Как снять колеса: инструкция для новичка — ВыИскали

инструкция для новичка — ВыИскали

На дороге спустило колесо, рядом никого нет, шиномонтаж далеко. Вот что нужно сделать, чтобы поставить запаску самостоятельно, даже если никогда не делали этого раньше.

1. Съехать на обочину, выставить аварийку и поставить машину на ручник

Включить аварийные фары.

Источник

Выставить на дороге знак аварийной остановки. Обычно он лежит в багажнике.

Знак нужно установить позади автомобиля на расстоянии 15 м в населённых пунктах: это примерно 22 шага человека среднего роста. Если колесо нужно заменить на трассе, требуется дистанция 30 м — примерно 45 шагов. Это особенно важно в вечером или ночью, когда видимость значительно хуже. В тёмное время суток также нужно надеть светоотражающий жилет.

Поставить машину на ручник. Механику — на ручник и первую передачу. Машину с автоматической коробкой передач — на ручник и в режим парковки.

Чтобы машина точно не начала ехать, дополнительно можно поставить противооткатные башмаки или упоры.

Так выглядят противооткатные упоры, подложенные под колесо автомобиля

Нет башмаков — подойдут камни или кирпичи подходящего размера.

Устанавливать противооткатные упоры нужно с противоположной стороны. Например, нужно заменить заднее колесо, — упоры ставят под передние колёса.

2. Достать инструменты для замены колеса

Понадобятся домкрат, баллонный ключ и запасное колесо.

Домкрат и баллонный ключ обычно выглядят так

Колесо лежит в нише под багажником. В некоторых автомобилях, например, «Ниве» или «Оке» — под капотом.

3. Установить домкрат и снять колесо

Домкрат нужно установить ровно под поддомкратники, которые есть в авто. Если опора домкрата смещена, автомобиль может завалиться на бок.

Если земля рыхлая или мокрая, домкрат будет проваливаться, поэтому под него нужно подложить что-то твёрдое. Подойдут коврики из салона, доски, кирпичи или ветки.

Правильно установленный домкрат

Немного приподнять авто: не больше чем на 1 см. Если поднять выше, колесо будет прокручиваться даже на ручнике и открутить колёсные болты не получится.

Источник

Снять пробитое колесо. С помощью баллонного ключа нужно ослабить болты колеса. Если руками не получается это сделать, на ключ можно встать ногами.

С помощью домкрата поднять авто до уровня, когда колёса отрываются от земли. Нужно окончательно открутить болты — пальцами или ключом — и снять колесо.

Снятые болты положить так, чтобы грязь не попала на резьбовую часть, иначе резьба повредится. С неисправной резьбой колесо будет крепиться к автомобилю непрочно.

4. Заменить колесо

Установить запасное колесо:

• Совместить отверстия колёсного диска с отверстиями ступицы, к которой он крепится.
• Надеть колесо.
• Затянуть болты крест-накрест.

Убедиться, что с колесом всё в порядке:

1. Убрать домкрат из-под автомобиля.
2. Подтянуть болты колеса ещё раз.
3. Проверить давление в колесе с помощью манометра и компрессора. Обычно они есть в багажнике вместе с инструментами и аварийным знаком. Нужное давление написано на стикере внутри автомобиля (на двери, средней стойке кузова или крышке бензобака)

Что запомнить о замене колеса

• Для замены колеса нужен домкрат, подкладка под него и баллонный ключ. Ещё противооткатные упоры, которые помогут зафиксировать машину.
• Запасное колесо находится в нише под багажником. В некоторых случаях — под капотом.
• Чтобы снять колесо, нужно установить домкрат, немного приподнять с его помощью автомобиль, ослабить болты, поднять авто выше, снять болты и убрать колесо.
• Чтобы установить новое колесо, нужно прижать его к креплению, надеть и затянуть болты, убрать домкрат и снова подтянуть болты.
• Повреждённое колесо лучше отвезти в шиномонтаж. Бывает, что колесо не проколото, а просто спущено и его получится починить.

Как снять колесо на велосипеде

Как снять колесо на велосипеде

Как снять переднее колесо велосипеда?

1. какие у вашего велосипеда тормоза?

— если у Вас дисковые тормоза, то переходим сразу к пункту 2.

— если же у Вашего велосипеда тормоз ободной, то необходимо его разжать. Это процедура примерно одинакова для всех видов ободных тормозов: чтобы разжать тормоз типа V-brake необходимо руками сжать колодки и вытащить дугу, как показано на рисунке.

2. переворачиваем велосипед вверх колёсами, он довольно устойчиво стоит на руле и седле. Будьте внимательны, чтобы не повредилось оборудование, закрепленное на руле (велокомпьютер, звонок, велофару и т. д.)!

3. каким образом у Вас закреплено колесо: обычная гайка или эксцентрик (небольшой рычажок)?

— если колесо крепится гайкой

, то необходимо взять два подходящих ключа. Один накинуть с одной строны, второй — с другой, и крутить против часовой стрелки один из ключей, удерживая на месте второй. Не обязательно отворачивать гайки до конца, а просто ослабить до момента, когда колесо можно будет спокойно вынуть.

— если колесо крепится эксцентриком, то тут вообще все просто — не нужны никакие инструменты. Тянем этот эксцентрик на себя, как показано на рисунке, после чего необходимо ещё немного открутить его против часовой стрелки, придерживая с обратной стороны рукой, пока не станет возможным вытащить колесо.

4. тянем колесо вверх, и, если Вы всё сделали правильно, оно легко снимается.

*на велосипедах с дисковыми тормозами нельзя нажимать на ручку тормоза со снятым колесом, так как при этом колодки могут сжаться, и надо будет возиться ещё и с ними.

   

Установка переднего колеса:

процесс установки переднего колеса обратен его снятию

1. вставляем колесо обратно, как оно было. Не перепутайте направление вращения колеса (написано на покрышке). Помните, что велосипед у Вас перевернут и над направлением движения стоит подумать. В случае с дисковыми тормозами перепутать сложно, так как надо, чтобы диск попал точно между колодками.

2. закручиваем гайки или затягиваем эксцентрик

3. переворачиваем велосипед

4. если у Вас ободные тормоза, то необходимо вернуть их в исходное состояние. Проверяем, что колесо не болтается, свободно крутится и тормоз функционирует, в противном случае проверяем снова всё по пунктам.

Как снять заднее колесо?

Процесс снятия заднего колеса ПОЛНОСТЬЮ совпадает с процессом снятия переднего. На навешанное сзади оборудование можете даже не смотреть (прийдется только снять цепь с оси, если она зацепится).

Установка заднего колеса

Процесс установки также аналогичен установке переднего колеса, за малым исключением: надо, чтобы цепь встала правильно. Для этого подносим колесо к местам крепления, надеваем цепь на звездочку и после этого ставим колесо на место. Правда, может сложится ситуация, при которой Вам покажется, что цепь перекрутилась, и чтобы распутать надо будет её снимать. Это не так. Вам просто надо покрутить её туда-сюда, представить, как она была установлена до этого на звёздочках и главное — не паниковать. Вот вроде бы и всё. Теперь Вы овладели искусством снятия-установки колёс.

   

ДРУГИЕ СТАТЬИ В БЛОГЕ

• велосипед |
• чехлы

Зачем нужен чехол для велосипеда

УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ

• велосипед

Правила провоза велосипеда в транспорте

УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ

• велосипед

Как подготовить велосипед к зиме

УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ

ЗАДАТЬ ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ

Отправляя заявку, я принимаю условия передачи информации

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Забронировать в магазине

Как снять задние колеса — семейство Guava

Узнайте, как установить адаптер для автокресла Uppababy ^® , чтобы вы могли пользоваться коляской Roam с первого дня.

• Шаг 1

  Снимите обе заглушки для аксессуаров

  Включите стояночный тормоз коляски. Извлеките обе заглушки из мест крепления аксессуаров, нажав на кнопку и выдвинув их наружу.

• Шаг 2

  Вставьте адаптер

  Полностью вставьте адаптер Uppababy

  ® (стрелками к носу коляски) и зафиксируйте защелки с обеих сторон вокруг рамы коляски. Потяните вверх каждый адаптер, чтобы проверить крепление.

• Шаг 3

  Наклон спинки сиденья

  При необходимости откиньте сиденье прогулочной коляски с помощью кнопки на спинке сиденья, чтобы освободить место перед установкой автокресла.

• Шаг 4

  Установка детского автокресла

  Опустите автокресло, убедившись, что оно обращено к задней части коляски, на адаптер и надавите, пока не услышите громкий ЩЕЛЧОК, указывающий на то, что автокресло надежно установлено.

• Снятие автокресла

  Чтобы снять детское автокресло Uppababy ^® , необходимо нажать кнопку на задней стороне возле навеса. Затем потяните вверх от ручки.

Узнайте, как установить адаптер для автокресла Graco ^® , чтобы вы могли пользоваться коляской Roam с первого дня.

• Шаг 1

  Снимите обе заглушки для аксессуаров

  Включите стояночный тормоз коляски. Извлеките обе заглушки из мест крепления аксессуаров, нажав на кнопку и выдвинув их наружу.

• Шаг 2

  Вставьте адаптер

  Полностью вставьте адаптер Graco ^® (стрелками к носу коляски) и закрепите защелки с обеих сторон вокруг рамы коляски. Потяните вверх каждый адаптер, чтобы проверить крепление.

• Шаг 3

  Наклон спинки сиденья

  При необходимости откиньте сиденье прогулочной коляски с помощью кнопки на спинке сиденья, чтобы освободить место перед установкой автокресла.

• Шаг 4

  Установка автокресла

  Опустите автокресло, убедившись, что оно обращено к задней части коляски, на адаптер и плотно прижмите его, пока не услышите громкий ЩЕЛЧОК, указывающий на то, что автокресло надежно установлено.

• Снятие автокресла

  Чтобы снять детское автокресло Graco ^® , необходимо нажать кнопки с обеих сторон сиденья у основания ручки. Затем потяните вверх.

Удаление с помощью инструмента и вручную

Даже самые лучшие шины со временем изнашиваются из-за частого использования и износа, и когда придет время их заменить, вам придется снять шину с обода. Хотя снятие обода шины не слишком сложно, для некоторых это все же может быть довольно запутанным. Если вам нужно руководство по снятию шины с обода, мы вам поможем. Эта статья проведет вас через весь процесс.

В этой статье:

Когда необходимо заменить диски

Хотя некоторые индикаторы износа дисков, такие как царапины и вмятины, легко обнаружить, другие могут быть затруднены. Мы собрали некоторые из наиболее распространенных признаков, которые помогут вам определить необходимость замены обода.

Неуклюжая езда

Во время вождения создается впечатление, что у вас спустило колесо. Вы можете чувствовать и слышать, как ваша шина постоянно ударяется о дорогу, и поездка не такая гладкая. Если ваши шины в хорошем состоянии, проблема, скорее всего, в дисках.

Плохая экономия топлива

Возможно, вам придется посмотреть на шины, если вы заметите, что вам нужно заправлять бензобак чаще, чем обычно, когда вы путешествуете не очень далеко. На эффективность топливной системы вашего автомобиля могут напрямую влиять спущенные шины и нестандартные диски.

Тряска автомобиля

Предположим, вы чувствуете, как ваша машина необычным образом трясется каждый раз, когда вы едете. Это происходит, когда ободья задних шин смещены или деформированы. Когда это происходит с вами, вы должны исправить это как можно скорее, чтобы предотвратить несчастные случаи на дороге.

Неровные обрывы

Раньше обрывы были гладкими и твердыми, что позволяло легко останавливаться на желтых светофорах и крутых поворотах. Теперь вы замечаете, что они не бьют так сильно или что шину тянет в сторону даже после того, как вы нажмете на тормоз. Это появляется только тогда, когда обода шины согнуты. Советуем срочно обратиться к специалисту по ремонту дисков. В результате могут возникнуть опасные условия вождения.

Постоянное накачивание шины Требуется

Из-за погнутых дисков шина может спуститься. Вот почему вам постоянно приходится накачивать шины, хотя на самом деле с ними все в порядке: изогнутый обод оказывает давление на шину, что приводит к утечкам воздуха. Если вы видите эти симптомы, пришло время вызвать мастера по ремонту шин и дисков.

Как снять шину с обода вручную

В следующем разделе вы узнаете все, что вам известно, как успешно снять старую шину с обода вручную.

Необходимые инструменты

• Смазка
• Нож
• Монтировка
• Клещи
• Бортоотбойник
• Съемник сердечника клапана
• Отвертка

Пошаговое руководство

Шаг 1. Спустите воздух из шины, сняв воздушный колпачок и сердечник клапана.

Положите шину на ровную поверхность, например на землю, и найдите отверстие для воздушного клапана, которое представляет собой крошечный металлический или резиновый предмет. Ваш клапан поставляется с колпачком, который необходимо снять (повернув против часовой стрелки), чтобы увидеть сердечник клапана внутри. Сердцевина клапана представляет собой металлическую деталь, которая помогает накачивать камеру шины, а при ее удалении сдувает шину.

Шаг 2: Оттяните борт шины от обода.

Плетеный край шины, плотно прилегающий к ободу, называется бортом. Установите его перед большим транспортным средством для самого быстрого и простого снятия без дополнительных инструментов. Будьте осторожны, управляйте автомобилем и наезжайте на резиновую часть, а не на металлическую. В результате резина будет смещена вниз, а борт смещен из канавки обода.

Другой вариант — использовать острый нож, чтобы разрезать чрезвычайно цепкие бусины. Но если вы прорежете шину, она получит значительные необратимые повреждения. При резке положите шину на землю и проведите пилой по ближайшему к краю куску, стараясь не отклоняться к металлическому диску, чтобы защитить его от повреждений.

Если у вас есть в руках съемник бортов, вы можете использовать его для разделения дисков и шин. С помощью этого удобного инструмента можно без вреда для себя снять борт с обода.

Шаг 3: Закрепите боковины шины ногами.

Положите шину на ковер или что-либо подобное, чтобы она не скользила. Начните с того, что смотрите вниз на переднюю часть обода. Плотно наступите на резиновую часть шины. На нем безопасно стоять или стоять на коленях, что будет удерживать колесо на месте. Это увеличивает ваш рычаг против борта и уменьшает возможность повреждения обода.

Шаг 4: Нанесите смазку на обод.

Нанесите обильное количество любой легкодоступной смазки, такой как средство для мытья посуды/моющее средство или масло, вокруг обода и краев шины. Убедитесь, что масло также достигает внутренней поверхности обода. Смазанную шину легче вывести за край обода.

Шаг 5: Поднимите шину над верхней кромкой обода с помощью монтировки и плоской отвертки.

Начните с обработки одной стороны шины. Нажмите на резиновую часть, чтобы расположить ее под краем обода. Поднимите монтировку, вставив ее под резину, чтобы закраина оказалась над ободом. Затем используйте монтировку, чтобы закрепить шину, и маневрируйте отверткой вокруг колеса.

Шаг 6: Снимите обод на противоположной стороне с помощью отвертки и монтировки.

Верхний край обода теперь насаживается на нижний борт, оставляя нижнюю половину обода свободной. Поместите отвертку под обод, подняв его как можно выше. Затем вставьте монтировку и поднимите с ее помощью обод вверх и к себе. Когда вы приблизитесь к тому, чтобы снять обод, продолжайте повторять это с обеих сторон колеса.

Как снять шину с обода с помощью ручного шиномонтажного станка

Хотя выполнение этой задачи вручную не слишком сложно, это требует определенных физических усилий. Поэтому не все одобряют такой подход. К счастью, вы можете выполнить этот процесс с помощью ручной машины для замены шин.

Необходимые инструменты

• Фанерная плита (толщиной не менее 34 дюймов)
• Отвертка
• Ручка
• Металлический стержень
• Смазка
• Инструмент для удаления сердцевины
• Болты

Пошаговое руководство

Шаг 1: Обведите контур машины.

Чтобы отметить расположение болтов, положите станок на доску и нарисуйте его контур. Вы можете использовать все типы панелей, если они достаточно толстые.

Шаг 2: Закрепите машину на плате с помощью отвертки, гаек и болтов.

Вкрутите болты в плату в отмеченные отверстия. Лучший вариант для этого — использовать болты длиной 5 дюймов и диаметром 12 дюймов. Переверните доску, поместите машину на ввернутые болты и затяните каждый шайбой и гайкой.

Шаг 3: Спустите шину.

Найдите воздушный клапан и снимите крышку, чтобы открыть ядро ​​внутри. Спустите шину, поместив устройство для извлечения сердечника внутрь вентиля и повернув его против часовой стрелки.

Шаг 4: Установите шину на сменную машину и закрепите ее.

Поместите спущенную шину и обод в шиномонтажный станок. Передняя часть колеса должна быть обращена вверх, а обод должен быть прикреплен к маленькому треугольному выступу у основания. После этого прижмите рычаг машины к резиновому краю обода.

Шаг 5: Снимите борт шины с помощью запасного стержня.

Большинство шиномонтажных станков оснащены сменным стержнем, облегчающим снятие шины. Подойдет любой металлический стержень, если у него есть наконечник на одном конце. Когда сменный стержень вставляется в открытый конец рычага, рычаг медленно оказывает давление на резину, открывая колесо.

При вращении шины нажимайте на каждую часть края обода с помощью рычага шиномонтажного станка. Переверните шину и повторите процедуру еще раз, чтобы полностью сломать борт.

Шаг 6: Установите и закрепите шину на машине.

Наденьте шину на центральную камеру, которая соединяется с рычагом машины, чтобы расположить ее над верхней частью машины. Одно из отверстий под гайки в ободе должно быть закрыто меньшей спицей рядом с центральной трубой. Поместите часть кронштейна, большое кольцо с четырьмя спицами, на место.

Когда вы начинаете надевать борт на обод, спицы останавливают движение шины. Наденьте колпачок и затяните его, поворачивая по часовой стрелке.

Шаг 7: Нанесите смазку на край обода.

Нанесите достаточное количество смазки на край колеса и окружающую резину, прежде чем пытаться снять шину. Обратите внимание, чтобы масло попало под обод.

Шаг 8: С помощью сменного стержня снимите шину с обода.

Аккуратно нажмите между ободом и резиновой частью заостренным концом сменного стержня, затем поднимите бортик над краем. Переместите стержень вокруг обода. Когда все части шины будут отсоединены от колеса, протолкните стержень до упора в нижнюю часть шины. Повторите процедуру, чтобы снять шину с колеса.

Что можно сделать со старыми шинами и дисками

То, что шины устарели, не означает, что их нужно выбрасывать. Вот несколько способов извлечь выгоду из ваших бывших в употреблении шин.

Повторное использование

Допустим, ваши старые шины или диски все еще пригодны для повторного использования, и вы хотите воспользоваться ими. В этом случае вы можете вставить нажимной элемент с мягкими закругленными краями между резиновой частью и противоположной губкой тисков. В противном случае фланги будут повреждены острыми краями. Кроме того, точка давления тисков должна быть совсем рядом с плечом обода.

Для его выполнения вам понадобится указанный ранее монтажный утюг. Шина плотно прижимается обеими руками к одной стороне низкой станины. Там вы прикрепляете монтировку и легко надеваете резиновую часть на фланец обода.

Переработка или переработка

Предположим, вы больше не можете повторно использовать свои шины или диски; лучше бы их утилизировать. Шины не могут разлагаться биологически. При незаконном сбросе на разложение уйдут сотни лет, что вызовет множество экологических проблем, поэтому избегайте этого.

Химические вещества выбрасываются в воздух и почву при разрушении шин, что опасно для экосистемы. Вы можете найти предприятие по переработке или службу сбора мусора и попросить их принять ваши использованные шины и диски. Они с радостью справятся с работой за вас. В противном случае ваш шиномонтаж может собирать старые шины и диски, поэтому вы можете позвонить и спросить их.

Некоторые люди предпочитают использовать свои творческие способности для переработки использованных шин/дисков дома. При правильном оборудовании шины можно превратить практически во что угодно, включая декор для патио, мебель, цветочные горшки и детские игровые конструкции. Между тем, металлический обод станет отличительной основой для журнального столика или чего-либо еще, что вы можете придумать!

Возможности безграничны, и создание чего-то полезного из использованных шин — отличный способ предотвратить их попадание на свалки.

Продать или подарить

Что делать, если ваши шины и диски в хорошем состоянии, и вы просто хотите обновить их, сделав более персонализированными? Затем подумайте о продаже этих старых вещей в шиномонтажных магазинах, центрах переработки или на онлайн-рынках. В любом случае, вы вернете немного денег.

Пожертвование шин и дисков — еще один вариант, учитывая, что в вашем районе есть учреждения, которые принимают ваши пожертвования.

Примечание : Если вы решили продать эти шины/диски, не забудьте указать все автомобили, совместимые с вашими старыми шинами и дисками.

Часто задаваемые вопросы

Как лучше снимать шины вручную или с помощью сменного станка?

Нет лучшего метода, есть тот, который больше подходит именно вам. Если у вас есть руки, вы можете сделать это вручную. Наоборот, лучше всего позволить машине делать свою работу, когда вы не знаете, как это сделать, используя прежний метод. Использование сменной машины может помочь вам закончить работу намного быстрее.

Снятие шины с обода Не повреждает ли ее?

Нет, в большинстве случаев. Снятие шины с обода не повлияет на нее, если вы используете правильную технику. Тем не менее, борта особенно старых шин могут порваться, потому что они хрупкие. Таким образом, лучше избегать применения чрезмерной силы или скручивающих движений при выполнении задачи.

Сколько раз можно снимать шины с дисков?

Хотя точное количество раз не указано, мы все же рекомендуем вам не выполнять этот процесс для одной и той же комбинации шин и дисков более 5 раз. Это потому, что мы замечаем, что даже если резина еще не изношена после пяти сезонов использования, она слишком старая и подвержена поломкам и растрескиванию.

Как снять шину с обода, не поцарапав ее?

Лучший ответ — соблюдать особую осторожность во время процедуры удаления. Когда вы вставляете утюги, не забудьте потянуть шину вверх и прислонить утюг к шине, а не к ободу. Кроме того, не забывайте всегда использовать подходящие инструменты для этой задачи, чтобы свести к минимуму вероятность поцарапать обод или шину.

Теперь вы знаете методы и инструмент для снятия шины с обода.