Как правильно ехать по круговому движению: что это, как проехать, знаки :: Autonews

Проезд перекрестка с круговым движением.: spb_auto — LiveJournal

?

Category:

• Авто
• Cancel

Снова рад всех видеть.

Имеем: пл.Мужества. Круговое движение. Регулируемый перекресток.

Круговое движение — это один перекресток, так ведь?

Мы стоим на светофоре на желтой машинке на ул. Политехническая (той ее части, которая у метро). Нам загорается зеленый и мы рвем что есть мочи на круг направо в сторону Тореза. Едем-едем-едем и подъезжаем к месту, где все хотят с Тореза попасть на круг. Если мы ехали очень медленно, то как раз успели на их красно-желтый -> зеленый. Что мы делаем дальше — хммм..пропускаем их поток!

Собственно вопрос. Почему?! Зачем?

Схема для наглядности ниже.

Там не хватает одной улицы, но это не важно. Мы ЖЕЛТЫЕ.

Первое что приходит на ум — помеха справа, нерегулируемый равнозначный перекресток, но мы же въезжали на перекресток (один) с круговым движением под светофор, а значит перекресток регулируемый, а значит:

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. — мы останавливаемся везде, где горит красный на пути по круговому движению.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. —  потоку на Тореза загорелся зеленый — пусть пропускают тех кто на круге.

Следовательно, мы въехали на перекресток, не успели закончить завершить движение через него, нас должны пропускать.

Что скажете?

Tags: Вопросы-Опросы-Исследования, ПДД, Светофоры-Знаки-Разметка

Subscribe

• Гайцы лютуют

  Сообщники, никто не в курсе, что сегодня такое с гойцами приключилось в городе? Только за последние несколько часов наблюдал две забавные картины:…

• Кто кому должен уступить дорогу ?

  Таких перекрестов в городе не один десяток.

• Электричка

  Вот раздумываю, а может ну его этот бензин, купить электричку. Есть у нас одна тесла, счетчик провел себе и заряжается. Правда ездит владелец на…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Previous
← Ctrl ← Alt

• 1
• 2

Next
Ctrl → Alt →

• Гайцы лютуют

  Сообщники, никто не в курсе, что сегодня такое с гойцами приключилось в городе? Только за последние несколько часов наблюдал две забавные картины:…

• Кто кому должен уступить дорогу ?

  Таких перекрестов в городе не один десяток.

• Электричка

  Вот раздумываю, а может ну его этот бензин, купить электричку. Есть у нас одна тесла, счетчик провел себе и заряжается. Правда ездит владелец на…

Использование дороги и движение по полосе в Англии. Сигналы, повороты и обгон

Движение по дороге. Совершение поворотов, обгонов и движение задним ходом. Взаимодействие с другими участниками дорожного движения

Основные правила

159. Перед началом движения вы должны

• посмотреть во все зеркала, чтобы убедится что дорога свободна

• оглянутся, чтобы проверить слепые пятна (области, которые вы не можете видеть в зеркалах)

• если необходимо, перед началом движения подайте звуковой сигнал

• Посмотрите вокруг ещё раз

Начинайте движение тогда, когда это безопасно.

Проверьте мёртвые зоны перед началом движения

160. После начала движения вы должны

• держаться слева, если дорожные знаки или разметка на дороге не указывают иначе. Исключение составляют случаи, когда вы хотите обогнать, повернуть направо или проехать мимо припаркованных транспортных средств или пешеходов на дороге

• держитесь левее на правых поворотах. Это улучшит ваш обзор на дорогу и поможет избежать риска столкновения с транспортом, приближающимся с противоположного направления

• управляйте машиной обеими руками на руле, где это возможно. Это поможет вам постоянно держать транспортное средство под полным контролем

• следите за другими участниками дорожного движения, особенно велосипедистами и мотоциклистами, которые могут передвигаться внутри транспортного потока. Их гораздо труднее увидеть, чем более крупные транспортные средства, а их водители особенно уязвимы. Предоставляйте им достаточно пространства, особенно если вы ведете длинный автомобиль или буксируете прицеп

• перейдите на пониженную передачу, прежде чем начать спуск с длинного склона. Это поможет вам контролировать скорость

• при буксировке помните, что дополнительная длина будет влиять на обгон и маневрирование.

Дополнительный вес также влияет на торможение и ускорение.

161. Зеркала. Все зеркала должны эффективно использоваться во всех поездках. Вам следует

• часто смотреть в зеркала, чтобы вы всегда знали, кто и с какой стороны от вас находится

• посмотреть в зеркала, прежде чем вы начнёте подавать сигнал или изменять направление или скорость

• имейте в виду, что зеркала не покрывают все области дороги, и будут слепые пятна. Вам нужно будет осмотреться и проверить наличие других участников дорожного движения в слепых зонах.

Помните: Огляделись — подали сигнал — совершили манёвр

Обгон

162. Прежде чем начать обгон вы должны убедится что

• дорога впереди свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии

• другие участники дорожного движения не начинают обгонять вас

• перед транспортным средством, которое вы планируете обгонять, есть подходящий разрыв в транспортном потоке.

163. Обгоняйте только тогда, когда это безопасно и законно. Вам следует

• не приближайтесь слишком близко к транспортному средству, которое вы намерены обгонять

• посмотрите в зеркала, подайте сигнал, когда это безопасно, если необходимо осторожно взгляните вбок, в зону слепого пятна, а затем начните обгон

• не предполагайте, что вы сможете просто въехать перед впереди идущим автомобилем, который обгоняете; там может быть не достаточно места для вашего транспортного средства

• быстро обгоните автомобиль, когда вы начали обгон. Оставляйте достаточно пространства для него и себя. Перестройтесь назад влево, как только сможете, но не подрезайте обгоняемый автомобиль

• проявляйте особую осторожность ночью и при плохой видимости, когда труднее оценивать скорость и расстояние

• уступайте дорогу встречным транспортным средствам перед прохождением припаркованных транспортных средств или других препятствий на вашей стороне дороги

• обгоняйте только слева, если транспортное средство впереди подаёт сигнал, чтобы повернуть направо, и есть достаточно пространства для манёвра

• оставайтесь на своей полосе движения, если транспорт медленно движется в очереди. Если транспорт справа движется медленнее, чем вы, вы можете перестроится налево

• предоставьте мотоциклистам, велосипедистам и всадникам по крайней мере столько же места, сколько вы, предоставляете машине, когда обгоняете (см. Правила 211-215).

Помните: Огляделись — подали сигнал — совершили манёвр

Оставляйте для наиболее уязвимых участников дорожного движения по крайней мере столько же пространства как и для автомобиля

 

164. Длинные транспортные средства. Их обгон более сложен. Вы должны

• отъехать назад. Это увеличит вашу способность видеть впереди и позволит водителю большого транспортного средства увидеть вас в своих зеркалах. Подъезжая слишком близко к крупным транспортным средствам, включая сельскохозяйственные транспортные средства, такие как трактор с прицепом или другим навесным оборудованием, вы закрываете вид на дорогу впереди, а впереди может быть еще один медленно движущийся автомобиль

• убедитесь, что у вас есть достаточно пространства для завершения обгона, прежде чем начинать его. Для обгона большого транспортного средства требуется больше времени. Если сомневаетесь, не обгоняйте

• не предполагайте, что вы можете просто поехать вслед за машиной которая обгоняет длинное транспортное средство. Если возникнет какая либо проблема, она может прекратить обон и сдать назад.

Не подрезайте обгоняемую машину

165. Вы НЕ ДОЛЖНЫ обогнать если

• вам нужно будет пересечь двойные белые линии с ближайшей к вам сплошной линией (но см. Правило 129)

• вам нужно будет въехать в область, предназначенную для разделения транспортного потока, если она очерчена сплошной белой полосой

• ближайший автомобиль перед пешеходным переходом, особенно когда он остановился, чтобы пешеходы переходили дорогу

• вам нужно будет выехать на полосу, зарезервированную для автобусов, трамваев или велосипедистов в часы указанные на знаке

• после знака «обгон запрещён», и до тех пор, пока вы не проедите знак, отменяющий ограничение.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36, Дорожные знаки и основные указатели разд. 10, 22, 23 и 24, Пешеходные переходы «Зебра», «Пеликан» и «Паффин». Правила и основные указания п. 24

166. Вы НЕ ДОЛЖНЫ обгонять, если есть какие-либо сомнения, или там где вы не можете видеть достаточно далеко, чтобы быть уверенным, что можно совершить обгон безопасно. Например, когда вы приближаетесь

• к повороту или изгибу дороги

• к горному мосту

• вершине холма.

167. НЕ обгоняйте там, где вы можете столкнуться с другими участниками дорожного движения. Например

• на подъезде или или на дорожном пересечении по обе стороны дороги

• где дорога сужается

• при приближении к патрулю школьного перехода

• между бордюром и автобусом или трамваем, когда он находится на остановке

• где движение замедляется при сужении или при дорожных работах

• когда вы заставите другого участника дорожного движения изменить траекторию или скорость движения

• на железнодорожных переездах

• когда участник дорожного движения подаёт сигнал правого попорота, даже если вы считаете, что сигнал должен быть отменен.

Не рискуйте; подождите, пока сигнал будет выключен

• оставайтесь позади, если вы следуете за велосипедистом, приближающемуся к перекрестку с круговым движением или перекрестку, и вы намерены повернуть налево

• когда трамвай стоит на трамвайной остановке на краю тротуара и нет четкой проезжей полосы для другого транспорта.

168. Когда обгоняют вас. Если водитель пытается обогнать вас, продолжайте двигаться с постоянной скоростью и направлением, снизьте скорость, если необходимо, чтобы автомобиль обогнал вас. Никогда не препятствуйте водителям, которые идут на обгон. Ускорение или непредсказуемое вождение, в то время как кто-то обгоняет опасны. Снизьте скорость, чтобы поддерживать двухсекундный промежуток, если кто-то обогнал и вклинился в промежуток перед вами.

169. Не задерживайте длинную очередь транспорта, особенно если вы управляете большим или медленно движущимся транспортным средством. Регулярно проверяйте свои зеркала и, при необходимости, остановитесь там, где это безопасно, и пропустите транспорт.

Пересечения дорог

170. Будьте особенно внимательны на пересечениях дорог. Вам следует

• следить за велосипедистами, мотоциклистами, моторизованными инвалидными колясками / мобильными скутерами и пешеходами, поскольку их не всегда легко увидеть. Имейте в виду, что они, возможно, не видят и не слышат вас, если вы приближаетесь сзади

• следите за тем, чтобы пешеходы пересекали дорогу, на которую вы поворачиваетесь. Если они начали переходить, они имеют приоритет, поэтому уступите дорогу

• следите за длинными транспортными средствами, которые могут поворачиваться на перекрестке впереди; им, возможно, придется использовать всю ширину дороги, чтобы совершить поворот (см. правило 221)

• следите за наездниками, которые могут двигаться по другой полосе дороге в отличие от той которую вы ожидаете

• находясь на пересечении не предполагайте, что транспортное средство, выезжающее справа и и подающее сигнал левого поворота, действительно повернёт. Подождите и удостоверьтесь в этом

• оглядитесь вокруг перед выездом на пересечение. Не пересекайте и не заезжайте на дорогу, пока не будет достаточного пространства для того чтобы совершить манёвр безопасно.

Уступите пешеходам которые начали переходить дорогу

171. Вы ДОЛЖНЫ остановиться за линией на перекрестке с знаком «Стоп» и сплошной белой линией через дорогу. Подождите достаточного разрыва в транспортном потоке, чтобы влиться в него.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10 и 16

172. На подъезде к пересечению может находится знак «Уступи дорогу» или треугольник, нарисованный на дороге. Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу транспорту на главной дороге, когда выезжаете на перекресток с дороги с нарисованными прерывистыми белыми линиями.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10(1),16(1) и 25

173. Двойные перекрёстки. При пересечении или повороте направо сначала оцените, достаточна ли длинна центральной разделительной полосы, чтобы вместить всю длину вашего автомобиля

• если это так, тогда вы должны рассматривать каждую половину проезжей части как отдельную дорогу. Ждите в центральной разделительной полосе до тех пор, пока на второй половине дороги не будет безопасного разрыва в транспортном потоке

• если центральная разделительная полоса слишком мала для длины вашего автомобиля, подождите, пока вы не сможете пересечь обе проезжие части за один раз.

Оцените длину вашего транспортного средства и не создавайте препятствий для движения транспорта

174. Перекрёстки с коробкой. На них есть пересекающиеся крест на крест желтые линии, нанесённые на дорогу (см. Дорожная разметка). Вы НЕ ДОЛЖНЫ выезжать на это пространство, пока ваша выходная дорога или полоса не будут свободны. Тем не менее, вы можете заехать в это пространство и подождать, когда вы хотите повернуть направо, и остановиться на этом пространстве только при встречном транспорте или других транспортных средствах, ожидающих поворота направо. На круговых пересечениях оборудованных светофорами вы НЕ ДОЛЖНЫ выезжать на это пространство, если только вы не можете полностью пересечь его, не останавливаясь.

Дорожные знаки и основные указатели разд. 10(1) и 29(2)

Въезжайте на перекрёсток с коробкой только если дорога свободна

Регулируемые перекрёстки

175. Вы ДОЛЖНЫ остановиться за белой Стоп-линией на вашей стороне дороги, если свет не зеленый. Если появляется жёлтый свет, вы можете продолжить движение, только если вы уже пересекли линию остановки или так близко к ней, что остановка может вызвать столкновение.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10 и 36

176. Вы НЕ ДОЛЖНЫ двигаться вперед через белую линию, когда отображается красный сигнал светофора. Двигайтесь вперед только когда светофор зеленый, если есть место для вас, чтобы безопасно завершить пересечение или вы заняли позицию для поворота направо. Если светофоры не работают, относитесь к ситуации, так как будто вы находитесь на нерегулируемом перекрёстке и продолжаете пересечение с большой осторожностью.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10 и 36

177. Зеленая стрелка. Она указывает только на свою полосу. Не выезжайте на эту полосу, если вы не хотите ехать в направлении стрелки. Вы можете двигаться в направлении зеленой стрелки, когда она горит, или горит полный зеленый свет. Дайте другому транспорту, особенно велосипедистам, достаточно времени и пространства, чтобы перестроится на правильную полосу.

178. Вынесенная вперёд стоп-линиия. Некоторые регулируемые светофором перекрёстки имеют вынесенные вперёд линии остановки, чтобы велосипеда могли располагаться впереди другого транспорта. Автомобилисты, в том числе мотоциклисты, ДОЛЖНЫ остановиться на первой белой линии, если сигнал светофора жёлтый или красный, и следует избегать блокировки пути или выезда на отмеченную область в другое время, например. если перекрёсток впереди заблокирован. Если ваше транспортное средство пересекло первую белую  линию в то время, когда загорелся сигнал, вы ДОЛЖНЫ остановиться на второй белой линии, даже если ваше транспортное средство находится в отмеченной области. Дайте велосипедистам время и место для того чтобы они уехали, когда загорится зеленый сигнал.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10, 36(1) и 43(2)

 

Не заезжайте без необходимости на площадку для велосипедистов

Правый поворот

179. Перед тем, как повернуть направо, вы должны

• посмотреть в зеркала, чтобы убедиться, что вы знаете положение и направление движения транспорта позади вас

• подать сигнал поворота вправо

• занять позицию слева от середины дороги или в месте, обозначенном для поворота направо

• если возможно, оставьте место для других транспортных средств, для проезда слева.

180. Подождите, пока между вами и любым встречным транспортным средством не будет безопасного расстояния. Следите за велосипедистами, мотоциклистами, пешеходами и другими участниками дорожного движения. Посмотрите в зеркала и слепое пятно снова, чтобы убедиться, что вас не обгоняют, а затем сделайте поворот. Не срезайте угол. Будьте осторожны, когда поворачиваете на главную дорогу; вам нужно будет следить за транспортом в обоих направлениях и ждать безопасного разрыва в транспортном потоке.

Помните: Огляделись — подали сигнал — совершили манёвр

Занимайте правильную позицию на дороге чтобы не создавать помех

181. При повороте направо на перекрестке, где встречный автомобиль также поворачивается вправо, существует выбор из двух методов

• поверните правой стороной к правой стороне; оставьте другое транспортное средство справа от себя и поворачивайте позади него. Это, как правило, более безопасный метод, поскольку у вас есть четкое представление о любом приближающемся транспорте при завершении вашего манёвра

• слева направо, повернувшись друг к другу. Такой поворот может закрывать вам обзор на встречные транспортные средства, поэтому проявляйте особую осторожность. Велосипедисты и мотоциклисты, в частности, могут быть скрыты от вашего взгляда. Расположение дороги, разметка или расположение другого транспортного средства могут определять, какой метод  поворота следует предпринять.

Слева — поворот правой стороной к правой стороне. Справа поворот левой стороной к левой стороне

Поворот налево

182. Посмотрите в зеркала и подайте сигнал поворота налево, прежде чем совершать поворот. Не обгоняйте перед тем, как повернуть налево и следите за движением, идущим слева от вас, прежде чем совершить поворот, особенно если вы ведете большой автомобиль. В частности, велосипедисты, мотоциклисты и другие участники дорожного движения могут быть скрыты от вашего обзора.

Не подрезайте велосипедиста

183. При повороте

• держитесь как можно ближе слева, насколько это безопасно и практически осуществимо

• уступайте дорогу любым транспортным средствам, движущимся по полосе для автобуса, велосипедной дорожке или трамваю с любого направления.

Круговое движение

184. При приближении к кольцевой развязке обратите внимание и действуйте основываясь на всей имеющейся у вас информации, включая дорожные знаки, светофоры и дорожную разметку, которые направляют вас на правильную полосу движения. Вам следует

• использовать правило огляделись — подали сигнал — совершили манёвр на всех этапах движения

• решить как можно раньше, какой съезд вам требуется

• подать соответствующий сигнал (см. Правило 186). Подавайте сигнал вовремя, чтобы не путать других участников дорожного движения

• займите правильную полосу

• двигайтесь со скоростью и занимайте такое положение, чтобы они соответствовали условиям движения

• следите за скоростью и положением всех участников дорожного движения вокруг вас.

185. При приближении к круговому движению вы должны

• отдавать приоритет транспорту, приближающемуся справа, если не указано иначе, знаками, дорожной разметкой или светофорами

• проверьте, позволяет ли дорожная разметка въезд на круговую развязку, не уступая дорогу. Если это так, продолжайте движение, но все таки следите за правой стороной, прежде чем присоединиться к круговому движению

• следите за всеми другими участниками дорожного движения находясь на кольцевой развязке; имейте в виду, что они могут подавать сигналы неправильно или же не подавать сигналов вообще

• смотрите вперед, прежде чем начать движение, чтобы убедиться, что транспорт впереди освободил дорогу.

Соблюдайте правильный порядок действий на круговой развязке

186. Сигналы и положение. Если вы съезжаете на первом съезде, если только знаки или маркировки не указывают иначе

• подайте сигнал поворота налево и перестройтесь в левую полосу

• держите левее на кольцевой развязке и продолжайте подавать сигнал поворота налево, чтобы съехать с кольцевой развязки.

Если вы съезжаете с правого съезда или делаете полный оборот, если только знаки или маркировки не указывают иначе

• подайте правый сигнал поворота и займите правую полосу

• держитесь справа на кольцевой развязке, до тех пор пока вам не понадобится сменить полосу движения, чтобы съехать из кругового движения

• подайте сигнал поворота налево после того как проедите съезд, предшествующий вашему.

При любом промежуточном съезде, если только знаки или маркировки не указывают иначе

• выберите подходящую полосу при нахождении на кольцевой развязке

• обычно вам не нужно подавать сигналы при заезде на круговое движение

• оставайтесь на этой полосе, пока вам не нужно будет изменить полосу движения, чтобы съехать с кругового движения

• подайте сигнал поворота налево после того как проедите съезд, предшествующий вашему.

Когда на въезде на кольцевую развязку имеется более трех полос движения, используйте наиболее подходящую полосу при заезде на неё и следовании по ней.

187. Во всех случаях внимательно следите за и оставляйте достаточно пространства для

• пешеходов, которые могут пересекать пути заезда и съезда с круговой развязки

• транспорту пересекающему ваш маршрут на круговом движении, особенно транспортные средства, намеревающиеся покинуть круг на следующем примыкании

• транспорту, который может быть расположен на дороге неправильно или движется некорректно

• мотоциклистам

• велосипедистам и конным всадникам, которые могут оставаться в левом ряду и подавать сигнал, что они намереваются продолжить круговое движение. Позвольте им это сделать

• длинным транспортным средствам (включая тягачи). Они, возможно, будут двигаться по другой траектории или полосе, приближаясь к кольцевой развязке или находясь на ней из-за своей длины. Следите за их сигналами.

188. Мини-круговое движение. Относитесь к ним так же, как и обычному круговому движению. Все транспортные средства ДОЛЖНЫ проходить вокруг центральной маркировки, кроме больших транспортных средств, которые физически неспособны это сделать. Помните, что у вас меньше места для маневра и меньше времени для подачи сигнала. Избегайте разворота в мини-круговых развязках. Остерегайтесь других транспортных средств, которые это делают.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10(1) и 16(1)

189. В сдвоенных мини-кольцевых развязках по-разному относитесь к каждой кольцевой развязке и уступайте дорогу транспорту справа

190. Несколько перекрестков с круговым движением. На некоторых сложных пересечениях на каждом перекрестке может быть серия мини-кольцевых развязок. Относитесь к каждому круговому движению как к отдельному и следуйте обычным правилам.

Относитесь к каждому круговому движению как к отдельному

Пешеходные переходы

191. Вы НЕ ДОЛЖНЫ припарковаться на перекрестке или в зоне, покрытой зигзагообразными линиями. Вы НЕ ДОЛЖНЫ обгонять движущийся автомобиль, ближайший к переходу, или транспортное средство, ближайшее к переходу, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам.

Пешеходные переходы «Зебра», «Пеликан» и «Паффин». Правила и основные указания разд. 18, 20 и 24, Закон о регулировании дорожного движения раздел 25(5) и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10, 27 и 28

192. В случае затора вы должны оставить переход свободным

Оставляйте переход свободным

193. Вы должны проявлять особую осторожность, когда обзор обеих сторон перекрестка блокируется скоплением транспорта или неправильно припаркованных транспортных средств. Пешеходы могут переходить дорогу между неподвижными транспортными средствами.

194. Предоставьте пешеходам достаточно времени, чтобы перейти дорогу и не пугайте их, газуя двигателем или подъезжая вперед.

195. Переход «Зебра». Когда вы приближаетесь к пересечению «Зебра»

• внимательно следите за пешеходами которые ожидают перехода и будьте готовы снизить скорость или остановиться, чтобы позволить им перейти дорогу

• вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу, когда пешеход переместился на перекресток

• для остановки на мокрых или обледенелых дорогах начинайте торможение заблаговременно

• не машите или не используйте звуковой сигнал, чтобы заставить пешеходов начать переход; это может быть опасно, если приближается другое транспортное средство

• следите за пешеходами, приближающимися к переходам. Переход «Зебра с центральным островом» — это два отдельных перехода (см. Правило 20).

Пешеходные переходы «Зебра», «Пеликан» и «Паффин». Правила и основные указания п. 25

Переходы контролирующиеся световым сигналом

196. Пешеходный переход «Пеликан». Это пешеходный переход, где мигающий жёлтый следует за красным светом «Остановитесь». Вы ДОЛЖНЫ остановиться, когда появляется красный свет. Когда мигает желтый свет, вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу любому пешеходу на перекрестке. Если желтый свет мигает, и на перекрестке нет пешеходов, вы можете осторожно продолжить движение.

Пешеходные переходы «Зебра», «Пеликан» и «Паффин». Правила и основные указания разд. 23 и 26 и Закон о регулировании дорожного движения раздел 25(5)

Дайте пешеходам перейти улицу если мигает жёлтый свет

197. Пешеходный переход «Пеликан», это переход который проходит прямо через дорогу — это одно пересечение, даже когда есть центральный остров. Вы ДОЛЖНЫ пропустить пешеходов, которые пересекают дорогу с другой стороны острова

Пешеходные переходы «Зебра», «Пеликан» и «Паффин». Правила и основные указания п. 26 и Закон о регулировании дорожного движения раздел 25(5)

198. Уступите дорогу любому пешеходу, кто все еще переходит дорогу после того, как сигнал для транспортных средств изменился на зеленый. Этот совет относится ко всем переходам.

199. Переходы «Тукан», «Паффин» и переходы для всадников. Они похожи на переход «Пеликан», но нет жёлтой фазы мигания светофора; последовательность светофора для движения на этих трех пересечениях такая же, как на обычных светофорах. Если на регулируемом переходе светофор не работает, будьте предельно осторожны.

Движение задним ходом

200. Выберите подходящее место для совершения маневра. Если вам нужно развернуться, подождите, пока не найдете безопасное место. Старайтесь не двигаться задним ходом и не разворачиваться на оживленной дороге; найдите тихую боковую дорогу или проезжайте вокруг квартала.

201. Не сдавайте задом с боковой дороги на главную. Если используете подъездную дорогу, сперва сдайте на неё задом, а потом выезжайте.

202. Внимательно осмотритесь, прежде чем начинать движение задним ходом. Вам следует

• использовать все зеркала

• проверить «слепое пятно» позади вас (часть дороги, которую вы не можете легко увидеть в зеркалах)

• проверить, нет ли пешеходов (особенно детей), велосипедистов, других участников дорожного движения или препятствий на дороге позади вас.

Медленно двигайтесь задним ходом и при этом

• следите за окружающей дорожной обстановкой

• в основном используйте для наблюдения заднее стекло

• помните, что передняя часть вашего автомобиля будет разворачиваться при повороте.

Попросите кого-нибудь помочь вам, если что-то загораживает вам обзор.

Следите за окружающей дорожной обстановкой

203. Вы НЕ ДОЛЖНЫ двигаться задним ходом дальше, чем это необходимо.

Машины на дорогах. Конструкция и использование п. 106

 

 

 

Как пользоваться кольцевой развязкой

⊸ Блог⊸ Узнайте, как пользоваться кольцевой развязкой

22 июля 2020 г.

Руководство по правилам кольцевой развязки в Онтарио

Вы заметили, что в вашем городе появляется больше кольцевых развязок? Они стали популярным дорожным элементом для снижения аварийности. Не уверены в правилах обхода? Нужно освежить свои знания о том, как ездить по кольцевым развязкам? Потратьте некоторое время, чтобы ознакомиться с этими советами по проезду по кольцевым развязкам в Онтарио.

Что такое карусель?

Круговые перекрестки представляют собой круговые перекрестки, на которых встречаются две или более дорог. Движение циркулирует по кольцевым развязкам против часовой стрелки вокруг центрального острова. Круговые развязки предназначены для того, чтобы сделать перекрестки более эффективными и безопасными для водителей, велосипедистов и пешеходов.

Муниципалитеты отдают предпочтение кольцевым развязкам вместо традиционных светофоров, потому что они дешевле в эксплуатации (без установки и обслуживания сигнальных огней) и обходятся дешевле в укладке. Круговые перекрестки могут иметь от одной до нескольких полос движения, в зависимости от интенсивности движения в этом районе.

Самое главное, исследования показывают, что на перекрестках с круговым движением меньше конфликтных точек, что может снизить вероятность серьезных аварий. Они предотвращают дорогостоящие аварии и травмы, что должно способствовать более низкой стоимости страхования автомобилей в Онтарио.

Как пользоваться кольцевой развязкой в ​​Онтарио

Когда вы приближаетесь к кольцевой развязке, выполните следующие действия:

• Притормозите и приготовьтесь уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и автомобилям.
• Обратите внимание на знаки, которые направят вас к выходу.
• Остановиться, если на кольцевой развязке есть транспортные средства.
• Используйте правильную полосу для выхода.
• Въезжайте, когда на кольцевой развязке есть безопасный промежуток.
• Избегайте перестроений на кольцевой развязке и не останавливайтесь (если только вы не хотите избежать столкновения).
• Включите правый поворотник, готовясь к выходу.

Круговая развязка и кольцевая развязка — в чем разница?

Круговая развязка намного больше кольцевой развязки. В случае кругового движения каждая точка въезда и выезда становится Т-образным перекрестком, который может потребовать полной остановки на светофоре. Вместо Т-образного перекрестка на кольцевых развязках есть полосы слияния, которые требуют, чтобы вы уступали транспортному потоку и въезжали, как только это станет безопасным.

Какую полосу выбрать на перекрестке с круговым движением?

После того, как вы решили, по какому съезду ехать, вот несколько советов, по какой полосе ехать.

• Поворот направо : Если вы делаете первый выезд, войдите с правой полосы. Включите правый сигнал. Двигайтесь по внешней полосе кольцевой развязки и выезжайте прямо с полосы.
• Движение прямо : Если вы едете прямо через кольцевую развязку, въезжайте с левой или правой полосы. Выйдите прямо из этой полосы, когда доберетесь до выхода.
• Поворот налево : Если вы поворачиваете налево (делаете последний выезд на кольцевой развязке), въезжайте в левую полосу. Продолжайте движение по внутренней полосе кольцевой развязки и выезжайте прямо с внутренней полосы.

Насколько безопасны кольцевые развязки?

Круговые развязки безопаснее традиционных перекрестков со светофорами. Исследования показывают, что на перекрестке имеется примерно 32 конфликтных точки, а на кольцевой развязке — восемь. Исследование, проведенное в 2000 году, показало, что кольцевые развязки снижают количество столкновений на 35%, снижают количество травм на 76% и смертей на 9 человек.0%.

Вероятность серьезной травмы уменьшается при движении по кругу. Поскольку автомобили едут медленнее, у водителей больше времени на реакцию. Когда аварии случаются, они незначительны по сравнению со светофорными перекрестками.

Центральный остров предназначен для того, чтобы водители не видели фары встречных транспортных средств в ночное время. Он также сообщает водителям, что на проезжей части есть препятствие и что они не могут проехать прямо.

Как работают карусели?

Советы по безопасному вождению на перекрестке с круговым движением

Воспользуйтесь этими советами, чтобы в следующий раз чувствовать себя уверенно, приближаясь к перекрестку с круговым движением.

• Подъезжая к кольцевой развязке, обратите внимание на знак, указывающий, по какой полосе нужно двигаться для каждого выезда.
• Всегда ищите встречный транспорт, пешеходов и велосипедистов, которым вы уступаете дорогу.
• Выезжайте на кольцевую развязку только тогда, когда все полосы встречного движения свободны. Оставайтесь на своей полосе, как только вы вошли.
• Используйте свой сигнал, чтобы указать, что вы покидаете кольцевую развязку.

Должен ли я уступать дорогу машинам скорой помощи на перекрестке с круговым движением?

Если вы едете по кольцевой развязке и к ней приближается машина скорой помощи, выйдите на предполагаемом выезде и проезжайте за островок безопасности, прежде чем остановиться. Если вы не выехали на кольцевую развязку, сверните направо и подождите, пока не проедет машина скорой помощи, прежде чем въезжать.

Могут ли велосипедисты и пешеходы пользоваться кольцевой развязкой?

Да. Пешеходы должны дождаться перерыва в движении, прежде чем переходить дорогу. Никогда не ходите по кольцевой развязке или центральному острову.

Велосипедисты могут слезать и ходить на велосипеде по пешеходным переходам, подобно пешеходам. Если вы опытный велосипедист, вы можете выехать на полосу для транспортных средств и выехать, когда появится полоса съезда. Как водитель вы обязаны уступать дорогу пешеходам и велосипедистам на перекрестке с круговым движением, чтобы предотвратить аварию, которая может повлиять на ваши котировки автострахования.

Нужно ли подавать сигнал на перекрестке с круговым движением?

Круговые развязки аналогичны перекресткам. Вы должны всегда сигнализировать в том направлении, в котором планируете двигаться. Вот несколько советов по управлению сигналом на кольцевой развязке.

• Если вы поворачиваете направо, оставьте включенным правый сигнал.
• Если вы направляетесь ко второму выходу, используйте сигнал при приближении к выходу.
• Если вы едете по третьему съезду, оставьте включенным левый светофор, пока не прибудет ваш съезд, а затем используйте правый светофор.

Что такое общие знаки кольцевой развязки?

Впереди кольцевая развязка, будьте бдительны и притормозите.

При движении в сторону кольцевой развязки уступайте дорогу всем транспортным средствам и пешеходам. Это напоминание, что вам, возможно, придется остановиться.

Держитесь правой стороны.

На кольцевую развязку ведут две полосы движения. Выберите подходящую полосу для вашего пункта назначения.

Перекрестки для кругового движения. Этот знак поможет вам выбрать выход.

У каждого выхода будет знак, обозначающий выход. Подайте сигнал, когда вы покидаете кольцевую развязку.

На кольцевой развязке движение движется только в одном направлении (против часовой стрелки).

Правая полоса закончится. Помните о слиянии трафика.

Круговые перекрестки оказывают положительное влияние на окружающую среду

Говоря более экологично, круговые перекрестки оказывают положительное влияние на окружающую среду. Они сокращают выбросы транспортных средств и потребление топлива, потому что на перекрестках меньше холостого хода. Транспортные средства медленно проезжают по кольцевым развязкам, что сводит к минимуму ощущение шоссе в пригородных и городских районах. У муниципалитетов также есть возможность благоустроить центральный остров.

Часто задаваемые вопросы о круговом перекрестке

Вы видите больше кольцевых развязок в вашем муниципалитете? Ознакомьтесь с этими распространенными вопросами о кольцевых развязках.

Кто имеет преимущественное право проезда на кольцевой развязке?

Водители и велосипедисты, которые уже используют кольцевую развязку, имеют преимущественное право проезда. Транспортные средства, въезжающие на кольцевую развязку, всегда должны уступать дорогу и ждать безопасного промежутка для въезда.

Каковы распространенные типы столкновений с круговым движением?

Обычные столкновения с круговым движением включают:

• Наезд сзади: Как правило, на въезде на круговое движение.
• Въезд : Когда транспортное средство выезжает на кольцевую развязку и не уступает дорогу транспортному средству, движущемуся по кольцевой развязке.
• Поворот : Вызвано движением водителей по неправильной полосе (например, поворот налево с правой полосы).

Когда подавать сигнал на перекрестке с круговым движением?

Вы должны всегда сигнализировать, когда собираетесь выехать с кольцевой развязки. Вот как это сделать правильно:

• Если вы поворачиваете направо, оставьте включенным правый сигнал.
• Если вы направляетесь ко второму выходу, используйте сигнал при приближении к выходу.
• Если вы едете по третьему выходу, оставьте включенным левый сигнал, пока не выйдете, а затем используйте правый сигнал, чтобы выйти.

Сколько раз я могу объехать кольцевую развязку?

Если вы пропустите съезд, проезжая по кольцевой развязке, вы можете сделать еще один круг. Непрерывное движение по кольцевой развязке более двух раз можно считать неосторожным вождением. Если вы заблудились, сделайте безопасный выход и остановитесь, когда можно будет безопасно сориентироваться.

Каковы преимущества кольцевых развязок?

Круговые развязки безопаснее традиционных перекрестков. Более низкие скорости и меньшее количество точек конфликта снижает количество серьезных аварий. Круговые развязки позволяют пропускать больший объем трафика, что помогает снизить количество остановок и задержек. Автомобили будут меньше простаивать на кольцевых развязках, что снизит расход топлива и улучшит качество воздуха.

Как выбрать полосу движения на перекрестке с круговым движением?

Снижение скорости при приближении к кольцевой развязке даст вам время прочитать знак и выбрать правильную полосу движения. Ищите знаки и дорожную разметку, чтобы решить, какой съезд и какую полосу выбрать. Никогда не меняйте полосу движения на кольцевой развязке.

Почему карусели разных размеров?

Объем движения и скорость движения определяют размер кольцевой развязки. Они должны быть достаточно большими для автобусов и больших грузовиков, но также и достаточно маленькими, чтобы водителям приходилось снижать скорость, чтобы объехать их.

Как проехать круговое движение?

Велосипедист может слезть с велосипеда и перейти дорогу, если на пешеходном переходе есть место. Опытные велосипедисты могут проехать так, как если бы они вели машину. Вы можете выехать на полосу до того, как велосипедная дорожка закончится. Ехать по центру своей полосы, не прижимаясь к бордюру. Используйте ручные сигналы, когда вы выходите. Никогда не пересекайте центральный остров кольцевой развязки.

Несчастные случаи все равно случаются, даже если вы ведете машину аккуратно и соблюдаете правила. Всегда находите время, чтобы ознакомиться с советами по вождению в вашем муниципалитете.

Как проехать круговое движение?

Советы, хитрости и тенденции

Круговые перекрестки становятся все более популярными, но многие водители все еще путаются. Как вы едете по кругу?

по Дэн Мэйфилд

Опубликовано на 5 мая 2023

2 минуты чтения

Для некоторых из нас кольцевая развязка имеет смысл. Вам не нужно останавливаться, трафик может продолжаться, они намного безопаснее, и вы едете намного быстрее. Для других кольцевая развязка — сбивающий с толку кошмар. Это понятно, потому что они являются новыми для многих американских городов, хотя они были обычным явлением в остальном мире.

Каковы правила движения по кругу и как ехать по кругу?

Как проехать по кольцевой развязке?

Круговой перекресток на пересечении шоссе 662 и 73 в Пенсильвании | Бен Хасти через Getty Images

Если вы запутались на кольцевой развязке, вы не единственный. Там, где я живу в Альбукерке, штат Нью-Мексико, круговые развязки теперь заменяют светофоры на некоторых перекрестках. Они отлично подходят для поддержания потока трафика. Но, согласно KRQE News 13, некоторым людям нужно освежить в памяти, как проехать через развязку после того, как несколько водителей запутались, проезжая по кольцевой развязке.

Но на кольцевой развязке довольно просто ориентироваться, и они намного быстрее, чем остановка в четырех направлениях. Просто поверните направо и продолжайте свой путь. Однако помните и о следующих правилах:

·  Снизьте скорость и уступите дорогу транспортному средству, уже находящемуся на кольцевой развязке.

· Посмотрите налево, чтобы увидеть, нет ли в пробке соответствующего пробела; если он недоступен, будьте готовы остановиться.

·  Всегда въезжайте на кольцевую развязку справа и двигайтесь по правой стороне центрального острова.

·  Двигайтесь на кольцевой развязке с небольшой скоростью, обычно от 15 до 25 миль в час.

·  Не пытайтесь обгонять другие транспортные средства или велосипедистов.

·  Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам.

Что делать, если на кольцевой развязке две полосы?

Двухполосная кольцевая развязка выглядит опасной, но она более эффективна, чем светофор. Они сокращают потери времени из-за красных и желтых сигналов светофора и поддерживают движение транспорта. Если вы знаете, как использовать кольцевую развязку.

Главное помнить, чтобы выяснить, в какой полосе вам нужно быть, а затем остаться там. Если вам нужно выйти, идите по внешней полосе. Если вы едете по кольцевой развязке, используйте внутреннюю полосу, пока вам не понадобится съезд. Используйте левую полосу, чтобы идти налево, правую полосу, чтобы идти направо, и любую полосу движения, чтобы идти прямо. Никогда не поворачивайте налево. Вот и все.

Круговые развязки безопаснее?

Кольцевая развязка на северо-востоке Альбукерке вызывает замешательство у водителей https://t.co/ztpV4nsx0Y

— Новости KRQE 13 (@krqe) 5 мая 2023 г.

Телевизионная станция новостей твит Связанный

Круговые развязки не только быстрее, но и намного безопаснее. По данным Министерства транспорта США, кольцевые развязки сократили количество аварий на перекрестках на 80%. По данным IIHS или Страхового института безопасности дорожного движения, узкий круг на кольцевой развязке заставляет водителей снижать скорость, а это означает, что они успокаивают движение, а не останавливают его.

Кроме того, они улучшают транспортный поток и сокращают выбросы, поскольку транспортные средства не просто припаркованы на светофоре или знаке «Стоп». На самом деле, кольцевая развязка может сократить время, которое вы простоите в машине, почти на 25%, и это то, что все мы ценим.