Как заделать течь в бензобаке: Дырка или трещина в бензобаке — решение проблемы

Как устранить течь в бензобаке? Полезные рекомендации

Если автолюбитель заметил утечку топлива, то у него возникает логичный вопрос: как устранить течь в бензобаке? В данной статье мы поговорим на эту тему.

Утечка бензина может возникнуть по самым разным причинам: повреждение бензобака, коррозия. Второй вариант обычно связан с возрастом машины – чем больше ей лет и чем реже она эксплуатируется, тем больше вероятности, что в емкости для топлива появиться ржавчина. Также это может быть вызвано наличием воды в бензине.

Как устранить течь в бензобаке? 

Характер повреждения бывает разным: на баке может быть одно отверстие или несколько, на нем могут быть трещины или коррозия. И в зависимости от типа повреждения, а также местонахождения водителя и автомобиля выбирается способ его устранения.

Как устранить течь в бензобаке, если неприятность приключилась в дороге? В идеале надо снять бензобак  и провести капитальный его ремонт, например, с помощью сварки.

Но такое никак не сделаешь, находясь где-то на загородной трассе. Поэтому придется искать другой вариант.

Первым делом необходимо определить тип повреждения. Если это обычное отверстие (дырка), то можно прибегнуть к довольно простому методу ее устранения. Для этого понадобятся гайка и болт с диаметром, подходящим под отверстие, резиновая прокладка (она должна быть бензиноустойчива). Диаметр болта может быть больше самого отверстия, но главное, чтобы он был не меньше.
 
Прежде чем приступить к заделыванию пробоины, из бензобака необходимо слить весь бензин. Перелейте его в отдельную канистру. Болт необходимо вставить в отверстие, подложив под него прокладку из ненужной резины и закрутить его с другой стороны гайкой. При качественном исполнении такая «самоделка» может прослужить довольно долго.

{typography pre_red}ЕСЛИ В БАКЕ ТРЕЩИНА…{/typography}
Как устранить течь в бензобаке, если характер повреждения таков (трещина), что болт ничем не поможет? Тогда придется прибегать к другому методу.

Первым делом необходимо тщательно зачистить место пробоины с помощью обычной «наждачки». Затем следует пропитать чистую ветошь разогретой эпоксидной смолой (подогреть можно на горячем двигателе или другим способом) и хорошенько прижать ее к месту течи топлива. Для того, чтобы смола быстрее застыла, место повреждения предварительно следует смазать нитрокраской.

Понятно, что не каждый водитель возит с собой эпоксидную смолу, поэтому вместо нее можно использовать клей «Момент». Правда, эффект в этом случае будет недолгим, но его должно хватить, чтобы доехать до ближайшего техцентра.

{typography pre_red}ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМЫХ МАТЕРИАЛОВ…{/typography}
Но что делать, как устранить течь в бензобаке, если ни одного из данных средств у автовладельца при себе нет?
{typography list_number_bullet_blue}1. Можно попробовать остановить других водителей и спросить у них о наличии данных средств «первой помощи».||2. Можно вызвать эвакуатор и таким образом добраться до ближайшей мастерской.

||3. А можно изготовить самодельный бензобак. Для этого понадобится лишь пластиковая канистра или бутылка, в которую необходимо перелить топливо из бензобака. После чего емкость следует прочно закрепить под капотом, избегая его близости с нагревательными элементами двигателя и его системой охлаждения. И поместить в него шланг от бензонасоса. {/typography}
Итак, мы разобрались с тем, как можно устранить течь в бензобаке. Эти способы больше подходят, когда неприятность случилась в дороге. Если же течь была замечена в гараже, тогда лучше полностью снять топливный бак, обезжирить его, тщательно промыть и с помощью сварки устранить пробоину.

Как устранить течь в бензобаке

Что делать, если в дороге пробило бензобак

Подобная неприятность может случиться с любым автомобилем, независимо от марки, года выпуска и пробега. В новом транспортном средстве причиной утечки горючего может стать заводской брак топливного бака, в подержанной машине – коррозия стенок бензобака. И ни один из автомобилей не защищен от небрежности водителя, который может попытаться преодолеть высокий бетонный бордюр или глубокую яму, попутно поцарапав топливный бак о препятствие. Что делать, если бензобак потек в дороге, а до ближайшего автосервиса несколько десятков километров?

Первые действия водителя, обнаружившего утечку топлива

Капли бензина или солярки, обнаруженные на полу гаража – не самая большая проблема. Вокруг люди, под рукой инструменты, есть у кого попросить совета или конкретной помощи. Намного сложнее справиться с подобной проблемой, если бензин потек из бака непосредственно во время поездки. Да еще за городом и при не очень благоприятной погоде. Какие действия должен предпринять водитель, заметив течь из бензобака? В такой ситуации важно:

• Прекратить движение, не заводить двигатель, не курить. Машину с бензиновым двигателем, если капает бензин, эксплуатировать нельзя. Пожар может начаться в любую секунду.
• Если течь не очень сильная, попытайтесь приподнять автомобиль домкратом, чтобы визуально найти место утечки. Сначала осматриваем правую, потом левую сторону бака. Перед тем как воспользоваться домкратом, установите на положенном расстоянии от автомобиля знак аварийной остановки.
• При достаточно интенсивном вытекании горючего высока вероятность того, что бак быстро опустеет. Поэтому, даже после удавшегося ремонта бака подручными средствами, топлива наверняка не хватит, чтобы добраться до города. Нужно собрать все емкости, которые найдутся в машине, и сделать экстренный запас топлива.

Найдите и осмотрите место, откуда сочится горючее. Если оно расположено на стенке емкости для топлива, это хорошо. Значит, все горючее вытечь не сможет, какое-то количество останется на дне. Но чаще от неаккуратности водителя страдает днище бака, поэтому нужно попытаться временно остановить течь, воспользовавшись одним из известных «водительских» способов.

Советы профессионалов

С проблемой, связанной с пробоем топливного бака на дороге, к сожалению, приходилось сталкиваться многим водителям. И было выработано немало способов экстренного ремонта топливного бака подручными средствами. Перечислим наиболее известные из них:

• Саморез и шайба маслобензостойкой резины (МБС). Чаще всего течь начинается в небольшом отверстии. Если это так, в него можно попытаться ввинтить саморез с резиновой шайбой. Идеальный вариант – шайба, вырезанная из небольшого отрезка маслобензостойкого шланга. Саморез можно временно позаимствовать из креплений панелей в салоне.
• Хозяйственное мыло. Если топливо капает через трещину, её можно натереть хозяйственным мылом. Частично заполнив собой внутреннее пространство трещины, мыло на какое-то время действительно способно решить проблему.
• Временная заплата на клей «Момент». Известны случаи, когда водителю удавалось доехать до сервиса, ликвидировав течь лишь на время при помощи тюбика клея, плотной ткани и куска резины, случайно оказавшихся в перчаточном ящике.
• Стеклоткань и холодная сварка. Заплата из стеклоткани, приклеенная эпоксидным составом «Сухая сварка», тоже хорошее решение. Но из-за продолжительного времени твердения состава этот способ более уместен для использования в гараже.

По мнению бывалых водителей, наиболее эффективным средством экстренного устранения течи в бензобаке является саморез, в витки которого набито хозяйственное мыло. Под его шляпку желательно подложить плотную самодельную шайбу из резины. До ближайшего автосервиса наверняка доберетесь.

Чем устранить течь бензобака — Армия и оружие

Если автолюбитель заметил утечку топлива, то у него возникает логичный вопрос: как устранить течь в бензобаке? В данной статье мы поговорим на эту тему.

Утечка бензина может возникнуть по самым разным причинам: повреждение бензобака, коррозия. Второй вариант обычно связан с возрастом машины – чем больше ей лет и чем реже она эксплуатируется, тем больше вероятности, что в емкости для топлива появиться ржавчина. Также это может быть вызвано наличием воды в бензине.

Как устранить течь в бензобаке?

Как устранить течь в бензобаке, если неприятность приключилась в дороге? В идеале надо снять бензобак и провести капитальный его ремонт, например, с помощью сварки. Но такое никак не сделаешь, находясь где-то на загородной трассе. Поэтому придется искать другой вариант.

Первым делом необходимо определить тип повреждения. Если это обычное отверстие (дырка), то можно прибегнуть к довольно простому методу ее устранения. Для этого понадобятся гайка и болт с диаметром, подходящим под отверстие, резиновая прокладка (она должна быть бензиноустойчива). Диаметр болта может быть больше самого отверстия, но главное, чтобы он был не меньше.

Прежде чем приступить к заделыванию пробоины, из бензобака необходимо слить весь бензин. Перелейте его в отдельную канистру. Болт необходимо вставить в отверстие, подложив под него прокладку из ненужной резины и закрутить его с другой стороны гайкой. При качественном исполнении такая «самоделка» может прослужить довольно долго.

ЕСЛИ В БАКЕ ТРЕЩИНА.
Как устранить течь в бензобаке, если характер повреждения таков (трещина), что болт ничем не поможет? Тогда придется прибегать к другому методу.

Первым делом необходимо тщательно зачистить место пробоины с помощью обычной «наждачки». Затем следует пропитать чистую ветошь разогретой эпоксидной смолой (подогреть можно на горячем двигателе или другим способом) и хорошенько прижать ее к месту течи топлива. Для того, чтобы смола быстрее застыла, место повреждения предварительно следует смазать нитрокраской.

Понятно, что не каждый водитель возит с собой эпоксидную смолу, поэтому вместо нее можно использовать клей «Момент». Правда, эффект в этом случае будет недолгим, но его должно хватить, чтобы доехать до ближайшего техцентра.

ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМЫХ МАТЕРИАЛОВ.
Но что делать, как устранить течь в бензобаке, если ни одного из данных средств у автовладельца при себе нет?
1. Можно попробовать остановить других водителей и спросить у них о наличии данных средств «первой помощи».||2. Можно вызвать эвакуатор и таким образом добраться до ближайшей мастерской.||3. А можно изготовить самодельный бензобак. Для этого понадобится лишь пластиковая канистра или бутылка, в которую необходимо перелить топливо из бензобака. После чего емкость следует прочно закрепить под капотом, избегая его близости с нагревательными элементами двигателя и его системой охлаждения. И поместить в него шланг от бензонасоса.
Итак, мы разобрались с тем, как можно устранить течь в бензобаке. Эти способы больше подходят, когда неприятность случилась в дороге. Если же течь была замечена в гараже, тогда лучше полностью снять топливный бак, обезжирить его, тщательно промыть и с помощью сварки устранить пробоину.

Как устранить течь в бензобаке

Эта неполадка гораздо опаснее и устранять ее нужно немедленно. В первую очередь топливо из бака нужно слить и просушить его перед ремонтными работами. Если трещины совсем небольшие, то можно воспользоваться кусочками чистой полотняной ткани, пропитанной клеем БФ-6. Немного подсушенную ткань накладывают на поврежденное место, и, дав подсохнуть, накладывают вторую заплату, а затем и третью. После этого бензобак красят нитрокраской и, убедившись, что течи больше нет, заливают топливо.

Маленькие трещинки можно устранить и с помощью густой нитрокраски , которую заливают на поврежденное место и дают основательно просохнуть. Такой ремонт позволяет безбоязненно ездить на машине не менее 2-3 лет.

Если случилось так, что в бензобаке образовались не трещины, от которых избавиться сравнительно легко, а отверстия, то их лучше всего заделать с помощью шайб. Вырезать их можно из паронита. Отверстие в баке нужно немного расширить и ввернуть в него винт с паронитовой шайбой .

Заделать течь в бензобаке навряд ли получится холодной сваркой, поскольку от вибрации со временем она разрушиться, и бензин снова станет просачиваться. Если все делать по уму, то лучше заварить обычной сваркой, предварительно слив весь бензин и почистив его, чтобы во время варки бензобака не произошел взрыв от бензиновых испарений. Саму дыру перед тем, как проводить «операцию” необходимо обезжирить – сделать это можно, например, ацетоном, растворителем или подобными химикатами.

Еще один метод устранения течи в бензобаке заключается в следующем – слейте весь бензин, обезжирьте поверхность, намочите клеем тряпку и приклейте ее к поверхности бензобака – на какое-то время этого должно хватить. Однако советуем вам не затягивать с более серьезным ремонтом.

Течь может образоваться как в топливном насосе, так и в бензобаке. Эта неполадка гораздо опаснее и устранять ее нужно немедленно. В первую очередь топливо из бака нужно слить и просушить его перед ремонтными работами. Если трещины совсем небольшие, то можно воспользоваться кусочками чистой полотняной ткани, пропитанной клеем БФ-6. Немного подсушенную ткань накладывают на поврежденное место, и, дав подсохнуть, накладывают вторую заплату, а затем и третью. После этого бензобак красят нитрокраской и, убедившись, что течи больше нет, заливают топливо.

Маленькие трещинки можно устранить и с помощью густой нитрокраски, которую заливают на поврежденное место и дают основательно просохнуть. Такой ремонт позволяет безбоязненно ездить на машине не менее 2-3 лет. Если случилось так, что в бензобаке образовались не трещины, от которых избавиться сравнительно легко, а отверстия, то их лучше всего заделать с помощью шайб. Вырезать их можно из паронита. Отверстие в баке нужно немного расширить и ввернуть в него винт с паронитовой шайбой .

Довольно неприятное явление – течь из топливного насоса . Если топливо выливается в разъеме корпуса и крышки топливного насоса, то, скорее всего, фланец крышки в каком-то месте не прилегает к плоскости корпуса. Если затяжка болтов не поможет, значит, крышка слегка покоробилась, что могло произойти из-за того, что вы слишком сильно затянули крепления. Устранить эту неисправность можно, выровняв крышку с помощью напильника. Но работа эта довольно кропотливая. Гораздо проще притереть крышку на водостойкой шкурке средней зернистости. Можно также воспользоваться и клеем. Для этого поверхность крышки обезжиривают растворителем и смазывают клеем. Затем детали насоса соединяют и скрепляют болтами.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Разлитый бензин, запах топлива в салоне, быстрое израсходование топлива – признаки повреждения в бензобаке. Это может произойти из-за коррозии металла или из-за резкого удара в условиях плохих дорог. Крайне опасно разъезжать на машине при утечке. При осмотре нужно найти место пробоя и определить, требуется ли снять бак.

Ликвидация утечки на месте своими руками

Если вы обнаружили пробоину в дороге, то немедленно остановите автомобиль. Найдите место пробоя и определите, требуется ли снять бак. Слейте бензин, наклонив машину домкратом. Вы сможете заделать дырку, если она находится в доступном месте и не требует снятия бензобака.

Способы, которые помогут доехать с пробитым дном до сервиса.

1. При небольшом отверстии вам помогут болты и гайки. Этим способом и сейчас пользуются дальнобойщики, когда неполадки настигают в дороге, а поблизости нет жилых домов и, тем более, сервисных центров. После того как вы слили бензин и просушили бак, расширьте дыру до нужного размера отверткой.

Далее болт, установленный через горловину, затягивается гайкой снаружи на резиновую прокладку и шайбу. Резина прокладок должна быть стойкой к бензину, иначе топливо растворит ее. Здесь подойдет и камера грузового автомобиля. На такой пробке бензиновый бак может продержаться до пяти лет, если качественно сделать работу.

2. Трещину заделывают также «суперклеем». Ткань пропитывают клеем и заделывают отверстие в 2-3 слоя. Поверх слоев наносится нитрокраска. Этот способ поможет лишь добраться до сервиса.

3. Если ваша машина на карбюраторном двигателе, то можно доехать до СТО с помощью пластиковой емкости с горючим. Для этого берут мягкий шланг бензонасоса и закрепляют в бутылке.

Чем отремонтировать пластиковый и резиновый бак

Поможет в ремонте эпоксидная смола.

Перед ремонтом прочищается треснувшее место наждачной бумагой, обезжиривается ацетоном. Отвердитель тщательно смешивают со смолой, стеклоткань пропитывается этим составом, и ее накладывают на пробоину. Следует сильно прижать заплатку, чтобы она плотно прикрепилась. После 20 минут наносят второй слой, затем третий. При покрытии последним слоем можно добавить алюминиевую пудру.

«Холодная сварка» используется многими водителями для заклеивания небольших дыр и трещин. Сначала очищается и обезжиривается поверхность. Это важный момент, так как на грязном или плохо очищенном металле заплатка не прикрепится. Сварочный материал разминается как пластилин до однородной консистенции. Потом аккуратно залепляется повреждение и разглаживается, чтобы поверхность была наиболее ровной. После того как сварка просохла (15-20 мин), можно пользоваться автомобилем снова.

Самым надежным и долговечным является заваривание повреждения.

При больших трещинах это единственный способ восстановления бензобака. Если вы умеете пользоваться паяльником и соблюдаете правила безопасности, то можете отремонтировать машину самостоятельно. Сварочный аппарат есть не у всех, и немногие водители умеют им пользоваться. В этом случае любой сервисный центр поможет в починке вашего бензинового бака.

Из просторов тырнета!
.
2) Трещину и место вокруг обезжирить, пройтись там наждаком и высушить (бензин предварительно слить как можно больше)
3) Взять холодную сварку фирмы SCT* и залепить трещину. Не жадничать – если захватишь края на 2-3 см, то это хорошо!
4) Дать подсохнуть сварке 10-15 мин (через 5 мин она уже твердая)
5)основательно залепить то место тряпочками (3-4 шт), смоченными в эпоксидном клее
6) Пусть все это просохнет 24 часа и «алес гут»! 🙂
——————
*SCT берется потому, что она более жидкая, чем ABRO, и затекает в трещину. ABRO пробовал 4 раза на трещине в баке – все 4 раза отваливалась через неделю (максимум месяц).
Отправлено: Linker_Astra, 22 Июля 2002 в 10:30:45
Я многократно чинила бак на кадете. Замазывать щель, которая течет, холодной сваркой – бесполезно, даже не возьмется. Сначала нужно остановить течь бензина. Берешь обычное совковое хозйственное мыло и трешь им вдоль места течи. Бензин сразу же прекращает течь. Теперь аккуратненько растворителем снимаешь излишки мыла (именно излишки, а не все мыло!) и обезжириваешь поверхность. А вот теперь клей себе чего угодно на здоровье! Народ еще проклеивает бензобак стеклотканью на эпоксидную смолу..вообщем, голь на выдумки хитра=)))
Оля
P.S. Мне паяли бак в сервисе – потекло через полгода=(
Отправлено: spider, 03 Июля 2002 в 10:26:13
Отверстие в текущем бензобаке замазать сразу невозможно – надо сначала мылом замазать (tnx to Оля ака Spider), подождать пока высохнет, далее – любой «быстрой сталью» те места, где тек бензин, с небольшим перекрытием – если планируется потом дальше заклеивать, если нет – то лепешку побольше. Обезжирить желательно, но не обязательно – бензином там все смыться должно было. Ну или слить бензин:)) Главное в этом – любым способом перекрыть и высушить места течи. Эпоксидка бензином смывается (а замазка просто отвалится потом), и если он будет течь, или даже сочиться немного, то ничего не получится (я 3 раза пытался заклеить – не получилось, сочилось сквозь высохшую стеклоткань). Когда эта замазка засохнет – то эпоксидкой со стеклотканью в несколько слоев. А можно и так оставить – зависит от обстоятельств.
Я обезжиривал (и ИМХО это лучше) – или ацетоном, или подобным растворителем, предварительно зачистив шкуркой место клейки (чем крупнее шкурка – тем ИМХО лучше – агдезия смолы будет лучше). Потом делал так – брал полиэтиленовые пакетики одноразовые (продаются такие – тоненькие, в рулоне), на них клал кусок стеклоткани нужного размера, размазывал по нему эпоксидку более-менее равномерно (очень удобно пользоваться всякими использованными карточками – пластиковыми, телефонными и т.п. – надо только что бы они ламинированные были), потом прилеплял этот кусок на ранее замазанную замазкой дыру. Потом через пакет это все аккуратно размазывается (он 2-ух слойный, второй слой свободно перемещается) и расправляется руками (через пакет хорошо видно, где смола пропитала всю ткань, а где нет), и пакет осторожно отдирается. Ткань кладется несколькими кусками, с перекрытиями. 3-4 слоев должно быть достаточно.
Еще ньюанс про стеклоткань – она должна быть мягкой. Дело в том, что ее часто пропитывают парафином, – это легко выяснить, попытавшись ее поджечь спичкой. Парафинизированная ткань жесткая на вид, и эпоксидной смолой не смачивается.

Течь бензобака – серьезная проблема, которая может случиться с каждым. Так как бензобак на многих автомобилях размещается на днище багажника, немудрено, что многим из автомобилистов не составляет труда повредить его в ходе эксплуатации. Бак повредился в результате удара постороннего предмета, или же от коррозии – не важно, ведь если это уже случилось, нельзя терять времени, так как с каждой минутой бензина в баке становится все меньше. Как заделать течь в бензобаке – вы узнаете далее.

Как устранить течь бензобака?

Существует несколько способов, как своими руками заделать дыру в бензобаке, от самых простых, до самых сложных. Мы рассмотрим все имеющиеся методы, которые действительно могут хоть немного помочь. Для безопасности и простоты работы, с бака необходимо слить все топливо, чтобы исключить угрозу воспламенения. Кроме этого, лучше снять и сам бак, чтобы иметь возможность беспрепятственного ремонта. Затем, находим пробоину и начинаем ее зашлифовывать до голого металла. Иногда бак сделан из пластика, в таком случае шлифовать нужно осторожно, чтобы не сделать дополнительных трещин в местах пробоины.

Когда бак зачищен, оцениваем степень ущерба. Возможно, удастся избавиться от проблемы, хотя бы на некоторое время, путем применения холодной сварки. Обрабатываем бак холодной сваркой так, как рекомендует производитель, и ждем определенное время, пока все высохнет. После этого, наливаем в бак определенное количество топлива и проверяем, не течет ли оно.

Для пайки металлического бака подойдет припой, он отлично попадает в середину трещины и заделывает ее с двух сторон. Это является бюджетным вариантом ремонта, в идеале,устранение течи бензобака должно осуществляться путем обычной сварки. Если вы сами не держали в руках сварочный аппарат – обратитесь к соседям по гаражному кооперативу. Наверняка, какой-нибудь дедушка согласится вам помочь за копейки.

Так или иначе, но если у вас образовалась течь бензобака, лучше начинать собирать деньги на новый. Дело в том, что даже самая качественная восстановительная работа имеет кратковременный эффект, через год-два у вас снова образуется та же проблема.

В процессе эксплуатации автомобиля бензобак, который является частью топливной системы, постепенно изнашивается. Проще всего при возникновении течи бака заменить его новым, но это дорого. Если же трещина незначительная, то справиться с такой проблемой можно своими руками, независимо от того, установлен на вашем автомобиле металлический или пластиковый бензобак.

Причины повреждений бензобака

Производители обычно размещают бензобак в задней части автомобиля, при этом в зависимости от модели авто он может располагаться справа, слева или посредине. Такое решение позволяет максимально обезопасить людей, находящихся в салоне. Кроме этого, размещение ёмкости для топлива в задней части автомобиля улучшает его управляемость. Вместе с тем такое расположение бензобака подвергает его внешним воздействиям (механическим, химическим, природным), которые могут привести к появлению трещин и пробоин.

Этот элемент топливной системы может быть сделан из металла или композитного материала, условно его называют пластик. Независимо от вида используемого материала на корпусе бака могут появляться пробоины, трещины или микротрещины, через которые будет вытекать топливо. Если повреждение значительное, то топливо обильно выливается и под автомобилем образуется пятно.

Топливный бак может быть сделан из металла или композитного материала

При образовании микротрещин в салоне или багажнике появляется запах топлива, а вокруг повреждения — мокрое пятно. Ещё одним признаком выхода из строя этого элемента системы питания является повышенный расход топлива. В любом случае надо искать место протечки и определять причину её появления, а уже потом приступать к ликвидации.

Есть несколько причин, приводящих к неисправностям топливного бака:

Механическое повреждение. Учитывая расположение этого элемента и состояние наших дорог, есть большая вероятность удара бензобака, в результате чего появляется пробоина или трещина.

Бензобак может быть повреждён механическим путём

Топливный бак может повреждаться коррозией из-за некачественного топлива

При выявлении протечек бензобака эксплуатировать такое транспортное средство нельзя и надо срочно устранить неисправность.

Ремонт металлического бензобака

Способы заделки дефектов, появившихся на топливном баке, будут зависеть от материала, из которого он сделан. Чтобы качественно отремонтировать неисправный бак, его надо снять с автомобиля. Это позволит внимательно осмотреть элемент со всех сторон, выявить имеющиеся повреждения и качественно их устранить.

Необходимые инструменты

Если принято решение о самостоятельном ремонте повреждённого бензобака, то для выполнения работ понадобятся:

• подъёмник, его может заменить эстакада или смотровая яма;
• набор гаечных ключей;
• набор отвёрток;
• плоскогубцы;
• наждачная бумага;
• напильник;
• паяльник;
• сварочный аппарат;
• холодная сварка;
• ёмкость, в которую будет сливаться топливо из бака;
• воронка,
• шланг;
• рабочая одежда;
• перчатки;
• жидкость для очистки повреждённого места. Для этого можно использовать очиститель карбюратора или аналогичный растворитель.

Для демонтажа и ремонта бензобака понадобятся простые и доступные инструменты

Демонтаж бензобака

В зависимости от модели автомобиля процесс снятия бензобака имеет свои особенности. Но в целом алгоритм выполнения работы во всех случаях будет практически одинаковым.

Последовательность демонтажа бензобака:

1. Машину загоняют на яму, эстакаду или на подъёмник.
2. Сливают топливо. Обычно в нижней части бака есть сливное отверстие, через которое сливают бензин в подготовленную ёмкость. Если отверстия нет или невозможно открутить пробку, слить топливо можно через горловину при помощи шланга.

Топливо можно слить при помощи шланга или через специальное отверстие

Отключают датчик уровня топлива и питание бензонасоса

Снимают топливные шланги

Освобождают хомуты, которыми бак крепится к кузову

Чтобы вынуть горловину бензобака из уплотнителя, надо снять пробку

После освобождения бака от крепления его снимают с автомобиля

Очистка бензобака

При наличии внизу сливного отверстия можно попробовать очистить топливный бак без его демонтажа. Для этого сливают всё топливо. Затем несколько раз заливают и сливают топливо и таким образом удаляют весь мусор из бака. Надо учитывать, что у большинства легковых авто бак не имеет сливного отверстия, поэтому для его очистки придётся выполнить демонтаж. Чтобы проще было выявить повреждения, бак снаружи надо хорошо вымыть и высушить.

Чтобы проще было выявить повреждения, бак снаружи надо хорошо вымыть и высушить

Так как топливо и применяемые для очистки бака средства являются токсичными, то такую процедуру надо проводить в помещении, которое хорошо проветривается, или на улице.

Очистка бака внутри осуществляется заливанием в него топлива или других жидкостей, после чего ёмкость хорошо выколачивают и сливают жидкость вместе с имеющимся мусором.

Для очистки такого резервуара могут применяться разные средства:

Ацетон или аналогичные растворители. Для промывки надо взять 2–3 литра ацетона, который заливают в бак. Потом закрывают все отверстия и хорошо встряхивают ёмкость, после чего сливают жидкость вместе с мусором. Для полной очистки может понадобиться несколько таких процедур.

Для промывки надо взять 2–3 литра ацетона, который заливают в бак

Уксус — самый доступный способ для очистки бензобака своими руками

Бытовые моющие средства позволяют хорошо очистить бензобак от грязи и примесей

Мощное средство для очистки от ржавчины — это кислоты

Способы ремонта

Разнообразные способы ремонта металлического топливного бака позволяют качественно устранить течь самостоятельно.

Пайка

Это один из самых распространённых методов ремонта, который производится при помощи паяльника. Процесс выполнения работ:

Нахождение места течи. Определив повреждённый участок топливной ёмкости, его зачищают от ржавчины и обезжиривают.

Перед пайкой место повреждения зачищают до чистого металла

Место пайки прогревают при помощи лампы или строительного фена

При больших размерах трещины олово необходимо наплавлять в несколько слоёв

После пайки участок очищают растворителем

Видео: пайка бензобака

Заваривание повреждения

Заварить повреждённый бензобак можно полуавтоматом, но здесь есть свои особенности:

1. Заполняют бак водой. Это делают для того, чтобы не воспламенились пары топлива.
2. Зачищают повреждённое место. Для этого используется наждачная бумага или дрель с насадкой. Обрабатывают до чистого металла.
3. Заваривают повреждение. При наличии большой пробоины может использоваться металлическая накладка.

При наличии большой пробоины может использоваться металлическая накладка

Видео: заваривание трещины в бензобаке

Реставрация бака холодной сваркой

В этом случае проведение подготовительных работ будет аналогично предыдущим способам ремонта. Преимущество использования холодной сварки в том, что если повреждённый участок находится в доступном месте, то заделать трещину можно, не демонтируя бензобак.

Работа выполняется в такой последовательности:

1. Очищают повреждённое место.
2. Отрезают кусок холодной сварки и при помощи рук хорошо его разминают. Работать надо в перчатках, чтобы не повредить руки.
3. Когда состав размягчится, его наносят на повреждённый участок, хорошо прижимают и разравнивают.

Холодную сварку можно использовать, не снимая бензобак

Для получения более надёжного результата на первый слой холодной сварки укладывают кусок ткани и наносят второй слой.

Видео: ремонт топливного бака при помощи холодной сварки

Ремонт с использованием эпоксидной смолы

Этот способ применяют в том случае, когда нет возможности заварить или запаять повреждённый бензобак:

1. Очищают повреждённое место.
2. Наносят первый слой подготовленной смолы и покрывают его стеклотканью.
3. Укладывают ещё несколько слоёв смолы и ткани.

Эпоксидную смолу используют, когда нет возможности заварить или запаять повреждённый бензобак

Использование для заделывания трещин бензобака холодной сварки или эпоксидной смолы — временное решение возникшей проблемы, более надёжными способами заделки трещин и пробоин бензобака будут пайка и сварка.

Видео: особенности использования эпоксидки

Ремонт пластикового бензобака

Большинство современных авто имеют баки из композитных материалов. Основные их преимущества:

• небольшой вес;
• устойчивость к коррозии;
• невысокая стоимость;
• высокий срок службы.

Недостаток пластиковых баков в том, что в результате сжатия и расширения на них появляются микротрещины. Чаще всего такие ёмкости повреждаются в районе горловины, но может это происходить и в других местах.

Снятие пластикового бензобака

Демонтаж выполняется в такой же последовательности, как и в случае с металлическим баком. Перед снятием надо слить всё топливо. Сделать это можно через сливное отверстие или горловину.

Инструменты и принадлежности

Чтобы самостоятельно провести ремонт пластикового топливного бака, надо иметь следующее:

• паяльник, его мощность должна быть не менее 250 Вт;
• металлическая сетка;
• куски материала, аналогичного тому, из которого сделан бензобак;
• клей;
• холодная сварка;
• заклёпочный пистолет и заклёпки;

Для ремонта бензобака надо использовать алюминиевые заклёпки

Очистка

Очистка выполняется в такой же последовательности, как и металлического бензобака. Отличие будет в том, что пластиковый бак лучше не чистить при помощи ацетона и кислоты. Чаще всего такую ёмкость моют составом из 2 частей каустической соды и 10 частей воды.

Перед очисткой пластикового бензобака его также надо снять с автомобиля

После очистки бака его надо обязательно просушить. Сделать это можно естественным путём, а чтобы ускорить процесс, применяют строительный фен.

Устранение повреждений

Отремонтировать пластиковый топливный бак самостоятельно можно несколькими способами.

Заклеивание трещины

Для этого чаще всего применяется клей «Момент» или аналогичный:

1. Повреждённое место бака зачищают наждачной бумагой и обезжиривают.
2. Плотный кусок ткани покрывают клеем и прижимают к трещине.

Плотный кусок ткани покрывают клеем и прижимают к трещине

Можно также использовать эпоксидную смолу, но, как и обычный клей, это временный ремонт.

Пайка трещины

Такой метод реставрации бензобака является самым надёжным и эффективным:

1. Зачищают место повреждения, после чего его хорошо обезжиривают.
2. Паяют трещину. Поверх образовавшегося дефекта можно впаять металлическую сетку, которая закроет пробоину и усилит этот участок. Можно взять кусочек материала, аналогичного тому, из которого сделан бак, и наплавить его на образовавшуюся трещину.

Пластиковый бензобак можно запаять, для чего расплавляют границы повреждения, используют металлическую сетку с мелкими ячейками либо применяют кусочек такого же пластика

Видео: пайка пластикового бензобака

Ремонт при помощи холодной сварки

Здесь последовательность выполнения работ будет такая же, как и при использовании холодной сварки во время ремонта металлической ёмкости. Если бак сделан из мягкого пластика, то этот метод применить не получится.

Холодная сварка используется для ремонта металлических и пластиковых бензобаков

Заклёпки или саморезы

Заделать небольшие трещины или пробоины можно при помощи саморезов. Для большей герметизации под него делают шайбу из маслостойкой резины. После этого вкручивают шуруп в повреждённое место и таким образом закрывают трещину.

Для большей герметизации под саморез надевают шайбу из маслостойкой резины

Можно использовать алюминиевые заклёпки и специальный пистолет. Оба эти способа позволяют проводить ремонт без демонтажа бака, но только при одном условии — к месту повреждения есть свободный доступ.

Для ремонта бензобака подходят только алюминиевые заклёпки

Видео: ремонт топливного с использованием самореза и шайбы

Проверка отремонтированного бензобака на герметичность

После выполнения ремонтных работ бак проверяют на герметичность. Для этого закрывают все отверстия и при помощи ручного или электрического насоса создают в бензобаке давление, достаточно 7–15 кПа. Затем покрывают резервуар мыльным раствором и внимательно осматривают. Можно поместить бак полностью в воду, но сделать это будет нелегко. Если воздух нигде не проходит, значит, работа выполнена качественно, и бак можно устанавливать на автомобиль.

Закрывают все отверстия, накачивают насосом в бак воздух и при помощи мыльной воды проверяют качество выполненного ремонта

Если произошло повреждение топливного бака, то устранить такую неисправность можно самостоятельно, без привлечения специалистов. В зависимости от того, произошло это в дороге или выявлено на месте, используется один из имеющихся способов реставрации. В любом случае сделать всё можно самостоятельно, для этого не требуется наличие специального оборудования и профессиональных навыков. Чтобы выполнить работу качественно, надо соблюдать разработанные технологии ремонта и соблюдать рекомендации специалистов.

Автомобилистам приходилось сталкиваться с ситуацией, когда в результате повреждения образовывалась трещина или отверстие в бензобаке. Продолжать эксплуатацию автомобиля с таким дефектом ни в коем случае нельзя. Требуется оперативно принять меры по устранению пробоя.

Рассказывать о рисках и опасностях, связанных с утечкой легковоспламеняющейся жидкости, вряд ли стоит. Об этом знает каждый, кто даже сам никогда не сидел за рулём автомобиля.

Народные умельцы предлагают различные методы решения этой проблемы. Одни подойдут для экстремальных условий, когда многими специальными средствами или инструментами воспользоваться невозможно. Другие актуальны для самостоятельного ремонта в гаражных условиях.

Не стоит забывать ещё и о том, что выбор метода восстановления во многом зависит от материала, из которого выполнен топливный бак автотранспортного средства.

Способы решения проблемы

Поскольку существует несколько вариантов того, как можно устранить течи в бензобаке, их следует рассмотреть и изучить более подробно.

Большинство из рассмотренных методов могут спасти ситуацию, если автомобилист оказался в сложных условиях, ждать помощи не от кого, а до ближайшего автосервиса ехать достаточно далеко.

1. Заплатка из болта и куска резины. Используя подручные средства, полученное отверстие потребуется немного расширить. Расширяется оно до размера имеющегося в распоряжении болта. На узкую часть надевается шайба и резиновая прокладка. Через горловину заплатка устанавливается в отверстие. С наружной части монтируется манжета с шайбой, а затем плотно затягивается крепёжной гайкой. Обязательным условием является устойчивость резины к бензину. Этот метод часто применяется дальнобойщиками. Причём результат держится достаточно долго. Иногда и 3-5 лет.
2. Клей Момент или его аналог. Такая методика поможет в ситуациях, когда повреждение оказалось не очень сильным. Вам потребуется взять отрезок плотной ткани, смочить её в клеящем составе и плотно прижать к поражённому участку бака. Подождите некоторое время, держа ткань в прижатом состоянии. Когда клей застынет, берётся нитрокраска, доступная в ремкомплекте, и наносится на заплатку. Мера носит временный эффект. Но его хватит, чтобы добраться до автосервиса.
3. Использование бутылку. Подобный вариант быстрого ремонта используется владельцами карбюраторных автомобилей. Нужно набрать в пластиковую тару топливо, погрузить в неё шланг от топливного насоса. Тара фиксируется, чтобы избежать переворачивания. Действительно метод сугубо для экстремальных условий, когда надежды на помощь нет, и приходится выходить из ситуации самостоятельно.
4. Стеклоткань и эпоксидный клей. Перед нанесением заплатки участок повреждения нужно зачистить и просушить, само топливо слить. Бак зачищается наждачкой, обезжиривается и просушивается. Стеклоткань прикладывают к поверхности, обрабатывают эпоксидкой. Далее ещё один слой ткани и следующий слой клея. Рекомендуется нанести не меньше 3 слоёв.
5. Метод сварки. Самый эффективный вариант восстановления, который подойдёт в случае использования металлических и пластиковых топливных баков. Но для работы потребуются соответствующие условия, материалы и инструменты.

Каждый из представленных способов решения проблемы течи в топливном баке подразумевает наличие некоторых составляющих, без которых реализовать экспресс ремонт будет невозможно.

Если вы регулярно ездите по плохим дорогам, где есть риск повредить бак, обязательно берите с собой ремкомплект и набор, позволяющий хотя бы временно решить проблему пробитого бензобака.

Способы ремонта и предварительная подготовка

Как вы можете наглядно видеть, есть несколько вариантов, чем заделать образовавшуюся трещину в бензобаке.

Если вы хотите сделать полноценный ремонт, который позволит и дальше эксплуатировать автомобиль без обязательной замены топливного бака, нужно отталкиваться от конкретного материала, использованного при изготовлении ёмкости.

Потому все способы ремонта делятся в зависимости от материала бака. Выделяют следующие разновидности:

Для каждого из них есть свои рекомендации касательно того, что делать, если бензобак течёт и нужно избавиться от повреждения.

Но вне зависимости от используемого материала, любые ремонтные работы не могут проводиться, когда бак полон топлива. Это актуально лишь для экспресс-ремонта и то в ограниченных случаях, когда иначе поступить невозможно, и отсутствует реальная возможность снять бак. При этом есть риск потерять всё топливо и надолго застрять.

Если же вы хотите сделать качественный ремонт, не желая при этом полностью менять топливный бак, покупая новую ёмкость, перед проведением работ нужно выполнить несколько обязательных действий.

1. Возьмите инструкцию по ремонту к вашему автомобилю. Здесь должно быть чётко указано, как конкретно на этой машине снимать топливный бак.
2. Отталкиваясь от руководства по эксплуатации, бак нужно демонтировать. Непосредственно на машине ремонтировать трещины настоятельно не рекомендуется. Даже при условии, что топлива внутри нет.
3. Из бака обязательно извлекается топливный насос. Сделать это не сложно, нужно лишь открутить несколько креплений. Тут также поможет руководство по эксплуатации и ремонту.
4. Из ёмкости для топлива нужно извлекать пластиковый поплавок датчика, который контролирует уровень горючего в бензобаке. Действуйте предельно аккуратно, чтобы не повредить поплавок и его держатель.
5. Теперь можно слить остатки топлива. Используйте для этого вместительные и чистые ёмкости, которые затем можно будет герметично закрыть.
6. С помощью горячей воды бак нужно промыть. Очистка осуществляется водой, нагретой минимум до 50 градусов Цельсия. Чистый кипяток использовать не обязательно.
7. Слив первую воду, в новую порцию промывочной воды добавьте стиральный порошок. Повторите процедуру несколько раз. Это гарантирует, что внутри не останется топлива и бензиновых паров, которые могут воспламениться под действием высокой температуры. Последнюю промывку сделайте обычной водой, уже без использования порошка.
8. Просушите бак. Это обязательный этап подготовки. Сушка выполняется в течение 24 часов.

Только по завершению всех выполненных действий допускается начинать ремонтно-восстановительные работы.

Далее стоит отдельно рассмотреть процедуру ремонта для каждого типа бензобака, в зависимости от материала его изготовления.

Стальные бензобаки

Начнём с того, чем можно заклеивать железные бензобаки автомобиля и какие материалы потребуются для ремонта резервуара.

Оптимальным вариантом качественного и длительного по сохранению эффекта ремонта является пайка. В процессе работ потребуется воспользоваться:

• газовой горелкой или паяльной лампой;
• паяльной кислотой;
• паяльником на 300 Ватт минимум;
• флюсом или канифолью;
• припоем;
• тонкой медной пластиной на пару сантиметров больше, чем размер повреждения;
• наждачкой;
• болгаркой;
• кисточками;
• дрелью с щёткой проволочного типа;
• спиртом;
• антикоррозийными средствами.

Всё это позволит вам качественно и надёжно запаять бак для топлива автомобиля.

Если материалы и инструменты готовы, можно приступать непосредственно к проведению ремонтно-восстановительных работ.

1. Найдите место повреждения на заранее демонтированном и подготовленном баке. Здесь нужно удалить все следы загрязнений и старой краски. Тут понадобится дрель или болгарка с жёсткой щёткой, либо же крупнозернистая наждачная бумага. Зачищают зону, захватывая по 3-4 сантиметра пространства вокруг повреждения.
2. С помощью мелкозернистой наждачки ещё раз обработайте зачищенный участок бака. С помощью такой же наждачки нужно обработать медную пластинку. Обе поверхности обезжириваются с помощью обычного медицинского спирта.
3. За то время, пока спирт будет высыхать и испаряться, подключите паяльник и дайте ему нагреться. Выбирайте температуру, достаточную для плавления медной заплатки.
4. На поверхность бака с помощью кисти наносится небольшое количество кислоты, а сверху укладывается канифоль. Если используете флюс, тогда им смазывается поверхность.
5. Паяльная лампа смачивается в канифоли или припое, прижимается к кусочку канифоли или флюса, которые разместили на резервуаре. Когда канифоль расплавится, паяльником начинайте равномерно распределять материал. Нужно, чтобы всё повреждённое место покрылось припоем.
6. Аналогичным методом, но уже без использования кислоты, нужно обработать (облудить) латку из меди. Работайте тщательно и равномерно. Из-за необработанных участков могут появиться течи.
7. Завершив облуживание, накладывается сама медная латка и прижимается паяльником. Длительность прижимания составляет от 5 до 15 минут. Это зависит от плавления самой латки. Следите, чтобы припой на двух деталях расплавился.
8. Как только это произойдёт, лампу можно убирать и положить на повреждённый ремонтируемый участок медную пластинку. Не позволяйте при этом материалу смещаться. Воспользуйтесь подходящим инструментом вроде отвёртки или пассатижей.
9. Когда латка полностью застынет и зафиксируется на своём месте, дождитесь полного остывания поверхности. Только теперь можно наносить антикоррозийное средство.

Практика наглядно показывает, что результат такого ремонта может сохраняться в течение многих лет. Чем качественнее вы выполните обработку, тем дольше топливный бак сможет эксплуатироваться.

Пластиковые топливные баки

Теперь узнаем, как можно запаять пластиковые бензобаки и чем заклеить подобный топливный бак.

Ситуация несколько иная, если сравнивать со стальными конструкциями. Пластик считается более подверженным механическим повреждениями, являясь уязвимее своих металлических собратьев. Но конструкция современных автомобилей продумана таким образом, что корпус бака надёжно защищён.

Иногда всё же возникают проблемы и появляются вопросы касательно того, как самостоятельно запаять пластиковый бензобак. Одним из вариантов считается обработка эпоксидной смолой. Но если так заклеить бензобак, результат продержится не очень долго, как при методе пайки.

Чтобы добиться действительно качественного результата, который прослужит долгое время, соберите необходимый набор материалов и инструментов. Стандартный такой комплект состоит из:

• паяльника с мощностью не менее 200 Ватт;
• кусочка аналогичного бака;
• металлической сетки шагом до 1 мм.;
• спирта;
• кисточек;
• наждачки;
• ножниц для резки металла;
• электрического лобзика.

Многие автомобилисты отмечают, что ремонт полимерного бака заметно проще, нежели металлического. Но тут крайне важно отыскать для заплатки такой же пластик, из которого выполнен бак автомобиля. Его можно найти через объявления или на авторазборах.

Когда всё готово, следует приступать к работе.

1. Из старого бака, который используется для ремонта вашего топливного резервуара, вырежьте кусочек пластика. Он должен оказаться на 3-5 сантиметра больше, чем повреждённый участок, в каждую сторону.
2. Возьмите ножницы для металла. Они потребуются, чтобы вырезать соответствующий куску пластика отрезок металлической сетки.
3. Бак обрабатывается наждачной бумагой, обезжиривается спиртом. Также нужно обработать саму металлическую сетку.
4. Паяльник нагревается до температуры плавления пластика.
5. Сетка прикладывается к баку и вплавляется в полимерную поверхность. Но тут не рекомендуется сильно прижимать и долго держать на пластике паяльную лампу. Не задерживайтесь дольше чем на 2-3 секунды.
6. Полностью утапливать сетку нет никакой необходимости. Достаточно, чтобы материалы соединились между собой. Потом можно приступать к следующему этапу.
7. Вырезанную заплатку из пластика зачистите наждачной бумагой и обезжирьте при помощи спирта. После этого уложите её на повреждённый бак и нагревайте паяльником.
8. Нужно добиться такого результата, чтобы заплатка соединилась с баком и предварительно вплавленной металлической сеткой. Задерживаться на одной точке более чем на 4 секунды не рекомендуется.
9. Если соединение выполнено, можете выключать паяльную лампу и ждать, когда пластик полностью остынет и окончательно затвердеет.
10. Чтобы убедиться в герметичности восстановленного бензобака, можете наполнить его водой и перевернуть отремонтированным участком вниз. Если под давлением воды не проступают капли, вы всё сделали верно.

Хотя пластик обрабатывается намного проще и плавится при более низких температурах, чем металл, работа с таким материалом подразумевает необходимость быть предельно аккуратным. Перегрев и передержка могут привести к появлению новых повреждений.

Алюминиевые бензобаки

Отдельного внимания заслуживают также и алюминиевые топливные баки. Тут есть свои рекомендации относительно того, как и чем лучше заделать дыру в бензобаке, выполненном из алюминия.

Такие конструкции на автомобилях встречаются довольно часто. Потому и сами автомобилисты активно интересуются, как можно убрать течь в бензобаке и с помощью каких материалов возможно устранить трещину из алюминиевого автомобильного бензобака.

При повреждении топливного бака автомобиля следует оперативно решать, чем лучше заклеить. Поскольку бензобак алюминиевый, наиболее долговечным вариантом для алюминия будет использование припоя и горячей сварки.

Много споров ходит вокруг того, можно ли заклеить повреждение, которое получил бензобак, холодной сваркой. Как временная мера этот метод подойдёт. Но те, кто хочет сделать работу качественно и на долгое время, должны взять определённые материалы и инструменты.

Работа будет выполняться с помощью:

• газовой горелки;
• алюминиевого припоя HTS 2000;
• спирта;
• жёсткой металлической щётки.

Если всё необходимое есть в распоряжении автовладельца, можно приступать к ремонтно-восстановительным работам.

Процедура выглядит примерно следующим образом:

• сначала, как и в случае с топливными баками на основе пластика и металла, алюминиевый резервуар нужно демонтировать и подготовить;
• теперь ремонтируемый участок зачищается с помощью щёток, наждачки и других подручных средств;
• когда очистка завершена, нужно обработать участок спиртом. Это позволит обезжирить поверхность и подготовить её к следующему этапу ремонта;
• дождавшись полного высыхания и испарения спирта, с помощью газовой горелки необходимо нагревать алюминиевую конструкцию на месте обнаружения повреждения;
• настраивая горелку, убедитесь, что пламя небольшое, но при этом имеет характерный ярко-синий окрас. Это оптимальный режим для обработки алюминия;
• равномерно нагревайте поверхность, не задерживаясь слишком долго на одной и той же точке. Это позволит добиться правильной и одинаковой температуры по всей протяжённости ремонтируемого участка;
• положите сверху припой, продолжайте нагревать поверхность. Вскоре алюминиевый припой начнёт плавиться;
• не убирая газовую горелку, когда припой расплавится, возьмите металлическую щётку и поскребите ею по поверхности алюминиевого бака. Это позволит распределить припой;
• такие манипуляции дают возможность снять слой окисла, а также соединить материал алюминиевого бака с используемым алюминиевым припоем;
• проверьте, чтобы латка покрыла всю поверхность повреждения и перекрывала отверстие или трещину хотя бы на 2-3 сантиметра с каждой стороны;
• дождитесь полного остывания.

Всё, на этом ремонтно-восстановительные работы можно считать завершёнными.

Обратная сборка

Не торопитесь просто устанавливать бак на своё место, действуя по инструкции, обратной проведению демонтажных работ.

Сначала нужно убедиться, что вы всё сделали верно, и никаких трещин больше не осталось. Причём это актуально для всех топливных ёмкостей, вне зависимости от материала их изготовления.

Остывший после обработки бак нужно со всех сторон, где имеются отверстия, закрыть. Затыкать их можно любыми подручными средствами и материалами. Тут главное добиться герметичности, чтобы удостовериться в качественно проведённой ремонтной процедуре.

Заткнув все отверстия, бак подключается к насосу. Следует закачать внутрь воздух под давлением около 1,5 атмосферы. После этого всю поверхность необходимо покрыть мыльным раствором. Тем самым создаётся поверхность с тонкой мыльной плёнкой. Если где-то травит воздух, на этих местах появятся пузыри.

При отсутствии следов пузырения можно с уверенностью говорить, что вы справились с поставленной задачей. Можно приступать к обратной сборке и устанавливать бак на его законное место в автомобиле.

Кто-то скажет, что лучшим решением будет покупка нового бака, чем попытка восстановить старый резервуар. Но не все могут приобрести себе бензобак по тем или иным причинам. Порой повреждение действительно незначительное, и в покупке новой конструкции нет никакого смысла.

Если же повреждение серьёзное, либо вы не уверены в своих возможностях, лучше приобрести новый бак, а саму процедуру замены доверить квалифицированным специалистам.

Как можно заделать трещину в бензобаке самостоятельно

Не зависимо от марки, возраста, стоимости авто, некоторые его детали выходят из строя и при обнаружении неисправности важно в кратчайшие сроки принять меры по их устранению. К одной из таких проблем относится появившаяся трещина в топливном баке.

Бензобак или топливный бак имеет простую конструкцию, но в тоже время при неисправности она может быть очень небезопасной.

Однако не стоит сильно пугаться, ведь обнаружившуюся течь возможно устранить своими руками, не прибегая к помощи мастеров.

Демонтаж

Способ ремонта учитывается исходя из материала, которого бак состоит, а бывают они пластиковые и металлические.

В первую очередь необходимо правильно достать сам бак из автомобиля и приготовив нужные инструменты:

• ключ;
• отвертка;
• плоскогубцы;
• бокорезы.

Последовательность съема такая:

1. Сначала требуется слить остатки топлива воспользовавшись заранее приготовленной ёмкостью и шлангами.
2. Когда бак станет пустым нужно отсоединить датчик топлива. Разъем, в котором он находится обычно расположен под задним сиденьем или в багажнике.

Отщелкнув специальный крепеж необходимо разъединить расположенный внизу бака вентиляционный шланг.

3. Открыв держащие хомуты гайки бензобака, его легко можно снять с креплений.

Устранение трещин пластикового бензобака

Существует несколько способов, которые помогут устранить появившиеся отверстия:

• использование самореза — самый простой способ;
• по диаметру трещины вырезается резиновая латка, которая клеится сверху повреждения. Поможет в этой обычный клей »Момент»;
• используя заклепочный пистолет можно устранить дефект емкости;
• использование паяльника — этот вид ремонта считается самым надежным. Для него понадобится: мощный паяльник, сетка с ячейками металлическая или подобный кусок пластика.

В зависимости от выбранного материала его нужно будет вплавить в деформированное место, расплавив заранее по границам трещины.

• при ремонте пластикового бензобака, можно воспользоваться холодным видом сварки. Предварительно необходимо зачистить треснувшее место и размяв клей накладывать его на необходимый участок, после чего нужно его разравнять и для лучшего эффекта повторить действия укладывая несколько подобных слоев.

Приготавливаясь к ремонтным работам, важно иметь под рукой инструменты, которые могут для них потребоваться: насос, жидкости для очистки, дрель, наждачка, грунтовая краска, бензин, паяльник или сварочный аппарат.

Варианты ремонта

1. Также, как и в пластиковом, для исправления дефекта металлического бака можно использовать холодную сварку. Принцип работы схож: перед началом нужно зачистить место от ржавчины различной бумагой и после нанести клей руководствуясь инструкцией. Для надёжности метода, после высыхания рекомендуется нанести ещё несколько слоёв с использованием стеклоткани.
2. Вторым способом устранения трещин является использование запайки. Используя заранее приготовленную по необходимому размеру материала (олово и жесть). На приготовленном месте наложить и припаять запайку проверив ее на отсутствие протекания.

Важным является! Приступая к различным работам во всех методах, зачистить заранее место ремонта и обезжирить его специальными средствами.

3. Самым надежным и эффективным методом является использование традиционной сварки. Этот метод даёт гарантию, что при правильном ремонте, трещина не проявит себя больше.
4. При невозможности применить холодную сварка или обычную, для устранения течи можно воспользоваться эпоксидной смолой.

Она наносится на поврежденный участок после его зачистки согласно инструкции, а на слой смолы накладывается чистая пропитанная ей же ветошь. Таких слоев рекомендуется нанести несколько.

Обратите внимание, что метод холодной сварки и эпоксидной смолы, являются временными за счёт того, что их коэффициент расширения намного ниже в сравнении с металлом.

Соблюдая правила устранения трещин, справится с этой проблемой сможет практически любой автолюбитель. Главное определится с масштабами неприятности и соответствуя им выбрать нужный способ ремонта.

Течь бензина из бака

Течь бензобака – серьезная проблема, которая может случиться с каждым. Так как бензобак на многих автомобилях размещается на днище багажника, немудрено, что многим из автомобилистов не составляет труда повредить его в ходе эксплуатации. Бак повредился в результате удара постороннего предмета, или же от коррозии – не важно, ведь если это уже случилось, нельзя терять времени, так как с каждой минутой бензина в баке становится все меньше. Как заделать течь в бензобаке – вы узнаете далее.

Как устранить течь бензобака?

Существует несколько способов, как своими руками заделать дыру в бензобаке, от самых простых, до самых сложных. Мы рассмотрим все имеющиеся методы, которые действительно могут хоть немного помочь. Для безопасности и простоты работы, с бака необходимо слить все топливо, чтобы исключить угрозу воспламенения. Кроме этого, лучше снять и сам бак, чтобы иметь возможность беспрепятственного ремонта. Затем, находим пробоину и начинаем ее зашлифовывать до голого металла. Иногда бак сделан из пластика, в таком случае шлифовать нужно осторожно, чтобы не сделать дополнительных трещин в местах пробоины.

Когда бак зачищен, оцениваем степень ущерба. Возможно, удастся избавиться от проблемы, хотя бы на некоторое время, путем применения холодной сварки. Обрабатываем бак холодной сваркой так, как рекомендует производитель, и ждем определенное время, пока все высохнет. После этого, наливаем в бак определенное количество топлива и проверяем, не течет ли оно.

Для пайки металлического бака подойдет припой, он отлично попадает в середину трещины и заделывает ее с двух сторон. Это является бюджетным вариантом ремонта, в идеале, устранение течи бензобака должно осуществляться путем обычной сварки. Если вы сами не держали в руках сварочный аппарат – обратитесь к соседям по гаражному кооперативу. Наверняка, какой-нибудь дедушка согласится вам помочь за копейки.

Так или иначе, но если у вас образовалась течь бензобака, лучше начинать собирать деньги на новый. Дело в том, что даже самая качественная восстановительная работа имеет кратковременный эффект, через год-два у вас снова образуется та же проблема.

Как устранить течь в бензобаке? Полезные рекомендации

Если автолюбитель заметил утечку топлива, то у него возникает логичный вопрос: как устранить течь в бензобаке? В данной статье мы поговорим на эту тему.

Утечка бензина может возникнуть по самым разным причинам: повреждение бензобака, коррозия. Второй вариант обычно связан с возрастом машины – чем больше ей лет и чем реже она эксплуатируется, тем больше вероятности, что в емкости для топлива появиться ржавчина. Также это может быть вызвано наличием воды в бензине.

Как устранить течь в бензобаке?

Характер повреждения бывает разным: на баке может быть одно отверстие или несколько, на нем могут быть трещины или коррозия. И в зависимости от типа повреждения, а также местонахождения водителя и автомобиля выбирается способ его устранения.

Как устранить течь в бензобаке, если неприятность приключилась в дороге? В идеале надо снять бензобак и провести капитальный его ремонт, например, с помощью сварки. Но такое никак не сделаешь, находясь где-то на загородной трассе. Поэтому придется искать другой вариант.

Первым делом необходимо определить тип повреждения. Если это обычное отверстие (дырка), то можно прибегнуть к довольно простому методу ее устранения. Для этого понадобятся гайка и болт с диаметром, подходящим под отверстие, резиновая прокладка (она должна быть бензиноустойчива). Диаметр болта может быть больше самого отверстия, но главное, чтобы он был не меньше.

Прежде чем приступить к заделыванию пробоины, из бензобака необходимо слить весь бензин. Перелейте его в отдельную канистру. Болт необходимо вставить в отверстие, подложив под него прокладку из ненужной резины и закрутить его с другой стороны гайкой. При качественном исполнении такая «самоделка» может прослужить довольно долго.

ЕСЛИ В БАКЕ ТРЕЩИНА.
Как устранить течь в бензобаке, если характер повреждения таков (трещина), что болт ничем не поможет? Тогда придется прибегать к другому методу.

Первым делом необходимо тщательно зачистить место пробоины с помощью обычной «наждачки». Затем следует пропитать чистую ветошь разогретой эпоксидной смолой (подогреть можно на горячем двигателе или другим способом) и хорошенько прижать ее к месту течи топлива. Для того, чтобы смола быстрее застыла, место повреждения предварительно следует смазать нитрокраской.

Понятно, что не каждый водитель возит с собой эпоксидную смолу, поэтому вместо нее можно использовать клей «Момент». Правда, эффект в этом случае будет недолгим, но его должно хватить, чтобы доехать до ближайшего техцентра.

ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМЫХ МАТЕРИАЛОВ.
Но что делать, как устранить течь в бензобаке, если ни одного из данных средств у автовладельца при себе нет?
1. Можно попробовать остановить других водителей и спросить у них о наличии данных средств «первой помощи».||2. Можно вызвать эвакуатор и таким образом добраться до ближайшей мастерской.||3. А можно изготовить самодельный бензобак. Для этого понадобится лишь пластиковая канистра или бутылка, в которую необходимо перелить топливо из бензобака. После чего емкость следует прочно закрепить под капотом, избегая его близости с нагревательными элементами двигателя и его системой охлаждения. И поместить в него шланг от бензонасоса.
Итак, мы разобрались с тем, как можно устранить течь в бензобаке. Эти способы больше подходят, когда неприятность случилась в дороге. Если же течь была замечена в гараже, тогда лучше полностью снять топливный бак, обезжирить его, тщательно промыть и с помощью сварки устранить пробоину.

Автор: regk, 24 августа 2013 в ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Устраняем пробоины бензобака / Автобегиннер.ру

Ни один автолюбитель не застрахован от повреждений бензобака своего автомобиля. Пробоины, трещины, течь вследствие коррозии — всё это может случиться в самый неожиданный момент. Для оперативного и безопасного устранения данных последствий, необходимо представлять, что являет собой стандартный бензобак серийного авто.

Устройство стандартного бензобака

Топливный бак автомобиля представляет собой емкость для хранения и перевозки топлива, которое нужно для работы двигателя внутреннего сгорания. Чаще всего в серийных легковых автомобилях топливный бак располагается в задней части кузова, на днище автомобиля, в специфическом транспорте бывают варианты расположения за специфической перегородкой сзади сидений.

Стандартный топливный бак имеет такую расчетную емкость, чтобы при полной заправке топлива хватило на 500 километров пробега, причем вне зависимости от марки автомобиля. Любой топливный бак обязательно находится в изоляции от атмосферы,при этом его вентиляцию обеспечивает специальная система улавливания паров топлива.

Проблемы при наличии течи в бензобаке

Первая, очевидная проблема, возникающая в любом случае, это вытекание топлива из бака. Вторая проблема заключается в том, что контактируя с внешней средой, пары бензина просачиваются в салон автомобиля, появляется резкий, неприятный запах в салоне, не говоря уже об опасности отравления водителя и пассажиров. Ну и в третьих — в зависимости от серьезности пробоины, расход топлива будет неуклонно увеличиваться и повлечет за собой дополнительные денежные затраты. Кроме того, пары топлива весьма взрывоопасны и авто с такой проблемой реально представляет опасность для себя и окружающих.

Типичные виды повреждений бензобака и их устранение

Самые частые виды повреждений бензобака, это различные вмятины, пробоины и трещины. Так же при длительном отсутствии эксплуатации автомобиля, возможно возникновение коррозии бензобака, что в свою очередь может повлечь протекание топлива, а также нарушения прочности перегородок. Все вышеуказанные проблемы можно устранить путем пайки, или же сварки, однако, в случае сварки требуется предельная осторожность и соблюдение мер безопасности.

Перед началом сварочных работ необходимо удалить из пустого бензобака пары топлива и тщательно промыть его. В случае небольших трещин в бензобаке, вы легко можете воспользоваться эпоксидной смолой и заделать их. Но что же делать, если под рукой нет необходимых инструментов и материалов, а сервис далеко?

Народные способы устранения пробоин бензобака

Если вы визуально можете определить отверстие, через которое происходит течь, то можно использовать способ, который давно широко известен среди автолюбителей. Необходимо будет подогнать размер отверстия пробоины под размер имеющегося в наличии болта. По окончании подгонки, нам понадобится резиновая прокладка, которая может быть изготовлена из ненужной камеры от колеса.

Так же нам понадобится и шайба соответствующая размерам болта. Как только все подготовлено, необходимо будет вставить болт изнутри бензобака в отверстие пробоины, при этом используя резиновую прокладку и шайбу. Само собой, перед началом указанных работ, необходимо топливо из бензобака слить. Сделанная таким способом заплатка прослужит достаточное количество времени, чтобы доехать до сервиса и устранить проблему уже кардинальным образом.

Важный момент, на который стоит обратить внимание при использовании данного способа — это чтобы используемая вами в качестве прокладки резина имела устойчивость к воздействию бензина и не растворилась спустя несколько минут. Если же отверстие в бензобаке представляет собой совсем незначительную пробоину или трещину, лучшим вариантом будет воспользоваться так называемой «холодной сваркой». Для этого вам понадобится емкость с эпоксидным клеем, который можно приобрести практически в любом автомагазине. Зачистите до блеска металл вокруг пробоины или трещины при помощи наждачной бумаги, после чего перемешайте приобретенный эпоксидный клей с отвердителем по инструкции.

Получившаяся при этом субстанция наносится на чистую ветошь или тряпочку, которую впоследствии необходимо плотно прижать к проблемному участку вашего бензобака. В случае, если вам не удалось разыскать эпоксидный клей, может подойти и обыкновенный клей «момент», процедура одинакова.

Однако случается и такое, что под рукой нет всех вышеперечисленных подручных средств, а до ближайшего магазина довольно далеко. Что придумать в данной ситуации? Помочь может только наличие пластиковой емкости, (канистры либо бутылки), которую нужно попытаться наполнить топливом из текущего бензобака. Такую заполненную бензином емкость необходимо будет тщательно закрепить под капотом вашего авто стараясь расположить её подальше от нагревающихся элементов двигателя и его охлаждающей системы. Помещаем шланг от бензонасоса в нашу емкость и заводим наш автомобиль.

Такой изощренный способ самодельного бензобака хотя бы позволит вам добраться до ближайшей торговой точки или сервиса обслуживания, где в срочном порядке вы сможете привести бак в надлежащее состояние.

Экстренный ремонт бензобака хозяйственным мылом

Современные машины и авто, произведенные в советский период, с целью облегчения снаряженной массы оснащаются топливными емкостями, изготовленными из плотного пластика. Этот материал не вступает в реакцию с бензином, а бак может легко удерживать в себе достаточный запас топлива.

При этом в некоторых авто по-прежнему используются емкости из металла. И именно они часто приходят в негодность в самое неподходящее время.

Причины повреждения бензобака

Среди основных причин, из-за которых может прийти в негодность топливный бак автомобиля, чаще всего влажность и плохие дороги:

1. Мелкие камешки, отлетающие по пути следования и попадающие по днищу, повреждают преимущественно изделия из полимерных материалов.
2. Основной причиной образования трещин и течи бензина из металлических емкостей становится физический износ. Он вызывается коррозией металла вследствие попадания влаги от мокрой проезжей части и конденсата, собирающегося внутри.

Смотрите также:

Экстренный ремонт бака мылом

Описанный ниже способ не является полноценной заменой классическому ремонту при помощи сварки или пайки, но однозначно поможет избежать остановки в самом неподходящем месте и позволит добраться собственным ходом до ближайшего сервисного центра.

Процесс ремонта топливной емкости заключается в 3 следующих шагах:

1. Глушим мотор.
2. Определяем место течи топлива. Для этого можно воспользоваться листом бумаги, который нужно приложить к предполагаемому участку с повреждениями.
3. Натираем трещину или заполняем образовавшееся отверстие сухим хозяйственным мылом.

Этот способ экстренного ремонта больше подходит для баков из металла. Но его также успешно можно применить для устранения течи пластмассовых изделий.

При выявлении отверстия небольшого диаметра правильной округлой формы для «мыльного ремонта» можно использовать обычный саморез. Его следует погрузить в кусок мыла, а затем ввинтить в место течи. Для надежности латку также следует хорошо обработать кусочком мыла.

Смотрите также:

Все гениальное, на самом деле, – просто! И поэтому, чтобы иметь возможность устранить неисправность топливного бака, обязательно запаситесь кусочком обычного хозяйственного мыла.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Топ-5 лучших комплектов для ремонта бензобака (обзор 2020 г.)

Вы ищете лучший комплект для ремонта бензобака для своего автомобиля?

Вы попали в нужное место!

В этом руководстве PopularMechanic.com вы узнаете следующее:

• Что такое комплект для ремонта бензобака?
• Как работает ремкомплект бензобака?
• Какие комплекты для ремонта бензобака самые лучшие?

И многое другое!

Изображение	Товар
Наш лучший выбор	Наш лучший выбор	KBS Coatings 53000 Комплект для герметизации авто топливных баков Полный комплект для ремонта бака Устраняет ржавчину и коррозию Устойчив к топливу, спиртовым добавкам и растворителям	Полный комплект для ремонта бака Устраняет ржавчину и коррозию Устойчив к топливу, спиртовым добавкам и растворителям	Посмотреть на Amazon
Лучший бюджет	Лучший бюджет	Ремонтный комплект металлического топливного бака J-B Weld 2110 Нержавеющая эпоксидная шпатлевка Бензобак не снимается Ремонт трещин длиной до 4 дюймов	Нержавеющая эпоксидная шпатлевка Бензобак не снимается Ремонт трещин длиной до 4 дюймов	Посмотреть на Amazon
Лучший High End	Лучший High End	POR-15 49239 Ремкомплект топливного бака Устраняет ржавчину и коррозию Универсальные чистящие средства и герметики Устойчив к топливу, спирту и присадкам	Устраняет ржавчину и коррозию Универсальные чистящие средства и герметики Устойчив к топливу, спирту и присадкам	Посмотреть на Amazon
		Permatex 09101 Ремкомплект топливного бака Простота использования Время полимеризации 30 минут Ремонт трещин длиной до 4 дюймов	Простота использования Время отверждения 30 минут Ремонт трещин длиной до 4 дюймов	Посмотреть на Amazon
		Versachem Ремкомплект топливного бака для тяжелых условий эксплуатации Работы по металлическим и пластиковым резервуарам Бензобак не требует слива Быстро сохнущий	Работы по металлическим и пластиковым резервуарам Бензобак не требует слива Быстросохнущий	Посмотреть на Amazon

Наш выбор №1 в общем рейтинге

(обновлено 03.06.2020)

Наш общий выбор для лучшего ремонтного комплекта для бензобака — это комплект KBS Coatings Auto Fuel Tank Sealer Kit.

Комплекты герметиков для автомобильных топливных баков KBS Coatings предоставляют потребителям все необходимое для проведения профессионального ремонта топливных баков их транспортных средств.

Он не только отремонтирует ваш топливный бак, но и защитит его от повреждений в будущем.

Этот комплект — абсолютно лучший комплект на рынке по такой цене!

Если вы в настоящее время ищете лучший комплект для ремонта бензобака, можно с уверенностью сказать, что вы столкнулись с тем, что можно описать только как неприятную ситуацию.

Любая утечка газа — это, мягко говоря, серьезная ситуация. Однако замена бензобака редко бывает такой доступной, как мы надеемся.

Сама покупка бензобака кажется не чем иным, как ограблением на шоссе. Кроме того, существуют совершенно сумасшедшие платежи за труд, связанные с работой такого типа.

Так что же делать кому-то в этом положении? Выбирайте золотую середину, когда это безопасно и практично.

В настоящее время на рынке существует несколько продуктов для ремонта бензобаков, многие из которых предлагаются одними из самых уважаемых производителей герметиков.

Возникает вопрос, какой комплект для ремонта бензобака купить. К счастью, мы были там, сделали это, и у нас есть футболка, чтобы доказать это.

Следующее руководство поможет вам приобрести лучший ремонтный комплект для бензобака, минимизировать стресс и быстрее вернуть вас в дорогу.

Ниже приведен краткий список всех наших лучших продуктов. Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше о том, как выбрать лучший комплект для ремонта бензобака.

Топ 5 лучших комплектов для ремонта бензобака

Что такое комплект для ремонта бензобака?

Со временем все, что является металлическим, рано или поздно испытает ржавчину и коррозию.

Это особенно верно, когда речь идет о компонентах транспортных средств, которые подвергаются значительной доле дорожной соли и грязи.

Со временем топливные баки начинают ржаветь, оставляя после себя утечки различной степени.

Кроме того, несвоевременное столкновение с дорожным мусором может привести к тому, что ваш бензобак окажется в проигрыше в битве, в которой невозможно выиграть.

Слишком часто оставленные повреждения приводят к серьезной утечке топливного бака.

Любая утечка топлива требует немедленного внимания.Бензин очень летуч и быстро воспламеняется при обнаружении источника возгорания.

Это может быстро превратить вашу дорогую поездку в пылающий ад.

Этот сценарий не только нанесет непоправимый ущерб вашему автомобилю, но и является вопросом жизни или смерти.

При обнаружении утечки у вас есть один из двух вариантов. Замените бензобак или попытайтесь его отремонтировать.

Хотя полная замена протекающего бензобака — действительно лучший способ, когда это возможно, для некоторых это не всегда по карману.

Стоимость замены бензобака на некоторых транспортных средствах может быстро достигнуть отметки в 1000 долларов, в результате чего владелец транспортного средства может столкнуться с серьезным ударом по наклейкам.

Итак … по плану два, ремонт бензобака. Комплекты для ремонта бензобака бывают разных видов.

Однако все они преследуют одну и ту же цель. Применение химикатов в этих наборах очищает и восстанавливает поврежденный сегмент бензобака, экономя ваше время и деньги.

В большинстве случаев достаточно одного приложения, чтобы остановить досадную утечку.

Ремонт такого рода обычно может быть завершен за небольшую часть стоимости замены бензобака и считается безопасным, если его выполняет квалифицированный специалист.

Подробнее >> Какие комплекты для ремонта шин самые лучшие?

Как работают ремонтные комплекты бензобака?

Ремкомплект бензобака работает путем герметизации поврежденной части бака снаружи. Это устраняет необходимость в опасной сварке и других более агрессивных способах ремонта.

Этот процесс часто начинается с подготовки ремонтируемой поверхности.

Для достижения оптимальных результатов необходимо полностью удалить смазку, масло или другие посторонние вещества.

Кроме того, легкое шлифование ржавых поверхностей способствует процессу адгезии между корпусом резервуара и связующим веществом.

После подготовки поверхности эпоксидная смола, входящая в комплект для ремонта, может быть готова. В некоторых случаях для этого требуется смешивание двух отдельных химикатов.

В других случаях связующий агент будет представлять собой однокомпонентную эпоксидную смолу, которая начинает схватываться при воздействии воздуха.

Теперь вы покроете пораженную область, чтобы скрыть любые видимые повреждения. Часто бывает полезно нанести покрытие немного дальше протекающей поверхности во всех направлениях.

Это устраняет любые вторичные утечки, которые могли остаться незамеченными из-за объема первичной утечки.

Теперь дайте этому покрытию затвердеть. Время, которое это займет, зависит от продукта.

Некоторые такие продукты затвердевают всего за два часа, в то время как другие могут длиться до 18-24 часов.

Несмотря на это, очень важно следовать указаниям на упаковке продукта. Несоблюдение этих указаний может привести к утечке и потенциальной опасности возгорания. Подробнее об опасностях утечки газа читайте в этой статье.

После завершения отверждения необходимо внимательно осмотреть резервуар на предмет постоянной утечки.

Даже после того, как ваш автомобиль снова выехал на дорогу, важно периодически проверять бензобак, чтобы убедиться, что ремонт все еще возможен.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если вам не нравится ремонт бензобака или вы не уверены в своей работе в любой момент во время процесса, обратитесь за профессиональным ремонтом. Предыдущие инструкции служат исключительно для того, чтобы дать общий обзор ремонта бензобака с помощью внешних эпоксидных смол и не заменяют инструкции производителя. Пожалуйста, ознакомьтесь с этой статьей об опасностях, связанных с воздействием бензина.

Подробнее >> Какие шины лучше всего подходят для Nissan Altima?

Наши обзоры 5 лучших комплектов для ремонта бензобака

Комплект для герметизации топливных баков KBS Coatings на постоянной основе устраняет самые разнообразные распространенные утечки бензобаков.

Одно приложение из этого комплекта останавливает утечки на их пути, возвращая вашему автомобилю его прежнюю целостность, создавая своего рода оболочку, которая охватывает внешнюю часть вашего танка для превосходной защиты.

В этот набор входят KBS Klean, RustBlast, Tank Sealer, Gloves и Complete Directions.

Эти отдельные продукты не только герметизируют ваш резервуар, но и устраняют основной источник утечки в процессе.

Заплатка, оставшаяся после использования набора KBS Coatings Auto Fuel Tank Sealer Kit, столь же здорова, как и оригинальная металлическая конструкция вашего бака.

Это устраняет любые опасения по поводу долговечности вашего ремонта, позволяя вам забыть о проблеме, которая случилась с вашей поездкой, как только вы съезжаете с подъездной дорожки.

• Полный комплект для ремонта резервуаров
• Устраняет ржавчину и коррозию
• Устойчив к топливу, спиртовым добавкам и растворителям

• Цена выше, чем у большинства конкурентов

JB Weld, как и Permatex, является компанией, имеющей долгую историю история ремонта автомобилей.

Я даже не могу сказать вам количество элементов, которые я видел исправленными с помощью JB Weld в крайнем случае.

Список того, что продукция JB Weld может ремонтировать, обширен, и газовые баллоны действительно включены.

Ремонтный комплект для металлического топливного бака JB Weld — один из самых простых в использовании комплектов из этого списка.

Просто очистите поврежденную часть бака от грязи и мусора, отшлифуйте участок, который необходимо отремонтировать, и нанесите прилагаемый пластырь из стекловолокна и замазку.

Эта формула также весьма полезна, так как может залатать даже самые большие дыры, которые могут встретиться.

Ремонтный комплект металлического топливного бака JB Weld может легко исправить отверстия диаметром до 3/8 дюйма или трещины длиной до 4 дюймов.

• Нержавеющая эпоксидная шпатлевка
• Без снятия бензобака
• Ремонт трещин длиной до 4 дюймов

• Очень короткое время работы до нанесения шпатлевки

Ремкомплект топливного бака POR-15 профессионального уровня Решение проблем с утечками из топливного бака

Этот комплект, состоящий из нескольких частей, не только устраняет непосредственное повреждение, но и герметизирует пораженный участок на долгое время, делая его невосприимчивым к коррозии в будущем.

Ремонтный комплект топливного бака POR-15 содержит одну кварту герметика для топливного бака POR-15, две кварты очистителя-обезжиривателя POR-15, одну кварту металлического препарата POR-15, армирующую ткань, щетку и подробные инструкции.

Это множество высококачественных продуктов промышленного класса уделяет столько же внимания подготовке вашего резервуара к этому жизненно важному ремонту, сколько и устранению самого дефекта.

Это всегда обеспечивает качественное соединение бака и клея.

• Останавливает ржавчину и коррозию
• Универсальные чистящие средства и уплотнения
• Устойчивы к топливу, спирту и присадкам

Permatex — это имя, которое уже много лет занимается производством автомобильных клеев.

Многие продукты компании ежедневно используются профессиональными техниками благодаря их качеству и надежной герметизации.

Комплект для ремонта топливного бака Permatex не является исключением из этого стандарта качества, поскольку он обеспечивает надежный ремонт топливного бака в любой области применения.

В этом комплекте используется замазка на основе смолы и стеклоткань для легкого уплотнения даже самых устойчивых протечек в бензобаке.

Этот набор не только эффективен, но и прост в использовании.

Просто подготовьте ремонтируемую поверхность, смешайте химические вещества, содержащиеся в наборе, и нанесите смесь, добавив прилагаемую полоску из стекловолокна.

Благодаря тому, что топливо застынет всего за 30 минут, ваш автомобиль вернется на дорогу в кратчайшие сроки.

• Простота использования
• Время полимеризации 30 минут
• Ремонт трещин длиной до 4 дюймов

• Не для пластиковых резервуаров

Ремкомплект топливного бака Versachem для тяжелых условий эксплуатации идеально подходит для тех, кто хочет исправить проблемные места их топливного бака и быстро вернитесь в путь.

Этот полный набор включает эпоксидную смолу, стекловолокно, наждачную бумагу и кисть для аппликатора.

С этим комплектом ремонт очень прост и может быть проведен в минимальные сроки.

Набор Versachem Kit схватывается всего за 20 минут, полностью затвердевает за час и не требует слива топлива перед ремонтом.

С помощью этого комплекта можно отремонтировать ямы размером до ½ дюйма, что делает его идеальным для тех, кто почти выбросил свой бензобак на свалку.

Вместо того, чтобы отказываться от уставшего танка, вдохните в него новую жизнь с помощью ремонтного комплекта Versachem.

• Работы с пластиковыми и металлическими резервуарами
• Бензобак не требует слива
• Сверхпрочный, быстро сохнет

• Очень короткое время работы до нанесения шпатлевки

Мой лучший выбор для лучшего комплекта для ремонта бензобака комплект для герметизации топливных баков KBS Coatings.

Этот комплект предоставляет потребителям все необходимое для проведения профессионального ремонта топливного бака автомобиля.

С прилагаемым средством для удаления ржавчины, растворителем и герметиком вы уверены в полном и тщательном ремонте, который выдержит испытание временем.

Ваш бензобак не только будет должным образом отремонтирован, но и будет таким прочным и жестким, как если бы повреждений никогда не было.

Если бы я мог выбрать только один комплект для ремонта бензобака, чтобы спасти мой стареющий топливный бак, то, безусловно, это был бы комплект для герметизации автоцистерн для топливных баков KBS Coatings.

Плюс, это отличное соотношение цены и качества! Проверьте низкую цену прямо сейчас на Amazon.

Ремонт утечек в топливном баке / топливопроводе

2 мая 2019 г.

Бензин — это летучий, легковоспламеняющийся, взрывоопасный газ, а это означает, что утечка в бензобаке или в любом месте топливной системы вашего автомобиля является серьезной проблемой, которую вы захотите немедленно устранить! Этот ремонт не проблема для талантливых специалистов сервисного отдела Wilsonville Chevrolet.Но как узнать, течет ли топливо из вашей машины? Как узнать, откуда происходит утечка? Любителю может быть сложно диагностировать эту проблему, но есть кое-что, что помогает: запах паров бензина. Если во время движения вы чувствуете запах бензина, вероятно, в вашем автомобиле есть утечка топлива.

Прочтите, чтобы узнать больше о четырех местах на вашем автомобиле, где может начаться утечка бензина, а затем доставьте свой автомобиль в нашу сервисную бригаду для ремонта.

4. Сломанная крышка бензобака

К счастью, не все запахи паров бензина означают, что какой-то дорогой компонент вашего автомобиля определенно протекает. Если крышка бензобака вашего автомобиля треснула или резиновое уплотнение сломано, пары могут вытечь из бака через заливную горловину. Газовая крышка предназначена для удержания этих паров и поддержания небольшого давления топлива. Если у вас старая крышка бензобака и вы чувствуете запах бензина, исходящий из заливной горловины, вы можете подумать о покупке новой крышки бензобака и посмотреть, устранит ли это вашу утечку.

3. Плохая канистра EVAP

Разработанные для улавливания вредных паров бензина вместо того, чтобы просто выпускать их в атмосферу, современные автомобили оснащены канистрами EVAP. Они повторно улавливают любые испарившиеся пары в системе, чтобы впоследствии их можно было использовать в двигателе. Если эта канистра или какие-либо из ее клапанов и шлангов будут повреждены или выбиты, из нее может начаться утечка топлива. Это важная система, которая помогает защитить окружающую среду, поэтому ее следует исправить как можно скорее.

2. Утечка в топливных магистралях

В современном автомобиле не очень часто случается серьезная утечка топлива. Но если вы чувствуете запах газа, идущий из-под автомобиля, или даже видите, как жидкий бензин капает на землю, это может быть вашей проблемой. Вам нужно будет профессионально проверить систему, чтобы найти трещины в топливных магистралях, сломанные фитинги и другие потенциальные источники утечки бензина.

Помните: утечка жидкого бензина из вашего автомобиля может привести к пожару.Более того, пары бензина содержат вредные соединения, такие как окись углерода, поэтому они могут даже быть опасны для вашего здоровья. Мы не рекомендуем управлять автомобилем с утечкой топлива. Лучше перестраховаться, а не сожалеть, и вместо этого отправьте такой автомобиль в наш сервисный центр.

1. Утечка из форсунок

Если в двигателе происходит утечка топлива, помимо запаха бензина можно даже обнаружить запах гари или горячего воздуха. Как только топливо отправляется из бака в топливопроводы, оно достигает частей, называемых топливными форсунками (по крайней мере, на современных автомобилях).Эти компоненты впрыскивают точное количество топлива в каждый цилиндр для максимальной эффективности — и в случае их утечки вы столкнетесь со всевозможными проблемами. Вы можете получить пропуски зажигания или дым из выхлопной трубы из-за неправильного соотношения воздух / топливо; вы можете почувствовать запах горящего газа, если форсунка попадет на горячие компоненты, такие как выпускной коллектор; вы также, вероятно, испытаете снижение производительности и плохую экономию топлива.

Если вы не можете найти утечку топлива, но чувствуете запах газа, идущего из-под капота, утечка, вероятно, связана с форсунками, которые часто скрыты под кожухом двигателя.Это означает, что вы не сможете найти утечку, просто взглянув на нее. В Wentworth’s Wilsonville Chevy у нашей команды есть все инструменты и опыт, чтобы исправить утечку топлива в вашем автомобиле, так что вы можете сказать этим неприятным запахам бензина: «Понюхайте позже!»

Герметик для топливного бака — POR-15

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

• POR-15 Очиститель-обезжириватель
• POR-15 Metal Prep
• Латексные перчатки
• Защита глаз
• Ведро и садовый шланг
• Мягкие тряпки для вытирания любых пролитых химикатов на внешней стороне резервуара
• Изолента для герметизации отверстий в резервуаре (отверстие крана и т. Д.)
• Верстак и / или мягкая подкладка для укладки бака
• Наждачная бумага

ЭТИ НАПРАВЛЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЦИСТЕРНОВ

Важно понимать каждый продукт в вашем ремонте и как он работает. Правильное химическое взаимодействие необходимо для достижения наилучшего сцепления герметика с внутренней частью резервуара. Герметик топливного бака плохо держится на пластике. Если в вашем топливном баке есть пластиковые компоненты, их следует удалить перед нанесением герметика для топливного бака.Позвоните в службу поддержки POR-15 за помощью, если вы не знаете, что делать дальше.

НАПРАВЛЕНИЯ:

ПЕРЧАТКИ И ЗАЩИТЫ ГЛАЗ ДОЛЖНЫ НОСИТЬСЯ ВСЕГДА.

ПРИГОТОВЛЕНИЕ: Опорожните бак от всего топлива и промойте чистой водой; снимите топливный кран, поплавок, фильтры, фитинги и т. д. Закройте эти отверстия в баке изолентой или пробкой, чтобы сохранить растворы в баке при чистке, подготовке и герметизации бака.

Наружную окрашенную поверхность вашего резервуара следует защитить от подготовительных и укупорочных средств мягкой ветошью или другой подходящей защитой.

Смешайте 1-ю л. ОЧИСТИТЕЛЯ-ОБОГРЕВАТЕЛЯ POR-15 с 1 л. ТЕПЛОЙ воды. Слишком горячая вода может расплавить клей на клейкой ленте. Вылейте смесь в резервуар, энергично встряхните и «покатайте» резервуар, чтобы очиститель попал на все внутренние поверхности в течение как минимум 30 минут. Вы можете добавить в резервуар цепь или гайки и болты, чтобы удалить ржавчину и лак при встряхивании резервуара. Теперь вылейте раствор из резервуара и промойте его водой. При необходимости повторите, используя 2-ю л. Очищающего обезжиривателя.

ПРИМЕЧАНИЕ. В резервуаре не должно быть промывочной воды, но перед использованием POR-15 METAL PREP он не должен быть сухим до костей.

Вылейте в резервуар всю бутылку POR-15 METAL PREP. Переверните резервуар, чтобы убедиться, что он покрыл все поверхности. Размещайте резервуар в разных положениях каждые полчаса, пока вся внутренняя часть резервуара не будет обработана POR-15 METAL PREP. Тщательно промойте резервуар ТЕПлой водой несколько раз и тщательно слейте его (низкие места в резервуарах собирают воду, поэтому обязательно перекатывайте резервуар, чтобы слить как можно больше воды).Чтобы резервуар полностью высох, необходимо подуть в него теплый воздух, потому что ни один резервуар не высохнет изнутри сам по себе. Единственный способ выполнить эту работу — использовать принудительный воздух. Это можно сделать с помощью фена или пистолета с горячим воздухом. Не используйте нефильтрованный компрессорный воздух.

БАКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ СУХИМИ ВНУТРИ ПЕРЕД ЗАКРЫТИЕМ. УПЛОТНИТЕЛЬ НЕ ПРИКЛЕЯЕТ В ВЛАЖНЫЙ ИЛИ ВЛАЖНЫЙ БАК.

ПРИМЕЧАНИЕ: После обработки металла на нем может появиться ржавчина. Хотя покрытие предназначено для сцепления с любой новой вспышкой ржавчины, в идеале вам следует выполнить принудительную сушку воздухом сразу после слива воды из резервуара и покрыть резервуар герметиком вскоре после его высыхания.

ЗАПОЛНЕНИЕ — Если у вас есть большие внешние или внутренние утечки, мы рекомендуем выполнить этот этап перед этапом герметизации. Есть несколько способов заделать отверстия, но вы должны исправить их ДО того, как поместить в бак герметик для топливного бака POR-15. Во-первых, удалите всю краску вокруг. Информация о продукте Ремонтный комплект топливного бака мотоцикла. Смочите поверхность препаратом POR-15 Metal Prep и оставьте влажным минимум 30 минут; затем смойте водой и просушите.Затем покрасьте участок обильным количеством герметика для топливных баков POR-15 и поместите небольшой кусок ремонтной ткани на мокрую окрашенную область. Теперь нанесите герметик для топливных баков POR-15 на ремонтную ткань от центра к краям так, чтобы окрашенная ткань равномерно растягивалась по ремонтируемой области. Слегка потяните пальцами, пока участок не станет сухим на ощупь, прежде чем заливать оставшийся герметик для топливного бака POR-15 в бак. Если вы просто накладываете заплатку и не герметизируете весь бак, дайте исправленной области высохнуть в течение 96 часов, прежде чем заливать топливо в бак.

Если вы не знаете каких-либо отверстий, убедитесь, что у вас нет новых, когда химикаты удалили слой ржавчины. Процесс очистки резервуара может выявить новые утечки в резервуаре после удаления ржавчины и отложений ржавчины с ослабленных и тонких стенок резервуара. Эти области, скорее всего, будут в нижних точках и швах, особенно если есть низкие области резервуара ниже уровня петлевого крана. . В этих областях могла скопиться вода из-за конденсата в баке и вода в топливе, и со временем возможно, что металл бака подвергся коррозии.

Тщательно проверьте эти участки на предмет утечек, когда в них будет жидкость (если есть утечка через точечное отверстие, это будет только очень маленькая струйка).

УПЛОТНЕНИЕ: Откройте герметик топливного бака POR-15 и перемешайте до однородного состояния. цвет достигается.

ВНИМАНИЕ! Вылейте все содержимое банки в резервуар. МЕДЛЕННО вращайте резервуар, чтобы он равномерно покрыл внутренности. В резервуарах со швами и с низкими участками ниже отверстия, через которое вы сливаете герметик (обычно это отверстие крана), герметик будет образовывать лужу.Позаботьтесь о том, чтобы слить излишки и не допустить образования лужи для герметика.

ВАЖНО! Это очень прочное и долговечное покрытие. Немедленно очистите поверхности, на которые вы могли пролить герметик. Любой герметик, оставшийся на окрашенных поверхностях, станет стойким. Излишки герметика необходимо удалить с резьбовых соединений крана до того, как он высохнет. Чистую мягкую тряпку можно вкрутить в отверстия для винтов, чтобы очистить материал.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Дайте герметику топливного бака POR-15 затвердеть в течение не менее 96 часов (4 дней) перед заливкой топлива.

Утечка газа из верхней части моего бензобака. Что …

Добро пожаловать в 2CarPros. Это могло быть много всего. Течет только при заливке или при полном баке и неровных дорогах или поворотах? Или протекает только при включенном ключе?
Во-первых, это может быть неплотная заправочная горловина или неисправное стопорное кольцо насоса, из-за которого один из модулей поднялся достаточно, чтобы протечь.
Во втором случае это может быть плохое давление или треснувший фитинг обратной линии.

Самый простой способ определить место утечки — определить, какую камеру для осмотра можно использовать для просмотра деталей, прикрепленных к резервуару.Тогда это будет зависеть от того, что протекает и где находится ремонт. Ослабленная заливная горловина будет самым простым ремонтом, поскольку вы можете добраться до этого с баком в автомобиле. Если это один из модулей, необходимо снять бак, чтобы устранить и устранить проблему.

ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ
Убедитесь, что уровень топлива в баке составляет менее 1/4 полного. При необходимости слейте топливо из бака хотя бы до этого уровня. Это можно сделать с помощью топливного насоса и линии, подключенной к выходу насоса.
Сначала вам нужно отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Затем вам нужно поднять транспортное средство достаточно высоко, чтобы работать под ним. Для топливного бака вам понадобится подъемник, поскольку пандусы или домкраты недостаточно высоки, чтобы полностью опустить бак.

Далее нужно вынуть из-под бака заднюю часть выхлопной системы.

Теперь удалите всю грязь и грязь с верхней части резервуара и трубопроводов. Канистру EVAP также необходимо снять. Затем вы снимаете заливную горловину, EVAP и другие трубопроводы с бака.
Затем вы удалите соединения проводки с обеих сторон.

Далее необходимо подпереть резервуар и снять хомуты с креплений. Не отсоединяйте один конец и не опускайте бак таким образом, поскольку изгиб ремней может привести к их растрескиванию. После снятия ремней можно осторожно опустить бак и снять его.
Тогда его можно будет отремонтировать.

изображений (нажмите для увеличения)

пятница, 27 сентября 2019 г., 18:16

Безопасно ли ехать при утечке топлива?

Утечка топлива — это утечка бензина из бензобака автомобиля.Под автомобилем будет пятно топлива на асфальте и сильный запах бензина. Нельзя игнорировать утечку топлива, поэтому, как только вы заметили эти признаки, пора сразу же записаться на прием к механику. Вот несколько полезных указателей, которые расскажут, почему ездить с подтекающим топливом небезопасно:

• Игнорирование утечки топлива может привести к возгоранию, поскольку газ легко воспламеняется. Поскольку из вашего автомобиля течет газ, может потребоваться что-нибудь, чтобы его взорвать, например выброшенная сигарета или искра в нужном месте.Как можно скорее устраните утечку, чтобы не подвергать опасности себя и окружающих.

• Утечки топлива происходят со временем, потому что топливный бак гниет, стареет или выходит из строя. Если это произойдет, возможно, придется заменить всю благодарность. Намного лучше иметь безопасный резервуар, чем пожароопасный.
  

• Некоторые утечки топлива происходят из-за небольшого отверстия в топливном баке. В этом случае механик может отремонтировать отверстие, не заменяя весь бак.Это довольно простое решение, которое одновременно безопасно и доступно.

• Утечка топлива имеет запах бензина, и бензин действительно содержит окись углерода. Это химическое вещество опасно при вдыхании и может вызывать симптомы простуды и гриппа. Если вы чувствуете запах топлива в автомобиле, а также головную боль и тошноту во время вождения, это может быть признаком утечки топлива и воздействия окиси углерода. Вы захотите проветрить автомобиль и немедленно обратиться к врачу.

• Еще одна мера предосторожности, которую следует принять во внимание, — если вы подозреваете утечку топлива и вам нужно подождать пару дней, чтобы доставить машину к механику, — это не курить в автомобиле. Курение может увеличить риск возгорания, особенно с парами бензина.

Утечка топлива — это то, что вам следует немедленно проверить у профессионального механика, так как это может привести к пожару. Не курите в автомобиле и будьте осторожны за рулем до встречи с механиком.Хотя это не влияет на фактическое управление автомобилем, оно представляет собой угрозу безопасности, и о нем следует позаботиться.

Пропустить мастерскую

Наши механики звонят на дом

Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию.
Получите обслуживание на дому или в офисе 7 дней в неделю по справедливым и прозрачным ценам.

Получите мгновенную цитату

Что нужно знать о повреждении топливного бака

25 августа 2020 г.

Повреждение топливного бака вашего автомобиля может быть опасным, если оно вызывает утечку топлива! Вы также можете обнаружить, что указатель уровня топлива не работает, топливопроводы протекают или крышка бензобака треснет и не закрывается должным образом.И этот запах бензина не просто неприятен — он может подсказать вам меньшую утечку топлива, которую вы иначе не заметили бы. Ниже сервисная команда Capitol Toyota собрала пять фактов о повреждении топливного бака, которые вам следует знать.

5. Что делать, если во время вождения вы чувствуете запах бензина?

Если вы чувствуете запах газа в машине во время движения, вы, естественно, можете предположить, что у вас утечка жидкого топлива из бака или топливных магистралей. Хотя этот действительно может быть , есть и другие вещи, которые могут создавать запах бензина.Например, если ваш двигатель не сжигает все топливо, которое получает из бака, несгоревшие пары бензина могут выходить через выхлоп. Это означает, что вашему двигателю нужна настройка, а не ремонт топливного бака. А если у вас протекают топливные форсунки, капает топливо на внешнюю часть двигателя или вы добавляете слишком много топлива в двигатель, возможно, потребуется их замена.

4. Что делать, если уровень топлива резко падает?

Если вы обнаружите, что стрелка указателя уровня топлива очень быстро переходит от F к E, это также может заставить вас задуматься о протекающем бензобаке.Однако это, вероятно, создаст довольно большую лужу топлива под автомобилем, которую вы обязательно заметите, а также создаст очень заметный запах топлива. Вместо этого это может быть проблема с отправляющим устройством топливного бака. Поплавок находится над жидким газом в резервуаре, поднимаясь и опускаясь вместе с уровнем топлива внутри. Этот поплавок прикреплен к рычагу, который контактирует с металлическим резистором, который передает текущий уровень топлива до приборной панели. Если ваш блок подачи топлива вышел из строя, он может отображать неправильный уровень топлива.Езда по городу не повредит вашей машине, но вы не будете знать наверняка, сколько топлива осталось в баке, что может быть неудобно.

3. Что делать, если бензин течет из топливного бака?

Как мы упоминали выше, вы часто можете обнаружить большую утечку топливного бака, потому что она оставляет большую лужу под задней частью вашего автомобиля. Однако не все течи топливного бака оставят такую ​​лужу. Если утечка достаточно мала, бензин может просто застыть на баке и испариться до образования лужи. Протекающая топливная магистраль может капать на другие компоненты под капотом или вдоль шасси.Вот почему запах бензина часто является лучшим и более очевидным индикатором утечки топлива, чем видимая лужа газа.

2. Что делать, если в мой бензобак попал мусор?

В топливопроводы входит топливный фильтр, который собирает любой мусор, который может попасть в бак вашего автомобиля. Туда может попасть мусор, если вы путешествуете без крышки топливного бака или топливного люка, или если заправочная станция, на которой вы заправляете, попала в свои подземные резервуары для хранения топлива. Но из-за топливного фильтра вам обычно не о чем беспокоиться.Однако, если в баке очень много мусора — возможно, из-за бездорожья — может потребоваться профессиональное опускание топливного бака и удаление осадка вручную. Значительное количество мусора может засорить топливный фильтр или помешать системе забора топлива в баке.

1. Что делать, если моя крышка бензобака сломана или отсутствует?

Даже отсутствие или треснувшая крышка бензобака может создать проблемы! Эта, казалось бы, косметическая деталь на самом деле играет ключевую роль в поддержании правильной работы топливной системы вашего автомобиля.Он поддерживает идеальное давление в баке, поэтому вся топливная система работает по назначению. Если крышка бензобака потеряна или сломана, вы даже можете увидеть, как на приборной панели загорается сигнальная лампа проверки двигателя. К счастью, запасная крышка топливного бака для вашего автомобиля — недорогой и простой предмет.

Лучший герметик для баков мотоциклов (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества герметиков баков мотоциклов

• Оживите старый бак. Может быть, вам нравится бензобак на вашем байке, но он начинает течь.Если вы не хотите его заменять, вы можете исправить это с помощью герметика.
• Экономьте деньги. Новый топливный бак может стоить несколько сотен долларов. Если у вас нет таких денег, вы можете потратить всего 6 долларов на герметик, который может предотвратить ржавчину и устранить утечки и проколы.
• Спасите планету. Мы живем в одноразовом обществе. Когда что-то ломается, мы часто сбрасываем это и покупаем что-то новое. Если вас беспокоит мысль о добавлении мусора на свалку, отремонтируйте имеющийся у вас бензобак, а не выбрасывайте его.

Типы герметиков баков мотоциклов

Комплект герметиков топливных баков

Очистка и подготовка бензобака, чтобы вы могли удалить ржавчину и заделать трещины и проколы, — непростая задача. Преимущество покупки набора состоит в том, что он содержит большую часть, если не все продукты, необходимые для выполнения работы. В эти комплекты обычно входят очиститель / обезжириватель, средство для удаления ржавчины и герметик для резервуаров. Некоторые также идут с латексными перчатками.

Эпоксидная смола / клей

Независимо от того, являетесь ли вы опытным механиком в гараже или новичком, вам не нужно тратить много денег на ремонт старого бензобака.Вместо того, чтобы приобретать универсальный комплект, вы можете выбрать только эпоксидную смолу / клей, которая справится с этой работой. Тем не менее, вам нужно будет правильно подготовить резервуар, чтобы продукт правильно схватился и застыл. Для этого может потребоваться несколько шагов.

Ведущие бренды

KBS Coatings

Компания KBS Coatings была основана в 2005 году и базируется в Вальпараисо, штат Индиана. Компания производит антикоррозионные краски, а также герметики для бензобаков, эмали для двигателей и комплекты для восстановления автомобилей. Один из ее лучших продуктов — комплект для герметизации топливных баков KBS Coatings Auto Fuel Tank.

POR-15

Компания POR-15, базирующаяся в Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк, хорошо известна в автомобильном и мотоциклетном сегментах и ​​разрабатывает высокоэффективные антикоррозионные покрытия, которые можно использовать на различных металлических поверхностях. Мы рекомендуем его герметик для топливных баков POR-15.

Caswell

Caswell Inc. была основана в 1991 году и находится в Лионе, штат Нью-Йорк. Компания начала с производства набора для никелирования своими руками, и в настоящее время она производит различные материалы для отделки металлов, а также свой известный устойчивый к этанолу герметик для бензобаков Caswell Epoxy Gas Tank Sealer Motorcycle Kit.

Kreem Products

Эта компания из Сомиса, Калифорния, давно занимается восстановлением бензобаков мотоциклов. Энтузиасты также используют ее продукцию в грузовиках и легковых автомобилях. Его продукция предназначена для очистки и защиты газовых баллонов. Мы рекомендуем Kreem Products Fuel Tank Liner и Tank Prep Combo Paks.

Red Kote

Red Kote — продукт для ремонта топливных баков, производимый Damon Industries. Компания, имеющая производственный завод в Огайо, производит решения для очистки и дезинфекции с 1938 года.Одним из лучших продуктов является герметик Red Kote Tank Sealer для всех бензобаков Harley и Custom Automotive Tractor.

Цены на герметик для баков мотоциклов

• Менее 15 долларов: Некоторые герметики очень недорогие. Многие из них продаются в виде эпоксидной смолы или клея и часто используются для герметизации не только бензобаков. Это делает их очень универсальными. Тем не менее, вам все равно придется проделать большую подготовительную работу при использовании этих продуктов на бензобаке.
• 30-80 долларов: Если вам нужен полный комплект или интересует продукция, предназначенная исключительно для ремонта бензобаков мотоциклов / автомобилей, заплатите немного больше.Как мы отмечали ранее, наборы обычно содержат несколько продуктов для выполнения работы; однако перед подачей заявления вам может потребоваться дополнительная подготовка.

Основные характеристики

Топливостойкость

Это очень важно. Любой тип герметика, который вы используете в своем баке, должен быть непроницаемым для типа топлива, которое вы используете. Если вы выберете эпоксидную смолу, непроницаемую для бензина, она в конечном итоге прорежет герметик и помешает ему работать должным образом. Герметики для бензобаков, предназначенные для мотоциклов, устойчивы к топливу, но обычные эпоксидные смолы — нет.

Цвет

Герметики для резервуаров могут высыхать прозрачными, а могут высыхать и приобретать очень яркий цвет, например красный или синий. Это полезно, потому что, применив формулу, вы сможете лучше увидеть покрытие. Таким образом, вы будете знать, что область должным образом запечатана.

Время схватывания и отверждения

Различные продукты имеют разное время схватывания и отверждения. Некоторым требуется всего несколько минут, чтобы застыть, и час, чтобы вылечить. Другие полностью не излечиваются в течение 24 часов. Вы должны набраться терпения, когда чистите и готовите бензобак перед нанесением герметика, и для завершения проекта может потребоваться пара дней.Время, необходимое для отверждения герметика, может добавить немного или много времени к задаче.

Прочие соображения

• Размер: Если вы ремонтируете только один бензобак, вам не нужен продукт, который может работать с резервуаром на 25 галлонов. Если вы не планируете герметизировать несколько резервуаров, вы можете подумать о формуле, которая поставляется в меньшей тубе или банке. Это сэкономит вам деньги, особенно если у продукта небольшой срок хранения.

Лучший герметик для мотоциклов, обзоры и рекомендации 2020

Советы

• Перед нанесением герметика обязательно очистите бензобак.Слейте топливо и снимите все фитинги, включая передающий блок.
• Заклейте изолентой все отверстия на резервуаре, кроме того, которое вы будете использовать для заливки герметика. После заливки опрокиньте емкость, чтобы убедиться, что она покрывает всю внутреннюю часть. Слейте излишки герметика.
• Дайте резервуару полностью высохнуть. Это может занять от 8 до 24 часов. Когда вы будете уверены, что он высох, соберите его и снова положите на велосипед.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени требуется для высыхания герметика для баков мотоциклов?

A: Это зависит от марки.Для многих продуктов требуется не менее 24 часов, но для некоторых может быть больше или меньше. Обязательно прочтите инструкцию.

Q: Вам нужно снять бензобак, чтобы нанести герметик?

A: Да. Чтобы герметизировать внутреннюю часть сверху вниз, вам необходимо иметь возможность наклонять и вращать резервуар и встряхивать его так, чтобы герметик полностью покрыл внутреннюю часть резервуара.

В: Что делать, если герметик высыхает на внешней стороне резервуара?

A: После того, как герметик полностью затвердел, используйте наждачную бумагу с зернистостью 300 или зеленый скребок для удаления излишков герметика.

Последние мысли

Наш выбор лучшего герметика для мотоциклетных баков — это комплект KBS Coatings Auto Fuel Tank Sealer Kit. Это комплексный комплект, который идеально подходит для герметизации отверстий и швов.

В качестве более экономичного варианта рассмотрите уплотнитель топливного бака POR-15.

.