Как разблокировать Вебасто | 🚘Авто Новости Онлайн
Многие владельцы известных предпусковых подогревателей Вебасто, сталкиваются с тем, что при нормальной работе подогревателя, вдруг он не хочет запускаться или запускается и глохнет. Это означает, что он заблокировался, и теперь предстоит ответить на вопрос: «А как разблокировать Вебасто?». Блокировка Вебасто происходит в результате возникновения ошибки в электронном блоке управления, которая может быть вызвана потерей контакта с каким-либо датчиком, неправильных показателей датчика из-за его поломки или же замыканием на массу. Это делается для сохранения работоспособности основных узлов подогревателя и предохранения их от возможной поломки, ведь намного дешевле отделаться покупкой нового датчика, чем насоса или ещё хуже камеры сгорания.
Разблокировка Webasto
Чтобы предпусковой подогреватель снова заработал, нужно устранить возникшие неисправности и стереть ошибки.
Когда Вебасто заблокировалась, при повторном включении контрольная лампа осуществляет несколько миганий, которые повторяются через определённый промежуток времени — это и есть код ошибки, обозначающий определённый вид неисправности. Код можно расшифровать, используя сервисную книжку, с которой идёт данный подогреватель. Теперь устранив неисправность, можно смело приступать к стиранию ошибки.
В зависимости от модели подогревателя и автомобиля, на котором он установлен, существуют различные способы снятия блокировки Webasto.
На достаточно устаревших моделях нужно ненадолго обесточить Вебасто, отключив аккумуляторную батарею от автомобиля, а в некоторых отсоединить основной предохранитель на несколько секунд, затем опять подсоединить его. Однако в большинстве новых моделей, разблокировка Вебасто осуществляется через подключение к компьютеру со специальным программным обеспечением, которое считывает код ошибки, расшифровывает его и по надобности удаляет из памяти электронного блока управления.
Программное обеспечения для разблокировки отопителя Вебасто
Так как не каждый владелец имеет при себе специальный кабель и программное обеспечение, следует обратиться на станцию технического обслуживания, где опытные мастера осуществят разблокировку Webasto.
Есть ещё один универсальный способ как снять блокировку Вебасто , подходящий к большинству моделей подогревателя. Нужно выключить подогреватель, отсоединить его основной предохранитель, включить зажигание и завести автомобиль. После того, как машина немного поработала её можно заглушить, и подсоединив предохранитель, попробовать заново запустить Вебасто.
Если же такой способ не помог, то можно повторить процедуру ещё несколько раз, однако если и в этот раз попытка оказалась безуспешной, то тогда стоит обратиться в сервисный центр Вебасто.
Заключение
Подведя итоги по данному материалу, стоит отметить, что при правильной эксплуатации, своевременном и качественном обслуживании, предпусковые подогреватели прослужат долго и будут только радовать своего владельца.
Источник
Поделиться в социальных сетях
Вам может понравиться
Ремонт Webasto на Ленд Ровер Фрилендер 2 в Москве
Компания Land Rover оснащает свои внедорожники предпусковым подогревателем от фирмы Webasto. Этот блок монтируется в модели с дизельными двигателями, например во Freelander 2, поскольку здесь ДВС, нужно больше времени на прогрев. Чтобы отопитель корректно работал на Фрилендер 2, требуется посетить сервис Land Rover для диагностики и ремонта. В Москве такую услугу оказывает технический центр «Сервис Парк».
Принцип работы и устройство Вебасто
Автономный отопитель — это небольшой котел, расположенный под капотом, в районе правого колеса Freelander 2. В него поступает топливо из основного топливного бака автомобиля. Котел Вебасто в Ленд Ровер Фрилендер 2 интегрирован в систему охлаждения. Для циркуляции антифриза установлен жидкостный насос. Сгорающее в отопителе топливо, нагревает охлаждающую жидкость, которая проходит через двигатель и отопитель салона.
В следствие чего, запуск дизельного мотора в зимнее время значительно упрощается, что снижает износ двигателя.
Вебасто Фрилендер 2 работает при температуре не выше +4 градусов. Водитель может включить его дистанционно, кнопкой на пульте, а потом спуститься через 15 минут и сразу ехать, не тратя время на прогрев мотора. Во время движения отопитель Webasto Freelander содействует поддержанию рабочей температуры дизельного двигателя Ленд Ровер и автоматически включается при температуре охлаждающей жидкости ниже +70 градусов.
Типичные неисправности Вебасто
Основная неисправность, с которой сталкиваются владельцы Freelander 2, — это отказ работы оборудования. Устройство не включается и, как следствие, запуск мотора зимой осложнен. Такое может произойти по причине блокировки Вебасто во Фрилендер 2. Система отопителя не сможет работать, если в баке недостаточно горючего или АКБ разряжен. Снять блокировку Вебасто можно только в сервисе Land Rover.
Среди других признаков поломки оборудования встречаются: дымность выхлопных газов от отопителя, повышенный шум от котла, короткий рабочий цикл (Вебасто включается, но не надолго).
Типичными неисправностями могут быть:
- засорение горелки от некачественного топлива;
- отказ вентилятора;
- деформация котла и камеры сгорания (разрушение, трещины) подогревателя;
- выход из строя циркуляционного насоса, перекачивающего жидкость;
- обрыв проводки, окисление контактов в разъемах;
- сгорание микросхемы блока управления;
- поломка подкачивающего топливного насоса.
Чтобы понять, что произошло, необходима диагностика Webasto. Мастер оценит целостность электрической цепи, помпы, системы подачи горючего и состояние котла. В зависимости от найденных неисправностей предпускового отопителя проводится ремонт или замена Вебасто.
Процесс ремонта Вебасто на Фрилендер 2
Согласно статистике чаще всего выходит из строя горелка. Ремонт Вебасто Фрилендер 2 требует его снятия и его разборка.
В процессе ремонта возможна потеря части антифриза, поэтому осуществляется его долив и прокачка, чтобы исключить завоздушивание.
Проблемы с программным обеспечением электронного блока управления отопителями Webasto Thermo Top V и VEVO в автомобилях Land Rover
Проблемы с программным обеспечением электронного блока управления отопителями Webasto Thermo Top V и VEVO в автомобилях Land Rover
В последнее время у нас увеличилось количество запросов в службу поддержки и обсуждения на различных форумах, связанных с некоторыми вопросами использования GSM модулей ALTOX, поэтому мы решили прокомментировать эту ситуацию.Хотим отметить, что данная проблема известна и исследована сервисниками, специализирующимися на обслуживании автомобилей Land Rover, сервисными техниками электронных блоков управления предпусковых подогревателей и у нас.
Проблемы следующие:– Ошибка 81 (EOL — ошибка контрольной суммы) через WTT (Webasto Thermo Test) или через запрос на чтение ошибок с помощью модуля ALTOX GSM. (При диагностике через Land Rover — блок управления неисправен).– Ошибка 22 (ошибка сопротивления) через WTT (Webasto Thermo Test) или через запрос на чтение ошибок с помощью модуля ALTOX GSM. (При диагностике через Land Rover — неисправен блок управления). Ошибка 81 Распространённая формулировка – «Установил GSM модуль ALTOX и это вызвало сбой в работе электронного блока управления. Разберём по пунктам:- Вряд ли возможно вызвать сбой в работе электронного блока управления физически, не упомянуть через WBUS, который подключает модуль и управляет отопителем.- Зафиксированные сбои в этих случаях являются сбоями программного обеспечения блока управления, которое не имеет хорошей защиты.Есть два типа, которые хорошо известны специалистам, выполняющим восстановление: а) использование функций GSM модуля ALTOX, которые не предполагается использовать с отопителями автомобилей Land Rover; б) нестабильное или низкое напряжение питания автомобиля или отопителя.
Теперь поговорим о конкретных ситуациях и причинах, их вызывающих: 1. Использование следующих функциональных возможностей GSM модуля ALTOX WBUS-4 (из руководства пользователя):8, 9. Разблокировка Webasto T5GP (Т5) – SMS-командыheater_unlock1(2).Эти команды часто используются Владельцам Land Rover несмотря на то, что:- Для всех отопителей Webasto, включая штатные отопители в Land Rover Freelander II, Discovery 3, Rang Rover Sport Ошибка 7 Блокировка отопителя — это просто ошибка и ее можно убрать путем удаления! Исключение составляют автомобили Volkswagen T5 и T5GP. Здесь для удаления Ошибки 7 нужно записать определенные значения в EEPROM электронного блока управления отопителя. После этого вы сможете удалить ошибку.- В таблице указано Разблокировать Webasto T5GP (Т5), что означает, что данная функция применима только к автомобилям Volkswagen T5GP и T5. штатный подогреватель VW T5 или T5GP — выполняет процедуру разблокировки и записывает в EEPROM электронного блока управления определенные специальные значения, предназначенные именно для VW T5 / T5GP.
Поскольку введенные значения отличаются от установленных для Land Rover, это приводит к ошибке контрольной суммы. В настоящее время, несмотря на то, что проблемы вызваны небрежностью или невнимательностью пользователей, эта функциональность исключена из программного обеспечения модуля GSM и будет не использоваться в будущем во вред другим пользователям. 2. Проблемы с питанием отопителя Сервисным специалистам часто приходится сталкиваться с ошибкой 81 на автомобилях, не оснащенных модулями ALTOX, однако в некоторых случаях модуль ALTOX имеет косвенное отношение к этим проблемам. Существует три типа ситуаций, когда ошибка 81 появляется из-за проблем с питанием: Очень медленно разряжается аккумулятор. Например, в случаях длительного простоя;- Низкой емкости аккумуляторной батареи и последующих операций запуска двигателя;- Низкой емкости аккумуляторной батареи и/или плохой электропроводки к отопителю при установленном GSM-модуле ALTOX. случае модуль косвенно участвует в неисправности.
Он используется для предэксплуатационного запуска отопителя, и из-за малой емкости аккумуляторной батареи или плохой проводки при включении штыря отопителя или стартера двигателя внутреннего сгорания напряжение на автомобиле может достигать очень низкого недопустимого значения, что приводит к неисправности. программного обеспечения отопителя. Колебания напряжения могут быть кратковременными и не измеряться бытовыми измерительными приборами. Во избежание проблем следует соблюдать следующие правила: не использовать старые аккумуляторы или аккумуляторы с низким зарядом, время поездки должно превышать время предэксплуатационного прогрева, регулярных проверок и, возможно, очистки проводов, соединяющих аккумулятор и обогреватель. Модули ALTOX являются одними из очень немногих модулей, которые работают на Land Rover Discovery 3 и Range Rover Sport, и очень часто используются, и это объясняет, что большинство случаев неисправности связано с этим оборудованием. Полумерой предотвращения сбоев в работе программного обеспечения отопителя на автомобиле с проблемами электроснабжения с блоком управления предпусковым запуском может быть отключение отопителя перед запуском двигателя, независимо от производителя отопителя.
Время выключения отопителя с момента подачи команды до запуска двигателя должно быть около 1,5 минут, это необходимо для завершения процедур и выключения. Обратите внимание, что ошибка 81 не может появиться на автомобилях с заряженным аккумулятором и нормальным состояние проводки отопителя! Ошибка 22 Данная ошибка относится только к штатным отопителям Webasto автомобилей Ford, Land Rover и Volvo и не имеет связи с GSM модулем ALTOX или любым другим блоком управления.- Причина ошибки связана со сложным алгоритмом входа в который теперь не имеет никакого смысла. Говоря простым языком, «время пришло». — Эта ошибка может появиться быстрее, если свеча накаливания вышла из строя или была заменена. Специалисты сервисной службы могут сообщить об этом автовладельцу при восстановлении электронного блока управления.
Автор: Admin Land Rover, Webasto, Новости
Webasto открывает новый завод по производству зарядных устройств в Мексике
Энергетика и инфраструктура >
21 февраля 2023 г.
, 12:06Webasto открывает новый завод по производству зарядных устройств в Мексике
ACЗарядные станцииГуанахуатоМексикаСеверная АмерикапоставщикиWallboxWebasto
Поставщик автомобилей Webasto открыл новый завод по производству зарядных устройств в Мексике, чтобы удовлетворить растущий спрос в Северной Америке. На новом заводе в Гуанахуато в настоящее время с конвейеров сходит 10 000 зарядных устройств в неделю. К концу года эта цифра должна удвоиться.
Текущие производственные мощности Webasto поддерживаются 140 сотрудниками на трех введенных в эксплуатацию линиях. К концу года мюнхенская компания хочет увеличить это число до восьми производственных линий, а также увеличить рабочую силу, чтобы достичь производственной мощности 20 000 зарядных устройств в неделю. Кроме того, к 2025 году планируется расширение еще на 10 000 квадратных метров.
До сих пор Webasto производила зарядные устройства для североамериканского рынка вместе с крышными системами на заводе в Ирапуато, в нескольких километрах от Гуанахуато. Однако места там стало слишком мало ввиду увеличения объемов производства и возросшего покупательского спроса. Поэтому Webasto решила перенести все производство настенных зарядных станций и мобильных зарядных устройств на новую площадку в Гуанахуато, которая может быть дополнительно расширена.
«Поскольку мы продолжаем расширять предложение продуктов для электромобилей по всему миру, Северная Америка представляет Webasto [с] большим потенциалом», — говорит Марсель Бартлинг, член исполнительного совета и главный технический директор Webasto SE. «Открытие завода по производству зарядных устройств в регионе — это еще один шаг в реализации нашей стратегии и укрепление наших инвестиций в будущее». Он добавил, что компания успешно зарекомендовала себя на рынке зарядных устройств в Северной Америке за относительно короткий период времени и что с новым заводом она сможет в будущем полностью поддерживать местных клиентов.
С новым заводом Webasto расширяет сферу своей деятельности за счет решений для электромобилей. В дополнение к настенным и мобильным зарядным устройствам поставщик также производит аккумуляторные системы для легковых и коммерческих автомобилей, а также высоковольтные обогреватели для гибридных и электрических транспортных средств. В 2022 году Webasto более чем удвоила объем поступающих заказов в сфере электромобилей по сравнению с предыдущим годом. В частности, клиенты заказывали у мюнхенского поставщика аккумуляторные системы, электронагреватели и зарядные устройства на сумму около 2,8 млрд евро.
webasto-group.com
Предыдущая статья
Следующая статья
Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов.