Как снизить расход топлива: Моторное масло ROLF – качество без компромиссов! / Страница не найдена (ошибка 404)

Фото с iStockPhoto. com.

Сохранение низкого расхода топлива — задача №1, с которой сталкиваются менеджеры автопарка. Колебания цен на бензин и дизельное топливо за последние несколько лет дали менеджерам автопарков отрезвляющую возможность проверить, насколько быстро цена на топливо может привести к сокращению операционных бюджетов.

С учетом сказанного, для автопарков — особенно в периоды низких цен — крайне важно внимательно следить за расходами на топливо. Ниже приведены 50 способов, которыми управляющие автопарком могут снизить затраты на топливо для автопарка.

Менеджеры автопарка должны работать со своей управленческой командой и решить, выиграет ли их автопарк от меньших транспортных средств с более высоким расходом на галлон.

Например, фармацевтический парк может перейти с внедорожников на кроссоверы.

Чтобы добавить транспортное средство в селектор автопарков, некоторые автопарки требуют, чтобы у него был минимальный расход топлива на галлон.В настоящее время многие автопарки основывают свои решения по выбору на основе рейтингов EPA.

Подход №1 к сокращению расхода топлива — использование четырехцилиндровых двигателей.

Все большее число компаний меняют свои спецификации, чтобы включить в свой набор двигателей большее количество четырехцилиндровых двигателей. Многие из этих моделей оснащены двигателями с турбонаддувом, что дает автопаркам двойную выгоду в виде мощности, приближаясь к двигателю большего объема, но с более высоким расходом на галлон.

Все больше автопарков стремятся добавить гибриды к своим селекторам, особенно для городских условий.

Существует широкая тенденция к увеличению платы за личное пользование водителям.

Многие автопарки пересматривают системы возвратных платежей, чтобы определить, адекватно ли окупаются расходы на личное использование. Многие автопарки увеличили плату за личное использование в ответ на повышение цен на топливо. Средняя плата за личное использование для сотрудников в 2005 году составляла 70-90 долларов в месяц. В 2015 году плата за личное использование в среднем составляла 128 долларов в месяц.

Напротив, некоторые компании также рассматривают возможность полной отмены привилегий на использование в личных целях, чтобы сократить расходы на топливо.

Поскольку цены на топливо колеблются, компании часто пропускают или игнорируют несанкционированное использование автомобилей компании, например, когда сотрудник уходит в отпуск.

Наихудший пробег, который может получить автомобиль, — 0 миль на галлон, что происходит на холостом ходу. Длительный холостой ход, будь то на железнодорожном переезде или съезде с дороги, чтобы позвонить, потребляет бензин, который можно сэкономить, просто выключив двигатель.

При перезапуске двигателя расходуется то же количество бензина, что и при работе на холостом ходу в течение 30 секунд.При длительной работе на холостом ходу заглушите двигатель.

Продолжительный холостой ход приводит к чрезмерным выбросам и расходам топлива. Однако в качестве меры предосторожности выключение двигателя может привести к отключению таких функций безопасности, как подушки безопасности. Водители должны обязательно использовать эту стратегию только в ситуациях, когда нет возможности столкновения.

Положительным моментом является то, что растущее распространение технологии стоп-старт помогает автопаркам с более новыми транспортными средствами бороться с холостым ходом. Эта технология отключает двигатель, когда автомобиль полностью останавливается, например, на светофоре, и перезапускает его, когда водитель снова включает акселератор.

Если вы управляете парком доставки или у вас есть автомобили, которые следуют установленному ежедневному графику, эффективная маршрутизация предлагает эффективный способ управления расходами на топливо для автопарков.

План маршрутизации не только делает поездки более экономичными, но также увеличивает экономию времени. Планируйте и объединяйте поездки в обход загруженных маршрутов и избегайте пробок.

также сокращают расход топлива за счет оптимизации маршрутов рейсов, чтобы избежать ненужных поездок и возврата.
Программное обеспечение для маршрутизации, такое как GPS и телематика, — это распространенные способы повышения эффективности маршрутизации и одновременной экономии топлива для автопарков.

Другие флоты требуют строгого соблюдения планов маршрутизации.

Если у вас есть несколько сотрудников, которые едут на одно и то же рабочее место или место работы, попросите их сесть на одно транспортное средство, а не ездить по отдельности.

Автопарки внимательно изучают записи о пробеге транспортных средств и исключают малодоходные автомобили с малым пробегом, которые не в полной мере способствуют выполнению заявки на автопарк.

Другая стратегия, используемая некоторыми автопарками, заключается в перераспределении транспортных средств, чтобы быть ближе к дилерской ремонтной сети, чтобы минимизировать расходы на топливо при поездках туда и обратно.

Перегрузка не только приводит к дополнительному расходу топлива, но и создает угрозу безопасности и ненужный износ транспортного средства.

Одним из способов снижения расхода топлива является изменение технических характеристик грузовика для увеличения экономии топлива. Например, автопарки некоторых отраслей вносят изменения в технические характеристики грузовиков, оборудования и тракторов, чтобы повысить экономию топлива.

Одна из стратегий снижения затрат — это изменение характеристик шин, например, переход на шины с низким сопротивлением качению.

За счет включения передачи грузовика так, чтобы двигатель работал на более медленных оборотах при заданной скорости, сжигается меньше топлива. Это должно быть сбалансировано с соблюдением требований «стартовой способности и способности преодолевать подъемы».

Эти двигатели работают с меньшей мощностью, когда водитель управляет дроссельной заслонкой.

Когда включен круиз-контроль, мощность двигателя увеличивается до более высокой.Это побуждает водителя использовать круиз-контроль, который может сэкономить топливо по сравнению с управляемой водителем дроссельной заслонкой.

Ветровое сопротивление является ключевым источником сокращения расхода топлива, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой, тем самым снижая экономию топлива. Чем быстрее вы толкаете автомобиль, тем больше воздуха он должен вытолкнуть. Даже несмотря на все разговоры об аэродинамике современных транспортных средств, некоторые грузовики, фургоны и внедорожники имеют аэродинамику пресловутого кирпича.

Еще один способ уменьшить сопротивление ветра — держать окна открытыми.Это позволяет воздуху обтекать тело, а не втягивать его внутрь кабины и замедлять движение автомобиля. Широко открытые окна, особенно на скоростях шоссе, увеличивают аэродинамическое сопротивление, что приводит к снижению расхода топлива до 10%.
Если вам нужен свежий воздух, включите в системе климат-контроль «наружный воздух» и «вентиляцию» и откройте окно для дополнительной вентиляции.

Если вы едете на пикапе, опускание двери багажного отделения создает турбулентность, которая усиливает сопротивление ветра и снижает топливную экономичность грузовика на скоростях шоссе. Если приподнять заднюю дверь и накрыть крышку тонно, в кровати создается гладкий пузырь воздуха. Воздух, который проходит через кабину грузовика, проходит через нее, повышая топливную экономичность.

Другие технические характеристики грузовика для снижения расхода топлива включают установку аэродинамических зеркал, перемещение воздушных фильтров под капотом и опускание зеркал, установленных на крыльях.

Все больше автопарков удаляют посторонние устройства с внешней стороны транспортных средств, в частности, грузовики.

Некоторые автопарки устанавливают электронику в кабине, чтобы водители могли контролировать показатели экономии топлива во время вождения.Некоторые модели автомобилей включают эту функцию в стандартную комплектацию.

Простой способ сократить расход топлива — это изменить привычки водителей, которые расходуют топливо без надобности.

Легче сказать, чем сделать, изменить отношение водителя.

Менеджеры автопарка могут использовать информационные бюллетени по электронной почте для передачи этих советов водителям.

Аналогичным образом, другие компании разработали DVD с советами по экономии топлива для распространения среди водителей.

Часто небольшое увеличение расхода миль на галлон может привести к значительной экономии при экстраполяции на весь парк автомобилей.

Это самый дешевый и простой способ контролировать расходы на топливо, о котором чаще всего забывают.

Покупка манометров для водителей, чтобы они могли убедиться, что шины накачаны до рекомендованного производителем уровня, окупаются. Одна недостаточно накачанная шина может снизить экономию топлива на 2% на фунт давления ниже надлежащего уровня накачки. В среднем каждый четвертый водитель управляет транспортными средствами с одной или несколькими недостаточно накачанными шинами.

Когда шина недокачана, на 4–5 фунтов на кв. Дюйм ниже рекомендованного производителем давления в шинах, расход топлива транспортного средства увеличивается на 10% и со временем приводит к сокращению срока службы протектора шины на 15%. Проверьте наклейку на дверном косяке автомобиля на предмет минимального давления в холодных шинах.

Подобно выключению света в незанятых комнатах дома, водители также должны практиковать энергосбережение в своих транспортных средствах.

Если в автомобиле есть бортовой компьютер, поощряйте водителей использовать дисплей «мгновенная экономия топлива» для уточнения привычек вождения.

Некоторые автопарки оценивают использование модулей онлайн-обучения, которые обучают водителей методам экономии топлива.

могут объединить советы по безопасности с советами по экономии топлива в своих внутренних информационных бюллетенях по электронной почте.

В зависимости от типа системы управления расходом топлива в парке (например, телематика, топливная карта или и то, и другое), менеджер автопарка может собирать данные о типичных привычках водителей заправлять топливо. И, исходя из этого, менеджер автопарка может разработать советы, нацеленные на области неэффективности.

Будь то по электронной почте или на рабочем месте, менеджеры автопарка могут работать с координаторами или поставщиками программ безопасности своего автопарка и вносить предложения, такие как изменение привычек водителя, поддержание заявленной скорости на шоссе и поддержание надлежащего накачивания шин.

Легковые автомобили, как и грузовые автомобили, имеют гораздо больший пробег, если они не загружены излишним весом.

Большинство водителей накапливают в своих багажниках материал, большая часть которого не нужна.

Попросите водителей удалить из багажника все ненужные предметы, например ненужные инструменты или материалы.

Поощряйте водителей пополнять машины, когда они знают, что будут в офисе весь день на встречи или работу с документами.

Вождение быстро расходует бензин.При движении со скоростью 65 миль в час расходуется на 10-15% больше топлива, чем при движении со скоростью 55 миль в час.
Соблюдая ограничения скорости, водитель экономит топливо.

Ненужные изменения скорости расточительны, а использование круиз-контроля помогает снизить расход топлива.

Автомобиль потребляет дополнительное топливо при разгоне. Чтобы добиться максимальной экономии топлива, водителям необходимо изучить свои привычки вождения. Простое ограничение ускорения и быстрое торможение может увеличить экономию топлива. При ускорении предлагайте водителям притвориться, что у них под правой ногой свежее яйцо.Легкое постоянное давление помогает минимизировать расход топлива и поддерживать более умеренную и стабильную скорость.

Предвидеть дорожные условия и плавно ускоряться и замедляться — это безопаснее, потребляет меньше бензина и снижает износ тормозов. В пригородном движении, которое обычно включает в себя движение с частыми остановками, водители должны смотреть на два или более транспортных средства впереди, а не смотреть на водителя прямо перед собой. Это обеспечивает более постепенное ускорение и замедление.

Предвидя смену светофора, приближающийся знак остановки или необходимость замедлить движение на повороте, водители могут избежать или уменьшить использование тормозов и сэкономить бензин в процессе.

Подобно «запуску зайца», «остановка зайца» является основным фактором неэффективного вождения. При встрече со знаком «Впереди слияние» водители должны автоматически проверять свою скорость, интервал движения и длину полосы разгона, чтобы плавно сойтись, не прерывая инерцию больше, чем это необходимо.

Самый большой расход топлива происходит при агрессивной езде. Исследования времени показывают, что быстрый запуск, выезд и выезд из транспортного потока, ускорение до и от светофора не экономят много времени, расходуют топливо и быстрее изнашивают такие компоненты, как тормоза и шины.

Не агрессивно управляя автомобилем, водители могут сэкономить до 20% топлива, сообщает EPA.

Используйте кондиционер только при необходимости. Кондиционер — одно из самых серьезных недостатков мощности двигателя и экономии топлива. Он может снизить расход бензина на 5–20%, в зависимости от типа транспортного средства и способа вождения. Не используйте его как вентилятор для простой циркуляции воздуха.

Если слишком жарко, чтобы выдержать без кондиционера, постарайтесь установить температуру около 72 градусов. Сведите к минимуму использование кондиционера.По возможности используйте настройку вентиляции.

Какова ваша политика управления топливом? Понятны ли эти политики как водителям, так и руководству? Слишком часто у автопарков нет письменной политики управления топливом. Эта политика будет служить планом для сокращения расходов на топливо и инструментом обеспечения соблюдения внутренних политик заправки топливом.

Менеджеры автопарков могут устанавливать для своих автопарков цели по увеличению общего среднего расхода топлива на галлон.

Программа управления запасами топлива помогает избежать несанкционированных покупок, позволяя менеджерам автопарка точно контролировать, какие покупки покупают водители.

Ограничение типа закупаемого топлива — простой способ контролировать расходы. Топливная карта может ограничивать покупки водителем только обычным неэтилированным бензином, но не более дорогим бензином премиум-класса и неэтилированным сверхвысоким содержанием свинца.

В зависимости от использования транспортного средства, автопарк выиграет от уменьшения габаритов до кроссоверов. Кроссоверы обычно имеют те же характеристики, что и внедорожники, но в меньшем корпусе. Кроссоверы будут обеспечивать такие же характеристики по более низкой цене.

Опять же, в зависимости от типа автопарка, менеджеры автопарка могут перейти с минивэнов на седаны среднего размера.Седаны имеют лучшие показатели миль на галлон.

Помимо сокращения затрат на топливо, менеджер автопарка также экономит деньги, которые обычно тратятся на переоборудование фургонов.

Некоторые компании отказываются от грузовых автомобилей и переходят на кроссоверы, если они в состоянии выполнить заявку на создание автопарка.

Устраняя количество пикапов в своем парке, менеджеры автопарка могут также увеличить запасной пробег грузовиков.

Практическое правило заключается в том, что сотрудник должен проезжать не менее 12 000 деловых миль в год, чтобы иметь право на автомобиль, предоставленный компанией.Некоторые компании увеличивают это минимальное количество миль до 15 000, чтобы устранить маргинальных водителей и передать обязанности другим водителям.

Вообще говоря, хеджирование топлива позволяет более крупным многонациональным автопаркам устанавливать фиксированные затраты на топливо, чтобы избежать колебаний цен на бензин и дизельное топливо.

Проведя небольшое исследование и сравнив цены, менеджеры автопарков могут перевести свой парк с поставщиков топлива только Уровня 1 на поставщиков Уровня 2 и Уровня 3, сохранив при этом объем закупок топлива.

Используйте высококачественное топливо с самым низким октановым числом. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.

Нет никаких преимуществ в использовании бензина премиум-класса в автомобиле, откалиброванном для обычного неэтилированного бензина. Не поддавайтесь желанию покупать бензин с более высоким октановым числом для получения «премиальных» характеристик, если этого не требует автомобиль. Октан не имеет ничего общего с характеристиками бензина.

Стоимость топлива может снизиться на 10 центов за галлон при покупке обычного топлива вместо топлива премиум-класса.

Чтобы максимизировать экономию топлива, Kelley Blue Book постоянно предлагает покупать бензин при низких температурах и максимальной плотности бензина.

С потребителей взимается плата за объем, а не за плотность. Покупайте бензин в самое прохладное время дня или первым делом утром. И наоборот, тепло заставляет топливо расширяться и перетекать. В жаркую погоду не заправляйте бензобак полностью.

Менеджеры автопарка и водители могут отслеживать цены на топливо на местных автозаправочных станциях с помощью мобильных приложений.В некоторых случаях поставщики топливных карт и поставщики телематических услуг предлагают сопоставимую функцию, когда водители и менеджеры автопарков могут посмотреть, каковы цены вокруг них.

Независимо от того, выполняются ли они внутри компании или на стороне, поставщики услуг по техническому обслуживанию автомобилей могут проводить свои регулярные проверки транспортных средств.
Кроме того, водители автопарков должны проводить проверки перед поездкой и после нее, чтобы убедиться в отсутствии серьезных повреждений или необходимого технического обслуживания перед тем, как отправиться в следующую поездку.

Правильное обслуживание увеличивает экономию топлива автомобилем.Например, выровнять колеса. Колеса, которые «борются» друг с другом, тратят топливо. Держите воздушный фильтр в чистоте.

Замените воздушный фильтр в соответствии с рекомендациями — всегда обращайтесь к руководству пользователя.

Автопарки начинают оценивать эффективность своих программ сокращения расхода топлива, сравнивая их с автопарками, чтобы определить передовой опыт.

С учетом современных достижений в области технологий автопарки могут рассчитывать на добавление телематического решения, которое может создавать настраиваемые отчеты и показатели.

Благодаря интеграции платформ онлайн-поддержки и мобильных приложений, менеджерам автопарка не нужно просматривать страницы отчетов.

Данные о транзакциях доступны в режиме реального времени. И, если произойдет какое-либо мошенничество, менеджер автопарка получит электронное письмо или текстовое сообщение, сообщающее им об этом.

Эта команда уже знакома с повседневными операциями флота и лучше понимает области, в которых необходимо улучшить.

Кроме того, менеджер автопарка может назначить эту команду для проверки операций по заправке топливом и оценки лишних транспортных средств, которые могут быть сданы или заменены на более экономичные модели.

10 способов сократить расходы на топливо

Что касается расходов на топливо, есть несколько способов сократить расходы на топливо и сэкономить деньги. Основные две области, к которым это сводится, — это либо улучшение экономии топлива уже существующих транспортных средств, либо приобретение новых транспортных средств с лучшим расходом топлива на галлон. Хотя обновление всего автопарка не всегда возможно, важно учитывать топливо при каждом цикле покупки нового автомобиля.

Повышение топливной экономичности существующего парка транспортных средств — это область, над которой автопарки могут начать работать уже сегодня.Вот 10 стратегий, которые помогут вам снизить расход топлива и расходы.

См. Также: Замена газовых автомобилей на электрические может сэкономить более 40 тонн выбросов CO2 на автомобиль.

Согласно исследованию, опубликованному НАБДД, топливная эффективность может быть улучшена в среднем от 0,6% до максимум 3% при правильно накачанных шинах (правильные фунты на квадратный дюйм). [1] Это потому, что на каждые 1 фунт / кв.дюйм ниже рекомендуемого давления в шинах вы теряете около 0.2% по топливной эффективности.

На давление в шинах также влияет внешняя температура, поэтому обязательно проверяйте давление в шинах почаще, особенно при переменчивой погоде. Это особенно актуально в холодном или очень жарком климате.

Телематика Geotab может помочь обеспечить частую проверку давления в шинах, установив автоматические напоминания о техобслуживании, отправляемые по электронной почте, или включив давление в шинах в контрольный список для осмотра вашего автомобиля (DVIR).

Каждый автомобиль, производимый примерно с 80-х годов прошлого века, теперь оснащен по крайней мере одним кислородным датчиком. Эти датчики постоянно анализируют концентрацию кислорода в выхлопных газах автомобиля. Данные датчика отправляются в компьютер двигателя, чтобы определить, сколько топлива нужно добавить в каждый цикл сгорания. К сожалению, эти датчики необходимо заменять со временем, и они могут выйти из строя.

По данным U.С. Министерство энергетики.

Geotab может помочь определить неисправные кислородные датчики, настроив отправленные по электронной почте или всплывающие уведомления об исключениях при возникновении неисправности в отношении кислородного датчика. Это означает незамедлительный ремонт датчика, что снижает его влияние на экономию топлива автомобиля.

См. Также : Простые способы повышения топливной экономичности с помощью MyGeotab

Часто упускаемый из виду фактор неэффективности использования топлива — это качество дорожного покрытия.Энергия двигателя используется не только для движения вперед — каждый толчок или сотрясение транспортного средства забирает дорогостоящую кинетическую энергию, за которую вы заплатили на насосе.

К сожалению, качество дорог редко находится под контролем автопарка. Но с Geotab вы можете помочь своим водителям избегать плохих дорог, планируя и отправляя маршруты, которые избегают этих участков.

Перегрузка трафика — аналогичная проблема. В исследовании, опубликованном Научно-исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета (UMTRI), было установлено, что заторы на дорогах негативно влияют на экономию топлива автомобиля на 20-40% в зависимости от уровня заторов.[2]

Выбор подходящего транспортного средства также важен. Например, можно выбрать транспортные средства с альтернативным топливом, такие как электромобили на аккумуляторных батареях, для более коротких маршрутов и назначить легкие автомобили с бензиновым двигателем для более длинных маршрутов.

Уменьшение габаритов автомобилей с меньшими двигателями также может значительно сэкономить на топливе. Часто выбранные технические характеристики транспортного средства обеспечивают большую мощность, чем требуется большинству маршрутов.Например, одна транспортно-логистическая компания приобрела грузовики с двигателями нужного размера в зависимости от каждого маршрута, которые теперь на 70-100% более экономичны, чем грузовики, которые они заменили, согласно Automotive Fleet (май 2013 г., стр. 20) .

Чем меньше запускается двигатель, тем меньше топлива будет расходовать автомобиль. Более быстрое переключение передач может помочь снизить общее количество оборотов в минуту, что приведет к снижению расхода газа.

Другая привычка жрать газ — холостой ход. Когда транспортные средства работают тогда, когда они, вероятно, не нужны, ненужное потребление равносильно ненужным расходам, которые только усиливаются, когда бизнес использует больше транспортных средств. Напоминание водителям о выключении двигателя может окупиться как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Подробнее: Как обнаружить и остановить истинный холостой ход автопарка.

Технология телематики может помочь предупредить водителей о том, что они должны выключить двигатели, когда их автомобили поставлены на «Парк».«Отчеты о простоях также могут позволить менеджерам работать с конкретными водителями, которые регулярно простаивают.

Снижение и ограничение скорости — еще один метод уменьшения расхода топлива. Введение ограничений скорости в управление автопарком может быть полезным, когда дело касается экономии топлива. Это связано с тем, что более низкие скорости требуют меньшего количества топлива, что в конечном итоге приводит к меньшим расходам топлива. Исследование UMTRI показало, что движение на высоких скоростях может снизить расход топлива на 30%.

Телематическая технология также может помочь водителям снизить расход топлива, напоминая им о необходимости сбавить скорость и оставаться в пределах допустимой скорости. Отчеты также могут предоставить менеджерам возможность быстро узнать, какие водители нарушают политику превышения скорости. Узнайте больше о безопасности автопарка здесь.

Агрессивное вождение приводит к большему расходу топлива, включая превышение скорости, ускорение, резкое торможение и даже резкие повороты. Важно изменить привычки водителей, чтобы повысить экономичность автомобиля.Согласно исследованию UMTRI, агрессивное вождение может негативно повлиять на экономию топлива на целых 20-30 процентов.

Меньшая загрузка автомобиля может способствовать экономии топлива. Чем легче автомобиль, тем более экономичным он будет. Производители автомобилей теперь создают автомобили с композитными деталями кузова, что значительно снижает вес автомобиля.

Это также означает, что водители перевозят только то, что им нужно, как часть груза.EPA сообщает, что каждые дополнительные 100 фунтов веса транспортного средства могут снизить экономию топлива на 1 процент. Перенести груз на крышу может быть еще хуже.

Переход на альтернативные виды топлива или электромобили, где это возможно, также является отличным способом снизить затраты на топливо. Это может помочь сэкономить на расходах на топливо, поскольку эти автомобили часто дешевле в эксплуатации на галлон, чем обычный бензин или дизельное топливо.

Не только эксплуатация этих транспортных средств может быть дешевле, но и связанные с этим расходы на техническое обслуживание, как правило, также ниже, поскольку меньше движущихся частей и компонентов, которые могут выйти из строя.Посетите веб-сайт Министерства энергетики, чтобы узнать больше об альтернативных транспортных средствах.

Мы, Geotab, стремимся помочь предприятиям получить солидную отдачу от своих инвестиций в телематику. Улучшение расхода топлива на галлон лежит в основе того, что мы делаем, так как есть много факторов, способствующих снижению общих расходов на топливо.

Чтобы узнать о других способах поиска новых возможностей для снижения затрат, прочтите нашу техническую документацию «Повышение прибыльности автопарка с помощью телематики: COI против рентабельности инвестиций».

Ссылки:

1. NHTSA. (2012). Оценка эффективности TPMS при надлежащем поддержании давления в шинах. [Онлайн] Доступно: https://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/811681.pdf
2. Сивак М. и Шоттл Б. (2011, август). Экологическое вождение: стратегические, тактические и операционные решения водителя, которые улучшают экономию топлива автомобилем. Институт транспортных исследований Мичиганского университета. [Онлайн] Доступно: https://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/handle/2027.42/86074 / 102758.pdf? Sequence = 1 & isAllowed = y

5 лучших советов по управлению расходами на топливо

«Почему» и «Как» улучшить топливо экономия

Как сэкономить топливо — полное руководство

Чрезмерная скорость — самый большой фактор расхода топлива, поэтому легкая правая нога обеспечивает любое ускорение щадящий режим очень важен для экономичного вождения.

Конечно, вам всегда придется несколько раз ускоряться в пути, но это не значит, что вам нужно отъезжать, как будто вы на старте в Сильверстоуне!

Вероятно, самый большой секрет достижения высоких миль на галлон — это ехать на максимально возможной передаче для вашего автомобиля, соблюдая ограничения скорости. Лучший совет в городских условиях — переключать передачи как можно быстрее с минимально возможными оборотами, вероятно, около 2000 об / мин. Помните: чем быстрее вращается двигатель, тем больше топлива он расходует.

Эта оптимальная скорость для экономии топлива будет разной для каждого автомобиля, но когда RAC завершил свою рекордную поездку на Audi A6 ultra, оптимальная скорость экономии топлива для этого конкретного автомобиля составила 52 мили в час на седьмой передаче на ровной дороге.

Несмотря на то, что скорость идеальна, дорожные условия и уклоны не часто позволяют вам достичь такой скорости, поэтому вам придется импровизировать и научиться регулировать свое вождение в соответствии с дорогой впереди. Этот прием часто называют гипермилингом.

Вообще говоря, не существует одной скорости движения, оптимальной для экономии топлива.

На протяжении многих лет скорость 56 миль в час часто рассматривалась как оптимальная скорость. Это произошло из-за того, что старый тест расхода топлива проводился на трех скоростях: городская, 56 миль в час и 75 миль в час, и неудивительно, что 56 миль в час всегда были самой эффективной из них. Как правило, автомобили наиболее эффективны на скорости 45-50 миль в час.

Помимо экономии топлива, различающейся от автомобиля к автомобилю, она также зависит от ряда других факторов, таких как давление в шинах, наличие багажников на крыше и стиль вождения — все они рассматриваются в этом руководстве.

В соответствии с вышеизложенным, поддержание правильной скорости автомобиля имеет важное значение для экономии топлива. Очевидно, это зависит от условий движения и того, что происходит на дороге впереди, но при замедлении и повторном ускорении естественным образом расходуется больше топлива.

Лучший совет — вести машину как можно более плавно, аккуратно используя рулевое управление, акселератор и тормоза. При замедлении важно оставаться на передаче, поскольку затем срабатывает выключатель подачи топлива в двигателе с впрыском топлива, что означает, что при торможении топливо практически не расходуется.

Постарайтесь предугадать, что произойдет перед вами, заглянув далеко вперед. Таким образом, вы увидите, что светофор загорится красным, что означает, что вы можете ослабить педаль акселератора или естественным образом замедлить ход и, возможно, продолжать движение, а не останавливаться.

Езда в гору снижает экономию топлива. Когда вы заметите приближающийся холм, попробуйте немного ускориться, прежде чем достигнете его, а затем снизьте скорость по мере того, как вы подъезжаете. Дополнительного импульса должно хватить, чтобы минимизировать дополнительный расход топлива.

Круиз-контроль способствует экономии топлива только при движении по ровной ровной поверхности, поэтому его лучше всего использовать для движения по автомагистралям.

Один из ключей к экономии топлива — это движение с постоянной скоростью. Круиз-контроль может эффективно справляться с этой задачей на ровных поверхностях, делая ваше вождение максимально экономичным за счет исключения ненужного ускорения.

Однако, если бы вы использовали круиз-контроль регулярно, а не на ровных дорогах, вы бы столкнулись с проблемами, которые увеличили бы расход топлива.

Это связано с тем, что ваш круиз-контроль будет медленнее реагировать на изменения градиента, то есть при достижении гребня холма — в этот момент вы обычно снимаете ногу с акселератора, чтобы поддерживать более постоянную скорость при спуске — ваш круиз control будет держать питание включенным еще немного, так как он не может видеть изменение градиента перед вами. Регулярное вождение таким образом приведет к снижению расхода топлива.

Интересно, что самые экономичные дороги в стране — это не тихие загородные дороги с двумя проезжими частями или городские улицы со скоростью 20 миль в час, это автомагистрали.Здесь вы можете оставить машину на высшей передаче и плавно двигаться по ней с минимальным расходом топлива.

5. Не тяните вниз

Не оставляйте дуги на крыше и багажник включенными, потому что они создают сопротивление ветру и заставляют ваш автомобиль расходовать больше топлива за счет эффекта «перетаскивания». Это тем больше, чем быстрее вы едете.

Согласно данным Energy Saving Trust, пустой багажник на крыше увеличивает сопротивление на 16% при движении со скоростью 75 миль в час. При той же скорости багажный бокс добавляет 39%, что значительно снижает топливную экономичность вашего автомобиля.

Даже те маленькие флажки, которые вы можете повесить на свой автомобиль, чтобы показать поддержку своей футбольной команды во время чемпионата мира, могут снизить расход топлива на галлон!

Езда с открытым окном также имеет аналогичный эффект.

Да, это так. Не используйте кондиционер без крайней необходимости, поскольку он использует мощность двигателя и, следовательно, увеличивает расход топлива.

Это касается как тепла, так и охлаждения, поэтому постарайтесь одеться по погоде, даже в машине, если топливная экономичность имеет большое значение.

Техническое обслуживание автомобилей для лучшей экономии топлива

Этот веб-сайт несовместим с Internet Explorer. Для удобства используйте другой браузер, например Chrome, Edge или Safari.

1. Exxon
2. Дом
3. Ремонт автомобилей

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

Забота о вашем автомобиле может помочь повысить его эффективность.

Правильный уход за автомобилем может продлить срок его службы, но знаете ли вы, что это также может повлиять на его топливную экономичность? Вот несколько полезных советов, о которых следует помнить.

• Устраняйте любые проблемы сразу же

  Ремонт автомобиля, который заметно расстроен или не прошел тест на выбросы, может сократить его расход бензина в среднем на 4%, хотя результаты различаются.Устранение серьезной проблемы технического обслуживания, такой как неисправный датчик кислорода, может увеличить пробег на 40%. ^†

• Проверка давления в шинах

  Проверка и регулировка давления в шинах один раз в месяц может повысить топливную экономичность автомобиля до 3%. ^†
  

• Включите передачу

  Возьмите за привычку переключаться на более высокую передачу, как только сможете.Более высокие передачи более экономичны с точки зрения расхода топлива. ^†
  

• Обновите моторное масло

  Вы можете сократить расход топлива на 1-2%, обновив моторное масло, рекомендованное производителем. Например, использование моторного масла 10W-30 в двигателе, рассчитанном на использование 5W-30, может снизить расход топлива на 1-2%. Использование 5W-30 в двигателе, разработанном для 5W-20, может снизить расход топлива на 1–1.5%. Кроме того, обратите внимание на моторное масло с надписью «Энергосбережение» на символе характеристик API, чтобы убедиться, что оно содержит присадки, снижающие трение. ^†
  

• Замена воздушных фильтров

  Замена забитого воздушного фильтра на более старом автомобиле с карбюраторным двигателем может помочь улучшить экономию топлива и ускорение на несколько процентных пунктов при нормальных условиях замены. † Замена забитого воздушного фильтра на автомобилях с системой впрыска топлива, Бензиновые двигатели с компьютерным управлением, такие как те, которые производились с начала 1980-х годов по настоящее время, или дизельные двигатели не улучшают экономию топлива, но могут улучшить ускорение.

• Получайте больше от каждой поездки

  Ознакомьтесь с нашим исчерпывающим списком советов, которые помогут вам повысить топливную экономичность и получить больше от каждой поездки.

  Узнать больше

• Ваш путь к большей экономии топлива

  Посмотрите, как такие простые вещи, как более плавное ускорение, могут повлиять на вашу топливную экономичность.

  Узнать больше

• Экономьте на бензине, делая разумный выбор

  От совместного использования автомобиля до выбора более экономичного автомобиля — есть несколько вариантов, которые вы можете сделать, чтобы сэкономить на бензине.

  Узнать больше

• Советы, которые помогут вам в вашем путешествии

  Получите советы, подсказки и кратчайшие пути, которые помогут вам немного упростить путь туда, куда вам нужно.

  Узнать больше

† Данные получены из Министерства энергетики США

Советы по экономии бензина

В наши дни все пытаются сэкономить на бензине.Учитывая стремительное изменение цен на газ, легко понять, почему. Ознакомьтесь с нашими советами по экономичному вождению и узнайте, как сэкономить бензин, наблюдая за тем, как экономия увеличивается.

Когда вы нажимаете педаль на пол, расходуется топливо, потому что чем сильнее вы ускоряетесь, тем больше топлива расходуется. Мягкое нажатие на педаль акселератора поможет вам сэкономить газ. Следование этому практическому правилу позволяет более эффективно управлять автомобилем.

Постарайтесь разогнать автомобиль до 15 миль в час с момента остановки примерно за пять секунд.Для механической коробки передач используйте умеренное положение дроссельной заслонки и переключайтесь между 2000 и 2500 об / мин.

Один из способов не разогнаться слишком быстро — представить себе яйцо под педалью газа. При ускорении представьте, что педаль газа давит на яйцо. Этот мысленный трюк может помочь вам безопасно ускориться, что означает экономию бензина и денег.

Вы когда-нибудь задумывались, почему разница в пробеге при езде по шоссе и по городу? Взгляните на обычные автомобили с бензиновым двигателем, и вы увидите, что езда по шоссе всегда дает лучший показатель пробега.В качестве примера взглянем на Corolla. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, расход топлива на галлон выше при движении по шоссе, чем по городу.

Причина этого связана с резкими изменениями скорости. Снижение скорости в сочетании с резкими скачками ускорения может увеличить расход топлива на шоссе до 30 процентов. Вот почему быстрая остановка и быстрое движение могут снизить топливную экономичность. Если вы находитесь за пределами города, старайтесь избегать резких пусков и остановок.

На шоссе круиз-контроль — это инструмент экономии топлива, если вы собираетесь в автомобильную поездку или собираетесь в долгую поездку.Это экономит топливо и помогает поддерживать вашу машину в рабочем состоянии. Просто будьте осторожны, следуйте официальным дорожным знакам и выключайте круиз-контроль в опасных условиях вождения.

Сохраняйте динамику своего автомобиля, заранее планируя маневры. Обратите внимание на дорогу перед вами.

Предвидьте движения пешеходов и других водителей и держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля.

Если вы не уверены, какое безопасное расстояние, попробуйте считать секунды.Это работает так: когда вы находитесь в дороге, выберите неодушевленный предмет, например, дорожный знак, маркер или что-то твердое, что не движется. Наблюдайте, как машина перед вами проезжает мимо объекта, и начинайте считать.

Это правило раньше называлось «правилом 2-х секунд», потому что часто советуют считать 2 секунды. Теперь известно, что для разных условий вождения существует разное время счета.

Для ограничения скорости 35-55 миль в час требуется расстояние 3 секунды. Считайте 4 секунды для скорости 55-75 миль в час, а также в дождь, на мокрой дороге или в интенсивном движении.На заснеженных и обледенелых дорогах считайте 7–8 секунд для более безопасной езды.

Этот счетный наконечник поможет вам сохранять правильную дистанцию ​​и сократить расход топлива.

Многие автомобили Toyota также оснащены круиз-контролем с динамическим радаром. Эта система активной безопасности предназначена для распознавания движущегося впереди автомобиля и автоматического регулирования скорости, чтобы помочь вам поддерживать безопасную дистанцию.

Если пробегу мешают частые остановки городского транспорта, то могут и резкие остановки.В обычных условиях вождения лучше двигаться накатом к знаку остановки или на красный свет вместо того, чтобы нажимать на тормоза. Это помогает экономить топливо и деньги.

Это не только эффективная привычка вождения, но и меньший износ шин и тормозов. Это поможет вам сэкономить на обслуживании и ремонте.

В дополнение к этим методам экономичного вождения обязательно поддерживайте в шинах правильное давление. Часто проверяйте давление и доливайте их, когда вы видите сигнальную лампу давления в шинах ^.

Если вы не уверены, сколько воздуха нужно вашим шинам, загляните в дверь со стороны водителя. На многих новых автомобилях есть наклейка, на которой указан правильный PSI для вашего автомобиля. «А как насчет информации о самой шине?» Это хороший вопрос!

Производители шин любят размещать полезную информацию о шинах, например, сколько фунтов на квадратный дюйм они могут выдержать. Однако важно отметить, что вы никогда не должны превышать эту сумму.

На это есть несколько причин. Первый связан с износом.Если вы чрезмерно накачаете шины, протектор закругляется. Это приводит к более быстрому износу среднего протектора. В среднем вы можете сократить срок службы шин вдвое.

Вторая причина связана с потерей тяги. Чем больше вы накачаете, тем больше вероятность того, что ваши шины потеряют контакт с дорогой. Это могло привести к раскрутке или даже сбою. Это более верно в зимние месяцы, когда дороги могут быть скользкими.

Третья причина связана с вашей поездкой.С чрезмерно накачанными шинами вы будете чувствовать каждую неровность и провал во время вождения. То, что раньше было плавным, теперь будет ухабистым.

Самой важной причиной ухода за шинами является повышение давления в шинах во время движения. Предположим, что 44 — это максимальное значение PSI, которое могут выдержать ваши шины.

Если вы проверите шины после поездки, давление может быть намного меньше 44 фунтов на квадратный дюйм. Это потому, что PSI понижается, когда машина остывает.

Фактически, PSI, рекомендуемый производителем автомобиля, — это PSI, который вы должны получить, когда автомобиль остынет.Производитель шин отмечает PSI, которое может иметь шины во время движения.

Если вам нужна дополнительная информация, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.