Как прикурить авто от другого авто: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля

У этого поста — 1 комментарий.

Причины:

• Общая информация.
• Пошаговая инструкция.
• Полезные советы и предостережения.

Общая информация.

Прикурить автомобиль — выражение, используемое автовладельцами и означает одно — запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором, используя другую АКБ. Чаще всего прикуривают автомобиль зимой, когда в особо лютые мороза аккумуляторная батарея быстро разряжается, из-за чего двигатель не может завестись. Прикурить можно от любого уже заведенного автомобиля. Но предварительно следует убедиться в том, что аккумулятор рабочий и разряжен, а не сломан. Сломанный, требующий замены аккумулятор невозможно прикурить.

Для прикуривания нужны два специальных провода — красный и черный, с качественной оплеткой и надежными (въедающимися зубчатыми) крепежами. Длина проводов должна быть не менее 3-х метров, сечение более 16 мм, а проводимость тока не менее 200 А. Крепеж (крокодилы) на концах проводов должны быть припаяны и хорошо обжаты, изготовленными из меди.

Пошаговая инструкция как правильно прикурить автомобиль.

1. Машина-донор (от которого будет идти зарядка) должна подъехать на максимально близкое расстояние, чтобы можно было растянуть провода. Но кузова обоих авто не должны соприкасаться, это важно!

2. У автомобиля-донора следует отключить двигатель, закрыть дверцы и вытащить ключ зажигания из замка, открыть одно окно, во избежания ситуации если сигналка «случайно» закроет авто. Сбросить с АКБ донора «минус», так мы разделим электрические цепи 2 автомобилей. У обоих автомобилей должно быть отключенным все оборудование и установлен ручной тормоз.

3. Первым присоединяется красный провод к плюсовой клемме севшего аккумулятора. Затем второй конец провода цепляется к плюсовой клемме донорской АКБ.

4. После присоединения красного провода (плюс «+») крепится черный провод (минус «-«). Зажим черного провода крепится к минусовой клемме батареи донора. А второй конец черного провода крепится не к соответствующей клемме разряженного аккумулятора, а к металлу двигателя, подальше от АКБ, поближе к стартеру или генератору. В месте зацепа не должно быть топливных проводов и вращающихся деталей.

5. Еще раз проверяется правильность подсоединения проводов и только после этого включается двигатель автомобиля-донора. Машина должна поработать около 10-ти минут, этого хватит для зарядки севшего аккумулятора.

6. После 10-ти минут работы двигатель автомобиля-донора глушится и скидывается собственный минус с акб, провод идущий от минуса донора к разряженному акб оставляем (тем самым если будет скачок напряжения, ваша электроника останется целой) и заводится прикуриваемый автомобиль. В случае неудачной попытки прикуривания снова заводится двигатель авто донора и спустя некоторое время повторяется попытка завести двигатель прикуриваемого автомобиля.

7. Если автомобиль с севшим АКБ завелся, ему следует дать пару минут поработать, после чего можно приступать к отсоединению проводов. Порядок отсоединения другой и здесь важно не перепутать очередность действий. Перед отключением проводов от донора, на прикуренном заведенном автомобиле, включите подогрев стекол или вентилятор, это поможет сгладить скачек напряжения. В противном случае может выйти из строя часть электроники.

8. Отсоединяется первым черный провод, зацепленный на массу к двигателю. Затем отсоединяется второй конец черного провода. Далее отсоединяется красный провод, прикрепленный к положительной клемме донорской батареи и последним отсоединяется зажим, прикрепленной к плюсовой клемме авто с севшим (уже подзарядившимся) аккумулятором.

9. После отключения проводов, перед выездом, рекомендуется погазовать на месте если двигатель прогрет, в противном случае постоять еще пару минут на «холостых», чтоб повысить заряд на заряженной АКБ.

Полезные советы и предостережения:

• — После прикуривания и поездки проверьте в гараже аккумулятор на исправность (плотность, емкость, уровень электролита) и зарядите его полностью, используя зарядное устройство.
• — Емкость АКБ донора должна быть выше или на уровне емкости разряженной батареи прикуриваемого автомобиля.
• — Не прикуривайте внедорожник или грузовик от маленького автомобиля — не хватит мощности.
• — Не касайтесь руками медной части проводов (зажимов).
• — Перед тем, как прикурить автомобиль, обследуйте оба аккумулятора на целостность. Наличие течи может вызвать взрыв.

Другие похожие статьи:

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля, услуга прикурить автомобиль в Москве, срочный выезд

Техпомощь на дороге

КРУГЛОСУТОЧНО 24/7

+7 (915) 045-51-51

+7 (926) 778-63-41

Единый Городской Номер

диспетчер: +7 (495) 205-63-48

КРУГЛОСУТОЧНО 24/7

+7 (915) 045-51-51

+7 (926) 778-63-41

Если Вам не к кому обратиться с просьбой прикурить Ваш автомобиль, то можно попытаться выжать из аккумулятора остатки заряда. Вообще, довольно распространённой причиной того, что двигатель не заводится, является разряженный аккумулятор. Случается, что водитель глушит двигатель, но забывает выключить фары, и уходит. А на следующий день, вернувшись к автомобилю, тщетно пытается завести мотор или открыть электрозамки

Завести двигатель автомобиля при сильном морозе — непросто и заниматься этим на холоде не очень-то комфортно, но, к счастью, возможно. Чаще всего проблемы начинаются, когда столбик термометра опускается ниже минус девятнадцати по Цельсию. При такой температуре даже самый новый аккумулятор теряет половину первоначальной мощности, и совсем не важно, какой у вас автомобиль — иномарка или отечественная. На несколько секунд, лучше на десять-пятнадцать, включим дальний свет. Химическая реакция, которая происходит в аккумуляторе, начнёт разогревать электролит. К сожалению, той энергии, которую мы при этом получим, в итоге может всё же не хватить для запуска машины. Обязательно выжимаем сцепление, чтобы избежать дополнительной нагрузки при запуске из-за того, что шестерёнки в КПП будут проворачиваться даже при нейтральном положении рычага.

Если всё-таки двигатель не заводится — не заставляйте стартер работать дольше пяти секунд за раз, — аккумулятор сядет окончательно либо зальёте свечи, а это крайне нежелательно на таком морозе. Если всё остальное в порядке, через две-три попытки должно получиться. Трогайтесь медленно, подольше прогревайте двигатель. Если же аккумулятор сел окончательно, остаётся подзарядить от внешнего источника. Например, от другого автомобиля, что в простонародье называется прикурить автомобиль.

Преимущества нашей службы техпомощи на дорогах

30 минут

Прибытие мастера

Работаем 24/7

Без выходных и праздников

Гарантия результата

Более 10 лет

Опыт мастеров техпомощи на дорогах

Звоните, мы поможем прикурить автомобиль с выездом к Вам.

Цены и сроки узнавайте по телефону +7 (915) 045-51-51

Наши мастера:

Прикурить автомобиль

Александр

• Москва
• ВАО
• Гольяново
• Сокольники

4,8 23 отзыва

+7 (915) 045-51-51

Прикурить автомобиль с выездом

Виталий

• Москва
• ВАО
• Гольяново
• Сокольники

4,3 10 отзывов

+7 (915) 045-51-51

Срочно прикурить автомобиль

Егор

• Москва
• ВАО
• Гольяново
• Сокольники

4,3 10 отзывов

+7 (915) 045-51-51

Прикурить автомобиль круглосуточно

Сергей

• Москва
• ВАО
• Гольяново
• Сокольники

4,3 10 отзывов

+7 (915) 045-51-51

Как правильно прикурить автомобиль

Для того чтобы правильно прикурить автомобиль без негативных последствий для авто, понадобятся провода с вполне определёнными характеристиками: медные, толстые, с зажимами типа крокодил. Инжекторный двигатель автомобиля прикурить наиболее сложно. В нём достаточно много электроники, а её крайне нежелательно подвергать перепадам напряжения. Подгоняем вспомогательный автомобиль, с помощью которого будем прикуривать Ваш авто. Спаривать аккумуляторные батареи допустимо и во время работы двигателя, но точно соблюдая полярность и в строгом порядке: сначала минус, затем плюс.

Если не дай Бог перепутать минус с плюсом, дело закончится не чем иным, как взрывом аккумулятора. Итак, прикуриваем автомобиль, далее ждём, чтобы двигатель вспомогательного автомобиля проработал минут пять-десять, пока наш разряженный аккумулятор немного подзарядится. После этого глушим двигатель автомобиля-донора и после этого сами заводимся. В противном случае, если оставить двигатель вспомогательного автомобиля работать, то его электроника может выйти из строя из-за резких скачков напряжения. Отключаем провода.

В случае автомобилей с карбюраторными двигателями двигатель вспомогательного авто можно не выключать, даже напротив, — увеличьте обороты, чтобы исключить такое явление, как падение напряжения в сети.

Как видите, последовательность шагов того, как правильно прикурить автомобиль, совсем несложная.

Все эти и другие причины неудачного запуска двигателя могут устранить наши мастера. Если какая либо деталь не подлежит ремонту на месте, наш специалист по техпомощи может съездить и приобрести новую деталь взамен неисправной и заменить её.

К сожалению, даже механики и автослесари некоторых служб техпомощи на дороге не всегда знают, как правильно прикурить автомобиль от другого авто. Многие механики из разных компаний производят прикурку авто по старинке: открывают капот своего автомобиля, подключают провода и соединяют их с АКБ автомобиля, требующего запуск. Причем даже иногда не глушат свой автомобиль. Такая грубая ошибка от незнания или от спешки приводит, как правило, к выводу из строя генератора автомобиля самого механика, а также еще более серьезным повреждениям, таким как выход из строя блока управления одного из автомобилей или обоих. Поэтому такая услуга, как прикурить автомобиль, требует аккуратности и опыта мастера, а автовладельцам стоит задуматься, видя низкую цену на неё.

Стоит выбирать не только цену, но и качество и помнить о скупом, который платит дважды.

Техничка компании Кэрэл оборудована специальным пусковым устройством, в котором предусмотрены все параметры зарядки АКБ, и обладающим пусковым током для запуска самого объёмного двигателя. Наши мастера службы техпомощи смогут безопасно прикурить любой автомобиль.

Прикуриваем автомобили любых марок:

Рассчитать стоимость

Прикурить автомобиль в Москве

Бывает так, что московский автовладелец считает, что всё, что ему сейчас нужно — это просто прикурить автомобиль, и при этом не обращает внимание на состояние аккумулятора, которое претерпело необратимые изменения.

Так, однажды наш автомеханик дважды за день оказывал услугу по прикуриванию автомобиля на одном и том же автомобиле Volkswagen Touareg. Приняв заявку и приехав на место, он обнаружил заметенный снегом и замороженный внутри и снаружи Туарег. Наш сотрудник поинтересовался, сколько стоит автомобиль без движения, и сколько лет аккумулятору. Автомобиль находился на открытой стоянке как минимум три недели и простоял все морозы без запуска двигателя. По словам владельца, «аккумулятору всего год, а значит, он — новый». После очистки от снега автомобиля автомеханик приступил к работе. Открыв капот и подсоединив провода от своего зарядно-пускового устройства к зарядным пятакам автомобиля, он обследовал визуально аккумулятор клиента. Боковая часть аккумулятора была вздута и напоминала мячик, а значит аккумулятор был разморожен, и, конечно, полностью неисправен.

Нужно отметить, когда водитель ищет ремонтников запросом прикурить автомобиль услуга Москва дешево, то обычно находит тех, кому не выгодно объяснять водителю, как решить проблему полностью. А дело в том, что в сильные морозы электролит в аккумуляторе на неэксплуатируемых автомобилях приобретает свойства воды, а значит превращается в лед, который в свою очередь расширяется и раздавливает пластины внутри аккумулятора, которые перестают накапливать емкость, а значит давать пусковой ток. Одним словом после этой короткой лекции, наш механик порекомендовал владельцу после запуска двигателя, направиться на замену аккумулятора, иначе второй раз автомобиль сам не заведётся, и придется менять АКБ на дороге. Как вы думаете, послушал? Конечно же нет. Покатавшись полдня и надеясь, что АКБ зарядился, он заглушил свой автомобиль и попробовал завести его вновь. АКБ не работал. Звонок и просьба заменить аккумулятор.

Как мы работаем

Оформление заявки

свяжитесь с нами по номеру 8 (915) 045-51-51 или оставьте заявку

Выезд мастера

произведет диагностику и сообщит цену и время ремонта

Ремонт

мастер качественно исправит поломку и проконсультирует о будущей профилактике

Проверка и оплата

Вы принимаете работу и производите оплату удобным способом(наличные, карта банка, рассчетный счет)

Видео про нашу службу техпомощи на дорогах Кэрэл

С услугой прикурить автомобиль также часто заказывают:

Отремонтируем замок зажигания с выездом к авто в Москве и МО

Отключение сигнализации с выездом к машине

Без повреждений произведем вскрытие капота, вскрытие багажника, вскрытие замков, вскрытие дверей автомобиля

Отключение противоугонного комплекса Great Guard, отключение техноблока, отключение электронных и механических блокировок автомобиля

Зарядим Ваш аккумулятор, проверим все электрические контакты и крепления, генератор

Профессионально скорректируем пробег без следов, все марки авто, с гарантией

Выявим неисправности на первичной стадии и дадим рекомендации по ее устранению

Наши специалисты приедут в любую точку москвы и области 24/7

Прикурить автомобиль на дорогах Московской области

Лучший способ добавить фары дальнего света в обычный автомобиль

Выходить за дверь? Прочтите эту статью о новом приложении Outside+, доступном для участников на устройствах iOS! Загрузите приложение.

Стандартные фары вашего автомобиля или грузовика могут нормально работать на хорошо освещенных улицах, но они, вероятно, недостаточно мощны, чтобы обеспечить безопасное вождение по полностью неосвещенным сельским дорогам при движении на предельной скорости или близкой к ней. Я подробно описал решение — неоригинальные фары дальнего света — в предыдущей статье, но забыл объяснить одну вещь: как установить их на обычный автомобиль.

Лучшая подруга моей жены только что переехала на юго-запад Монтаны, где мы живем, и отчаянно нуждалась в дополнительном освещении для своего Subaru. Рэйчел строит дом своей мечты в Мэдисон-Вэлли, работая в Бозмане, в 60 милях от нее. Как психиатр, ей часто приходится принимать клиентов после того, как их рабочий день заканчивается, а это значит, что она ведет машину ночью. И чувак, этот драйв просто офигенный. Путешествуя от одной речной долины к другой, Рэйчел должна пересечь горный перевал, который зимой опасен, а затем следовать по узкой извилистой дороге через каньон. По дороге домой после ужина в ее доме прошлой ночью я увидел двух оленей, сбитых другими машинами.

В то время как Рэйчел планирует в конечном итоге построить модифицированный 4×4 — что-то гораздо более подходящее для условий вождения здесь, в Монтане — ее строительство дома в настоящее время исключает этот бюджет. Я хотел помочь сделать ее вождение более безопасным, добавив фары в ее Outback, но для фар обычно требуются стальные бамперы вторичного рынка или несъемный багажник на крыше, чтобы обеспечить необходимые точки крепления. Это иллюстрирует проблему, которая, как мне кажется, не позволяет многим людям ездить с адекватным освещением: нет простого и доступного способа прикрепить их к обычному автомобилю. Или, по крайней мере, не было.

На какое расстояние вперед светит ваш штатный дальний свет? Наверное метров 100-200. При скорости 65 миль в час вы проедете 100 ярдов за три секунды. Этого времени недостаточно, чтобы нажать на тормоз или свернуть, чтобы избежать встречи с оленем или любым другим препятствием. Скользкие условия, такие как снег, дождь или грязь, усугубляют проблему.   Почему бы просто не замедлиться? Вы должны, но снижение скорости до 45 миль в час по-прежнему дает вам только четыре секунды на ответ. Люди, которые ездят в глуши, действительно нуждаются в эффективных автомобильных фарах.

Просмотрите хэштеги Subaru в Instagram или посетите форумы владельцев, и вы увидите, как люди пытаются решить эту проблему. Несколько болтов на металлических стержнях, которые выходят из рамы автомобиля и выходят из-под бампера, образуя обруч, который можно использовать для крепления фонарей. Но это решение рискует поставить под угрозу способность транспортного средства игнорировать удары на скорости парковки без повреждений. Бамперы добавляют амортизацию между этими ударами и рамой автомобиля, полностью сопротивляясь повреждениям и уменьшая количество энергии, передаваемой на раму, но эти металлические обручи будут передавать эту энергию прямо на раму, что может привести к повреждению даже при очень сильном ударе. авария на малой скорости. Увеличивая скорость замедления автомобиля, это также может привести к срабатыванию ваших подушек безопасности в ситуациях, в которых они не должны. Я действительно не хотел платить   любой из этих счетов за Рэйчел, поэтому я исключил это решение.

Другие прикрепляют фонари к багажникам на крыше или грузовым корзинам. Но здесь есть две проблемы: аэродинамика и отражения. Добавление вещей на крышу разрушает топливную экономичность вашего автомобиля. А в легких кроссоверах, таких как Subaru, в которых, как правило, используется такое же количество звукоизоляционных материалов, как и в более тяжелых грузовиках, вещи на крыше также добавляют очень много шума от ветра. Установка источника света высоко и за глазами также создает проблемы для зрения. Даже в прожекторных лучах фары дальнего света предназначены для обеспечения широкой дуги освещения. Поместите фонари на крышу, и часть этого света попадет на капот и отразится обратно к вам. Проезжайте через пыль или осадки, и эти потолочные фонари также будут преломляться от этих частиц прямо на ваших глазах. Поскольку фары дальнего света должны улучшать вашу способность видеть, а не мешать ей, я также исключил установку их на крышу Рэйчел.

Фары в канаве (те, которые крепятся под задним краем капота и располагаются перед передними стойками) имеют те же проблемы, что и потолочные фонари, но с еще большим шумом от ветра. Так что их не было с самого начала.

Для популярных внедорожников, таких как Toyota Tacoma, доступны скрытые крепления для фонарей. При этом световая полоса монтируется внутри решетки автомобиля, обеспечивая визуально аккуратное решение, которое часто требует очень небольшой модификации. Но они рискуют изменить способ прохождения воздуха через тщательно разработанную систему охлаждения автомобиля и могут работать не так хорошо, как обещали. В предыдущей статье я рассказал, как определить разницу между действительно эффективными фарами дальнего света и просто неработающими.

Чтобы установить фары на Subaru Рэйчел, не создавая кучу проблем, я знал, что мне нужно найти крепление, которое разместило бы фары перед автомобилем, где они могли бы быть наиболее эффективными, и при этом не повредило бы ударопрочности ее автомобиля . Войдите в Lightforce Unibar (80 долларов). Это одна из тех вещей, которые настолько просты, что вы не можете поверить, что этого еще не было.

Установив его в имеющиеся отверстия для болтов номерного знака, Unibar должен быть совместим практически с любым автомобилем или грузовиком. А, прикрепляясь к самому бамперу, Unibar также оставляет нетронутой и бескомпромиссную защитную конструкцию. Unibar также размещает фары в идеальном месте, прямо посередине самой передней точки автомобиля. Два его монтажных отверстия подходят практически для любых круглых, прямоугольных или подвесных фар.

Меня беспокоила только прочность материала бампера, к которому болтами крепится Unibar. Но поскольку большинство бамперов изготовлены из толстого АБС-пластика, который сохраняет свою форму десятилетиями, выдерживая удары, вибрации и все другие силы, с которыми сталкивается движущееся транспортное средство, мне не следовало беспокоиться. С прикрепленным устройством я не могу заставить его ослабнуть или вообще сдвинуться, даже приложив весь вес своего тела.

Для освещения я выбрал пару шестидюймовых Lightforce Venoms (658 долларов США). В отличие от некоторых более крупных компаний в области автомобильного освещения, Lightforce фактически сообщает своим клиентам, как работают его фары, используя цифры, взятые из независимых сторонних испытаний. Обеспечивает освещенность в 1 люкс при 9На расстоянии 30 ярдов пара этих вещей увеличивает время, которое Рэйчел должна отреагировать на препятствие на скорости 65 миль в час, с трех до 29 секунд. Примените это к ситуации, например, когда олень переходит дорогу, и вы увидите, какое преимущество в плане безопасности обеспечивают качественные фары дальнего света. С тремя секундами на работу у вас почти нет времени среагировать; за 29 секунд у вас есть время проанализировать ситуацию, придумать план, как ее избежать, а затем действовать безопасно. Результат просто преображает.

Для настройки освещения я также использовал Lightforce за 79 долларов.жгут проводов. Он предоставляет все необходимое для питания фар и позволяет управлять ими с помощью переключателя дальнего света вашего автомобиля. Управляйте ими так же, как и обычными фарами: включайте дальний свет, когда он вам нужен, и включатся фары дальнего света. Выключите дальний свет рядом с другими водителями, и фары дальнего света погаснут. Если вы когда-либо переделывали или устанавливали электрическую розетку дома, у вас уже есть необходимые для этого навыки. Ожидайте, что работа займет около двух часов.

Примерно через неделю после того, как я вернул Рэйчел ее машину, она зашла выпить бокал вина. Я спросил ее, сколько еще оленей она видит во время своих ночных поездок на работу с ее новыми фонарями. В ответ она просто смотрела на меня в шоке широко раскрытыми глазами. Вскоре после этого ее муж купил такую ​​же установку для своей машины. После того, как вы поедете с эффективным освещением, вы никогда больше не будете без него.

Автомобильные сигнальные лампы — сертифицировано HEART

/ Best Practices / By Angeli

В большинстве автомобилей все автомобильные сигнальные лампы загораются при первом запуске двигателя. Это часть встроенной программы самопроверки, и они автоматически отключатся через несколько секунд. Индикатор, который остается включенным или загорается во время движения, может указывать на проблему.

• Напоминание о непристегнутом ремне безопасности – (человек, пристегнутый ремнем безопасности) Эти автомобильные сигнальные лампы будут активированы, как только автомобиль начнет движение, если водитель или передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности. Он будет гореть до тех пор, пока не будут пристегнуты ремни безопасности. Некоторые автомобили также имеют предупреждающий звонок, сопровождающий свет.
• Предупреждение тормозной системы – (восклицательный знак в кружке, может быть слово «ТОРМОЗ») Этот индикатор указывает на возможные проблемы с тормозной системой, такие как низкий уровень тормозной жидкости, потеря гидравлического давления, утечки или износ колодок. . Когда загорается этот индикатор, вам следует как можно скорее проверить автомобиль, особенно если вы заметили какие-либо изменения в тормозной способности.
• Предупреждение о стояночном тормозе – (круг с буквой «P» внутри) Эти сигнальные лампы загораются при включении стояночного тормоза. Если индикатор продолжает гореть после отпускания тормоза или загорается во время движения, обратитесь к специалисту для проверки автомобиля.
• Сигнальная лампа антиблокировочной системы тормозов – (круг с надписью «ABS» внутри) Этот индикатор загорается при наличии проблем с антиблокировочной системой тормозов. Ваши штатные тормоза продолжат работать в обычном режиме; однако у вас не будет функции безопасности ABS, если вам придется резко остановиться или затормозить на скользкой дороге. Хотя этот индикатор не указывает на непосредственную угрозу вашей безопасности, вам следует как можно скорее проверить автомобиль у специалиста.
• Сигнальная лампа температуры – (термометр в воде) Эти сигнальные лампы загораются, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимается выше заданного значения, чтобы предупредить водителя о возможном перегреве двигателя. Немедленно прекратите движение или как только сможете безопасно съехать на обочину. Продолжение движения с перегретым двигателем может быть опасным и может привести к очень дорогому ремонту. Наиболее распространенным объяснением появления этой лампочки является низкий уровень охлаждающей жидкости, поэтому, когда двигатель остынет (никогда не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе), проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте еще.
• Сигнальная лампа давления масла – (контейнер в форме кувшина или чайника с каплей жидкости, выходящей из носика) Этот индикатор обычно указывает на низкое давление масла в двигателе. Продолжение вождения автомобиля с недостаточным давлением масла может привести к серьезному повреждению двигателя, поэтому съезжайте с дороги и как можно скорее выключите автомобиль. Наиболее частым объяснением этой лампочки является низкий уровень масла, поэтому при выключенном автомобиле проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
• Сигнальная лампа аккумуляторной батареи – (аккумуляторная батарея) Эти автомобильные сигнальные лампы загораются при возникновении проблем с генератором автомобиля или системой зарядки. Если эта система выйдет из строя, ваша батарея в конечном итоге разрядится, и ваш автомобиль перестанет работать. Если этот индикатор загорается во время движения, как можно скорее съезжайте с дороги. Отключите все аксессуары для экономии энергии и не выключайте автомобиль, пока не доберетесь до безопасного места, иначе он может больше не запуститься. Как можно скорее обратитесь к механику для выявления и устранения проблемы.
• Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости – (коробка со стрелкой внутри, направленной вниз в виде волнистой линии) Этот индикатор загорается при низком уровне охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость как можно скорее – немедленно, если температура двигателя повысится или загорится контрольная лампа температуры. Если индикатор продолжает гореть после добавления охлаждающей жидкости, обратитесь к механику для проверки автомобиля.
• Сигнальная лампа низкого уровня топлива – (топливный насос) Эти автомобильные сигнальные лампы указывают на то, что топливный бак почти пуст. Заправляйтесь как можно скорее. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы проверить, сколько бензина осталось (или как далеко вы еще можете проехать), когда загорится этот индикатор, чтобы не оказаться на обочине дороги.
• Индикатор Check Engine – (двигатель или слова «Check Engine») Этот индикатор указывает на возможную проблему с системой выхлопа. Обычно ваш автомобиль будет продолжать работать, и вы сможете управлять им до тех пор, пока не договоритесь о встрече со своим механиком. Однако индикатор проверки двигателя может также загореться в случае более серьезной проблемы, такой как неисправность датчика или каталитического нейтрализатора, поэтому слишком долгое оставление ситуации без внимания может привести к серьезному или дорогостоящему ремонту. Примечание: В некоторых автомобилях индикатор проверки двигателя загорается, если крышка бензобака не закреплена. Прежде чем отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую, попробуйте затянуть крышку бензобака, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.
• Сервисная лампа – (гаечный ключ, гаечный ключ внутри автомобиля или «скоро обслуживание двигателя») Появление одной из этих автомобильных сигнальных ламп может означать много разных вещей в зависимости от вашего автомобиля. Иногда они могут указывать на проблему с двигателем, не связанную с выбросами, или они могут просто сообщать водителю, что в автомобиле требуется замена масла. Некоторые автомобили будут иметь отдельную лампочку «замените масло в ближайшее время», в то время как другие используют «сервисную лампочку» вместе с «проверкой двигателя». Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, что означает каждый символ для вашего конкретного автомобиля.
• Лампа контроля тяги – (задняя часть автомобиля с волнистыми линиями ниже/за шинами) Этот индикатор мигает, когда включена система контроля тяги/устойчивости. Это информирует водителя о том, что автомобиль попал в опасную ситуацию и пытается избежать заноса или опрокидывания. Если вы видите этот символ, вам следует вести машину более осторожно из-за условий.
• Индикатор ESP/BAS – (буквы «ESP» над буквами «BAS») Если на вашем автомобиле установлены эти сигнальные лампы, их появление обычно означает проблему с электронным контролем устойчивости и/или системами помощи при торможении. Осмотрите автомобиль у профессионала, который сможет правильно определить и устранить проблему.
• Индикатор полного привода – (полный привод) Этот индикатор указывает на то, что система полного привода активирована.
• Индикатор открытых дверей – (автомобиль с открытыми дверями) Эти автомобильные сигнальные лампы загораются, когда одна или несколько дверей автомобиля закрыты неправильно. Обычно он гаснет, когда двери закрыты должным образом.
• Индикатор открытой крышки багажника – (автомобиль с открытой крышкой багажника) Этот индикатор загорается, когда багажник не закрыт должным образом, и гаснет, когда багажник правильно запирается.
• Индикатор системы контроля давления в шинах – (символ в форме полукруга или подковы с восклицательным знаком внутри) Эти автомобильные сигнальные лампы загораются, чтобы предупредить водителя о низком давлении в одной или нескольких шинах. Это повлияет на управляемость автомобиля и может быть потенциально опасным. Прокачайте шины как можно скорее.
• Индикатор ограничения мощности двигателя – (двигатель со стрелкой, указывающей вниз внутри) Некоторые автомобили ограничивают мощность двигателя в случае неисправности, так что вы не сможете превысить определенную скорость, пока проблема не будет устранена. Немедленно проверьте машину.
• Индикатор передней подушки безопасности – (профиль человека, пристегнутого ремнем безопасности, с круглым кружком или шариком на коленях) подушка безопасности может быть активирована или поставлена ​​на охрану. Когда эти сигнальные лампы автомобиля мигают, это может указывать на проблему с датчиком или системой подушек безопасности.

  No related posts.