Полировка лобового стекла своими руками
Полировка лобового стекла
Лобовое стекло через несколько лет эксплуатации автомобиля теряет первоначальную прозрачность и покрывается бесчисленным количеством микроцарапин. Это особенно характерно для той части поверхности, где работают стеклоочистители. Полировка лобового стекла обычно помогает вернуть ему идеальный внешний вид и убрать мелкую сетку перед глазами, хорошо заметную в свете фар встречных авто.
Правда, не стоит ждать от работы каких-то фантастических результатов, так как дефекты, которые могут быть убраны полировкой лобовых стекол — это лишь микроскопические, в лучшем случае самые неглубокие царапины, едва ощутимые ногтем, если провести им по поверхности материала. Конечно, при желании, используя уже профессиональное оборудование, устраняются и более глубокие повреждения. Однако работа будет включать в данном случае уже сложную ступенчатую шлифовку поверхности, а отполировать лобовое стекло своими руками понадобится только на заключительном этапе работ.
Подготовка к проведению полировки
Поскольку процесс полировки подразумевает работу с использованием электроинструмента и абразивов, перед её проведением ЛКП кузова необходимо надлежащим образом защитить. Для этого можно оклеить лобовое по периметру малярным скотчем, кузов накрыть полиэтиленовой пленкой, а затем уже приступать к работе. Поскольку полировка лобового стекла своими руками, вероятно, будет проводиться в гараже, нелишним будет позаботиться и о защите стен последнего изнутри от брызг полироли, которых будет немало.
Поскольку в отличие от шлифовки, при проведении полировки со стекла удаляется лишь микроскопический верхний слой, то необходимости обработки всей поверхности материала для равномерного удаления слоя и избегания возникновения «эффекта линзы», не возникает. То есть для экономии времени нужно с обратной стороны маркером отметить нуждающиеся в обработке участки, которые только и нужно будет отполировать.
Инструменты и материалы для полировки стекла
Для полировки лобовых стекол автолюбителям не понадобится профессиональных инструментов — сгодится и то, что уже есть в гараже:
- В идеале для полировки лобового стекла используют полировальную машинку, однако с задачей не хуже справится и обычная электродрель с насадкой для крепления фетрового или войлочного полировального круга;
- Разбрызгиватель с водой и очистительная жидкость для стекол, чистые салфетки и мягкая ткань;
- Полиэтиленовая плёнка и молярный скотч;
- Специальная мелкообразивная полировальная паста.
Отметим, что нежелательно вместо полировальной машинки использовать простую УШМ. Последняя отличается очень высокими оборотами, поэтому при полировке лобовых стекол будет возникать локальный перегрев, что недопустимо и чревато покупкой нового лобового стекла. Оптимальный режим электроинструмента для такой работы — 1200 и н/б 1700 об/мин.
Как правильно полировать лобовое стекло
Паста 3М для полировки стекла
После того как все необходимые подготовительные работы проведены — лобовое стекло вымыто, кузов автомобиля в непосредственной близости от участка, где будут производиться работы, надёжно защищен пленкой, можно приступать к началу полировки лобового стекла — работы, которую мы проведем своими руками, соблюдая следующие правила:
- Разводится согласно инструкции полировальная паста, и равномерным слоем наносится на увлажненный полировальный круг в количестве не более двух десертных ложек. И паста, и круг должны быть влажными для того, чтобы отмеченная маркером рабочая область лобового стекла ни при каких условиях не контактировала с сухим абразивом.
- Угол, под которым в процессе работы должен находится диск электроинструмента по отношению к поверхности, н/д превышать 5 градусов.
- Начинаете полировку лобовых стекол с самых малых оборотов, в ходе работы постоянно увлажняйте поверхность, т. к. подсохшая полировальная паста начнёт просто царапать лобовое.
- Учтите, что если вы будете использовать слишком много воды, то из-за возникшего эффекта гидропланирования контакт абразива с поверхностью будет минимальным, и эффективность полировки лобового стекла будет близка к нулю.
Работа по полировке лобовых стекол должна производиться с минимальным нажимом круговыми движениями. Нельзя концентрироваться на одном месте, замедляясь или останавливаясь. Каждый круговой проход нужно делать примерно с 5-сантиметровым перекрытием предыдущего, чтобы не оставлять необработанных участков.
Рекомендации по выбору паст
Паста ГОИ
Для полировки лобовых стекол подойдёт далеко не каждая полировальная паста. Здесь требуется самый мелкий абразив, который точно не поцарапает поверхность. Поэтому даже приобретя специальную полироль, испытайте её предварительно где-нибудь, и лишь затем переходите к собственному автомобилю.
Если специальной полироли для лобового стекла вы не нашли, можно использовать проверенную временем пасту ГОИ. Для подстраховки ее можно развести небольшим количеством подсолнечного масла и нагреть, при этом перемешивая. Для удаления более глубоких царапин с лобового стекла своими руками, следует использовать ступенчатый метод полировки, переходя от паст с более крупным абразивом к более тонким полиролям.
В заключение отметим, что своими руками производить полировку лобовых стекол не так легко, да и времени на это потребуется немало — порядка 3-х или 4-х часов.
Полировка лобового стекла. За и против.
Отчего появляются царапины и «пескоструй».
Давайте разберемся что же наиболее часто является причиной появления царапин и затертостей на лобовом стекле.
Старые щетки стеклоочистителей.
Время не щадит ничего, не является и исключением дворники.
Вот перечень наиболее типичных неисправностей, связанные с возрастом щеток:
• Износ кромки.
• Потеря эластичности кромки.
• Деформированые тяги.
• Попадание в конструкцию инородных предметов и песка.
Согласно регламенту производителей автомобиля, дворники следует менять каждые полгода. Т.е. перед началом зимнего и летнего сезона. Если же вы хотите сэкономить, то меняйте их хотя бы раз в год.Вода вместо омывающей жидкости.
Многие автолюбители желая сэкономить часто отказываются от специальных жидкостей и начинают заливать в бачок омывателя обыкновенную воду из-под крана.
Но они просто не знают, что в качественную омывающую жидкость, также входят компоненты, выполняющими роль смазки. В результате щетки дворника работают в более щадящем режиме взаимодействия со стеклом.
Очень часто вода достаточно жёсткая. В результате известь оседает на кромке дворника, на поверхности ветрового стекла. При этом известь также является абразивом.
Также простая вода не эффективна при удалении жировых пятен, налипших мошек т.к. в ней нет, в отличие от «омывайки» поверхностно-активных моющих веществ.
В итоге с водой в бачке вам приходится «брызгать» чаще, при этом лобовое стекло а также щетки и детали омывателя испытывают дополнительные нагрузки и абразивный износ.
Вывод один — заливайте качественную омывающую жидкость.
Это снизит вероятность появление царапин.
Возраст стекла и его эксплуатация в экстремальных режимах.
Стекло, как и остальные детали в автомобиле со временем «стареет». Ведь оно постоянно испытывает на себе разноплановые нагрузки. Пыль, песок и мелкие камушки, летящие с дороги, оставляют мелкие выбоины на поверхности. Они достаточно малы и на первый взгляд не всегда бросаются в глаза. Когда концентрация таких повреждений достаточно высока стекло становится шероховатым и «отпескоструенным»
Последствия полировки
Возможные нежелательные последствия в результате полировки:
• Помутнение
• Визуальные искажения
Почему?
Ни один мастер не сможет точно выдержать равномерное распределение нагрузки при полировке. В результате где-то стекло будет чуть толще, где-то тоньше. В результате образуется линза.
Помутнение же может возникнуть:
• Если стекло при полировке перегреют.
• Если нет необходимой зернистости полировочной пасты
Что же делать?
Конечно же можно рискнуть и попытаться отполировать лобовое стекло, не взирая на выше описанные риски. Но нужно помнить, что стекло «моложе», прочнее от этого не становится, а лишь наоборот. И повторное появления проблем в виде царапин и потертостей становится даже более вероятнее. А вкладывать деньги, в деталь которая через малое количество времени вернется к исходному состоянию на наш взгляд не стоит.
Потому наиболее экономически целесообразный выход — это замена лобового стекла. И конечно же — учет предыдущих ошибок эксплуатации.
Как отполировать лобовое стекло своими руками
Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 498 Опубликовано
Сначала о том – зачем это делается? Лобовое стекло автомобиля служит в довольно экстремальных условиях. На него попадает грязь, песчинки, мелкие насекомые, осадки. При работе дворников все это растирается по стеклу, и оно со временем мутнеет. Грязь можно смыть со стекла, но матовый налет, помутнение, мелкие царапины от дворников уже не смываются.
Полировка помогает вернуть стеклу первоначальную прозрачность и убрать мелкие царапины глубиной до микрона. Очень просто заказать эту услугу в сервисе. Но если делать это своими силами, надо знать – как и чем.
Как отполировать лобовое стекло своими руками
Лучшее средство для полировки – паста ГОИ. Эта зеленая паста хорошо известна многим как средство для полировки металлов.
И мало кто знает, что она была разработана государственным оптическим институтом (ГОИ) именно для шлифовки и полировки оптических стекол.
Паста бывает трех видов – крупная, средняя и мелкая. Для полировки используется мелкая паста. Крупной пастой можно стереть стекло слишком сильно и неровно. В результате появятся микроямы и бугры, изменится преломление света и будет только хуже.
Пасту втирают вручную куском войлока или фетра или с помощью инструмента. Подходит шлифмашинка или болгарка с регулятором оборотов и шлифовальным кругом из мягкого материала.
Пасту наносят на стекло и втирают легкими круговыми движения, без сильного нажима. Электроинструмент не должен вращаться со скоростью выше 800-1500 об/мин. На высокой скорости возможен перегрев, «снятие» закалки стекла, трещины, слишком сильные углубления.
Для начала на чистое стекло наносят немного пасты, делают пробную затирку на небольшой площади. Смывают пасту стеклоочистителем и смотрят результат. Далее или повторяют попытку, если результат незаметен, или полируют в таком же порядке все стекло, если пробная полировка удалась.
Как отполировать лобовое стекло своими руками от царапин
Неглубокие царапины устраняются таким же способом, как и полировка всего стекла. Разница в том, что место, где находится царапина, полируется дольше и тщательнее, до её исчезновения. При этом надо знать, что царапину можно убрать, только стерев часть поверхности стекла и сделав его тоньше. Поэтому устранить таким способом можно только неглубокие царапины. Если затирать глубокую царапину, она может исчезнуть, но в этом месте стекло станет тонким, неровным по толщине и могут появиться визуальные искажения.
Чем отполировать лобовое стекло своими руками
Кроме пасты ГОИ, современный рынок предлагает большой выбор специальных средств для полировки от разных производителей. Предлагаются и двухступенчатые средства – первичные для снятия царапин, вторичные – финишные. Также в продаже есть специальные круги для полировки стекла электроинструментом. Оригинальные (не контрафактные) средства от брендов с хорошей репутацией могут быть лучше, чем паста ГОИ потому, что специально созданы именно для полировки автомобильных лобовых стекол и содержат специальные добавки. На хорошо отполированное специальными средствами стекло меньше липнет грязь, его приходится реже мыть.
Для лобового стекла применяются самые «деликатные» средства. Боковые стекла и стекла фар можно полировать более грубыми пастами, рекомендованными именно для этих целей.
Как отшлифовать лобовое стекло автомобиля своими руками
Шлифовка – это более грубая операция, чем полировка. При этом снимается значительный слой поверхности. Стекло становится тоньше, что недопустимо, так как на него приходится определенная часть нагрузки для обеспечения прочности всей конструкции кузова. Ослаблять стекло нельзя по требованиям безопасности. К тому же после шлифовки могут оставаться царапины от грубого абразива. К лобовому стеклу такая операция не применяется.
Можно ли полировать лобовое стекло с подогревом
Лобовые стекла с подогревом и без него – это один и тот же триплекс. Два слоя закалённого стекла, склеенные между собой третьим слоем из полимерной пленки. При полировке обрабатывается только наружная поверхность внешнего стекла. Обогревающие элементы встроены между стекол, и полировка их никоим образом не касается. Поэтому стекла с подогревом полируются точно по таким же правилам, что и стекла без него.
Как отполировать лобовое стекло до блеска у себя в гараже
После приобретения транспортного средства, возникает вопрос, о том, как же на самом деле правильно ухаживать за ним. Существует огромное количество моющих средств.
Их стоимость может быть, как высокой, так и низкой. Но некоторых автовладельцев волнует то, как правильно ухаживать за лобовым стеклом. В следствии неаккуратной эксплуатации могут появляться маленькие царапины.
Они мешают обзору, что снижает безопасность во время движения. Поэтому от них необходимо избавиться. Для этого используется полироль.
Полировка лобового стекла
Такая процедура поможет устранить неглубокие повреждения, потому что снимается тонкий слой поверхности. Существует несколько средств, которыми пользуются для полировки лобового стекла транспортного средства.
Полироль
В магазинах имеется огромный выбор данного средства. Поэтому к выбору необходимо подойти основательно. Стоит четко понимать, какой именно эффект нужно получить.
Существует 3 основных вида полироли:
- Абразивные. С их помощью можно удалить верхний слой покрытия.
- Защитные. Они используются для того, чтобы защитить обрабатываемую поверхность. Такое средство образует защитную пленку, которая предотвращает образование потертостей и других дефектов.
- Оптическая. С их помощью можно избавиться он мелких царапин, потому что они заполняют мелкие повреждения, делая поверхность идеально гладкой.
Существует 2 материала, которые могут лежать в основе – тефлон и воск. Средства на основе воска стоят значительно дешевле, чем тефлоновые, потому что их характеристики на много хуже.
ВАЖНО. Наносить полироль, необходимо с помощью специального инструмента.
Паста ГОИ
Существует 4 разновидности. Они отличаются друг от друга тем, что применяются в различных ситуациях. №1 используется в тех случаях, когда необходимо сделать легкую полировку. А №4 используется для удаления серьезных царапин.
Для того, чтобы избавиться от царапин, пасту необходимо нанести на ткань, и втирать круговыми движениями.
ВАЖНО. Для наступление быстрого эффекта, некоторые автовладельцы рекомендуют добавить несколько капель бензина и масла.
Зубная паста
Зубная паста с эффектом отбеливания может справиться с задачей устранения мелких повреждений. Для этого средство наносится на тряпку, и тщательно втирается. Длительность процедуры займет много времени.
ВАЖНО. Чтобы не нанести вред лобовому стеклу, необходимо внимательно изучить состав зубной пасты. В противном случае, активные элементы, которые в нее добавляются могут негативно сказаться на стекле.
Заключение
Для того, чтобы отполировать лобовое стекло транспортного средства самостоятельно, необходимо воспользоваться вышеперечисленными средствами. Они имеют маленькую стоимость, за исключением профессиональной полироли на основе тефлона.
Перед началом выполнения работы, необходимо проконсультироваться у специалистов. Также, рекомендуется внимательно изучать состав, используемых средств.
Источник
Как самому отполировать лобовое стекло
От царапин можно избавиться самостоятельно, избежав значительных трат.
— Сразу определимся, что речь идет о полировке неглубоких царапин, — делится советами мастер одного из сервисов Иркутска Алексей Хмельков. — Избавиться можно и от более серьезных повреждений, но есть риск сделать из своего лобового стекла линзу и отправиться в автомагазин за новым.
Первым делом тщательно вымойте автомобиль, особое внимание уделите лобовому стеклу. Помните, что любая мелкая песчинка при полировке может добавить лишние царапины. Затем закройте автомобиль пленкой, оставив свободной только обрабатываемую поверхность. Края пленки приклейте скотчем. Отметьте проблемные зоны изнутри машины при помощи изоленты, а снаружи маркером, иначе вы просто не найдете трещины и потертости под слоем полировальной пасты.
Установите оправку в дрель и приложите к ней фетровый круг. Разведите водой специальный порошок для полировки стекол до состояния пасты. Смажьте фетр пастой и дайте ей немного впитаться, также нанесите небольшое количество пасты на стекло в проблемных местах. Включите дрель, дайте от 1200 до 1700 об/мин и только после этого коснитесь стекла. Угол между обрабатываемой поверхностью и фетровым кругом не должен быть больше 5°. Сразу же начинайте делать прямолинейные движения дрелью туда и обратно, поперек царапине или потертости. Не забывайте периодически брызгать водой на стекло — это не даст пасте засохнуть и одновременно уменьшит риск перегрева поверхности.
Не спеша перемещайтесь от одного проблемного участка к другому. Сильно на дрель не нажимайте. Помните, что важно не перестараться, поэтому периодически останавливайтесь и удаляйте полировальную пасту со стекла при помощи бумажных полотенец. Затем внимательно осматривайте стекло — возможно, вы уже добились нужного результата.
Время работы над стеклом зависит исключительно от его жесткости. Изначально настраивайтесь на серьезную работу, которая отнимет у вас от 1 до 4 часов. В идеале, конечно, хорошо бы, перед тем как приступать к полировке своего лобового стекла, потренироваться на старых автомобильных стеклах. Удачи на дорогах!
Как отполировать лобовое стекло: лучшие варианты
Автор zazazelka На чтение 3 мин. Просмотров 182 Опубликовано
Зная, как отполировать автомобильное лобовое стекло, можно самостоятельно устранить мелкие дефекты с его поверхности. Существует несколько простых способов решения проблемы.
Машинкой
Наиболее эффективный и современный способ — использование полировальной машинки. Специализированное оборудование необязательно приобретать, его можно взять в аренду на время.
Машинка легко заменяется болгаркой с регулируемой скоростью вращения, дрелью с переходником на полировочный круг. Подходящее количество оборотов в минуту — до 1500.
Со смесью ГОИ
Очищение поверхности производится с помощью специальных средств. Наибольшей популярностью пользуется паста ГОИ — зернистый состав, выпускающийся в четырёх вариациях в зависимости от размера частиц. На сегодняшний день эта разработка советских учёных является самым доступным и эффективным средством, используемым для полирования стёкол и иных поверхностей. Особенности процесса:
- Разбавить пасту ГОИ машинным маслом до более удобной для нанесения консистенции.
- Удалить пыль со стекла. Обезжирить автошампунем, стеклоочистителем или спиртом поверхность.
- Нанести пасту на фетровую насадку машинки. Тщательно обработать участок. Если инструмент стал притормаживать, то рабочую зону нужно сбрызнуть водой. Периодически необходимо стирать пасту и оценивать результат работы.
- Ополоснуть поверхность водой под сильным напором.
С зубной пастой
Зубная паста является признанным народным средством, обладающим полировочными свойствами. Стоит она намного дешевле любых специальных составов, а с задачей восстановления стекла справляется не менее эффективно. Рекомендуется выбирать продукт с минимальным количеством добавок, отдавая предпочтение отбеливающим средствам. Именно с их помощью достигается наилучший результат. Особенности обработки:
- Удалить мелкие частицы мусора и пыли. Обезжирить поверхность автошампунем.
- Нанести зубную пасту на фетровый круг полировальной машинки.
- Обработать поверхность инструментом.
- Смыть состав тёплой водой и безворсовым полотенцем.
С профессиональными составами
В автомобильных магазинах можно найти специализированные средства на тефлоновой или восковой основе. Они предназначаются для профессионалов, но могут использоваться и при самостоятельной полировке. Преимуществом тефлонового покрытия является обеспечение дополнительной защиты стекла в дальнейшем.
Целесообразность приобретения дорогостоящих средств на восковой основе достаточно сомнительна, поскольку конечный результат будет таким же, как и при использовании предыдущих вариантов.
Этапы работы:
- Очистить и обезжирить поверхность автошампунем.
- Нанести средство на насадку машинки, подождать пока оно немного впитается.
- Обработать стекло инструментом. Лучше совершать прямые движения в стороны для более эффективной полировки. Рабочую зону необходимо периодически смачивать водой. Это предотвращает перегрев и растрескивание материала.
- Ополоснуть поверхность сильным напором воды.
Наждачной бумагой
Некоторые автовладельцы предпочитают проверенный способ удаления царапин вручную при помощи наждачной бумаги. Особенности процесса:
- Очистить стекло от песчинок и пыли, обезжирить автошампунем.
- Подобрать изделие подходящей фракции (для значительных царапин выбирается самое крупнозернистое).
- Смочить рабочую зону и наждачку водой.
- Обработать поверхность. Начинать нужно с самых заметных дефектов, используя материал с крупной фракцией и постепенно переходить к более мелкой. Действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не повредить поверхность. Во время работы бумагу нужно постоянно смачивать водой и не оказывать сильного давления.
Итак, отполировать стекло автомобиля можно разными способами. Принимая решение, следует руководствоваться своим бюджетом и наличием необходимых навыков.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Полировка лобового стекла автомобиля своими руками
Пожалуй, каждый автомобилист сталкивается с проблемой, когда обзору дорожной ситуации через остекление родного автомобиля начинают мешать какие-то царапины и непонятные пятна. Наступает ситуация, когда водитель понимает, нужна полировка автостекол.
Остекление автомобиля
Стекла на современном транспортном средстве выполняют важную роль. Они защищают водителя от неблагоприятных погодных условий, от набегающего потока воздуха и грязи во время движения, а также от шума работающего двигателя и колес собственного автомобиля и проезжающего мимо транспорта.
При этом важнейшая роль, которую они выполняют — это обеспечение хорошего обзора окружающего пространства водителем, чтобы ничего не мешало ему во время движения или маневрирования. От состояния остекления машины во многом зависит безопасность дорожного движения.
На современном автомобиле имеется:
- лобовое стекло;
- боковые, опускающиеся стекла;
- заднее стекло.
Лобовое стекло — это триплекс. Оно имеет многослойную структуру, но при этом производители достигают его почти идеальной прозрачности. Тонировка триплекса разрешена в самых минимальных пределах.
Боковые — делаются из закаленного стекла, которое в случае аварии рассыпается на мелкие осколки, не имеющие острых граней. Поскольку они опускаются, то на них быстрее всего возможно образование мелких царапин, со временем ухудшающих обзор.
Особенностью заднего стекла является наличие на нем встроенной системы обогрева всей поверхности.
Как отполировать переднее стекло на автомобиле
Полировка лобового стекла процесс достаточно сложный, однако он не требует каких-то специальных знаний и навыков. Главное, когда водитель приступает к такому серьезному делу, надо оценить степень повреждений на поверхности, а также тип триплекса, наличие на нем защитных или других специальных пленок, шелкографии или датчиков.
Собираясь делать полировку лобового стекла своими руками, желательно придерживаться следующего порядка:
- Оценить состояние лобового остекления на предмет помутнений, потертостей и царапин.
- Исходя из анализа повреждений, подготовить комплект для полировки. В его составе должны быть нужные инструменты и приспособления, а также средство для удаления царапин и паста, в том числе алмазная или ГОИ, для полировки поврежденной поверхности.
- Подготовить рабочее место, исключающее попадания пыли, грязи и воды на поверхность лобового стекла в период проведения работ по полировке.
- Укрыть поверхность машины пленкой, оставив открытым обрабатываемую часть.
- Изучить отзывы специалистов и автолюбителей.
Внимание! При обнаружении сильных сколов на лобовом стекле его рекомендуется заменить на новое. Трещины и сколы на кромке стекла не допускаются, в противном случае такое лобовое стекло может самопроизвольно растрескаться.
Именно поэтому, при установке нового остекления, состоянию кромки уделяется большое внимание. Она должна быть отполирована и у кромки не должно быть никаких повреждений.
Важным этапом при подготовке к полировке стекла является выбор полирующего материала. Это может быть безабразивное средство, такое как полироль, содержащая карбид бора или малоабразивная паста ГОИ №1, которую применяют для чистовой полировки.
Отзывы в интернете об этих средствах по большей части положительные.
При обнаружении серьезных царапин специалисты рекомендуют применять такой полирующий материал, как алмазная паста.
- Лобовое остекление машины быстрее всего царапается неправильно работающим или поврежденным стеклоочистителем. Виновником царапин в поле зрения водителя чаще всего бывает именно он. Как правило, они неглубокие, не больше 50—100 мкм. Такие повреждения легко шлифуются фетровым грибком с нанесенной на него алмазной пастой. Полируются такие места также пастой ГОИ №2, которая применяется для тонкой полировки. Положительные отзывы о полировке пастой ГОИ обусловлены тем, что это испытанный материал еще с советских времен. В свое время пастой ГОИ №3 делали полировку кромки на стеклах.
- Полировка лобового стекла автомобиля несколько затрудняется при обнаружении царапин глубиной более 200 мкм. Такие повреждения лучше всего залить фотополимером, а затем поврежденный участок отполировать с помощью полировочной машины, на насадку которой нанесена алмазная крошка.
- После шлиф-машины обработанный участок подвергается полировке с применением безабразивных средств до достижения полной прозрачности.
На лобовых стеклах можно снимать только тонкий слой. Поэтому когда делается полировка лобового стекла глубокая шлифовка не производится и не допускается усиленная обработка отдельно взятого участка, чтобы не допустить волны на поверхности.
Полировка стекла своими силами может занять от двух до пяти часов, это процесс трудоемкий и к этому надо быть готовым.
Как восстановить прозрачность боковых автомобильных стекол
Полировка боковых стекол занимает по времени до восьми часов. Поэтому нужно приготовиться к этой работе тщательно.
- У машины надо обязательно закрыть пленкой все, кроме обрабатываемых частей.
- Заранее произвести осмотр поврежденной поверхности остекления и его кромки на предмет трещин, сколов и других повреждений. Для закаленного стекла важным является состояние кромки. Малейшее ее повреждение может привести к разрушению всего полотна.
- Предварительно промыть и высушить рабочие поверхности. Подготовить нужные полироли, воду и водный распылитель.
- Проверить работоспособность шлифовальной машины и наличие насадок с необходимым абразивным покрытием. Для обработки стекольного полотна, как правило, применяется алмазная крошка.
- Подготовить хлопчатобумажные салфетки и фетровые грибки для ручного нанесения полироли.
- Если имеются серьезные повреждения, то обработка поврежденной поверхности производится в несколько этапов. Поначалу производится шлифовка с использованием шлиф-машины. Затем эта поверхность натирается вручную круговыми движениями, нанесенной на салфетку полиролью.
- При полировке стекла, движения надо рассчитывать так, чтобы они периодически перекрывали соседние участки на глубину до пяти сантиметров.
- Периодически участки с нанесенной полиролью надо сбрызгивать из водного распылителя водой, чтобы полироль не засыхала.
- Полировка автомобильных стекол полиролью производится до достижения полной прозрачности.
Характерные ошибки при удалении повреждений на автомобильных стеклах
Когда производится полировка стекол автомобиля своими руками, возможно совершение некоторых ошибок, о которых можно узнать, читая отзывы на форумах в сети.
- Для обработки такого деликатного материала, как остекление автомобиля нельзя применять зубную пасту. Она может оставить на поверхности стекла много следов.
- Применяя пасту ГОИ надо помнить о том, что она существует в четырех видах с разной степенью абразивности, и для полировки надо использовать номера 1 и 2.
- Когда для шлифовки используется алмазная крошка нельзя сильно нажимать на место, которое обрабатывается, иначе могут получиться неровности, искажающие видимость.
- Применяя шлифовальную машинку надо следить за таким параметром, как перегрев обрабатываемой поверхности. Если стекло перегреть, то оно может треснуть и тогда придется все полотно менять целиком.
Смотрите видео по теме:
GLASS POLISH 21005 DIY Набор для полировки лобового стекла, Решение для полировки автомобильного стекла: Automotive
Первоначально я дал этому четыре звезды, но позже, чтобы оценить эффективность, мне пришлось снизить его до двух. Продукт действительно работает, потому что вы уменьшаете количество мелких царапин, а лобовое стекло становится более четким в результате удаления не царапин, а других загрязнений на стекле. Но когда вы смотрите на фары и едете в ночное время, вы можете видеть, что царапины и завихрения по большей части остаются, хотя и уменьшаются.Это приводит к искажению встречных фар, и вы получаете нечеткое, нечеткое распространение источников света, проникающих через лобовое стекло. Сначала я подумал, что это настолько хорошо, насколько я могу получить свое 14-летнее лобовое стекло, но оно отвлекает и потенциально опасно, и оказалось, что вы МОЖЕТЕ добиться большего с чем-то другим. И я не знаю всех остальных, но это то, что для меня важно и почему я пытаюсь это исправить — вождение в ночное время и встречные огни.Хотя использование войлочной прокладки и раствора оксида церия является правильной идеей, смесь оксида церия, а также качество и размер войлочной прокладки в этой упаковке являются неправильными и недостаточными для хорошей работы.Оксид церия слишком мелкий / слабый, качество и размер войлочной подушки слишком низкое и слишком маленькое, чтобы врезаться в стекло и разгладить его. Да, если вы сделаете это достаточно, в конечном итоге он может добраться до небольших участков и, возможно, царапин, но я дважды делал все лобовое стекло на двух машинах, каждый сеанс длился 1-2 часа, и искажения и царапины остались. Поскольку это мой первый раз, я подумал, что, возможно, я неправильно использую дрель (недостаточно или слишком много оборотов в минуту или давление на стекло и необходимый вид движения) или недостаточно смеси и распыления воды, и это Виновата была моя техника, а не подручные инструменты.
ПРАВИЛЬНЫЙ метод, если вы хотите сделать весь видимый вид лобового стекла правильно, а не маленькую царапину, заключается в том, чтобы получить порошковый оксид церия и смешать его с водой, использовать ее в большом количестве и использовать качественную войлочную подушку, которая пять дюймов размером, а не три. И это то, что я сделал, и результаты даже не сравнить. Я потратил много времени на то, чтобы сделать это для обеих своих машин, и если вам нужно сделать все лобовое стекло, сделайте себе одолжение и возьмите порошок и смешайте его самостоятельно, и используйте большую подушку и, если возможно, роторную полировальную машину. или шлифовальной машинкой (что касается дрели, больший размер подушечки может затруднить постоянный контакт со стеклом).Вы получите гораздо лучшую полировку и коррекцию, затратив гораздо меньше времени и усилий. Существует 8 унций оксида церия (который сократит больше, чем этот раствор), который продается на Amazon, и вы можете найти 5-дюймовую подкладку и войлочную подушку примерно по той же цене, что и эта. С моей стороны, на метод проб и ошибок потрачено немного больше денег, но я надеюсь, что этот обзор сэкономит вам время, усилия и деньги.
Как очистить лобовое стекло изнутри
Удалить грязь с внешней стороны окна можно так же просто, как проехать через автомойку, но что вы делаете, чтобы очистить внутреннюю часть? Когда дело доходит до очистки внутри, лобовое стекло и окна сделать довольно просто.Во-первых, вам просто нужно приобрести полотенце из микрофибры, средство для чистки стекол и медицинский спирт. Затем выполните следующие действия, чтобы повысить видимость и избавиться от полос, отвлекающих вас от поездок в Арлингтон.
Как чистить автокресла Свяжитесь с намиКак чистить лобовое стекло автомобиля и окна изнутри
Если мир за пределами вашего лобового стекла начинает выглядеть немного размытым, вы можете очистить внутреннюю часть лобового стекла.
- Сначала протрите стекло салфеткой из микрофибры.Это удалит всю грязь и грязь с лобового стекла.
- Затем нанесите на салфетку из микрофибры средство для чистки стекол предпочитаемой марки и протрите внутреннюю часть лобового стекла. Это должно удалить остатки веществ с лобового стекла.
- Водители Кордовы, возможно, не знали, что применение медицинского спирта удаляет жир, который может накапливаться на стекле, и обеспечивает отличную видимость. Для этого вам нужно смочить чистую ткань из микрофибры медицинским спиртом и протереть внутреннюю часть окна.
- Еще одна порция средства для мытья стекол или полироли для стекла, нанесенной в конце, может помочь придать окну еще лучшую прозрачность.
Можно ли использовать Windex на окнах автомобиля?
Да, вы можете использовать Windex для стирки автомобильных стекол и для очистки лобового стекла изнутри. Хотя некоторые посоветуют вам отказаться от Windex с тонированными окнами, нет никаких доказательств того, что Windex с аммиаком вызывает проблемы. Если ваши окна были тонированы третьим лицом, вы можете перестраховаться и пропустить его.Но, если их тонировали на заводе, проблем не возникнет. Если вы используете Windex в автомобиле, убедитесь, что очиститель не попал на кожаную обивку, так как он может высушить ее. Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу ваших чистящих средств, не стесняйтесь обращаться к нам в Wolfchase Honda за рекомендациями.
Другие советы по очистке лобового стекла автомобиля
Вы очистили лобовое стекло автомобиля изнутри, но на нем остались пятна? Эти дополнительные шаги могут помочь:
- Обязательно используйте салфетку из микрофибры.Они удаляют мелкие бумажные волокна, которые образуются при чистке бумажными полотенцами.
- Они также реже оставляют полосы.
- Если у вас возникли проблемы с доступом к определенным частям лобового стекла, воспользуйтесь чистящим инструментом.
- Протирайте салфеткой из микрофибры круговыми движениями, затем протрите вертикально на конце, чтобы удалить полосы.
- Этот процесс очистки можно использовать для всех внутренних окон, а не только для лобового стекла.
Wolfchase Honda недалеко от Арлингтона: специалисты по уходу за автомобилем
После того, как вы очистите внутреннюю часть лобового стекла, не стесняйтесь обращаться в Wolfchase Honda за дополнительными советами по уходу за автомобилем! Чтобы узнать, как проверить трансмиссионную жидкость или уровень масла, свяжитесь с нашим сервисным отделом в Бартлетте сегодня.Мы можем дать рекомендации и ответить на общие вопросы, например «Что такое антифриз?» Кроме того, мы предлагаем постоянно обновляемый ассортимент специальных услуг, чтобы вы могли сэкономить на обслуживании! Пока вы здесь, не забудьте прочитать наше руководство по чистке автомобильных сидений!
Последние новости от Wolfchase Honda
2021 Рейтинг безопасности Honda Accord
Если вы планируете поездку в Арлингтон на автомобиле Honda Accord, вы, вероятно, слышали о его эффективности и впечатляющих характеристиках двигателя.Знаете ли вы, что это также исключительно безопасно? Вот так. По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), Honda Accord является одним из…
Подробнее
Уровни отделки салона Honda Accord 2021 года
Имея на выбор семь конфигураций Accord, мы понимаем, чувствуют ли водители Арлингтона, что их варианты ошеломлены. Вот почему мы поместили этот обзор цены и характеристик Honda Accord для каждой из комплектаций Honda Accord.Когда вы закончите читать, попробуйте их всех протестировать в Wolfchase Honda в Бартлетте! Honda Accord…
Подробнее
У какой Honda Accord кожаные сиденья?
Если вы ищете в Арлингтоне модели Honda Accord с кожаными сиденьями, мы расскажем вам обо всех вариантах отделки, в которых есть варианты кожаной отделки. Когда вы закончите читать, заполните предварительное одобрение и свяжитесь с нами, чтобы протестировать комплектацию Honda Accord на Wolfchase Honda в Бартлетте! Посмотреть инвентарь Honda исследуют модели Honda Accord с…
Подробнее
Как избавиться от царапин на лобовом стекле
Как избавиться от мелких царапин на лобовом стекле? Царапины на лобовом стекле могут возникать по многим причинам — может быть, что-то взлетает посреди дороги, когда вы ведете машину, и ударяется о лобовое стекло, или вы пытаетесь его очистить, но используете неправильный тип ткани.Если у вас есть старые дворники, которые вышли из строя, или, возможно, у вас есть веточки или листья под дворниками, все эти вещи будут царапать стекло.
Опасности царапин на лобовом стекле
Это не обязательно очевидная опасность днем, когда дорога видна. В худшем случае вас может отвлечь голубоватая дымка на лобовом стекле, если оно поцарапано. Однако ночью яркий свет встречных фар может сделать царапины видимыми и, возможно, затруднить обзор дороги.
Если вы посмотрите под углом средь бела дня, вы увидите все крошечные царапины на лобовом стекле, которые становятся опасными ночью.
Как исправить царапины на лобовом стекле
Чтобы решить эту проблему, вам понадобится специальный химический воск для лобового стекла. Купите это в любом магазине автозапчастей или в местном магазине бытовой техники.
Ваш список покупок может выглядеть примерно так:
- Воск для лобового стекла $ 12
- Тряпки из микрофибры $ 9
- Автомобильный буфер $ 32
Есть два простых способа нанести воск.Вы можете использовать салфетку из микрофибры или машинный буфер, но купить машинный буфер может быть сложнее и дороже. Вы можете купить восковой буфер менее чем за 40 долларов в местном хозяйственном магазине, это низкая цена, чтобы его было намного легче увидеть ночью.
Шаг первый: очистите лобовое стекло
Шаг первый — очистить лобовое стекло с помощью Windex. Для начала важно иметь чистую гладкую поверхность, потому что грязь на лобовом стекле может еще больше поцарапать стекло, когда вы начнете его буферизовать.Если ваша машина очень грязная, возможно, сейчас самое время ее искупать.
Когда ваш автомобиль будет чистым и готовым, нанесите воск на лобовое стекло и немного воска на буферную подушку. Затем сделайте пару кругов вокруг лобового стекла. Распределите воск по всей поверхности, чтобы получить ровный слой.
П.С. Поднимите дворники, чтобы не повредить их.
Шаг второй: полировка царапин
На втором этапе требуется салфетка из микрофибры, чтобы вручную отполировать немного воска, чтобы убедиться, что все царапины исчезли.Если все царапины не исчезли, нанесите еще один слой воска.
Продолжайте по мере необходимости, пока все царапины не исчезнут. Если вам нужно нанести второй слой, на этот раз приложите немного больше давления. Таким образом вы будете сильнее прижиматься к стеклу и, надеюсь, избавитесь от более глубоких царапин. Если царапины на лобовом стекле более глубокие, возможно, придется повторить восковую эпиляцию несколько раз. Если это более легкие царапины на лобовом стекле, возможно, вам повезет, и вы получите их все с первой попытки.
Когда вы закончите полировку, слегка сотрите остатки воска, затем возьмите полировальный круг и проведите еще раз по всему лобовому стеклу.Возьмите полировальный круг и протрите его салфеткой для сухой чистки, чтобы он стал красивым и блестящим.
Окончательных результатов:
Итак, готовый продукт после полировки всего воска должен выглядеть примерно так — царапин почти не осталось. Если вы придирчивы, можете вернуться и нанести еще один слой воска и отполировать его еще больше.
Теперь все, что осталось, — это нанести еще немного Windex на лобовое стекло, чтобы убедиться, что вы удалили все лишние остатки воска. Оставьте блестящее пальто, чтобы отталкивать воду во время дождя. . Вы заметите видимую разницу в прозрачности воска.
Нужна ли вам замена лобового стекла?
Если ваше лобовое стекло поцарапано и не подлежит ремонту, возможно, вам потребуется заменить лобовое стекло. Как узнать, нужно ли заменить лобовое стекло? Вот несколько простых советов:
- На лобовом стекле глубокие трещины?
- Протекает ли лобовое стекло? Как насчет краев лобового стекла?
- Есть ли серьезные царапины или трещины в зоне обзора водителя?
- Царапины отвлекают?
Для быстрого и доступного ремонта лобового стекла обратитесь в местную компанию Fast Glass.Fast Glass может отремонтировать или заменить лобовое стекло в течение 2 часов. Позвоните нам или посетите один из наших офисов.
О Fast Glass Inc.
Fast Glass установила более 1 000 000 ветровых стекол и более 150 000 окон за последние 39 лет и является лидером в отрасли. Никто даже не приблизился к их рекорду в Неваде или Айдахо.
У них работают одни из самых высококвалифицированных специалистов по остеклению во всем мире, в среднем со стажем 17 лет.Будьте уверены, что ваш автомобиль, дом или здание находятся в надежных руках.
Fast Glass, Inc. — это местная семейная компания. Компания обеспечивает высочайшее качество с 1978 года.
Лучший способ чистки лобовых стекол
1. Регулярно очищайте стекло
Каждый раз, когда ваша машина детализирована, независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или делаете это профессионально, убедитесь, что все стекла вымыты после того, как остальная часть работы будет сделана.
Дорожная грязь, кишки насекомых и погода могут ухудшить видимость вашего лобового стекла.Несмотря на то, что он может выглядеть чистым, вы можете заметить пятна или налет, которые затрудняют просмотр при движении, особенно под прямыми солнечными лучами. Также очистите внутреннюю часть стекла. Положите полотенце, чтобы защитить приборную панель, и вы сможете уловить излишки брызг.
Как чистить лобовое стекло