Как правильно настроить зеркала заднего вида? | Практические советы | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
3756
Категория: Техника вождения
При вождении автомобиля водитель смотрит в зеркала фактически через каждую минуту. При маневрировании или перед поворотом обязательно нужно отследить нахождение других транспортных средств, чтобы не преграждать им дорогу и не создавать аварийных ситуаций. Однако при плохо настроенных зеркалах увидеть, что делается сзади, проблематично. Появляются так называемые «мертвые» зоны с непросматриваемыми секторами дороги. Каким же образом можно отрегулировать обзор, чтобы видеть все вокруг?
Классические регулировки
Есть два способа регулировки зеркал. В первом варианте необходимо таким образом выставить их, чтобы в уголках просматривался кузов автомобиля.
Это особенно важно для начинающих водителей, потому что так легче ориентироваться на дороге. При взгляде по бокам лучше оцениваешь дистанцию до других транспортных средств и понимаешь, насколько быстро они могут совершить маневр опережения. При этом горизонт в зеркалах должен находиться строго посередине зоны просмотра, чтобы обеспечить максимальную дальность видения.
Кроме того, вид кормы помогает при движении задним ходом. К примеру, при парковке сразу видишь, куда движется автомобиль и способен ли он забраться в существующий карман между стоящих транспортных средств.
Внутрисалонное зеркало обычно настраивается таким образом, чтобы взгляд падал строго в заднее окно машины. Горизонт в нем также должен располагаться посередине. При этом зеркало лучше немного повернуть к себе, чтобы видеть край уха. Психологически это важно, потому что голова водителя становится точкой отсчета и помогает лучше ориентироваться в пространстве.
Слепые зоны
Однако такое расположение зеркал имеет и недостатки.
Оно чревато большими непросматриваемыми зонами по бокам автомобиля. Если вообразить циферблат стрелочных часов и мысленно представить, что автомобиль стоит на нем носом к цифре XII, а кормой к цифре VI, то так называемые мертвые (слепые) зоны оказываются в секторах между IV и V часами с одного бока, а также VII и VIII часами с другого.
Если соседнее транспортное средство на другой полосе приближается к вашей движущейся машине, то оно выползает из зоны охвата зеркал и водитель должен нагибаться взад и вперед, чтобы изменить угол зрения и заглянуть в непросматриваемый участок дороги. Иногда это бывает сложно сделать, и при начале маневра перестроения можно не заметить автомобиль сбоку и зацепить его крылом.
На это как раз и рассчитывают так называемые «подставлялы», старающиеся филигранно сымитировать ДТП, чтобы затем получить возмещение мнимого ущерба.
Зеркало в сторону
Второй способ регулировки зеркал подчинен идее минимизировать вред от непросматриваемых зон вблизи машины.
Левое водительское зеркало оставляется как прежде, а правое отклоняется в сторону и нацеливается в сектор обзора между IV и V часами. В этом случае край кормы уже не виден в зеркала, зато вся правая полоса дороги оказывается в поле зрения водителя. Там уже не скрыться «автомобилю-невидимке», и водитель может смело перестраиваться, не боясь задеть соседа.
Но нельзя забывать, что непросматриваемый участок дороги переносится далеко назад в зону кормы, а также на обочину. Там тоже могут находиться машины, которые иногда стремятся обогнать справа. Перед маневром в зону за кормой тоже неплохо заглянуть. Сделать это можно с помощью перенастроенного внутрисалонного зеркала.
Для удобства в магазинах автозапчастей можно подобрать внутрисалонное зеркало сферического типа, которое охватывает панораму дороги сзади примерно на 120 градусов.
В общем, такое расположение зеркал менее логично, чем стандартное, однако оно более безопасное. При взгляде в слепую зону лучше оценивается ситуация на дороге, а также минимизируется риск возможного ДТП.
автомобильные зеркаласоветы автомобилистам
Следующий материал
Новости СМИ2
Так как правильно настроить зеркала заднего вида в автомобиле?
По статистике ДТП, одной из самых частых причин аварий на дороге является столкновение автомобилей при перестроении. Все дело здесь в слепых зонах, образующихся из-за неправильной настройки зеркал заднего вида. Да, конечно, здесь все зависит от типа и класса автомобиля и от его конструкции. Есть в автомире автомобили с ужасной обзорностью, где настроить должным образом зеркала практически нереально.
Однако я часто встречаю в интернете два варианта настройки, которые объявляются правильными, но отличаются в ключевом моменте…
Итак, самый распространенный классический вариант:
Боковой угол выставляется так, чтобы всегда была видна часть автомобиля. А бывает водители откидывают стекла слишком сильно в сторону, что дает им отличный обзор пространства вокруг авто, однако вместе с тем из вида теряется собственный автомобиль, тряется ориентир, что не позволяет адекватно судить о расстоянии между машинами.
Я и сам если честно так настраиваю.
Но есть и другое мнение.
Оно утверждает, что люди ошибаются в том, что они должны в боковых зеркалах заднего вида видеть край своей машины. Для большинства водителей это проблема комфорта. Многие, например, полагают, что если в боковых зеркалах они не видят заднюю часть своей машины, значит, зеркала неправильно отрегулированы. И во многом это чистой воды психология.
Но вот в чем дело. Если вы отрегулируете свои зеркала так, чтобы задний край вашей машины был виден в левом зеркале, только если вы наклоните голову влево, или виден в правом зеркале, только когда вы наклоните голову вправо, то, когда вы будете сидеть прямо и ваша голова будет в нормальном положении, вы сможете видеть в боковые зеркала заднего вида автомобили, которые при стандартной регулировке чаще всего оказывались в слепой (невидимой) зоне.
А нужно чтобы было так — когда вы привычно устроитесь в кресле, в зеркале вы практически не увидите боковое крыло своего автомобиля.
Еще одна крутая вещь при такой регулировке боковых зеркал. Так, если вы наклонитесь немного вперед и посмотрите в зеркала заднего вида, то увидите еще больше.
То есть вы сузите слепые зоны вашей машины до минимума. В зависимости от типа/класса/марки и модели автомобиля в большинстве случаев вы сможете настроить боковые зеркала заднего вида так, что вам не понадобится проверять наличие автомобилей в слепой зоне.
Правда, обратите внимание, что этот способ работает только при движении машины по прямой. При кривом движении эта техника может не работать и вам все равно придется, прежде чем перестроиться, повернуть голову в сторону, чтобы проверить наличие транспортных средств сбоку вашего автомобиля.
Да, после того как вы настроите зеркала заднего вида таким образом, первые несколько дней вам будет некомфортно управлять автомобилем, но затем вы привыкнете к новому позиционированию.
Так какой вариант вы используете и считаете правильным?
Poll #2091198
Open to: All, detailed results viewable to: All. Participants: 81
Какой вариант настройки зеркал заднего вида вы используете?
View Answers
Край автомобиля обязательно должен быть виден для ориентира
57(70.
4%)
Край автомобиля не нужен (решается наклоном), а слепые зоны значительно уменьшаются
24(29.6%)
Tags: Авто, Вопросы
Telegram channel
Как настроить зеркало заднего вида? ford mirrors fusio…
Как настроить зеркало заднего вида? форд зеркала фьюжн…Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰ ×ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросилАлександра Р
на 15 декабря 2015 г.Как настроить зеркало заднего вида?
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Автомеханик
27 лет опыта
Зеркало заднего вида, возможно, не самое высокотехнологичное оборудование, но оно необходимо для обеспечения безопасности на дороге.
Использование зеркала заднего вида помогает обеспечить безопасность вам и вашим пассажирам, а также защищает других водителей на дороге. Вот как правильно его отрегулировать:
Аккуратно возьмите зеркало за внешнюю часть корпуса.
Наклоните его вверх или вниз, чтобы заднее стекло располагалось по центру зеркала.
Отрегулируйте его вправо или влево (угол), чтобы заднее стекло располагалось по центру зеркала.
Переверните язычок внизу назад для вождения в дневное время.
Переверните язычок внизу вперед, чтобы перевести зеркало в режим ночного вождения и уменьшить блики от фар позади вас (не забудьте перевернуть его днем).
Подсказка
Если зеркало заднего вида отрегулировано правильно, вы должны очень мало видеть салон автомобиля. Вид должен быть в первую очередь из заднего окна, что позволяет видеть машины позади вас.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо.
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как пользоваться косметическим зеркалом в солнцезащитном козырьке?В солнцезащитные козырьки вашего автомобиля встроено зеркало. Некоторые зеркала подсвечиваются лампой в козырьке или над козырьком. Чтобы использовать зеркало, откройте крышку, сдвинув ее в сторону…
Как работает чувствительное к скорости рулевое управление? Все модели Fusion оснащены рулевым управлением, чувствительным к скорости, независимо от того, какая у вас система рулевого управления: электронная или гидравлическая. Эта функция предназначена для упрощения поворота руля при движении на низкой скорости.
В большинстве случаев, когда вентилятор перестает включаться, это происходит из-за неисправности вентилятора. Если вентилятор перестает работать, это означает, что либо двигатель в вентиляторе вышел из строя, либо перегорел предохранитель. Если бы он взорвался…
Автомобиль работает и работает на холостом ходу неровноЗдравствуйте. Вполне возможно, что вашему автомобилю потребуется полная настройка и/или проверка Check Engine Light. Я бы попросил сертифицированного механика просканировать компьютер вашего автомобиля на наличие кодов для диагностики индикатора Check Engine (https://www.yourmechanic.com/services/check-engine-light-is-on-inspection). Эти коды…
Для вашего автомобиля может быть выполнена развал-схождение 4-х колес, чтобы привести переднюю и заднюю часть автомобиля в соответствие со спецификациями.
Если вы сделали развал-схождение, то ремонтная мастерская должна была предоставить распечатку до и после…
Привет. Обычно это происходит из-за того, что тормоза образуют микрослой поверхностной ржавчины на чугунных роторах, что приводит к образованию очень маленьких канавок на поверхности, которые издают шум, пока вы не нажмете на тормоз и…
Автомобиль колеблется при ускорении.Это распространенный признак неисправности датчика массового расхода воздуха (https://www.yourmechanic.com/services/mass-airflow-sensor-replacement). Это устройство, которое контролирует воздушно-топливную смесь перед впрыском в двигатель. Когда это не работает должным образом, это вызывает…
Кумир моего грузовика стал грубым, около 6 месяцев назад я поменял свечи зажигания. Грубый холостой ход (https://www.yourmechanic.com/services/car-idle-is-rough-inspection) часто связан с так называемым модулем/клапаном управления холостым ходом (https://www.
yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement), который регулирует впуск воздуха, поскольку он смешивается с топливом перед подачей в двигатель. Когда это не…
Привет. Проверьте, запрограммирован ли брелок для соответствующего автомобиля. Выполните следующие шаги, чтобы решить проблему с программированием: Если брелок вашего автомобиля зацепился за замок зажигания, извлеките ключ из замка зажигания….
Статьи по Теме
Руководство покупателя Ford Fusion Hybrid 2012 годаFord Fusion Hybrid 2012 года — действительно отличный выбор для тех, кто ищет седан среднего размера. Он не только может похвастаться большим количеством места для людей и груза, но также обладает хорошей мощностью и…
Справочник покупателя Audi TT 2012 года Audi На Audi можно положиться в том, что касается изысканности, качества, стиля и производительности. TT не является исключением из этого правила — с его аэродинамическим обликом, почти как у Porsche, и 360 лошадками с турбонаддувом.
..
Вот жестокий, неопровержимый факт — производители автомобилей больше не нацелены на пожилых людей. Вместо этого они посвящают свое время и энергию обращению к демографической группе 18-45 лет. Тем не менее, некоторые функции делают некоторые автомобили более подходящими для пожилых водителей. Мы оценили…
Просмотр другого контента
Услуги
Города
Оценки
Как правильно настроить зеркала в прокатном автомобиле
Представьте, что вы никогда не сможете увидеть другие транспортные средства на дороге, пока они не окажутся перед вами.
Теперь представьте, что вы пытаетесь сделать это на арендованном автомобиле, которым вы управляете впервые. Каждый раз, когда вы садитесь в транспортное средство, особенно в незнакомое вам, безопасность и соблюдение мер предосторожности, необходимых для защиты себя и своих близких, становятся приоритетом номер один.
Вот почему регулировка зеркал настолько важна, что вы регулируете зеркала при самостоятельном прокате автомобилей. Правильно отрегулированные зеркала помогают вам быть в курсе того, что вас окружает, сводят к минимуму слепую зону и позволяют безопасно перемещаться практически по любой местности. Проверять зеркала каждые 5–7 секунд — это идеально, но этого недостаточно, если вы неправильно отрегулировали зеркала на арендованном автомобиле. Вот несколько советов, которые помогут вам отрегулировать зеркала и помогут вам и вашим пассажирам безопасно добраться до пункта назначения.
Как правильно отрегулировать боковые зеркала и зеркала заднего вида
• Зеркало заднего вида: Самое простое зеркало для регулировки – это центральное зеркало заднего вида. Для любой регулировки зеркал, особенно в новой арендованной машине, вы должны сесть на место водителя и сначала отрегулировать сиденье до удобного положения для вождения; сидеть так, как будто вы собираетесь отправиться в путь.
Чтобы отрегулировать центральное зеркало заднего вида, просто наведите зеркало на середину заднего стекла. Вы должны иметь возможность видеть прямо из центра заднего стекла. Чтобы убедиться, что вы смотрите в центр заднего стекла, взгляните на оба подголовника или сосредоточьтесь на внешних краях заднего стекла. Если какой-либо край или подголовник видны лучше, чем другой, вам потребуется повторно отрегулировать подголовник в арендованном автомобиле, чтобы оба они были одинаково видны в кадре.
Точно так же вы должны иметь возможность видеть верх и низ заднего стекла. Бесполезно смотреть в зеркало заднего вида только для того, чтобы увидеть потолок своей машины. После того, как вы правильно отрегулировали зеркало заднего вида арендованного автомобиля, пришло время установить боковые зеркала.
• Боковые зеркала: Когда дело доходит до устранения слепых зон, правильная регулировка боковых зеркал и регулярная проверка плеч являются наиболее эффективными методами.
Как и ваше зеркало заднего вида, ваши боковые зеркала предназначены для того, чтобы помочь вам видеть дорогу, а не арендуемый вами автомобиль. Некоторые автомобили для проката автомобилей будут иметь боковые зеркала заднего вида с электроприводом, в то время как другие нужно будет вручную «толкать» в нужное положение.
Независимо от способа регулировки зеркал вашего автомобиля, то, что вы должны видеть в боковых зеркалах, сидя на водительском сиденье, остается неизменным. Чтобы отрегулировать боковое зеркало водителя, наклонитесь как можно дальше к зеркалу, а затем наклоните его так, чтобы вы едва могли видеть в зеркале заднюю часть автомобиля, взятого напрокат. Когда вы сидите на своем сиденье, может показаться, что ваше зеркало слишком далеко, но на самом деле теперь оно показывает вам часть вашей слепой зоны, а также максимизирует ваш обзор дороги рядом с вами. Чтобы отрегулировать боковое зеркало со стороны пассажира, просто наклонитесь к средней линии автомобиля и повторите те же действия, что и для бокового зеркала со стороны водителя.