Как сделать гидроручник на ваз: Как установить гидравлический ручной тормоз на заднеприводный автомобиль?

гидроручник…расскажите что эт вообще за гидроручник его плюсы и минусы………..просто — Автосайт

Главная / Блоги / о автомобилях / гидроручник…расскажите что эт вообще за гидроручник его плюсы и минусы………..просто

расскажите что эт вообще за гидроручник его плюсы и минусы………..просто никогда не сталкивался с этим(

← Нэксия-отзывы,советы,пожелания Как доработать движок 2108 1.3 дайте советы →

Читайте также:

Масло в КПП ВАЗ 2111

Какое масло лить? И как насчет этого ТНК Trans KP Super SAE 75W-90ТНК.

кто что-нибуть знает о сhery qq 611?

Помогите , расскажите о ней в процессе эксплуатации какие проблемы и т.д.

[GROUP] РУБРИКА ФОТО ДНЯ. Загрузи свои фотографии!

Уважаемые участники группы, присылайте свои фотографии (ссылки на фото) в эту тему и вы непримернно попадете в рубрику «Авто-фото дня»!Фотография должна быть хорошего качества!ФОТО С АВТОМОБИЛЕМ =)

Взял старенькую шестёрку к кого какие предложения с тюнингом?

Я приобрёл ВАЗ 21063 1984 года кузов не гнилой более меннее пойдёт (производилась замена кузова в 1998 году) вот думаю что можно сделать из неё??? Ну первым делом я её покрашу конечно а вот дальше . ..

Комментарии 20

0 Евгений #

29 августа 2012 в 03:39

Это когда вместо тросса подключают тормозные трубки к задним цилиндрам, а рычаг подключается к главному цилиндру (например сцепления). При поднятии рычага не тросс натягивается, а тормозуха давит на цилиндры (как при обычном торможении). Подтягивать ни чё не надо и держит намертво.

Ответить

0 Казимир #

29 августа 2012 в 03:55

и нафиг он нужен? лишний геммор имхо…
я ручником-то пользуюсь только если старт в крутую горку.. а в гараже палку под колесо и никуда не денется…

Ответить

0 Афанасий #

29 августа 2012 в 10:07

гидравлический только на короткое время тормозит, если поставишь машину на горку и дернишь ручник, через некоторое время машина покатится)

Ответить

0 Евгений #

29 августа 2012 в 14:39

#3
«и нафиг он нужен?»
Для дрифта.

Ответить

0 Казимир #

29 августа 2012 в 14:39

Гм… я еще пойму на какой-нить полуспортивной иномарке. А если на Ваз?

Ответить

0 Евгений #

29 августа 2012 в 16:55

А на вазах по-твоему нельзя красиво и быстро ездить?

Ответить

0 Дайна #

30 августа 2012 в 00:01

Если ставить задние дисковые тормоза-то надо! Плюсы-не надо трос натягивать и уверенность в постоянной работе ручника, минусы-гидроручник хорошо держит не более 4-х часов, сложнее прокачивать тормоза! У меня на копейке стоит гидроручник-гораздо лучше чем спростым!!!

Ответить

0 Евгений #

30 августа 2012 в 01:43

На барабаны тоже гидрик можно воткнуть.

Ответить

0 Варлам #

30 августа 2012 в 03:16

зимой ручник не замерзает…и в целом при простое не закисает….вот его плюс=)))
но когда в системе нет жидкости,то…..вобщем что у кого…….

Ответить

0 Евгений #

30 августа 2012 в 07:09

Мужики вобще делали на 4 колеса ручник на 9-ке для прикола))

Ответить

0 Бронислав #

30 августа 2012 в 07:30

Артём Шепитько Замерзает! Ещё как!

Ответить

0 Варлам #

30 августа 2012 в 20:50

гидроручник не замерзает!!
у тебя в машине тормоза что замерзают?)))

Ответить

0 Евгений #

31 августа 2012 в 01:04

Тормоза не нажаты всё время. Замерзает не ручник, а колодки.

Ответить

0 Варлам #

31 августа 2012 в 01:39

да я вообще то про сам тросик говорю=)))

Ответить

0 Бронислав #

31 августа 2012 в 06:59

Точно,с ручника снимаешь,а колеса не крутяться!

Ответить

0 Варлам #

31 августа 2012 в 08:59

ага….на первой машине такое было зимой….что хер рычаг ручника сдвинешь вверх…..оболочка троса дерьмо была

Ответить

0 Глеб #

31 августа 2012 в 12:03

это в основном для дрифта и лучше дисковые тормоза а так пустая трата денег)))

Ответить

0 Аскольд #

31 августа 2012 в 16:49

херня это всё!

Ответить

0 Павел #

13 января 2013 в 16:18

Не скажу, ибо гидроручник решает. Вот пример http://www.youtube.com/watch?v=WZIp4ftTshk там он стоит) Хотя если руки из *опы растут то и он не поможет)

Ответить

0 Ulrich #

28 апреля 2013 в 08:02

Зачем BMW для дрифта ручник????)))) О чём вы шепчите?)))))) Это ЗАДНИЙ ПРИВОД!..)))))) Дал гал — отпустил газ и вся ерунда))))) Не смешите людей))))))

Ответить

Как сделать гидравлический ручник своими руками на ВАЗ? / Paulturner-Mitchell.com

Самостоятельно в целях тюнинга можно сделать гидравлический ручник. ВАЗ любой модели оборудован гидравлической тормозной системой, но стояночной тросовой конструкции. Это ухудшает работу, так как трос имеет свойство растягиваться, поэтому эффективность работы ручника снижается. Да и сами барабанные тормоза малонадежны.

Эффективность торможения крайне низкая. Но для полноценной работы гидравлического ручника необходимо, чтобы задние колеса имели дисковые тормоза. Вторая, негативная сторона – по ПДД запрещено вносить изменения в тормозную систему. Поэтому проводя такую ​​модернизацию вы действуете на свой страх и риск.

Основное назначение

Установить и настроить гидравлический ручник на ВАЗ-2109 можно самостоятельно, при наличии определенных навыков и инструментов. Несмотря на запреты, такие конструкции можно найти в продаже и произвести установку на любую марку и модель автомобиля. Все работы желательно проводить на смотровой яме или подъемнике. С помощью гидравлического ручника вы значительно повысите эффективность тормозной системы. В конструкции предусмотрен регулятор, позволяющий распределять усилие между передним и задним контурами. Регулятор допускает и предотвращает полную блокировку задних колес.

Что может гидравлический ручной тормоз?

С помощью этой конструкции полностью заблокировать задние колеса, чтобы осуществить подогрев резины на передней оси. Это будет полезно любителям гонок. Простым водителям будет полезна блокировка для снижения вероятности заноса при поворотах на мокрой дороге. Устройство установлено рядом с рычагом ручного тормоза, чтобы к нему был легкий доступ. Если регулятор установлен правильно, то усилие на заднем тормозе будет распределяться плавно, а эффективность передних тормозов повысится.

Гидравлический ручник

В автомагазинах можно приобрести комплект гидравлического ручника. Можно установить своими руками, но потребуется несколько дополнительных элементов:

1. Шайбы медные для тормозов в количестве 10 шт.
2. Трубки металлические в количестве 5 шт. Чтобы немного сэкономить, вы можете купить комплектацию для автомобилей «Газель».
3. Крышки.
4. Повороты.
5. Шланги тормозные ВАЗ-2101-2107.
6. Тройник тормозной системы.
7. Хомуты-рейки пластиковые в количестве 50 шт.
8. Регулятор тормозов автомобилей ВАЗ любой модели.
9. ГТЗ на ВАЗ-2101. Если это не так, то можно использовать любой другой баллон.

Кроме того, потребуется наличие тормозной жидкости для последующей заправки системы. Ведь переделка включает врезку в тормозные магистрали вспомогательного контура.

Подготовительные работы

Перед началом настройки необходимо избавиться от старой, несовершенной системы. Для этого механический привод полностью демонтируется. Обратите внимание, что после установки гидравлического ручника полностью изменится схема работы привода суппорта. Если по умолчанию попарно работали два механизма, которые на колесах, расположенных по диагонали, то после доработки схема будет осевой (задний и передний). Но перед тем, как установить гидравлический ручник, нужно снять старый.

Как демонтировать трос ручника

Для проведения демонтажа старого ручника требуется несколько действий:

1. Установить автомобиль на эстакаду, смотровую яму или подъемник. Все зависит от того, какие удобства у вас есть. Если таких удобств нет, то лучше даже не начинать работать.
2. Заднюю часть автомобиля следует поднять на домкрате, предварительно установив под передние колеса упоры.
3. Установить опору под заднюю балку.
4. Так как гидравлический ручной тормоз может быть установлен с барабанными тормозами, конструкцию можно не сильно менять. Снимите колеса и барабаны с задней оси.
5. Чтобы не мешал, демонтируйте резонатор и глушитель.
6. Снять с выравнивателя тяги.
7. Демонтируйте трос, сняв его с колодок на обоих колесах.
8. Теперь нужно произвести некоторые манипуляции в машине. Откройте доступ к рычагу ручного рычага и открутите крепления. Затем полностью снимите его с сиденья.

Теперь можно приступать к установке новой системы, для этого можно использовать один из двух популярных способов.

Способ установки №1

Установить гидравлический ручник на ВАЗ, по мнению специалистов, можно двумя способами. Самый простой и доступный подразумевает следующие манипуляции:

1. В моторном отсеке необходимо установить еще один тормозной цилиндр. Идеально подходит для главного цилиндра сцепления от автомобиля ВАЗ-2101.
2. Снимите расширительный бачок тормозной жидкости.
3. Вам нужно будет сделать небольшой переходник самостоятельно. Нарежьте резьбу и установите шайбу (должна быть резьба для штуцера).

Сборка всей системы начинается от родного цилиндра сцепления ГТЦ, далее до регулятора, ручки, контура задних тормозов. Для соединения всех компонентов между собой используйте трубки от автомобиля «Газель». Просто выберите те, которые подходят по размеру. Крепление трубок производится к тем местам, к которым был закреплен трос ручного тормоза.

Способ установки №2

Для начала нужно сделать несколько манипуляций под капотом:

1. Скрутить трубку, которая идет к левому тормозному механизму и надеть на нее заглушку.
2. Поверните трубку, идущую к переднему правому колесу. Установите его в отверстие, предназначенное для правого заднего тормоза.

Перед началом работы обязательно слейте всю жидкость. Старайтесь все делать аккуратно, чтобы не повредить гидравлические механизмы. Старайтесь не допускать попадания жидкости на металл, так как она его съест. Дальнейшие действия:

1. Между сиденьями устанавливается новый ручник.
2. Установите болт на место маятника регулятора. Крепление к нижней части туловища. Пока рекомендуется снять передние сиденья, чтобы они не мешали и не пачкались в процессе работы.
3. От моторного отсека трубка проложена по днищу до новой руки.
4. По низу в салоне проложены патрубки от регулятора.
5. Выберите размеры трубы и установите их на заднюю ось.
6. На задней балке на кронштейне закрепите гибкий шланг.
7. Обязательно поставить кольцо из резины, чтобы шланг не протирался во время работы. Чтобы было удобнее носить, разрежьте это кольцо.
8. Подсоедините шланг к трубам. Для фиксации металлических труб используйте пластиковые хомуты-стяжки.

Завершение работы по второму способу

Стараться не допускать в ремонте, чтобы шланг перекрутился. Это может привести к повреждению и утечке жидкости. Сначала нужно подтянуть край, на котором резьба наружная. После затягивания внутренней резьбы. Как сделать гидравлический ручник своими руками? Заключительный этап выглядит так:

1. Зафиксируйте положение новой системы, проверьте затяжку всех резьбовых соединений.
2. Заполните расширительный бачок тормозной жидкостью.
3. Перекинуть систему по схеме с дальнего цилиндра на ближний. Вовремя доливайте жидкость в бачок. В противном случае прокачку придется проводить заново.
4. Проверить работу тормозной системы. Суппорта выдавлены?

После того, как соберете все собранные узлы — установите на колесо. Перед первой поездкой убедитесь в исправности тормозов. Если есть проблема, немедленно устраняйте ее. При первой поездке не разгоняйтесь до большой скорости, чтобы можно было остановить машину хотя бы двигателем. Все вышеперечисленные способы подходят для установки гидравлического ручника своими руками на ВАЗ любой модели, а также на автомобили других производителей (в том числе и зарубежных).

Стоимость тюнинга

Пришло время составить подробную смету запчастей, используемых при тюнинге тормозной системы. Цена на все комплектующие может отличаться, в зависимости от того, приобретаете вы новый или б/у. Ориентировочная стоимость:

1. Тормозная гидравлика в сборе — стоимость около 2700 руб. Можно найти дешевые китайские копии, но стоит ли им доверять — решайте сами. Качество таких продуктов очень часто низкое.
2. Регулятор 400-500 руб.
3. Трубки тормозные на автомобиль «Газель» — 300-400 руб.
4. Цилиндр сцепления (главный) на классику около 450-500 руб.
5. И мелкие расходники — шайбы из меди, пластиковые хомуты-стяжки, тормозной шланг ВАЗ-2101, жидкость — на все потратите примерно 500-600 руб.

По скромным меркам стоимость тюнинга обойдется примерно в 5000 рублей. Если для вас это много, то откажитесь от этой затеи и просто установите новый канатный трос вместо натянутого старого. Перед началом работ рекомендуется ознакомиться с советами специалистов, пообщаться с теми, кто уже делал подобные работы. Они смогут дать вам массу дельных советов по улучшению тормозной системы на конкретном автомобиле.

Нужны ли мне задние дисковые тормоза?

Ответ неоднозначный, так как дисковые тормоза имеют явные преимущества перед барабанными. Если вы занимаетесь настройкой системы, не поленитесь и поставьте диски на заднюю ось. Их преимущества даже в мелочах — заменить колодки гораздо проще, чем на барабане (да и стоимость комплекта ниже). Задние колеса автомобилей ВАЗ с передним приводом идеально подходят к колесам от модели 2109. Переделок по минимуму, все становится как «родное». Но если бюджет на тюнинг у вас ограничен, то можно использовать стандартную систему.