Как проверить предохранитель: Как проверить предохранитель в машине мультиметром и без приборов? — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как проверить предохранитель мультиметром? — Kvazar-wp

Практически каждому человеку приходилось сталкиваться к ситуациями, когда происходит скачок напряжения. В доме или квартире это, чаще всего, приводит к отключению электричества в одном или сразу нескольких помещениях. В автомобиле просто отказывает часть электрооборудования. Бытовые электроприборы и электронная техника в такой ситуации могут просто сгореть. Чтобы так не происходило, используют предохранители. Но как быть, если предохранитель барахлит? Как проверить предохранитель мультиметром? Сейчас расскажем.

Contents

1 Виды электрических предохранителей
2 Как проверить предохранитель мультиметром?
- 2.1 Прозваниваем предохранитель
- 2.2 Проверяем сопротивление
3 Подведем итог
- 3.1 Вопрос — ответ

Виды электрических предохранителей

Отдельные элементы электроцепи могут работать в определенном интервале значений электрического тока. Резкий скачок напряжения приводит к росту силы тока, вследствие чего некоторые элементы выходят из строя.

Во избежание таких ситуаций используются предохранители, задачей которых является разрыв электрической цепи в момент резкого скачка напряжения. По способу разрыва цепи все предохранители делятся на следующие виды:

электромеханические – размыкание цепи происходит с помощью биметаллической пластины;
электронные – представляют собой электронную схему, снабженную бесконтактным ключом, который при скачке напряжения, получив сигнал от схемы, размыкает цепь;
самовосстанавливающиеся – изготовлены их полимеров, увеличивающихся в размерах при протекании через них слишком большого тока;
плавкие – срабатывают за счет разрушения плавкой вставки.

Последние считаются самыми надежными и при этом самыми дешевыми. Минус у этих устройств один – они одноразовые. При срабатывании такого предохранителя плавкая вставка разрушается, после чего он должен быть заменен новым.

Чаще всего в бытовой технике используются слаботочные предохранители (вставки), представляющие собой стеклянный цилиндрик, снабженный на концах металлическими «крышечками» — контактами. Внутри цилиндрика находится проволочка, которая и сгорает, размыкая цепь. Вставки такого типа защищают электрические устройства небольшой мощности, потребляющие ток не более 6А.

В автомобилях для защиты электрооборудования применяют вилочные плавкие предохранители с плоскими (ножевыми) контактами. Они представляют собой полупрозрачный пластиковый прямоугольник, из которого с одной стороны торчат два плоских контакта, напоминающих миниатюрную вилочку. Внутри полупрозрачного корпуса можно разглядеть плавкую вставку в виде петельки, которая и сгорает при скачке напряжения.

Часто сгоревший предохранитель можно определить просто по внимательно его рассмотрев:

стеклянный цилиндрик мутнеет, а нитевидная вставка внутри разорвана;
внутри вилочного предохранителя тоже можно разглядеть разрыв петельки или ее потемнение и деформацию.

Но если по внешним признакам «смерть» защитного устройства определить не удается, проводится проверка предохранителей мультиметром.

Как проверить предохранитель мультиметром?

Большой выбор моделей и доступность приборов сделали их обязательным атрибутом даже минимального набора инструментов домашнего мастера, автомобилиста, уже не говоря о профессионалах.

Небольшое устройство поможет определить любые параметры электроцепей, а также выявить неисправности розеток, выключателей, бытовой техники и профессиональных инструментов. Проверить целостность плавкого предохранителя можно в двух режимах:

режиме прозвонки;
режиме измерения сопротивления.

Прозваниваем предохранитель

Щупы тестера вставить в соответствующие гнезда.
Прибор установить в режим прозвонки.
Коснуться щупами контактов проверяемого предохранителя.

Правильно истолковать результат:

на дисплее отображается «ноль» или близкое к нему показание (если тестер снабжен зуммером, то будет слышен писк) – предохранитель исправен;
на дисплее «единица» — обрыв цепи, плавкая вставка перегорела.

Если ваш прибор не имеет функции прозвонки, то можно измерить сопротивление предохранителя.

Проверяем сопротивление

Щупы тестера вставить в соответствующие гнезда на корпусе прибора.
Выбрать режим измерения сопротивления (маркируется значком Ω) и установить минимальное значение диапазона измерения.
Щупами прибора коснуться контактов предохранителя.

Результатов измерения может быть два:

на экране мультиметра отображается «ноль» или близкое к нулю показание – вставка работоспособна;
если вы видите «единицу или значок «∞» — есть разрыв цепи, предохранитель сгорел.

Подведем итог

Для того чтобы поддерживать электроприборы и бытовую технику в рабочем состоянии, нужно всегда иметь набор сменных предохранителей с соответствующими параметрами.

Автомобилистам тоже лучше иметь при себе набор вилочных предохранителей и мультиметр, поскольку здесь достаточно много причин, по которым вставка может выйти из строя:

использование оборудования слишком большой мощности;
при движении по неровной дороге может произойти нарушение контакта, вследствие чего происходит скачок тока, приводящий к сгоранию предохранителя;
установка некачественных предохранителей, выпадающих из своих посадочных гнезд, что приводит к отключению некоторых частей бортовой цепи;
короткие замыкания из-за неисправной проводки;
применение вставок с пониженными характеристиками, не рассчитанными на стандартную нагрузку.

Вопрос — ответ

Вопрос: Хочу заранее купить несколько плавких вставок для домашней техники. Подойдет любая?

Имя: Альберт

Ответ: Нет, не любая. Учтите, что слаботочные предохранители (стеклянные цилиндрики) могут иметь различный диаметр и длину, поэтому лучше заранее выяснить, защитное устройство с какой маркировкой подойдет тому или иному прибору.

Вопрос: Для проверки предохранителей годится любой мультиметр? Не хочется тратиться на лишние функции.

Имя: Ярослав

Ответ: Да, практически любой, даже без режима прозвонки. Тогда просто используйте функцию измерения напряжения.

Вопрос: Для прозвонки предохранителей мультиметром подойдет только цифровой прибор или можно использовать аналоговый?

Имя: Радик

Ответ: Использовать можно любой. Просто цифровой покажет совершенно однозначный результат, а колебания стрелки аналогового могут несколько смущать людей, не являющихся профессионалами.

Вопрос: Нужно ли отключать зажигание автомобиля для замены сгоревшего предохранителя, обнаруженного после прозвонки мультиметром?

Имя: Фёдор

Ответ: Да, обязательно.

Обидно, если из-за вышедшей из строя одной крошечной детали поездка будет испорчена. А при наличии сменных плавких вставок, заменить сгоревшую несложно. Тем более, когда есть прибор, позволяющий быстро осуществить большое количество прозвонок сомнительных элементов и точно определить неработающий.

Как Проверить Предохранитель: Простая Подробная Инструкция

Проверяем предохранитель

Как проверить предохранители в машине, дома или просто в любом электроприборе? Раз вы с нами, то перед вами наверняка встал такой вопрос. Ответ на него достаточно прост, но раз уж возникла такая проблема, давайте разберемся: что это за коммутационный аппарат, как он работает, и как в случае необходимости его можно починить. Причем постараемся сделать это максимально простым языком.

Содержание

Конструкция и принцип действия предохранителя
- Принцип действия предохранителей
- Конструкция предохранителей
Проверка целостности и ремонт предохранителей
- Проверка целостности предохранителя
- Ремонт предохранителей
Вывод

Конструкция и принцип действия предохранителя

На данный момент существует богатое разнообразие форм, номиналов и типоразмеров таких предохранителей, но их конструкция и принцип действия приблизительно одинаковы. Обособленно стоят только самовосстанавливающиеся предохранители, но и их мы рассмотрим в нашей статье.

Принцип действия предохранителей

Начнем наш разговор с принципа действия предохранителей.

Это облегчит понимание конструкции и методов проверки этих коммутационных устройств. Ну и понятное дело — их ремонта.

Закон Джоуля-Ленца

Если вы помните школьный курс физики, то должны знать, что при протекании тока через любой проводник последний нагревается. Насколько сильно он нагревается зависит от материала проводника, силы тока и сечения проводника. Там есть еще масса мелких факторов, но на данном этапе мы их отбросим.
Так вот, если по проводу сечением 1 мм2 пропустить ток в 13А, то проводник нагреется, но незначительно. Если же такой же ток пропустить по проводу сечением 0,5 мм2 то проводник нагреется примерно в два раза больше. А если еще сравнить медный и алюминиевый проводник, то последний будет греться еще больше — как на видео.

Нагреваясь, проводник отдает часть теплоты окружающей среде

Как мы опять-таки помним из школьного курса физики, чем сильнее проводник нагревается, тем хуже он проводит электрический ток. То есть, его сопротивление растет — а раз растет сопротивление, а ток остается прежним, то он будет еще быстрее нагреваться.
Получается, что если взять два одинаковых проводника один с температурой в +20⁰С, а второй с температурой в +60⁰С, и пропускать по ним одинаковый ток, то второй проводник за одинаковый промежуток времени выделит большое количество теплоты. Эти свойства и заложены в принцип действия предохранителей.

Зависимость нагрева вставки от ее материала

По сути предохранитель – это кусочек проводника со строго рассчитанным сечением. При протекании по нему тока ниже максимально допустимого он греется, но не достигает тех температур при которых происходит плавление данного материала. Ведь чем больше разница температур между проводником и окружающей атмосферой, тем быстрее он остывает.

Работа предохранителя

Если же ток превышает некое значение, то данный проводник нагревается до такой температуры, при которой происходит его плавление. В результате он разрушается, тем самым обрывая цепь. А раз нет цепи, то нет и тока. Все, предохранитель свою функцию выполнил, защитил нашу цепь от слишком высоких токов. Несите нового защитника.

Конструкция предохранителей

Для ответа на вопрос: «Предохранитель — как проверить?», вам необходимо знать его конструкцию. Данные коммутационные аппараты бывают нескольких видов – трубчатые, ножевые и самовосстанавливающиеся.

Наибольшее распространение получили трубчатые предохранители. Ножевые применяются значительно реже и преимущественно в автомобилестроении. Самовосстанавливающиеся обычно применяются в низковольтной электротехнике.

Конструкция предохранителя

Трубчатый предохранитель состоит из корпуса – чаще трубки, за что и получил такое название. Обычно она выполнена из диэлектрических материалов — стекло, керамика или другие диэлектрики.

Обратите внимание! Вы можете встретить трубчатые предохранители прямоугольной формы. Сути вопроса это не меняет, их всё равно относят к трубчатым.

Трубчатый предохранитель

Начало и конец таких предохранителей обычно имеют контактную часть. Это может быть просто заделка из проводящего материала. А может быть оконцовка с контактной частью.

Предохранители серии ППН

Оконцовка может быть разборной, а может быть неразборной. Это зависит от конструкции. Но обычно предохранители на малые номинальные токи делают неразборными. Считается, что цена полной замены такого предохранителя ниже, чем трудозатраты на его ремонт.

Для предохранителей на больший номинальный ток – от 20А, оконцовка обычно делается съемной, для возможной замены плавкой вставки. Обычно это резьбовые соединения.
Внутри корпуса располагается плавкая вставка. Это может быть обычный кусочек провода, определенного сечения. А может быть специальная вставка. Кусочек провода обычно встречается в предохранителях на небольшой номинальный ток. Обычно она припаивается к оконцовке, либо крепится при помощи опрессовки.

Конструкция предохранителя со съемной плавкой вставкой

Специальные вставки крепятся к оконцовке предохранителя иногда при помощи специальных зажимов, но чаще всего при помощи обычных болтовых соединений.
Внутренняя полость корпуса может быть полой, а может содержать специальный наполнитель. Цель такого наполнителя — тушение дуги, которая может возникнуть при перегорании плавкой вставки. В качестве наполнителя обычно используется кварцевый песок.

Предохранитель ножевой

Что касается ножевых предохранителей, то они обычно имеют пластиковый корпус и два ножа–контакта. Откуда и пошло название. К этим контактам при помощи пайки крепится плавкая вставка.

Проверка целостности и ремонт предохранителей

Чтобы сориентироваться, что делать с вышедшим из строя предохранителем, нужно сначала проверить его целостность.

Проверка целостности предохранителя

Теперь, собственно, переходим к вопросу: «Как проверить тепловой предохранитель?». Это можно сделать несколькими способами. Выбор способа зависит от типа предохранителя, но, конечно, самый надежный — мультиметром.

Снимаем напряжение с электроустановки	Самым первым шагом перед любыми работами в электроустановках является снятие напряжения. Для этого отключите прибор из розетки, либо выключите автоматический выключатель или другой коммутационный прибор, который снимет напряжение с вашего прибора.
Осмотр ножевого предохранителя	Начнем с самого простого — визуального осмотра. Если это предохранитель на небольшой номинальный ток, например, 3А в стеклянном корпусе, то вы можете визуально проверить целостность проводника. Иногда вы можете ничего не увидеть, так как стекло сильно закопчено. Это конечно достаточно веский, но не точный довод в пользу неработоспособности коммутационного аппарата.
Осмотр плавкой вставки предохранителя	Если речь идет о предохранителях с плавкими вставками, то осмотреть его визуально значительно сложнее. Для этого придётся выкрутить оконцовку предохранителя, и осмотреть непосредственно плавкую вставку. Зато здесь уже не может быть никаких сомнений.
Прозвонка предохранителя флюком	Если визуально предохранитель осмотреть сложно из-за его расположения или невозможности его изъять, то тогда его можно «прозвонить». Как мы уже определились, предохранитель — это просто проводник. Если он целый, то и предохранитель не нуждается в замене и наоборот.
Режим прозвонки на мультиметре	Поэтому если взять мультиметр, выставить его на измерение сопротивления или режим прозвонки, и прикоснуться концами к контактам предохранителя, он должен показать значение, очень близкое к нулю. Если же предохранитель перегорел, то мультиметр покажет большие цифры.

Обратите внимание! Для точного определения целостности предохранителя, его обязательно необходимо изъять из гнезда, и лишь затем выполнять проверку мультиметром. В противном случае прибор может вам показать целостность предохранителя за счет смежных закольцованных цепей. Например, через лампочку.

Ремонт предохранителей

Вот мы и определились, что наш предохранитель перегорел. Теперь нам необходимо его заменить. Но иногда ситуация складывается так, что заменить сгоревший предохранитель нечем, а прибор нужен прямо сейчас.

В этом случае, можно попытаться его отремонтировать.

Конечно, в прямом смысле этого слова ремонт не совсем приемлем в данном случае. Ведь перегоревший проводник не соединишь. Значит, нам необходимо проложить новый проводник своими руками.
Но тут важно определиться с его параметрами. Ведь как бы то ни было, это предохранитель, и он должен защищать нашу цепь. А вдруг предыдущий предохранитель сгорел не просто так, а из-за короткого замыкания?

Кстати, предохранители просто так не горят. Причиной тому могут быть несколько событий.

Первый вариант — это уже озвученное короткое замыкание.
Второй вариант, это частое протекание через него токов, очень близких к номинальным. В этом случае проводник часто сильно нагревается, из-за чего могут измениться его свойства. Хотя в нормальных предохранителях такого не должно происходить.
И вариант номер три — это падение напряжения. В этом случае ток возрастает, и, если падение достаточно продолжительное, это может привести к перегоранию предохранителя.

Но вернемся к нашему ремонту. Для того чтобы отремонтировать предохранитель, мы должны заменить перегоревший проводник новым нужного сечения. Сделать это достаточно просто, если у вас под рукой есть таблица как на фото ниже.

Таблица выбора диаметра провода для «жучка» предохранителя

В этой таблице вы сможете найти требуемый вам проводник, исходя из номинального тока вашего предохранителя. Его вы можете посмотреть либо на корпусе предохранителя, либо в паспорте прибора. Более сложный вариант — это расчет по мощности защищаемой цепи.

Ремонт трубчатого предохранителя

Итак, проводник найден, но как его установить? В случае с трубчатыми предохранителями со съёмной плавкой вставкой более-менее все понятно. Но как быть со стеклянными предохранителями. Здесь придётся проявить смекалку. Для ремонта такого устройства вам потребуется дрель, которой вы просверлите отверстия в оконцовках предохранителя. В это отверстие вставляете наш проводник и запаиваете отверстие. Вуаля, у вас предохранитель не хуже, чем заводской.

Установка «жучка» поверх предохранителя

Ну и еще один способ, который наша инструкция не рекомендует, но он применяется – это просто установка «жучка». Когда проволокой требуемого диаметра вы просто обматываете предохранитель поверх его корпуса с обязательным хорошим контактом на его оконцовке.

Вывод

Как проверить термопредохранитель тестером визуально, и даже как отремонтировать его, вы уже знаете. Как видите, в этом нет ничего сложного, ведь это один из простейших коммутационных аппаратов. Главное — соблюдать элементарные правила безопасности, и тогда у вас точно все получится!

Как проверить предохранитель в машине

Содержание:

Действия водителя при перегорании предохранителей
Проверка предохранителей автомобиля
Основные причины
Предохранители. Может кому пригодиться. DRIVE2
Стоит помнить перед работой
- Похожие новости
- Как проверить предохранитель мультиметром
- Как проверить предохранитель с помощью батарейки и лампочки
- Как проверить предохранитель с помощью батарейки и языка
- Заключение
Проверка мультиметром или тестером
Проверка сгоревших элементов
- Визуальная проверка
- Проверка мультиметром

Действия водителя при перегорании предохранителей

Начинающих автомобилистов закономерно интересует, что им нужно делать в ситуациях, когда перегорает автомобильный предохранитель.

Запомните, что стоимость этих элементов значительно ниже, чем цена оборудования, которое они защищают. Это фактически копеечные расходники. Их можно приобрести целым набором и всегда держать под рукой, если возникнут проблемы, старый девайс перегорит и потребуется замена.

Не стоит переживать, если предохранители перегорают. Это абсолютно нормальная ситуация для любой машины, вне зависимости от марки, модели, года выпуска и пр. То есть подобное случается как на старых авто, так и на новеньких дорогих иномарках. Ни одна электроцепь не имеет 100% защиту от скачков тока и напряжения.

Но совсем иначе нужно реагировать, когда перегорание становится регулярным, постоянно повторяется даже после замены компонентов. В подобной ситуации следует продиагностировать автомобиль и проверить, что не так в электросистеме. Причём настоятельно рекомендуется приступать к диагностике в кротчайшие сроки после обнаружения первых симптомов.

Если вы поставили новый предохранитель, и он сгорел практически сразу, то задача автовладельца заключается в идентификации источника проблем. Чтобы добиться желаемого результата, следует провести ряд мероприятий:

используя техническую документацию для своего автотранспортного средства, проверьте, какие приборы и оборудование подключены к проблемному предохранителю. В этих инструкциях обязательно указано, какой предохранитель за что отвечает;
теперь нужно включить все системы и оборудование, за которое отвечает перегорающий постоянно защитный элемент;
возьмите отвёртку, на которой ручка обязательно должна быть изолированной. Металлической частью прикоснитесь к клеммам, на которых крепится предохранитель в блоке или вне его;
если возникает искра в момент контакта, имеется какая-то неисправность в электроцепи;
отключите какой-нибудь один из включённых ранее потребителей, после чего повторите манипуляции с отвёрткой;
когда после отключения очередного прибора искра пропадёт, это позволит вам определить виновника. Именно из-за него перегорает ваш предохранитель.

Поскольку вам удалось обнаружить источник неприятностей, выполняется соответствующий ремонт или замена узла. Дальнейшие работы напрямую зависят от того, с чем именно неполадки. Если есть возможность, проблему можно устранить своими силами. При серьёзных неисправностях, опыта в устранении которых у вас лет, лучше обратиться к специалистам.

Когда провокатор перегорания предохранителей устранён, можно наконец-то ставить новый защитный элемент и продолжать эксплуатацию своего транспортного средства.

Проверка предохранителей автомобиля

Предохранитель на стартер лада гранта

Современные модели автомобилей отличаются от своих старших «братьев» значительно возросшим уровнем сервиса, их возможности еще несколько лет тому назад было сложно себе представить.

Достигается это за счет многих составляющих, немаловажное место среди них занимает присутствие большого количества специальных электрических приборов, электродвигателей, нагревателей и т. д

Все эти элементы довольно дорого стоят, для увеличения времени эксплуатации и защиты от коротких замыканий в автомобиле устанавливают предохранители. Из-за их большого количества для новичков значительно усложняется проверка предохранителей автомобилей.

Блок предохранителей автомобиля

Когда следует проверять предохранители

Большинство автолюбителей начинает вспоминать о наличии предохранителей при сбое в работе любого потребителя электрического тока – от фар или габаритов и до электрических двигателей.

Перед тем как проверить предохранитель тестером, следует убедиться в надежности контактов электрической проводки или самых приборов.

К примеру, может просто перегореть лампочки, ее замена не требует использования тестера и проверки предохранителей.

Плавкие предохранители с прозрачным корпусом

В зависимости от марки автомобиля меняется количество предохранителей и возможные места их расположения.

На многих крышках блоков есть принципиальные схемы назначения каждого предохранителя и его технические параметры.

Но по таким схемам бывает сложно разобраться, новичкам лучше более подробно изучить назначение каждого предохранителя по инструкции пользования автомобилем. Эти знания намного ускорят поиск неисправных, проверить придется только те, которые могут стать причиной отказа функционирования электрических приборов различного назначения.

https://youtube.com/watch?v=rBVa0xrI06g

Места присодинения контактов приборов

Алгоритм проверки предохранителей

Современные предохранители имеют прозрачный корпус, для их проверки в большинстве случаев нет надобности использовать приборы. Достаточно визуально осмотреть состояние плавкого элемента и будет ясно, исправен он или перегорел.

Проверка предохранителей автомобиля приборами выполняется только в тех случаях, когда материал корпуса или конструкционные особенности не позволяют определить исправность «на глаз», придется пользоваться тестером или индикатором.

Индикатор проверки целостности электрической цепи

Вынуть предохранитель из гнезда и, при необходимости, немного почистить его контакты.
Перед тем как проверить предохранитель тестером нужно изучить инструкцию пользования. Согласно инструкции прибора присоединить оба контакта предохранителя. Во время работы с тестером прибор нужно устанавливать на проверку сопротивления. Если предохранитель исправен – прибор покажет короткое замыкание. В случае использования индикатора при исправном предохранителе загорится лампочка.
Неисправный предохранитель нужно заменить новым. Обязательное условие – технические характеристики нового должны отвечать рекомендованным параметрам.

Тестер для проверки электрообрудования

Если работоспособность прибора не восстановилась, нужно искать другие причины выхода из строя. Это может быть обрыв цепи или поломки самого прибора.

Дальнейшие устранения неисправностей намного сложнее, выполнять их лучше на специализированных станциях технического обслуживания. Неквалифицированное вмешательство в систему электрооборудования автомобиля может стать причиной очень неприятных последствий.

Основные причины

Как проверить диод мультиметром

На плечи каждого предохранителя возлагается ответственность за стабильную работу определённых электроцепей. Если легкоплавкий элемент расплавился, то произошла какая-то неисправность. Иногда такие ситуации единичные, то есть после замены предохранителя проблема больше не повторяется. Но зачастую это превращается в тенденцию.

Специалисты выделяют несколько основных причин, почему в машине горят защитные предохранители. Если разобраться в причине и найти источник неприятностей, удастся вернуть машину к нормальному режиму работы.

плохое соединение. Не исключено, что при установке или в процессе эксплуатации по неровным дорогам нарушилось качество контакта между предохранителем и колодкой. Порой всё дело в качестве самих изделий, которые не способны гарантировать плотное соединение. В этой ситуации лучшим решением будет покупка более качественных элементов защиты;
износ. Бытует довольно распространённое мнение, что при первом же превышении нагрузки на предохранитель он сразу же выходит из строя. Это не совсем соответствует действительности. Когда ситуация критическая и нагрузка действительно огромная, плавкий элемент сразу разрушается, чтобы оборвать цепь. Но когда нагрузка лишь немного превышает норму, плавкая составляющая выходит из строя постепенно. Сечение уменьшается, и в результате через несколько сеансов нагрузки окончательно перегорает. Поскольку предохранители являются расходным материалом, им свойственно выходить из строя без наличия серьёзных проблем в самом автомобиле;
неправильный выбор по номиналу. У каждого предохранителя есть своё значение номинала. Это сила тока, которую он способен через себя пропустить. Если устанавливается элемент с неправильным значением, он не выдерживает воздействующую на него нагрузку, и быстро выходит из строя;
резкие скачки напряжения. Если в электроцепи, за которую отвечает предохранитель, возникает резкий скачок, элемент плавится и выходит из строя;
нарушения в пути следования тока. Каждый предохранитель рассчитан на определённую нагрузку и устанавливается на соответствующую его номиналу электрическую цепь. Если сократить длину цепи, снизится сопротивление, и предохранитель будет пропускать через себя ток с большим значением. На современных авто электроника не рассчитана на перегрузки. Потому в их электроцепи ставят специальные чувствительные защитные элементы. При критических нагрузках они плавятся и разрывают цепь, тем самым защищая оборудование от поломок.

Когда в машине выходят из строя устройства и узлы, зависимые от электричества, перед их ремонтом или заменой рекомендуется сначала проверить состояние предохранителей. Они могли просто перегореть, из-за чего системы перестали работать. Банальная замена элемент позволит восстановить работоспособность.

Предохранители. Может кому пригодиться.

Как проверить предохранитель: Как проверить предохранитель в машине мультиметром и без приборов?

DRIVE2

Как проверить сколько ампер выдает генератор мультиметром

Иногда автолюбителю приходиться сталкиваться с тем, что перестаёт работать то или иное электрооборудование автомобиля. Причиной часто может быть обычное перегорание предохранителя. Для быстрой замены неисправного предохранителя нужно знать, где они находятся, как они выглядят, «вычислить» неисправные и правильно заменить их.

Где находятся предохранители?

Ни в одном автомобиле предохранители не разбросаны по кузову, а находятся в определенном месте, в блоке предохранителей.

Блок предохранителей

Практически в любом автомобиле имеются два блока предохранителей и наш автомобиль не исключение. Как правило, первый располагается под капотом у левого стакана (именуемый иногда чёрным ящиков в сокращении ЧЯ), второй – в салоне автомобиля под панелью, под центральной торпедой.

Схема предохранителей

1) К1 – реле очистителей фар;

2) К2 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации;

3) К3 – реле очистителя ветрового стекла;

4) К4 – реле контроля исправности ламп;

5) К5 – реле стеклоподъёмников;

6) К6 – реле звуковых сигналов;

7) К7 – реле обогрева заднего стекла;

8) К8 – реле дальнего света фар;

9) К9 – реле ближнего света фар;

10)F1-F20 – плавкие предохранители.

Второй “блок” находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такогого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей с верху в низ:

1 – предохранитель на топливный насос (15А)

2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А)

3 — предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.

Порядок реле с верху в низ:

1 – Реле включения топливного насоса

2 – реле включения электровентилятора радиатора охлаждения

3- главное реле

Какой предохранитель сгорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель, то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Замена предохранителей

Чтобы получить доступ к предохранителям, надо снять крышку блока. Это легко можно сделать голыми руками: одной рукой нажимаем на защелку, другой – поднимаем крышку.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку. Делаем следующее: Включаем неработающую цепь ( например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Перегорает предохранитель

Если предохранители часто перегорают, то это значит, что у вас имеются проблемы с проводкой, которые необходимо устранить. В таком случае лучше доверить проверку электрики специалисту.

Стоит помнить перед работой

Нужно помнить — что предохранители стоят в электрической цепи, поэтому нужно соблюдать меры предосторожности:

Автомобиль должен быть «заглушен»
Зажигание нужно выключить
Аккумулятор должен быть установлен и клеммы должны быть накинуты, иначе не будет «питание» электрической цепи
Не перемыкайте контакты одного предохранителя с другим, мультиметром.

Что хочется добавить в заключении, ребята – два первых метода доступны всем, то есть банально вытащить и посмотреть, а вот третий с тестером … купите его, реально полезная вещь в автомобиле, если решили постигать его сами, просто не заменим!

Сейчас смотрим подробное, но полезное видео.

Надеюсь вам помог, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

Как проверить предохранитель мультиметром

Итак, вот наш пациент. Первым делом, мы можем уже визуально увидеть, что тонкий проводок предохранителя целый. Но в некоторых случаях это все равно ни о чем не говорит, так как проводок может сгореть прямо у самого края предохранителя.

Для точного определения работоспособности предохранителя, мы будем использовать мультиметр. Ставим его крутилку на значок прозвонки

и прикладываем щупы к предохранителю

В результате мультиметр выдает нам сопротивление 0 Ом и звуковой сигнал “пиииииииип”. Это означает, что предохранитель целый.

Сгоревший предохранитель покажет нам на мультиметре единичку

Сопротивление бесконечно большое, никакого звукового сигнала типа “пиииииииииииииип” мы не слышим. Предохранитель в обрыве. Его можно выбрасывать в мусорную корзину.

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и лампочки

Если у вас нет мультиметра, то этот способ будет более предпочтительней. Для этого нам понадобится батарейка и маломощная лампочка накаливания. Батарейка и лампочка должны подходить к друг другу. Если у вас батарейка на 1,5 Вольта, то и лампочка тоже должна быть на 1,5 Вольта. Смотрим рисунки:

В первом случае у нас предохранитель в обрыве, следовательно, лампочка не горит. Во втором случае предохранитель оказался целым. В этом случае лампочка уже будет гореть.

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и языка

Если у вас нет лампочки, то здесь индикатором целостности предохранителя будет служить ваш язык. Для этого достаточно собрать вот такую схему

Если предохранитель целый, то кончик языка будет пощипывать. Если же сгоревший, то вы ничего не почувствуете.

Заключение

Некоторые умельцы восстанавливают предохранители припаяв новый провод. Но… это чревато конечно же последствиями. Провод может быть и толще, и тоньше, и может выгореть в самый неподходящий момент или наоборот, когда вся аппаратура, защищаемая предохранителем, будет уже гореть ярким пламенем.

Поэтому, в таких ситуациях проще купить сразу готовый набор предохранителей и не заниматься самодеятельностью. Я находил на Алиэкспрессе вот такой неплохой набор

Проверка мультиметром или тестером

Значит так, им можно тестировать как уже снятые предохранители, так и установленные в блок машины.

НА мультиметре, есть звуковой режим проверки. При его включении, если замкнуть щупы, будет слышан писк, значит есть контакт.

Так вот – можно снять предохранитель, в случае если у вас не прозрачный корпус, просто устанавливаем щупы на контакты предохранителя! Слышим писк, значит исправен, звука нет – перегорел. Но опять же вытаскивать каждый и проверить это крайне неудобно!

Поэтому производители о нас позаботились, на предохранителях сверху есть открытые «точки» от контактов, вам достаточно засунуть в них щупы от мультиметра, и можно не снимая – проверить большое количество элементов. Лично я за пару минут могу проверить почти весь блок! На видео внизу это будет видно.

Именно так тестируют на СТО, потому как зачастую книжку со схемой потеряли, и очень долго искать — где какой стоит, а мультиметр обычно всегда под рукой.

Проверка сгоревших элементов

Автомобилистам следует разобраться в том, как нужно проверять предохранители в машине. Перегрузка в электросети не всегда приводит к выходу из строя самих предохранителей. Их легче всего проверить, потому обычно диагностику начинают именно отсюда.

Когда электроприбор перестаёт функционировать, далеко не факт, что виной всему защитный элемент. Тут наиболее правильным и рациональным решением будет проверка состояния устройства, отвечающего за неисправный прибор в машине.

Очень полезным инструментом в процессе диагностики станет карта предохранителей. На всех современных авто она располагается непосредственно на крышке предохранительного блока.

Существует несколько основных методов проверки:

визуальный;
способ замены;
мультиметром.

Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.

Визуальная проверка

Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента.

Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть. Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ.

Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов. Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене.

Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство.

Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов. В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.

Проверка мультиметром

Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра. Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель.

С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:

по напряжению;
по сопротивлению.

Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:

включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.

Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.

Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод.

Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.

мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления;
выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.

И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.

Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.

Как измерить предохранитель мультиметром

Вы не всегда сможете узнать сгорел или нет предохранитель, просто посмотрев на него. Необходимо измерить его сопротивление. Если у предохранителя сопротивление ноль, то он исправен и работает должным образом. Если сопротивления нет, это означает, что электрическая цепь в обрыве, и предохранитель сгорел. Предохранители бывают разных форм и размеров, но все они могут быть проверены на наличие сопротивления таким же образом. Вы можете выбрать любой мультиметр для выполнения проверки. Для этой демонстрации мы будем использовать стрелочные и цифровые модели. При использовании стрелочной модели, сначала поверните диск на позицию измерения минимального значение сопротивления в Ом. Откалибруйте прибор, зажав щупы вместе и добившись ручкой настройки, чтобы стрелка показывала ноль. При использовании цифровой модели, сначала поверните диск на позицию измерения минимального значение сопротивления со звуковым сигналом, если ваш прибор имеет эту опцию. Прежде чем начать, убедитесь, что проверяемый предохранитель снят или отсоединен от прибора. Теперь один щуп прижмите к одному контакту предохранителя, и второй щуп прижмите к другому контакту. Если прибор показывает сопротивление ноль Ом, предохранитель целый. Если стрелка тестера не двигается или цифровой дисплей не меняет показаний, значит сопротивление очень высокое, что означает, что предохранитель перегорел и нуждается в замене. Знайте, что выход из строя предохранителя часто указывает на короткое замыкание в электрической схеме прибора. Например, короткое замыкание нагревательного элемента.
_

Как проверить предохранитель в машине мультиметром? Все мы в душе электрики

При отказе электрооборудования автомобиля, нужно знать, как проверить предохранитель мультиметром. Современные машины с каждым годом получают всё больше дополнительного оборудования, которое работает от электроэнергии бортовой сети. Для защиты потребителей от токов короткого замыкания и других проблем, в цепях предусмотрена установка защитных элементов, которые называют предохранителями. При значительном превышении потребляемого тока предохранитель перегорает, благодаря чему исключается возможность возникновения возгорания проводки или установленного оборудования.

Как проверить предохранитель в машине мультиметром, нужно знать ещё и потому, что в некоторых случаях его замена не устраняет возникшую неисправность, схема нуждается в более доскональной проверке. Обычно выход его из строя виден невооружённым глазом, но в некоторых случаях обрыв можно обнаружить только после инструментальной проверки. Для этого используют автомобильный тестер или даже простой вольтметр для измерения постоянного тока.

Содержание

Несколько слов о предохранителях

По своей сути он представляет собой обыкновенный провод, только определённой толщины, которая зависит от величины силы тока, проходящей через эту цепь. Подбирается его диаметр таким образом, чтобы при превышении расчётной величины пропускаемого тока происходило перегорание этой проволоки. Таким образом, удаётся избежать возможного возгорания электрооборудования защищаемых объектов. Такими объектами могут быть не только машины, но и жилые дома, промышленные установки, другие объекты, где используется электрическая энергия.

Длительное время они представляли собой стеклянный цилиндр пустотелый внутри. Внутри него прокладывали проволоку, которую припаивали к металлическим наконечникам. Они предназначены для обеспечения контакта с защищаемой цепью. Далее получили распространение с керамикой вместо стекла. Поверх неё прокладывается проводник и контакты для подключения.

Дальнейшее усовершенствование этих изделий привело к тому, что их стали изготавливать в виде своеобразной вилки с плоскими ножами для подключения. Это сделало их более надёжными и практичными, они получили современный вид. На пластмассовой верхней части имеется надпись, которая указывает величину силы тока, но для упрощения их ещё окрашивают в разные цвета:

Так для защитных устройств, пропускаемых ток 30 Ампер выделен зелёный цвет;
В белый цвет окрашивают те, которые предназначены для тока не более 25 Ампер;
Желтый цвет, это 20 Ампер;
Голубой цвет присвоен для 15 Ампер;
Красному цвету соответствует сила тока 10 Ампер и так далее.

Также предохранители отличаются по размерам и могут быть большими, средними и маленькими.

О работе с измерительным прибором

Мультиметр представляет собой измерительное устройство комбинированного типа, которым можно измерить основные показатели проверяемой цепи. Это напряжение питания, величина проходящего электрического тока, сопротивление участка проверяемого узла. Современные измерительные приборы могут также измерять ёмкость конденсаторов. Индуктивность катушек, проверять полупроводники, измерять температуру.

Чтобы правильно произвести измерения, нужно уметь его включить в нужный режим работы. Как уже было сказано, в этом приборе их несколько. Проверить предохранитель можно в нескольких режимах измерения:

Проверить напряжение на его ножках;
Измерить силу тока в защищаемой цепи;
Определить сопротивление этого прибора.

Рассмотрим их более подробно.

О проверке напряжения

Измерительное устройство включают в режим измерения напряжения, устанавливают предел измерения примерно 20 Вольт. Этого будет вполне достаточно для бортовой сети машины, которое равно 12 Вольт. Для проверки следует включить в работу электрооборудование, цепи которого защищает проверяемый предохранитель. Один щуп измерительного прибора следует подключить к массе машины, а вторым измерить напряжение на ножках предохранителя.

Результат измерений может быть таким:

Питание имеется на обеих ножках;
Напряжение присутствует на входе защитного прибора;
На обеих ножках показания равны нолю.
Последние два случая будут подтверждать неисправность предохранителя.

Проверка силы тока. Для такого измерения измеритель переключают в режим измерения постоянного тока. Однако следует предупредить, что таким образом далеко не всегда можно произвести измерения. Через некоторые цепи может протекать ток, величина которого значительно больше, чем максимальный предел его измерения.

Для проверки измерительный прибор следует включить последовательно с потребителями. Если прибор покажет силу тока в цепи, можно считать предохранитель исправным, если он отсутствует, следует определить причину такого явления.

Как проверить и заменить предохранитель в бытовой технике

Когда бытовая техника вдруг перестает работать, первое, что необходимо сделать — это проверить состояние плавкого предохранителя, цел ли он. Прежде чем бежать и покупать новый бытовой прибор, что бы за прибор это ни был, первым делом проверьте плавкий предохранитель.

Плавкий предохранитель является тем механизмом, который обеспечивает безопасность вашей бытовой техники, он ограничивает ток, и в случае его превышения просто перегорает, прежде чем сгорит остальная часть прибора, так обеспечивается защита. Требуется всего несколько минут для проверки, и замены при необходимости плавкого предохранителя, к тому же стоимость предохранителя не высока.

Для начала отключите прибор от сети, выдерните вилку из розетки, и убедитесь, что питание к прибору не подается. Это нужно чтобы соблюсти технику безопасности прежде чем начать проверку предохранителя.

Чтобы найти плавкий предохранитель, иногда требуется немало усилий, поскольку не во всех приборах он расположен одинаково, у каждого прибора он может находиться в своем месте, в зависимости от того, что это за прибор. Так или иначе, ищите предохранитель в том месте, куда подключен сетевой кабель, именно в этой области корпуса обычно расположен предохранитель, ведь именно через него ток направляется в бытовой прибор.

Иногда предохранитель может быть расположен под заглушкой прямо на корпусе бытового прибора, под специальной крышечкой, которая с первого взгляда может ничуть не различаться на общем фоне.

Часто предохранитель устанавливают на печатную плату в специальные разъемы рядом с входным фильтром или даже просто впаивают в разрыв сетевого провода. По этой причине может потребоваться и вскрыть корпус бытового прибора, но прежде чем это делать, оцените наличие пломб, вспомните о гарантийном обслуживании. Бывают патроны с предохранителем прямо на сетевом проводе.

Вы легко распознаете предохранитель, он похож на стеклянную или керамическую трубочку, на краях которой есть металлические контакты. Другой вид предохранителя — ножевой плоский предохранитель, такие широко применяются в автомобилях.

В любом случае, используя отвертку, вы сможете добраться до предохранителя, где бы он ни находился. Иногда, правда, потребуется паяльник, в том случае, если предохранитель припаян к держателям на плате, но и это не проблема для опытного домохозяина. Когда предохранитель обнаружен, его потребуется достать, и можно будет приступить к проверке.

Для проверки лучше всего подойдет омметр или мультиметр. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления, и приложите щупы к электродам предохранителя. На экране мультиметра должны произойти изменения, и можно легко понять, цел ли ваш предохранитель. Исправный предохранитель ведет себя как резистор чрезвычайно малого сопротивления, то есть на экране мультиметра будет значение сопротивления близкое к нулю.

Если же на экране имеют места показания, устремляющиеся ко многим мегаомам, то это явный признак того, что предохранитель перегорел, и его следует заменить.

Имейте в виду, что плавкий предохранитель не ремонтопригоден, и если он поврежден, то в любом случае следует его заменить на аналогичный новый. Не следует прибегать к шунтированию места установки предохранителя различными кусками проволоки, ибо это подвергнет риску весь бытовой прибор. Гораздо правильнее установить точно такой же как был, новый предохранитель, и быть уверенным, что прибор в должной степени защищен.

Если вы заменили предохранитель, а прибор по прежнему не работает, или вы установили новый точно такой же предохранитель, а он снова тут же перегорел, значит причина не в предохранителе, и следует искать неисправность где-то в другом месте.

Toyota Vista SV35, 4WD Full Time › Бортжурнал › Проверка предохранителей мультиметром

День сегодня не задался. Поехал я по делам, далековасто от дома. Как только дела все сделал, сел в машину «чик-чик», все, приехали. Машина не заводится. Стартер не работает, нет такого «вжж, вжж». Слышу только, как вентилятор работает, панельная приборка горит, бензонасос слышу, пытается качать.

Зачистил клеммы, т.к. было один раз такое же из за того, что клеммы окислились. Не помогло. Далее смотрел предохранители. В машине посмотрел, вроде основные целые.

Схема салонных предохранителей:

Схема подкапотных предохранителей:

Проверил предохранители, вроде все целые на вид, т.к. помню, что если предохранитель умер, то будет вот такая картина:

Думаю, что же делать, неужели, где-то проводка в торпеде перегорела или контакт, какой. Звоню корефану, т.к. помню у него на днях тоже такая же хрень приключилась. Он говорит ещё раз проверить предохранитель starter’a. Он находится в подкапотном пространстве, под № 6, на 10A. Я проверил, целый. Решил заменить его на другой который лежал в бардачке, вауля — завелась машинка родимая =)

Так что этот способ определения работоспособности предохранителя не всегда хорош.

Пришел домой решил померить его мультиметром. Итак, мерить надо за усики сверху, это обязательно.

Глушняк, помер предохранитель.

Поехал сразу в авто-магазин, купил себе набор предохранителей, стоит не дорого, и штука полезная. Добавил в аптечку автомобиля. А то вдруг куда в дебри в лес уедешь, и из за такой хрени ещё машина не заведется пздц тогда будет)

Схема салонных предохранителей:

Схема подкапотных предохранителей:

Проверил предохранители, вроде все целые на вид, т. к. помню, что если предохранитель умер, то будет вот такая картина:

Так что этот способ определения работоспособности предохранителя не всегда хорош.

Пришел домой решил померить его мультиметром. Итак, мерить надо за усики сверху, это обязательно.

Глушняк, помер предохранитель.

Как определить сгоревший предохранитель в машине

Автомобильные предохранители – простые, но достаточно надежные защитники автомобиля от электрических угроз. Во время коротких замыканий в проводке они навсегда выходят из строя, поэтому автовладельцу обязательно нужно знать, где и как искать сгоревший предохранитель.

Большинство предохранителей устанавливается в так называемых монтажных блоках. На автомобиле может быть один такой блок, а может и несколько. В современных авто монтажные блоки, как правило, делят по «территории» действия: предохранители, отвечающие за защиту салонного оборудования, устанавливают в салоне, а те, что защищают внешнее оборудование (например, фары) – под капотом.

Блок предохранителей и реле от Приоры. Справа в отдельном гнезде есть красный пинцет для флажковых предохранителей

Кроме того, существуют и одиночные предохранители, которые буквально «впихивают» туда, где не ждешь. Так на ВАЗ-2110 предохранитель центрального замка расположен за монтажным блоком и предоставляет собой небольшое утолщение на проводе. Внутри утолщения – плавкая вставка.

Однако стандартные места расположения монтажных блоков с предохранителями и реле все-таки есть. Как правило, их устанавливают в левой части торпеды, под центральной консолью, за бардачком, рядом с аккумулятором или около одной из передних стоек под капотом. Где расположены предохранители конкретно на вашем автомобиле, следует узнать из руководства по эксплуатации или электрической схемы.

Найдя нужный блок предохранителей, откройте его крышку и осмотрите ее. Практически всегда на внешней или внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей с подписями и значками, обозначающими устройства, которые защищает каждый предохранитель. Это позволит найти нужный даже без электрической схемы под рукой.

Существует два вида блоков предохранителей – с лапками и под так называемые «флажковые» предохранители. С первыми вы встретитесь только на классике и ранних «Самарах», а на всех современных автомобилях используются именно флажковые предохранители.

Соответственно классический «столбик» с надетой на него металлической вставкой можно осмотреть, не вытаскивая из лапок блока. Если вставка разорвана – значит, предохранитель сгорел. С флажковыми – несколько сложнее. Чтобы определить работоспособность такого предохранителя, его нужно вытащить из гнезда блока. Для этого используется специальный пинцет, который должен располагаться в том же блоке, или тонкие плоскогубцы. Также можно поддеть предохранитель отверткой.

Флажковые автомобильные предохранители с непрозрачным корпусом. В этом случае плавкую вставку на просвет не видно и ее целостность лучше определять мультиметром в режиме прозвонки.

Флажковые предохранители могут иметь прозрачный или непрозрачный корпус. Если корпус просвечивает и на просвет видно вставку, то будет виден и ее разрыв. В случае же, когда корпус «глухой» определить целостность вставки можно только «прозвонив» предохранитель при помощи мультиметра.

Когда под рукой нет никакого оборудования, на место подозреваемого предохранителя можно поставить подходящий рабочий (почитайте, как выбрать предохранители для автомобиля). Его можно взять из любого соседнего гнезда, однако стоит учесть, что если в проводке есть короткое замыкание, то второй предохранитель тут же сгорит и тогда у вас будет уже два набора неработающих устройств, поэтому флажковые предохранители с непросвечивающим корпусом лучше все-таки лучше проверять мультиметром.

С развитием технологий электронная часть автомобиля становится все более современной. Все больше в ней появляется новых элементов, а по сему, она становится сложнее. Кроме того, в электронике каждый из элементов неразрывно связан с остальными, поэтому выход из строя одного из них способен провоцировать неполадки сразу и в других компонентах электрической цепи. Во избежание подобного развития ситуации в автомобилях производители начали устанавливать предохранители. Именно они защищают электронную цепь от короткого замыкания, посредством разрыва цепи и отключения тока в ней. В рамках данного материала попробуем описать существующие методы проверки предохранителей.

Разновидности автомобильных предохранителей

Как правило, в машинах предохранители располагаются в специальных блоках. В основном на транспортном средстве таких устройств установлено от двух и более единиц. Располагается один из них под капотом в районе багажника. Этот элемент является основным и состоит из наибольшего числа предохранителей. Что же касается другого блока для предохранителей, то в зависимости от марки автомобиля его местоположение может разниться. У некоторых моделей он может располагаться под передней панелью в автомобильном салоне. Классифицировать автомобильные аккумуляторы принято по двум критериям: номинальному току и размеру. Из этого следует, что предохранители могут быть:

Однако помимо размеров, перед приобретением того или иного вида предохранителя крайне важно обратить внимание и на его номинальный ток. В большинстве своем в автомобилях устанавливаются компоненты со значением этого параметра в пределах 5-30 А.

Как выполнить проверку автомобильного предохранителя?

При перегрузке цепи в машине с большой вероятностью может произойти разрыв этой самой цепи, что приведет к выходу из строя предохранителей. При этом далеко не всегда потеря работоспособности электрического прибора будет свидетельствовать о проблемах с предохранителем. Нередко причиной неполадки могут выступать и абсолютно другие причины. Чтобы точно убедиться в источнике проблемы, важно своевременно провести диагностику элемента в блоке предохранителей, который непосредственно и отвечает за функционирование данного прибора. Сделать это довольно быстро и легко можно с помощью инструкции к транспортному средству. Там производитель указывает места установки предохранителей в блоке, отвечающих за конкретные электрические приборы.

Как визуально распознать проблему?

Многие автомобилисты считают, что наиболее приемлемым и быстрым способом обнаружения неисправностей в электронике является визуальный осмотр. Для выполнения такой диагностики понадобится вытащить из блока предохранитель, а затем просмотреть его на наличие обрывов на свету. Если в элементе есть разрывы проволоки или имеются обгорелые следы, скорее всего обрыв цепи и выход из строя оборудования произошли по вине предохранителя. В основном, таким образом выявляют нарушения с предохранителя стеклянного или пластмассового вида.

Проверка предохранителя мультиметром: как сделать?

Еще одним хорошим методом определения нарушений с предохранителями является проверка с помощью мультиметра. С его использованием проверить предохранитель машины можно двумя способами:

Проверка заряда АКБ;
Проверка катушки зажигания.

Этот способ прост и за несколько минут позволяет автомобилисту с точностью определить неполадку. Однако подобным способом удается определить далеко не все проблемы в цепях. При неисправностях в дверном замке или звуковом сигнале делать диагностику лучше посредством сопротивления.

Более детально о том, как проверить предохранители в автомобиле будет изложено в данном видеоролике:

Электроника в автомобиле с каждым годом становится все сложнее, и электрические цепи включают в себя все больше элементов. Практически все они связаны друг с другом тем или иным образом, и выход из строя одного из элементов может привести к поломке других. Чтобы этого избежать, в автомобиле начали устанавливаться предохранители, задачей которых является защита электрических цепей от короткого замыкания. Разрушаясь, предохранители разрывают цепь, тем самым отключая ток и защищая устройства, состоящие в ней.

Автомобильные предохранители и их классификация

На автомобиле предохранители, в большинстве своем, располагаются в блоках. Чаще всего на машине два или больше блока предохранителей. Один из них находится под капотом или в районе багажного отделения. Он называется основным и включает в себя наибольшее количество предохранителей. Другой блок располагается под передней панелью в салоне, но у всех автомобилей в разных местах. Также предохранители могут отдельно располагаться по всей машине – по 1, 2 или 3 штуки.

Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам – размер и номинальный ток срабатывания.

Выбирая автомобильный предохранитель, следует обратить внимание на размер:

Помимо размера, при покупке предохранителя следует знать его номинальный ток. Чаще всего в автомобилях устанавливаются элементы, которые обладают номинальным током от 5 до 30 А. Проще всего определить ток предохранителя по его цвету, и ниже представлена таблица, в которой указано, как между собой связан цвет и номинальный ток предохранителя.

Как проверить предохранитель в машине

Если произошла перегрузка цепи в автомобиле, один или несколько предохранителей прерывают цепь и выходят из строя. Однако если электрический прибор перестал работать, далеко не факт, что проблема в предохранителе. В таком случае верным решением будет диагностика элемента в блоке предохранителей, который отвечает за конкретный электрический прибор.

Определить какой именно предохранитель вышел из строя легко с помощью инструкции к автомобилю. В ней имеется «карта», в которой отображено, на каких местах установлены в блоке предохранителей элементы, отвечающие за тот или иной электрический прибор. По этой карте определяется местоположение предохранителя, из-за которого могла быть обесточена цепь электрического прибора, и далее необходимо провести его диагностику. В современных автомобилях карта располагается непосредственно на крышке блока предохранителей.

Визуальный осмотр предохранителя

Считается, что самый верный способ проверить предохранитель – это визуально его осмотреть на наличие обрыва. Для этого предохранитель вытаскивается из блока, а после просматривается на свет. Если проволока внутри разорвана или на нем имеются обгорелые следы, значит, обрыв цепи произошел из-за предохранителя.

Данный способ применим для стеклянных или прозрачных пластмассовых предохранителей, коих большинство. При этом метод имеет существенный минус – он основывается исключительно на проверке человеком и не имеет подтверждения прибором. Визуальный осмотр иногда оказывается ошибочным, и лучше пользоваться тестером для определения целостности предохранителя.

Как проверить предохранитель мультиметром

Для проверки элемента цепи используется распространенный прибор – мультиметр, он же тестер. Прибор является незаменимым для автолюбителя, и он позволяет проверить предохранитель машины двумя способами.

Проверка по напряжению

Чтобы диагностировать неисправность предохранителя в автомобильной цепи, необходимо:

Взять мультиметр и настроить его в режим измерения напряжения;
Далее включить цепь автомобиля, с которой наблюдаются проблемы, – свет, печка, обогреватель зеркал или другую;
После этого проверить напряжение на одном выводе предохранителя, отвечающего за эту цепь, а затем на другом выводе;
Если напряжение отсутствует на одном из выводов, значит, предохранитель перегорел и потребуется его замена.

Данный способ хорош своей простотой, и буквально за несколько секунд он позволяет определить имеется проблема в предохранителе или другом элементе, подключенном в цепь. Однако у него имеется и минус, подобным методом будет трудно измерить напряжение предохранителя в некоторых цепях, к примеру, дверного замка или звукового сигнала. Проще это сделать с помощью второго способа, описанного ниже.

Проверка по сопротивлению

Диагностировать неисправность предохранителя можно по сопротивлению. Для этого требуется снять элемент с машины и переключить мультиметр в режим измерения электрического сопротивления (Ом). После этого выводы тестера подводятся к выводам предохранителя, и если на экране отображается нулевое электрическое сопротивление, значит, элемент неисправен и требуется его заменить.

Считается, что вышедший из строя предохранитель можно заменить проволокой, которая сможет восстановить электрическую цепь. Это действительно так, но данный метод «ремонта» крайне нежелателен. Устанавливая проволоку на место предохранителя, автомобилист не решает проблему, а только ее усложняет. В экстренных случаях это допустимо, но при долгой «поездке на проволоке», начнет плавиться электропроводка автомобиля, что может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Как проверить предохранитель мультиметром на плате

Электрический плавкий предохранитель

— это радиокомпонент, выполняющий защитную функцию. Предохранитель защищает электрическую цепь и её элементы от перегрева и возгорания при протекании сверх допустимой силы тока.

Как проверить предохранитель мультиметром

и прикладываем щупы к предохранителю

Сгоревший предохранитель покажет нам на мультиметре единичку

Основные причины

плохое соединение. Не исключено, что при установке или в процессе эксплуатации по неровным дорогам нарушилось качество контакта между предохранителем и колодкой. Порой всё дело в качестве самих изделий, которые не способны гарантировать плотное соединение. В этой ситуации лучшим решением будет покупка более качественных элементов защиты;
износ. Бытует довольно распространённое мнение, что при первом же превышении нагрузки на предохранитель он сразу же выходит из строя. Это не совсем соответствует действительности. Когда ситуация критическая и нагрузка действительно огромная, плавкий элемент сразу разрушается, чтобы оборвать цепь. Но когда нагрузка лишь немного превышает норму, плавкая составляющая выходит из строя постепенно. Сечение уменьшается, и в результате через несколько сеансов нагрузки окончательно перегорает. Поскольку предохранители являются расходным материалом, им свойственно выходить из строя без наличия серьёзных проблем в самом автомобиле;
неправильный выбор по номиналу. У каждого предохранителя есть своё значение номинала. Это сила тока, которую он способен через себя пропустить. Если устанавливается элемент с неправильным значением, он не выдерживает воздействующую на него нагрузку, и быстро выходит из строя;
резкие скачки напряжения. Если в электроцепи, за которую отвечает предохранитель, возникает резкий скачок, элемент плавится и выходит из строя;
нарушения в пути следования тока. Каждый предохранитель рассчитан на определённую нагрузку и устанавливается на соответствующую его номиналу электрическую цепь. Если сократить длину цепи, снизится сопротивление, и предохранитель будет пропускать через себя ток с большим значением. На современных авто электроника не рассчитана на перегрузки. Потому в их электроцепи ставят специальные чувствительные защитные элементы. При критических нагрузках они плавятся и разрывают цепь, тем самым защищая оборудование от поломок.

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и лампочки

Действия водителя при перегорании предохранителей

используя техническую документацию для своего автотранспортного средства, проверьте, какие приборы и оборудование подключены к проблемному предохранителю. В этих инструкциях обязательно указано, какой предохранитель за что отвечает;
теперь нужно включить все системы и оборудование, за которое отвечает перегорающий постоянно защитный элемент;
возьмите отвёртку, на которой ручка обязательно должна быть изолированной. Металлической частью прикоснитесь к клеммам, на которых крепится предохранитель в блоке или вне его;
если возникает искра в момент контакта, имеется какая-то неисправность в электроцепи;
отключите какой-нибудь один из включённых ранее потребителей, после чего повторите манипуляции с отвёрткой;
когда после отключения очередного прибора искра пропадёт, это позволит вам определить виновника. Именно из-за него перегорает ваш предохранитель.

Проверка мультиметром (или тестером)

Значит так, им можно тестировать как уже снятые предохранители, так и установленные в блок машины.

7 способов проверить автомобильный предохранитель с помощью мультиметра и без него — Car, Truck and Vehicle How To Guides

Когда дело доходит до ремонта автомобиля, одна из самых важных вещей, которую вы можете сделать, это проверить предохранители. Если предохранитель перегорел, это может помешать запуску автомобиля или его правильной работе.

Использование мультиметра и замена его на вольтметр — самый простой способ проверить автомобильный предохранитель. Если мультиметр показывает 12 В, предохранитель исправен. Вы также можете проверить сопротивление предохранителя или просто посмотреть на него визуально, чтобы увидеть, есть ли еще металлическая полоска.

В этой записи блога мы обсудим семь способов проверки автомобильного предохранителя без использования мультиметра. Мы также предоставим инструкции о том, как использовать мультиметр для проверки предохранителей, если он у вас есть.

Что такое автомобильный предохранитель?

Автомобильный предохранитель представляет собой небольшое заменяемое металлическое устройство, которое находится в электрической системе вашего автомобиля и защищает ее от перегрузок, «выдувая» или отключая цепи, когда через них протекает слишком большой ток.

Предохранители необходимы для безопасности вашего автомобиля, и если один из них перегорел, важно знать, как его заменить как можно скорее.

Хотя большинство предохранителей относительно легко найти и заменить, некоторые из них спрятаны в труднодоступных местах. И если у вас нет под рукой запасного предохранителя, вам нужно знать, как определить правильный размер и тип предохранителя для вашего автомобиля, прежде чем отправиться в магазин.

Мы покажем вам, как найти и заменить автомобильный предохранитель, а также как определить тип и размер необходимого вам предохранителя. Мы также дадим вам несколько советов, что делать, если в вашем автомобиле нет запасного предохранителя или если вы не можете найти блок предохранителей.

Что делает автомобильный предохранитель?

Как мы уже упоминали, предохранители предназначены для защиты электрической системы вашего автомобиля от перегрузок. Они работают, прерывая поток электричества, когда через определенную цепь проходит слишком большой ток.

Подумайте об этом так: представьте, что электрическая система вашего автомобиля представляет собой водяной шланг. Вода, текущая по шлангу, представляет собой электрический ток, протекающий по цепям. Когда шланг работает нормально, вода течет по нему свободно и легко.

Но если вы временно увеличите давление в шланге, например, включив стеклоочистители или фары автомобиля, это дополнительное давление может вызвать закупорку или блокировку потока воды. Это либо частично, либо полностью остановит поток воды.

Точно так же автомобильный предохранитель действует как дополнительная линия защиты от электрических перегрузок.

Когда через определенную цепь протекает слишком большой ток, предохранитель перегорает (или «размыкается»), что отключает эту цепь и предотвращает дальнейшее прохождение электричества через нее до тех пор, пока вы не замените перегоревший предохранитель на новый с соответствующим номиналом Рейтинг для этой конкретной цепи.

Каковы симптомы перегоревшего автомобильного предохранителя?

Автомобильные предохранители перегорают при протекании через них тока перегрузки. Обычно это происходит из-за короткого замыкания или неисправного электрического компонента в автомобиле.

Наиболее распространенными симптомами перегоревшего автомобильного предохранителя являются неработающие электрические компоненты автомобиля, автомобиль не заводится или затемняются фары. Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, важно как можно скорее проверить предохранители в вашем автомобиле.

Другим распространенным симптомом является затрудненный запуск автомобиля или более медленное вращение двигателя, чем обычно. В некоторых случаях вы также можете заметить, что фары вашего автомобиля выглядят тусклее, чем обычно, или периодически включаются и выключаются.

Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, важно как можно скорее проверить предохранители вашего автомобиля. Для этого начните с поиска блока предохранителей в вашем автомобиле и определения того, какой предохранитель перегорел.

Обычно эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или по маркировке на самом предохранителе.

Поиск и замена автомобильного предохранителя

Первым шагом в замене перегоревшего автомобильного предохранителя является поиск блока предохранителей. Обычно это можно сделать, заглянув в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, в котором должна быть иллюстрация или схема, показывающая, где именно находится блок предохранителей.

Если вы не можете найти руководство по эксплуатации, загляните под капот автомобиля — там может быть блок предохранителей.

После того, как вы нашли блок предохранителей, он должен содержать список всех типов и размеров предохранителей, используемых в вашем автомобиле. Обычно они группируются в соответствии с их текущим номиналом (измеряется в амперах).

Список также будет включать информацию о том, какие электрические компоненты защищает каждый тип предохранителей, например, фары, стеклоочистители или стереосистему.

Чтобы заменить перегоревший предохранитель, просто извлеките старый предохранитель из гнезда и вставьте новый того же размера, типа и номинала. Важно использовать предохранитель с правильным номиналом для цепи, которую он защищает.

Если вы используете предохранитель слишком высокого номинала, он не обеспечит надлежащей защиты от скачков напряжения, а если вы используете предохранитель слишком низкого номинала, он сгорит быстрее.

Если в вашем автомобиле нет запасного предохранителя или вы не можете найти в магазине предохранитель соответствующего размера или типа, вы обычно можете импровизировать, используя металлическую полоску, известную как «обводной предохранитель» или «отвод предохранителя». ». Это не рекомендуется, так как это может повредить ваш автомобиль или даже вызвать пожар.

7 способов проверить автомобильный предохранитель с мультиметром и без него

Если вы хотите узнать, как проверить автомобильный предохранитель, то вы попали по адресу. Предохранители являются важными компонентами вашего автомобиля, которые защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Без предохранителей ваш автомобиль может подвергнуться риску электрического возгорания и других серьезных повреждений.

Вот почему важно знать, как проверить автомобильный предохранитель и при необходимости заменить его. Продолжайте читать, чтобы узнать о семи различных способах проверки автомобильного предохранителя.

Во-первых, вам нужно найти блок предохранителей. Обычно он находится под капотом автомобиля, рядом с аккумулятором, но может быть и в багажнике или рядом с приборной панелью.

Найдя блок предохранителей, откройте его и найдите предохранитель, который хотите проверить.

1. Визуальный осмотр

Один из самых простых способов проверки автомобильного предохранителя — визуальный осмотр. Начните с осмотра самого предохранителя и проверки на наличие видимых признаков повреждения, таких как ожоги или трещины. Если через предохранитель проходит металлическая полоска, это означает, что он исправен.

Если предохранитель выглядит поврежденным или не имеет металлической полоски, вероятно, предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

2. Тестирование цифровым мультиметром

Еще один способ проверить автомобильный предохранитель — использовать цифровой мультиметр. Начните с выключения зажигания автомобиля и извлечения предохранителя из гнезда в моторном отсеке.

Подсоедините один контакт мультиметра к каждому концу металлической полоски, убедившись, что вы не закорачиваете какие-либо другие электрические компоненты автомобиля. Если вы все правильно подключили, то ваш мультиметр должен показывать показания 0–5 Ом, указывая на то, что автомобильный предохранитель исправен.

3. Проверка напряжения

Если у вас нет доступа к мультиметру, вы также можете проверить автомобильный предохранитель с помощью проверки напряжения. Начните с включения зажигания автомобиля и установки вольтметра на 20-вольтовую шкалу.

Затем прикоснитесь одним щупом вольтметра к каждому концу металлической полоски внутри предохранителя. Если предохранитель исправен, то на вольтметре должно быть 12 вольт.

4. Тестер цепей

Еще один способ проверить автомобильный предохранитель — использовать тестер цепей. Начните с извлечения предохранителя из гнезда в моторном отсеке и прикоснитесь одним концом тестера цепей к каждому концу металлической полоски внутри предохранителя.

Если предохранитель исправен, то на тестере цепей должно быть 0 Ом.

5. Проверка целостности цепи

Вы также можете проверить автомобильный предохранитель с помощью проверки целостности цепи. Начните с извлечения предохранителя из гнезда в моторном отсеке и прикоснитесь одним проводом тестера непрерывности к каждому концу металлической полоски внутри предохранителя.

Если предохранитель исправен, то на тестере непрерывности должно быть 0 Ом.

6. Текущий тест

Другой способ проверки автомобильного предохранителя – это токовый тест. Для этого вам нужно будет извлечь предохранитель из гнезда в моторном отсеке и подключить один провод амперметра к каждому концу металлической полоски внутри предохранителя.

Если предохранитель исправен, то на амперметре должно быть 0 ампер. Если предохранитель перегорел, то на амперметре вы увидите показание бесконечности.

7. Проверка замены предохранителя

Если вы подозреваете, что определенный предохранитель перегорел, вы можете проверить его, заменив новым. Начните с извлечения подозреваемого предохранителя из гнезда в моторном отсеке и замены его новым на тот же ток.

Затем включите зажигание автомобиля и проверьте, не перегорел ли снова предохранитель. Если это так, то вам нужно будет заменить его на предохранитель с более высоким номиналом.

Проверка автомобильного предохранителя — это простой и понятный процесс, который может выполнить каждый. Используя один из семи методов, описанных выше, вы можете легко проверить автомобильный предохранитель и определить, нуждается ли он в замене.

Часто задаваемые вопросы

Каков срок службы автомобильного предохранителя?

Автомобильные предохранители рассчитаны на длительный срок службы, но со временем они перегорают. Срок службы автомобильного предохранителя зависит от силы тока и типа предохранителя. Предохранители с малым током могут работать годами, а предохранители с большим усилием — всего несколько месяцев.

Если у вас часто перегорают предохранители, возможно, вам потребуется установить предохранитель с более высоким номиналом.

Когда следует заменить автомобильный предохранитель?

При перегорании автомобильного предохранителя его следует заменить. Обязательно выберите запасной предохранитель такой же силы тока, чтобы он снова не перегорел. Вы также можете перейти на предохранитель с более высоким номиналом, если вы часто перегораете предохранители.

Что вызывает перегорание автомобильных предохранителей?

Автомобильные предохранители могут перегорать по разным причинам. Наиболее распространенная причина заключается в том, что предохранитель перегружен и не может выдержать ток, протекающий через него. Другие причины включают неисправную проводку, ослабленные соединения и плохое заземление.

Как предотвратить перегорание автомобильного предохранителя?

Лучший способ предотвратить перегорание автомобильного предохранителя — убедиться, что он не перегружен. Если вы часто перегораете предохранители, вам может потребоваться перейти на предохранитель с более высоким номиналом. Вы также должны регулярно проверять свою проводку на наличие неисправностей или ослабленных соединений.

Сколько стоит автомобильный предохранитель?

Автомобильные предохранители относительно недороги, и их можно найти в большинстве магазинов автозапчастей. Типичный набор предохранителей будет стоить от 5 до 15 долларов.

В чем разница между плавким предохранителем и плавким предохранителем?

Плавкий предохранитель с задержкой срабатывания предназначен для того, чтобы выдерживать мгновенные скачки тока без перегорания. Быстродействующий предохранитель срабатывает, как только он превышает номинальную силу тока.

Заключение

Когда автомобильный предохранитель перегорает, это может быть неприятно. К счастью, есть несколько способов проверить автомобильный предохранитель на предмет перегорания. Используя один из семи методов, описанных в этой статье, вы можете легко проверить автомобильный предохранитель и определить, нуждается ли он в замене.

Самый простой способ проверить автомобильный предохранитель — использовать мультиметр и подключить его к вольтметру. Если он показывает 12 В, то предохранитель исправен. Вы также можете проверить сопротивление предохранителя или просто проверить его визуально, чтобы убедиться, что металлическая полоска все еще находится внутри.

Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить новым. Обязательно выберите предохранитель такой же силы тока, чтобы он не перегорел снова. Приложив немного усилий, вы можете легко проверить и заменить автомобильный предохранитель самостоятельно.

Вот другие связанные темы, которые стоит прочитать:

10 лучших автомобильных мультиметров 2022 года

Причины, по которым перегорает предохранитель топливного насоса

Каковы симптомы неисправного блока управления кузовом?

Как проверить ввинчиваемые предохранители

По

Тимоти Тиле

Тимоти Тиле является местным электриком № 176 IBEW с более чем 30-летним опытом работы в жилых, коммерческих и промышленных электросетях. Он имеет степень младшего специалиста в области электроники и прошел четырехлетнее обучение. Он писал для The Spruce о проектах электропроводки и домашней установки более восьми лет.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 30.01.22

Рассмотрено

Ларри Кэмпбелл

Рассмотрено Ларри Кэмпбелл

Ларри Кэмпбелл — подрядчик-электрик с 36-летним опытом работы в области электропроводки в жилых и коммерческих помещениях. Он работал техником-электронщиком, а затем инженером в IBM Corp., является членом Наблюдательного совета Spruce Home Improvement Review Board.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

ловро77 / Getty Images

В этой статье

Как работают плавкие предохранители
Типы
Инструменты и расходные материалы
Инструкции

В старых электрощитах цепи защищены предохранителями, а не автоматическими выключателями. Цепи большего размера на 240 вольт будут защищены предохранителями цилиндрической формы, в то время как в стандартных бытовых цепях на 120 вольт используются ввинчиваемые предохранители, которые вставляются в гнезда с резьбой. Они известны как 9Плавкие предохранители 0211 или Плавкие предохранители Edison . Внешняя часть с резьбой является одной точкой контакта предохранителя, а нижняя часть предохранителя — другой.

Как работают плавкие предохранители

Плавкие предохранители имеют внутри ленту из металлического сплава, по которой проходит ток в цепи. В случае короткого замыкания или перегрузки, из-за которой протекает слишком большой ток, лента расплавится («взорвется») и разомкнет цепь. Когда это происходит, ток не может течь, и цепь отключается от источника питания. Это защищает от коротких замыканий и перегрузок, которые могут повредить электропроводку и привести к пожару в доме.

Когда плавкий предохранитель перегорает из-за перегрузки цепи или короткого замыкания, это часто совершенно очевидно, потому что металлический плавкий элемент внутри смотровой панели явно проплавится, или стеклянная панель запотеет или обожжется. Но если сомневаетесь, то можно проверить предохранитель мультиметром.

Типы вставных предохранителей

Предохранители с винтовыми вставками бывают нескольких типов, и, хотя все они испытываются одинаково, важно знать разницу между типами, поскольку вам нужно будет установить соответствующие предохранители на замену.

Стандартные предохранители имеют ввинчиваемые основания, которые ввинчиваются в патроны точно так же, как лампочка. Обычно они доступны в размерах на 15, 20, 25 и иногда 30 ампер. Это старый тип предохранителя, и он несколько опасен, так как любая из розеток схемы может принимать предохранитель любого размера. Это упрощает установку предохранителя, превышающего номинал цепи, что создает заметную опасность перегрузки проводов. Если у вас есть панель предохранителей, оснащенная стандартными предохранителями, вам необходимо позаботиться о том, чтобы использовать правильный размер при замене перегоревшего предохранителя.
Предохранители с защитой от несанкционированного доступа имеют пластиковое ввинчиваемое основание меньшего размера, которое вставляется в гнездо предохранителя через переходник предохранителя. Эти адаптеры постоянно вставляются в гнездо на панели предохранителей, и их размер позволяет использовать только один размер предохранителя. Это исключает возможность ошибки при замене предохранителя, так как на 15-амперный цоколь можно установить только 15-амперный предохранитель, на 20-амперный цоколь — только 20-амперный предохранитель и т. д.
Задержка времени предохранители доступны как в виде стандартных предохранителей, так и в виде предохранителей с защитой от несанкционированного доступа. В них используется специальная конструкция, которая позволяет возникать кратковременным скачкам напряжения без перегорания предохранителя. Обычно они используются для цепей, обеспечивающих питание электроприводных устройств, таких как холодильники, стиральные или посудомоечные машины, которые создают скачки напряжения во время запуска, что может привести к перегоранию стандартных предохранителей.

Инструменты и расходные материалы, которые вам понадобятся

Мультиметр
Защита для глаз
Сменный предохранитель

Предупреждение

Всегда проверяйте, чтобы пол вокруг панели предохранителей был абсолютно сухим, прежде чем открывать панель или выполнять какие-либо работы. Любая влага на полу увеличивает вероятность поражения электрическим током.

Инструкции

Идентификация плавкого предохранителя
Откройте дверцу на панели предохранителей и найдите предохранитель, который хотите проверить. Если панель правильно пронумерована, цепь, которая потеряла питание, может быть идентифицирована по метке цепи. Вы можете заметить, что смотровое стекло на предохранителе запотело или обгорело.
Удалите плавкий предохранитель
Наденьте защитные очки для защиты от возможности летящих искр, которые иногда возникают при коротком замыкании или других проблемах в панели.
Осторожно возьмите предохранитель за внешний керамический ободок и поверните против часовой стрелки, чтобы вынуть его из гнезда предохранителя. Будьте осторожны, чтобы не прикасаться к каким-либо металлическим частям на панели предохранителей при извлечении предохранителя. Безопасная практика для профессиональных электриков часто предполагает использование только одной руки при откручивании предохранителя, поскольку это снижает вероятность смертельного поражения электрическим током.
Подготовьте мультиметр
Подсоедините черный провод мультиметра к ОБЩЕМУ разъему. Подсоедините красный провод к разъему Ω (OHMS). Переместите циферблат на лицевой стороне измерителя в самый нижний диапазон шкалы Ом. В большинстве мультиметров это действие включает мультиметр, но если есть отдельный переключатель ON, поверните мультиметр в положение ON.
Проверьте работу мультиметра, соединив металлические наконечники тестовых проводов. Стрелка глюкометра должна двигаться, показывая, что сопротивление незначительное или отсутствует. Сила просто течет от одного вывода через другой, без перерыва. Когда вы разделяете провода, стрелка должна вернуться к 100% показателю сопротивления, что указывает на отсутствие тока.
Проверка предохранителя
Поместите предохранитель на непроводящую поверхность, например на ламинат или деревянную столешницу. Прикоснитесь кончиком одного провода мультиметра к металлической нити на основании предохранителя, затем прикоснитесь кончиком другого провода к металлическому наконечнику на конце предохранителя.
Если стрелка измерителя двигается, показывая незначительное сопротивление или отсутствие сопротивления, это означает, что через предохранитель проходит ток, что он работает правильно и не перегорел. Но если мультиметр показывает бесконечное (100%) значение сопротивления, это означает, что ток не течет и предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель
Если предохранитель перегорел, установите новый, точно такого же типа и с тем же номиналом силы тока, что и перегоревший предохранитель. Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте предохранитель с большим номиналом, так как это может привести к тому, что по проводам цепи будет протекать больший ток, чем они могут безопасно выдержать.
Если у вас есть панель предохранителей старого образца со стандартными штекерными предохранителями и вы хотите добавить предохранители с защитой от несанкционированного доступа, просто добавьте адаптеры штекерных предохранителей. Эти адаптеры бывают на 15, 20 и 30 ампер. Они позволяют вкручивать более новые и безопасные предохранители S-типа с защитой от несанкционированного доступа в стандартные гнезда предохранителей. Просто ввинтите новый предохранитель S-типа в основание, а затем вкрутите всю сборку в гнездо на панели предохранителей. В будущем, если предохранитель с защитой от несанкционированного доступа перегорит, адаптер останется на месте, поскольку вы вывинчиваете предохранитель S-типа и вкручиваете новый.
Рассмотрим модернизацию
Электрическая сеть, защищенная предохранителями, а не автоматическими выключателями, по определению является старой услугой, поскольку автоматические выключатели стали нормой в конце 1960-х и 1970-х годах. Большинство панелей предохранителей имеют мощность всего 30 или 60 ампер, и этого крайне недостаточно для современных потребностей в электроэнергии. Следовательно, это так. хорошей идеей будет подумать об обновлении вашей электрической панели обслуживания до более современной более крупной службы с автоматическими выключателями. Хотя по своей сути нет ничего опасного в правильно функционирующей панели предохранителей, модернизация электроснабжения может упростить (и удешевить) получение страховки домовладельца, и это будет решающим преимуществом, когда вы попытаетесь продать свой дом.

Рассмотрите возможность модернизации электрической службы

Электрическая служба, защищенная предохранителями, а не автоматическими выключателями, по определению является старой службой, поскольку автоматические выключатели стали нормой в конце 1960-х и 1970-х годах. Большинство панелей предохранителей имеют мощность всего 30 или 60 ампер, и этого крайне недостаточно для современных потребностей в электроэнергии. Следовательно, это так. хорошей идеей будет подумать об обновлении вашей электрической панели обслуживания до более современной более крупной службы с автоматическими выключателями. Хотя по своей сути нет ничего опасного в правильно функционирующей панели предохранителей, модернизация электроснабжения может упростить (и удешевить) получение страховки домовладельца, и это будет решающим преимуществом, когда вы попытаетесь продать свой дом.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра или батареи и лампочки

В этом руководстве вы узнаете, как проверить стандартный бытовой картриджный или штекерный предохранитель, используя несколько различных методов, включая использование мультиметра и его различных настроек, а также не иметь одного короткого отрезка провода и стандартного автомобильного аккумулятора.

Общий предохранитель — это очень удобное маленькое электрическое защитное устройство, которое срабатывает в случае, если устройство, к которому оно подключено, пытается потреблять слишком много энергии.

Самый простой из предохранителей, штекерный или картриджный предохранитель представляет собой просто кусок провода (толщина провода зависит от силы тока предохранителя) между двумя проводниками. Входящий ток входит с одного конца, проходит через провод и выходит с другого конца к прибору.

Если ток, потребляемый прибором, слишком велик, провод нагревается, перегорает и отключает питание, спасая прибор и вас.

В этом руководстве мы рассмотрим, как проверить предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел и находится в полностью рабочем состоянии. Вы узнаете, как проверить предохранитель мультиметром, а также с помощью батарейки и лампочки

Как проверить патронные предохранители или вставные предохранители

Если вы только что купили в магазине пачку предохранителей, вы можете быть почти на 100% уверены, что все они исправны.

Однако, если в воскресенье поздно вечером, все магазины закрыты, а предохранитель только что сгорел в утюге, и вам нужно погладить свою лучшую рубашку для собеседования первым делом в понедельник утром, тогда эти старые предохранители стучат внизу ящика — ваш единственный выбор.

Однако, прежде чем просто воткнуть его в вилку, рекомендуется сначала протестировать его, чтобы убедиться, что он полностью функционален. Вот несколько способов сделать это.

Визуальный осмотр предохранителя

Первая и наиболее очевидная проверка — визуальная. Внимательно осмотрите предохранитель и проверьте его на наличие очевидных повреждений, в том числе смятых участков корпуса или концов, которые могут привести к их неправильной установке.

При наличии очевидных повреждений выбросьте предохранитель и не поддавайтесь искушению использовать его.

Окончательная проверка заключается в поиске следов коррозии или отложений на контактных концах предохранителя. Опять же, если они очевидны, предохранитель не следует использовать.

Визуальный осмотр патронного предохранителя

Как проверить предохранитель с помощью батареи и лампочки

Если после визуального осмотра предохранитель не имеет повреждений, следов коррозии и т. д., перед его фактическим использованием в работающем приборе рекомендуется также на самом деле проверить его, чтобы убедиться, что он полностью работает.

Один из самых простых способов сделать это — использовать батарейку и лампочку. Вот несколько шагов, как это сделать:

Несмотря на то, что это довольно грубый метод проверки картриджного предохранителя, чтобы убедиться, что он работает, он действительно очень эффективен и за короткое время покажет вам, исправен ли ваш предохранитель. дефектный.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

Описанный выше метод можно использовать, если у вас нет других средств проверки лампы, однако, если у вас есть мультиметр, вы, безусловно, можете использовать его для проверки любой лампы. плавится быстро и легко.

Существует 2 различных метода проверки предохранителя с помощью мультиметра; Использование функции проверки непрерывности измерителя или, если она не предусмотрена, с использованием настройки в омах.

Использование проверки непрерывности

Если ваш измеритель имеет функцию проверки непрерывности, используйте эту опцию, но имейте в виду, что они есть не у всех мультиметров. Чтобы определить, есть ли у вашего измерителя эта конкретная функция, он должен иметь символ, подобный приведенному ниже:

Символ проверки непрерывности на мультиметре

Вы также можете увидеть дополнительный символ рядом с указанным выше, который выглядит как 4 или 5 изогнутых волн (например, символ динамика). Это указывает на то, что ваш измеритель также имеет звуковой тест, т.е. зуммер.

По сути, проверка целостности цепи указывает на наличие полностью замкнутой и целостной цепи, которая позволяет протекать току, что указывает на непрерывность цепи.

Использование настройки сопротивления

Если, однако, ваш измеритель не имеет специального теста непрерывности, его можно использовать для проверки с использованием настройки сопротивления. Опять же, это просто проверит сопротивление цепи в омах, где низкое сопротивление указывает на то, что цепь замкнута и полностью работает, а высокое значение сопротивления указывает на то, что цепь разомкнута и не работает.

Как проверить сменный предохранитель

В зависимости от возраста вашего имущества вы могли или не могли когда-либо видеть сменный предохранитель. Этот тип предохранителя был, по сути, предохранителем, использовавшимся в коробках предохранителей более старого типа до появления потребительских блоков, автоматических выключателей и т. д. в этом случае плавкий предохранитель можно заменить.

Проверить многоразовый предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел, — очень простая задача:

Сменные предохранители в настоящее время в значительной степени устарели, и вы редко найдете съемный блок предохранителей, который все еще используется в собственности, поскольку гораздо предпочтительнее заменить их на более современный потребительский блок.

Проверка предохранителей потребительских блоков – УЗО, автоматических выключателей и т. д.

Что касается потребительских блоков, хотя и не совсем точно, автоматические выключатели, УЗО и т. д. в потребительских блоках также технически являются предохранителями, хотя они не совсем работают одинаково .

При использовании предохранителя, если через данную цепь проходит слишком большой ток, плавкая проволока нагревается, ломается и отключает питание цепи. В случае MCB при обнаружении перегрузки MCB срабатывает и отключает питание цепи.

MCB присутствует в современном потребительском блоке

Как мы обсуждали выше, после того, как предохранитель перегорел, его необходимо либо полностью заменить, либо заменить провод в случае разборных предохранителей, но с MCB или RCD вы просто щелкаете снова включите, чтобы сбросить цепь и снова включить все.

Это представляет собой гораздо более простую и легкую в использовании систему, чем те, что были в прошлом, с проверкой данной цепи просто в случае поднятия крышки вашего потребительского блока и визуального осмотра того, какие УЗО действительно сработали.

Проверка плавких предохранителей любого типа, будь то простые плавкие предохранители, съемные предохранители или даже автоматические выключатели, является довольно простой задачей, но следует помнить об одном моменте: необходимо выявить причину срабатывания или перегорания предохранителя перед использованием предохранителя. цепь снова.

Лучший способ выявить реальную причину срабатывания MCB или RCD — отключить все устройства или объекты в цепи, а затем снова включить цепь. Если он по-прежнему срабатывает, когда к нему ничего не подключено, это признак серьезной проблемы, и вам следует немедленно вызвать профессионального электрика.

Если он не срабатывает, вам нужно будет систематически подключать и включать каждый прибор по одному, пока вы не найдете объект, который вызывает срабатывание. После того, как вы нашли неисправный предмет, его необходимо будет профессионально протестировать и отремонтировать, прежде чем его можно будет использовать снова или даже заменить, если он не подлежит ремонту.

Тот факт, что что-то (кабель прибора, розетка и т. д.) вызывает перегорание или срабатывание, является верным признаком того, что это неисправно и действительно опасно, поэтому не игнорируйте это, обратитесь к профессионалам и разберитесь!

Весь контент проекта написан и подготовлен Майком Эдвардсом, основателем DIY Doctor и отраслевым экспертом в области строительных технологий .

Как проверить предохранитель [с мультиметром или без него]

Екатерина Михайлова 0 комментариев

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: КАК ПАРТНЕР AMAZON, Я ЗАРАБАТЫВАЮ ОТ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ПОКУПОК. ЭТОТ ПОСТ СОДЕРЖИТ ПАРТНЕРСКИЕ ССЫЛКИ, КОТОРЫЕ БУДУТ ВОЗНАГРАЖДАТЬ МНЕ ДЕНЕЖНО ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, КОГДА ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ИХ ДЛЯ СОВЕРШЕНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ПОКУПОК.

ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ МОЙ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

Предохранитель можно проверить с помощью мультиметра или без него. Если предохранитель чистый, сломанную плавкую вставку можно легко увидеть невооруженным глазом, если только предохранитель не очень маленький. Предохранители можно проверить путем замены, использования лампочек и, конечно же, использования мультиметра.

При проверке предохранителя с видимым контактом (например, стеклянный предохранитель) его можно осмотреть визуально. Металлическая плавкая вставка очень хорошо видна в стеклянных предохранителях. Вы можете легко определить, подключен ли провод и работает ли предохранитель.

Если вы подозреваете, что предохранитель перегорел, безопасно извлеките его и попробуйте осмотреть при ярком свете. Иногда трудно увидеть обрыв провода (или перемычки) из-за затемнения стекла в результате перегорания предохранителя.

Обрыв предохранителя на 10 А обнаружить значительно проще, чем обрыв предохранителя на 250 мА. В этом деле может помочь увеличительное стекло или даже увеличение фотографии (если это камера телефона).

Вот наиболее распространенные способы проверки предохранителя:

Самый безопасный и простой способ проверить предохранитель — использовать мультиметр, но если у вас его нет, как проверить предохранитель? Очень простой! Замена предохранителей!

Быстрая замена предохранителей может быть отличным способом проверки целостности предохранителя, если у вас есть другая часть оборудования с таким же предохранителем. Вот как вы это делаете:

Шаг 1. Снимите неисправный предохранитель с цепи (и убедитесь, что вы помните, какой предохранитель какой).
Шаг 2. Найдите идентичный предохранитель и определите, какую цепь он защищает.
Шаг 3. Удалите заведомо исправный предохранитель и замените его на предохранитель (который, по нашему мнению, перегорел) в работающей цепи.

Если цепь продолжает функционировать с «возможно неисправным» предохранителем, вероятно, предохранитель исправен, а неисправность находится где-то в системе.

Если ранее работавшая цепь не работает с предохранителем, значит, предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

** Внимание! Если вы используете исправный предохранитель в сомнительной цепи, будьте готовы к тому, что этот предохранитель тоже перегорит.

Еще один интересный (и эффективный) способ проверить предохранитель — включить лампочку! Лампу накаливания с цоколем можно использовать как быструю замену мультиметру, если известно напряжение цепи со сгоревшим предохранителем.

При работе с цепями под напряжением обязательно соблюдайте все правила техники безопасности и надевайте необходимые средства защиты. Убедитесь, что нет открытых металлических частей, которые могут вызвать короткое замыкание или ударить вас током.

Шаг 1. Подсоедините один провод к нейтральной/общей стороне предохранителя, а другой к стороне линии. Если напряжения достаточно, лампочка включится.
Шаг 2. Переместите провод со стороны линии предохранителя на сторону нагрузки. Лампа загорится, если предохранитель исправен. Если лампочка не загорается, предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

Если у вас нет доступа к измерителю соленоидного типа, этот тест также является фантастическим методом, чтобы определить, действительно ли измерение напряжения. Вот еще один способ сделать тестовый свет, когда это необходимо:

Посмотрите это видео на YouTube

Если вы, как и я, хотите иметь в своем дорожном арсенале кучу «крутых» инструментов, вы можете проверить этот тест light (есть и цифровая версия). Проще всего проверить автомобильный предохранитель (например):

Посмотрите это видео на YouTube

Вот некоторые световые тестеры для вас (продаются на Amazon, платная ссылка) и они совсем не дорогие:

А вот цифровой тестер с Amazon (платная ссылка). Он работает так же, как лампочка, только показывает напряжение на цифровом экране:

Существует множество различных типов тестеров цепей. Тестер непрерывности — еще один простой способ проверить предохранители на наличие проблем. Это недорогая альтернатива мультиметрам, и вот как вы ее используете:

Шаг 1. Прижав металлический щуп к соответствующему зажиму на тестере непрерывности, вы можете убедиться, что он работает. Он должен загореться, если он работает.
Шаг 2. Для проверки предохранителя просто коснитесь щупа и закрепите его на конце предохранителя, как при использовании мультиметра. Предохранитель исправен, если тестер горит.

** Важно! Перед проверкой убедитесь, что через предохранитель НЕ проходит электрический ток.

Вот как вы используете этот инструмент для проверки предохранителей:

Посмотрите это видео на YouTube

Лучший способ проверки предохранителей — использовать мультиметр. Течение тока, напряжение и электрический ток можно проверить с помощью мультиметра.

Мультиметр использует один вывод для подачи тока, а другой — для его измерения. Вы можете измерить непрерывность предохранителя или сопротивление, чтобы проверить его. Если у вас под рукой есть простой мультиметр, вот как это сделать:

Настройка Ом

Шаг 1. Подключите красный провод к разъему сопротивления (Ом), а черный провод к общему разъему.
Шаг 2. Установите циферблат в положение Ом (потому что мы будем измерять сопротивление).
Шаг 3. Если металлические точки не соприкасаются друг с другом, мультиметр должен показывать: «1» . Соприкоснитесь металлическими точками мультиметра, чтобы проверить, работает ли он. Показания вашего мультиметра должны быть очень близки к нулю. Запомни это число!
Шаг 4. Убедитесь, что через предохранитель не проходит ток. Подсоедините металлические наконечники к противоположным концам предохранителя (поскольку предохранители не поляризованы, не имеет значения, какой конец предохранителя подходит к какому наконечнику).

Если мультиметр показывает – 1 , ваш предохранитель перегорел. Если он читает тот же номер , что и при прикосновении к металлическим точкам , то ваш предохранитель исправен.

Настройка непрерывности

Этот тест очень похож на тест Ом, только вы устанавливаете свой мультиметр в настройку «непрерывность» вместо Ом (Ом):

Когда вы соприкоснетесь металлическими точками мультиметра, вы услышите звуковой сигнал. Такой же звук будет при прикосновении к противоположным концам предохранителя.

Если звука нет, предохранитель перегорел.

Эта статья предназначена ТОЛЬКО для информационных целей и НЕ заменяет профессиональную консультацию!

Как работает соленоид стартера?

Соленоид стартера активируется нажатием кнопки зажигания или поворотом ключа. Когда ток начинает течь от Читать дальше

Отмечен Константин

Как проверить предохранитель без мультиметра (4 МЕТОДА)

Мультиметр позволяет выполнять все виды проверок предохранителей, которые включают проверку напряжения или целостности цепи.

Однако, поскольку вы здесь, мы предполагаем, что у вас нет никого рядом, чтобы провести необходимые тесты.

К счастью, существует несколько способов проверить, перегорел ли предохранитель, причем некоторые из них проще, чем другие.

В этой статье представлено пошаговое руководство по проверке предохранителя без мультиметра, включая информацию о простом методе под названием «Замена».

Начнем.

Инструменты, необходимые для проверки предохранителя

Для проверки предохранителя без мультиметра вам понадобится

Лампочка
Тестер напряжения
Бесконтактный детектор напряжения

Как проверить предохранитель без мультиметра

Чтобы проверить предохранитель без мультиметра, вы можете использовать лампочку, тестер напряжения или бесконтактный детектор напряжения. Если ни один из этих электрических приборов не издает звуковой сигнал или светится, то предохранитель не работает и его следует заменить. Вы также можете провести визуальный осмотр.

Основной целью проверки предохранителей является проверка того, не перегорела ли в них тонкая плавкая вставка из-за перегрузки по току.

В цепи перегоревший предохранитель препятствует протеканию тока, что делает ее неполной.

Все электрические элементы для различных испытаний имеют уникальные процедуры, и мы будем подробно рассматривать их один за другим.

Как проверить с помощью лампочки

Чтобы проверить предохранитель с помощью лампочки, вы подключаете предохранитель последовательно с лампочкой, пропускаете ток через цепь и проверяете, загорается ли лампочка. Если это не так, то предохранитель не работает и его необходимо заменить.

Последовательное соединение лампы с предохранителем означает, что ток не попадет на лампу, если он не пройдет через предохранитель.

Сгоревший предохранитель предотвращает протекание тока, в то время как исправный предохранитель пропускает ток к лампочке, чтобы включить ее.

Выполните следующие действия.

Приобретите совместимый источник питания, лампочку и провод

Первое, что вам нужно сделать, это приобрести источник питания, совместимый с лампочкой и предохранителем, которые вы хотите проверить.

Вы собираете компоненты с одинаковыми характеристиками напряжения, следя за тем, чтобы предохранитель не сгорел в процессе, если он все еще исправен.

Вы также получаете кусок провода длиной около 30 см, который используется для соединения.

В отношении источника питания лучше всего использовать батарею с такими же характеристиками, как у предохранителя.

Это делает тест намного проще и безопаснее.

Следующие шаги относятся к проверке предохранителя на 10 А с использованием 12-вольтовой батареи и лампочки. Для этого отлично подойдет автомобильная тормозная лампочка.

Прикрепите лампочку к предохранителю

Освободите около 2 см провода с обоих концов.

Оберните один конец провода вокруг лампочки и закрепите его резиновой лентой, снимите предохранитель с устройства, затем оберните другой конец провода вокруг предохранителя с одной стороны.

Подключите лампочку и предохранитель к аккумулятору

Теперь поместите металлическую часть лампочки на положительный полюс аккумулятора, а другой конец предохранителя (без провода) на отрицательный полюс аккумулятора. .

Оценить результаты

В этот момент, если предохранитель исправен, ожидается, что лампа включится. Однако, если предохранитель сгорел или поврежден, лампочка не загорится, поскольку цепь не замкнута. Его следует заменить.

Настройка проверки лампы может занять некоторое время, но это один из наиболее эффективных методов проверки предохранителя без использования мультиметра.

Если вы хотите использовать провод под напряжением вместо батареи, вы соедините предохранитель с лампой с помощью провода, поместите лампочку на провод под напряжением, а другой конец предохранителя поместите на металлическую поверхность.

Ожидается также, что лампа загорится, если предохранитель исправен. Будьте осторожны с этим тестом, надев резиновые перчатки, чтобы избежать удара током.

Это только один способ, есть и другие более простые способы.

Как проверить предохранитель с помощью тестера напряжения

Тестер напряжения — это инструмент, который обычно выглядит как отвертка с лампочкой. Он загорается, когда наконечник тестера соприкасается с напряжением на другом конце исправного предохранителя.

Поместите предохранитель на провод под напряжением

Чтобы подать питание через предохранитель, подключите его к проводу, через который проходит ток.

Здесь вы просто прикрепляете один конец предохранителя к проводу под напряжением и надежно фиксируете его с помощью резиновой ленты.

Вы можете не удалять его с устройства, в котором оно находится, а затем включить это устройство.

Подключение тестера напряжения к земле

Тестер обычно поставляется с щупом в нижней части, который представляет собой либо заостренный провод, либо зажим типа «крокодил». Подключите его к металлической поверхности, чтобы заземлить соединение.

Некоторые вольтметры не поставляются с этими щупами или зажимами, а вместо этого требуют, чтобы вы положили руку на их нижнюю часть, чтобы замкнуть цепь.

Поместите тестер на другой конец предохранителя

Наконец, вы просто поместите наконечник тестера на другой конец предохранителя.

Если предохранитель исправен, лампочка в вольтметре загорается. Это связано с тем, что цепь замкнута, и напряжение выходит из этого конца предохранителя.

С другой стороны, если плавкая вставка перегорела или предохранитель не работает, лампа не загорается. В этот момент вам необходимо заменить его.

Для этого теста также можно использовать батарею.

Здесь вы удаляете предохранитель из устройства, помещаете один конец предохранителя на положительную клемму аккумулятора и подключаете щуп тестера к отрицательной клемме.

Затем поместите наконечник тестера на другой конец предохранителя. Результаты оценки одинаковы.

Как проверить предохранитель с помощью бесконтактного детектора напряжения

Бесконтактный детектор напряжения работает так же, как обычный вольтметр, но вам не нужно помещать наконечник тестера на предохранитель, чтобы получить результат. Он загорается или издает звуковой сигнал, когда он приближается к вольту на другом конце предохранителя .

Прикрепите предохранитель к проводу под напряжением

Чтобы ток прошел через предохранитель, подключите один его конец к проводу под напряжением. Вы можете закрепить его на месте, используя резиновую ленту.

Вы также можете оставить его в исходной электрической цепи и включить устройство или питание.

Испытательное напряжение и результаты

Теперь просто поместите вольтметр рядом с другим концом предохранителя.

При исправном предохранителе извещатель распознает наличие напряжения на другом конце по звуковому сигналу или подсветке.

Если вы не получили ни одного из них, то предохранитель перегорел и его следует заменить.

К сожалению, тест с бесконтактным детектором не совсем надежен, так как он должен быть близок к току, чтобы подавать звуковой сигнал или светиться.

Он может неточно распознавать напряжение от действующей цепи, даже если она не завершена.

Диагностика предохранителя с помощью визуального осмотра

Визуальный осмотр — это простой способ диагностики предохранителя, поскольку вы просто проверяете, не перегорела ли плавкая вставка или не сломалась ли она. Этот метод возможен только с прозрачными предохранителями, позволяющими проверить связь внутри них. Выпуклость на предохранителе также указывает на то, что он поврежден.

Автомобильные предохранители обычно перегорают, а предохранители, используемые в бытовой технике, обычно перегорают.

Иногда перегоревшие предохранители темнеют из-за перегорания перемычки, что затрудняет проверку внутренней части предохранителя.

Из-за этого темные метки, серые метки или любые формы обесцвечивания на предохранителе также указывают на то, что он перегорел или вышел из строя.

В дополнение ко всем этим проверкам вы также можете просто заменить предохранитель на новый и проверить, работает ли электрическое устройство или цепь должным образом.

Называемый «заменой», это еще один простой способ проверки работоспособности предохранителя.

Заключение

Несмотря на то, что мультиметр является исчерпывающим инструментом для этой проверки, существует несколько методов проверки того, не перегорел ли предохранитель без него.

Некоторые из них явно безопаснее других, так что вам нужно выбрать лучший вариант из перечисленных выше.

Часто задаваемые вопросы

Может ли предохранитель перегореть, даже если он не перегорел?

Редко можно увидеть, как перегорел предохранитель, но это все же случается. Вы можете увидеть это, когда предохранитель подвергся коррозии из-за влаги, что мешает ему работать, даже если он выглядит нормально.

Что происходит, когда перегорает предохранитель?

Когда предохранитель выходит из строя, плавкая вставка в нем обычно перегорает или перегорает. Это означает, что между двумя концами предохранителя нет связи, что приводит к неполной цепи.

ОБ АВТОРЕ

Автор

Алекс Кляйн — инженер-электрик с более чем 15-летним опытом работы. Он является ведущим YouTube-канала Электроуниверситета, у которого тысячи подписчиков.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра? Простое руководство

6 января 2022 г. 13 октября 2021 г. София Джой

Предохранители требуют тестирования, чтобы убедиться, что они все еще находятся в хорошем рабочем состоянии. Мы используем мультиметр для проверки предохранителей, и это быстро и легко освоить.

Когда показания мультиметра изменяются до значения низкого сопротивления, похожего на прикосновение двух проводов друг к другу, значит, предохранитель исправен. Но если показание сопротивления выше, чем сопротивление проводов мультиметра, это означает, что предохранитель не работает должным образом.

Оглавление

Что такое предохранители

Предохранители — это просто провода, рассчитанные на недолгое время, но их функция заключается в предотвращении повреждения более ценного электрического оборудования или пожаров, особенно в домах, вызванных скачками напряжения. Когда через предохранитель проходит слишком большое напряжение, он быстро перегорает, размыкая цепь и останавливая ток, протекающий по цепи.

Перегорел предохранитель:

На дисплее отображается исходное состояние сопротивления 100%, если показания мультиметра не изменяются.

В старых домах и автомобилях, в которых не используются современные автоматические выключатели, используются предохранители для предотвращения повреждений от скачков напряжения. К сожалению, иногда эти предохранители нуждаются в тестировании, чтобы убедиться, что они все еще в хорошем рабочем состоянии. Поэтому вместо этого мы используем мультиметр для проверки предохранителей и учимся тестировать.

Существует несколько разновидностей предохранителей , но их отличия заключаются в основном во внешнем виде. Вот краткое изложение двух наиболее часто встречающихся:

1. Патрон взрывателя :

Патрон взрывателя цилиндрический; это было распространено во многих устройствах в течение многих лет, от домашних до небольших электронных устройств. Эти предохранители содержат металлические контакты или клеммы на обоих концах и состоят в основном из трубки, в которую входит провод.

2. Ножевой предохранитель :

Плавкий предохранитель — это автомобильный предохранитель, который использовался в течение последних 20-30 лет. Они сомнительно напоминают вилку шнура питания с двумя металлическими штырями, выходящими из пластикового корпуса, в котором находится провод. Раньше в большинстве автомобилей также были небольшие предохранители в виде стеклянных картриджей. Плавкие предохранители плавно вставляются в банки, и для размещения большого количества их вместе требуется относительно мало места.

Узнайте, как работает мультиметр:

Мультиметры измеряют переменное и постоянное напряжение, электрическое сопротивление и силу тока. Например, чтобы проверить предохранитель, вы можете измерить непрерывность и определить полную цепь. И выберите селектор Ом, чтобы проверить сопротивление.

Мультиметр имеет положительный и отрицательный выводы. При проверке сопротивления в цепи мультиметр будет передавать небольшое количество электричества от своей батареи, а затем измерять его количество, прошедшее через цепь или объект.

Поймите, зачем нужно проверять предохранители:

Проверка предохранителей — это самый простой способ поиска и устранения неисправностей в электрических системах вашего автомобиля или дома, и по этой причине это жизненно важное устройство.
Проще проверить предохранители, чем другое электрооборудование. Это связано с тем, что различные компоненты вашего дома или автомобиля включают в себя сложные системы проводки, которые работают на определенной длине.
Кроме того, мы ремонтируем большинство автомобильных деталей в ремонтных мастерских, что обычно стоит немалых денег.
Проверка предохранителей с помощью мультиметра сравнительно проста, а используемое оборудование недорогое и простое в эксплуатации.
Многие типы предохранителей позволяют только визуально подтвердить, что предохранитель все еще работает.
Они прозрачные, чтобы можно было видеть, цел ли провод.
Если полупрозрачная область становится черной, это обычно происходит из-за того, что перегорел предохранитель.
Однако некоторые предохранители после легкого перегрева оставляют почерневшие пятна, которые могли возникнуть в результате незамеченных инцидентов за несколько недель или месяцев до этого.
Если устройство не работает, рассмотрите возможность проверки предохранителей. Если все предохранители все еще работают, вероятно, существует более серьезная проблема, и, возможно, пришло время обратиться к специалисту.
Выключите оборудование и извлеките предохранитель. Перед извлечением предохранителя убедитесь, что устройство, оборудование или автомобиль выключены. Чтобы извлечь предохранитель, вытащите его прямо из гнезда.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра?

Чтобы продолжить, мы используем мультиметр для проверки предохранителя любого диапазона в следующих шагах.

Шаг 1

Выньте мультиметр и включите его.

Затем выберите функцию сопротивления с помощью дискового переключателя.

Шаг 2

Выньте предохранитель любого номинала и положите его на деревянный стол, чтобы избежать его контакта с другими проводящими материалами.

Шаг 3

С помощью измерительных щупов мультиметра подсоедините их к любому концу металлической крышки предохранителя. Выберите диапазон наименьшего сопротивления (в данном примере 200 Ом)

Шаг 4

Возможны два варианта:

i) Если на дисплее отображается какое-то значение напряжения рассеяния (в омах), то предохранитель 1,5 Ом исправен.

ii) Если на дисплее отображается состояние сопротивления 100 %, т. е. значение 1, предохранитель перегорел.

Этот процесс одинаков для всех типов предохранителей — ключевой особенностью является проверка сопротивления нити накала внутри предохранителя.

Если мультиметр показывает 100% сопротивления, то предохранитель технически непригоден. В этом случае нам сразу же нужно заменить его на новый.

Меры предосторожности:

Если вы хотите проверить предохранитель, когда он подключен к цепи/системе, убедитесь, что вы выключили цепь/систему, прежде чем пытаться предотвратить поражение электрическим током или короткое замыкание.

Часто задаваемые вопросы :

Может ли автомобильный предохранитель выйти из строя без перегорания?

Если автомобильный предохранитель не работает и не выглядит перегоревшим, вот несколько причин, по которым это может произойти:
1.    Предохранитель имеет заводской брак. Это качественный предохранитель или дешевая замена?
2.    При переключении перегоревший предохранитель был неправильно заменен дешевым предохранителем или предохранителем с более низким номиналом.
3.    Устройство, перегруженное предохранителем, неисправно и потребляет более высокий ток.
4.    Предохранитель исправен, но в процессе тестирования что-то пошло не так.
5.    Автомобильный предохранитель обычно не выходит из строя из-за чрезмерного использования или старения. Автомобильные предохранители предназначены для работы в течение очень длительного периода времени при эксплуатации в соответствии с параметрами, указанными производителем.
6.    Электрические цепи современных автомобилей разрабатываются квалифицированными инженерами-электриками и подвергаются определенным испытаниям в экстремальных условиях, поэтому обычно они очень надежны. Кроме того, производители автомобилей используют высококачественные предохранители, которые собраны и протестированы в соответствии со строгими стандартами.

Как узнать, перегорел ли автомобильный предохранитель?

1.    Есть несколько способов проверить, быстро ли перегорел автомобильный предохранитель. Во-первых, мы должны найти предохранитель, который управляет неработающими устройствами.
2.    Схема может быть внутри крышки блока предохранителей или в руководстве пользователя, или вы можете найти ее в Интернете.
3.    Затем удалите предохранитель с помощью съемника предохранителей – перед этим убедитесь, что автомобиль полностью выключен!
4.    Затем осмотрите предохранитель на наличие видимых признаков обесцвечивания или оборванных нитей.
5.    После этого можно установить сменный автомобильный предохранитель.
6.    Проверка предохранителя — несложная задача. Основной принцип заключается в проверке его сопротивления, что указывает на его способность пропускать ток в цепи и, во-вторых, подавлять всплески и скачки напряжения.

Заключение :

Эта статья представляет собой простое руководство по проверке предохранителя с помощью цифрового мультиметра , которое помогло вам расширить свои знания об электрических испытаниях. Предохранитель — это пассивный компонент, используемый в электрических и электронных устройствах, подверженных скачкам напряжения.

Исполнение	Номинальное напряжение, В	Пределы пробивного напряжения, В	Разрядный промежуток (толщина слюдяной прокладки), мм
Первое	351 – 500	0,08 0,02
Второе	701 – 1000	0,21 0,03

Как проверить предохранитель мультиметром? — Kvazar-wp

Виды электрических предохранителей

Как проверить предохранитель мультиметром?

Прозваниваем предохранитель

Проверяем сопротивление

Подведем итог

Вопрос — ответ

Как Проверить Предохранитель: Простая Подробная Инструкция

Конструкция и принцип действия предохранителя

Принцип действия предохранителей

Конструкция предохранителей

Проверка целостности и ремонт предохранителей

Проверка целостности предохранителя

Ремонт предохранителей

Вывод

Как проверить предохранитель в машине

Действия водителя при перегорании предохранителей

Проверка предохранителей автомобиля

Основные причины

Предохранители. Может кому пригодиться.

Стоит помнить перед работой

Похожие новости

Как проверить предохранитель мультиметром

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и лампочки

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и языка

Заключение

Проверка мультиметром или тестером

Проверка сгоревших элементов

Визуальная проверка

Проверка мультиметром

Как измерить предохранитель мультиметром

Как проверить предохранитель в машине мультиметром? Все мы в душе электрики

Содержание

Как проверить и заменить предохранитель в бытовой технике

Toyota Vista SV35, 4WD Full Time › Бортжурнал › Проверка предохранителей мультиметром

Как определить сгоревший предохранитель в машине

Разновидности автомобильных предохранителей

Как выполнить проверку автомобильного предохранителя?

Как визуально распознать проблему?

Проверка предохранителя мультиметром: как сделать?

Автомобильные предохранители и их классификация

Как проверить предохранитель в машине

Визуальный осмотр предохранителя

Как проверить предохранитель мультиметром

Проверка по напряжению

Проверка по сопротивлению

Как проверить предохранитель мультиметром на плате

Как проверить предохранитель мультиметром

Основные причины

Как проверить предохранитель с помощью батарейки и лампочки

Действия водителя при перегорании предохранителей

Проверка мультиметром (или тестером)

Рекомендации по замене

7 способов проверить автомобильный предохранитель с помощью мультиметра и без него — Car, Truck and Vehicle How To Guides

Что такое автомобильный предохранитель?

Что делает автомобильный предохранитель?

Каковы симптомы перегоревшего автомобильного предохранителя?

Поиск и замена автомобильного предохранителя

7 способов проверить автомобильный предохранитель с мультиметром и без него

1. Визуальный осмотр

2. Тестирование цифровым мультиметром

3. Проверка напряжения

4. Тестер цепей

5. Проверка целостности цепи

6. Текущий тест

7. Проверка замены предохранителя

Часто задаваемые вопросы

Каков срок службы автомобильного предохранителя?

Когда следует заменить автомобильный предохранитель?

Что вызывает перегорание автомобильных предохранителей?

Как предотвратить перегорание автомобильного предохранителя?

Сколько стоит автомобильный предохранитель?

В чем разница между плавким предохранителем и плавким предохранителем?

Заключение

Как проверить ввинчиваемые предохранители

Как работают плавкие предохранители

Типы вставных предохранителей

Инструменты и расходные материалы, которые вам понадобятся

Предупреждение

Инструкции