Как подключить мультируль к нештатной магнитоле: Подключение магнитолы к рулю на кнопки управления — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Подключить кнопки на руле к магнитоле на Андроид, Pioneer, Kenwood, Alpine

Подключить кнопки на руле к магнитоле вы сможете без труда, если обратитесь к нам. Без ложной скромности мы можем утверждать, что разбираемся в вопросе подключения кнопок руля на порядок лучше наших коллег. Это связано с тем, что:

мы работаем напрямую с заводом-производителем лучших адаптеров Connects2
у нас в наличии полный ассортимент адаптеров от универсальных до адаптеров для самых редких авто
мы не только продаем, но и устанавливаем все оборудование и благодаря большому практическому опыту можем точно подобрать необходимый адаптер кнопок на руле именно вод ваш автомобиль и выбранную вами автомагнитолу (а иногда мы говорим, что адаптер вовсе не нужен и помогаем экономить деньги нашим клиентам)

Итак. Чтобы подключить кнопки на руле к магнитоле, нужно определиться с магнитолой — от этого зависит какой нужно будет выбрать и и купить адаптер.

ВАРИАНТ 1

Вы купили автомагнитолу на Андроид и у вас автомобиль с резистивными кнопками на руле (это большинство Toyota, Nissan, Kia, Hyundai, некоторые Renault, Peugeot и другие авто — список надо уточнять). В этом случае вам не нужен адаптер кнопок руля/подрулевого джойстика, потому что практически все автомагнитолы на Андроид имеют встроенный адаптер резистивных кнопок и все, что нужно для их подключения — это запрограммировать их из меню магнитолы.

ВАРИАНТ 2

Вы купили брендовую автомагнитолу 2DIN — Kenwood, Pioneer, JVC, Alpine, Sony. В этом случае, даже если у вас автомобиль с резистивными кнопками, вам нужно будет купить адаптер кнопок на руле/подрулевого джойстика. И Здесь есть два варианта:

купить универсальный адаптер рулевого управления Connects2 UNI-JACK.2, но тогда вам понадобится ISO-переходник с штатным разъемом. Такой адаптер надо программировать под конкретную марку и модель авто
купить штатный адаптер кнопок на руле/подрулевого джойстика с разъемом под конкретный автомобиль.
Такой адаптер подключается разъем-в-разъем и не требует дополнительного программирования

ВАРИАНТ 3

Вы купили автомагнитолу 2DIN (в данном случае совершенно неважно, какую — на Андроид или брендовую) и вам необходимо подключить кнопки на руле к магнитоле в автомобиле с CAN-Bus шиной. В таком случае, вам понадобится адаптер в любом случае:

можно купить универсальный CAN-Bus адаптер кнопок на руле, для подключения которого в автомобиле понадобится ISO-переходник, а также дополнительное программирование
можно купить штатный CAN-Bus адаптер кнопок на руле/подрулевого джойстика с нужным разъемом под конкретный автомобиль, дополнительного программирования не требуется

ВАРИАНТ 4

Бывают и более сложные случае, когда кроме кнопок на руле (или джойстика под рулем) нужно сохранить работу заводского/штатного усилителя, заводских парктроников, совместить с MOST-шиной новую магнитолу. Для таких случаев в нашем ассортименте есть решения два-в-одном, когда подключаются и кнопки на руле и другие заводские устройства (усилитель, парктроник, оптическая шина и так далее).

Но об этих случаях мы расскажем отдельно!

По всем вопросам звоните нам по телефонам (099) 900-99-95 или (097) 858-22-98. На первом номере есть вайбер, вотсапп, телеграмм.

Как подключить мульти руль к китайской магнитоле — Honda Civic Hybrid

Форум
Honda Civic
Honda Civic Hybrid
Как подключить мульти руль к китайской магнитоле

05.03.2015, 15:21 #1

Как подключить мульти руль к китайской магнитоле
В машине установлена китайская магнитола OUKU video systems , есть выход на управление (три провода). А к чему подключать не разберусь , нашёл колодку ,видимо подключалась к штатной магнитоле, но кнопки на руле ни как не реагируют. Подскажите как подключить !

Ответить с цитированием
05.03.2015, 15:41 #2

Сообщение от Mehaneek
В машине установлена китайская магнитола OUKU video systems , есть выход на управление (три провода). А к чему подключать не разберусь , нашёл колодку ,видимо подключалась к штатной магнитоле, но кнопки на руле ни как не реагируют. Подскажите как подключить !
Н а машине колодка с двумя контактами(не антенный маленький а другой),на магнитоле цепляете черный с черным и один из коричневых(цвет может отличаться)и потом в магнитоле настраиваете.

Ответить с цитированием
05. 03.2015, 16:03 #3

Не разберусь в какой колодке искать. на магнитоле 3 провода , когда их замыкаешь между собой то магнитола реагирует.
Миниатюры
Ответить с цитированием
05.03.2015, 16:18 #4

Как то можно прозвонить нужные мне провода? Руль не хочется вскрывать ради поиска проводов!

Ответить с цитированием
05.03.2015, 16:33 #5

Сообщение от Mehaneek
Как то можно прозвонить нужные мне провода? Руль не хочется вскрывать ради поиска проводов!
тема есть в обычном цивике.

.

Ответить с цитированием
05.03.2015, 16:48 #6

Сообщение от Mehaneek
Как то можно прозвонить нужные мне провода? Руль не хочется вскрывать ради поиска проводов!
Не нужно ничего разбирать и прозванивать. На твоей картинке C6(масса) коричневый и C7(резистивный) розовый. А на твой магнитоле не имею представления, наверное как Falout366 написал.

Ответить с цитированием
05.03.2015, 19:26 #7

[QUOTE=Mehaneek;6097302]В машине установлена китайская магнитола OUKU video systems , есть выход на управление (три провода). А к чему подключать не разберусь , нашёл колодку ,видимо подключалась к штатной магнитоле, но кнопки на руле ни как не реагируют. Подскажите как подключить
у китайцев там все продумано…колодки должны быть в комплекте аналогичные твоим, а чтобы заработал руль магнитолу нужно просто обучить, в настройках должно быть, ты выбираешь кнопку обучения и нажимаешь на кнопку на руле, идет кодированый сигнал, он запоминается, и так с каждой кнопкой нужно проделать, во всяком случае у меня так..

Ответить с цитированием
05.03.2015, 20:49 #8

[QUOTE=demonoid100;6097524]
Сообщение от Mehaneek
В машине установлена китайская магнитола OUKU video systems , есть выход на управление (три провода). А к чему подключать не разберусь , нашёл колодку ,видимо подключалась к штатной магнитоле, но кнопки на руле ни как не реагируют. Подскажите как подключить
у китайцев там все продумано…колодки должны быть в комплекте аналогичные твоим, а чтобы заработал руль магнитолу нужно просто обучить, в настройках должно быть, ты выбираешь кнопку обучения и нажимаешь на кнопку на руле, идет кодированый сигнал, он запоминается, и так с каждой кнопкой нужно проделать, во всяком случае у меня так..
везде так. у меня в альпайне тоже

Ответить с цитированием
06.03.2015, 09:06 #9

Не получается программировать, магнитола не реагирует на нажатие кнопок на руле, а когда провода на магнитоле замыкаешь между собой то магнитола реагирует. Подключаю к проводам С6 и С7 ,может это не те провода которые мне нужны.
———- Сообщение добавлено 06.03.2015 в 08:07 ———-
В комплекте не было фишек , просто провода.

Ответить с цитированием
06.03.2015, 10:47 #10

Сообщение от Mehaneek
Не получается программировать, магнитола не реагирует на нажатие кнопок на руле, а когда провода на магнитоле замыкаешь между собой то магнитола реагирует. Подключаю к проводам С6 и С7 ,может это не те провода которые мне нужны.
Провода именно те, что надо! При условии, что до этого стояла родная магнитола без навигации!!! По твоей фотке — 100%. Там даже они помечены R/C — remote control. И в родном мануале так же, только фишка именуется как «В», а не «С» с твоей картинки. Но это не суть.
Цвета проводов те, что я написал? Фишка 20ти пиновая?
Скинь какую-нибудь фотку с инструкцией по подключению проводки твоей магнитолы.

Ответить с цитированием

« Шумит вариатор.. | Шрус внутренний, трипод правый нужна инфа! »

Ваши права

Как установить адаптер управления на рулевом колесе

Узнайте, как установить адаптер управления на рулевом колесе

Одна из проблем при замене заводского радиоприемника новым приемником заключается в том, что эти удобные элементы управления звуком, встроенные в рулевое колесо, не будут работать. работать больше.

Чтобы решить эту дилемму, установите адаптер для управления аудиосистемой на рулевом колесе, который мы предлагаем со скидкой при покупке совместимой стереосистемы. В этом видео мы познакомим вас с процессом установки.

Установка адаптера управления аудиосистемой на рулевом колесе | Стенограмма видео

Когда вы устанавливаете новую стереосистему в свой автомобиль, вы теряете ее преимущества — удобные элементы управления, встроенные в рулевое колесо. Это потому, что они подключены к заводской стереосистеме, и вы не можете просто подключить ее к задней панели новой стереосистемы.

Но что вы можете сделать, так это установить специальный адаптер, подобный этому, что мы и делаем сегодня. Этот адаптер позволяет этим элементам управления взаимодействовать с новой стереосистемой, чтобы вы могли использовать их так же, как и раньше.

Планирование проводных соединений
Я подготовился к этой установке и загрузил инструкции прямо с веб-сайта Axxess. На их сайте вы сообщаете им, какой у вас автомобиль, и они сразу сообщают вам, работает ли их адаптер с вашим автомобилем. И оттуда шаг за шагом, провод за проводом, то, что вам нужно сделать для установки. Я добавил цветовую кодировку, чтобы немного помочь себе.

Отключить аккумулятор
Я отключил аккумулятор и собираюсь открыть приборную панель, чтобы вытащить стереосистему. Вот для чего этот щенок. Отключение аккумулятора важно, и хочу отметить, по двум причинам. Во-первых, я не хочу рисковать, чтобы что-то закоротить, чтобы моя приборная панель, стереосистема или кондиционер не работали. Во-вторых, в этой консоли есть датчик подушки безопасности, и я не хочу с этим связываться, так что я делаю работу правильно.

Снимите стереосистему с приборной панели
Я снял верхнюю панель, затем открутил пару винтов и снял главную приборную панель, обнажив радио. Затем еще четыре винта со стороны магнитолы, и она свободна. Теперь я могу добраться до всей проводки. Далее посмотрю адаптер. Открыв упаковку, я обнаружил инструкцию, пару жгутов проводов и, конечно же, сам адаптер.

Соедините жгут адаптера и вашу стереосистему
На первый взгляд эта подвеска выглядит немного устрашающе, но не стоит этого бояться. Вы не собираетесь использовать все эти провода. Во-первых, у вас, естественно, будет питание и заземление, а затем, в зависимости от вашего автомобиля, вы будете использовать один или два из этих проводов для подключения. Например, моя машина будет использовать эти два. Остальные не используются, и я могу просто заклеить их скотчем или отрезать, что захочу.

Остается большой черный кабель. Это кабель управления, который можно подключить к большинству стереосистем. Теперь мой — один из брендов, который не работает так просто, поэтому вместо этого они включают этот адаптер. Я подключаю его сюда, а затем подключаю один из этих двух коричневых проводов к проводу, который уже находится на задней панели моей стереосистемы. Не так уж плохо.

Переустановите стереосистему
Я использовал разъемы Posi-Tap, чтобы выполнить все соединения проводки между жгутом адаптера и моей стереосистемой. И теперь я собираюсь переустановить стерео. Итак, я подключаю его обратно. А вот и наш новый адаптер и жгут проводов. Подключи этого парня, поехали, и принеси его туда, где я смогу до него добраться за несколько минут.

Программирование адаптера управления рулевым колесом
Хорошо, мы закончили установку стереосистемы и адаптера, приборная панель снова собрана, и я вытолкнул адаптер через нижнюю часть приборной панели, чтобы я мог его видеть, потому что следующим шагом будет программирование адаптера. Он должен знать, в какой машине он находится и к какой стереосистеме он подключен. Для этого я включаю зажигание и наблюдаю, как адаптер Axxess начнет мигать. Как только это происходит, следуя инструкциям, я удерживаю кнопку громкости на руле и просто жду, пока он проходит свой темп, выясняя все, что ему нужно знать. И как только светодиод адаптера загорится ровным светом — перестанет мигать — все готово. После этого нужно протестировать кнопки, чтобы убедиться, что они работают. И они делают.

Вот как вы устанавливаете адаптер управления рулевым колесом. Потребовалось немного планирования и подготовки, но на самом деле это было не так уж и сложно. Я выбрал адаптер Axxess, потому что он мог сам себя программировать, то есть мог сам определять, какие кнопки на рулевом колесе управляют какими функциями стереосистемы, и это немного облегчало процесс.

Иногда это невозможно понять, и приходится делать это вручную, так что приходится заходить и говорить «Эта кнопка управляет треками. Эта кнопка управляет громкостью и т.д.» Инструкции для этого включены, и это не так сложно. Это просто еще одна серия шагов.

Итак, адаптер работает, изменяя громкость на диске. Я могу менять треки. Это также позволит мне просмотреть источники. Я очень рад, что эти кнопки снова работают, и если вы собираетесь сделать это в своем автомобиле, я настоятельно рекомендую вам установить адаптер на рулевое колесо одновременно с заменой стереосистемы. Это просто сэкономит вам много работы. Когда будете готовы это сделать, позвоните нам. Наши консультанты позаботятся о том, чтобы вы получили адаптер, который подходит как к вашему автомобилю, так и к стереосистеме вашей марки.

Как подключить элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе автомобиля к вторичному радиоприемнику

Принимая во внимание различные типы функций и особенностей, которыми в настоящее время обладают многие стереофонические стереофонические устройства, представленные на рынке, легко захотеть обновить штатное радио вашего автомобиля. Подключить радио послепродажного обслуживания, как правило, довольно просто, однако сложнее всего подключить органы управления на рулевом колесе автомобиля к новому головному устройству. Не волнуйтесь, это возможно, вот как это сделать.

Что такое кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе?

Женщина за рулем Suzuki Swift. | (Фото Michal Fludra/NurPhoto через Getty Images)

Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе такие же, как и звучат; это кнопки на рулевом колесе, которые управляют громкостью радио, настройкой и предустановками. Многие водители считают эти элементы управления очень удобными, поскольку они избавляют от необходимости смотреть на радио или искать нужную кнопку, которую нужно нажать. Запомнив элементы управления звуком на рулевом колесе автомобиля, водитель может управлять большинством своих основных звуковых потребностей кончиком пальца (или большого пальца).

Некоторые элементы управления на рулевом колесе также имеют кнопки для подключения к автомобильной системе Bluetooth. В этом случае водитель также может отвечать на вызовы и завершать вызовы с помощью органов управления на рулевом колесе.

Модернизация аудиосистемы автомобиля с сохранением органов управления на рулевом колесе

Адаптер управления на рулевом колесе Metra Axxess | Amazon

В то время как элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе вашего автомобиля являются роскошью, настоящая головная боль может возникнуть, когда вы захотите подключить их к вторичному радиоприемнику. Хотя вы определенно можете вообще отказаться от элементов управления на рулевом колесе, вы будете рады, если вместо этого сможете сделать их функциональными.

Для этого Lifewire рекомендует приобрести адаптер управления рулевым колесом, чтобы все работало вместе. Однако не все адаптеры управления на рулевом колесе одинаковы.

Выбор правильного адаптера управления аудиосистемой на рулевом колесе важен.

Хотя вы можете подумать, что любое головное радиоустройство вторичного рынка совместимо с любым адаптером управления на рулевом колесе, это не так. Lifewire советует покупателям проверить, совместимо ли головное устройство, которое они планируют установить, с адаптером на руль. Чтобы выяснить это, вам нужно просмотреть список функций головного устройства и посмотреть, является ли SWI — или ввод с рулевого колеса — одной из них.

Поскольку разные автомобили имеют разные типы управления звуком на рулевом колесе, головные устройства также могут иметь несколько различных типов входов:

SWI-JS: ”, который предназначен для головных устройств Jensen и Sony.
SWI-JACK: Это означает, что входы на рулевом колесе совместимы с головными устройствами JVC, Alpine, Clarion и Kenwood, а также некоторыми другими.
SWI-X: Обозначает универсальное соединение для различных головных устройств.