля с помощью резиновой втулки.
Принцип действия амортизатора
При появлении отклонений подвески, шток утопает в корпусе амортизатора, и поршень сжимает масло в цилиндре. Внизу открывается специальный клапан, который выдавливает масло в полость, предназначенную для компенсации энергии (чтобы исключить возможность разрыва цилиндра).
Как только пружина автомобиля разжимается, поршень поднимается наверх, и этот клапан закрывается, однако, открывается второй клапан и масло засасывается обратно. Особенность работы амортизатора заключается в том, что второй клапан обладает меньшим размером, что снижает расход масла и замедляет ход поршня. В этом и заключается особенность работы масляного амортизатора.
Газовый амортизатор имеет тот же алгоритм работы, однако поршень воздействует не на масло, а на газ внутри цилиндра.
Достоинства и недостатки масляных амортизаторов
Достоинства:
— Масляные амортизаторы имеют более низкую стоимость и не препятствуют пружинам обеспечить мягкость подвески, так как масло имеет малое сопротивление ходу движения поршня.
Недостатки:
— В компенсационной полости имеется небольшое количество воздуха, которое и создает определенное сопротивление перемещению масла. Если воздух оттуда исчезнет, то сопротивление движению масла будет равно нулю и амортизатор потеряет свои свойства гасить колебания.
— При большом количестве сжатий, масло нагревается и становится более жидким, что увеличивает его скорость перемещения из одной камеры в другую. Таким образом, также, снижается эффект поглощения колебаний. Этот недостаток имеет и другой вид: при минусовой температуре масло становится слишком вязким, что делает подвеску слишком жесткой.
— Мягкость подвески, создаваемая масляным амортизатором, улучшает управляемость автомобиля на больших скоростях лишь незначительно. Поэтому, на резких поворотах есть риск перевернуть транспортное средство.
Видео — Выбираем амортизаторы
Газовые амортизаторыДостоинства:
— Жесткость подвески, создаваемая повышенным сопротивлением газа, обеспечивает улучшенную управляемость автомобиля на больших скоростях. Сильнее это проявляется при вхождении в резкие повороты.
— Состояние газа почти не меняется при изменении температуры, что позволяет использовать данный амортизатор зимой и летом.
— Долгий срок службы, по сравнению с масляными амортизаторами.
Недостатки:
— Высокая стоимость.
— Повышенная жесткость на неровной дороге и ускоренный износ других частей подвески.
— Жесткость газовых амортизаторов снижает комфорт езды достаточно ощутимо.
Вывод
Выбор вида амортизатора зависит от стиля езды водителя. Для любителей быстрой езды по хорошим дорогам целесообразнее будет применять амортизатор с газовым наполнением цилиндров. А для любителей комфортной и спокойной езды из пункта А в пункт Б, лучшим решением станет применение масляного амортизатора.
Какой амортизатор лучше бензиновый или масляный?
Амортизаторы являются важным компонентом подвески автомобиля. Они отвечают за демпфирование движения пружин и обеспечение плавности хода. Без амортизаторов пружины автомобиля будут чрезмерно подпрыгивать вверх и вниз, что приведет к жесткой и потенциально опасной езде.
Амортизаторы бывают двух основных типов: газовые и масляные.
Газовые амортизаторы используют сжатый газ для демпфирования движения пружин, а масляные амортизаторы используют масло. В этом посте мы сравним два типа амортизаторов и определим, какой из них лучше всего подходит для разных ситуаций.
Внутри амортизатора находится поршень, который перемещается вверх и вниз внутри цилиндра, заполненного маслом или газом. Когда поршень движется, он выталкивает масло или газ через маленькие отверстия или клапаны, что создает сопротивление и замедляет движение пружин. Это сопротивление помогает сгладить езду и предотвратить чрезмерное подпрыгивание автомобиля.
В целом функция амортизаторов заключается в обеспечении плавной и комфортной езды за счет демпфирования движения пружин и поглощения любых ударов от дороги.
Какой амортизатор лучше бензиновый или масляный? Газовые амортизаторы Газовые амортизаторы используют сжатый газ, обычно азот, для амортизации движения пружин.
Газ содержится в герметичной камере и используется для сопротивления движению поршня, когда он движется вверх и вниз внутри цилиндра амортизатора.
Одним из основных преимуществ газовых амортизаторов является их улучшенная управляемость и производительность. Газ под давлением обеспечивает более быстрое время отклика и лучший контроль, особенно в высокоскоростных или спортивных ситуациях вождения. Газовые амортизаторы также могут обеспечить более плавную и комфортную езду благодаря плавному и постоянному демпфированию газа.
Однако у газовых амортизаторов есть и некоторые потенциальные недостатки, которые следует учитывать. Одной из проблем является возможность утечки газа, которая может снизить эффективность амортизаторов и привести к повреждению системы подвески. Газовые амортизаторы также обычно дороже масляных амортизаторов, что может быть важным для некоторых водителей.
Купить Лучший газовый амортизатор
Плюсы:- Улучшенная управляемость и производительность: газ под давлением в газовых амортизаторах обеспечивает более быстрое время отклика и лучший контроль, особенно в условиях высокоскоростного или спортивного вождения.
- Более быстрое время отклика: газовые амортизаторы могут быстрее реагировать на изменения на дороге, обеспечивая более отзывчивую и маневренную езду.
- Более утонченная и комфортная езда: плавное и последовательное демпфирование газа может обеспечить более комфортную езду.
- Возможность утечки газа: Газовые амортизаторы герметичны, но все же существует риск утечки газа, что может снизить производительность амортизаторов и привести к повреждению системы подвески.
- Более высокая стоимость: газовые амортизаторы, как правило, дороже, чем масляные амортизаторы.
Масляные амортизаторы используют масло для амортизации движения пружин. Масло содержится внутри цилиндра и проталкивается через небольшие отверстия или клапаны при движении поршня вверх и вниз. Сопротивление, создаваемое маслом, замедляет движение пружин и помогает обеспечить плавность хода.
Одним из основных преимуществ масляных амортизаторов является их долговечность. Масло менее подвержено утечкам, чем газ, и может выдерживать широкий диапазон температур и условий. Масляные амортизаторы также, как правило, более доступны по цене, чем газовые амортизаторы, что может быть важным для некоторых водителей.
Однако при использовании масляных амортизаторов следует учитывать некоторые потенциальные недостатки. Одним из недостатков является то, что они, как правило, имеют более медленное время отклика по сравнению с газовыми амортизаторами, что может повлиять на управляемость и производительность. Масляные амортизаторы также могут обеспечить менее плавную и комфортную езду из-за менее последовательного демпфирующего действия масла.
Плюсы:- Долговечность: Масляные амортизаторы, как правило, более долговечны, чем газовые амортизаторы, так как масло менее склонно к утечке и может выдерживать широкий диапазон температур и условий.
- Низкая стоимость: масляные амортизаторы, как правило, более доступны по цене, чем газовые амортизаторы.
- Более медленное время отклика: масляные амортизаторы, как правило, имеют более медленное время отклика по сравнению с газовыми амортизаторами, что может повлиять на управляемость и производительность.
- Менее утонченная и комфортная езда: Амортизирующее действие масляных амортизаторов может быть менее постоянным, чем у газовых амортизаторов, что приводит к менее изысканной и комфортной езде.
Купить Лучший масляный амортизатор
Сравнение газовых и масляных амортизаторов При сравнении газовых и масляных амортизаторов следует учитывать несколько факторов, в том числе стоимость, рабочие характеристики, долговечность и комфорт при езде. Вот сравнение двух типов амортизаторов:- Стоимость: Масляные амортизаторы, как правило, более доступны по цене, чем газовые амортизаторы.
- Производительность: газовые амортизаторы, как правило, имеют более быстрое время отклика и могут обеспечить улучшенную управляемость и производительность, особенно в условиях высокоскоростного или спортивного вождения. Масляные амортизаторы могут иметь более медленное время отклика и могут не обеспечивать такой же уровень производительности.
- Долговечность: масляные амортизаторы, как правило, более долговечны, чем газовые амортизаторы, поскольку масло менее склонно к утечке и может выдерживать широкий диапазон температур и условий. Газовые амортизаторы могут быть склонны к утечке газа, что может снизить их производительность и потенциально привести к повреждению системы подвески.
- Комфорт при езде: Газовые амортизаторы могут обеспечить более плавную и комфортную езду благодаря плавному и постоянному демпфированию газа. Масляные амортизаторы могут обеспечить менее плавную и комфортную езду из-за менее последовательного демпфирующего действия масла.
В целом оба типа амортизаторов имеют свои преимущества и недостатки.
Газовые амортизаторы могут быть лучшим выбором для водителей, которые отдают предпочтение производительности и комфорту вождения, в то время как масляные амортизаторы могут быть хорошим вариантом для тех, кто ценит долговечность и стоимость. Водителям важно учитывать свои потребности и предпочтения при выборе амортизаторов для своего автомобиля.
| Gas Shock Absorbers | Oil Shock Absorbers |
| Improved handling and performance | Durability |
| Faster response time | Low cost |
| Более совершенная и комфортная езда | Более медленное время отклика |
| Возможна утечка газа | Менее изысканную и удобную езду |
| Более высокая стоимость |
Когда он выбирает газ и амортизатор нефти, это важно, чтобы у вас были стиль, как вы.
чаще всего ездить, и ваши личные предпочтения по комфорту езды и жесткости подвески.
Если у вас спортивный автомобиль или вы предпочитаете более жесткую езду, вам могут подойти газовые амортизаторы. Они могут обеспечить улучшенную управляемость, более быстрое время отклика и более плавную езду. Однако газовые амортизаторы дороже и могут быть подвержены утечке газа.
С другой стороны, если вы водите обычный автомобиль и ведете размеренный стиль вождения, масляные амортизаторы могут вам подойти. Они долговечны и экономичны, но могут иметь более медленное время отклика и обеспечивать менее совершенную езду.
Однако выбор амортизаторов является личным решением, которое должно основываться на ваших индивидуальных потребностях и предпочтениях. Важно не полагаться на советы друзей или знакомых, так как у всех разное понимание комфорта и вождения.
Часто задаваемые вопросы Какие существуют 4 основных типа амортизаторов? Существует несколько типов амортизаторов, но четыре основных типа: гидравлические, пневматические, гидравлические с газовым зарядом и электронные.
Гидравлические амортизаторы в настоящее время наиболее широко используются. В них используется масло для демпфирования движения пружин, они долговечны, доступны по цене и широко доступны.
Какой материал самый ударопрочный?Самым ударопрочным материалом обычно считается металл. Металл прочен и может выдерживать значительные ударные нагрузки, что делает его подходящим для использования в амортизаторах и других компонентах, подвергающихся высоким уровням нагрузки.
Какой тип автомобильного удара наиболее распространен? Наиболее распространенным типом автомобильных амортизаторов являются гидравлические амортизаторы, в которых используется масло для демпфирования движения пружин. Гидравлические амортизаторы широко используются как в легковых, так и в большегрузных автомобилях благодаря их долговечности, доступности и производительности.
Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?
Большинство людей не знают о разнице между газовым и нефтяным шоками. Этот немного более двусмысленный.На местных рынках есть множество разновидностей амортизаторов, а также широкий выбор ладов различных брендов.
Как газовые, так и масляные амортизаторы имеют свои особенности, преимущества и недостатки.
Газовые амортизаторы оптимальны для длительной езды и крайне важны для быстрых автомобилей. Однако, поскольку масляные амортизаторы работают только в одном направлении, они подходят для поездок на относительно короткие расстояния.
Каждый из этих типов амортизаторов будет подробно рассмотрен в этом посте. Каждый тип отличается от других, имеет свой собственный набор характеристик и ограничений.
Перед тем, как выбрать правильные амортизаторы, необходимо учесть несколько моментов.
Что такое газовые амортизаторы и как их использовать?
Для газового амортизатора производители заполняют газовый отсек газообразным азотом, а не воздухом.
Под повышенным давлением газ нагнетается в трубку. Обычно люди полагают, что газовые заслонки работают только с газом, что неверно. В него входят нефть и газ соответственно.
Масло сжимается газообразным азотом, что предотвращает его пузырение и разбрызгивание в закрученной конфигурации.
Поскольку азот продолжает находиться под высоким давлением, кажется, что поршень находится в сжатом положении, поэтому, когда двигатель сталкивается с ударами, устойчивость амортизатора изменяется прерывисто, обеспечивая превосходное и стабильное управление.
Плюсы и минусы газовых заслонок
Ниже приведены преимущества и недостатки газового демпфера.
Плюсы
- Тип амортизатора подходит для спортивных автомобилей.
- Имеет отличное сцепление с дорогой.
- Газы, захваченные газовыми стойками, охлаждают масло и предотвращают его вспенивание.
- Модификация эффективна исключительно для декомпрессии, а не сжатия давления.
Минусы
- Газовые амортизаторы намного жестче, что является очевидным недостатком.
- Это существенно дороже, чем масляные амортизаторы.
- Имеет более сложную конструкцию.
Масляные демпферы — это легко адаптируемое оборудование, которое можно использовать по-разному в зависимости от рабочих механизмов и областей применения.
В результате важно иметь торгового представителя, который поможет вам выбрать лучший вариант для ваших требований.
Что такое масляные амортизаторы и для чего они нужны?
Масляный демпфер содержит рабочую камеру, поршни и сжимающую полую трубку, которая направляет рабочую жидкость.
Из-за явного присутствия масла в этом амортизаторе возникает эффект резонанса, который гасит вибрацию.
Движение через один компонент сменных амортизаторов к следующему смягчает столкновение пружин, гасит их вибрационные волны и поглощает их механическую энергию.
Масляные амортизаторы состоят всего из двух разных полых трубок. Рабочей жидкостью этого амортизатора является исключительно гидравлическое масло, но оно может работать только в одном конкретном направлении или ориентации.
Преимущества масляных демпферов
- Масляные амортизаторы широко используются и могут быть изготовлены и куплены в соответствии с моделью вашего автомобиля.
- Он имеет простой дизайн.
- По сравнению с другими типами амортизаторов масляные гидравлические амортизаторы менее дороги.
- Они более прочные и долговечные.
- Это обеспечивает спокойное, плавное и комфортное путешествие
Недостатки масляных амортизаторов
- Масляные амортизаторы могут работать только в одном направлении.
- Это не эффективно для поездок на большие расстояния.
- Еще одним недостатком этих масляных амортизаторов является то, что они менее устойчивы к нагреву.
