Как включается вебасто: Как пользоваться Вебасто

Ремонт и обслуживание Вебасто на Рендж Ровер Эвок

Автомобили Range Rover Evoque с дизельным двигателем, комплектуются специальным подогревающим устройством от компании Webasto.

Эта система с успехом применяется во всех странах, где начиная с осени, температура воздуха заметно понижается. В условиях российских холодов это устройство позволяет осуществить разогрев двигателя до оптимальной температуры. В результате пуск двигателя осуществляется быстро и без проблем. Обогреватель Вебасто позволяет увеличить срок работы двигателя, так как соприкасающиеся детали особенно сильно изнашиваются в холодных условиях. Обогреватель, для своей работы, получает горючее из топливного бака, но благодаря оригинальной конструкции расход топлив минимален. Когда двигатель заработал, система Webasto продолжает подогревать салон, обеспечивая в нём комфортный микроклимат.

Подогреватель Вебасто обеспечивает следующее:

• Прогрев двигателя перед запуском
• Выход двигателя на максимальную мощность
• Снижение расхода топлива
• Обеспечение комфорта в салоне

Оптимальная температура воздуха предотвращает запотевание стёкол. Запуск обогревателя можно выполнить из салона или с радиопульта.

Большой популярностью пользуется включение Webasto SMS сообщением с мобильного устройства.

В обогревателе Вебасто отсутствует возможность ручного управления, так как после включения устройство переходит в автоматический режим. В процессе продолжительной эксплуатации Range Rover Evoque, в системе подогрева Вебасто могут возникнуть некоторые дефекты. Если в салоне вдруг стало прохладно, следует незамедлительно выполнить диагностику.

Некоторые дефекты подогревателя Webasto

Самым распространённым дефектом устройства является отказ автоматики. Точнее она не отказывает, а работает,  так как была запрограммирована перед установкой на Рендж Ровер Эвок. В большинстве случаев это приводит к незапланированному визиту в автосервис. Как только уровень горючего окажется ниже определённого предела, включается автоблокировка подогревателя Вебасто. При этом загорается соответствующий индикатор.

Эта блокировка связана с экономией горючего, но вот разблокировать устройство самостоятельно не удастся. Это можно сделать только в сервисе с применением специальных технических средств. Сама разблокировка не занимает много времени, но если это происходит в дороге, то это очень неудобно, особенно в холодное время.

Из механических неисправностей можно отметить засорение горелки продуктами сгорания некачественного топлива. Это сразу заметно по сильному дымовыделению. Горелка не разбирается и не ремонтируется, поэтому любой её дефект влечёт за собой полную замену узла. Чтобы этого не случилось, не следует покупать топливо, где либо, кроме заправочных станций. Хотя и это не может гарантировать качество горючего. Диагностику системы следует проходить заблаговременно, чтобы не расходовать большие деньги на замену системы.

Диагностика может выявить следующие дефекты:

• Засорение отверстия горелки сажей
• Деформация сопла
• Отказ крыльчатки
• Неисправность в системе контроля температуры
• Дефект насоса подкачки
• Обрыв или короткое замыкание в проводке
• Дефект накальной свечи
• Отказ платы электроники

Чтобы заменить неисправную горелку требуется полностью снять весь блок подогревателя. Демонтаж блока позволяет одновременно заменить все уплотнения. Очень часто, под действием больших температур, крепёжные болты блока могут привариться к резьбовым отверстиям. После этого вывернуть их практически невозможно. Болты приходится удалять с помощью дрели и сверла соответствующего диаметра. После замены горелки блок монтируется на место и фиксируется новыми болтами. В системе могут образоваться воздушные пробки, поэтому она заполняется антифризом и прокачивается. Если отказали электронные датчики блока контроля температуры, подогреватель будет полностью заблокирован.

К ремонту подогревателя Вебасто могут быть допущены только сертифицированные специалисты, так как работа, выполненная неквалифицированным работником, может привести к возгоранию.

Все, кто обратится в наш сервис, могут быть уверены в качественном и оперативном обслуживании. У нас используется фирменное диагностическое оборудование и оригинальные запасные части от надёжных и проверенных поставщиков. После выполнения всех работ, нашим клиентам предоставляется годовая гарантия.

Работа предпускового подогревателя Вебасто Ленд Ровер

Для того чтобы можно было легко понять как работает система предпускового подогрева, компания Webasto подготовила видеоролик, который рекомендуется посмотреть всем желающим:

Если Вам понравилось видео о конструкции стояночного догревателя Вебасто, установленного штатно на автомобили Рендж Ровер Эвок, посмотрите еще один ролик о суровых полевых испытаниях.

Что же происходит внутри котла ВЕБАСТО? 

Блок управления предпусковым подогревателем Webasto (Arduino + Webasto = Ardubasto) / Хабр

adrew 6 янв 2016 в 19:14

Время на прочтение 2 мин

Количество просмотров 36K

Автомобильные гаджеты

Из песочницы

Установили мне на авто пред пусковой подогреватель Webasto. После установки выяснилось, что управление им осуществляется не дискретным сигналом (как на предыдущем моем авто), а только по цифровой шине W-bus. Шина W-bus по электрическим параметрам является аналогом шины K-line и для нее есть интегральный конвертер K-line – RS232TTL — это микросхема L9637D. На этой микросхеме, на основе Arduino и решено было сделать управление подогревателем. Задача осложнялась тем, что Arduino поддерживает только протокол передачи по последовательному порту без контроля четности, а протокол W-bus работает с настройками порта 2400/8-E-1. Для обхода этого были сняты осциллограммы команды запуска Webasto и команды к Webasto реализованы тайминговыми задержками.

Функции блока управления:

1) При подаче питания на блок управления через нормально разомкнутые выходные контакты сигнализации (с дистанционным управлением по СМС) блок непрерывно посылает в шину W-bus команду на подогрев.

2) При подключении Arduino к компьютеру по USB и использовании программ диагностики Webasto можно диагностировать, управлять и стирать ошибки подогревателей. Для этого необходимо загрузить пустой скетч.

Схема устройства в формате AutoCad.
Внешний вид
Скетч

Это было первая полностью работоспособная реализация блока управления.

Дальнейшим развитием, пока до конца не реализованным является выполнение следующих функций и характеристик устройства:

1) Управлять включением по СМС от сигналки блоком Webasto – при кратковременном замыкании контакта сигналки Arduino должен встать на самоподхват по питанию на время работы Webasto.
2) Дополнить устройство монохромным дисплеем типа Nokia 5110.
3) Вывести на дисплей получаемые от Webasto по W-bus температуру охлаждающей жидкости и напряжение автомобильного аккумулятора.
4) Вывести на дисплей статус работы Webasto
5) Отключение Webasto должно происходить либо по достаточной температуре охлаждающей жидкости либо по низкому напряжению автомобильного аккумулятора.
6) Звуковая сигнализация (мелодия) включения/выключения Webasto, нажатии кнопки и т. д.
7) Включение/выключение Webasto от кнопки на устройстве.
8) Управление ходовыми огнями – при появлении напряжения питания потребителей 2 группы – включение и при включении габаритов или падения напряжения автомобильного аккумулятора ниже 13,5 вольта (вежливая подсветка)– отключение.

Все это в принципе реализовано и описано в алгоритме управления (формат программы yED).

Схема в формате AutoCad
Печатка

Само устройство вид спереди и вид сзади
реализовано, но не до конца отлажено и есть проблемы с дисплеем – первый установленный отказался работать, второй тоже глючит. Возможно, перейду на OLED дисплей.

Спасибо за внимание.

Теги:

• Arduino
• Webasto
• W-bus

Хабы:

• Автомобильные гаджеты

Всего голосов 11: ↑8 и ↓3 +5

Комментарии 8

@adrew

Пользователь

Webasto на выставке Auto Shanghai 2023

Webasto на выставке Auto Shanghai 2023 — Powering e-volution демонстрация того, как спецэффекты в интерьер автомобиля может быть выполнен с использованием высокотехнологичного стекла. Посетите нас на стенде 2BC006 в зале 2.2H.

Powering e-volution

Под девизом «Powering e-volution» Webasto представляет на автосалоне в Шанхае 2023 свой портфель устойчивых транспортных средств, которые доставляют удовольствие от вождения. Но решения Webasto не просто поддерживают своих клиентов на пути к электронной мобильности — инновационные функции, предлагаемые системами крыши компании, также создают необыкновенную атмосферу в сочетании с особым опытом вождения.

Обзор – наша инновационная сила

Инновационные системы крыши, эффективные аккумуляторы и электрические обогреватели: Webasto предлагает широкий ассортимент продукции для устойчивой и комфортной мобильности.

Наша инновационная сила

Краткий обзор наших компетенций в области электромобильности

Футуристическая выставочная капсула позволяет компании наглядно продемонстрировать примеры своих решений в области электромобильности. Эффективное аккумуляторное решение обеспечивает питание, а высоковольтный обогреватель регулирует температуру в салоне. Webasto использует крышу автомобиля как большую область инноваций. Благодаря встроенным солнечным элементам батарея и нагреватель также способны использовать энергию солнца. Встроенное переключаемое остекление обеспечивает приятное затенение для защиты от солнца и создания уютной атмосферы в салоне автомобиля. При нажатии кнопки стеклянная крышка темнеет или снова становится прозрачной.

Индивидуальный аккумулятор

Аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу и по принципу «создай-под-печать». Модульный подход Webasto к проектированию делает это возможным. Webasto успешно зарекомендовала себя на рынке электромобилей и, в частности, в производстве аккумуляторов. На новом заводе в Данджине, Корея, с апреля 2022 года производятся первые аккумуляторы для легковых автомобилей, принадлежащие Webasto. Время цикла составляет ок. 3 минуты, два варианта батареи, базовая версия и вариант для дальнего радиуса действия, сходят с производственной линии для Hyundai-Kia Motors Corporation: кроме того, Webasto разработала батарею HEV с китайскими производителями автомобилей в качестве гибридные автомобили.

Окружающий свет

Высокие технологии, встроенные в стекло, создают впечатляющие световые эффекты ночью, а днем ​​обеспечивают четкий обзор неба. Подходящий свет влияет на настроение пассажиров. Таким образом, современные элементы освещения незаменимы в автомобилях и уже давно являются неотъемлемой частью создания высококачественной атмосферы. Webasto использует силу света и интегрирует его в стекло своих панорамных крыш. Невидимые отпечатки на стекле можно использовать для создания самых разнообразных узоров и цветовых сценариев, которые видны только при активации. Нет предела возможностям. Индивидуальные современные сценарии освещения превращают панорамную крышу в уникальный элемент атмосферы. 9№ 0003

Переключаемое остекление

Высокотехнологичное стекло позволяет создавать тень и уединение одним нажатием кнопки. Ясный вид на небо, приятное затенение для защиты от солнца или больше уединения: Webasto является экспертом в области переключаемого остекления в панорамных крышах. По нажатию кнопки стеклянная крышка либо темнеет, либо снова становится прозрачной. Эта функция обеспечивается инновационными пленочными технологиями, интегрированными в стекло. Электрические управляющие сигналы изменяют способ передачи света этими пленками. Передовые технологии и дизайн обеспечивают индивидуальную свободу. Например, затенение можно активировать для конкретных отдельных элементов крыши.

Солнечная крыша

Webasto является пионером в области солнечной энергии, и теперь она готова к будущему. Для электрических и гибридных транспортных средств солнечная энергия является разумным решением, поскольку она заряжает аккумулятор, а солнечную энергию можно использовать непосредственно для электромобиля. Современные эффективные солнечные элементы производят значительно больше электроэнергии, которая может заряжать тяговую батарею за счет интеллектуального управления батареями. В результате генератор разгружается, а расход топлива снижается. Потенциал экономии углекислого газа солнечных крыш также впечатляет. Бензиновый двигатель выделяет в среднем на 3,8 г/км меньше углекислого газа, а дизельный автомобиль — около 2,65 г/км, когда на борту установлена ​​солнечная крыша для зарядки аккумулятора. Это означает, что солнечная крыша в настоящее время считается одной из самых эффективных эко-инноваций на рынке.

Высоковольтный обогреватель HVH 100

Обладая мощностью 10 кВт и КПД более 95 %, HVH 100 обеспечивает постоянную комфортную температуру в электромобилях с аккумуляторными батареями. Высоковольтный нагреватель HVH 100 — единственный во всем мире серийно выпускаемый нагревательный элемент на 800 вольт. Его инновационная технология послойного нагрева превосходит другие концепции нагрева.

Сложная многослойная система преобразует электрический ток в тепло практически без потерь и быстро. Еще одним преимуществом является небольшая занимаемая площадь: нагревательный элемент имеет толщину 0,6 мм и площадь всего 200 см2. В отличие от других технологий, редкоземельные элементы не используются.

Решение для автоматизированного вождения

Модуль датчика крыши Webasto (RSM) функционально и элегантно интегрирует стационарный лидар в линию крыши. Модуль облегчает автоматизированное вождение и функции безопасности. Приподнятое положение лидара оптимизировано для производительности и обеспечивает надежный мониторинг окружения автомобиля. Компактный модуль крыши может быть интегрирован в производственные линии автопроизводителей в сочетании с панорамными крышами, что упрощает этапы производства. Что касается наличия датчиков, Webasto тесно сотрудничает со специалистом по системам очистки dlhBowles, в частности, в этой системе крыши.

Кабриолет BMW 4 серии

Компания Webasto занимается производством складных крыш более 35 лет. Открытие трансформируемой системы Webasto означает чистую радость и удовольствие от вождения. Отличным примером является элегантная крыша BMW 4 серии: это первый четырехместный кабриолет с панельной носовой крышей и крышкой багажника. С точки зрения дизайна, легкой конструкции и акустического комфорта, Webasto сочетает в себе лучшие черты мира складных крыш. Используя инновационные материалы и сложную кинематику, Webasto переносит элегантный вид купе на складной верх с текстильным внешним видом. Специалист по кабриолетам также является пионером в области хардтопов, мягких крыш и легких конструкций с глубокими кинематическими ноу-хау.

Контакты для прессы

Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о нашем широком ассортименте продукции для устойчивого и комфортного передвижения. Задавайте свои вопросы напрямую нашим контактам для прессы.

Уильям Сюй

Старший менеджер по связям с общественностью Китай

Телефон: +86 (21) 3357-7242
Электронная почта: [email protected]

Отправить электронное письмо

9006 6 Биргит Фельске

Менеджер по связям с общественностью / Пресс-секретарь Roof and Thermo Topics

Телефон: +49 (89) 8 57 94-51181
Эл.