Как восстановить брелок автосигнализации: Что надо делать, если потерял брелок от сигнализации? — Автосигнализации — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Что надо делать, если потерял брелок от сигнализации? — Автосигнализации

Потерян брелок автосигнализации что делать

Опубликовано 25.03.2020 Автор: admin

Брелок управления сигнализацией – неотъемлемая его часть. С его помощью происходит настройка параметров системы, управление различными функциями, получение данных о состоянии автомобиля. Однако бывают случаи, когда этот брелок утрачен или испорчен. Владелец автомобиля и в такой ситуации должен оставаться хозяином положения. Поэтому всегда надо знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации.

Отключение сигнализации

Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима (valet). Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая.

В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены.

Кнопка valet обычно прячется установщиками в недрах панели, иногда под рулевой колонкой или в районе блока предохранителей. С ее помощью можно выполнять разнообразные действия: прописывать новые брелоки, программировать различные настройки, а также полностью отключать систему от машины.

У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза (у некоторых моделей – четыре) и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена.

Светодиодный индикатор должен постоянно гореть, не мигая.

Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее:

Включить зажигание
Нажать на кнопку valet по первой цифре
Выключить и опять включить зажигание
Ввести с помощью кнопки второе число
Выключить зажигание .

У разных фирм код может быть разным (у Starline -1111), но последовательность действий примерно та же.

Привязка нового брелока

При замене брелока сигнализации следует обратить особое внимание на его изготовителя. Идеальным вариантом будет, если он той же фирмы и той же модели, что и был. Сейчас в интернет-магазинах можно найти множество пультов разных фирм от китайских производителей по привлекательным ценам. Он, конечно, может быть работоспособным и даже выполнять свои функции, однако гарантии его полной совместимости весьма условны и в случае брака можно впустую потратить время на последующие поиски действительно качественного изделия.

Поэтому лучше будет потратить несколько большую сумму на фирменное и надежно работающее устройство.

Итак, после того, как новый брелок в руках, его надо привязать к системе, без этого он работать не будет. Как же восстановить связь пульта управления с основным блоком? Для этого понадобится опять же ключ зажигания и кнопка valet. Порядок действий (на примере Starline) схож с процессом отключением системы с добавлением новых пунктов:

Включить зажигание
Нажать кнопку 7 раз. чтобы войти в режим программирования (сирена пискнет семь раз) и после этого загорится подсветка экрана на пульте

На брелоке необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 2 (снятие и постановка на охрану)
Один писк сирены подтвердит. что пульт привязан.
Выключить зажигание .

После этого можно проверять работоспособность и функции сигнализации. Светодиодный индикатор должен погаснуть и мигать только после постановки на охрану.

Некорректная работа брелока

Как уже говорилось, на полную работоспособность брелока влияет его происхождение. Только фирменное устройство может обеспечить наличие полной обратной связи и управление системой. Второй причиной, по которой новые (да и старые тоже) пульты работают неправильно или вообще отказываются принимать и отправлять сигналы, является банально разряженная батарейка. О ней забывают намного чаще, чем можно себе представить. Поэтому первое, что надо проверить, когда машина не открывается с брелока сигнализации – проверить обеспеченность пульта питанием.

Автосигнализация – довольно сложная система с обилием настроек и возможностей. Для того чтобы всегда контролировать свой автомобиль, совсем нелишним будет внимательно изучить инструкцию к ней, чтобы знать особенности того, как отключить на машине сигнализацию, чтобы в самый неожиданный момент она не преподнесла сюрпризов.

как установить на машину сигнализацию

установить время шерхан 5

можно ли подобрать брелок к сигнализации если он утерян

сломался брелок от сигнализации

сигнализация шерхан с автозапуском инструкция по эксплуатации

как настроить время на брелке шерхан магикар

панель, программа, установить, функции, часы

Как восстановить связь брелка с сигнализацией

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как восстановить связь брелка с сигнализацией?».

Машина стояла в гараже 2 недели с отключенным аккумулятором. Брелок лежал в метре от авто. Через две неделе при попытке воспользоваться брелком оказалось, что в нем села батарейка. Вставил новую батарейку — нет связи брелка с сигнализацией — т.е. брелок реагирует на нажатие кнопок и показывает антенну, но реакции от сигнализации нет. Пробовал по инструкции привязать брелок к сигнализации — не получилось.

До этого момента все работало без нареканий в течении лет восьми.

Вставил новую батарейку — нет связи брелка с сигнализацией — т.е. брелок реагирует на нажатие кнопок и показывает антенну, но реакции от сигнализации нет.

Скорее всего брелок стерт из памяти системы. Бывает такое при засаде батарейки в брелоке до нуля.

Сигналка-то живая — если нажать кнопку на модуле связи (кружок на корпусе) — машина моргает фонарями?

Второй брелок (двухкнопочный, без экрана) есть? Он работает? Управляет сигнализацией? Если ДА, то пробуйте снова прописать ОБА брелока выполнив все действия инструкции.

Пробовал по инструкции привязать брелок к сигнализации — не получилось.

Что именно не получилось? На каком этапе?

-Кнопку именно ТУ ЧТО НАДО жали? Когда жали кн.ВАЛЕТ — светодиод сигнализации мигал при нажатиях? Нажали СЕМЬ РАЗ?

-После того, как включили зажигание — СЕМЬ КРЯКОВ сирены было или нет?

-Кнопки какие на брелоке пытались нажимать? 2 и 3 одновременно-синхронно жали? ОДНОВРЕМЕННОСТЬ-СИНХРОННОСТЬ — это очень важно. Нажали, подержали, отпустили. Попробуйте разное время держать.

Если так и не получится — скорее всего одна из нужных кнопок изношена и работает нечетко — поэтому и не получается синхронизма -надо или менять кнопки или промывать спиртом.

Сигналка живая, потому что с маленького брелка работает, ставится и снимается с охраны.

Привязывал все по инструкции — все мигает, все крякает. На последнем этапе: «Нажмите одновременно кнопки 2 и 3 брелка и удерживайте их до подтверждения успешной записи брелка. Последует 1 сигнал сирены» — вот тут не происходит подтверждения записи брелка, т. е. сирена не пикает 1 раз, а сам брелок издает пик и все. По отдельности на нажатие всех кнопок брелок реагирует, т.е. отзывается своим пиком.

На последнем этапе: «Нажмите одновременно кнопки 2 и 3 брелка и удерживайте их до подтверждения успешной записи брелка. Последует 1 сигнал сирены» — вот тут не происходит подтверждения записи брелка, т.е. сирена не пикает 1 раз, а сам брелок издает пик и все.

Вариантов не так много:

1) попробовать НЕ УДЕРЖИВАТЬ нажатые кнопки, а жать их на полсекунды-секунду и отпускать! Главное — жать их синхронно-одновременно. Попробовать РАЗНОЕ время удержания нажатыми.

2) Если так и не получится прописать, то вероятнее всего — одна из кнопок нечетко работает — сталкивался с таким, что По отдельности на нажатие всех кнопок брелок реагирует, т.е. отзывается своим пиком.

но вот СИНХРОННОЕ нажатие ДВУХ кнопок из-за разницы в сработке от нажатий (по причине износа одной из кнопок больше, чем другой) и надо заменить кнопки 2 и 3 брелоке (а до кучи — и кн. 1 тоже). С этим могут помочь в ближайшем сервисном центре Ультрастар. В Омске это на выбор

А полный перечень центровЗДЕСЬ

3) Не исключено, что в брелок вышел из строя радиопередающий тракт. При обращении в сервис-центр можно попросить заодно и протестировать брелок на предмет исправности.

Отмечусь для статистики. Пропала обратная связь на брелке -> перепривязка брелка восстановила индикацию основного брелка. Зато перестал работать дополнительный брелок (который без дисплея). Пробовал перепривязать его еще раз — чет не получается. На доп.брелке кнопки «I» нету, только открыть-закрыть-багажник-вопрос. Кто знает, какую кнопку жамкать для привязке к сиге??

нужно в течении 5 секунд второй брелок привязывать.

Была в командировке 3 месяца, приехав, поменяла на брелоке SCHER-KHAN LOGICAR 3 батарейку , нет индикации наличия сигнала обратной связи. На брелоке только высвечивается желтенький автомобиль, часы и максимальный уровень заряда. Помогите .

перепрограммирование брелоков вам поможет — вовремя меняйте батарейку, не более 2х месяцев используйте

Ребят, вот у меня такая же проблема случилась, думал прописать брелок, но у меня оказывается стоит pin1, который я соответственно не знаю. Что делать? По поводу обратной связи, снова появилась после смены батарейки. Помогите с pin1, можно ли его убрать как нибудь, не зная его. Хочу прописать еще один брелок

К сигнальщикам надо, можно все ресетнуть, но вы не сможете, они смогут..

Так если ресет сделать, то по новому настройки нужно будет делать ведь?

ну какие там настройки?? ваши личные по времени прогрева,и прочие не важные для работы сиги и авто., Всё отойдёт к Заводским настройкам,которые обычно всех устраивают, и которые многим вообще не знакомы,,что там настроено.

А не подскажите тогда как их сбросить к заводским?

в основном блоке сигнализации микросхему памяти переписать на заводскую прошивку

Пока для информации и тестов:
суть — нет обратной связи как и у всех (сразу говорю, это не батарейка, не valet, и брелок перепрописывать пока не стоит, т. к.он работает хотя бы в одну сторону, а значит сигналка его признаёт).
но иногда вдруг связь туда-сюда появляется.
В результате пришел к следующему, связь есть рядом с приемо-передающей антенной на лобовом, причем очень слабая, вплоть до того что если приложить палец (даже не сильно) к антенне на брелке то связь пропадает даже на близком расстоянии.
Дальше , есть два варианта сифачит какая-то из сторон сигналки: на брелке хреново принимает или в машине хреново передает. Тут снова два варианта )) либо антеннка одной из них, либо передающий\принимающий каскад.
С антенкой проще — сняли крышечку, посмотрели, пошатали, припаяли.
С приемо-передатчиками сложнее, но сначала снова сняли крышечку, посмотрели, почистили (в теме у же есть как и чем). Но может быть, что ушла частота (кварц например «того» или лишние ёмкости появились в цепи на плате, да хрен его знает чё может быть еще).
Там кстати на этой платке с антенной есть два подстроечных элемента, мож кто в курсе какой для чего?

Или попробовать следующее: идете к другу, соседу, папе и просите брелок от его машины (шерханов дохрена у кого есть),
прописываете его себе в сигналку (ваши брелки можете сразу с ним прописать, или потом снова их прописать уже отдельно без него, в инструкции по эксплуатации это все есть, делается на раз-два. к слову, их сигналка НИКАК при этом не пострадает, и ничего у них не измениться.). Пробуете, если их работает — значит ваш брелок капут, если тоже не работает обратная связь, значит дело в машинной антенне на лобовухе.
Я пошел искать брелок. покеда!

[а кто пишет брелОки у того должны быть носОки, т.к. от слова «soccus» :-))) ]

может кому пригодится делюсь радостью простого решения

как то села батарейка в брелке. Приехал, ставлю на охрану, а она не ставится, поменял батарейку, думал все нормально, а не тут-то было. закрыл на штатный брелок.думал потом разберусь. Поехал на дачу, полил, прихожу к машине открываю дверь, а сигнализация встала на охрану и начала визжать. Мотор не запускается, с сигнализации не снимается, на кнопки не реагирует — нет связи. батарейку вынимал и вставлял — все значки загараются потом пропадают значки антенки и значек замка. вот видео нашел на просторах нэта —

итак, если ваш брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом, а замена батарейки, разборка брелка ничего не дала, попробуйте следующее:
1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко, после чего диод на этом датчике загорится синим цветом
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.

если этого не произошло, то ваш брелок умер, несите его на ремонт или меняйте на новый.
удачи.

мне помогло, правда получилось тока с третьего раза

что делать, если утопил пульт

Постирал брелок от сигнализации, что делать? Достаньте батарейку, снимите крышку и просушите устройство в течение 5-6 часов. После этого осмотрите схему на факт потеков и повреждений, после чего возвращайте на место источник питания и проверьте функционал пульта. Ниже рассмотрим, как действовать в подобных ситуациях, как проверить, работает ли устройство после воды, и какие могут «вылезти» проблемы в будущем.

Что делать, если постирал брелок

На форумах нередко встречаются вопросы, мол, постирал или утопил брелок от сигнализации, что делать. В таких обстоятельствах не торопитесь выбрасывать старый пульт, ведь при правильном подходе его можно восстановить. Как только произошла ситуация, сделайте следующие шаги:

Сразу достаньте батарейку, чтобы снять напряжение с внутренних элементов схемы и избежать еще большего повреждения.
Снимите полностью корпус (по возможности, всё зависит от модели сигналки) и дайте устройству хорошо просохнуть в течение 8-10 часов. Использовать для сушки фен или класть брелок на батарею не рекомендуется, ведь из-за высоких температур корпус или дисплей могут повредиться.

Почистите схему от следов окислений с помощью спирта. В качестве основного «орудия» используйте ватную палочку или зубную щетку. После завершения работы дайте снова высохнуть всем элементам в течение 30 минут. Этот достаточно, чтобы спирт выветрился.
Соберите корпус обратно и вставьте батарейку.

Это единственно верная инструкция, что делать, если постирал пульт от сигнализации. При отсутствии указанных шагов или при попытке пользоваться мокрым устройством без его сушки можно прощаться с брелком и искать новый.

Даже если ничего не удалось сделать, не торопитесь расстраиваться — отнесите устройство в мастерскую. Возможно, специалист сможет устранить неисправность и восстановит работоспособность пульта. Он знает, что делать, если брелок сигнализации попал в воду, и как восстановить работоспособность.

Если самостоятельная просушка или ремонт у мастера дали результат, вам повезло. Но даже в этом случае будьте на чеку, ведь неисправности могут проявиться через некоторое время.

В случае, когда автовладелец постирал пульт, но устройство не подлежит восстановлению, найдите такой же брелок в Интернете. Далее купите его и привяжите к охранной системе. Алгоритм действий может быть различным и зависит от модели сигнализации. Информацию, что делать в таких случаях, легко найти в инструкции по эксплуатации.

Как проверить работает ли брелок после воды

Выше мы рассмотрели, что делать, если намочил или постирал пульт сигнализации на авто. Главное внимание в таком случае необходимо уделить чистке и сушке устройства. После завершения этой работы остается продиагностировать устройство и убедиться в его исправности. Алгоритм действий такой:

Установите на место батарейки.
Обратите внимание на дисплей. На нем должны отображаться все элементы без прерываний и дефектов. Также должен появиться звук, свидетельствующий о нормальной работе пульта.

Подойдите к машине и попробуйте послать команды охранной системе. Для начала отправьте сигналы на включение и отключение, а после этого проверьте остальные функции. Если владелец постирал брелок, но знал, что делать, проблема не должна сказаться на работоспособности.

Отойдите дальше и проверьте корректность работы пульта на большем удалении от машины.

Если все корректно работает, на дисплее отображаются все картинки, то можно говорить об успешном завершении работы. Даже если водитель постирал брелок от сигнализации, при правильном подходе он сумеет его восстановить. Главное в таком случае — знать, что делать.

С какими проблемами можно столкнуться

Восстановление не всегда проходит гладко. Если автовладелец постирал ключи, и намок брелок сигнализации, последствия могут быть пагубными. Из-за ошибок водителя, несоблюдения инструкции или серьезности повреждений со временем или сразу могут проявиться следующие проблемы:

Брелок вообще не включается, а экран не зажигается.
Частичные проблемы при отображении информации на дисплее. К примеру, некоторые картинки могут быть не видны вовсе.
Отказ работы некоторых функций сигнализации. Такой может произойти не сразу. К примеру, автовладелец постирал брелок, и знал, что делать для его восстановления, но неисправность показала себя через две-три недели. Подобные ситуации нередко описываются на форумах.
Не нажимаются или плохо нажимаются клавиши.
Ложное срабатывания из-за замыкания контактов на схеме. Это свидетельствует о том, что обработка дорожек проведена плохо.

В процессе эксплуатации могут проявиться и другие проблемы, если владелец постирал брелок от сигнализации. При этом негативные последствия возможны даже в том случае, если он знал, что делать.

В комментариях поделитесь опытом. Расскажите, приходилось ли вам «топить» брелок от сигнализации, и как вы действовали в таких обстоятельствах для его спасения.

Автомобильные статьи экспертов — DIY, Коды неисправностей, Как сделать

Экспертные автомобильные статьи — DIY, Коды неисправностей, Как | Ваш механик совет

Получить предложение

Как читать и понимать коды индикатора «Проверить двигатель» (OBD-II)

Индикатор «Проверить двигатель» указывает на код неисправности, хранящийся в компьютере автомобиля, и может указывать на ряд проблем.

Когда следует менять масло?

Масло необходимо менять через определенные промежутки времени. С синтетическим маслом Mobil 1 вы можете оптимизировать производительность и реже менять масло.

Каков срок годности моторного масла?

Если вы планируете хранить масло, полезно знать, как долго может храниться моторное масло. Храните моторное масло в прохладном темном месте, чтобы оно прослужило дольше.

Каковы риски перехода на синтетическое масло в старых автомобилях?

В старых автомобилях обычно приходится использовать обычное моторное масло вместо синтетического моторного масла. Переход на синтетику может привести к протечкам двигателя или повреждению двигателя.

Автомобили нуждаются в замене масла чаще или реже по мере их старения?

Двигатели автомобилей изнашиваются по мере увеличения пробега. Старые двигатели и двигатели с большим пробегом имеют более низкие допуски, что требует более частой замены масла.

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены?

Замена масла – одна из важнейших задач по уходу за автомобилем. В большинстве автомобилей используется масло 5W-20 или 5W-30, потому что эти масла лучше всего работают при высоких или низких температурах.

Почему вязкость моторного масла имеет значение?

Вязкость моторного масла определяет, насколько оно густое или жидкое. Мультивязкостные масла избавляют от необходимости менять масло в разные сезоны.

Как масло смазывает двигатель?

Масло — необходимая жидкость в двигателе автомобиля. Моторное масло смазывает детали двигателя и предотвращает перегрев автомобиля. Замена масла помогает продлить срок службы двигателя.

Как починить сменный автомобильный термостат?

Что нужно знать, чтобы починить автомобильный термостат.

Высокооплачиваемая работа мобильного механика рядом со мной

Наш исчерпывающий справочник по поиску хорошо оплачиваемой работы мобильного механика рядом с вами. Вакансия мобильного автомеханика по всей стране.

Что такое насос обнаружения утечек?

Каковы симптомы обнаружения утечек в насосах?

Что такое жидкость для механической коробки передач?

Как заменить жидкость в механической коробке передач

Что такое опора автоматической коробки передач?

Как отремонтировать опору автоматической коробки передач

Как заменить переключатель отпускания тормоза круиз-контроля

Круиз-контроль выключается переключателем отпускания тормоза, который выходит из строя, если круиз-контроль не отключается или не устанавливается должным образом.

Почему у автомобилей разные интервалы замены масла?

Интервалы замены автомобильного масла зависят от марки, модели и года выпуска автомобиля. Правильный тип масла и то, как используется автомобиль, также имеют значение.

Нужно ли менять моторное масло в жаркую или холодную погоду?

Температура наружного воздуха может изменить работу моторного масла. Многовязкое моторное масло позволяет легко поддерживать эффективную работу вашего автомобиля круглый год.

Руководство по присадкам к моторным маслам

Моторное масло содержит различные присадки, улучшающие его работу. Как обычные, так и синтетические масла содержат присадки, которые помогают предотвратить износ двигателя.

Какой тип масла следует использовать?

Замена масла в автомобиле является одной из важнейших задач по обслуживанию автомобиля. В вашем двигателе может использоваться синтетическое моторное масло, обычное масло или масло любого другого типа.

Как предотвратить образование шлама в моторном масле

Регулярная замена масла в автомобиле помогает предотвратить образование шлама. Шлам моторного масла может привести к увеличению расхода топлива, низкому давлению масла и повреждению деталей двигателя.

Сколько масла потребляет моя машина?

Моторное масло жизненно важно для работы двигателя. Обычно в 4-цилиндровых двигателях используется пять литров масла, в 6-цилиндровых — шесть литров, а в двигателях V8 — восемь.

Советы по уходу за автомобилем в задымленную погоду и рекордную жару

Как защитить свой автомобиль от дыма, пепла и сильной летней жары

Высокооплачиваемая работа автомеханика рядом с вами

Ищете работу автомехаником? Найдите множество отлично оплачиваемых вакансий для автомехаников рядом с вашим домом.

Механики, которые приходят к вам

Преимущества использования мобильного механика вместо того, чтобы ехать на автомобиле в мастерскую

Что такое клапан регулирования фаз газораспределения двигателя (VVT)?

A Соленоид VVT отвечает за экономию топлива, регулируя подачу масла на ступицу VVT. Имейте в виду: низкий уровень масла также может вызвать проблемы с соленоидом VVT и другими частями системы газораспределения. Каждое…

Что такое обслуживание автоматических трансмиссий?

Как заменить жидкость в автоматической коробке передач

Автомобильные статьи экспертов — DIY, Коды неисправностей, Как сделать

Экспертные автомобильные статьи — DIY, Коды неисправностей, Как | Ваш механик совет

Получить предложение

Как читать и понимать коды индикатора «Проверить двигатель» (OBD-II)

Когда следует менять масло?

Каков срок годности моторного масла?

Каковы риски перехода на синтетическое масло в старых автомобилях?

Автомобили нуждаются в замене масла чаще или реже по мере их старения?

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены?

Почему вязкость моторного масла имеет значение?

Как масло смазывает двигатель?

Как починить сменный автомобильный термостат?

Что нужно знать, чтобы починить автомобильный термостат.

Высокооплачиваемая работа мобильного механика рядом со мной

Что такое насос обнаружения утечек?

Каковы симптомы обнаружения утечек в насосах?

Что такое жидкость для механической коробки передач?

Как заменить жидкость в механической коробке передач

Что такое опора автоматической коробки передач?

Как отремонтировать опору автоматической коробки передач

Как заменить переключатель отпускания тормоза круиз-контроля

Почему у автомобилей разные интервалы замены масла?

Нужно ли менять моторное масло в жаркую или холодную погоду?

Руководство по присадкам к моторным маслам

Какой тип масла следует использовать?

Как предотвратить образование шлама в моторном масле

Сколько масла потребляет моя машина?

Советы по уходу за автомобилем в задымленную погоду и рекордную жару

Как защитить свой автомобиль от дыма, пепла и сильной летней жары

Высокооплачиваемая работа автомеханика рядом с вами

Механики, которые приходят к вам

Преимущества использования мобильного механика вместо того, чтобы ехать на автомобиле в мастерскую

Что такое клапан регулирования фаз газораспределения двигателя (VVT)?

Что такое обслуживание автоматических трансмиссий?

Как заменить жидкость в автоматической коробке передач

Как сбросить настройки удаленного стартера автомобиля

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, вы хотите сбросить брелок дистанционного запуска вашего автомобиля? Если вашему автомобилю пять лет или больше, вам, скорее всего, предстоит поездка в автосалон; многие новые транспондерные ключи могут быть сброшены только сервисным отделом. Но для старых автомобилей Отдел Crack How-To от The Drive здесь, чтобы помочь и снова получить эту удаленную работу.

Поскольку автопроизводители не стандартизировали свои процедуры программирования брелоков дистанционного управления, обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь к ProgramYourRemote. com, чтобы узнать, указана ли процедура для вашего автомобиля. Для входа в режим программирования автомобиля требуется своего рода последовательность действий «потри-ваш-животик-погладь-голову», которая обычно включает в себя поворот ключа на один щелчок, чтобы войти в режим аксессуаров (один из них позволяет слушать радио при выключенном двигателе) несколько раз. , плюс другие махинации.

Предполагая, что вы ознакомились с инструкциями к системе дистанционного запуска вашего автомобиля или послепродажного обслуживания и ничего не нашли или запутались, мы собрали несколько общих советов по дистанционному перепрограммированию, которыми вы можете воспользоваться.

Основы

Оценка необходимого времени: Меньше, чем полчаса

. быть грязным и опасным. Всегда принимайте необходимые меры предосторожности.

Depositphotos
Все, что вам нужно
Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно для выполнения работы.
Список инструментов
Список деталей
Новая батарея, если необходимо.
Вам также понадобится плоская поверхность, например пол гаража, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не вывезем вашу машину со штрафстоянки.
Depositphotos
Организация рабочего места
Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты в ожидании вашего ловкого щеголя или четвероногого помощника, который принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Вам не понадобится паяльная лампа для этой работы. Пожалуйста, не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. .)
Выключение и повторное включение
Снимите крышку с пульта дистанционного управления и извлеките аккумулятор.
Подождите 15 секунд.
Вставьте батарею обратно. Закройте крышку.
Посмотрим, сработало ли это.
Если да, отлично.
Если нет, давайте попробуем кое-что другое.
Проверьте батарею
Если у вас есть второй работающий пульт, вытащите его.
Поменяйте батарейки с первым пультом.
Сработало?
Отлично, вам нужна только новая батарейка.
Нет? Давайте попробуем что-нибудь еще.
Сброс вашего дистанционного пускового устройства
Обратитесь к руководству пользователя или на ProgramYourRemote.com, чтобы найти процедуру удаленного программирования вашего автомобиля. Замените приведенные ниже шаги процедурой, соответствующей марке и модели вашего автомобиля.
Возьмите все брелки дистанционного запуска вашего автомобиля.
Находясь на сиденье водителя, закройте дверь со стороны водителя.
Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение Аксессуар (или один раз нажмите кнопку запуска, не нажимая педаль тормоза).
Нажмите кнопку блокировки на дистанционном пусковом устройстве автомобиля.
В течение пяти секунд после включения поверните ключ обратно в положение «выключено» (или снова нажмите кнопку запуска).
Повторите цикл включения-выключения еще три раза — всего вы сделаете четыре раза.
В четвертом цикле вы услышите шум («звон», «пинг» или «жужжание») при выборе положения аксессуара. Теперь вы находитесь в режиме программирования.
Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на пульте(ах).
В течение десяти секунд выключите машину.
Выйдите из машины, закройте дверь и проверьте пульт.
Если да, отлично!
Если это не так, пора звонить в дилерский центр.
Готово, поздравляю!
Depositphotos
Советы от профессионала
На протяжении многих лет редакторы The Drive делали все и видели все, покупая, продавая и оценивая почти все автомобили на планете.
No related posts.