Как установить автомагнитолу 2 din: Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками

Как установить автомагнитолу?

Многие владельцы машин предпочитают купить и установить автомагнитолу самостоятельно, поскольку это несложный процесс, и он не занимает много времени.

Но стоит понимать, что при неправильном подключении устройства можно спровоцировать массу проблем:

• во время стоянки автомобиля магнитола будет расходовать слишком большое количество электроэнергии, из-за чего будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, что может привести к сбоям при запуске двигателя;
• музыка на высокой громкости будет звучать некачественно либо магнитола станет попросту отключаться;
• при выключении от сети электропитания будут утеряны все настройки устройства.

К тому же неграмотный монтаж может привести даже к возгоранию в автомобиле. Поэтому в случае отсутствия каких-либо навыков лучше доверить эту работу профессионалам.

Как установить автомобильную магнитолу самому?

Прежде чем, выбрать и установить автомагнитолу, необходимо учитывать размеры штатного места.

Стоит знать, что ширина всех устройств одинаковая, а вот высота отличается.

Поэтому если в вашей машине можно использовать только автомагнитолу 1 DIN высотой 50 мм, то, конечно же, другие модели попросту не подойдут. Но когда в машине предусмотрено штатное место под устройство 2 DIN (100 мм), то в этой ситуации можно будет купить специализированную переходную рамку и установить автомагнитолу как 2 DIN, так 1 DIN.

Помимо этого, существуют несколько вариантов монтажа головного устройства:

1. Встроенные модели, которые чаще всего оснащены съемной передней панелью или специализированной шторкой. В этом случае магнитола будет защищена от кражи.
2. Стационарные устройства. Они выпускаются под конкретную модель транспортного средства.

Чтобы правильно установить любую автомобильную магнитолу, необходимо обязательно придерживаться инструкции. Также стоит знать, что проводка у отечественных авто рассчитана на монтаж головного устройства с механической подстройкой, что может создать определенные трудности, поэтому в этой ситуации лучше обратиться за помощью к специалистам.

Устанавливаем автомагнитолу 1 и 2 дин

Принцип монтажа магнитолы от разных производителей не сильно отличается. Фиксация корпуса осуществляется путем отгибания металлических лепестков, они размещены по периметру конструкции.

В современных авто для подсоединения головного устройства предусмотрен специализированный разъем ISO, который достаточно защелкнуть в гнездо оборудования и подключить к нему стереосистему, электропитание и антенну.

В устаревших моделях транспортных средств не предусмотрен данный разъем, поэтому придется дополнительно его приобретать, подключать к системе. Но к счастью, на подобных разъемах чаще всего имеется понятная маркировка, чтобы было легче разобраться со всеми проводами.

Этапы подключения к разъему ISO:

1. Питание подсоединяется путем использования отдельного предохранителя. В стандартной ситуации используется предохранитель на 10 А.
2. Питание подводится по 3 проводам (желтого, красного и черного цвета). Желтый — это главный кабель электропитания, к нему еще подключается усилитель звука, также он предназначен для сохранения всех настроенных рабочих параметров магнитолы. Этот провод подсоединяется к аккумулятору, но обязательно через предохранитель. Красный провод рассчитан на подключение головного устройства с помощью замка зажигания. Провод черного цвета предназначен для подключения к минусовой клемме аккумулятора. Но если автомагнитола не отличается большими мощностными параметрами, то допускается подсоединение черного провода с кузовом транспортного средства. Но в этой ситуации важно предварительно очистить место контакта от грязи и ржавчины, а также лучше всего дополнительно использовать специальную смазку, которая защитит эту область от окисления.
3. Залог грамотного подключения динамиков — это соблюдение правильной полярности, иначе невозможно будет рассчитывать на звук хорошего качества. Для этой цели предназначены голубые, зеленые, фиолетовые и оранжевые провода. Лучше всего применять соответствующую акустическую проводку, которая в основном идет в комплекте с магнитолой. Важно запомнить, что нельзя провода для подключения акустики подсоединять с «массой» автомобиля, поскольку это сразу приведет к поломке оборудования.

Иные провода отвечают разные дополнительные опции:

1. Провод белого цвета применяется для управления антенной, причем как для внешней, так и для наружной.
2. ILL используется для подсветки оборудования, подсоединяется к плюсовой клемме габаритных огней.
3. Parking Line, он подсоединяется к стояночному тормозу. Когда машина будет стоять на ручнике, только тогда можно будет осуществлять просмотр DVD-плеера. Это довольно важно для соблюдения техники безопасности.
4. AUX-разъемы (или тюльпаны), подходят для подключения внешнего усилителя.

Если работа была выполнена правильно, то после подсоединения всей проводки, можно будет включить устройство, выставить несколько настроек и перезагрузить оборудование. Если все установленные параметры сохранятся, значит, все работает правильно и можно без проблем пользоваться новой магнитолой.

Также стоит обратить внимание на громкость, рекомендуется выкрутить ее практически на всю силу и прислушаться. Звук должен быть ровным без каких-либо хрипов и шума. Стоит заодно проверить и качество приема сигналов радиостанций. Все должно функционировать идеально.

Обращайтесь в нашу компанию «МегаЗвук», чтобы приобрести качественные автомагнитолы от ведущих производителей. У нас вы найдете большой выбор товара, можете рассчитывать на грамотное консультирование и предоставление фирменной гарантии. Каждый ваш заказ будет оформлен в минимальные сроки.

Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ

Установка переходной рамки с автомагнитолой в Рено Логан 2 (Renault Sandero)

Меню каталога

• Адаптеры
• Тачскрины
• Видеоинтерфейс
• Автомагнитолы и головные устройства
  • Головные устройства штатные
• Катушка на триммер
• Камера заднего вида
  • Камера заднего вида Chery
  • Камера заднего вида Chevrolet
  • Камера заднего вида Ford
  • Камера заднего вида Geely
  • Камера заднего вида Great Wall
  • Камера заднего вида Haima
  • Камера заднего вида Honda
  • Камера заднего вида Hyundai
  • Камера заднего вида KIA
  • Камера заднего вида Lada
  • Камера заднего вида Lifan
  • Камера заднего вида Mazda
  • Камера заднего вида Mitsubishi
  • Камера заднего вида Volkswagen
  • Камера заднего вида Nissan
  • Камера заднего вида Opel
  • Камера заднего вида Renault
  • Камера заднего вида Skoda
  • Камера заднего вида Subaru
  • Камера заднего вида Suzuki
  • Камера заднего вида SsangYong
  • Камера заднего вида Toyota
  • Камера заднего вида Универсальные
• Парктроник
• Переходные рамки
  • Переходные рамки Audi
  • Переходные рамки BMW
  • Переходные рамки Chery
  • Переходные рамки Changan
  • Переходные рамки Chevrolet
  • Переходные рамки Datsun
  • Переходные рамки FAW
  • Переходные рамки Fiat
  • Переходные рамки Ford
  • Переходные рамки GAZ
  • Переходные рамки Geely
  • Переходные рамки Great Wall
  • Переходные рамки Haima
  • Переходные рамки Honda
  • Переходные рамки Hyundai
  • Переходные рамки KIA
  • Переходные рамки Lada
  • Переходные рамки Lexus
  • Переходные рамки Lifan
  • Переходные рамки Nissan
  • Переходные рамки Mazda
  • Переходная рамки Mercedes-Benz
  • Переходные рамки Mitsubishi
  • Переходные рамки Opel
  • Переходные рамки Peugeot
  • Переходные рамки Renault
  • Переходные рамки SsangYong
  • Переходные рамки Skoda
  • Переходные рамки Subaru
  • Переходные рамки Suzuki
  • Переходные рамки Toyota
  • Переходные рамки JAC
  • Переходные рамки Jeep
  • Переходные рамки Volkswagen
  • Переходные рамки Zotye
  • Переходные рамки УАЗ
• ISO коннекторы
• Подогрев сидений
• Проектор с логотипом
• Антенна
• Прочие
• Брелки для автосигнализаций
• Решетка радиатора
• USB разъем в штатную заглушку
• Зеркало заднего вида

Новые записи в блоге

• 21. 09.2018 На автосалоне в Москве представили Lada Vesta с сервисами Yandex

• 21.09.2018 Продажных блогеров и АВТОВАЗ обвиняют в обмане покупателей LADA Vesta Cross

• 21.09.2018 Продажи автомобилей LADA в Евросоюзе в августе выросли на 40%

• 03.09.2018 5 причин задуматься о покупке кроссовера Skoda Kodiaq

• 02.08.2018 На Филиппинах снова давят бульдозером элитные иномарки. Понравилось!

Главная

Установка переходной рамки с автомагнитолой в Рено Логан 2 (Renault Sandero)

Для автомобиля Renault Logan сегодня есть очень много предложений штатных автомагнитол с набором всех современных опций: навигация, камера заднего вида, блюту́с (bluetooth) с поддержкой функции Hands-Free (свободные руки), проигрывание с флешки видео и музыки, wi-fi и т.д.

Конечно, мы рекомендуем вам приобретать именно штатные магнитолы, потому-то их дизайн максимально приближен к оригинальным магнитолам.

Но если вы хотите поставить брендовую магнитолу вроде Pioneer, или вам не позволяет семейный бюджет, то можно установить 2Din магнитолу через переходную рамку. Данная рамка имеется в продаже нашего магазина, либо ее можно приобрести в любом магазине авто музыки.

 

В комплектации с рамкой идет проставочная рамка с резиновым уплотнителем для установки 2 Din магнитолы размером 173*97мм или 178*102мм

Также хочу обратить внимание, для установки 2 Дин магнитолы потребуется – 2 ISO переходника:

 

провод для подключения питания и звука

 

провод для подключения антенны

Практически все 2 Дин устройства поддерживают камеру заднего вида, так что если вы устанавливаете магнитолу не стоит экономить на камере, т.к. она делает парковку задним ходом намного комфортнее и безопаснее. Камера для Рено Логан (Sandero) вставляется в подсветку номера

После приобретения всех комплектующих переходим к установке:

Отключаем аккумулятор. Демонтируем заводскую рамку или оригинальную магнитолу с рамкой.

Делать это надо аккуратно, пластиковыми лопатками, чтобы не поцарапать панель.

После этого устанавливаем на магнитолу монтажные крепления. Очень часто магнитолу приходится регулировать шайбами либо пластинами, т.к. крепления не всегда подходят идеально к автомобилю. Когда магнитола готова к установке начинаем соединять провода. Если вы купили автомагнитолу в России, либо у хорошего поставщика в Китае автомагнитола комплектуется евроразъемами.

В этом случае подключение будет не сложным. Если же в комплекте с автомагнитолой идет такой провод:

подключение надо проводить самостоятельно согласно схеме. Схема обычно есть на крышке магнитолы.

В этом случае стоит обратиться к установщикам или автоэлектрикам. Если вы неправильно соедините провода есть риск спалить магнитолу в первый запуск. Далее соединяем антенну через iSO переходник в разьем Radio Antenna на магнитоле. Если у вас есть кнопки на руле, то надо соединять вручную провода Key1, Key2 согласно схеме.

Камеру заднего вида вставляем в разъем на котором есть обозначение CAM. Чтобы камера заднего вида работала автоматически при включении заднего хода, нужно провод с камеры, красного цвета, соединить с проводом на автомагнитоле с обозначением reverse или back. Этот провод при включении передачи задней скорости подает напряжение на магнитолу, отключает экран от всех приложений и выводит изображение с камеры заднего вида.

Общая схема подключения камеры заднего вида такая:

Провод GND соединяется с массой автомобиля. Если автомагнитола поддерживает навигацию, обязательно вставляем GPS антенну в разъем GPS Antenna.

Выносные антенны USB соединяем с USB удлинителями и выводим их в бардачок.

После соединения всех проводов включаем магнитолу и тестируем все функции магнитолы. Если все работает нормально, вставляем магнитолу на место и закрепляем. Вставляем переходную рамку в панель и следим, чтобы все клипсы зашли в зацепление.

Небольшим усилием надавливаем на переходную рамку. Если вы все сделали правильно рамка встанет с характерным щелчком клипс на место и зазоры по всему периметру будут примерно одинаковые.

← Другие статьи

10.1 Android Double Din Car Stereo DIY Установка своими руками

582

12.7k

377

Установка Android Double Din Car Stereo с GPS, Bluetooth и WIFI. Мне очень понравилось, как эта система обновила внешний вид и функции аудиосистемы моего автомобиля по доступной цене. Несмотря на то, что автомобильную стереосистему Android было легко установить, установить ее в комплект приборной панели оказалось непростой задачей. Вы можете сразу перейти к видео установки ниже или просто продолжить чтение.

Что было установлено:

• Ссылка для 10.1 Android Double Din Car Stereo: https://amzn.to/3eocZrX луч): https://amzn.to/3mwRNVe
• Жгут проводов стереорадио и антенный адаптер: https://amzn.to/32jxeor Совместимость с: Volvo: 2000 2001 2002 2003 S40 / V40, 2001-2009 S60, 1999-2006 S80 , 2001-2007 V70, 2003 2004 2005 2006 2007 XC70 — нет заводского усилителя премиум-класса

Так зачем же идти на Android Stereo

Вы не найдете такого радио в старом грузовике вашего отца. Он набит функциями, предназначенными для того, чтобы донести вашу музыку до нынешнего поколения. В дополнение ко всем функциям обычной автомобильной стереосистемы у вас также будут все функции вашего смартфона. От видео, навигации и даже до мониторинга ЭБУ вашего автомобиля — это позволит вам многое сделать.

Подключение автомобильной стереосистемы Android

Подключение стереосистемы Andriod довольно просто, если вы купите специальный жгут проводов для автомобиля. Вы заметите, что цвета проводов для комплекта проводки будут соответствовать проводам автомобильной стереосистемы Android. Это просто вопрос снятия их и сопоставления их. Я обычно использую термоусадочные стыковые соединители и тепловую пушку при выполнении такого рода проводки.

• Термоусадочные стыковые соединители: https://amzn.to/3qmRDkl
• Комплект двухтемпературной термофена: https://amzn.to/3eq7Qje

  Подключить Android 10.1 к приборной панели было немного сложно, но с помощью бритвы нам удалось заставить его работать. Если у вас есть стереосистема Double Din, вам понадобится приборная панель; в противном случае ваша установка не будет выглядеть очень профессионально. Комплект приборной панели, который мы получили, подходил как для двухдинового, так и для однодинового радио в цвете, соответствующем нашей приборной панели. Даже после того, как он был выбрит, чтобы соответствовать нашему радио, он выглядел великолепно.

  Объявления

  Для снятия и установки радио в Volvo S60/V70 2001–2004 годов выпуска см. видео ниже.

  Topics In Video

  • 00:00 10.1 Android Double Din Car Stereo DIY Установка своими руками
  • 01:27 Распаковать Binize 10.1 Inch Double Din Android Car Stereo
  • 03:03 Volvo Car Stereo Wiring Kit
  900 17 03:47 Вольво Дабл Din Stereo Dash Kit
  • 04:00 Проводка Double Din Android Car Stereo
  • 06:48 Установка Double Din Android Car Stereo In Dash Face Plate
  • 07:37 Как снять автомобильную стереосистему Volvo
  • 10:21 Установка автомобильной стереосистемы Android с двойным разъемом
  • 14:44 Автомобильная стереосистема Android установлена, теперь давайте запишем несколько мелодий DIY Установка

  Инструменты.

  Гриндер https://amzn.to/36FaC09
• Сварочный аппарат Forney Easy Weld https://amzn.to/3romDR1
• Сварочный шлем https://amzn.to/3wOq58z

Жареный чеснок, капуста с бальзамическим…

Пожалуйста, включите JavaScript

Жареный чеснок Бальзамические стейки из капусты | Dining In With Danielle

Если вам это нравится, и это помогло, или у вас есть идея улучшить этот пост, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Вы также можете отправить нам прямой отзыв из раздела «Свяжитесь с нами» ниже, если хотите. Наша миссия — помогать другим через самопознание и совершенствование, ваше путешествие начинается с этого первого шага.

Фирменное снаряжение ищите в нашем магазине!

Проверьте обед с Даниэль, чтобы узнать отличные рецепты!

См. О нас Информация об авторе!

Оставляйте отзывы, вся информация исходит из нашего опыта, она может быть ошибочной.

Оборудование:
Все видео редактируются с помощью Sony VEGAS Pro
https://amzn. to/2GrzE77

Все записывающее оборудование — Sony, а наша основная камера — HDR-CX675, обеспечивающая стабилизированную съемку с сервоприводом и звук 5.1.
https://amzn.to/2BlJxQb

582

12,7k

377

Товарищ-создатель хочет увеличить доход!

911 (поколение 996) и 986 Boxster Преобразование и установка магнитолы с двойным DIN – инновации в автомобильной аудиосистеме

 

расположение к двойному DIN.

Все модели 911 и Boxster поколения 996/986, оснащенные радиоприемником с одним DIN, могут быть переоборудованы в радиоприемник с двойным DIN. Эта модификация проста, но требует одного из наших комплектов двойного DIN.

Снятие заводской радиостанции Becker

Вам понадобятся инструменты для демонтажа радиостанции Becker , это плоские металлические «ключи», которые вставляются в пазы с обеих сторон лицевой панели радиостанции, рядом с нижней частью устройства. Клавиши двусторонние и помечены как «верхняя левая» и «верхняя правая», поэтому вы можете использовать любую клавишу с любой стороны, просто убедитесь, что соответствующая сторона клавиши находится «вверху». Вставьте их так, чтобы изогнутая часть была направлена ​​к середине радио при вставке каждого ключа. Клавиши войдут в эти слоты и встанут на место со щелчком. Затем просто используйте ключи, чтобы вытащить устройство. Иногда требуется немного сильного «рывка», чтобы заставить радио двигаться — просто убедитесь, что каждая клавиша сначала защелкнулась на своем месте.

Ключи для демонтажа Becker Radio поставляются со всеми нашими комплектами

Так что нет причин искать что-то самостоятельно.

 

Отключите все

Заводская радиостанция не имеет монтажной втулки, так что после ее снятия на этом все. Он отключается сзади. Есть несколько разъемов и разъем для антенны.

 

Снимите панели отделки, лоток для компакт-дисков и элементы управления HVAC

С помощью нейлонового мягкого инструмента или чего-то подобного снимите панель в форме крыла летучей мыши в самом низу консоли.

Снимите накладку вокруг самого нижнего места консоли.

Извлеките лоток для компакт-дисков из второго нижнего положения, поддев его с помощью мягкого рычага.

Снимите накладку системы вентиляции и кондиционирования с помощью мягкого рычага.

Снимите элементы управления HVAC, отвинтив крепления, расположенные с каждой стороны.

Примечание от Rod:

«прокладывание жгута HVAC на дно требует терпения, и «распутывание» жгута от других жгутов, чтобы получить на нем максимальную длину, и выбрать самый прямой путь к этому дну, новое положение для него

Я всегда снимаю горизонтальный воздуховод отопителя под приборной панелью со стороны водителя, вы ложитесь на спину в пол и смотрите вверх, отсоединяете его внутренний конец ближе к резонатору, затем вытаскиваете его из внешнего конца- за/под угловым вентиляционным отверстием приборной панели. Когда вы снова подключаете воздуховод нагревателя, просто убедитесь, что он зафиксировался на этом внешнем конце — угловое вентиляционное отверстие поворачивается и любит немного «отклоняться» от воздуховода нагревателя, когда вы пытаетесь снова вставить его.

Наличие этого воздуховода отопителя в стороне обеспечивает лучший обзор и доступ к области возле радиоприемника, втулка на противопожарной перегородке над узлом педали газа, используемая для прокладки любых проводов в область аккумуляторного отсека или отсека, и упрощает чтобы проложить проводку задней камеры к области кик-панели водителя. (03-05 9Для автомобилей 86/996 это также упрощает подключение дополнительного питания к задней части замка зажигания)»

Очень важно (97-02):

Всмотритесь в отверстие для радиоприемника, и вы увидите, как правило, один провод, подключенный к штекерной клемме, и металлический язычок с левой стороны этого отверстия. Это часть противоугонной системы, и если просто установить новую магнитолу и корпус магнитолы упрется в эту «язычку», заводская сигнализация не встанет на полную охрану, она будет думать, что магнитола есть/была украденный. Перед установкой нового радиоприемника (если это не другая заводская деталь Becker с изолированной частью, которая упирается в этот выступ) отсоедините провод от этой клеммы и заклейте его лентой, чтобы убедиться, что он не соприкасается с металлом или землей. (Провод обычно коричневый с синей полосой).

 

Вырезание ребра

На рисунках ниже показано «ребро» поперек отверстия, которое необходимо вырезать, чтобы вместить головное устройство двойного размера, а также маленькие «уши» вверху в проеме. На картинке ниже красные линии указывают, где необходимо сделать надрезы. Эти разрезы легко выполняются обычной ножовкой. Просто поднесите новую монтажную втулку двойного размера к отверстию, чтобы увидеть, что нужно обрезать, и попытайтесь обрезать детали заподлицо, чтобы они следовали тому же контуру, что и вертикальные стороны отверстий. Часть ниже «ребра», например, не нуждается в обрезке, она уже имеет подходящую ширину для монтажной втулки вашего нового головного устройства.

Снимите два металлических язычка и металлическую скобу внутри отверстия для радиоприемника

В задней части резонатора для радиоприемника с каждой стороны расположены металлические выступы, соединенные одной металлической скобой, которая проходит вдоль нижней части резонатора для радиоприемника. Эти детали должны быть сняты как единый узел, чтобы освободить место для нового радио. Вся сборка крепится на месте двумя винтами. (на автомобилях 02-05 с показанными на фото тонкими подстаканниками этот узел более сложен и также крепится над отверстием для радиоприемника, окружая узел подстаканника)

Доступ к этим двум винтам можно получить, сняв блок переключателей с каждой стороны отверстия для радио. На автомобилях ранних моделей эти узлы переключателей состоят из двух отдельных частей. На автомобилях более поздних моделей это один большой фасад в форме подковы, который охватывает обе стороны и верхнюю часть отверстия для радиоприемника. Просто подденьте эти части с помощью прилагаемого мягкого инструмента, входящего в комплект.

Перемещение блока HVAC

Жгут проводов для вашего блока HVAC уже достаточно длинный, чтобы достать до нижнего положения консоли. Porsche делает это, потому что эти автомобили были доступны с заводским радиоприемником с двойным DIN PCM. В этих автомобилях HVAC находился в нижнем положении, и жгут проводов должен был дотягиваться до этого места.

На этом изображении показан жгут проводов HVAC, проложенный к нижней полости. Обратите внимание, что боковая панель с ковровым покрытием на консоли снята (она расстегивается на переднем крае, затем сдвигается вперед, чтобы снять), а также удаляется секция воздуховода отопителя, которая проходит горизонтально вдоль нижнего края приборной панели водителя, обеспечивая видимость и доступ к задней части радиоприемника, а также путь, по которому жгут достигает нижней части.

Еще одно изображение, показывающее путь жгута проводов, обратите внимание на секцию воздуховода нагревателя, которая осталась после удаления единственной секции.

Хотя это и не обязательно, но это бонус, когда вы можете проложить вилки (одну за другой) и жгут проводов через это отверстие за новым местом для ОВКВ. Вот как бы это сделал Порше!

DSP Автомобиль Примечание для ’98 — ’02:

Если ваш автомобиль оборудован контроллером DSP в нижнем положении консоли; контроллер необходимо будет переместить внутрь консоли за панелью управления HVAC в нижнее положение. Доступ к контроллеру DSP больше не потребуется, и его нельзя будет использовать. Однако для работы заводского усилителя контроллер DSP должен оставаться подключенным. Если вы заменяете заводской усилитель новым послепродажным устройством; вы можете полностью удалить панель управления DSP.

Установка нового каркаса для радиоприемника

Внутри резонатора для радиоприемника не так много места, за которое может зацепиться новый каркас для радиоприемника. Поэтому мы включили два небольших винта Philips с плоской головкой, которые можно утопить в боковые стороны клетки, чтобы удерживать ее в автомобиле.

Эти маленькие винты должны быть затянуты достаточно, чтобы они не выступали и не зацепляли боковые стороны радиостанции. Радиокорзина должна располагаться в самом низу радиорезонатора .

Проводка

В ваш комплект входит жгут проводов, закрепленный и сконфигурированный для всех трех стилей заводской стереосистемы.

’98 — ’02 

Если вы приобрели комплект с радио, жгут проводов уже будет припаян к жгуту интерфейса автомобиля. Просто подключите его. Если вы приобрели комплект у нас, но у вас есть собственное радио; вам нужно будет выполнить соединения от жгута интерфейса автомобиля к жгуту радиоприемника.

Эти автомобили полностью готовы к работе. Просто подключите прилагаемые жгуты, и все готово.

Жгут проводов, поставляемый с вашим комплектом, настроен для работы с:

• Базовая радиостанция (без дверных динамиков).
• Аудиосистема Hi-Fi (дверные динамики, но без отдельного сабвуфера или логотипа Bose на дверных решетках).
• Аудиосистема Bose (значок Bose на решетках дверных динамиков, сабвуфер за задним сиденьем в купе или в нише для ног со стороны пассажира в кабриолете).

Большая черная розетка подходит для двух разных вилок автомобиля. Во-первых, это разъем питания. Во-вторых, штекер автомобильного динамика. В зависимости от уровня отделки салона вашего автомобиля у вас может быть или не быть заполненного штекера динамика.

Цвета проводов для большой черной вилки, если вы не приобрели радиоприемник с комплектом:

• Желтый = 12 В постоянной мощности
• Красный = 12 В Питание аксессуаров
• Черный = Земля
• Оранжевый/белый = подсветка
• Синий = заводское включение антенного усилителя
• Синий/белый = заводское включение усилителя
• Белый = передний левый положительный
• Белый/черный = передний левый негатив
• Серый = Передний правый положительный
• Серый/черный = передний правый минус
• Зеленый = Задний левый плюс
• Зеленый/черный = Задний левый минус
• Фиолетовый = Задний правый положительный
• Фиолетовый/черный, задний правый негатив

 

Затем подключите желтую вилку автомобиля к красной вилке из комплекта поставки. Обратите внимание, что красный штекер намного больше желтого штекера. Желтая заглушка должна быть расположена до упора в одну сторону. В вашем автомобиле могут быть другие вилки, расположенные рядом с желтой вилкой (синей и/или зеленой). Эти заглушки не нужны, но вы можете оставить их на месте, если хотите. Эти дополнительные соединения предназначены для заводских опций, таких как заводской CD-чейнджер. Заводские CD-чейнджеры несовместимы с радиоприемниками вторичного рынка. Некоторые автомобили вообще не имеют желтой вилки. Если в вашем автомобиле нет желтой вилки, не беспокойтесь. Это не нужно для вашего приложения.

 

На обратной стороне красного штекера вы увидите сине-белый провод. Это схема дистанционного включения заводского усилителя. Также есть 4 разъема RCA. Они следующие:

• Белый = передний левый
• Серый = Передний правый
• Зеленый = левый задний
• Фиолетовый = Задний правый

’03-’05 Автомобили

В этом поколении автомобилей используется оптоволоконная шина MOST для заводских радиоаксессуаров и цепей освещения. Жгуты для этих комплектов поставляются с двумя дополнительными цепями, которые необходимо подключить.

 

• Красный = ключевой аксессуар
• Оранжевый = Освещение

Красный Принадлежность для ввода ключей

Этот провод должен быть проложен непосредственно к замку зажигания. Снимите воздуховод отопителя под панелью приборов со стороны водителя. Эта секция воздуховода легко снимается, ложитесь на пол водителя и сдвиньте воздуховод к левой стороне автомобиля, чтобы отсоединить внутренний конец, а затем сдвиньте его к середине автомобиля, чтобы отсоединить внешний конец, где он соединяется с коротким коленом. ведущий к левому углу приборной панели. Это обеспечит лучшую видимость и доступ. Если вы посмотрите на заднюю сторону замка зажигания из-под приборной панели, вы найдете оранжевый провод в двойной оболочке. Нажмите на этот оранжевый провод для аксессуара. Эта цепь будет показывать 12 вольт всякий раз, когда ключ повернут, и сохраняет питание до тех пор, пока ключ не будет извлечен из цилиндра зажигания.

Это соединение было удлинено, чтобы дотянуться от радиолокации до замка зажигания. Предохранитель на 5 ампер и держатель были предварительно установлены для вас.

Внизу: задняя сторона замка зажигания. Глядя из-под приборной панели.

  Оранжевый Освещение

Этот провод должен быть проложен непосредственно к источнику освещения. Его можно найти в гнезде прикуривателя рядом с радио. К гнезду прикуривателя подходят 3 провода. Два толстых провода — питание. Толстый коричневый провод — это земля, а третий тонкий провод — подсветка. Этот провод обычно серый с синей полосой. Некоторые автомобили серого цвета с красной полосой. Проверьте с помощью вольтметра для подтверждения. Подсоедините к этой цепи оранжевый провод от жгута радиоприемника.

Безопасность головного видеоустройства:

Головные видеоустройства Kenwood и Alpine имеют соединения для интерфейса со стояночным тормозом вашего автомобиля (а у Alpine есть дополнительное соединение для ножного тормоза), которые предотвращают просмотр видео во время вождения, а иногда и доступ в некоторые меню. У Kenwood это светло-зеленый провод для подключения к единственному проводу стояночного тормоза рядом с ручкой тормоза за соседней боковой крышкой консоли. На Alpine вам также необходимо подключить провод к педали тормоза, черный/желтый или черный/оранжевый — к штекеру на рычаге педали тормоза.

 

 Размещение кабеля USB/iPod в перчаточном ящике

Кабель можно легко провести в перчаточный ящик, сняв подсветку перчаточного ящика. Фонарь можно вынуть (сначала правая сторона). Сделайте надрез в отверстии светильника, достаточном для того, чтобы кабель прошел, а фонарь вернулся на место.

 

Собираем все вместе

Теперь вы можете подключить основной жгут радиостанции, RCA (при необходимости), антенну (с помощью прилагаемого антенного адаптера), навигационную антенну и любые другие аксессуары, которые могут быть у вашей радиостанции. Вставьте радиостанцию ​​в монтажную клетку. После фиксации на месте черное декоративное кольцо, входящее в комплект, можно защелкнуть.

No related posts.