Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя? — Электрооборудование и электроника
05.12.2010, 13:30 #1
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Вобщем проблема изначальна была такая, в баке с омывателем был залит омыватель до -5, как только стукнуло -10 у меня омыватель перестал работать- замерз наверно, решил долить полностью зимним омывателем, ездил, думал прогреется все и заработает, результатов никаких. При всем при этом когда нажимаешь на переключатель вспрыска омывателя никакого звука я не слышу, но и соответственно ничего не брызгает, только дворники пару раз подергаются и все. Может проблема с моторчиком стеклоочистителя, можно ли его как-то проверить на работоспособность, может он замерз, попробовать его снять и отогреть или может его как-то тестером можно сразу проверить или же если после того как отогрею и соберу все обратно, если ничего, то остается только одно — покупать новый моторчик или же придется покупать стеклоочиститель в сборе? просто не знаю продается ли моторчик отдельно?
05.
12.2010, 18:56
#2
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
предохранитель, теплый бокс на день, снимай колесо и подрыльник
06.12.2010, 16:18 #3
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Сообщение от Hyperactionпредохранитель, теплый бокс на день, снимай колесо и подрыльник
А где находится предохранитель от этого моторчика?
06.12.2010, 16:42 #4
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Это моторчик не стеклоочистителя, а стеклоомывателя.Если дворники елозят — то предохранитель целый, он у них общий. Скорее всего у тебя насос не сгорел, а замерз. Зимней омывайкой нужно было доливать ГОРЯЧЕЙ, тогда бы все растопилось в бачке. А сейчас желательно загнать машину в теплый гараж или на отапливаемую парковку. Если снимать бачек не хочешь.
Если дворники елозят — то предохранитель целый, он у них общий. Скорее всего у тебя насос не сгорел, а замерз. Зимней омывайкой нужно было доливать ГОРЯЧЕЙ, тогда бы все растопилось в бачке. А сейчас желательно загнать машину в теплый гараж или на отапливаемую парковку. Если снимать бачек не хочешь.
06.12.2010, 17:34 #5
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Ох, оказывается я не один во Вселенной!
У меня точно такая же беда — один в один.
Единственно — омыватель залил вчера днем и до вечера никакого шевеления так и не обнаружил…
Попробую сегодня вечером ещё разок…Народ, а просто кипяточком разбавить омывайку — не айс?
А то меня за кипячение незамерзайки жена точно из дома выгонит
06.
12.2010, 17:45
#6
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Сообщение от Сапфир Народ, а просто кипяточком разбавить омывайку — не айс?
А то меня за кипячение незамерзайки жена точно из дома выгонит— А потом кипяточек опять в лед замерзнет. Незамерзайку не надо кипятить, надо прямо в закрытой бутылке поставить на батарею или под кран горячей воды. Но это если бачек был не полный…
06.12.2010, 18:25 #7
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
пока еще не отогрел машину, но в ближайшие дни попробую.Допустим все отогреется и заработает, что дальше? вылить все на стекло и залить заново новым омывателем или же оставить все как есть или опять замерзнет?
06.12.2010, 19:05 #8
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
слей и залей нормальную незамерзайку
06.12.2010, 19:32 #9
Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Сообщение от Shumaher-f1просто не знаю продается ли моторчик отдельно?
Продается, но лучше купить от ВАЗ 2110 подходит один в один, а дешевле значительно.
У меня был такой трабл — то работает, то не работает, думал в жидкость грязь попала — забивается, а потом как поменял моторчик, забыл что бывает он не работает.А по теме — или снимать бачек и идти отогревать, или в теплый бокс или теплую стоянку на подольше.
Если сомневаешься в омывайке — попробуй в маленькую пластиковую бутылочку и в морозильник — не замерзла за ночь, значит можно и в машину лить
Нормальная замерзнуть не должна, при температурах близких к замерзанию просто в кашу должна превращаться
Он чуть-чуть мощнее, лучше напор омывайки.Как проверить на работоспособность моторчик стеклоочистителя?
Народ, а большой геморрой добраться до моторчика?
Можно как то на расстоянии определить его работоспособность?
У меня машинка свежепроантикоренная.
Жалко подкрылок снимать … боюсь, что назад так хорошо уже не поставлю…Интересно, а из-за реле такая беда может быть?
Просто у меня второй (мой основной) машин — «Патриот» — так там была такая же беда — как раз из-за реле…
..Замена моторчика омывателя стекла Шевроле Лачетти
В процессе эксплуатации Шевроле Лачетти очень важно поддерживать чистоту обзорного стекла, как лобового, так и заднего. Для очистки стекольных поверхностей в автомобиле предусмотрен так называемый омыватель, который трудится в паре с щетками стеклоочистителя.
Весьма широкое распространение получила поломка насоса омывателя лобового стекла. Его еще называют моторчиком омывателя. В данном случае обзорное стекло останется без подачи моющего средства. Щетки будут елозить по стеклу без специального чистящего раствора.
Артикул насоса омывателя Шевроле Лачетти:
- Моторчик омывателя для хэтчбека и универсала – 96389088
- Моторчик омывателя для седана – 96190259
- Моторчик омывателя для седана – 96396602
Обратите внимание, насос омывателя для Chevrolet Lacetti в кузове хэтчбек и универсал имеет 2 канала циркуляции.
Один из них обслуживает лобовое стекло, а второй – заднее.
Если же говорить за насос омывателя для седана, то в нем лишь один канал циркуляции. Весь поток моющего средства подается лишь на лобовое стекло.
Диагностика насоса (моторчика) омывателя Шевроле Лачетти
- По статистике, подавляющее число поломок насоса омывателя припадает на холодный сезон года, когда на улице царит мороз. В данном случае моющая жидкость превращается в кашу, что введет к весьма быстрому износу насоса омывателя Шевроле Лачетти.
Моторчик банально не выдерживает нагрузки и перегорает.
Моющая жидкость превращается в ледяную кашу по причине неправильной подготовки раствора. В период зимних холодов следует использовать моющее средство со специальной присадкой, которая не дает жидкости кристаллизоваться при низких температурах.
- Бывают и такие случаи, когда забивается сеточка насоса омывателя. Насосу приходится работать практически на сухую. Как и в случае перекачивания снежной каши, при работе на сухую моторчик омывателя быстро приходит в негодность.
Как проверить насос омывателя Лачетти:
- Для проверки работоспособности насоса необходимо послушать, как ведет себя моторчик при включеении омывателя.
Если насос подает признаки жизни, то есть гудит или жужжит, значит дело может быть в шланге, сетчатом фильтре либо форсунках омывателя.
- Если насос молчит, значит необходимо проверить наличие электропитания в цепи. Для проверки необходимо подключить к разъему моторчика омывателя щупы вольтметра.
- После включения зажигания необходимо включить подрулевым переключателем омыватель.
Если вольтметр показывает наличие напряжения, значит электроцепь исправна. В этом случае дело в самом насосе. При отсутствии же напряжения нужно проверить предохранитель и диагностировать проводку.
Как заменить насос омывателя стекла Шевроле ЛачеттиЗамену моторчика (насоса) омывателя рекомендуется проводить на демонтированном бачке омывателя.
- Во-первых, снимать насос с демонтированного бачка намного удобней.
- Во-вторых, при замене насоса крайне желательно промыть бачок омывателя. Как понятно, помыть получится лишь демонтированный бачок.
- Бачок омывателя Шевроле Лачетти расположен за подкрылком переднего левого колеса. Демонтируем левый передний подкрылок.
Многие мастера все же полностью не отсоединяют подкрылок. Для получения доступа к бачку и насосу омывателя достаточно открутить крепеж передней части защиты и отогнуть подкрылок.
Да, пластиковый подкрылок легко гнется. Он весьма эластичный, что позволяет подкрылку не деформироваться статически. Но мастер должен учитывать температуру окружающей среды. Если отгибать защиту по холоду, то пластик может просто лопнуть!
- Отсоединяем от моторчика омывателя проводную колодку. Как и многие другие электроконтакты, данное соединение защищено фиксатором.
- Отсоединяем шланг. Шланг посажен на штуцер с высоким натягом. Если ремонт проводится на Шевроле Лачетти в кузове универсал или хэтчбек, то будет 2 штанга.
Если ремонт проводится на Шевроле Лачетти в кузове универсал или хэтчбек, то будет 2 штанга.
- Откручиваем бачок омывателя. Емкость имеет 3 точки фиксации. Сверху бачок прикручен болтом и гайкой на 10. Снизу используется болт с головкой на 10.
- Отсоединяем горловину бачка омывателя. Для этого нужно заглянуть под капот и открутить крепежный болт. Далее горловину нужно просто вытянуть. Она фиксируется в бачке при помощи плотной посадки.
- Демонтируем бачок омывателя.
Замена насоса омывателя Лачетти- Снимаем насос бачка омывателя Шевроле Лачетти. Насос подключается к бачку посредством уплотнителя.
Если уплотнительная втулка повредилась или задубела, то ее нужно будет обязательно заменить.
Артикул уплотнительной втулки бачка омывателя: 96190258.
- Тщательно чистим бачок от осадка и засоров на стенках. Это нужно обязательно сделать, так как за долгие годы эксплуатации автомобиля в бачке скапливается весьма много засоров, которые быстро забивают сеточку насоса омывателя.
- Устанавливаем новый насос. Крайне желательно использовать в паре с новым насосом новую втулку. Перед установкой нового насоса мастер должен обратить внимание на наличие сетчатого фильтра на всасывающем патрубке.
Если в новом насосе не будет сеточки, то нужно снять сетчатый фильтр со старого насоса и проставить его в новый. Предварительно старую сеточку нужно хорошо почистить.
- Ставим бачок на место и подключаем к насосу шланг с проводной колодкой. Не забудьте установить на место заливную горловину.
- Обязательно заливаем в бачок моющее средство.
- Включаем зажигание и проверяем работу омывателя стекла.
Нередко бывает и такое, что проблемная работа омывателя стекла Шевроле Лачетти связана с повреждением шланга. Чаще всего данная проблема касается омывателя заднего стекла.
Циркуляционный контур моющего раствора для заднего стекла имеет несколько слабых мест:
- На входе в салон
- На входе в заднюю дверь
В салон шланг заходит вместе со жгутом проводов. Такое бывает, что в ходе ремонта приходится осматривать и диагностировать проводку. В ходе диагностики шланг вполне может получить какие-то микроповреждения, которые со временем перерастут в полноценную протечку.
Касательно двери багажника, шланг омывателя подвергается перегибанию, что со временем приводит к разгерметизации циркуляционного контура.
Касательно шланга омывателя Шевроле Лачетти для лобового стекла, данный контур циркуляции является более надежным. Но и он со временем может повредиться.
При повреждении контура циркуляции омывателя стекла обычно меняют весь шланг целиком.
Артикул шланга омывателя стекла Лачетти:
- 96330471-GM
- 96550-803-GM
Нужно несколько слов сказать и по поводу моющего раствора. Бачок омывателя следует заправлять специальной жидкостью для чистки стекла. Такой раствор включает в себя дистиллированную воду и моющую химию для протирки стекольных поверхностей.
Обратите внимание, существует несколько разновидностей жидкости для бачка омывателя:
- Для теплого сезона
- Для холодной поры года
Поздней весной, летом и ранней осенью обычно используют простой моющий раствор для стекла. Он дешевле зимнего аналога.
Поздней же осенью, зимой и ранней весной следует использовать специальную жидкость с антизамерзающей присадкой. Такое средство не будет густеть или браться льдом на морозе.
Но оно обходится дороже летнего аналога.
Конечно, в бачок омывателя Chevrolet Lacetti можно лить и простую дистиллированную воду. Но дистиллят недопустимо использовать зимой, когда есть вероятность минусовой температуры.
Как проверить двигатель стиральной машины
Как проверить двигатель стиральной машины
Блог
Если стиральная машина не запускается или издает странные звуки, причиной может быть двигатель. Двигатель приводит в действие барабан и насос. Двигатели должны служить долго, но когда они выходят из строя, это обычно происходит из-за плохого обслуживания.
Однако то, что мотор вышел из строя, не означает, что проблема в нем. Рекомендуется выполнить тест, чтобы определить фактическую причину того, что стиральная машина не запускается. Вот советы по устранению неполадок двигателя стиральной машины.
Подготовка к работе
Для этого проекта вам понадобятся:
- рабочие перчатки
- плоская отвертка
- острогубцы
- мультиметр
Стиральные машины работают от сети 220 или 240 вольт.
Чтобы избежать удара током, отключите питание стиральной машины, отключив ее от сети или отключив автоматический выключатель. Если вы не знаете, какой выключатель управляет им, отключите основной источник питания.
Очистка двигателя
Найдите двигатель на вашем устройстве, при необходимости обратитесь к руководству пользователя. Проверьте двигатель на наличие грязи. Иногда грязь скапливается в двигателе и мешает замыканию металлических контактов.
Двигатель может издавать жужжащий звук, вызывающий слишком высокий ток, что приводит к перегоранию двигателя. В некоторых случаях высокое напряжение вызывает проблемы в пусковой обмотке (часть, отвечающая за создание крутящего момента), что не позволяет ей нормально работать. Очистите подшипники двигателя и повторите проверку.
Проверьте приводной ремень
Проверьте натяжение приводного ремня. Ремни стиральных машин работают так же, как автомобильные ремни. Слишком сильное натяжение ремня может привести к перегрузке двигателя.
Проверка мультиметром
Отсоедините два провода двигателя с помощью плоскогубцев. Вы можете сделать снимок, чтобы вспомнить, как соединяются провода.
Цифровые мультиметры проще в использовании, чем аналоговые, а результаты надежнее. Вы заметите несколько настроек мультиметра, включая сопротивление, переменный ток, постоянный ток и ток. В этом случае вы тестируете сопротивление.
Всегда держитесь за резиновые рукоятки мультиметра. Прикоснитесь лезвием отвертки к одной клемме, а валом — к другой клемме. Это удаляет любой ток, который может остаться.
Установите мультиметр на минимальное значение или RX1. Прикоснитесь щупом к металлическому выступу. Вы должны получить 0 показаний или число близкое к 0. Бесконечные показания указывают на отказ двигателя.
Снимите один щуп и прикоснитесь им к корпусу двигателя для проверки заземления. Значение 0 означает, что провод заземлен неправильно.
Восстановить питание стиральной машины. Если проверка двигателя прошла успешно, а стиральная машина по-прежнему не работает, обратитесь за помощью в сервисный центр, например All Appliance Service Inc.
Доля4 апреля 2017 г.
Как проверить двигатель стиральной машины с помощью мультиметра
Этот сайт содержит партнерские ссылки на продукты. Мы можем получать комиссию за покупки, совершенные по этим ссылкам.
0 акции- Поделиться
- Твит
Двигатель вашей стиральной машины обеспечивает работу барабана и насоса; Это двигатель вашей стиральной машины. Если двигатель выйдет из строя, ваша машина не сможет работать. Вероятность отказа двигателей невелика, особенно с учетом современных технологических достижений, помогающих повысить качество.
Как пользоваться цифровым мультиметром
Включите JavaScript
Как пользоваться цифровым мультиметром Двигатель, используемый в вашей стиральной машине, если она у вас современная, имеет прочную конструкцию.
В идеальных условиях эти моторы должны исправно работать и служить в течение всего срока службы вашей стиральной машины. Все, что вам нужно, это провести правильную профилактику.
СОДЕРЖАНИЕ:
- Оборудование, необходимое для тестирования мотора стиральной машины
- Тестирование заземляющего соединения
- Проверка моторных конденсаторов
К сожалению, бывают случаи, когда стиральная машина может начинать с такой проватной. , нагревается, работает с перебоями, постоянно отключает устройства перегрузки по току и издает странные звуки во время работы.
Это признаки того, что вам нужно проверить стиральную машину. Однако, если ваша стиральная машина перестала работать, могут быть и другие виновники. Чтобы убедиться, что ваш двигатель является виновником неисправности, вам необходимо провести испытания его цепей. Тесты позволят вам определить проблему и выполнить плановое техническое обслуживание вашей стиральной машины.
Проверка двигателя вашей стиральной машины — это процедура, которую может выполнить почти каждый, обладающий небольшими знаниями и несколькими инструментами, которые в большинстве своем входят в наборы домашних инструментов.
Одним из таких инструментов является цифровой мультиметр: доступный портативный диагностический прибор для снятия различных электрических показаний. Цифровой лучше аналогового мультиметра и дает более точные результаты. Вот подробное руководство о том, как проверить двигатель стиральной машины с помощью мультиметра.
Оборудование, необходимое для проверки двигателя стиральной машины
Для выполнения проверки двигателя вам потребуются следующее оборудование и инструменты.
- Изолированные рабочие перчатки
- Цифровой мультиметр
- Плоскогубцы
- Плоская отвертка
#1 Отключите питание двигателя
Отключите питание машину от сетевой розетки или выключите ее автоматическим выключателем . Если вы не уверены, какой выключатель управляет машиной, рекомендуется отключить основной источник питания. Все это меры предосторожности, чтобы избежать риска поражения электрическим током; с машинами может случиться всякое.
Совет по безопасности : Поскольку стиральные машины работают от сети 240 вольт (или 220 вольт), никогда не работайте с включенным двигателем.
#2 Найдите двигатель: разберите стиральную машину, корпус двигателя.
Сначала определите, где на вашем устройстве установлен двигатель. Кроме того, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашей стиральной машины. С помощью отвертки снимите заднюю панель, чтобы получить доступ к двигателю машины.
Проверьте, нет ли грязи в двигателе. Вся накопившаяся грязь должна быть очищена, так как иногда металлические контакты двигателя не замыкаются.
#3 Отсоедините провода.
При доступе к двигателю к двигателю подключены двухпроводные провода, отсоедините их от жгута проводов.
Вам следует сфотографировать или нарисовать схему соединения проводов, так как это поможет вам запомнить их при сборке.
Совет по технике безопасности: Чтобы удалить оставшийся ток, коснитесь лезвием отвертки одной клеммы, а стержнем — другой клеммы.
#4 Настройка мультиметра и проверка двигателя
- Сначала установите мультиметр на самое низкое значение или RX1. Setting.
- Возьмите один из щупов мультиметра и прикоснитесь им к одной клемме на двигателе.
- Возьмите другой щуп и прикоснитесь им к другой клемме на двигателе.
- Проверьте показания вашего мультиметра
- Если ваш двигатель исправен, его сопротивление будет небольшим, т.е. 0 или близким к нулю. Показание указывает на исправность катушек двигателя.
- Если показание большое или показывает «бесконечность», ваш двигатель неисправен
Setting.Совет по безопасности: Всегда беритесь за резиновые рукоятки на щупах мультиметра при выполнении этих тестов.
Проверка заземления
Проверка заземления
- Прикоснитесь одним из щупов мультиметра к оголенному металлическому корпусу двигателя.
- Прикоснитесь к другому щупу на каждой клемме, по очереди, и запишите показания.
- Если с двигателем все в порядке, вы не должны были видеть на мультиметре никаких показаний, кроме нуля, в этом тесте.
- Любое отображаемое значение, отличное от 0, указывает на то, что ваш двигатель не заземлен должным образом.
- Если двигатель не прошел оба теста, он неисправен и требует замены
Проверка конденсатора двигателя
Поврежденный конденсатор также может вызвать отказ двигателя. Вот почему мы также рассмотрим, как проверить конденсаторы двигателя. Как было рекомендовано выше, нарисуйте схему или сфотографируйте двигатель, чтобы запомнить, как они настраивались при замене.
#1 Отключение от источника питанияКак и в предыдущем тесте, вы должны сначала отключить машину от любого источника питания из соображений безопасности
#2 Найдите и отсоедините провода от их клемм
Найдите пусковой конденсатор двигателя и снимите его металлическую крышку. Это больший из двух конденсаторов. С помощью острогубцев отсоедините два провода от клемм.
#3 Разрядка рабочего конденсатора
Чтобы разрядить рабочий конденсатор, подсоедините один зажим типа «крокодил» от перемычки к корпусу конденсатора.