способ восстановления щелочного аккумулятора — патент РФ 2039398
Использование: для восстановления аккумуляторов с щелочным электролитом. Сущность изобретения: восстановление щелочных аккумуляторов осуществляют путем нейтрализации пластин разобранного аккумулятора в водном растворе соляной кислоты 45 50% в который опускают пластины на 50 60 с, а затем собранные в батарею пластины заряжают током, равным 1/2 1/6 емкостного заряда в течение 15 20 мин.
Формула изобретения
СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЩЕЛОЧНОГО АККУМУЛЯТОРА, включающий разборку аккумулятора, очистку и нейтрализацию пластин в водном растворе кислоты, сборку аккумулятора, его заряд током с последующим измерением напряжения, отличающийся тем, что в качестве кислоты используют 45 50%-ный водный раствор соляной кислоты и опускают в него на 50 60 с, а заряд батареи осуществляют током, равным 1/2 1/6 емкостного заряда, в течение 15 20 мин.
Описание изобретения к патенту
Известен способ восстановления слабосульфатированной аккумуляторной батареи [1] в котором заряд батареи осуществляют до заданного максимального напряжения.
Известное техническое решение позволяет сократить время восстановления, однако при таком способе восстановления аккумуляторы не восстанавливаются до первоначальной работоспособности.
Также известен способ восстановления щелочных аккумуляторов, включающий разборку аккумулятора, очистку и нейтрализацию пластин батареи в водном растворе кислоты, сборку аккумулятора, заряд батареи током с последующим измерением напряжения.
Недостатками известного технического решения являются:
1.
2. После очистки заряд осуществляют определенной величиной тока 150 А, это приводит к тому, что обработке подлежат определенные размеры пластины, т. е. пластины маленького размера при таком токе слипнутся, а большого размера, очистка будет не качественной.
3. Большой расход электролита, так как после заряда и разряда необходимо сливать электролит.
Техническим решением задачи является снижение трудоемкости, экономия электроэнергии и электролита, повышение эффективности восстановления и расширение эксплуатационных возможностей.
Новизна предлагаемого технического решения обусловлена тем, что обработка пластин аккумуляторной батареи водным раствором соляной кислоты наиболее эффективна, чем водным раствором серной кислоты, так как соляная кислота, взаимодействуя с отложениями (это в основном барий или кадмий) образует соли, легко растворимые в воде, которые вымываются проточной водой, в то время как при взаимодействии серной кислоты с отложениями образуются труднорастворимые соли, которые удаляются с помощью дополнительного цикла заряд-разряд, что влечет за собой большой расход электроэнергии.
Кроме того, расширяются эксплуатационные возможности за счет заряда током, равным 1/4 емкостного заряда, т.е. возможно восстановление аккумуляторов разных размеров.
По данным патентной и научно-технической литературы не обнаружено аналогичное техническое решение, что позволяет судить об изобретательском уровне.
Промышленная применимость изобретения заключается в том, что оно может быть использовано в промышленности для восстановления щелочных аккумуляторов на более длительный срок службы при использовании соответствующего оборудования.
Способ восстановления щелочных аккумуляторов осуществляется следующим образом.
После разборки аккумуляторной батареи пластины помещают в водный раствор соляной кислоты 45-50% и выдерживают 50-60 с, затем собирают пластины в батареи, устанавливают в емкости и заряжают током, равным 1/4 емкостного заряда, такой подбор тока позволяет восстанавливать батареи разных размеров. Затем проводят измерение напряжения, и если величина напряжения соответствует требованиям ГОСТа, то батареи выдерживают в щелочном электролите в течение 2ч, а если величина напряжения меньше требуемой, то цикл восстановления осуществляют повторно.
П р и м е р.
При восстановлении аккумуляторов вскрывают аккумуляторные банки путем удаления сварного шва по периметру верхней крышки или фрезой на фрезерном станке, извлекают пластины и ополаскивают водой. Поверхность каждой пластины очищают металлической щеткой, одновременно смывая водой. Затем после очистки пластины опускают в водный раствор соляной кислоты 45-50% на 50-60 с. Раствор готовят заранее в виналитовой или нержавеющей посуде, емкостью 60-100 л; 30 л дистиллированной воды и 32 л соляной кислоты. Далее пластины промывают проточной водой и опускают в ванну со щелочью на 5-10 мин.
Перед сборкой пластины выравнивают, собирают в блоки, устанавливают эти блоки в емкости и заливают щелочным электролитом Р 1,83 на 40 мм выше пластин, т.е. набирается таким образом батарея, которая подключается к зарядному устройству после 2-х часовой выдержки. Заряд батареи осуществляют током, равным 1/2-1/4 емкостного заряда. Например, при заряде аккумулятора типа ТНЖ-300 емкостной заряд Еп 300 А/ч, то ток для заряда 75 А.
Произвести заряд до полной емкости батареи. Затем осуществить разряд до напряжения в одной емкости до 1 В, предварительно засекая время разряда, которое должно быть 4-6 ч при номинальном токе каждой батареи. После разряда слить электролит, залить водой и произвести сварку крышек емкостей.
Восстановление емкости аккумуляторов
При своевременном обнаружении по одному или совокупности признаков снижения емкости из-за пассивации электродов щелочных никель-железных аккумуляторов удается восстановить ее без разборки путем проведения специальных восстановительных зарядно-разрядных циклов. Из аккумуляторов, емкость которых необходимо восстановить, сливают электролит и промывают их подщелоченной дистиллированной водой, подогретой до температуры 40o С.
Промывку продолжают до тех пор, пока вода не станет прозрачной. После слива воды аккумуляторы заполняют свежим калиевым электролитом, откорректировав его плотность до 1270 кг/м3. После этого аккумуляторы соединяют в батарею и ставят на заряд током, равным 0,25 Сном. Продолжительность первого и второго зарядов составляет 12 ч, третьего, контрольного, — 6 ч. Разряды на первых двух циклах продолжаются до признаков конца разряда батареи по напряжению из расчета 1,0 В на аккумулятор током, численно равным 0,2 Сном. Аккумуляторы, которые за последующие 30 мин разрядились до напряжения не ниже 0,9 В, следует вывести из состава батареи для активации отрицательных электродов. Для восстановления их емкости вводят в электролит сернистый натрий Na2S, соответствующий ГОСТ 2053-77. Количество вводимого сернистого натрия пропорционально объему электролита из расчета 0,025 кг на 1 л. Растворение необходимого количества Na2S проводится в электролите, отобранном из выведенных из состава батареи аккумуляторов.
После отстоя и осветления электролита его доливают в аккумуляторы в течение последнего часа следующего заряда. У аккумуляторов, напряжение которых при достижении минимального уровня на батарее или после 30 мин разряда имеет обратное значение, емкость ограничена положительными электродами. Необходимо для восстановления емкости продолжать разряжать их таким образом, чтобы общее время разряда составило 10 ч.
Если за 30 мин дополнительного разряда напряжение снизилось ниже 0,9 В, но не достигло обратного знака, емкость должна быть ограничена обоими полублоками электродов. Для восстановления емкости аккумуляторов необходимо сначала произвести глубокий разряд, а затем активацию добавкой Na2S. Аккумуляторы восстанавливают свою емкость постепенно. Если на третьем контрольном разряде время его до установления напряжения 1,0 В составит не менее 4 ч, такие аккумуляторы могут восстановить свою емкость до номинального значения путем проведения дополнительных циклов с уравнительными зарядами
В профилактических целях при систематических недозарядах щелочных аккумуляторных батарей при эксплуатации в режиме разрядов малыми токами необходимо не реже 1 раза в месяц производить цикл с уравнительным зарядом и разряд с контролем фактической емкости.
При проведении циклов необходимо контролировать напряжение на всех аккумуляторах, уровень электролита и выборочно температуру в средних аккумуляторах батареи.
Аккумуляторы, напряжение которых во время заряда не повышается, выбраковываются как имеющие короткое замыкание. Температура электролита во врем усиленных циклов не должна превышать 45o С. После восстановления емкости необходимо произвести корректировку уровня электролита и селекцию аккумуляторов по фактической емкости для комплектования в батареи.
Восстановление емкости свинцовых аккумуляторов, которая снижена в результате сульфатации электродов, может быть произведено путем длительных зарядов малыми токами, глубоких разрядов малыми токами и зарядами с большими плотностями токов. Десульфатация зарядом малыми токами эффективна при неглубокой и незастарелой сульфатации.
Аккумуляторы должны быть предварительно разряжены до минимально допустимого напряжения и освобождены от электролита.
Процесс заряда идет при дистиллированной воде в качестве электролита. Ток заряда устанавливается прядка 0,025-0,05 номинальной емкости. Такой ток почти полностью устраняет выделение газов в порах активной массы и облегчает доступ электролита к сульфату, что способствует переходу его в губчатый свинец и диоксид свинца на электродах. Заряд производится до начала заметного газовыделения. Затем ток отключается для того, чтобы пузырьки газа могли выйти из пор активной массы. После получасового отстоя аккумуляторы снова включаются на заряд током, в 2 раза меньшим первоначального. Процесс десульфатации идет медленно (режим может длиться несколько суток), серна кислота постепенно диффундирует в окружающий электроды электролит, повышая его плотность. Так же медленно растет и напряжение аккумуляторов. Процесс десульфатации заканчивается при наличии всех признаков окончания заряда: обильное и равномерное газовыделение во всех аккумуляторах, постоянство напряжения и плотности электролита.
После окончания процесса десульфатации необходимо откорректировать плотность и уровень электролита.
При застарелой сульфатации применяется способ глубоких разрядов малыми токами с последующими перезарядами токами нормального значения. Обычно проведение нескольких таких циклов позволяет полностью восстановить емкость аккумуляторов. Процесс десульфатации начинают с перезаряда аккумуляторов, который проводят несколькими ступенями. На первой устанавливают ток, равный 0,2 Сном, который поддерживается до достижения напряжения из расчета 2,4 В на аккумулятор. После этого ток снижают в 3-4 раза и контролируют напряжение и плотность электролита. Когда они перестанут изменяться в течение час, аккумуляторы ставят на отстой на 30 — 60 мин, в течение которых производят корректировку плотности электролита до 1200 — 1210 кг/м3. После этого аккумуляторы включают на разряд током, равным 0,02 Сном, до достижения напряжения 1,75 В. При таком режиме разряда в работу включаются глубинные слои активной массы электродов.
После перерыва циклы продолжают и ведут до тех пор, пока на следующих друг за другом разрядах снимаемая емкость не повышается.
Если оба способа не дают положительных результатов и можно предположить, что сульфатация пластин произошла из-за наличия в электролите примесей органических соединений, применяется кратковременный заряд большим током, порядка (1 — 2) Сном. Прохождение такого тока через аккумулятор сопровождается удалением с поверхности электродов абсорбированных поверхностно-активных веществ с последующим растворением крупных кристаллов сульфата свинца.
Аккумулятор в Торговой системе спецтехники
Обсуждайте:
Комплектующие для спецтехники: бренды, производители, поставщики
Наша группа в Telegram
Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!
Теги: Сервис и компоненты, Эксплуатация
Заметили ошибку? Выделите участок текста и нажмите Ctrl+Enter, чтобы оповестить редакцию сайта.
8 лайфхаков с аккумуляторами, которые сэкономят вам тысячи долларов
Надеюсь, вы хорошо отдохнули в отпуске. Я знаю, что наш дом заполонили всякие жужжащие, мигающие и очень шумные игрушки. А знаете, что общего у всех этих игрушек? Батареи.
Знаете ли вы, что большинство устройств перестанет работать, когда уровень заряда их батарей упадет всего на 20%?
Не уверен, что верю, но…
… Я узнал о маленьком стартапе, у которого был продукт под названием Batteriser. Они делают гильзу, которая проходит вокруг батареи и помогает вам получить оставшиеся 80%. Он «все еще в разработке», и мне не терпится увидеть их прогресс, но, как и многие люди, я настроен скептически (очень скептически).
(я тоже настроен очень скептически… знаете, что говорят о вещах, которые слишком хороши, чтобы быть правдой…)
Читаю об этом и постоянно спотыкаюсь о миллион мигающих, поющих и катящихся игрушек; вызвал мой интерес к аккумуляторам.
Чем занимается блогер? Я составил список лайфхаков с батареями, которые я использую, чтобы сэкономить деньги, продлить срок службы наших батарей и обойти несовместимые размеры батарей (потому что кто захочет идти в магазин посреди ночи, чтобы выбрать нужную батарею? ).
Перед взломом нам нужно пройти небольшой урок по батарейкам. Знание того, как работают батареи, похоже на наличие чит-кода: все хаки будут иметь смысл, и вы сможете лучше их запомнить.
Как работает электричество и батареи за 60 секунд
Эта часть содержит немного науки и превратит вас в МакГайвера, когда дело доходит до батарей.
Во-первых, электричество — это поток электронов через проводник, такой как медный провод.
Аккумулятор имеет катод (+) и анод (-), разделенные электролитом. Химическая реакция в батарее вызывает накопление электронов на аноде. Эти электроны действительно хотят добраться до катода, чтобы уравновесить его, но электролит останавливает их. Они идут по тому пути, который вы подаете, соединяя анод и катод, например, когда вы вставляете батарейку в игрушку. Со временем анод и катод претерпевают химические изменения и перестают поставлять электроны.
Для щелочных батарей это химическое изменение приводит к образованию небольшого количества газообразного водорода.
Этот газ нужно куда-то девать, поэтому батареи иногда дают течь. Через определенное время давление нарастает, и газ должен выйти. Батареи протекают, потому что они разряжаются (фантомный разряд) и стареют. Быстрый вывод: если вы что-то кладете на хранение, вынимайте батареи.
Хорошо, теперь вы знаете о батареях. Вернемся к электричеству. Все дело в напряжении и силе тока (тока).
Если бы электричество было похоже на воду, текущую по шлангу, сила тока равнялась бы диаметру шланга. Напряжение похоже на давление воды на одном конце или на то, насколько сильно вы открыли кран.
Батарейки AAA, AA, C и D рассчитаны на 1,5 вольта. Все одинаковое напряжение.
Отличаются силой тока. В результате они содержат разные ватт-часы (ватты — это напряжение, время, сила тока) — или общее количество энергии. Это объясняет, почему они тоже разных размеров.
Для любопытных, это таблица, в которой перечислены все типы и сколько энергии они содержат.
Вооружившись этими знаниями, приведенные ниже лайфхаки будут иметь смысл.
Не все аккумуляторы разряжаются одинаково!
Возможно, вы удивитесь, узнав, что когда ваше устройство «разряжено», это не означает, что все батареи полностью разряжены. Проверьте каждого, чтобы узнать, какой из них является низким человеком на тотемном столбе, а затем просто замените его.
Вам понадобится тестер батареи. Вы можете приобрести один, предназначенный для проверки батарей (всего 7 долларов), или купить мультиметр (стоит примерно на 10 долларов больше), который позволит вам измерять различные параметры (ток, напряжение, сопротивление и т. д.) в двух точках.
В большинстве устройств батареи соединяются последовательно для повышения напряжения. Вот почему вы направляете батареи в разные стороны. (именно поэтому батарея 9 В может состоять всего из 6 батареек ААА по 1,5 В каждая)
Когда ваше устройство перестанет работать, вам может потребоваться заменить только одну батарею. Я обнаружил, что это часто происходит с детскими игрушками.
Замена одной батареи дешевле и проще, чем замена их всех. И у вас может быть запасной, но не весь комплект.
Нет тестера? Без проблем!
Вы можете проверить неперезаряжаемые батареи без тестера — подержите их примерно в двух дюймах над твердой поверхностью и бросьте. Разряженная батарея подпрыгнет выше, чем исправная. Намного выше. (это не работает для перезаряжаемых батарей)
Почему это работает? Кликните сюда.
Батарейки (вроде бы) взаимозаменяемы
Хотите знать, как Cs становится Ds, а AAA становится AA?
Теперь, когда мы знаем, сколько батарей нам нужно заменить, мы можем запустить МакГайверинг. Поскольку в начале мы узнали, как работают батареи, мы знаем, что все сводится к размеру.
Как превратить батарейки C в батарейки D
Предоставлено: Evil Mad Scientist Если вы попали в затруднительное положение и у вас есть устройство, которое питается от батареек D, а у вас есть только батарейки C, вы можете вставить батарейки C в батарейки D место, просто втыкая в три четверти.
Вставьте батарею C и зажмите три четверти, которые проводят электричество, к отрицательному или положительному концу, в зависимости от того, что проще. Батареи C имеют менее чем половину энергоемкости и разрядки батарей D, но будут работать. Только не так долго.
Бонус: ААА можно заменить АА с немного скомканной фольгой для завершения соединения.
Превратите 9V в 6 AAA
Разрежьте его, и вы найдете внутри шесть AAA.
Вот видео, если вы такие смелые:
Превратите 12 В в 8 1,5-вольтовых батарейки
Я думаю, вы начинаете понимать, как это работает. 🙂
Найдите батарейку A23 12 В, разрежьте ее, и внутри вы найдете 8 кнопочных батареек 1,5 В. Это также может сэкономить вам много денег, потому что батарея A23 12 В обойдется вам примерно в 1,00–1,50 доллара за пару. Одна кнопочная батарейка на 1,5 В обойдется вам примерно в 1,50 доллара.
Купите две батареи A23 12 В за 1,50 доллара и вскройте их, чтобы высвободить батареи на 24 доллара внутри.
Что будет, если потереть контакты аккумулятора? Вы не немного «подзаряжаете» батарею, вы просто очищаете точки соединения и улучшаете проводимость.
Помните, что батарея представляет собой химическую реакцию, и вы не меняете ее, когда протираете контакт. Вы просто убираете любую грязь, препятствующую проводимости, поэтому сок может течь легче. Это может привести к одному или двум последним нажатиям пульта дистанционного управления, чтобы выключить телевизор. Это не даст вам еще один час сияния в вашем фонарике. 🙂
Зарядите щелочные батареи другими щелочными батареями
По-видимому, вы можете заряжать щелочные батареи, используя другие щелочные батареи. Просто заклейте их и подождите долгое время.
youtube.com/embed/brdmnUBAS00″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/> Бесконечные решения! (На самом деле я понятия не имею, работает ли это, но этот парень уверен, что работает, и мне все нравится в этом видео)
Извлеките батареи перед хранением
Прежде чем положить какие-либо предметы на хранение, где вы не будете их использовать или видеть в течение некоторое время извлеките батарейки. Щелочные батареи в конечном итоге протекут и повредят ваши устройства, особенно если оставить их в покое на много месяцев.
У нас, казалось бы, неограниченный запас детских игрушек, и по мере того, как они стареют и теряют интерес, мы убираем их… без батареек. 🙂
Ой, не замораживайте батарейки!
Я знаю многих людей, которые хранят батарейки в холодильнике или морозильной камере, потому что считают, что это продлевает жизнь.
Нет.
Часто задаваемые вопросы о неперезаряжаемых батареях Energizer:
1.
Можно ли хранить батареи в холодильнике или морозильной камере?
Нет, хранение в холодильнике или морозильной камере не требуется и не рекомендуется для аккумуляторов, производимых сегодня. Хранение при низких температурах может на самом деле нанести вред батареям, если конденсация приводит к коррозии контактов или повреждению этикетки или уплотнения из-за хранения при экстремальных температурах. Чтобы максимально увеличить производительность и срок годности, храните батареи при нормальной комнатной температуре (от 68°F до 78°F или от 20°C до 25°C) и при умеренном уровне влажности (от 35 до 65% относительной влажности).
Можно ли хранить батареи в холодильнике или морозильной камере? Так почему люди это делают? Щелочные батареи саморазряжаются при комнатной температуре (70°F) со скоростью 2% в год. Хранение их при температуре ниже комнатной поможет, но это всего 2% в год, и вы рискуете забыть, что хранили их рядом с пакетом салата, о котором вы также забыли.
NiMH и NiCd аккумуляторы (перезаряжаемые) разряжаются намного быстрее (некоторые говорят, что на несколько процентов в день), поэтому хранить их в холодильнике логично, но вот почему этого делать не следует.
Сильный холод может привести к протечке уплотнений аккумулятора. Влага в холодильнике также неблагоприятна для металлических частей батареи. Наконец, вы должны довести батарею до комнатной температуры перед использованием. С тем же успехом можно просто зарядить аккумуляторы до того, как они вам понадобятся.
Вооружившись этой новообретенной силой, вперед и покоряйте мир!
Как заставить мои батареи работать недолго, в последний раз
спросил
Изменено 11 месяцев назад
Просмотрено 181к раз
Что может быть хорошим трюком, чтобы мои батарейки заработали в последний раз?
Прямо сейчас я использовал свою надежную беспроводную USB-мышь, и батарейки сели в самый неподходящий момент.
Как заставить их работать хотя бы 15 минут в последний раз перед покупкой новых?
У меня есть эти батарейки Duracell, которых хватает минимум на 6 месяцев.
Я слышал, что включение кулера на несколько минут заставит их работать, но мне всегда это не удавалось.
Я слышал о втирании лимонного сока в + сторону, но никогда не работало.
- батареи
7
Вы часто обнаружите, что батарейки дают последний заряд сока, особенно когда они холодные, осторожно нагревая их до температуры тела, поэтому засуньте их в одежду на десять минут или около того или быстро потрите между руками в течение короткого времени. время. Также поверните их на место, чтобы убедиться, что контакты максимально чистые.
5
Я всегда просто роняла батарейки на пол, чтобы выжать из них больше энергии. Я не знаю, почему это работает, но я подозреваю, что это как-то связано с тем фактом, что батареи полагаются на физическое явление (химическую энергию) и что хороший удар смешивает его достаточно, чтобы получить больше сока.
Может быть, удар разрушает кристаллы, образовавшиеся в реагентах?
Только не пытайтесь делать это с литиевыми батареями, пожалуйста!
8
Если для вашего устройства требуется как минимум две батареи, ориентированные в разных направлениях, поменяйте местами батареи. Это поменяет направление тока и выжмет из них еще немного сока. Немного, но обычно хватает на 10-15 минут, в зависимости от вашего устройства.
Например, в этом устройстве переместите батареи с позиций 1 и 3 (нумерация слева направо) на позиции 2 и 4 и наоборот.
Изображение из Instructables
3
Похожий ответ уже был опубликован, но я пока не могу комментировать, поэтому вот мой:
Щелочные батарейки AA или AAA можно слегка деформировать, слегка ударив по ним молотком. Это дает немного дополнительной жизни.
Будьте осторожны, не порвите и не сломайте аккумулятор, он содержит токсичные продукты!
6
tbh Лучший способ разбудить разряженные батареи — энергично потереть оба конца (+ и —) батарей о тканевый материал, например, о диван или кресло, в течение примерно минуты. По словам @Steve Barnes, при трении батарей накапливается статическое электричество, а также нагревается, что может привести к тому, что «разряженные» батареи прослужат очень долго (по моему опыту, до двух недель случайного использования). Я знаю, это звучит нелепо, но в сочетании с изменением положения батарей это действительно может увеличить срок службы батареи на значительное время
4
Некоторые типы неперезаряжаемых батарей можно частично зарядить, поместив их в зарядное устройство. Они не советуют этого, но я не уверен, связано ли это с тем, что это снизит продажи новых батарей, или потому, что это может быть опасно.
Я подозреваю, что ответ зависит от типа. Я, конечно, делал это со старыми (цинково-угольными?) батареями. ISTR, что повторные попытки имеют все меньше и меньше успеха, так что это только временное решение…
4
Некоторое время назад я открыл для себя трюк с растиранием.
Сделал это с батарейками для пульта от телевизора и они прослужили еще 6 месяцев! Сделал это снова сегодня с моей беспроводной мышью, которая все еще работает несколько часов спустя.
Я сделал это с щелочными батареями AA и AAA.
Крепко держите батарею за один конец, затем большим и указательным пальцами другой руки сильно потрите батарею, чтобы вы могли почувствовать ожог от трения, проделайте это по всей батарее, я не заметил никакой разницы с точки зрения в каком направлении тереть. Сделайте это сильно в течение примерно 5 минут, это должно значительно продлить их жизнь.
Надеюсь, это поможет в последних ситуациях или когда вас просто не могут попросить пойти купить батарейки.
2
Что-то, что я сделал, это просто оставил <разряженные> батареи в стороне на день, и на следующий день они должны быть заряжены на 3/4, после чего они действительно и, наконец, умрут. Я просто пришел на этот сайт, чтобы найти лучший способ. СОЛНЕЧНЫЙ ЛУЧ AA 1,5 В
2
Попробуйте энергично потереть положительный конец джинсов вперед-назад. Удачи!
1
Рядом с клавиатурой лежат три или четыре батарейки. Они используются до полного исчерпания энергии. Я просто повторно использую один, пока он не перестанет работать, затем перехожу к следующему. Иногда я получаю от них целый день использования, чередуя их, и ночь они простаивают до утра, когда они снова начинают работать. Конечно, это не вечно, поэтому у меня наготове новые батарейки. Тем не менее, я думаю, что это позор, когда люди просто выбрасывают их в первый раз, когда они останавливаются.
Моя мама сделала бы это, но БУДЬТЕ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, Я НЕ МОГУ ЭТОГО ДОСТАТОЧНО ПОДТВЕРЖДАТЬ, но она включала плиту, ставила отрицательную сторону и оставляла ее там на пару минут (Мои родители не используют литиевые батареи, так что будьте осторожно) и снимите их остывать, но иногда это не работает или поработает пару минут. Мое минимальное время было, вероятно, 5 минут, а самое длинное — неделя.
Также мы используем только батарейки Duracell A и Duracell AA
8
Два решения:
Нагрейте до температуры тела (или охладите, поставив в темное место, если батарея горячая)
Запаситесь батарейками или сделайте аварийный источник питания. Вы можете сделать его, прочитав это, но не используйте слишком много батареек, потому что схема перегорит. Скажем, для вашей мыши требуются 2 батарейки типа АА, соединенные последовательно. Так и сделайте. Теперь сделайте еще один набор из 2 батареек типа АА, соединенных последовательно.
