Как подключить проводку на прицеп: Установка и подключения розетки фаркопа

Фаркоп. Блок согласования или комплект электрики? ПТ ГРУПП

Вы приобрели фаркоп и теперь непонятно, что необходимо приобрести: Комплект электрики или блок согласования?

  При использовании прицепа неизбежно возникает проблема: прицеп загораживает заднюю оптику автомобиля, не позволяет следующим сзади водителям заблаговременно получать оповещения о торможении и поворотах. По этой причине установка дублирующей светотехники на прицепах обязательна, и, следовательно, требуется ее подключение к проводке автомобиля.

На автомобилях, где светотехника коммутируется напрямую, никаких проблем с этим нет: комплект электрики просто подключается к штатным проводам задних фонарей, иногда даже без доработок – разъем в разъем. Конечно, нагрузка на провода и коммутирующие элементы (подрулевой переключатель, «лягушка» стоп-сигнала) увеличивается, но не критично – тем более что производители, предусматривая возможность эксплуатации автомобиля с фаркопом, закладывают и в электрику достаточный запас по току.

Но все большее количество автомобилей использует для управления светотехникой электронные блоки, и тут прямое подключение комплекта проводки принесет проблемы. Для каждого выхода (на габариты, стоп-сигналы, поворотники) в схеме контроллера предусмотрена цепь контроля тока. Она позволяет блоку определить, не перегорела ли лампа (ток в цепи отсутствует) или нет ли короткого замыкания в проводке (ток превышает номинальный). Во втором случае контроллер не только фиксирует ошибку в памяти, но и блокирует цепь, в которой обнаружил превышение тока, пока ошибка не будет сброшена.
Что будет, если к такой машине подключить проводку прицепа напрямую? Дополнительные лампы, подключенные в параллель к штатным, вдвое увеличат токовую нагрузку. Контроллер распознает это как неисправность – в результате ни на прицепе оптика не будет работать, ни штатные фонари гореть не будут.

Именно по этой причине на автомобилях с развитой CAN-проводкой обязательно применение блока согласования. Такой блок подключается либо к CAN-шине (оригинальные блоки согласования, предлагаемые автопроизводителями), либо к штатной проводке, но высокоомными входами, не увеличивая токовую нагрузку на линии питания ламп, получая питание для ламп прицепа с отдельной силовой линии.

 Главное преимущество таких блоков согласования, предлагаемых в PT Group – они гораздо дешевле оригинальных и универсальны, поэтому именно они наиболее популярны.

Внимание: однозначных внешних признаков того, что вам потребуется именно блок согласования, нет. Необходима консультация квалифицированного автоэлектрика.

Если у Вас возникли затруднения в выборе нужного для своей машины монтажного комплекта, обратитесь к менеджерам PT Group через форму на сайте или по бесплатному телефону 8 (800) 200-22-59.

Перейти в каталог ПТ ГРУПП

Надежный трос для прицепа Руководство покупателя

Правильный выбор троса для прицепа и правильное ценообразование

Если вам нужен трос для прицепа, то, как правило, он предназначен для условий, требующих большой мобильности, большого натяжения и крутящего момента и высокой подверженности воздействию элементов. . Это связано с тем, что проводка прицепа — это проект, существенно отличающийся от проводки электровентилятора или лампочки. При выборе, покупке и установке троса для прицепа необходимо учитывать еще много важных факторов .

В нашем Справочнике покупателя по кабелям для прицепов вы найдете всю информацию, необходимую для успешного завершения проекта электропроводки прицепа. Итак, приступим!

1. Какой калибр у прицепного троса?

Сечение провода для прицепа, который вы выберете, зависит от типа прицепа и области применения, для которой вы подключаете прицеп. Предположим, вы покупаете кабель для прицепа для 7-контактного разъема RV. Как правило, для 7-контактного разъема провода прицепа эксперты рекомендуют провод калибра 12 для красного или черного провода (питание), белого провода (заземление) и синего провода (питание тормоза). Однако Провод прицепа 16 калибра является минимальным рекомендуемым стандартом для остальных соединений, включая коричневый провод (задние фонари), желтый провод (левый поворот/тормоз), зеленый провод (правый поворот/тормоз) и фиолетовый (задний ход). свет) концевой трос.

Но ваш выбор электропроводки прицепа изменится, если вы хотите проложить проводку другого типа. Например, если у вас есть прицеп размером 10 футов x 35, и вы планируете перевозить на нем большой груз, вам может потребоваться более тяжелый трос для прицепа 9.0006 для поддержки приложения. Как правило, такие проекты, как этот, обычно требуют прицепного троса 16 калибра. Но, если прицеп длиннее, вам может потребоваться еще более толстая проводка — например, 14-го калибра провода прицепа может помочь, или, может быть, даже может потребоваться спецификация 12-го калибра.

Перейдем теперь к немного другому применению троса для прицепа. Если у вас есть 13-футовый кемпер и вы выполняете такой проект, как проводка для освещения номерного знака и двух стоп-сигналов, размер кабеля вашего прицепа будет отличаться от двух предыдущих применений. Как правило, если вы используете светодиодные фонари, то отлично подойдет кабель для прицепа 16 калибра.

Но некоторые типы ламп потребляют больше энергии, чем светодиоды, или у вас может быть больше ламп, чем в «обычном» трейлере. В этом случае ваш выбор кабеля для прицепа также должен измениться. В этом случае рекомендуется использовать усиленный трос для прицепа. Например, на 7-контактном разъеме для включения большего количества ламп, чем обычно, или одновременного включения нескольких ламп требуется провод 14/7 для прицепа или даже более толстый провод, например, калибр 12/7.

2. Провода какого сечения являются концевыми?

Прицепной провод размера Требования для одного применения проводки могут отличаться от другого. Это связано с тем, что размер прицепа может быть другим, количество груза, перевозимого тренажером, может отличаться, а также может отличаться количество фонарей (или других функций), используемых прицепом. В общем, поэтому нет правильного ответа на вопрос «Какого размера трейлерный трос лучше?». Для более крупных прицепов, которые перевозят более тяжелые грузы и используют более мощные фары, может потребоваться прочный трос для прицепа. Для прицепов меньшего размера можно использовать трос для прицепа 14 калибра или даже трос для прицепа 16 калибра.

Как правило, размер троса прицепа измеряется по стандарту American Wire Gauge (AWG). Это международно признанная спецификация, которая используется для всех типов электрических и кабельных приложений, включая проводку прицепов. В спецификациях AWG используется обратная система нумерации, при этом кабели и провода меньшего сечения обозначаются номерами большего сечения. И наоборот, провода для тяжелых условий эксплуатации имеют меньшие номера.

Таким образом, по шкале AWG концевой трос 16 калибра имеет более легкую (тоньше) толщину, чем более тяжелый (толстый) концевой трос 14 калибра. Какой размер (калибр) провода вы покупаете, также зависит от длины ваших требований к кабелю и требований к нагрузке, которую поддерживает кабель. В нашей приведенной выше таблице, например, независимо от того, используется ли 7-жильный провод для прицепа или 4-жильный кабель для прицепа, для кабеля длиной 1,8 метра, поддерживающего токовую нагрузку от 15 до 20 ампер, вам потребуется калибр 14. прицепной провод. Если требуется, чтобы проводка прицепа той же длины подавала ток от 5 до 10 ампер в систему прицепа, то более легкого провода, 16-го калибра, будет достаточно.

Размер провода, который вы выберете, также зависит от конкретного приложения, к которому электропроводка прицепа подает питание. Например, всем прицепам требуются фонари, будь то стоп-сигналы, указатели поворота (левый/правый) или задние фонари. Ваш прицеп также может включать в себя такие функции, как ходовые огни и боковые габариты, которым также требуется питание. Вам также понадобится электричество для ваших тормозов — либо при срабатывании электрических тормозов, либо, если это гидравлическое торможение, чтобы отключить их при движении задним ходом.

Размер кабеля прицепа, который вы выбираете, должен учитывать эти факторы. Чем больше у вас функций, тем больший ток (AMPS) вам потребуется. Следовательно, какой размер провода вы покупаете, зависит от этих характеристик. Провод прицепа 14/7 может работать с прицепом с 7 разъемами с меньшим потреблением энергии. Тем не менее, вам понадобится сверхмощный провод для прицепа — возможно, 10/7 или выше, если проводка вашего тренера предназначена для поддержки большего количества освещения или питания.

3. Как заземлить кабель прицепа?

Иногда, особенно при использовании сверхмощного кабеля для прицепа или при работе с уникальным или специально разработанным прицепом, может существовать более «прямой» метод заземления проводки прицепа.

Самый простой подход может заключаться в том, чтобы сначала просверлить отверстие в металлической раме, а затем вставить винт в металлический ободок и закрепить заземляющий провод на его конце. Этот подход работает независимо от того, какой размер троса прицепа вы используете.

Для успешного заземления крайне важно закрепить заземляющий провод на металле прицепа, чтобы заземляющий провод оставался в постоянном контакте с прицепом.

Один из способов убедиться в этом — сначала присоединить кольцевую клемму (см. изображение выше) к заземляющему проводу. Далее просверлите в конструкции (металлическом каркасе прицепа) отверстие, где будет происходить целевое заземление, и прикрутите к нему клемму. Это наилучшая практика, независимо от размера кабеля для прицепа, который вы используете, будь то провод для прицепа 14 калибра или 2-жильный провод для прицепа, 4-жильный или 7-жильный кабель для заземления прицепа.

Предостережение: чтобы обеспечить надлежащее заземление кабеля прицепа, лучше всего убедиться, что поверхность и провода чистые и на них нет смазки, грязи или растворителей. И всегда следите за тем, чтобы кольцевая клемма была как можно более надежно закреплена на поверхности заземления с помощью винта из листового металла. Это может быть проблемой при работе с кабелем для тяжелых условий эксплуатации, но очень важно обеспечить правильное заземление.

4. Как установить концевой трос?

Общий процесс установки троса прицепа одинаков/одинаков для всех применений, независимо от размера троса прицепа, с которым вы работаете. Однако особенности различаются, когда речь идет о количестве разъемов, используемых в проводке вашего прицепа.

Чтобы правильно установить 4-жильный провод прицепа, используйте следующую кодировку:

• Масса = белый
• Задние/ходовые огни = коричневый
• Левый поворот/тормоз = желтый
• Правый поворот/тормоз = зеленый

Важно отметить, что при использовании 4-проводного провода прицепа на разъеме левого поворота/стоп-сигнала (желтый) есть буква «L», а на правом повороте/тормозе (зеленый) ) кабельное соединение прицепа обозначено буквой «R».

Однако при использовании 7-жильного прицепного кабеля установка требует некоторых дополнительных соединений. Например, чтобы правильно установить провод 14/7 для прицепа, сначала необходимо выполнить первые четыре шага, указанные для установки с использованием 4-проводного кабеля для прицепа:

• Масса = белый
• Задние/ходовые огни = коричневый
• Левый поворот/тормоз = желтый
• Правый поворот/тормоз = зеленый

Затем для 7-жильного провода прицепа требуется три дополнительных соединения:

• Фиолетовый-Вспомогательный Питание 12 В/фонари заднего хода/блокировка заднего хода для тормозов прицепа
• Синий выход контроллера тормозов
• Черный 12 В питание от аккумулятора

Приведенная выше схема должна дать вам хорошее представление о том, как установить проводку вашего прицепа. Не имеет значения, включает ли установка 4-жильный кабель для прицепа, 5-жильный кабель, 6-контактный или 7-жильный кабель для прицепа. Если вы будете следовать конфигурации контактов, функциям и цветовым кодам, изложенным в таблице, у вас будет успешная установка.

5. Как выбрать поставщика троса для прицепа?

В этом Руководстве покупателя кабеля для прицепа ZW мы объяснили все, что нужно знать о правильном типе кабеля для прицепа для типичных приложений электропроводки. Вы, вероятно, оцените, что, хотя проводка прицепа может показаться простой в установке, она работает только в том случае, если вы выберете правильный размер провода. Надеюсь, после ознакомления с нашим руководством вы также поймете, какую роль цветовое кодирование играет в успешном применении проводки.

Пришло время принять самое важное решение, связанное с закупкой кабеля для вашего прицепа — с кем работать, чтобы найти правильный провод? Как вы видели из нашего Руководства покупателя кабеля для прицепа, от выбора провода зависит очень многое. Выбор кабеля меньшего сечения вместо кабеля для прицепа может представлять огромный риск для безопасности вашего проекта. Точно так же выбор производителя, который не имеет опыта в производстве тросов для прицепов 16 калибра, а производит только тросы меньшего калибра, может поставить под угрозу успех вашей установки.

 У нас есть опыт производства широкого спектра электропроводки для прицепов. От 7-жильного прицепного провода до морского прицепного провода различных калибров; и от кабелей меньшего сечения до тяжелых кабелей для прицепов для приложений более высокого класса. И самое главное, наши очень конкурентоспособные цены означают, что ваша установка всегда будет в пределах бюджета – гарантировано!

5-проводной жгут проводов для прицепа Indian — Open Road Outfitters

5-проводной жгут для прицепа Indian

Жгут проводов сцепного устройства индийского прицепа

Рик К. Дюкхарт, 3 августа 2022 г.

Просто подключи и работай. Если не считать прокладки проводов к сцепке и крепления к жгуту прицепа, это заняло бы 15 минут. Я хотел обвязку Custom Dynamics, но она была недоступна везде. Дейл был очень любезен, и ремень безопасности прибыл в течение дня или двух, как и было обещано. Установка была простой и почти такой же, как видео на You Tube.

Индийский 5-проводной жгут прицепа

Жгут проводов

Майкл Левандоски, 7 июля 2022 г.

Этот 5 провод был именно таким, как говорят. Подключи и играй и очень прост в установке. Определенно будет сочетаться с другими продуктами Open Road Outfitters.

Индийский 5-жильный жгут прицепа

Open Road Outfitters

Росс Клагес, 4 июня 2021 г.

Большое спасибо Дейлу за помощь. Заказал не ту деталь, он сказал мне, что мне нужно, и доставил мне это как раз к моей поездке. Его видео очень полезны, так как я не моторист и не электрик. Подключил жгут проводов прицепа и все заработало как надо. Порекомендовал бы Dale и Open Road Outfitters другу!

Индийский 5-жильный жгут прицепа

5-жильный

Рональд Шуновер, 18 января 2021 г.

Точно так, как описано, и простая установка с помощью видео на YouTube. Спасибо, что проделали кропотливую работу и сделали этот предмет «подключи и работай».

Индийский 5-проводной жгут прицепа

5-жгут проводов > 2018 Indian Roadmaster

Керри Дж. Шу, 28 декабря 2020 г.

Устанавливается на Indian Roadmaster 2018 года. В моем случае со спинкой, которая включает кронштейн под сиденьем. Все модули и жгуты все еще подходят, туго, но они подходят. Выход на разъем прицепа разомкнут, как и должно быть. Как всегда, скрутил, пропаял и термоусадил все соединения. У моего Roadmaster есть багажник, поэтому я проложил жгут проводов прицепа вдоль жгута освещения багажника, смотав его и закрепив на липучке под багажником, когда он не используется.

No related posts.