Как удалить подтеки краски на авто: Как убрать подтеки краски после покраски автомобиля?

Распространенные причины появления дефектов покраски

Покраска машины не простое мероприятие, требующее аккуратности, внимательности, терпения и наличия опыта. Для того, чтобы краска легла равномерно, не было дефектов, нужно следовать правилам и условиям покраски. В ином случае возникают дефекты – шагрень, зернистость, подтеки и др.

Кратко выделим самые распространенные причины возникновения дефектов:

• Применение краски плохого качества;
• Несоблюдение пропорций при разбавлении краски;
• Не настроен краскопульт;
• Несоблюдение технологии покраски краскопультом;
• Несоблюдение временных интервалов сушки;
• Попадание пыли на краску.

Подтеки также возникают в результате попадания пыли. Чтобы не производить покраску данной детали заново, необходимо быть в курсе как убрать подтеки после покраски авто.

В большинстве случаев дефекты появляются из-за неопытности мастера.

Но все дефекты можно убрать, особенно, когда они заняли большую площадь. В такой ситуации Вам придется выполнять самостоятельно повторную покраску авто, либо обратиться к специалистам автосервиса

Высокотехнологичное оборудование, автоматизация многих этапов работы, качественные автоэмали, окрасочно-сушильная камера Termomeccanica гарантируют качественное исполнение работ по покраске Вашего автомобиля.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Стоит иметь в виду, что подтеки устраняются в обязательном порядке до нанесения финишного слоя ЛКП. Перед данным мероприятием подготовьте все, что необходимо в работе.

Что необходимо для устранения подтеков

Для устранения подтеков на металле и пластике нужно иметь следующее:

• Малярный скотч;
• Наждачная бумага;
• Вода;
• Острое лезвие;
• Деревянный брусок, чтобы обернуть шкурку;
• Полировочную пасту и машинка;

Как убрать подтеки краски после покраски авто

Как убрать подтеки после покраски автомобиля, чтобы не испортить все слои ЛКП, и не возникла необходимость красить авто еще раз? Устраняются дефекты лишь тогда, когда высохнет слой краски.

Стоит помнить! При попытке убрать подтек на свежей краске, то Вы рискуете снять нижние слои. В результате этого необходимо будет красить заново.

Удаление подтеков выполняется в следующем порядке.

Первый этап. Обозначаются границы участка поверхности, в котором имеются дефекты. Делается это для того, что не переусердствовать и не повредить ЛКП без дефектов.

Второй этап. Используя лезвие срезаются подтеки краски. Делать это нужно аккуратно, снимая верхушки капель. Если они небольшие, то можно сразу приступить к обработке шкуркой.

Третий этап. Он включает в себя шлифовку. Шкурку, имеющую зернистость Р800, необходимо обернуть в брусок. Выполнять шлифовку Периодически поливайте обрабатываемый участок водой. По мере уменьшения подтеков замените шкурку на более мелкую. Заканчивается шлифовка шкуркой Р2000.

Зачищать дефект стоит внимательно, лучше не дотереть, чем переусердствовать. Т.к. может быть снят лишний слой краски, и необходимо будет перекрашивать заново. Сровнять поверхность можно применяя более длительную полировку.

Четвертый этап. Производится равномерная полировка. Ни в коем случае не удерживайте шлифовальную машинку на одном месте.

Видео как убрать подтеки после покраски автомобиля:

Устранение подтеков круглошлифовальной машинкой

Убрать дефекты можно применяя крулошлифовальную машинку с разными абразивами. Однако такой способ требует некоторых навыков, т.к. можно по неопытности снять всю краску на обработанном участке, а также задеть грунтовку.

Как убрать незначительные подтеки краски после покраски автомобиля

Если окрашивается отдельные части кузова, например, бампер, и появился подтек. А краска при этом еще не высохла, от подтека можно избавиться намного проще. Для это просто переверните окрашиваемую поверхность так, чтобы невысохшая краска самостоятельно распределилась равномерно. Также, небольшие подтеки можно устранить аккуратно еще одним слоем краски.

Как осуществляется покраска автомобиля акрилом?

Следование правилами покраски кузова авто акрилом позволить избежать дефектов на поверхности.

Покраска осуществляется в 3 этапа:

1. Нанесение базового слоя.
2. Основной слой.
3. Нанесение защитного слоя.

Видео о покраске автомобиля акрилом:

Покраска автомобиля акрилом требует четкого соблюдения пропорций. Потому что при добавлении слишком большого количества разбавителя краска станет слишком жидкой. В результате чего будут образовываться подтеки. Также стоит учесть, что должен соблюдаться температурный режим внутри помещения, необходимо, чтобы была свыше 20 градусов.

Стоит помнить! Что при несоблюдении температуры, краска будет сохнуть намного дольше, при этом будут образовываться подтеки.

И в заключение

Как убрать подтеки краски после покраски акрилом, лаком на металле и пластике необходимо изучить правила и технологии, а также учесть индивидуально особенности Вашей ситуации. Иногда намного проще перекрасить данную поверхность, чем пытаться убрать дефекты.

Стоит помнить! Подтеки краски после покраски возникают часто из-за плохого качества краски и лака. Не следует экономить, потом выйдет дороже.

Если Вы сомневаетесь в своих силах, и боитесь сделать еще хуже, чем было, обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Как убрать подтеки лака на авто после покраски (пошаговая инструкция с фото и видео)?

Добрый день. Из сегодняшней записи вы узнаете как убрать подтеки лака на авто после покраски.

Ни для кого не секрет, что доходы россиян не так высоки как хотелось бы и подавляющее большинство населения ездит на автомобилях старше 10 лет. Естественно, столь длительный срок негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, и большинство автовладельцев в итоге перекрашивают автомобили, а так как окраска автомобиля довольно дорогое удовольствие, многие делают это самостоятельно. При этом, с большой вероятностью получаются вот такие подтеки:

И если подтек на металлике (базовая эмаль) убрать невозможно! То на акриловой краске или на акриловом лаке, подтек убирается без больших проблем, нужна только аккуратность и терпение.

Итак для того чтобы убрать подтек на акриловом лаке, нам понадобится:

• Наждачная бумага 240-360-400-500-600-800-1000-1500-2000
• Мягкий резиновый брусок

• Вода
• Полировальная паста 1 и 2 номер

Возможно, понадобится:

• Лезвие для подтеков – ускорит работу и позволит не шкурить сам подтек

• Шпатлевка универсальная. – позволяет точит подтек не опасаясь вскрытия лака.

Пошаговая инструкция если нет лезвия для срезания подтеков:

Шаг 1  — шкурим сам подтек. Наждачной бумагой с номерами 240-360-400-500-600-800-1000-1500

Наждачной бумагой с номерами после 800 работаем с водой, и затираем подтек крест-накрест на мягком резиновом бруске.

Вот вам небольшой видеоряд:

Шаг 2 – после того как подтек выровнен с остальной поверхностью лака/краски обязательно промываем поверхность.

Шаг 3 – полируем пастой 1и 2 номером, обязательно промывая место полировки после каждого номера.

Вот пример на видео:

Шаг 4 – промываем место ремонта и наслаждаемся результатом (царапины — следствие спешки).

Примечания.

В случае если у вас есть лезвие для удаления подтеков, которое можно купить здесь, процесс работы ускорится.

Срезаете подтек лезвием, матуете с резиновым бруском поверхность наждачной бумагой с номерами 400-500-600-800-1000-1500 и далее по инструкции моет и полируете.

Если на месте подтека очень тонки слой лака, или если вы никогда ранее не шкурили подтеки – используйте шпатлевку.

Методика следующая – равномерным слоем наносите шпатлевку на место подтека:

И шкурите её как при обычной подготовке к покраске.

Ваша задача – ошкурить шпатлевку, закончив ошкуривание на номере 800-1000 в этом случае у вас и подтек уйдет и, лак рядом не вскроется.

Когда шпатлевка ошкурена, сбивайте риски от наждачки 1000-1500 с водой и полируете место подтека.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь что статья полностью ответила на вопрос, как убрать подтеки лака на авто после покраски?

Если вы хотите дополнить статью, или у вас остались вопросы пишите комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

причины и как избежать их появления, как можно убрать

Причиной подтеков краски становится нанесение неравномерного слоя и перепады толщины на разных зонах обработанной поверхности. Структурные неровности, которые возникают в результате неправильного нанесения, называют шагренью краски. Она портит внешний вид обработанной поверхности, делает ремонт неряшливым и требует переделки. Избежать образования подтеков можно только в том случае, если соблюдать определенные правила.

Как возникают подтеки и разводы

Подтеки возникают из-за сочетания некоторых факторов:

1. Недостаток разбавителя. Некоторые составы нуждаются в разбавлении не более чем на 10 процентов. Другие краски имеют слишком плотную консистенцию, и требуют разбавления на 20 процентов.
2. Отсутствие проверки густоты покрытия. Несмотря на то, что производитель указывает на упаковке, какое количество разбавителя необходимо добавить, каждый случай индивидуален. После подготовки смеси рекомендуют делать тестовое покрытие, чтобы убедиться в правильности пропорций.
3. Остановки при нанесении. Это значит, что покраску осуществляют за несколько подходов. Такой прием провоцирует наслоения, а также разводы разной толщины. Границы между высохшими слоями формируют корочку, которая приводит к шагрени.
4. Наличие длинноворсового валика. Длинный ворс на инструменте провоцирует появление многочисленных разводов. Его рекомендуют применять тогда, когда работают на фактурной поверхности. В этом случае длинный ворс обеспечивает прочную и стабильную адгезию.
5. Отсутствие освещения при покраске. Часто недостаток света играет плохую шутку с малярами. Они не видят погрешностей, которые способны формировать подтеки.

Ошибкой при окрашивании становится надежда на то, что слой краски скроет мелкие неровности или недочеты. Это заблуждение приводит к тому, что потекшая краска обнажает все огрехи.

Информация! После окрашивания поверхности труднодоступные места проверяют с фонариком. Подсвечивание помогает увидеть изъяны и своевременно заняться их устранением.

Как избежать их появления

Подтеки появляются на таких поверхностях, где требуется нанесение нескольких слоев. Риск увеличивается, если необходимо обработать большую площадь.

При покраске мебели

Краской часто покрывают предметы мебели. На вертикальных стенках шкафов риск появления разводов особенно велик. Возникновение подтеков на мебели, меры по устранению проблемы:

При покраске автомобиля

Перекраска автомобиля связана с учетом особенностей красящего состава. Он должен обеспечивать прочное сцепление и ровное финишное покрытие.

Возможные проблемы при покраске автомобиля, приемы по решению:

Справка! Оптимальным расстоянием, которое необходимо для работы с баллоном, считают расстояние, равное 15-20 сантиметрам.

Эффективные инструменты для устранения

Можно ли что-то сделать, если пятна уже появились – этот вопрос требует немедленного ответа. Ремонтники пользуются специальными инструментами, которые позволяют решить проблему. Список инструментов:

1. Микрорезак. Это приспособление, предназначенное для удаления подтеков. Показатель высоты можно регулировать самостоятельно. Резак изготовлен из стали высокого качества, сделанный срез создает аккуратную стружку.
2. Мини-напильник. Двухсторонний напильник позволяет срезать наслоение и одновременно отполировать его. Обе стороны изготовлены из прочных элементов, обеспечивают качественную и быструю работу.
3. Нож. Специальный нож с заостренным краем обеспечивает возможность аккуратного среза.
4. Каттер. Это нож с чехлом и шнурком от производителя «Мирка». Каттером срезают слой лака или краски у основания.
5. Резак для удаления дефектов. Резак производят из твердой инструментальной стали. Его используют по назначению только тогда, когда слой полностью высохнет.

Как правильно убрать подтеки

Результативность устранения подтеков зависит от свойств поверхности. Фактура материала имеет значение при выборе инструментов, с помощью которых проводят обработку.

На стене

Избежать подтеков на вертикальных поверхностях сложно. Если они возникли, рекомендуют использовать один из способов:

• зоны разводов зачищают наждачной бумагой;
• толстое наслоение срезают ножом или резаком, затем зачищают наждачной бумагой;
• негрубое наслоение зачищают строительной шкуркой, смоченной в растворе разбавителя;
• неплотное образование перед зачисткой напыляют аэрозольным выявителем – этот прием облегчит работу и смягчит нагрузку.

На дереве

Появившиеся изъяны на дереве зачищают наждачной бумагой и замывают теплой водой с мылом. После этого поверхность необходимо полностью просушить, обтереть влажной тряпкой, просушить вторично. Нанесение следующего выравнивающего слоя возможно только тогда, когда устранены все причины проявления разводов. Деревянные поверхности следует окрашивать при соблюдении температурного режима.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Информация! Созданию ровного финиша способствует сухость дерева. Повышенная влажность способна привести к формированию пузырей.

На потолке

На потолке устраняют разводы и наслоения одним из способов:

1. С помощью шпателя. Инструмент помогает осторожно снять наслоение. После этого потолок грунтуют перед следующим окрашиванием.
2. С помощью губки. Объемной влажной губкой обрабатывают проблемную зону, меняя воду.
3. С помощью краски. Некоторые несильные подтеки удается закрасить водоэмульсионной краской.

На акриловой краске

Акриловая краска – состав, созданный на основе полиакрилата. Водно-дисперсная база позволяет использовать различные растворители для акрилатов. Особенность покрытия на акриловой основе – создание прочного сцепления с материалом поверхности.

Появление подтеков на акриле может являться следствием перепадов температуры при окрашивании, если остальные условия соблюдены.

Подтеки на акриле убирают специальным рубанком, предназначенным для устранения изъянов. Затем приступают к полировке поверхности. Полировку осуществляют с помощью специальной тонкой полироли.

Дополнительные советы и рекомендации

Чтобы избежать образования изъянов, профессиональные маляры рекомендуют соблюдать правила покраски:

1. Чтобы видеть непрокрашенные зоны, отслеживать образование разводов, процесс покраски осуществляют при дневном свете. Искусственное вечернее освещение искажает отблески. На следующее утро после вечерней покраски возникает ощущение, что работа велась вслепую.
2. Перед началом работ проверяют уровень влажности. Показатель ниже 45 и выше 75 процентов влажности является маркером для остановки покрасочных работ. При неблагоприятном уровне влажности невозможно спрогнозировать результат работы, неизвестно, как поведет себя материал или покрытие.
3. При покраске стен опытные маляры предпочитают отказываться от стремянок. Они используют валики с удлиняющими держателями. Такой прием позволяет избежать потери ощущения поверхности при спуске или подъеме с лестницы. Слой при отказе от стремянки будет более ровным и тонким.
4. Валик перед использованием по назначению рекомендуют хорошо отжимать. Для этого на приспособлении, предназначенном для краски, есть специальное ребро. Валик прокатывают по ребру вверх и вниз, чтобы стряхнуть лишние капли.
5. Следует избегать нанесения полосами. Это создает риск формирования границ и наслоения материала. Схема, которую рекомендуют при окрашивании обширной зоны, это чередование W и Z линий.

Условием хорошего ремонта является выбор качественных материалов. Краска плохого качества не способна создать ровное финишное покрытие без подтеков и разводов.

Как убрать подтеки на автомобиле 🚩 потёки краски 🚩 Ремонт и сервис

Вам понадобится

• — наждачная бумага Р400, Р600, Р1000 и Р2000;
• — водяной распылитель;
• — сухие мягкие тряпки;
• — абразивная полироль для краски №2 и №3;
• — полировочная машинка.

Инструкция

Высушите покрашенную деталь при температуре 40 градусов в течение 2-х часов, после этого дайте краске остыть и отстояться в течение суток. Для лучшего результата в любительских условиях пользуйтесь акриловыми красками. Они не требуют нанесения защитного слоя лака и отлично выглядят после высыхания.

Убедитесь, что краска хорошо высохла и затвердела. Только твердую краску можно обрабатывать.

С помощью наждачной бумаги Р400 счищайте подтек. Не торопитесь и во время проведения этой операции старайтесь не тереть наждачной бумагой окружающую краску. Время от времени контролируйте оставшуюся высоту подтека, а также смывайте порошок из краски, образующийся в процессе шлифовки подтека.

Сточив тело подтека полностью, аккуратно с помощью водяного распылителя смойте остатки порошка из краски, затем протрите сухой тряпочкой. Внимательно осмотрите обработанный участок. На нем не должно быть даже едва заметных ступенек. Более точно этот момент можно проверить, проведя пальцами по обработанному месту. Если вы не почувствуете каких-либо явных неровностей, приступайте к следующему этапу.

С помощью смоченной в воде наждачной бумаги Р600 обработайте место, где был подтек, и небольшое пространство вокруг него. Цель – убрать риски, оставшиеся от работы более крупной наждачкой. Тереть надо, совершая движения сначала в одном направлении, а затем в другом, под углом 75-90 градусов, чтобы не сделать более глубоких царапин. Выровняв поверхность, смойте остатки сточенной краски, возьмите наждачную бумагу Р1000 и повторите операцию, немного расширив обрабатываемую площадь.

Вымойте полностью деталь и обработайте ее полностью с помощью наждачной бумаги Р2000 по технологии, описанной в п. 5.

Нанесите на полировочную губку полироль №2 и с помощью полировочной машинки отполируйте деталь до глянцевого блеска. Если присмотреться, то на отполированной детали остались мелкие царапинки. Удалите их с помощью полироли №3.

Как убрать подтёки лака и краски

Всем привет! В данной статье поговорим о том как убрать подтёк на лаке или акриловой краске при помощи полиэфирной шпатлёвки. 

Такой дефект случается как с профессионалами так и с новичками, бывает всякое, хотя с новичками это происходит чаще. Но не стоит сильно расстраиваться, практически любой подтёк можно убрать (конечно в разумных пределах).

И так ниже расскажу как убрать подтёк после покраски с применением шпатлёвки, что бы как можно меньше травмировать окружающую область лакокрасочного покрытия.

Ещё для безопасности можно обклеить малярным скотчем зону вокруг подтёка, для того чтобы не тереть за пределами шпатлёвки.

Начинать шкурить (на мокрую) можно с более грубой наждачной бумагой и закончить более мелкой P1500-P2000. Верхний слой можно снять P600-P800. Важно! Используйте твёрдый брусок для вышкуривания наплыва.

Мы видим как подтёк удаляется в месте с шпатлёвкой.

После переходим на бумагу помельче P1000-P1200 Вот что получается.

Далее убираем скотч и доделываем всё P1500-P2000

Для идеально эффекта рекомендую после ручной обработки, пройтись эксцентриковой машинкой с кругом 3M trizact P3000 или любой другой фирмы, не важно. Эта процедура отлично перебьёт риску от направленного ручного шлифования, что облегчит и улучшить полировку!

Дальше всё что нам осталось это отполировать, любой системой полирования и наслаждаться результатом.

Как убрать подтек на краске кузова автомобиля?

Во время покраски автомобиля иногда образуются большие и малые подтеки. К счастью, и те, и другие можно устранить полностью — о том, как это делается и пойдет дальнейший разговор…

Большие подтеки и сложности их устранения

От подтеков автомобильной краски никто не застрахован. Однако, как правило, большие подтеки характерны для начинающих мастеров: более того, покраска автомобиля своими руками без многолетнего опыта очень часто сопровождается подтеками. Поэтому важно научиться не только идеально красить, но и уметь убирать подтеки, если уж они образуются. Что для этого пригодится?

1. Наждачная бумага: Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500;
2. Резиновый или силиконовый брусок;
3. Обычный автомобильный дворник;
4. Мыло или мыльная вода;
5. Лезвие;
6. Универсальная шпаклевка.

Чтобы успешно убрать подтек, его нужно высушить. Если краска не досохнет, то велика вероятность отрыва подтека с захватом глубинных слоев. Основная проблема больших подтеков в том, что необходимо прикладывать много усилий для их устранения, а в самом конце может ждать сюрприз: на месте устраненного подтека могут остаться миниатюрные раковинки и пузырьки.

Итак, чтобы убрать большой подтек необходимо, по возможности, срезать его выступающую часть лезвием (особенно капельки). Затем обернуть брусок наждаком Р-600, макнуть его в мыльную воду (мыльная вода обеспечивает скольжение и не дает оторваться краске) и затереть оставшуюся часть. Когда начнут подтираться края подтека, можно перейти на более мелкий наждак Р-1000, далее, на Р-1500, и в конце пройти Р-2500, чтобы полировка автомобиля своими руками прошла максимально быстро.

Для сравнения можно попробовать второй вариант (хорошо работает, даже если подтек полностью не высох). Смысл заключается в том, чтобы прошпаклевать подтеки тонким слоем универсальной шпаклевкой. Затем дать подсохнуть минут 10-15 и начать затирать наждаком, как описано выше. Важно помнить, что чем сильнее подсыхает шпаклевка, тем сложнее она будет стираться, поэтому нужно спешить. Через минут 45 она уже станет крепче по своей структуре, чем краска, и та начнет протираться по бокам вплоть до грунта.

Как убрать подтек на краске, если он минимальный?

С маленькими подтеками все намного проще. Если подтек сделан несколько минут назад, то можно просто развернуть, или приподнять деталь, чтобы он полностью растекся. Если же подтек не полностью разошелся за несколько часов, то можно добавить еще один слой краски, чтобы скрыть дефект окончательно.

Высохший подтек небольшого размера можно убрать так же, как и большой, но начать можно с наждака Р-1500 и закончить Р-2500.

Как убрать подтек на грунтовке?

Подготовка автомобиля к покраске не всегда бывает удачной, ведь подтеки могут срываться и на грунтовке, если ее развести слишком жидко. Если такое случилось, то не спешите расстраиваться, так как грунтовка затирается еще проще, чем краска. Поскольку грунтовка более грубая, то использовать для затирки лучше наждак Р-240 и Р-400.

Чтобы не было подтеков при полной покраске кузова, желательно соблюдать правильный порядок покраски автомобиля.

Технология покраски автомобиля предполагает покраску без всяких дефектов, но, к сожалению, далеко не всегда удается все сделать по технологии. Например, покраска автомобиля переходом большинству мастеров дается не легко. Именно поэтому при разгонке растворителем для перехода на середине детали остаются маленькие подтеки. На первый взгляд все выглядит ужасающе, но стоит их затереть наждаком Р-2000 и отполировать, как поверхность становится безупречной.

Как убрать подтек на гравитексе?

При правильно разведенном гравитексе очень сложно сделать подтек. Но если его развести немного жиже, то волны пойдут одна за другой. Если вы создали волну, скажем, на бордюре, то лучше ее подсушить и попытаться залить следующими слоями. На крайний случай лучше аккуратно смыть ее растворителем (волны на гравитексе затираются гораздо хуже, чем на грунтовке и краске).

Теперь вы понимаете, как убрать подтек на краске, поэтому в будущем можете красить машины без опаски. Чем больше практиковаться, тем скорее исчезнет проблема больших волн.

Где чаще всего образуются подтеки?

Такое явление, как подтек в виде отдельных капель или наплывов, может образоваться в любом месте детали. Но чаще всего это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Если краска слишком жидкая и при этом наносится большим слоем за один раз, то растворитель не успевает улетучиться, – в результате слой начинает сползать под действием гравитации.

На заметку

Если сразу после покраски машины подтеки не появились, то это не означает, что их не будет через час. Иногда все нижние кромки деталей становятся волнистыми из-за наплывов и капель. Но ситуацию можно исправить путем шлифовки и полировки, хотя лучше ее не допускать.

Покупая машину, необходимо в первую очередь обращать внимание на нижние кромки. Наличие капель, волнистости, наплывов свидетельствует о том, что малярные работы проводились мастером с низкой квалификацией. Это повод существенно снизить цену. Однако следует учитывать, что устранение подобных эффектов тоже обходится недешево.

Процесс образования подтеков

Как образуются подтеки? Чтобы понять принцип и саму причину схода краски до момента ее высыхания, необходимо обратиться к законам физики. Гравитация заставляет падать тела, которые не встречают сопротивления падению.

Краска с физической точки зрения представляет собой жидкость, обладающую определенной вязкостью. Когда мы моем машину, то вода стекает с кузова самопроизвольно. Вода обладает высокой текучестью, но даже она при очень тонком напылении может держаться на кузове.

Краска намного гуще воды. Разбавитель уменьшает густоту и делает ее более текучей. Оптимальная вязкость рассчитывается в лабораторных условиях и определяет рекомендуемую консистенцию. Однако краска даже с самой идеальной консистенцией при слишком большой толщине слоя нанесения станет течь, поскольку толстый слой не может удерживаться на текучей основе.

Если наносить краску тонким слоем, то вероятность подтеков резко уменьшается. Капли, заключенные в оболочку из пленки поверхностного натяжения, цепляются за основу с высокой адгезией и не срываются. Интенсивное испарение растворителя приводит к тому, что вязкость капель с каждой минутой увеличивается.

Наносить следующий слой краски необходимо только после того, как предыдущий станет настолько вязким, что сможет удержать следующий. При этом нужно учитывать консистенцию. Обычно наносят более жирные слои поверх менее жирных. Из этого следует, что самый большой технологический перерыв должен быть после первого слоя наиболее богатого растворителем.

Густую краску можно наносить более толстым слоем. Как правило, это происходит даже независимо от желания маляра. У густой краски размер капли больше и, соответственно, выше шагрень. Если наносить густую краску слишком тонко, то шагрень не успеет растечься и зафиксируется в первоначальном состоянии.

На заметку

При нанесении более толстого слоя шагрень уменьшается за счет полного слияния отдельных капель. Однако чрезмерный перелив приводит к подтекам. Необходимо найти золотую середину между недоливом и переливом. Чувство меры приходит с опытом.

Поведение краски во многом зависит не только от действия маляра,  но и от ее свойств. При производстве современных автомобильных красок используются различные связующие, пигменты, наполнители и разбавители. Одна краска может течь даже при тонком слое, другая – остается стабильной при значительном переливе. Поэтому при работе с незнакомой краской рекомендуется протестировать ее на ненужной детали или любой загрунтованной поверхности.

Интересное видео: методы устранения подтеков

Оценка статьи:

Читайте также:

Удалите царапины и потертости при окраске вашего автомобиля с помощью зубной пасты «MacGyverisms :: WonderHowTo

Независимо от того, водите ли вы новый или подержанный автомобиль, обнаружение новой вмятины, царапины или потертостей может отправить вас в спираль разочарования. Хотя существует множество способов избавиться от вмятин своими руками, царапины и потертости сложнее, потому что использование неправильных материалов может сделать окраску вашего автомобиля еще хуже.

Используйте зубную пасту для удаления царапин и потертостей

Просто возьмите влажную мягкую ткань и мазок зубной пасты, и вы сможете стереть царапины и потертости на своем автомобиле без особых усилий.Этот прием работает лучше всего, если царапины и потертости не полностью проникли через прозрачный слой краски вашего автомобиля. Если вы можете схватить царапину ногтем, она может оказаться слишком большой, чтобы ее можно было отполировать зубной пастой.

Зубная паста смягчает неровную поверхность глянцевого блеска вашего автомобиля и заполняет пробелы. Просто убедитесь, что поверхность вокруг чистая — вы не хотите, чтобы частицы грязи и мусора попали в краску. Если снаружи есть посторонняя краска, зубная паста будет действовать как абразив, помогая удалить и ее.

Нанесите немного зубной пасты на влажную ткань. Втирайте зубную пасту в царапину или царапину, используя небольшие круговые движения, чтобы покрыть ее поверхность. Когда вы перемещаете или поднимаете ткань, вы должны видеть, как царапина или потертость исчезают. Когда вы видите, что знак исчез, все готово!

Майк Ботсмит демонстрирует технику удаления потертостей на видео ниже. Если вы хотите ускорить этот процесс, как он демонстрирует, вы можете использовать насадку для полировки на своей дрели.

Почему зубная паста работает

Магия зубной пасты, удаляющая царапины, действует на поверхность вашего автомобиля и на множество других деликатных предметов. Известно, что он удаляет царапины на CD и DVD-дисках и, возможно, пятна на экранах вашего телефона и планшета, это может быть чудо сглаживания. Но что делает его таким эффективным?

По словам Райана Дьюба из MakeUseOf, зубная паста — это шлифовальный инструмент. Это похоже на более легкую и мягкую наждачную бумагу.Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую поверхность, она «улавливает» любые существующие недостатки и мягко счищает их, стирая неровности поверхности и полируя поверхность до чистоты.

Хотя мы не думаем о нашей зубной пасте как о шлифовании наших зубов, по сути, она выполняет одну и ту же задачу каждый раз, когда мы чистим зубы. В конце концов, как еще он мог бы удалить остатки вчерашнего ужина и отполировать нам зубы?

Выбор правильной пасты

Однако полировка царапин и потертостей старой зубной пастой не поможет.NC Consumer, наряду с другими источниками в Интернете, считает, что лучше всего отбеливающая зубная паста.

Отбеливающая зубная паста работает благодаря более грубой и зернистой текстуре. Хотя вы можете не почувствовать разницы в вашей рутине чистки, она имеет существенное значение при использовании на краске вашего автомобиля. Отбеливающая зубная паста содержит мелкие, едва различимые абразивы, похожие на абразивы, содержащиеся в автомобильной полироли. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в автомобиль, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачного покрытия, полируя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Если вы беспокоитесь о том, чтобы использовать неправильную зубную пасту или хотите отполировать всю свою машину (это было бы много зубной пасты), вы можете выбрать несколько глиняных брусков или набор для детализации, которые отлично справляются с получением вашего покраска гладкая, как стекло.

Для чего еще нужна зубная паста?

После того, как вы выбрали идеальную абразивную зубную пасту, вы можете многое исправить. Вы можете удалить потертости на своей обуви, снова включить свет фар автомобиля и даже избавиться от этих стойких водяных колец на потрепанной мебели.И, конечно же, им можно чистить зубы. Каким бы способом вы ни использовали зубную пасту, помните, что это прекрасный шлифовальный инструмент в крайнем случае.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Как удалить пятна птичьего помета с автомобильной краски

Ключевые шаги :

1. Действуйте как можно быстрее — птичьи экскременты намного легче удалить, когда они свежие!
2. Используйте специальное чистящее средство или что-нибудь мягкое, что нейтрализует химические вещества в птичьих отходах.
3. Если вы имеете дело с засохшими птичьими пометами на машине, лучше обработайте их пятновыводителем, чтобы смягчить их, а не соскребать. Это защитит краску вашего автомобиля.

Итак, вы подошли к своей машине и обнаружили характерное бело-коричневое пятно пролетного нападения. Обнаружение птичьего помета на автомобилях — это не только визуальная проблема, химические вещества в фекалиях могут стереть небольшие участки краски. Важно действовать быстро, но никто не хочет пачкать руки, когда речь идет о пятнах этого типа.

Вот где мы можем помочь. Следуйте нашим советам, чтобы очистить автомобильную краску и ветровые стекла от птичьего помета, и решите эту небольшую проблему, не касаясь проблемного вещества.

Как избавиться от птичьего помета на поверхности автомобиля

Самое важное, что нужно помнить, это то, что время имеет значение. Если вам удалось поймать пятно на ранней стадии (до того, как оно высохло), вы можете попробовать следующее:

• Специальные салфетки — вы можете приобрести салфетки, предназначенные для удаления птичьего помета с автомобилей, содержащие специальную смесь химикатов, которые нейтрализуют птичьи экскременты и не дают им повредить краску. Используйте его на пораженной поверхности, следуя инструкциям на упаковке, а затем утилизируйте его.Легко!

• Газированная вода, , также известная как газированная вода, может очищать птичий помет с автомобильной краски или лобового стекла, пока пятно еще свежо. Распылите немного на пораженный участок, оставьте на несколько минут, а затем либо включите дворники, либо просто смойте прохладной водой. При необходимости протрите оставшиеся пятна тканью.

Как удалить засохшие птичьи пометы с лобового стекла автомобиля и покрасить

Если вам «не повезло» поймать пятно, пока оно еще свежее, процесс удаления может оказаться для вас немного сложнее.Не волнуйтесь, это все еще возможно.

Не рекомендуется царапать машину от засохшего птичьего помета, так как это может повредить лакокрасочное покрытие или поверхность под ним. Вместо этого следуйте нашему процессу о том, как удалить птичий помет с машины после того, как он высохнет:

1. Смягчите пятно жидкостью. Вода и газированная вода здесь хорошо работают, но вы также можете разбавить универсальное чистящее средство, такое как Cif (сначала убедитесь, что вы проверили, безопасно ли использовать его на вашем автомобиле, особенно если птичий помет находится на окрашенной поверхности).Смочите ткань выбранной жидкостью и нанесите ее на пятно на 10-15 минут.
2. Аккуратно удалите пятно. Удалите влажную ткань с пятна и нанесите еще немного выбранной жидкости прямо на пятно. Оставьте на несколько секунд, а затем протрите участок чистой тканью. Сильно надавите, но не трите.
3. Тщательно промойте пораженный участок. Убедитесь, что не осталось химикатов, хорошо промойте участок чистой водой. Вы можете протереть эту область другой чистой тканью, чтобы предотвратить появление полос или водяных знаков, или вы можете использовать дворники, если пятно было на стекле.

Вот и все — как удалить птичий помет с кузова автомобиля, не касаясь его пальцем. Вы также можете хранить несколько запасных одноразовых перчаток в багажнике автомобиля или в перчаточном ящике, чтобы надеть их во время уборки, на всякий случай.

Как удалить следы от рисования пером с автомобиля

Грегори Хэмел

Краски удобны для раскрашивания объектов, на которых невозможно легко написать обычными ручками или маркерами. По этой причине ручки для рисования иногда используются, чтобы подкрасить краску или царапины на автомобилях. Если краска была нанесена на ваш автомобиль цветом, который не подходит должным образом или был нанесен слишком обильно, вы можете удалить часть или всю краску.

Шаг 1

Намочите подушку из меламиновой пены и отожмите лишнюю воду.Magic Erasers производит Mr. Clean, а Easy Erasing Pads — Scotch-Brite. Они сделаны из пенопласта, который действует как сверхтонкая наждачная бумага, способная счистить многие пятна, такие как краска, маркер и мелок.

Step 2

Сотрите пятно от ручки с помощью Magic Eraser или Easy Erasing Pad. Если ластик не может полностью удалить пятно, переходите к шагу 3.

Шаг 3

Смочите мягкую хлопчатобумажную ткань медицинским спиртом и круговыми движениями протрите пятно от ручки.Сильно надавите, чтобы волокна ткани втирали спирт в краску.

Step 4

Вымойте пораженный участок водой и оцените пятно; если он все еще там, переходите к шагу 5.

Шаг 5

Нанесите лак для волос на мягкую ткань из хлопка или микрофибры и протрите пятно от ручки.

Повторите любой из трех методов стирки, если пятно осталось; Попробуйте потереть более энергично, чтобы пятно отделилось.

Наконечник

• Некоторые люди рекомендуют жидкость для снятия лака для удаления краски, но это может привести к повреждению прозрачного покрытия или других слоев краски.Краску можно удалить мелкой наждачной бумагой и буфером, но это снимет большее количество слоев краски и потребует перекраски; Ваша цель должна заключаться в том, чтобы удалить пятно с минимальным трением.

Предметы, которые вам понадобятся

• Подушечки из меламиновой пены (Magic Eraser или Easy Erasing Pad)
• Лак для волос
• Медицинский спирт
• Тонкая хлопчатобумажная ткань или ткань из микрофибры
• Вода

Другие статьи

Удаление дефектов автомобильной краски

Удаление дефектов и повреждений краски

Большинство деталей, которые я знаю, составляют вручную неправильно. Фактически, большинство производителей компаундов не дают надлежащих инструкций. Полироль — это не что иное, как мелкая наждачная бумага в виде пасты. Смеси следует использовать так же и с тем же уважением, что и наждачная бумага.

• Сильные пятна от воды или водовороты
• Сильное окисление из-за воздействия солнца и погоды
• Сильные следы завихрения или другие микровыступы
• Плохая перекраска или ремонт краски
• Плохая обработка поверхности (апельсиновая корка)
• Тяжелая ямка на поверхности из-за песка или дорожных камней

BLACKFIRE SRC Compound удалит мелкие царапины и потертости вручную с очень небольшим усилием .

Папа научил меня использовать плоскую бытовую губку для нанесения состава вручную. Этот метод работает нормально, потому что плоские губки довольно плотные и остаются плоскими на поверхности краски, но ручное смешивание больше не является жизнеспособным методом полировки автомобиля. Современные краски просто слишком тверды. Если весь ваш автомобиль нуждается в компаундировании для удаления царапин и других повреждений, вам понадобится электрическая полировальная машинка или буфер. Wolfgang Total Swirl Remover 3.0 — пример составной полироли, которая лучше всего работает при нанесении с буфером и предназначена для твердых красок.

Перед компаундированием вы должны защитить все обрезки, которые вы не хотите смешивать, липкой лентой. Если вы не замаскируете трим, объем работы по очистке значительно увеличится, и вы рискуете повредить трим . Например, состав для затирки быстро сделает плоскую или текстурированную черную отделку очень блестящей и гладкой. Поэтому, пожалуйста, найдите время, чтобы сделать работу правильно, и используйте немного малярной ленты. При смешивании небольших участков вручную необязательно маскировать все, как при машинном смешивании, но следует замаскировать обрезку поверхности.

Нанесите небольшое количество компаунда на саму колодку, а не на автомобиль, и начните полировать панель. Используйте умеренное давление и среднюю скорость. Соединяйте не более чем 2 на 2 фута за раз. Если вы точечно обрабатываете небольшие царапины, оставьте смесь на обрабатываемой области. Агрессивные составы действуют быстро, поэтому будьте осторожны. Все, что вы пытаетесь сделать, — это срезать небольшое количество поверхности краски, чтобы удалить дефекты и выровнять краску. Состав не восстановит полный блеск, поэтому не расстраивайтесь.На последнем этапе вы будете использовать финишный полироль.

Вот несколько советов для улучшения результатов смешивания :

• Я обнаружил, что легкое распыление на полировальную подушку и быстрое нанесение детализирующего спрея значительно упрощает нанесение любого состава. Подойдет один быстрый снимок (ровно столько, чтобы он был немного влажным, а не мокрым).
• Не приближайтесь к острым краям кузова автомобиля. Краска в этих местах будет тонкой. Не делайте его тоньше, смешивая его.
• Составьте с помощью аппликатора из плотной пены с ручкой. Это безопаснее, и результаты будут намного лучше.
• Если вы пытаетесь удалить глубокую царапину (вы можете нащупать ее ногтем), не пытайтесь сделать больше, чем уменьшить ее внешний вид. Если вы нанесете смесь на всю глубину царапины, это может привести к потере краски. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть.
• Удалите остатки смеси качественным полотенцем из микрофибры.

При смешивании краска может слегка помутнеть или потерять свой высокий блеск.Это нормально, потому что следующим шагом будет повторное нанесение глазури на краску полиролем 2-го класса, например Sonus SFX-2 Enhance или Wolfgang Finishing Glaze 3.0.

Используйте тонкую полироль для улучшения поверхности

Если ваш автомобиль не требовал компаундирования для устранения дефектов поверхности, это замечательно. Вы намного опережаете игру. Приступим к изучению техник ручной полировки автомобилей .

Целью полировки не является устранение дефектов краски . Вот для чего мы использовали прекрасное соединение на предыдущем этапе.Полировка используется для улучшения окраски поверхности и начала процесса глазурования. Когда краска полностью покрыта глазурью, она приобретает весь естественный блеск и отражение, которое возможно без помощи воска или герметика.

Как и в случае с компаундированием, вам нужно скорректировать свое мышление с помощью полировки. Многие люди и производители продуктов предлагают использовать махровое полотенце или аппликатор для махровой ткани для нанесения лака. Это уже не лучший инструмент для полировки.

На сегодняшний день лучший инструмент для ручной полировки — это качественный поролоновый аппликатор .Точно так же для удаления остатков лака не используйте махровую ткань или плоское хлопковое полотенце. Хорошая ткань для полировки из микрофибры намного лучше и во много раз менее абразивна, чем полотенце из хлопковой махровой ткани.

Процедура полировки не сильно отличается от процедуры компаундирования. Идея состоит в том, чтобы аппликатор для полировки был как можно более ровным по отношению к поверхности краски.

Полироль также можно наносить машинным способом, и это необходимо, если вы полируете весь автомобиль.