Легкий доступ к детскому креслу i-Size, обращенному против направления движения — xc70 2012
Легкий доступ к детскому креслу i-Size, обращенному против направления движения
Кроме AE, AU, AZ, BH, BR, CN, EG, IL, IN, IQ, IR, JO, KR, KW, LY, ME, OM, QA, RS, SA, TH, TN, TW, US, YE
Действие номер: 85728
Для новорожденных весом до 18 кг и ростом 40-105 см. Необходимо использовать прилагаемую вставку, которая специально разработана для обеспечения поддержки самых маленьких. Volvo рекомендует, чтобы ваш ребенок сидел в автомобиле лицом назад по крайней мере до 4-летнего возраста.
Это детское кресло с уникальной поддержкой головы и глубокими боковыми опорами обеспечивает ребенку не только высокий уровень комфорта, но и высокую степень безопасности.
Чтобы вы могли легко поднимать и опускать своего ребенка, детское сиденье имеет функцию поворота, и его можно поворачивать наружу по направлению к двери автомобиля.
Наклон детского сиденья можно регулировать в шесть различных позиций, что обеспечивает оптимальный угол наклона во всех моделях Volvo. Компания Volvo рекомендует, чтобы чем старше ребенок, тем более вертикальным должно быть кресло.
Элегантный и уникальный коврик Volvo состоит на 80% шерсти, благодаря чему вашему ребенку будет очень комфортно сидеть в кресле. Шерсть — не только прочный, мягкий и натуральный материал, она обладает очень хорошими свойствами, когда речь идет о поддержании ровной и комфортной температуры.
Высокая воздухопроницаемость шерсти помогает вашему ребенку регулировать температуру тела, как в жаркую, так и в холодную погоду. Элегантная обшивка прекрасно гармонирует с интерьером автомобиля.
Как и для всех прочих изделий Volvo, никакие компромиссы в плане безопасности здесь невозможны, и это означает, что данное кресло полностью соответствует жестким требованиям по безопасности Volvo.
Безопасность сидящего ребенка обеспечивается с помощью системы 5-точечного ремня.
Детское сиденье крепится с помощью автомобильного ISOFIX.
i-Size
i-Size является частью новых правил начиная с 2013 года (UN R129) который предусматривает установку детских кресел в автомобиле с помощью ISOFIX.
Это означает, что возможностей по установке детского кресла i-Size становится меньше, но при этом риск неправильного монтажа уменьшается. Детское кресло, одобренное i-Size, гарантирует его универсальное использование в автомобилях с сиденьями, одобренными i-Size.
Дизайн детских кресел i-Size основан на новых правилах, касающихся длины ребенка, а не его весовой группы. Новые правила предусматривают новые требования к боковым столкновениям.
| Деталь Номер | ||
| 32367567 |
Рекомендуемые аксессуары:
Защита от ударов
Факты и преимущества
Начиная с модельного года 2011 автомобили в стандартной комплектации имеют крепления ISOFIX на заднем сиденье.
Если в вашем автомобиле нет креплений ISOFIX, обратитесь к местному дилеру Volvo.Элегантный и приятный шерстяной материл обеспечивает максимальный комфорт как в жаркую, так и в холодную погоду.
Высокие боковины и глубокое сиденье обеспечивают оптимальную защиту при столкновении.
Обшивку можно снимать и стирать.
Размещение лицом назад для детей весом 0-18 килограммов, ростом 40-105 см (новорожденные до 4 лет).
Пятиточечное крепление безопасности и подголовник легко регулируются по высоте.
Встроенная опорная стойка, которая может использоваться в автомобиле в тех местах, где это разрешено.
Детское сиденье должно быть установлено в систему ISOFIX автомобиля, а ребенок пристегнут встроенным ремнем безопасности.
Соответствует требованиям UN R129.
Одобрен вес до 18 кг согласно шведскому испытанию Plus Test.
Для защиты автомобильных сидений Volvo рекомендует использовать детское сиденье в сочетании с системой защиты от ударов Volvo (арт.
№ 31428081).
Если в вашем автомобиле нет креплений ISOFIX, обратитесь к местному дилеру Volvo.
№ 31428081).Технические данные
Цвет: | Charcoal |
Вес аксессуаров: | 15 кг |
Размеры: высота х ширина х глубина: | 48 x 44 x 74 см |
Можно стирать: | Машинная стирка при 30 °C, программа для шерсти |
Фото: | VCC13400, VCC13134, VCC13157, VCC13118 |
Внимание!
Не допускается установка на переднее сиденье, если автомобиль оборудован активизированной подушкой безопасности пассажира.
Держатель для электронной книги нельзя использовать вместе с детским креслом, обращенным против направления движения.
Внимание!
В разных странах существуют разные правила, регламентирующие размещение детей в автомобиле и тип используемого оборудования для защиты детей. Узнайте, какие правила действуют в вашей стране.
Чтобы узнать, где в вашем автомобиле можно установить детское кресло, см.
руководство для владельца автомобиля и прилагаемый к нему список разрешенных расположений.
Внимание!
Это аксессуар доступен только в определенных странах. Перед тем, как сделать заказ, вам следует связаться с местным дилером Volvo.
Последнее обновление: 1/23/2023
Safe Kids CT :: Безопасность детей-пассажиров
Главная > Безопасность детей-пассажиров
Мы будем первыми, кто скажет, что если у вас возникли проблемы с автокреслом для вашего ребенка, вы не одиноки! С ежедневными требованиями родителей может показаться невозможным идти в ногу с новыми технологиями автокресел, отзывами и постоянно меняющимися законами о безопасности детей-пассажиров. Мы знаем, что безопасность автокресла может быстро усложниться! Вот несколько часто задаваемых вопросов, которые помогут вам решить проблемы с автокреслами.
Загрузки:
- Брошюра Safe Kids Booster REV sept17.pdf
- Закон о безопасных детских автокреслах – версия на испанском языке
Часто задаваемые вопросы:
Что такое безопасность детей-пассажиров (CPS)?
Безопасность ребенка-пассажира, также известная как безопасность автокресла, является важным компонентом ежедневной безопасности вашего ребенка.
Если вы путешествуете с ребенком в автомобиле, закон Коннектикута требует, чтобы ваш ребенок был должным образом пристегнут в автокресле. По данным Safe Kids Worldwide, дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти детей в Соединенных Штатах. Однако правильное использование детского сиденья может снизить риск смерти на целых 71%.
К сожалению, только одно из пяти автокресел в Коннектикуте используется должным образом. Миссия Safe Kids Connecticut состоит в том, чтобы обеспечить безопасную перевозку всех детей в Коннектикуте, повышая осведомленность об этом вопросе, предоставляя нуждающимся местным семьям образовательные материалы и материалы по безопасности, а также проводя мероприятия по проверке автомобильных кресел по всему штату. Safe Kids Connecticut стремится стать ресурсом для семей и организаций, которые хотят узнать больше о том, как обеспечить безопасность своего ребенка в транспортных средствах и рядом с ними.
Где можно установить автокресло?
Чтобы установить автокресло у специалиста по безопасности детей-пассажиров, вы должны обратиться в клинику автокресел или на местную станцию примерки.
Разница между клиникой автокресла и станцией примерки заключается в том, что станции примерки происходят в одно и то же время и в одном и том же месте на регулярной основе, а клиника автокресла — это события, которые происходят один раз. Независимо от того, работаете ли вы в автокресле или на станции примерки, вы всегда будете работать с сертифицированными специалистами по безопасности детей-пассажиров и получите одинаковые общие инструкции по установке и обучению автокресла. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список станций для установки автомобильных сидений.
Кто такой специалист по безопасности детей?
К счастью, есть члены сообщества, которые сертифицированы для установки автокресел и обучения воспитателей вопросам безопасности детей-пассажиров. Эти специалисты, которых называют специалистами по безопасности детей, прошли 32-часовой сертификационный курс по установке и обучению автомобильных кресел и получили сертификаты Safe Kids Worldwide. Если вы хотите стать техником по безопасности детей-пассажиров, нажмите здесь.
Что произойдет, если я проверю свое автокресло?
После того, как вас поприветствуют и попросят заполнить несложные документы, технические специалисты проверят ваше место на предмет просроченного или отозванного. Затем они измерят рост и вес вашего ребенка (или запросят у вас эту информацию), чтобы убедиться, что сиденье подходит вашему ребенку. При необходимости они отрегулируют ремни безопасности, чтобы они подходили вашему ребенку, прежде чем произойдет установка. Затем они установят ваше сиденье, обязательно научат вас и ответят на вопросы, которые могут у вас возникнуть во время установки. Технические специалисты могут даже помочь вам самостоятельно установить сиденье, чтобы убедиться, что вы знаете, как безопасно установить сиденье для вашего ребенка. В какой-то момент вы, скорее всего, получите учебные материалы, которые сможете взять с собой домой.
Какие законы о безопасности детей-пассажиров действуют в Коннектикуте?
ЗАКОН: Младенцы должны находиться лицом против движения, пока им не исполнится как минимум 2 года и 30 фунтов.
ЗАКОН: Малыши должны находиться в автокресле лицом вперед с 5-точечным ремнем безопасности до 5 лет и веса 40 фунтов.
ЗАКОН: Дети должны ездить в бустере, пока им не исполнится 8 лет И 60 фунтов (они должны соответствовать обоим требованиям). Дети, которые ездят в детском кресле, должны пристегиваться поясным и плечевым ремнями безопасности.
ЗАКОН: Дети, подростки и подростки должны быть пристегнуты ремнями безопасности, когда они едут в автомобиле.
Дополнительно рекомендуется: Дети должны ездить на заднем сиденье, пока им не исполнится 13 лет. Все люди и предметы должны быть надлежащим образом закреплены, когда они находятся в транспортном средстве.
Нарушители закона Коннектикута об автокресле должны заплатить штраф и посетить двухчасовой образовательный курс по автокреслу в Департаменте транспортных средств.
Автокреслу, обращенному назад, нельзя касаться переднего сиденья — CarseatBlog
Может ли автокресло, обращенное назад, касаться переднего сиденья? В безопасности детей-пассажиров не так уж много абсолютов.
Как раз тогда, когда вы думаете, что что-то является жестким и быстрым правилом, например, никогда не использовать нижние крепления и ремни безопасности вместе, компании (я смотрю на вас, Клек и Нуна) решают, что это нормально для одного или нескольких их сидений. Сегодня мы рассмотрим еще одно «правило», которое принято воспринимать как абсолют.
Я решил, что в первую очередь я должен посмотреть учебную программу CPS Technician. Когда я читал модуль, обращенный назад, все, что я нашел, это пункт:
«Проверьте руководство по эксплуатации автокресла и руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы определить, может ли автокресло касаться спинки сиденья впереди автомобиля». сиденье.»
В учебной программе нет ничего, что говорило бы о том, что автокресло, обращенное назад, касается переднего сиденья по своей природе.
Это не значит, что это нельзя запретить, но это явно не одно из тех жестких и быстрых правил, которым мы обучаем техников CPS на сертификационном курсе.
Теперь давайте остановимся и посмотрим, почему люди думают, что это запрещено. Первое объяснение, которое я услышал, заключалось в том, что это предотвращает дополнительное «время простоя» для ребенка и детского удерживающего устройства. Но является ли это обоснованным беспокойством? Подумайте о сиденьях, обращенных назад, с опорными ножками, которые соприкасаются с полом автомобиля. Кроме того, подумайте о сиденьях, обращенных назад, которые допускают то, что мы обычно называем «европейской кольцевой трассой». Прокладка европейского ремня означает, что плечевая часть ремня безопасности проходит за оболочкой сиденья, обращенного назад, что ограничивает его способность вращаться вниз при лобовом столкновении. Все эти вещи, по сути, делают то же, что и автокресло, обращенное назад, которое соприкасается с передним сиденьем автомобиля — ограничивают способность автокресла повернуться вниз при лобовом столкновении.
Второе объяснение, которое я слышал, это то, что он отключает подушки безопасности передних сидений. Мои исследования по этому вопросу показывают много статей без ссылок, но я не могу найти ни одного официального слова, которое бы говорило об этом для всех автомобилей. Мой очень ненаучный эксперимент показал, что как бы сильно я ни давила на сиденье пассажирского автомобиля, подушка безопасности не отключалась, когда мой муж сидел на сиденье. Очевидно, что это не жесткое и не быстрое доказательство, и не следует считать его чем-то большим.
Третье объяснение, которое я слышал, заключается в том, что оно может изменять угол наклона сиденья, обращенного назад, в результате чего оно становится более вертикальным, чем разрешено производителем, или слишком вертикальным для очень маленького ребенка.
Этот аргумент на самом деле имеет некоторые основания, но для того, чтобы это произошло, переднее автомобильное сиденье должно сильно давить на спинку автокресла, толкая его в более вертикальное положение. Чтобы было ясно, это не нормально и никогда не должно быть сделано.
А как насчет легкого прикосновения, таким образом, чтобы не изменить угол наклона заднего автомобильного сиденья? Любые автокресла явно РАЗРЕШАЮТ касаться? Ответ положительный.
- Сиденья Britax , устанавливаемые только против направления движения, и трансформируемые сиденья позволяют это сделать, если отодвинуть автомобильное сиденье назад, пока оно НЕ будет ТОЛЬКО соприкасаться, после , надежно установив автомобильное кресло Britax, обращенное назад.
- Chicco позволяет своим обращенным назад сиденьям (KeyFit, KeyFit 35 и Fit2) и трансформируемым сиденьям/универсальным сиденьям (NextFit, Fit4 и OneFit) легко соприкасаться с передним сиденьем после правильной установки.
- Evenflo обеспечивает контакт между передними сиденьями автомобиля и обращенными назад трансформируемыми или универсальными автокреслами . Согласно разделу часто задаваемых вопросов на их веб-сайте, автокресло не должно вклиниваться и должно быть установлено в соответствии как с инструкциями по автокреслу, так и с руководством по эксплуатации автомобиля.
- Graco Спинка автомобильного сиденья и/или подголовник автокресла могут касаться спинки переднего автомобильного сиденья при установке лицом назад, если это разрешено производителем автомобиля и соответствует следующим критериям:
Какие автокресла запрещают прикосновения?
Ответ тоже да.
Наиболее значимым из них является Evenflo, чьи сиденья только против движения, Embrace, Nurture, LiteMax и SafeMax Infant требуют 1,5 дюйма пространства между детским удерживающим устройством и автомобильным сиденьем , когда автокресло установлено на боковом сиденье. . Эту информацию можно найти в подзаголовке «Предупреждения о местоположении» (в начале руководства по эксплуатации). Это правило не применяется, если эти детские кресла установлены на заднем центральном сиденье автомобиля. Это правило 1,5-дюймового пространства также НЕ применяется к креслам-трансформерам или универсалам Evenflo.
Итак, у производителей автокресел нет единого мнения. Что насчет транспортных средств?
Я посмотрел руководство по эксплуатации своего автомобиля (Honda Odyssey 2015 года). Я внимательно прочитал разделы о подушках безопасности и безопасности детей, и нигде не запрещается касаться автомобильным креслом переднего сиденья автомобиля.
В нем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО говорится, что если нет пассажира на переднем сиденье, а индикатор подушки безопасности не переключается в положение «ВЫКЛ», это может быть связано с тем, что автокресло касается спинки сиденья автомобиля, но никогда не запрещается этого делать. Таким образом, похоже, что это давление, по крайней мере, в моей машине, фактически предотвратит срабатывание подушки безопасности, а не приведет к тому, что она не сработает, если должна.
На всякий случай я проверила и муж, так как это разные компании и у обеих есть усовершенствованные подушки безопасности. В отличие от моей Odyssey, Nissan Rogue моего мужа, кажется, запрещает это, хотя и не в очень определенных выражениях. В разделе устранения неполадок они сказали, что если индикатор подушки безопасности не работает должным образом, «убедитесь, что детское удерживающее устройство или другой объект не давит на заднюю часть спинки сиденья». Я бы предположил, что это так же хорошо, как сказать «не делай этого», но тогда это также заставляет задаться вопросом: касается ли это того же, что и толкание?
Возможно, в этом суть проблемы.
Может ли легкое прикосновение к автомобильному сиденью изменить работу подушки безопасности? Я бы сказал, что нет. Если вы оказываете давление менее 2 фунтов (что кажется допустимым весом спинки сиденья для подушек безопасности) на сиденье автомобиля, то вы вряд ли повлияете на работу подушек безопасности. Если вы не хотите идти на такой риск, это понятно, и это ваш выбор. Но я думаю, нам должно быть ясно, что существует разница между сильным прикосновением, когда спинка автомобильного сиденья деформируется из-за давления сиденья, и легким контактом, когда автокресло и автомобильное сиденье просто соприкасаются друг с другом.
А как насчет динамики аварий? Я хотел бы сделать здесь несколько непроверенное утверждение, и вы можете оценить его самостоятельно и решить, имеет ли оно смысл. Повернутое назад детское удерживающее устройство, имеющее легкий контакт с передним сиденьем автомобиля при столкновении, менее вероятно, испытает большой скачок силы удара, чем детское удерживающее устройство, которое не находится близко к автомобильному сиденью, а затем врезается в него во время лобового столкновения.
. Силы, участвующие в ударе по переднему сиденью во время первоначального вращения вниз при лобовом столкновении, кажутся гораздо более проблематичными, чем легкий контакт, который может ограничить некоторые движения, которые может совершать автомобильное кресло. У меня нет под рукой ссылок, чтобы доказать эту теорию, но имеет смысл, что удар о заднюю часть сиденья автомобиля во время лобового столкновения создаст большую силу, чем без удара.
Касание и фиксация: в чем разница?
Термин «фиксация» использовался по-разному на протяжении многих лет, но все согласны с тем, что фиксация означает больше, чем просто легкий контакт. Определение слова распорка — это «все, что придает жесткость или устойчивость». Если ваше автокресло, обращенное назад, «скреплено», это означает, что оно опирается на переднее сиденье для поддержки. Насколько мне известно, ни один производитель автомобильных кресел не разрешает это, поскольку это может изменить угол наклона или иным образом повлиять на установку автокресла.
Как насчет того, чтобы просунуть лист бумаги между автомобильным сиденьем, обращенным назад, и автомобильным сиденьем?
Некоторые говорят, что если вы можете свободно просунуть лист бумаги между спинкой [правильно установленного] заднего автомобильного сиденья и передним сиденьем, то это не проблема. Это разумный комментарий во многих ситуациях, поскольку это концепция, которую легко понять и визуализировать, даже если вы буквально не просовываете лист бумаги между ними. Однако это не «правило», и оно не упоминается нигде в программе обучения техников или в каких-либо руководствах по автокреслу, которые я заметил. Это просто обучающий инструмент, который кто-то придумал много лет назад, и многие из нас сказали: « эй, нам нравится эта аналогия, и мы собираемся использовать ее, когда будем обучать родителей.